Перетяжка потолка lancer 9
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 05.10.2024
Перетяжка потолка
Началось все с неудачной чистки потолка. Средство разъело покрытие. В одном месте покрытие начало отваливаться — образовался пузырь. А потом его неудачно задели… В итоге дыра.
Должен сказать, что салон у нас уже в не очень хорошем состоянии. Патологическое отсутствие времени, денег и поддержки длительное время не лучшим образом на нем сказалось. Не смертельно, но не приятно.
Можно было бы и химчистку сделать. Или помыть как-то капитально. Только вот дыру уже не заделаешь.
Да и самим сделать что-то вместе своими руками всегда интереснее.
Одной крышей решили не ограничиваться, а освежить весь салон и кое-какие доработки по цвету кузова сделать (но обо всем в свое время). Вместе с Зайчишкиной придумали общую концепцию — решение салона в серо-черно-синих тонах. Кузов в сине-черно-серебристых. Скажу сразу, мы не хотим получить колхозный спорт кар. Хотим получить яркую, но в то же время уютную машину, на которой можно и бизнес-встречу ехать и в путешествие махнуть.
Нашли и закупили:
— Карпет Акустический 1,5х2,0 м (синий) — 600р.
— Клей высокопрочный профессиональный аэрозоль Abro1285
Приехали в гараж и приступили.
Великие дела начинаются с большого перекура.
Вот так салон выглядел до начала работ:
Старую обшивку надежнее и в чем-то удобнее обдирать до снятия. Особенно если это делает любимая женщина, да еще и в купальнике. Позы такие — мое почтение)
Сняли обшивку салона. Никаких сложностей:
— снимаем ручки
— снимаем лампочки
— отвинчиваем ремни
— снимаем пластик со стоек (старясь при этом не поломать клипсы)
— аккуратно снимаем клипсы с потолка около заднего стекла
— после этого потолок сам отвалится, при этом надо постараться не порвать провода лампочек освещения
Сам потолок вынимаем через заднюю дверь, его надо немного согнуть. Все делать лучше и веселее вдвоем.
Салон без обшивки:
Пластик с задних стоек снимать не стали. Оказалось достаточно просто отцепить клипсы сверху.
Зайчишкина снимает остатки обшивки.
Размечаем обшивочный материал. Отрезаем лишнее. Наносим клей, прикладываем и разглаживаем материал. Ждем пока схватится и подсохнет.
Не все так просто. Быстро выяснилось, что клей сохнет моментально. Базовая задумка — наклеивать половину, потом вторую — почти не проходит. Пришлось доклеивать проблемные места дополнительно. Клея хватило впритык. По хорошему надо полтора баллона на эту площадь.
Пока сохнет клей и растягивается ткань — развлекаемся фотками через винтажное зеркало.
Далее, отрезаем лишнее. После этого отдельно проклеиваем и подворачиваем края.
И ждем еще немного — теперь сохнут края. Что бы время не терять — моем весь пластик спец средствами и обрабатываем полиролью и антистатиком.
Высохло — монтируем потолок в обратном порядке.
Вот так оно получилось:
Огрехи, небольшие есть, но в целом салон стал гораздо более уютным и свежим.
Мы очень довольны результатом. Решили, что двигаемся в правильном направлении.
Тюнинг салона автомобиля Mitsubishi
Шикарный автомобиль представительского класса. Это относится и к Мицубиси Лансер 9 и пришедшему ему на смену Лансеру 10. Видоизменения были произведены в ходовой, внешнем дизайне, даже немного увеличилась длина.
Но, как это обычно происходит, внутреннему убранству внимание уделили, но не так как хотелось бы. Но это болезнь всех автомобилей, которые выпускаются серийно. Здесь предъявлять претензии производителю просто неуместно.
Это просто следствие конвейерного потока. Требовать эксклюзивности салона можно, но тогда не у каждого хватит денег для покупки такого автомобиля. На любом автомобильном концерне налажен выпуск автомобилей по индивидуальному заказу.
Консультация по номеру: (+ 7 985) 211-6898
| Тюнинг интерьера Mitsubishi | |
 |  |
 |  |
 | |
Позволить себе это могут единицы. А вот заказать тюнинг салона Мицубиси Лансер 10 или любого другого автомобиля можно в ателье «Авто-Комфорт». Позволить себе эти эксклюзивные видоизменения могут практически все.
На базе нашего предприятия работаю профессиональные дизайнеры и первокласные мастера. Им под силу создать неповторимый и единственный по дизайну салон вашего автомобиля.
Мы прекрасно понимаем, насколько важен комфорт и уют для современного автомобилиста, который за рулём автомобиля находится целыми днями и ночами.
Всё должно доставлять удовольствие и уж никак не вызывать раздражение. Что же мы можем предложить нашим клиентам, владельцам Мицубиси Лансер 9 или любой другой марки и модели.
Перечислять весь спектр работ просто не имеет смысла. Иногда получается так, что пришедшему заказчику не нравится не один предложенный вариант.
Тогда разрабатывается абсолютно новый проект с учётом всех его требований. И это несмотря на то, что все имеющиеся проекты полностью эксклюзивны и по второму разу никому не предлагаются.
