Кузовной ремонт опель астра j

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.10.2024

Авто Сервис

Производим кузовные работы Опель Астра J с покраской, в том числе восстановление геометрии кузова:

Виды услуг	Цена (руб)
Рихтовка	от 1500
Установка на стапель	6000
Работы на стапеле	от 8000
Акция! Покраска + материалы	5000
Покраска порогов	2500
Частичная покраска	2600
Полная покраска	от 60000

Наши преимущества

используем профессиональное итальянское оборудование MaxMeyer
попадаем в цвет
цена на кузовной ремонт Опель Астра J юзао одна из самых низких при неизменном качестве
более высокий уровень, чем у официальных дилеров
опыт 15 лет (всё время находимся по одному адресу)
гарантия
скидки (куда же без них)

Общая информация

Специалисты «АвтоМотоСервис» знают все тонкости своей работы и делают ремонт кузова Опель Астра J без неприятных последствий. Мы устраняем как небольшие вмятины и микро-потертости, так и восстанавливаем геометрию, нарушенную вследствие серьезного ДТП. На все виды ремонта дается гарантия, что обуславливает надежность работы автосервиса.

Каждому клиенту «АвтоМотоСервис» гарантирован индивидуальный подход, потому что иначе нельзя добиться отличного результата. Когда очередная машина поступает в наше распоряжение, мы проводим тщательную диагностику, оценивая масштабы повреждений, и разрабатываем план восстановительных мероприятий. Как правило, он включает следующие работы: рихтовка, сварка, шпатлевка, шлифовка, покраска, полировка и, при необходимости, восстановление геометрии.

Напоминаем, что покраска и кузовной ремонт Opel Astra J в ЮЗАО в клубном сервисе АвтоМотоСервис — недороги, при неизменном качестве.

Кузовной ремонт Опель Астра J

Кузовной ремонт Опель Астра J на наших станциях выполняется быстро и качественно. Кузовной ремонт Opel Astra J занимает от 1 до 10 дней, в зависимости от сложности кузовного ремонта и характера повреждений. Например, ремонт капота делается в течении нескольких часов, а ремонт всей боковой части может занять несколько дней.

Стоимость кузовного ремонта Opel Astra J определяется после осмотра мастером. На всех станциях есть современный стапель, который вытянет любые кузовные повреждения. После кузовного ремонта Опель Астра J мы сделаем подготовку и покраску кузовных элементов.

Стоимость кузовного ремонта на Опель Астра J:

Вид кузовных работ	Стоимость
Мелкий кузовной ремонт Opel Astra J *	от 1 000 руб.
Средний кузовной ремонт Opel Astra J **	от 2 500 руб.
Сложный кузовной ремонт Opel Astra J ***	от 5 500 руб.
Стапельные работы Opel Astra J	от 10 000 руб.

* - ремонт скола без покраски, ремонт неглубокой вмятины
** - любое кузовное повреждение без "складок" на элементе
*** - глубокие вмятины, повреждение элемента в нескольких местах, работа споттером

Часто задаваемые вопросы по кузовному ремонту Opel Astra J:

- Как мне понять точную стоимость малярно-кузовных работ по моему автомобилю?
Вы можете привести к нам свой автомобиль для оценки и калькуляции. Этот метод самый точный и дает 100% гарантию определения точной стоимости. Мы не берем в расчет те автомобили, где возможны скрытые повреждения.

- Какие сроки выполнения ремонта?
В целом, если автомобиль не требует серьезных стапельных работ, срок выполнения работ по нему - 1 (один) день. Т.е. утром поставили, вечером забрали. Данное условие действительно при наличии всех запчастей и краски.

- Мне нужно искать запчасти или вы сами их предоставите?
У нас есть свой склад и отдел снабжения. В любом случае, мы предоставим вам наши варианты и их стоимость. Окончательное решение принимаете вы.

- Я бы хотел отремонтировать свой автомобиль, но страховая компания еще не перечислила мне деньги. Вы можете начать работу по ремонту?
Да, можем.

- Какая гарантия предоставляется на малярно-кузовные работы?
Мы предоставляем гарантию от 6 до 24 месяцев в зависимости от типа работ и качества запасных частей.

- Кроме кузовных работ, после аварии не работает двигатель, коробка и есть работы по ходовке. Вы делаете такие работы?
Да. Мы делаем полный спектр услуг по ремонту и обслуживанию автомобиля. В т.ч. мы делаем сложные восстановительные работы по электрике и электронике после ДТП.

- Вы можете предоставить мне эвакуатор?
Да. При ремонте у нас на СТО эвакуатор предоставляется бесплатно.

Кузовной ремонт Опель Астра в Москве

Компания оказывает услуги по ремонту машин. Если необходимо выполнить кузовной ремонт Опель Астра, можете не сомневаться, что именно здесь вы получите услугу на хорошем уровне.

Когда необходимы кузовные работы?

Обращаясь в автосервис за кузовным ремонтом Opel Astra, вы можете рассчитывать на высокую квалификацию мастеров, которые готовы выполнить ремонтные работы или покраску автомобиля очень хорошо. Предлагаем следующие услуги:

Мастера готовы выполнить подбор цвета, а далее локальное или полную покраску автомобиля
Полировка.
Выравнивание металла.
Замена разных элементов.

Работники автосервиса готовы сделать всё возможное, чтобы кузовной ремонт Опель был выполнен качественно. Когда к нам обращаются? В разных ситуациях, но как правило после ДТП.

Преимущества автосервиса

Заказывая кузовной ремонт Опель у нас, вы получаете эти преимущества:

Удобное расположение сервиса.
Все нужные материалы и запчасти.
Четкое соблюдение необходимой последовательности при работе.
Приемлемые цены.
Гарантия на все виды услуг.

В сервисе кузовной ремонт Opel выполняется с применением не только мастерства и опыта специалистов, но также и современной техники, качественных расходных материалов.
Стоимость ремонтных работ может быть различной из-за характера повреждения кузова. Проконсультироваться о стоимости работ вы сможете прямо на месте, подъехав в наш автосервис. Специалисты определят объёмы ремонтных работ, огласят вам необходимый список услуг и их цену. Мы гарантируем, что качественно восстановим кузов вашего автомобиля быстро, результатом вы останетесь довольны. Ведь мы мастера своего дела и работаем уже не первый год.

Снятие/установка детали от 650 руб.
Замена детали от 3900 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3900 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4350 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом)

Снятие/установка детали от 400 руб.
Замена детали от 500 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3850 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4350 руб.

Снятие/установка детали от 600 руб.
Замена детали от 1500 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4150 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4350 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 670 руб.
Замена детали от 1440 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4250 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4350 руб.

Снятие/установка детали от 550 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 6400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 5550 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 5200 руб.

Снятие/установка детали от 750 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 650 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4400 руб.

Снятие/установка детали от 600 руб.
Замена детали от 1700 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3650 руб.

Снятие/установка детали от 470 руб.
Замена детали от 950 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3650 руб.

Снятие/установка детали от 950 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 5550 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 5800 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 6100 руб.

Полировка от 6000 руб.
Разборка кузова от 7500 руб.
Покраска кузова от 35000 руб.

Снятие/установка детали от 750 руб.
Ремонт детали до 30% повреждения от 4500 руб.
Ремонт детали до 50% повреждения от 4800 руб.

Снятие/установка детали от 700 руб.
Ремонт детали до 30% повреждения от 4000 руб.
Ремонт детали до 50% повреждения от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 750 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3600 руб.

Снятие/установка детали от 300 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 1250 руб..

Снятие/установка детали от 450 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 900 руб.

Производится после тяжелых ДТП или других нарушениях геометрии кузова.

оценка;
снятие и демонтаж составных частей;
восстановление геометрии;
подготовка к покраске;
покраска;
покраска в камере;
сборка кузова;

Стоимость данной работы оценивается индивидуально, в зависимости от процента повреждений и марки автомобиля.

ЛОКАЛЬНЫЙ КУЗОВНОЙ РЕМОНТ

Производится точечно на отдельно взятом элементе кузова. Это могут быть: бампер, двери, багажник, крылья, крыша, капот.

В особых случаях деталь полностью заменяется, в ситуациях проще - дефект выравнивается и закрашивается. В последнее время мы все больше переходим к устранению дефектов без покраски.

Наиболее популярные услуги локального ремонта:

ремонт бамперов — цена от 800 руб.
устранение мелких дефектов (царапин, сколов, вмятин) — цена от 500 руб.

В основном данная услуга идет в комплексе с кузовным ремонтом. Покраска осуществляется в специальной камере. Предварительно производится подбор краски. Непосредственно перед покраской поверхность проходит предварительную подготовку.

покраска 1 единицы кузова — от 500 руб.
полная покраска кузова — оценивается индивидуально.

Эвакуатор доставляет ваш автомобиль с места происшествия до нашего сервиса. Если вы остаетесь на кузовной ремонт - услуга для вас бесплатная.

Странно, но надёжно: ремонт и обслуживание Opel Astra J GTC

Трудно вспомнить ещё одного автопроизводителя, который стал бы поводом для такого количества шуток, как Опель. Я не знаю, почему наши люди так усиленно упражнялись в остроумии, придумывая очередную шутку-самосмейку про этот немецкий (почти) автомобиль. Уже если на то пошло, то количество неудачных или провальных моделей у некоторых производителей серьёзнее, чем у Опеля. Но что поделать. В итоге Опель обиделся и ушёл, а его Астры остались. Возьмём одну Астру и посмотрим, был ли повод для смеха.

Немного истории

Opel Astra J впервые показали в 2009 году на Франкфуртском автосалоне. Этот автомобиль пришёл на смену предыдущему поколению Astra Н, а в России его начали продавать с 2010 года. Для нашего рынка его строили на заводе General Motors в Шушарах.

Внешне Astra J очень сильно отличалась от предшественника. Она стала похожа на старшую модель Opel Insignia, а купе GTC, которое появилось в начале 2011 года, журналисты и вовсе окрестили «самым сексуальным Опелем».

«Сексуальный» Опель построен на довольно-таки мужланской платформе GM Delta II, и её ближайшим родственником является, например, Chevrolet Cruze или Chevrolet Lacetti. Но, в отличие от них, Astra J, особенно GTC, выглядит намного интереснее. Главным образом, конечно, внешне.

Внутренних, точнее, технических отличий у Астры тоже хватает. Например, здесь появились весьма прогрессивные и современные наддувные моторы A14NET, A14NEL и A16LET. Кроме того, тут можно встретить шестиступенчатый автомат GM серии 6T30/40/45, а с двухлитровыми дизелями – более удачный Aisin TF81SC. Турбированные моторы – это, конечно, весело, но они тут не самые удачные. У нас на осмотре была машина с атмосферным мотором, поэтому про турбированные сегодня говорить не будем.

Атмосферные A14XER, A16XER, A18XER у Астры J такие же, как и у, например, Astra H и Zafira B. Моторы не самые новые, но вполне надёжные. Слабые места, конечно же, есть, но их не так много. Какие именно, мы сейчас и будем смотреть.

Двигатель

Не так давно у нас на осмотре был Opel Mokka с таким же мотором A18XER, поэтому отчасти придётся повторяться. Как бы там ни было, приступим. И начнём опять с замены масла.

Его можно заменить своими силами, но придётся решить два вопроса: где взять инструмент и какое выбрать масло. Начнём со второго вопроса.

Оригинальное масло – Dexos 2 5w-30. Стоит оно недорого – за 4,5 л около 2100 рублей. Но проблема в том, что оно не самое лучшее, и было бы неплохо перейти на любое другое качественное масло. Ситуацию усугубляет регламент ТО, который предлагает менять масло раз в 15 тысяч километров. Идеально, по словам специалиста, с которым мы осматривали машину, менять масло раз в 7,5 тысяч. Тогда можно ездить и с Dexos. Ну, а если хочется делать ТО реже, хотя бы раз в 10 тысяч, лучше всё-таки отказаться от фирменного масла в пользу более приличного.

Вторая сложность – это набор инструментов для смены фильтра. Тут стоит фильтрующий элемент, и его надо вытаскивать из корпуса. Для этого понадобятся ключ Torx T45, торцовая головка на 24, вороток и шарнирный удлинитель. Если планируете заниматься самостоятельным обслуживанием на постоянной основе, стоит задуматься о приобретении хорошего инструмента. И чем больше там будет предметов, тем лучше. У нас набор на 110 предметов, и этого достаточно, чтобы разобрать SpaceX. С Опелем, само собой, всё будет проще.

Вернёмся к замене масла. Фильтрующий элемент стоит 120-330 рублей. Работа – 600 рублей, если надо снять защиту – ещё триста.

Воздушный фильтр (артикул 834126) заменить легко, и для этого понадобится только отвёртка. Если нет даже её, то работа в сервисе стоит 200 рублей.

Ременя ГРМ тут нет – мотор цепной. Теоретически цепь должна служить весь срок службы мотора. Такого, конечно, не бывает, поэтому при появлении постороннего звука со стороны цепи ее следует проверить. А вот ремень допагрегатов менять нужно обязательно. Работа обойдётся в 1600 рублей, а сам ремень может стоить от 340 до 1000 рублей. Оригинал за 900-1000 рублей – это дороговато, поэтому лучше купить качественный аналог: выбор большой, а стоимость всё-таки ниже – 400-500 рублей.

Теперь перейдём к типичной болячке этого мотора – к модулю зажигания. Эта деталь обладает двумя недостатками: капризностью и конской ценой на оригинальную запчасть. Конская – это до 36 тысяч (но можно найти дешевле). Поэтому в случае чего лучше поискать аналог, который может стоить в пределах десяти тысяч.

А вот с капризностью дело обстоит так. Этот модуль просто не терпит плохой работы свечей или других неисправностей в системе зажигания. Но обычно, конечно, подводят свечи. Если они в неидеальном состоянии, их лучше сразу заменить. Это будет, по крайней мере, дешевле. Регламент предписывает менять свечи каждое второе ТО (то есть раз в 30 тысяч), проверять – каждый раз при замене масла (каждые 15 тысяч). Но раз уж мы договорились, что менять масло лучше чаще, то и свечи стоит проверять каждые 10 тысяч. В случае чего стоят они недорого: от 350 до 550 рублей за штуку (артикул 1214066). Ну а если не хочется крутить ключ самому, за 800 рублей это сделают в сервисе.

Ещё одна проблема – протекающий теплообменник. Наша машина выпущена в 2012 году, и эта неприятность здесь встречается чуть реже, чем у автомобилей до 2011 года выпуска, но полностью она не исключена. Хорошо, что в нашем случае с ним всё в порядке.

Ну и ещё одно замечание. Компоновка под капотом очень плотная, радиаторы стоят близко друг другу, и всё это может иногда перегреваться. Чтобы этого не допускать, придётся следить за чистотой мотора и пакета радиаторов. Желательно их периодически мыть, и тогда можно рассчитывать на практические беспроблемную эксплуатацию этого мотора. Обычно он не требует вмешательства работников СТО до пробегов 150 тысяч километров, но если за ним хорошо следить и не убивать его ненормальным регламентом ТО, двигатель вполне может проехать и 200, и 300 тысяч километров без существенных вложений.

Трансмиссия и тормоза

Вот с чем Астре действительно не повезло, так это с коробками передач. Не буду тут лишний раз наводить страху и рассказами про «ужас-ужас, они все умрут», но ситуация на самом деле не лучшая. Худшая коробка – механическая F17, которая обычно стоит с атмосферными моторами. Чуть лучше коробка М32, которую ставят с турбированными моторами 1,4-1,6 л и дизелями до двух литров. Ну и одна удачная коробка – это F40, которая стоит с двухлитровыми моторами. Подробно рассказывать про эти коробки не будем, потому что на нашей машине стоит автомат GM 6T40. И эта коробка, с сожалению, не лучше, чем механическая F17. Проблемы у неё могут начаться ещё до ста тысяч пробега. Но уж коли у нас практика, то говорим только про то, что видим. На пробеге 49 тысяч километров (а это действительно настоящий пробег на нашей машине 2012 года выпуска) проблем с коробкой нет.

Есть два способа продлить жизнь этой АКП. Первый – ездить потихоньку, без резких стартов. Второй способ – почаще менять масло. Почаще – это хотя бы раз в 60 тысяч километров. Для замены надо будет купить Dexron VI (9 л, от 512 до 930 рублей за литр) и масляный фильтр (1200-1400 рублей). Само собой, мало кто меняет масло в автомате самостоятельно, поэтому на работу придётся отложить ещё 3200 рублей. Религиозные споры о методе замены масла разжигать не стану.

ШРУСы и приводные валы живут долго, на нашей машине они тоже в полном порядке.

С тормозами этой Астре тоже не очень повезло. Работают они хорошо, но суппорты очень любят закисать. Особенно – задние. И на нашей машине мы видим типичную картину: остаток задних колодок слева – около 20%, справа – не более 5%. К тому же внешние и внутренние колодки изношены неравномерно. Правый задний суппорт закис однозначно, и, судя по износу левого заднего диска, левый суппорт тоже работает далеко не идеально. В лучшем случае при замене колодок можно будет обойтись обслуживанием суппортов, но лучше сразу подумать о ремкомплекте. Например, неплохой Frenkit будет стоить в пределах тысячи рублей. И обратите внимание: в приличном сервисе при замене колодок суппорты обязательно обслужат. Да, возьмут подороже (в нашем случае – 900 рублей за ось), но это того стоит.

Кузовной ремонт Opel Astra

В зависимости от сложности полученных повреждений кузовной ремонт Опель Астра может занимать от получаса до нескольких дней. Но даже после попадания в серьезное ДТП автомобиль можно отреставрировать, если дефекты не затронули критически важные элементы.

В Санкт-Петербурге доверить ремонт кузова Астра можно мастерам компании Magic Cars. Современное оснащение сервисных центров дает нам возможность быстро устранять как косметические дефекты, так и последствия тяжелых аварий.

Цены на ремонт кузова Opel Astra

Опель Астра J и другие модификации этой модели могут потребовать ремонта в разных ситуациях. Цена реставрации поврежденного кузова зависит от того, какие именно детали пострадали (бампер, дверь, крыло), не нарушена ли геометрия автомобиля и сохранилось ли кузовное лакокрасочное покрытие.

Для предварительного расчёта стоимости кузовного ремонта Астра можно использовать расценки из прайс-листа. Итоговая смета формируется в мастерской после диагностики — иногда машина получает скрытые повреждения, которые невозможно обнаружить без частичного демонтажа и точных замеров. Поэтому работы по реставрации кузова начинаются только после того как мастер осмотрит автомобиль и согласует схему работ.

Вид работы	Малый класс, руб.	Средний класс, руб.	Бизнес-класс, руб.	Внедорожники, руб.
Капот, разобрать/собрать	от 1000	от 1200	от 1500	от 1500
Дверь, разобрать/собрать	от 1000	от 1300	от 1400	от 1500
Дверь, снятие/установка	от 500	от 1000	от 900	от 1000
Бампер, снятие/установка	от 1000	от 1300	от 1500	от 1500
Бампер, разборка/сборка	от 300	от 500	от 700	от 700
Фара (фонарь), снятие/установка	от 300	от 300	от 300	от 300
Зеркало наружное, снятие/установка	от 250	от 250	от 250	от 250
Зеркало наружное, разборка/сборка	от 250	от 300	от 300	от 300
Лобовое/заднее стекло, замена	от 1500	от 1500	от 1500	от 1500
Установка ветровиков	800	800	800	800
Съем/установка/ветровиков	1400	1400	1400	1400
Замена передней панели (пластик)	от 5000	от 5000	от 5000	от 5000
Обшивка двери (1 шт.) снятие/установка	от 300	от 300	от 300	от 300
Сидение, снятие/установка	от 800	от 800	от 800	от 800
Торпеда, снятие/установка	от 4000	от 4000	от 4000	от 4000
Крыло переднее, снятие/установка	от 1000	от 1300	от 1500	от 1500
Накладка порога (пластик) снятие/установка	от 800	от 800	от 800	от 800
Замена стекла двери	от 1200	от 1200	от 1200	от 1200
Снятие, установка крышки багажника	250	510	8900	1300
Сборка, разборка крышки багажника	500	800	1300	1300

Вид работы	Малый класс, руб.	Средний класс, руб.	Бизнес-класс, руб.	Внедорожники, руб.
Заднее крыло	от 5000	от 5000	от 5000	от 5000
Переднее крыло (сварное)	от 3500	от 3500	от 3500	от 3500
Передняя панель (металл)	от 4500	от 4500	от 4500	от 4500
Задняя панель (металл)	от 5000	от 5000	от 5000	от 5000
Крыша	от 7000	от 7000	от 7000	от 7000
Порог	от 4000	от 4000	от 4000	от 4000
Лонжерон	от 4500	от 4500	от 4500	от 4500
Стойка	от 4500	от 4500	от 4500	от 4500
Телевизор	от 7800	от 7800	от 12000	от 12000
Боковая стойка	от 11000	от 11000	от 12000	от 12000

Вид работы	Малый класс, руб.	Средний класс, руб.	Бизнес-класс, руб.	Внедорожники, руб.
Заднее крыло	от 500	от 500	от 500	от 500
Переднее крыло	от 500	от 500	от 500	от 500
Бампер	от 500	от 500	от 500	от 500
Капот	от 500	от 500	от 500	от 500
Крышка багажника	от 500	от 500	от 500	от 500
Дверь	от 500	от 500	от 500	от 500
Порог	от 500	от 500	от 500	от 500
Крыша	от 500	от 500	от 500	от 500
Сколы, ржавчина, царапины, вмятины, трещины	от 500	от 500	от 500	от 500

Вид работы	Цены, руб.
Заднее крыло	от 4500
Переднее крыло	от 3500
Бампер	от 3500
Капот	от 4500
Крышка багажника	от 4500
Дверь	от 4500
Накладка порога	от 2500
Крыша	от 5500
Обвес	от 2400
Спойлер	от 2400

Технология реставрации Opel Astra

Устранение повреждений начинается с наиболее трудоемких работ. Если при ударе или столкновении была нарушена геометрия несущих элементов — раму, лонжероны и другие детали выравнивают на стапеле (для этого нужно оборудование с достаточной мощностью). Для устранения более мелких дефектов используют:

Рихтовку.
Сварку.
Пайку.
Постановку заплат.

Если при аварии кузовной элемент пострадал очень сильно, был полностью разрушен или утрачен — мастера проводят замену. Для замены используются оригинальные запчасти Астра, совместимые изделия или детали, снятые с разобранных машин-доноров.

Ремонт небольших кузовных вмятин без острых кроев возможен с сохранением лакокрасочного покрытия. Во всех остальных случаях после восстановления формы детали или ее полной замены мастера выполняют окрашивание. Перед покраской поврежденную поверхность шпаклюют, шлифуют и обрабатывают грунтовкой. Затем производится покраска Opel Astra — полная, частичная или локальная (при небольшой площади дефекта). Точно подобранная по оттенку автоэмаль наносится в несколько слоев с обязательной просушкой и полировкой финишного слоя.

Кузовной ремонт и покраска Opel Astra GTC

Качественный кузовной ремонт и покраска Хэтчбек в Москве Opel Astra GTC 2.0 CDTI AT Передний привод и Дизельный с турбонаддувом 4/Рядный мотор будет в полном порядке, по мнению наших клиентов, наш сервис "Стапель Центр" один из лучших в Москве по кузовному ремонту. Проводим полную и частичную покраску кузова Opel Astra GTC (покраска любых деталей — бампер, капот, крылья, двери и т.д.).

Не нашли ответа на свой вопрос?

Услуги

Жестяные работы – часть ремонтного процесса, которая помогает восстановить кузов авто и вернуть его первоначальное (или приближённое к исходному) состояние.

Пороги являются защитными составными элементами авто, оберегающими кузов от коррозийных и других повреждений. На них приходится основная нагрузка от различных внешних воздействий: повышенной влажности, попадания фрагментов асфальта и камешков, дорожных химреагентов и др.

Кузов является важнейшим элементом любого автомобиля, поскольку придает неповторимый облик транспортному средству и обеспечивает пассивную безопасность водителю и пассажирам. Над внешним образом детали ломают головы ведущие дизайнеры всех автоконцернов, стараясь удовлетворить запросы самых требовательных клиентов.

Кузовной стапель - специальное оборудование, предназначенное для восстановления геометрии кузова.

Покраска бампера автомобиля производится поэтапно. На поверхность детали наносится несколько слоев автоэмали и лака. Для точного определения формулы цвета лакокрасочного покрытия используется компьютерная программа. Поверхность выравнивается методом плавного перехода, благодаря чему следы ремонта абсолютно незаметны.

Качественная покраска крыла автомобиля поможет устранить царапины, дефекты и другие повреждения и восстановить внешний вид транспортного средства. Эти элементы находятся на виду и формируют общее представление об авто, к тому же они первыми страдают при ДТП, происходящих при поворотах.

Полностью покрасить автомобиль – это настоящее искусство, требующее руки мастера. Именно от квалификации, умения и знания мастера в основном зависит итоговый вид Вашего авто. Однако, на качество покраски машины влияют и используемые материалы и оборудование.

Отзывы

Большое спасибо компании «Стапель Центр» за работу! Особая благодарность – Сергею. Случилась неприятность и я на своей любимом Mercedes попала в ДТП, пострадала передняя часть кузова, бампер под замену две фары под заказ требовалась покраска и восстановление передних крыльев и дверей, так как машина не была застрахована, искала сервис сама, приоритет качество и цена, в интернете наткнулась на компанию Стапель Центр сравнила цены, приехала по записи, машину приняли вежливый персонал чистый сервис центр, приятная зона ожидания. В итоге приехала через два дня и обалдела, моя машинка как новая))) Чему безумно рада.

Большое спасибо, что при высокой скорости работы не пришлось жертвовать качеством. Еще раз спасибо! Всем рекомендую, отличный сервис!

Кузовной ремонт Opel Astra J

Автомобиль привезли в техцентр «Технолайн» на эвакуаторе с сильными повреждениями передней части кузова, разбитым лобовым стеклом и повреждениями салона из-за сработавших преднатяжителей ремней и подушек безопасности.

Opel Astra после фронтального удара
Опель Астра в цеху техцентра на оценке внутренних повреждений

В результате осмотра выявлены повреждения:

Навесных элементов передней части кузова: бампер, капот, крылья, фары, решетка радиатора.
Передних лонжеронов с нарушением геометрии кузова.
Элементов крепления радиатора и навесных агрегатов двигателя.
Ходовой части.
Лобового стекла.
Системы безопасности.
Салона.

Для восстановления системы безопасности (подушки, преднатяжители, перепрошивка блоков SRS) была полностью демонтирована передняя панель салона.

Восстановление геометрии кузова на стапеле

Передние лонжероны вытянули до заводских параметров на стапеле Autorobot.

Примерка крыльев, капота и бампера на стапеле для точного выравнивания всех кузовных зазоров

После подгонки зазоров у навесных деталей кузова, передали их на окраску.

Салон после кузовного ремонта и полного восстановления системы пассивной безопасности (подушки водителя и пассажира, преднатяжители ремней)

Видеосъёмка автомобиля перед выдачей клиенту

В результате ремонта салона заменили декоративную часть передней панели. Установили новые компоненты системы безопасности и провели её инициализацию. Вклеили новое лобовое стекло. Автомобилю вернули полностью заводское состояние.

Кузовной сервис Opel Astra в Москве

Локальный и комплексный кузовной ремонт любой сложности от удаления трещин и вмятин до восстановления геометрии кузова на стапеле. Локальная покраска с компьютерным подбором краски в цвет. Полная покраска в профессиональной камере. Гарантию на все работы и запчасти. Современное оборудование. Опытные специалисты.

АДЗ Моторс – кузовной ремонт на 32 км МКАД

Круглосуточный автосервис АДЗ Моторс работает с 2009 года. Кузовной и малярным цех выполняет: жестяные и стапельные работы; подбор цвета на месте; малярные работы; ремонт отдельных деталей; покраска в камере; полировальные работы; устранение царапин, сколов вмятин и многое другое. Ремонт 1-2 дня (при несложных повреждениях).

Кузовной ремонт РУС-АВТОДОМ

Осуществляем кузовной ремонт любой сложности, в том числе коммерческий транспорт. Качество и сроки гарантируем! Локальный кузовной ремонт! Частичная окраска, ремонт кузовного элемента.

Кузовной сервис на Автозаводской

Все виды кузовного ремонта и покраски. Восстановление геометрии. Локальная покраска и ремонт Все работы выполняются строго по нормативам (Elsawin; Autodata; Audatex), нормочас от 1000 рублей. У нас специальное ремонтно-диагностическое оборудование. Собственный склад запасных частей. Даем гарантию на все виды работ. На рынке с 1997 года.

Кузовной автосервис на Планерной

Ассортимент работ нашего кузовного цеха насчитывает 57 операций, среди которых: Покраска, подбор красок, полировка, ремонт бамперов, локальная покраска, восстановление геометрии. Установка и ремонт автостекол. Покраска в камере. Устранение сколов. Удаление вмятин без покраски. Ремонт зеркал пр. Работаем с 9 до 21 часа. Звоните, приезжайте!

Центр кузовного ремонта м. Дмитровская

Все виды кузовного ремонта и покраски. Стапельный работы. Полировка. Детейлинг кузова. Ремонт бамперов. Современное оборудование и материалы

Центр кузовной на Электрозаводской

Качественно выполним кузовной ремонт и покраску. Восстановление геометрии кузова. Стапель. Сварка. Ремонт бамперов. Устаранение вмятин без покраски Установка дополнительного оборудования. Шумоизоляция. Химчистка салона и багажника. Гарантируем высокое качество, оптимальные сроки и адекватные цены. Работаем с 9 до 21 часа. Звоните, приезжайте!

Производим все виды кузовного ремонта. Восстановление геометрии кузова. Стапельные работы. Сварка, в т. ч. аргонная. Полная покраска кузова и локальная покраска отдельных кузовных деталей, включая матовую. Любые виды полировки стекол, кузова, зеркал, отдельных деталей. Замена и ремонт автостёкол и наружных зеркал. Устранение вмятин и другие виды работ. Ждём Вашего звонка с 10 до 20 часов (кроме воскресенья). Ответим на все интересующие вопросы, согласуем время заезда на ремонт.

Кволити Моторс на Лобненской

Выполняем все виды кузовных работ любой сложности. В ассортименте услуг кузовного цеха более 80 операций от устранения вмятин до полного восстановления геометрии кузова. Стапель. Сварочные работы. Ремонт или замена кузовных элементов. Малярные работы от подбора красок (включая матовые) до полной покраски автомобиля в камере. Любые виды полировки кузова, отдельных деталей, а также стекол и оптики. Широкий спектр услуг по детейлингу и установке доп. оборудования, включая газобалонное. Химчистка, шумоизоляция и многое другое. Наш техцентр расположен на ул. Лобненской (Дмитровский район, САО). Работаем с 9 до 21 часа БЕЗ ВЫХОДНЫХ! Звоните, задавайте интересующие Вас вопросы – охотно ответим, совместно выберем оптимальные дату и время заезда.

Кузовной ремонт и покраска автомобиля, ремонт после ДТП или при мелких повреждениях, при замене отдельных деталей (например, передней или задней двери) или восстановление кузова.

Детейлинг центр на Кунцевской

Наш техцентр профессионально выполнит услуги по детейлингу и установке дополнительного оборудования. Тонирование автомобилей. Установка DVD. Установка автозвука, Установка автосигнализаций, Установка сигнализаций спутниковых. Установка навигации, Установка парктроников. Звоните для согласования характера работ, их примерной стоимости и наиболее удобного для Вас времени приезда. Работаем с 9 до 21 часа.

Все виды кузовного ремонта любой сложности. Восстановление геометрии кузова. Стапель. Сварочные работы (включая аргон). Полная покраска кузова и локальная покраска отдельных кузовных деталей, включая матовую. На Ваш выбор разные виды полировки кузова, стекол, оптики, отдельных деталей. Замена и ремонт автостёкол с устранением трещин и сколов. Замена, ремонт, покраска зеркал, бамперов, молдингов и пластиковых деталей с их полировкой по желанию заказчика. Удаление и ремонт вмятин. Установка дополнительного оборудования. Химчистка. Чип-тюнинг и многое другое. Мы работаем для Вас в Бабушкинском районе (СВАО) в непосредственной близости от ст. м. Бабушкинская. Звоните с 9 до 21 часа – ответим на все интересующие вопросы, согласуем наиболее удобное для Вас время проведения ремонта.

Все виды кузовного ремонта. Восстановление геометрии кузова. Стапель. Сварочные работы. Полная и локальная покраска кузова, включая матовую. Абразивная Любые виды полировки кузова, стёкол, фар. Замена и ремонт автостёкол, включая ремонт трещин и сколов. Замена, ремонт, покраска зеркал. Ремонт бамперов, молдингов и пластиковых деталей с их полировкой. Устранение вмятин. А также детейлинг кузова и салона, установка дополнительного оборудования и многое другое. Звоните нам с 9:00 до 21:00, охотно ответим на любые дополнительные вопросы, запишем на подходящее Вам время.

Техцентр "Интеравто-Сервис" на Войковской

Кузовной ремонт от устранения трещин и вмятин до восстановления геометрии кузова на стапеле. Локальная покраска с компьютерным подбором краски в цвет кузова. Полная покраска в профессиональной камере. Кузовной цех оснащен самым современным оборудованием для выполнения операций любой сложности. На все работы выдаются гарантии.

"Путилково-Авто" - кузовной ремонт в Митино

Наш цех кузовного ремонта и покраски выполняет полный спектр работ по восстановлению внешнего вида вашего автомобиля после любых деформаций. От устранения сколов, трещин и мелких вмятин до восстановления геометрии кузова после серьезных ДТП. Локальная покраска с компьютерным подбором краски в цвет кузова. Полная покраска в профессиональной камере. Ремонтные цеха автотехцентра оснащены четырьмя современными подъемниками, новейшим фирменным оборудованием, специализированным инструментом, испытательными стендами. Оптимальные сроки и разумные цены.

Сервис GM Север - кузовной ремонт на ВДНХ

Ежедневно с 10:00 до 20:00 выполняем агрегатный слесарный и кузовной ремонт автомобилей, включая коммерческий транспорт. Производим кузовные работы любой сложности - от устранения мелких дефектов до восстановления геометрии кузова на стапеле. Локальная покраска с компьютерным подбором краски в цвет кузова. Полная покраска в профессиональной камере. Все работы сертифицированы. Собственный склад запчастей и расходников. Комфортная клиентская зона с кафе и бесплатным Интернетом.

Кволити Моторс на Проспекте Вернадского

Жестяные работы любой сложности, все виды покраски и полировки. Собственная система подбора красок. Оклейка кузова и фар защитными пленками. Восстановление геометрии кузова. Стапель. Сварка. Кузовной цех оснащен специальным оборудованием по ремонту алюминиевых кузовов, радиаторов и трубок. Ремонт бамперов, правка дисков. Все виды тонировки. Установка газобалонного и другого самого разнообразного дополнительного оборудования. Звоните с 9 до 21 часа – проконсультируем по любым вопросам, совместно выберем дату и время Вашего приезда в наш сервис по адресу: ул. Удальцова, д. 60.

Детейлинг центр 24 часа на Кунцевской

Широкий спектр услуг по детейлингу и установке дополнительного оборудования. Антикоррозийная обработка. Тонирование автомобилей. Шумоизоляция. Химчистка салона и багажника, другие работы. Звоните и приезжайте в любое время – работаем круглосуточно! Мы находимся в Можайском районе (ЗАО), недалеко от ст. метро Кунцевская.

Произведём кузовной ремонт любой сложности для любых иномарок. "Жестянка" – от устранения вмятин до восстановления геометрии кузова на стапеле. Сварочные работы, включая аргон. Полная покраска кузова и локальная покраска отдельных кузовных деталей, в т. ч. матовая. Все виды полировки кузова, стекол, оптики. Замена и ремонт автостёкол, наружных зеркал, бамперов, молдингов, пластиковых деталей и т. д. Установка глушителей и насадок. Химчистка салона и багажника, другие работы. Работаем с 9:00 до 20:00, выслушаем и ответим на все Ваши вопросы по телефону, запишем на наиболее подходящие Вам дату и время. Ждём Вас в р-не Центральное Чертаново (ЮАО), недалеко от ст. метро Чертановская.

Хансон-Сервис - кузовной ремонт в Тушино

Профессиональный кузовной ремонт всех марок авто в техцентре Хансон-Сервис возле метро Сходненская. Все виды работ начиная с устранения трещин, сколов, вмятин до восстановления геометрии кузова после серьезных ДТП. Стапельные работы. Локальная покраска с компьютерным подбором краски в цвет кузова. Полная покраска в профессиональной камере. Гарантии на все произведенные работы и приобретенные у нас запчасти.

Кузовной ремонт Опель Астра (Opel Astra) в СПб

Опель Астра – автомобиль пользующийся не малым спросом среди любителей авто данного класса. Немецкое качество по разумной цене не может остаться без внимания. Чтобы Ваш авто прослужил вам долго, обращайтесь в проверенные автосервисы, такие как СКР.

Обзор кузовного ремонта автомобилей Опель Астра, выполненный в автосервисе СКР:

Оценивали кузовной ремонт Опель Астра Н по фото. Стоимость при оценке была названа в 30 000р. Фото были присланы правильные, хорошо виден характер удара и деформация по элементам. Это дало нам возможность оценить ремонт со 100% точностью. После окончания работ цена не изменилась. Клиент заплатил ровно 30 000р.

К нам обратился авто владелец Опель Астра, на его автомобиле были повреждены два элемента, которые он и хотел восстановить. Внимательно осмотрев авто, наш мастер составил план работы и оценил стоимость. Согласовав с хозяином авто, мы приступили к работе.

Наш автосервис уже много лет занимается ремонтом и обслуживанием немецких авто в городе Санкт-Петербург, среди которых много моделей Астра. Мы набрались достаточного опыта для того, чтобы уверенно заявить: мы знаем этот автомобиль и умеем ремонтировать качественно и быстро.

Станция кузовного ремонта – это полный комплекс услуг, но основная специализация ремонт кузова. Любой сложности и на высоком уровне. Для тяжелого кузовного ремонта есть все необходимое оборудование, поэтому мы не боимся брать сильно поврежденные авто. А полный комплекс делает ремонт в нашем автосервисе полностью завершенным, и не нужно беспокоиться о каких-то недоделанных работах.

Цена на ремонт в нашем автосервисе находится среди средних показателей по СПб, но качество ремонта превосходит дилерские станции, после которых мы часто переделываем автомобили.

Стоимость: от 300 р.

Сроки ремонта: от 1 часа

Честное отношения и индивидуальный подход к каждому случаю ремонта экономят время и деньги нашим клиентам. Мы никогда не делаем лишних работ и не меняем то, что можно оставить. Стоимость работ и запчастей всегда оговаривается до начала ремонта, и о любых изменениях в первую очередь согласуются с владельцем авто.

Сколько стоит кузовной ремонт можно узнать, отправив нам фото. Оценка по фото составляет точность более 95%. Мы можем предположить даже скрытые повреждения. И часто по окончанию ремонта сумма выходит меньше чем при оценки по фото.

Независимая экспертная оценка стоимости ремонта
Бесплатная эвакуация автомобиля
Наблюдение за ремонтом автомобиля в режиме он-лайн на нашем сайте

Третье поколение 2004-2014. Кузова хэтчбек, универсал, и седан, а в 2006 году появился купе-кабриолет. Эта версия до сих пор выпускается, в России имеет название Астра Фэмили.

Четвертое поколение 2009-2016. Кузова четвертого поколения: пяти и трехдверный хэтчбек, седан, универсал. Двигателя бензиновые и дизельные. В 2015 году Астра покинула Российский рынок.

Пятое поколениее 2015 года не добралось до Российского рынка.

Станция кузовного ремонта "СКР" находится в Санкт-Петербурге, на ул. Новороссийской, 53 Лит.Б, на границе Выборгского и Калининского районов. Ближайшая станция метро "Площадь Мужества".

Читайте также: