Код активации навигации мерседес
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 05.10.2024
Мультимедийно-навигационная система на базе ОС Android для Mercedes-Benz GLC-Класс
Мультимедийная развлекательная система AirTouch Performance. Работает на базе ОС Android и дает доступ ко всем приложениям из Google Play Маркет на штатном экране автомобиля.
Управление всеми опциями происходит при помощи штатных кнопок, с оригинального джойстика или сенсорного стекла в зависимости от модели и комплектации автомобиля.
Смотрите видео о нас и наших работах
AirTouch Performance – это доступный способ превратить ваш оригинальный монитор в полноценный компьютер!
AirTouch Performance 9 – это умное и удобное решение, работающее на основе операционной системы Android 9.0. Устройство призвано расширить возможности штатного монитора автомобиля. Управлять опциями можно при помощи заводских кнопок, джойстика или сенсорного стекла (зависит от комплектации и модели). Блок разработан специально для авто и способен работать со всеми видами оригинальных мониторов.
Важно! Замена оригинального головного устройства не производится. Мы подключаем AirTouch Performance к родному монитору автомобиля, что позволяет использовать на нем все возможности, которые дает Android, с сохранением всех заводских функций оригинальной мультимедийной системы. Т. е. мы не меняем мультимедийную систему, мы просто расширяем ее возможности!
Комплектации и поколения
Комплект AirTouch Performance 8QD для Mercedes-Benz GLC-Класс I поколение (X253/С253) ГУ 8.4", NTG 5.0 Command (код 10000967)
Видеоинтерфейс с оригинальным коннектором и LVDS входом к г/у Mercedes-Benz NTG 5.0/5.1 PK-82
Навигационная система Air Touch Performance 8х на базе Android 8.1 QD-82
Провод 3*RCA 3м
LVDS to RGB конвертер
Цена комплекта с установкой
Комплект AirTouch Performance 8QD для Mercedes-Benz GLC-Класс I поколение (X253/С253) Рестайлинг ГУ 12.3"/8.4", NTG 5.5 Command (код 10000968)
Навигационная система Air Touch Performance 8х на базе Android 8.1 QD-82
Видеоинтерфейс HRes для Mercedes-Benz NTG5.5/6.0 с LVDS входом NW-82
Цена комплекта с установкой
Комплект для подключения навигационной системы на базе Android 7.0 для Mercedes-Benz GLC- класс в кузове X253/C253 (рестайл) (код 10002381)
Видеоинтерфейс с навигационной системой Android 7.0 для Mercedes-Benz NTG6.0 (4+64Gb) HL-86
Цена комплекта с установкой
Причины установить AirTouch Performance на Mercedes
Навигационно-мультимедийный модуль AirTouch Performance подарит полноценный опыт работы с удобным компьютером. Устройство спроектировано с учетом современных тенденций в развитии мобильной архитектуры, а интерфейс реализован при помощи Android 9.0, адаптированный для использования в транспорте. AirTouch Performance совместим со многими штатными мониторами, которые не нуждаются в демонтаже и замене при установке. Другими словами, вы без вреда расширяете функционал автомобиля.
Навигаторы на мобильных устройствах гораздо более развитые и удобные, если сравнивать с автомобильными. Яндекс.Навигатор, Google Maps, СитиГид и другие программы найдут для вас подходящий маршрут поездки с учетом пробок, а также подскажут оптимальный маневр во время движения. Пользуйтесь навигатором без интернета – достаточно предустановить пакет данных для нужного региона.
Скачайте видео, музыку или подкасты и запускайте их в режиме офлайн если нет доступа к сети. AirTouch Performance имеет разъем для SD-карт (до 128 Гб) и USB-привод для подключения внешнего жесткого диска объемом до терабайта.
Правильно свернуть на перекрестке и не лишать близких возможности смотреть контент поможет функция разделения экрана на два приложения. Двойной экран в Android 9.0 совместим практически со всеми приложениями. А еще в нем есть функция «Картинка в картинке». С ней можно включить любое приложение на весь экран и выделить небольшую его часть, скажем, на Google Maps или ролик с YouTube.
В режиме двойного экрана, есть возможность регулировать размер окон. По умолчанию, в режиме двойного экрана окна открываются в соотношении 50/50, но бывают случаи, когда одно из окон необходимо увеличить, скажем, уделить больше пространства онлайн телевидению и чуть меньше навигатору. Данная функция позволяет менять соотношение размера окон по своему усмотрению.
Play Маркет подарит возможность сделать ваш монитор еще более функциональным и полезным. Для этого достаточно загрузить понравившееся приложение из магазина и отложить телефон или планшет подальше для более важных дел. Миллионы приложений, игр, музыкальных треков, фильмов, книг и журналов – все это ждет вас.
Следить за эфирными передачами и спортивными событиями легче если телевидение всегда рядом. AirTouch Performance обеспечит вас полным списком телевизионных каналов и фильмов в разрешении HD. Достаточно скачать приложение Онлайн ТВ, iVi, Okko или аналогичное.
Расширить функционал модуля AirTouch Performance возможно по-разному. Установите приложение GPS Антирадар и отслеживайте скоростное ограничение перед камерами; Общий Google Ассистент запишет голосовые заметки в автомобиле, а затем покажет их на телефоне. Также можно оплачивать штрафы и искать парковку прямо в автомобиле. Полезное приложение найдется почти под любую задачу
В устройстве есть HDMI-выход, а это значит, что AirTouch Performance подключается к любому монитору с соответствующим разъемом. Потолочные мониторы и дисплеи в подголовниках продублируют картинку с центрального экрана, благодаря чему вы сможете смотреть фильмы всей семьей.
Система поддерживает WiFi-подключение к сети. Пользуйтесь интернетом за счет штатного роутера, дополнительного USB-модема или раздачи сети с телефона. Как и в любом смарт-устройстве, в AirTouch Performance есть микрофон, GPS-датчик и небольшой динамик. Привод USB позволит подключить дополнительный трекпад и другие контроллеры. Для автомобилей без AUX и Bluetooth-аудио предусмотрен FM-трансмиттер – это еще один способ вывести звук с устройства на штатную аудиосистему.
Наши инженеры добились того, чтобы AirTouch Performance было удобно пользоваться на всех этапах эксплуатации. 10 ядерный процессор с тактовой частотой 2.0 Ггц объединяет в себе производительность приложений, их плавность и отзывчивость. Современную оболочку Android 9.0, оптимизированную для ненавязчивого использования во время езды, можно изменить по собственному усмотрению и не навредить быстродействию системы.
Активация навигации Mercedes GLC 2019 – преимущества и нюансы
Владельцы автомобиля часто хотят расширить его функциональность. Активация навигации Mercedes GLC 2019 позволяет сделать подобное в отношении мультимедийной системы машины.
При подключении этой услуги бортовой монитор превращают в аналог планшетного ПК. Навигация Мерседес на базе ОС Android дает доступ к картам города в режиме онлайн, позволяет смотреть фильмы и слушать музыку из интернета, устанавливать такие полезные приложения, как антирадар.
Еще одним преимуществом системы является отсутствие оснований для снятия машины с гарантии официального дилера. То есть активация навигации Mercedes GLC 2019 возможна даже для кредитных или новых автомобилей – проблем с их обслуживанием по гарантии не будет.
Заказать услугу можно у официального дилера. Но такой тюнинг Мерседес дорого обойдется владельцу, ведь поставляется мультимедийная система в комплексе с другими услугами. Чтобы не переплачивать за ненужные возможности, обратитесь в нашу компанию – мы подключим только навигацию без навязывания дополнительных услуг. Тюнинг авто этой марки – основная наша специализация, поэтому мы используем проверенные временем технологии, оригинальные комплектующие.
Срок проведения работ составляет 4-6 часов, точное время зависит от особенностей автомобиля. Получить консультацию, заказать любое дооснащение либо детейлинг авто вы можете по телефону, указанному на сайте, или при помощи формы обратной связи.
Код активации навигации мерседес
Замена базовой системы Audio20 на расширенную мультимедийную систему Comand позволяет получить встроенную навигационную систему с актуальными картами России и Европы.
Система Comand обеспечивает более качественный звук, а экран большего диаметра и разрешения позволяет просматриваться видео и реализовываться доп услуги (ТВ тюнер, зеркалирование, carplay).
Такие базовые и незаменимые функции как громкая связь и прослушивание музыкальных треков с внешних носителей (SD и USB) уже в базе доступны для систем COMAND.
Дооснащение штатной камерой заднего вида
Камера заднего вида упростит процесс парковки и сделает его существенно безопаснее. Качественная оптика будет служить верным спутником в любое время суток и в любую погоду.
Благодаря чувствительному сенсору даже в темную дождливую погоду камера поможет без труда осуществить парковку.
Дополнительная опциональная ручка с защитной шторкой от грязи сохранит в чистоте камеру заднего вида в любых условиях будь то дождь или снег.
Обновление карт штатной навигации
Производитель, пока мультимедийная я система устанавливается на конвеере, производит обновление навигационных карт. В зависимости от рынка сбыта и страны, обновление карты происходит один-два раза в год.
Наиболее востребованными являются навигационные карты с дорогами Европы и России. В зависимости от версии системы Comand, мультимедиа может загружать в себя одну карту России или Европы (на выбор) или включать в себе обе карты.
В настоящий момент обновить навигацию можно оригинальными картами России и Европы 2015 и 2016 годов выпуска.
Разблокировка видео в движении
В целях безопасности дорожного движения функции просмотра видео (картинки) с системы команд изначально заблокирована. А это значит что даже при установке ТВ тюнера система будет блокировать видео сигнал при начале движения авто.
Для Comand Online 4.5 разблокировка осуществляется методом дооснащения специальным блочком, который эмулирует состояние стоящего автомобиля тем самым обходя условия блокировки экрана.
Для Comand Online 5 уже доступен метод снятие блокировки программным путем, т.е. для разблокировки видео в движении на автомобилях W205, W222, X253, C292, W447, W213 требуется лишь внести кодировочные правки в работу системы!
Установка и активация дополнительного оборудования
Установка Apple CarPlay
Новейшая технология интеграции устройств фирмы Apple с автомобилями Мерседес! Это и управление телефоном с экрана системы Comand, голосовое управление и система Siri.
А самое важное это наличие навигационной системы Google MAP - поддержка прокладки маршрутов, ведение до объекта и пробки!
Apple предлагает все более и более новые функции которые будут доступны и на экране мультимедийной системы, что безусловно упростить процесс управления и повысить комфорт.
Зеркалирование с Apple и Android
Не все автомобили поддерживают технологию CarPlay, но функцию зеркалирования можно реализовать и без ее поддержки, на Comand NTG 4.5.
Удобство функции зеркалирования заключается в выводе любой информации с телефона или планшета на экран мультимедийной системы.
Развлекательная функция позволяет не только просматривать видео или интернет, она делает возможным в реальном времени выводить информацию о пробках с навигационных программ Яндекс.Навигатор / Яндекс.Карты и Google MAP.
Оснащение штатным ТВ Тюнером
Автомобиль — это не только средство передвижения, это и развлекательный комплекс и даже бизнес инструмент.
Необходимо чем-то занять пассажиров? ТВ тюнер - реальное решение. Благодаря цифровому формату просматривать телеканалы стало проще. Более 30-ти телеканалов доступны для просмотра в Москве и Московской области, а использование 4-х антенн позволяет наслаждаться телевидением даже на скорости 100-120 км/ч.
Дополнительно функция разблокировки видео в движении обеспечивает показ картинки при движении автомобиля, в обход базовой блокировки экрана при достижении скорости в 5 км/ч.
Установка дистанционного автозапуска с GSM модулем
Теплый автомобиль в холодное время года и охлажденный кондиционером салон в летний период - это не роскошь, это лишь вопрос установки комплекса дистанционного автозапуска.
Автозапуск мерседес совершенно безопасен и прошел , он не только не снижает безопасность автомобиля но и благодаря встроенным системам (иммобилайзер и пароль для доступа) улучшает ее.
Автозапуск не требует наличия ключа в салоне и может дополнительно оснащен системой GSM которая позволит удаленно с помощью CMC команды или специального ПО заводить автомобиль и отслеживать его статус и местоположение (по GPS).
Улучшение звука или замена акустики на Hi-END
Установка динамика центрального канала
Порой качества звука не хватает, но присутствует желание его улучшить, сделать сочнее и желательно без существенных денежных затрат.
В таком случае дооснащение Мерседес динамиком центрального канала будет самым лучшим вариантом и бюджетным вариантом.
Благодаря установке центрального динамика, переднее звуковая панорама становится шире и объемнее, а общее звучание становится более глубоким и насыщенным.
Установка системы Harman Kardon
Серьезным улучшением качества звучания музыки в автомобиле можно добиться путем замены головной системы на Comand и установки штатной заводской акустической системы уровня премиум.
В зависимости от кузова автомобиля в качестве системы Hi-END производитель Мерседес комплектует авто системой Hardman Kardon или Bang&Olufsen.
В процессе инсталляции системы производится замена не только акустических динамиков, производится установка дополнительного усилителя и штатного сабвуфера.
Расширение функционала автомобиля за счет изменения заводских кодировок
Перенастройка режима работы парктроников
Парктроники начинают сигнализировать о приближении препятствия сразу, а не только в режиме "красной зоны". Такая с виду простая настройка упрощает процесс ориентации при движении задним ходом.
Гибкая настройка позволяет изменить режим работу переднего и заднего парктроника, изменить уровень громкости и даже тональность.
Парктроник будет информировать о препятствии уже за 1 метр, а не на расстоянии 20 см как это было раньше!
Изменение режима работы ходовых огней
Красивейшая оптика Мерседес может быть еще эффектнее благодаря включению скрытого режима габаритных огней и изменению яркости свечения ходовых огней DRL.
На автомобилях с отдельными нижними ходовыми огнями присутствует техническая возможность активации одновременной работы и ходовых огней и габаритов. Благодаря такой связке оптика особенно в пасмурную погоду смотрится еще эффектнее.
Дополнительная активация возможна на автомобилях Мерседес W204, W212, W218, X204, X166, W166.
Перекодирование режима ECO СТАРТ/СТОП
Система ECA START/STOP вполне имеет место быть – она направлена на экономию и экологичность. Но вся прелесть и неудобство этой технологии в том, что функция не запоминает установки. После каждого запуска двигателя функция ЭКО активируется снова и для ее выключения требуется снова ее выключать.
Мы умеем перепрограммировать режим работы функции ECO – либо принудительным выключением или функцией запоминания последнего выбранного режима.
Такая реализация улучшает удобство использования автомобиля не отнимая время и улучшая эксплуатационные свойства.
Обновление програмного обеспечения
Вы часто обновляете ПО вашего телефона (Apple OS или Android) или компьютера (Apple MAC OS или Windows)? Наверное вы не задаетесь вопросом зачем этой нужно и смело нажимаете кнопку - обновить.
Автомобильное ПО тоже требует обновления - оно убирает различные недочеты (да, и такое бывает), оптимизирует алгоритмы, улучшает работу агрегатов автомобиля.
Особое внимание производители уделяют обновлению ПО первостепенных агрегатов авто - двигателя и коробки передач. Новое ПО может настолько изменить повадки автомобиля, улучшая связку коробка-двигатель, что в некоторых случаях автомобиль можно не узнать!
Заводское увеличение мощности Мерседес и улучшение отклика педали
Оригинальное заводское повышение мощности
Часто производитель предлагает один и тот же мотор, но с различным уровнем форсирования. В большинстве случаев разницу в мощности можно компенсировать путем перепрошивки блока двигателя оригинальной прошивкой от машины с большей мощностью.
Оригинальный заводской чип тюнинг (перепрошивка ПО) отличается абсолютной безопасностью и использованием только оригинальной прошивкой. Кроме того такой вариант форсирования совершенно невидим для дилеров и безопасен для мотора.
Для поднятия мощности используется метод прошивки двигателя оригинальным диагностическим оборудованием, т.е. без вскрытия блока двигателя! Кроме того, в любой момент можно откатить прошивку обратно!
Активация Perfomance Pack (AMG S) для автомобилей AMG
Автомобили AMG в последнее время начали отличаться степенью форсирования. Вероятно обращали внимание на приставки S (AMG S) и указания Performance Pack.
Эти пакеты мощности можно активировать программным путем, тем самым увеличить мощность автомобиля не прибегая к услугам не оригинального тюнинга (со вскрытием блока двигателя и потерей гарантии).
Увеличение мощности активацией пакета Perfomance Pack дает ощутимый результат в совокупности с безопасностью для мотора и сохранением гарантии.
Отключение ограничения скорости
Большинство автомобилей Мерседес и мерседес AMG по правилам завода изготовителя оснащаются электронным ошейником – ограничителем скорости на отметке 250 км/ч..
Мы без особого труда снимаем эти ограничения, штатными заводскими кодировками, не вскрывая блок двигателя и не вмешиваясь в электрику авто. Все кодировки осуществляются только лишь оригинальным диагностическим оборудованием.
После внесенных кодировок автомобиль спокойно преодолевает электронный ограничитель в 250 км/ч.
Кодировка спортивной педали газа
Автомобили мерседес отличаются своей фирменной плавностью хода и умеренной отзывчивостью на педаль газа.
Для активных водителей мы предлагаем изменить кодировку педали газа на спортивную, что позволит автомобилю более остро реагировать на педаль газа и улучшит взаимосвязь между коробкой акпп и двигателем.
Настойка является базовой, изначально заложенной в возможности автомобиля. В данном случае при желании настройки педали всегда можно вернуть обратно.
Как определить ваше штатное головное устройство Mercedes COMAND NTG APS
Это руководство поможет вам идентифицировать головные устройства Mercedes-Benz. Прокрутите список до тех пор, пока вы не увидите головное устройство, которое совпадает с головным устройством в вашем автомобиле.
Мы включили список применимых моделей в качестве общего руководства.
КОМАНД APS NTG5
КОМАНД APS NTG5s1
COMAND APS
NTG4.5 , NTG4.7
Одним из самых популярных головных устройств является NTG 4.5. Устанавливается на многих моделях, выпускаемых с 2011 по 2015 год. Подходит для большинства моделей, включая W166 W204 W212 X204 W176 C207 X156 C117 W218 R172 W231 W246 W463.
Имеет множество функций, включая внутренний жесткий диск для воспроизведения MP3, DVD-плеер, 7-дюймовый (17.8 см) монитор с разрешением TFT. USB и AUX. Воспроизведение CD, DVD, MP3 и WMA. Слот для SD-карты. Громкая связь и воспроизведение audio по каналу Bluetooth. Навигация, которая работает в 2D или 3D режимах. Голосовое управление. Обязательно требуется код защиты от кражи (Anti-theft PIN codes)
COMAND 4.7 — это обновленная версия NTG4.5. Он был установлен на Mercedes, выпущенный с 2013 по 2015.
Актуальная версия Навигационных данных ( V12.0 Россия)
C — класс W204
E — класс W212 C207
B — класс W246
CLS — класс W218
SL — класс W231
ML — класс W166
A — класс W176
G — класс W463
CLA — класс C117
GLA — класс X156
GLK — класс X204
SLK — класс R172
COMAND APS NTG 4.0
Устанавливалась на моделях, выпускаемых с 2007 по 2012 год. Подходит для моделей: W204 W212 X204 C207 (дорестайлинг)
Характеристики устройства системы Comand NTG4.0:
Встроенная навигация по России, странам СНГ. Внутренний жесткий диск для воспроизведения MP3, DVD-привод с возможность воспроизведения DVD, CD, MP3 формата, AUX. 7-дюймовый (17.8 см) монитор с разрешением TFT. Cлот для карты памяти. Громкая связь и воспроизведение audio по каналу Bluetooth (функция воспроизведение audio по каналу Bluetooth доступно только для E-class W212 и C207 E Coupe). Поддерживает камеру заднего вида и ТВ-тюнер. В некоторых случаях требуется 6-значный ПИН-код для активации.
Актуальная версия Навигационных данных ( V12.0 Россия и страны СНГ)
C — класс W204
E — класс W212 C207
GLK — класс X204
COMAND APS NTG 2.5
COMAND NTG 2.5 имеет 6,5 дюймовый ЖК-экран и устанавливается на многие модели Mercedes-Benz с 2008 по 2013 год, включая классы ML, GL, R, SLK, SL, E, G, A, B, C, CLS, Vito, Viano, Sprinter
Основные функции: поддержка (CD-MP3 / WMA / DVD), встроенная навигационная система, встроенный Bluetooth для громкой связи, AM / FM-тюнер, HDD, слот для карт SDHC / SD (до 32 ГБ). Поддерживает камеру заднего вида и ТВ-тюнер. Требуется 6-значный ПИН-код против кражи.
Актуальная версия Навигационных данных ( V12.0 Россия)
А-класс W169
B-класс W245
С-класс W203
E-класс W211
SL-класс R230
SLK-класс R171
МL-класс W164
R-класс W251
CLS-класс W219
G-класс W463
GL-класс X164
Vito / Viano W639
Sprinter W906
COMAND APS NTG 2
COMAND APS NTG2, используется во многих моделях, таких как ML, GL, VIANO, G, C, CLK, E, R и т.д. Он имеет встроенный усилитель и встроенную навигацию. Он может иметь CD-чейнджер как отдельный модуль. Код активации не требуется.
Характеристики устройства системы Comand NTG2:
Дисплей 6,5
Дисковод (CD / WMA )
AUX вход
Встроенный усилитель
Поддерживает камеру заднего вида
ТВ-тюнер
GPS антенна
A-Klasse W169 09/2004 — 05/2008
B-Klasse W245 06/2005 — 05/2008
C-Klasse W203 CL203 04/2004 — 02/2007
CLK W209 06/2004 — 04/2009
G-Modell W463 03/2007 — 09/2008
GL-Klasse X164 03/2006 — 06/2008
ML-Klasse W164 07/2005 — 07/2008
R-Klasse W251 02/2006 — 06/2008
Sprinter W906 04/2006 — 10/2009
Vito W639 05/2006 — 09/2010
Viano W639 05/2006 — 09/2010
Инструкция как ввести код магнитолы Мерседес
Если магнитола Мерседес была заблокирована, для разблокирования потребуется ввести специальный код. Где его найти, и как это сделать?
Где взять код?
Система блокировки магнитолы при отключении питания была придумана для защиты от воровства. Естественно код должен быть недоступен для потенциального вора. В некоторых автомобилях наклейку с кодом помещают на внутренней стенке бардачка. Конечно же, взломщик без труда ее там обнаружит. Во избежание неприятности, уничтожьте эту наклейку, предварительно сохранив код.
Если код по тем или иным причинам был утерян, его можно найти в техпаспорте магнитолы. Если нет и его – остается обратиться к дилеру, который наверняка подскажет код. Останется только ввести заветные цифры.
Как это сделать? Зависит от модели головного устройства.
Как ввести код
Штатная магнитола:
- После включения на экране горит надпись CODE. Если надписи нет – перезагрузите устройство (отключите и включите снова).
- Нажмите одновременно кнопки AM и FM.
- С помощью кнопок с цифрами введите марку устройства, серийный номер и собственно код. Для навигации используйте кнопки TUNE и SCAN.
Мерседес Аудио 10:
- После включения дождаться надписи CODE с мигающей первой буквой.
- Кнопкам с цифрами ввести код. Также для ввода можно использовать правую ручку: вращение – перебор цифр, нажатие – выбор цифры.
- Если совершили ошибку, повторите попытку, нажав кнопку RDS.
- Если ошиблись трижды, на экране появится надпись WAIT, а магнитола не будет реагировать на ваши действия. Пугаться не стоит – через 10 минут можно будет повторить попытку.
- После ввода правильного кода магнитола отключится. Включите устройство и наслаждайтесь музыкой.
Мерседес Аудио 10 CD:
- В данное устройство код вводят схожим образом. Нюанс в том, что кнопок данная модель не имеет, для выбора и ввода цифр используется только правая ручка.
- Введя код, нажмите правую ручку и удерживайте ее в нажатом состоянии до отключения устройства.
- Включите магнитолу и используйте ее в штатном режиме.
Мерседес Навигейшн:
- Включить питание и дождаться надписи ENTER CODE.
- Ввести код с помощью цифровых кнопок.
- Подтвердить правильный код, нажав кнопку<<.
Мерседес Бенц Саунд 20:
- Включить устройство и дождаться надписи CODE * * * *.
- Ввести код с помощью «стрелок» («вверх» и «вниз» – перебор, «вправо» и «влево» – следующая и предыдущая ячейка соответственно).
- Подтвердить правильный код, нажав кнопку M.
Мерседес Бенц Саунд 30 CD:
- Включить магнитолу и дождаться надписи CODE * * * *, после чего одновременно нажать кнопку AM/FM/CD и 0 на дисплее магнитолы.
- Ввести код, используя ручку громкости.
- После ввода кода нажать AM/FM/CD и удерживать в течение 3 секунд.
Если код введен правильно, магнитола отреагирует характерным звуковым сигналом.
Как разблокировать, или где узнать код на штатную могнитолу мерседес S 320 1996года MODEL NO MF2919
Дооснащение Mercedes
![]()
Дооснащение Mercedes в Аксессавто
Обновление ПО, SCN кодирование Mercedes
Проводим обновление программного обеспечения Mercedes до актуальных версий и вводим новое оборудование в эксплуатацию с помощью SCN кодирования.
В ходе дополнительного оснащения или замены электронных блоков Mercedes новая электроника должна быть закодирована, то есть, идентифицирована и привязана к автомобилю — это называется SCN кодирование. Без него любой новый блок работать не будет.
Программное обеспечение автомобиля, как и любого сложного электронного изделия, не успевает за скоростью выпуска новых машин. Производитель реагирует на обнаружение ошибок программ по ходу эксплуатации автомобиля путем выпуска обновления программного обеспечение. Полезно обновлять трансмиссию и двигатель до последней версии.
Обход отключения видео в движении при просмотре ТВ и DVD
Для безопасности в автомобилях Mercedes установлена блокировка на воспроизведение видео при движении автомобиля. Наши специалисты установят программный обход отключения видео при движении и ваши пассажиры смогут беспрепятственно смотреть видео во время поездки.
Установка Mercedes Comand
На современные Mercedes устанавливаются три вида систем управления штатным головным устройством — упрощенные системы Audio20 и Audio 50, и полнофункциональная система Comand.
Специалисты Аксессавто дооснастят упрощенные системы оригинальными запчастями до Comand и вам станут доступны следующие функции: навигация с картой России, поддержка USB флешек и SD карт, громкая связь по телефону, камера заднего вида, выход в интернет и др. Качество звука системы Comand, в отличии от Audio20, на несколько уровней выше. Также системы Comand более удобны из-за большей диагонали экрана.
Сегодня Mercedes выпускает машины с:
- Comand NTG 4.5
(A-Класс W176, B-класс W246, C-класс W204 от 2011 г.в., CLA C117, CLS W218 от 2011-2014, Е-класс W212, G-класс W463 от 2013, ML-класс W166, GL-класс W166, GLA-класс W166, GLK-класс X204) - Comand NTG 5.0
(GLC X253, GLE W292, GLS X166, S-класс W222, S-coupe W217, V-class W447, C-class W205, CLS W218 от 2014).
Если Ваш автомобиль с завода укомплектован базовой системой Audio20, мы предлагаем поставить систему Comand NTG. Для всех типов Comand с наличием навигации мы предлагаем обновление карт до последнего уровня.
Одновременное включение ходовых огней и противотуманной диодной ленты
Включение ходовых огней и противотуманной диодной полосы в бампере одновременно без ближнего света не предусмотрено, а выглядит очень эффектно.
Изменение или отключение режима активации системы Start-Stop
Система Start-Stop часто глушит двигатель Mercedes в пробках, чем сильно раздражает многих водителей. Поэтому специалисты Аксессавто предлагают два варианта решения этой проблемы:
Обновление карт навигации в Mercedes
Обновите карты вашего Mercedes до актуальных версий в Аксессавто.
Руссификация головного устройства в Mercedes
Русификация занимает не более часа, операция производится путём программирования необходимых блоков и закачке нового ПО.
Русификация Comand на Мерседес ML 164, GL X164, E-класс W212, GLK X204, C-класс W204, ML W166, GL X166.
Мерседес поддаются русификации включая: ML W164; GL X164; E-класс W212; C-класс W204; GLK X204; ML W166; GL X166.
Мерседесы с рынка США не поддерживают четные частоты. Мы перепрограммируем COMAND под российский диапазон радио, а также переведем фаренгейты(F°) в цельсии(C°).
Активация CarPlay Mercedes или Android Auto – это запуск ваших новых возможностей!
Хотите получить максимум удобств и абсолютную безопасность, пользуясь своим телефоном во время езды на машине? Обращайтесь в нашу компанию, и мы произведем установку Apple CarPlay или Android Auto Mercedes – в зависимости от того, на какой платформе функционирует ваш смартфон или планшет.
Особенности в работе CarPlay Mercedes-Benz и Android Auto
Чтобы наглядно разобраться в том, как работает Android Auto или CarPlay, видео подходит лучше всего.
Нам бы лишь хотелось обратить ваше внимание на следующие важные моменты:
Включение голосового управления Siri осуществляется нажатием и удерживанием специальной кнопки, расположенной на рулевом колесе.
При наличии в автомобиле сенсорного монитора, пользоваться функциями Android Auto или Apple CarPlay можно непосредственно через него.
Система может быть подключена ко всем кнопкам, индикаторам и ручкам машины. Свяжите их с экраном и управляйте с его помощью.
Активация CarPlay Mercedes – ваш комфорт
Установив Android Auto или Apple CarPlay в Мерседес, вы сможете, не отрываясь от контроля ситуации на дороге:
Выстраивать маршрут на навигаторе
Совершать важные звонки
Наслаждаться любимой музыкой
Прослушивать подкасты в движении
Все функциональные возможности iPhone Android Auto или Apple CarPlay Mercedes выведет на дисплей автомобиля. Вы просто подключаетесь к своему авто и получаете удовольствие от езды.
Преимущества нашей компании
Обращаясь к нам, вы гарантируете себе качество и оперативность при установке CarPlay и Android Auto. Наши специалисты справятся с поставленной задачей в самые сжатые сроки. При этом стоимость этой услуги у нас доступна каждому!
Перечень моделей, на которые могут устанавливаться Android Auto и CarPlay Мерседес
5000 руб:
⦁ A-Class W176 производство 12.2015+
⦁ CLA-Class W117 производство 12.2015+
⦁ B-Class W246 производство 12.2015+
⦁ GLA-Class W156 производство 12.2015+
⦁ GLE-Class W166 производство 01.2016+
⦁ GLE-Coupe W292 производство 01.2016+
⦁ GLS-Class X166 производство 01.2016+
⦁ E-Class W212/C207 производство 03.2015+ (COMAND только SA531)
⦁ CLS-Class C218 производство 07.2014+ (COMAND только SA531)
25000 руб:
⦁ C-Class W205 производство 09.2017-06.2018 (SA154 необходим этот код)
⦁ C-Class W205 производство 07.2018+ (SA506 необходим этот код)
⦁ GLC-Class X253 производство 09.2017+ (SA154 необходим этот код)
⦁ E-Class W213 производство 07.2018+ (SA506 необходим этот код)
⦁ E-Class W238 производство 07.2018+ (SA506 необходим этот код)
⦁ CLS-Class W257 (SA506 необходим этот код)
Установка Android Auto или Apple CarPlay возможна и на другие автомобили. Однако мы должны проанализировать, могут ли они поддерживать необходимые опции, например, Яндекс-навигатор. Поэтому вам нужно заранее обратиться к нам через форму обратной связи. Заявка будет рассмотрена максимально быстро!
Станьте совершенно свободным, сидя за рулем. Закажите активацию CarPlay или Android Auto в своем Мерседесе прямо сейчас!
Синхронизация ключа Мерседес
Пора уже раз и навсегда развенчать миф о синхронизации ключей-рыбок для автомобилей Мерседес. В интернете ходит множество инструкций по привязке выкидных ключей, но многие пытаются применить их к ключам рыбкам. Синхронизировать ключ Мерседес без специального оборудования возможно далеко не на всех автомобилях. Чтобы понять, возможно ли это сделать, надо определить, какой у вас автомобиль. Подразумевается, что, например, у вас ключ перестал открывать/закрывать машину или заводить её.
- Сели батарейки в ключе;
- Ключ сломался электрически;
- Ключ сломался механически;
- Ключ «забыл» данные автомобиля;
- Автомобиль потерял коды ключа.
На фото: Открывание двери Мерседес ключом иногда не срабатывает.
Синхронизация ключа Мерседес также работает при вставлении ключа и повороте в крышке багажника. То есть, можно вставить ключ в крышку багажника, повернуть и подержать несколько секунд. Но это применимо только для некоторых моделей. Если у вас Mercedes ML-class, w163 кузов либо Вито, Виано, то на них ключ уже не инфракрасный, как в предыдущем случае… Данный ключ уже имеет транспондер, который отвечает за заводку авто. Если потерял синхронизацию транспондер, то её никак не восстановить без специального оборудования. Ведь в этом случае машина открывается по радиоканалу, а не по инфракрасному. Радио-канал можно настроить, если он потерялся. Для этого нужно открыть дверь, включить/выключить зажигание, зажать две кнопки открыть/закрыть на ключе, подержать их нажатыми, вставить ключ и включить зажигание. По идее, машина должна будет начать открываться/закрываться с ключа. Существует много разных алгоритмов, попробуйте, например, вышеописанный.
Привязка электронных ключей-рыбок невозможна никакими нажатиями на кнопки и прочими манипуляциями. Процедура нажатия двух кнопок открыть/закрыть на ключе программирует либо открытие одной двери водителя, либо открытие всех дверей. Также, на ряде моделей, таким образом программируется поднимание стёкол. Привязать рассинхронизированный ключ подобным путём невозможно.
Всем доброго времени суток! Многие из нас, айтишников, являются обладателями того или иного автомобиля – ведь работа в айтишке это слава, богатство и любовь женщин. В своей статье я хотел бы рассказать и показать, как технологии помогают в решении проблем с нашими тачками. Если вы пока джун и серфите с мобилки в метро, то осторожно, очень много скриншотов и фоток.
Так сложилось, что я являюсь поклонником автомобилей Mercedes, 10 лет езжу на них и столько же занимаюсь их диагностикой и ремонтом. Сейчас уже можно спуститься в комментарии и написать едкий пассаж. Если вы, конечно же, не обладатель BMW.
Однако шутки в сторону, друзья. Дальше будет информативно и без подколов – ну, почти. Поэтому если вы уже успели настроиться на их сплошной поток – пардоньте, несколько вас разочарую.
Близкое знакомство с начинкой моего железного коня случилось у меня весьма рандомно. Когда у меня появился первый старенький Мерседес, мне никто не мог помочь с его ремонтом по электронике. А если нет помощи со стороны, тогда что? Правильно, было решено заниматься всем самому.
Пару лет назад я приобрел дилерский сканер Star Diagnosis Part D3, и тут жизнь заиграла новыми красками. Началось познание блоков управления, такой себе курс молодого бойца по кодированию и программированию, которому вас не научат в Skillbox. Подопытным стал мой W220 S320. Здесь, пожалуй, полезно будет добавить, что несмотря на не самый свежий год выпуска – 1999, внутри спрятано около 40 блоков управления и
700 датчиков. Немцы.
В этом посте я сделаю обзор своего оборудования, софта и покажу пример практического использования всего этого добра. Пристегивайтесь, поехали!
Дилерский диагностический комплекс MB Star Diagnosis (D3, C4)
Практический каждый владелец Мерседеса знает, что такое «старуха», и мечтает иметь в своем городе хорошего мастера, который профессионально управляется с ним на любом кузове. У дилеров данное оборудование, понятное дело, есть, но старыми машинами они уже не занимаются от слова совсем, а знания гаражных мастеров посредственные, цены на диагностику и устранение неисправности – космос.
Решающий аргумент в пользу дилера – поддержка online SCN-кодирования. Всем остальным в 2020 году Mercedes по доброте души заблокировал online, а offline на новых машинах не работает.
Итак, мой диагностический набор N1: Star Diagnosis Part D3 original.
Этот прибор поддерживает максимальную версию софта 2014 года. Он отлично справляется с любыми машинами, выпущенными до 2014 года. Использую его для всех старых машин, начиная с 1993 года выпуска (ЭБУ PMS, HFM).
Имеется комплект шнуров для подключения по OBD2, кругляк 38 pin и тюльпаны. Софт разворачивается на старом ноутбуке Dell Latitude D630 на SSD 240Gb под дремучей Windows XP. В софт входит Xentry, Das, HHTWin, StarFinder, WIS/ASRA, EPC, Vediamo 4.
Следующим был куплен сканер Star Diagnosis C4, он используется для самых новых автомобилей. Это уже не оригинал, а китайский клон, но доработанный по элементной базе и прошивке до оригинала. Софт 2020 года, поддержка всех свежайших автомобилей, но нельзя работать со старыми. Например, на моем W220 не понимает кодировок ЭБУ, а отсутствие HHTWin заставляет вообще забыть о кузовах W124, W202, W210, W140 и т.д.
Софт развернут на Lenovo Thinkpad X220 на SSD 480Gb, под Windows 7 Pro X64. Шнурок только под OBD2, другой тут не требуется.
На этом с hardware всё, рассмотрим используемый софт.
Xentry
Xentry – самый свежий софт для работы с Мерседесами и не только. После запуска ПО предлагается выбрать марку автомобиля. Это не мультимарочный сканер, поэтому помимо Мерседеса в списке есть лишь те, с которыми Мерседес так или иначе сотрудничал.
После выбора марки авто переходим к уточнению кузова автомобиля.
Как видно на скриншоте, здесь есть поиск сразу по VIN-коду, а также ручной выбор кузова, причем доступны все легковые, грузовые, автобусы, спецтехника.
Когда машина будет выбрана, мультиплексор начнет опрашивать Gateway для сверки VIN-кода и комплектации автомобиля. Если всё проходит успешно, устанавливается связь со всеми блоками управления. Недавно у меня был на диагностике GLK300. Ниже я покажу, как выглядят результаты короткого теста:
Дальше можно зайти в каждый блок и выполнить подробные проверки, активации, кодирование.
Xentry работает с автомобилями старше 2008 года. Если машина старее, ПО автоматом запускает DAS или HHTWin, о них я расскажу ниже.
DAS (Diagnosis ASsistent)
DAS – более старый ассистент, используется для авто 2000-2008 года. Все тоже самое по аналогии с Xentry, но старый интерфейс. DAS более понятен и не перегружен опциями, в отличии от Xentry. Но это мое имхо.
Также выполняется диагностика всех блоков управления, кодирование, активации, сброс адаптаций, а также просмотр всех действительных значений в режиме реального времени.
Примеры:
W220 S320 Long, разбираюсь с АКПП:
W203 C230 Kompressor, просмотр версии блока управления АКПП для дальнейшего включения скрытого режима Agility:
W203 C230 Kompressor: кодирование приборной панели, отключение лимита скорости в 120 км/ч, отключение зуммера ремня, включение информации остатка бензина в литрах:
Кодирования в блоках производится в инженерном меню, где все доступные опции на немецком техническом языке с аббревиатурами Daimler.
HHT (Hand Held Tester)
Самый старый диагностический софт HHTWin для машин с 1993 года по 2000 год. Интерфейс примитивный, но для старых автомобилей его более чем достаточно. Также можно посмотреть действительные значения параметров, сбросить адаптации и закодировать ЭБУ.
Кодирование HFM на авто W202 C36 AMG:
Кодировка блока была заменена с 000051131 (Euro0) на 000051139 (Euro1).
Особо рассказывать про HHTWin больше нечего. Можно лишь добавить, что владельцев старых подключений и соображающих в HHTWin все меньше и меньше. При этом даже старый Мерседес требует того же сброса адаптаций смеси и обучения дроссельной заслонки после замены ДМРВ.
Vediamo
Vediamo (в народе «ведьма») – это инженерный софт для работы с блоками управления напрямую, без учета VIN-кода автомобиля и минуя Gateway. Vediamo – самая загадочная программа для диагностов, она имеет схожесть с инженерным меню в DAS, позволяет делать огромное количество манипуляций с блоками, но мало кто знает как. В общем, название свое оправдывает.
Интерфейс здесь тоже «инженерный», подробнее я рассмотрю работу с ней в практическом разделе. Да, тут будет ещё и практический раздел, как я обещал во вступлении.
Vediamo имеет базу .cbf файлов – для чтения блоков, и .cff файлов – для флеширования блоков.
Пора перейти к вспомогательному софту, без которого тоже тяжко жить.
StarFinder
Программа позволяет находить электрические схемы на то или иное оборудование в Мерседесе. Схемы подробные с легендой, а также с расположением блока. Программа работает в браузере. Например, я выберу W220, потом электрическую группу элементов и выберу передний левый блок SAM. Открою схему подключения блока к другим элементам и посмотрю его расположение.
Без схем порой нереально разобраться с неисправностью автомобиля, и Starfinder здесь очень выручает.
WIS/ASRA
WIS/ASRA – мощнейший софт для автосервисов, здесь есть абсолютно вся информация в технических документах. Диагностика, снятие, установка, нормы безопасности, электрические схемы, ремонт, расчет выполненных работ по норма-часам и прочее.
Вписываем VIN и начинается магия поиска, которая Яндексу и не снилась. У автослесарей существует поговорка «в WISе есть всё, а если нет, значит ты не знаешь, где искать».
EPC – программа для поиска запчастей автомобилей Мерседес. Выборка по VIN-коду, поиск по номеру детали, иллюстрации компонентов, сноски на кодировки эбу.
С EPC можно с уверенностью сказать, какие номера деталей ставились на данный авто, а какие ему не подходят.
А теперь практика!
W220 – привязка нового блока управления двигателем ME2.0
Пришло время для практической задачи. Существуют системы санкционированного доступа FBS3, FBS4.
Задача: автомобиль W220 S320 Long с вышедшем из строя блоком управления двигателем ME2.0. После покупки другого блока проведена процедура Renew с помощью программатора, блок управления стал «новым». Необходимо выполнить привязку моторного блока с помощью Star Diagnosis к ключу и замку зажигания FBS3.
Подключается ЭБУ и замок к машине, вставляется ключ и включается зажигание. Так как блок обнуленный, двигатель он не заведет, будет раскручивать вентилятор охлаждения двигателя на 100%. Фишку с вентилятора необходимо сдернуть, иначе есть большой шанс высадить аккумулятор и просадками превратить блок или ключ в кирпичи.
Далее подключается Star Diagnosis, выбирается авто, проводится короткий тест всех блоков и переход в блок управления двигателем.
Ввод в эксплуатацию – это есть не что иное, как привязка блока. Дальше DAS предлагает интерактивные шаги.
По F2 запускаем процесс и вводим VIN от автомобиля:
На выбор предлагаются 4 кодировки: EURO3 + дистроник, EURO3, кодировка стран третьего мира + дистроник, кодировка стран третьего мира. Я выбираю последнюю, так как дистроника нет, страны третьего мира нужны для исключения из смеси задних кислородных датчиков, так называемое «недоEURO2».
Дальше провожу инициализацию FBS3.
Сбрасываю адаптации в ноль.
Следующий шаг – выполнение жесткой привязки и блокировки ЭБУ.
И Финиш. Теперь автомобиль можно заводить. Получился комплект запуска для W220 из ключа, замка и моторного блока.
Но в ЭБУ будут всегда присутствовать ошибки по подогреву задних кислородных датчиков и продувке катализаторов, потому что кодировка третьих стран не исключает их из диагностики. Вот тут мне поможет Vediamo.
Для запуска Vediamo необходимо закрыть DAS. Выбираю из списка .cfb файлов ME2.0, подключаюсь к блоку.
Далее запускаю функцию для разрешения записи в блок. Теперь можно переходить в вариантное кодирование.
В ручном кодировании меняю определенный байт на определенное значение и записываю результат в блок. Увы, конкретный пример здесь не покажу, ибо замена одной циферки стоит 5000 руб, и данное знание было мною получено не бесплатно от заграничных спецов.
Контрольной суммы в ME2.0 нет, поэтому считать не придется. На этом финиш.
Диагностика подогрева задних кислородных датчиков и продувки катализаторов больше беспокоить не будет.
В качестве заключения
Аплодирую стоя тем, кто дочитал мой пост до конца. Статья зайдет далеко не всем, но может найдутся люди, кому это будет интересно. Помидоры кидайте в комментарии, за сим откланиваюсь.
Читайте также: