Не работает розетка фольксваген поло

Обновлено: 05.07.2024

Где находится предохранитель прикуривателя в Фольксваген Поло седан

Где находится предохранитель

Предохранитель прикуривателя в Volkswagen Polo находится под рулем с правой стороны в первом ряду с краю. Сверху блок предохранителей закрыт специальной пластиковой крышкой. Любой водитель с легкостью нашел бы это устройство и без подсказки. Блоки предохранителей в Фольксвагенах 2012 и 2013 гг. выпуска находятся в одном и том же месте.

Проверка и замена

Порядок замены таков:

1. Крышка аккуратно снимается.
2. Под ней располагается блок предохранителей, среди них необходимо определить тот, который отвечает за работу прикуривателя.
3. Его мощность 15 А. Вставку необходимо заменить на точно такую же деталь.

У этого автомобиля на прикуривателе стоит стандартный флажковый предохранитель.

Встречаются предохранители с непрозрачным корпусом. В этом случае в элементе предусмотрено специальное окошко, через которое хорошо видна спираль. При нарушении ее целостности деталь подлежит замене. Починку предохранителя можно провести своими силами.

Как снять и разобрать прикуриватель

Устройство, на которое возложены подобные функции, имеется в любом современном автомобиле, в том числе и Фольксвагене Поло седан. Где находится это устройство, знает любой автолюбитель. Часто водители используют это приспособление не по прямому назначению, поэтому происходит поломка.

Устройство блока простое. Прикуриватель состоит из:

1. Разъема для подключения.
2. Металлической части, в состав которой включена специальная спираль.

Принцип работы также прост. При нажатии на кнопку происходит замыкание цепи, которое становится причиной нагрева. В устройстве имеется специальное реле, которое производит отключение системы при достижении максимальной температуры. Цепь размыкается, нагрев прекращается.

Используя прикуриватель, с помощью специальных переходников можно ставить на зарядку гаджеты. Выйти из строя данный элемент может, если подключать к нему приборы, требующие высокого напряжения.

Второй по распространенности неисправностью является расшатывание гнезда, где расположен приемник.

Прикуриватель имеет 3 провода. Основным считается красный. Другой провод желтого цвета проводится прямо к светофильтру, отвечающему за правильную работу лампочки подсветки. На минус идет черный провод.

Проблема может возникнуть из-за окисления контактов.

Иногда причиной поломки становится перегоревший элемент.

Ремонт

При устранении дефекта прикуриватель подлежит замене. Для этого:

1. Выключается зажигание, открывается капот для того, чтобы получить доступ к клеммам и снять зажим с минусом.
2. В патрон вставляются небольшие ножницы с загнутыми концами, и он вытаскивается вместе с колодкой. Облегчить процесс возможно, если нажать на фиксирующие элементы.
3. Потом отодвигаются защелки светофильтра.
4. Затем на это место устанавливается новая деталь. Ремонт старого элемента производится редко.

Схема подключения

Новый прикуриватель устанавливается на старое место. Отрицательная клемма идет к минусу.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Назначение предохранителей в блоках может отличатся от представленного материала, и зависит от года выпуска и уровня комплектации (трендлайн, комфортлайн и т. д.) Вашего автомобиля. В случаях затруднения, обратитесь к ближайшему дилеру.

Блоки в салоне

Блок предохранителей

Он находится под рулевой колонкой, за защитной крышкой.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 6,0,1,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Общее описание предохранителей

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 42 на 15 либо 20А.

Обозначение в виде таблицы

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Блок реле

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Основной блок реле находится под панелью приборов с левой стороны (стороны водителя).

p, blockquote 12,1,0,0,0 -->

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

Расшифровка

Блок под капотом

Монтажный блок предохранителей и плавких вставок установлен на пластмассовом держателе над аккумуляторной батареей в моторном отсеке.

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 18,0,0,1,0 -->

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

1	25А Блок управления ABS
2	30А Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, электродвигатель вентилятора системы охлаждения
3	5А Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения
4	10А Блок управления ABS
5	5А Блок управления электропакетом
6	Резерв
SA1	150/175А Генератор
SA2	Резерв
SA3	110А Выключатель зажигания, переключатель освещения, подрулевые переключатели, реле разгрузки контактов выключателя зажигания, реле топливного насоса, реле подачи топлива при открывании двери водителя, реле ближнего света фар, цепи предохранителей 4, 20, 56, реле стояночных огней, реле электропитания клеммы 30
SA4	50А Блок управления усилителя рулевого управления
SA5	40А Блок управления ABS
SA6	40А Блок управления вентилятора системы охлаждения
SA7	Резерв

Электро-схема и руководство поло седан

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

На нашем канале мы так же подготовили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

p, blockquote 23,0,0,0,0 --> p, blockquote 24,0,0,0,1 -->

На этом всё. Надеемся, что данный материал был Вам полезен. А если есть что добавить либо остались вопросы, задавайте их в комментариях.

Поло седан — не работает прикуриватель

Это устройство находится во всех современных автомобилях. Владельцы используют гнездо прикуривателя не по прямому назначению, а для подключения электронных приборов, облегчающих эксплуатацию:

• зарядное устройство для ноутбука, мобильного телефона или планшета;
• видеорегистратор, анализирующий текущую дорожную ситуацию;
• навигатор, прокладывающий оптимальный маршрут для водителя;
• электрический компрессор.

При поломке прикуривателя водитель вынужден столкнуться с массой неудобств. Однако устройство легко починить самостоятельно. О причинах, почему прикуриватель Поло не работает, какие запчасти приобрести, о снятии старого и установке нового прибора, можно прочесть в данном обзоре.

Конструкция и предназначение прикуривателя

Сам прибор состоит из двух частей: разъем для подключения и металлическая часть. Внутри последней в прикуривателе находится тонкая металлическая спираль. После нажатия на кнопку цепь замыкается и начинает пропускать ток, а после спираль разогревается. По достижению максимальной температуры срабатывает специальное реле, которое дает команду отщелкнуть прикуриватель VW в исходное положение.

При эксплуатации устройства на Поло необходимо соблюдать следующие правила:

• не подключать в прикуриватель несколько мощных приборов одновременно (через разветвитель);
• не устанавливать предохранитель, рассчитанный на большую силу тока, чем рекомендованный производителем;
• не допускать разбалтывания гнезда или плохого контакта с патроном – это может привести к короткому замыканию, вследствие чего прибор перестанет работать.

К устройству в Поло идет 3 провода.

1. Основной плюс (красный провод). Приходит к аккумуляторной батарее через защитный элемент (предохранитель). Отвечает за нагрев внутренней спирали.
2. Постоянный плюс (желтый провод). Подключен к светофильтру. Отвечает за корректную работу лампы подсветки прикуривателя.
3. Постоянный минус (черный провод). Масса, одним концом приходящая на корпус прибора, а вторым – к кузову автомобиля.

Причины поломки прикуривателя

Со временем прибор может перестать работать. Наиболее распространенными причинами, по которым требуется снять и поменять прикуриватель Поло седан, бывают следующие.

1. Обрыв проводки. При солидном возрасте автомобиля или вследствие неграмотных манипуляций с электрикой, кабели прикуривателя могут коротнуть и выгореть или в самой цепи возникнет обрыв. Диагностировать эту поломку следует при помощи мультитестера. Провода, приходящие к прикуривателю прозваниваются на предмет сопротивления. Если нет питания на приборе, то один из проводов оборван.
2. Поломка предохранителя прикуривателя на Поло. Если будут запускаться одно или нескольких мощных устройств в разъем, сила тока цепи может превысить критическое значение, из-за чего перегорит предохранительный элемент. Ремонт осуществляется просто – следует снять переднюю панель, чтобы добраться до монтажного блока, где поменять сгоревший предохранитель прикуривателя.
3. Плохое соединение. Со временем контакты окисляются, из-за чего прикуриватель перестает работать. Причиной появления также может стать подключение предохранителя с большим сопротивлением, к примеру, 25-амперного или канцелярской скрепки. Если прикуриватель не работает, то предварительно необходимо вытащить металлический патрон и проверить его контакты на наличие окислов. Рекомендовано зачистить эти места. Перед проведением процедуры рекомендовано снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи. Это исключит возможность короткого замыкания.
4. Перегоревший элемент накаливания. Внутри патрона находится нихромовая спираль, которая от возраста может перегореть. Восстановление при таком случае нецелесообразно. При неисправности необходимо снять и заменить прикуриватель на новую деталь.

Как снять прикуриватель на Фольксваген Поло седан

Прежде чем снять и приступить к замене устройства, необходимо купить запасные части. Стоимость прикуривателя для Фольксваген Поло седан составляет 600 – 1200 рублей. При выборе стоит ориентироваться на цену модели. Слишком дешевые запчасти говорят о том, что в процессе производства использовались некачественные материалы и такая деталь проработает недолго.

Для работы потребуется инструмент. По инструкции, снятие прикуривателя Volkswagen Polo Sedan осуществляется за счет специального съемника VAG T40148 (см. видео). Однако такой прибор оценивается в 1800 рублей и его покупка нецелесообразна. Можно осторожно вытащить и снять автоприкуриватель Поло при помощи стандартных инструментов. Необходимы:

• защитные перчатки;
• простая отвертка;
• запчасти;
• металлический гвоздь или скрепка.

Для ремонта могут потребоваться:

• исправные кабели;
• паяльная лампа с припоем (олово, канифоль);
• надфиль для зачистки контактов;
• изолента.

Инструкция по замене

Для снятия прибора следует действовать по порядку.

1. Выключаем зажигание, открываем капот и размыкаем цепь. Для этого нужно снять провод с минусовой клеммы аккумулятора.
2. Вставляем внутрь патрона гвоздик или специально изогнутые маникюрные ножницы, чтобы надавить на фиксирующие пазы (см. фото).
3. Вытягиваем металлический патрон с колодкой проводов, отсоединяем штекер. Он должен сниматься нажатием на специальные фиксирующие элементы.
4. Небольшой отверткой отогнуть защелки пластикового светофильтра, а затем снять его.
5. Теперь можно проводить установку новой детали. Этап сборки выполняется в порядке, обратном демонтажу. Подробнее о том, как снять прикуриватель на автомобиле Фольксваген Поло седан расскажет расположенное далее видео.

Меняем лампочку подсветки

Иногда требуется не замена прикуривателя, а ремонт его составляющих. К примеру, лампочки подсветки. Для начала нужно их снять по пунктам 1 – 4 предыдущего раздела. После демонтажа светофильтра необходимо демонтировать зеленый патрон с оранжевой втулки. Его необходимо расщелкнуть, снять отработавшую деталь и провести замену лампочки прикуривателя. Можно добавить света, напильником расширив отверстие (см. фото).

Самостоятельный ремонт

После того как удалось снять прикуриватель с Volkswagen Polo, необходимо проинспектировать его состояние – иногда можно осуществить ремонт. Стоит проверить надежность контактов, проинспектировать провода. При наличии окислов следует прочистить кабели, а отпавшие – припаять.

Предохранитель прикуривателя Volkswagen Polo

Одна из самых частых поломок, из-за которых не работает устройство – перегорание защитного элемента. Автомобильная цепь на данном участке защищена предохранителем BS42, номиналом 15 ампер. При превышении максимального значения выгорает металлическая перемычка, спасая провода от оплавления. Для ремонта потребуется вытаскивать перегоревший элемент и заменять его новым.

Монтажный блок VW Polo находится под рулевой колонкой. Чтобы добраться до нее, необходимо потянуть и снять декоративную крышку, освобождая ее от защелок. На панели изображена схема расположения предохранителей, а также пинцет, помогающий доставать элементы. Менять необходимо элемент BS42.

Общая мощность подключаемых приборов не должна превышать 180 Ватт. Это значение рассчитано по формуле P=I*A, где А – максимальная сила тока 15 ампер, а I – напряжение автомобильной цепи (12 вольт).

Устанавливаем дополнительную розетку 12V

Некоторым водителям не хватает стандартного прикуривателя. Поэтому они устанавливают дополнительную розетку 12 вольт на Поло. Для этого следует запастись:

• дрель со сверлами и коронкой;
• изоляционная лента;
• провода подходящего сечения и длины;
• надфиль или напильник.

1. Выбираем место установки.
2. Прорезаем гнездо подходящего диаметра, зачищаем края отверстия надфилем или напильником.
3. Подключаем прибор к сети, соблюдая полярность.
4. Проводим обратную сборку.

К сети не стоит подключать несколько мощных приборов, а сам разветвитель на Поло должен быть запитан через предохранитель. В противном случае приборы или проводка могут гореть. В качестве альтернативы можно купить специальный разветвитель, подключаемый к гнезду.

Зарядное устройство USB в штатное место Поло

Некоторые водители подключают специальные зарядки в разъем автоприкуривателя. Для этого необходимо купить подходящую запчасть (600-1300 рублей), а затем осуществить подключение. Распиновка на Поло выглядит следующим образом:

• синий или черный провод уходит на массу или подсоединяется к кузову авто;
• красный, красно-белый провод запитывается через предохранитель от замка зажигания.

Сами кабели аккуратно спаиваются, обжимаются и изолируются (садятся на термоусадочные трубки). Видео о том, как снять прикуриватель и установить на его место USB-разъем на Фольксваген Поло, расположено ниже.

Новинки авто > Прикуриватель >

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Задать вопрос автомеханику

• Acura
• Alfa Romeo
• Audi
• Bentley
• BMW
• Cadillac
• Chery
• Chevrolet
• Citroen
• Daewoo
• Dodge
• Fiat
• Ford
• GAZ
• Geely
• Hawtai
• Honda
• Hyundai
• Infiniti
• Jaguar
• Jeep
• KIA
• Land Rover
• Lexus
• Lifan
• Lincoln
• Mazda
• Mercedes-Benz
• Mini
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Porsche
• Renault
• Skoda
• SsangYong
• Subaru
• Suzuki
• Toyota
• UAZ
• VAZ
• Volkswagen
• Volvo

Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.

Почему не работает прикуриватель

Если перестал работать прикуриватель, то самая вероятная причина — это сгоревший предохранитель, которых у него несколько. Также часто подгорает само гнездо. А может быть в прикуриватель просто попал посторонний предмет. Чтобы узнать какая причина у вас на автомобиле — читайте статью.

Ища причину почему не работает прикуриватель всегда начинайте с проверки предохранителей и потом двигайтесь далее. В таблице коротко указаны места, где обычно находятся предохранители, на популярных марках автомобилей. Хотя конечно, лучше всего пользоваться схемой именно к вашему автомобилю.

Автомобиль	Где смотреть
Toyota	Соответствующий по схеме предохранитель с надписью CIG, чаще всего на 15А в блоке под рулевой колонкой.
Ford (Фокус, Фиеста)	Предохранитель в блоке под бардачком (у Форд Фокус — F109 на 20 А). Если у вас два прикуривателя и один из них работает — дело в самом гнезде, потому что предохранитель один на два прибора.
Renault (Логан, Дастер, Меган)	Предохранитель F33 (15А) с маркировкой “ноты” (потому что отвечает также за магнитолу) в салонном блоке (слева сбоку в приборной панели). Также автомобили на Рено требуют плотного контакта штекера и “усиков” — могло перегореть гнездо.
ВАЗ	Предохранители в монтажном блоке под капотом, напряжение на разъемах прикуривателя, дорожки монтажного блока.
Nissan	Предохранители (чаще всего на 15А) в салонном блоке с маркировкой CIG FUSE или CIGAR. В машинах с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба.
Kia	Предохранитель на 15А в монтажном блоке слева от рулевой колонки, с маркировкой в виде сигареты и надписью C/UGHTER. В автомобилях с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба.
Chevrolet (Авео, Лачетти, Нива)	Предохранитель на 15-20А в блоке возле рулевой колонки (для Авео T300 — F34, T250 — F13, у Лачетти — F19).

Где находятся предохранители на других автомобилях — ищите у нас на сайте, а о причинах можете задать вопрос в комментариях

Если проблема неработающего прикуривателя не решается заменой предохранителя (он целый), то более детально об универсальных методах проверки и устранения неисправностей найдете ответ ниже. Но чтобы выяснить причину, почему перестал работать прикуриватель разберитесь как он устроен и со схемой его работы. Ведь часто она еще пересекается и с магнитолой, и даже часами.

Как работает прикуриватель и схема его подключения

Основной элемент прикуривателя — это его гнездо, в которое вставляется как нагревательный элементы, так и штекеры различных устройств, питающихся от сети 12В. На гнездо подведена масса от аккумулятора, а в штекере есть плюсовой контакт. Когда вы вставляете разъем в гнездо, то цепь замыкается и на устройства подается питание.

Как устроен автомобильный прикуриватель

Схема питания прикуривателя

Если есть подсветка, то запитывается она отдельным проводом, подходящим к гнезду. Питание подается по проводам, которые с одной стороны через фишку подключены к монтажному блоку с предохранителями, а с другой стороны через другую фишку — к клеммам корпуса прикуривателя.

Во избежание замыкания в сети, гнездо прикуривателя всегда имеет предохранитель в блоке предохранителей. Также у него есть еще один дополнительный предохранитель на корпусе. Кстати, у подсветки отдельный предохранитель.

Важный момент — почему прикуриватель постоянно работает при выключенном зажигании? Это не неисправность, это особенность его подключения по схеме. Например, так работает прикуриватель в автомобилях ВАЗ “Классика”, ВАЗ-2114, Lada Kalina, BMW E34-E36, Skoda Octavia Mk2, SEAT Leon I и некоторых других. Но так происходит не всегда.

Не работает прикуриватель при выключенном зажигании у ВАЗ-2115, BMW E39 и новее, Volkswagen Touareg, Opel Corsa и других. Кстати, судя по форумам, в одних и тех же моделях LADA, прибор может и работать и не работать при выключенном зажигании.

Места неполадок и причины почему перестал работать прикуриватель

Как видно из схемы работы, прикуриватель перестанет работать, если в любом месте электроцепи возникнет обрыв контакта или его ухудшения. Поэтому если не работает прикуриватель, то причина может быть такая:

• в гнезде прикуривателя есть посторонние предметы, которые мешают контакту или привели к короткому замыканию;
• гнездо перегорело в результате короткого замыкания, из-за того что внутри нет плотного контакта усиков и штекера — или контакты подогнулись со временем, или штекер болтается, или контакт пропадал при езде по ухабистой дороге;
• сгорел предохранитель в блоке предохранителей;
• сгорел плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя;
• на фишку прикуривателя не подается напряжение: провода отсоединились или перегорели;
• перегорели дорожки в монтажном блоке (распространенная проблема на ВАЗ-2114 и ВАЗ “Классика”).

Место прогара в гнезде прикуривателя

Этот элемент отвечает за подсветку прикуривателя, который часто выходит из строя

Главная проблема большинства электроприборов, которые мы подключаем к гнезду — отсутствие четкого мирового стандарта штекеров и гнезд. Поэтому и возникают короткие замыкания, которые убивают прикуриватель.

Вторая глобальная причина — многие электроприборы, подключаемые к прикуривателю (компрессоры, пылесосы, холодильники и так далее) потребляют ток выше 20А, тогда как в среднем, он рассчитан на 15-20А. Так что часто система не выдерживает и перегорает в самом слабом месте, которым обычно является предохранитель.

Как вариант решения проблемы — на мощных приборах обрезать штекер для прикуривателя, приделать клещи-”крокодилы” и подключать напрямую к аккумулятору.

Кстати, плохая идея подключать магнитолу к прикуривателю. Хотя она потребляет не так много тока, она все равно отбирает его часть, и при подключении мощных электроприборов вероятность перегорания выше. Да и магнитола может пострадать.

Также не стоит исключать из списка причин обычный обрыв проводов вследствие физического износа или вибраций.

Что делать, когда не работает прикуриватель

Как уже озвучено вначале, наиболее вероятная причина выхода из строя прикуривателя — это сгоревший предохранитель. Поэтому достаем мануал к вашему автомобилю, ищем схему предохранителей и находим тот, который отвечает за именно за питание гнезда прикуривателя. Он может быть либо отдельным, либо совмещенным с другими системами (часто на нем есть маркировка в виде сигареты или надпись Cigar).

“Прозвоните” нужный предохранитель мультиметром или контрольной лампой, чтобы понять рабочий ли он. Если прибора нет, а сам предохранитель не имеет явных следов перегорания, попробуйте заменить его аналогичным и проверить прикуриватель. Заработал — меняйте предохранитель. Нет — ищем дальше.

Прозвон контактов прикуривателя с помощью мультиметра

Второе место, которое достаточно просто проверить — это гнездо прикуривателя. Внимательно осмотрите его на наличие посторонних предметов или следов прогорания по бокам. Дальнейшие действия уже потребуют разборки панели и снятия гнезда прикуривателя, а также наличия мультиметра или как минимум контрольной лампы. Не забудьте предварительно снять минусовую клемму АКБ!

Отсоедините фишку с разъемом прикуривателя от корпуса и прозвоните контакты (если нужно — включите зажигание). Если напряжение подается, внимательно осмотрите корпус. Возможно, на клеммах и разъемах прикуривателя есть налет или окись, которые можно убрать ватной палочкой, смоченной в спирте (дождитесь чтобы он улетучился перед включением прибора). Если это не помогло и гнездо явно перегорело, то поможет только его замена.

Следующий элемент, который нужно внимательно осмотреть — это плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя. Чаще всего он имеет изогнутую под 90 градусов форму и соединяет контакты прикуривателя. Если перегорел он, то проблему можно решить с помощью паяльника либо замены корпуса. В большинстве случаев достаточно припаять либо прикрутить кусок проволоки (алюминиевой сечением 1,5 мм2), которая и будет замыкать контакты и выполнять роль предохранителя.

Если при рабочем предохранителе “прозвон” фишки с разъемами показал отсутствие напряжения в сети, то значит проблема либо в проводах, либо в монтажном блоке предохранителей, в котором выгорают токопроводящие дорожки. Причем у отечественных автомобилей это вероятнее всего именно дорожки, а в иномарках — провода.

Чтобы окончательно в этом убедиться, можно пойти двумя путями:

1. Разобрать монтажный блок и осмотреть его на предмет поврежденных дорожек. Не забудьте сфотографировать как все было изначально. Если дорожки повреждены, их нужно пропаять.
2. Найти электрическую схему автомобиля, найти разъемы, которые выходят из монтажного блока на прикуриватель и прозвонить их. Если напряжение выходит, а прикуриватель не работает — придется менять провод, что достаточно сложно. Если напряжения нет — проблема в монтажном блоке.

Что делать, если не работает прикуриватель на автомобилях ВАЗ?

Так как розетка прикуривателя чаще всего отказывается работать именно у владельцев отечественных авто то ниже будут приведены несколько полезных советов именно для ВАЗов.

Начните с осмотра предохранителя. Он находится в монтажном блоке в подкапотном пространстве — точное расположение можно посмотреть на схеме вашей модели:

• ВАЗ-2104, 2105, 2107 — F6 (8А/10А)
• ВАЗ-2115, 2114, 2108, 2109, 21099 — F7 (30А) или F4 (20A)
• ВАЗ-2101-2103 и 2106 — F1 (16А) и все “семейство 110 — F6 (15А)
• Лада Калина и Гранта — F20 (15А)
• Лада Приора — F13 (15А) , Лада 4х4 — F14 (16A)
• Веста — F41 (20А)
• Ларгус — F19 (10А), F20 (7,5А) и F38 (15А)
• Иксрей (XRAY) — F33 (15A)

Прозвон предохранителя прикуривателя с помощью самодельной контрольки на ВАЗ 2107

Для определение неисправности прикуривателя на ВАЗ — делается прозвон колодки (черный — минус, красный — плюс питания, белый — плюс при включенных габаритах)

Если предохранитель рабочий, проверьте также есть ли напряжение в его гнезде.

Следующий шаг — проверить есть ли питание на клеммах прикуривателя. Если у вас прикуриватель работает только при включенном зажигании — поверните ключ в замке. Когда прозвон мультиметром не показывает 12 Вольт, значит проблема вероятнее всего в дорожках монтажного блока. Разберите его и пропаяйте прогоревшие дорожки. Ну, а если мультиметр показывает, что питание есть — нужно менять сам корпус прикуривателя.

Что делать, если не работает подсветка прикуривателя

Как было сказано выше, у подсветки прикуривателя есть отдельный предохранитель и отдельный провод для подачи тока на лампочку или светодиод. Поэтому сначала проверьте соответствующий предохранитель, а если он в порядке, разберите прикуриватель и проверьте провод — скорее всего он просто отвалился. Перегорать здесь нечему, поэтому проблема может быть только в этих двух местах.

Где находится предохранитель прикуривателя Volkswagen Polo: назначение

Стандартный предохранитель прикуривателя Фольксваген Поло расположен в салоне, под ногами водителя. Место положения самой панели указано ниже.

Под крышкой блока присутствует большое количество вставок, каждая из которых, отвечает за собственную часть электроцепи. В самой популярной версии 2018 года место установки изменилось, вместе с конструкцией монтажного блока.

Особенности

Конструктивно деталь не имеет каких-либо технических особенностей. Обычный предохранитель подключается в цепь и отвечает за целостность магистрали и самого прибора.

Расположение

В авто 2012 года нужный элемент располагается под номером 42 и имеет номинал 15 А. в других модификациях, предохранитель может устанавливаться на другом месте.




На фото выше показано, где стоит предохранитель в самой популярной модификации, распространенной в СНГ.

Схема подключения

Принципиально схема подключения устройства не отличается в версии седан, хэтчбек или универсал. Ниже представлена электрическая часть и полный цикл соединения всех компонентов цепи питания прикуривателя.

Для простоты восприятия магистраль выделена голубым цветом.

Проблемы

Нередко в сети можно встретить комментарии автолюбителей, жалующихся на постоянные поломки прикуривателя. В большинстве случаев возникают по вине самого водителя. Автолюбители устанавливают в гнездо всевозможные гаджеты и приборы, перегружающие цепь.

Особенно это проявляется на авто 2013 и более ранних годов. Штатная проводка не подразумевает использования прибора не по назначению.

Обычно механики обнаруживают неисправности:

• перегорание предохранителя;
• повреждение проводки;
• оплавление самого устройства.

Как определить, что предохранитель перегорел

На фото выше представлен внешний вид штатных вставок авто 2014 года. Крайний слева – исправен. Остальные два выведены из строя.

В зависимости от производителя, вставки могут быть прозрачными или со специальным смотровым вырезом. Разновидность корпуса не принципиальна – форм фактор остается единым.

Замена предохранителя прикуривателя

Чтобы поменять штатный элемент достаточно выполнить простую последовательность действий.

• Открыть крышку монтажного блока.
• Найти требуемый элемент, и используя специальный пинцет, вынуть его с посадочного места.
• Установить новую вставку в обратной последовательности.

Ремонт прикуривателя

Штатное устройство представляет собой разборный модуль – по сути его можно починить при обнаружении неисправности. На VW Поло агрегат можно не ремонтировать. Детали продаются в сборе и стоят дешево.

Обычно деталь целиком снимается с машины и меняется на заведомо исправную.

Причины поломки прикуривателя

Среди распространенных оказий выделяются факторы.

• Использование прибора не по назначению. Отдельные водители нередко применяют прибор в качестве зарядки или источника питания мощных потребителей. Устройство не выдерживает нагрузки и выходит из строя.
• Короткое замыкание в сети. Попадание воды, повреждение проводки и расшатывание контактов провоцирует замыкание цепей и отказ блока.
• Небрежное использование устройства. Каждый агрегат требуется эксплуатировать аккуратно. Со временем крепежи и тело прибора могут деформироваться.

Как снять и разобрать прикуриватель

Принцип процедуры одинаков для авто 2011-2016 годов. Суть заключается в том, что конструкция детали достаточно примитивна и не требует доработки.

Чтобы разобрать прикуриватель потребуется выполнить последовательность действий.

• Обесточить автомобиль.
• Используя специальный инструмент или «самопальную приспособу» отжать клеммы креплений сердцевины.




• После этого следует вынуть прикуриватель из пластикового гнезда.




• Далее потребуется отсоединить клемму контактной группы и демонтировать устройство.
• Следующий этап – снятие пластикового корпуса устройства. Для этого нужно взять шило или тонкую отвертку и поддеть разжимные фиксаторы.
• После этого гнездо можно снять и отключить контакты от лампочки подсветки.





Устранение проблем в цепочке питания

На авто 2019 года некоторые пользователи столкнулись с проблемой неполадок в магистрали прикуривателя. Аналогично неисправности могут появиться и в более старых авто.

Чтобы найти и устранить неисправность следует полностью проверить всю цепь. Начинается процедура с диагностики предохранителя. Далее диагностируется силовая магистраль и сам прикуриватель.

Меняем лампочку подсветки

В редких случаях на прикуривателе перегорает подсветка. Чтобы заменить лампу осветителя потребуется демонтировать устройство и разобрать его корпус. Внутри используется стандартная лампа достаточно распространенного типоразмера.


Доработка подсветки прикуривателя Polo

Пользователи авто до 2010 года выпуска часто жалуются на то, что подсветки штатного устройства недостаточно – прибор невидно в темное время суток. В качестве доработки современный рынок предлагает варианты.

• Замена штатной лампы на более яркую. В этом случае отличной подойдет диодный осветитель аналогичной мощности.
• Установка другого прикуривателя. В магазинах можно купить заводской вариант прикуривателя, подходящий по креплениям под машину.
• Замена корпуса на модель другого цвета.

Штатное устройство прикуривателя Поло оборудовано эффективным предохранителем и достаточно надежно.




Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Предохранители и реле Volkswagen Polo Sedan, 2008 - 2015

Большинство цепей питания электрооборудования немецкого седана защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в багажнике.


Рассмотрены схемы Фольксваген Поло (Mk5) в кузове седан 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска с бензиновыми двигателями 1,6 литра.

В моторном отсеке

Где: монтажный блоки А и С находятся на АКБ. №7 на фото выше.

Описание предохранителей блока А в моторном отсеке
Общий вид.
Схема.
№	Расшифровка	Ток, А
AS1	Генератор	150 175
AS2	Запасной
AS3	Выключатель зажигания, переключатель освещения, подрулевые переключатели, реле разгрузки контактов выключателя зажигания, реле топливного насоса, реле подачи топлива при открывании двери водителя, реле ближнего света фар, цепи предохранителей SВ4, SB20 SB56, реле стояночных огней, реле электропитания клеммы 30	110
AS4	Блок управления усилителя руля	50
AS5	Блок ABS	40
AS6	Блок управления вентилятора системы охлаждения	40
AS7	Запасной

Схема элементов монтажного блока С в моторном отсеке
№	Расшифровка	Ток, А
CS1	Блок АБС	25
CS2	Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения	30
CS3		5
CS4	Блок АБС	10
CS5	Блок управления электропакетом	5
CS6	Запасной

В салоне


Где: основной монтажный блок находится под рулем, за пластиковой крышкой.

Общий вид.

Схема предохранителей салонного блока Поло седан
№	Описание	Ток, А
BS1	Запасной
BS2	Подрулевые переключатели, насос омывателя ветрового стекла	10
BS3	Реле топливного модуля (бензонасоса), блок управления двигателем	5
BS4	Подрулевые переключатели	2
BS5	Запасной
BS6	Блок управления комбинации приборов	5
BS7	Регулятор направления пучков света фар, фонари подсветки номерного знака	5
BS8	Форсунки или резерв	10
BS9	Блок управления ABS, выключатель ASR/ESP, подрулевые переключатели	5/7,5
BS10	Датчик скорости автомобиля, селектор автоматической коробки передач, блок управления электропакетом, выключатель зажигания	5
BS11	Регулятор направления пучков света фар, мотор-редукторы в блок-фарах	5
BS12	Регулятор электроприводов наружных зеркал	5
BS13	Блок управления автоматической коробки передач, многофункциональный переключатель автоматической коробки передач, селектор автоматической коробки передач	15
BS14	Блок управления подушками безопасности	5
BS15	Элементы обогрева жиклеров омывателя ветрового стекла	5
BS16	Блок управления парктроника	5
BS17	Элементы подогрева датчиков концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера	15/10
BS18	Блок управления комбинации приборов, лампа противотуманного света в левом заднем фонаре5	5
BS19	Реле стояночных огней, головное устройство звуковоспроизведения, блок управления электропакетом, выключатель зажигания	5
BS20	Блок управления комбинации приборов, подрулевые переключатели	5
BS21	Блок управления электропакетом, лампы направленного света, плафон освещения салона с задержкой выключения, плафон освещения багажника	10
BS22	Диагностический разъем, блок управления кондиционером, блок управления климат-контролем, электромагнит блокировки ключа в выключателе зажигания	5
BS23	Блок управления электропакетом, блок управления двигателя, блок управления автоматической коробки передач, переключатель автоматической коробки передач (ручной режим)	7,5
BS24	Блок управления электропакетом, элементы обогрева наружных зеркал	5
BS25	Датчик давления хладагента, реле компрессора кондиционера, блок управления вентилятора системы охлаждения, блок управления кондиционером, диагностический разъём, блок управления отоплением и вентиляцией	5
BS26	Блок управления усилителя рулевого управления	7,5
BS27	Выключатель лампы света заднего хода в правом заднем фонаре	5
BS28	Резерв
BS29
BS30
BS31
BS32	Предохранитель бензонасоса или резерв	10
BS33	Датчик положения педали сцепления, выключатель сигналов торможения	5
BS34	Правая блок-фара (дальний свет)	7,5
BS35	Блок управления двигателя	10
BS36	Топливный модуль (бензонасос) или форсунки	10/15
BS37	Регулятор подогрева сиденья водителя, регулятор подогрева сиденья переднего пассажира, блок управления подогрева передних сидений	25
BS38	Левая блок-фара (дальний свет), блок управления комбинации приборов	7,5
BS39	Правая блок-фара (ближний свет)	10
BS40	Переключатель вентилятора отопителя, блок управления вентилятора отопителя	30
BS41	Запасной
BS42	Предохранитель прикуривателя Поло седан	15
BS43	Блок управления электропакета, лампы указателей поворота, лампы сигналов торможения	15
BS44	Ультразвуковой датчик охранной сигнализации, сирена охранной сигнализации	15
BS45	Блок управления навигационной системы, головное устройство звуковоспроизведения, блок управления мультимедийной системы	15
BS46	Блок управления электропакетом (звуковой сигнал высокого тона)	20
BS47	Блок управления электропакетом (электродвигатель стеклоочистителей)	20
BS48	Блок управления электропакетом (центральный замок, электропривод лючка горловины топливного бака)	25
BS49	Блок управления электропакетом (лампа света заднего хода в правом заднем фонаре)	5
BS50	Блок управления двери водителя	25
BS51	Блок управления двери переднего пассажира	25
BS52	Блок управления левой задней двери, блок управления правой задней двери	30
BS53	Блок управления электропакетом (элемент обогрева заднего стекла)	30
BS54	Противотуманные фары	15
BS55	Катушки зажигания	15
BS56	Реле обогрева ветрового стекла	40
BS57	Лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре	5
BS58	Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре	5
BS59	Левая блок-фара (ближний свет)	10
BS60	Резерв


Блок с модулями реле расположен с водительской стороны в торце за пластиковой крышкой.

Читайте также:

  
• Как сбросить межсервисный интервал на фольксваген тигуан
  
• Мазда демио моргает подушка безопасности
  
• Ремонт тента на газель в люберцах
  
• Замена на дэу нексия
  
• Рейтинг для рено каптур