Kia optima какое масло лить

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Моторное масло для двигателя Kia Optima

Киа Оптима – среднеразмерный седан D-класса, выпускаемый с 2000 года. В Европу и Канаду данную модель поставляли под названием Kia Magentis. В следующем, втором поколении автомобиль для корейского рынка получил обозначение Kia K5 и Lotze. При этом общемировым именем стало Magentis за исключением Малайзии и США, где машину продавали под названием Optima. В третьем поколении, вышедшем в 2010 году, это обозначение стало актуально для европейского и российского рынков. Последнее поколение данной модели продается в России под названием Kia K5. В основе Оптимы лежит платформа Hyundai Sonata, а предшественником является Kia Clarus. Ближайшими конкурентами Optima являются Тойота Камри, Мазда 6, Фольксваген Пассат, Форд Мондео и другие представители D-класса.

Масло в двигателе Киа Оптима – когда менять

Производитель нового автомобиля Киа Оптима рекомендует проводить замену моторного масла после первых 1000 км, а затем – каждые 10 тыс. км или раз в год. Наиболее точный период замены зависит от состояния смазочного материала, а именно – его уровня, цвета и запаха, содержимого и других факторов. Например, если до указанного срока жидкость стала вонять гарью, снизился уровень или появились продукты износа в виде осадка, тогда потребуется преждевременная замена – например, через каждые 6-7 тыс. км. Обычно такой регламент можно считать актуальным для суровых условий эксплуатации.

Двигатель Киа Оптима – сколько масла

Первое поколение GD, 2000-2005

Оптима первого поколения была спроектирована на платформе седана Соната того времени, однако отличалась оригинальным оформлением передней и задней части кузова. При этом в профиль обе модели почти не отличались. Машину предлагали с бензиновыми двигателями объемом 2,4, 2,5 и 2,7 литра, позаимствованными у Сонаты. Коробки передач – механическая и автоматическая. В России машина имела обозначение Magentis.

Бензиновые двигатели 2000-2005

• 2.4 138 л. с. G4JS, объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30, 5W-30
• 2.4 150 л. с. G4JS, объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30, 5W-30
• 2.5 170 л. с. G6BV, объем масла – 4,8 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30, 5W-30
• 2.7 170 л. с. G6BA, объем масла – 4,8 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30, 5W-30

Второе поколение MG, 2005-2010

Второе поколение Оптимы увеличилось в габаритах. Машина стала просторнее и сменила дизайнерскую концепцию. В 2008 году состоялся рестайлинг, в результате которого одноименный седан получил новый фирменный стиль Kia в образе более компактной модели Cerato второго поколения. Строгое оформление передней части придало машине солидности. К тому же, с точки зрения дизайна Оптима стала еще больше дистанцироваться от соплатформенной «Сонаты». Автомобиль предлагали с бензиновыми моторами 2.0-2.7 л, а также двухлитровым дизелем. Среди доступных КПП впервые появился пятиступенчатый «автомат».

Бензиновые двигатели 2009-2010

• 2.0 150 л. с. G4KA, объем масла – 4,3 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30, 5W-30
• 2.0 164 л. с. G4KD, объем масла – 4,1 (5,8 л – после 2012), допуск и вязкость: API-SJ, SL; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30, 5W-30
• 2.7 193 л. с. G6EA, объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30, 5W-30

Дизельные двигатели 2009-2010

2.0 150 л. с. D4EA, объем масла – 6,6 литра, допуск и вязкость: API-CH-4, CI, CI-4; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30, 5W-30

Третье поколение TF, 2010-2016

Оптима TF считается глобальной моделью Киа, ведь начиная с этого поколения название Magentis больше не использовалось. Optima стала актуальна для большинства рынков, и лишь только в Китае и Корее сохранилось имя Kia K5. Седан Оптима для российского рынка собирали в Калининграде с бензиновыми двигателями объемом 2.0 и 2.4 л (150-180 л. с.). Коробки передач – механическая или автоматическая (обе – шестиступенчатые). В Европе еще предлагали дизельные модификации с объемом 1.7 и 2.0 л, тогда как в США и Канаде можно было купить топовую Оптиму с 2.0 турбо мощностью 278 л. с.

Бензиновые двигатели 2012-2016

Четвертое поколение JF, 2016-2020

Бензиновые двигатели 2016-2020

• 2.0 150 л. с. G4KD, объем масла – 4,1 (5,8 – после 2012 г.), допуск и вязкость: API-SN; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30, 5W-30
• 2.0 245 л. с. G4KF, объем масла – 5,4 литра, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30, 5W-30
• 2.4 188 л. с. G4KJ, объем масла – 5,8 литра, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30, 5W-30

Какое масло использовать для двигателя Киа Оптима

Оригинальное

Владельцам автомобилей Kia Optima рекомендуется фирменный смазочный материал Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5W-20 (art 0510000451 или 0510000151). Кроме того, важное значение имеет показатель вязкости SAE, который подбирают исходя из климатических условий. Например, преимущественно летом необходима вязкость 20W-20 или 25W-50. Зимой рекомендуется 0W-30, 0W-40 или 5W-30, а для всесезонного использования подходит 10W-40, 10W-30 или 5W-40.

Неоригинальное

Владельцы автомобилей Kia Optima предпочитают проверенные моторные масла известных брендов, среди которых можно выделить Kixx, Shell, Castrol, Liqui Moly, Motul, Mobil, Valvoline и др. Кроме того, при выборе подходящего продукта еще надо обращать внимание на допуск API, который подбирается в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа двигателя. Ниже представлены совместимые параметры масла для Optima на основании вышеуказанных критериев.

1. Первое поколение: для бензиновых моделей Opima 2000 г. в. подходит всесезонное масло на полусинтетической основе, с параметрами 10W-30 и API-SJ. Для машин 2006 года рекомендуется полусинтетика API-SJ. В дизельные двигатели заливают API-CF и CH-4 соответственно для 2000 и 2006 г. в.
2. Второе поколение: бензиновые двигатели Оптимы 2006 г. в. заправляют всесезонной полусинтетикой 15W-40 с допуском API-SJ. Для седанов 2010 года можно остановить выбор на полусинтетике API-SL.
3. Третье поколение: для бензиновых версий Optima 2011 г. в. рекомендована всесезонная полусинтетика 5W-40 с допуском API-SM. При этом для машин 2014 года подойдет чистая синтетика API-SM.
4. Четвертое поколение: в бензиновые моторы седанов Оптима, выпущенных в 2016 г., заливают всесезонную синтетику 10W-50 с допуском API-SN. Для машин 2017 года и позже также подойдет синтетика API-SN.

Ниже представлены лучшие варианты моторных масел-аналогов для Kia Optima.

• Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 art 175393
• Total Quartz INEO MC3 5W-30 art 157103
• Motul Eco Clean 5W-30 art 101545
• Liqui Moly Leichtlauf Special F 5W-30 art 8064.

ТО на Оптиме

Масло для Kia Optima 4 поколение

С годами двигатель Optima стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2021 году.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.

Например: для бензинового двигателя Kia Optima (4 поколение) 2018 г.в. при эксплуатации в 2021 году, подойдет всесезонное синтетическое масло 10W-50 с качеством SN, а для моделей 2021 г.в. на холодный период года рекомендуется только синтетика 0W-50 \ SN.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.

По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.

Состояние масла по капле

новое масло

допустимое состояние масла

масло в отработанном состоянии

отработанное масло с механическими примесями

отработанное масло в среднем состоянии

отработанное масло в плохом состоянии

очень плохое недопустимое состояние масла

масло с перегретого двигателя

Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.

Выбор моторного масла для Киа Оптима

Очень часто у новоиспеченных владельцев автомобилей известных марок возникает проблема с выбором моторного масла. Среди огромного разнообразия смазочных материалов важно выбрать те которые подойдут именно для двигателя данного автомобиля. Какое масло Киа Оптима выбрать интересует многих, ведь при неправильном подборе можно ожидать возможные неполадки с авто. Перед тем, как рассмотреть популярные варианты используемых масел, рассмотрим, что собой представляет данная модель, и почему так важно точно знать какое масло подойдет для этой марки автомобиля.

Киа Оптима – это относительно новая модель переднеприводного седана известной корейской марки. Данный автомобиль выполнен в новом несвойственном для Киа стиле, дизайн экстерьера был разработан лично директором компании. Создан данный автомобиль на одной платформе с не менее известным автомобилем Хендай Соната. В продажу данный автомобиль поступил впервые в Корее и Америке в 2010 году, а в России появился в автосалонах в конце 2012 года. Производится он на заводах в Южной Корее, Америке и Казахстане. Кстати говоря, в странах Азии, автомобиль имеет другое название – Киа К5.

Достоинств у данной модели немало в сравнении с другими автомобилями Киа. Самое приятное – это огромный выбор различного оборудования, а также внушительный вариативный ряд двигателей. Однако последнее не касается России и стран СНГ, так как в автосалоны поставляются всего две версии двигателя Киа Оптима 2016 – это стандартные четырехцилиндровые бензиновые двигатели объемом 2.0 и 2.4 литра. Но на этом достоинства данной модели не заканчиваются:

• Данный автомобиль, не смотря на свои размеры очень просторный;
• Автомобиль оснащен системой автоматической парковки, которая работает намного лучше, чем все современные аналоги других марок;
• Имеется современная система управления всеми функциями автомобиля, данная система была разработана экспертами из компании Майкрософт.

Теперь разберёмся, какое масло Киа Оптима позволит работать двигателю долго и беспроблемно. Сам по себе двигатель у этой машины достаточно надёжен и, при правильной эксплуатации и регулярном техническом обслуживании, способен отходить несколько сотен тысяч километров. Создан данный двигатель с применением самых современных технологий, благодаря чему имеет неплохие технические характеристики, а также может бесперебойно работать даже с топливом низкого качества. Правда у этих двигателей имеется один существенный недостаток – они с трудом поддаются ремонту и, в случае поломки, требуют внимания квалифицированных специалистов.

Подбираем маркировку и вязкость

От класса вязкости SAE зависит эффективность смазывания рабочих поверхностей мотора в разных условиях работы. А точнее во время пуска, прогрева, при работе в холодное время года, а также при обкатке нового автомобиля.

Не менее важными характеристиками являются и API, ACEA. При выборе масел с хорошей сертификацией API и ACEA сокращается расход топлива, снижается вибрация и шум двигателя. Кроме этого продлевается срок службы катализатора авто.

Маслозаливная горловина под капотом Киа Оптима

Так какое же масло лучше использовать для двигателя автомобиля Киа Оптима? Однозначного ответа на данный вопрос нет, а факторов, которые влияют на правильность выбора слишком много, чтобы выделить явного фаворита. Правильнее всего в этом вопросе отталкиваться от советов компании производителя Киа. Создателям известны все особенности моторов, поэтому они достоверно могут ответить на вопрос какие масла для Оптима подойдут лучше. Производитель может предложить несколько вариантов моторного масла на выбор, и каждое будет подходящим, но выбирать следует, исходя из следующих факторов:

2. Существует некоторая разница в предназначении масел, одни лучше подходят для работы на больших оборотах, другие обеспечивают меньший износ двигателя, третье способствуют меньшему расходу топлива. К сожалению, все эти особенности «впихнуть» в одно масло у производителей не выходит, поэтому потребителям стоит выбирать какое из качеств нужнее.

Таблица объема моторного масла в моторах автомобилей Киа Оптима

Двигатель	л.с.	Год выпуска (начало)	Год выпуска (конец)	Объем масла в двигателе, л
1.7 CRDi TF	D	136	2011	наст. время	5.7(5.3)
2.0	B	143	2006	2010	4.00
2.0 CVVL MPI TF	B	150	2012	наст. время	4.5(4.0)
2.4 GDI	D	175	2008	2010	5.00
2.4 CVVT MPI TF	B	180	2011	наст. время	4.5(4.0)
2.7 V6	B	193	2008	2010	5.00

Выбор производителя моторного масла для Оптима

При выборе масла стоит учитывать и производителя моторных масел. И хотя кажется что тут разница в основном в упаковке, это не всегда так. Каждый производитель имеет свою репутацию, каждая известная во всем мире марка имеет рекомендации от большого числа автолюбителей, каждому из которых данная марка нравится по той или иной причине.

Но если фаворита не появилось, то следует выбирать среди производителей, которые получили одобрение производителя. Покупать масла стоит лишь в специализированных магазинах, в котором могут предоставить лицензию, которая будет свидетельствовать о подлинности товара. Нельзя покупать масла на рынках, особенно в целях экономии денежных средств, так как вероятность попасть на подделку там существенно выше, и такое моторное масло может нанести вред двигателю автомобиля, из-за чего придется потратиться на его ремонт. Для автомобилей Киа Оптима, масло в двигатель стоит выбирать из следующих всемирно известных брендов:

• Motul;
• ZIC;
• Shell;
• Total;
• Mobil;
• Castrol.

Моторные масла данных производителей, имеют все необходимые качества для работы в двигателях Киа Оптима. У каждого из вышеперечисленных брендов имеются масла отлично подходящие для двигателей Киа, а так же для разных погодных, региональных и эксплуатационных условий.

На видео ниже рассказывается какое масло подходит для популярных моделей марки:

Kia Optima масло для двигателей 1.8, 2.0, 2.4, 2.5, 2.7 сколько и какого требуется?

Kia Optima – среднеразмерный автомобиль компании Kia, выпускаемый с 2000 года. Машина известна под разными именами. Так, первое поколение чаще обозначалось Optima, однако в Европе и Канаде машина получила имя Magentis. В этих регионах продажи машины начались в 20002 году. Примечательно, что начиная со второго поколения компания Kia придумала специально для Кореи оригинальное название этой машине – Kia Lotza и Kia K5. Несмотря на это, общемировое имя было Magentis. Но даже в этом случае самое первое имя для автомобиля – Optima – было сохранено для Малайзии и США. Примечательно, что это название стало «общемировым» только в третьем поколении одноименного бизнес-седана – его продажи начались в 2010 году. Название Kia K5 было по-прежнему актуально только для Китая, Индонезии и Южной Кореи. При этом в Малайзии автомобиль известен как Kia Optima K5.

Обратим внимание, что в основе автомобиля лежит платформа Hyundai Sonata. Сама «Оптима» является преемником устаревшей модели Kia Clarus. На сегодняшний день выпускается Optima четвертого поколения. Автомобиль выпускают не только в Корее и США, но также и в КНР, Казахстане, Малайзии и России. Одноименный седан успешно конкурирует с Toyota Camry, Ford Mondeo, Mazda 6, Honda Accord и Peugeot 508.

Сколько масла требуется для Kia Optima

Ниже представлены актуальные сведения о заправочных объемах моторного масла для Kia Optima всех поколений.

Поколение 1 (2000-2005)

• Для мотора 2.0 136 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемый объем масла составляет 4,5 л.
• Для мотора 2,4 149 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемый объем масла составляет 4,5 л.
• Для мотора 2,5 170 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемый объем масла составляет 5 л.
• Для мотора 2,7 185 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемый объем масла составляет 5 л.
• Для мотора 1,8 134 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемый объем масла составляет 4 л.
• Для мотора 2,4 140 л. с. (бензин, механика/автомат) требуемый объем масла составляет 4 л.
• Для мотора 2,5 176 л. с. (бензин, автомат) требуемый объем масла составляет 4,5 л.
• Для мотора 2,5 172 л. с. (бензин, автомат) требуемый объем масла составляет 4,5 л.

Поколение 2 (2005-2010)

• Для мотора 2.0 140 л. с. (дизель, автомат/механика) требуемый объем масла составляет 5 л.
• Для мотора 2,0 136 л. с. (бензин, автомат/механика) требуемый объем масла составляет 4 л.
• Для мотора 2,4 163 л. с. (бензин, автомат/механика) требуемый объем масла составляет 4,5 л.
• Для мотора 2,7 189 л. с. (бензин, автомат) требуемый объем масла составляет 5 л.
• Для мотора 2,5 168 л. с. (бензин, автомат) требуемый объем масла составляет 4,5 л.
• Для мотора 2,7 197 л. с. (автомат, бензин) требуемый объем масла составляет 5 л.

Поколение 3 (2012-2016)

• Для мотора 2,0 150 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2012-2016) требуемый объем масла составляет 4,1-5,8 л.
• Для мотора 2,4 180 л. с. (бензин, автомат, г. в. – 2012-2016) требуемый объем масла составляет 5,8 л.

Поколение 4 (с 2016)

• Для мотора 2,0 150 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – с 2016) требуемый объем масла составляет 4,1-5,8 л.
• Для мотора 2,0 245 л. с. (бензин, автомат, г. в. – с 2016) требуемый объем масла составляет 5,4 л.
• Для мотора 2,4 188 л. с. (бензин, автомат, г. в. – с 2016) требуемый объем масла составляет 5,8 л.

Какое масло требуется для Kia Optima

Далее рассмотрим характеристики моторных масел для Kia Optima всех поколений.

Поколение 1 (2000-2005)

• Классификация SAE для мотора 2.0 136 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-20, 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 2,4 149 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-20, 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 2,5 170 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-20, 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 2,7 185 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-20, 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 1,8 134 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-20, 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 2,4 140 л. с. (бензин, механика/автомат) – 5W-20, 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 2,5 176 л. с. (бензин, автомат– 5W-20, 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 2,5 172 л. с. (бензин, автомат) – 5W-20, 5W-30.

Поколение 2 (2005-2010)

• Классификация SAE для мотора 2.0 140 л. с. (дизель, автомат/механика) – 5W-20, 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 2,0 136 л. с. (бензин, автомат/механика) – 5W-20, 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 2,4 163 л. с. (бензин, автомат/механика) – 5W-20, 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 2,7 189 л. с. (бензин, автомат) – 5W-20, 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 2,5 168 л. с. (бензин, автомат) – 5W-20, 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 2,7 197 л. с. (автомат, бензин) – 5W-20, 5W-30.

Поколение 3 (2012-2016)

• Классификация SAE для мотора 2,0 150 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2012-2016) – 5W-20, 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 2,4 180 л. с. (бензин, автомат, г. в. – 2012-2016) – 5W-20, 5W-30.

Поколение 4 (с 2016)

• Классификация SAE для мотора 2,0 150 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – с 2016) – 5W-20, 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 2,0 245 л. с. (бензин, автомат, г. в. – с 2016) – 5W-20, 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 2,4 188 л. с. (бензин, автомат, г. в. – с 2016) – 5W-20, 5W-30.

Рекомендуемые производители моторных масел для Kia Optima: G-Energy, ZIC, Shell Helix Ultra, Kia/Hyundai Original.

Моторные и трансмиссионные масла для Kia Optima

Kia Optima производится известной корейской компанией с 2000 года. За прошедшие двадцать лет автомобиль претерпел значительные изменения и выпускался в трёх поколениях с различными модификациями. Есть версии с механическими и автоматическими трансмиссиями, двигателями объёмом 2.0 и 2.4 литра. Автомобиль считается надёжным и комфортным, если его правильно обслуживать, поэтому рано или поздно встаёт вопрос «какое масло заливать в Киа Оптима?».

Масло в двигатель Киа Оптима

Для данного силового агрегата специалисты французской нефтяной компании ТоталЭнерджис рекомендуют продукты из серии QUARTZ. В зависимости от модификации двигателя и года выпуска Киа Оптима, моторное масло чаще подбирается из следующих вариантов:

• QUARTZ 9000 HKS G-310 5W30 (разработано специально для моделей корейского бренда Киа и используется при заводской заливке);
• QUARTZ 9000 ENERGY 5W40 (универсальное масло для бензиновых моторов и дизелей без сажевого фильтра);
• QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W30 (создано для моторов типа GDi, допускает всесезонное использование);
• QUARTZ INEO MC3 5W30 (предназначено для дизельных двигателей с сажевым фильтром).

Чтобы точно ответить, например, какое масло заливать в Киа Оптима 2.4, следует обратиться к технической документации на автомобиль или к специалистам автосервисов, являющимися партнёрами ТоталЭнерджис. Все представители линейки Кварц отвечают мировым стандартам качества, защищают двигатель от износа и повреждений, продлевая срок его эксплуатации. Расход масла на Киа Оптима снижается, реже требуется его замена, а также происходит экономия топлива.

Киа Оптима: масло в АКПП

Для автоматических трансмиссий подойдут следующие продукты:

• FLUIDE XLD FE (для 4-ступенчатого автомата)
• FLUIDMATIC MV LV (для новых 6-ступенчатых автоматических коробок).

Обе смазки отличаются прекрасными фрикционными свойствами, обеспечивая коробке стабильную работу при любых внешних природных и эксплуатационных условиях. Масло для АКПП Kia Optima от ТоталЭнерджис позволяет механизму переключаться без пинков и рывков, превращая вождение в удовольствие. Все трансмиссионные жидкости бренда имеют множество одобрений от мировых автопроизводителей и отвечают международным стандартам. Они создаются под строгим контролем специалистов компании, что гарантирует их высокое качество. Поэтому, заливая трансмиссионное масло в коробку Киа Оптима от TotalEnergies, автовладелец экономит свои средства на ремонт данного узла автомобиля.

Киа Оптима 2019 года и других модификаций: какое масло лить в МКПП

Для механических трансмиссий больше подойдёт смазка TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90. Залитое в Kia Optima масло от ТоталЭнерджис, обеспечивает коробке плавное чёткое переключение скоростей на трассе, в городе и сельской местности. Смазка защищает детали механизма от изнашивания и препятствует отложению на них загрязнений и шлаков. Она не влияет негативным образом на резиновые части агрегата и совместимо с любыми фильтрами. Благодаря этому, коробка передач служит долго и не требует капитального ремонта.

Более точно ответить на вопрос «какое масло заливают в Киа Оптима с механической трансмиссией?», помогут специалисты дилерских центров компании ТоталЭнерджис. Ведь при выборе конкретного продукта учитывается не только тип коробки передач, но и год выпуска авто, условия повседневной эксплуатации и прочие важные факторы.

Где купить масло для Киа Оптима

Выбрать какое масло заливать в Киа Оптима 2017 и других годов выпуска можно на официальном сайте нефтяной компании ТоталЭнерджис с помощью простой формы. На соответствующей странице есть информация о расположении дилерских офисов и торговых точек.

Узнать более подробно, какое масло использовать в Киа Оптима, можно на профильных станциях технического обслуживания. Там же есть возможность произвести замену всех смазочных жидкостей авто и проверить состояние коробки передач.

Объемы масла Kia Optima

Kia Optima – это 4-дверный среднеразмерный седан от южнокорейского производителя Kia Motors Corporation. Автомобиль начал выпускаться с 2000 года. Название Optima применялось преимущественно для модели 1-го поколения. Уже с 2002 года машину продавали в странах Европы и Канады под обозначением Kia Magentis.

Начиная с 2005 года, по всему миру модель продавали под таким же именем, за исключением США и Малайзии. Там она сохранила традиционное имя – Optima. В южнокорейском и китайском сегменте рынка машина реализуется под обозначением Kia Lotze & Kia K5. Начиная с конца 2015 года, в продажу поступило 4-ое поколение модели. К 4-дверному седану добавилась модификация 5-дверного универсала.

Изначально (в 1-ом поколении) автомобиль выпускался как переделанный вариант Hyundai Sonata. Отличия были только в деталях оформления и оборудования. В 2002 году вышла его обновленная роскошная южнокорейская версия. Во втором поколении машина базировалась уже на новой, глобальной платформе, обозначаемой, как «MG». В 2008 году вышла его обновленная версия.

С 2010 года 3-ее поколении модели базируется на одинаковой с Hyundai i40 платформе. В этом же поколении совместно были выпущены гибридная и турбированные версии. В конце 2015 года производитель представил 4-ое поколение модели с совершенно новым дизайном и функционалом. Машина имеет одинаковую базу с Hyundai Sonata.

Какие двигатели устанавливались на различные поколения авто

Характеристики	D4EA	G4KA	G4KD	G6EA	G4KF	G4KJ
Объем, см 3	1990	1998	1997	2657	1997 (турбина)	2360
Мощность максимальная, л. с.	125-150	146-155	146-167	190-194	214-249	181-189
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.	290 (29)/2000 – 351 (36)/2500	190 (19)/4249 – 199 (20)/4599	191 (19)/4599 – 197 (20)/4599	246 (25)/4000 – 251 (26)/4500	301 (31)/1901 – 374 (38)/4499	232 (24)/4000 – 242 (25)/4000
Вид топлива	Дизельное	Бензин, АИ-95	Бензин, АИ-92, АИ-95.	Бензин АИ-95	Бензин, АИ-95.	Бензин АИ-95
Расход на 100 км	7-8 (4 для турбо)	7,7-8,5	08.12.2018	09.10.2018	8,5-10,2	8.5
Тип мотора	Рядный, 4 цилиндра, 16 клапанов.	Рядный, 4 цилиндра, 16 клапанов.	Рядный, 4 цилиндра, 16 клапанов.	V-образный, 6 цилиндров.	Рядный, 4 цилиндра.	Рядный, 4 цилиндра.
Выброс углекислого газа, г/км	150	167-199
Степень сжатия	17 (для турбированной модификации)
Поколение авто	Второе	Второе, рестайлинг 2009 г.	Второе, третье, четвертое. Рестайлинг второго и третьего.	Второе поколение, рестайлинг 2009 г.	Четвертое седан 2021 г.	Четвертое седан 2021 г. Рестайлинг третьего поколения 2014 г.

Kia Optima JF (2016-2018)

Моторное масло

Двигатель	Объем	Классификация
Бензиновый Nu 2.0 MPI	4 л	ILSAC GF-4 и API SM, ACEA A5 и выше / 5W-20
Бензиновый Nu 2.0 CVVL	4,3 л	ILSAC GF-4 и API SM, ACEA A5 и выше / 5W-20
Бензиновый Theta II 2.4 MPI	4,8 л	ILSAC GF-4 и API SM, ACEA A5 и выше / 5W-20
Бензиновый Theta II 2.4 GDI	4,8 л	ACEA A5 или выше / 5W-30
Бензиновый Theta II 2.0 T-GDI	4,8 л	ACEA A5 или выше / 5W-30
Дизельный U2 1.7	5,3 л	ACEA C2 или C3

Жидкость для механической трансмиссии

Двигатель	Объем	Классификация
Бензиновый Nu 2.0 CVVL	1,7 — 1,8 л	SAE 70W, API GL-4
Дизельный U2 1.7	1,8 — 1,9 л	SAE 70W, API GL-4

Жидкость для автоматической трансмиссии

Двигатель	Объем	Классификация
Бензиновый Nu 2,0 MPI	7,3 л	ATF SP-IV
Бензиновый Nu 2,0 CVVL	7,3 л	ATF SP-IV
Бензиновый Theta II 2.4 MPI	7,1 л	ATF SP-IV
Бензиновый Theta II 2.4 GDI	7,1 л	ATF SP-IV
Бензиновый Theta II 2.0 T-GDI	7,8 л	ATF SP-IV

Жидкость для трансмиссии с двумя сцеплениями

Двигатель	Объем	Классификация
Дизельный U2 1.7	1,9 — 2,0 л	SAE 70W, API GL-4

Жидкость системы охлаждения (антифриз)

Двигатель	Объем
Бензиновый Nu 2.0 MPI АКПП	5,8 л
Бензиновый Nu 2.0 CVVL АКПП	5,8 л
Бензиновый Nu 2.0 CVVL МКПП	5,9 л
Бензиновый Theta II 2.4 MPI АКПП	7,0 л
Бензиновый Theta II 2.4 GDI АКПП	7,2 л
Бензиновый Theta II 2.0 T-GDI АКПП	7,3 л
Дизельный U2 1.7 МКПП	7,1 л
Дизельный U2 1.7 ТДС	7,1 л

Объем топливного бака

Бензиновый двигатель — 70 литров Дизельный двигатель — 70 литров

Двигатели, получившие наибольшее распространение

Каждое поколение модели Киа Оптима имеет свои особенности, в том числе и по устанавливаемому силовому агрегату. Рассмотрим особенности тех модификаций, которые получили максимальное распространение.

Первое поколение

В первом поколении авто носило название Magentis MS. Его производство принадлежало двум компаниям – Hyundai и Kia. Машину оснащали тремя модификациями мотора – 4-цилндровым 2-литровым, мощностью 134 л. с., V-образным 6-цилиндровым 2,5-литровым силой в 167 л. с. и V-образным с шестью цилиндрами 2,6 литра объемом мощностью в 185 л. с.

Наиболее популярным вариантом из них являлся 2-литровый агрегат.

Главная причина этого – экономичность, достаточная мощность, простота в уходе и надежная система контроля впрыска топлива. 6-цилиндровые моторы, хотя и превосходили по мощности и крутящему моменту, однако сильно проигрывали в динамике и расходе топлива.

Фактически они подошли бы для 2-тонных автомобилей.

Говоря о практических характеристиках, можно отметить, что все 3 модификации двигателей отличались большим ресурсом и ремонтопригодностью. Высокое качество материалов, простота конструкции и исполнения заставляют такие агрегаты работать без помех более сотни тысяч километров пробега.

Второе поколение

Во втором поколении Киа Оптима была дополнена новым дизельным агрегатом. При объеме 2 литра он выдает 140 л. с. при крутящем моменте 1800-2500 Нм/об. мин. Новый мотор проявил себя, как стоящий конкурент бензиновым ДВС. В первую очередь это сказалось по таким важным параметрам, как сила тяги и экономичность.

Однако несмотря на живучесть и хорошие эксплуатационные характеристики, двигателя этой серии заставляют владельцев авто, на которых они установлены, больше уделять внимание техобслуживанию. Это и более частая замена расходников, и высокие требования к качеству ГСМ.

Существенную проблему, возникающую при эксплуатации такого агрегата на Kia Optima вызывали сажевые фильтры.

Они в конечном итоге засоряются, и единственное, что может спасти ситуацию, это полное их удаление. Сложность заключается еще и в том, что требуется переустановка программного управления. Однако у такой процедуры есть свое преимущество. При грамотном подходе можно повысить мощность мотора на 35-45 л. с.

Третье поколение

В серию ДВС Киа Оптима третьего поколения входили преимущественно атмосферный агрегат и турбо-моторы объемом от 2 до 2,4 литра, а также турбированный 1,7-литровый дизельный двигатель. Силовые установки Theta 2 от производителя Mitsubishi включают 4 цилиндра с алюминиевым блоком, имеют инжекторную систему впрыска, 4 клапана на цилиндр, работают на бензиновом топливе АИ-95 и характеризуются стандартом Евро-4.

Производитель дает гарантию на 250 тыс. км пути своим моторам. По сравнению с предыдущими версиями новые моторы имеют усовершенствованную систему газораспределения – CVVT, улучшенное навесное оборудование и программное обеспечение.

Наиболее удачной модификацией из этой серии явился 2-литровый агрегат. Благодаря хорошей тяге, относительно низком уровне рабочего шума и высокой надежности его стали устанавливать не только на Kia Optima, но и на модели других производителей – Hyundai, Chrysler, Dodge, Mitsubishi, Jeep.

2-литровый агрегат при 6500 обротах развивает мощность до 165 л. с., хотя для российского рынка она срезана до 150 л. с. Мотор отлично поддается тюнингу. При правильной перепрошивке потенциал мотора развивается свыше 190 л. с. Аналогичными характеристиками и популярностью обладает 2,4-литровый мотор.

Единственный их конструкционный недостаток – отсутствие гидрокомпенсаторов. Поэтому каждые 100 тыс. км пути требуется регулировать клапаны.

Четвертое поколение

В четвертом поколении (современной версии) Kia Optima оснащена новым модельным рядом ДВС. Это прежде всего бензиновые агрегаты:

1. 0 MPI. Имеет силу в 151 л. с. при 4800 об. мин. Комплектуется механической и автоматической коробкой. Мотор устанавливается на комплектации Classic (механика) и Comfort, Luxe, Prestige (все 3 автомат). Расход топлива не превышает 8 литров на 100 км.
2. 4 GDI. Обладает мощностью в 189 л. с. при 4000 об. мин. Оснащается системой непосредственного впрыска топлива. Агрегат устанавливается на комплектации Prestige, Luxe и GT-line. Расходует не более 8,5 литров топлива на 100 км пути.
3. 0 T-GDI с турбонаддувом. Развивает порядка 250 л. с. при вращающем моменте порядка 350 Нм. Устанавливается на комплектации GT. Авто на 100 км пути расходует около 8,5 литров топлива. Это наиболее мощная из доступных на сегодня модификаций мотора для Киа Оптима. Автомобиль, оснащенный таким ДВС, обретает спортивный характер. Так, разгон до 100 км/ч осуществляется всего за 7,5 сек, а у тюнингованной версии – за 5 сек!

Вся линейка моторов для Kia Optima отвечает высоким требованиям качества и надежности. За основу были взяты агрегаты производителя Mitsubishi. Сохранив базу и дополнив их новейшими разработками, компания выпустила ряд различных ДВС.

В целом, двигатели имеют мало недостатков. Работают на бензиновом топливе АИ – 92/95. Отличаются хорошей динамикой, силой и экономичностью. Естественной платой за такие характеристики является своевременный уход и подбор качественных расходников, топлива и, особенно, моторного масла.

Выбор моторного масла

Грамотный выбор моторного масла позволит двигателю авто без серьезных проблем функционировать не одну сотню тысяч километров пути. И напротив, заливая даже качественное масло, но не соответствующее условиям эксплуатации и особенностям мотора, может быстро вывести последний из строя.

Поэтому так важно соблюдать следующий минимальный набор правил при выборе моторного масла для Киа Оптима:

1. Показатель вязкости SAE. Характеризует равномерность распределения масла по внутренней поверхности мотора. Чем больше его значение, тем выше вязкость масла и тем больше стойкость к температурным перегрузкам. Влияет на параметры времени прогрева и запуска на холодную.
2. Сертификаты API и ACEA. Определяют топливный расход, долговечность катализатора, уровень шума и вибраций.
3. Соответствие температуре окружающей среды. Одни виды масел предназначены для жары, другие для зимы.
4. Количество оборотов.

Универсального моторного масла для Киа Оптима не существует. Поэтому каждый владелец авто должен учитывать условия эксплуатации и в соответствии с ними подбирать масло по тем или иным первоочередным признакам – по времени года, степени износа двигателя, экономии топлива и проч.

Kia Optima JF FL (2019-2020)

Моторное масло

Двигатель	Объем	Классификация
Бензиновый Nu 2.0 MPI	4 л	ILSAC GF-4 и API SM, ACEA A5 и выше / 5W-20
Бензиновый Nu 2.0 CVVL	4,3 л	ILSAC GF-4 и API SM, ACEA A5 и выше / 5W-20
Бензиновый Gamma 1.6 л T-GDI	4,5 л	ACEA A5 или выше / 5W-30
Бензиновый Theta II 2.4 MPI	4,8 л	ILSAC GF-4 и API SM, ACEA A5 и выше / 5W-20
Бензиновый Theta II 2.4 GDI	4,8 л	ACEA A5 или выше / 5W-30
Бензиновый Theta II 2.0 T-GDI	4,8 л	ACEA A5 или выше / 5W-30
Дизельный U2 1.7	5,3 л	ACEA C2 или C3
Дизельный Smartstream D 1,6	4,3 л	ACEA C5 или C2 или C3

Жидкость для механической трансмиссии

Двигатель	Объем	Классификация
Бензиновый Nu 2.0 CVVL	1,7 — 1,8 л	SAE 70W, API GL-4
Дизельный U2 1.7	1,8 — 1,9 л	SAE 70W, API GL-4
Дизельный Smartstream D 1,6	1,8 — 1,9 л	SAE 70W, API GL-4
Дизельный Nu 2.0 MPI	6,7 л	SAE 70W, API GL-4
Дизельный Nu 2.0 CVVL	6,7 л	SAE 70W, API GL-4

Жидкость для автоматической трансмиссии

Двигатель	Объем	Классификация
Бензиновый Theta II 2.4 MPI	7,1 л	ATF SP-IV
Бензиновый Theta II 2.4 GDI	7,1 л	ATF SP-IV
Бензиновый Theta II 2.0 T-GDI	7,8 л	ATF SP-IV

Жидкость для трансмиссии с двумя сцеплениями

Двигатель	Объем	Классификация
Бензиновый Gamma 1.6 л T-GDI	1,9 — 2,0 л	SAE 70W, API GL-4
Дизельный U2 1.7	1,9 — 2,0 л	SAE 70W, API GL-4
Дизельный Smartstream D 1,6	1,9 — 2,0 л	SAE 70W, API GL-4

Жидкость системы охлаждения (антифриз)

Двигатель	Объем
Бензиновый Nu 2.0 MPI АКПП	5,8 л
Бензиновый Nu 2.0 CVVL АКПП	5,8 л
Бензиновый Nu 2.0 CVVL МКПП	5,9 л
Бензиновый Gamma 1.6 л T-GDI ТДС	6,5 л
Бензиновый Theta II 2.4 MPI АКПП	7,0 л
Бензиновый Theta II 2.4 GDI АКПП	7,2 л
Бензиновый Theta II 2.0 T-GDI АКПП	7,3 л
Дизельный U2 1.7 МКПП	7,1 л
Дизельный U2 1.7 ТДС	7,1 л
Дизельный Smartstream D 1,6 МКПП	6,9 л
Дизельный Smartstream D 1,6 ТДС	6,9 л

Объем топливного бака

Бензиновый двигатель — 70 литров Дизельный двигатель — 70 литров

С каким двигателем лучше выбрать автомобиль

При покупке автомобиля Киа Оптима перед будущем автовладельцем встает вопрос о том, на каком варианте мотора остановить выбор. Речь, прежде всего, идет об авто, выпускаемом на данный момент, то есть – 4-ом поколении. К выбору отечественного потребителя представлено три версии – 2-, 2,4-литровые и турбо-версия.

Здесь покупателю нужно учитывать, в каких условиях он планирует эксплуатировать свое будущее авто, сколько денег готов заплатить, включая налоговые сборы за л. с., сколько планирует тратить на заправку топлива и расходные материалы.

Например, турбированная модификация подойдет для тех, кто привык к спортивной езде, а также, кто планирует подвергать мотор дальнейшим улучшениям, доведя агрегат до рекордной в своем сегменте динамике – разгоне до «сотки» за 5 сек.

В остальном, если водитель не привык или ему просто негде осваивать динамичную езду, подойдут первые две версии. При этом вариант на 2-литра – наиболее экономичен и вполне достаточен по мощности для передвижения по городу. Для тех, кто, собирается в дальние поездки или командировку лучше подойдет более мощный и объемный мотор на 2,4-литра.

Если говорить о двигателях более ранних версий, то здесь все решается предпочтениями самого хозяина авто. Наиболее экономичными всегда считались дизельные агрегаты. Однако уровень экологичности у них всегда ниже, чем у бензиновых. Это особенно актуально для тех, кто собрался колесить по европейским дорогам. Кроме того, на параметры работы дизеля существенно влияет уровень и качество топлива, что в российских условиях не всегда на высоте.

Подбор масел GT OIL для автомобиля KIA Optima (КИА Оптима)

На большинстве рынков эта модель называлась Kia Magentis (Европа и Канада). Модель Optima первого поколения было по факту Hyundai Sonata с минимальными изменениями, выпускалась на платформе Hyundai-Kia Y4, деля платформу с внедорожником Santa Fe и минивенами Trajet и Carnival

Двигатели бензиновые 2,4; 2,5; 2,7л (Sirius, Delta).

Трансмиссии: 5 ступенчатая механическая, 4 ступенчатая АКПП.

II поколение MG 2005-2010

Название Оптима использовалось в Северной Америке и Малайзии, на некоторых рынках модель получила название Lotze, K5 (Южная Корея), а во всем мире называлась Magentis. Модель была построена на платформе KIA с названием MG и больше отличалась от Hyundai Sonata чем первое поколение.

Двигатели бензиновые T-GDI 2,0; 2,4 (Theta, Delta, Mu); дизельный 2,0л (VGT); гибридный 2,0 литра (Nu).

Трансмиссии: 5 ступенчатая механическая, 5 и 6 ступенчатая АКПП.

III поколение TF 2010-2015

Это поколение построено на одной платформе с Hyundai Sonata и называлось в Корее и Китае Kia К5. Выпускалось в кузовах седан и универсал. Дизайнером был Петер Шрайер.

В этом поколении появился фирменный «нос тигра», дизайн решетки радиатора , придуманный Петером Шрайером. Впервые это поколение заместило на большинстве рынков модель Magentis. Также была выпущена гибридная версия турбо модели. Из кузовов кроме седана выпускались универсалы в Европе и 2х дверные купе в США

Двигатели бензиновые T-GDI 2,0; 2,4 (Theta); дизельные 1,7л (U); гибридный 2,0 литра (Nu).

Трансмиссии: 6 ступенчатая механическая, 6 ступенчатая АКПП.

IV поколение JF 2015-2019

Это поколение также разделило платформу с Hyundai Sonata и называлдось в Корее и Китае Kia К5. Выпускалось в кузовах седан и универсал. Дизайнером был Петер Шрайер, бывший шеф-дизайнер AUDI.

Двигатели бензиновые T-GDI 1,6; 2,0; 2,4 (Gamma и Theta); дизельные 1,6 1,7л (U); гибридный 2,0 литра (Nu).

Трансмиссии: 6 ступенчатая механическая, 6 ступенчатая АКПП и 7 ступенчатая с двойным сцеплением DCT.

V поколение DL3 2019-н.в.

Общий стиль этого поколения Optima как и модели Sonata уходит в 1940 годы, дизайнер Карим Хабиб создал профиль кузова фаст-бэк. Особенности эктерьера: ходовые огни Z образной формы, фактурная решетка радиатора и хромированная полоса, которая проходит вдоль оконной линии и становится более заметной на задней стойке. Новинки интерьера - дополнительный 12,3-дюймовый цифровой кластер и 10,3-дюймовый центральный экран с Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистема Bose с 12 динамиками.

Двигатели в основном как у модели Sonata, но есть и мощный 2.5 литровый турбомотор 290 лс и крутящим моментом 422 Нм. Появилась опция полного привода. В зависимости от рынка предлягаются разные электронные системы ADAS, FCA, BVM, SVM, BCA, SCC, LFA, DAW, HAD.

В 2020 году KIA сообщила, что на многих рынках, включая Северную Америку и Европу модель будет называться KIA K5 как и в Корее.

Двигатели бензиновые 1,6; 2,0; 2,4; дизельные 1,6 1,7л; гибридный 2,0 литра.

Трансмиссии: 6 ступенчатая механическая, 6 ступенчатая АКПП и 7 ступенчатая с двойным сцеплением DCT.

Масло «Хендай» и «Киа»: правильный выбор, частота замены, допуск масла на разные модели

Статистика автодилеров последних лет показывает, что лидирующие позиции на рынке страны занимают корейские авто. А потому выбирать «правильное» масло для «Киа» и Hyundai приходится многим.

Частота замены масла на «Хендай» и «Киа»

Норматив у производителя для всех бензиновых двигателей обоих корейских брендов – ровно 15 тысяч. Моторам на тяжелом топливе замена нужна раз в 10 тысяч, опытные водители советуют сократить этот интервал до 6,5-8 тыс. Особенно эта рекомендация справедлива для регионов с невысоким качеством ДТ.

Срок замены масла в АКПП самим производителем определен туманно. Корейский концерн считает, что смазка в нее залита «на весь период работы». По факту же ее обновление необходимо проводить раз в 40-60 тысяч (сроки зависят от интенсивности и условий эксплуатации).

Меньше всего проблем доставляет масло для «Киа» и Hyundai, оборудованных МКПП: оно действительно способно выдержать весь период эксплуатации, не навредив коробке. Но все же лучше менять его в механических КПП на пробеге 80-100 тысяч.

Причины преждевременного износа

Смазка значительно быстрее теряет свойства из-за следующих факторов:

• «молочения» двигателя в холостом режиме в регионах с экстремальным климатом – в этом случае количество моточасов по факту в 1,5-2 раза больше, чем должно быть по пробегу;
• использования масел с неподходящим допуском;
• тяжелых условий эксплуатации (агрессивная езда, долгая работа мотора «внатяг»);
• перегрева двигателя (вследствие неисправности запчастей СОД или долгой работы на пониженных оборотах).

Масла для АККП «устают» по тем же причинам – им не нравится долгая езда на высокой скорости и буксование. В этих случаях они перегреваются, вследствие чего рабочие свойства безвозвратно теряются.

Со смазками для МКПП проще всего: их единственная беда – старение. Как и все прочие виды масел, они утрачивают рабочие характеристики из-за попадания воды, превращаясь в крупнодисперсную суспензию.

Требования к маслу, используемому в Kia

Рассмотрим основные принципы, которыми следует руководствоваться, подбирая масло для Киа и Hyundai. Производители входят в единый концерн, делать между ними различий не нужно – агрегатная часть их авто полностью идентична.

Объем заливаемого масла в двигатель

Этот параметр полностью зависит от модели автомобиля и типа мотора.

Конкретное значение объема заливаемого масла сильно зависит от серии («Ню», «Тета», «Гамма» и прочие), литража и мощности движка, типа КПП и года выпуска авто. Для дизельных ДВС масла нужно в 1,7-2 раза больше, чем в случае с бензиновыми моторами. Чтобы не ошибиться, следует читать инструкцию.

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

Многие современные моторные смазки считаются всесезонными. Но ввиду разнообразия климатических условий на территории страны, масло для «Киа» или Hyundai лучше подбирать, исходя из температурных особенностей конкретного региона. Так можно значительно продлить срок безотказной эксплуатации техники.

Вязкость	Сезонность, примечания
0W-20/30	Зимние масла, но для турбированных высоконагруженных двигателей рекомендуется их постоянное использование
5W20	Подходит в качестве всесезонного или летнего
5W30	Всесезонное, но в регионах, где температура падает до -30 °С и ниже, его зимнее использование нежелательно (как ни странно, но хуже всего себя показывает оригинальное масло для автомобилей «Киа» и других «корейцев»)
5W40	Подходит для авто до 2006-07 года включительно, для современных моторов оно излишне вязкое

Вне зависимости от вязкости, смазка в идеале – только качественная синтетика. Летом разрешено хорошее полусинтетическое масло. «Минералку» можно использовать только в экстренных случаях с целью доливки.

Разновидности масел для «Хендай» и «Киа»

Чтобы подобрать для своего авто «правильные» расходники, нужно знать многое об их спецификациях и других особенностях. Купленное «на глазок» масло для «Киа» или Hyundai может оставить машину последних моделей без движка или АКПП.

Моторные масла для Kia

Рассмотрим рекомендованные производителем виды смазок. Несмотря на существующее моторное масло от концерна «Хендай Киа», многие автомобилисты предпочитают использовать разрешенные корейцами аналоги. Они не только дешевле и доступнее, но и по качеству ничем не уступают оригиналу.

Трансмиссионные масла для «Киа»

Качественное раздаточное масло для корейских автомобилей «Киа» и «Хундай» сбережет ресурс недешевого узла. Берут эту смазку и для привода дифференциалов (заднего моста). Сам завод рекомендует использовать масла типа HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W/90. Конкретные его виды – в таблице.

Марка	Примечания	Вязкость
Total transmission dual 9fe	Оба варианта официально рекомендует корейский концерн	75w90
SHELL SPIRAX X
Neste Hypoidi S	Опытные автовладельцы предпочитают рекомендовать его коллегам, живущим в регионах с суровым климатом – смазка хорошо себя ведет при резко отрицательных температурах
RAVENOL LS	Очень качественное и долгоживущее масло, минус – многочисленность подделок
ZIC gft	Один из наиболее бюджетных вариантов

Допускается использование как синтетики, так и полусинтетики. Но в регионах с суровыми климатическими условиями синтетические трансмиссионные жидкости показывают себя лучше.

Масла для механических коробок передач «Киа»

В этом случае сделать что-то неправильно сложно. Масло для Kia и Hyundai подойдет или официально рекомендованное Hyundai MTF SAE 75W85W API GL-4, или Hyundai MTF 75W/90W GL-4 (материалы вязкостью 75W/90W лучше использовать лишь в регионах с жарким климатом). Смазки с допуском GL-5 можно применять в полноприводных тяжелых авто (Santa Fe старых модификаций).

Также подойдет любой из множества аналогов, часть из которых указана в таблице.

Марка	Примечания	Вязкость
Toyota Manual Transmission Gear Oil	Многие автомобилисты считают, что этот вариант лучше официально рекомендованной смазки (но есть немалый шанс купить подделку)	75w90
ZIC GF Top	Хорошее и недорогое масло
Castrol “Сантранс Трансакл”	Неплохая смазка, но на рынке много подделок
«Лукойл» ТМ-4	Хороший недорогой вариант	75W85
GENERAL MOTORS TRANSMISSION OIL	Качественное и «живучее» масло, из минусов – стоимость, превышающая цену некоторых смазок для АКПП

Использовать можно и синтетику, и полусинтетику. Минеральные смазки подойдут для теплого времени года и южных регионов, но лучше от их применения воздержаться.

Масла для автоматических коробок передач «Киа»

В этом случае ошибаться с выбором нельзя. Корейцы масло «Хендай Киа» выпускают (это Hyundai ATF SP-III), но есть несколько вариантов, одобренных концерном и безопасных для АКПП.

Марка	Артикул для заказа
ZIC «ATF SP 3»	167123
Mitsubishi DiaQueen ATF SP III	4024610В
Aisin ATF AFW+	AT-F6004

В случае с «автоматами» советуем внимательно читать инструкцию к своему авто и не использовать в системе смазки АКПП иных вариантов, кроме рекомендованных производителем. Нарушение этого правила чревато выходом узла из строя.

Допуск масла на «Киа» разных моделей

Разберемся с типами моторных смазок для популярных марок автомобилей корейского концерна. С этими примерами выбрать масло Kia будет проще.

Основные требования для Kia с дизельными и бензиновыми моторами

В предшествующих разделах мы выяснили, какое именно моторное масло для Hyundai и Kia разрешает использовать сам автопроизводитель. Подобрать подходящий вариант можно и самостоятельно, но в этом случае, помимо вязкости, нужно знать об одобренных концерном спецификациях.

Тип двигателя	Допуски
Бензиновый	API SM, ILSAC GF-4, ACEA-5 или более высокие – для премиум сегмента с GDI-моторами
Дизельный	ACEA С3 для старых модификаций и ACEA B4 для дизелей с EGR

Особенно важно соблюдать требования в случае с нагруженными двухлитровыми двигателями G4KD, ставшими «легендой» среди владельцев «Спортейджей» второй генерации. То же касается турбодвигателей.

Заводские рекомендации масла

Так как допуски по моторным смазкам мы рассматривали чуть выше, определимся со спецификациями для АКПП, МКПП и раздаточной коробки с задним мостом.

Заводские нормативы
Автоматическая трансмиссия	Обязательное требование в этом случае – полное соответствие спецификации DIAMOND ATF SP III
Механическая коробка передач	API GL-4
«Раздатка» и мосты	API GL-4, API GL-5

Допуски масла на «Киа Сид»

Заводские нормативы
Двигатель	По API Service класс не менее 4, лучше выше (если «Сид» от 2014 года и новее – API Servise от 5 и больше)
Механическая коробка передач	API GL-4, в этом плане Ceed неприхотлив
АКПП	DIAMOND ATF SP III

Отметим, что требования к смазкам аналогичны у «Киа Рио Х Лайн», «Оптимы» (а также «Соляриса», являющегося соплатформенной моделью).

Допуск на Kia Sorento

Заводские нормативы
Двигатель	Для бензиновых ДВС – API SJ, SL (ILSAC GF-3), для дизельных – API CF-4 (ACEA B4). Соренто от 2015 года выпуска требуется масло ACEA A5, при его отсутствии – смазки ACEA B4 (требования к дизелям Sorento сохранились прежние)
Механическая коробка передач, раздатка и мосты	API GL-4/5
АКПП	DIAMOND ATF SP III

Допуск масла на «Киа Церато»

Заводские нормативы
Двигатель	Не ниже API SG – для бензиновых ДВС, ACEA A3/B4 – для дизельных моторов
Механическая коробка передач	МКПП у «Церато» нетребовательна, довольствуясь API GL-4
АКПП	Никаких особенностей у Cerato нет – все тот же DIAMOND ATF SP III

Допуск на «Киа Спектра»

Для этого «ветерана» требования наименее жесткие. В этом случае моторное масло для старой модели «Киа» должно соответствовать хотя бы стандарту SAE 30. МКПП Spectra без проблем будет работать на обычной трансмиссионке API GL-4/5.

Требования к смазке для старой четырехступенчатой автоматической коробки «Спектры» также мягкие – допуск не меньше ATF SP-III (подойдет недорогой «Декстрон» III). Из-за малой требовательности авто не придется пристально отличать упаковки брендовой продукции от фальсификата – достаточно брать недорогие разновидности от проверенных поставщиков (подойдет даже «Лукойл»).

Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Единственным на 100% надежным источником необходимой информации (помимо инструкции) является официальный сайт концерна Kia-Hyundai. Подойдут и ресурсы крупных производителей (Total, Shell, Motul, ZIC и других). Из отечественных «любительских» сервисов можно рекомендовать Oil-club.

Читайте также:

  
• Сузуки гранд витара замена сальника раздатки переднего кардана
  
• Замена интеркулера bmw x3 e83
  
• Остаповский проезд ремонт мерседес
  
• Как снять подвесной подшипник на мерседесе
  
• Ремонт и запчасти форд транзит