Перетяжка потолка lancer 9
Вот, выкладываю фотоотчет, может кому-нибудь пригодится.
Началось всё с того, что потолок за годы эксплуатации был нещадно убит — где царапки, где грязь, где следы от каблуков=)
Плюс ко всему, после установки люка в крышу, потолок местами погнулся.
В этой связи было принято решение обновить его (потолок), ну и стойки заодно (передние, задние, боковые), так как они тоже были уже маленько пошарпаные.
Сначала хотел обтянуть алькантарой, но узнав цены, мягко говоря, при%уел. И жаба зажала на него бабос. В итоге был куплен карпет цвета граффит по вполне бюджетной цене, раз так в 10 дешевле алькантары за аналогичный размер ткани=)
Ну, понеслись:
1. Что понадобится из инструментов:
Ножницы острые, нож канцелярский, тоже острый, клей (я брал спрей — клеит охренительно), ну и обезжириватель. В моём случае — бутылка водки, немножко б/у. 
2. Примерка.
Снимаем стойку, примеряем материал. 
3. Вырезка.
Обрезаем вокруг стойки материал, оставляя по бокам не менее 2-3 сантиметров. Нам это поможет в дальнейшем избежать мелких геморроев с загибанием углов. 
4. После проделанных манипуляций с ножницами получаем вот такую вот выкройку. 
5. Обезжириваем стойку. Тут всё просто и понятно. 
6. Наносим клей на стойку и на карпет, чтобы получился ровный слой клея на материалах. ПС. Привет соседям по подъезду=) 
7. Приклеиваем, плавно разглаживая поверхности склеиваемые, чтобы не было складочек.
Получаем следующее: 
8.Обрезаем излишки, в уголках делаем прорези небольшие, чтобы ткань на них загнулась как нужно и не оттопыривалась после приклеивания: 
и уголочки подрезали вот так: 
9. Затем брызгаем клеем на материал и на край стойки, выжидаем минуту и начинаем заворачивать ткань. Материал хорошо тянется, проблем никаких нету.
Получаем вот так: 
10. Кладем посушиться, а сами начинаем клеить другие стойки.
Итог работы: 
Потолок клеить точно также, но лучше вдвоем. Средние стойки, там где ремень регулируется, я разобрал полностью и оклеивал, потом собрал.
По времени всё заняло 1 целый день воскресенья и один вечер понедельника после работы с учётом снятия и установки деталей.
Цена клея — 375 р. за баллон. На все стойки и потолок ушло 2,5 баллона.
И карпета ушло 3 погонных метра на всё. Ножницы и водка были=)
А вот фото в машине: 
Автор: DAV
Источник: forum.lancerx.ru
Mitsubishi Lancer 9
ПОДРОБНЫЙ ФОТООТЧЕТ О ВСЕЙ ПРОДЕЛАННОЙ РАБОТЕ
ГАРАНТИЯ ОТСУТСТВИЯ СЛЕДОВ РАЗБОРКИ/СБОРКИ САЛОНА
ПРИЕМКА АВТОМОБИЛЕЙ ПО АКТУ ОСМОТРА
ВЫБЕРИТЕ КОМПЛЕКСНОЕ РЕШЕНИЕ
| Время выполнения | 1 день |
| Снижение уровня шума | на 35% |
| Материалы | Standartplast |
| Гарантия на работы | 1 год |
Зоны обработки:
Заказать расчет
| Время выполнения | 1,5 дня |
| Снижение уровня шума | на 50% |
| Материалы | Standartplast |
| Гарантия на работы | 5 лет |
Зоны обработки:
| Потолок | 2 слоя |
| Пол салона | 3 слоя |
| Пол багажника | 2 слоя |
| Арки в салоне | 3 слоя |
| Двери | 4 слоя |
| Крылья | 2 слоя |
Заказать расчет
| Время выполнения | 2 дня |
| Снижение уровня шума | на 70% |
| Материалы | Standartplast |
| Гарантия на работы | 10 лет |
Зоны обработки:
| Пол салона | 3 слоя |
| Пол багажника | 3 слоя |
| Арки в салоне | 3 слоя |
| Двери | 5 слоев |
| Крылья | 2 слоя |
| Потолок | 2 слоя |
Заказать расчет
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ПО ЭЛЕМЕНТАМ
| 1 слой | Виброизолятор 2 мм. |
| 2 слой | Шумоподавляющий 6 мм. |
| 3 слой | Виброизолятор 2 мм. |
| 4 слой | Шумоподавляющий 10 мм. |
| 1 слой | Виброизолятор 2 мм. |
| 2 слой | Шумоподавляющий 15 мм. |
| 1 слой | Виброизолятор 2 мм. |
| 2 слой | Шумоподавляющий 6 мм. |
Шумоизоляция Mitsubishi Lancer 9 в Санкт-Петербург
Обделённый в плане шумоизоляции, Mitsubishi Lancer 9 – яркий образец японского автопрома. Это надёжный, комфортабельный и экономичный автомобиль бюджетного класса.
Машина по устройству кузова почти не отличается от других моделей. При езде отчётливо слышен шум дороги, которые передаётся от передних и задних арок, от днища и дверей автомобиля.
Металл корпуса достаточно звонкий и имеет высокую резонансную частоту. При такой недостаточной шумоизоляции посторонние звуки спокойно проникают в салон Mitsubishi Lancer IX.
Также весомый недостаток «японца» – так называемый шум от песка. Во время езды камушки из-под шин стучат по аркам и порогам, вызывая массу неприятностей.
Шумоизоляция крыши Мицубиси Лансера девятого поколения
Дефицит звукоизоляции на крыше – типичная ошибка инженеров Страны восходящего солнца. При езде тонкий металл вибрирует и издаёт неприятный рокот. К счастью, это поправимо.
Для правильной установки изоляции потолка, нужно предварительно обезжирить поверхности. Потолок у данного авто довольно хрупкий и маркий. По этой причине мы надели перчатки.
Аккуратно обрабатываем всю поверхность вибродемпфером с высоким коэффициентом механических потерь. Вещество кропотливо прикатывается железным роликом, чтобы обеспечить наибольшую адгезию мастики к металлу.
Также потолочина прокладывается шумопоглощающим материалом высокой плотности. Он очень хорошо держит форму потолка при сборке. Слой шумки защитит от проходящего аэродинамического шума и чрезмерного нагрева на солнце. Это помогает сформировать так называемый эффект термоса, избавляя от перегрева летом и активного остужения салона зимой.
Шумоизоляция пола (днища) Mitsubishi Lancer 9 (Лансер 9)
Пол — это один из самых сложных элементов, с точки зрения антишумовой обработки. Довольно жёсткие и толстые панели имеют широкий спектр вибраций. Поэтому здесь уместно применить толстый и эффективный вибродемпфер. Он не даст колебаниям нижней части машины распространяться по салону.
Массивный и густой гидростойкий материал используется на горизонтальных зонах пола в салоне. Он также предохранит металл от коррозии и влаги.
Добиваемся максимальной эффективности от шумоизоляции, нанесением третьего слоя на пол салона — Noise Block 2мм.!
многие студии в целях экономии и не знания упускают его — но только не МЫ!
Обработка задних крыльев и багажника Mitsubishi Lancer 9 (Лансер 9)
Шумопоглотитель наносится на задние крылья и арки в два слоя и аккуратно раскатывается. Пол багажника прокладывается виброизолятором, поглощающим удары заднего вала автомобиля.
Переключаемся к звукоизоляции самого багажника. В его ниши укладывается плотный вибропоглощающий материал с максимально полным покрытием участка. Задние арки, крылья и ниша запаски обеспечиваются дополнительным поглотителем звука.
Шумоизоляция арок и подкрылков Mitsubishi Lancer 9 (Лансер 9)
Для начала требуется максимально зашумить передние арки и моторный щиток от салона. Весь пол, кроме усилителей, укатывается одним слоем виброизоляции, передние и задние арки укладываются тремя слоями.
Крышка багажника виброизолируется, а обивка проходит обработку антискрипом.
Шумоизоляция дверей Mitsubishi Lancer 9 (Лансер 9)
После того как двери разобраны, всю плоскость нужно очистить, просушить и обезжирить. Для достижения максимальной эффективности, двери уплотняются шумопоглощающим материалом в четыре слоёв.
В передних дверях стоят динамики, поэтому здесь шумоглушитель будет очень кстати. Внутренности прокладываются двумя слоями материала на базе вибропласта. Его основное преимущество — отсутствие клеевой плёнки, что очень хорошо для отвесной плоскости дверей.
Также изнутри каркас обрабатывается слоем термоизоляции, для защиты от встречных потоков воздуха. Дверная обшивка усиливается пластом акустического войлока. Он служит для погашения отражённых звуковых волн с маленькой интенсивностью.
Также изнутри каркас обрабатывается слоем термоизоляции, для защиты от встречных потоков воздуха. Дверная обшивка усиливается пластом акустического войлока. Он служит для погашения отражённых звуковых волн с маленькой интенсивностью.
Дополнительная шумоизоляция Мицубиси Лансер 9 позволила водителю гораздо комфортнее чувствовать себя во время поездки. Зимой не холодно, летом не жарко. Да и акустическая система теперь звучит гораздо лучше.
Перетяжка салона лансер 9 кожей своими руками
подробная инструкция JOIN VSP GROUP PARTNER PROGRAM: youpartnerwsp.com/ru/join?75134.
19:08
Перетяжка подлокотника MITSUBISHI. Получилось только со 2-го раза.
Baxış 4,9KIl əvvəl
24:04
Baxış 6KIl əvvəl
3:15
Снятие дверной карты на Lancer 9
Baxış 6KIl əvvəl
Снимаем дверную карту на лансер девятого поколения.
16:54
Как сделать подиумы своими руками для Mitsubishi Lancer IX
Baxış 3,6K2 il əvvəl
23:16
Baxış 58K2 il əvvəl
4:14
перетяжка дверной карты в кож зам за 50 рублей
Baxış 270K5 il əvvəl
3:28
Лансер 9 , болтается наружняя ручка открывания двери.
Baxış 22K3 il əvvəl
7:22
Перетяжка дверных карт материалом Horn
Baxış 320K3 il əvvəl
О чем это видео: Перетяжка дверных карт материалом Horn.
4:36
приспособа для перетяжки дверных обшивок
Baxış 19K2 il əvvəl
4:15
Как самому перетянуть подлокотник Mitsubishi Lancer. Легко!
Baxış 21K2 il əvvəl
2:55
Кожаная оплетка на руль Митсубиси Лансер 9 (Mitsubishi Lancer)
Baxış 11K4 il əvvəl
8:08
Перетяжка карт своими руками
Baxış 156K3 il əvvəl
1:48
Автозвук в Mitsubishi Lancer 9. Доворот Мидбасов и переделка дверных карт.
Baxış 532 ay əvvəl
Установка двухполосной аудиосистемы в Митсубиси Лансер 9, доворот мидбасов и переделка стоек под ВЧ звено.
23:21
Тюнинг дверных карт Газели СВОИМИ РУКАМИ
Baxış 3,3KAy əvvəl
24:35
Перетяжка дверных карт биэластиком.
Baxış 2,2K6 ay əvvəl
8:39
Сделано во дворе: Подиумы под 2 20
Сделано во дворе
Baxış 98K2 il əvvəl
16:30
Дверные карты. Ремонт, перетяжка. Часть 1
Baxış 6K11 ay əvvəl
6:47
Классный ТЮНИНГ салона своими руками за 500 рублей Неоновым шнуром в Лансер 9
Baxış 2,3K5 ay əvvəl
4:29
Mitsubishi Lancer 2006 full detailing
Baxış 36611 ay əvvəl
2:54
Восстановление дверных фиксаторов ограничителей на задней двери Mitsubishi Lancer 9. Видео 2
Baxış 16K2 il əvvəl
3:02
Mitsubishi Lancer IX сделана дополнительная недорогая шумоизоляция машины. Справились за 8,5 часов
Baxış 4,9KIl əvvəl
3:39
Аквапринт салона Мицубиси Лансер 9
Baxış 7K3 il əvvəl
Видео о том как мы макали салон Лансера.
13:00
АЛЬКАНТАРА ПЕРЕТЯЖКА САЛОНА СВОИМИ РУКАМИ ЧЕРНЫЙ САЛОН АВТО
Baxış 46KIl əvvəl
4:04
Mitsubishi Lancer 9 Hi-Fi звук и шумоизоляция
Baxış 2,2KIl əvvəl
18:57
Mitsubishi Lancer 9 ремонт ограничителей дверей
Baxış 9KIl əvvəl
2:43
Перетяжка вставок дверных карт МИУБИСИ ПОНЖЕРО каучуковым материалом.
Baxış 2082 il əvvəl
8:47
Перетяжка потолка на авто своими руками без опыта.
EDS Motor Company
Baxış 40KIl əvvəl
15:28
Как клеить карбон. Автовинил. 1-ая часть
Академия Оклейки ValdeVay
Baxış 588K5 il əvvəl
5:09
Обтяжка дверной карты ЧАСТЬ 5
Столярка для АВТО!
Baxış 6KIl əvvəl
Дверная карта .. Кожзам .. часть 5 ..
3:06
ТЮНИНГ МОЕГО ЛАНСЕР 9
Baxış 20K2 il əvvəl
- Главная страница
- Перетяжка кожей салонов автомобилей
- Mitsubishi
Перетяжка салона Mitsubishi это одна из самых популярных услуг в нашем швейном цеху, поскольку, такие бестселлеры, как Lancer, Pajero и ASX просто не дают прохода нашим швеям и арматурщикам. При перетяжке салона вашего Митсубиси мы будем использовать только премиальные материалы, именно такие, которые будут дарить вам ощущение качества и уюта долгие годы. Никакого экономичного материала, который прослужит, дай Бог один год. Мы выполним как стандартную перетяжку салона вашего Mitsubishi (сидения, подлокотник, дверные вставки), так и большой проект, который включает в себя перетяжку потолка, панели приборов, руля и т.д. Взгляните на наши работы по пошиву салонов Mitsubishi и, надеемся, у вас не останется вопросов в качестве выполнения нашей работы, на которую, между прочим, распространяется наша фирменная гарантия!
Итого 173.000 рублей
Итого: 64.000 рублей
Итого: 248.000 рублей
Итого: 75.000 рублей
Итого 66.000 рублей
Итого: 113.000 рублей
Итого: 323.000 рублей
Итого: 269.000 рублей
Итого: 106.000 рублей
Итого: 188.000 рублей
Показано 10 из 29
Показать еще 10
- Главная страница
- Перетяжка кожей салонов автомобилей
- Mitsubishi
- Mitsubishi Lancer X
Перетяжка салона Mitsubishi Lancer X кожей или алькантарой это хороший повод обновить интерьер своего любимого автомобиля, освежить его, а заодно и придать индивидуальности. А в руках фанатов своего дела, которые занимаются этим уже более 10 лет это еще и возможность сделать работу качественно и с гарантией. Это мы про себя, конечно! Базовая перетяжка салона Лансер 10 включает в себя перетяжку сидений, подлокотника и дверных вставок. Но, никто не обязывает на этом останавливаться. В нашем послужном списке есть такие проекты по перетяжке Lancer, которые включают и потолок и панель приборов. Мы можем все! Любой наш клиент получает фирменную гарантию на заводское качество сборки автомобиля, отсутствие сломанного крепежа, а так же щелей и зазоров. Приезжайте посмотреть наши каталоги кожи и алькантары, прибавим сюда доступные цены и надеемся, что ваш визит закончится для вас новым интерьером вашего любимого Лансер 10.
Итого: 106.000 рублей
Итого: 188.000 рублей
Итого: 120.000 рублей
Итого: 120.000 рублей
Итого: 62.000 рублей
Итого 99.000 рублей
Итого 59.000 рублей
Как улучшить шумоизоляцию Mitsubishi Lancer IX
Модель Митсубиси Лансер 9-го поколения – японский вариант комфортабельности, экономичности и надежности.
Однако, при езде на этом авто бюджетного класса, сразу отмечается низкая степень шумоизоляции автомобиля. В салоне слышится шум дороги, проникающий со всех сторон автомашины.
Дело в том, что металл кузова Mitsubishi Lancer 9, как и большинства моделей японских производителей, звонкий и обладает резонансной частотой. Из-за этого шумы беспрепятственно попадают внутрь, отвлекая водителя от управления автотранспортным средством. Отлетающий гравий или мелкие камушки от колес, стучащие по дну, аркам и порогам Лансера доставляют дополнительные неудобства в вождении.
Как же устранить и избавиться от посторонних шумов? Установка дополнительной шумоизоляции на автомобиль, создаст комфорт водителю и пассажирам при езде. Использование качественных материалов сделает салон автомобиля уютным в жаркий летний день и холодную зимнюю ночь. Слушать музыку в тихом, плавно движущемся автомобиле намного приятнее.
Улучшение шумоизоляции крыши Митсубиси Лансер 9
- Внутреннюю поверхность потолка автомобиля сначала необходимо обезжирить. Митсубиси Лансер 9 отличается хрупким и марким потолком, поэтому надеваем, заранее приготовленные перчатки.
- Всю площадь крыши необходимо покрыть вибродемпфером, для этого аккуратно и тщательно обрабатывают веществом металлическую поверхность. Средство плотно прокатывается металлическим валиком для обеспечения лучшей адгезии мастики и металла.
- На внутреннюю сторону крыши автомобиля укладывают шумоизоляционный материал, который является отличным препятствием аэродинамическим шумам, проникающим в салон. Звукоизоляционный материал также предотвратит нагрев воздуха внутри машины от солнечных лучей, падающих на крышу автомобиля. Иными словами, материал избавляет от перегрева в летний период и сильного охлаждения зимой.
Звукоизоляция днища
Дно автомобиля считается наиболее трудным для проведения шумоизоляцирнных работ. Днище авто состоит из жестких и сложных панелей, имеющих высокий диапазон вибраций. Для изоляции дна подбирают утолщенный вибродемпфер, который будет гасить колебания звуковых волн.
Основные виды вибродемпферов, часто применяемых при осуществлении шумоизоляции автомобилей.
Влагостойкий вибропласт укладывается на горизонтальных участках днища салона. Предохраняет металлические поверхности от коррозионного воздействия, снижает внешние шумы, повышает акустические характеристики и теплоизоляционные свойства салона.
Совет. Шумоизоляция достигнет максимального эффекта, если нанести два или три слоя вибродемпфера.
Багажник и задние крылья автомобиля
Звукоизолятор укладывается на внутренние поверхности задних крыльев в 2 слоя и затем тщательно раскатывается.
Шумоизоляция багажника выполняется следующим образом:
- плотный вибродемпфер раскладывают в нишах багажника максимально закрывая всю поверхность;
- шумоизоляционным материалом накрываются арки, подкрылки и углубление для хранения запасного колеса;
- изолируется внутренняя часть крышки багажника.
Для достижения наибольшего эффекта слои укладывают в три слоя.
Двери Митсубиси Лансер
- Первым делом производят разборку дверей.
- Затем всю полость очищают от загрязнений и просушивают.
- Очищенную и просушенную внутреннюю плоскость двери обезжиривают и уплотняют шумоизоляционным материалом в 3 – 4 слоя.
- В передних дверях Mitsubishi Lancer 9 установлены динамики аудиосистемы. Возле них особенно тщательно укладывают вибропласт. Материал лучше выбирать на самоклеющейся основе, это очень удобно при выполнении шумоизоляции вертикальных поверхностей.
- Внутренняя конструкция дверей закладывается термоизоляцией, обычно войлоком. Так можно защитить каркас от встречного потока воздуха.
- Аналогичным способом выполняются работы под торпедой автомобиля.
- для эффективного приклеивания вибропластов температура нагрева материала не должна превышать 50 град.Цельсия, а прокатывание по шумоизолятору проводят металлическим или пластиковым роликом;
- для прокладки проводки используют упругую проволоку;
- чтобы достичь максимального эффекта, площадь покрытия должна быть не менее 70%;
- если обшивка двери крепится на болтах, то после ее снятия, болты вкручивают на места во избежание путаницы;
- при выполнении работ по шумоизоляции не лишним будет помощь еще одного подручного.
Конечно, можно обратиться на станцию, но это обойдется в копеечку. Стоимость работ будет зависеть от количества накладываемых слоев шумопоглощающего материала и составит не менее 15000 руб.
В элитных мастерских, например, оптимальный вариант может выйти на 20000 рублей, при котором можно спокойно общаться на скорости 80 – 100 км/час. Уменьшение шума колес составит 1,5 раза. Если есть желание слышать штатную акустику также, как премиальную и спокойно разговаривать при движении авто 140 км/час, то нужно будет выложить все 30000 рублей.
Перетяжка потолка lancer 9
Главная / Энциклопедия ремонта Мицубиси / Энциклопедия ремонта Лансер 9 / Описание работ по замене крыши на Лансер 9
Описание работ по замене крыши на Мицубиси Лансер 9
Работа по замене или ремонте крыши Митсубиси Лансер 9 очень трудоемкий процесс. При масштабных повреждениях следует крышу заменить, в иных случаях когда повреждения не на столько капитальны, можно выполнить ее ремонт. 
Для того что бы приступить к жестяным работам. Необходимо сперва удалить разбитое лобовое стекло, что достаточно не просто при его повреждениях. Срезка разбитого стекла происходит тем же способом, что и целого - специальным инструментом. Срезав стекло разбираем все необходимое по салону, так же вытаскиеваем обшивку крыши, пылесосим салон от осколков и грязи. 
Чтобы снять потолок в автомобиле Mitsubishi Lancer 9, снимите сперва плафоны и ручки которые накрепко держат обшивку. Не забудьте что плафоны соединены проводами, так что сразу дергать их не советуем иначе приведет к поломке и обрыву проводов. 
Пройдя все предыдущие пункты - можно снимать обшивку крыши, вытащив ее через удаленное лобовое стекло.
Подготовив поле для работы жестянщик сперва выбивает и выпрямляет на глаз сильно вмятые участки, постепенно прощупывая рукой всю поврежденную поверхность. 
Закончив с работой по металлу Митсубиси Лансер 9 отдается в малярный цех где поврежденная поверхность сперва шлифуется, потом наносится грубая шпатлевка и грунт. Это все делается для того что бы свести все неровности работы жестянщика к минимуму. Первый слой шпатлевки содержащий стекло волокно уберет самые грубые неровности поверхности, уже на него будет нанесена обычная шпатлевка.
В случаях повреждений которые требуют демонтажа крыши, верхняя ее часть или же в зависимости от повреждений часть крыши отсверливается по определенным точкам, точечной сварки, производится замер и установка детали-донора, которая в следствии уже обрабатывается шпатлевкой и грунтовкой непосредственно перед покраской.
Стеклоподъемник и дверь Митсубиси Лансер 9: как снять обшивку и произвести ремонт
Стеклоподъемник служит для опускания и поднимания стекла в дверце автомобиля. Изначально для этой цели применялись механические устройства, прозванные в народе «веслами» и «мясорубками». На сегодняшний день их вытесняют электрические стеклоподъемники с электрическим приводом, а ручные применяются, как правило, на самых дешевых автомобилях в минимальных комплектациях.
Помимо того, что электростеклоподъемники удобны в эксплуатации сами по себе, у автовладельца есть возможность их усовершенствовать, чтобы застраховаться от собственной забывчивости. Речь идет о том, чтобы установить доводчики стеклоподъемников, которые автоматически закрывают все окна при постановке машины на сигнализацию.
Устройство стеклоподъемника с электрическим приводом
Устанавливаются электрические стеклоподъемники внутри дверей либо в специальных подрамниках, либо крепятся непосредственно к корпусу. В общих чертах устройство стеклоподъемника выглядит следующим образом. Они состоят из следующих основных частей:
- привода;
- подъемного механизма;
- блока управления.
Привод объединяет в себе электродвигатель, червячную и зубчатую передачи. Все компоненты объединены в общий блок. Задача привода состоит в том, чтобы передавать подъемному механизму усилие для подъема или опускания стекла.
Благодаря червячной передаче исключается возможность несанкционированного опускания оконного стекла. Вращение в червячном механизме может передаваться только от червяка к колесу, если приложить усилие в обратном направлении, механизм заблокируется.
Mitsubishi Lancer 2005, двигатель бензиновый 1.л., 98 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника
Mitsubishi Lancer, 2002
Mitsubishi Lancer, 2006
Mitsubishi Lancer, 2007
Mitsubishi Lancer, 2006
Посмотреть больше машин на Дроме
Оригинальная новая дверь (артикул, цена)
Реечный
Реечные стеклоподъемники отличаются большей долговечностью. Принцип их работы заключается в том, вращательное движение, передаваемое от электромотора шестерням, превращается в линейное движение реек. Такие стеклоподъемники, помимо надежности, обладают более высокой скоростью, чем тросовые, а шума при этом издают меньше.
Однако реечные стеклоподъемники не лишены недостатков. Основной заключается в том, что шестерням нужна смазка, в противном случае они быстро стираются, и перестают нормально работать. Второй недостаток присущ тем устройствам, производители которых сэкономили на металле, и сделали шестерни пластмассовыми. Этот материал сильно уступает в прочности алюминию, что весьма существенно сказывается на сроке службы. Наконец, реечные стеклоподъемники требуют больше свободного места внутри дверцы автомобиля.
Рычажный
Рычажный механизм сочетает в себе высокую надежность и небольшие размеры. Электродвигатель в таком механизме вращает шестерню, которая передает вращение одному или двум рычагам. Рычаги перемещают пластину, которая держит стекло. Принцип работы порождает основной недостаток такого устройства, который заключается в неравномерной скорости движения стекла: чем выше оно находится, тем ниже скорость.
Само стекло независимо от того, какие виды стеклоподъемников применяются на автомобилях, перемещается по направляющим. В рамках дверей эту роль исполняют желоба, а внутри – специальные рельсы.
Что такое импульсные стеклоподъемники?
Существует два вида электрических стеклоподъемников: импульсные и неимпульсные. Импульсные стеклоподъемники могут работать как в импульсном, так и в обычном режиме. Обычный режим подразумевает, что электрический стеклоподъемник работает только тогда, когда нажата клавиша управления. В импульсном режиме достаточно одного короткого нажатия, чтобы полностью опустить или поднять стекло.
Как правило, импульсные стеклоподъемники оснащают пятипозиционными клавишами управления, которые от нейтрального положения имеют две позиции вверх и две вниз. При перемещении клавиши в первую позицию стеклоподъемник работает в обычном режиме, и стекло опустится или поднимется ровно настолько, насколько хочет водитель. Во второй позиции подается управляющий импульс на полное открытие или закрытие окна.
Второе название, которое получили автоматические стеклоподъемники в народе, секвентальные. Данный термин применен неверно, поскольку «секвентальный» означает «последовательный» (от английского sequence). Всем известны секвентальные коробки передач, в которых переключение происходит последовательно. Что должен представлять собой секвентальный стеклоподъемник, остается загадкой. Скорее всего, кому-то просто очень понравилось слово.
Установка электрических стеклоподъемников своими руками
Вопросом самостоятельной установки задаются, как правило, владельцы отечественных автомобилей. В интернете есть немало пособий, как установить электрические стеклоподъемники на ВАЗ-2107, ВАЗ-2110, ВАЗ-2114 и другие модели.
В магазинах продаются стеклоподъемники для конкретных автомобилей, например, ВАЗ-2110 или ВАЗ-2114, либо универсальные, которые можно установить практически в любую машину (например, ВАЗ-2107). Отличие между ними в том, что для того, чтобы установить специализированный механизм, необходимо полностью демонтировать старый механический, а универсальный объединяется с имеющимся.
Поскольку для ВАЗ-2107 нет специальных стеклоподъемников, единственный способ автоматизировать процесс открывания и закрывания окон – поставить универсальные электрические стеклоподъемники. Для этого демонтируются ручки-«весла», внутри каждой двери устанавливается электромотор, который посредством шестерен приводит в действие родной механический стеклоподъемник.
В каждом автомобиле предусмотрена возможность открывания боковых (дверных) окон, которая реализуется с помощью специального механизма — стеклоподъемника. О том, что такое стеклоподъемник и какие функции он выполняет, каких типов он бывает, как устроен и работает — читайте в данной статье.
Что такое стеклоподъемник
None Стеклоподъемник относится к вспомогательным системам транспортного средства, он выполняет несколько функций:
• Регулирование положения дверных стекол (их подъем и опускание); • Прижим стекла в поднятом положении с целью обеспечения герметичности двери; • Фиксирование стекла в любом выбранном положении;
• Частично — защита от несанкционированного доступа в автомобиль при закрытом и приоткрытом окне (за счет фиксации стекла). Наличие стеклоподъемника в автомобиле позволяет регулировать микроклимат в салоне, проветривать, удалять сигаретный дым и т.д. Также это простое устройство повышает удобство эксплуатации автомобиля, позволяя в ряде ситуаций избежать открывания дверей и покидания автомобиля.
Что лучше выбрать, преимущества и недостатки каждого варианта
Выгода приобретения нового кузовного элемента: гарантия качества, новая деталь, 100 % уверенность в оригинальности покупки. Недостатки: дороговизна, что не каждому по карману. Владелец начинает экономить на качестве после 7 – 8 лет использования автомобиля. Что негативно отображается на технических характеристиках автомобиля.
Преимущества б/у: возможность приобретения по цене вполовину дешевле. Недостатки: наличие повреждений, царапин, задиров, отслоений. Чем ниже стоимость, тем больший износ металла, и наоборот. Немаловажный вопрос о гарантийном обязательстве. Очевидно, что на б/у товар предоставят минимальную гарантию. На практике максимальный срок не превышает полгода с момента приобретения.
При покупке владелец руководствуется размером бюджета, который в его распоряжении для ремонта, обслуживания машины. Однозначно, что новая деталь оригинального изготовления намного лучше поношенной. При любой поломке, неисправности владелец заменит дефектную запчасть новой или вернёт денежные средства. Чего нельзя сделать при покупке б/у.
Как снять обшивку двери
Обшивка на Митсубиси Лансер 9 крепится к дверной конструкции при помощи пластмассовых пистонов. Изготовитель указывает, что изделие многоразового использования, но по факту одноразовые. Поэтому, заблаговременно купите комплект расходников. Подготавливаем отвертку с разными наконечниками.
- Лансер 9 установлен в транспортном положении, не используем подъемный механизм, смотровой канал. Передняя дверь широко распахнута, доступ по периметру беспрепятственный;
- поддеваем пластиковую заглушку на ручке двери, отверткой выкручиваем саморез;
- аккуратно извлекаем пластмассовую чашу. Тыльная часть фиксируется на защелках;
- отвинчиваем саморез, фиксирующий ручку, поднимаем вверх, извлекаем;
- отверткой поддеваем панель с кнопками управления, регуляторами боковых стекол;
- отсоединяем контактную колодку, остается снять дверную карту со штатного места. Готово.
Далее перетяжка и профилактика двери, движущих механизмов, после чего устанавливаем обшивку, собираем дверную карту.
Замена двери
Замена кузовного элемента проводится при повреждении, деформации, естественном износе, коррозии. Когда эксплуатация невозможна или небезопасна. Во всех остальных случаях проводят частичный ремонт, восстановление, покраску, грунтовку.
- Митсубиси Лансер 9 установлен на ровную площадку. Дверь широко распахнута;
- сбрасываем клеммы с аккумуляторной батареи во избежание короткого замыкания в цепи;
- снимаем дверную карту, пластмассовую ручку, клипсы;
- отсоединяем колодку жгутов с торцевой части;
- снимаем замок, защелку;
- отворачиваем болт крепления ограничителя элемента кузова к стойке;
- придерживая дверь, отвинчиваем два болта верхнего крепления.
Важно. В Митсубиси Лансер 9 поколения одна особенность – крепежные болты петель приварены сваркой (кемпом). Чтобы их открутить потребуется шлифовальная машинка (болгарка).
Аккуратно срезаем головки болтов верхнего и нижнего крепления. После демонтажа элемента кузова проводим профилактику штатных креплений, покрываем ограничитель консистентной смазкой. Устанавливаем новые двери. Предварительно нанесена грунтовка, шпатлевка, слои краски, лака. Количество слоев зависит от достижения определенного цветового оттенка, эффекта.
Гарантийный срок на лакокрасочное покрытие, материал составляет 12 лет. Нарушение условий использования технического средства, негативное воздействие температурного режима, несвоевременность ТО способствуют преждевременному износу, коррозии.
Последовательность действий при ремонте
- Митсубиси Лансер 9 устанавливаем в транспортное положение, дверь широко открыта, доступ по периметру автомобиля беспрепятственный;
- сбрасываем с аккумулятора клеммы с целью предотвращения короткого замыкания;
- отвинчиваем саморезы, фиксирующие механическую ручку, корпус;
- аккуратно поддеваем дверную карту, извлекаем её;
- снимаем шумоизоляцию, заглушки;
- в углу расположения зеркала отвинчиваем винт, еще три по периметру, извлекаем стеклоподъемник, опускаем его в нижнюю часть. При этом боковое стекло зафиксировано малярным скотчем в верхней точке. При необходимости заменяем его. В Митсубиси Лансер 9 стекло вынимают через верхний проем;
- отключаем контактную плату, блок управления, извлекаем стеклоподъемник;
- отверткой поддеваем пластмассовые вставки, сдвигаем бегунок, освобождаем трос – натяжитель с обеих сторон;
- проводим профилактику, устанавливаем новый стеклоподъемник на штатное место.
Ресурс эксплуатации механизма превышает 100 000 км. пробега, при условии соблюдения рекомендаций, установки оригинальных деталей. Систематическое проведение технического осмотра, смазка тросика каждые 45 000 км только увеличит его ресурс.
Перед установкой элемента кузова рассмотрите возможность дополнительной шумоизоляции. Штатная «обесшумка» присутствует, но она не столь эффективна. Поломка стеклоподъемника отличный повод для поклейки материала. Сделать это можно самостоятельно, предварительно вырезав полоски войлочного материала и приклеив их к внутренней поверхности дверного проема.
Демонтажем кузовного элемента можно воспользоваться для обработки внутренней полости проема антикоррозийной мастикой. Несмотря на гарантию качества в 12 лет, нередко усталость металла наступает ранее, грунтовочный слой отслаивается. Существует два способа нанесения мастики: специальным вакуумным распылителем в СТО и самостоятельно щеткой. Химический состав мастик таков, что он не вызывает реакций при контакте с аналогами. Не боясь свертывания, обрабатываем полость проема.
Стеклоподъемник и дверь Митсубиси Лансер 9: как снять обшивку и произвести ремонт своими руками, необходимые инструменты и советы автомобилистовСсылка на основную публикацию
Читайте также: