Митсубиси спейс вагон замена масла
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 04.10.2024
Руководство Mitsubishi Space Wagon, Space Runner 1984-2002 - страница 7
Mitsubishi Space Wagon, Space Runner. Руководство - часть 7
1. Техническое обслуживание автомобиля
Рис. 1.386. Диагностический разъем
зажигания ( 1 9 9 4 - 1 9 9 6 гг.).
4. Подключите стробоскоп к свече
1 - г о цилиндра. Запустите двигатель.
5. На холостом ходу двигателя
направьте свет от стробоскопа на метку
рядом со шкивом коленчатого вала.
распределителя (или датчика поворота
коленчатого вала) и, повернув корпус
распределителя, установите момент
зажигания.
7. Затяните гайку и выключите за-
8. Уберите перемычку, поставьте
9. Заведите двигатель и снова
проверьте момент зажигания. Угол
опережения зажигания должен быть
примерно на 5° больше, чем получен-
ный с перемычкой.
Автомобили 1997-2000 гг.
Момент зажигания на этих авто-
мобилях регулируется автоматически
блоком управления двигателем. До-
пускается
зажигания специальным сканером.
3 . 1 6 . Зазоры клапанов
Регулировка
1. Прогрейте двигатель и выклю-
2. Выкрутите свечи зажигания.
3. Снимите крышку головки блока
4. Установите поршни 1 - г о и 4-го
цилиндров в ВМТ (поочередно), со-
вместив метку на шкиве коленчатого
вала с меткой Т на нижней крышке
ремня распределительного вала (ко-
ромысла клапанов 1 - г о и 4-го ци-
линдров должны свободно покачи-
ваться).
5. Проверьте зазоры щупом. Когда
поршень 1 -го цилиндра находится в
ВМТ такта сжатия, проверьте зазоры в
клапанах А (см.рис.1.39), проверните
коленчатый вал на один оборот, уста-
новите поршень 4-го цилиндра в ВМТ
такта сжатия и проверьте зазоры в
клапанах В (см.рис.1.39).
Зазоры должны быть следующими: •
на двигателях 1.8 л 1993-95:
0,20 мм (впускные) и
0,30 мм (выпускные).
Рис. 1.39. Когда поршень 1-г о
цилиндра находится в ВМТ такта
сжатия, проверьте зазоры в
клапанах А, установите поршень 4-
го цилиндра в ВМТ такта сжатия и
проверьте зазоры в клапанах В.
6. Если зазоры не соответствуют
норме, то отрегулируйте, для чего
отпустите контргайку и, вращая винт,
установите зазор по щупу. Щуп должен
проходить между коромыслом и торцом
клапана с небольшим натягом. По
окончании
момента: • на двигателях 1,8 л: 9 Нм.
7. Снова проверьте зазоры, при
необходимости повторите регулировку.
8. Установите снятые детали.
3 . 17 . Регулировка оборотов
холостого хода и качества смеси
Регулировка оборотов холостого
хода и качества смеси обеспечивается
системой автоматического управления
двигателем. Если обороты холостого
хода не соответствуют норме, то
проверьте состояние свечей, форсунок,
привода холостого хода, компрессию в
цилиндрах и общие регулировочные
данные двигателя.
3.1 8. Кондиционер
Система кондиционирования об-
служивается в автосервисе квалифи-
цированным персоналом. Самостоя-
тельно допускается выполнять сле-
дующие профилактические процедуры.
1. Регулярно (не реже одного раза в
месяц) включайте кондиционер не-
зависимо от сезона.
На части автомобилей последних
ческое включение кондиционера при
каждом включении обогревателя вет-
рового стекла. Следует следить за
плотностью охлаждающей жидкости,
чтобы не допустить замораживания
радиатора отопителя при автомати-
ческом включении кондиционера (см.
рис.1.40).
2. Для эффективной работы сис-
пробки заливной горловины радиатора
должен срабатывать при давлении,
установленном
Неисправную пробку замените (см.
рис.1 . 4 1 ) .
Рис. 1.40. Проверка плотности
охлаждающей жидкости (или точек
замерзания и кипения) тестером.
Рис. 1.41. Проверка состояния
прокладки и уплотнителя пробки
заливной горловины радиатора.
3. Периодически очищайте ребра
Рис. 1.42. Очистка конденсатора
кондиционера.
4. Проверяйте чистоту дренажной
трубки, которая отводит скопившуюся
воду от испарителя.
5. Периодически проверяйте гер-
метичность кондиционера. О наруше-
нии
детельствует появление маслянистой
жидкости вблизи места течи.
6. Проверяйте целостность ремня
привода компрессора и его натяжение.
7. Проверяйте исправность венти-
лятора кондиционера, наличие потока
из всех сопел при включении вен-
тилятора в положениях HIGH и МАХ.
1. Техническое обслуживание автомобиля
3 . 1 9 . Щетки стеклоочистителя
Для проверки состояния щеток
установите их в вертикальное поло
жение Для этого переключите стек-
лоочиститель в положение LOW, a
ключ зажигания установите в поло-
жение АСС Выключите зажигание,
когда щетки займут вертикальное по-
ложение При обнаружении дефектов
(разрывов, трещин, износа) щетки за
мените Щетки рекомендуемых изго
товителей изображены на рис 1 43а-д
Новые щетки устанавливаются в
соответствии с инструкцией изгото-
вителя (см рис 1 43е-л)
Рис. 1.43г. Комплект щетки
стеклоочистителя фирмы Tripledge.
Рис. 1.43л. Для установки щетки
Tripledge надо вытянуть изношенную
щетку из держателя и тянуть новую
с помощью монтажной скобы.
3.20. Колеса и шины
Износ шин в значительной степени
зависит от манеры езды и ускоряется
при резких торможениях и разгонах,
при прохождении поворотов на боль
шой скорости Регулярно проверяйте
давление в шинах (см рис 1 44) и на-
личие на шинах порезов или вздутий,
особенно на боковых поверхностях
Удаляйте застрявшие в протекторе
камни или острые предметы до того, как
они проникнут внутрь шины и вызовут
повреждение Обращайте внимание на
любые
ненормального износа шин Следите за
рисунком протектора шин Признаки
неравномерного
установки передних колес и (или)
балансировки При обнаружении любого
из этих признаков неравномерного
износа найдите причину и немедленно
устраните
Рис. 1.44. Табличка с указанием
давления в шинах.
3 . 2 1 . Перестановка колес
Перестановка колес выполняется с
целью равномерного износа всех шин
Колеса переставляются по 4-х или 5-
колесной схеме (см рис 1 45а) По 4-
колесной
переставлять только по одной стороне
автомобиля, эти шины имеют мар-
кировку на боковине в виде стрелки (так
называемые "односторонние" шины)(см
рис 1 456)
Конструкция некоторых литых дис-
ков не позволяет установить их на
другую ось (например, задние диски
Рис. 1.43д. Комплект щетки
стеклоочистителя фирмы Pylon.
Рис. 1.43е. Для установки щетки
Lexor надо вытянуть изношенную
щетку из держателя и втянуть
Рис. 1.43ж. Для установки щетки
Pylon надо сначала удалить защелку
на торце держателя.
Рис. 1.43з. Для установки щетки
Trico надо повернуть фиксатор на
торце держателя.
Рис. 1.43к. . затем удаляется
щетка. После установки новой
щетки загните фиксатор.
Рис. 1.43а. Комплект щетки
стеклоочистителя фирмы Bosch.
Рис. 1.436. Комплект щетки
стеклоочистителя фирмы Lexor.
Рис. 1.43в. Комплект щетки
стеклоочистителя фирмы Trico.
1. Техническое обслуживание автомобиля
на переднюю ось) Более того, если на
эти
ронние" шины, то перестановка колес
невозможна. В этом случае шины
можно демонтировать и переставить в
соответствии с маркировкой.
Рис. 1.456. "Односторонние" шины
имеют маркировку на боковине в
виде стрелки или слова "rotation".
Внимание! Запасное колесо в
схеме перестановки колес не приме-
няется.
3.22. Конструкция шин
Рекомендуется устанавливать шины
одного типа При установке радиальных
шин следует подобрать шины и диски
так, чтобы не нарушались клиренс
автомобиля и допустимая нагрузка на
колесо. Почти все шины снабжены
маркировкой (см рис 1.46).
3.23. Уход за шинами
Уход за шинами сводится к проверке
глубины протектора, давления в шинах
(проверяется
износа и повреждений, по которым
можно определить состояние деталей
передней подвески и рулевого управ-
ления Давление в шинах указано на
табличке (установлена на одной из
стоек кузова) (см.рис.1.44). Регулярно
удаляйте застрявшие в протекторе
камни или острые предметы Перио-
дически снимайте колеса и очищайте
внешнюю и внутреннюю поверхности
диска от грязи.
Рис. 1.46. Маркировка шин.
3.24. Жидкости и смазочные
материалы
3.24.1. Двигатель
Топливо
В качестве топлива в рассматри-
ваемых автомобилях с двигателями
SOHC применяется неэтилированный
бензин с октановым числом не ниже 87
На автомобилях с DOHC-двигате-лями
октановое число бензина должно быть
не
неустойчивая работа на холостом ходу
или провалы в работе на холодном
двигателе, то причиной является низкая
летучесть бензина и следует перейти на
топливо
Моторное масло
применение масла SAE 5W-30 как все-
сезонного, и SAE 10W-30 для приме-
нения в условиях умеренного и жаркого
климата.
Проверка уровня масла
Уровень масла проверяется при
каждой заправке автомобиля или при
выполнении любых работ в моторном
отсеке.
1. Перед проверкой уровня масла
площадке Проверяйте уровень масла
перед поездкой на автомобиле либо
спустя примерно 30 минут после ос-
тановки
произвести сразу после поездки, то
некоторая часть масла останется в
верхней части двигателя или в каналах
подвода масла, и результаты будут
ошибочные.
масла и вытрите его чистой ветошью
(см рис 1 47а,б). Вставьте чистый ука-
затель уровня масла до упора и снова
извлеките. Проверьте уровень масла
по границе пленки на кончике ука-
зателя. При необходимости долейте
масло, чтобы уровень находился меж-
ду отметками MIN и МАХ указателя
уровня масла (см р ис.1.47в). Коли-
чество масла, соответствующее изме-
нению уровня от нижней отметки до
верхней, составляет около 1 . 0 л.
Рис. 1.47в. Контрольные отметки на
указателе уровня масла.
Замена масла и масляного
фильтра
Масло и фильтр меняются через 12
000 км при езде в нормальных условиях
и через 7 500 км при езде в тяжелых
условиях. При езде по пыльным дорогам
масло следует менять чаще. Масло
лучше всего сливать на прогретом
двигателе, так как горячее масло
быстро и полностью удаляется из
двигателя,
грязнения (двигатель считается про-
гретым после поездки на 20-30 км).
3. Установите автомобиль так, чтобы
при замене масла обеспечивалось его
горизонтальное положение, или такое
его положение, при котором сливная
пробка поддона находится в низшей
точке.
доступа к поддону. Сливная пробка
поддона находится в нижней части
поддона.
4. Установите любую емкость для
Рис. 1.45а. Общие схемы
перестановки шин (слева -
для обычных шин, справа -
для "односторонних" шин).
Рис. 1.47а. Для проверки уровня
масла извлеките указатель уровня
Рис. 1.476. Вытрите указатель
уровня масла чистой ветошью и
снова вставьте его до упора.
1. Техническое обслуживание автомобиля
Рис. 1.48а. Открутите сливную
Рис. 1.486. Окончательно пробку
выверните от руки.
Рис. 1.49а. Проверьте состояние
резьбы на поддоне.
Рис. 1.496. . и резьбы на сливной
7. Подставьте под масляный фильтр
начальной стадии специальным ключом
(или руками, обмотав фильтр ветошью)
Потом открутите его до конца рукой и
снимите Слейте масло из фильтра в
сосуд (см рис 1 50а в)
Рис. 1.50а. Откручивание
масляного фильтра специальным
Рис. 1.50в. . и снимите его.
поверхность в месте установки фильтра,
слегка смажьте уплотнительное
кольцо нового фильтра маслом для
двигателя и закрутите новый фильтр (см
рис 1 5 1 а б) После соприкосновения
прокладки фильтра с плоскостью блока
цилиндров дотяните фильтр от руки на
/
Рис. 1 . 5 1 6 . Протрите насухо
разъемную поверхность в месте
установки фильтра.
9. Открутите пробку маслозалив-ной
цилиндров и залейте масло (см рис 1
52а,б)
Рис. 1.52а. Открутите пробку
маслозаливной горловины.
1 0 . Прогрейте двигатель и, выждав
уровень масла, при необходимости
восстановите
3.24.2. Механическая коробка
передач
Масло
В коробку передач рассматривае-
мых автомобилей заливается гипо-
идное масло SAE 75W-85W или 75W-
90W GL-4/GL-5 по классификации API
5. Открутите сливную пробку Как
только пробка вышла из резьбы, быстро
уберите пробку, чтобы струя масла не
попала на руки (см рис 1 48а-в)
Рис. 1.48в. Как только пробка
вышла из резьбы, быстро уберите
ее и слейте масло.
6. Подождите, пока масло полностью
не стечет После полного сте-кания
масла протрите начисто пробку и
закрутите ее Затяните пробку от руки
(см рис 1 49а,б)
Замена масла в МКПП Митсубиси Спейс Вагон (Mitsubishi Space wagon)
Коробка передач транспорта нуждается в своевременном техническом обслуживании. Замена масла в МКПП в Минске выполняется нашим сервисным центром "500 Ампер". Автомеханики СТО предоставляют услугу для всех марок и моделей автомобилей.
Механическая коробка переключения передач (МКПП) выходит из строя редко. Владелец машины должен следить, чтобы она была в надлежащем состоянии. После 30 000 км пробега надо проверять качество масла.
Признаки неисправности и причины неполадок
Производители автомобилей рекомендуют менять трансмиссионную смазку после 90 000 км пробега. Частичная или полная замена масла нужна после 70 000 км пробега. Это следует делать тогда, когда владелец автомобиля заметил такие "симптомы" неполадок в работе механической коробки передач:
- появляется характерный шум в коробке передач;
- владелец машины заметил некоторые затруднения при переключении скоростей;
- отсутствие реакции на переключение скоростей;
- появление горелого запаха в салоне машины или возле нее;
- посторонние звуки при переключении трансмиссии.
Главной причиной замены масла считается перестраховка с целью увеличения срока службы машины. Это дает возможность обеспечить себе и пассажирам безопасное и комфортное передвижение.
Еще одной причиной для регулярной замены масла считается износ составляющих деталей и снижение смазочных свойств действующего масла в коробке передач. Масло в трансмиссии смазывает все шестерни, валы и другие элементы. Со временем туда попадают частицы металла, а регулярные перепады температур негативно влияют на смазочные свойства любого трансмиссионного масла. Все это приводит к повышенному износу составляющих элементов МКПП.
Этапы замены
Процесс замены масла состоит из таких этапов:
- автомобиль устанавливают на ровной поверхности для проверки уровня масла;
- включается ручник;
- осмотр поддона картера;
- при замене сливается старое масло;
- завести мотор машины, не увеличивая обороты смотреть на масляный индикатор;
- еще надо проверить наличие или отсутствие утечки жидкости;
- проверка ее уровня;
- сдача всех работ заказчику.
Положительные стороны станции технического обслуживания "500 Ампер"
Основные преимущества нашего автосервиса:
- низкие цены на замену масла в МКПП;
- даем гарантию на все выполненные работы;
- компания имеет собственный склад разных оригинальных запчастей и сертифицированных аналогов, которые могут потребоваться во время ремонта и замены отдельных элементов;
- механики СТО проведут замену масел в оговоренные сроки;
- мастера автосервиса "500 Ампер" имеют опыт 15 лет.
При появлении необходимости замены масла необходимо обратиться на нашу станцию техобслуживания. Это делается потому, что невозможно самостоятельно провести эту процедуру по причине отсутствия знаний и необходимых инструментов. Владелец автомобиля может допустить ошибки, которые негативно скажутся на состоянии транспорта.
Заказывайте услугу в нашей компании по контактному телефону или онлайн. Оплатить выполненные работы можно наличными, по безналичному расчету или банковской карточкой.
Читайте также: