Не работает задний дворник лифан х60

Обновлено: 05.07.2024

Узнай все про автомобили ремонт советы.

Автомобильный портал: советы, видео, инструкции для автовладельцев

Не работает задний дворник причина

Не работает задний дворник: основные причины и способы их устранения

Согласитесь, что приятного мало, когда в вашем авто не работает задний дворник. Ведь сломавшийся стеклоочиститель заднего стекла принесет немало хлопот в непогоду: придется постоянно выходить в дождь или снег, чтобы протереть заднее стекло.

На самом деле ремонт заднего дворника, которым оснащаются многие современные автомобили, не является сложной операцией и при некоторых действиях способен снова обеспечить водителю открытый обзор и вождение в комфорте, несмотря на капризы природы. Не стоит затягивать с починкой, чтобы потом не зябнуть с тряпочкой в руках позади машины. О причинах повреждений механизма и способах их устранения, мы расскажем далее.

Какими бывают задние дворники: основные типы

1. В каких авто используются.

Такой стеклоочиститель установлен на стеклах многих универсалов, хэтчбэков. Данная необходимость объясняется довольно просто: дорожная грязь прилетает на заднее стекло из-за специфичной формы кузова машины. Однако водители используют его нечасто, вспоминают о нем лишь во время движения назад, при парковке. При этом щетка постоянно покрыта пылью с твердыми частичками, которые способны испортить «резинку» стеклоочистителя. Замену проводят, как правило, один или два раза в год.

2. Оригинал и неоригинал.

Оригинальные детали для автомобиля – это те, что изготавливаются под маркой производителя транспортного средства. К примеру, щетки стеклоочистителя, выпускаемые Bosch либо Valeo под своим брендом, являются так называемым неоригиналом. Однако такие же устройства Bosch либо Valeo в коробке с логотипом BMW уже считаются оригинальными и стоят на порядок дороже.

Популярные компании, производящие комплектующие для машин, делают на заказ стеклоочистительные системы, которые потом производители автомобилей продают под своим логотипом гораздо дороже. Для многих транспортных средств можно приобрести щетку на заднее стекло Bosch, SWF, Valeo либо Trico. Однако у некоторых марок авто такой задний дворник не работает, потому что у них стоит довольно необычная щетка, которую можно заменить только оригинальным устройством. К примеру, Honda Pilot с 2008 года, Opel Antara.

3. Модели и способ крепления стеклоочистителя.

По структуре дворник на заднее стекло выпускают каркасным, пластиковым, бескаркасным. Способ крепления щетки заднего стеклоочистителя нестандартен, поэтому поставить бескаркасную щетку взамен каркасной не получится.

Каркасные щетки.

Задний каркасный дворник представляет собой недлинную щетку (обычную, каркасную), у которой крепление – крючок. Данный вид щетки стеклоочистителя свойственен машинам, выпущенным до 2000 года, и некоторым современным маркам. Есть варианты, когда крючок имеет стандартный вид либо такой, который устанавливают на «классику». Бывает, что такой тип щетки без пластикового адаптера вставляется сразу в поводок, к примеру, как на Range Rover.

Водители, желающие поменять каркасный тип щетки на бескаркасный, должны обратить внимание на то, что если ее крепление представляет собой простой крючок, замену произвести невозможно. Как правило, поводок устанавливается довольно близко к заднему стеклу и может помешать поставить бескаркасный вид щетки стеклоочистителя, потому что он из-за заглушек повыше каркасного.

Например, данные машины оборудованы задним каркасным дворником: Nissan Juke, Ford Focus I, Chevrolet Lacetti и Trailblazer, Range Rover, Mercedes-Benz G-класс, X-Trail T30, Smart, Honda CR-V до 2006.

Почему задний дворник не работает: 7 причин

Бесспорно, если не работает задний дворник, то вести машину в плохую погоду достаточно опасно. Далее рассмотрим основные причины, которые могут привести к тому, что дворник перестал функционировать:

Сгорел предохранитель.

Предохранитель – это деталь, которая защищает от поломки приборы и устройства. В данной ситуации он оберегает электродвигатель дворников.

Если не работает задний дворник, то в первую очередь надо проверить, не сгорел ли предохранитель. В большинстве случаев именно он становится причиной отказа щетки стеклоочистителя.

Советуем прочитать руководство по эксплуатации вашего транспортного средства, чтобы точно знать место нахождения этого устройства.

Далее нужно проверить контакты в разъемах и невредимость проводки. С течением времени возможно окисление контактов, которое может являться причиной того, что задний дворник работает плохо. В этом случае контакты следует зачистить.

Если дворник в прерывистом режиме не работает, то, возможно, повреждено реле. Следует проверить щетку в быстром и медленном режимах. Если все в порядке и она «стоит» только во время прерывистого движения, тогда нужно поставить новое реле.

С течением времени крепление щетки может ослабнуть. В результате стеклоочиститель может не работать, так как его моторчик не в силах сдвинуть раскрутившийся дворник. Для устранения неисправности нужно лишь подкрутить разболтавшуюся гайку.

Блок управления дает возможность менять режим движения щетки. Наиболее часто встречающейся причиной неисправности рулевого переключателя стеклоочистителя являются окислившиеся контакты. Если во время проверки все детали исправны, а задний дворник все равно не работает, значит, следует менять блок управления.

Щетка не будет работать совсем, если моторчик поврежден. Следует проверить, есть ли напряжение в разъеме электромотора. Если оно равно напряжению в аккумуляторе, то моторчик рабочий.

Также в движке стеклоочистителя могут износиться щетки – их легко поменять. Но если сгорела обмотка, то следует приобрести новый, потому что менять ее бессмысленно.

Перестал работать задний дворник: советы по ремонту

Еще раз перечислим ключевые причины, по которым не работает задний дворник: перегорел предохранитель, защищающий электромотор щетки от скачков напряжения, оборвался провод, нарушен контакт, вышел из строя переключатель.

Для начала следует убедиться в том, что предохранитель исправен. Он может перегореть из-за короткого замыкания. Это легко понять даже визуально, так как деталь будет выглядеть обгоревшей. Решается проблема простой заменой перегоревшего предохранителя.

Если при внешнем осмотре предохранитель выглядит исправным, значит, следует проверить, работает ли выключатель. Для начала нужно достать его из гнезда, потом соединить провода напрямую.

Если щетка работает, то дело в выключателе. Необходимо его поменять. Также следует проверить, окислились контакты или нет.

Еще одна причина того, что не работает задний дворник, – поломка моторедуктора электродвигателя. Определить данную неисправность довольно сложно, лучше обратиться за помощью к специалисту СТО. Обычно моторедуктор подлежит замене, хотя мелкий ремонт допускается.

Следует отметить, что ремонт неисправного стеклоочистителя достаточно прост и опытный специалист все исправит за несколько часов либо минут.

Мнения автовладельцев о том, почему не работает задний дворник

1. При детальном рассмотрении оказалось, что прикипела трапеция и произошло окисление контактов на плате от штекера.

«Приобрели автомобиль, у которого не работает задний дворник. Не так давно решил его посмотреть. При детальном рассмотрении оказалось, что прикипела трапеция и произошло окисление контактов на плате от штекера. Помогли WD-40 и молоток, трапеция разработалась. Все тщательно промазал графитовой смазкой, потому как ничего другого не было. После сборки все работало. Однако возникла новая неприятность: когда закрываешь багажник, то стеклоочиститель слегка опускается. После осмотра обнаружил, что трубка, к которой крепится щетка, имеет люфт».

«Был у меня похожий случай. Подаю напряжение на контакты, расположенные под шестеренкой, все работает, устанавливаю обратно – не работает. Трубка, что на стеклоомывателе, покрылась ржавчиной, потом сломалась и на плату все вылилось. Несколько дней с приятелем ремонтировали вечерами. Достали плату и сначала не обратили внимания на небольшое пятнышко на транзисторе. Однако в нем и была причина. Пошел, купил, припаял и все хорошо».

2 Comments on "Не работает задний дворник причина"

Когда работает задний дворник очень удобно и комфортно делать парковку задним ходом. Чтобы он не ломался надо следить за ним и проводить плановый осмотр. А также всегда держать заднее стекло в чистоте.

Перестал работать задний дворник

Перед тем, как проходить техосмотр я обнаружил, что очиститель заднего стекла не работает. Шума нет и движения дворника тоже, а работать моторчик должен.

Понятное дело, что раз не работает стеклоомыватель заднего стекла, то в этом могут быть виноваты три причины:

• Предохранитель
• Рычаг переключения
• Моторчик дворника

Так как новый моторчик стоит не дешево, то я решил сам повозиться с его ремонтом.

Сперва проверил предохранитель. Он оказался без повреждений и нагара. Затем решил проверить подрулевой переключатель. Так как все другие его функции работали, кроме включения самого заднего дворника, то я решил, что он исправен. Настало время самого моторчика.

Снятие и разборка моторчика стеклоочистителя

Всё самое главное от заднего стеклоочистителя находится под обшивкой. Чтобы её снять, пришлось повозиться, так как она крепилась на специальные держатели, которые не так-то просто снять без специнструмента. Благо под рукой был гвоздодер и он отлично подошел для снятия этих фиксаторов.

После того как открутил крепление заднего дворника, открутил крепление и самого моторчика. Отсоединил его от колодки и понес домой на осмотр.

С виду никаких повреждений нет. Затем открутил крепление корпуса моторчика и вытащил конструкцию из него. Сам механизм находится весь в смазке, её было предостаточно.

Посмотрел на шестеренки, они оказались целы. Далее осмотрел провода крепления к микросхеме. Они имели налет. Подумал наверно в этом причина и решил их немного пошевелить (по-хорошему, лучше бы перепаять), слетела «труха».

Всё, смотреть больше нечего, собрал механизм обратно и пошел подсоединять моторчик к колодке проводов, чтобы посмотреть – работает или нет.

Включаю зажигание и очиститель заднего стекла. Всё, задний дворник заработал. Ура! Прикрутил всё на место и отправился на техосмотр.

Дворники не выключаются на лифан х 60

В общем с утра как обычно повез жену на работу, дворники отжились, но работали все так же медленно с рывками, но т.к. дождя не было, а летела грязь только от впереди идущих машин, держал дистанцию побольше от впереди идущего авто, что бы не так сильно стекло пачкалось.
Отвез, приехал на сервис там человек 5 колдовали, смотрели сделали вывод надо менять моторчик, но его почему то не оказалось на складе (хотя вчера по телефону сказали, что есть) ну да ладно… Наделали кучу фоток, для отправки запроса на завод по поводу замены по гарантии и отпустили, сказали позвоним в начале сл. недели.

Ухел, минут через 20 звонок… и тут самое интересное =)
Звонили из Lifan Motors, поинтересовались че да как с дворниками, спросили про погоду, то сё, когда обещали сделать и т.д., спасибо за выбор Lifan и попрощались.

Приехал к дому на улице уже солнце, еще раз дворники проверил … и о чудо работают как раньше, без задержек все ок. Думаю во норм, ниче не делали, а все робит =)

Через 40 минут звонок, уже от ОД. Здравствуйте все дела, нашли на складе моторчик, приезжайте к 2 часам, заменим. Приезжаю там уже главного чувака гарантийщика из отпуска вызвали (походу Lifan Motors с ними побеседовал), а дворники то уже работают нормально, опять консилиум (утром то все видели, что они глюченые были).

Гарантийщик этот говорит, блин ну не вижу дефекта, не могу поменять спорили решали,
сделали вывод, что наверное вода попала и контакт хреновый был, короче почистили контакты, промазали какой то фигней что бы не окислялись, сказали если вдруг опять повториться сразу звоните заменим без проблем. На этом и разошлись.

Вот такая история, из всего этого сделал вывод, если какие то споры, сразу звоните в Lifan Motors там ребята сразу решают вопросы с ОД если те наглеют, либо не правы.

З.Ы. Пока разбирались с дворниками пообщался с чуваком из Рославля(смоленская область) он ТО у нас проходил. Короч проблема у него, фары потеют.
Ну я ему рассказал как решается, а он мне "да вон они тож самое делают" подошли к его лифанчику и правда, пацаны в сервисе бумажки эти вырезают в клапанах вентиляции… Оказывается с завода пришла директива, как лечить запотевание фар=))
Видать много обращений по замени блок фар у них, так они решил форумы почитать, как народ решает проблему и в массы её решение теперь.

Решил поехать в сервис, там посмотрели, сказали, что ржавчина на осях в трапеции, исправили. Но проблема появляется снова. Отсюда вопрос: у кого-нибудь бывала похожая ситуация с Лифан Х60 и есть ли идеи, что можно проверить?

Сгорел насос бачка омывателя, поставил новый, дворники работают, а небрызгают.
предохранители целы, в чём причина может быть?

У меня тоже такая же проблема. Если на щетках налипает очень мелкий песочек, то возрастает усилие трения на щетке и по этой причине срабатывает тепловое реле. Нужно режим этого реле немного загрубить.

Дилеры говорят что дело в рычаге переключения дворников, не гарантия, заказывай 1500р.

Как это не гарантия? Пиши письменную жалобу, 1500 на дороге не валяется.

По поводу гарантии звони на номер 8 800 555 4326, там тебе скажут, гарантия это или нет. А то дилеры, такие дилеры!

В чем проблема ?
брызгаю на лобовое стекло, щётки чистят, а под конец могут остановиться в верхнем положении. Или если рычаг дворников вверх поднять и сразу отпустить, то дворники останутся в том положении как я отпустил рычаг.

у меня была такая же проблема, в автосалоне сказали, что проблема с электроникой, за час все исправили.

Концевики на дворниках проверь. Если остановились, поддерни рукой какую либо сторону, если заработало , смотри концевики

У меня тоже возникла такая проблема. Поспорила с мужем на абонемент на массаж, что решу ее сама. Нашла Вам сайт и увидела, что у кто-то попал в такую же ситуацию. Благодаря комментарию Василия решила проблему и теперь дважды в неделю хочу кайфовать на массажик)

Скорее всего, соскочил контакт. Попробуй под рулем посмотреть контактные колодки и соединить их. Удачи!

Это электрика чудит) Самому лезть не советую, тем более если машина новая и на гарантии еще)

Проверьте предохранитель. Но скорее всего что-то с электроникой. Попробуйте обратиться к другому дилеру Лифан

Тоже была такая проблема, пришлось менять трапецию и моторчик. Пока все работает, и намного тише, чем раньше.

Возможно проводка повреждена,или дело в предохранителе, поэтому и работает время от времени. Проверьте

Берем тестер, лезем в цепь и смотрим, идёт ли напряжение на колодку дворников. Если напряжение есть, то лезем уже в моторчик и в оси. Но, если авто на гарантии я бы посоветовал Вам съездить к другим официалам, а про этих забыть.

П.С. Прозвонить на пример того, идёт ли напряжение, проще простого, если боитесь это делать, то вообще нечего и лезть тогда с самостоятельным ремонтом. А вот если нет напряжения, то это уже другая история. Проверять всю цепь, начиная от кнопки включения дворников, потом предохранители, и так постепенно находить участок, где потерялся сигнал.

А вы в официальный сервис возили? Если нет, то возможно у вас дело вовсе не в ржавчине было и нужно вообще менять

Машине всего 1 год, и тут такая проблема. Дворники то работают то не работают( когда включаю первые 5 мин всё нормально, потом начинается проблемы, то остановятся то начнут дергаться). В чем проблема?

буквально на днях подобная проблема:
дворники не отключаются при нулевом режиме, в прерывистом режиме тоже не останавливаются, а ускоренный работает как и должен. дворники останавливал выставляя переключатель между режимами. задний дворник работал нормально.

потом поехал к Юре

обыскались реле дворников, потом на дроме вычитал, что на некоторых тойотах релюшку ставят в переключатель дворников. разобрал его, там не сложно, но если надо фото потом выложу.

из переключателя выпаял мне Юра вот эту фиговину(обведена на фото красным цветом), что бы прозвонить эту фиговину, а я переключатель подцепил и попробовать решил, что будет и ВСЕ заработало. единственно, не проверял работу стекло омывателя, т.к. нет возможности

буквально на днях подобная проблема:
дворники не отключаются при нулевом режиме, в прерывистом режиме тоже не останавливаются, а ускоренный работает как и должен. дворники останавливал выставляя переключатель между режимами. задний дворник работал нормально.

потом поехал к Юре

обыскались реле дворников, потом на дроме вычитал, что на некоторых тойотах релюшку ставят в переключатель дворников. разобрал его, там не сложно, но если надо фото потом выложу.

из переключателя выпаял мне Юра вот эту фиговину(обведена на фото красным цветом), что бы прозвонить эту фиговину, а я переключатель подцепил и попробовать решил, что будет и ВСЕ заработало. единственно, не проверял работу стекло омывателя, т.к. нет возможности

буквально на днях подобная проблема:
дворники не отключаются при нулевом режиме, в прерывистом режиме тоже не останавливаются, а ускоренный работает как и должен. дворники останавливал выставляя переключатель между режимами. задний дворник работал нормально.

потом поехал к Юре

обыскались реле дворников, потом на дроме вычитал, что на некоторых тойотах релюшку ставят в переключатель дворников. разобрал его, там не сложно, но если надо фото потом выложу.

из переключателя выпаял мне Юра вот эту фиговину(обведена на фото красным цветом), что бы прозвонить эту фиговину, а я переключатель подцепил и попробовать решил, что будет и ВСЕ заработало. единственно, не проверял работу стекло омывателя, т.к. нет возможности

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Lifan X60 , скачать электросхему Lifan X60 , панель приборов Lifan X60 , система освещения Lifan X60 , магнитола Lifan X60 , аудиосистема Lifan X60 , стеклоочиститель Lifan X60 , регулировка фар Lifan X60 , коды ошибок Lifan X60

4. Стеклоочистители и омыватели

Описание системы

1. Бачок омывателя.
2. Шланг омывателя фар.
3. Форсунка омывателя фары.
4. Мотор и механизм привода стеклоочистителей ветрового стекла.
5. Стеклоочистители ветрового стекла.
6. Форсунка омывателя заднего стекла.
7. Стеклоочиститель двери багажника.
8. Мотор заднего стеклоочистителя.
9. Передняя часть шланга омывателя заднего окна.
10. Форсунка омывателя ветрового стекла.

Система стеклоочистителей, состоящая из рычагов стеклоочистителей, механизма привода стеклоочистителей и электрического мотора, осуществляет одинарный, прерывистый, медленный или быстрый ход стеклоочистителя.

Система омывателей состоит из насоса, бачка, подающих шлангов и форсунок.

Стеклоочистители и омыватели поддерживают чистоту ветрового стекла для сохранения лучшей обзорности для водителя и поддержания безопасности движения автомобиля.

Все компоненты системы стеклоочистителей служат для преобразования электрической энергии бортовой сети автомобиля в механическое перемещение щеток стеклоочистителей для удаления с поверхности стекла капель воды, снега, грязи и прочих мелких частиц; система омывателя служит для подачи чистящей жидкости из бачка омывателя на поверхность ветрового стекла.

Водитель управляет работой стеклоочистителей и омывателей при помощи подрулевого переключателя, расположенного с правой стороны рулевой колонки (см. соответствующий раздел главы 3 «Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля»).

Электронная схема Отключение сигнала открытой двери lifan x60 ??
Спасибо.
Привет из Уругвая .

Привет. Где реле покупал?

Добрый день. В магазине радиодеталей

Посмотрите про "паяльную станцию" из прикуривателя . Удобно выпаивать

Если можно скиньте ссылку

Привет. У меня такая тоже проблема с дворниками пожалуйста подскажи название реле

@Игорь я не за что

На видео просто плохо видно реле.

на видео видно название реле

Реле 12 VDC SRA-12VDC-AL
radio18.ru/product/186352

Игорь привет. Хорошее видео. Как ты мне говорил «велком»,
вот я и зашел)))Слушай, я пока твое видео смотрел, про «велком» вспомнил,
дай думаю спрошу, может знаешь.Мы тут щетки обсуждали, на вентиляторе печки, меняются, не
меняются, на что их можно заменить и т.д. Я хотел снять вентилятор и посмотреть,
а тут тебя увидел, про «велком» вспомнил, дай думаю спрошу, может знаешь. Ты не
разбирал, не менял щетки на моторчике вентилятора печки? Меняются они или нет? Достаются
или надо что-то придумывать? Ну, в общем, если что знаешь по ним, расскажи)

@игорь ла Понятно.

@САЧЯС в принципе щетки можно подогнать, какие нибудь по размеру подходящие. Но надо и смотреть состояние коллектора электродвигателя, если необходимо то следует токоприемник зачистить или даже выровнять на товарном станке

@игорь ла Игорь, да проблемы, у меня, как таковой нет. Мы тут обсуждали моторчик на «Geely», там щетки накрылись (не у меня), а в магазине говорят мотор целиком менять. Вот я и подумал, а как на х60 дела с этим обстоят. Я на «ВАЗовских» если моторчик не работал, по причине износа щеток, менял щетки, а как здесь дела обстоят, не знаю. Я здесь сам вентилятор не снимал, не разбирал, не смотрел, подумал, ты может разбирал. Пока твое видео смотрел, решил заодно спросить. Мало ли, может ты там уже все посмотрел, проверил, что да как).

Лифан х 60 не работают дворники

В общем с утра как обычно повез жену на работу, дворники отжились, но работали все так же медленно с рывками, но т.к. дождя не было, а летела грязь только от впереди идущих машин, держал дистанцию побольше от впереди идущего авто, что бы не так сильно стекло пачкалось.
Отвез, приехал на сервис там человек 5 колдовали, смотрели сделали вывод надо менять моторчик, но его почему то не оказалось на складе (хотя вчера по телефону сказали, что есть) ну да ладно… Наделали кучу фоток, для отправки запроса на завод по поводу замены по гарантии и отпустили, сказали позвоним в начале сл. недели.

Ухел, минут через 20 звонок… и тут самое интересное =)
Звонили из Lifan Motors, поинтересовались че да как с дворниками, спросили про погоду, то сё, когда обещали сделать и т.д., спасибо за выбор Lifan и попрощались.

Приехал к дому на улице уже солнце, еще раз дворники проверил … и о чудо работают как раньше, без задержек все ок. Думаю во норм, ниче не делали, а все робит =)

Через 40 минут звонок, уже от ОД. Здравствуйте все дела, нашли на складе моторчик, приезжайте к 2 часам, заменим. Приезжаю там уже главного чувака гарантийщика из отпуска вызвали (походу Lifan Motors с ними побеседовал), а дворники то уже работают нормально, опять консилиум (утром то все видели, что они глюченые были).

Гарантийщик этот говорит, блин ну не вижу дефекта, не могу поменять спорили решали,
сделали вывод, что наверное вода попала и контакт хреновый был, короче почистили контакты, промазали какой то фигней что бы не окислялись, сказали если вдруг опять повториться сразу звоните заменим без проблем. На этом и разошлись.

Вот такая история, из всего этого сделал вывод, если какие то споры, сразу звоните в Lifan Motors там ребята сразу решают вопросы с ОД если те наглеют, либо не правы.

З.Ы. Пока разбирались с дворниками пообщался с чуваком из Рославля(смоленская область) он ТО у нас проходил. Короч проблема у него, фары потеют.
Ну я ему рассказал как решается, а он мне "да вон они тож самое делают" подошли к его лифанчику и правда, пацаны в сервисе бумажки эти вырезают в клапанах вентиляции… Оказывается с завода пришла директива, как лечить запотевание фар=))
Видать много обращений по замени блок фар у них, так они решил форумы почитать, как народ решает проблему и в массы её решение теперь.

Вот такие дела, спасибо за внимание и удачи на дорогах!

Месяц назад ехал на Лифан Х60 во время дождя, включил дворники, они, поработав минуту, остановились. Пробовал включать разные режимы на переключателе — ноль эмоций. Еле добрался до дома. В следующий раз ситуация повторилась, дворники поработали минуту и отключились.

Решил поехать в сервис, там посмотрели, сказали, что ржавчина на осях в трапеции, исправили. Но проблема появляется снова. Отсюда вопрос: у кого-нибудь бывала похожая ситуация с Лифан Х60 и есть ли идеи, что можно проверить?

У меня тоже такая же проблема. Если на щетках налипает очень мелкий песочек, то возрастает усилие трения на щетке и по этой причине срабатывает тепловое реле. Нужно режим этого реле немного загрубить.

Дилеры говорят что дело в рычаге переключения дворников, не гарантия, заказывай 1500р.

Как это не гарантия? Пиши письменную жалобу, 1500 на дороге не валяется.

По поводу гарантии звони на номер 8 800 555 4326, там тебе скажут, гарантия это или нет. А то дилеры, такие дилеры!

В чем проблема ?
брызгаю на лобовое стекло, щётки чистят, а под конец могут остановиться в верхнем положении. Или если рычаг дворников вверх поднять и сразу отпустить, то дворники останутся в том положении как я отпустил рычаг.

у меня была такая же проблема, в автосалоне сказали, что проблема с электроникой, за час все исправили.

Концевики на дворниках проверь. Если остановились, поддерни рукой какую либо сторону, если заработало , смотри концевики

У меня тоже возникла такая проблема. Поспорила с мужем на абонемент на массаж, что решу ее сама. Нашла Вам сайт и увидела, что у кто-то попал в такую же ситуацию. Благодаря комментарию Василия решила проблему и теперь дважды в неделю хочу кайфовать на массажик)

Скорее всего, соскочил контакт. Попробуй под рулем посмотреть контактные колодки и соединить их. Удачи!

Это электрика чудит) Самому лезть не советую, тем более если машина новая и на гарантии еще)

Проверьте предохранитель. Но скорее всего что-то с электроникой. Попробуйте обратиться к другому дилеру Лифан

Тоже была такая проблема, пришлось менять трапецию и моторчик. Пока все работает, и намного тише, чем раньше.

Возможно проводка повреждена,или дело в предохранителе, поэтому и работает время от времени. Проверьте

Берем тестер, лезем в цепь и смотрим, идёт ли напряжение на колодку дворников. Если напряжение есть, то лезем уже в моторчик и в оси. Но, если авто на гарантии я бы посоветовал Вам съездить к другим официалам, а про этих забыть.

П.С. Прозвонить на пример того, идёт ли напряжение, проще простого, если боитесь это делать, то вообще нечего и лезть тогда с самостоятельным ремонтом. А вот если нет напряжения, то это уже другая история. Проверять всю цепь, начиная от кнопки включения дворников, потом предохранители, и так постепенно находить участок, где потерялся сигнал.

А вы в официальный сервис возили? Если нет, то возможно у вас дело вовсе не в ржавчине было и нужно вообще менять

Машине всего 1 год, и тут такая проблема. Дворники то работают то не работают( когда включаю первые 5 мин всё нормально, потом начинается проблемы, то остановятся то начнут дергаться). В чем проблема?

Стукну спереди по панели перед лобовым — работают, теперь встали и всё. До этого, реле бензонасоса мозги морочило, подогнул, почистил, работает. Пробег 31000

Нужно проверить предохранитель на дворники FS34 в салоне, далее проверить термопредохранитель который стоит в корпусе электродвигателя дворников (под жабо, пластиковой накладкой между лобовым стеклом и капотом), а реле должно быть подрулевом переключателе. Еще проблема может быть в разъеме мотора дворников, в подрулевом переключателе.

Перед лобовым стеклом пошевелил провод — заработали.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Как заменить топливный фильтр Lifan X60?

Как заменить ремень генератора в Лифан Х60

Как снять обшивку с двери Лифан Х60?

Как заменить лампы ближнего света Лифан Х60?

Где находится топливный насос Лифан Х60?

Гудит гидроусилитель в Лифан Х60

Какое количество масла в механическую коробку передач на Лифан Х60?

Нужен ли блок согласования при подключении розетки фаркопа на Лифан Х 60?

Не работает задний дворник лифан х60

Наиболее габаритный размер водительских дворников на Lifan X60 - 23″ (600 мм), пассажирских - 18″ (480 мм), задних - 15″ (400 мм).

Длина штатных водительских стеклоочистителей на Lifan X60 равна 23″ (600 мм), длина пассажирских варьируется от 17″ (450 мм) до 18″ (480 мм), задних - от 11″ (280 мм) до 15″ (400 мм).

Параметры дворников для кроссовера:

• Со стороны водителя: 600 (мм)(23″);
• Со стороны пассажира: от 450 (мм)(17″) до 480 (мм)(18″);
• Задние: от 280 (мм)(11″) до 400 (мм)(15″).

Важно: заводская комплектация Lifan X60 включает в себя установку каркасных щеток, которые при необходимости заменяются бескаркасными, зимними или гибридными.

Самым распространенным типом крепежа стеклоочистителей для данной модели Lifan является крючок (Hook).

Важно: выпускается в настоящее время.

Водитель
Передние со стороны водителя:

Возможные размеры дворников со стороны водителя для Lifan X60 всех годов выпуска.

Данные в дюймах.

Пассажир
Передние со стороны пассажира:

Возможные размеры дворников со стороны водителя для Lifan X60 всех годов выпуска.

Данные в дюймах.

Задний
Задний:

Возможные размеры задних дворников для Lifan X60 всех годов выпуска.

Водитель
Передние со стороны водителя:

Возможные размеры дворников со стороны водителя для Lifan X60 всех годов выпуска.

Данные в дюймах и (мм).

Пассажир
Передние со стороны пассажира:

Возможные размеры дворников со стороны водителя для Lifan X60 всех годов выпуска.

Данные в дюймах и (мм).

Задний
Задний:

Возможные размеры задних дворников для Lifan X60 всех годов выпуска.

Данные в дюймах и (мм).

Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности. Для авто одной и той-же модели изготовленной для США, Европы и Японии размер дворников может отличаться.

Для вашего поискового запроса Замена И Ремонт Переключателя Дворников Лифан Х60 мы нашли 50 песен, соответствующие вашему запросу. Теперь мы рекомендуем загрузить первый результат замена и ремонт переключателя дворников ЛИФАН Х60 который загружен александр шишкин размером 18.86 MB, длительностью 14 мин и 20 сек и битрейтом 192 Kbps.

Обратите внимание:

Слушают сейчас

Замена И Ремонт Переключателя Дворников Лифан Х60

Ewqinden Bele Oldum Xeste

Линда Чеченская Песня

В Душу Не Плюйте В Спину Не Бейте

Boom Boom Remix Tik Tok

Хочат Ашрафзаде 2020

Carol Of The Bells Скрипка

Дневники Вампира 7Х14 Клаус Разговаривает С Кэролайн По Телефону

Игра Должна Потерять Одного Игрока

Tural Ali Bayati Shiraz Remix Ft Kenan Bayramli

Учимся Читать Слоги И Слова С Роботом Дашей Буква З Развивающий

Отче Наш Я Склоняю Колени

Dancin На Русском

Я Еблан Занимаюсь Постоянно Хуйней Пародия На Вертеича

Maruv Siren Sond Slowed

Black Bacardi Remix Tik Tok

Jungkook Euphoria Slowed

Кухня Готова Я Почти Уже У Цели

Noldu Sana Noldu Böyle Remix

Grover Washington Jr Just The Two Of Us Tiktok Remix

Футбольное Обозрение Музыка

Я Не Буду Никогда Тем Кем Захочешь Ты

Akasher Chad Tara

I Don T Want To Set The World On Fire Tik Tok

Это Я Это Я Это Все Мои Друзья

Реакция На Герпес Rytp

Скучала Я Все Эти Дни

Я Всегда Один Я Обожаю Одиночество

Diy Friday Night Foundation

Скачивают

Coldcloud В Голове Столько Проблем Slowed And Reverb

Виктор Королев На Сеновале

Zikriolloh Hakimov Vatan

Muhriddin Xoliqov Bu Dunyo Arzimas Fido Bolishga Lyrics

Восточные Сказки Slowed Remix

Slava Marlow Morgenshtern Быстро X100000000 Басы

Виктор Королёв Бриллианты Official Video 2021 12

Andy Timmons Band Live In Seoul 190410 Bohemian Rhapsody

Bodiev Караван 2021

Жоно Балам Тынчтык

Будильник С Дазаем

Xiaomi Weather Alarm Music Cloudy 1 Original Smart Alarm

Qiyomatning Kichik Alomati Qobil Qori Кийоматнинг Кичик Аломати Кобил Кори

Слабые места и основные недостатки Lifan X60

Автомобили китайского производства популярны в России. Невысокая стоимость, достойное качество сборки, отличные технические характеристики привлекают многих отечественных водителей. Lifan X60 явное тому подтверждение. Внедорожник обладает рядом достоинств – привлекательный внешний вид, комфортный салон и хорошие технические характеристики.

В производство запущен кроссовер в 2011 году. Создан на базе Toyota RAV4. Сборка осуществляется в Черкесске на заводе Derways. Детали поставляются напрямую из Китая. На заводе проводится сборка, сварка и покраска. Внедорожник имеет существенное отличие от других в модельном ряде – только передний привод.

В 2015 году Лифан Х60 пережил рейстайлинг . Изменилась радиаторная решетка, задняя оптика и арки колес. Автомобиль обзавелся вариатором. Несмотря на множество достоинств, ему присущи и недостатки. О главных слабых местах кроссовера поговорим далее.

Технические характеристики:

Достоинства и преимущества, которыми обладает внедорожник Лифан Х60

Слабые места Лифан Х60

• Салон;
• Подвеска;
• Двигатель;
• Коробка переключения передач;
• Кузов;
• Шумоизоляция.

Отделка салона низкого качества. Пластик дешевый, тканевая обивка и кожа примитивные. Это портит всеобщее впечатление от внутренней части транспортного средства. На кожаных сиденьях можно увидеть морщины, что недопустимо для новой машины.

USB-выход расположен крайне неудобно. Отломанная флешка из торчащей консоли – распространенная проблема. Отсутствует регулировка руля по вылету и кресла по высоте. Не каждый может во внедорожнике найти комфортную посадку. Подогрев сиденья предусмотрен только для водительского .

Защелка замка бардачка – частый дефект. Не подлежит починке.

На первый взгляд узел качественный, но техническая сторона не на высоте. Жесткость и регулировка его элементов выбраны неправильно. Это заметно на поворотах – авто начинает кренить. Крутые изгибы крайне опасны, так как велика вероятность того, что машина перевернется. Лучше на такой дороге заранее тормозить, что и не совсем логично для кроссовера.

Рулевые тяги и наконечники выхаживают до 90 тысяч км. После чего необходима их замена новые. Специалисты советуют отдавать предпочтение оригинальным деталям. Срок их службы в два раза больше. Перебирать подвеску стоит уже после пробега 100 тысяч км. Передние стабилизаторы служат 20-25 тысяч км, задние в среднем 50, сайлент-блоки – 70.

Слабое место Лифана – двигатель. Несмотря на то, что его объем 1,8 л, а мощность 127 л.с., разгоняется он плохо. Хорошо тянет лишь на средних и тяжелых оборотах. При этом работает он достаточно шумно.

Опасно и переусердствовать с нагрузкой на агрегат – в салоне появится запах паленого сцепления. Перед тем, как тронуться, необходимо по газовать . В противном случае внедорожник просто заглохнет.

Цепь ГРМ быстро начинает шелестеть. Происходит это на разных этапах. Некоторые владельцы жалуются на проблему при пробеге 13 тысяч км. Причем замена узла на новый оригинальный не надолго улучшает ситуацию. Неприятность может появиться снова через 11 тысяч км, а то и раньше. В сервисной книге указано, что она должна служить 90 тысяч км.

КПП – проблемное место внедорожника Lifan X60. Особое внимание стоит удалить узлу при покупке подержанного транспорта. Посторонний шум и нечеткое переключение передач должны насторожить.

Быстро в КПП изнашиваются шестерни, синхронизаторы и механизмы. Срок ее службы непродолжительный. Известны случаи, когда требовалась замена уже на 60 тысячах км пробега.

Уязвимое место – кузов. Лакокрасочное покрытие неприятно удивляет владельцев. Его слой крайне тонкий и составляет не более 70 мкм. Причем речь идет про машины, которые только сошли с конвейера . Это крайне опасно при ее эксплуатации на российских дорогах. Соль и другие реагенты негативно сказываются на состоянии кузова. Уже после трех лет на нем видна ржавчина. Необходимо своевременно их обрабатывать. Слабые места:

• Крылья;
• Нижняя часть двери;
• Кромка колесных арок;
• Боковые стойки.

При покупке машины б/ у стоит обратить внимание на стекла в передних дверях. Они могут быть перекошены. Также проверить работу стеклоподъемников . Не исключено, что им придется помогать руками. Детали кузова перекошены. На это указывает разная толщина щелей. Через 2 тысячи км кузов начинает скрипеть, ступичные подшипники гудят.

Главные недостатки Lifan X60

1. Отсутствует полный привод и автоматическая коробка передач;
2. Недочеты сборки;
3. Ручки дверей быстро ломаются;
4. Дверь багажного отсека при движении дребезжит;
5. На противотуманных фарах лопаются стекла;
6. Передние датчики ABS выходят из строя;
7. В фарах ближнего света тонкие провода. Быстро перетираются;
8. Гарантийный срок. Обратиться к официальному дилеру в случае поломки можно только на протяжении первого года эксплуатации или пока пробег не составил 30 тысяч км.

Подведём итог.

Lifan X60 – бюджетный автомобиль. Особых претензий не вызывает только у непривередливых водителей. Остальные вряд ли его оценят по достоинству. Взвешивая плюсы и минусы, беря во внимание показатели конкурентов, учитывая невысокую цену, можно сделать вывод, что авто достойно находится на российском рынке. И оно находит своих почитателей.

Предохранители Lifan Х60

За основу схемы электрического питания автомобиля Лифан Х60 взята конструкция от Тойота Рав 4. Впрочем, многие детали и агрегаты также позаимствованы у японского бренда.

Где находится монтажный блок:

• Основной: в салоне машины, слева от рулевой колонки;
• Дополнительный: под капотом, в моторном отсеке.

Общее количество предохранителей и реле – коммутаторов свыше 100 штук. С целью ускорения и упрощения процесса идентификации по порядковому номеру, на тыльной стороне крышки корпуса нанесена маркировка, распиновка, расшифровка по каждому из модулей.

Процесс замены предохранителей вовсе не сложный, но требует внимательности со стороны мастера. Некорректный монтаж выводит из строя оборудование.

При возникновении сложностей с диагностикой обратитесь за помощью к специалистам СТО, мастерам сервисных центров.

Описание предохранителей

Схема расположения реле – прерывателей

Обозначения	Какой за что отвечает / что обеспечивает
K 1	Противотуманные фары
K 2	Сигнал
K 3	Обогрев заднего стекла
K 4	Цепь электрического питания
K 5	Топливный насос (бензонасос)
K 6	Зарезервировано
K 7	Зарезервировано
K 8	Омыватель фар
K 9	Электрический вентилятор системы кондиционирования
K 10	Муфта компрессора
K 11	Зарезервировано
K 12	Реле стартера
K 13	Зарезервировано
K 14	Электронный блок управления двигателем
K 15	Резервация
K 16	Резервация
K 17	Резервация
K 18	Резервация
K 19	Резервация
K 20	Резервация
K 21	Резервация
K 22	Запасные
K 23	Запасные
K 24	Запасные
K 25	Запасные
K 26	Запасные
K 27	Запасные

Схема установки предохранителей Лифан Х60

Маркировка / ампераж	За что отвечает (с описанием)
F (Ф-1) / 40	Электрический вентилятор системы охлаждения двигателя
F (Ф-2) / 80	Насос гидравлического усилителя
F (Ф-3) / 40	Цепи питания: диагностический разъем, аварийка, стеклоочиститель спереди, на омыватель стекла, центральный замок, габариты
F (Ф-4) / 40	Фары
F (Ф-5) / 80	Электрическая цепь РТС
F (Ф-6) / 30	Зарезервировано
F (Ф-7) / 30	ABS, система курсовой устойчивости
F (Ф-8) / 20	АБС дополнительно
F (Ф-9) / 30	Электронный блок управления двигателем
F (Ф-10) / 10	Зарезервировано
F (Ф-11) / 30	Замок зажигания, стартер, дополнительная цепь питания
F (Ф-12) / 20	Втягивающее реле стартера
F (Ф-13) / 30	Вспомогательная цепь питания, зажигание
F (Ф-14) / 30	Зарезервировано
F (Ф-15) / 40	Система кондиционирования
F (Ф-16) / 15	Зарезервировано
F (Ф-17) / 40	Обогрев заднего стекла
F (Ф-18) / 10	Зарезервировано
F (Ф-19) / 20	Система курсовой устойчивости (дополнительно)
F (Ф-20) / 15	Противотуманные фары
F (Ф-21) / 15	Сигнал
F (Ф-22) / 15	Зарезервировано
F (Ф-23) / 20	На омыватель фар
F (Ф-24) / 15	Бензонасос
F (Ф-25) / 10	Система кондиционирования
F (Ф-26) / 10	Генератор
F (Ф-27) / 20	Зарезервировано
F (Ф-28) / 15	Зарезервировано
F (Ф-29) / 10	ЭБУ
F (Ф-30) / 15	Центральный замок
F (Ф-31) / 10	ЭБУ
F (Ф-32) / 10	Штатный прикуриватель
F (Ф-33) / 5	Модуль омывателя фар
F (Ф-34) / 15	Резервация
F (Ф-35) / 20	Ближнего света
F (Ф-36) / 15	Модуль омывателя лобового стекла
F (Ф-37) / 15	Реле стеклоподъемников
F (Ф-38) / 15	Резервация
F (Ф-39) / 15	Резервация
F (Ф-40) / 15	Резервация
F (Ф-41) / 15	Резервация
F (Ф-42) / 15	Резервация
F (Ф-43) / 15	Резервация
F (Ф-44) / 15	Резервация
F (Ф-45) / 15	Резервация
F (Ф-46) / 15	Резервация
F (Ф-47) / 15	Резервация
F (Ф-48) / 15	Запасные
F (Ф-49) / 15	Запасные
F (Ф-50) / 15	Запасные
F (Ф-51) / 15	Запасные
F (Ф-52) / 15	Запасные
F (Ф-53) / 15	Запасные
F (Ф-54) / 15	Запасные
F (Ф-55) / 15	Запасные

Стоимость монтажного блока с оригинальными предохранителями на автомобиль Лифан Х60 от 5500 рублей, аналоги от 4200 рублей. Цена реле – прерывателей от 550 рублей / шт.

Причины выхода из строя предохранителей на Лифан Х60

• Затягивание интервалов проведения технического осмотра автомобиля;
• Покупка не оригинальных комплектующих;
• Не соблюдение технологии монтажа;
• Деформация, повреждение монтажного блока;
• Короткое замыкание в электрической проводке Лифан Х60;
• Повреждение изоляционного слоя силовых кабелей;
• Ослабление контактов на клеммах, окисление.

Замена предохранителей на Лифан Х60

На подготовительном этапе проверяем наличие:

• Комплекта новых модулей, реле – прерывателей;
• Отвертки с плоским наконечником;
• Пластикового пинцета для извлечения модулей с посадочного места;
• Дополнительного освещения.

Последовательность действий при замене в моторном отсеке:

• Устанавливаем машину на платформу, фиксируем задний ряд колес противооткатными башмаками, выжимаем стояночный тормоз;
• Глушим двигатель, открываем капот, в правой части отсека, за аккумуляторной батареей расположен монтажный блок;
• Открываем пластиковую крышку, пинцетом извлекаем модуль по порядковому номеру;
• На место неисправного элемента вставляем новый, закрываем корпус.

Профилактические работы проводим после полного отключения силовых клемм с аккумулятора автомобиля.

Установка новых предохранителей в салоне:

• Открываем передние двери с водительской стороны. Слева от рулевой колонки внизу расположен монтажный блок с предохранителями. Сверху он прикрыт пластиковой крышкой;
• Отщелкиваем крышку, пинцетом извлекаем модуль по порядковому номеру;
• На штатное место вставляем новый предохранитель, закрываем крышку.

Реле – коммутаторы служат дольше предохранителей, замене подлежат реже. Чаще всего, после аварии, столкновения, деформации кузова, смещения геометрии конструкции.

Специалисты автомастерских рекомендуют проверять монтажный блок моторного отсека на наличие влаги после длительных поездок по лужам. Просушите, продуйте воздухом по мере необходимости. Не допускайте образования, скопления конденсата в корпусе. Избегайте прямого попадания лучей ультрафиолета.

Приобретайте запасные части, прочие расходные материалы в сертифицированных точках продажи, официальных представительствах, дилерских центрах.

Читайте также:

  
• Ремонт коммутатора уаз своими руками
  
• Как усилить телевизор на ваз 2109
  
• Замена прокладки клапанной крышки мазда сх 5
  
• Ремонт ввб lexus rx400h
  
• Привод тнвд маз схема