Какое масло лить в инфинити qx80

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

Какое масло заливать в двигатель Infiniti QX80

Какое моторное масло выбрать, если в вашем автомобиле установлен двигатель:

на дизельном топливе
на бензине
с катализатором или сажевым фильтром
с турбонаддувом.

Возможно, у агрегата большой пробег или уже есть признаки износа механизмов? Обращайтесь к специалистам «Крутящего Момента»! Мы подберём для вашего мотора оптимальную формулу смазочной жидкости!

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Чем отличается масло для дизелей от масла для бензиновых агрегатов? В дизельном топливе содержание серы выше, чем в бензине, сгорая, она образует серную кислоту и окислы – для нейтрализации этих опасных соединений масло для дизеля имеет специфический набор присадок. Кроме того, если бензин попадает в масляную магистраль, то быстро из неё испаряется, дизельное топливо испаряется с большим трудом, делая масло более густым. Такой же эффект оказывает и образующаяся при сгорании топлива сажа – она также требует набора присадок для очищения двигателя.

Спецификация по API:

СС – для атмосферных дизельных ДВС, работающих в тяжелых или экстремальных условиях;

CD – для дизелей с высоким наддувом, работающие в тяжелых условиях с применением высокосернистого топлива;

СЕ – для дизельных моторов с высоким наддувом после 1983 года выпуска;

CF-4 – для четырехтактных дизельных ДВС после 1990 года выпуска;

CG-4 –для дизельных двигателей после 1994 года выпуска.

Спецификация по ACEA:

В1-96 - для дизельных легковых автомобилей без турбонаддува;

B2-96 - для дизельных ДВС легковых авто с турбонаддувом или без него (стандартный класс);

B3-96 - для легковых дизелей с турбонаддувом или без него (экстракласс);

Е1-96 - для дизельных грузовиков с высоким наддувом, работающих в экстремальных условиях (стандартный класс);

ЕЗ-96 - для дизельных грузовиков с высоким наддувом, работающих в экстремальных условиях (экстракласс).

Выбор между минеральным и синтетическим маслом в дизельный мотор обычно сводится к разнице этих составов по цене. Минеральное обходится дешевле, однако синтетическое превосходит его по температурным и вязкостным характеристикам, а так же по эксплуатационному сроку и чистящим свойствам.

Выбирая степень вязкости моторного масла, следует учитывать не только рекомендации автопроизводителя, но также и возраст мотора – его пробег. Масла с низкой степенью вязкости отлично подходят для новых агрегатов с малым пробегом – мотор легко заводится, детали смазываются при низких температурах практически сразу после старта. Однако в старом двигателе уже есть признаки износа – стук подшипников, падение компрессии. В такие ДВС рекомендуется заливать масло с большей степенью вязкости, которое сможет компенсировать старение механизмов и улучшить компрессию.

Вопросы специалистам автосервиса "Крутящий Момент"

После замены масла проехал чуть больше 1 000 км и оно почернело. С двигателем проблема или масло плохое?
«И с двигателем и с маслом всё в порядке. Чёрное масло говорит о том, что моющие присадки в нём справляются со своей задачей и удаляют образовавшуюся после сгорания топлива сажу из агрегата.»

Залил в двигатель очень хорошую «синтетику». Можно увеличить интервал замены масла?
« Ни в коем случае! В нашем топливе непростительно много серы, а значит в двигателе вашей машины слишком много сажи. Какое бы замечательное масло ни было, сажевые отложения снижают активность присадок, ускоряя старение масла, поэтому мы рекомендуем даже уменьшить интервал между заменой масла независимо от того, насколько дорогое масло вы залили в систему.»

Надо ли промывать дизельный двигатель промывочным маслом перед заменой? Можно ли использовать присадку?
«Промывать двигатель промывочным маслом нужно. Этот состав очистит агрегат от накопленных сажевых отложений и новое масло начнёт чернеть только к 1 500 – 2 000 км пробега. Присадки быстрой очистки настоятельно НЕ рекомендуем, так как в своём составе они содержат летучие растворители, которые проникают и в картер, и в коллектор, могут привести к непредсказуемым и фатальным последствиям.»

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДВИГАТЕЛЬ С КАТАЛИЗАТОРОМ

Обычное масло для бензиновых двигателей или универсальное масло не подходят для автомобилей, оснащённых катализаторами. Выбирая моторное масло для машин с каталитическим нейтрализатором, следует удостовериться, что на упаковке есть маркировка по API: сочетание букв SJ или SL. Масла с такой маркировкой содержат меньше серы и фосфора в своём составе, зато обогащены моющими и диспергирующими присадками, что способствует хорошей работе выхлопной системы с катализатором.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДИЗЕЛИ С САЖЕВЫМ ФИЛЬТРОМ

Для двигателей с сажевыми фильтрами разработано масло (маркировка Low SAPS) , в котором содержание серы и фосфора, а значит и различных моющих и чистящих минеральных присадок максимально снижено. В процессе сгорания этих веществ образуется зола – это несгораемый продукт, который оседает в сажевом фильтре и, в отличие от сажи, никак не выводится.

Масла для дизелей с сажевым фильтром стоят дешевле, ввиду обеднённости присадками, но менять их в агрегате следует значительно чаще по той же причине. Однако существуют моторные масла, в которых содержаться синтетические присадки с теми же необходимыми свойствами, но без серы и фосфора – они не менее эффективны, чем обычное зольное масло, но стоят ощутимо дороже.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБИНОЙ

Турбонаддув требует применения масла с особыми свойствами – оно должно сохранять определённую степень вязкости как в морозы, так и при высоких температурах. Для такой работы лучше всего подходит синтетическая смазка. Полусинтетику следует применять с осторожностью и сократить интервал замены масла вдвое.

Следует вниматильно изучить этикетку выбранного масла. По системе API подойдут маркировки SN и SM. По европейской системе ACEA – A5/B5. Вязкость стоит выбирать, исходя из степени нагрузки на двигатель:

0w-30 – для спокойной городской езды

0w-40 – для поездок по трассам и лихих стартов со светофора

0w-50 – для экстремального вождения.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В СТАРЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Старым принято считать двигатель, который проехал более 100 000 км. Специалисты «Крутящего момента» считают, если в работе мотора не произошло никаких изменений – масляных течей, увеличения расхода масла по причине его сжигания, усиления шума, снижения масляного давления, – то заливать в него смазку с отличными от рекомендованных характеристиками смысла нет. Другой вопрос, если износ двигателя даёт о себе знать. Здесь стоит обратиться к специалистам сервиса за консультацией для каждого конкретного случая.

Какое масло заливать в двигатель Infiniti QX80?

При выборе масла для Infiniti QX80 у автовладельцев могут возникнуть сложности при определении правильного допуска смазки. Серия QX появилась в 1996 г. Сначала это были среднеразмерные, а позднее полноразмерные кроссоверы. Новое поколение было установлено на платформу Nissan Patrol Z62. До 2013 года модель носила название QX56, но с появлением новой модификации было решено переименовать кроссовер в QX80. Вместе с этим произошли и другие изменения. Были установлены новые биксеноновые проекторные фары, новые колеса (также добавилась 22-дюймовая кованная алюминиевая версия). Флагманская модель в России выпускалась только в полноприводном варианте с моторами VK56VD (5.6 л) на 405 л. с.

Если не рассматривать предыдущие модификации, то Инфинити QX80 является современным автомобилем, для которого подходят масла, отвечающие последним американским стандартам качества API:

Также подойдут масла, отвечающие новейшему стандарту SP (принят в мае 2020 г). По показателям вязкости (SAE) и европейским стандартам (ACEA) оптимальными составами считаются смазки 5W-30 C3. Если автомобиль эксплуатируется в очень тяжелом режиме или летом в регионе стоит жара более +40, то лучше отдавать предпочтение более густым маслам с индексом 5W-40.

Оригинальное масло для Инфинити QX80

В технической документации на кроссовер указывается, что лучше заливать в него «родное» масло. Производитель предлагает довольно широкую линейку составов. Чаще всего автовладельцы выбирают следующие.

Оригинальное масло

5 литров Артикул: KE900-90042

4 литра Артикул: KLAN3-05304

Аналоги масел для Инфинити QX80

Разумеется, ничего плохого (и даже наоборот) не случится, если использовать смазки от других производителей. Качественные составы выпускают не только зарубежные, но и отечественные заводы. К тому же аналоги часто обходятся дешевле.

Одобренные аналоги по допуску

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30

4 литра Артикул: 1539486

Стоимость: 2600 руб.

4 литра Артикул: 1845-004

Castrol Magnatec AP 5W-30

1 литр Артикул: 153F06

Стоимость: 690 руб.

ZIC X7 LS 5W-30

4 литра Артикул: 162619

Какое масло заливать в Инфинити QX80 5.6 л

Зимой можно использовать составы с вязкостью 0W-30, но летом лучше все равно переходить на 5W-30 или 5W-40. Последние два варианта считаются всесезонными, то многие предпочитают не ломать голову и лить их круглогодично.

EDGE A3/B4 TITANIUM FST 0W-30

4 литра Артикул: 157E6B

Стоимость: 3500 руб.

Какое масло заливать в Инфинити QX80 4WD

Lukoil Genesis Armortech 5W-40

4 литра Артикул: 1539424

Стоимость: 2500 руб.

LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30

4 литра Артикул: 7516

Стоимость: 3100 руб.

Сколько масла в двигателе Инфинити QX80

Объем моторного масла в двигателе Инфинити QX80:

VK56VD (5.6 л) – 6,5 л.

Расход масла

Если говорить об идеальных значения, то расход масла должен составлять 0,3% от расхода топлива. Инфинити QX80 расходует от 12,5 до 14,5 л топлива в зависимости от условий эксплуатации. Но также нужно учитывать и качество бензина, в чем обычно у большинства вполне обоснованные сомнения. Поэтому нормой считается расход до 1 л на 1000 км, при тяжелых условиях этот параметр может доходить до 1,5 л.

Проверка уровня

Чтобы уточнить уровень масла в моторе, рекомендуется каждые 2-2,5 месяца проводить ручную проверку. Для этого:

Устанавливаем авто на ровной поверхности и прогреваем движок.
Ждем 5-10 минут, пока масло стечет.
Открываем капот и вытаскиваем масляный щуп (у него оранжевая или желтая ручка).
Вытираем щуп и снова погружаем в масло.
Вытаскиваем измеритель и смотрим, на какой отметке жидкость.

Периодичность замены

Производители масел уверяют, что их продукция увеличивает периодичность замены смазки до 20, а иногда и до 30 тыс. км. Да, масло будет продолжать смазывать и после, а что делать с нагаром? Каким бы хорошим не было масло, оно перестает его смывать уже после 3-5 тыс. км. Поэтому в этом деле лучше не экономить и производить полную замену через 7,5-10 тыс. км. А чтобы убедиться, что пришло время это делать, можно провести капельный тест. Для этого достаточно капнуть немного состава на ватный диск или листу бумаги и посмотреть на результат.

Замена масла в двигателе Инфинити QX80

Масло в двигателе Инфинити QX80 можно заменить в автомастерской или самостоятельно, если есть доступ к смотровой яме. Для этого:

Какое масло лить в инфинити qx80

на форуме много раз обсуждалось. что за дилер? чем аргументирует?

в двигатели инфинити с такой вязкостью лить не стоит. или 5w30 или 5w40.

Согласен с этим мнением, которое еще подтверждено официальными рекомендациями инфинити и опытом эксплуатации, что немаловажно, согласитесь. Не надо лить слишком жиденькое масло, оно еще ни одному инфинити ничего хорошего не приносило, особенно если это кастрол. Нет таких холодов, чтобы 5w не было достаточно, зато недостаточное давление на холодном моторе ведет к его ускоренному износу.

Олег,я не спорю,но нравится мне:http://seby.ru/?action=news_preview&id=7

Сдал коляску на ТО. Масло будут лить мотюль 5W40 300V.

я себе на первое ТО такое же залил, ради эксперимента. с завода идут с 5w30. в fx35 всегда лил castrol 5w40.

На масле 0W30 холодный двигатель первые секунд 30 издавал звонкий стрекот характерный дизелям. По мере прогрева и понижения оборотов звук менялся на привычный. Сейчас стрекота вовсе нет.

А его и не должно быть, вот очередное подтверждение того, что не надо 0W30 в наши моторы заливать, оно слишком жидкое, давление плохое, а на пуске это особенно заметно, пока тепловые зазоры в норму не пришли.

я за Motul.
На Таганке льют Motul 0W30.

Выбираю сам из Motul и Shell 2500 и 1500 за 5 литров.
Думаю есть ли существенная разница :upset:

Мотюль переплата за бренд имхо. Масло неплохое, но не ничем не выделяется на свои деньги относительно конкурентов с такими же допусками. Кстати helix ultra бывает и 5w40, тоже отличный вариант. По тестам на износ они с мобилом лидируют нередко, причем первый по железу, второй по алюминию, но это несущественно, остальные тоже хорошие, там разница минимальна, ресурс у всех перечисленных масел нормальный, из заметных отличий только цена и вязкость, правда не у всех полностью синтетическая основа, но для пользователя это не критично. Вы лучше не с маркой/брендом определитесь, а с вязкостью и различием в рецептуре конкретных продуктов их которых выбираете. Цель основная какая? Экономия горючего? Максимальная защита? Максимальный межсервисный интервал? Условия эксплуатации какие? То есть какому критерию хотя бы масло выбираете?

А то вопрос напоминает - есть баклажан, банан и груша, что посоветуете взять? Сразу возникает вопрос о цели применения. А если просто сожрать чтобы набить пузо - то практически все равно))

Моторное масло Infiniti QX80

Юнион Моторс - крупнейший центр постгарантийного обслуживания Infiniti. Мы работаем для Вас с 1997 г. и ежемесячно обслуживаем около 3 тыс. автомобилей.

У нас огромный опыт, лучшие специалисты, лучшее оборудование, оригинальные моторные и трансмиссионные масла из нефти Nissan, Castrol, Motul и 100% синтетические моторные масла из природного газа Shell Helix Ultra.

Мы знаем все про обслуживание Infiniti QX80 и обеспечиваем экспертный уровень качества!

Гарантия 2 года!

Калькулятор замены моторного масла Infiniti QX80

Мы Вам покажем замену моторного масла

Рекомендуем Вам присутствовать при замене моторного масла в ремзоне.

Через панорамное остекление зоны ожидания также удобно наблюдать за всеми этапами замены моторного масла: слив отработанного черного масла, получение нового прозрачного со склада в мерной емкости, затяжка сливной пробки через уплотнительную медную шайбу, замена масляного фильтра, залив масла в двигатель, контрольная проверка уровня масла.

Мастер цеха постоянно находится в ремзоне и ответит на любые Ваши вопросы по замене моторного масла.

Наблюдайте за заменой моторного масла через панорамные окна клиентской зоны.

Мы рекомендуем для замены моторное масло в 200-литровой бочке. Масло в 4 и 5 литровых канистрах дороже, но остаток Вы сможете использовать при необходимости для долива. Можно также купить на долив любое масло в 1-литровой канистре.

Откручиваем сливную пробку поддона картера.

Сливаем отработанное моторное масло. Слив занимает около 1 минуты. Рекомендуем наблюдать за сливом моторного масла.

Откручиваем старый масляный фильтр с помощью съемника.

Устанавливаем новый масляный фильтр. Уплотнительная манжета фильтра смазывается перед установкой маслом. Масляный фильтр плотно затягивается вручную.

Заливаем новое моторное масло в мерную емкость. Для каждого типа масла имеются свои мерные емкости. Тип масла указан на стикере мерной емкости.

ВАЖНО. Обязательно заменить одноразовую медную уплотнительную шайбу сливной пробки поддона картера. При повторном использовании шайбы возникает риск течи масла или повреждения резьбы поддона картера из-за чрезмерного усилия при затяжке сливной пробки.

Заливаем новое моторное масло в двигатель. Рекомендуем присутствовать при заливке нового масла в ремзоне или наблюдать из клиентской зоны.

Запускаем двигатель, глушим и проверяем уровень масла по щупу. Только что залитое новое масло уже после первого запуска двигателя имеет на щупе темный цвет. Это типичная причина недоразумений при замене масла.

Отзывы клиентов

Техцентры Юнион Моторс имеют 5-звездочный рейтинг пользователей Яндекса с 2018 года!

Благодарим всех клиентов Юнион Моторс за высокую оценку! Спасибо, что Вы с нами!

Онлайн рейтинги техцентров:

Юнион Моторс Бережковская

Юнион Моторс Медведково

Дата отзыва: 16/07/2021	Автор: Полина
Модель: Qashqai 2010	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. Мойка очень хорошая. Можно использовать, как мойку перед всеми полировками. Отмывает всё, что было на машине. Смывает все обычные полироли и замазки царапин. Так что, если хотите полировать машинку, то эта мойка перед этим подойдёт.

Дата отзыва: 15/07/2021	Автор: Дмитрий
Модель: X-Trail 2015	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Бережковская

. Как всегда приветливый персонал. Приняли чётко по записи. В центре большой, чистый бокс на несколько автомобилей. Все поменяли, дали рекомендации. В общем очень доволен. В следующий раз обязательно воспользуюсь услугами детейлинг центра.

Дата отзыва: 07/07/2021	Автор: Эдуард
Модель: X-Trail 2012	Причина обращения: Кондиционер и климат-контроль
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

Вчера позвонил, а сегодня с утра мастер принял машину. Заправили кондиционер, почистили радиатор двигателя и кондиционера. Заменили фильтр салона. Так что все в порядке и работает лучше.

Дата отзыва: 06/07/2021	Автор: Алексей
Модель: Tiida 2011	Причина обращения: Глушитель и система выпуска
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. Специально ждал пол года, не писал сразу отзыв, чтобы убедиться в качестве выполненных работ. Всё нормально, глушитель не трещит, претензий нет. Вообщем доволен, что обратился в Юнион Моторс.

Дата отзыва: 12/06/2021	Автор: Стас
Модель: Qashqai 2012	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Бережковская

. Что отдельно порадовало, то что авто вымыли перед техническим обслуживанием. Так же очень крутая фишка в том,что скидывается полный отчёт в WhatsApp, по этапам. Салон и руль покрывают полиэтиленом.

Дата отзыва: 02/06/2021	Автор: Роман
Модель: X-Trail 2010	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. Мои коллеги обслуживают свои авто только здесь, и я теперь на постоянной основе буду обслуживать авто в этом прекрасном месте, отдельное хотелось бы сказать о лучшем сервисе и подходе к клиенту среди всех автомастерских.

Дата отзыва: 01/06/2021	Автор: Алексей
Модель: X-Trail 2017	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Бережковская

Дата отзыва: 31/05/2021	Автор: Алексей
Модель: X-Trail 2017	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Бережковская

. В этот раз было ТО-3. Не смотря на то, что данное ТО должно быть крайним у официального дилера, обратился в Юнион. Качество работ на высоком уровне, а стоимость работ существенно ниже, чем у официала. В заказе наряде стоимость всех расходных материалов и выполняемых операций отражена.

Дата отзыва: 27/05/2021	Автор: Алексей
Модель: Qashqai 2012	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

Менял масло в коробке. Все рассказали, попросил-показали, отчёт прислали, в сроки уложились.

Дата отзыва: 14/05/2021	Автор: Олег
Модель: X-Trail 2013	Причина обращения: Ремонт электрооборудования
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. Менял подрулевой шлейф на ИксТрейле. Цена на запчасть меньше чем в интернете нашёл(7100), в Автодоке 8000 с копейками. Работа на пару сотен дешевле чем в Автопилоте. Поменяли старую рамку под номерной знак на новую бесплатно, так ещё и скидка накопительная добавилась .

Масло в двигатель.

Вы можете написать сейчас, но зарегистрироваться позже Если у вас есть учётная запись, войдите для общение под своим именем.

Похожий контент

Доброго времени одноклубникам!
Хочу поделиться своим опытом по промывке двигателя VK56DE Infiniti QX56 JA 60 2006 года, димексидом. Немного предыстории - некоторое время назад, при запуске двигателя, стал я замечать, что пар, выходящий из выхлопной трубы имеет синеватый оттенок. Пробег у моего Финика приличный, 500 000 км. По мере прогрева двигателя синева в выхлопе пропадала. Естественно подозрение пало на кольца. Насмотревшись роликов про димексид, я решил попробовать сам этот чудо-препарат для суставов и моторов. Понимая всю опасность снятия краски с внутренних поверхностей двигателя, было принято решение снять поддон. Слили старое масло, сняли поддон, выбросили старый масляный фильтр. И, да, поддон внутри окрашен черной краской (для чего, непонятно). Димексида было куплено 14 пузырьков. Один пузырек был использован для удаления краски с внутренней поверхности поддона. Он справился с краской минут за 10. После того, как поддон был очищен от остатков хлопьев краски, и приобрел родной стальной оттенок, он был промазан герметиком и водружен на место. Для промывки поставили новый масляный фильтр, из недорогих аналогов. Визуально оценили состоянии внутренних поверхностей двигателя перед промывкой. В старое масло, предварительно слитое с двигателя, был добавлен димексид в объеме 1,1 литра, а вся эта адская смесь (которая, кстати не образовала эмульсии) была залита обратно в двигатель. Финик завели и выгнали из бокса на улицу. Вонь от выхлопа давала себя знать по всей парковке автосервиса. Машинка работала на этой смеси ориентировочно минут 25, на холостых оборотах. Один раз попробовали плавно увеличить обороты, что бы поднять давление масла, но услышали характерный металлический стук. Поэтому про педаль акселератора сразу забыли. Оно и понятно - смесь становится очень жидкой. Кстати, давление масла, во время промывки на холостых оборотах, держалось в норме. После промывки Финик загнали в бокс и слили смесь. Сказать, что она была черной, значит не сказать ничего. Как говорили в одном небезызвестном фильме: она была чернее, чем кальсоны шахтера в январе. После этого необходимо было убедится, что в двигателе нет больше окрашенных мест, и димексид не снял краску еще откуда нибудь и не забил ей сетку маслоприемника. Для этого вторично сняли поддон. Сетка была девственно чистой, да и сам двигатель изнутри сиял заводским блеском. Очистились даже шатуны. Удовлетворившись внешним результатом, поставили поддон на место, а в двигатель залили промывочное масло. Обычное - то ли Лукойл, то ли Газпром, не помню, разницы нет. Промывочное масло должно было удалить остатки димексида из двигателя. Еще раз сменили масляный фильтр. На промывочном масле Финик поработал 10 минут, на холостых оборотах. Вонь выхлопа стояла ничуть не меньше. После этого слили промывочное масло, оно тоже было черным. Заменили масляный фильтр на оригинал и залили нормальное масло. Вонь от выхлопа значительно убавилась, но еще давала себя знать. После этого нужно было проверить Финик на ходу. И тут я почувствовал разницу! Финик проснулся! Он пёр как танк, чутко реагируя на малейшее нажатие акселератора! По моим субъективным ощущениям - мощность которую он выдавал раньше на 2500 оборотах, он стал выдавать на 1500-1700. Короче говоря эффект превзошел все ожидания. Залёгшие было кольца, отлегли и это сразу отразилось на динамике. Правда через день ЭБУ откорректировал показатели и Финик перестал рвать из под себя как сумасшедший. Но это и понятно, система адаптивная. Финик перестал поддымливать синеватым выхлопом по утрам. При прогреве просто идет белый пар. Давление масла держится в норме. По прошествии очередных 10 000 км, а это случилось буквально на днях, я опять менял масло. И опять вместо пятиминутной промывки залил димексид. То есть по сути повторил предыдущие операции, за исключением снятия поддона, ибо уже ясно, что никакой краски более в двигателе нет и бояться нечего. Мотор работает ровно, как часики. Не дымит. Правда после повторной замены масла и применения димексида никакого прироста мощности я не наблюдал. Думаю это можно объяснить, что кольца не закоксовались за 10 000 км. Если кому то интересно - лью немецкое масло ROWE.
Всем удачи!

Всем добра ! Парни есть наработки по переднему редуктору , а именно , как хобби занимаюсь подготовкой и ремонтов Патфаиндеров и уже имплантировали в Пафики подвеску от Фиников 56 - короче , чтобы не ставить передний редуктор и задний от инфинити - были выточены средние части приводов и сростили сток редуктор Пафика с внутренним шрусом и наружним от инфинити - задние привода просто перекручиваются- у них отличие только по длине- а так даже шлицы одинаковые .
Когда вскрыли порванный передний редуктор от инфинити 56 -то спец.сказал- что на Пафики внутренняя конструкция надежнее - да и он на разборке дешевле - таким образом смело можно ставить передний редуктор от Пафика/навары и задний от Пафика- передаточные числа АКПП 3,54 , МКПП 3,69
Привода выточу в течении месяца

Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах

Рынок смазочных материалов предлагает огромный ассортимент моторных жидкостей для автомобилей, прошедших послегарантийное обслуживание. Здесь можно увидеть масла с самыми разными характеристиками. Среди такого изобилия можно легко подобрать масло для Infiniti. Этот автомобиль выпускался в разные годы, что повлияло на его комплектацию. До наступления 2003 авто Infiniti M30 выпускалось с двигателем VG30E и его модификациями. Для таких машин было специально разработано оригинальная смазка Takumi.

Масла для Infiniti с ДВС VG30E

Takumi High Quality 5W-40

100% синтетика. Высокое качество жидкости обеспечивают уникальные базовые масла, очищенные в соответствии с технологическим процессом HIVI. Линейка таких моторных смазок прошла лабораторные испытания и получила одобрение и сертификат API. Их свойства отвечают всем требованиям производителя автомобилей Infinity.

Образует прочную масляную пленку на поверхности металлических деталей.
Органический молибден, входящий в состав пленки, придает ей отличные адгезивные качества. В результате повышается износостойкость вращающихся деталей, уменьшается сила трения.
Можно эксплуатировать в двигателях, оборудованных турбонаддувом.
Уникальный пакет присадок и стабильность состава способствуют увеличению срока работы силовой установки.
Совместимо со всеми системами, очищающими выхлоп.

Не оказывает отрицательного влияния на резиновые уплотнения в американских и европейских машинах.

Takumi Hybrid 0W-30

Это масло предназначается для заливки в двигатели Infinity последних моделей, например INFINITI EX37 с силовой установкой VK56DE. Для таких двигателей, коэффициент вязкости не должен быть слишком большим.

Линейка таких синтетических смазывающих жидкостей, отвечает всем современным требованиям экологии, считается отличным энергосберегающим продуктом. Невысокий уровень вязкости позволяет заливать такое масло в двигатели последней модификации. Масло можно использовать в условиях Крайнего Севера.

Изготовлено по новейшей технологии HIVI.
Свойства позволяют использовать в моторах, оснащенных турбонаддувом.
Благодаря грамотно подобранному пакету присадок и стабильным параметрам автомасла увеличивается рабочий ресурс ДВС.
Надежно защищает все системы очистки выхлопных газов от вредных веществ.
Совместимо с резиновыми сальниками и прокладками, установленными на машинах, изготовленных в США и Европе.

В состав входит органический молибден, придающий ему безупречные адгезивные свойства. В результате масляная пленка, покрывающая детали двигателя, уменьшает силу трения и предотвращает изнашиваемость деталей.

Масло для Инфинити EX

Для такого автомобиля специалисты рекомендуют использовать синтетику с вязкостью 5W30, 5W40. Наиболее подходящим будет высококачественное масло NISSAN 5W30. Можно также использовать и другие марки:

Bardahl 5W30;
LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30;
Motul.

Замена должна проводиться после пробега 10-15 тыс. километров.

Моторное масло для Инфинити QX50

Для кроссовера QX50 отлично подходит синтетика с уровнем вязкости 5W40. Оптимальным вариантом считается высококачественная жидкость Nissan KE900-90042-R.

Для автомашин Infiniti разрешается использовать только первоклассные смазки. Производителями этих продуктов являются самые известные мировые компании. Каждая марка отличается коэффициентом вязкости, качество продукта одобрено ведущими изготовителями машин.

От этого зависит нормальная работа двигателя. Плохое автомасло быстро засорит масляные фильтры. В результате произойдет неполное смазывание деталей. Они начнут быстро изнашиваться. Кроме того, с наступлением холодов или высокой температуре пользоваться машиной будет невозможно.

Какое Масло Лить В Инфинити Qx80

Как часто нужно менять масло в двигателе Infiniti, какое масло заливать, какой фильтр лучше, чтобы помыть систему или нет при замене масла? Это самые распространенные вопросы, которые нам задают почти каждый день.

Все давно понятно! Но у нас есть своя статистика! И в таких, казалось бы, элементарных вопросах есть свои тонкости. Есть те, кто не очень хорошо понимает проблему, но хотел бы это сделать.

В любом случае, знания не лишние.

Из нашей 20-летней практики наиболее частой причиной серьезного отказа двигателя является недостаток масла в картере. В этой статье мы проанализируем, какое масло лучше всего залить в двигатель Infiniti серии FX, QX и другие.

Такая мелочь, на первый взгляд, как низкий уровень масла, приводит к капитальному ремонту двигателя. При отсутствии масла стальные детали от трения перегреваются и прилипают друг к другу (агломерация), после чего их поверхности теряют свою форму и рабочие характеристики. Об этом мы много писали в разделе Наши работы. Почти в каждом отчете по капитальному ремонту двигателя Infiniti так или иначе рассматривается проблема нехватки моторного масла.

Мы решили сосредоточиться на моторном масле как на одном из важнейших компонентов производительности двигателя.

Обратите внимание, что мы сосредоточимся на постгарантийных двигателях. В течение гарантийного срока автомобиля, необходимость замены масла и его характеристик определяется официальным дилером Infinity. По плану дилера, автомобиль не должен ломаться в течение гарантийного срока, но что будет после этого. Дилер не заинтересован. Это будут ваши проблемы!

Как часто мне нужно менять?

Можно ли сэкономить, увеличив дальний пробег? Менять масло не через 10, а через 15 или 20 тыс. Км? Производители масла в рекламе пишут, что их масла могут успешно смазывать до 30 000 км или даже до 100 000 км без замены. Это не уловка. Можно смазывать масло, но вымывать отложения углерода и износ продуктов остановится через 2-3 тыс. Км. Мы видим эти двигатели изнутри (во время капитального ремонта).

Даже непрофессионал может понять, в каком двигателе масло менялось регулярно и вовремя, а где владелец экономил на замене. Двигатель буквально «зарос» мазутом и копотью изнутри. С другой стороны, не думайте, что на фото выше есть существенная разница между двигателями. На грязном двигателе масло менялось каждые 15-20 тыс., А на нижнем, как и положено, 10 тыс. Км. Пробег автомобилей примерно одинаков. Мы не мыли нижний мотор перед съемкой. После ремонта и мойки при сборке это выглядит так:

Какое масло вылить в бесконечность?

Какой производитель выбрать?

Чтобы ответить на вопрос «когда менять масло и какое масло налить», нужно представить, какими свойствами оно должно обладать и почему масло теряет свои свойства.

Масло должно смазывать поверхность, создавая надежную масляную пленку в диапазоне температур от -40 ° С до 300 ° С, в то время как тепловые зазоры в современных двигателях меньше (в пределах сотых и даже тысячных долей миллиметра), а рабочая скорость выше (и 4 и 5 тысяч оборотов в минуту!). Поэтому масляная пленка должна быть достаточно тонкой. В тысячных долях миллиметра и более, иначе масло будет соскребать поршневые кольца со стенок цилиндра. Синтетическое масло обладает следующими свойствами благодаря большому количеству межмолекулярных связей.

Поэтому можно использовать только синтетическое масло. Несмотря на то, что двигатель имеет разрыв в 100 тыс. Км от завода на большей стороне.

Где ты менял масло?
Вы.
Купил пополнение? Если да, то где?
Куплен на заправке. Осталась только половина. Канистра находится в багажнике.

К счастью, ожидание откровения и "танцы на костях"достаем масло из багажника. Налейте масло из нашей бочки, из канистры клиента в пластиковые стаканчики и снимите его с двигателя. Поставить в морозилку на 2 года.

Через два часа снимите очки и переверните их. Наша нефть течет, как всегда, масло из канистры, чудесным образом (!) Тоже течет, но добыча превращалась в густую нефть, похожую на парафин, и через десять минут она не двигалась.

Конденсация, которая накапливается на стенках внутри двигателя, является вероятной причиной замерзания масла. Его смешивали с моторным маслом, и когда концентрация воды в масле стала значительной, эта смесь затвердела.

Конденсат может накапливаться и смешиваться с маслом во время коротких поездок с холодным двигателем. В этом случае вода не успевает испариться из нагретого масла. Масло превращается в эмульсию, которая замерзает на морозе.

Моторное масло было заменено, и капитальный ремонт был, конечно, отменен к радости владельца.

Влияет ли качество моторного масла и различных присадок на срок службы двигателя? Не лучше ли залить в двигатель дорогое масло известных марок? Наверное, так. При пробеге 200-300 тыс. Км теоретически можно увеличить продолжительность работы двигателя. Но, как правило, из этого пробега и возраста автомобиля (10-12 лет) возникает так много дополнительных проблем, которые влияют на работу двигателя, что вся эта теория уже не имеет значения.

Итак, достаточно залить оригинальное масло Nissan, соответствующее вашему автомобилю, согласно «книге» и следить за его уровнем. Вы можете заливать масло любого производителя, главное, чтобы оно соответствовало параметрам, указанным в техническом описании автомобиля.

Видео: Какое Масло Лить В Инфинити Qx80

Какой масляный фильтр выбрать?

Масляный фильтр является важным элементом масляной системы. Несмотря на низкую стоимость, это высокотехнологичный компонент. В дополнение к фильтрующему элементу фильтр может иметь клапан, предотвращающий утечку масла во время парковки. Эксперименты с неоригинальными масляными фильтрами и дешевыми китайскими подделками очень дороги в ремонте. Неисправность масляного фильтра является прямым и кратчайшим способом капитального ремонта двигателя.

При этом масляный фильтр покупается после продажи на 100-200 рублей дешевле. Там нет логики. Фильтр может надуваться, как шарик, прокладка на краю фильтра больше не герметизирована, и масло вылетает из двигателя через несколько секунд. У нас были такие машины на капитальном ремонте.

Следует ли промывать масляную систему при замене масла?

Особенно в местах, где нет движения тяжелой нефти. Появились густые смолы. Мы используем химию, естественно, профессионально и с пониманием. И наоборот, внутри были двигатели, как новые, с диапазоном 200 000, которые мы ремонтировали. То есть на протяжении более 200 тысяч километров на деталях внутри двигателя нет отложений! Это результат своевременной замены моторного масла. Вот пример FX45 2007 года с дальностью 200 000 км:

Полностью свежий взгляд на двигатель, несмотря на значительный возраст и пробег.

Если двигатель действительно требует промывки масляной системы, то вам необходим целый ряд мер, связанных со многими из его систем.

Следовательно, не нужно промывать масляную систему при строгом соблюдении межсервисных пробегов!

Связаться с нами! Специалисты консультируют бесплатно и не только по телефону! Вы можете зайти и получить бесплатную экспресс-диагностику автомобиля. Мы учимся, слушаем, отвечаем на вопросы. При необходимости по договоренности мы сделаем дополнительную углубленную диагностику. У нас есть все необходимое оборудование и знания. Это не дорого. В любом случае, намного дешевле, чем ремонт двигателя.

Основные выводы:

Меняйте масло как можно чаще.
Залейте только синтетическое масло, покупая его в проверенных местах.

Мы специально недооцениваем стоимость этой услуги!

Какое масло вылить в бесконечность?

Итак, мы покупаем синтетическое масло там, где будем его менять, чтобы претензии, в данном случае, были представлены в одном месте.

Многие автовладельцы периодически задают вопрос: какое масло налить в двигатель? Сколько масла автоматическое? Ниже приведены ссылки на модели Infiniti и Nissan с подробной информацией о рекомендуемых технических жидкостях и их необходимом количестве.

Infiniti

Nissan

Infiniti G седан (Q50)

Ниссан альмера

Infiniti M седан (Q70)

Nissan Primera

Infiniti EX (QX50)

Nissan Note

Infiniti FX (QX70)

Ниссан Тиида

Infiniti QX (QX80)

Ниссан Теана

Ниссан Джук

Ниссан кашкай

Nissan X-Trail

Ниссан Мурано

Ниссан Навара

Nissan NP300 Пикап

Nissan Pathfinder

Nissan Patrol

Как часто мне нужно менять?

Почему же тогда дилеры рекомендуют перейти на 10000 или даже 15000 км? Во-первых, потому что эта рекомендация действует в течение гарантийного периода, когда двигатель новый. Конечно, ничего не случится с ним в течение гарантийного срока до 100 000 км и при таком режиме замены масла. А после гарантии? Это будут ваши проблемы! Мы не рассматриваем новый, негарантийный автомобиль. С точки зрения владельца, который хочет, чтобы его машина служила без поломок в двигателе даже после гарантии и выжила до продажи.

Если автомобиль используется нечасто и не «пробегает» 10 000 км даже через год, как часто вам нужно менять масло? Дилеры рекомендуют раз в полгода. Это очень разумная рекомендация для автомобилей после гарантии. Масло «стареет» даже без активного использования. Ниже рассказывается о том, как свойства масла могут меняться со временем.

Теперь с подробностями для любопытных:

В техническом регламенте указано, что замена масла для Infiniti FX35, FX 37, QX70 и других силовых агрегатов марки должна проводиться через каждые 10 тысяч километров или каждые шесть месяцев. Это связано с тем, что каждый владелец использует свою машину с разной интенсивностью. Даже если автомобиль некоторое время простаивает в гараже, важно своевременно менять масло, так как оно со временем сгущается, в баке образуются отложения, а внутрь могут попасть грязь и посторонние частицы. Фильтр необходимо заменить смазкой, так как он забивается с той же частотой. Кроме того, если автомобиль подержанный, рекомендуется регулярно проверять уровень масла в двигателе Infiniti, при необходимости доливать.

Какой производитель выбрать?

Кто угодно! Главное, чтобы информация на банке с маслом соответствовала содержимому. За многие годы практики ни разу не наблюдалось ухудшения состояния двигателя из-за качества свежего масла, которое регулярно заменяется и контролируется. Производители нефти изобретают хитрости, чтобы привлечь покупателей. Это уже не маркетинговые шаги.

Возьмите масло из багажника, налейте в стакан. Слейте масло из двигателя, также в стакан. Ну а наше масло из бочки, для чистоты эксперимента, в третьем стакане.

Этот случай наглядно иллюстрирует необходимость своевременной замены масла! Масло теряет свои свойства из-за паров бензина и растворенных в нем примесей. Это не только останавливает промывку двигателя от продуктов окисления, но и смазывает очень посредственно. Масло может «замерзнуть» на морозе, и тогда двигатель подвергнется серьезному повреждению и капитальному ремонту.

Лучшее моторное масло для Infiniti QX80

У нас появляется все больше людей, которые хотят самостоятельно выполнять техническое обслуживание нашего Infiniti QX80, по правде говоря, работа механиков очень дорогая, а минимальное базовое обслуживание может быстро превысить 100 евро. Последние автомобили становятся все сложнее и труднее, и мы не можем выполнить все их техническое обслуживание, но некоторые действуют как обслуживает свой Infiniti QX80 может быть выполнено без особых проблем. Мы собираемся помочь вам сегодня выберите лучшее моторное масло для своего Infiniti QX80 , это позволит вам заменить масло без головной боли и обеспечить идеальное поведение агрегата двигателя. Для этого, во-первых, мы увидим как выбрать подходящее моторное масло для вашего Infiniti QX80 , затем, на втором этапе, которые являются 3 лучших моторных масла для вашего Infiniti QX80 И в заключение мы дадим несколько советов по выбору моторного масла.

Как выбрать лучшее моторное масло для Infiniti QX80

>.
Поэтому мы начнем нашу страницу содержания с небольшого руководства по покупке, чтобы помочь вам выберите лучшее моторное масло для своего Infiniti QX80 с душевным спокойствием. Чтобы достичь этого, мы рассмотрим критерии, по которым различаются типы масла, а затем рассмотрим различные типы моторного масла. В любом случае вы должны знать, что, если вы правильно выберете моторное масло, вы сократите свое потребление и выбросы CO2, а также сохраните его.

Какие спецификации различают моторные масла для Infiniti QX80?

Холодная вязкость моторного масла для Infiniti QX80 (число перед буквой «W», что означает «Зима»): это значение показывает способность двигателя начинать охлаждение в зависимости от вязкости масла. 0W означает -30 ° C; 5 Вт означает -25 ° C, 10 Вт означает -20 ° C и 15 Вт означает -15 ° C. Следовательно, вы должны изменить его в соответствии с климатическими условиями, в которых вы водите свой Infiniti QX80.
Горячая вязкость моторного масла для Infiniti QX80 (значение после «W»): значение от 20 до 60, необходимо помнить, что чем выше значение, тем толще слой масла, который у вас будет в горячем состоянии для защиты вашего двигателя, и чем ниже значение, тем меньшее трение в горячем состоянии и, как следствие, меньшее потребление. Однако, если вы используете свой Infiniti QX80 в городе или при спортивном стиле вождения, лучше защитить его, даже если он жаркий.
Стандарты: они написаны на обратной стороне канистры с маслом, вы можете найти их, например, «ACEA C1 - C4» или «VW 500», это только стандарты совместимости с различными марками автомобилей, вы должны проверить Сообщите о том, что данное масло подходит для вашего двигателя.
Марки масел: обратите внимание, что бренд не должен иметь очень большого влияния на ваше суждение, существует достаточно объективных характеристик в составе моторного масла для Infiniti QX80, чтобы избежать необходимости фокусироваться на субъективных критериях, таких как марка, которые некоторые автомобильные компании имеют. партнерские отношения и проконсультируют вас по определенным брендам, но не обязательно придерживаться этих рекомендаций.

Различные типы моторного масла для вашего Infiniti QX80

«Минеральные» моторные масла 15w40: их называют минеральными маслами, потому что они в основном сделаны из сырой рафинированной нефти, которая придает им максимальную вязкость и, следовательно, толщину, подходящую для старых двигателей, которые имеют тенденцию потреблять масло. С другой стороны, правда о том, что они натуральные, приведет к тому, что они быстрее потеряют свои смазочные свойства, поэтому потребуется сократить интервалы между заменами масла.
Полусинтетическое масло 10w40: это масло имеет хорошее соотношение цена / качество и считается полусинтетическим, поскольку оно по-прежнему состоит из нескольких элементов, которые увеличивают его срок службы. Таким образом, он является предпочтительным для поливалентного использования его автомобиля. Кроме того, оно способствует более простому началу простуды, чем минеральное масло. Тем не менее, вы должны не забывать заменять масло каждые 10 000 км.
«Синтетическое» масло 5w40: Этот сорт масла действительно адаптирован к последним двигателям Infiniti QX80, по правде говоря, защита двигателя будет идеальной, да и начнутся холода. Следовательно, это хороший выбор либо для людей, которые водят в центре города, которые придерживаются спортивного стиля вождения, либо для тех, кто ездит на большие расстояния и хочет ограничить частоту замены масла.

3 лучших моторных масла для Infiniti QX80

Теперь мы начинаем наш второй раздел, в котором мы сосредоточимся на лучших моторных маслах для Infiniti QX80, мы представим наш ассортимент и направим вас к лучшим дилерам, чтобы вы могли принять решение в наилучших обстоятельствах. Мы постарались представить только масла, адаптированные для вашего Infiniti QX80, поэтому вы не обязательно найдете «10w40» в нашем ассортименте.

Лучшее экономичное моторное масло для Infiniti QX80

Мы сделали выбор в пользу выбора двух лучших моторных масел для Infiniti QX80 lowcost, чтобы вы могли сделать свой выбор в соответствии с вашими потребностями.

Castrol GTX 15W40

Цена денег
Идеально, если ваш двигатель начинает наезжать на много миль.
Минеральное качество.

Периодичность опорожнения около 10 000км.
Способность к холодному началу, если вы живете в холодном регионе

Масло Mobil Super 3000 5W40

100% синтетическое масло, которого хватит на время.
Подходит для интенсивного использования вашего автомобиля.
Цены.

Менее подходит для старых двигателей.

Лучшее моторное масло среднего класса для Infiniti QX80

Mobil Super 3000 FE 5W30

Высококачественный синтетический материал, который позволит вам разложить стоки.
Цена за это интересное качество.
Подходит для всех типов труб

Менее подходит для старых автомобилей или автомобилей с большим пробегом.

Лучшее моторное масло премиум-класса для Infiniti QX80

Кастрол Край 5W30

Лучшее моторное масло для всех двигателей Infiniti QX80.
Запуск в любых условиях.

Вы не сможете получить цену.
Не идеально подходит для старых автомобилей

Castrol Magnatec 0W30

Холодный старт в худших условиях.
Подходит для самых требовательных двигателей.
Подходит для двигателей, оснащенных системой Start и Stop.

Вы не сможете получить цену.
Не идеально подходит для старых автомобилей или двигателей с пробегом более 200 000 км.

Несколько советов по выбору правильного моторного масла для вашего Infiniti QX80

- Имейте в виду, что открытую канистру с маслом следует утилизировать через год и больше не использовать, потому что она теряет хороший компонент своей емкости и может повредить блок двигателя.
- Соблюдайте рекомендации нефтяных компаний и производителей автомобилей и используйте только масла, совместимые с двигателем вашего Infiniti QX80.
- Интервалы замены масла, заявленные производителем масла для двигателя, важны, не превышайте пробег, указанный на канистре, между каждой заменой масла.
Если вам нужны дополнительные руководства по Infiniti QX80, перейдите на наш Infiniti QX80 категория.

Читайте также: