Лексус сх470 замена сальников распредвалов

Обновлено: 05.07.2024

Про сальники распредвалов

Был код ошибки P1346 (несоответствие положений коленвала и распредвала).

Вскрытие показало, что ремень ГРМ проскочил на 2 зуба. Натянут нормально. В качестве причины названо масло, просочившееся через сальник распредвала. При вынимании сальник (по словам мастера) буквально рассыпался в руках. После этого было решено заменить и второй сальник, он оказался таким же.

Вот история одного авто Эту машину я купил на EbaY 02/25/2004 с пробегом 121К миль продал её с пробегом "123650" 03/02/2005. Сегодня машина жива здорова и великолепно себя чувствует с пробегом 185000 миль что есть без малого 300000 км и заверяю вас что в моторе кроме новой помпы и ремня ГРМ больше никто ничего не делал (я сам менял). Выпуск этой машины 4-98 и скоро машине 10 лет а люди очень довольны своей покупкой. Вот она на момент продажи мной <a href='http://www.kirill626.com/rx300/index.html'>http://www.kirill626.com/rx300/index.html</a>

Report Run Date: 01/16/2007
VIN: JT6HF10U6X0017865 1999 Lexus RX 300

Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail
06/09/1998 CA 10 Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV
06/24/1998 SALINAS, CA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL
07/04/1998 SALINAS, CA Motor Vehicle Dept. TITLE (Lien Reported)
05/28/2002 CA 78,988 Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV
05/29/2002 CA 79,001 State Agency PASSED EMISSION INSPECTION
05/31/2002 WATSONVILLE, CA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL
06/12/2002 WATSONVILLE, CA Motor Vehicle Dept. TITLE (Lien Reported)
01/28/2004 SALINAS, CA Dealer Record VEHICLE IN DEALER INVENTORY
02/25/2004 CA 121,091 State Agency PASSED EMISSION INSPECTION
02/27/2004 CA 121,091 Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV
03/08/2004 RESEDA, CA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL
03/17/2004 RESEDA, CA Motor Vehicle Dept. TITLE
03/01/2005 CA 123,611 Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV
03/02/2005 LOS ANGELES, CA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL
03/02/2005 CA 123,650 State Agency PASSED EMISSION INSPECTION
03/12/2005 LOS ANGELES, CA Motor Vehicle Dept. TITLE
04/19/2006 CA 142,310 State Agency PASSED EMISSION INSPECTION

лишь предположение > Русский климат никого не оставляет равнодушным. В прошлом году летом было до +40с, а зимой до -40с. Где еще бывают такие условия?
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Я когда жил в колорадо, там конкретно летом бывает до 40 и более , машина стоит на открытой парковке, выходишь после работы, к ней НЕЛЬЗЯ ПРИКОСНУТСЯ (обжигает) - я не шучу. А зимой мороз соответственно, поскольку в горах.

5W30 нормируется до -35 цельсия штатно, а с допусками - значительно шире, и весь неопрен в сальниках и вкладышах нормируется соответственно с запасом.

Я очень уважаю свою Отчизну, но не надо думать что она уникальна.

Поэтому если сальник "рассыпался в руках", то либо пробег реально заоблачный, либо (скорее) туда вместо SAE API 5W30 service SG периодически наливался значительно более российский нефтепродукт.

так получается в сервисах и советовали менять а их в разводе подозревают.

Сальники распределительных валов двигателя UZ FE. Выполняем замену на Lexus GX 470

C возрастом и пробегом под действием различных температур резиновые уплотнения теряют свою эластичность и начинают пропускать масло. Двигатель имеет большое количество таких уплотнений – сальники коленчатого вала, прокладки клапанных крышек головок блока, резиновые уплотнения свечных колодцев и так далее. При потере эластичности данные элементы начинают пропускать масло. Сегодня мы рассмотрим процесс замены сальников распределительных валов, прокладок клапанных крышек и уплотнительных резинок свечных колодцев. При подобных работах не будет лишним провести замену ремня ГРМ и водяного насоса (помпы), поскольку согласно технологической документации завода изготовителя необходимо произвести частичный демонтаж этих элементов.

Lexus GX 470 выпускался с 2003 по 2008 год. Наш автомобиль 2005 года выпуска. Некоторые болты клапанных крышек пришлось греть.

После демонтажа распределительного вала для установки сальника необходимо демонтировать «звездочку». Для этого устанавливаем распределительный вал в тиски и производим его разборку. Приводим выдержку из технологической документации завода изготовителя. Так же в ней указаны основные моменты затяжки резьбовых соединений.

Касательно производителя резиновых уплотнений лучше всего использовать «оригинал», поскольку замена вышеупомянутых элементов требует большого объема работ и будет весьма обидно, когда из-за некачественного состава уплотнение потеряет свою герметичность и начнет пропускать масло.
Сам процесс замены сальников представлен в фотоматериалах на правой ГБЦ. На левой выполняем те же самые работы.

Клапанная крышка двигателя демонтирована.

Демонтируем распределительные валы.

Распределительные валы демонтированы

Демонтируем звездочку с распределительного вала для установки нового уплотнения

Крышки отмываем от масла и наносим герметик.

Деталь готова для установки

Процесс замены уплотнений свечных колодцев

Установлен новый ремень ГРМ, ролики и водяной насос. Продолжение следует…

Цены на ремонт и обслуживание Лексус

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Диагностика

Замена ГРМ

Прочее

Ремонт генератора

Ремонт ГУР

Ремонт двигателя

Ремонт КПП

Ремонт подвески

Ремонт стартера

Ремонт сцепления

Ремонт тормозной системы

Ремонт ходовой

Техническое обслуживание

Электрика

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам