Лансер 10 скрипит как телега

Обновлено: 06.07.2024

Лансер 10 скрипит как телега

у меня такое сказали из-за сильной корозии дисков. и что это не страшно, но диски пора менять.
у многих на лансах этот звук.

В сервисе не сразу поняли от куда такой звук идет. вроде с виду все в идеале, а звук идет, причем не от металла, а скрип, как от резины. Долго пытались найти причину. вобщем оказался пыльник амортизатора. сказали что отдельно его не меняют а вместе с амортизатором, а так как амортизатор цел, порекомендовали ездить и не парится. а если мешает, музыку включить

Пол: муж
Mitsubishi lancer 1.6

так у тебя всё таки дело не в амортизаторе было? мне сервисники говорят что все втулки стаба и сайленты в полном порядке ( да и техосмотр только прошёл ). Сервис 90% даёт, что дело в амортизаторе. Я поэтому и в смятении, полфорума перерыл все грешат на что угодно, только не на втулку амортизатора.

Я даже не думал что это амортизар.. Просто слышу скрипит разобрал и увидел что это гадасть разбита в хлам. выпресовал засунул новые и все нормально.
Я говорю что симптомы такие же тоже то скрипело то не скрипело. Про втулки даже думать забудь . не во втулках дело.

Стрелкой отмеченно куда вставляется амортизатор, а теперь подумай как можно определить на слух на таком незначительное расстояние между деталями что сломалось.

Пол: муж
Mitsubishi lancer 1.6

вот без него я его тут уже выпресовал

вот то что я выпресовал . фотка не очень но видно что голое железо

Не вижу возможным без разборки определить внутренне состояние этих частей

Пол: муж
Lancer IX

не вижу смысла новую тему создавать , тут помогите - дайте ссылку на замену опорного подшипника или на словах обьясните как он меняется? Хотя, может и не он вовсе .

Симптомы слейдующие
При не спешной езде по ухабам, спереди справа раздается ударный такой гулкий звук, как будто не большим молотком обернутым в тряпицу по трубе довольно таки приличного диаметра постукивают не сильно, т.е. звук глухой и щелчкообразный (не трение) на скоростях не прослушивается, от поворота руля не зависит.

По подвеске 3000 верст назад замена задних сайлентблоков передних рычагов (оригинал поставил) стойки стаба (оригинал) рулевые наконечники под замену - 555 поставил, 12 тысяч назад полное то тормозам - замена всех сальников с промывкой тормозной системы, 12000 назад так же заднюю подвеску перебрал (только ее уже не я делал а на СТО - не помню что мне там делали , но кажись только сайлентблоки. )

Скрип при повороте руля Lancer X Mitsubishi Lancer

здраствуйте. подскажите пожалуйста, у меня LANCER X 2.0 CVT, сёдня поехал и при поворотах когда даёшь газу идёт непонятный звук(скрип или что-то в этом роде) на шруза это не похоже!!может это из-за морозов чёта? у нас вторую неделю уже -30-35 градусов!заранее спасибо.

у меня свист и скрежет был когда намерз снег в подкрылках да не очень заметно

слышно было именно в поворотах

to ilya29: Здравствуйте.

Перед созданием темы Вам предлагалось прочесть и выполнить несложные Правила:

Неужели это настолько сложно?

Или суть Вашего вопроса кроется во фразе "что-то непонятное"?

Советую открыть капот и установить зону, откуда этот свист идет. Может просто пора менять ремень привода ГУРа или жидкость ГУРа.

извините!!дело в том что когда на месте поворачиваешь руль всё тихо, равномерно едешь и поворачиваешь тоже всё тихо, а вот именно когда поворачиваешь и газушь(разгоняешься) слышен непонятный скрежет. что это.

to ilya29: такаяже хрень только на ходу, только холодная тем-ра -20,скрежет как от снега на подкрылках! но подкрылки чистые! чуть погреешь в поворотах так скрежет пропадает! и заметил на след-й день после мойки! к оффициалам не пошел тк счет могут выставить не детский! у них это практикуется! парни говорят что возможно вода в пыльниках замерзла! но не суть! машина стоит на продаже будет не много не удобно если покупатель услышит! машине 3-и года первый раз этой зимой! лансер 1,8 мкпп

to rannar: При скрипе рулевое управление устойчивое ?

Да! только когда утром в морозы под 20 поворачиваешь с газом не важно в какую сторону скрежет как о лед на подкрылках! только в поворотах! при движении прямо или с небольшим поворотом или накатом скрежета нет! во всяком случае не слышно! да и через минут 30 в движении когда машину в поворотах погреешь все пропадает! парни стояли рядом звук вроде исходит как от ступичного! может лед в пыльниках может смазка в ступичных с конденсатом от перепада температур ?знает только бог и дилер! если кто сталкивался подскажите! приму с уважением!

to rannar: Версия со льдом ис умирающим ступичным - весьма правдоподобна. Первое можно проверит, поставив машину на ночь в теплое место. Второе - разобрать.

to rannar: Ставьте авто в теплый бокс. Пусть оттает, после проверяйте по новой.

спасибо большое за ответы! если поставишь машину в теплый бокс и скрежет пропадет проблема по любому останется не ясной! а снимать ступичный и тем более менять пока не вижу смысла ! все равно придется менять в теплом боксе! либо я ее отправлю и эта проблема будет проблемой будущего хозяина что в принципе не очень гуд тк машина в отличном тех состоянии! или с весной или во всяком случае с понижением температуры все встанет на свои места! С Уважением!

морозы отпустили! ща на улице -12, ничё не скрипит как бы не поворачивал колёса и скока бы газу не давал, вообщем всё нормально, пришёл к выводу что просто смазка замёрзла. всем большое спасибо за внимание.

Скрип спереди слева, независимо от скорости и погоды!

Всем привет, хочу обратится за помощью к цедиаводам.
Итак, у меня cedia седан 1.5 2001г, купил я себе ее, ездил и радовался, но вдруг, при езде в салоне стал слышен какой-то скрип, доносящийся откуда-то спереди, слева. Скрип такой как у несмазанной телеги, или у скрипучей кровати когда на ней прыгают.

Самое интересное, что этот скрип не зависит от погоды (тепло или холодно, сухо или влажно), он не зависит от скорости, его нет, когда стоишь на месте. Он проявляется только когда ездеешь по кочкам или неровностям и самое загадачное, что этот скрип может исчезнуть на пару недель, а потом вновь появиться. На самом деле он меня достал и к нему невозможно привыкнуть.

Сначала я думал, что это может стершиеся колодки (ну всегда сначала думаешь, о том, что по деньгам меньше выйдет), колодки на самом деле стерлись, поставил новые - толку ноль. Загнал на СТО, подвесили машину, погазовали, скрипа нет. Послушали подшибники (в правом колесе оказался плохой - заменил), но левый нормальный, пошевелили\осмотрели ступицу, все путем. Увидел что уже почти пришли в негодность сайлентблоки в переднем рычаге, как слева так и справа + пыльники на гранатах, достали рейку, выдернули гранаты, с виду вроде нормальные, смазали их спец смазкой "шрус", натянули новые пыльники, в переднем рычаге выпресовали сайлентблоки, впресовали новые, шаровую не трогали (так как ее геморно заменить), но пыльник на ней уже совсем плох (именно на левой). Ну так вот, собрали все обратно, и теперь я с новыми резинками, вроде скрип прошел, но буквально через 1,5 месяца - ОПЯТЬ начался!

Вот теперь не знаю что делать. У меня подозрения на шаровую и левую гранату, поэтому думаю заменить целый передний рычаг (уже с шаровой и сайлентами) или левую гранату (так как, когда ее достали, она была вообще сухая, смазки не было, может она и в этот раз куда-то делать, отсюда и скрип?!).

На СТО разводят руками, так как источник скрипа не понятен. Менять все подряд тоже не охото, может кто сталкивался и наведет на мысль, в чем может быть проблема.

PS На днях ездил в пригород (где-то 70 км), дорого ухабистая, в начале пути был скрип, а потом прекратился на пару дней, сегодня опять начался.

NERO » Вс, 06 фев 2011 18:50

rihter » Вс, 06 фев 2011 19:03

NERO » Вс, 06 фев 2011 19:14

Тохан » Вс, 06 фев 2011 19:20

rihter » Вс, 06 фев 2011 19:52

Да вот, как денег поднакоплю, сразу поеду делать, отпишусь о результатах.

Денис73 » Пн, 07 фев 2011 10:52

vova-d » Пн, 07 фев 2011 11:27

Денис73 » Пн, 07 фев 2011 11:33

Шломин » Пн, 07 фев 2011 12:51

Денис73 » Пн, 07 фев 2011 13:45

Devil » Пн, 07 фев 2011 13:58

Денис73 » Пн, 07 фев 2011 15:30

Всё верно говориш. Надо вывешивать, разбирать всё разом, смотреть, чистить, дефектовать, при необходитости заменять, смазывать и.т.п , и.т.д. А так гадать можно до безконечности! Я как в Самару скатаюсь, там реагент на асфальт льют вот эта жижа с песком все забивает и попадает куда только можно, так приезжаю домой как телега не смазанная, приходиться все разбирать и чистить, стоб избавиться от скрипов.

Mitsubishi Lancer X | Как устранить скрип в подвеске | Свист/Скрип при повороте руля Лансер

Попаданием грязи или отсутствием смазки в опорном подшипнике стойки амортизатора. ⚫✔Вступай в наши ряды!! 🔹 Skype: EDGARUFA.

Текстовая версия

Всем здарова с вами эдгар бы на канале. Мысли от эдгара сегодня будет видосик про мою тачку mitsubishi lancer 10 12 года японская сборка брал я ее нулевую и с того времени. И же только я единственный владелец вот и за все это время в этой машине я поменял.

Мысля от эдгара

Только стойки ну и стандартные расходники в масло там фильтра это как бы и вообще не считают это естественный. Процесс так вот когда я менял стойки после: Этого возникла следующая проблема про который как раз это видео когда руль я право поворачиваю влево сторону водителя получается заворот идет.

Скрип долго время ездил не мог врубиться в чем дело потом начал прислушиваться потом опять!

Обратился в сервис в итоге выяснилось в чем дело когда счастья камеру на ту сторону. Направлю и расскажу когда мне поменяли стойки и замена!

Стойки идет вот эти болты откручиваются и здесь есть он специально. Такой вот подшибник вот он mitsubishi motor я его отдельно потом заказал новый подшипник он выглядит чуть по-другому такой серебристо-серого цвета:

Бизнес

К сожалению не могу его уже сюда установили все поменяли теперь.

Философия

Я езжу и скрипа нет так что ребята если вы поворачиваете руль вправо или влево вот и такой скрип идет прям вот.

Вы сидите его прям слышно салон отдает значит это у вас вот этот подшибник там внутри. Все это дело изнашивается и начинает скрипеть всего лишь то но чтобы:

Деньги

Стойка отсюдова короче полностью откручивается потом снимается вот эти болты и она выходит потом они зажимают пружину специальным аппаратом. Откручивают болтики вот этот основной болт его снимает достают. Убирает вот эту штуку заменяет на новую закручивают и все собирают обратно я это сделал только что я сделал.

Всю эту процедуру мы проделали я отдал за это 1000. Рублей за саму работу вот это тоже не помню сколько стоит но оно в принципе не дорогая. Штукенцию так что когда вы будете менять стойку не забывайте еще вот эти вещи замену сразу сделать а то потом упрётесь в этот скрип.

И по-новому нужно все это сбирать и при этом когда я стойку менял тут еще некоторые вещи есть я их тоже заменял единственно.

Заработок

Мастер что у меня забыл сказать вот про эту прокладку так что если идет замена стойки заменять. Ее все что тут есть это все в принципе стоит недорого один раз делаете вот я с двенадцатого года езжу сейчас: 19 все это время никаких проблем не возникало такой вот ребята видосик в целом тачка просто огонь про нее я наверное отдельно.

Машина скрипит как телега когда стоит на ручнике.

Всем привет. Машина скрипит как телега когда стоит на ручнике. Купил машину только несколько месяце назад, пробег чуть больше 3 тыс. км и вот совсем недавно случилась такая проблема.
При постановке машины на ручной тормоз происходит резкий скрип как на старой телеге из задней подвески. Если оставить машину на ручнике и открыв дверь багажника сильно надавить (раскачать авто)
имитирую ход подвески при посадке пассажира, то происходит такой же скрип как на старой телеге. Если же снять машину с ручника и так же надавить и раскачать, то никакого скрипа нет.
Официальные дилеры говорят, что это нормально и у всех спортяг так. Что делать официалы не знают. Поднял машину на подъемнике, поставив предварительно на ручник, удалось локализовать откуда идет это
скрип- из правого и левого блока ступицы колеса, то есть оттуда где колодки и куда уходят два тросика ручника. (Извините, что может неправильно назвал элемент, так как не очень разбираюсь.)

Кто сталкивался с подобной проблемой и какие советы по устранению. Спасибо.

владислав77

Член КИА клуба

Кто сталкивался с подобной проблемой и какие советы по устранению. Спасибо.

Что за скрипы, как на телеге?

На выходных ставил парковочную камеру. Снимал задний правый пластик который крыло закрывает, чтобы проложить кабели. Снимал уже в хрен знает какой раз и проводов у меня там уже куча, но в этот раз умудрился сломать пару ушей в которых белые пистоны крепятся. Вобщем кожух то держится, но верхнии защелки которые на самой кромке, черные такие, чуть выходят назад, плотно не держат. Скрип теперь от этой панели на неровностях жуткий - телега в чистом виде. На выходных исправлю.
Может у вас тоже этот пластик сидит не плотно и скрипит?