Какой цвет лучше для тойота рав 4
Обновлено: 06.07.2024
Стиль во время чумы. 5 вопросов к Toyota RAV4 Style
Toyota — это во многом уникальный бренд. Люди не обращают внимания на высокие цены, спорные интерьеры и не самую прогрессивную электронику, повторяя мантры про надежность и ликвидность — которая, кстати, действительно высока, потому что контингент вторичного рынка эти мантры тоже знает в совершенстве. Впрочем, это уже фундаментальные постулаты, с которыми спорить бессмысленно. Но даже за их пределами японцы находят, чем удивить.
В разгар рыночной войны между дилерами и покупателями, где сводки о повышении цен приходят чуть ли не ежедневно, а редкие экземпляры без чудовищных наценок продаются буквально за секунды, Toyota на голубом глазу предлагает доплатить почти 100 тысяч рублей… за дизайн! Речь идет о специальном исполнении кроссовера RAV4 под названием Style — и тут вы, конечно, можете поспорить: мол, подобные версии есть в арсенале почти любого производителя. Это так. Но в основном речь идет о топовых комплектациях, к которым прикручиваются дополнительные бонусы, а в случае Toyota RAV4 Style все обстоит немного иначе. Мы взяли кроссовер на тест, чтобы ответить на главные вопросы о нем.
Чем дизайн отличается от обычной RAV4?
Наконец, машина на фотографиях имеет эффектную двухцветную окраску с контрастной крышей, но это не догма: по умолчанию кроссовер будет просто белым. На выбор можно заказать один из пяти металликов — серебристый, черный, бирюзовый, черный, коричневый или синий — а также вариант с черной крышей и белым (как у нас) либо вишневым кузовом. Только это не бесплатно: за металлик с вас попросят 19 тысяч рублей, а за двухцветность — целых 50 тысяч. Вы правильно поняли, одна из главных фишек спецверсии Style доступна только за дополнительную плату.
А в интерьере есть отличия?
Есть — это комбинированная отделка салона из кожи и алькантары, которая предлагается только для версии Style. Выглядит не то чтобы очень эффектно, но в жизни ощущается приятно, особенно летом: вспотеть или обжечься, сев в простоявшую на солнце машину, здесь точно не вариант. Зимой передние кресла подогреваются, но если тепло вам нужно еще или на втором ряду, обращаться следует уже к более старшей версии «Престиж».
Style же основан на комплектации «Комфорт», хотя отличается от нее не только внешним декором и обивкой сидений. Например, с «верхних этажей» сюда снизошел большой семидюймовый дисплей на приборном щитке — он горизонтальный и выглядит намного богаче вертикального четырехдюймового экранчика, положенного «Комфорту». Хотя польза от него довольно спорная: да, информации много, а графика по японским меркам неплоха, но спидометр здесь может быть только цифровым. Индикация довольно мелкая, работает с небольшой задержкой, и на увешанных камерами дорогах это может стать проблемой — чтобы гарантированно не схлопотать штраф, приходится скидывать 5-10 км/ч от «бесплатного» порога. Не полихачишь.
А зачем вообще лихачить? Неужели Style едет быстрее?
Нет, по технике все точно так же, как у обычных RAV4. На выбор доступны оба бензиновых «атмосферника»: двухлитровый мощностью 149 л.с. и старший 199-сильный на 2,5 литра. Расклад по трансмиссиям такой: младшему двигателю положен вариатор и стандартный полный привод с межосевой муфтой, а более мощному — восьмиступенчатый «автомат» и хитрая система подключения задней оси с отдельными муфтами для каждого колеса.
Технически такое решение выглядит солидно, на скользких покрытиях у старшего RAV4 чуть более озорной и «заносчивый» характер (хотя похулиганить не даст вечно бдящая система стабилизации), а на бездорожье вы получите немного больше уверенности благодаря тому, что тяга между задними колесами распределяется механически, а не через прикусывание тормозов. Но в обычных режимах разницу почувствовать практически невозможно: для этого надо ставить кроссовер в нетипичные для него условия. Так что главные отличия сведутся к динамике и удобству управления ею.
У нас на тесте двухлитровая вариаторная машина, и трансмиссия у нее не совсем привычная — так называемая Direct Shift, с фиксированной первой передачей. Это значит, что по пробкам и дворам такой RAV4 ползает неотличимо от машины с обычным «автоматом»: ни растянутости реакций, ни, напротив, нервозности за ним не замечено. Да и на более высоких скоростях трансмиссия работает предсказуемо, отзывчиво и линейно. А вот самой динамики — впритык: по городу никаких проблем, но трассовые режимы заставляют подумать, что за двигатель 2.5 можно и доплатить.
Клуб владельцев автомобилей toyota rav 4
RAV4 кузов – надежная, хорошо продуманная конструкция с улучшенным аэродинамическим обвесом. Однако у автомобилистов может возникать множество вопросов.
Так ли существенны изменения, коснувшиеся автомобиля в его длинной базе? Что делать со сколами, чтобы не образовалась ржавчина? На эти и многие другие вопросы вы сможете получить ответы от наших опытных форумчан, которые на практике столкнулись с аналогичными сложностями. Общаясь на форуме, вам легче будет подобрать автосервис для ремонта и замены аксессуаров, да и самостоятельный ремонт станет проще и быстрее. Вы сможете поделиться своими впечатлениями от нового экстерьера Toyota RAV4, обсудить варианты расцветок кузова.
В нашем разделе RAV4 кузов найдутся рекомендации по подбору автозапчастей, технологии замены лобового стекла, повторителей поворотов или верхней панели приборов. Советы форумчан дадут вам возможность оптимально оборудовать салон и содержать свою Тойоту в идеальном состоянии.
Ваш RAV4 кузов требует ремонта, покраски или замены запчастей? Форум поможет принять правильное решение!
Варианты цвета кузова..
У кого какой цвет автомобиля? Давайте хвастайтесь.
Заводские цвета есть такие:
Последний раз редактировалось Oksi 18 дек 2010, 14:20, всего редактировалось 1 раз.
Серёга,а у меня почему-то такой же цвет.
_________________
SO OTHERS MAY LIVE
Honor. As a way of life
Never forget those who were killed. Never let rest those who killed them
Моя манера мыслить не принесла мне несчастий. Их причиной стали мысли других. Маркиз де Сад.
Серёга,а у меня почему-то такой же цвет.
Я бы даже сказал - радикально черный(контробандный товар)
Серёга,а у меня почему-то такой же цвет.
Я бы даже сказал - радикально черный(контробандный товар)
Точно ради кально-черный.
_________________
SO OTHERS MAY LIVE
Honor. As a way of life
Never forget those who were killed. Never let rest those who killed them
Коды цветов Toyota.
012 Белый
031 Белый
033 Белый
040 Белый
041 Белый
043 Белый Высшего Качества
045 Белый
046 Опал Белый Жемчуг
049 Белый Жемчуг
050 Белый Высшего Качества
051 Алмазный Белый Жемчуг
056 Арктический Белый
057 Белый перламутр (Lexus)
058 Белый
062 Crystal белый (Lexus)
065 Crystal белое золото (Lexus)
068 Polar белый
070 Жемчужно-белый металлик
077 Starfire белый перламутр (Lexus)
113 Серый
141 Haze серый
142 Haze серый
147 Металлическое Серебро
153 Жемчуг Серый
155 Древесный уголь Серый
167 Древесный уголь Серый Металлик
170 Средний Серый
172 Кобальт Синий Металлический
176 Серебряный Металлический туман
179 Темный Серый Металлический
180 Кремень Серый Жемчуг
182 Серый Металлический
183 Темный Серый Металлический
187 Стальной Серый Туман
191 Темный Синеватый Серый Металлический Ясный
192 Металлическое Серебро Заката
193 Теплый Серый Жемчуг Ясный
199 Alpine серебристый
1A0 Platinum Met Exterior
1A6 Moonglow серый перламутр
1B1 Серебряный Жемчуг
1B9 Quick серебристый металлик
1C0 Millenium серебристый (Lexus)
1C0 Серебристый
1C3 Серый металлик
1C6 Темно-серый металлик
1C8 Серебристый
1D0 Liquid серебристый
1D2 Серебро
1D4 Cеребристый металлик
1D9 Graphite серебристый
1E0 Темно-серый
1E3 Серый металлик
1E5 Tundra серый
1E7 Серебристый металлик
1E9 Темно-серый металлик
1F0 Pine серебристый
1F2 Mercury серебристый металлик (Lexus)
1F7 Серебристый
1F8 Lining серебристый металлик
1G3 Пепельно-серый
1G8 Twilight серый (Lexus)
1H2 Темно-серый металлик
202 Onyx черный
204 Черный
205 Атлас Черный Металлический
209 Черный антрацит
212 Черный
2FS Зеленый
309 Красный
3E5 Красный
3F4 Красный
3H4 Красный перламутр
3H5 Оранжевая Слюда Жемчуга
3H7 Кардинальный Красный
3H8 Колючий Жемчуг
3H9 Темно-коричневый Металлический
3J6 ТКрасный
3J7 Гранат Красный Жемчуг
3J8 Прусский Красный Жемчуг
3J9 Средний Красный Жемчуг
3K1 Темный Жемчуг Аметиста
3K2 Винная ягода Жемчуг
3K3 Жемчуг Граната
3K4 Красный перламутр
3K5 Желтовато-коричневое Повысился Металлическим
3K7 Тень Повысилась Кварц
3K9 Зажигают Бежевый Металлический
3L3 Ruby красный перламутр
3L5 Маг Красный
3N0 Бордовый
3N2 Кларет
3P1 Красный перламутр
3P4 Sunset Mist (Lexus)
3Q3 Salsa красный перламутр
Фото цвета Toyota RAV4 с 2000г.
3Q8 Бордовый
3R0 Темно-вишневый металлик
3R3 Красный перламутр
3R7 Темно-вишневый перламутр (Lexus)
414 Буффало Коричневый
415 Коричневый
416 Дюна Бежевый
464 Бежевый
474 Темная Медь
4E9 Бежевый
4G8 Зажигают Бежевый
4J1 Миндаль Бежевый Металлический
4K1 Бежевый Металлический
4K7 Champagne ("брызги шампанского") бежевый металлик
4K8 Темный Жемчуг Грецкого ореха
4K9 Песчаник Бежевый Металлический
4L8 Каньон Бежевый Металлический
4M9 Бежевый
4P2 Burnished золотистый (Lexus)
4Q2 Satin Золотистый (бежевый)
4Q9 Темно-коричневый (осенняя бронза) металлик
4R3 Sonora золотистый
4R4 Золотистый (бежевый)
4S0 Бронзовый
4S2 Driftwood перламутр
4T3 Бронзовый
4T8 Бежевый металлик
532 Желтый
567 Желтый Сигнал
577 Желтый
585 Cibola золотой
587 Золотистый металлик
611 Темный Зеленый
621 Крестьянин Зеленый (Темный)
622 Туманность Зеленый
653 Маслина Зеленый
681 Зеленая (Среда)
6H9 Маслина Зеленый
6J7 Лес Зеленый Металлический
6K4 Черный Жемчуг Нефрита
6K6 Зеленый металлик/перламутр
6L3 Серебряный лист Металлический
6L6 Медовый Металлический
6M1 Темный Изумрудный Жемчуг
6M2 Королевский Жемчуг Нефрита
6M3 Серебряная Металлическая Ель
6P2 Темно-зеленый перламутр
6P3 Темно-зеленый перламутр/металлик
6P9 Зеленый Металлический Ясный
6R1 Woodland перламутр
6R6 Opalescent зеленый
6Q2 Светло-зеленый металлик
6Q7 Темно-зеленый
6S3 Темно-зеленый перламутр
6T1 Оливковый металлик
6T3 Темно-зеленый
6T6 Светло-зеленый металлик
6V2 Оливковый металлик
6U0 Pistachio
6U9 Зеленый
742 Зеленовато-голубой Жемчуг
746 Бирюзовый Жемчуг
747 Темный Металлический Чирок
749 Металлический Чирок
750 Зажигают Бирюзовый Жемчуг Металлический Ясный
751 Темный Чирок Зеленый Жемчуг Металлический Ясный
776 Бирюзовый металлик
808 Горизонтальный Синий
822 Королевский Синий
854 Синий (небо синий)
857 Скандинав Синий (Темный)
861 Яркий Синий
869 Темный Синий Жемчуг
8B2 Синий
8B4 Ночь Синий
8E3 Темный Синий Жемчуг
8G2 Ледяной Синий Жемчуг
8G6 Ледяной Синий Металлический
8H3 Навигационный Синий Металлический
8H4 Моряк Сумерек
8H5 Младший Синий Металлический
8H6 Синий
8H8 Яркий Синий Металлический
8J1 Темный Синий Металлический
8J2 Синий Металлический
8J3 Синий Жемчуг
8J4 Матовый Жемчуг Сапфира
8J5 Жемчуг Индиго полночи
8J7 Синяя Металлическая Сталь
8K0 Темный Синий Жемчуг Металлический Ясный
8K2 Зажигают Фиолетовый Синий Жемчуг Металлический Ясный
8K8 Темно-синий
8L3 Темно-синий перламутр
8L4 Звездный Синий
8L7 Синий Королевский
8M6 Синий перламутр
8N3 Harbor синий
8N6 Grayish синий
8P4 Indigo Ink перламутр (Lexus)
8P4 Stellar синий
8P6 Vapor синий металлик (Lexus)
8P8 Темно-синий перламутр
8Q0 Темно-синий металлик
8R3 Серо-голубой металлик
8R6 Breakwater синий
8R7 Neptune синий мика
8R8 Light (светло) синий мика
8S1 Светло-голубой
8S2 Seaside перламутр
8S4 Светло-голубой
8S6 Темно-синий
8T8 Сине-зеленый
923 Серебро Темно-коричневый Металлический
930 Серо-пурпурный перламутр
931 Светло пурпурный перламутр
936 Темный Фиолетовый Жемчуг Ясный
9AF Темно-фиолетовый
AE9 Бежевый
K04 Черный
K08 Красный
K72 Белый
K73 Сталь Серебра
K74 Серебристый
K76 Рубин
K78 Бежевый
K80 Темно-зеленый
KC7 Mica красный металлик
KC8 Темно-синий
P53 Hayman синий
YGB Hayman зеленый
Я понимаю, что тема давно закрыта, но хочу рассказать свою историю про цвет кузова.
Вообще цвет моей машинки 4Т3 (Светло-коричневый) . Так сказал мне диллер.
В ПТС прописано - БРОНЗОВЫЙ!!
Но самое интересное открытие у меня случилось при регистрации машины в ГАИ!! Тот гаишник, что смотрел машину сначала засомневался, что она бронзовая (я бы тоже засомневалась), но что делать. - надо писать то, что в ПТС!
Сижу, жду, когда меня позовут к окошечку, где "торжественно" вручат мне Свидетельство о регистрации. Толстая "девушка" выдала мне не заламенированный документ со словами: "ПРОВЕРЯЙТЕ и в 5 окошко ламинировать"
И я проверяю и в это самое мгновение узнаю, что цвет моего автомобиля -ЖЕЛТЫЙ
Я начала было возмущаться, а она мне - " НУ А ЧТО, ОНА НЕ ЖЕЛТАЯ ЧЁЛИ. "
Я - Пишите, что в ПТС.
Короче, после долгих пререканий в особые отметки поставили, что цвет а/м - бронзовый! И сверху шлепнули печать - не видно почти этой особой отметки.
Так что все надо мной потешаются теперь. Говорят, зачем машину перекрасила!
И я о том же. Дальтоники среди нас. Им доверяют заполнять документы!
Технические характеристики РАВ 4 в новом кузове, цвета
В 2019 году Тойота представила пятое поколение кроссовера Рав 4: с бензиновым двигателем и гибридным. Автомобиль получил улучшенную динамику, обновленную систему безопасности.
Особенности автомобиля
На презентации производитель заявил, что Рав 4 теперь не просто городской автомобиль. Машина предназначена для активных людей, которые любят поездки на природу по пересеченной местности.
По сравнению с прошлым поколением, экстерьер кроссовера претерпел ряд изменений. В дизайне появилась широкая решетка радиатора, массивный передний бампер, угловатые арки колес.
Внешний вид стал более спортивным и агрессивным, такое впечатление создается благодаря пластиковым вставкам черного цвета, установленным по низу кузова.
В салоне установлена мультимедийная система Entune 3.0. Управление ею осуществляется через сенсорный дисплей на центральной панели.
Автомобиль пятиместный, но за счет обновленного кузова багажное отделение увеличилось. Семиместных вариантов на российском рынке нет, даже за дополнительную плату.
Отличительной чертой четвертого Рав стал также увеличенный клиренс. Он выше на 15 мм, если сравнивать с предыдущим поколением. Реализовать это помогла новая платформа TNGA-K.
Обновилась и система безопасности. Она предупреждает о риске наезда на пешехода или столкновения с другим авто. Также новая технология распознает дорожные знаки, контролирует съезды с полосы и автоматически переключается между ближним и дальним светом фар .
Палитра красок
Покупатель может подобрать цвет кузова Тойоты Рав 4 из представленной производителем гамм ы:
- темно-синий металлик ;
- белый перламутр;
- голубой металлик;
- белый;
- серебристый металлик;
- серо-коричневый металлик;
- бордовый перламутр;
- черный металлик;
- хаки .
Также в новом Рав 4 можно подобрать цвет крыши отдельно от кузова .
Сравнение с палитрами предыдущих поколений
Первое поколение отличалось сдержанными темными и серыми тонами. Но для любителей ярких вещей производитель предлагал голубой и красный цвет.
Такая палитра пользовалась спросом, и она прошла через все версии Рав 4, включая последнее поколение. Изменялся лишь цветовой оттенок в сторону более темных или светлых тонов.
В третьем Рав 4 появился коричневый и бронзовый цвет. В четвертом же поколении Тойота окрасилась в яркий темно-коричневый металлик, в рестайлинговом варианте изменений цветовой гаммы не произошло.
В кроссовере 2019 года дебютировал цвет хаки. Его премьеру производитель уже назвал удачной, отметив, что такой окрас пользуется большим спросом.
Модель еще во время презентации собрала множество положительных отзывов . Покупатели отмечали, что особенно привлекательно смотрится Рав 4 черного цвета .
Но самым популярным остается Рав 4 цвета белый перламутр. За все время с начала продаж автомобиля в декабре 2019 года его приобрели более 40% клиентов.
Вторым по востребованности с показателем в 30% стал черный цвет Тойоты Рав 4 . В то же время производитель отмечает большой интерес покупателей к серебристому оттенку.
Цена и комплектации
Покупатели могут выбрать одну из четырех доступных комплектаций кроссовера с бензиновым двигателем: «Стандарт», «Комфорт», «Престиж» и «Престиж Safety».
Гибридная версия предоставлена в комплектации «Active», приближенной к бензиновому «Стандарт».
В базовой версии автомобиля установлены:
- подогрев передних сидений;
- кондиционер;
- мультимедийная система;
- электрические стеклоподъемники;
- регулируемые зеркала;
- противотуманные фары;
- контроль давления колес;
- система помощи на подъеме.
Цена : 1 756 000 р.
«Комфорт» дополнительно оснащен:
- датчиками освещения и дождя;
- подогревом руля;
- кнопкой пуска двигателя;
- алюминиевыми литыми дисками ;
- климат- и круиз-контролем;
- камерой заднего вида.
Цена: 1 980 000 р.
«Престиж» дополняет комплектацию «Комфорт»:
- сиденья с кожаной обивкой;
- полный привод с системой распределения крутящего момента на задние колеса;
- электрическая регулировка поясничной опоры кресла водителя.
Цена: 2 290 000 р.
«Престиж Safety» к предыдущей комплектации добавляет:
- 4 камеры с панорамным обзором;
- мониторинг слепых зон при движении задним ходом;
- систему активной безопасности Safety Sense.
Цена: 2 661 000 р.
Гибридная версия автомобиля в России пока что не продается, представители бренда решили продвигать эту модификацию на европейском рынке, где ее средняя цена – 22 000 евро.
Технические характеристики
Трасса: 5,7 л/100 км
Трасса: 4,8 л/100 км
Салон
Салон стал просторнее. Передняя панель опустилась ниже. В отделке использован качественный пластик, кожа и ткань. У сидений предусмотрена боковая поддержка. Сзади увеличено свободное место для пассажиров, есть регулировка наклона спинки дивана. Установлена трехступенчатая система вентиляции.
В салоне преобладают темные спокойные тона с вкраплениями элементов цвета silver в районе мультимедийного центра. Подсветка приборной панели Тойота Рав 4 2020 модельного года – синяя .
Отзывы
«По фото приглянулась Тойота Рав 4 черный металлик . Ее и купил. В таком цвете действительно смотрится презентабельно. Езжу несколько месяцев, никаких неприятных сюрпризов не было. Но в надежности бренда уверен. До 2018 года ездил на Королле, так что опыт эксплуатации Тойот есть. Еще из положительных моментов отмечу мягкую ходовую часть. Мелкие ямы на дорогах не чувствуются. Негативное впечатление оставила только слабая шумоизоляция».
«В 2016 впервые присмотрелся к этому авто, а уже в 2017 году купил свой первый «равчик». Предыдущая машина у меня была серо-коричневого цвета, в этот раз захотел вариант немного ярче, потому взял темно-красный ( metallic ) Рав 4 . Очень понравился обновленный дизайн, кроссовер стал выглядеть современным.
- Комфортное управление.
- Мультимедийная панель, удобная в использовании, дисплей большой и яркий, картинка четкая и насыщенная.
- Вместительный багажник.
- Приемлемая цена.
- Двухлитровый двигатель в бензиновой версии на вариаторе слабоват. Нет динамики при старте с места.
- Салон кажется старомодным.
Еще в минусы хотел добавить, что в автомобиле большой расход омывающего средства, искал протечку под капотом . Но проблема легко решилась. На видео посмотрел, как отключить омыватель фар, что сократило расход незамерзайки».
«Брал себе Тойоту Рав 4 в цвете темно-синий металлик . Предварительно выбирал по фотографии , но в жизни окрас смотрится не хуже, чем на фото».
Последнее поколение RAV4 – это действительно достойное продолжение легендарного японского кроссовера. Купившие его автолюбители по достоинству оценили дизайн, многофункциональность и комфорт.
Тест-драйв Toyota RAV4 Style: Стильные штучки
Toyota RAV4 Style получил необычный, но стильный и примечательный двухцветный окрас. В рамках тест-драйва эксперты оценили не только дизайн авто, но и его технические возможности преодолевать бездорожье.
Каким образом можно правильно подчеркнуть обилие граней и красивых выштамповок? Эксперты рекомендуют расставить акценты, то есть, раскрасить кузов в различные цвета, каждый из которых по отдельности даст возможность иначе посмотреть на ставший привычный дизайн. Белый Toyota RAV4 с черными элементами декора и легкосплавными дисками выглядит совсем по-другому и выделяется на фоне прочих машин.
В версии внедорожника Style собраны самые полезные технологии. Кроме того, кресла обиты не тканью, а искусственной замшей и кожей. У панели приборов более габаритный информационный центральный экран, в отличие от комплектации Comfort. Его размер достигает семи дюймов, тогда как у предшественника размер дисплея составляет 4,2 дюйма.
Также стоит отметить Wi-Fi и 10 Гб интернет-трафика, а с помощью программы My T водитель сможет установить местоположение автомобиля, узнать его пробег, состояние и даже записаться на техосмотр.
Электропривод отсутствует, посадка и настройки кресел не изменились, но сидеть все равно удобно. RAV4 Style оснащен также опцией обогрева руля, лобового стекла, форсунок стеклоомывателя и передних кресел. Задний диван на две части делит обширный подлокотник, а в дверях присутствуют ниши для тары с водой. Спинки регулируются по углу наклона для комфортных поездок, а на задней стороне подлокотника шофера присутствуют две зарядки USB.
Под капотом Toyota RAV4 Style находится 2,5-литровый мотор, взаимодействующий с восьмиступенчатой «автоматикой». Сам агрегат довольно экономичный: в городском режиме он расходует не больше 11 литров на 100 км/ч, на трассе этот показатель снижается до девяти литров.
Автомобиль сложно назвать отличным покорителем плохих дорог из-за отсутствия блокировок, длинных свесов и незначительного дорожного просвета, но бугристые лесные тропы и легкое бездорожье он с легкостью проезжает.
Какой цвет лучше для тойота рав 4
Не знаю что там у Тойоты в ваших салонах ОД рекламируют, я говорю про покрытие Керамик Про, да поможет и исправит, и предотвратит.
white Просмотр профиля
Старожил
Много слоёв лака кладут на выставочные автомобили. Выглядит очень красиво, глубоко и стекловидно. На память приходит "Лада-родстер". Это из старых концептов.
Самый красивый и прекрасно полирующийся лак - нитроцеллюлозный. Но ЛКП получается слишком пожароопасным. Поэтому почти все используют прозрачный акриловый лак.
Старожил
Рекомендую. В салон тока появилось, а на кузова уже год - полтора назад я делал супруге XV. Отлично себя ведёт.
Smerg Просмотр профиля Alexim Просмотр профиля Illusionist Просмотр профиля Alexim Просмотр профиля Реклама партнёров Peter msk Просмотр профиля Alexim Просмотр профиля white Просмотр профиля
Старожил
Старожил
Старожил
Новичок
Новичок
Старожил
Активный пользователь
Не нагнетайте, краска, конечно, на УАЗике крепче. Но вот я каждую свою машину мою сам (есть возможность и время) и всегда доброжелатели стонут: ты чё, ты же её поцарапаешь, да это вредно (ну и т.д). Я вот сейчас, перед пеокупкой РАВика продал Витару, на которой 3.5 года отъездил (ну и мыл, соответственно). Самыем хуёвые царапины - это от ДТП, остальное - мелочь, можно заполировать. Очень царапинозаметный цвет - это чёрный. Менее всего от царапин страдает серебристый металлик. Можно не дискутировать на эту тему. Взял сейчас белый, мне кажется - его легко подкрашивать и полировать. Но зато, я перед продажей купил баллон с краской по номеру, и подкрасил потертые места на кузове, колпак колеса - не заметишь ни за что, если не знаешь.(это чёрный)
Новый кузов RAV4 2021 года
Кроссоверы из Японии популярны и востребованы у различных категорий автовладельцев. Впервые RAV4 был представлен на суд потенциальных покупателей в 1994 году. Обновленная модель, которая выпущена в 2021 году, смотрится солиднее, характеризуется превосходным оснащением и красивой отделкой в салоне.
RAV4 2021 года: обзор, фото
Новая модель Toyota RAV существенно отличается от модификаций предшествующих поколений. Этот паркетник имеет улучшенные показатели по многим статьям. Доступна базовая комплектация, которая представлена по относительно скромной цене. Рассчитывать на большую стоимость могут покупатели моделей, собранных на мощностях питерского завода.
Технические характеристики
Паркетник пятого поколения имеет особенную базу, которая нашла применение во время производства автомобиля. Речь идет о новой по качеству архитектуре. Она предоставила специальные возможности кроссоверу, кроме того, производителю удалось провести перенастройку задней подвески, у которой конструкция является многорычажной. В передней области можно увидеть независимые стойки MCpherson.
Что касается тормозной системы, то она на дисковых механизмах. Они присутствуют как с передней части, так и в задней. В первом случае приходится говорить о дополнении в виде вентиляционных систем. Также присутствует стояночный тормоз электронного типа. Чтобы автомобилем было более комфортно управлять любому водителю, даже начального уровня, поставили специальный электроусилитель рулевого колеса.
Если говорить о силовых агрегатах, то, в зависимости от выбранной комплектации, можно поставить двигатель на 2 и 2,5 л. Тот, что поменьше, может предоставить мощность 149 лошадиных сил. Его крутящий момент составляет 206 Н/м. Коробка передач на 6 скоростей. Ведущий привод может быть полным или передним.
Двигатель на 2,5 л, отличается мощностью в 199 лошадиных сил. Его крутящий момент равен 243 Н/м. Он обладает возможностью взаимодействовать только с автоматической коробкой передач на 8 ступеней. Также можно его комбинировать с полноприводными системами.
Говоря про базовые варианты 4wd, стоит указать, что здесь находит применение трансмиссия полноприводного типа с муфтой. Она необходима для подсоединения к задней оси. Вместе с тем наиболее дорогостоящим вариантом считают фирменную систему Dynamic Vector Link WD. Где может присутствовать сразу 2 индивидуальных муфты. За счет этого производителю удалось реализовать возможность управления вектором тяги.
Длина автомобиля составляет 4600 мм. Ширина кроссовера 1855 мм. Колесная база равна 2690 мм. Автотранспортное средство в высоту от 1685 до 1690 мм. Клиренс составляет 195 мм.
Багажник кроссовера способен вместить порядка 580 л. При этом стоит отметить, что он, если сложить задние сиденья, будет составлять 1690 л. Вне зависимости от выбранной комплектации, будет предоставлен топливный бак на 55 л. В то же время, в соответствии с оснащенностью и отдельной модификацией, в техпаспорте указывают, что допустимый предел веса модели составляет 1570-1715 кг.
На заметку!
Наиболее дорогие комплектации оснащены двигателем на 2,5 л, которые работают вместе с автоматической коробкой передач на 8 скоростей. В этой базе имеется полный привод. До 100 км/ч машина может ускоряться за 85 секунд. Предельная скорость в этой комплектации установлена на отметке 200 км/ч .
Комплектация и цены
Сделать правильный выбор автомобиля поможет обзор доступных комплектаций. Они различаются оснащенностью и, соответственно, стоимостью.
Факт!
С самого начала японский паркетник выпускался на рынок в 4 модификациях. В дальнейшем к ним добавили и пятую. Она является некой золотой серединой, так как предполагает хороший уровень возможностей и оснащения.
Стандарт
Это самая базовая комплектация RAV4 2021 года. Стоимость модификации составляет 1 млн 290 тыс. руб. Комплектация Стандарт включает:
- литые диски 17 дюймов;
- датчики света;
- полноценный пакет светодиодной оптики;
- мультируль с возможностью управления на разные плоскости;
- салон, который обтянут тканью;
- запуск двигателя посредством специальной кнопки.
В реальности возможности куда шире. Предусмотрена заводская тонировка, омыватели головных фар, подогрев передних кресел, рулевого колеса и ветрового стекла. Компания-производитель включила в модификацию Стандарт электростеклоподъемники, комплект подушек безопасности, специальные помощники и ассистенты для водителя, системы кондиционирования, мультимедиа-дисплей на 7 дюймов. Кроме того, дополнительно есть автомобильная сигнализация и бортовой компьютер.
Комфорт
Это чуть более дорогой вариант, который обойдется будущему автовладельцу в 2,279 млн. руб. Модель с двигателем 2,5 л и автоматической коробкой передач стоит 2,491 млн рублей.
Что еще можно получить за эти деньги:
- багажник, оснащенный электрическими дверьми;
- доступ в салон, не прибегая к использованию ключа;
- датчик дождя;
- климат-контроль с 2 зонами.
Внимание!
В этой комплектации также есть специальный помощник для парковки, алюминиевые диски, камера заднего вида и мультимедийный дисплей на 8 дюймов.
Style
Модификацию можно расценивать в качестве средней по цене и предлагаемым возможностям. Стоимость составляет 2,391 млн или 2,603 млн, в зависимости от того, какой двигатель установлен. В рассматриваемой версии кроссовер оснащен зеркалами заднего вида, в отношении которых применен эффект самозатемнения, черное глянцевое покрытие на крыше и в отдельно взятых элементах автомобиля. Отделка салона комбинированная.
Престиж
Купить такую модель можно только в полноприводном исполнении, стоит она 2,474 млн руб. и двигателе на 2 л. С мотором 2,5 л комплектация стоит 2,686 млн руб. Если сравнивать с модификацией Комфорт, в данном случае есть бесконтактный доступ к багажнику, эффектный дисплей на панели приборов размером 7 дюймов, диски на 19 дюймов, салон, обтянутый кожей, подогрев задних сидений, передний датчик парковки, вспомогательная система во время перемещения под уклоном, электрическая регулировка водительского кресла.
Престиж Safety
Улучшенный вариант версии Престиж. Стоит эта модификация 2,625 млн или 2,837 млн руб. Что касается ключевых технических характеристик, то обе эти модели сходные. Отличие, на основе которого складывается такая различная цена, состоит в многочисленных ассистентах. Кроме того, более дорогостоящий вариант предполагает круговой обзор кузова. Для этого предусмотрена специальная система.
Салон
Новый кузов – не единственная примечательная особенность этой машины. Для моделей автомобилей Toyota RAV характерна такая особенность, как эргономичность. Обновленная версия рассматриваемого кроссовера не стала исключением. Архитектура у него достаточно привлекательная и сбалансированная. На передней панели можно увидеть различные атрибуты, которые прекрасно вписались в общее оформление автомобиля.
Передняя область имеет приятный дизайн. На себя обращают внимание центральный экран, панель, оборудование для климат контроля, на котором есть все элементы управления, а также специальный перчаточный ящик.
Отзывы
Есть определенные мнения людей об автомобиле RAV4 2021 года. Они делятся своими мыслями, которые возникли при виде нового кузова Toyota.
Алексей, 30 лет
Реально понимаю, что машина стала комфортнее. Ее показатели, в том числе ширина, стала больше. Отделка в области боковых дверей особенно радует. Смотрится необычно.
Анастасия, 36 лет
Очень брутальный дизайн у автомобиля, чем-то он напоминает даже Highlander. Предыдущие версии были как-то более женственными, что ли. Заметила еще и особенности, которые характерны именно для американского авто.
Обновленный и красивый, RAV4 может стать претендентом на звание самого популярного автомобиля в этом году и даже потеснить других видных представителей отрасли. Покупателям доступно на выбор несколько интересных комплектаций, среди которых каждый подберет себе максимально подходящую.
Цвета кузова Тойота РАВ 4 2016-2017
В процессе покупки автомобиля одним из важнейших этапов является выбор цвета кузова. Одна и та же модель в зависимости от окраса может выглядеть более или менее привлекательно. Как правило, цветовая палитра содержит наиболее оптимальные варианты, подобранные дизайнерским корпусом производителя. При выборе цвета покупатель кроме собственных предпочтений может учитывать предполагаемые условия эксплуатации и ряд других факторов.
На данной странице предлагаем ознакомиться с цветами кузова кроссовера Тойота РАВ 4 2016-2017 модельного года. Под фото указаны наименования эмалей и кодовые обозначения. На сегодня для Toyota RAV4 доступны восемь цветов окраса кузова: белый, серебристый, темно-серый, черный, темно-красный, светло-коричневый, коричневый, белый перламутр.
Белый (040)
Черный, металлик (218)
Коричневый, металлик (4U3)
Темно-серый, металлик (1H2)
Темно-красный, металлик (3T0)
Светло-коричневый, металлик (4T3)
Серебристый, металлик (1F7)
Белый, перламутр (070)
Toyota RAV4 2021 - Новое поколение РАВ 4
Toyota RAV4 – кроссовер компактного класса от японского производителя. Предлагается с 5-местным кузовом универсал, в 5-местной версии. Моторная гамма включает пару бензиновых моторов с вариатором, “механикой” или “автоматом”, с передним или полным приводом. На выбор предлагаются пять комплектаций: Стандарт, Комфорт, STYLE, Престиж и Престиж Safety. Цена от 2 049 500 до 2 977 500 рублей.
Тойота РАВ 4 пятого поколения (заводской индекс XA50) дебютировал на Нью-Йоркском автосалоне 2018 года. Российские продажи кроссовера начались в ноябре 2019 года, после начала производства на заводе в Санкт-Петербурге.
Новое поколение построено на новой модульной платформе и получило радикальные изменения в дизайне экстерьера и интерьера. С технической точки зрения изменения тоже внушительные – новые моторы, трансмиссия и инновационный полный привод (в топ версии). Предшественник пользовался стабильным спросом на нашем рынке, поэтому к новой модели тоже будет особое внимание, несмотря на заметное подорожание.
На российском рынке RAV4 конкурирует с такими кроссоверами:
- Mazda CX-5; ;
- Honda CR-V; ; ;
- Subaru Forester.
Кузов Toyota RAV4 2021
Кроссовер пятого поколения построен на модульной платформе TNGA-K. Новая архитектура активно используется в самых свежих моделях компании – например Camry, Avalon, Lexus ES. Благодаря применению высокопрочных и сверхвысокорочным сталей жесткость кузова на кручение повысилась на 57%. Также использование новой платформы позволило удержать массу практически на прежнем уровне и понизить центр тяжести.
При создании нового RAV4 дизайнеры явно вдохновлялись американскими 4Runner и Tacoma, полностью отказавшись от какой-либо преемственности. Внешность стала более агрессивной и динамичной. Это должно привлечь мужскую аудиторию – прошлая модель была на хорошем счету у женщин.
В базовой версии решетка радиатора и юбка по нижнему кругу из черного неокрашенного пластика. Две самые богатые версии имеют хромированную решетку радиатора и ручки дверей, а на бамперах серебристые накладки.
Головная оптика (ближний и дальний), дневные ходовые огни и задние фонари уже в “базе” полностью светодиодные.
Крупные, окрашенные в цвет кузова, наружные зеркала заднего вида уже в первой комплектации Стандарт с электрорегулировкой и приводом складывания. Рейлинги на крыше и электропривод багажника доступны во второй комплектации Комфорт.
Двери, которые теперь распахиваются на более широкий угол, полностью закрывают пороги и сохраняют их в чистоте.
Размеры кузова практически не изменились – кроссовер стал немного короче, но прибавил в ширине и колесной базе. Длина – 4600 мм (-5 мм), ширина – 1855 мм (+10 мм), высота – 1685-1690 мм. Колесная база – 2690 мм (+30 мм). Снаряженная масса кузова, в зависимости от версии и комплектации, 1570-1740 кг.
Для кузова можно выбрать 8 цветов:
- Белый;
- Серебристый металлик;
- Темно-синий металлик;
- Хаки;
- Черный металлик;
- Серо-коричневый металлик;
- Бирюзовый металлик;
- Белый перламутр.
Доплата за металлик 19 000 рублей, за перламутр 26 000 рублей.
Двигатели и трансмиссия Toyota RAV4 2021
Для российского рынка предусмотрены бензиновые моторы из нового семейства Dynamic Force, которые были специально разработаны под платформу TNGA. Оба мотора четырехцилиндровые, с поперечным расположением и цепным приводом ГРМ. В новых моторах основной упор сделан на эффективный газообмен и снижение потерь на трение. Увеличенный угол между впускным и выпускным клапаном позволил изменить форму клапанов и улучшить газообен, также оптимизировали распыление воздушно-топливной смеси. Термический КПД бензинового двигателя удалось повысить до 40% – это на уровне гибридной модели Prius.
Привод на передние колеса предусмотрен только для базовых версий с “механикой” и вариатором. Устройство полного привода зависит от мотора. Для базового мотора полноприводная система Dynamic Torque Control AWD, как и в модели прошлого поколения, использует многодисковую муфту. Такая трансмиссия почти все время работает в переднеприводном режиме и передает крутящий момент во время пробуксовки передних колес. Также позволяет зафиксировать передачу крутящего момента поровну между передними и задними колесами до 40 км/час.
Для топового мотора предлагается новейшая полноприводная трансмиссия Dynamic Torque Vectoring AWD, которая может передавать крутящий момент отдельно на правое или левое заднее колесо. Такой полный привод позволяет улучшить внедорожные характеристики кроссовера и дополнить систему стабилизации (в повороте вместо подтормаживания внутреннего колеса, наоборот увеличивает скорость внешнего заднего колеса). В конструкции впервые используются муфты храпового типа спереди и сзади. Они позволяют моментально подключать или отключать подачу крутящего момента, что повышает эффективность работы трансмиссии и немного уменьшает расход топлива.
Для полноприводных версий доступна система помощи при движении на бездорожье Multi Terrain Select – она позволяет выбрать оптимальные настройки для движения по разному покрытию.
Базовый мотор имеет объем 2 литра. Мощность 149 л.с. (6600 оборотов/минуту), максимальный крутящий момент 206 Н•м развивается при 4400-4900 оборотов/минуту. Моноприводный вариант может сочетаться с 6-ступенчатой “механикой” или вариатором. Полный привод в обоих вариантах (подключаемый и с адаптивной системой распределения крутящего момента на задние колеса) сочетается только с вариатором.
В таблице указаны динамические характеристики.
| Версия | Разгон 0-100 км/час, сек | Макс. скорость, км/час |
|---|---|---|
| 2.0 6MT 2WD | 9.8 | 190 |
| 2.0 CVT 2WD | 11 | 190 |
| 2.0 CVT DTC AWD | 11 | 190 |
| 2.0 CVT DTV AWD | 11 | 190 |
| 2.5 8AT DTC AWD | 8.5 | 200 |
| 2.5 8AT DTV AWD | 8.5 | 200 |
6MT - механическая КПП (6 ступеней); CVT - вариатор; 8AT - автоматическая КПП (8 ступеней); 2WD - монопривод; DTC AWD - полный привод Dynamic Torque Control; DTV AWD - полный привод Dynamic Torque Vectoring.
Оба мотора работают на 92 бензине и соответствуют экологическим нормам Евро-5. Объем топливного бака 55 литров.
Подвеска, тормоза и колеса Toyota RAV4 2021
Архитектура подвески не изменилась. Как и прежде спереди установлена независимая подвеска со стойками McPherson, сзади – независимая многорычажная с двумя сдвоенными поперечными рычагами. Стабилизаторы поперечной устойчивости на обеих осях.
На ходу, если сравнивать с предшественником, новый РАВ 4 более мягкий. На небольших и средних неровностях плавно покачивается, неприятные удары вызывают только ямы с острыми краями.
Руль с электроусилителем на рейке стал более точным. Есть хорошее чувство руля с заметным реактивным усилием.
Как и все машины на платформе TNGA, при переборе со скоростью в повороте склонен к сносу задней оси. Возможно по этой причине, при прохождении “лосиного теста”, новый кроссовер получил не очень хорошие оценки – электронные системы срабатывают с запаздыванием, в некоторых случаях колеса отрываются от дорожного покрытия и могут привести к опасному поведению.
Дорожный просвет (клиренс) для нашего рынка увеличен до 200 мм.
Тормоза дисковые, вентилируемые на всех колеса. В базе есть ABS, электронная система распределения тормозных усилий и усилитель экстренного торможения BAS.
В зависимости от комплектации, устанавливаются легкосплавные колеса на 17, 18 или 19 дюймов. Размер шин: 225/65 R17, 225/60 R18 и 235/55 R19.
Салон Toyota RAV4 2021
Салон имеет 5-местную компоновку и порадует хорошим простором. Материалы отделки стали более премиальными – мягкий пластик, искусственная кожа. Но, если захотеть, можно найти жесткий пластик.
Дизайн с новой архитектурой передней панели использует многоуровневость, где каждый уровень выделяется материалом и фактурой. Помимо стандартного “бардачка”, у переднего пассажира и водителя есть удобные ниши для мелкой поклажи. Центральная консоль выделена серебристой окантовкой.
Блок двухзонного климат-контроля имеет удобные крупные “крутилки” с отдельным экраном. В базе предусмотрен только кондиционер. Здесь же находятся кнопки для “теплых” функций.
Центральный тоннель с кожаным рычагом КПП (начиная с версии Комфорт) и кнопками выбора режима движения ECO, NORMAL, SPORT (для вариатора и автомата). Там же находится “шайба” системы Multi Terrain Select для бездорожья и кнопка стояночного тормоза. Есть два подстаканника и беспроводная зарядка (последнее только в Престиж и выше). Под откидывающейся крышкой подлокотника есть ниша для мелкой поклажи.
Приборная панель, в простых комплектациях, – это традиционные аналоговые спидометр и тахометр, между которыми разместился 4.2-дюймовый цветной экран маршрутного компьютера. В версии Престиж устанавливается приборная панель с 7-дюймовым цветным экраном, на который выводится шкала спидометра и вся информация с маршрутного компьютера. Тахометр и другие индикаторы по бокам в виде аналоговых стрелок.
Рулевое колесо с функциональными кнопками с кожаной отделкой (кстати, оно точно такое же как у новых Камри и Королла). В базе есть механические регулировки по высоте и вылету, а также обогрев.
Новые эргономичные передние кресла теперь установлены ниже. В первых двух комплектациях с тканевой обивкой. Обогрев входит в базовую комплектацию. Начиная с Престиж доступна кожаная отделка кресел, водительское сидение с электрорегулировками в 8 направлениях (с памятью) и регулировка поясничной опоры с электроприводом.
Задний диван обладает хорошим простором благодаря увеличившейся колесной базе и ширине кузова (+40 мм в задней части салона) – даже трое взрослых разместятся с приемлемым удобством. Места в коленях и над головой достаточно, хотя над трансмиссионным тоннелем есть небольшой выступ. В базовой версии спинка дивана сплошная. Во всех остальных версиях спинка раздельная, регулируется и складывается в пропорции 60:40. К сожалению, продольной регулировки подушки дивана нет. Для задних пассажиров доступны такие удобства: дефлекторы вентиляции, складываемый подлокотник, крепления ISOFIX, пара USB зарядок, карманы на спинках передних сидений, потолочный светильник.
Шумоизоляция салона стала лучше чем у предшественника – шум от дороги и из под арок неплохо приглушен. В салон доносится разве что звук мотора на повышенных оборотах.
Багажник объемом 580 литров.
Больше узнать про доступное оборудование, в том числе “зимние опции”, можно в разделе “Комплектации” ниже.
Системы безопасности Toyota RAV4 2021
Тойота РАВ 4 пятого поколения успешно прошел краш-тесты Euro NCAP и получил высшие 5 звезд.
По тестируемым критериям получил такие оценки:
- защита водителя и взрослого пассажира – 93%;
- пассажир-ребенок – 87%;
- уязвимые участники дорожного движения (пешеходы) – 85%;
- устройства обеспечения безопасности (электронные помощники и прочее) – 77%.
Установлены такие системы активной безопасности:
- антиблокировочная система (ABS);
- электронная система распределения тормозных усилий;
- усилитель экстренного торможения (BAS);
- антипробуксовочная система (TRC);
- система курсовой устойчивости VSC+: (VSC-EPS);
- система помощи при подъеме по склону (HAC);
- система помощи при спуске по склону (DAC);
- система стабилизации прицепа (TSC);
- интегрированная система активного управления AIM;
- селектор выбора режима работы систем помощи при движении по бездорожью (Multi Terrain Select).
Системы Toyota Safety Sense 2.0 предлагается только для самой дорогой версии Престиж Safety:
- круиз-контроль с функцией поддержания безопасной дистанции до впереди идущего автомобиля (DRCC);
- динамический круиз-контроль с функцией упрощённого переключения лимита скорости в соответствии с ограничениями на дорожных знаках (iDRCC);
- система оповещения о непреднамеренном пересечении дорожной разметки с функцией удержания автомобиля по центру полосы (LTA);
- система контроля и информирования об усталости водителя (SWS);
- система предупреждения об угрозе фронтального столкновения с функцией автоматического торможения и распознавания пешеходов и велосипедистов (PCS);
- система распознавания и информирования водителя о дорожных знаках (RSA);
- система автоматического переключения дальнего света на ближний (AHB).
Системы пассивной безопасности:
- фронтальные подушки безопасности;
- боковые подушки безопасности для первого ряда сидений;
- шторки безопасности для всех рядов сидений;
- коленная подушка безопасности водителя;
- крепления ISOFIX для детских автокресел;
- набор автомобилиста.
Гарантия и сервисное обслуживание Toyota RAV4 2021
Гарантия на автомобиль составляет 3 года или 100 тысяч километров (в зависимости что наступит раньше). Гарантия на лакокрасочное покрытие и отсутствие сквозной коррозии – 3 года. Гарантия на оригинальные запасные части и аксессуары – 1 год. Межсервисный пробег 10 тысяч километров.
Комплектации Toyota RAV4 2021
Нажмите на название нужной комплектации, чтобы раскрыть список оборудования.
Читайте также: