Не поднимается стекло пежо

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Распространенная неисправность на автомобилях это медленная работа стеклоподъемника. Это может случится с абсолютно любым авто. Стекло в какой-то момент начинает значительно медленнее опускаться или подниматься или и то и другое.

Как правило, ничего особенного в этой проблеме нет, можно отремонтировать неисправность самостоятельно, даже не имея каких-то особенных навыков в ремонте авто.

Для начала обратите внимание на то, как поднимается стекло. Оно должно быть плотно прижато к боковой салазки.

Если при подъеме идет перекос и стекло отклоняется, то это и является причиной медленного подъема стекла. Такое случается из-за того, что со временем крепления стекла ослабевают и оно меняет свое положение.

Для устранения этой проблемы не нужно быть автомехаником. Вам требуется снять обшивку двери, найти болты крепления стекла, сначала отпустить их, правильно выставить стекло и затем закрепить.

Для профилактики еще можно распылить на моторчик жидкий ключ, вроде ВД 40.

Это фото я взял для примера, у всех авто по разному могут быть расположены крепления стекла, однако, думаю вы найдете в интеренете видео, как они расположены именно в вашей машине.

Итак, про перекос стекла понятно. Какие еще есть причины.

Второй по распространенности причиной является увеличение осевого люфта вала вашего моторчика стеклоподемника. Внутри он выглядит примерно так (червячная передача)

Но! многие не знают, что производитель учел появление этого люфта и сделал специальный винт, с помощью которого можно устранить люфт.

Этот винт встречается почти на всех моторчиках стеклоподъемников, но бывает конечно, когда он отсутствует.

На этом фото винт даже с тавотницей, для закачивания смазки. Достаточно не много его подкрутить и люфт исчезнет, моторчик начнет работать значительно лучше.

Так же, достаточно часто причиной плохой работы стеклоподъемника становятся задубевшие уплотнительные резинки и салазки стекла.

Нужно просто их заменить:

А бывает достаточно и просто почистить, возможно в них набилась грязь. Но, смазывать их не стоит, иначе затем пыль будет оседать в них и стекло начнет в последствии еще хуже подниматься и опускаться.

Конечно, бывает и такое, что тросик от времени начал рваться и распускаться, поэтому с трудом проходит по своему пути.

Вы заметите это, когда снимите обшивку. Но чаще всего, проблема устраняется своими руками, так как я описал выше.

Не поднимается стекло пежо

скорее всего намерзло там внутри где-нить и при закрытии привод из прикладываемого усилия думает, что есть помеха и срабатывает антизащемление. так частенько бывает когда пыль-песок еще попадают.
и добавлю - если менее чем на 1/3 приоткрыть или открыть полностью - то обратно ползет как надо - сразу до конца.
и вопрос - ведь до морозов такого не было?

Может их научить?
реально!
Автоматическая защита от защемления стеклом передней двери
Если во время подъема стекло двери наталкивается на препятствие, оно останавливается и частично опускается. Если стекло не поднимается (например, из-за обледенения), то, сразу после обратного хода:
- нажмите и удерживайте клавишу выключателя до тех пор, пока стекло полностью не опустится,
- затем вновь потяните ее до полного закрытия окна,
- после закрытия не отпускайте клавишу еще примерно в течение одной секунды.
Во время выполнения этих операций функция автоматической защиты от защемления стеклом не работает

Отпишитесь, кто первый испробует.

и добавлю - если менее чем на 1/3 приоткрыть или открыть полностью - то обратно ползет как надо - сразу до конца.
и вопрос - ведь до морозов такого не было?

Было и до морозов, это я точно помню. Я заядлый курильщик и постоянно дергаю стекло туда-сюда. Просто в морозы эта проблема стала в разы актуальней

а я задумался, чтобы в жару стёкла на стоянке сами делали просвет для проветривания. в магазинах таких модулей пока не видел.

Модуль управления и собрать самому можно, а вот как запитать стеклоподъемники. это надо + от АКБ тянуть, ибо на заглушеном двигателе дворник через 30 сек недоступны.

Как-то летом поднялся дикий ветер и кучу песка задул всем, кто приоткрыл окна, особенно повезло тем, у кого были ветровики, весь салон был в песке. Я же тогда забыл приоткрыть окна и с того случая так и не открываю )))

А у нас такой ветер 300 дней в году, и в салоне кошмар что творится, чистить запаришься.
По охлаждению: всегда до включения кондея необходимо проехать пару минут с открытыми окнами, надо дать выветриться салону. Иначе на солнце из салонного пластика выделяются вредные вещества, и дышать ими не рекомендуется.

С открытыми окнами тоже ездить перестал, даже 5 минут, опять же из-за пыли в салоне, предпочитаю воздух через салонный фильтр пропустить, сам рядом могу постоять, пока жарко внутри. А вредные вещества, возможно они и есть, но в салоне не воняло никогда, да и они должны все выделиться за первое же лето.
У нас на солнце до +65 бывает, такое ощущение что и из металла что-то выделяется :) И если запаха нет, не значит что ничего вредного нет в воздухе, наш бытовой газ тоже без запаха в природе.

при такой большой лобовухе ближе к лету мнения поменяются имхо.
Я вот уже думаю где найти такой ширины шторку (из фольги), стандартной-то не хватит :(

при такой большой лобовухе ближе к лету мнения поменяются имхо.

Эт из разряда вечного двигателя с кпд 130
однако в автомобилях такая система применяется;) я как бы немного помечтал - насчет соорудить для 408:)

У нас на солнце до +65 бывает, такое ощущение что и из металла что-то выделяется :)
Сейчас безопасные пластмассы научились делать (не все правда) посмотрите например на чайники электрические, в инструкциях пишут несколько раз прокипятить и слить, дальше пользоваться.

И если запаха нет, не значит что ничего вредного нет в воздухе, наш бытовой газ тоже без запаха в природе.
Пример неудачный ) тогда уж угарный газ в пример приводили бы, вот им многие потравились.

Парни! ХЕРП МИ.
Я что то ни как… не в курю!((( Либо мои лыжи не едЮтЬ. Либо дорога к диллеру!
А вопрос вот в чём!

Для демонстрации фото - так вот, что включен замок (кр. Лампочка горит), что выключен - стеклоподьёмники ни фига не блокируются! Как работали, так и работают с мест пассажиров. Может быть что то не так я делаю? Или какой там "СЕКРЕТ". Тайм аут.
Прошу помощи.
Я считаю, что нажал и пассажирские вкл/выкл стеклоподьёмников заблокировал. А оно нажал/не нажал/нажал 20 раз - по фиг.

Перенесено в соответствующую тему.

LVY, блокирует только задние стекла. переднее пассажирское не блокирует..

Спасиб! Андрей.
Откровенно, как не у всех иномарок.
Проэкспериментирую! Проверю!

Я считаю, что нажал и
Перед этим стоило бы один раз полностью прочитать то, что так не любит читать российский покупатель сложной бытовой техники - Руководство по эксплуатации. А там даже название функции именно про задние стеклоподъемники -
8995

как не у всех иномарок!
Апофеоз фраз - "а вот у меня раньше было в логане, солярисе, нексии. "
Когда пыжеводы закончат их употреблять.

4. Если заметят, что пшикал туды силиконом, откажут в гарантии?

p.s. на гарантийку поеду не скоро, времени нет.

Всё заработало нормально. Потеплело до -12) Наверно разморозилось от тепла в салоне, люблю топить. Правда пришлось сделать переобучение водительского стекла, походу оно сбилось (переобучилось) когда я его мучал пытаясь понять в чём дело. При нажатии первого положения кнопки дёргается и двигается только сантиметра на 2, второе положение вообще не работает.

Переобучал так:
1. Опустил стекло полностью вниз и нажал на 5-7 секунд кнопку "вниз второе положение"
2. Потом полностью закрыл стекло и нажал на 5-7 секунд кнопку "вверх второе положение "

И всё! стало работать как и прежде.

Сейчас за на улице минус 20 и у меня такая же хрень! А все потому что стекло перекашивается при подъеме вверх, и сарабатывает антизажим.

Очень разочаровал Пыж болтающимся стеклом как на Тазе. Посмотрим что будет когда потеплеет. Пробег всего 2 тыщи км.

а причём здесь пыж?

А нафига в минус стекла дергать. Не ну понимаю покурить - но можно и на улицу выйти. Зима, холод, лед - что угодно перекосит

во во, и я о том.

Да нахрена их вообще дергать на авто с климатом. Я только из-за этого искал следующее авто с климатом, ибо за все время окна дергал раза 4 из них 1ив салоне при приемке.

Потому что до этого на Октавии Тур таких косяков не наблюдалось)) Там все четко было - чувствовалось что с большим запасом прочности все очень уверенно работает. Пыж впечатление хлипкого словно одноразовый стаканчик оставялет. Быстрее бы себе другое авто взять а эту отцу отдать пока не развалилась(хотя я очень верю что все с ним отлично будет, но в глубине душе заставляю себя заранее не радоваться раньше времени) Он все равно мало и аккуратно ездит.

Я часто опускаю спросить у прохожего или например на парковки когда заезжаю карточку забрать/вставить на шлагбауме.
Интересно когда потеплеет как будет работать. Подобная хрень на десятке была, рукой подправлял стекло когда поднимал)

полностью с вами согласен -- гоvномашина!(поэтому надо покупать всё четкое.)

Higuain01, перекосы или болтание стекла, не дающие закрыть окно - это неисправность, если таковое вообще имеет место быть.
а насчет одноразового стаканчика - я конечно понимаю, можно не все детали разглядеть на тест-драйве, но как можно не разглядеть было такую хлипкую машину?

да разглядел я ее хлипкость) спецально покупал с расчетом до лета покататься и отдать отцу пенсионеру))

SALo, А что не так? По мне - так и должно быть. С задних сидений не откроют - а ты можешь

А задним пассажирам как быть. )

Именно так и обстоят дела. Прошу прощение, если не совсем понятно написал. Ситуация не критичная, но это не порядок.

Что так и не сделали .

Всем здрасти.
Друзья, такое дело(((
Суть - стеклоподъемник передний пасажирский. Перестала работать функция подъема/опускания стекла на днях. Вместе с этим при удержании кнопки опускания стекло опускается норм. А вот при подъеме стекло поднимается примерно на 5 см и останавливается, отпускаешь кнопку, жмешь опять и сново на 5 см.
Что за хрень.
Подскажите что сделать самому? Или ехать к ОД?

вот точно такая же беда. Передний водительский. опускается стекло с одного нажатия, как и должно быть - без проблем, а вот при поднятии стекла: одно нажатие - не более 5 см подъем, отпускаешь, нажимаешь. Т.е. чтоб закрыть окно надо раз 5 нажать на кнопку.
Константин 1986, ау. :) Как победил??

Spleener, инициализацию стеклоподъемников не пробовал делать? в инструкции есть описание.
пробовал.

даже провел эксперимент на пассажирском - там всё по инструкции получается, а тут - нет.

a5lba7219a, пробовал, как я только не пробовал (((
единственное не пробовал снять клему на пару минут.

Причем у кнопки 2 положения, если тянуть не сильно то оно закрывается как угодно до упора и не открывается, но если потянуть сильно за кнопку поднятия окна (ну т.е. АВТО) то блин открывается до середины.

недавно практически-случайно узнал что у меня на передних есть антизажим (думал без пальца останусь). Интересно, а у задних тоже должна быть эта опция в моём случае или не факт?

недавно практически-случайно узнал что у меня на передних есть антизажим (думал без пальца останусь). Интересно, а у задних тоже должна быть эта опция в моём случае или не факт? очково проверять.

кто-нить знает его код?
вообще кто-то ставил?

зачем код,сторонний производитель делает универсальные,на 2 окна или на 4!установщики сигнализаций подскажут сами!

Неработающие стеклоподъемники: причины и способы устранения поломки

Составляющие системы стеклоподъемников

Что делать, если не работает правый или отказали оба ЭП? Стеклоподъемники могут сломаться, в результате чего они будут не в состоянии опустить или поднимать стекла. Возможно, ЭП заедает или клинит, но перед тем, как отремонтировать и разобрать систему своими руками, нужно разобраться в ее устройстве. Сам узел работает посредством управления электромоторами, установленными в двери транспортного средства и предназначенными для поднятия и опускания стекол.

В саму систему входят такие компоненты:

электродвигатели;
выключатели, расположенные в дверях;
проводка;
стекла.

Принцип работы

Почему не работают стеклоподъемники или не поднимается только правый стеклоподъемник? Чтобы точно понять, по какой причине произошла неисправность, желательно ознакомиться с принципом работы узла. Обычно такая система обладает трапециевидной конструкцией, которая позволяет осуществлять поднятие и опускание стекол посредством нажатия на выключатели. Сами кнопки могут быть расположены во всех картах дверей авто или находиться только в водительской двери. Также стоит отметить, что в каждой двери монтируется электродвигатель, который функционирует в двух направлениях.

Кроме того, каждая система оснащается специальным реле, предназначение которого заключается в контроле напряжения, поступающего на электродвигатели конструкции. В зависимости от транспортного средства, некоторые модели авто могут быть дополнены автоматическими выключателями, которые устанавливаются отдельно для каждого электродвигателя. Использование таких конструктивных элементов позволяет обеспечить нормальную работу всей системы, если плохой работает стеклоподъемник только на одной двери.

Причины неисправности

Итак, мы плавно подошли к вопросу неисправностей. Как быть, если стеклоподъемник не может опускаться или подниматься? Перед тем, как снять стеклоподъемник, разбирать и починить его в своем авто, давайте разберемся в основных причинах. Если не работают задние стеклоподъемники или передние, причина может иметь как электрический, так и механический характер.

Сбои в электрике

В первую очередь, если перестал работать стеклоподъемник, необходимо произвести диагностику предохранительного элемента, отвечающего за функциональность системы. Если вы поймете, что не работает электростеклоподъемник из-за предохранителя, то его нужно просто заменить. Но если предохранитель рабочий, то нужно будет замерить напряжение на клеммах электромотора. Такую задачу можно осуществить при помощи обычной лампы на 12 вольт или используя тестер.

Если вы обнаружите, что не работает водительский стеклоподъемник или на любой другой двери из-за напряжения, то нужно дальше проверять:

проводку;
реле;
блок управления системой.

Иногда автовладелец думает, что сломался стеклоподъемник, если после открытия стекла оно автоматически начинает закрываться, пока в замке зажигания не повернется ключ. Как правило, в этом случае проблема кроется в контактах, которые следует зачистить. Значительно реже, но все же бывает, что ремонт электростеклоподъемников включает в себя замену или ремонт кнопки.

Механические дефекты механизма

Приобрести ремкомплект стеклоподъемника и отремонтировать устройство, после чего полноценно пользоваться системой.
Попробовать взять руками стекло с двух сторон и потянуть его вверх. Если стекло падает после поднятия, то придется разбирать дверь и подставлять под него опору соответствующего размера.
Если руками поднять стекло не получается, можно взять рыболовецкий крючок на леске и опустить его в карту двери. Вам необходимо попытаться поддеть стекло и поднять его.

Инструкция по замене электродвигателя

Ремонт стеклоподъемника может включать в себя разные этапы в зависимости от поломки. В данном случае мы расскажем, как отремонтировать стеклоподъемник, заменив его электродвигатель, как сказано выше, эта проблема является одной из самых частых.

Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля Лада Калина:

Видео «Замена ЭП в домашних условиях»

Почему стеклоподъёмники перестают работать в автоматическом режиме

Современные автомобили напичканы множеством систем и датчиков. Автомобилист без опыта порой не может разобраться в них в полном объеме, и когда они выходят из строя, просто не обращает на это внимание. Например, многие ли здесь знают, как работают стеклоподъемники и почему порой пропадает функция автоматического режима?

В один день можно сесть в машину и обнаружить, что не работает автоматический режим стеклоподъемников. Если элементы могут функционировать в ручном режиме, значит неисправность точно находится в электронике. На современных автомобилях цепь управления элементами состоит из модуля, который отвечает за работу кузовной электрики в салоне, блоков и проводки. В нашем случае, стеклоподъемник может работать, соответственно, блок справляется с главной задачей. Как правило, этот элемент вообще не выходит из строя. Проводка, кстати, тоже не вызывает в свою сторону вопросов.

Если возникает проблема в работе стеклоподъемников, можно попробовать перещелкнуть разъемы. Для этого нужно разъединить и снова соединить контактные фишки. Как правило, такая процедура дает результат и электроника начинает работать в прежнем режиме.

Круг подозреваемых сужается до блоков управления стеклоподъемниками. Очень редко встречаются неисправности внутри самого элемента, а если и возникает проблема, то детали нельзя отремонтировать - только заменить. Если есть дефекты в блоках, можно переустановить их разъемы, для этого нужно будет снять блок. Чтобы сделать это, приходится снимать карты двери. Прежде чем приступать к работе, следует проверить еще одну частую причину некорректной работы механизма - настройка программирования.

Сброс настроек может происходить по самым различным причинам. Кроме того, такой дефект в разных моделях даже проявляется по-разному. На некоторых машинах может пропасть только автоматический режим, а на других нельзя будет вообще управлять пассажирскими стеклоподъемниками со стороны водителя. Как правило, настройки обнуляются, если с аккумулятора снимают клеммы или же же АКБ разряжается. Кроме того, такое может происходить при снятии разъемов с блока управления в дверях.

На этом этапе не стоит расстраиваться, ведь заново запрограммировать стеклоподъемники можно самостоятельно. На разных моделях автомобилей, конечно, есть свои нюансы, но существует универсальный способ. Если в автомобиле исчез автоматический режим, но все стеклоподъемники без труда могут управляться с водительской стороны, для того, чтобы решить проблему, даже не нужно выходить из машины. На блоке водительской двери нужно опустить стекло до упора вниз и придерживать клавишу в таком положении еще несколько секунд. Делать это нужно до тех пор, пока не раздастся щелчок. После этого нужно повторить процедуру для всех стекол. Если на водительском месте не предусмотрен блок, то проделывать процедуру нужно на каждой двери со стеклом.

Итог. В современных автомобилях многие водители очень часто сталкиваются с ситуацией, когда перестает работать автоматический режим у стеклоподъемников. Как правило, это связано с электроникой. Сделать перенастройку системы можно самостоятельно, не выходя из машины.

Стеклоподъемники

tassadar (27 Октябрь 2014 - 12:19) писал:

Откуда: МСК
Автомобиль: 508
2.0 HD Active

Откуда: Чита
Автомобиль: Peugeot 5008
дизельный Allure + пакеты, "EMERALD CRYSTAL"

tassadar , в качестве бреда:
1. А может быть нужно стеклоподъемники ициализировать?
стекла.jpg 28,13К 600 Количество загрузок:

2. Нажатие на кнопку было достаточно продолжительное (несколько секунд)?

Peugeot 407 1,8 MT 125 л.с.(монтекристо) --> Peugeot 508 Allure 1,6 АТ 150 л.с. + 1 и 2 пакет (перламутр) -->
Peugeot 5008 Allure 2,0 АТ 180 л.с. (дизель) (сине-зеленый "EMERALD CRYSTAL")

Откуда: МСК
Автомобиль: 508
2.0 HD Active

Ivan , инициализацию делали - ноль результата. Сегодня еще разок попробую.

Да, нажатие длительное. Стекло за это время успевает наполовину закрыться)

tassadar (27 Октябрь 2014 - 11:05) писал:

Откуда: МСК
Автомобиль: 508
2.0 HD Active

VSH 508 (27 Октябрь 2014 - 19:28) писал:

Мудрость - это когда ты всё понимаешь, но уже не огорчаешься.

Откуда: Москва
Автомобиль: нет

tassadar. В Активе нет такого,может в более богатых есть ? На 308,у меня Премиум Пакк был, все как вы описываете ,очень удобно,стекла хоть все оставь открытыми на разное расстояние,нажал на кнопку ,удержал 2-3 секунды и все ОК,они сами доконца закроются.

tassadar сказал:

Откуда: МСК
Автомобиль: 508
2.0 HD Active

На активе есть пакет зеркала + задние парктроники

Кстати, 308 тоже актив был) поэтому немного странно, если тут такого нет.

Откуда: Чита
Автомобиль: Peugeot 5008
дизельный Allure + пакеты, "EMERALD CRYSTAL"

tassadar , нет, стекла будут закрываться/открываться пока нажата кнопка блокировки/разблокировки дверей. На 407 такое тоже было. Зато сейчас окна можно чуть приоткрыть/закрыть не до конца для проветривания, а не полностью открывать.

И ещё, на 407 был глюк, когда при попытке закрыть таким способом не полностью поднятое стекло оно доходило до верхнего положения, после чего решало, что кого-то зажало и полностью опускалось. Очень опасная с точки зрения безопасности от воров ситуация.

Как закрыть окно если сломался электростеклоподъемник

Электрические стеклоподъемники (ЭП) — это один из элементов транспортного средства, способствующих более комфортному управлению машиной. Как и любой другой компонент электроцепи, ЭП имеют свойство периодически ломаться. Что делать, если не работает автомобильный стеклоподъемник и по каким причинам эти компоненты ломаются, — читайте ниже.

Составляющие системы стеклоподъемников

В саму систему входят такие компоненты:

электродвигатели;
выключатели, расположенные в дверях;
проводка;
стекла.

Общее устройство системы ЭП

Как закрыть стекло, если не работает стеклоподъемник

Если отказал подъемный механизм и нет возможности сразу обратиться к мастеру, остается 2 выхода из ситуации:

отремонтировать самому;
найти временное решение.

Не вскрывая дверь

Если окно не полностью погружено внутрь двери, попробуйте такой метод:

Откройте дверь.
Зажмите стекло между ладонями с внешней и внутренней стороны.
Постепенно подтягивайте вверх до упора.

Как закрыть стекло в машине руками

Вероятность возвращения стекла в исходное положение зависит от характера неисправности подъемного механизма.

Если окно открыто совсем, сделайте следующее:

Возьмите прочную бечевку или леску.
Из проволоки, скрепки, шпильки согните крючок.
Прочно прикрепите крюк к леске.
Заправьте приспособление внутрь двери.
Зацепите стекло снизу.
Подтяните его наверх.

Со вскрытием двери

Лучший способ закрыть стекло в машине, если сломался стеклоподъемник — купить комплект для ремонта и устранить неисправность самому.

Если нет запасных деталей, действуйте так:

Подготовьте отвертку и пассатижи.
Осторожно снимите дверную панель.
Отогните стопорную планку.
Раскрутите крепежный болт, снимите рамку.
Поднимите стекло и прочно зафиксируйте подпоркой.

В качестве опоры возьмите любой предмет нужного размера.

Принцип работы

Как поднять или опустить стекло если не работает стеклоподъемник

Поломка окон в машине может быть кошмаром, независимо от того, застряли они или нет. Если они застрянут, можно попрощаться с удобством проезда через автокассы быстрого обслуживания, а если они застрянут, дождливый день может внезапно стать ухудшиться в несколько раз.

Независимо от того, есть ли электрические стеклоподъемники или окна с ручным управлением, можно понять, почему окна не будут складываться, если будут следовать некоторым простым советам. Если повезет, можно будет сразу же свернуть застрявшее окно без каких-либо специальных инструментов.

Причины неисправности

Подробное устройство системы ЭП

Сбои в электрике

проводку;
реле;
блок управления системой.

Механические дефекты механизма

Если после измерения напряжения вы поймете, что ток в системе есть, но при этом не опускается или в принципе не работает стеклоподъемник, вероятнее всего, проблема механическая. Как правило, в таком случае устройство что-то мешает, поэтому придется разбирать дверь и искать причину. Значительно реже причина кроется в вышедшем из строя электродвигателе (автор видео — канал В гараже у Сандро).

Как поднять стекло, если сломался ЭП, — вариантов несколько:

Приобрести ремкомплект стеклоподъемника и отремонтировать устройство, после чего полноценно пользоваться системой.
Попробовать взять руками стекло с двух сторон и потянуть его вверх. Если стекло падает после поднятия, то придется разбирать дверь и подставлять под него опору соответствующего размера.
Если руками поднять стекло не получается, можно взять рыболовецкий крючок на леске и опустить его в карту двери. Вам необходимо попытаться поддеть стекло и поднять его.

Что делать если стеклоподъемник не работает

Некоторые автомобили (чаще всего) имеют двусторонние переключатели стеклоподъемников. Это функция комфорта, но иногда без видимой причины эта функция комфорта перестает работать.

Это может быть связано с несколькими причинами, но все они связаны с депрограммированием работы окна. Будь то из-за падения напряжения в электрической цепи, замены батареи или просто отсоединения батареи в один прекрасный день, эта функция может перестает работать.

Но не стоит паниковать, решение проще, чем можно было бы ожидать, и займет всего несколько секунд.

Нет необходимости ни в инструменте, ни в перепрограммировании программного обеспечения , ни в более сложных процессах.

Их решение так же просто, как:

Привести окно в нижнее положение.
Нажать кнопку «вниз» до ее второй позиции (функция комфортного опускания) и держать ее нажатой в течение 3-5 секунд.
Установить окно в верхнее положение.
Нажать кнопку вверх до ее второй позиции (функция комфорта вверх) и удерживать ее в течение 3-5 секунд.

Если все прошло хорошо, то получиться наслаждаться окнами, которые поднимаются и опускаются. В случае необходимости, нужно повторить со стеклоподъемником, пока все функциональные возможности не будут восстановлены.

Второй вариант

Процедура, которой необходимо следовать, — это остановиться в безопасном месте и открыть дверь с поврежденным окном. Как только это будет сделано, нужно встать между дверью и салоном автомобиля.

Нужно взять окно с каждой стороны, для чего положить одну руку снаружи, а другую — внутрь, на одинаковую высоту и положение, чтобы можно было нажать и попытаться переместить его и поднять его, пока оно не закроется.

Движение должно быть медленным и плавным, крепко держа стекло в руках, не скользя. Идея заключается в том, чтобы при попытке переместить стекло в нужное положение медленно включить передачу на стеклоподъемнике, и оно начнет расти в результате давления, которое оказывается.

Инструкция по замене электродвигателя

Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля Лада Калина:

Сначала необходимо купить новый электродвигатель, который продается в корпусе с редуктором. Демонтируется обшивка двери — эту операцию нельзя выполнять на морозе, поскольку обшивка фиксируется при помощи пластмассовых пистонов, которые быстро сломаются.
Открутите все саморезы и другие крепления, фиксирующие внутреннюю ручку.
Все провода нужно отключить, для большего удобства можно демонтировать акустические колонки. После этих действий откручивается стекло, которое зафиксировано в направляющих. Чтобы стекло опустилось на дно, необходимо открутить еще четыре винта, для этого используется ключ на 10. Снизу стеклопакета имеется шторка, ее необходимо снять.
Непосредственно сам стеклоподъемник крепится на гайках и направляющих, сам электродвигатель зафиксирован еще тремя гайками. Блок можно вытащить через технологические отверстия в двери. Если вы разберете редуктор, то электродвигатель рассыпется на две части. В общем, редуктор необходимо демонтировать и заменить на новый, произведя дальнейшую сборку в обратном порядке. Перед эксплуатацией тросик редуктора следует смазать.

1. Сначала снимите обшивку дверей.

2. Отключите все провода.

3. Отсоедините редуктор и замените его на новый.

Простой способ поднять стекло, если отказал стеклоподъемник

Привет, автовладельцы!
Сегодня я вам расскажу о том, как можно буквально за пару минут поднять стекло, если гавкнул стеклоподъемник.

Иногда случается, что по пути куда-то отказывает стеклоподъемник. Причин может быть несколько и без сервиса их определить очень проблематично, ведь в современных машинах множество электронных узлов, в которые даже заглядывать страшно, так как можно что-то повредить и влететь на дорогой

Стеклоподъемники отказывают очень редко, чаще всего выходят из строя кнопки управления стеклоподъемниками, ведь их мы нажимаем постоянно, тем более если машина не новая, то риск поломки намного больше.

Но что делать, если стекло опустили, а обратно оно не поднимается?

В таком случае нельзя опускать стекло еще ниже, ведь поднять его без снятия обшивки вряд ли получится.

Чтобы поднять стекло придется его обхватить с двух сторон и тянуть вверх до полного подъема, но это всего лишь полдела.

Чтобы стекло не опустилось обратно нужно его чем-нибудь зафиксировать. Желательно из мягкого, но плотного материала.

Если у вас в машине завалялся блокнот, то он отлично справится с этой задачей. Нужно открыть его и несколько страниц вставить между уплотнительной резинкой и стеклом

, главное, чтобы страницы входили плотно иначе на кочках стекло может опуститься.

Сделав такую не хитрую манипуляцию, можно спокойно ехать в сервис и уже там устранять неисправность.

Спасибо за внимание!

Если совет вам понравился, то ставьте лайк и подписывайтесь на канал, я буду очень благодарен!

Не поднимается стекло пежо

Дак я вот и спрашиваю в чём может быть дело , есть мысли что это дело в резинке так как когда смажешь нормально, но и также может это привод уже не тянет и когда смазываешь резинку ему становиться легче или априори быть такого не может , если нет, то конечно поменяю резинку просто столкнулся с таким первый раз и неохото всё менять чтобы найти причину вот и спрашиваю дельного совета

Добавлено спустя 50 секунд: