Лада приора расположение педалей

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Немного информации о приборах 1118, 2170, 2190

Вопросы не задавать!
Кнопку "Нравится" просьба не нажимать (колокольчик в верху сайта меня раздражает).

У кого есть что дополнить, пишите.

Может кому пригодится, пишу что знаю.

Коротко:
1 вид: приборы для Калины1 и ВАЗ-2110 с европанелью, и похожие на них для Приор выпуска до июля 2012.
Лампочка CheckEngine под тахометром. Под бензометром лампочка аварийки.
2 вид: приборы Гранта-1 и Калина2, (с кан-шиной).
Совсем другой разъём и крепления, перепутать с первой не получится.
3 вид: приборы для Приор выпуска после июля 2012 с кан-шиной.
Лампочка CheckEngine под указателем уровня топлива. Под тахометром лампочка аварийки.
4 вид: приборы для Приор-2 (у приборов с кан-шиной Приор-1 не такая).

Она же ставится на семейство ВАЗ-2110 с панелью приборов 2112

Дизайном шкал, некоторыми лампочками (и возможно ещё чем-то) отличается от неё приборка 2170-3801010

Они устанавливались на автомобили Лада Приора с 2007 по июль 2012
БЕЗ КАН ШИНЫ. Лампочка CheckEngine под тахометром. Под бензометром лампочка аварийки.

Разъёмчик для обеих приборок

Приборка на неё отличается креплениями, цветом разъёма и самим разъёмом, подключением, дизайном, сигнализаторами…
Она имеет шину CAN ((Controller Area Network) передача информации по двум проводам), по которым обменивается с данными системы управления двигателем.
Ставится она и на Калину 2

Распиновка предоставлена товарищем teemest

Разъём у этих приборов 26-ти контактый.

На некоторых приборках есть звуковое сопровождение лампочек поворотов и/или аварийки, на некоторых нет. Это нормально и неисправностью не является.
Вместо указателя температуры была только лампочка, загорание которой говорило о перегреве.
С 16 июня 2014 года из-за многочисленных жалоб владельцев что хочется видеть температуру двигателя, стали ставить приборку с прошивкой 092, и в окошке можно было выбрать показания температуры двигателя.
На машинах с комплектацией норма, датчика наружной температуры нет. Можно взять датчик 2115-3828210, один контакт на кузов, второй к контакту 25 приборов, и может заработает (а может и нет) функция отображения наружной температуры.
Так же приборы могут отличаться наличием/отсутствием индикатора передних противотуманных фар, индикатора для автоматической трансмиссии и т.п.
И есть эти же приборы с навигацией.
Короче их куча видов.
__________________________________________________________
Третий вид приборов
Лампочка CheckEngine под указателем уровня топлива. Под тахометром лампочка аварийки.

На приоре первого поколения с июля 2012 тоже стали ставить приборы с CAN шиной
Например 2170-3801010-30
Дополнение от turbomotor412
Распиновка CAN панели Приоры 1 поколения 2170-3801010-30.
1) К электроусилителю руля, 2) Резерв, 3) Резерв, 4) К выключателю стояночного тормоза, 5) К блоку управления иммобилайзера (электропакета), 6) Резерв, 7) К модулю управления светом (сигнализатор вкл. освещения), 8) К переключателю поворота (правая сторона), 9) К переключателю поворота (левая сторона), 10) CAN_L, 11) CAN_H, 12) Антенна иммобилайзера (не задействован), 13) Антенна иммобилайзера (не задействован), 14) К подрулевому переключателючателю (кнопка "Reset"), 15) К датчику уровня тормозной жидкости, 16) Резерв, 17) К выключателю дальнего света фар, 18) К модулю управления светом (регулятор освещения), 19) Корпус, 20) Клемма "30" АКБ, 21) Клемма "15" выключателя зажигания, 22) Резерв, 23) К подрулевому переключателю (кнопка "вниз"), 24) К подрулевому переключателю (кнопка "вверх"), 25) К датчику наружной температуры, 26) К датчику наружной температуры, 27) К датчику уровня топлива, 28) Резерв, 29) Резерв, 30) Резерв, 31) Служебный. Диагностика комбинации приборов при производстве, 32) Резерв

На этих приборках иммобилайзер, вшитый не задействован, а используется иммобилайзер блока электропакета, с которым ЭБУ общается по k-линии. ЭБУ Bosch ME 17.9.7 21126-1411020-45 переходный. Поддерживает как CAN-шину (общение с ABS 9.0, приборной панелью, блоком подушек безопасности), так и k-line (общение с иммобилайзером в блоке электропакета).

Для панели 2170-3801010-60 с навигацией идёт подрулевой с джойстиком.
Также изменяются пины подключения: 2) К радиаприёмнику "MUTE", 10) Резерв, 11) К радиоприёмнику "AUDIO OUT" "-", 14) К подрулевому переключателю ("Влево", "OK"), 23) К подрулевому переключателю ("Вниз", "Меню"), 24) К подрулевому переключателю ("Вправо", "Вверх"), 25) К радиоприёмнику "AUDIO OUT" "+", 28) CAN_L, 29) CAN_H
фото разъёма Приоры 2012 года

Обе данные приборки потенциально поддерживают индикацию системы ESP, хотя по факту таких автомобилей с конвейера не сходило. 2170-3801010-30 имеет пиктограмку слева от экранчика, а 2170-3801010-60 на ЖК экране.

Четвёртый вид приборов
Приора второго поколения
Распиновка приборов Приора-2: 1 — эур, 4 — ручник, 7 — габариты, 10 — CAN H, 11 — CAN L, 12 и 13 — антенна иммобилайзера, 14 и 23 и 24 — к подрулевому переключателю, 15 — бачок тормозов, 18 — подсветка, 19 — масса, 20 — постоянное питание, 21 — зажигание, 25 и 26 — датчик наружной температуры, 27 — уровень топлива, (28 и 29 — CAN шина у приборок с навигацией), 31 — диагностика.

То есть приборы для с CAN шиной, для поколения Приора-1 и другая для поколения Приора-2.

Дополнения от Oren56ru:
— с июня 2012 Приоры Купе пошли с CAN-шиной и уже стали ставить приборки с навигацией.

Дополнение от Petruha1981
Приборки 2170 с can шиной и без отличаются расположением значка аварийки и check engine. У них они поменяны местами. А ещё слева где у простой приборки значок ребёнок на переднем сидении у приборки с can значок системы стабилизации esc.

Адрес вводится джойстиком на переключателе дворников, а не тыканьем в приборку.
Дополнение от turbomotor412:
На Приорах с навигацией и кан-шиной стоит подрулевой переключатель 1119-3709340-20 от приборок с круизом с резисторами внутри.

На фото переключатель 1119 с кнопками для управления бортовым компьютером, круиз контролем и ограничителем скорости

Кнопки управляют бортовым компьютером, при удерживании кнопки "Menu" на переключателе, в комбинации приборов зажигается символ круиз-контроля, которая означает что кнопки перешли в режим управления круиз-контролем и ограничителем скорости.
Такой переключатель применяется на рестайлинговой Приоре с новой панелью приборов

В приборах только бортовой компьютер, навигация — на экране панели приборов (если есть).

Панель приборов Лады Приора: общая информация по символам

Автомобили отечественного производства типа Лада 2170 чрезвычайно востребованы среди отечественных потребителей по причине невысокой стоимости и бюджетного обслуживания. Среди выгод можно выделить и свои недостатки – приборка Приоры является не самым надежным элементом машины, что накладывает необходимость частого вмешательства в электрическую часть автомобиля.

Приборки авто разных годов выпуска практически идентичны. Символы на доске версии 2013 года мало отличаются от аналогов 1 и 2 поколения. Здесь находятся знаки, указывающие на идентичные неисправности и отвечающие за аналогичные индикаторы.

Индикаторы приборной панели Приора с расшифровкой

Отдельная категория указателей отвечает в основном за индикацию состояния бортовых систем и механизмов. Подобные символы не говорят о серьезных поломках, просто уведомляя водителя.

Описание и полная расшифровка индикаторов выглядит так.

Что означают значки на панели приборов Приора

Отдельно присутствует группа значков, свидетельствующих о наличии поломок и неисправностей внутри бортовых систем автомобиля. Эмблемы выведены в пространстве, окружающем основные приборы. Далее приведена расшифровка указателей с фото сопровождением.

Значок	Расшифровка
	Если мигает машинка с ключиком – это указывает на неисправность или отсутствие отклика иммобилайзера. Для устранения проблемы нужно проверить блок.
	На приборке моргает восклицательный знак, окруженный скобками, что выдает неисправность в тормозной системе или АБС. Аналогичный указатель расположенный немного выше может выдавать неправильно прокачанную тормозную систему.
	Электроусилитель руля неисправен или обнаружены дефекты в работе механизма. Преимущественно устанавливается на машины после 2011 года выпуска.
	Поломка в проводке или блоках, отвечающих за управление подушками безопасности. Если после запуска двигателя значок горит – указанный элемент может не сработать при ударной нагрузке.
	Ремни безопасности не пристегнуты. Также может быть красным цветом. Параллельно сопровождается звуковым сигналом.
	Подушка безопасности пассажира не активирована или неисправна. Обычно загорается при запуске двигателя.
	Если индикатор постоянно моргает – это указывает на поломку аккумулятора или его критический разряд.
	Необходима срочная проверка всех систем двигателя – обнаружена критическая неисправность.

Причины, по которым могут загораться указанные значки, всегда требуют вмешательства водителя. Игнорирование сигналов машины может спровоцировать серьезную поломку.

В зависимости от года выпуска и комплектации, расшифровка индикаторов щитка приборов может отличаться. Точное определение можно увидеть в сервисном руководстве автомобиля.

Как включить автотестирование на Приоре

Самодиагностика приборной доски ВАЗ Приора необходима для возможности обнаружения скрытых проблем или дефектов бортовых систем. Для выполнения процедуры потребуется выполнить определенную последовательность действий.

Сесть в машину и вставить ключ в личинку замка зажигания.
Зажать клавишу сброса суточного пробега.
Одновременно включить зажигание автомобиля.
Если все сделано правильно стрелки приборов сделают несколько полных оборотов и вернутся назад. Также вспыхнут все индикаторы.

Проблема будет определена, если какой-либо сигнал не откликнется на манипуляции.

Коды ошибок на приборной панели Приора

При входе в режим самодиагностики на дисплее могут появиться комбинации чисел и букв, указывающие на часть цепи, где обнаружена неисправность.

Обычно после входа в сервисный режим на приборке появляется одна или несколько цифр:

2 – в бортовой сети обнаружено критическое превышение напряжения, вызванное коротким замыканием или поломкой узла;
3 – обнаружена ошибка датчика уровня топлива, возможен обрыв цепи;
4 – присутствует перегрев системы охлаждения, либо сломан соответствующий датчик;
5 – термометр, определяющий показатели температуры за бортом сломан или наблюдается обрыв цепи в версиях до 2012 года монтируется опционально;
6 – закипел двигатель, необходимо дождаться охлаждения или проверить исправность датчиков;
7 – слишком низкое давление масла в картере силовой установки, возможна протечка поддона или сильно упал уровень лубриканта;
8 – поломка тормозной магистрали или блоков соответствующей системы;
9 – разрядился аккумулятор, либо элемент неисправен, также может появляться после длительного простоя автомобиля в мороз;
Е – слетела прошивка или присутствует критическая ошибка в пакете данных EEPROM.

Когда нужен ремонт или замена приборной панели

Приборка Приоры не имеет большого количества деталей, подверженных частым поломкам. Обычно ремонт индикаторного блока сводится к замене лампочек и отдельных элементов устройства. Пользователи прибегают к замене доски только в том случае, когда присутствует нарушение работы контактной группы, разъемов или повреждена плата.

При серьезных повреждениях (крупное замыкание, приведшее к перегоранию основных элементов конструкции) ремонт может быть не рентабельным. Стоимость работ и материалов зачастую превышает цену нового модуля.

Возможные неисправности и способы их устранения

При эксплуатации автомобиля могут выйти из строя отдельные элементы приборки. В числе самых распространенных поломок выступают факторы.

Перегорание контакта одной из индикаторных ламп. Обычно устраняется путем замены лампочки.
Выход из строя контактной группы, устраняется полной заменой модуля – перепайка детали не выгодна экономически.
Нарушение работы стрелочных указателей. Можно починить, заменив блок.

Как демонтировать и установить приборную панель Приоры

Для демонтажа модуля потребуется подготовить две отвертки – крестовую и плоскую. Полная замена приборки Приоры выглядит так.

Отключить провода от аккумуляторной батареи.
Полностью подать вниз рулевую колонку и снять рулевое колесо со штыря.
Также потребуется демонтировать крышку, прикрывающую блок предохранителей.
Выкрутить 4 болтика, удерживающих щиток приборки и снять его.
Отпустить два крепежных болта облицовочной приборки и демонтировать ее.
Отсоединить жгуты проводов от контактных групп и полностью снять доску с машины.

Установка выполняется в обратной последовательности.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Расположение органов управления и приборов

Расположение органов управления и приборов Лада Приора

Органы управления и приборы:

1 — наружное зеркало заднего вида;

2 — внутренняя ручка двери;

3 — блок управления наружным освещением;

4 — боковой дефлектор системы отопления и вентиляции;

5 — решетка обдува стекла двери;

6 — подрулевой переключатель света фар и указателей поворота;

7 — подушка безопасности, выключатель звукового сигнала;

8 — рулевое колесо;

9 — комбинация приборов;

10 — подрулевой переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла;

11 — выключатель (замок) зажигания;

12 — выключатель обогрева заднего стекла;

13 — центральный дефлектор системы отопления и вентиляции;

14 — внутреннее зеркало заднего вида;

15 — выключатель аварийной сигнализации;

17 — решетка обдува ветрового стекла;

18 — вещевой ящик;

19 — выключатель электростеклоподъемника правой передней двери;

20 — заглушки для резервных выключателей;

21 — отсек для мелких вещей;

22 — блок управления отоплением и вентиляцией;

23 — рычаг переключения передач;

25 — ниша для головного устройства системы звуковоспроизведения;

26 — педаль «газа»;

27 — педаль тормоза;

28 — педаль сцепления;

29 — ручка замка капота;

30 — блок выключателей

Видео по теме "Lada Priora. Расположение органов управления и приборов"

Лада Приора для чайников - основные органы управления Описание панели приборов Лада Калина Замена ламп Приора за 5 минут

Лайфхак: панель приборов автомобиля Лада Приора, всё что нужно знать

Приора имеет несколько панелей, зависит от года выпуска, плюс нестандартные, сделанные специально для нее. Каждый знает, как важно знать мгновенное состояние приборов и параметров машины.

Панель он же щиток приборов управления на автомошине Лада Приора – это, фактически, краткая информация о состоянии автомобиля на данный момент. Здесь содержится вся основная информация, от скорости передвижения до показаний индикаторов по неисправностям основных агрегатов и узлов машины. Когда что то в ней не работает это сразу настораживает, потому что это текущая информация. Описание всех значков и их значение Вы найдете ниже по статье. Технологии постепенно развиваются, поэтому приборная панель становится все более технологичной. Но так как Лада Приора это низкий бюджет, то и панель на ней того же качества. На первых приборках часто не горит подсветка, или горит наполовину. Конечно же это не красит Приору

Штатная панель приборов – артикул и цена

Оригинальная приборка автомобиля существует в трех видах.

Каждая из них содержит стандартные элементы такие, как тахометр, поэтому их функциональность не падает. Производитель – «Ителма». Кто хочет сделать тюнинг щитка приборов этот вариант для них.

Приора первого поколения

Комбинация приборов для Lada Priora первого поколения получила каталожный номер 2170-3801010. Стоимость – около 6 000 рублей. С ней все стандартно – слева направо расположены четыре дуговые шкалы с красными стрелками: одометр, спидометр, температура охлаждающей жидкости, уровень топлива. Под спидометром расположен маленький дисплей бортового компьютера, а над дугами – все индикаторы, включая указатели поворотов.

Приора 2

Как снять щиток(панель) приборов на приоре

Для того чтобы снять приборку автомобиля Приора, следуйте следующей инструкции:

Отсоедините минусовую клемму с АКБ.
При помощи крестообразной отвертки снимите четыре самореза, крепящие пластмассовую облицовку. Потяните ее на себя.
Далее под облицовкой сверху по бокам находятся еще два самореза. Отверните их, затем потяните комбинацию к себе.
Отщелкните фиксатор проводов, отсоедините их. Демонтируйте комбинацию приборов.

Производители и цены аналогов

Аналоговые варианты представлены следующими производителями:

Значки на заводской приборке

Все индикаторы должны загореться как на елке на три секунды, когда двигатель запускается. Если какая-то иконка осталась, значит, система сигнализирует о поломке. Для того чтобы разобраться со всеми индикаторами было проще, приводится схематическая картинка:

1,5,9,10 – это уже известные шкалы, отображающие основные параметры, которые могут меняться. 19 – дисплей бортового компьютера. Далее:

Возможные неисправности

Комбинация приборов не всегда говорит правду, а иногда своими показаниями может ввести водителя в заблуждение – они могут показаться абсурдными. К каждой распространенной неисправности будет дан краткий комментарий по возможности их устранения:

Если ни одна из приведенных мер не помогла разобраться с неисправностью, внимательно осмотрите проводку – ее повреждение может вызвать активацию лампочки или ее деактивацию.

Распиновка щитка приборов автомобиля Приора

Распиновка панели выглядит довольно сложно, но есть более упрощенная схема, которая поможет разобраться с подключенными внутри проводами:

ЭПА – электронная педаль акселератора в Приоре и Калине

На автомобилях Лада «Приора» и Лада «Калина» оборудованных электроприводом дроссельных патрубков (ЭДП), используется электронная педаль акселератора. Ее задача – не регулировать напрямую перемещение заслонки дросселя, а передавать данные о своем положении на контроллер, который на основании этой информации открывает или закрывает дроссель.

Если Вы не знали, как работает электронная педаль газа, как ее протестировать, настроить и заменить, то данная статья Вам будет полезна.

Принцип работы электронной педали газа

Расположение электронной педали акселератора в салоне автомобилей семейства LADA КALINA: 1 – электронная педаль акселератора

Управление заслонкой дросселя через электронную педаль осуществляется с помощью двух датчиков, фиксирующих изменения в положении педали акселератора (датчики ДППА). Это потенциометрические резисторы с питанием в 3,3В от контроллера. ДППА с приводом педали связаны механически при помощи пружин.

Принцип электронной педали газа заключается в том, что на пружины механически воздействует рычаг педали акселератора, а они в свою очередь усиливают давление на датчики, которые трансформируют его в электрический сигнал, поступающий на контроллер, который на его основании изменяет положение заслонки дросселя.

Выходное напряжение датчиков зависит от силы нажатия на педаль акселератора. Если она находится в состоянии покоя, сигнал первого датчика должен составлять 0,31-0,56В, а сигнал второго – 0,15-0,28В. Когда педаль нажата, сигналы соответственно усиливаются до 1,9В и 0,95В.

Неисправности электронной педали газа

В работе ЭПА могут возникать определенные неисправности, которые влияют на характер езды. По следующим симптомам можно определить, что электронную педаль газа необходимо проверить:

Износ дорожек — самая частая неисправность электронной педали газа на Приоре и Калине

повышение расхода топлива;
двигатель не реагирует на педаль акселератора;
провалы мощности при ускорении;
скачки оборотов во время плавного нажатия на газ;
плавающий или слишком высокий холостой ход.

Все токопроводящие дорожки и подвижные контакты постепенно изнашиваются, что приводит к некорректной передаче сигнала. Контакты датчика окисляются, залипают и, в последствии, подгорают. Происходит обрыв цепи или ее замыкание. В итоге мотор будет работать нестабильно.

Когда возникнут неисправности электронной педали, на приборной панели загорится лампочка “Check Engine”. После этого ЭБУ переводит всю систему управления мотором в аварийный режим. Обороты будут находиться в данном режиме на отметке в 1500, а при резком нажатии на газ, будут повышаться медленно.

Как проверить электронную педаль газа на Приоре и Калине

Проверить работу электронной педали газа самостоятельно можно двумя способами:

подключить в разъем для диагностики автосканер и через программу подключится к ЭБУ дабы считать ошибки;
прозвонить контакты педали мультиметром.

Данные о работе педали е-газа

Проверка программой OpenDiag Mobile

Для теста педали газа необходимо подключить ELM ку и со смартфона или другого гаджета через диагностическое приложение, например OpenDiag Mobile считать данные электронного блока управления авто.

После включения зажигания, программа подключится к системе машины. В меню нужно выбрать вкладку “Параметры”, затем нажать “Каналы АЦП”. В открывшемся окне нужно будет следить за параметрами “Датчик положения педали газа 1” и “Датчик положения педали газа 2”. Если в проводке ЭПА или в самом механизме возникают неисправности, приложение покажет ошибку P2138. Также посмотрите видео о правильной проверке педали Е-газа.

Проверка педали Е-газа на ошибки

Проверка электронной педали газа мультиметром

Чтобы проверить состояние токопроводящих дорожек и подвижных контактов ЭПА, снимите ее и выставьте мультиметр в режим измерения сопротивления.

После этого один щуп прижмите к выводу (4), а второй к выводу (2). Сопротивление должно быть 2.00 Ом. Также проверяются выводы (4) и (3) — сопротивление 1.00 Ом. При перемещении педали газа, сопротивление должно уменьшаться плавно.

Токопроводящую дорожку проверяйте путем подсоединения щупов мультиметра к выводам (1) и (6) — сопротивление 2.20 Ом. Затем проверяем контакты (6) и (5) — сопротивление 1.00 Ом.

Если сопротивление меняется скачками, педаль подлежит замене.

Регулировка электронной педали газа

Регулировка педали Е-газа Приоры, Калины

Настройка педали газа на Калине и Приоре начинается с ее демонтажа. После этого нужно в крышке Е-газа ослабить 4 винта звездочкой T20, снимать крышку при этом не обязательно. Винты располагаются в овальных отверстиях, поэтому чтобы отрегулировать, достаточно будет смещать педаль вместе с болтами.

При перемещении крышки по часовой стрелке газ будет более чувствительным. Машина будет ехать резвее, но расход топлива немного увеличится. Сместив против часовой стрелки, вы добьетесь меньшего расхода и более плавного разгона.

После настройки крышку необходимо зафиксировать в выбранном положении и вкрутить обратно болты. Подробнее, как происходит регулировка электронной педали газа можно увидеть, просмотрев видео:

Регулировка педали на Приоре

Замена электронной педали газа

Электронную педаль газа (артикул — 11183-1708500) на Приоре и Калине считают не ремонтопригодной. Все манипуляции по восстановлению механизма и проводки чаще всего не дают результата. Поэтому нужно полностью заменить деталь. Как это сделать, рассмотрим ниже.

Замена ЭПА на Лада Калина и Приора

Снятие:

Отключить зажигание.
Отключить от ЭПА провода.
Открутить ключом на “10” все три гайки крепления педали к кронштейну и демонтировать ЭПА.

Установка педали осуществляется в обратной последовательности:

Установка на кронштейн и фиксация педали тремя гайками.
Подключение к ЭПА электропроводки.

Оригинальная педаль Е-газа производится компанией ОАО “Рикор Электроникс”, стоит в среднем до 1000 руб., имеет каталожный номер — 11183-1108500-01. Также можно установить аналог — Bosch, артикул — 0280755112, однако найти новый аналог не получится, только б/у варианты.

Инструкция и руководство для
АвтоВАЗ Lada Priora на русском

АВТОВАЗ ПОКАЗАЛ ЗАРЯЖЕННУЮ ПРИОРУ?? ЛАДА МОЖЕТ БЫТЬ КРУТОЙ!

История создания LADA Priora

LADA PRIORA УНИВЕРСАЛ/ВАЗ 2171/БОЛЬШОЙ ТЕСТ ДРАЙВ Б/У/ЧЕЛЯБИНСК

ВАШЕМУ ВНИМАНИЮ! . . . . . . . . . . 3

ОПИСАНИЕ АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . 5

Работа системы дистанционного
управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Регулировка положения рулевого
колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Ремни и подушки безопасности . . 15
Надувная подушка безопасности . 16
Оборудование салона . . . . . . . . . . . 18
Блок-фары . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Капот . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Крышка багажника . . . . . . . . . . . . . 22
Пробка топливного бака . . . . . . . . . 22

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
И ПРИБОРЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Панель приборов . . . . . . . . . . . . . . . 23
Комбинация приборов . . . . . . . . . . 25
Жидкокристаллический индика-
тор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Модуль управления светотехникой 28
Переключатель световой сигнали-
зации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Переключатель стеклоочистителей 32
Выключатель зажигания . . . . . . . . . 32
Рычаг переключения передач . . . . 33

УПРАВЛЕНИЕ ВЕНТИЛЯЦИЕЙ
САЛОНА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Вентиляция и управление салона . 33
Переключатели обогрева . . . . . . . . 33

ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ . . . 39

УСТАНОВКА НОМЕРНЫХ ЗНАКОВ . . 39

ОСНОВЫ БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУА-
ТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . . . . . . 39

Меры предосторожности при экс-
плуатации автомобиля . . . . . . . . . . 39
Эксплуатация нового автомобиля

Подготовка автомобиля к движе-
нию . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Посадка водителя за рулем . . . . . . 42
Пуск двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Пуск двигателя в холодное время
года . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Особенности эксплуатации автомо-
биля с системой впрыска топлива 43
Особенности эксплуатации автомо-
биля с электромеханическим усили-
телем рулевого управления . . . . . . 44

ДВИЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . . 45

Движение зимой . . . . . . . . . . . . . . . 46
Движение в горной местности . . . 47

ТОРМОЖЕНИЕ И СТОЯНКА . . . . . . . . 47

Антиблокировочная система тор-
мозов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

БУКСИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ . . . . 49

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И

ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ 50

Система смазки двигателя . . . . . . 50
Коробка передач . . . . . . . . . . . . . . . 50
Система охлаждения двигателя . . 51
Тормозная система . . . . . . . . . . . . . 51
Система омыва и очистки стекол . 52
Аккумуляторная батарея . . . . . . . . 53
Шины и колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Замена элемента питания пульта
дистанционного управления . . . . . 55
Замена плавких предохранителей 56
Монтажный блок . . . . . . . . . . . . . . . 57
Замена ламп . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Кузов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Хранение автомобиля . . . . . . . . . . . 62

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

АВТОМОБИЛЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64

Основные параметры и размеры . 64
Паспортные данные . . . . . . . . . . . . 67

1. Горюче-смазочные материалы,

одобренные и рекомендуемые
для эксплуатации автомобиля
LADA PRIORA с двигателями мо-

дели 21126 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

2. Лампы, применяемые на авто-

О ГЛ А В Л Е Н И Е

Вашему вниманию

Перед началом эксплуатации

Вашего автомобиля внимательно

изучите данное руководство! В

нем Вы ознакомитесь с особен-

ностями его конструкции, орга-

нами управления, оборудовани-

ем, а также с требованиями безо-

пасности и правилами использо-

Автомобиль обладает высокими

динамическими качествами, поэто-
му в начальный период эксплуата-
ции, независимо от Вашего води-
тельского стажа,

няющих гарантийный ремонт и тех.

няющих гарантийный ремонт и тех-
ническое обслуживание автомоби-
лей на территории Российской
Федерации по договору с изготови-
телем (приложение 1 к гарантийному
талону).

ПССС используют разработанную

в ОАО «АВТОВАЗ» технологию об-
служивания, ремонта и утилизации
автомобилей и оснащены всем
необходимым специальным обору-
дованием и инструментом.

Своевременное выполнение рег-

ламентных и ремонтных работ
существенно влияет на техническое
состояние автомобиля, обеспечива-
ет предусмотренные конструкцией
долговечность и эксплуатационные
характеристики автомобиля. По
прохождении технического обслу-
живания проконтролируйте внесе-
ние персоналом предприятия, про-
водившим его, соответствующих
отметок в сервисную книжку.

При эксплуатации и техническом

обслуживании автомобиля приме-
няйте материалы, перечень которых
указан в настоящем руководстве.

Имейте в виду, что двигатель

Вашего автомобиля с системой

впрыска топлива и нейтрализато-

ром рассчитан на применение

только неэтилированного бензина!

Установку на автомобиль любых

дополнительных устройств необхо-
димо производить на ПССС с обяза-

тельной отметкой в разделе «Осо-
бые отметки» сервисной книжки. В
противном случае ОАО «АВТОВАЗ»
не несет ответственности за все
возможные последствия, которые
могут возникнуть после установки
дополнительных устройств.

Не забывайте – Ваша безопас-

ность и безопасность других

участников дорожного движения,

состояние окружающей среды,

а также обеспечение высоких

эксплуатационных качеств и заяв-

ленного изготовителем срока

службы Вашего автомобиля зави-

сят от его технической исправно-

сти и соблюдения Вами правил

эксплуатации, изложенных в нас-

тоящем руководстве и сервисной

«Предупреждение» и

«Внимание» информируют Вас об
условиях, которые могут привести к
травмированию людей или повреж-
дению Вашего автомобиля. Заголо-
вок

«Предупреждение» означает,

что неправильные действия могут
привести к травмированию людей,

«Внимание» – неправильные дей-
ствия могут привести к поврежде-
нию Вашего автомобиля.

Конструкция автомобиля постоян-

но совершенствуется, поэтому от-
дельные узлы и детали, а также
варианты исполнения и комплекта-

ции могут несколько отличаться от
описанных в руководстве. Подроб-
ную информацию о Вашем автомо-
биле Вы можете получить у продавца.

На новые автомобили, прио-

бретенные за рубежом, равно

как и ввезенные в Российскую

Федерацию для реализации и

реализованные физическим и

юридическим лицам, гарантий-

ные обязательства изготовителя

на территории Российской Феде-

рации не распространяются.

Техническое обслуживание и

ремонт реэкспортных автомоби-

лей производится продавцом или

уполномоченным изготовителем

ПССС за счет потребителя. Отли-
чительные особенности автомоби-
ля, изготовленного в экспортном
исполнении, состоят в следующем:

– паспорт транспортного сред-

ства (ПТС) выдан таможенными
органами РФ, в нем нет реквизитов
и печати ОАО «АВТОВАЗ» как орга-
низации, выдавшей ПТС;

установленная в подкапотном про-
странстве, выполнена на англий-
ском языке;

– гарантийный талон ОАО «АВТО-

– возможны иные отличительные

особенности, связанные с нацио-
нальными требованиями страны-
импортера.

Обозначение панели приборов Приоры

Панель приборов Лады Приоры оснащена большим количеством различных индикаторов и приборов. В нее входит тахометр, спидометр, датчик количества топлива и температуры охлаждающей жидкости. Основное назначение панели – информировать водителя об состоянии автомобиля, его скорости и оборотах двигателя. Расположена панель строго под определенным углом, чтобы все показания приборов легко читались водителем.

При какой-либо поломке или снижении уровня жидкостей, на панели приборов всегда загорается определённый индикатор, который сигнализирует водителю о неисправностях в авто. Так же в панели приборов имеются индикаторы, которые загораются не по причине поломке, например, лампа включения ближнего или дальнего света и т.п.

Из-за большого обилия различных ламп на панели приборов Лады Приоры многие водители не всегда могут знать, о чем свидетельствует загоревшееся лампе на панели, поэтому начинают искать ответ в просторах интернета.

В данной статье рассказывается об обозначении всех индикаторов на панели приборов Приоры 1 и Приоры 2. В этой статье Вы найдете ответ на интересующий Вас вопрос по приборной панели Приоры.

Обозначение индикаторов приборной панели Приоры 1

Тахометр (показывает количество оборотов коленчатого вала за 1 минуту времени в текущий момент);
Лампа неисправности электронного блока тормозов (если на автомобиле загорелась такая лампа необходимо передвигаться с особой осторожностью до ближайшей станции технического обслуживания). При нормальной режиме работы загорается при включении зажигания, а при запуске мотора – гаснет;
Зарядка аккумуляторной батареи. При включении зажигания загорается, а при пуске мотора должна гаснуть. Если лампа горит при работающем моторе, это свидетельствует о проблеме с генератором;
Лампа индикатор включенного левого сигнала поворота. При включенном повороте мигает зеленым цветом с характерным звуком «писк»;
Спидометр, показывает скорость автомобиля в реальный момент времени;
Лампа низкого давления масла в ДВС. При нормальной работе загорается с включением зажигания, после запуска должна гаснуть в течение 3 секунд. Если лампа горит при запущенном моторе – это свидетельствует о неполадках в работе ДВС;
Лампа индикатор включенного правого сигнала поворота. При включенном повороте мигает зеленым цветом с характерным звуком «писк»;
Индикатор ручного тормоза. Загорается при вытянутом ручном тормозе;
Указатель температуры жидкости охлаждения. Рабочая температуры ОЖ ДВС Приоры равна 85°С;
Датчик уровня оставшегося топлива в баке. Топливный бак приоры имеет объем 43 литра;
Индикатор минимального остатка топлива. Загорается при наличии в баке менее 10 литров бензина;
Кнопка управления одометром. При коротком нажатии переключается суточный пробег на полный, а при длительном удержании происходит сброс суточного пробега;
Индикатор поломки ЭУР. Загорается при включении зажигания на 2 секунды, в других случаях свидетельствует о поломке в ЭУР;
Лампа включения аварийки, мигает вместе с сигналами поворота;
Индикатор включенного дальнего света;
Индикатор включения ближнего света и габаритов;
Индикатор неисправности SRS (подушек безопасности) загорается на пару секунд при включении зажигания;
Индикатор иммобилайзера;
Экран суточного и общего пробега автомобиля;
Индикатор не пристёгнутого ремня безопасности, зажигается при когда водитель автомобиля не пристегнут;
Индикатор низкого уровня тормозной жидкости в системе, загорается при включении зажигания автомобиля на несколько секунд, после чего гаснет;
Индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира;
Индикатор неисправности АБС;
Лапа «Check Engine» загорается при включении зажигания и гаснет при запуске мотора. В других случаях свидетельствует о неполадках в работе ДВС;

Обозначение индикаторов приборной панели Приоры 2

Тахометр (показывает количество оборотов коленчатого вала за 1 минуту времени в текущий момент);
Сигнализатор стояночного тормоза;
Сигнализатор указателей поворота;
Сигнализатор поломки АБС;
Сигнализатор разряда АКБ;
Сигнализатор отказа тормозной системы;
Сигнализатор минимального давления масла в ДВС;
Аварийная сигнализация;
Поломка ЭУР;
Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности водителя;
Чек Энджин (проверите двигатель);
Неисправность подушек безопасности;
Указатель поворота;
Регулировка педали;
Сигнализатор активации ESC;
Открытая дверь;
Поломка КПП;
Низкое давление в шинах;
Кнопка переключения суточного пробега на основной;
Активация иммобилайзера;
Сигнализатор отключения ESC;
Топливный резерв;
ЖК экран с информацией;
Включение габаритов;
Включение ближнего света;
Включение дальнего света;
Датчик уровня топлива;
Датчик температуры ОЖ;
Резерв;
Спидометр;
Старт-стоп;
Резерв;
Включение круиз-контроля;
Активация ограничителя скорости;
Включение задних ПТФ;

Как сделать тест приборной панели Приора

Как снять панель приборов

Для снятия панели приборов потребуется лишь одна крестовая отвёртка. После чего можно приступать к снятию.

Снимаем крышку блока предохранителей повернув три фиксатора снизу и вытащив их;

Затем откручиваем 4 шурупа крепящих декоративную крышку панели приборов;

Откручиваем два болта крепления панели приборов к торпедо;

Наклоняем приборную панель и отключаем разъем;

Видео снятия приборной панели

Введение. О главном.

Теперь с уверенностью могу написать, что язык праотцов есть - он живой, до сих пор существует, на нем разговаривают, общаются - это ли не чудо из чудес. Язык, на котором разговаривали между собой Адам и Ева, Ной и его сыновья, все те, которые жили до строительства Вавилонской башни. Вот, он алфавит языка праотцов наших, нажимайте и запоминайте от а до ÿ, всего 22 буквы объединяющего языка для человечества того времени. Единственный в Мире язык общения и жития в тучных долинах Сенаар (на языке праотцов читается как Çĕнĕ-ар, что в переводе на русский означает Новый-человек, т.е. человек сохранившийся после Великого Потопа). Но, потом язык праотцов разделяется, история дробится и раскраивается. Не будет более единой, общей истории. Будет история развития наций и самоопределений. История войн и ужасов порабощения.

Язык праотцов уникален и не повторим. Язык предков единственный мост, связывающий нас со временем до Великого Потопа с историей развития человечества после Великого Потопа. Только подумайте - мы можем понять мысли, поступки тех людей, они нам сохранили свою историю житие через свой язык, который сохранился и передан нам для раскрытия тайн времен. Для этого нам не надо заниматься раскопками, доставать истлевшие останки, ржавые предметы, делать какие-то предположения о времени истории того или иного события.

Живой, разговорный язык праотцов нам дает уникальный шанс заглянуть в глубь истории человечества без искажений и неправильных догадок. Язык предков точен. Кроме всего язык праотцов имеет код самопроверки. Да, я не ошибся. Все слова мы имеем возможность проверить на историческую достоверность, потому как слова предков имеют смысл при чтении сзади наперед. Реальный смысл, но противоположного значения. Нет другого языка на земле с такими уникальными возможностями, потому как язык предков не искусственно созданный, но данный язык праотцам.

Повествование на страницах "Суть слова" не об этих страницах истории развития цивилизации, хотя как без оного. Хочу удивить вас языком наших праотцов, который открывает нам мир чистоты и правды, надежды и веры. О языке, который им был дан для любви и жизни.

Никуда не зову, ничего не прошу, кроме одного. Человек создан для общения, созидания. Оставьте свои комментарии внизу страницы, делитесь со своим впечатлением о моем сайте в соцсетях прямо тут, потому как это делается легко, просто. Не будьте равнодушными, черствыми.

Все, что хотел сказать Тебе - написано на страницах сайта "Суть слова". Главное хотя бы раз прочти. Читай, думай. Спасешь себя. Со временем поможешь другим. Передавай из уста в уста все, что узнаешь здесь, так как наши предки из поколения в поколения бережно сохраняли знание о слове, данное им. Данное слово Тебе поможет, данное слово Тебя сохранит.

С 1994 года утекло много воды. Этот год был годом моего отчаяния, страха; годом надежды, началом исцеления.

Прямо скажу:" Вы здесь не найдёте волшебных рецептов лечения, чудо моментов исцеления. Пишу сознательно так, потому как каждый проходит свой путь. Хотя то, что преодолел за семь месяцев лечения заслуживает отдельной книги. Но, тут вы найдёте результат последующей моей жизни - новый, неизведанный язык предков, знание которого мне дало исцеление, сохраняет в течение более 27 лет здоровой и активной жизни, на пенсии более 6 лет. Тружусь активно физически, усердно умственно и радуюсь жизни.

Так как на мой сайт заходит более 50% молодежи младше 20 лет. Хочу пожелать им здоровья, радостной и увлекательной жизни, побольше мудрости и благоразумия. Пусть они подскажут своим бабушкам и дедушкам, милым родителям, что есть такой удивительный сайт "Суть слова", покажут как сюда заходить.

В Библии сказано: Просите и воздастся вам, ищите и найдёте. Стучитесь и дверь отворится перед вами. Кто просит, получит; кто ищет, всегда найдёт; и откроется дверь перед тем, кто стучится. Мф.7:7,8.

Радуйтесь, что привожу слова из Библии. Описываю простую земную жизнь со всеми проблемами. Что случилось со мною - дело далеких 27 лет давности. Умирал. Хотелось жить и сохранить себя для семьи, для маленьких детей. Как цеплялся за жизнь, как лечился и есть отражение страниц сайта "Суть слова". Вылечился и остался жив - Господь помог, поддержал.

Кто в отчаянии, кто не видит выхода в самый тяжелый и беспросветный момент жизни загляни на мой сайт "Суть слова". Ты найдешь. Ты отыщешь свет слова древнего человека. Делюсь с вами, потому что меня спасло слово, данное первому человеку.

Слово древнего человека Тебя поддержит, слово древнего человека Тебе поможет, вылечит. Читай и дерзай, если хочешь жить.

Все остальное об удивительном древнем языке наших предков, который спасал и сохранял человека по жизни. Слово данное первому человеку Богом было светом правды и надежды. Слово определяло и наставляло. Слово спасало и лечило. Так мне открылось и более 27 лет познаю, узнаю все больше-больше. Язык предков сохранился в первозданном виде до наших дней, не востребованный ещё, непонятый. Язык древнего человека сохранился, на нем разговаривают. Но, как и почему? Однако, ученый мир замалчивает, скрывает. Может быть, не знает, не догадывается о возможностях древнего языка современных чувашей.

Это ли не чудо. Слова, сказанные первым человеком, дошли до нас в первозданном виде без искажений. Раскрывают мир таким, каким он был на заре становления человека. На сотнях страницах сайта "Суть слов" открываю тайны древних времен, перенося современный разговорный чувашский язык во времена становления человечества. Читай Библию и узнавай чувашский язык - Тебе откроются все тайны времен.

Ты не жди. Ты читай и думай. Думай и читай. Нам ли знать о прошлом и будущем, коли слепы в настоящем.

Идти к цели по дороге здоровья и жизни при свете дня куда приятней и скорей, чем продираться в потьмах, по бездорожью. Зачем Тебе ухабы и бездорожье? Когда есть дорога, освещенная светом истины, веры.

Язык наших праотцов - источник знаний. Читай и удивляйся: открывай, применяй. Пользуйся. Лечись и берегись. Действуй. Проверено временем. Проверено собой. Суть болезни.

Для тех, кто после того, что расписал и разжевал, но ничего не понял, пишу простым и доступным языком. Нет неизлечимых тяжелых болезней, недуг. Есть неверие, безнадега, отсутствие любви. Есть другая светлая сторона жизни: вера, надежда, любовь. В каком направлении идти: выбирать вам. В прямом, светлом направлении вы найдете мудрость предков. Язык наших праотцов.

Народ Чувашии очень древний народ и происхождение чувашского народа нисходит к третьему сыну Ноя Хаму. Читай, познавай. Удивляйся, вникай. Для Тебя, для Твоего здоровья и жизни написано.

Тут Тебе никто не поможет. Поймешь - пойдешь дальше по пути света и жизни. Не поймешь не беда, потому как жизнь продолжается. Что значит бояться?

Чувашский народ-древний народ и сохранил свой язык, который нам дан - не выдуман, не создан. Наш язык - язык нашего праотца Хама.

Возможности чувашского языка уникальны: легко объясняют значения слов( имена, предметы, явления) от древнего периода нашей истории до настоящего времени, не только. Читай дальше, Ты откроешь для себя тайны времен. Где Ты еще прочтешь об уникальном древнем языке наших праотцов?

На карте Чувашскую Республику Ты откроешь переходя по ссылке карта Чувашии.

Чувашия одна из дружелюбных республик Российского государства, расположенная вдоль великой Русской реки Волга, потому как на протяжении нескольких сот лет на ее территории не происходили никакие войны. Исторически так сложилось - ничего не отнять, не прибавить. Находится в центре европейской части России. Столица республики — город Чебоксары. Расстояние от города Чебоксары до столицы России — Москвы около 630 км. Граничит с Нижегородской областью на западе, с Республикой Марий Эл на севере, с Татарстаном на востоке, с Мордовией и Ульяновской областью на юге. Государственными языками Чувашской Республики являются чувашский, русский.

Истоки чувашского народа находились на замечательных землях Вавилон, Эрех, Аккад и Халне в земле Сеннаар, Ниневии, Реховоф-ир, Калах и Ресен, Филистимии, и на землях где мед и молоко, на исторических землях Ханаанейских от Сидона к Герару до Газы, отсюда к Содому , Гоморре, Адме и Цевоиму до Лаши. Где жили сыны Хамовы, по племенам их, по языкам их, в землях их, в народах их. Так сказано, исторически записано в Библии.

По неведомым нам путям, историческим рубежам складывалась, перемещалась к северу-востоку страна моя Чувашия. Окончательно обретя очертание современной Чувашии в 21 веке от Рождества Христово. Сохранился древнейший чувашский народ. Сохранился древнейший чувашский язык в первозданном виде, который удивительно просто, но точно расшифровывает тайны тысячелетий, исторические названия городов, стран, имен, предметов, явлений, событий. Все это расшифровал, написал на страницах сайта "Суть слова". Читай, применяй, пользуйся, делись.

Немного о моем сайте "Суть слов". Как Ты видишь сайт создан как портал, состоящий из семи разделов. Каждый раздел охватывает свою тематику. Несмотря на то, что сайт состоит более чем из трех тысяч страниц, Ты легко, просто в один-два клика будешь перемещаться по сайту, потому как страницы сайта удачно между собой перелинкованы.

Читай, пользуйся. Тут, сейчас; Радуга. попадешь большой мир открытий, откровений.

Читайте также: