Какие зимние шины ставить на лачетти

Обновлено: 02.07.2024

О размере шин на автомобиль Шевроле Лачетти

Выбрать правильный размер колес для «Шевроле Лачетти» — относительно простая задача, которая под силу даже неопытному автолюбителю. Оригинальные размеры, параметры и характеристики автошин находятся в пределах от 15 до 17 дюймов, соответственно проблем с выбором возникнуть не должно. Автомобиль с завода выпускается в кузовах седан, универсал и хэтчбек, а также комплектуется как литыми легкосплавными изделиями, так и стальными, произведенными методом штамповки. Штампованные диски диаметром R15 могут поставляться с штампованными изделиями и стандартными шинами. Более дорогие версии комплектуются литыми колесами большего размера, R16.

Летняя и зимняя резина на «Лачетти» приобретается отдельно в автомагазинах по мере необходимости. Важно подобрать эти изделия максимально правильно и качественно. Ответственность в подборе гарантирует безопасную езду, независимо от погоды и качества дорожного покрытия. Все характеристики данного автомобиля могут в полной мере раскрыться только с качественными автошинами. Модель от южнокорейского производителя имеет долгую историю, сменила несколько поколений, были проведены рестайлинги. Является одной из самых успешных модификаций концерна «Шевроле». Предназначается для постоянного использования всей семьей, благодаря надежности и простоте в обслуживании.

Колеса на «Шевроле Лачетти» диаметром 16 дюймов

Колеса для машины

Производимый с 2002 года автомобиль от южнокорейского концерна General Motors Daewoo, получил очень широкое распространение и высокую популярность во всем мире. Данная модель производилась изначально на корейском заводе предприятия, позднее собиралась на мощностях в Китае и Узбекистане. Внешность машины была разработана итальянским ателье Pininfarina. На данный момент выпуск транспортного средства прекращен, на всех рынках его сменила модель «Шевроле Круз». Примечательно, что в кузове хэтчбек автомобиль кардинально отличается во внешности от седана или универсала.

На сегодняшний день на полках автомагазинов представлен широкий ассортимент продукции для Chevrolet Lacetti. Доступный размер шин на «Лачетти», который производителем ограничен в двух размерах, стал еще более расширен.

Владельцы этого популярного автомобиля часто сталкиваются с необходимостью замены покрышек перед сменой времени года. В таком случае приходится выбирать из множества представленных вариантов продукции в магазинах или торговых точках в интернете. Второй вариант набирает все большую популярность. В таком случае заказчику могут доставить резину прямо домой. Однако следует с осторожностью покупать в сети шины, важно делать это только в проверенных магазинах. Представлены как очень известные и дорогие бренды, так и модели подешевле.

Рынок богат на предложения по продаже резины в различном исполнении и имеющей всевозможные характеристики, которые подойдут даже самым требовательным автовладельцам. Встречаются предложения по продаже шин, бывших в употреблении. Все это связано с большим распространением машины.

Стоит также отметить, что от правильного выбора покрышек будет полностью зависеть безопасность водителя и пассажиров. Кроме этого, они оказывают наибольшее влияние на уровень износа деталей и узлов подвески, управляемость, динамические качества и другие характеристики.

Хэтчбек «Лачетти», размер шин R15

Многие автовладельцы не уделяют должного внимания качеству и свойствам эксплуатируемых шин. Часто устанавливаются самые дешевые варианты. Такая резина обычно служит не более одного сезона, очень быстро изнашивается и непредсказуемо себя ведет на дорожном покрытии.

Как выбрать правильный размер

Для правильного выбора колес на автомобиль «Шевроле Лачетти», независимо от года выпуска и объема двигателя, необходимо знать, в чем состоят основные отличия в их размерности. Независимо от типа кузова, автомобиль имеет небольшие колесные арки, благодаря чему невозможно устанавливать колеса очень больших диаметров. Максимально возможные, которые можно установить, это шины с низким профилем диаметром R17. Главное, соблюсти размеры по вылету и параметр разболтовки дисков, а что касается ширины и диаметра покрышек, то выбор доступных размеров состоит из трех вариантов.

Резина любого типа для «Лачетти» должна соответствовать определенным параметрам, в заводской комплектации — 195/55 R15.

Варианты для замены:

195/50 R16;
205/45 R16;
205/40 R17;
215/35 R17.

Чем больше диаметр дисков, тем меньше необходимо выбирать высоту профиля шины. Это важное правило требуется соблюдать, чтобы колеса не задевали элементы конструкции арки. Однако важно помнить, что установка изделий размера, отличного от заводских, не пройдет для машины бесследно. Изменение размерности повлечет за собой смену тяговых и тормозных характеристик, расхода топлива, нагрузки на трансмиссию, а также выбросы в атмосферу.

Для максимально безопасной эксплуатации транспортного средства рекомендуется устанавливать колеса, которые соответствуют рекомендованным изготовителем размерам и параметрам.

Как выбрать зимнюю резину

Для оптимального выбора зимних шин на автомобиль «Шевроле Лачетти» в кузове универсал, независимо от поколения, года выпуска и объема двигателя, необходимо правильно выбрать их размер. Наилучшим выбором станет R15.

Зимние покрышки могут эксплуатироваться только в холодный период со средним температурным режимом ниже нуля градусов по Цельсию. Протектор таких покрышек намного глубже, чем летних. Важным моментом при выборе является то, что шины для лета и зимы имеют совершенно различный химический состав, который подбирается производителем для определенного температурного режима.

В свою очередь, зимние шины для Chevrolet Lacetti делятся на три вида:

Предназначенные для использования в условиях сложной зимы. Часто называются скандинавскими. Созданы для применения в очень холодных условиях с частыми осадками в виде снега. Протектор у них выполнен в виде ромбов, которые располагаются в шахматном порядке.
Предназначенные для использования в условиях теплых зим с редкими осадками. Иногда называются европейскими. Они могут эксплуатироваться в различных по сложности условиях. Протектор выглядит в виде «елки».
Шипованные шины. Придают автомобилю максимальную эффективность при езде на льду и засыпанном снегом дорожном покрытии. Отличаются вставленными в протектор стальными шипами, которые придают максимальную управляемость в гололед и снег.

Шины для седана

Для типа кузова седан рекомендации по установке покрышек не отличаются от других версий и типов кузова. Это связано с тем, что седан имеет идентичные двигатели, узлы подвески и параметры колес. На него распространяются те же характеристики и качества, как и для универсала или хэтчбека.

Зимние автошины на «Лачетти»

Нагрев заднего колеса

У автомобиля встречается такая проблема, когда нагревается заднее колесо. В данном случае происходит нагрев не диска или шины, а тормозного диска. Чаще всего это происходит в связи с тем, что заклинивает ручной тормоз на одной стороне. В таком случае помогает небольшой ремонт, при котором необходимо убрать причину заклинивания. Случается такое, что требуется замена суппорта. Это уже выйдет немного дороже. При появлении подобной проблемы рекомендуется посетить сервисный центр.

Подобрать правильный размер колес для автомобиля «Шевроле Лачетти» очень важно. Кроме этого, следует вовремя менять шины при смене сезона или износе. Это поможет избежать дальнейших проблем с эксплуатацией транспортного средства.

Колеса на Лачетти

Все-таки от покрышек зависит очень многое в поведении автомобиля, будет ли он устойчивый на высокой скорости, сможет ли он спокойно проезжать лужи, то есть его устойчивость к аквапланированию, а также если это зимняя покрышка, то сможет ли она противостоять нашей русской зиме.

Так же затронем тему бу резины на какие моменты стоит обращать внимание при ее покупке.

Наверняка, если вы не первый день ездите на Lacetti, вы уже знаете, какие типы размеров резины, рекомендованы заводом. Если нет, то можете просто открыть бардачок и посмотреть на этикетку. Где сказано, что для Шевроле Лачетти подходят лишь

3 типа размера колес лачетти

Вес колеса в сборе, то есть покрышка + диск, составляет приблизительно 16 кг. Длина шпильки 28,5 мм. Резьба на шпильках метрическая М12х1,5.

Примерно по ценам можно посмотреть на сайте КОЛЕСА ДАРОМ.

Отзывы владельцев

По отзывам автовладельцев, резина, с размерностью 195 x 65 r15 при вывороте рулевого колеса до упора в любую из сторон, начинает задевать подкрылок, издавая неприятные звуки. Поэтому все же рекомендуют устанавливать резину чуть пониже 195 x 60 r15. К тому же отмечают, что данный тип размера резины отлично вмещается в нишу для докатки. А также данный размер позволяет увеличить клиренс автомобиля примерно на 1 сантиметр, что тоже является приятным бонусом.
По отзывам, наиболее предпочтительным зимним вариантом размера резины является 185 x 60 r15. К слову, этот размер не рекомендован производителем. К его минусам можно отнести то, что спидометр будет показывать некорректные данные, будет занижать скорость, но это не критично.

А какие можно ещё

Обращаем внимание на то, что данные размеры резины, которая максимально допустима не рекомендуется к установке. Устанавливать лучше те размерности, которые у вас указаны в бардачке. Кстати, там же указано и оптимальное давление.

Последствия нестандартных колес

Что же будет если устанавливать на Лачетти не регламентированные заводом изготовителем колеса:

Во-первых, все начинается с того, что показания спидометра будут отличаться от реальных. В принципе этим грешат все спидометры, так что это можно списать на погрешность.
Во-вторых, повысится нагрузка на трансмиссию. То есть автомобилю будет сложнее набирать скорость, если вы установите колеса большего диаметра. К тому же есть вероятность того, что такие колеса будут тяжелее стандартных.
В-третьих, повысится нагрузка на тормозную систему. На вашем автомобиле будет сложнее останавливаться с высокой скорости.
В-четвертых, если ваш автомобиль оборудован системой traction control, она также будет работать некорректно, что впоследствии может вызвать аварийную ситуацию.
Да и вообще в целом поведение автомобиля изменится. Поэтому вы можете быть не готовы к его поведению в критической ситуации.

Также нужно обращать внимание на индекс скорости и нагрузки покрышек при их покупке. Старайтесь выбирать покрышку оптимальную для ваших условий эксплуатации. Обращайте внимание на то, как часто вы ездите, к примеру, с полной нагрузкой автомобиля либо путешествуете на дальние расстояния, либо любите большую скорость. А также оценивайте дорожное покрытие на том участке, по которому вы чаще всего ездите, например на работу или дачу.

Производители шин

Каких-то конкретных рекомендаций по покупке резины той или иной марки мы давать не будем. Просто при консультации с продавцом постарайтесь выяснить у него все достоинства и недостатки данной резины. Задавайте наводящие вопросы. К примеру, если вы выбираете летний вариант, то спросите про такие показатели, как: устойчивость к аквапланированию, шумность резины. Есть покрышки энергосберегающие, то есть те, которые экономят вам топливо. Есть «зеленые» покрышки, которые разработаны якобы из вторсырья.

В основном же на рынке предложений в данном сегменте довольно много, от бюджетных покрышек производителя, скажем, Amtel или Кама, до каких либо других, дорогих и именитых производителей.

В регионах России большинство автолюбителей склоняются к выбору ошипованной резины. Так как зимы там, в основном снежные. В крупных городах, например, Москва или Питер, автовладельцы предпочитают не шипованные покрышки. Они же «липучки». Из небольших лайфхаков «липучек» можно отметить то, что данную резину можно докатать летом. Чего не скажешь о шипованной покрышке.

Штампы или литье

Преимущества и недостатки штампованных дисков:

Если говорить о недостатках штампованных дисков, то основные это, лишь не эстетичный внешний вид, что довольно-таки неплохо компенсируется наличием декоративных пластмассовых колпаков. А также излишний вес.

К плюсам штампованных дисков можно отнести:

То, что их нестрашно поцарапать, наехав на бордюр. В целом данный вид дисков очень практичен для России. С преимущественным преобладанием на наших дорогах ям и выбоин. Так, как если вы «поймали» большую ямку на скорости, вы, лишь погнете диск, сохранив при этом покрышку. Диск можно прокатать, либо выпрямить молотком и вновь отбалансировать. С литым диском в этом случае редко обходятся правкой.

К явным недостаткам литых дисков отнесем то, что на них отчетливее заметны какие-либо побитости и царапины. Которые в основном оставляют бордюры. А также если вы попали в яму на литом диске на высокой скорости, то вероятнее всего, вы не отделаетесь погнутым диском. В худшем случае его сломает. В лучшем случае, расстанетесь с покрышкой. Хотя до конца неизвестно, что все-таки хуже.

К плюсам литых дисков мы отнесем: эстетичный внешний вид. В некоторых случаях литые диски более легкие в сравнении со штампованными дисками.

Как поменять колеса на Лачетти

Нам понадобятся: домкрат, баллонный ключ на 19 мм, и возможно отвертка.

Установите автомобиль на ровную площадку.

Поставьте автомобиль на передачу и на ручник. Также можете зафиксировать его подкатами.
Ослабьте 4 гайки, которые фиксируют колесо, не откручиваете их до конца
Затем, нужно вывесить одно из колес автомобиля. Домкрат устанавливается под днищем в специальные установочные места, ближе к порогам. Поднимите автомобиль настолько, чтобы у вас колесо полностью вывесилось и могло свободно вращаться. Лучше всего, если вы подставите под автомобиль какой-либо пенек или то же колесо, на тот случай, если ваш автомобиль сорвется с домкрата.

Далее откручиваем болты полностью.
Снимаем колесо. Будьте аккуратнее, если решите осмотреть детали подвески или тормозных дисков! Не засовывайте голову под автомобиль до тех пор, пока вы не установите что-нибудь надежное совместно с домкратом.

Установка колеса производится в обратной последовательности:

Сначала вы устанавливаете колесо, совмещая посадочные места колеса со ступицей.
Наживляя болты, старайтесь делать это аккуратно, не перекашивайте резьбу.
Подтяните колеса баллоником, но не тяните с усердием, так как есть вероятность того, что автомобиль сорвется с домкрата.
Затем отпустите автомобиль с домкрата. И протяните болты с усилием.

Интересные варианты колесных дисков

Как хранить колеса

Выбор шин и дисков на Chevrolet lacetti

Грамотный выбор шин для автомобиля – это расчёт всех параметров, технических характеристик и типоразмеров для конкретной марки, когда учитываются условия эксплуатации, сезонность и состояние дорожного полотна.

Правильно подобранная резина обеспечивает максимальную безопасность на дороге, определяя курсовую устойчивость, показатель тормозного пути, управляемость, защиту от аквапланирования и влияет на расход топлива. Существует несколько критериев выбора шин, которых следует придерживаться в обязательном порядке.

Типы автомобильных шин

Все автомобильные шины делятся на три типа: зимние, летние и всесезонные. Основные особенности конструкции любого типа заданы в рисунке протекторного слоя и расположении нитей корда относительно окружности колеса.

Симметричный – протекторный рисунок представляет собой две одинаковые стороны поверхности пятна контакта, которые расположены симметрично друг другу. Такой тип рисунка обеспечивает отличную устойчивость на ровном асфальте, и подходят для эксплуатации любого автомобиля в городских условиях.
Асимметричный – состоит из двух разных рисунков протектора, отличающихся степенью жёсткости резины. Одна часть рисунка выполняет сцепку с дорожным полотном в сухую погоду, другая – обеспечивает водоотвод, предупреждая эффект аквапланирования, на мокрой дороге.
Направленный – узоры рисунка расположены по ходу движения колеса в одну сторону. Недостаток такой резины – невозможность перестановки правой шины на левую, поэтому при выборе запасного колеса зачастую приходиться покупать обычную «докатку». Направленный рисунок также используют в специальных шинах повышенной проходимости.

Расположение нитей корда влияет на показатели жёсткости резины, теплоотдаче и ресурс пробега. Два основных типа конструкции по расположению кордовых нитей: радиальные и диагональные. Радиальное расположение нитей в каркасе – нити идут вдоль всего радиуса шины перпендикулярно окружности. Это самый распространённый тип, который отличается большим пятном сцепки с асфальтом, повышенной прочностью и теплоотдачей.

Диагональное расположение – нити корда имеют угловое строение относительно каркаса. Состав резины с диагональным строением более мягкий, поэтому ресурс пробега такого типа покрышек меньше, чем у радиального, их часто применяют на внедорожных вариантах повышенной проходимости.

Сезонность автомобильных шин

Летняя и зимняя резина различаются по своему химическому составу и наличию дополнительных ламелей (направляющих рисунка протектора) и шипов. Всесезонные шины сочетают в себе эксплуатационные свойства, однако при этом показатели качества сцепки с дорожным полотном и управляемость автомобиля в экстремальных условиях снижаются. Типы по сезону

Летняя резина должна выдерживать высокие температуры и устойчивость к износу на высоких скоростях, сохраняя свою эластичность, поэтому её состав обладает меньшей теплопроводностью. При эксплуатации в минусовых температурах она теряет свои дорожные свойства, становится твёрдой, уменьшая пятно контакта. Зимние шины более мягкие и рассчитаны на низкие температуры, сохраняя при этом рабочий рисунок протектора.

Универсальные всесезонные покрышки применяют в умеренном мягком климате, когда средняя температура воздуха колеблется от -5ºС до +15ºС. Их дорожные характеристики напрямую связаны с условиями эксплуатации: чем ниже или выше рекомендуемая температура, тем хуже показатели сцепки с дорожным полотном и управляемостью.

Индексы скорости и нагрузки шин

Индекс скорости автомобильной покрышки определяет допустимую нагрузку при эксплуатации автомобиля. Параметр индекса скорости, указанный производителем на маркировке шины, гарантирует безопасную езду, при которой сохраняются все заявленные качества резины в пределах лимита скорости. Например, если скоростной лимит шины 160 км/ч, то при движении с большей скоростью длительное время теряется момент сцепки с асфальтом, свойства резины ухудшаются, и может начаться её полное разрушение. Индекс скорости указан маркировкой на боковине покрышки в одном ряду с индексом нагрузки.

Таблица расшифровки индекса скорости автомобильных шин в международной классификации:

Параметры скорости и нагрузки связаны между собой в прямо пропорциональной зависимости: чем выше скорость, тем больше нагрузка. Индекс нагрузки показывает максимально допустимое значение для конкретной шины. Расчёт производится в соответствии с полной массой автомобиля – одно значение на одну шину. Например, при индексе нагрузке с маркировкой 70, максимально допустимая масса на шину будет составлять 335 кг. Эти характеристики необходимы для расчёта полной грузоподъёмности машины.

Таблица показателей индекса нагрузки автомобильных шин:

Эксплуатация автомобиля с превышением показателей индексов скорости и нагрузки приводит к быстрому износу шин, плохой управляемости на высоких скоростях и аварийным ситуациям (разрыв покрышки при движении, потеря управления).

На Chevrolet lacetti в зависимости от комплектации могут быть разные индексы скорости и нагрузки:

Типоразмеры шин Шевроле Лачетти: возможности тюнинга

195*55 R15
185*65 R14
175*70 R14

Индекс скорости в топовых комплектациях Лачетти – V, что означает лимитированную скорость в 240 км/ч. Индекс нагрузки – 85. Рекомендуемое давление в шинах – 2,1.

При выборе шин на Лачетти следует учитывать:

Тип кузова (седан, универсал, хэтчбек). Разница массы автомобиля влияет на его индекс нагрузки, кроме того, в дорестайлинговых версиях выпуска до 2006 года на универсалах может быть разной размеры колёсных арок.
Мощность двигателя и модификации – влияют на индекс скорости. Форсированные тюнингованные двигатели должны быть с повышенным индексом скорости.
Год выпуска автомобиля: поколения Лачетти 2003-2013 годов имеют разные размеры штатных ободов на колёсах. Например, 5.5J*14 или 6J*15.

При подборе на конкретную марку необходимо использовать VIN автомобиля, который будет соответствовать артикулу подходящим типоразмерам шин. Полную информацию можно расшифровать на маркировке боковине шины:

Варианты замены штатных шин, предусмотренных в заводской комплектации без дополнительного тюнинга элементов ходовой и трансмиссии Шевроле Лачетти позволяют устанавливать следующие типоразмеры:

195/50 R16
215/35 R17
205/45 R16

При установке шин большего радиуса нужно понимать, что поведение автомобиля на дороге (управляемость), комфорт (показатель шумности) улучшается, но увеличивается расход топлива, а ресурс пробега покрышки сокращается. Нестандартные размеры шин и дисков требуют вмешательства в подвеску автомобиля – увеличение клиренса, усиление сайлентблоков, рычагов и амортизаторов. Ходовые качества с таким тюнингом ходовой будут иметь нарушенный баланс – преимущество в скорости скажется на курсовой устойчивости, нагрузка на узлы подвески увеличится, что сократит её срок службы.

5 лучших брендов производителей шин для Лачетти

Все автомобильные шины условно делятся на три ценовых сегмента: бюджетные, среднего класса и премиум. Характеристики премиум сегмента могут быть в разы лучше, однако срок их службы будет меньше по сравнению с бюджетными, поэтому шины выбирают, исходя из индивидуальных предпочтений. В любом случае, каждый бренд будет соответствовать международным показателям безопасности и качества.

Nokian Tires – финская компания, зарекомендовавшая себя на рынке, как производитель качественной зимней резины, подходящей для погодных условий российского климата. Бренд имеет собственное производство в России, поэтому цены на шины Nokian доступные для любого автолюбителя, а финское качество остаётся всегда на высоте. Особое внимание уделяется экологичности продукции, которая полностью утилизируется.
GoodYear – американский бренд с историей и широким ассортиментом шин для среднего класса. В их линейке автопокрышек можно выбрать уникальные зимние шипованные варианты с повышенной устойчивостью к аквапланированию.
Michelin – французский концерн, который занимает 23% мирового рынка всей производимой резины для автомобилей. Среди экземпляров покрышек можно выбрать как в премиум сегменте, так и недорогие для бюджетных автомобилей. Особенно широко известна серия спортивных шин Michelin для высокоскоростной шоссейной езды.
Continental – немецкий производитель мирового уровня, впервые применивший синтетические материалы в производстве шин. Инновационный состав резины – это главное отличие, которое позволяет удерживать бренду высокую планку среди конкурентов.
Yokohama – японский лидер среди официальных поставщиков автомобильной резины для многих марок автомобилей. Шины Yokohama имеют увеличенный ресурс пробега за счёт уникальных разработок конструкций корда и материалам.

Диски на Шевроле Лачетти

При выборе дисков на Лачетти необходимо учитывать стандартные параметры:

Диаметр диска – это показатель соответствия размеров относительно штатного расположения креплений (шпилек, вылета, центрального отверстия) автомобиля.
Разболтовка – характеристика болтов, посадочного диаметра, расчётная ширина креплений относительно обода и шины.

Например, размер штатного диска на Лачетти – 6J*15 с четырьмя крепёжными болтами 4*114*3 мм и вылетом 44 мм. Артикул модели диска, соответствующий выбранным параметрам – 6J*15 AB 4*114*3 – PCD/ET44 56/5 – C. Это значит:

Обычно после выбора модели, цвета и материала диска подбирают типоразмер, который должен соответствовать типоразмеру шин марки Шевроле Лачетти. Все диски делятся на три типа материала изготовления:

Штампованные диски – самый бюджетный вариант. Кроме невысокой цены, у них есть ещё одно преимущество – при механическом повреждении, ударе они не ломаются, а деформируются и легко подлежат ремонту. Из недостатков отмечают большой вес и небольшой выбор элементов дизайна, который скрывают обычно декоративным колпаком.
Литые диски – изготавливают из стали или алюминия. Их цена выше в сравнении со штампованными, при сильном ударе такие диски не подлежат восстановлению, однако пользуются популярностью из-за своего эстетичного внешнего вида.

Кованые диски – самые прочные и дорогие варианты, сделанные по технологии объёмной промышленной ковки, которая придаёт им особую прочность и элегантный внешний вид.

Шины Шевроле Лачетти

Маркировка шины: 195 — ширина шины в миллиметрах; 55 — высота профиля шины в процентах к ее ширине; R — обозначение шины радиальной конструкции; 15 — посадочный диаметр шины, соответствующий посадочному диаметру обода колеса; 85 — индекс грузоподъемности; V — индекс скорости.

Конструктивные элементы и основные размеры шины: D — наружный диаметр шины; Н — высота профиля шины; В — ширина шины; d — посадочный диаметр шины; 1 — каркас; 2 — брекер; 3 — протектор; 4 — боковина; 5 — борт; 6 — бортовая проволока; 7 — наполнительный шнур.

Размер применяемых на автомобиле шин самым тесным образом связан с размером применяемых колес. На Chevrolet Lacetti штатно устанавливаются низкопрофильные шины бескамерной конструкции, имеющие следующие типоразмеры: для 14-дюймовых колес —185/65R14, для 15-дюймовых колес —195/55R15.
Расшифровывается типоразмер шины следующим образом: 185 (195) — ширина шины в миллиметрах; 65 (55) — высота профиля шины в процентах к ее ширине. Если высота профиля шины составляет 65 процентов и менее, такая шина называется низкопрофильной; R — обозначение шин радиальной конструкции; 14 (15) — посадочный диаметр шины в дюймах (совпадающий с посадочным диаметром обода колеса).
В маркировке шин обязательно присутствуют обозначения индекса грузоподъемности (числовое) и индекса скорости (латинская буква). Для шин Chevrolet Lacetti индекс грузоподъемности должен составлять не менее 85 (что соответствует 515 кгс), а индекс скорости — не ниже Т (190 км/ч).
Индекс скорости шины обозначает, с какой максимальной скоростью можно двигаться на данных шинах.
Эта скорость должна быть несколько выше, чем максимальная скорость автомобиля.

Дополнительное обозначение шины радиальной (RADIAL) бескамерной (TUBELESS) конструкции Не рекомендуется применять на автомобиле шины устаревших конструкций: диагональные (исключение составляет запасное колесо«докатка» с шиной диагональной конструкции), а также камерные.
Хотя такие шины встречаются уже достаточно редко, все же следует обязательно проверять при покупке, есть ли в маркировке шины буква R (или слово Radial), а также слово Tubeless, означающее, что шина имеет бескамерную конструкцию.
Обычно новый автомобиль продается на летних шинах. Если вы намерены эксплуатировать автомобиль зимой, обязательно приобретите комплект зимних шин (перед началом зимы фирмы, продающие автомобили, нередко предлагают покупателям комплект зимних шин в подарок). Нежелательно ежесезонно переставлять комплекты шин на единственный комплект колес: шины от этого портятся. Имеет смысл приобрести отдельный комплект колес для зимних (или летних) шин.
Хранить снятые с колес шины лучше всего в стоячем положении, а шины, установленные на колеса, — развешанными на проволочных крючках или сложенными в стопку.
Специальные условия для хранения шин создавать не обязательно, вполне можно хранить их и в гараже, и на балконе городской квартиры. Главные условия надежного хранения — отсутствие поблизости источников тепла, прямого ультрафиолетового излучения (солнечного света), а также достаточная вентиляция, препятствующая образованию сырости. Недопустим контакт шин с маслами, смазками, краской, топливом и другими химическими веществами.
При длительной стоянке автомобиля на колесах необходимо не реже одного раза в месяц проверять давление в его шинах, а также перемещать (перекатывать) автомобиль на небольшое расстояние, чтобы шины меняли свое положение, иначе они могут деформироваться.
Недопустима длительная стоянка автомобиля на полностью спущенной шине: ее внутренняя структура нарушается и прочность снижается.
Срок службы шин производителями самих шин и автомобилей, как правило, не оговаривается, поскольку сильно зависит от условий эксплуатации и стиля вождения. Средний пробег шин составляет примерно 40–50 тыс. км (при аккуратной эксплуатации он может достигать и 70–80 тыс. км). Оценивают износ шин, прежде всего, по глубине канавок протектора, которая должна составлять не менее 1,6 мм. Также предельный износ шины можно определить по индикаторам — поперечным выступам в продольных канавках протектора. Когда высота выступа-индикатора сравняется с высотой протектора, это будет означать, что шина изношена, и ее следует заменить.
Неравномерный износ протектора шины (более сильный износ одной стороны, только центральной части протектора или, напротив, только боковых частей, «пятна» (местные потертости), ступенчатый износ шашек протектора, разрушение отдельных шашек) свидетельствуют о небрежном отношении водителя к шинам и к автомобилю в целом: агрессивная езда с пробуксовкой колес при старте с места, торможение с блокировкой колес, быстрая езда по дорогам с плохим покрытием, не доведенное до нормы (недостаточное или избыточное) давление воздуха в шинах, перегруз автомобиля и др. Также неравномерный износ шин может свидетельствовать о неисправности или износе элементов подвески автомобиля, вызывающей нарушение углов установки колес.

Опасно эксплуатировать шины с местными вздутиями на боковинах («грыжами»), а также с глубокими повреждениями протектора или боковин, обнажающими корд.
Такие шины следует немедленно заменять новыми или подержанными, но еще пригодными для использования.
Не экономьте на собственной безопасности и не ремонтируйте шины с порезами и разрывами длиной более 2 см.
На автомобиле применяются шины бескамерной конструкции. В такую шину запрещается устанавливать камеру даже для временной герметизации прокола или пореза. Камера может разрушиться при движении, что приведет к немедленному и резкому падению давления в шине и может повлечь за собой возникновение аварийной ситуации.

На Chevrolet Lacetti можно установить, конечно же, не только колеса и шины штатных размеров, но и другие, например, колеса увеличенного диаметра (16 и более дюймов) с соответствующими низкопрофильными или даже сверхнизкопрофильными шинами. Важно, чтобы при этом основные параметры колес (вылет, PCD и наружный диаметр шины) были точно такими же, как у штатных колес, иначе установка будет невозможна. Ширина колеса с шиной также не должна превышать определенной величины, иначе колесо будет задевать за элементы подвески и кузова, особенно при поворотах автомобиля. Если оно будет иметь уменьшенный вылет, то этого удастся избежать, но при этом существенно возрастет нагрузка на подшипник ступицы, что тоже плохо.

Запасное колесо-«докатка» автомобиля Chevrolet Lacetti Автомобиль комплектуется запасным колесом-«докаткой». Это колесо имеет штатные посадочные места (количество крепежных отверстий, PCD и DIA), но отличается уменьшенной высотой и шириной шины, чтобы занимать меньше места в багажнике. Параметры «докатки»: 125/70D15. На данном колесе можно двигаться со скоростью не более 80 км/ч. Желательно как можно быстрее заменить «докатку» на отремонтированное или новое стандартное колесо.

Маркировка шины запасного колеса-«докатки»: Т — форма обода колеса; 125 — ширина шины в миллиметрах; 70 — высота профиля шины в процентах к ее ширине; D — обозначение шины диагональной конструкции; 15 — посадочный диаметр шины, соответствующий посадочному диаметру обода колеса.

Маркировка колеса-«докатки»: 4 — ширина обода в дюймах; Т — обозначение формы обода; 15 — посадочный диаметр колеса, соответствующий посадочному диаметру шины.

Зимние шины на шевроле лачетти хэтчбек какие лучше

За окном осень в самом разгаре, а значит у автолюбителей возникает извечный вопрос — какую зимнюю резину выбрать? Вот и я сегодня решил рассмотреть этот вопрос. Но, конечно же, не просто зимнюю резину, а именно какая зимняя резина лучше для Лачетти!

Какую зимнюю резину выбрать

В прошлой статье мы уже обсуждали какие шины и диски выбрать для Лачетти, а так же кратко упоминали и о зимней резине. Сейчас более подробно рассмотрим этот вопрос по пунктам:

1.Шиповка или нет.

2.Какой размер зимней резины для Лачетти выбрать.

Шиповка или липучка

Итак, первое что нужно для себя определить — это брать шипованую или «липучку». Я советую остановить свой выбор на «липучке». Вот почему:

1 Европа уже отказывается от шипов — берегут дорожное покрытие.
2 Зимы у нас не всегда снежные, а как непредсказуемо себя ведет шиповка по асфальту, думаю уже многие знают.
3 Шум шипов явно не способствует комфортной езде.
4 Шипы имеют свойство вылетать, причём куда — знают только они. Плюс,из-за этого нарушение балансировки!
5 «Липучку» без лишних проблем можно «добить» летом.

Думаю, что этих доводов достаточно. Хотя, конечно, у шипов есть один очень большой плюс — это более эффективное торможение на льду. Но качественная «липучка» не сильно отстаёт по этим параметрам от шипованной резины, а производители с каждым годом улучшают эти качества.

Какой размер зимней резины лучше

Теперь перейдём к размеру шин. Как известно, большинство водителей Лачетти катаются на резине 195/55 R15. Этот размер рекомендован GM. Для лета это идеальный вариант, но для зимы он не очень подходит по двум параметрам:

а) Ширина профиля — зимой её нужно уменьшить, для уменьшения пятна контакта шины с дорожным покрытием, что приведёт к увеличению давления в месте этого самого контакта! Что в свою очередь приведёт к лучшему сцеплению со скользким покрытием. Я остановил выбор на 185. Этим мы добились:

— улучшится сцепление на льду и снегу

— незначительно уменьшится расход топлива (зимой это не маловажный фактор).

185/60 R15 на Лачетти хэтчбек

б) Высота профиля — при движении по снежной колее нужно увеличить клиренс, чтобы не чухать днищем и не ломать бампера.

185/60 R15 стала как родная на Лачетти хэтчбек

Я выбрал и Вам советую — 60 R15! Благодаря этому мы получим:

— увеличится клиренс (дорожный просвет) на 3,5мм ( на первый взгляд это немного, но на практике очень заметно)

— машина станет мягче (учитывая задубевшие на морозе амортизаторы, это большой плюс)

— меньше риск повредить шину или диск на ямах

— более комфортная езда на ямах и по бездорожью.

Можно поставить и 185/65 R15, но я не советую. Потому что даже при 185/60 R15 окружность колеса станет больше регламентируемого производителем, что приведёт к неточным показаниям спидометра — он будет показывать скорость на 1% меньше реальной и, соответственно, счетчик пробега будет показывать пробег на 1% меньше реального! Вдобавок будет увеличенная нагрузка на трансмиссию!

В итоге у меня получился вот такой вариант зимней резины для Лачетти — 185/60 R15, весьма неплохо зарекомендовавший себя на хэтчбеке прошлой зимой.

Вот наглядный пример, чем отличается 195/55 R15 от 185/60 R15

Зимние шины на Шевроле Лачетти

Какого производителя резины лучше выбрать

Теперь перейдём к производителям. Советовать не буду, так как я не рекламный агент и мне за это пряник не дали

Просто расскажу о своём выборе и ощущениях во время эксплуатации.

Скажу честно, что долго я с этим выбором не мучился. Из среднего ценового уровня, мне понравилась корейская Kumho I`Zen KW31.

Направленный рисунок протектора, состоящий из плотной сети ламелей, придает этой шине очень хорошие сцепление и управляемость на снежной дороге.

Зимняя резина для Лачетти

Так же понравился прочный резиновый слой боковины, что защищает её от порезов и повреждений. Стоит она сейчас около 4800грн. (190 у.е) за четыре покрышки.

Прошлой зимой я проехал на ней почти 10тыс.км. Она осталась почти как новая. Впечатления только положительные!

В общем, мой выбор зимней резины для Шевроле Лачетти — Kumho I`Zen KW31 185/60 R15!

Из более дешёвых шин я бы посоветовал Premiorri ViaMaggiore 185/60 R15. Цена её по сегодняшним меркам просто очень бюджетная!

Зимняя резина на Шевроле Лачетти

Довелось поездить на ней и ощущения очень положительные. Это тот вариант, когда качество явно выше цены. Стоимость её сейчас около 2400 грн. (менее 100 у.е.) за четыре шины! В интернете жалуются на её шумность, но если честно я этого не почувствовал. Может слух не такой музыкальный:)

Зимняя резина должна в первую очередь обеспечивать надёжное сцепление со скользкой поверхностью. А эта резина справляется с этим хорошо.

Но Вы можете выбрать и другого производителя, единственно не советую ставить другие размеры шин!

Дополнение.

Что-то немного страшно и грустно. От чего? От того, что время пролетает и особо это чувствуется в момент «переобувания» авто. Только вроде бы летнюю ставил, а уже снова достаёшь из закромов зимнюю резину.

Вот и я уже в этом году поставил 4-й раз свою Kumho I`Zen KW31 185/60 R15. Спустя такое количество времени моё мнение о ней не изменилось. Она до сих пор выглядит, как новая и продолжает мне тихо и верно служить.

А вот Premiorri ViaMaggiore 185/60 R15 с каждым годом становится громче на скорости 40-65 км/ч. Совсем немного и только по асфальту, но обратите всё же внимание на этот факт. Возможно со временем она немного «дубеет». Хотя на качестве сцепления с дорогой это не отражается — держит пока хорошо! Опять же, за такие деньги требовать идеальных шумовых показателей не стоит.

ВСЁ СВОИМИ РУКАМИ

. . Когда купил машину в салоне в Москве, то сразу почувствовал, что что-то очень жёстко — либо машина, либо резина. Погнал домой. Чем ближе к Костроме — тем дорога хуже — машина жёстче. Приехал. Думаю, дай померю давление в колёсах. Ну говорили же мне почки: «Померь — да померь». И точно — 2,9 атм. Видно качают с запасом — когда у них ещё купят?

. . Спустил до 2,1 — жёстко по нашим дорогам. Спустил до 2 — жёстко. Спустил до 1,9 — вроде нормально. Поехал в сад по деревенской дороге — начала шарить поддоном. Пришлось опять качать до нормы, что бы стала повыше. Вот тогда и решил продать эту резину и купить повыше, за одно и помягче будет. Побегал по интернету, почитал, подумал, и остановился на самом оптимальном варианте — 195х60х15. А почему, смотрим видео :

. . Хотелось мне конечно на зиму резину поуже 185х65х15, но она бы не влезла в запаску. Поэтому лучше взял и летнюю и зимнюю одного размера 195х60х15, чтобы не покупать ещё запаску. Летом кидаю зимнюю, а зимой летнюю. А докатку я не уважаю. Когда я ещё не знал, что такое докатка, и первый раз увидел машину на ней, то я подумал, что водитель прикалывается, больно уж смешно смотрелось. А вот какую резину можно одеть на наши 15 диски без проблем и её диаметр. Начну с нашей родной :
. . 195х55х15 — 595,5 мм
. . 195х60х15 — 615,0 мм
. . 185х65х15 — 621,5 мм
. . 195х65х15 — 634,5 мм — у кого нормально, у кого шарит при вывороте.

Продал я свой хенкок зимний и сел в ожидании новой резины которую мне обещали из германии, но не тут то было на следующий день после продажи позвонил мне мой человечик и сказал "Сань извини машину забили до полной"
Я конечно выпал в осадок тут же (( но уже ничего не сделаешь (все что не делается — делается к лучшему)
Обратно резину не вернешь но я и денег немного потерял, что ж новую резину я уже выбрал это будет Goodyear Ultragrip Ice Arctic Шипы

Так вот осталась загвоздка в размере, для зимы многие рекомендуют уже но выше и на выбор пала 185/65/15р или же не заморачиваться и взять как была 195/60/15 ?

Жду осуждений и объяснений стоит или нет ?
В общем до покупки у меня еще 2 недели и я решил заранее собрать инфу.

Размеры шин и дисков на Chevrolet Lacetti 2008 года

На автомобиль Chevrolet Lacetti J200 2008 1.4i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx14 ET44 в сборе с шинами 175/70 R14 84T. Где:

5.5J — ширина обода в дюймах;
14" — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET44 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 175/70 R14 расшифровывается следующим образом:

175 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
70 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
14 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 84T:

84 — максимально допустимая нагрузка на шину 500 кг;
T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4x114.3. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 56.6 мм.

Стандартное давление шинах — 2.1 МПа.

Chevrolet Lacetti J200 2008 1.6i

Поколение: J200
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 109 л.с. (80 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4x114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	56.6 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
175/70 R14 84T Заводской комплект	5.5Jx14 ET44	4x114.3	56.6	2.1
185/65 R14 85V Заводской комплект	5.5Jx14 ET44	4x114.3	56.6	2.1
195/55 R15 85V Заводской комплект	6Jx15 ET44	4x114.3	56.6	2.1
185/65 R14 85V Тюнинг	6Jx14 ET46	4x114.3	56.6	2.1

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Chevrolet Lacetti J200 2008 1.6i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx14 ET44 в сборе с шинами 175/70 R14 84T. Где:

5.5J — ширина обода в дюймах;
14" — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET44 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 175/70 R14 расшифровывается следующим образом:

175 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
70 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
14 — посадочный диаметр шины в дюймах.

84 — максимально допустимая нагрузка на шину 500 кг;
T — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.1 МПа.

Chevrolet Lacetti J200 2008 1.8i

Поколение: J200
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 121 л.с. (89 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4x114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	56.6 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
195/55 R15 85V Заводской комплект	6Jx15 ET44	4x114.3	56.6	2.1
175/70 R14 84T Тюнинг	5.5Jx14 ET44	4x114.3	56.6	2.1
185/65 R14 85V Тюнинг	5.5Jx14 ET44	4x114.3	56.6	2.1
185/65 R14 85V Тюнинг	6Jx14 ET46	4x114.3	56.6	2.1

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Chevrolet Lacetti J200 2008 1.8i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET44 в сборе с шинами 195/55 R15 85V. Где:

6J — ширина обода в дюймах;
15" — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET44 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 195/55 R15 расшифровывается следующим образом:

195 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
55 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

85 — максимально допустимая нагрузка на шину 515 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.1 МПа.

Chevrolet Lacetti J200 2008 2.0 D

Поколение: J200
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 121 л.с. (89 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4x114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	56.6 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Гайка

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
195/55 R15 85V Заводской комплект	6Jx15 ET44	4x114.3	56.6	2.1
175/70 R14 84T Тюнинг	5.5Jx14 ET44	4x114.3	56.6	2.1
185/65 R14 85V Тюнинг	5.5Jx14 ET44	4x114.3	56.6	2.1
185/65 R14 85V Тюнинг	6Jx14 ET46	4x114.3	56.6	2.1

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Chevrolet Lacetti J200 2008 2.0 D в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET44 в сборе с шинами 195/55 R15 85V. Где:

6J — ширина обода в дюймах;
15" — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET44 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 195/55 R15 расшифровывается следующим образом:

195 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
55 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

85 — максимально допустимая нагрузка на шину 515 кг;
V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.

Стандартное давление шинах — 2.1 МПа.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Chevrolet Lacetti 2008.

Шины

Диаметр	14"–15"
Ширина (мм)	175–195
Профиль (%)	55–70
Самый маленький размер	175/70 R14
Самый большой размер	195/55 R15

Колёсные диски

Диаметр	14"–15"
Ширина (дюймы)	5.5–6
Вылет (мм)	44–46
Сверловки	4x114.3

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
Нужна ли повышенная проходимость?
Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Chevrolet Lacetti 2008?

3 типа колёсных дисков:

Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

ухудшения управления;
неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

повышенный расход топлива;
быстрый износ крайних сегментов протектора;
автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Внимание! Наш каталог является информационным ресурсом и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю. Убедитесь, что на вашем автомобиле стоят колёсные диски соответствующего радиуса.

Читайте также: