Мерседес бенц вито ремонт

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 04.10.2024

Руководство по обслуживанию и ремонту Mercedes-Benz Vito.

Руководство на немецком языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz Vito.

Руководство по ремонту и ТО Mercedes Vito 2003-2014 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог расходных запчастей автомобиля Mercedes-Benz Vito серии W639 2003-2014 годов выпуска с дизельными двигателями объемом 2,2 л.

Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes Vito 1995-2003 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Mercedes-Benz Vito и Mercedes-Benz V-класса серии W638 1995-2003 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes Vito с 2003 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Mercedes-Benz Viano и Mercedes-Benz Vito с 2003 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Руководство по ремонту и эксплуатации Mercedes Vito с 2010 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Mercedes-Benz Viano и Mercedes-Benz Vito серии W639 с 2010 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Руководство по эксплуатации Mercedes-Benz Vito.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Mercedes-Benz Vito.

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Mercedes Vito 1995-2003 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz Vito 1995-2003 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Mercedes Vito 2003-2010 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mercedes-Benz Viano и Mercedes-Benz Vito 2003-2010 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Руководство по эксплуатации, ТО, ремонт Mercedes Vito 1995-2002 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mercedes-Benz Vito 1995-2002 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Руководство по эксплуатации, ТО, ремонт Mercedes Vito 2003-2008 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mercedes-Benz Viano и Mercedes-Benz Vito 2003-2008 годов выпуска с дизельными двигателями.

Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes Vito с 2003 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mercedes-Benz Viano и Mercedes-Benz Vito с 2003 года выпуска.

Эксплуатация, обслуживание, ремонт Mercedes Vito 1995-2003 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mercedes-Benz Vito и Mercedes-Benz V-класса 1995-2003 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Ремонт Mercedes Vito

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Техническое обслуживание Mercedes Vito

Диагностика Mercedes Vito

Ремонт двигателя Mercedes Vito

Ремонт подвески Mercedes Vito

Ремонт сцепления Mercedes Vito

Замена ГРМ Mercedes Vito

Ремонт генератора Mercedes Vito

Ремонт ГУР Mercedes Vito

Ремонт КПП Mercedes Vito

Ремонт стартера Mercedes Vito

Ремонт тормозной системы Mercedes Vito

Ремонт ходовой Mercedes Vito

Электрика Mercedes Vito

Прочее Mercedes Vito

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Где отремонтировать Mercedes Vito

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Ремонт Mercedes по моделям

Отзывы наших клиентов

Вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Ремонт Mercedes Vito в Санкт-Петербурге

Одной из специализаций наших станций, является качественный ремонт Мерседес Вито. В наших автосервисах есть специализированный инструмент для ремонта. В наличии расходники, масла и жидкости необходимые для планового технического обслуживания. В течении пары часов, с основного склада мы привезем любые запчасти для ремонта.

Перед началом ремонта Мерседес Вито мы сделаем бесплатную диагностику подвески, двигателя или электрики (бесплатная диагностика в случае ремонта на наших СТО). Мы не рекомендуем делать ремонт своими руками. Каждый должен заниматься своим делом. Доверить ремонт своего автомобиля нужно тем, кто занимается этим каждый день.

Стоимость работы в автосервисах СПб:

Вид работы	Цена	Запчасти
Замена масла в двигателе	500 руб.	от 2 00 руб.
Замена масла в коробке	от 600 руб.	от 3100 руб.
Замена передних колодок	от 500 руб.	от 1200 руб.
Замена задних колодок, дисковых	от 600 руб.	от 1100 руб.
Замена задних колодок, барабанных	от 1200 руб.	от 1850 руб.
Замена воздушного фильтра	от 200 руб.	от 300 руб.
Замена салонного фильтра	от 400 руб.	от 500 руб.
Замена ГРМ	от 4500 руб.	от 3500 руб.
Замена сцепления	от 4000 руб.	от 5200 руб.
Замена ступицы	от 1500 руб. / шт.	от 2300 руб.
Замена ступичного подшипника	от 1700 руб. / шт.	от 1650 руб.
Замена сайлентблоков	от 250 руб. / шт.	от 300 руб.
Замена рычагов	от 1200 руб. / шт.	от 1800 руб.
Замена рулевой рейки	от 3000 руб.	от 7500 руб.
Замена лампочки	от 150 руб. / шт.	от 100 руб.
Замена тормозных дисков	от 1000 руб.	от 1200 руб.
Замена свечей	от 150 руб. / шт.	от 150 руб.
Замена амортизаторов	от 1800 руб. / шт.	от 1800 руб.

Регламентные работы и техническое обслуживание Mercedes Vito рекомендуется проводить каждые 7-10 тыс. км. пробега. Сюда обязательно входит замена масла в двигателе, масляного фильтра, воздушного фильтра и салонного фильтра. При проведении плановых работ, мы сделаем бесплатную диагностику всех узлов Mercedes Vito и составим список рекомендаций.

Каждые 60 тыс. км. пробега, мы рекомендуем менять ремень ГРМ с роликами, а если мотор цепной, то замену цепи лучше делать каждые 120 тыс. км. Свечи лучше менять каждые 40 тыс. км пробега на бензиновом двигателей и 100 тыс. км. пробега на дизельном двигателе. На моделях с адаптивной дроссельной заслонкой, рекомендуется делать чистку и адаптацию дроссельной заслонки каждые 60 тыс. км.

Самые известные проблемы и неисправности Мерседес Вито:
- закисание поршней суппортов с последующим неравномерным износом колодок и дисков;
- неудачная конструкция топливного фильтра - машина дергается, глохнет, троит;
- скрип в салоне автомобиля связанный с некачественным пластиком - проклейка материалом "антискрип";
- проблема с коробкой - ранний выход из строя подшипников и сальников первичного вала;
- в штатных радиаторах охлаждения, течь в месте соединения с боковой частью;
- тугой руль - проблема с ГУР автомобиля - переборка или замена, по результату диагностики.

Степень износа подшипника ступицы можно определить только при диагностике.

Ремонт двигателей Мерседес-Бенц VITO (MERCEDES-BENZ VITO)

Всегда немецкие авто произведенные фирмой Mercedes отличались большим ресурсом двигателя и хорошими ходовыми качествами. Поэтому поломки в этом автомобиле происходят от плохой эксплуатации. К факторам, пагубно влияющим на мотор машины можно отнести: низкое качество топлива, особенно, для дизельного двигателя, масло и другие смазочные материалы и дорожное покрытие в нашей стране, активно выводит из строя ходовую часть.

Но стоит не забывать, что любой силовой агрегат имеет естественный ресурс. Играет в этом роль разные физические факторы. Поэтому приходит время, когда нужно проводить ремонт и обслуживание двигателя Mercedes-Benz в Москве. У такого автомобиля кап. Ремонт двигателя производится в диапазоне от 200-300 тыс. км. Объясняется это условиями эксплуатации и используемого материала при обслуживание.

Как определить необходимость ремонта двигателя Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц)?

Чтобы узнать, что двигатель нуждается в ремонте, нужно знать следующие признаки. Опытный и внимательный водитель быстро определит неисправность. Те кто постоянно следят за состоянием машины и заезжают в автосервис для диагностики автомобиля, могут подготовиться к ремонту заранее.

Признаки неисправностей двигателя Mercedes-Benz:

• Двигатель начинает вибрировать.
• Расход ГСМ значительно увеличивается.
• Появляются подтеки масла на головке двс.
• Выхлоп становится более дымным и пахнующим.
• Появляется шум в моторе.

Если вы заметели одну из проблем, то не стоит делать ремонт самому. Так как действия могут, только ухудшить состояние автомобиля и увеличить количество работ. Приезжайте в автосервис, где опытные специалисты определят точно проблему и назначат ее исправление.

Отремонтировать двигатель Мерседес-Бенц "под ключ" дешево вы сможете в нашем автосервисе. Наши специалисты моментально определят неработающую деталь в общем механизме двигателя.

Мы оказываем следующие услуги.

Заезжая к нам вы сможете не только отремонтировать свой автомобиль, но так же проверить его наличие других поломок. Наша команда мастеров подскажет, как нужно правильно эксплуатировать автомобиль и какое масло и бензин следует использовать, чтобы продлить срок службы двигателя. У нас вы сможете произвести ремонт и обслуживание двигателя Mercedes-Benz в Москве.

• Диагностика двигателя.
• Замена масла и фильтров.
• Ремонт ходовой части.
• Услуги автоэлектрика.

И другие услуги в зависимости от неисправности.

Приезжайте в наш автосервис, и ресурс вашего автомобиля станет значительно больше.

Ремонт Мерседес Вито в Москве

Мы проводим комплексный ремонт и обслуживание Мерседес Вито с использованием профессионального оборудования и инструмента. Наша высококвалифицированная команда специалистов осуществляет качественный ремонт Mercedes-Benz Vito (Мерседес-Бенц Вито) любой сложности. Мы проводим ремонт подвески, двигателей, КПП, ремонт кузова и многое другое. Мы ценим время каждого клиента, поэтому осуществляем работы максимально быстро и с соблюдением всех требований.

Каждый мастер и автослесарь обладает огромным опытом в ремонте не только Mercedes-Benz Vito (Мерседес-Бенц Вито), но и всех моделей этой марки, поэтому они знают все особенности авто. Ремонт выполняется в кратчайшие сроки и не заставляет владельцев автомобилей ждать слишком долго.

В работе мы используем исключительно качественный европейский инструментарий. Мы регулярно приобретаем новое, усовершенствованное оборудование.

Наш автосервис располагает собственным складом, где и находятся все комплектующие, детали, запчасти и прочее. Это и позволяет в большинстве случаев отремонтировать машину всего за несколько часов. В том случае, когда деталь будет отсутствовать, мы доставим ее в сервис в течение суток.

Мы не завышаем цены, как это делают в официальных сервисах, но выполняем ремонт авто Mercedes-Benz Vito (Мерседес-Бенц Вито) качественно.

После окончания ремонтных работ вам будет предоставлена гарантия сроком до 730 дней, поскольку мы знаем, что сервис от наших мастеров всегда качественный.

Ремонт в автосервисе Мерседес Вито

Поскольку сервис не является официальным дистрибьютором деталей, мы часто делаем для своих клиентов скидки в размере от 10% до 20%. Все детали находятся в соседнем здании, которое является нашим складом, поэтому все комплектующие и запчасти вы получите очень быстро. Ждать, пока их привезут, как это бывает во многих сервисах, вам не придется.

Обслуживание и ремонт Мерседес Вито

В нашем сервисе работают только настоящие профессионалы, которые чинят Mercedes-Benz Vito (Мерседес-Бенц Вито) быстро и качественно, благодаря чему вы надолго забудете об автомастерских. Ремонт осуществляется по действительно низким ценам, часто предоставляются различные скидки, о которых вы сможете узнавать от наших менеджеров. Главный наш плюс – мы не навязываем дополнительных услуг!

Микроавтобус Вито рассчитан на перевозку до 9 человек. Он выступает и часто используется в виде коммерческого транспорта. За счет своей частой эксплуатации данный автомобиль требует постоянного наблюдения за своим техническим состоянием. Проведение заблаговременной диагностики, плановых и внеплановых осмотров, позволяет предупредить развитие различных серьезных проблем и неисправностей, способных вывести автомобиль из строя, тем самым негативно сказавшись на деятельности всей организации. Ведь именно от исправности рабочего автопарка зависит успешность всего бизнеса. Ремонт микроавтобусов Мерседес Бенц Вито является важным этапом в жизни каждого автомобиля Мерседес Вито.

В автотехцентре «МИГ Автосервис» мы проводим комплексный ремонт Мерседес Вито 639 с использованием профессионального оборудования и инструмента. Наша высококвалифицированная команда специалистов осуществляет качественный ремонт Мерседес Вито 638 cdi 2.2 в ЮЗАО на метро Калужская (район Черёмушки) и в САО на улице Лобненская в Москве любой сложности. Мы проводим ремонт двигателей, КПП, рулевых реек, ремонт ЕГР и многое другое. Мы ценим время каждого клиента, поэтому осуществляем работы максимально быстро и с соблюдением всех требований.

Ремонт Mercedes-Benz Vito

Автосервис DDCAR предлагает отремонтировать Mercedes-Benz Vito или пройти техобслуживание в рамках подготовки к летней или зимней эксплуатации, восстановления машины после ДТП или аварий. Все виды ремонта механики выполнят на уровне западных стандартов и с учетом требований производителя. Предварительно осмотрят машину, сделают диагностику для Mercedes-Benz Vito с точным определением места и характера неполадок.

Онлайн расчет стоимости ремонта Mercedes-Benz Vito

Обслуживание на СТО

На станции техобслуживания Mercedes-Benz Vito после контроля состояния машины и подготовки дефектовочной ведомости специалисты выполнят следующие работы:

• демонтаж неисправных деталей и частей кузова, подвески, двигателя, систем и агрегатов;
• восстановление или замена элементов с повреждениями, деформациями, износом;
• слесарный ремонт, сварочные работы, покраска и полировка кузова;
• перезаправка спецжидкостей, замена фильтров, уплотнителей;
• очередное ТО после определенного пробега или перед переходом на летнюю и зимнюю эксплуатацию;
• беспокрасочное устранение вмятин, рихтовка, восстановление геометрии.

Автосервис по ремонту Mercedes-Benz Vito располагает мобильным и стационарным оборудованием для считывания кодов, сброса ошибок, перепрошивки и перенастройки ЭБУ. СТО в Москве укомплектована стендами, инструментами и приспособлениями для текущего или капитального ремонта автомобилей. Точность и качество выполнения работ высокие, дается двухгодичная гарантия.

Плюсы обращения в DDCAR:

• послегарантийное техобслуживание и ремонт автомобиля Mercedes-Benz Vito;
• квалифицированный персонал с опытом восстановления или замены деталей и агрегатов зарубежных машин;
• фиксированная цена на услуги;

В сравнении с дилерскими центрами стоимость работ в автосервисе DDCAR позволяет сэкономить до 30 % бюджета, выделенного на ремонт или обслуживание машины.

Ремонт рулевой рейки Вито 638: признаки и причины неисправности

Конструкция рулевой рейки Мерседес

По своему строению и принципу действия рейки подразделяются на:

• Механические. Внутри цилиндрического картера расположен защитный гофрированный чехол, и на нескольких подшипниках установлено зубчатое колесо, приводимое в движение рулем через вал. К этой шестерне с помощью пружины прижата зубчатая рейка. Поскольку в данной конструкции отсутствует какой-либо усилитель, управляемые колеса поворачиваются только за счет физической силы водителя.
• Гидравлические. Ими оснащается большинство выпускаемых в настоящее время машин. Оснащены гидроусилителем (ГУР), призванным усиливать механическое воздействие, оказываемое водителем для осуществления поворота. Гидроусилитель состоит из насоса, регулятора давления, бачка с запасом гидравлического масла, управляющего золотника и силового гидроцилиндра.
• Электрические. Усилителем служит электромотор, управляемый бортовым компьютером. Электромотор может быть встроен в рулевую колонку, либо размещен на рулевом валу, либо интегрирован с рейкой.

Признаки неисправности рейки

К сожалению, в ходе эксплуатации транспортного средства многие автовладельцы со временем начинают отмечать неприятные явления, сигнализирующие, что с системой управления направлением движения автомобиля что-то не так. Вот самые характерные из них:

Причины поломок и износа рулевых реек

Причинами выхода из строя элементов данного механизма (помимо естественного износа в процессе эксплуатации) чаще всего служат:

• Езда по пыльному и неровному дорожному покрытию.
• Частые наезды на бордюры.
• Резкое ускорение автомобиля при одновременном удерживании руля в крайнем положении.

Диагностика рулевой рейки Mercedes-Benz Vito

Регулировка рулевой рейки Мерседес

Настройка производится на специально оборудованном стенде. Регулируют люфт затяжкой или ослаблением регулировочного винта, расположенного в торцевой крышке. Винт подтягивается медленно и аккуратно, при этом периодически проверяется наличие стуков, люфта и легкость вращения. С помощью подтяжки в ряде случаев можно устранить следующие неполадки:

После регулировки винта проводится испытание автомобиля в движении, анализируется усилие, которое необходимо прикладывать в процессе маневрирования.

Как выполняется ремонт рулевой рейки Mercedes-Benz W638

Ремонт в заводских условиях подразумевает восстановление узла в первоначальное состояние. Начинается ремонт с дефектации и визуального осмотра на предмет механических повреждений.

Механизм тщательно промывается и очищается, затем разбирается поэтапно, с предельной аккуратностью, чтобы не допустить повреждение деталей и рабочих поверхностей. Для извлечения внутренних элементов конструкции применяется специальный инструмент. В процессе разборки выявляются скрытые повреждения, затем все компоненты моются повторно. После разборки и промывки составные части проверяются на пригодность для дальнейшей эксплуатации.

Геометрия вала проверяется на специальном стенде. В случае необходимости, вал заменяется на новый либо производится его шлифовка и восстановление. В случае механического износа вала, меняются опорные втулки.


Деформированные и изношенные детали подлежат обязательной замене. Элементы, подвергшиеся коррозии, в большинстве случаев могут быть восстановлены. Сальники, тефлоновые кольца, резинки, заменяются на новые.

Корпус проверяется на предмет износа. Въевшаяся грязь и коррозия с корпуса удаляется автоматической машиной очистки, которая может снимать наружные слой толщиной в несколько микронов. Финишная обработка корпуса производится с применением износостойких лакокрасочных материалов с последующей режимной сушкой в инфракрасном спектре.

Поэтому, если вы не обладаете соответствующими знаниями и навыками, настоятельно рекомендуется не предпринимать самостоятельных попыток устранения поломки, а обращаться по возможности в проверенные автосервисы, с грамотными мастерами и современным оборудованием.

Советы автовладельцев

Конечно, профилактика всегда проще и дешевле, поэтому приводим несколько советов бывалых автолюбителей, как уберечь рулевой механизм от преждевременного выхода из строя:

• в процессе движения аккуратно объезжайте ямы;
• контролируйте целостность пыльников: даже через незначительное по размеру отверстие проникнет пыль, грязь, песок, что губительно сказывается на рабочих деталях;
• не фиксируйте руль в крайних положениях в течение длительного времени— это создаёт большую нагрузку на насос ГУР и другие элементы;
• в холодное время года лучше не начинать движение и активное маневрирование сразу после прогрева двигателя; короткие и плавные повороты позволят разогреться жидкости ГУР;
• избегайте вращения руля в моменты, когда автомобиль стоит на месте;
• не допускайте резких ускорений при крайне левом или крайне правом положении поворотных колес;
• старайтесь не наезжать на бордюры и препятствия.

Соблюдая эти нехитрые правила, а также своевременно проходя техосмотры, вы можете значительно продлить срок службы рулевого механизма вашей машины.

ТО, диагностика и ремонт MERCEDES-BENZ VITO

Рассчитано на основе отзывов, полученных на СТО и на сайте.

Список услуг, доступных для автомобиля

Наименование работы, услуги	Цена
Замена моторного масла	от 490 рублей
Контрольный осмотр	бесплатно
Замена свечей зажигания	от 1100 рублей
Колодки тормозные - замена	от 650 рублей
Диски тормозные - замена	от 900 рублей
Замена цепи ГРМ	от 16000 рублей
Замена ремня ГРМ	от 16000 рублей
Амортизатор - замена	от 800 рублей
Тяга рулевая - замена	от 670 рублей
Наконечник рулевой - замена	от 600 рублей
Комплект сцепления - замена	от 6000 рублей
Шаровая опора - замена	от 800 рублей
Рычаг - замена	от 1400 рублей
Стойка стабилизатора - замена	от 500 рублей
Воздушный фильтр - замена	от 200 рублей
Салонный фильтр - замена	от 250 рублей
Замена свечей накала	от 1000 рублей

• ТО
• Ремонт подвески
• Ремонт двигателя
• Ремонт трансмиссии
• Ремонт рулевого управления
• Ремонт системы охлаждения
• Ремонт выхлопной системы
• Ремонт тормозной системы
• Диагностика
• Ремонт электрооборудования
• Ремонт кондиционеров
• Другие работы
• Ремонт топливной системы

Мерседес Вито представляет собой замечательный, крайне вместительный фургон, который пригодится для всех случаев жизни. Производится этот автомобиль в Испании, в городе Витория, с 1966 года. В этом же году Мерседес Вито стал лучшим фургоном.

Работники нашего автосервиса всегда готовы осуществить диагностику, ремонт, а также техническое обслуживание этого автомобиля. Мы гарантируем высокое качество выполняемых нами работ. Причем, благодаря тому, что мы имеем достаточно большой опыт именно в данной сфере, мы беремся за любые по сложности задачи.

Ремонт Mercedes Vito

Автомобили этой марки уже более 20 лет используются в качестве коммерческого транспорта по всему миру. Они отличаются практичностью, экономичностью и высокой функциональностью. С момента первого выпуска «Вито» претерпел немало модификаций, поэтому до сих пор пользуется достаточно большим спросом. Автотехцентре Ubasis уже много лет проводит ремонт этих транспортных средств на самом высоком уровне. Это позволяет нам проводить ремонт на очень высоком уровне. Приезжайте к нам, и мы проведём максимально точную диагностику и устраним любые неполадки по приемлемой цене.

Цены на ремонт Mercedes Vito

(Прейскурант опубликован для ознакомления с уровнем цен)

Услуга	Цена (руб.)
Амортизатор пер. лев.- замена	2 340,00
Амортизатор пер. прав.- замена	2 340,00
Амортизаторы задние - замена	1 560,00
Антифриз - замена	1 300,00
Главный цилиндр сцепления - замена	1 560,00
Датчик положения к/вала - замена	1 300,00
Диски тормозные задние - с/у	2 600,00
Диски тормозные задние + колодки - замена	2 600,00
Диски тормозные передние - замена	2 600,00
Диски тормозные передние + колодки - замена	2 600,00
Жидкость ГУР - замена	1170,00
Защита ДВС - с/у	520,00
Клапанная крышка - замена	5 850,00
Колодки стояночного тормоза - замена	1 560,00
Колодки тормозные задние - замена	1 040,00
Колодки тормозные перед. - замена	1 040,00
Компьютерная диагностика	1 000,00
Кулиса КПП - замена	5 200,00
Масло ДВС + фильтр - замена	910,00
Масло КПП - замена	910,00
Маслосъемные колпачки - замена	1 950,00
Масляный насос - замена	7 150,00
Маховик - замена	11 700,00
Мотор дворника - замена	2 600,00
Мотор печки - замена	10 400,00
Наконечник рулевой левый-замена	910,00
Наконечник рулевой правый-замена	910,00
Насос масляный - замена	5 850,00
Насос топливный - замена	2 600,00
Натяжитель привод. ремня - замена	1 950,00
Опора ДВС задняя - замена	1 040,00
Опора ДВС левая - замена	2 600,00
Опорный подшипник передний левый - замена	2 600,00
Опорный подшипник передний правый - замена	2 600,00
Отбойник задней рессоры - замена	1 300,00
Подшипник ступицы пер. лев. - замена	2 990,00
Подшипник ступицы пер. прав. - замена	2 990,00
Подшипник ступицы задн. лев. - замена	3 250,00
Подшипник ступицы задн. прав. - замена	3 250,00
Привод левый - замена	2 600,00
Приводной ремень - замена	1 170,00
Прокладка клап. крышки - замена	3 250,00
Пружины передней подвески - замена	5 200,00
Пыльник ШРУСа внутрен. лев - замена	1 950,00
Пыльник ШРУСА наружнего правого - замена	2 210,00
Радиатор охлаждения ДВС - замена	3 250,00
Ремень ГУР - замена	1 300,00
Ремень приводной - замена	1 560,00
Рулевой наконечник левый - замена	910,00
Рулевой наконечник прав.-замена	910,00
Сайлентблок пер. рыч задний - замена	3 250,00
Сальник коленвала, задний - замена	11 050,00
Сальник первичного вала КПП - замена	780,00
Свечи накаливания - замена	4 550,00
Стартер - замена	1 950,00
Суппорт передний левый - замена	1950,00
Суппорт передний правый - замена	1950,00
Сцепление - замена	10 400,00
Теплообменник - замена	3 900,00
Тормозная жидкость - замена	1 560,00
Трос ручника передний - замена	1 300,00
Тяга рулевая левая - замена	1 950,00
Тяга рулевая правая - замена	1 950,00
Тяга троса КПП - замена	3 900,00
Фильтр воздушный - замена	260,00
Фильтр салона - замена	520,00
Фильтр топливный - замена	1 040,00
Форсунки ДВС - замена	4 550,00
Цепь ГРМ - замена	5 200,00
ШРУС внутр. лев. - замена	2 600,00
Шрус наруж. прав. - замена	2 210,00

Регулярное техническое обслуживание Mercedes Vito позволяет не допустить преждевременного ремонта

Техобслуживание Мерседес Вито подразумевает определённые процедуры: заправочные, смазочные, регулировочные, очистительные, контрольные и т.д. Частота исполнения технического обслуживания определяется разными условиями, в которых протекает функционирование автомобиля. Следовательно, чем хуже качество дороги, тем чаще необходимо исполнение техобслуживания. Есть несколько видов техобслуживания Mercedes Vito:

Ежедневное техническое обслуживание (ЕО). Проводится раз в сутки после долгой работы автомобиля. Оно требует изучения специфики работы шин, эффективности функционирования всех систем, а также заправку агрегатов водой, маслом, воздухом и топливом.

1. Второе ТО. При проведении второго ТО реализуются те же работы, что в ТО-1, а также несколько углубленных работ, предназначенных для предотвращения нарушений и избавления от износа.

Периодичность выполнения различных работ по техобслуживанию Мерседес Вито указывается заводом-производителем. Мастера нашего автосервиса в Перово смотрят именно на данную документацию при его проведении.

Читайте также:

  
• Ремкомплект для ремонта глубоких сколов и царапин lada цвет 610 risling
  
• Почему паджеро спорт такой дорогой
  
• Ремонт экстрактора иж 27
  
• Уаз буханка плавают обороты на холостом ходу инжектор
  
• Какой масляный фильтр лучше для ниссан х трейл т31