Kia легко как работает

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

КИА ЛЕГКО. Кредит с остаточным платежом

Интересует остаточный платеж. Либо я плачу его банку в конце срока кредитования, и авто остается у меня, либо я сдаю авто в трейд-ин(за какую сумму непонятно).
470205 банк берет себе, разница остается у меня? Или как? Кто сталкивался? Как это работает на самом деле?

Автомобиль КИА СИД SW Стоимость 1045000

Ежемесячный платеж: 9 699 руб.
Срок кредита: 36 мес.
Первоначальный взнос: 297 612 руб.
Процентная ставка: 10.1%
Максимальная остаточная стоимость: 470 205 руб. (45%)

Автомобиль КИА СИД SW Стоимость 1045000

вывод правильный. Остаточную стоимость засчитывает банк при смене автомобиля. Некая разновидность лизинга для физлиц. Как это в реальности работает, никто не скажет, этот финансовый инструмент только внедряют в автокредитование

Машина стоит: 1 045 000
Первоначальный взнос: 297 612
Итого в кредит: 747*388
Ежемесячный платеж: 9 699
За 36 мес придется выплатить: 349*164
Остаточный платеж: 470 205
Итого выплаты по кредиту: 819*369
Итого переплата: 71*981 или 9.6% за 3 года

Остаточный платеж можно либо заплатить наличными, либо просто вернуть автомобиль банку и тогда платить ничего не надо.
Соответственно, если рыночная цена машины через 3 года будет выше 470 205, то разумней продать самому или сдать в трейд-ин и разницу потратить на первый взнос.

По-моему все очевидно.

Автомобиль КИА СИД SW Стоимость 1045000

не знаю как у Киа, но у ВАГа Выкупная стоимость определяется по согласованию ДЦ и клиента.
Т.е. почем договоришься - потому и продашь.
причем Если оценочная стоимость а/м ниже остаточного платежа - разница компенсируется Клиентом за счет собственных средств.
причем, как я понимаю, договариваться нужно будет в конце срока кредита, по фактическому состоянию авто

процентная ставка не 10.1%
платежи в 9699 руб рассчитаны по 3.9% (или по 10.1% с компенсацией по программе льготного автокредитования 2/3 от ставки рефинансирования, составляющей сейчас 9.25% )
по 10.1% придется платить 12800

Программа кредитования “Киа Легко!”

Компания «Киа Моторс и СНГ» запустила новую финансовую программу. Благодаря ей каждый житель постсоветского пространства может сначала купить автомобиль в кредит, а через три года обменять его на более современное авто от компании.

Стоимость покупаемого автомобиля делится на три части:

Первый взнос (20 % или больше);
Основной кредит;
Остаточный платёж (до 45 % от общей цены).

Основное преимущество программы заключается как раз в последнем пункте – остаточный платёж. Рассчитаться банком можно будет тремя способами:

Оплатить остаток в 45 % и оставить автомобиль у себя;
Продать автомобиль, после чего оплатить остаточный платёж;
Использовать программу Trade in и получить новую машину!

Действия программы «Киа Легко» распространяется только на новые авто. Что бы воспользоваться ей, компания рекомендует покупать автомобили у официального дилера «Атлант Моторс».

Условия суммируются с преимуществами госпрограммы льготного автокредитования. Из-за этого при покупке новой КИА Рио по программе «Киа Легко» можно будет внести первый взнос в размере 36 %. Из-за этого сумма ежемесячных выплат снизится до 6 000 рублей. Но на этом плюсы не заканчиваются: участники программы могут также участвовать в программу «КИА Старт!». Благодаря этому процент по кредиту будет составлять 7.7 %, плюс можно будет получить бесплатное страхование КАСКО.

Кредит “Киа Легко”: в чем подвох?

Однако всё не настолько легко, как могло показаться на первый взгляд. В программу есть несколько подвохов, которые могут отбить у клиентов желание воспользоваться программой. В чём опасность данной программы? Если не погашать в конце срока 45% стоимости, а вернуть автомобиль, то обязательно нужно покупать новый автомобиль этого же производителя.

Для гарантированного обратного выкупа вашей машины необходимо соблюсти следующие условия:

Пробег автомобиля должен быть меньше 90 тысяч километров за три года при остаточном платеже в 50%; 60 тысяч километров при остаточном платеже в 55%; 45 тысяч километров при остаточном платеже в 60%;
Техническое обслуживание разрешено только у официального дилера;
Авто должно быть в хорошем состоянии, без царапин и прочего;
У клиента должна быть хорошая кредитная история;
До 36 платежа продать машину дилеру и получить свои деньги нельзя;
Авто должно быть заменено на новую модель КИА.

Осторожно! Есть простой способ избежать всех проблем, связанных с обратным выкупом и не потерять деньги. Вам нужно всего лишь:

Проходить техническое обслуживание автомобиля вовремя;
Оберегать автомобиль от внешних повреждений;
Не пропускать платежи по кредиту;
Не использовать машину для работы (Работа таксистом, развоз заказов и тому подобное);

Как сэкономить на автокредите?

У каждого человека свои обстоятельства и потребности: у кого-то плохая кредитная история либо неофициальный доход, некоторым нужен кредит без первого взноса, а иногда автомобиль приобретает человек пенсионного возраста – всё это нужно учесть при подборе программы кредитования.

Наш автосалон более 16 лет работает с крупнейшими банками России. Что это даёт?

В среднем наши клиенты получают процентную ставку на 3-5% ниже, чем при прямом обращении в банк, а вероятность одобрения автокредита достигает 93-95%.

Если у вас нет времени изучать все программы и тонкости банков – позвоните в наш автосалон или отправьте заявку, и мы подберём автокредит с учётом именно Вашей жизненной ситуации.

«Киа Легко» - условия программы 2021

Автомобиль выкупается по рыночной цене
6 000 рублей – минимальная сумма платежа
Каждый месяц в течение трёх лет должен производится платёж в 2 раза ниже стандартного кредита
Гарантированная будущая стоимость
Первый взнос – 20 % или выше
Минимальный кредитный процент – 6%
Возможна замена старого автомобиля на более дорогой
После трёх лет с момента покупки можно будет поменять старое авто на новое;

Участвовать в программе «Киа Легко» может любой гражданин, который имеет постоянный доход. Из-за того, что приобретение авто предполагает взятие займа на большую сумму, то есть возможность привлечь созаёмщиков.

Первый взнос – 0 до 45 %;
Процент по кредиту не будет ниже 6 %, но он может быть увеличен из-за многих факторов (сумма первого взноса, срока кредита, какая модель автомобиля была приобретена и так далее);
Обязательно приобретение КАСКО;
Кредит можно взять на срок в один, два и три года, плата будет происходить ежемесячно.

Имейте в виду, что банк может в любой момент изменить условия предоставления кредита. Перед покупкой уточните актуальные ставки в автосалоне. Для каждого заёмщика подбираются индивидуальные условия предоставления кредита, так что в некоторых случаях можно отказаться от страховки и сэкономить.

Насчёт остаточной стоимости в 45 % единого мнения у клиентов нет. Некоторые считают благом возможность заменить свою машину на новую, а другие предпочитают увеличить срок кредита, чтобы не вносить каждый месяц деньги и накопить 45%.

“Киа Легко” плюс 2021 - платёж один, а плюсов много!

Чем KIA Легко+ отличается от обычного кредита? Из-за этой программы снижается стоимость покупки автомобиля посредством предоставления низкого ежемесячного платежа. Также вы получаете бесплатную страховку на 3 года. Кроме того, в программу включено регламентированное ТО. Его можно пройти 1 раз в год на протяжении 3 лет.

«Киа Легко Плюс» даёт намного больше, чем обычная программа. Она позволит намного лучше управлять своими платежами, так как не придётся выделять дополнительные деньги из своего бюджета на прохождение ТО и продления КАСКО.

Условия «Киа Легко Плюс»

Первый взнос составляет 20 % от стоимости авто;
Платить нужно каждый месяц. В сумму платежа включены КАСКО и техническое обслуживание;
Остаточная стоимость гарантирована банком.

Что можно сделать через 3 года?

Внести остаточный платёж и оставить авто у себя;
Обменять автомобиль на более новый без доплат;
Продать авто и заплатить оставшуюся сумму по кредиту.

Купить Киа Рио по программе “Легко”

Рассчитаем кредит на Киа Рио по программе “Легко”: для примера возьмем версию 1.4 Classic Audio, стоимость по акции 460 116 руб., первый взнос 30%, кредит на 1 год, процентная ставка 10,8% в год:

Полная стоимость кредита 187 882.42 рублей
Стоимость покупки: 177 144.00 руб.
Срок кредитования: 12 мес.
Ежемесячный платеж: 15 656.85 руб.
Общая сумма выплат: 187 882.42 руб.
Общая переплата: 10 738.42 руб.
Процент переплаты: 6.06%

Остаточный платеж: 45% = 144 936 руб.

Купить Киа Спортейдж по программе “Легко”

Рассчитаем кредит на Kia Sportage по программе “Легко”: lля примера возьмем версию Classic 2.0 MT, стоимость по акции 897 316 руб., первый взнос 30%, кредит на 1 год, процентная ставка 10,8% в год:

Полная стоимость кредита 366 408.07 рублей
Стоимость покупки: 345 466.00 руб.
Срок кредитования: 12 мес.
Ежемесячный платеж: 30 533.96 руб.
Общая сумма выплат: 366 408.07 руб.
Общая переплата: 20 942.07 руб.
Процент переплаты: 6.06%

Остаточный платеж: 45% = 282 654 руб.

График платежей основного кредита (за вычетом первого взноса и 45% платежа в конце срока кредитования):

Месяц	Остаток по кредиту (руб.)	Проценты (руб.)	Погашение долга (руб.)	Ежемесячный платеж (руб.)
Март 2021	345 466.00	3 168.82	27 365.19	30 534.01
Апрель 2021	318 100.81	2 917.81	27 616.20	30 534.01
Май 2021	290 484.61	2 664.50	27 869.51	30 534.01
Июнь 2021	262 615.10	2 408.86	28 125.15	30 534.01
Июль 2021	234 489.95	2 150.88	28 383.13	30 534.01
Август 2021	206 106.82	1 890.54	28 643.47	30 534.01
Сентябрь 2021	177 463.35	1 627.80	28 906.21	30 534.01
Октябрь 2021	148 557.14	1 362.66	29 171.35	30 534.01
Ноябрь 2021	119 385.79	1 095.08	29 438.93	30 534.01
Декабрь 2021	89 946.86	825.05	29 708.96	30 534.01
Январь 2022	60 237.90	552.54	29 981.47	30 534.01
Февраль 2022	30 256.43	277.53	30 256.43	30 533.96

Внимание! Данный расчёт приведен для примера, подробные условия уточняйте у менеджеров кредитного отдела.

“Киа Легко” - досрочное погашение

Досрочное погашение кредита никто не отменял и не может отменить!

Досрочное погашение по программе «Киа Легко» возможно, но с одним нюансом – оно невозможно в первый год. Для этого вам при оформлении кредита дадут дополнительное соглашение, согласно которому в первый год после оформления кредита нельзя использовать досрочное погашение. Но после прошествия этого года это позволяется.

Дело в том, что именно в этом заключается преимущество данной программы: большая часть кредита переносится на конец его срока. То есть в течение 3-х лет выплачиваем часть, а потом последним платежом необходимо внести остаток и погасить кредит.

Как сэкономить на автокредите?

Наш автосалон более 16 лет работает с крупнейшими банками России. Что это даёт?

“Киа Легко” отзывы о программе

Конечно же, самое главное, по чему стоит судить программу «Киа Легко» - это отзывы тех, кто ей пользовался. Давайте почитаем их.

Андрей Вершовин, 36 лет, город Санкт-Петербург

«Если брать программу на один год – тогда норма. Если больше, то можно легко уйти в минус. Так что если собираетесь брать кредит на три года – лучше найти более выгодное предложение».

Аркадий Синицын, 50 лет, город Москва

«Очень удобная программа. Платежи не очень большие, так что мой семейный бюджет трудностей не испытывает, а разными премиями и доплатами постепенно расчитываюсь за последний платёж»

Григорий Шелестов, 41 год, город Волгоград

«Воспользовался программой и могу сказать, что у неё есть как плюсы, так и минусы. Самый главный плюс, как я считаю – это перерасчёт процентов. То есть, если ты за три года досрочно погасил какую-то сумму, то проценты перерасчитываются. Если внести сто тысяч, то в итоге получится сто тридцать тысяч. Очень удобно, я считаю. Но, с другой стороны, за очень многое нужно платить. В итоге, помимо авто и процентов по кредиту я оплачивал КАСКО и страховку жизни. И всё это вылилось мне в 1 349 000 рублей».

Банки кредитующие по программе “Киа Легко”

В 2021 году официальные дилеры Киа в России заключили договоры с двумя российскими банками: Сетелем и Русфинанс. Причём программой «Киа Легко» занимается только Русфинанс, а Сетелем имеет похожую услугу, которая называется «Кредит с остаточной стоимостью». Стоит заметить, что условия предоставления кредитов у двух банков практически одинаковые.

Условия автокредита:

Валюта – рубль;
Первый взнос должен быть больше 0 %;
Ставка по кредиту – от 6,4 % до 17,1 % годовых;
Минимум суммы, которую можно взять в кредит – 100 000, а максимум – 4 000 000 рублей;
Договор будет действовать максимум три года.

Процедура оформления автокредита “Киа Легко” пошагово

Покупатель выбирает в автомобильном салоне машину, после чего получает счёт-фактуру. После этого заявку отправляют в банк, что бы её там рассмотрели и приняли решение. Этот процесс занимает один день.

Если банк, после рассмотрения заявки, даёт согласие на кредит, между ними заключается договор. Автосалон в это время подготавливает документы, необходимые для продажи.

У дилера покупатель вносит первый взнос (20% от стоимости), а затем начинает оформляться договор купли-продажи и КАСКО. После того, как договор будет оформлен, покупателю выдаётся паспорт транспортного средства и авто.

Требование к заёмщикам:

Помимо этих данных, которые являются основными, лицо, берущее кредит, должно дать банку телефонные номера места работы, а также родственников или друзей (не менее 2 номеров).

Для получения Киа в кредит необходимы следующие документы:

Паспорт гражданина Российской Федерации;
Трудовая книжка (оригинал или копия). В случае если заёмщик принесёт копию, нужно чтобы её заверил работодатель;
Один из обязательных документов (военный билет, страховое свидетельство Пенсионного Фонда России, заграничный паспорт, индивидуальный номер налогоплательщика, водительское удостоверение);
Справка о доходах;

Также банк может потребовать для предоставления займа ещё большее количество справок. Чем больше сумма кредита, тем больше необходимо будет собрать документов.

“Киа Легко” - калькулятор

Какие автомобили можно купить по данной программе?

Для приобретения по льготной программе доступны все модели официального производителя Kia:

Kia Rio X-Line в кредит
Kia Rio в кредит
Kia Sportage в кредит
Kia Ceed в кредит
Kia K5 в кредит
Kia ProСeed в кредит
Kia Ceed SW в кредит
Kia Ceed GT в кредит
Kia Soul в кредит
Kia Pro ceed GT в кредит
Kia Seltos в кредит
Kia Cerato classic в кредит
Kia Picanto в кредит
Kia Sorento в кредит
Kia Optima в кредит
Kia Cerato в кредит
Kia Mohave в кредит
Kia Quoris в кредит

Как сэкономить на автокредите?

Наш автосалон более 16 лет работает с крупнейшими банками России. Что это даёт?

Автосалон Атлант Моторс на карте

Атлант Моторс
Автомобильный дилер

г. Санкт-Петербург, ул. Коммуны 16
Ежедневно с 09:00 до 21:00

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Цены на сайте представлены с учетом скидки на покупку автомобиля в кредит по государственной программе льготного автокредитования и реализации Вашего автомобиля по системе trade in. Для получения подробной информации о стоимости автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам по продажам.

«Сетелем Банк» ООО, лицензия Банка России на осуществление банковских операций № 2168 от 27/06/2013 без ограничения срока действия.

Программа "КИА Легко!" - отзывы, условия и особенности

«КИА» - это производитель автомобилей родом из Кореи. Данная марка очень популярна среди российских автолюбителей. Ряд моделей «КИА» очень многообразен и включает в себя самые популярные классы авто городского типа, в их числе компактные, малые, внедорожники, минивэны и представительский. В этой статье мы подробно рассмотрим каждый класс автомобилей марки «КИА», а также познакомимся с вступившей в силу программой «КИА легко!». Отзывы рассмотрим ниже.

Для удобства мы представим классы автомобилей по возрастанию цены и, соответственно, статуса.

Малый класс для города

Один из самых популярных у производителя класс автомобилей. Моделей в классе представлено всего две – «Пиканто» и «Рио». Стоимость первого стартует от 500 тысяч рублей. Производится в пятидверном и трехдверном варианте. Это идеальный вариант для езды по городу. Он проедет даже в самом узком месте двора и позволяет маневрировать в пробках. Дизайн при этом аутентичен и привлекает взгляды прохожих. «Пиканто» может быть оснащен двигателем объёмом 1 или 1,2 литра мощностью 66 и 85 лошадиных сил. Трехдверный хэтчбек может быть оборудован автоматической или механической коробкой передач. Дизайн салона может быть подобран в зависимости от индивидуального вкуса покупателя, что является отличительным от других моментом политики компании «КИА».

«РИО» приобретает все большую популярность не только в России. Среди моделей присутствует вариант хэтчбека и седана. Новый дизайн придал автомобилю немного спортивного стиля. Двигатели могут быть объёмом 1,4 и 1,6 литра по 107 и 123 лошадиных силы соответственно. Коробки переключения передач могут быть как автоматическими, так и механическими. Отзывы о программе «КИА легко!» имеются в большом количестве.

Компактный средний класс

Главным автомобилем этой группы, безусловно, является «Сид», который представляет очень разнообразный модельный ряд. Основная модель – это хэтчбек на пять дверей довольно смелого дизайна. Данная модель прошла через два рестайлинга и приобрела много добавочных усовершенствований. Модель «Сид СВ» производится в кузове типа «универсал».

Второй рестайлинг привел к появлению трехдверной «КИА Сид про». По обеим моделям были также выпущены пяти- и трехдверные спортивные версии, которые обозначаются добавлением букв "GT". Стоимость последних начинается от 1,2 миллионов рублей, однако и функционал их шире. Они оборудованы турбированным двигателями объёмом 1,6 литра, мощность которых 204 лошадиных силы. То есть помимо стандартного хэтчбека на пять дверей, данный модельный ряд состоит из четырех модификаций.

Есть также в данном классе и еще одна модель – «Серато», представляющий собой по сути «Сид», но в кузове типа седан. Перед рестайлингом автомобиль производился в кузове типа купе. Выпускается данная модель в трех комплектациях: комфорт, люкс и престиж. В максимальном варианте цена на автомобиль стартует от 1,1 миллиона рублей. Согласно отзывам покупателей, кредитная программа «КИА легко!» очень популярна.

Бизнес-класс

Представлен двумя моделями автомобилей представительского класса «Оптима» и «Кворис». Первый не отличается особой претенциозностью и роскошью, это вполне обычный автомобиль бизнес-класса. По внешнему виду приближен к «Рио». Однако их схожесть обманчива. Стоимость «Оптимы» начинается от 1,2 миллиона рублей. Вторая модель представительских автомобилей марки «КИА» - «Кворис». Это большой и комфортный автомобиль. Конкурентом ему в Корее может стать только, пожалуй, «Хёндай Экус». Корейские автопроизводители научились делать действительно хорошие автомобили бизнес-класса по относительно низкой цене – от 2,4 миллионов рублей.

Минивэны

Данный класс представлен только одной моделью «Венга». Он небольших габаритов, сравнимых с «Пиканто», однако внутри довольно просторный. Стоимость – от 800 тысяч рублей. Отзывы о программе «КИА легко!» интересуют многих.

Кроссоверы и внедорожники

Самым популярным кроссовером марки «КИА» является «Спортейдж». Повышенный спрос на этот автомобиль создают его невысокая цена, комфорт и хорошее качество. «Соул» является младшим в линейке кроссоверов и, по причине своих угловатых форм, больше напоминает минивэн. Автомобиль довольно необычный, но, к сожалению, недооцененный и редко покупаемый. «Соренто» выпускается уже очень давно, это ветеран «КИА». Было уже не одно поколение этих автомобилей и несколько рестайлингов.

Есть в линейке моделей и версия люкс, а именно «Прайм». «Мохаве» является флагманом корейского автопрома среди внедорожников. В самой простой комплектации его цена начинается от 2,3 миллиона рублей. Он считается большим автомобилем и уверенно чувствует себя на любых дорогах и покрытиях, при любых условиях, даже вне асфальта. Что говорят отзывы, стоит ли брать по программе «КИА легко!» автомобиль? Давайте разберемся.

Программа «КИА легко!»

С середины июня 2016 года представительства компании «КИА» запустили в Санкт-Петербурге и Москве новую кредитную программу, объединившую усилия «КИА Финанс» и «Сетелем Банка». Займ под названием «КИА легко!» основывается на гарантии остаточной стоимости. Получить его можно на приобретение самых востребованных и популярных моделей «Рио» и «Сид». Цель данной кредитной программы – привлечение новой клиентской базы благодаря доступности платежей. Акция по выдаче кредита «КИА легко!» даст клиентам возможность приобрести дополнительные опции или аксессуары без значительного увеличения суммы ежемесячного платежа. Это правило относится и к выбору комплектации автомобиля, так как программа позволяет приобрести лучший, чем за наличный расчет пакет опций. Отзывы о кредитной программе «КИА легко!» это подтверждают.

Преимущества

В отличие от обычных программ кредитования, «КИА легко!» обладает тремя существенными преимуществами. К ним относятся:

Минимальный первоначальный взнос по кредиту, начиная от 20% от стоимости автомобиля.
Минимизированная сумма платежей ежемесячно. Ориентировочно вполовину меньше, чем при обычных схемах кредитования.
Гарантия на остаточную стоимость автомобиля. Выдается банковской организацией.

Два варианта на выбор

Срок кредитования составляет 2 или 3 года по договору. Как только этот период проходит, у покупателя есть два пути:

Совершить обмен автомобиля по программе трейд-ин на новый и продолжить пользоваться им, закрыв остаток суммы по кредиту (примерно 45%).
Оформить возврат гарантийного автомобиля банку. Остаточная стоимость по гарантии составляет чуть меньше половины от изначальной цены на автомобиль и, как правило, ее становится достаточно для полного досрочного погашения кредита. Отзывы о программе кредитования «КИА легко!» представлены ниже.

Удачный шаг

Алекс Гурин, директор по продажам «КИА Финанс», назвал новую программу кредитования «КИА легко!» ключевым инструментом для поддержания уровня продаж во втором полугодии 2016 года на высоком уровне. Запуск программы стал удачным шагом со стороны «КИА» наряду с появлением новых моделей. Программа автокредитования от «КИА» представляет выгодное предложение для нескольких групп покупателей. Условия программы являются понятными и привлекательными даже для тех покупателей, которые не задумывались о приобретении автомобиля, особенно с помощью кредита. А для более опытных автолюбителей программа интересна тем, что обеспечивает возможность выбора более полной комплектации или автомобиля высшей категории, чем рассматриваемая изначально. «КИА легко!» помогает покупателям чаще обновлять автомобиль, что существенно повышает лояльность к марке.

Отзывы о программе «КИА легко!»

Отзывов тех, кто принимал непосредственное участие в программе «КИА легко!», в интернете довольно много. Люди жалуются, в основном, на право банка менять условия, по которым выдается кредит, а также процентные ставки. Наличие обязательного страхования жизни при оформлении кредита также на порядок увеличивает сумму займа. Некоторые описывают ситуацию, когда был сделан онлайн-расчет суммы кредита и ежемесячных платежей на официальном сайте, а при обращении непосредственно в автомобильный салон или банк сумма меняется.

Это напрямую зависит от индивидуальных условий банка и кредитной истории заемщика, а также от пакета документов им предоставленного. Отказаться от страхования жизни возможно, но, как следует из отзывов, довольно часто служит основанием для неодобрения кредита с остаточным платежом «КИА легко!».

По остаточной стоимости также возникает много вопросов, мнения покупателей расходятся. Некоторые называют это несомненным преимуществом, так как данный вариант кредитования позволяет обменять автомобиль на новый спустя определенный срок. Другие же считают данный пункт программы недостатком, так как далеко не каждый может себе позволить оплачивать платежи по кредиту каждый месяц, при этом откладывая оставшиеся 45% от изначальной суммы.

Киа объявляет о запуске в России новой кредитной программы «Kia Легко!»

Выгодные условия кредитования для российских покупателей предлагаются во всех официальных дилерских центрах бренда. Программа распространяется на бестселлеры Rio и cee`d.

Новая кредитная программа, разработанная Kia Finance в партнерстве с «Сетелем Банком», призвана привлечь новую аудиторию покупателей за счёт более доступных платежей. «Kia Легко!» предлагает кредит c гарантией остаточной стоимости автомобиля. Акция позволит клиентам без существенного увеличения ежемесячных выплат купить дополнительное оборудование, аксессуары или выбрать для себя ту комплектацию автомобиля, которую они не могли себе позволить при приобретении единым платежом или с использованием стандартной кредитной схемы.

На фото: Kia Rio

По сравнению с обычным кредитованием у «Kia Легко!» есть несколько преимуществ. Так, в их числе сравнительно небольшой первоначальный взнос – от 20% стоимости нового автомобиля; минимальный ежемесячный платеж – примерно 50% от платежа при обычном кредитовании; а также гарантия остаточной стоимости автомобиля, которая предоставляется банком. У клиентов есть возможность заключить договор на срок либо 24, либо 36 месяцев.

По истечении указанного срока клиент может либо обменять эту машину на новый автомобиль Kia по программе Trade-in; либо продолжить использование, погасив остаточный кредитный платеж; либо вернуть это транспортное средство банку по гарантированной остаточной стоимости, которая составляет 45% от цены автомобиля на момент покупки и является достаточной для погашения кредита.

На фото: Kia cee`d

«Наряду с обновлением модельного ряда Kia яркими и качественными автомобилями, наш новый кредитный продукт призван стать одним из ключевых инструментов по поддержке продаж во втором полугодии 2016 года. Программа «Kia Легко!» привлекательна сразу для нескольких категорий клиентов, – комментирует директор по продажам Kia Finance Алекс Гурин. – Мы рассчитываем, что в среднесрочной перспективе программа позволит клиентам чаще менять автомобили, сохраняя лояльность марке Kia».

Акция распространяется на один из самых популярных автомобилей на российском рынке – Kia Rio. Официальная цена хэтчбека на сегодняшний день варьируется в диапазоне от 641 900 до 881 900 рублей, седана – от 611 900 до 881 900 рублей. Также под условия кредитного предложения попадает cee`d. Хэтчбек модели 2016 производственного года, согласно прайсу, можно купить за 769 900 – 1 249 900 рублей. Универсал стоит 844 900 – 1 229 900 рублей.

Не так давно портал «Колёса.ру» сообщал о том, что корейская компания объявляет «гарантийную амнистию» для российских клиентов. Суть программы «Гарантийное преимущество», которую реализует Kia Motors Rus, состоит в том, что до конца 2016 года клиент, пропустивший плановое ТО или прошедший обслуживание в неофициальном дилерском центре, может вновь подтвердить гарантию производителя.

Нужна помощь. Киа легко. Авто кредит.

Пикабушники, нужна помощь тех кто брал Киа в кредит с "гарантированной остаточной стоимостью". Где подвох? На сайте все красиво, менеджеры в салоне тоже наседают на уши прекрасно. Но нигде в интернете не нашел конкретного примера реального покупателя.

Больше интересует вопрос как раз таки этой остаточной стоимости. Один из вариантов по истечению кредита. Сдать машину в трейд-ин. Но никто не говорит за какую сумму. Как раз таки за ту остаточную. Но ведь тогда дилер уходит в жесточайший минус.

Что с каско? В салоне тоже не могут нормально ответить входит ли оно в сумму?

В скажете возьми у них договор и почитай. Да фиг там. Они в край оборзели и говорят что дадут договор, только когда я им котлету денег покажу и буду готов покупать.

Отдавать машину в банк через три года не хочется, единоразово выплатить пол мульта тоже не вариант. Интересует подвох трейд она.

Для примера: Киа Сид 1 100 000 руб.

Готов внести предоплату 400 000.

Судя по калькулятору на сайте- буду три года платить по 12 тысяч в месяц.

Гарантированный остаток 460 тысяч.

Всем спасибо кто подскажет.

Хотите минусите, хотите нет. Главное чтобы больше народу с опытом увидели и отписались.

Дубликаты не найдены

Подвох тут прост. Ты платишь проценты за всю сумму кредита, в том числе и за остаточный платеж. Таким образом, если пользоваться обычным кредитом, то твой долг постепенно уменьшается и ты платишь все меньше процентов, а при остаточной стоимости ты каждый месяц платишь проценты как за сумму кредита, так и за остаточный платеж, а еще и вынужден будешь выплатить те самые 460 тыс. остатка последним платежом.

Вообще эта схема будет выгодна только для тех, кто решит менять купленную машину по этой системе в трейд ин. Тогда этот последний платеж зачтется как первоначальный за новое авто.

Ах да, еще ты обязан будешь гонять машину на сервис только к официалам, иначе в случае, если ты решишь по прошествии договора отдать машину банку или взять новую в трейд ин твою машину оценят ниже остаточной стоимости

По поводу трейд-ина. Но ведь банк и дилер будут в жестком минусе?
Я откатаю 3 года - за 3 года заплачу 432 тыс. + первоначальный взнос 400тыс.
В итоге для меня машина выйдет в 832 тыс. Хотя стоимость авто 1,1 млн.

И еще я и подарок получаю: сдаю авто в трейд-ин, 460 тысяч будет как первый взнос за следующую машину. А банку кто этот остаток отдаст? Я? Дилер. Странно мутная схема

Это действительно очень мутная для покупателей схема. Я полгода назад всерьез думал о том, чтобы взять по этой программе Хендай Элантру, все пересчитал. Дальнейший трейд-ин мне был не интересен. Поэтому в итоге по этой программе стоимость авто в сравнении с обычным кредитом вырастает примерно на 160 тыс. рублей, и я передумал. Покатаюсь пока на своем форде.

Знаю точно, что бесконечный трейд-ин - это единственная схема, которая устраивает как покупателя, так и дилера и банк. Ты постоянно на новой тачке и каждые 3 года платишь только сумму кредита и проценты, дилер постоянно реализует и принимает тачки и получает бабки за ТО, а твои деньги с процентами крутятся в банке. Как между собой банк и дилер решают вопрос с твоим остаточным платежом - это уже их дела

И, кстати, расчеты на сайте - это только примерные цифры, в реале все будет не так оптимистично. Твоя машина в салоне будет, к примеру, не 1 100 000, а 1 300 000, ставку тебе предложат выше и т.д. Проходили. Очень полезно в поисковике поискать информацию о программах кредитования с остаточным платежом. Только не статьи "за рулем" и прочее, а именно форумы. Часто на таких форумах можно найти сканы расчетов кредита от людей, которые покупали авто. Там все печально

не пробовал считать сумму переплаты по каждому из вариантов?

я пока только прикидывал разницу между обычным автокредитом и "с государственной поддержкой".

без поддержки - переплата меньше.

=== Осеннее предложение по KIA Легко! ===

KIA Optima GT Line

цена - взнос - остаточная стоимость на конец 3 года = сумма займа

1739900 - 782955 - 782955 = 173990

1739900 - 782955 = 956945

Ежемесячный платеж: 16400 руб. (у меня почему-то не бъется эта сумма, но пох)

Срок кредита: 36 мес.

Процентная ставка: 10.80%

Гарантированная Банком остаточная стоимость: 782 955 руб. (45%)

16400 * 36 = 590400 (сумма выплат за 3 года (размазано ровным слоем на 3 года))

590400 + 782955 = 1373355 (все выплаты за 3 г + остаточная стоимость) -- это для справки

1373355 + 782955 = 2156310 (это конечная цена авто: взнос + кредит + остаточная стоимость) -- чтобы ты понимал как тебя шкурят, лошара.

=== Стандартная программа кредитования ===

KIA Optima GT Line

Изначальная цена: 1804900 руб.

Ежемесячный платеж: 23109 руб.

Срок кредита: 60 мес.

Первоначальный взнос: 1 010 745 руб.

Процентная ставка: 14.30%

23109 * 60 = 1 386 540

1804900 + 1386540 = 3 191 440

Т.е. принеся 1 млн и взяв кредит на 5 лет

ты покупаешь почти две машины.

Как автосалоны продают электронные книги

Сразу замечу, что этот пост носит чисто информационный характер, если поможете поднять в топ, то просто больше людей узнают об этом. Если подобное уже было, то извините.

Итак, решили мы значит обновить свой автомобиль, на предыдущем проездили 8 лет и пришло время его сменить. Новый автомобиль решили брать в кредит по схеме: старый в трейд-ин, докинули своих денег, чего не хватило в кредит.

И вот с чем мы столкнулись, в салонах тебе дают скидку на новый автомобиль чуть ли не 300 000 рублей, но когда идёшь оформлять кредит тебе в тело кредита включают 300 000 рублей сверх стоимости автомобиля, и говорят что этого требует банк, дескать раньше банк требовал страхования жизни, а теперь требует оформление техкарты помощи на дороге и без её оформления мы получим 100% отказ в кредите, в пакет этих услуг входит хранение Вашей резины, бесплатная мойка машины у партнеров салона, страховой комиссар и прочая чушь которой большинство пользуются от силы 1 раз за всё время владения автомобилем. Конкретно эта схема была нам предложена в салоне Kia Автомир в Крылатском (Действие происходит в Москве). Мы с женой знатно удивившись с такого расклада, решили поехать ещё в один салон, там нам сказали что такую скидку сделать не могут, но могу сделать 70к, когда мы пошли считать кредит, угадайте что? Правильно в тело кредита нам включили карту техпомощи за 70к.(Это было в салоне Kia Шереметьево, что в Химках). Замечу, что в конечном то итоге ты платишь ровно стоимость автомобиля без скидок, т.е. переплаты как бы нет, но как я подозреваю, менеджер просто получает больший процент с продажи таких карт, чем с продажи машины.

Понимая задним умом, что происходит муть, но учитывая, что конечная стоимость всё равно не выходит за рамки стоимости авто без скидки, мы решили таки купить автомобиль в Kia Шереметьево осознанно заплатив за сомнительную карту 70 000 рублей. Тут надо сказать, что наш старый автомобиль несся к капремонту двигателя с такой скоростью, что мы не успевали более осознано подойти к процессу (Кстати говоря, машину в трэйд-ин забрали и сетовали на то, что в двигателе нет масла, так что покупая автомобиль в трейд-ине у оф диллера нет гарантии что она лучше чем у Володьки из соседнего двора, отполированная и пропылесошенная да, но технически нет). В ходе оформления кредита, сотрудница непосредственно банка в салоне включила в кредит ещё и карту за 15 000 рублей, аргументируя это тем, что это требование банка, на ряду с картой техпомощи, но эти 15 000 спокойно можно вернуть в приложении и уменьшить на эту сумму кредит, так что не страшно.

Ну так вот, самое смшеное, это то, что за 70 000 рублей (в нашем случае), мы получаем флэшку, в виде палстиковой карты, с записанной на неё электронной книгой и по договору, электронная книга стоит 95% от стоимости карты, а услуги только 5%, стоимость услуг можно спокойно вернуть, а вот книга попадате в категорию товаров неподлежащих возврату.

Я написал этот пост не ради "плюсов", просто хочу поделиться с как можно большим количеством людей новой схемой работы автосалонов. При чём обращу ваше внимание что это официальный салон, а не авторынок.

У меня всё, скан договора прикрепляю.

Как я машину покупала, по программе с государственной поддержкой

Решила я, значит, поменять ааааавтомобиль. Ездила 6 лет на японской малолитражке, радовалась жизни, и вот стрельнуло в голову. Пошла в автосалон "Садко Моторс Чита", менеджер там меня обрадовал, есть, значит, программа льготного автокредитования, при его оформлении 25% скидка на новый авто киа рио ,2020 года. Машина со всеми новоротами, со скидками, вышла 836 тыс. Прекрасно, не правда ли) Очень хорошая цена для совершенно нового авто. Съездила на тест-драйв, всё прекрасно! Программ этих несколько:

1. Семейный авто, если есть ребёнок до 18 лет

2. Первый автомобиль

3. Авто для мед работников

4. Сдача старого авто по трейд-ин.

Я подобрала машины, по цвету, комплектации и проч., менеджер обрадовал что машина такая приедет уже 14 февраля. Я быстренько продаю свою японку, по цене ниже рынка, чтоб успеть всё оформить, еду в салон оформляться. И тут начинается шапито. Оказывается, машинка то с доп.оборудованием, стоимостью 100 тыщ, но выбора у меня особо нет уже, идём дальше. Менеджер проводит меня к кредитным специалистам, которые сидят прям там, у них. Девочка из Совком банка считает мне кредит, страховка жизни и машины обязаловка, при чем сумма страховок включена в кредит, естественно. Я отказываюсь, говорю поеду в ВТБ. Менеджер при мне звонит туда, говорит что я сейчас подъеду, типа рассчитайте как надо. Сначала я даже не обратила на это внимание. Еду туда беру расчёт. Ночь думаю. Машину продала, на улице -40, маленькая дочка. Еду утром опять в салон, может есть попроще комплектация, боюсь что не потяну. Машина осталась одна, держат для меня. Соглашаюсь. Еду подаю ещё раз в втб, уже конкретно. Оказывается, если клиент проходит в банке как клиент от салона, условия другие, выше %. Вспоминаем звонок менеджера и "рассчитай как надо". Я прошла как клиент по зарплатному проекту, без страховок и прочей лабуды. Условия приемлемые, довольная. И тут звонит мне менеджер и заявляет, машину решено продавать только если автокредит оформлен в офисе салона, со всеми страховками и высоким %. У меня чуть телефон не выпал из рук. Говорю с чего это вдруг?? Просто вот такое решение. Все мои доводы что втб аккредитиван и имеет право участвовать в программе мимо ушей. Меня уже трясёт. Еду снова в салон. Девочка с Совкома снова считает, меня естественно снова не устраивает. Всё это на повышенных тонах, я естественно злая и расстроенная. Если бы я не продала свою машинку, послала бы и их на 3 советских и ушла. Менеджер мне прямым текстом говорит, на машину есть покупатель, который готов приобрести её на этих условиях. Говорю, вам какая разница в каком банке я получила этот кредит, вы в любом случае получаете своё, он смотрит мне в глаза и молчит. На то машина, как он говорил, зарезервирована мной тоже пофиг. Т.е. между салоном и банками договорённость, банки отчисляют кругленькую сумму салону, за клиентов, и им тупо не выгодно если клиент приходит с уже одобренным авто кредитом! И они не продают машину. Меня просто разрывает на части! Собралась с силами, накатала претензию, зарегистрировала у них, жду ответа. Пока я сидела у руководителя и писала, говорю ей, хочу внести предоплату, прям щас, она звонит менеджеру, тот отвечает что машину уже продали!! Это как вообще?? Я со слезами еду домой, а они в это время пересчитывают опять кредит в Совкоме и отправляют мне новые условия! Значит машину то не продали!! Тупо не приняли у меня предоплату. Условия естественно хуже чем в втб. В общем подгорает у меня знатно. Почему я, чтобы получить гос. поддержку, которая мне положена, должна переплачивать банкам, платить деньги, чтобы они плавно перетикали в чьи то карманы?? Товарищи, кто силён в этой системе, куда мне обратиться чтобы им доставить неприятности? Роспотребнадзор? Прокуратура? Покупать я, естественно, у них ничего не буду, но и оставлять так это всё не хочу.

«Хотели купить в кредит Kia Rio по госпрограмме, но купили китайца». Подробно рассказываю, как обманывают дилер и банк.

Хочу рассказать вам, как нас обманывают официальный дилер и банки при покупке автомобиля в кредит.

Ко мне обратилась знакомая, с целью помочь подобрать ей новый автомобиль, чтобы перед покупкой я ей помог с оформлением бумаг, так как она в этом абсолютно ничего не понимает. Автомобиль она собралась покупать в кредит и это был ее первый автомобиль, поэтому, я обрадовал ее, что она попадает под программу льготного автокредитования на покупку автомобиля. Скидка по этой программе «Первый или семейный автомобиль» составляет 10% от стоимости автомобиля при покупке только в кредит.

И вот мы приехали в салон Kia и Татьяне приглянулась Kia Rio X в комплектации «Prestige».

Стоимость автомобиля в такой комплектации по прайсу 1 миллион 194 тысяч 900 рублей. Запомните эту цифру, так как дальше будем много раз к ней возвращаться.

К нам подошел приветливый менеджер и начал рассказывать все про автомобиль. Мы сказали, что покупку хотим осуществить в кредит и отправились вместе с менеджером за его стол, чтобы прицениться по всем доступным на данный момент скидкам.

Нужный нам автомобиль был уже забронирован, поэтому сказали ждать придется около 2-3 недель. Цена за такой же автомобиль, но в другом цвете будет доплата 6 тысяч рублей, так как цена 1 миллион 194 тысячи, только за белый «базовый» цвет.

Когда мы сказали, что автомобиль будем брать в кредит и еще хотим по программе льготного кредитования купить, то цена автомобиля составила уже 1 миллион 294 тысячи, по прайсу, хотя цена на них по прайсу ниже на 100 тысяч, а вот за покупку в кредит, они эти 100 тысяч скинут. Фактически это липовая скидка. А за наличные цена будет 1 миллион 294 тысячи.

От суммы 1 миллион 194 тысяч будет считаться наша субсидия 10% и должна составить 119 тысяч рублей и добавляется она к вашему первоначальному взносу. Далее слова менеджера меня просто поразили:

Тут я очень сильно возмутился, что они творят и что за навязывание ненужных услуг и опций, на что получил ответ:

При этом, вы заказали автомобиль, в договоре у вас прописана ориентировочная стоимость, на данный момент времени, цена может измениться за это время на 50 тысяч рублей и вам нужно будет их доплатить.

А когда я спросил, что за дополнительное оборудование на целых 100 тысяч рублей, менеджер дал такой прайс лист.

Из этих 112 тысяч 496 рублей самих «допов» на 85 тысяч 574 рубля, а вся остальная стоимость, это цена за работу, то есть за установку. И отказаться от него никак нельзя. Если покупать за наличные, то к цене автомобиля 1 миллион 294 тысячи нужно прибавить еще и стоимость дополнительного оборудования 112 тысяч 500 рублей и ценник будет 1 миллион 406 тысяч 500 рублей, что очень много за корейский хетчбэк.

Но это еще не самое интересное, самое интересное началось, когда мы пошли к кредитному специалисту.

С ходу она заявила, что есть ограничение по первоначальному взносу в 20%, в связи с окончание государственной поддержки, хотя на официальном сайте «МИНПРОМТОРГ России» указано, что программа продлена до 23 года, но в банках, якобы, другая информация и программа прекращается.

Программа государственная, но банки вводят свои ограничения, чтобы вам было не так выгодно использование этот предложения по льготному кредитованию. Заявили, что у них заканчиваются лимиты на выдачу льгот. Хотя в январе товарищ брал автомобиль в кредит, но в другом салоне и там был минимальный первоначальный взнос 50%.

Далее нам заявили, что КАСКО будет полное и стоить около 50 тысяч и его можно оплатить отдельно или же включить в кредит и отказаться от него нельзя, хотя на самом деле можно, но про это расскажу дальше.

Нам рассчитали ежемесячный платеж на 24 месяца, с учетом вычета льготы, процентная ставка 10,8% и платеж составил 46 тысяч 535 рублей. И это цена без учета дополнительного оборудования и без КАСКО. Если перемножить этот платеж на 24 месяца, то получается 1 миллион 116 тысяч 840 рублей, вроде бы не плохо, но есть несколько нюансов:

В сумму кредита вложено страхование жизни, а оно на минуточку, составляет 120 тысяч рублей, честно, я чуть со стула не упал. Отказаться от нее, якобы нельзя, но на самом деле тоже можно. При этом, если вы во второй месяц погасите всю сумму кредита, то страхование жизни все равно нужно заплатить.
В течении 14 дней, от этой страховки можно отказаться, но тогда все скидки по кредиту и по госпрограмме вам тоже отменят.

При этом, на сайте Kia есть калькулятор, но по словам кредитного представителя, а точнее кредитного «разводилы», этот калькулятор просто маркетинг и никак на него не стоит опираться.

В итоге, нам насчитали ежемесячный платеж 47 тысяч 535 рублей без учета первоначального взноса.

Если его перемножить на 24 месяца, то получим 1 миллион 140 тысяч 840 рублей, плюс первоначальный взнос 238 тысяч 900 рублей плюс дополнительное оборудование 112 тысяч 500 рублей и плюс КАСКО 50 тысяч рублей, получим сумму 1 миллион 542 тысячи 240 рублей за Kia Rio.

А теперь то, что знаю сам исходя из опыта работы в официальном дилере:

КАСКО не обязательная услуга при покупке в кредит, от него можно отказаться.
Страхование жизни тоже не обязательная услуга, от нее можно отказаться.
Но, они зарабатывают именно на дополнительных услугах, поэтому всеми правдами и неправдами будут вам говорить, что это обязательные условия покупки автомобиля в кредит.

У нас сотрудники покупали себе автомобили без всего этого и при этом получали скидку по кредиту и автомобиль выходил еще дешевле, если брать авто за наличные деньги.

В итоге, мы поехали в автосалон Chery, где знакомая купила Tigo 4 в комплектации «Techno» по прайсовой цене 1 миллион 329 тысяч рублей. И это была окончательная цена, от которой еще отняли скидку по кредиту. А дополнительное оборудование есть, но оно не установлено и по желанию клиента можно купить авто без него.

Льготного кредитования у них нет, так как они не участвуют в программе, но у них есть своя скидка в 80 тысяч, если вы подходите под программу «Семейный автомобиль». Попасть под нее можно, если у вас два и более детей. Татьяна не подходила под нее, но нам сделали скидку в 40 тысяч рублей еще и зимнюю резину подарили. Но купить она решила ее не в кредит, а за наличные.

В итоге, автомобиль обошелся в 1 миллион 289 тысяч рублей. А сам по себе автомобиль намного лучше, чем Rio. Я ни в коем случае не призываю к покупке китайцев, решайте сами, просто рассказал все, как было.

В будущем, обязательно посещу еще несколько дилеров, чтобы понять, по каким условиям можно приобрести автомобиль.

Если у вас был подобный опыт, напишите в комментариях. Будет интересно почитать. Надеюсь, вам было интересно это, а может кому-то будет полезным данная информация.

Читайте также: