Мицубиси аутлендер не работает задний дворник
Обновлено: 02.07.2024
Печальная история про ремонт заднего дворника
Всем ДВС (доброго времени суток;)!
Запись эту считаю обязательной к прочтению для всех владельцев Аутлэндеров старше пяти лет. Как оказалось, история относительно распространенная, но мне пришлось как-то слишком не сладко. Обо всём по порядку.
Перестал работать задний стеклоочиститель. Плавно, за несколько дней, просто умер. Сначала тупил, потом приходилось помогать ему рукой, затем передвигаться он стал исключительно с посторонней помощью. В итоге для его перемещения стало необходимо применять такое усилие, что страшно было сломать что-нибудь… И тут, через пару недель, Svyazist91 в своей записи о ремонте заднего дворника впервые на Драйве в ленте Аутов обрисовал руководство к действию в подобных случаях. Ну, и мы приступим.
Этап 1: горесть утраты. В неравной схватке со злосчастным поводком дворника (естессно, из нас двоих я сильнее и умнее)… проиграл владелец автомобиля. Снять негодяя я так и не смог. Вспомнив, как кто-то на D2 писАл, что приобретал съемник для дворника, поехал искать. Повсюду нашлись примерно одинаковые подходящие девайсы. Ширина хвата вполне обеспечивала захват поводка стеклоочистителя, но не зацепляла алюминиевую втулку, которая вживлена в пластик и «сидит» на валу механизма. Это оказалось очень важно, т.к. в итоге пластиковый рычаг со втулки с треском соскочил без каких-либо проблем, а втулка благополучно осталась на валу.
Ну, хоть отдавать 350р. за съемник не пришлось – пробовал прямо у магазина, и покупать в итоге не стал. Новый рычаг 1750р. в оригинале. Заменители 600-1000р., зато они со щеткой в сборе, блин.
Пришлось ехать к братцам-сервисмэнам. Там-то втулочка быстренько потерпела поражение от маленькой болгарки и бокорезов: два косых надпила, потом хвать за неё – и пошла по втулочке трещинка. Переходим к следующему этапу.
Этап 2 — он один такой успешный. Снимаем пластиковые панели с внутренней стороны задней двери. Здесь важно знать одно – сперва с применением усилия снимается верхняя горизонтальная панелька. Под ней кроются две выкручиваемые клипсы боковых вертикальных панелей. Всё остальное снимается с применением усилия, только аккуратно. Я снимал на улице в -15 градусов, сломал лишь один зубчик зацепления боковой панели с нижней большой. Откручиваем и снимаем механизм с двери.
Этап 3: и снова неуспех. Внутри меня ждала абсолютно такая же картина, как и у Svyazist91.
Вал словно прирос ко всему, с чем соприкасался. Выбить его из корпуса оказалось не под силу даже кувалде. Я заливал реки ВЭДЭшки, выжидал, бил, повторял процедуру несколько дней, и всё впустую. Только стесал гайкой половину резьбы. Придётся перенарезать потом, но это уже не так страшно, просто неприятно.
Опять пригодились братцы-сервисмэны: под гнетом пресса, вал поддался молниеносно и без шума.
Выводы:
1) Надо было сразу ехать в сервис, и, применив имевшийся там ещё более ловкий съёмник, хотя бы попытаться снять поводок дворника без потерь для целостности последнего.
2) Бить по валу не следовало: сразу под пресс, и вопрос решён.
У Svyazist91 машина свежее вдвое, мой же рассказ справедлив для владельцев Аутов-старичков.
Узнай все про автомобили ремонт советы.
Автомобильный портал: советы, видео, инструкции для автовладельцев
Не работает задний дворник причина
Не работает задний дворник: основные причины и способы их устранения
Согласитесь, что приятного мало, когда в вашем авто не работает задний дворник. Ведь сломавшийся стеклоочиститель заднего стекла принесет немало хлопот в непогоду: придется постоянно выходить в дождь или снег, чтобы протереть заднее стекло.
На самом деле ремонт заднего дворника, которым оснащаются многие современные автомобили, не является сложной операцией и при некоторых действиях способен снова обеспечить водителю открытый обзор и вождение в комфорте, несмотря на капризы природы. Не стоит затягивать с починкой, чтобы потом не зябнуть с тряпочкой в руках позади машины. О причинах повреждений механизма и способах их устранения, мы расскажем далее.
Какими бывают задние дворники: основные типы
1. В каких авто используются.
Такой стеклоочиститель установлен на стеклах многих универсалов, хэтчбэков. Данная необходимость объясняется довольно просто: дорожная грязь прилетает на заднее стекло из-за специфичной формы кузова машины. Однако водители используют его нечасто, вспоминают о нем лишь во время движения назад, при парковке. При этом щетка постоянно покрыта пылью с твердыми частичками, которые способны испортить «резинку» стеклоочистителя. Замену проводят, как правило, один или два раза в год.
2. Оригинал и неоригинал.
Оригинальные детали для автомобиля – это те, что изготавливаются под маркой производителя транспортного средства. К примеру, щетки стеклоочистителя, выпускаемые Bosch либо Valeo под своим брендом, являются так называемым неоригиналом. Однако такие же устройства Bosch либо Valeo в коробке с логотипом BMW уже считаются оригинальными и стоят на порядок дороже.
Популярные компании, производящие комплектующие для машин, делают на заказ стеклоочистительные системы, которые потом производители автомобилей продают под своим логотипом гораздо дороже. Для многих транспортных средств можно приобрести щетку на заднее стекло Bosch, SWF, Valeo либо Trico. Однако у некоторых марок авто такой задний дворник не работает, потому что у них стоит довольно необычная щетка, которую можно заменить только оригинальным устройством. К примеру, Honda Pilot с 2008 года, Opel Antara.
3. Модели и способ крепления стеклоочистителя.
По структуре дворник на заднее стекло выпускают каркасным, пластиковым, бескаркасным. Способ крепления щетки заднего стеклоочистителя нестандартен, поэтому поставить бескаркасную щетку взамен каркасной не получится.
-
Каркасные щетки.
Задний каркасный дворник представляет собой недлинную щетку (обычную, каркасную), у которой крепление – крючок. Данный вид щетки стеклоочистителя свойственен машинам, выпущенным до 2000 года, и некоторым современным маркам. Есть варианты, когда крючок имеет стандартный вид либо такой, который устанавливают на «классику». Бывает, что такой тип щетки без пластикового адаптера вставляется сразу в поводок, к примеру, как на Range Rover.
Водители, желающие поменять каркасный тип щетки на бескаркасный, должны обратить внимание на то, что если ее крепление представляет собой простой крючок, замену произвести невозможно. Как правило, поводок устанавливается довольно близко к заднему стеклу и может помешать поставить бескаркасный вид щетки стеклоочистителя, потому что он из-за заглушек повыше каркасного.
Например, данные машины оборудованы задним каркасным дворником: Nissan Juke, Ford Focus I, Chevrolet Lacetti и Trailblazer, Range Rover, Mercedes-Benz G-класс, X-Trail T30, Smart, Honda CR-V до 2006.
Почему задний дворник не работает: 7 причин
Бесспорно, если не работает задний дворник, то вести машину в плохую погоду достаточно опасно. Далее рассмотрим основные причины, которые могут привести к тому, что дворник перестал функционировать:
-
Сгорел предохранитель.
Предохранитель – это деталь, которая защищает от поломки приборы и устройства. В данной ситуации он оберегает электродвигатель дворников.
Если не работает задний дворник, то в первую очередь надо проверить, не сгорел ли предохранитель. В большинстве случаев именно он становится причиной отказа щетки стеклоочистителя.
Советуем прочитать руководство по эксплуатации вашего транспортного средства, чтобы точно знать место нахождения этого устройства.
Далее нужно проверить контакты в разъемах и невредимость проводки. С течением времени возможно окисление контактов, которое может являться причиной того, что задний дворник работает плохо. В этом случае контакты следует зачистить.
Если дворник в прерывистом режиме не работает, то, возможно, повреждено реле. Следует проверить щетку в быстром и медленном режимах. Если все в порядке и она «стоит» только во время прерывистого движения, тогда нужно поставить новое реле.
С течением времени крепление щетки может ослабнуть. В результате стеклоочиститель может не работать, так как его моторчик не в силах сдвинуть раскрутившийся дворник. Для устранения неисправности нужно лишь подкрутить разболтавшуюся гайку.
Блок управления дает возможность менять режим движения щетки. Наиболее часто встречающейся причиной неисправности рулевого переключателя стеклоочистителя являются окислившиеся контакты. Если во время проверки все детали исправны, а задний дворник все равно не работает, значит, следует менять блок управления.
Щетка не будет работать совсем, если моторчик поврежден. Следует проверить, есть ли напряжение в разъеме электромотора. Если оно равно напряжению в аккумуляторе, то моторчик рабочий.
Также в движке стеклоочистителя могут износиться щетки – их легко поменять. Но если сгорела обмотка, то следует приобрести новый, потому что менять ее бессмысленно.
Перестал работать задний дворник: советы по ремонту
Еще раз перечислим ключевые причины, по которым не работает задний дворник: перегорел предохранитель, защищающий электромотор щетки от скачков напряжения, оборвался провод, нарушен контакт, вышел из строя переключатель.
Для начала следует убедиться в том, что предохранитель исправен. Он может перегореть из-за короткого замыкания. Это легко понять даже визуально, так как деталь будет выглядеть обгоревшей. Решается проблема простой заменой перегоревшего предохранителя.
Если при внешнем осмотре предохранитель выглядит исправным, значит, следует проверить, работает ли выключатель. Для начала нужно достать его из гнезда, потом соединить провода напрямую.
Если щетка работает, то дело в выключателе. Необходимо его поменять. Также следует проверить, окислились контакты или нет.
Еще одна причина того, что не работает задний дворник, – поломка моторедуктора электродвигателя. Определить данную неисправность довольно сложно, лучше обратиться за помощью к специалисту СТО. Обычно моторедуктор подлежит замене, хотя мелкий ремонт допускается.
Следует отметить, что ремонт неисправного стеклоочистителя достаточно прост и опытный специалист все исправит за несколько часов либо минут.
Мнения автовладельцев о том, почему не работает задний дворник
- При детальном рассмотрении оказалось, что прикипела трапеция и произошло окисление контактов на плате от штекера.
«Приобрели автомобиль, у которого не работает задний дворник. Не так давно решил его посмотреть. При детальном рассмотрении оказалось, что прикипела трапеция и произошло окисление контактов на плате от штекера. Помогли WD-40 и молоток, трапеция разработалась. Все тщательно промазал графитовой смазкой, потому как ничего другого не было. После сборки все работало. Однако возникла новая неприятность: когда закрываешь багажник, то стеклоочиститель слегка опускается. После осмотра обнаружил, что трубка, к которой крепится щетка, имеет люфт».
«Был у меня похожий случай. Подаю напряжение на контакты, расположенные под шестеренкой, все работает, устанавливаю обратно – не работает. Трубка, что на стеклоомывателе, покрылась ржавчиной, потом сломалась и на плату все вылилось. Несколько дней с приятелем ремонтировали вечерами. Достали плату и сначала не обратили внимания на небольшое пятнышко на транзисторе. Однако в нем и была причина. Пошел, купил, припаял и все хорошо».
2 Comments on "Не работает задний дворник причина"
Когда работает задний дворник очень удобно и комфортно делать парковку задним ходом. Чтобы он не ломался надо следить за ним и проводить плановый осмотр. А также всегда держать заднее стекло в чистоте.
Mitsubishi Outlander 3 го поколения выпускался в 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 году под названием Mitsubishi Outlander P-HEV. За это время модель прошла рестайлинг. В данном материале Вы найдёте описание предохранителей и реле Митсубиси Аутлендер 3 со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Исполнение блоков может отличатся и зависит от года выпуска и уровня оснащения. Сверяйте описание со своими схемами на обратной стороне крышки.
Блок в салоне
Он установлен под панелью со стороны водителя за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,1,0,0 -->
Описание
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
| 1 | 30А Электро стеклоподъемники |
| 2 | 30А Обогреватель заднего стекла |
| 3 | 30А Отопитель |
| 4 | 30А Очиститель ветрового стекла |
| 5 | 20А Электропривод замков дверей |
| 6 | 10А Задний противотуманный фонарь |
| 7 | 15А Розетка электропитания |
| 8 | 10А Очиститель заднего стекла |
| 9 | 20А Люк |
| 10 | 10А Замок зажигания |
| 11 | 10А Опции |
| 12 | 12А Аварийная световая сигнализация |
| 13 | 13А Система полною привода |
| 14 | 15А Стоп- сигналы (лампы стоп-сигналов) |
| 15 | 10А Панель приборов |
| 16 | 7,5А Система полушек безопасности SRS |
| 17 | 15А Аудиосистема |
| 18 | 7,5А Реле блока управления |
| 19 | 15А Лампы освещения салона (плафоны) |
| 20 | 7,5А Фонари заднего хода (лампы света заднего хода) |
| 21 | 7,5А Обогрев наружных зеркал заднего вида |
| 22 | 10А Наружные зеркала заднего вида |
| 23 | 15А Прикуриватель/ Розетка электропитания |
| 24 | 7,5А Система зарядки |
| 25 | 30А Электропривод сидений |
| 26 | 30А Обогрев сидений |
| 27 | Резерв |
За передний прикуриватель отвечает предохранитель номер 23 на 15А.
Блоки под капотом
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Главный блок
Устанавливается с права.
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,1,0,0,0 -->
Пример схемы с крышки блока
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
| SBF1 | 30А Электродвигатель вентилятора конденсатора |
| SBF2 | 30А Стартер |
| SBF3 | 30А Электродвигатель вентилятора конденсатора |
| SBF4 | 40А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя |
| SBF5 | 40А ABS |
| SBF6 | 40А VLC |
| SBF7 | 30А ABS |
| BF1 | 30А Электропривод двери багажного отделения |
| BF2 | 30А Усилитель аудиосистемы |
| BF3 | 30А Устройство ввода-вывода |
| BF4 | 30А Электрооборудование дизельного двигателя |
| F1 | 20А АКПП |
| F2 | 15А Обогреватель щеток стеклоочистителя |
| F3 | Резерв |
| F4 | 10А Дневные ходовые огни |
| F5 | 15А Противотуманные фары |
| F6 | 10А Кондиционер |
| F7 | 20А Омыватели фар |
| F8 | 20А Звуковой сигнал противоугонной системы |
| F9 | 10А Звуковой сигнал |
| F10 | 15А Привод дроссельной заслонки |
| F11 | 7,5А Генератор |
| F12 | 7,5А Двигатель |
| F13 | 20А Цепь питания электрооборудования двигателя |
| 25А Подогреватель топливной магистрали | |
| F14 | 15А Бензонасос |
| F15 | 10А Катушка зажигания |
| F16 | 10А Цепь питания электрооборудования двигателя |
| F17 | 10А Фара дальнего света (левая) |
| F18 | 10А Фара дальнего света (правая) |
| F19 | 20А С газоразрядной лампой: Фара ближнего света(левая) |
| F20 | 20А С газоразрядной лампой: Фара ближнего света (правая) |
| F21 | 10А С галогенной лампой: Фара ближнего света(левая) |
| F22 | 10А Фара ближнего c галогенной света (правая) лампой |
| F23 | 7,5А Датчик заряда аккумуляторной батареи |
Назначение реле
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,1,0 -->
Дополнительный блок
Устанавливается не на все модели.
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
Расшифровка
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
| SBF1 | 30A Патронник |
| SBF2 | 30A Вакуумный насос |
| F1 | 20А Водяной насос (электро двигатели) |
| F2 | 7,5А Управление батареи |
| F3 | 15A Батарея питания отопителя |
| F4 | 7,5А Лючок топливного бака |
| F5 | 7,5A Соленоид кондиционера |
| F6 | 7,5A Насос кондиционера |
| F7 | 10A Контролёр электромотора |
| F8 | 7,5A Обогрев лобового стекла |
| F9 | 15A Главный драйвер батареи / 10А Питатель питания и контролер зарядки |
| F10 | 15A Контроллер зажигания |
| F11 | 7,5A Контроллер зажигания |
Блок на АКБ
На плюсовой клемме аккумуляторной батареи так же может крепится блок предохранителей выполненный в виде плавких вставок высокой мощности.
Тема: Стеклоочиститель и стеклоомыватель Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL
Стеклоочиститель и стеклоомыватель Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL
Основные неисправности стеклоочистителя, причины и способы устранения. ==> При возникновении неисправности стеклоочистителя, обязательно к прочтению.
Стеклоочиститель и стеклоомыватель Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL
Основные неисправности стеклоочистителя Mitsubishi Outlander XL. Причины и способы устранения.
Основные неисправности стеклоочистителя Citroen C-Crosser. Причины и способы устранения.
Основные неисправности стеклоочистителя Peugeot 4007. Причины и способы устранения.
Снятие и установка решетки воздухопритока (жабо).Миниатюры
Замена моторчика стеклоочистителя лобового стекла.
Замена моторчика стеклоочистителя заднего стекла.
Снятие и установка поводков (рычагов) стеклоочистителя лобового стекла.
Снятие и установка поводка (рычага) стеклоочистителя заднего стекла.
Снятие и установка трапеции стеклоочистителя лобового стекла.
Стеклоочиститель лобового стекла Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
6401.G3 Механизм стеклоочистителя
6405.HH Мотор
6429.EA Поводок дворника
6429.CY Рычаг стеклоочистителя в сборе
6429.EE Колпачок рычага стеклоочистителя
6423.06 Щетка стелкоочистителя
6423.02 Щетка стелкоочистителя
6429.EF Гайка
6401.G5 Болт
6405.HJ Болт
Стеклоочиститель лобового стекла Mitsubishi Outlander XL
8251A031 Трапеция стеклоочистителя (Механизм стеклоочистителя)
8250A178 Мотор
8250A171 Поводок стеклоочистителя LH
8250A172 Поводок стеклоочистителя RH
MB 821132 Заглушка поводка (Колпачок рычага стеклоочистителя)
8250A173 / 8250A253 Щетка стелкоочистителя LH
8250A254 / 8250A174 Щетка стелкоочистителя RH
MR 987850 Гайка
MU 000870 Болт
MF 243623 Болт
Стеклоомыватель лобового стекла Mitsubishi Outlander XL Каталог
8260A059 или 8260A243 Мотор стеклоочистителя
8264A030 Двигатель/мотор фароомывателя (headlamp washer)
8260A094 Бачок стеклоомывателя (а/м без фароомывателя)
8260A121 Бачок омывателя (а/м с фароомывателем)
Стеклоомыватель лобового стекла Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
6434.A1 Мотор стеклоочистителя
6434.A4 Двигатель/мотор фароомывателя (headlamp washer)
6431.G8 Бачок стеклоомывателя (а/м без фароомывателя)
6431.G9 Бачок омывателя (а/м с фароомывателем)
Фароомыватель Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
Стеклоомыватель и стеклочиститель заднего стекла Mitsubishi Outlander XL . Каталог
8253A011 Мотор стеклоочистителя
8253A029 Рычаг стеклоочистителя в сборе
8253A050 Колпачок поводка стеклоочистителя
8253A030 Щётка стеклоочистителя заднего
MR 598173 Резинка стеклоочистителя
Стеклоомыватель и стеклочиститель заднего стекла Peugeot 4007, Citroen C-Crosser
6405.HW Мотор стеклоочистителя
6429.EG Рычаг стеклоочистителя в сборе
6429.EH Колпачок поводка стеклоочистителя
6423.16 Щётка стеклоочистителя заднего
История началась с полгода назад. Во время работы стеклоочистителя лобового стекла сначала у меня водительский дворник задевал за нижнюю кромку жабо. Сантиметра на 1,5. Пытался регулировать поводками, но на долго не хватало. Все равно со временем начинало задевать. Месяц назад водительский дворник стал задевать вверху за молдинг лобового стекла. Проверил люфт механизма - присутствовал, но небольшой. На такие "заскоки" поидее влиять не долже. Думал как-нибудь заскочить на сервис и проверить. Не успел.
Еду вчера утром на работу, дворники работают в прерывистом режиме. И тут бац. Встают. Электромотор жужжит (работает), дворника стоят. Прямо вертикально, а мне еще верст 40 метелить. Вобщем доехал я потихоньку. Поехал на сервис ближайший. Ребята разбирать не стали, сразу сказали - пластмассовую втулку разбило, тяга привода соскочила с моторчика. Ищи либо тягу либо механизм, приедешь поменяем.
Не стал я мучится, позвонил на разборку и взял механизм в сборе. Поменял и теперь у меня все ОК. Никаких задеваний ни в нижнем положении поводка, ни в верхнем. Люфтов в приводе нет.
А теперь фото разбитой пластмассовой втулки тяги механизма привода стеклоочистителя
Старый механизм оставил пока, не выбрасывал. Хочу поколдавать - просверлить в приводном рычаге отверстие и через винт соединить с тягой.
Citroen/Peugeot 6401.G3 Механизм стеклоочистителя. Цена
Mitsubishi 8251A031 Трапеция стеклоочистителя. Цена
Отдельно тяг/втулок нет
Проблема: Поводок стеклоочистителя лобового стекла задевает за жабо или за молдинг лобового стекла
Славик из-за 100 Рублей париться стоит.
Ну пусть 150.
Хотя наверняка со многими бескаркасками эта фигня идёт в комплекте.
Я много чего повыкидывал. и не по такой цене.
(ИМХО конечно).
Да не . Я не изза 100 руб Я типа вдруг митсу не подойдет . И в шапке за артикул 6431.G8 надо разобраться .
6431.G8 Бачок стеклоомывателя (а/м без фароомывателя) . Тут и правда выдает бак .
6431.G8 Колпачок поводка стеклоочистителя . Опять бак !
Счас прийдется преодеолеть лень и полезть в каталог .
Citroen/Peugeot 6429.EH Заглушка болта заднего стеклоочистителя .
Балу , исправь пожалуйста !
Слав!
*japancats не работает Проверить не могу ни напрямую ни через экзист. Посмотрел цены по тем номерам которые есть:
8253A050 Колпачок поводка стеклоочистителя 134 руб.
6429.EH Заглушка болта заднего стеклоочистителя 327 руб.
По названиям вроде все нормально Заказывай любую. Если сомневаешься, заказывай ПСА - по elcats пробил - все ОК. И Экзист подтверждает
Детали 6429 EH соответствует позиция № 04 на картинке
04 6429 EH КОЛПАК КОЛЕСА 01
ИТАК ! Все эти поиски недешевой альтернативы заднему "дворнику" - пустая трата денег и времени. У меня, как и у всех нормальных экселеводов такая же проблема - слабо прилегает щетка, отчего возникают пропуски и полезная площадь, покрываемая резинкой, сокращается порой втрое. Замена резинки (90 руб. - цена вопроса), как и смазка силиконом мест соединений вещь нужная, несомненно, но прижимная сила от этого больше не становится - понятное дело. После проделанных вышеописанных процедур и получения взамен кукиша я решил не меняя ни поводка, ни щетки увеличить "щеточную прижимистость" (во как!) Для этого нужно проделать 2 операции.
1. Согнуть пассатижами, как показано на рисунке, в двух местах пружину. Дело это непростое, т.к. метал каленый, но у меня получилось согнуть одними пассатижами (хотя двумя, наверное, проще)
2. Как видно (надеюсь) на рисунке, в месте соединения крепления (часть щетки с отверстием) и самого поводка необходимо напильником сточить лишнюю пластмассу так, чтобы угол при складывании поводка и крепления стал острее - так пружину проще поставить и, соответственно, сила натяжения пружины будет выше.
ИТОГ. После того как я собрал щетку, установил на стекло, полил омывайкой и щетка сделала свой первый remade-взмах ) .. я понял, от оно чо, михалыч (С) .
История началась с полгода назад. Во время работы стеклоочистителя лобового стекла сначала у меня водительский дворник задевал за нижнюю кромку жабо. Сантиметра на 1,5. Пытался регулировать поводками, но на долго не хватало. Все равно со временем начинало задевать. Месяц назад водительский дворник стал задевать вверху за молдинг лобового стекла. Проверил люфт механизма - присутствовал, но небольшой. На такие "заскоки" поидее влиять не долже. Думал как-нибудь заскочить на сервис и проверить. Не успел.
Еду вчера утром на работу, дворники работают в прерывистом режиме. И тут бац. Встают. Электромотор жужжит (работает), дворника стоят. Прямо вертикально, а мне еще верст 40 метелить. Вобщем доехал я потихоньку. Поехал на сервис ближайший. Ребята разбирать не стали, сразу сказали - пластмассовую втулку разбило, тяга привода соскочила с моторчика. Ищи либо тягу либо механизм, приедешь поменяем.
Не стал я мучится, позвонил на разборку и взял механизм в сборе. Поменял и теперь у меня все ОК. Никаких задеваний ни в нижнем положении поводка, ни в верхнем. Люфтов в приводе нет.
А теперь фото разбитой пластмассовой втулки тяги механизма привода стеклоочистителя
Вложение 7538 Вложение 7539 Вложение 7540 Вложение 7541 Вложение 7542
Старый механизм оставил пока, не выбрасывал. Хочу поколдавать - просверлить в приводном рычаге отверстие и через винт соединить с тягой.
Стеклоочиститель застрял на Mitsubishi Outlander
Почему стеклоочиститель на моем Mitsubishi Outlander не работает?
Итак, мы начнем наше содержание с объяснения заклинили дворники вашего Mitsubishi Outlander . В первую очередь мы рассмотрим передние дворники, а во второй раз - задний дворник.
Почему передние дворники на моем Mitsubishi Outlander застряли в верхнем или нижнем положении?
- Одна из наиболее распространенных причин застревания передних дворников на вашем Mitsubishi Outlander связана с двигателем, который ими управляет. На самом деле эти двигатели со временем могут потерять мощность, и рано или поздно их придется менять. Вам следует прежде чем полностью заблокировать дворники, узнайте, что они работают намного медленнее.
- Менее общий, но все же может случиться, что ваши передние щетки стеклоочистителя заблокированы из-за предмета, который мешает работе щеток, осмотрите до оси лезвий.
- Если это недостаток смазки, вы обнаружите, что ваши передние дворники работают медленнее, довольно быстро выясните причину проблем, иначе двигатели будут форсированы и повреждены.
- Вполне возможно, что передние дворники вашего Mitsubishi Outlander могут не работать из-за неисправного Comodo. Чтобы оценить это, нужно отсоединить выходные провода и соединить их вместе, если дворники исправны, за проблему отвечает comodo.
- Наконец, последняя возможность: передние дворники вашего Mitsubishi Outlander заблокированы из-за сбоя питания, поэтому вам придется проверить две автомобильные детали, реле и предохранитель.
Почему заклинило стеклоочиститель заднего стекла на моем Mitsubishi Outlander?
Что касается застрял дворник заднего стекла вашего Mitsubishi Outlander , истоки ваших осложнений более или менее одинаковы. Тем не менее, в задней части вашего автомобиля есть только одна щетка стеклоочистителя, все же есть некоторые специальные автозапчасти, которые могут вызвать проблемы только на заднем лобовом стекле вашего Mitsubishi Outlander. Итак, убедитесь, что вы выполняете те же проверки, которые были обнаружены в предыдущем компоненте этого содержимого.
Что я могу сделать, чтобы разблокировать дворник на моем Mitsubishi Outlander?
Наконец, чтобы выполнить этот второй раздел, мы увидим, какие решения доступны для вас, чтобы убедиться, что дворники на вашем Mitsubishi Outlander разблокированы и что они снова работают эффективно.
Как разблокировать дворники моего Mitsubishi Outlander?
-
В таком случае вам нужно будет найти двигатель, затем отсоединить силовые кабели от него (будьте осторожны, некоторые из них должны быть связаны с разными скоростями подметания), затем вынуть щетки и рычажный механизм. Наконец, вам придется открутить эти точки крепления, которые обычно фиксируются на сайлентблоках, и собрать новый двигатель стеклоочистителя на вашем Mitsubishi Outlander.
Чтобы получить больше советов по Mitsubishi Outlander, взгляните на Mitsubishi Outlander категория.
Предохранители и реле Mitsubishi Outlander XL, 2007 - 2012
Большинство цепей питания электрооборудования японского кроссовера защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом, в салоне и в багажнике.
Рассмотрены схемы Митсубиси Аутлендер XL, Пежо 4007, Ситроен C-CROSSER 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска с бензиновыми двигателями: 2.4 Л R4 (4В12), 3.0 Л V6 (6В31), дизельным двигателем 2.2 Л R4 (4HN).
В салоне
Находится с водительской стороны. Для получения доступа, потяните за ручку крышки и снимите крышку преодолевая упругое сопротивление фиксаторов.
Общий вид блока.
| Схема предохранителей в салонном блоке | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Отопитель | 30 |
| 2 | Стоп-сигналы | 15 |
| 3 | Задний противотуманный фонарь | 10 |
| 4 | Стеклоочиститель ветрового окна | 30 |
| 5 | Резерв | - |
| 6 | Цепь дополнительного оборудования | 10 |
| 7 | Замки дверей | 20 |
| 8 | Аудиосистема | 15 |
| 9 | Цепь дополнительного оборудования | 7.5 |
| 10 | Лампы освещения салона | 15 |
| 11 | Аварийная световая сигнализация | 15 |
| 12 | Стеклоочиститель окна двери задка | 15 |
| 13 | Контрольно-измерительные приборы | 7.5 |
| 14 | - | |
| 15 | Предохранитель прикуривателя аутлендер хл (розетка электропитания) | 15 |
| 16 | Замок зажигания | 10 |
| 17 | Электропривод люка | 20 |
| 18 | Резерв | - |
| 19 | Наружные зеркала заднего вида | 10 |
| 20 | Система полного привода | 10 |
| 21 | Фонари заднего хода | 7.5 |
| 22 | Резерв | - |
| 23 | Розетка электропитания | 15 |
| 24 | Электростеклоподьемники | 30 |
| 25 | Обогрев стекла двери задка | 30 |
| 26 | Обогреватели наружных зеркал заднего вида | 7.5 |
| 27 | Электропитание | 15 |
| 28 | Электропривод сидений | 25 (20) |
| 29 | Обогрев сидений | 30 |
| Реле | ||
| R1 | Реле замков двери | |
| R2 | Реле отопителя | |
| R3 | Реле обогрева сидений | |
| R4 | Реле обогрева стекла двери задка | |
В моторном отсеке
Расположены в левой части подкапотного пространства, рядом с аккумулятором.
Для получения доступа к основному монтажному блоку, расположенному в моторном отсеке нажмите на фиксатор крышки.
снимите крышку.
| Схема основного блока в моторном отсеке Пежо 4007, Аутлендер XL | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Устройство ввода-вывода | 30 |
| 2 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 40 |
| 3 | Электродвигатель вентилятора конденсор | 30 |
| 4 | Антиблокировочная система тормозов АБС | 30 |
| 5 | 40 | |
| 6 | Резерв | - |
| 7 | Стартер | 30 |
| 8 | Передние противотуманные фары | 15 |
| 9 | Двигатель | 7,5 |
| 10 | АКПП | 20 |
| 11 | Звуковой сигнал | 10 |
| 12 | Генератор | 7,5 |
| 13 | Омыватель фар | 20 |
| 14 | Кондиционер | 10 |
| 15 | Дроссельная заслонка | 15 |
| 16 | Звуковой сигнал противоугонной системы | 20 |
| 17 | Обогреватель щеток стеклоочистителя | 15 |
| 18 | - | |
| 19 | Электропривод двери багажника | 30 |
| 20 | Система наружного освещения в дневное время | 10 |
| 21 | Фара дальнего света (левая) | 10 |
| 22 | Фара дальнего света (правая) | 10 |
| 23 | Усилитель аудиосистемы | 30 |
| 24 | Электрооборудование дизельного двигателя | 30 |
| 25 | Левая фара ближнего света (с газоразрядными лампами) | 20 |
| 26 | Правая фара ближнего света (с газоразрядными лампами] | 20 |
| 27 | Левая фара ближнего света (с галогеновыми лампами] | 10 |
| 28 | Правая фара ближнего света (с галогеновыми лампами) | 10 |
| 29 | Цепь питания элеетрооборудования двигателя | 10 |
| 30 | Катушка зажигания | 10 |
| 31 | Цепь питания электрооборудования двигателя | 20 |
| 32 | Бензонасос | 15 |
| Реле | ||
| R1 | Реле свечей накаливания (для дизельных двигателей) | |
| R2 | Вентилятор радиатора | |
| R3 | отопитель | |
| R4 | Реле системы управления двигателем | |
| R5 | система курсовой устойчивости | |
| R6 | вентилятор радиатора кондиционера | |
| R7 | Реле системы управления двигателем | |
| R8 | ближний свет фар | |
| R9 | Реле системы управления двигателем | |
| R10 | обогреватель щеток стеклоочистителя | |
| R11 | система наружного освещения в дневное время | |
| R12 | система управления двигателем | |
| R13 | звуковой сигнал противоугонной системы | |
| R14 | АКПП | |
| R15 | омыватель фар | |
| R16 | дальний свет фар | |
| R17 | передние противотуманные фары | |
| R18 | звуковой сигнал | |
| R19 | Реле кондиционера | |
Для получения доступа к дополнительному монтажному блоку реле в моторном отсеке отожмите фиксатор крышки.
снимите крышку
Мицубиси аутлендер не работает задний дворник
Пол: муж
mitsubishi lancer 9 wagon
Пол: муж
Subaru XV
Пол: муж
mitsubishi lancer 9 wagon
а реле какое нибудь есть на эту секцию?
Пол: муж
Lancer 9 Wagon T54
Пол: муж
mitsubishi lancer 9 wagon
есть и шланг и фишка на моторчик
Есть два реле на дворник и на моторчик омывателя, внутри блока ETACS находятся.
Пол: муж
mitsubishi lancer 9 wagon
Пол: муж
Lancer 9 Univ
Пол: муж
mitsubishi lancer 9 wagon
ну щас хоть как-то чистить будет а то до этого когда по трассе преш ваще ниче не видно из-за грязи)))
Пол: муж
Subaru XV
Пол: муж
Lancer IX 1.6 Wagon
тоже не работает задний дворник. работал-работал нормально, а в один непрекрасный момент включаю, а ни гу-гу. омыватель работает. при включении подрулевого переключателя в положение int, в самом дворнике слышен тихий щелчок, типа реле срабатывает, значит ток до дворника доходит. моторчик жужжать и не пытается.
подскажите, я правильно пинимаю что механизм дворника в задней двери состоит из реле > моторчик > сам механизм? тогда получается, что сгорел моторчик? он меняется отдельно или мотор+реле+механизм это одно целое? сам пока не лазил, отдирать обшивку стремно, визуально не видел, хотелось бы пока узнать какие могут быть варианты
Черный(№1) масса постоянная, сине-желтый(№4) плюс от зажигания. Подключаешь к ним фарную лампочку(зажигание вкл.), если горит ярко то все норм. Если не горит, то ищешь чего нет + или массы.
Сине-белый(№2), по нему от реле подаются постоянный плюс в непрерывном режиме(также подключаешь лампочку к 2 и 1 контактам и включаешь непрерывный режим, должна гореть постоянно). А в прерывистом реле срабатывает на секунду и отключается, мотор прокручивается немного и и внутри мотора переключается концевик, получается, что питание уже идет с 4-го контакта через концевик на 3-й, с 3-го через реле на 2-й. Мотор крутится до начального положения, в котором концевик размыкается, соответственно питание пропадает и он сам себя останавливает где надо. Потом опять реле дает пинок и так по кругу с нужным интервалом.
Если в непрерывном режиме не работает, то проверяй, что выделенным написано.
1и2 провода включено зажигание - горит лампочка.
2и4 провода, включён дворник - кратковременно загорается лампочка.
2и4 провода включено зажигание - не горит лампочка.
Весь мозг сломал. Может я не умею включать дворники?
Они же включаются на подрулевом переключателе (кнопка) вверх, ещё выше вода на дворник, а вниз что включается? Кратковременная работа дворника, с водой?
Устранение скрипа и люфта поводка дворников Mitsubishi Outlander 2003 - 2008
1. Отсоедините клемму "минус" на аккумуляторной батарее.
2. Снимите колпачки, закрывающие гайки крепления поводков. Ослабьте гайки крепления и расшатайте поводки дворников.
3. Снимите уплотнительную резиновую прокладку кромки моторного щита.
3. Снимите пластиковой кожух между щитом двигателя и лобовым стеклом, аккуратно отсоединив его от уголков рамки лобового стекла.
4. Открутите три болта крепления трапеции стеклоочистителя. Один из болтов (нижний) не виден на фотографии, указан стрелкой.
5. Отсоедините разъем привода и снимите трапецию механизма стеклоочистителя.
6. Вытащите стопорные кольца (в виде проволочки над шайбой, если вытереть от грязи будет заметно) и снимите шайбу. Места - источники скрипа отмечены стрелками.
6. Необходимо снять направляющую дворника, осторожно выбив ее. Покрытый ржавчиной шток трапеции стеклоочистителя может стать причиной скрипа. Необходимо очистить его до блеска наждачной бумагой №500.
7. Смажьте подвижные сопряженные части литиевой смазкой.
8. Для ремонта люфта механизма, необходимо отремонтировать втулку тяги дворника (на фотографии - водительского).
9. Выпрессуйте втулку. Для улучшения ее фиксации в узле, можно модернизировать крепление путем закрепления болтом. Высверлите в штоке сквозное отверстие подходящего под заготовленный болт диаметра (помечено стрелкой).
10. Для закрепления тяги понадобятся:
- винт диаметром, который встанет в отверстие без люфта и длиной, достаточной для крепежа, но чтобы его конец не задевал кузов;
- шайба, которая оденется на шток, а по ширине будет приблизительно равна концу родной тяги;
- шайба с отверстием под винт и диаметром чуть меньшему предыдущей;
- две гайки, чтобы законтрить крепление, одну с пластиковой обжимкой (можно от крепления для сноуборда).
11. Смажьте крепежи и подвижные части, оденьте обратно защитный чехол тяги.
Читайте также: