Kia k5 снять плафон

Обновлено: 05.07.2024

Как снять плафон освещения салона автомобиля своими руками?

Современные автомобили, как и большинство других устройств, представляют собой электроустановку, оснащенную проводкой, собственными источниками питания и осветительными устройствами. По ряду причин многие автовладельцы сталкиваются с вопросом: как снять плафон освещения салона собственными руками. Будь то для модернизации осветительных приборов или замена треснувших элементов корпуса.

Причины замены плафона освещения салона

Как правило, большинство водителей не обращают внимания на салонный плафон, пока его работа полностью их устраивает.

Поэтому процедура демонтажа плафона освещения может быть обусловлена следующими причинами:

Перестало гореть салонное освещение – возникает как из-за перегорания лампочки, так и по причине отсутствия контакта на входе самого светильника.
Недостаточное освещение – в большинстве случаев обуславливается тем, что в плафоне установлены маломощные или устаревшие приборы, дающие слабый световой поток. Также может происходить из-за перегорания какой-либо части осветительных устройств в плафоне.
Мерцание светильника – возникает из-за плохого контакта или неисправности драйвера светодиодного светильника. Для диагностирования причины необходимо снять плафон освещения.
Разбитое стекло рассеивателя или треснувший корпус плафона – обуславливается неаккуратными действиями как самого водителя, так и пассажиров. Также возникает при естественном старении пластика и утрате его механических свойств.

Не зависимо от того, какая причина привела к необходимости демонтажа плафона, следует отнестись к данной процедуре максимально внимательно, так как из-за неосторожных действий может запросто пострадать как сам светильник, так и обшивка потолка. Что повлечет за собой дополнительные затраты на их ремонт и восстановление.

На что обратить внимание перед тем как снять плафон освещения?

Перед работой с боковым или центральным плафоном обязательно снимайте клемму питания с аккумулятора автомобиля, так как это чревато коротким замыканием в цепи. Которое может привести к дополнительным повреждениям и, казалось бы, простая процедура обусловит ряд непредвиденных затрат.

Прежде, чем снять плафон освещения, вам потребуется осмотреть снаружи места крепления рассеивателя к корпусу. Как правило, это небольшие впадинки, в которые можно просунуть отвертку или какой-либо другой плоский предмет.

Рис. 1. Замок на светильнике

В каждой модели авто они могут кардинально отличаться. Но наиболее распространенными являются механические зажимы и пружинные защелки. Механический зажим легко можно разомкнуть при помощи отвертки или другого плоского предмета. Пружинную защелку так же можно открыть посредством надавливания на нее отверткой или другим предметом, который может проникнуть в отверстие.

Следует отметить, что на данном этапе движение рассеивателя должно происходить максимально легко. Если после расцепления в замке вы не можете легко отделить рассеиватель от корпуса плафона, то где-то остался не расцепленный узел крепления. Поэтому лучше проверьте весь корпус еще раз, вполне возможно, что где-то остался не замеченный замок, возможно, его закрывает обшивка или наклейка. Также существует вероятность, что во время открывания замка с одной стороны, с противоположной замок мог вернуться назад в паз.

Так как при достаточном усилии вы можете попросту сломать рассеиватель, повредить корпус плафона или вырвать его с места фиксации. В зависимости от конструктивных особенностей, наружное стекло может сниматься отдельно, оставляя сам плафон в гнезде, а может выпадать полностью весь светильник.

Для удаления стекла можно воспользоваться:

Отверткой или ножом – подбираются в соответствии с особенностями светильника;
Специальной лопаткой – как правило, идет в комплектации к плафону освещения или продается в специализированных магазинах;
Вручную – если конструкция позволяет, можно снять рассеиватель руками, надавив на определенные участки плафона освещения или на защелки.

Следует отметить, что воздействие металлическим инструментом на пластиковые элементы чревато появлением царапин и последующей потерей плафоном внешней эстетики. Для предотвращения подобных явлений под отвертку можно подложить целлофановый пакет, чтобы он находился между отверткой и корпусом.

Рис. 2: Подложите пакетик под отвертку

Для того чтобы разобраться с тем, как снять плафон освещения салона, рассмотрите данную манипуляцию на конкретном примере.

Пошаговая инструкция демонтажа плафона освещения

Для этого рассмотрите вариант модернизации подсветки салона. На следующем примере показана замена обычной лампочки накаливания в плафоне на более современную и производительную светодиодную плату NIGHTON ML-6. Данная замена будет актуальна для салона автомобиля Chevrolet Aveo, Daewoo Matiz, ЗАЗ VIDA с однотипными плафонами освещения. Данная технология демонтажа плафона освещения будет актуальной и для других марок автомобилей. Внимательно изучите внешнюю конструкцию светильника.

Рис. 3. Плафон для демонтажа

Как видите, возле выключателя находится небольшой паз, выделенный на рисунке красным кругом. Для того чтобы снять рассеиватель, его необходимо поддеть любым плоским предметом. В данном примере ножом поддеваешь плафон и прилагаешь небольшое усилие по направлению внутрь салона.

Рис. 4. Подденьте стекло ножом

Обратите внимание, нож должен легко входить в отверстие, но при этом вам понадобится и достаточная ширина. Так как тонкое полотно создает большую нагрузку в точке надавливания. Также нельзя допускать усилие только с краю, так как при соскальзывании может произойти скол пластика, и вы повредите плафон освещения. Аккуратно надавите и снимите рассеиватель.

Рис. 5. Снимите стекло

Как видите на рисунке, перед вами окажется сам светильник без стекла. В данном примере крепление корпуса осуществляется болтами с двух сторон от лампы освещения плафона. Для их удаления вам понадобится крестообразная отвертка соответствующего размера.

Рис. 6. Открутите винты крепления

Для удаления винтов крепления не допускаются рывковые движения, которые могут повредить болт или приведут к соскальзыванию отвертки. Если возникает чрезмерное усилие, то следует предварительно удалить лампу, дабы не разбить ее отверткой и не повредить руки или глаза осколками.

Рис. 7. Открутите второй винт

При выкручивании второго винта корпус лучше придерживать пальцами, чтобы предотвратить его неконтролируемое выпадение. Так как при этом также можно разбить лампочку или повредить корпус.

Рис. 8. Выньте светильник

После выкручивания болта аккуратно отделите светильник от обшивки. При этом он должен легко отойти без прикладывания каких-либо усилий. Если этого не произошло, возможно, присутствует дополнительный узел крепления, который вы пропустили. Тогда осмотрите еще раз поверхность, может понадобиться ее немного поддеть, чтобы определить место фиксации.

Рис. 9. Шнур питания

После того, как светильник отделиться от обшивки, необходимо отсоединить шнур питания. Если они имеют штекерную фиксацию, то их достаточно разомкнуть, если болтовую, их необходимо открутить.

Также сразу заметьте, какой провод куда подключается, так как вам понадобиться присоединять их обратно. В данной ситуации провода питания плафона освещения разноцветные и в них легко сориентироваться. Если же все они имеют один цвет, их можно наметить с помощью маркера или изоленты, в зависимости от того, что есть под рукой. Основной критерий при такой самопроизвольной маркировке – чтобы вы могли легко определить изначальное место подключения проводов в плафоне освещения.

Рис. 10. Демонтаж лампы из плафона

Если у вас все шло гладко, и вы еще не демонтировали лампу, выньте ее с места крепления. При этом не стоит прикладывать усилие к стеклянной колбе, если лампа свободно не выходит, подденьте ее из-под металлического зажима возле оконцевателя.

Рис. 11. Установка светодиодной платы

Крепление платы NIGHTON ML-6 четко подходит для отверстий, на которые фиксировались зажимы лампы освещения. Прикрутите ее теми же болтами, как показано на рисунке.

Рис. 12. Подключаете черный провод

Черный провод необходимо подключить к ближайшему из болтов крепления плафона. Как указано в инструкции к плате освещения.

Рис. 13. Подключите зеленый провод

К крайнему контакту в разъеме подключается зеленый провод, он считается незадействованным. Остальные выводы (красный и белый) подключаются к разъему питания.

Рис. 14. Подключаем провода обратно

Рассмотрите рисунок, красный и белый провод подключаются к соответствующим выводам клеммника, как показано слева, чтобы соответствовала их цветовая маркировка.

Рис. 15. Обратно устанавливаем светильник

Светильник устанавливается в тот же разъем в обшивке потолка. Поочередно закручиваются болты крепления. Обратите внимание, что под одним из болтов уже подложен вывод с клеммой, поэтому болт должен попасть в ее отверстие, а не мимо.

Рис. 16. Обратно установите стекло

Предварительно сопоставьте выступы на рассеивателе и отверстия в корпусе плафона, на рисунке обозначены красными стрелками. Затем поместите их друг в друга и аккуратно придавите со стороны выключателя. Рассеиватель должен четко войти вровень с корпусом.

Рис. 17. Проверьте работоспособность

После установки подключите обратно клемму аккумулятора и опробуйте работоспособность плафона освещения.

Видео подборка по теме

KIA Optima Club

Форум перенесен на новый сервер, в случае обнаружения ошибок, просьба сообщить администрации форума.

Подключение видеорегистратора

Внимание 99% видеорегистраторов работают через преобразователь напряжения 12 - 5 В, не подключайте регистратор напрямую к сети автомобиля без преобразователя.

1 вариант
1. Откройте очечник и выкрутите 2 самореза. Не потеряйте 2 клипсы от саморезов.

2. Снимите плафон, отжав 2 железных зажима со стороны лобового стекла, потянув на себя и вниз.

3a. Подключите плюс к двойному красному проводу или синему, минус к крайнему черному проводу на самом большом разъеме.

3б. Подключите питание к диоду подсветки ручки КПП.

4. Закрутите саморезы в клипсы на снятом плафоне.

5. Защелкните плафон на место.

2 вариант
Подключение в блок предохранителей под рулем.

/viewtopic.php?f=11&t=176

Помер после многих лет жизни мой преобразователь напряжения, пришлось подключать родным шнурком в прикуриватель. В итоге понял, что особо то и не мешает, торчит от бардачка кусок провода, разъема два, на родном шнурке есть usb разъем, можно телефоны переселить в него. Максимум сейчас сделаю по второму варианту, в плафон лезть больше нет желания.

Добрый день, нужна Ваша помощь
не могу снять плафон салона, а Вы писали про подключение видеорегистратора мануал "Снимите плафон, отжав 2 железых зажима со стороны лобового стекла, потянув на себя и вниз".

что это за зажимы, как их отжать?
за ранее спасибо

Не могу найти наш плафон, похожие зажимы, нажать снизу чтоб поджались к плафону.

спасибо, попробую сегодня снять и сделаю фото

Добавлено спустя 8 часов 47 минут:
вот эти зажимы, просто надо тянуть вниз посильнее, хоть и страшно поломать было

впереди эти зажимы входят в пластиковую чёрную вставку, обшивку крыши повредить сложно

На красном +12 от ключа, но лучше проверить мало ли

Добавлено спустя 9 минут 48 секунд:
Хотя судя по схеме, ACC на синем проводе

Но на красном стоит реле, оно видимо и разрывает, я цеплял к красному без схем, постоянного напряжения там не было

Смена вспомогательного оповещения торможения производится по следующей схеме:

Проворачивается патрон в левую сторону и извлекается из фонаря.
Световой элемент типа W16W выводится из патрона.

Замена габаритов kia rio 3

Габаритная лампочка W5W смонтирована немного ниже и правее по отношению к головному освещению. Для ее смены, также понадобится демонтировать кожух из пластика с тыльной части фары.

Габарит извлекается с патроном и питающими проводами. Затем вынимается световое устройство из патрона.

Замена ламп задних габаритов

Габариты (лампочка вида P21/5W) сзади в фонаре багажной крышки меняются, как ПТФ.

Замена ламп киа рио 3 поколения

При замене галогенных ламп Kia Rio 3 оденьте тканевые перчатки без ворса. Непосредственное соприкосновение рукой к стеклу светового устройства приводит к неравномерному распределению тепла по колбе. На стекле образуются трещины или иные дефекты, сопровождающиеся нарушением работы светового устройства. При случайном соприкосновении с поверхностью колбы протрите ее спиртосодержащим раствором.

Замена ламп на крышке багажника седана kia rio 3

Для замены источников света на крышке багажника снимите внутреннюю облицовку. Для этого понадобится крестовая и отвертка с плоским жалом. После открытия багажника:

Используя отвертку с плоским жалом, поддевается декоративная накладка внутренней ручки багажника и отводится в сторону. За ней крепежные винты.
Выкручиваются два винта, ручка демонтируется.
Выкручиваются и извлекаются фиксирующие пистоны (в количестве восьми штук) внутренней облицовки крышки багажника.
Демонтируется облицовочная часть.

После этого можно приступать к демонтажу отдельных световых элементов фонаря крышки.

Замена ламп птф kia rio 3

Для замены световых устройств в противотуманной фаре загоните машину на смотровую яму.
Крестовой отвёрткой проворачиваются, а затем извлекаются два фиксирующих пистона подкрылка к переднему бамперу.
Аккуратно отводится в сторону освобожденная часть подкрылка.
Отключается фишка от противотуманки, предварительно сжимаются два пластиковых фиксатора.
Лампочка ПТФ Киа Рио 3 поколения Н8 65 Вт выворачивается против часовой стрелки и изымается.

Замена ламп стоп-сигнала киа рио 3 поколения

Стоповый сигнал Kia Rio 3 поколения (световой элемент типа P21/5W) меняется по схеме идентичной указателям поворота.

Замена лампы ближнего/дальнего света, рио 2021

На Рио 3-го поколения установлена одна лампа на ближний и дальний свет – H4. Линзы в фаре нет. Меняется эта лампа легко, без снятия фары. Просто откручиваем движением против часовой стрелки крышку фары. Снимаем электрический разъём, потянув за него. Освобождаем пружину, фиксирующую лампу.

Замена лампы габарита переднего на киа рио 3

Лампа габарита находится рядом с лампой ближнего/дальнего света. Просто потяните за провода лампы, чтобы вытянуть плафон вместе с лампой.

Замена лампы подсветки номерного знака

Для замены ламп подсветки номера нам потребуется снять плафоны подсветки номера. Чтобы это сделать, возьмите плоскую отвертку, обмотанную изолентой либо пластиковую карточку.

Подденьте отверткой плафон со стороны, ближней к номерному знаку. Нажимайте немного и тяните вниз.

После того как плафон снят, поверните за патрон лампы против часовой стрелки.

Потяните за лампу и вытяните её из патрона.

Замена лампы стоп-сигнала и заднего габарита

Лампа заднего стопа и габарита – это одна лампа с двумя нитями накаливания. Меняется довольно просто без снятия блок-фары.

Открываем багажник. Поднимаем клапан обивки багажника.

Видим два патрона ламп. Нам нужен тот, к которому подходят 3 провода.

Поворачиваем плафон против часовой стрелки. Саму лампу немного нажимаем и тоже поворачиваем.

Обратите внимание, что выступы на лампе находятся на разных уровнях, как и пазы в плафоне.

Какие лампы устанавливают на киа рио 3 поколения

Корейские производители задействовали:

В оставшихся устройствах выдачи света Kia Rio задействованы светодиоды. При их перегорании понадобится менять узел целиком.

Лампочка заднего поворотника

Для смены огней заднего указателя поворота Kia Rio QB как с левой, так и с правой стороны:

вынимается патрон поворотника вместе с источником света PY21W посредством прокручивания в левую сторону;
колба утапливается в патрон и проворачивается против часовой стрелки, после чего вынимается.

Лампочка заднего хода

Смена ламп заднего хода Kia Rio 3 поколения:

Извлекается патрон совместно с световым элементом, прокрутив против часовой стрелки.
Вытаскивается лампа типа W16W.

Меняем лампочки задних птф

В задних противотуманках Киа Рио 3 смена световых устройств осуществляется идентично для обеих сторон.

Первоначально вынимается патрон ПТФ вместе с лампой P21W после предварительного поворота в левую сторону.
Далее источник света утапливается в патрон и проворачивается против часовой стрелки и извлекается.

Салонное освещение

Источники света в плафонах Киа Рио меняются по одному принципу. Он состоит из следующих действий:

Отверткой с тонким жалом поддевается рассеиватель фонаря освещения.
Демонтируется рассеиватель посредством преодоления небольшого сопротивления фиксаторов.
Извлекается лампочка C8W (длиной 30 мм) из контактной части пружинного типа.

Смена ламп ближнего света

Замена лампочки Н4 60/55 на Киа Рио 3 предусматривает выполнение нижеперечисленных операций:

Поднять капот.
На оборотной стороне фонаря выкручивается кожух круглой формы из пластика, движением против часовой стрелки. С левым фонарем могут возникнуть сложности, обусловленные ограниченным пространством. Для его увеличения рекомендуется демонтировать наружный блочок с предохранителями.
В открывшемся отверстие понадобится снять питающую фишку с центральной лампочки.
Посредством нажатия на фиксирующую пружину и вывода из зацепления, извлечь источник света из технологического проема.

Смена ламп в задней блок-фаре на крыле

Для первичной замены источников света в задней блок-фаре на крыльях Киа Рио 3 поколения понадобится проделать следующие операции:

Лезвием или канцелярским ножом перерезать перемычки между клапаном тыльной части фонаря и облицовочной частью внутреннего пространства багажника.
Отвести клапан в сторону, преодолев сопротивление фиксаторов.

Смена лампочек в передних блок-фарах

Галогенные лампочки ближнего/дальнего света Киа Рио 3 типа H4. Повышенное напряжение уменьшает ресурс светового устройства примерно вдвое, а пониженное наоборот продлевает. Потребность в смене элементов головного освещения проявляется раз в 2-3 года.

Поворотник переднего блок-фары оснащен окрашенной лампой PY21W, а габариты – W5W. Далее по отдельности представлены этапы замены световых элементов.

Смена лампочки в багажнике

Подсветка багажного пространства Kia Rio III выполнена лампой C5W (длиной 30 мм). Порядок ее смены:

Прижав плафон к левой стороне, отжать фиксатор.
Вытянуть плафон из технологического проема.
Отжав пружинный контакт, извлечь источник света.

Смена лампочки указателя поворота на крыле

Замена светового элемента в поворотнике на крыле Киа Рио 3 поколения.

Тонкой пластиковой линейкой поддевается корпус поворотника.
Фонарь аккуратно выводится из технологического отверстия.
Провернуть патрон в левую сторону и вынуть.
Извлекается световое устройство типа WY5W.

Смена лампы поворотника

Лампочка поворотника PY21W в передней блок-фаре Киа Рио 3 поколения смонтирована отдельно от ранее указанных элементов. Для ее смены проведите нижеперечисленные операции:

Салонные светильники - замена ламп, проверка исправности функционирования

Салонные светильники - замена ламп, проверка исправности функционирования Kia Sportage

Салонные светильники - замена ламп, проверка исправности функционирования

Главный салонный светильник (все модели)

Конструкция салонного светильника

Аккуратно поддев отверткой с плоским жалом, снимите плафон салонного светильника.

Извлеките 2-цокольную лампу из подпружиненных контактов и установите на ее место сменную.

Трехпозиционный переключатель салонного светильника

Снимите плафон и извлеките лампу.

Выверните три крепежных винта, снимите светильник и рассоедините контактный разъем его электропроводки.

Проверьте правильность распределения проводимости между клеммами контактного разъема светильника в каждом из положений трехпозиционного переключателя (см. таблицу).

Проверка исправности функционирования трехпозиционного переключателя салонного светильника

В случае необходимости произведите замену.
Сборка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов.

Отогните пыльник и выверните винт крепления переключателя.

При помощи омметра/лампы-пробника проверьте исправность функционирования переключателя, - в отпущенном положении проводимость должна иметь место, в нажатом - нет.

Фонарь подсветки багажного отделения (только 5-дверные модели)

Откройте дверь задка.

Аккуратно поддев отверткой с плоским жалом, демонтируйте линзу светильника.

Отжав пружинный фиксатор, аккуратно извлеките лампу, - постарайтесь не уронить ее в полость под отделочной панелью, - и установите на ее место сменную.
Посадите на место линзу фонаря, - проследите за надежностью защелкивания стопорных язычков.

Видео про "Салонные светильники - замена ламп, проверка исправности функционирования" для Kia Sportage

ОБУЧЕНИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ

Киа рио 3 как снять плафон освещения салона: распишем все нюансы

Для замены лампы в переднем плафоне поддеваем отверткой рассеиватель плафона.

Светодиодная подсветка салона Kia Rio (Киа Рио) 2012 —

Светодиодная подсветка автомобиля отличается от штатной подсветки мягким приятным светом который не слеп.

image002

Hyundai Solaris & KIA Rio III — замена ламп в салоне 2

Особенности этого набора ламп: 1) Идеальная совместимость. Самостоятельная замена ламп освещения салона и индивидуального освещения киа рио (rio). Все лампы в этом наборе разработаны именно для.

Как заменить лампу подсветки номерного знака Kia Rio седан AutoSmiNews.ru

13. Замена ламп подсветки номера — бортжурнал KIA Rio тигРюша 2012 года на DRIVE2

Аксессуары — Головной фонарь подсветки салона с очечником MOBIS для Kia Rio с 2011 по 2016 г.

замена лампочек плафонов салона — бортжурнал KIA Ceed Брюнеточка 2012 года на DRIVE2

Замена лампы в плафоне салона на Mazda Demio Ford Festiva Mini Wagon — YouTube

Сделал сигнал торможения в крышке багажника — бортжурнал KIA Rio Престиж АКПП 2012 года на DRIVE2

Киа Рио — замена ламп освещения салона. — сайт За рулем www.zr.ru

Замена плафона освещения заднего номера

Как заменить лампу подсветки номерного знака Kia Rio седан AutoSmiNews.ru

Замена лампочек подсветки номера Kia Cerato 2 — бортжурнал KIA Cerato Bright Granite 2010 года на DRIVE2

Замена ламп ближнего света на Carens`е. светодиодная подсветка салона kia rio (киа рио установка светодиодного освещения в. Киа рио 3 как снять плафон освещения салона. Первый опыт применения светодиодных ламп Авто Мото Вело Фото

image003

Вынимаем лампу из плафона.

Устанавливаем новую лампу C8W (длиной 30 мм) в обратной последовательности.

Вторую лампу заменяем аналогично.

Снятие переднего плафона

image004

Для снятия переднего плафона снимаем два рассеивателя и крестообразой отверткой отворачиваем два самореза крепления плафона к кузову.

image005

Преодолевая сопротивление фиксаторов, вынимаем плафон из обивки потолка.

image006

Вытягиваем жгут проводов на длину, удобную для отсоединения колодки проводов.

image007

Нажимаем на фиксатор колодки проводов.

image008

Отсоединяем колодку от разъема плафона.

image009

При необходимости снятия монтажной платы крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления платы к корпусу плафона.

image010

Снимаем монтажную плату.

Устанавливаем монтажную плату и плафон освещения салона в обратной последовательности.

Замена лампы в центральном плафоне

image011

Для замены лампы в центральном плафоне поддеваем отверткой рассеиватель плафона.

image012

image013

Вынимаем лампу из плафона.

Устанавливаем новую лампу C8W (длиной 30 мм) в обратной последовательности.

Снятие центрального плафона

image014

Для снятия центрального плафона поддеваем корпус плафона.

image015

Выводим плафон из отверстия в обивке потолка.

image016

Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем ее от разъема плафона и снимаем плафон.

Устанавливаем центральный плафон освещения салона в обратной последовательности.

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КИА К5 / KIA K5

Шумоизоляция Киа К5, новинки 2020/2021 года занимает 9-10 часов. Над каждым автомобилем трудится 3 мастера Мос-Олимп. Мы изучили все проблемные места Kia K5, и знаем как с ними бороться, чтобы Вы остались довольны нашей услугой.
Цена шумоизоляции зависит от выбранных Вами материалов, мы предлагаем несколько вариантов «шумки» от 20000 до 47000 руб.

Далее мы предлагаем Вам ознакомится с максимальной программой шумоизоляции OlimpPremium. В которой применены топовые материалы от компании ComfortMat. Снижение шума в салоне достигает 80%.
Стоимость такой программы шумоизоляции для K5 составляет 47000 рублей.

Наш специализированный центр по установке шумоизоляции Мос-Олимп сотрудничает с ведущими производителями, такими как ComfortMat, STP, ШумOff. Нами разработано несколько эффективных программ шумоизоляции на выбор. Каждый обратившийся к нам сможет подобрать «шумку» авто, по бюджету и эффективности. О чем свидетельствуют многочисленные положительные отзывы на сторонних сайтах.

Вы всегда можете контролировать качество оказываемой услуги, и присутствовать при разборе, монтаже шумоизоляции, и сборке авто. Каждый мастер Мос-Олимп всегда даст квалифицированный ответ на интересующие Вас вопросы по шумоизоляции.

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КИА К5 — ФОТО ОТЧЕТ

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ KIA K5 — ВИДЕО ОТЧЕТ

Каждый мастер Мос-Олимп имеет опыт работы от 5 лет, что является гарантией бережного разбора салона. Будьте уверенны ни одна деталь не будет повреждена или сломана в процессе работы. Мастер меняет до 20 пар перчаток, в течении работы с Вашим автомобилем.

Весь виброматериал перед монтажом разогревается в специальной печи до температуры около 57-60 С. В обязательном порядке при монтаже всё прокатывается валиками для максимальной адгезии с металлом!

Шумоизоляция салона Kia K5 начинается с полного обезжиривания поверхности металла. Затем мастера монтируют первый слой — виброизоляционный материал Extreme PRO.
Лучший вибродемпфирующий материал, созданный после долгих лет разработок при помощи новейших технологий BitFoil и InFliz.

Еще раз сделаем акцент на том, что виброматериал предварительно разогревается и монтируется на горячую. При монтаже вся площадь материала прокатывается валиками для максимальной адгезии с металлом кузова.

Используем премиальную новинку в линейке виброматериалов от ComfortMat. Виброизоляционный материал Comfortmat Extreme.
Лучший вибродемпфирующий материал, созданный при помощи новейших технологий BitFoil и InFliz.

Материал имеет многослойную структуру,и сочетает в себе два вида мастики, разделенных дополнительным слоем фольги.
Толщина материала 6,5 мм.

Extreme PRO — эффективный материал не имеющий аналогов на рынке.

Затем приступаем к монтажу шумопоглощающего слоя в салоне.
Новинка в линейке шумопоглотителей, многослойный материал BlockShot Premium.

Материал имеет высокий уровень звукоизоляции — до 30Дб, за счёт мембранной структуры. Монтажный слой прекрасно переносит перепады температур от -50 до +150 С.

Материал не отклеивается от сложных (изогнутых) поверхностей с отрицательным углом. Общая толщина 7 мм.

Проклеена вся площадь металла автомобиля, включая конечно арки со стороны салона. Первый слой виброматериала тщательно спрятан шумопоглотителем.
Поверхность под задним сиденьем пассажиров проклеиваем премиальным материалом Vision Red.

Материал для акустического тюнинга автомобиля, изготовлен из красной высокоэффективной акустической пены AcoFoam, на основе смеси синтетических каучуков. Материал при толщине в 6 мм одновременно обладает высокими звукоизоляционными, а также шумопоглащающими свойствам.

Третий слой blockator монтируем поверх Vision.

Благодаря использованию уникальных HW–наполнителей при изготовлении мембраны, удалось добиться значительного увеличения ее массы (при толщине всего 3 мм – удельный вес – 6,0 кг/м.кв.), что позволили создать материал с высоким уровнем звукоизоляции (до 32 дБ) в диапазоне от 50 до 3000 Гц.

Шумоизоляция крыши Kia K5 начинается с обезжиривания поверхности металла.

Затем мастера монтируют первый слой — ультра легкий виброматериал от ComfortMat — Dark Premium D3.

Используем премиальную новинку в линейке виброматериалов от ComfortMat. Улучшена адгезия, уменьшен вес, повышена эффективность. Толщина виброматериала 3мм.

Второй слой на крышу автомобиля — шумоизоляционный материал Comfortmat SkyLine — самая легкая из всех существующих мембранная звукоизоляция, которая выполнена на современном монтажном клее-герметике последнего поколения.

Рабочая часть шумоизоляционного материала состоит из шумоизоляционной прослойки, накрытой плотной тонкой звукоизоляционной мембраной. Материал абсолютно влагостойкий, обладает высокой эластичностью и адгезией к вертикальным поверхностям. Толщина материала 7 мм.

Шумоизоляция дверей Киа К5 включает в себя 4 слоя ШВИ, плюс антискрип всех дверных обшивок, именно такой порядок монтажа вибро- шумоматериалов позволяет достигнуть максимального эффекта шумоизоляции, снизить вибрации идущие по кузову, улучшить звучание штатной акустики автомобиля.
Аккуратно, используя спец.инструмент, чтобы не повредить и не поцарапать кузов и обшивку двери приступаем к разбору.

Первым слоем монтируем на горячую эффективный вибродемпфирующий материал Dark Premium D3, и прикатываем валиками. Снимаем вибрации и придаем жесткость металлу дверей.

Вторым слоем в двери монтируем акустический шумоизоляционный материал Comfort Mat Integra. Толщина материала 7 мм.

Материал сочетает в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры.

Финишный, четвертый слой шумоизоляции дверей — материал Volna — эффективный шумоизолятор от ComfortMat, гасит до 80% звуков.

Материал предназначен для профессиональной акустической подготовки объема двери. Устраняет негативные и акустические явления, такие как: переотражения, стоячие волны, эффект ЭХО (наложение волн одна на другую).

Материал в значительной степени улучшает звучание штатной акустики автомобиля! Толщина материала 15 мм.

Шумоизоляция багажника Киа К5 включает в себя комбинацию вибро- шумопоглощающих материалов для достижения максимального эффекта.

Первый слой в нишу багажника монтируется вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминиевой фольги HotAl по технологии InFliz, благодаря чему удалось добиться значительного увеличения всех показателей, особенно КМП и адгезии. Толщина 3 мм.

На арки монтируем виброизоляционный материал Extreme. Вибро предварительно нагревается и при монтаже прокатывается валиками.

Нишу багажника проклеиваем высокоэффективной шумоизоляцией от Comfortmat на основе пенорезины с влагостойким клеевым слоем VisionRed. Толщина 6 мм.

На арки монтируем BlockShot, толщина 7мм.

Шумоизоляция капота Kia K5 так же не останется без внимания.
Первый слой вибро монтируем на металл и прокатываем валиками.

На защиту капота монтируем fusion, защищенный анти адгезионной прокладкой. Материал обладает высокими теплоизолирующими и шумопоглощающими свойствами. Долговечен и не разрушается под воздействием окружающей среды.

Шумоизоляция крышки багажника состоит из вибро и шумопоглощающего материала.
Вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминиевой фольги HotAl по технологии InFliz.Благодаря этому удалось добиться значительного увеличение всех показателей, особенно КМП и Адгезии. Толщина материала 2мм.

На обшивку пятой двери монтируем Волну, толщина 15 мм.

Дополнительно (не входит в программу шумоизоляции) была проклеена задняя полка автомобиля. На металл смонтирован и прокатан роликом виброматериал ComfortMat D3. Толщина 3мм.

На саму полку добавлены материалы: антискрип и акустическая волна.

Шумоизоляция торпедо Киа К5.

Шумоизоляция торпедо является дополнительной услугой и оплачивается отдельно. Стоимость шумоизоляции торпедо — 18.000 рублей.

Первым этапом на металл и пластик торпедо монтируется виброматериал ComfortMat D2, снимаем вибрации и максимально придаём жесткость пластику.

Затем по всей площади монтируем шумопоглощающий материал Volna, плюс антискрипный материал bitosoft.

Шумоизоляция арок Киа К5.

Для максимального эффекта шумоизоляции авто рекомендуем Вам сделать «жидкие» подкрылки. Данная операция оплачивается отдельно и стоит 12.000 руб. за 4 колеса.
Жидкая шумоизоляция арок – это специальная мастика, предназначенная для снижения уровня шума и вибрации в салоне машины. Материал немецкого производства «PromCluster».

Перед началом работ по шумоизоляции арок мастер тщательно вымывает ее от грязи и пыли, сушит и обезжиривает металл. Затем приступает наносить мастику слой за слоем. Толщина материала на арке достигает 4 мм.

Жидкие подкрылки не только существенно снижают гул идущий от колёс автомобиля, но и обладают отличными анти коррозийными свойствами. Теперь арка автомобиля будет надежно защищена от попадания влаги и пыли на металл.

Читайте также: