Опель вектра а схема зарядки
Обновлено: 05.07.2024
Электрическая схема автомобиля ОПЕЛЬ ВЕКТРА
Электрическое оборудование автомобиля опель вектра. К плюсовым источником питания соединяются проводом, а с минусовым - через корпус, массу. Такой метод позволяет уменьшить число проводов и упростить монтаж. На автомобилях устанавливаются малообслуживаемые или необслуживаемые аккумуляторы. Электрическая система имеет 12-тивольтовое питание с отрицательным заземлением и состоит из аккумулятора, генератор, стартера, потребителей электроэнергии и электрических цепей.
Сокращения на электросхемах, идентификация проводов, цветовой код
AB – воздушная подушка безопасности
ABS – антиблокировочная тормозная система
AC – кондиционирование воздуха
ASP – внешнее зеркало
В – автоматическая трансмиссия
ATC – автоматическое регулирование температуры
AZV – дышло прицепа
BR – бортовой компьютер
CD – переключатель компакт-диска
CRC – управление круиз-контроля
DID – двойной информационный дисплей
DIM – регулятор освещенности
DIS – прямая система зажигания
DS – система защиты
DWA – противоугонная система
ЕЭС – электронный контроль климата
EFC – электрическая крыша (автомобиль типа "кабриолет" с откидным верхом)
EKP – топливный насос
EKS – охрана (окна с электрическим стеклоподъемником)
ETC – электронный контроль тяги
EZ + – плюс с самодиагностики
FH – окна с электрическим стеклоподъемником
FT – дверь водителя
FV – плавкий предохранитель
HRL – лампа багажного отделения
HS – обогреватель стекла
HSF – вещевой ящик
HW – стеклоочиститель заднего стекла
HZG – обогрев опель вектра
ID – показ информации
IRL – подсветка салона
KAT – каталитический конвертер
КБ – жгут проводов
KV – контакт, распределительный элемент
L3.1 – система впрыска топлива (Bosch L3.1-Jetronic)
LCD – LCD инструмент
LHD – левый двигатель
LWR – корректор фар
M1.5 – система впрыска топлива (Bosch Motronic M1.5)
M2.5 – система впрыска топлива (ESOSCH Motronic M2.5)
MID – многофункциональный дисплей
MOT – система впрыска топлива Motronic
MT – механическая коробка передач
MUL – система впрыска топлива (Multec)
NSL – задний потивотуманный фонарь
NSW – противотуманная фара
OEL – датчик давления масла
OPT – оборудование, поставляемое по особому заказу
PBSL – стояночный тормоз
P/N – ингибитор стартера
RC – контроль поездки
RFS – фонари заднего хода
RHD – правый двигатель
SA – Саудовская Аравия
SD – скользящий люк
SH – обогрев сидения
SLP – вторичный нагнетатель воздуха
SM – машинный блок управления
SRA – омыватель фар
TANK – датчик уровня топлива
TC – контроль тяги
TD – дизельный двигатель с турбонаддувом
TEMP – датчик температуры
TID – тройной показ информации
TFL – управление светом
TKS – выключатель подсветки салона
V – замок опель вектра
WEG – счетчик пройденного расстояния
WHR – контроль за уровнем автомобиля
ZV – центральное блокирование
4WD – привод на 4 колеса Продолжение описания электросхем смотрите здесь.
Электрические схемы
Замечание: Ввиду многообразия вариантов комплектации рассматриваемых автомобилей ниже приводятся лишь некоторые наиболее типичные схемы электрооборудования. За более подробной информацией обращайтесь на СТО компании Opel.
О БОЗНАЧЕНИЯ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕСЯ НА СХЕМАХ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ.
Наиболее важные клеммы
Клемма 15 (Положение «ON» замка зажигания)
Получает питание через замок зажигания. Провода подают питание только при включенном зажигании и в большинстве случаев имеют зеленый цвет или черный с полосой другого цвета.
Клемма 30 («+» батареи) К этой клемме подается питание аккумуляторной батареи; имеет в большинстве случаев красный цвет или красный с полосой другого цвета. Клемма 31 («-» батареи) Ведет к массе. Провода, как правило, коричневого цвета.
Обозначение проводов на схемах имеет вид типа BKWH 0.5
Цифры (0.5) означают поперечное сечение провода (мм 2 ). Буквенная часть обозначает основной цвет провода - первые две буквы, и цвет полос (при наличии) провода - две вторые буквы:
ВК - Черный
BR - Коричневый
BU - Голубой
GN - Зеленый
GY - Серый
OG - Оранжевый
РК - Розовый
RD - Красный
VT - Фиолетовый
WH - Белый
YE - Желтый
ПЕРЕЧЕНЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ
Замечание: Обозначения предохранителей и реле, приведенные в Спецификациях , ниже не повторяются.
15, 30, 31 Номера соответствующих клемм
5 А, 7.5 А . 80А Номинальная сила тока соответствующих элементов электрической цепи
ABS Антиблокировочная система
АС Кондиционер воздуха
ASP Наружное зеркало заднего вида
AT Автоматическая трансмиссия
AZV Тягово-сцепное устройство
BRAKE Выключатель стоп-сигналов
ВСМ Блок управления электрооборудованием салона
CDL Единый замок
CDL NB/НБ Единый замок (Универсал/Хэтчбэк)
CIM Встроенный электронный модуль рулевой колонки
CLS Выключатель сцепления
CVT Коробка передач
CVTronic
DL Система двойной блокировки
DWA Устройство противоугонной сигнализации
ЕС Система охлаждения двигателя
ЕС - DUAL/SINGLE Сдвоенный/одиночный вентилятор системы охлаждения
FD Сдвоенный вентилятор
FS Одиночный вентилятор
FE3, FE4 . FE33 Предохранитель, размещенный в монтажном блоке в двигательном отсеке, с соответствующим номером
FI2, FI6 . FI25 Предохранитель, размещенный в монтажном блоке на панели приборов, с соответствующим номером
FR1, FR4 . FR37 Предохранитель, размещенный в монтажном блоке в багажном отделении, с соответствующим номером
FFD Двухрожковый клаксон
FHF Передний стеклоподъемник
FL-NXNL Фары (кроме ксеноновых)
FOG-F Противотуманные фары
HOR Рожок звукового сигнала
HSCAN-H Высокоскоростная шина CAN High (1)
HSCAN-L Высокоскоростная шина CAN Low (0)
INS Комбинация приборов
IRL Освещение салона
KSP Топливный насос
KZL-NB Подсветка номерного знака (Седан/Хэтчбэк)
KZL-SIG Подсветка номерного знака (Signum)
LHD Левостороннее рулевое управление
LIG-RHB/NB Заднее освещение (Универсал/Хэтчбэк)
LIG-R-SIG Заднее освещение (Signum)
LSW Выключатель освещения
MEM Модуль памяти положений передних сидений и зеркал заднего вида
MIR-L/R Наружное зеркало заднего вида (левое/правое)
МК Система охлаждения двигателя
МКМ Модуль системы охлаждения двигателей Y20DTH/Y22DTR
PU Топливный насос
RC Дистанционное управление
RHD Правостороннее рулевое управление
PTG Электропривод двери задка
SBUL Выключатель фонарей заднего хода
SLS Выключатель стоп-сигналов
SL-MHB/NB Стоп-сигнал верхнего уровня (Универсал/ Хэтчбэк)
SL-M-SIG Стоп-сигнал верхнего уровня (Signum)
STA Система Start & Laden
SUN_SCR Солнцезащитная шторка
SW-HEAD Сборка переключателей наружного освещения
TL Указатели поворота
XNL Ксеноновые фары
WA Стеклоочистители (передние/задний - общее обозначение)
WI-F Передние стеклоочистители
Wl-В Задний стеклоочиститель
ZV Единый замок
Z16XE, Z18XE, Z32SE и т.д. обозначение соответствующего двигателя Элементы электрических цепей
А1_Х97 Блок управления электрооборудованием задка
А1_Х125 Электронный модуль подкапотного монтажного блока предохранителей
А2_Х97 Блок управления электрооборудованием прицепа
А14А Сборка воздухораспределителя системы HVAC
А15 Блок управления электрооборудованием салона
A28D Блок переключателей водительской двери
А28Р Блок переключателей передней пассажирской двери
А40 Модуль зажигания
А49 Сборка модуля управления и электромотора вентилятора системы охлаждения двигателя
А84 Модуль управления двигателем
А84В Модуль управления двигателем
А105 Встроенный электронный модуль рулевой колонки
А111 Регулятор положения дроссельной заслонки
В1_М8 Датчик уровня топлива в баке
B9(L/R) Рожок звукового сигнала (Левый/Правый)
В28 Датчик распределительных валов
ВЗО Импульсный датчик коленчатого вала
В39 Датчик температуры охлаждающей жидкости
В57 Посткаталитический лямбда-зонд
В65 Датчик угла зажигания
В69 Датчик массового расхода воздуха (MAF)
В166 Подогреваемый докаталитический лямбда-зонд
В172 Предупредительный сигнал тягово-сцепного устройства
Е1_Е121 (L/R) Ближний свет (левая/правая фара)
Е2_Е121 (L/R) Дальний свет (левая/правая фара)
ЕЗ_Е121 (L/R) Указатель поворота свет (левая/правая фара)
E4_E121(L/R) Габаритный (парковочный) огонь (левый/правый)
E69(L/R) Противотуманная фара (левая/правая)
Е79 Стоп-сигнал верхнего уровня
E106(L/R) Сборка заднего комбинированного фонаря (левая/правая)
E106(L/R).1 Задний габарит (левый/правый)
E106(L/R).2 Стоп-сигнал (левый/правый
E106(L/R).3 Фонарь заднего хода (левый/правый)
E106(L/R).4 Указатель поворотов (левый/правый)
E106(L/R).5 Задний туманный фонарь (левый/правый)
E121(L/R) Сборка блок-фары (левая/правая)
К26 Реле модуля управления двигателем
К35 Реле топливного насоса
К2_Х125 Реле модуля управления двигателем
К4_Х125 Реле звукового сигнала
К9_Х125 Реле насоса омывателей
L2A Инжектор первого цилиндра
L2B Инжектор второго цилиндра
L2C Инжектор третьего цилиндра
L2D Инжектор четвертого цилиндра
М1_М8 Топливный насос
М1_А14А Электромотор привода заслонки смешивания воздуха
М1_А49 Электромотор вентилятора системы охлаждения двигателя
М1_Е121 (L/R) Регулятор направления оптических осей фар
M1_Y29 Электромотор единого замка крышки багажного отделения/двери задка
М2_А14А Электромотор привода воздухораспределительной заслонки
М2_А49 Электромотор вентилятора системы охлаждения двигателя
МЗ_А14А Электромотор заслонки системы циркуляции воздуха
М4 А14А Электромотор заслонки воздухораспределительной заслонки
М8 Топливный бак
M10D Электромотор стеклоподъемника водительской двери
М10Р Электромотор стеклоподъемника передней пассажирской двери
М11D Сборка левого наружного зеркала заднего вида
M11D.1 Электромотор регулировки положения левого наружного зеркала
M11D.2 Электромотор складывания левого наружного зеркала и перевода его в рабочее положение
M11D.3 Обогрев левого наружного зеркала
M11D.4 Модуль памяти положений левого наружного зеркала
М11Р Сборка правого наружного зеркала заднего вида
М11 Р. 1 Электромотор регулировки положения правого наружного зеркала
М11Р.2 Электромотор складывания правого наружного зеркала и перевода его в рабочее положение
М11Р.З Обогрев правого наружного зеркала
М12 Электромотор стеклоочистителя заднего стекла
M14(L/R) Электромотор стеклоподъемника задней двери (Левой/Правой)
М17 Электромотор стеклоочистителей ветрового стекла
R1_A14A Резистивная сборка электромотора вентилятора системы HVAC
S1_Y29 Выключатель единого замка крышки багажного отделения/двери задка
S5 Выключатель звукового сигнала
S32 Выключатель фонарей заднего хода
S87 Датчик-выключатель давления двигательного масла
S112Р Сборка переключателей стеклоподъемника пассажирской двери
S112P.1 Выключатель замка крышки багажного отделения/двери задка
S112P.2 Переключатель стеклоподъемника
S112Р.З Выключатель единого замка
S112P.4 Подсветка сборки переключателей
S115D Сборка переключателей водительской двери
S115D.1 Выключатель единого замка
S115D.2 Переключатель выбора зеркал
S115D.3 Переключатель выбора стеклоподъемников
S115D.4 Переключатель наружного зеркала заднего вида
S115D.5 Переключатель правого стеклоподъемника
S115D.6 Переключатель левого стеклоподъемника
S115D.7 Подсветка главной панели переключателей водительской двери
S115D.8 Подсветка выключателя блокировки активации электропривода стеклоподъемников задних дверей
S115D.9 Выключатель блокировки активации электропривода стеклоподъемников задних дверей
S115D.10 Выключатель замка крышки багажного отделения/двери задка
S121 Сборка выключателей наружного освещения
5121.1 Поворотный переключатель режимов функционирования наружного освещения
5121.2 Регулятор яркости подсветки панели приборов (потенциометр)
5121.3 Регулятор направления оптических осей фар
5121.5 Выключатель противотуманных фар
5121.6 Выключатель задних туманных фонарей
S195 Выключатель отпирания крышки багажного отделения/двери задка
S216 Двойной выключатель стоп-сигналов
S221(L/R) Переключатель стеклоподъемника задней двери (Левой/Правой)
S259 Переключатель солнцезащитной шторки
S267 Датчик-выключатель тягово-сцепного устройства
Y10 Электромотор (единого) замка крышки лючка топливного бака
Y13D Сборка единого замка водительской двери
Y13D. 1 Электромотор единого замка водительской двери
Y13D.2 Контактный выключатель единого замка водительской двери
Y13P Сборка единого замка передней пассажирской двери
Y13P.1 Электромотор единого замка передней пассажирской двери
У13Р.2 Контактный выключатель единого замка передней пассажирской двери
Y29 Сборка замка двери задка/крышки багажного отделения
Y35(L/R) Сборка единого замка задней (Левой/Правой) двери
Y35(L/R).1 Электромотор единого замка задней (Левой/ Правой) двери
Y35(L/R).2 Контактный выключатель единого замка задней (Левой/Правой) двери
Opel Vectra A, первое поколение модельного ряда Вектра. Выпускался в 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 и 1995 году. За это время автомобиль прошел рестайлинг. В нашей статье Вы найдете описание предохранителей и реле Опель Вектра А со схемами блоков и фотографиями. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,1,0,0 -->
Блок в салоне
Основной блок предохранителей и реле находится в салоне, под панелью, со стороны водителя за защитной крышкой. С обратной стороны которой должна быть актуальная схема для Вашего Vectra A.
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 4,1,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 6,0,0,1,0 -->
| 1 | 10А стояночные и задние огни, слева |
| 2 | 20А обогрев передних сидений, прикуриватель |
| 3 | 10А левый дальний свет |
| 4 | 30А теплый обдув (в модели с кондиционером) |
| 5 | 10А левый ближний свет, регулировка дальнего света |
| 6 | 30А стеклоочиститель |
| 7 | 15А поворот, тормозные огни, ABS |
| 8 | 15А освещение салона, освещение багажника, мигалка, двойной дисплей, радиоприемник, бортовой компьютер |
| 9 | 10А панель приборов, система контроля тяги, освещение номерного знака |
| 10 | 30А раздвижная крышка |
| 11 | 20А топливный насос |
| 12 | 10А электрическое регулируемое наружное зеркало, управление открытием окон, центральная блокировка |
| 13 | 20А противотуманные фары |
| 14 | 10А ABS автоматический режим передач |
| 15 | 30А подогрев заднего стекла и наружного зеркала |
| 16 | 10А автоматический режим передач |
| 17 | 20А центральная блокировка |
| 18 | 10А фары дневного света |
| 19 | 10А подушка безопасности |
| 20 | 20А сигнал |
| 21 | 10А стояночные и задние огни, справа |
| 22 | 10А предварительный нагрев глушителя, задняя фара, двойной информационный дисплей, бортовой компьютер |
| 23 | 10А правый дальний свет |
| 24 | 30А обдув охладителя (в модели с кондиционером) |
| 25 | 10А правый ближний свет, регулировка дальнего света |
| 26 | 30А управление открытием окон, задние двери |
| 27 | 10А задние противотуманные огни |
| 28 | 20А клемма 30: электропитание прицепа |
| 29 | 30А устройство промывки фар |
| 30 | 30А управление открытием окон, передние двери |
| 31 | Запасной |
| 32 | Запасной |
| 33 | Реле предупреждения |
| 34 | Реле повотников / аварийной сигнилизации |
| 35 | Реле прерывателя стектоочистителя |
| 36 | Реле задних противотуманных фары |
| 37 | Реле передних противотуманные фар |
| 38 | Реле сигнала или экрана с подогревом |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 2 на 20А.
Блок реле под капотом
Он находится в правой тыльной части моторного отсека. Количество элементов зависит от уровня комплектации авто. Реле на бензонасос отмечен красным.
Зарядка аккумулятора
Перед зарядкой проверить уровень электролита, при необходимости долить дистиллированную воду.
Предупреждение! Электролит содержит серную кислоту, поэтому следует принять меры предосторожности от попадания его в глаза, на кожу или одежду. Если это все же случилось, промыть место попадания большим количеством воды.
Подсоединить провода зарядного устройства к аккумулятору: "плюс" - к "плюсу", "массу" - к "массе" (провод "массы" подсоединять в первую очередь). Предварительно отключить все электрические потребители автомобиля.
Примечание. Аккумулятор также можно заряжать с помощью устройства для быстрой зарядки.
Внимание! Если аккумулятор замерз, дать ему оттаять перед зарядкой. Полностью заряженный аккумулятор замерзает при температуре -65°С, заряженный наполовину - при -30°С, полностью разряженный - при -12°С.
Вывернуть пробки из аккумулятора и положить их на отверстия.
Внимание! Заряжать аккумулятор можно только в хорошо проветриваемом помещении. При зарядке аккумулятора на автомобиле держать капот открытым.
Примечание. Ток нормальной зарядки должен составлять примерно 10% от емкости аккумулятора (например, в случае аккумулятора емкостью 55 Ач - 5,5 А).
Внимание! Часто заряжать аккумулятор от устройства для быстрой зарядки НЕ рекомендуется. Новый или долго не эксплуатировавшийся аккумулятор заряжать от такого устройства НЕЛЬЗЯ!
Температура электролита во время зарядки не должна превышать 55°С; в противном случае прервать зарядку или снизить зарядный ток.
Заряжать аккумулятор до тех пор, пока из всех банок не станет обильно выходить газ или при трех последовательных измерениях (через 1 час) не перестанут изменяться плотность электролита и напряжение.
При зарядке проверить уровень электролита, при необходимости долить дистиллированную воду.
Проверить плотность электролита во всех банках. Если в одной из банок она значительно отличается от плотности в других (например, пять банок показывают 1,26 г/мл, а одна - 1,18 г/мл), значит, аккумулятор неисправен и подлежит замене.
Дать выйти пузырькам газа в течение 20 минут, а затем затянуть пробки.
Внимание! Не оставлять двигатель работать с отключенным аккумулятором, так как при этом повреждается электрооборудование.
Электрические схемы
18.64. Электрические схемы Электрические схемы представлены в упрощенном варианте. Под нижней линией на схеме имеются номера координат, по которым, используя ключ, можно определить цепь или элемент схемы. Цепи подачи положительного напряжения расположены в верхней части схемы. Линия, обозначенная.
Электрическая схема моделей с 1989 года
18.64.2. Электрическая схема моделей с 1989 года .
Ключ к электрическим схемам моделей с 1991 года
18.64.3. Ключ к электрическим схемам моделей с 1991 года Электрические цепи Номера координат Система кондиционирования воздуха 800 – 850 Генератор 111 Антиблокировочная система тормозов (ABS) 701 – 722 Противоугонная система 633 – 647 Система управления авт.
Электрическая схема моделей с 1991 года
18.64.4. Электрическая схема моделей с 1991 года .
Ключ к электрическим схемам моделей с 1992 года
18.64.5. Ключ к электрическим схемам моделей с 1992 года № Описание Номера координат Е1 Габаритный фонарь, левый 506 Е2 Задний фонарь, левый 507, 745 Е3 Осв. номерного знака 513 Е4 Габаритный фонарь, правый 509 Е5 Задний фонарь, пр.
Электрическая схема моделей с 1992 года
18.64.6. Электрическая схема моделей с 1992 года .
Ключ к электрическим схемам моделей с 1989 года
18.64.1. Ключ к электрическим схемам моделей с 1989 года № Описание Номера координат Е1 Габаритный фонарь, левый 406 Е2 Задний фонарь, левый 302, 380, 407 ЕЗ Осв. номерного знака 413 Е4 Габаритный фонарь, правый 409 Е5 Задний фона.
Схема подключения генератор Опель вектра | KZ Avto VIP
Сцепления двигатель и коробка передач установлены в автомобиле Механическая коробка передач подключение генератора опель вектра а Автоматическая коробка передач Приводные валы Приводной вал Тормозная система Замена передних тормозных колодок Замена задних тормозных колодок на барабанных тормозах Трос ручного тормоза Какие провода куда и откуда должны быть подключены?
Заранее благодарю за любую информацию. Во многих случаях постоянное горение контрольной лампочки сигнализирует о неисправности генератора, но неполадки возможны и в другом месте, а генератор, как это ни парадоксально, в это время может быть исправен.
И все-таки для большинства автовладельцев контрольная лампочка — единственный показатель исправности генератора. Наиболее часто встречающиеся причины ненормального функционирования контрольной лампы заряда и типичные ситуации приведены в таблице. Например, строка "Контрольная лампа не загорается" подразумевает, что зажигание уже должно быть включено, и в то же время это не означает, что двигатель должен быть запущен. Двигатель Y30DT Извлеките щуп измерения уровня подключение генератора опель вектра а масла и закройте трубку подходящей заглушкой.
Выверните 4 винта и снимите крышку двигателя. Снимите аккумуляторную батарею с установочным поддоном. Ослабьте крепежный хомут, отсоедините от турбокомпрессора и отведите в сторону нижний соединительный.
Схема подключения генератор Опель вектра
Снимите расширительный бачок, отпустите гайку и высвободите шланг расширительного бачка из держателя. Отболтите держатель.
Отделите жгут электропроводки от коробки передач и отведите его в сторону. Отсоедините термозащитный экран турбокомпрессора. Снимите мультиреберный ремень и натяжное устройство ремня и систему выпуска отработавших газов.
Выверните 2 болта, отпустите 2 гайки и снимите опорный кронштейн каталитического преобразователя, а затем отпустите 2 гайки и снимите его термозащитный экран.
Снимите направляющий ролик мультиреберного ремня. Снимите правый приводной вал. Отпустите 2 гайки и отсоедините электропроводку от генератора.
Высвободите электропроводку из держателя, выверните болт и снимите держатель. Отсоедините кожух кабельных каналов генератора и электропроводку стартера и отведите их в сторону.
8.1.18 Неисправности генератора
Выверните 2 болта крепления генератора, разверните его шкивом в сторону картера рулевого механизма и извлеките генератор из двигательного отсека. Установка производится порядке, обратном порядку снятия.
По окончании установки проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости произвести соответствующую корректировку.
Opel Astra H (Family) / Руководство
В данном разделе представлены схемы электрооборудования автомобиля Опель Астра.
Схема 1а. Система ( Multec - S -1) управления двигателем мод. Z 16 ХЕR: 1 - предохранитель (в монтажном блоке моторного отсека) FE 30 (15 А); 2 - система охлаждения двигателя; 3 - система кондиционирования воздуха; 4 система пуска двигателя; 5 - датчик положения педали акселератора; 6 - модуль топливного насоса; 7 - предохранитель (в монтажном блоке моторного отсека) FE 21 (20 А); 8 топливная форсунка 1-го цилиндра; 9 - топливная форсунка 2-го цилиндра; 10 - топливная форсунка 3-го цилиндра; 11 - топливная форсунка 4-го цилиндра; 12 - электронный блок управления двигателем; 13 - контактный разъем; 14 - модуль зажигания; 15 - датчик температуры охлаждающей жидкости; 16 - компрессор кондиционера; 17 - датчик положения коленчатого вала; 18 - датчик сигнальной лампы температуры охлаждающей жидкости; 19, 25 - двигатель Z 16 ХЕР; 20 - электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов; 21 управляющий датчик концентрации кислорода; 22 - диагностический датчик концентрации кислорода; 23 - электромагнитный клапан системы вентиляции топливного бака; 24 - предохранитель (в монтажном блоке моторного отсека) FE 26 (10 А).
Схема 1б. Система ( Multec - S - 1) управления двигателем мод. Z 16 ХЕR: 1 - шина обмена данными CAN High ( 1 ); 2 - шина обмена данными CAN Low (0); 3 - выключатель стоп-сигналов; 4 - выключатель; 5 - модуль топливного насоса; 6 - система пуска двигателя; 7 - электронный блок управления двигателем; 8 - контактный разъем; 9 - комбинация приборов; 10 - регулятор положения дроссельной заслонки; 11 - двигатель Z 16 ХЕР; 12 - датчик температуры всасываемого воздуха; 13 - датчик положения распределительных валов; 14 - термостат; 15 - предохранитель (в монтажном блоке моторного отсека) FE 26 (10 А); 16 - электромагнитный клапан системы Twinport ; 17 - датчик системы TWnport ; 18 - электронный блок системы Twinport ; 19 - датчик абсолютного давления во впускном коллекторе; 20 - датчик положения коленчатого вала.
Схема 2. Топливный насос, система подогрева топливного фильтра (автомобили, оснащенные дизельным двигателем) и датчик положения педали акселератора: 1 - датчик положения педали акселератора; 2 - жгут проводов моторного отсека; 3 - колодка жгута проводов; 4, 5, 9, 10, 11, 16, 22, 24 - контактные разъемы; 6 выключатель; 7 - предохранитель (в монтажном блоке моторного отсека) FE 24 (15 А); 8 - блок управления трансмиссией; 12 - комбинация приборов; 13 - топливный насос; 14 - датчик уровня топлива; 15 - топливный бак; 17 электронный модуль монтажного блока предохранителей (в салоне); 18 - блок предохранителей в салоне; 19 предохранитель (в монтажном блоке моторного отсека) FE 17 (20 А); 20 - реле; 21 - монтажный блок предохранителей и реле в моторном отсеке; 23 - подогреватель топливного фильтра (автомобили, оснащенные дизельным двигателем).
Схема 3а. Система охлаждения двигателей мод. Z 14 ХЕР, Z 16 XER , Z 18 XER : 1, 7, 19 - предохранитель (в монтажном блоке моторного отсека) FE 6 (30 А); 2, 8, 9, 18, 20, 22 - реле; 3, 10, 23 - монтажный блок предохранителей и реле в мо торном отсеке; 4, 11, 12, 13, 14, 24, 25, 26 - контактные разъемы; 5, 15, 27 - электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя; 6,16,17, 21, 28 - соединительные колодки жгутов проводов.
Схема 3б. Система охлаждения двигателей мод. Z 14 ХЕР, Z 16 XER , Z 18 XER : 1 - предохранитель FE 6 (30 А); 2 - предохранитель FE 5 (30 А); 3 - монтажный блок моторного отсека; 4, 5, 6 - реле; 7, 8, 10, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 26, 27, 28, 29, 30, 31 - контактные разъемы; 9, 13 - соединительные колодки жгутов проводов; 11, 12 - элекгровентилятор радиатора системы охлаждения; 20, 21, 22, 23, 24, 25 - датчик температуры охлаждающей жидкости.
Схема 4. Очистители ветрового стекла и стекла двери задка, датчик дождя, омыватель фар: 1 - предохранитель FE 6 (30 А); 2. 10. 15. 21. 25 - электронный модуль монтажного блока моторного отсека; 3, 11, 16, 22, 26 - монтажный блок моторного отсека; 4 - моторедуктор омывателя ветрового стекла и стекла двери задка; 5. 13, 14, 18, 19, 24, 27, 29 - контактные разъемы; 6 - реле К5; 7 - реле К6; 8 - предохранитель FE 14 (30 А); 9 - предохранитель FE 15 (30 А); 12 - моторедуктор очистителя ветрового стекла; 17 - моторедуктор очистителя стекла двери задка; 20 - реле К7; 23 - насос омывателя фар; 28 - датчик дождя.
Схема 5. Наружные зеркала заднего вида: 1, 2, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 16 - контактные разъемы; 3, 7 - левое зеркало заднего вида; 11, 15 - правое зеркало заднего вида.
Схема 6. Стеклоподъемники: 1, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 13 - контактные разъемы; 4 - моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери; 8 - блок управления элекгростеклоподъемником правой передней двери; 12 - моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери.
Схема 7. Освещение салона, прикуриватель, освещение багажного отделения: 1 - электронный модуль монтажного блока салона; 2 - монтажный блок салона; 3 - плафон освещения багажника; 4, 5, 7, 8, 10, 11,13, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 - контактные разъемы; 6 - плафон освещения передней правой двери; 9 - плафон освещения передней левой двери; 12 - прикуриватель; 14 - комбинация приборов.
Схема 8. Система отопления (кондиционирования) и вентиляции салона: 1, 5, 6, 7, 17, 18 - контактные разъемы; 2 - реле К15; 3 - электронный модуль монтажного блока моторного отсека; 4 - монтажный блок моторного отсека; 8 - комбинация приборов; 9 - блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона; 10 - распределительное устройство системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона; 11 - резистивная сборка электромотора системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона; 12 - электромотор привода воздухораспределительной заслонки; 13 - электромотор привода заслонки системы циркуляции воздуха; 14, 15 - электромотор заслонки распределения воздушных потоков; 16 - электромотор заслонки смешивания воздуха.
Схема 9. Выключатель стоп-сигналов, выключатель фонарей заднего хода, блок выключателей наружного освещения, подсветка комбинации приборов: 1, 2, 4, 5, 6, 14, 15, 16, 18, 19, 21, 24 - контактные разъемы; 3 - выключатель стоп-сигналов; 7,11, 20 - монтажный блок предохранителей в моторном отсеке; 8 - электронный модуль монтажного блока предохранителей в салоне; 9 - монтажный блок предохранителей в салоне; 10 - электронный модуль монтажного блока в моторном отсеке; 12, 13 - выключатель фонарей света заднего хода; 17, 23 - комбинация приборов; 22 - блок выключателей наружного освещения.
Схема 10. Тягово-сцепное устройство, звуковой сигнал: 1, 6, 7, 9. 10, 11, 13, 17, 18, 19 - контактные разъемы; 2, 14 - электронный модуль монтажного блока предохранителей в моторном отсеке; 3, 16 - монтажный блок предохранителей в моторном отсеке; 4, 5 - звуковой сигнал; 8 - электронный модуль рулевой колонки; 12 - блок выключателей; 15 - электронный модуль тягово-сцепного устройства.
Схема 12. Задние фонари, фонари освещения номерного знака, дополнительный стоп-сигнал: 1 - электронный модуль монтажного блока предохранителей в салоне; 2 - монтажный блок предохранителей салоне; 3,4, 7, 8, 12, 13 - контактные разъемы; 5 - левый задний фонарь; 6 правый задний фонарь; 9 - левая лампа фонаря освещения номерного знака; 10 - правая лампа фонаря освещения номерного знака; 11 дополнительный стоп-сигнал.
Схема 13. Обогреватель заднего стекла, компрессор системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона, система автоматической регулировки температурного режима (климат-контроль), датчик системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона: 1, 2, 3, 7, 8, 12, 13, 17, 18, 20, 21, 23, 24, 30, 32 - контактные разъемы; 4 - датчик контроля качества воздуха; 5 - регулятор подачи воздуха в салон; 6 - воздухораспределитель; 9 - колодка жгута проводов системы управления двигателем; 10, 16 - монтажный блок предохранителей в моторном отсеке; 11 - датчик давления; 14 - реле К8; 15 - электронный модуль монтажного блока предохранителей в моторном отсеке; 19, 22 - муфта компрессора кондиционера; 25 - реле К8; 26 - электронный модуль монтажного блока предохранителей в салоне; 27 - предохранитель FR 11 ( 30 А); 28 - предохранитель FR 21 (7,5 А); 29 - монтажный блок предохранителей в салоне; 31 - обогреватель заднего стекла.
Схема 14. Внутреннее освещение салона, освещение вещевого ящика, подсветка зеркала в противосолнечных козырьках: 1, 4. 5, 6, 7, 8. 9, 18, 19, 20, 21, 22, 25, 26 - контактные разъемы; 2, 23 - электронный модуль монтажного блока предохранителей в салоне; 3, 24 - монтажный блок предохранителей в салоне; 10 - плафон освещения вещевого ящика; 11 - плафон освещения зеркала в левом противосолнечном козырьке, 12 - плафон освещения зеркала в правом противосолнечном козырьке; 13 - плафон освещения заднего ряда сидений; 14, 15 - плафон освещения переднего ряда сидений; 16 - микрофон; 17 - датчик противоугонной системы.
Предохранители Opel Vectra B
Процесс снятия и замены
Если один из электрических приборов вашего автомобиля перестал работать, то, возможно, суть проблемы кроется в выходе из строя звена. Разумеется, причиной неисправности может послужить непосредственно сам прибор, к примеру, мотор стеклоочистителей или неисправность фар. Но есть смысл проверить работоспособность элемента БП.
Чтобы сделать это, оцените деталь визуально. Если плавкая нить устройства оборвана или перегорела, то сомнений быть не должно: вышел из строя именно он. Однако перед тем, как произвести его замену, следует убедиться в том, что деталь вновь не выйдет из строя сразу же после его смены.
БП для модели Б в месте установки
Для этого желательно проверить работоспособность прибора, звено которого сгорело. Возможно, причина кроется именно в нем. Также желательно прозвонить электрическую цепь, ведь есть вероятность, что в ней могут быть обрывы или короткие замыкания. В первую очередь следует уделить внимание участкам, которые были перепаяны. Иногда именно замыкания могут стать причиной регулярного сгорания элементов БП. Если вы уверены, что причина кроется именно в устройстве БП, то его нужно заменить. Это делается очень легко.
- Для начала необходимо выключить зажигание.
- При помощи отвертки или пальцами откройте защитную декоративную накладку вашего БП. Как вы уже знаете, она находится с левой стороны торпеды в районе водительского сидения.
- Найдите сгоревший элемент. Для этого воспользуйтесь схемой, отмеченной на обратной стороне защитной накладки.
- При помощи специальных щипчиков, которые должны находиться в корпусе БП, извлеките поврежденное звено цепи.
- Возьмите новую деталь и установите ее на место старой. Включите зажигание и проверьте работоспособность устройства, которое ранее вышло из строя. Если проблема заключалась в детали БП, то после ее замены все будет работать нормально. Установите на место защитную крышку БП.
Блок в салоне
Основной блок предохранителей и реле находится под панелью приборов со стороны водителя и закрыт защитной крышкой. С обратной стороны которой будет нанесена актуальная схема.
Схема
Описание
| 1 | Перемычка (лампы подсветки номерного знака) |
| 2 | Реле звукового сигнала |
| 3 | Реле дальнего света фар |
| 4 | Реле электродвигателя очистителя заднего стекла |
| 5 | Реле обогревателя зеркал заднего вида |
| 6 | Реле противотуманных фар |
| 7 | Реле задних противотуманных фонарей |
| 8 | Реле — прерыватель указателей поворота |
| 9 | Реле электродвигателя очистителя лобового стекла |
| 10 | Реле обогревателя заднего стекла |
| 11 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя (с кондиционером) |
| 12 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя (с кондиционером) |
| 13 | Реле кондиционера |
| 14 | Многофункциональный блок управления |
| F1 | — |
| F2 | 30A Отопитель/ кондиционер |
| F3 | 40A Обогреватель заднего стекла |
| F4 | — |
| F5 | — |
| F6 | 10A/15А Корректор фар, правая фара — ближний свет |
| F7 | 10A Лампы переднего правого габарита/ заднего правого габарита |
| F8 | 10A Правая фара-дальний свет |
| F9 | 30A Омыватели фар |
| F10 | 20A Звуковой сигнал |
| F11 | 30A Центральный замок |
| F12 | 20A Противотуманные фары |
| F13 | — |
| F14 | 30A Очиститель лобового стекла |
| F15 | 5А Лампы освещения салона |
| F16 | 10A Задний противотуманный фонарь |
| F17 | 30A Электропривод стеклоподъемников |
| F18 | 10A Лампа подсветки номерного знака |
| F19 | 10A Аудиосистема |
| F20 | 30A Электропривод стеклоподъемников |
| F21 | 10A Аудиосистема, центральный замок, аварийная сигнализация, э/м клапан блокировки селектора АКПП («P») |
| F22 | 20A Система кондиционирования, аудиосистема, многофункциональный дисплей, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, аварийная сигнализация, индикаторы комбинации приборов |
| F23 | Резерв |
| F24 | 10A/15А Левая фара — ближний свет, корректор фар |
| F25 | 10A Лампы переднего левого габарита/заднего левого габарита |
| F26 | 10A Левая фара — дальний свет |
| F27 | Резерв |
| F28 | 20A Нагреватель охлаждающей жидкости (Дизель) |
| F29 | 10A Электропривод зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников, ближний свет фар, указатели поворота/аварийная сигнализация лампа освещения салона, комбинация приборов, индикаторы комбинации приборов, фонари заднего хода, люк |
| F30 | 30A Люк |
| F31 | 5A Подсветка комбинации приборов |
| F32 | 10A Лампы системы освещения в дневное время |
| F33 | 30А Разъем электрооборудования прицепа |
| F34 | 10A CD-чейнджер аудиосистемы |
| F35 | 10A Антиблокировочная система тормозов (ABS), система управления АКПП, противобуксовочная система (TCS) |
| F36 | 20А Кондиционер, подогреватели сидений |
| F37 | 10А Прикуриватель |
| F38 | 10A Система кондиционирования, система поддержания скорости, многофункциональный дисплей, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, стоп-сигналы |
| F39 | 10A Автоматическая коробка передач |
| F40 | 10A Система кондиционирования, электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| F41 | 10A Обогреватель зеркал заднего вида на дверях |
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 37.
Расположение блока и назначение предохранителей
Основной монтажный блок Опель Вектра В находится в салоне под приборной панелью. Для доступа к нему достаточно снять защитную крышку слева от рулевой колонки. Один предохранитель может защищать один или несколько узлов в одном контуре одинакового номинала (сила тока в амперах). Для установки и подключения дополнительного оборудования предусмотрены резервные гнёзда и разъёмы для реле.
Назначения предохранителей в монтажном блоке
Каждый предохранитель окрашен в определённый цвет, который соответствует значению номинальной силы тока:
- 10А – красный
- 20А – жёлтый
- 30А – зелёный
- 40А – оранжевый
При замене перегоревших плавких вставок на новые можно ориентироваться на цвет, если маркировка на разъёмах отсутствует или к ней затруднён доступ. Не допускается установка временных перемычек – это приводит к коротким замыканиям и выходу из строя остального электрооборудования, а в контуре с высоким напряжением перемычка может привести к возгоранию. Неисправный предохранитель (плавкую вставку) извлекают из гнезда специальным пинцетом, стараясь не повредить проводку. Пинцет обычно входит в комплектацию монтажного блока и расположен сбоку или на любом резервном разъёме.
Расположение и электросхема
Блоки предохранителей (далее — БП) в моделях Опель Вектра А и Б имеют разные схемы и расшифровки, однако они расположены в одном и том же месте. Как сказано выше, предназначение элементов БП заключается в разрыве цепи, когда напряжение превышает допустимое значение. Поэтому все плавкие предохранители устанавливаются в одном блоке, чтобы при поломке какого-либо устройства водитель мог проверить работоспособность звена БП.
БП для модели А в разобранном виде
В вышеуказанных моделях автомобилей устройства находятся в БП, который установлен с правой стороны торпеды, под рулевым колесом. Если вы до сих пор не знаете, какие детали и за что отвечают, то можете ознакомиться с приведенным материалом либо посмотреть на внутреннюю сторону крышки БП — там представлена схема и назначение.
Опель Вектра А
Как мы уже сказали, место расположения БП в обеих моделях транспортных средств одинаковое, однако, схемы незначительно различаются между собой. К примеру, в БП, расположенном в салоне Опель Вектра А, три ряда плавких звеньев, а в модели Б — два ряда.
Место установки БП под приборной панелью. Обратите внимание: на фото некоторых компонентов блока может не хватать, но на схеме указано предназначение каждого элемента.
Далее, мы предлагаем вам расшифровку назначения каждого звена. Обратите внимание: характеристики плавких деталей БП могут изменяться с каждым годом, в зависимости от модификаций авто.
Расшифровка электросхемы приборов БП, установленном в салоне транспортного средства.
Опель Вектра Б
Главный БП транспортного средства модели Б находится там же, где и в модели А: с водительской стороны под торпедой, слева от рулевого колеса. Чтобы добраться до него, вам потребуется снять пластиковую накладку. На каждой отдельно взятом звене можно увидеть цифру — она обозначает величину пропускаемого тока. Далее предлагаем вам ознакомиться со схемой.
Электросхема расположения плавких компонентов БП, расположенного в салоне транспортного средства Вектра Б
Ниже представлена расшифровка каждого устройства.
Расшифровка компонентов БПможете узнать изучив данную инструкцию «скачать«, а если Вам есть чем дополнить материал, то пишите в комментарии.
Диагностика неисправной электрической цепи
При работе с электрической цепью автомобиля необходимо выключить зажигание и аккумуляторную батарею, сняв клемму «минус». Основные причины отказов электрооборудования:
- Нарушения контактов (окисление) в местах разъёмов
- Обрыв цепи на участках проводки
- Короткие замыкания
- Нестабильное заземление (плохой контакт на «массу»)
- Выход из строя реле или сгоревший предохранитель
Для диагностики цепи используют вольтметр, либо тестер на 12В (можно простой пробник с индикатором), автономный источник энергии и набор проводов с зажимными креплениями типа «крокодил». Вначале проверяют сохранность предохранителей и работоспособность реле – плавкие вставки осматривают визуально, реле при подаче напряжения должно издавать характерный щелчок. Если все предохранители в порядке, то причина неисправности в проводке.
Читайте также: