Куда ставить домкрат на рено логан 2

Обновлено: 06.07.2024

Куда ставить домкрат на рено логан 2

8. . и ключ для гаек колес.

9. Установите лапу домкрата в специально предусмотренные места, расположенные на порогах кузова вблизи каждого колеса.

Место установки домкрата под порог кузова обозначено насечками. Ребро порога должно находиться над пазом лапы домкрата.

На домкрат наклеена табличка с указаниями для установки его под автомобиль.

При пользовании домкратом на мягком грунте подкладывайте под основание домкрата брус или доску.

10. Вставьте хвостовик воротка в прямоугольное отверстие ключа для гаек колес..

11. . а его изогнутый конец в проушину силового винта домкрата.

Так выглядит подготовленный к работе домкрат.

12. Вращая вороток домкрата по часовой стрелке, раздвиньте домкрат таким образом, чтобы ребро порога вошло в паз лапы домкрата, установленного перпендикулярно опорной поверхности.

13. Если вы поднимаете автомобиль для замены колеса, то перед началом подъема ослабьте на пол-оборота затяжку гаек крепления колеса. Выньте из багажника запасное колесо. После подъема автомобиля извлекать его будет небезопасно.

14. Вращая вороток домкрата по часовой стрелке, приподнимите кузов.

15. Прежде чем окончательно поднять автомобиль домкратом на требуемую высоту, еще раз проверьте, не накренился ли домкрат в какую-либо сторону.

По возможности не работайте под автомобилем, поднятым на домкрате, но если без этого не обойтись, установите под кузов дополнительные опоры.

Дополнительные опоры следует устанавливать только под специально предназначенные для подъема автомобиля места.

Между опорой и кузовом автомобиля подложите резиновую или деревянную прокладку. Устанавливайте треногую опору таким образом, чтобы две ее ножки были со стороны кузова автомобиля, а одна - снаружи.

16. После использования уложите домкрат, инструменты и крышку пола багажного отделения.

Замена колеса на Renault Logan 2

Нужен баллон-ключ или торцовый ключ на 17 мм, домкрат, противооткатные упоры, подкладка под домкрат (если машина стоит на рыхлом грунте).

Последовательность
1. Устанавливаем автомобиль по возможности на ровной горизонтальной площадке. Если в салоне автомобиля находятся пассажиры, их следует высадить.
2. Достаем инструмент и запасное колесо.
3. Фиксируем автомобиль стояночным тормозом устанавливаем под колесо, расположенное по диагонали от заменяемого, с двух сторон противооткатные упоры.

В зависимости от дизайна дисков может потребоваться снять декоративный колпак колеса.

На автомобилях с легкосплавными колесами в комплекте штатного инструмента должны быть четыре болта для крепления запасного колеса.

Болты, которые крепят лекгосплавные колеса, длиннее и не подходят для крепления запасного колеса со штампованным стальным диском, о чем указывает наклейка на нам.

4. Баллонным или торцовым ключом на 17 мм ослабляем затяжку всех болтов крепления колеса приблизительно на пол-оборота.

5. Устанавливаем под порог автомобиля домкрат. При этом нижняя опорная площадка домкрата должна находиться строго под верхним упором.

6. Плавно поднимаем автомобиль, одновременно проверяя отсутствие его перемещения вперед или назад. Подъем производим до тех пор, пока заменяемое колесо автомобиля не окажется на расстоянии
2-3 см от опорной поверхности.
7. Окончательно отворачиваем болты крепления и снимаем колесо.
8. Устанавливаем запасное колесо на ступицу и заворачиваем болты его крепления от руки.
9. Придерживая колесо от вращения, крест- накрест затягиваем болты его крепления.
10. Плавно опускаем автомобиль до плотного касания колеса с опорной поверхностью. Далее полностью опускаем автомобиль на колеса и складываем домкрат.
11. Окончательно затягиваем болты крепления колеса моментом 105 Нм крест на крест:
12. Убираем инструмент, очищаем снятое колесо и убираем его на место запасного.
13. Проверяем давление в шине и при необходимости доводим его до нормы (см. тут).

Подъем автомобиля Рено Логан

При подъеме Катковым домкратом обязательно установите автомобиль на специальные подпорки.

Запрещено устанавливать домкрат под рычаги передней подвески или балку V-образного профиля заднего моста.

При подъеме передней или задней части автомобиля устанавливайте катковый домкрат в местах, предусмотренных для установки штатного домкрата.

УСТАНОВКА КАТКОВОГО ДОМКРАТА ПОД ПОРОГИ КУЗОВА

Используйте проставку Cha. 280-02.

Устанавливайте домкрат под наружной панелью порога на уровне передней двери.

Следите за правильным положением ребра порога в пазу проставки.

УСТАНОВКА АВТОМОБИЛЯ НА ПОДПОРКИ

Подпорки устанавливайте только в указанных ниже местах:

Для подъема задней части автомобиля и установки подставок домкрат необходимо устанавливать сбоку автомобиля.

Во всех случаях запрещено устанавливать автомобиль на двухстоечный подъемник при

возможности использования четырехстоечного подъемника.

Если использование 4-стоечного подъемника невозможно, то следует устанавливать лапы подъемника в местах, предусмотренных для установки штатного домкрата.

УСТАНОВКА ЛАП ПОД ПЕРЕДНИЕ УСИЛИТЕЛИ, ПРЕДУСМОТРЕННЫЕ ПОД ШТАТНЫЙ ДОМКРАТ

УСТАНОВКА ЛАП ПОД ЗАДНИЕ УСИЛИТЕЛИ, ПРЕДУСМОТРЕННЫЕ ПОД ШТАТНЫЙ ДОМКРАТ

В обязательном порядке устанавливайте лапы только в местах, предусмотренных для штатного домкрата. Они должны зафиксироваться в вырезах ребер панелей порогов.

В данном случае следует обязательно закрепить кузов к лапам 2-стоечного подъемника с помощью специальных захватов ниже указанных типов:

каталожный номер 449 8111-449 8411 или

фирмы CHEMICO, каталожный номер 39 2550 0001

или фирмы SCHENCH, каталожный номер 776 684.

Renault Logan Stepway / Рено Логан Степвей

Модификации Renault Logan Stepway

Renault Logan Stepway 1.6 MT

Цена от	662 990 ₽
Максимальная скорость, км/ч	163
Время разгона до 100 км/ч, сек	13.9
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1598
Мощность, л.с. / оборотах	82/5000
Момент, Н·м / оборотах	134/2800
Расход комби, л на 100 км	7.1
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Renault Logan Stepway 1.6 AT

Цена от	752 990 ₽
Максимальная скорость, км/ч	171
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.7
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1598
Мощность, л.с. / оборотах	102/5750
Момент, Н·м / оборотах	145/3750
Расход комби, л на 100 км	8.4
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Передний
Показать все характеристики

Renault Logan Stepway 1.6 MT 113 hp

Цена от	722 990 ₽
Максимальная скорость, км/ч	177
Время разгона до 100 км/ч, сек	10.7
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1598
Мощность, л.с. / оборотах	113/5500
Момент, Н·м / оборотах	152/4000
Расход комби, л на 100 км	6.6
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ

Автомобили всех типов

БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ ДОЛЖНА ПРОИЗВОДИТЬСЯ В СООТВЕТСТВИИ С ДЕЙСТВУЮЩИМИ В СТРАНЕ ПДД.

ЗАПРЕЩЕНО ЗАКРЕПЛЯТЬ БУКСИРОВОЧНЫЙ ТРОС ЗА ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ.

Буксировочные проушины используются только для буксировки автомобиля по дорогам. Запрещено использовать их для извлечения автомобиля из кювета или иных подобных действий, а также для подъема автомобиля тем или иным способом.

Понадобилось на днях воспользоваться запаской и снять с крепления домкрат.. Да вот теперь не могу вспомнить как он там весел изначально и как крепился :( У кого-нибудь есть картинки или фото багажника и места расположения всех этих премудростей? Хочу на место певесить всё добро)

(((K0L0B)))
Член Логан-Клуба
Неактивен
Подробности

Сколько км. проездил?

shtar
Я тут живу
Неактивен
Подробности

kolob
Колесо судя по всему порезали.. Проехал не много. Уже сделал, колесо живое.

(((K0L0B)))
Член Логан-Клуба
Неактивен
Подробности

Да я знаю но лень идти фоткать, давай завтра!

Если не забуду. :perec:

OZZY
Я тут живу
Неактивен
Подробности

У кого-нибудь есть картинки или фото багажника и места расположения всех этих премудростей? Хочу на место певесить всё добро)

нужно крутить, крутить, крутить, чтобы лапка зацепилась в самый раз и потом вешаем на крючок, ставим фигню которой колпаки снимать и затягиваем ее винтом ;)

shtar
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Он изначально скрученый или раскрученый? :)

Tank
Я тут живу
Неактивен
Подробности

shtar

Если не знаешь куды повесить, то лучше выбрось его :) и купи гидравлический в чемоданчике :upp: - он намного удобнее и вешать его не надо. :nose_eat:

shtar
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Tank
это не рационально)) Штатный справился отлично, да и он специально с крючком для дырочки.. )

OZZY
Я тут живу
Неактивен
Подробности

Он изначально скрученый или раскрученый?

скрученный практически полностью!

milon
Завсегдатай
Неактивен
Подробности

Понадобилось на днях воспользоваться запаской и снять с крепления домкрат.. Да вот теперь не могу вспомнить как он там весел изначально и как крепился :( У кого-нибудь есть картинки или фото багажника и места расположения всех этих премудростей? Хочу на место певесить всё добро)

Скручиваешь максимально домкрат по достижению состояния "колбаска". Рычаг подъемный имеет хитрую форму. Практически в скрученном состоянии последняя 5-6 сантиметровая дужка рычага должна стать перпендикулярно основному болту (тот который собственно и осуществляет подъем) и тогда ее можно сложить, при этом эта 5-6 см дужка будет с левой стороны домкрата, если снизу находится крепление основного болта.
А крепится он так: ориентируешь в пространстве вертикально так, чтобы часть где имеется поворотный механизм с рычагом, оказалась сверху. Залазишь в багажник и в левой нише есть паз, который будет почти посредине домкрата и сверху торчит резьба крепежного болта. Домкрат вертикально и надеваешь его на тот паз, а болт просовываешь между двумя пластинами поворотного механизма и закручиваешь пластиковую гайку, которую ранее снимал.

Куда ставить домкрат на рено логан

По пути заглянул на автомойку, где благополучно смыли "вековую" пыль и грязь. Там же обнаружил, что левый порог под водительской дверью заляпан битумом. Хорошо так заляпан! Не беда, в багажнике лежит "BBF Очиститель битумных пятен".

Попшикал на порог и вся эта шняга через пару секунд сама собой потекла на пол. Мойщик пыльнул керхером и от "беды" не осталось и следа. Увидев благое дело, подошел начальник мойки с вопросом сколько эта радость стоит. Рассказал ему где можно найти и подарил ему пустой балончик от очистителя, который давно в багажнике валялся. Расплатился за мойку (170 руб.), затем поехал дальше.
По приезду достал зимний комплект колес и разобрался какое куда поставить.

Расчехлил домкраты и подготовил рабочее место.

2. Вставьте ключ.

3. . поверните его по часовой стрелке.

4. . и откройте пробку топливного бака.

5. Повесьте пробку на крючок откидной крышки.

6. Вставьте пистолет топливозаправочной колонки в наливную горловину топливного бака и заправьте автомобиль. Если вы заправляете автомобиль из канистры, то перед заправкой вставьте в горловину топливного бака специальную воронку и залейте бензин из канистры.

7. После заправки закройте пробку.

8. Закройте откидную крышку и удалите потеки бензина ветошью.

При пользовании домкратом на мягком грунте подкладывайте под основание домкрата брус или доску.

Устанавливайте лапу домкрата в специальные гнезда, расположенные на порогах кузова вблизи каждого колеса.

Так устанавливают домкрат при подъеме колеса.

Перед подъемом колеса включите первую передачу, затормозите автомобиль стояночным тормозом и подложите упоры под колеса с противоположной стороны. Не работайте под автомобилем, поднятым на домкрате, но если без этого не обойтись, установите под ось прочные и устойчивые опоры.

Буксировка автомобиля [ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Двигатели автомобилей, оборудованных каталитическим нейтрализатором отработавших газов, нельзя пускать буксировкой или толканием. Это может привести к перегреву и выходу нейтрализатора из строя. В случае разрядки аккумуляторной батареи не пытайтесь пустить двигатель буксировкой или толканием автомобиля.

Для буксировки автомобиля (или использования его в качестве буксировщика) закрепляйте трос только в специально предназначенных для этой цели проушинах на передней и задней частях автомобиля.

Задняя буксирная проушина находится с правой стороны автомобиля.

Место под установку передней проушины закрыто пластмассовой крышкой.

1. Откройте багажник. Проушина закреплена на его левой стенке.

Колеса Renault Logan, замена "переобуваемся"

Замена пробитого колеса на Renault Sandero Stepway 2012

Опорные места для установки домкрата Renault Logan 2014 (Jack-up point)

Правильное снятие и установка колес как правильно заменить колесо (PitStopMD)

Куда ставить домкрат на рено логан

Каждый домкрат способен поднять определённое количество веса, так для автомобиля Рено Сандеро, с массой около 1200 килограмм, подойдёт ромбический вариант с грузоподъёмностью 1500-2000 килограмм, он хорошо подходит для машин с подобным весом. При выборе домкрата под свой авто, учитывайте грузоподъёмность с запасом минимум на 200 килограмм относительно массы вашей машины.

1 Виды домкратов
2 Как правильно поддомкратить?

Виды домкратов

По максимальной высоте подъёма, для Рено Сандеро подойдёт домкрат с таким параметром равным 30–50 сантиметрам, его будет вполне хватать для того, чтобы поменять колесо или даже заменить рулевую рейку. Ну а если высоты подъёма не хватит, то можно использовать специальные подставки.

По высоте обхвата для Рено Сандеро с клиренсом равным 155 миллиметров подойдут стандартные модели с обхватом в 90–120 миллиметров. Для машин, клиренс которых ниже 150 миллиметров, отдавайте предпочтение винтовым или подкатным моделям, они имеют подходящий обхват в 60–90 миллиметров.

Модели с механическим приводом выполняют свою функцию с помощью специальной рукояти. Они хорошо подойдут для владельцев легковых авто, которые редко пользуются таким инструментом. Главный недостаток такого инструмента с данным приводом — это серьёзные физические усилия, которые нужно прилагать при его использовании. Для владельцев Рено Сандеро — это самый подходящий вариант.

Модели гидравлического привода тоже, как и механические, имеют рукоять, с помощью которой происходит подъем автомобиля, но в отличие от механических они не требуют серьёзных физических усилий при их использовании. Модели гидравлического типа лучше всего подойдут для частого использования, так как обладают приличной надёжностью и простотой в использовании.

Модели с пневматическим приводом или как их ещё называют пневмодомкраты работают на источнике сжатого воздуха, поэтому для их работы понадобится газовый баллон или выхлопная труба. Особенность этого инструмента заключается в том, что для его функционирования не требуется прикладывать физических усилий. В сравнении с другими типами, пневмодомкрат способен гораздо быстрее и эффективнее без каких-либо трудо- и энергозатратах обеспечить подъем автомобиля. К тому же он отлично подойдёт для любителей бездорожья, так как он способен вытащить машину практически из любой грязи.

Как правильно поддомкратить?

У Рено Сандеро имеются специальные риски под порогами по обе стороны кузова. Ровно под ними и нужно ставить домкрат, только так, чтобы не задевать сами пороги, а то без вмятин не обойдёшься. Сзади кузова есть балка, там, где вращается рычаг, под этим местом тоже можно поднять автомобиль без каких-либо повреждений.

В случае если имеется штатный домкрат, то с помощью встроенного в него язычка, вставляем его в прорез порога, он имеется по обе стороны кузова и его хорошо видно с боку у днища авто.

Замена колес на Рено Дастер: куда ставить домкрат

Основной аппарат, который используется автовладельцем, если нужна замена колес Рено Дастер – это домкрат; многие интересуются, куда его ставить, чтобы поднять машину. Чаще эта процедура проводится при повреждении покрышки, появлении пореза, грыжи, вздутия, иных дефектов. Кроме того, подъем авто требуется, если нужно осмотреть элементы ходовой части, днище, получить доступ к внутренним агрегатам снизу. Способ установки приспособления зависит от его конструкции и особенностей. В большинстве случаев владелец использует штатное устройство, но некоторые приобретают другую модель.

Замена колес Рено Дастер – домкрат куда ставить

Чтобы понять, куда ставить домкрат при замене колес Рено Дастер, стоит рассмотреть схему установки стандартного устройства. Штатное приспособление оснащается подъемной частью с углублением: им оснащены все модификации независимо от года выпуска.

Углубление на штатном домкрате Renault Duster для упора

Домкрат должен оказаться под ребром жесткости на днище. Важно правильно установить подъемную часть, выемка должна быть расположена вдоль днища. Не стоит бояться, что автомобиль сорвется или ребро жесткости деформируется: оно рассчитано на подобные нагрузки.

Правильное расположение домкрата под днищем Дастера

Установка штатного домкрата

Прежде чем установить домкрат на Рено Дастер, требуется определиться с конструкцией. Автомобиль может оснащаться винтовым устройством, подъемным механизмом ромбического типа. Как правило, в комплектацию Дастера входит винтовой домкрат рычажного типа, отличающийся сравнительно малой грузоподъемностью (до 1000—1200 кг), некрупными габаритами. Установка штатного устройства проходит следующим образом:

Машину ставят на ровную поверхность повышенной твердости (оптимально, если это будет бетонная плита либо асфальтовая площадка).
Поиск места под домкрат. Оно имеет специальный выступ, расположенный в непосредственной близости от колеса, нуждающегося в замене.

Место установки домкрата перед передним колесом

Место установки домкрата у заднего колеса

Домкрат ставится под это ребро жесткости (рядом с передним колесом)

Упор под домкрат на ребре жесткости у заднего колеса

Домкрат правильно попал выемкой под ребро жесткости (переднее колесо)

Так должен быть установлен домкрат для заднего колеса

Стоит отметить, что порожки накрыты пластиком, и сразу распознать, где находятся выступы для домкрата, визуально сложно. Необходимо залезть под машину, чтобы найти их точное расположение. Со временем автовладельцы запоминают где нужно ставить домкрат, а для верности можно просто рукой провести по ребру жесткости и найти место установки. Что касается установки, то рекомендуется положить под домкрат толстую (до 50 мм) доску, чтобы исключить риск скольжения и обеспечить максимальную устойчивость конструкции.

Видео доработки штатного домкрата

Многие владельцы отказываются от использования базового подъемного механизма по причине малой устойчивости и сниженной грузоподъемности. Кроме того, штатный домкрат нередко неудобен в работе, имеет уменьшенную область захвата, а срок службы приспособления невысок. Ниже вы можете посмотреть видео доработки конструкции такого домкрата. В результате несложных действий пользоваться механизмом становится удобнее, а по затратам это дешевле, чем покупка другой модели.

Установка других видов домкратов

Прежде чем определить, куда ставить домкрат на Рено Дастер, если устройство не является штатным, требуется посмотреть на отличия разных видов конструкции. Если использовать механический или гидравлический домкрат другого типа, установка также выполняется под ребро; пневматическую модель использовать удобнее всего. Если применять реечные или иные устройства надувного типа, после поднятия машины требуется поставить специальный упор: это исключит риск срыва автомобиля.

Аналогичным является способ установки подкатного подъемного механизма, но требуется помнить, что площадка для устройства должна быть больше. Такой домкрат оптимально использовать на твердой бетонной основе, поэтому его в основном применяют в гаражных условиях: если нужно заменить колесо, например, на проселочной дороге, эта разновидность оборудования вряд ли поможет. Что касается бутылочного подъемника, то его редко используют, если покрышка спустила целиком: устройство может не поместиться в промежутке, поэтому подъем выполнить будет нельзя.

Какой домкрат для Рено Дастер купить?

При покупке домкрата для Рено Дастер многие интересуются, какой приобрести будет лучше всего. Наибольшей популярностью, несмотря на ограниченный спектр применения, пользуется подкатное устройство: оно отличается повышенными показателями грузоподъемности, безопасной, устойчивой конструкцией, простотой использования и длительным сроком службы. К недостаткам относят только громоздкость и невозможность использования на площади малого размера. Второе место занимает домкрат бутылочного типа: он требует меньшей по размеру поверхности, достаточно устойчив, однако для него необходим достаточный промежуток между кузовом и нижней поверхностью.

Третье место занимает домкрат надувного типа: его используют те, кому часто приходится менять колеса, чистить элементы ходовой части или проводить осмотр днища при езде по бездорожью. Особенно актуально приобретение такого подъемника, если владелец использует машину для езды по влажной почве или грунтовке: при поднятии нагрузка на поверхность сильно увеличивается, поэтому промежуток между авто и землей сокращается. Бутылочный домкрат в такой ситуации использовать нельзя, и даже если он поместится в этом пространстве, то из-за локального давления он просто будет утоплен в грунт, и поднять Дастер не получится. Что касается надувного подъемника, то он имеет увеличенную опорную площадь.

На четвертом месте по популярности находится реечный механизм. Поклонники таких устройств полагают, что они универсальны в применении: реечные домкраты подходят для поднятия авто на бездорожье, в городе, на грунтовой дороге. Модель такого типа имеет увеличенные габариты, однако позволяет поднять машину на 80-100 см, чего достаточно для осмотра и ремонта. Кроме того, такой домкрат нередко применяют как лебедку, вытаскивая автомобиль при его застревании в грязи. Реечные механизмы характеризуются повышенной прочностью и неприхотливостью к солидным механическим нагрузкам.

Штатный домкрат Renault Duster

Место крепления домкрата в багажнике Дастера

Понять, какой домкрат для Рено Дастер купить и как установить подъемник, несложно: машина оснащена специальными выступами, делающими подъем машины максимально быстрым и безопасным. Чаще владельцы пользуются штатным устройством, однако немало автомобилистов решает приобрести более удобный механизм. Среди них большой популярностью пользуются бутылочные и подкатные домкраты, а если требуется усовершенствовать конструкцию, но нет желания приобретать новое устройство, можно доработать штатный механизм.

Ремонт мкпп рено логан своими руками видео || Разборка коробки логан видео

Снимаем коробку передач для ее ремонта или замены, а также при демонтаже двигателя. Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде. Операции по демонтажу коробки передач показываем на автомобиле Logan с двигателем 1,4– 1,6 (8V). Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.

Снимаем приводы колес (см.«Снятие приводов передних колес»). Снимаем подрамник (см.«Снятие подрамника»). Отсоединяем трос от вилки механизма привода выключения сцепления и кронштейна на коробке передач (см.«Замена троса привода выключения сцепления»). Отсоединяем тягу управления коробкой передач от штока механизма переключения передач (см.«Снятие тяги управления коробкой передач»). Снимаем датчики положения коленчатого вала (см.«Снятие датчика положения коленчатого вала») и скорости автомобиля (см.«Снятие датчика скорости»). Снимаем шланг сапуна со штуцера картера коробки передач. Отсоединяем колодку проводов от выключателя света заднего хода (см.«Снятие выключателя света заднего хода»). Вынимаем жгут проводов управляющего датчика концентрации кислорода из держателя на коробке передач (см.«Снятие датчиков концентрации кислорода»).

Снимаем стартер (см.«Снятие и проверка стартера»).

Головкой «на 13» отворачиваем два болта 1 крепления к картеру коробки передач наконечников «массовых» проводов. Разжимаем пластмассовый держатель 2 и вынимаем из него жгут проводов.

Подставляем регулируемые упоры под двигатель и коробку передач.

Отворачиваем четыре болта крепления поддона картера двигателя к картеру сцепления (см.«Замена прокладки поддона картера»).

Ключом «на 16» отворачиваем гайку крепления левой опоры силового агрегата к кронштейну опоры.

Головкой «на 13» отворачиваем гайку крепления коробки передач (к блоку цилиндров), расположенную над шлицевым валом правой полуосевой шестерни дифференциала (для наглядности показано на снятом силовом агрегате).

Головкой «на 13» отворачиваем гайку 1 и два болта 2 крепления коробки передач к блоку цилиндров (для наглядности показано на снятом силовом агрегате). Опускаем силовой агрегат на регулируемых упорах, чтобы вывести шпильку кронштейна левой опоры из подушки опоры.

Отводим коробку передач от двигателя, выводя первичный вал из ступицы ведомого диска сцепления… …и снимаем коробку передач.

При снятии и установке коробки передач нельзя опирать первичный вал коробки передач на лепестки диафрагменной пружины, чтобы не повредить их. Перед установкой коробки передач наносим тонкий слой смазки ШРУС-4 на шлицевой конец первичного вала. Вводим первичный вал коробки передач в шлицы ведомого диска сцепления и, сориентировав коробку передач так, чтобы шпилька блока цилиндров и шпилька картера сцепления вошли в соответствующие отверстия картера и блока, досылаем коробку передач до упора в блок цилиндров двигателя. Дальнейшие операции по сборке проводим в обратной последовательности. Заливаем масло в коробку передач.

Renault 19 1989, 107 л. с. — самостоятельный ремонт

С года компания начала завоевывать американский рынок. В году был представлен внедорожник Koleos, который является одним из самых безопасных и надежных автомобилей. Чтобы не допустить выхода из строя компонентов трансмиссии, ремонт МКПП на Renault в Москве должен быть произведен немедленно, как только появятся малейшие признаки неисправности.

Для того чтобы выполнить ремонт механических коробок передач, может потребоваться снятие подобных изделий, впрочем некоторые виды поломок возможно устранить и без снятия МКПП. Во время ремонта проводится замена сцепления, сальника коленвала и прочих деталей.

Доставайте моторный жгут, после чего убирайте его влево или вправо чтобы не мешал дальнейшему снятию. Скручивайте пару крепежных болтов датчика ВМТ, закрепленного на картере, после чего отводите устройство.

Отжимайте колодочный крепеж датчика контроля кислорода, а далее — отделяйте колодку с фиксатора.

Пособие по ремонту МКПП (PF6,PN6) Renault Trafic 2

Доставайте из держателя трубку сапуна КПП. Скручивайте крепежные болты суппортов на передних тормозных узлах.

После этого убирайте их без отключения трубок тормозной системы это упростит и ускорит сборку. При этом подвяжите узел с помощью проволоки или веревки.

Отбрасывайте тяги рулевого управления от кулаков, а далее — скручивайте пару крепежных гаек амортизаторов. Теперь доставайте болты, и разъединяйте рычаги и рулевые тяги.

Рено Симбол. Снятие и установка коробки передач

В данном подразделе описано снятие коробки передач как отдельного агрегата с отделением его от двигателя, установленного на автомобиле.

Специальный инструментМоменты затяжки

Снятие:

– установите автомобиль на подъемник или эстакаду;

– снимите защитный кожух силового агрегата;

– отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;

– отсоедините контактные разъемы от ЭБУ и выключателя подачи топлива при ударе, отведите провода в сторону от зоны работы и закрепите их;

– снимите воздухозаборный патрубок воздушного фильтра;

– демонтируйте поддон аккумуляторной батареи;

– отсоедините трос сцепления от коробки передач и отведите его в сторону;

– отверните два болта и снимите датчик положения коленчатого вала, расположенный вверху в зоне маховика;

– отсоедините «массовые» шины от картера коробки передач;

– приемную трубу системы выпуска:

– соединительную тягу подрамника.

Renault Logan NEO modification › Бортжурнал › Ремонт коробки JH3 на логане

Это будет большая статья, с описанием всей истории автомобиля за последний месяц. Хотя, описывать там особо нечего т.к. машинка провисела на 2 домкратах и куче древесины целый месяц.

Небольшая предыстория. Давным давно (уже) во время движения из передней части машины начал доноситься легкий хруст. Звук был похож на похрустывание ступичного подшипника или одного из приводных валов. Со временем он начал нарастать и дошло до того, что невозможно было спокойно проехать и 5 метров. После разбора автомобиля выяснилось, что хоть подшипник и был слегка изношен, но он однозначно не мог производить такие отвратительные звуки. Оказалось что звук идет откуда то из коробки. Недолго думая, мы с другом решили лезть в самую пучину проблем. Вытащить сердце автомобиля и разорвать его на части для последующей восстановительной операции. За считанные часы мой логан лишился почти всего, что находилось у него под капотом. Ближе к ночи дело было кончено, коробка снята и вынута наружу для вскрытия.

Как распознать неисправность?

Проблемы с МКПП автомобиля Reno Logan проявляют себя следующим образом:

Возникают посторонние шумы в «коробке», которые исчезают частично или уходят полностью после срабатывания педали сцепления. Часто такие звуки напоминают вой.
Приходится прикладывать больше усилия для переключения передач .
Установленная скорость (одна или несколько) «выбивает» после включения или во время движения.
Появляется подозрительный скрежет (металлический звук) от коробки.
Перевести ручку КПП в требуемую позицию невозможно ( передача не включается).

В каждом из перечисленных случаев часто не обойтись без ремонта «коробки» Рено Логан. Кроме того, снятие МКПП может потребоваться при замене заднего уплотнения коленвала, для установки нового маховика или узла сцепления.

Как установить домкрат на дастер

Инструкция по использованию штатного домкрата Дастера.

Рено Дастер — доработка домкрата.

Renault DUSTER рено дастер СПАЛЬНОЕ МЕСТО

Штатный домкрат Сандеро, установка

Рено Дастер 2017-18год.Усовершенствование домкрата.

Как любым домкратом поднять машину за колесо.

Домкрат гидравлический бутылочный | Как поднимать автомобиль домкратом 3т

Опорные места для установки домкрата Renault Logan 2014 (Jack-up point)

ЭКСТРИМ тест. Или как я сломал 3 (ТРИ) штатных домкрата!

Каждый автовладелец Рено Дастер задумывался над тем, как правильно установить домкрат. Поскольку неизвестно, что может произойти в пути, а автосервис может быть далеко. Обычно с автомобилем идет штатный домкрат, но бывает такое, когда уже второй или третий владелец и предыдущий не отдал этот необходимый инструмент.

Установка штатного домкрата

Рассмотрим схему установки штатного домкрата на Рено Дастер:

Достаем домкрат с багажного отделения. Перед установкой необходимо поставить машину на ровную поверхность, асфальт или в гараже.
На штатном домкрате есть специальный крюк, который нужно вставить под порогом в отверстие. Зацеплять нужно со стороны днища.

Выступ под штатный домкрат

Прорезь в штатном домкрате

Установка домкрата достаточно лёгкая операция и не требует специальных знаний и умений.

Видео доработки штатного домкрата

Установка других видов домкратов

Гидравлический бутылочный домкрат

Некоторые домкраты не имеют крюка, а просто выемку на верхней платформе. Ее нужно подставить под выступ на автомобиле, который находится под порогом.

Выступ для домкрата вблизи

Также, можно использовать гидравлический домкрат, который также ставиться под это ребро. Все домкраты устанавливаются в месте, где порог соединяется с днищем и имеет, так называемое ребро.

Причины установки домкрата

Причины могут быть довольно разные. Рассмотрим, основные из них:

В пути пробилось колесо и необходимо заменить на запасное или докатку.
Необходимость провести ремонтные операции, которые связаны с подвеской или элементами, которые требуют поднять автомобиль.

Вот в принципе и все основные причины, по которым может нужно использовать домкрат.

Выводы

Установить домкрат на Рено Дастер довольно просто, главное знать, куда устанавливать. При этом, стоит отметить, что лапы и чашки подъемника также устанавливаются на это ребро, поскольку если захватить на днище, то оно может не выдержать веса автомобиля и провалиться, а это чревато человеческими жертвами.

Замена колес Рено Дастер – домкрат куда ставить

Углубление на штатном домкрате Renault Duster для упора

Правильное расположение домкрата под днищем Дастера

Установка штатного домкрата

Машину ставят на ровную поверхность повышенной твердости (оптимально, если это будет бетонная плита либо асфальтовая площадка).
Поиск места под домкрат. Оно имеет специальный выступ, расположенный в непосредственной близости от колеса, нуждающегося в замене.