Поменять кредитную машину на новую тойоту

Обновлено: 15.05.2024

Как работает трейд-ин

Трейд-ин — это система покупки, при которой покупатель отдает продавцу старый товар в зачет стоимости нового.

По трейд-ину можно купить автомобиль, промышленное оборудование, бытовую технику, смартфон и даже квартиру.

Расскажем, как все работает, на примере покупки автомобиля. Покупатель отдает продавцу свой старый автомобиль, а продавец засчитывает его стоимость и продает новый автомобиль со скидкой. По сути, трейд-ин — это обмен старой машины на новую с доплатой.

По трейд-ину можно купить новый или подержанный автомобиль, за наличные или в кредит. В последнем случае старый автомобиль пойдет в зачет первого взноса за новый.

Законодательная база. Продажу автомобилей по трейд-ину не регулирует какой-то специальный закон. С точки зрения закона трейд-ин — это сделка купли-продажи , но с дополнительными условиями в договоре.

Все действия продавца и покупателя основываются на гражданском кодексе.

Условия программы трейд-ина

Условия программы такие: покупатель получает новый автомобиль и взамен отдает автосалону свой старый, но с доплатой. Размер доплаты определяет автосалон, и он зависит от марки, модели, возраста и состояния старого автомобиля.

Условия различаются у разных дилеров. Например, дилер может принимать автомобили только своей марки или все подряд.

Некоторые дилеры принимают автомобили до определенного возраста. Например, «Мазда» принимает автомобили в трейд-ин собственной марки или премиум-марок не старше 5 лет, других, в том числе российского производства, — не старше 10 лет.

Другие, например «Рено», — вне зависимости от возраста.

В программу примут автомобили, которые находятся в собственности того человека, что решил купить новую машину по трейд-ину , или по доверенности. Но требования к сроку, в течение которого автомобиль в собственности, у разных дилеров могут различаться. Например, «Тойота» принимает автомобили, которые в собственности не менее 3 месяцев, а «Лада» — не менее 6 месяцев.

На каждый новый автомобиль скидка предоставляется только один раз. Нельзя сдавать несколько автомобилей в счет покупки одного.

Хотите купить машину?

Требования к автомобилю

Требования к машине у дилеров тоже могут различаться. Но вот основные:

1. В исправном состоянии.
2. Куплен легально.
3. Полнокомплектный — со всеми дверьми, стеклами, деталями.
4. Без внешних повреждений, в том числе без повреждений идентификационного номера — вин-кода . Мелкие царапины не в счет.
5. Оформлен на покупателя нового авто.
6. Без ограничений для отчуждения — залога, ареста или ограничений на регистрационные действия.
7. Со всеми документами и техпаспортом.

Автомобили в залоге, неисправные, битые в трейд-ин не принимают. Старый автомобиль должен быть таким, чтобы его можно было продать кому-то еще.

Необходимые документы

Список необходимых документов лучше уточнить в автосалоне, в котором вы планируете купить новое авто. Этот список может различаться, но вот что требуют обычно:

1. Паспорт владельца автомобиля.
2. Паспорт технического средства.
3. Свидетельство о регистрации транспортного средства.
4. Доверенность, если машину продает и покупает не собственник.

Сделка по трейд-ину обычно оформляется по договору купли-продажи , но может быть оформлена и по договору мены.

Договор купли-продажи составляют два раза. Первый — для передачи старого автомобиля салону, второй — для покупки нового из салона.

По первому договору автосалон выкупает подержанный автомобиль у покупателя, а по второму продает ему новый.

В итоге после сделки у покупателя на руках будет три документа:

1. Два договора купли-продажи .
2. Акт приема-передачи автомобиля.

По договору мены стороны договариваются передать в собственность один товар в обмен на другой — подержанный автомобиль за новый. Поскольку у обмениваемых авто разная стоимость, в договоре мены указывают сумму и порядок доплаты за новый автомобиль.

Как купить авто по трейд-ину

Последовательность действий при покупке автомобиля по трейд-ину следующая:

1. Отдаете старый автомобиль в автосалон для диагностики и оценки.
2. После диагностики и оценки автосалон скажет, сколько стоит старый автомобиль и какая будет доплата за новый.
3. Выбираете новый автомобиль в автосалоне.
4. Заключаете договор купли-продажи с автосалоном.
5. Доплачиваете разницу между ценой нового автомобиля и ценой старого или оформляете кредит.

Но перед тем как отдавать автомобиль на диагностику, уточните в автосалоне, сколько она стоит. Автосалон может брать за диагностику и оценку старого автомобиля деньги или делать их бесплатно.

Меры предосторожности при обмене. Перед подписанием договора с автосалоном нужно убедиться, что вы подписываете договор купли-продажи или мены, а не договор оказания услуг, например по поиску покупателя вашей машины. Особое внимание обратите на текст, напечатанный мелким шрифтом.

В договоре купли-продажи проверьте, что в графе «покупатель» стоят данные автосалона, а не пробелы.

Если вы подпишете договор об оказании услуг, автомобиль останется в вашей собственности и все налоги и штрафы за него придется платить вам — несмотря на то, что автомобиль стоит в салоне и вроде бы уже не ваш. Это законно.

Если вы продали автомобиль по трейд-ину автосалону, не забудьте снять его с регистрации в ГИБДД. Возьмите паспорт и договор купли-продажи и отправляйтесь в ближайшее отделение ГИБДД. Напишите заявление о прекращении регистрации автотранспорта в связи с его продажей и приложите договор. Через 10 суток со дня заключения сделки ГИБДД обязана прекратить регистрацию автомобиля за вами, даже если новый владелец не зарегистрировал машину на себя.

Прием автомобиля

Сначала автосалон принимает автомобиль для диагностики и оценки, затем — для дальнейшей продажи. При диагностике автосалон оценивает техническое состояние автомобиля и составляет протокол или другой документ. Иногда отдельный документ вообще не составляют: оценщик говорит, сколько стоит автомобиль, а менеджер вписывает эту сумму в договор.

После оценки вы согласовываете стоимость старого и доплату за новый автомобиль. Если все в порядке, заключаете договор, по условиям которого старый автомобиль становится собственностью автосалона, а новый — вашей.

Как производится оценка авто

Автосалон производит оценку старого автомобиля по следующим критериям:

1. Марка.
2. Год выпуска.
3. Пробег.
4. Комплектация.
5. Внешний вид и техническая исправность.
6. Наличие документов на автомобиль.
7. Спрос на автомобили конкретной марки и года выпуска на рынке.

Автосалону выгодно оценить авто ниже, чем есть на самом деле. Но в данном случае это плата за скорость проведения сделки. Продавцу не нужно искать покупателя, тратить время на показы и оформление сделки: все это он делает один раз — в салоне.

Как определяется цена старого автомобиля по трейд-ину . Нет специальной формулы, по которой рассчитывалась бы цена. Каждый дилер считает ее по-своему — на основе критериев, перечисленных выше.

Рассчитать примерную стоимость старого автомобиля можно с помощью специального калькулятора. Далее — сравнить предложения автосалонов и выбрать более выгодное.

Попробуем рассчитать рыночную стоимость автомобиля. Если верить калькулятору, рыночная цена Соляриса 2015 года c пробегом 70 000 км — 631 000 Р , а оценочная по трейд-ину — 581 000 Р , всего на 8% ниже рыночной.

Почему между рыночной и оценочной стоимостью такая разница. Автосалон проводит диагностику автомобиля, при необходимости — мелкий ремонт и химчистку. На все это он тратит время и материалы. Еще автосалон точно не знает, когда автомобиль купят, и берет на себя обязанность содержать его и рекламировать.

Можно ли ускорить проведение сделки

Сделка по трейд-ину и так довольно быстрая: продать старую машину и купить новую можно за один день.

Ускорить сделку может обращение в автосалон, в котором вы купили старый автомобиль, или в тот, где продаются автомобили той же марки. В первом случае автосалон может не взять денег за диагностику. Но это не точно — нужно уточнить в салоне.

Сделка пройдет быстрее, если принесете с собой все необходимые документы сразу.

Но лучше не торопиться и изучить несколько предложений автосалонов, спросить, сколько стоит оценка и как быстро ее делают. Где-то оценка будет платной, где-то — бесплатной.

Программы производителей

У каждого производителя своя программа трейд-ина — могут различаться условия и сроки действия.

«Рено» принимает в трейд-ин автомобили, которые находятся в собственности не менее 6 месяцев. Старый автомобиль может быть любой марки и года выпуска, но он должен быть полнокомплектным и оформленным на вас. На каждый новый автомобиль, участвующий в программе, производитель предоставляет скидку только один раз — нельзя сдать несколько автомобилей в счет покупки одного.

«Хендай» тоже принимает в трейд-ин автомобили, которые в собственности не менее 6 месяцев. Идентификационный номер должен быть неповрежденным и совпадать с информацией в паспорте технического средства. Старый автомобиль не должен быть в залоге, а его реальный пробег должен совпадать с показаниями одометра на панели приборов.

«Шкода», «Ниссан», «Тойота» и другие производители тоже предлагают программы трейд-ина , но подробные условия участия предлагают узнавать у официальных дилеров.

Выбор между трейд-ином и утилизацией

Трейд-ин и утилизация — разные вещи. В трейд-ин сдают автомобили в хорошем состоянии, для дальнейшей перепродажи. В утилизацию — в плохом, для переработки.

В России работает специальная государственная программа. По ее правилам можно сдать старый автомобиль в утилизацию и получить сертификат на покупку нового. Сдать авто можно в государственном или частном пункте приема автомобилей. После утилизации нужно снять транспортное средство с регистрационного учета — в ГИБДД или на госуслугах.

Кому выгоден трейд-ин

Программа может быть выгодна и продавцу и покупателю. Продавцу выгодно купить старый автомобиль по заниженной стоимости, чтобы перепродать его дороже и заработать на разнице. Для покупателя выгода в том, что не нужно тратить время на продажу старого автомобиля.

Преимущества и недостатки трейд-ина

Преимущества трейд-ина следующие:

1. Экономия личного времени и денег — не нужно готовить автомобиль к продаже, мыть, чистить, ремонтировать и выставлять объявление. Все это сделает автосалон.
2. Большая скидка на новый автомобиль.
3. Быстрое оформление сделки — продать старый и купить новый автомобиль можно в один и тот же день.
4. Возможность купить новый автомобиль за наличные или в кредит.
5. Зачет стоимости старого автомобиля в качестве первоначального взноса по кредиту за новый.

Недостатков только два:

1. Заниженная стоимость старого автомобиля.
2. Небольшой выбор моделей нового автомобиля.

Выбрать новый автомобиль можно только в том же дилерском центре, куда сдали старый. По условиям дилера не все новые авто можно купить по трейд-ину , и в этом случае выбор новой модели ограничен.

Риски при трейд-ине те же , что и при обычной покупке автомобиля: он может быть в залоге у банка или оказаться предметом судебного разбирательства. Поэтому всегда проверяйте автомобиль перед покупкой, даже если покупаете его в автосалоне.

Россияне смогут обменять любой кредитный автомобиль на новую или подержанную Toyota

Российское представительство компании Toyota Motor объявило о запуске новой услуги «Легкий обмен», в рамках которой автомобилисты смогут обменять кредитную машину любого бренда на новый или подержанный автомобиль Toyota.

Новая услуга, как уточняет пресс-служба компании, действует с 1 сентября; адресована она клиентам, которые «по разным причинам рассматривают возможность смены автомобиля, но не готовы сталкиваться с трудностями при продаже собственной машины, находящейся в залоге у банка».

Три модели Toyota получили противоугонный идентификатор T-Mark

В рамках «Легкого обмена» оперативно оформляются договоры на выкуп кредитного автомобиля, купли-продажи нового автомобиля Toyota и кредитное соглашение с АО «Тойота Банк».

В то время, пока специалист дилерского центра оценивает текущий автомобиль клиента, владелец может определиться с желаемой моделью и необходимой комплектацией.

Далее клиент оформляет заявку на кредит на выбранных им условиях, и в случае одобрения заявки на кредит в АО «Тойота Банк» клиент сдает свою машину в рамках трейд-ин, дилер погашает текущую задолженность по кредиту клиента в стороннем банке за счет вырученных средств от продажи машины, а остаток суммы может быть использован в качестве первоначального взноса за новый автомобиль Toyota.

После этого клиент подписывает кредитный договор с АО «Тойота Банк» и получает ключи от желанной модели.

Воспользоваться новой услугой может владелец автомобиля любой марки, имеющий кредит в любом банке; предложение распространяется на все новые модели Toyota, а также подержанные автомобили, представленные у официальных дилеров марки; воспользоваться «Легким обменом» можно в любом дилерском центре японской компании на территории РФ.

Как обманывают при покупке авто: "серые" схемы официальных дилеров

alt=" Фото: iStock" />

Сразу стоит понимать два факта. Первое: официальный дилер - это всегда юридически чистая сделка. Мошенничества или потери средств можно ожидать только в том случае, если официальный дилер находится на грани банкротства. И даже тогда вернуть свои деньги или получить купленную машину можно через суд. За деятельностью дилеров следит не только законодательство РФ, но и официальное представительство автомобильного бренда, в которое можно жаловаться как в вышестоящую организацию для принятия каких-либо мер.

Второй факт: официальный дилер - это коммерческая организация, главной задачей которой является не обеспечение радостью и счастьем новоиспеченного автовладельца, не подбор нужного клиенту автомобиля, и даже не его продажа. Главная задача автосалона - получение максимально возможной прибыли, то есть, вытягивание из покупателя всех возможных денег всеми возможными способами. Продажа и обслуживание автомобиля является лишь инструментом для достижения этой задачи.

Великолепие стеклянных дворцов, улыбки и забота красавиц-секретарш на входе, вышколенные как солдаты менеджеры по продажам, которые всегда убедительно говорят только то, что хочет услышать клиент. Все это сделано ради одной цели: чтобы покупатель расплылся в эйфории от обслуживания, потерял бдительность и купил совсем не ту машину, за которой пришел, набрал дополнительного оборудования, которое ему не нужно, а также переплатил за всевозможные страховки, "льготные" кредиты и прочие дополнительные услуги, которые можно купить самостоятельно в полтора раза дешевле.

Кстати, некоторые покупатели на подобные вещи "ведутся" осознано, не скрывая, что такая "забота" им нравится и они готовы за нее заплатить. Но не будем отрицать и того факта, что дилеры регулярно предлагают реально интересные и выгодные программы покупки машин, правда в основном за счет компенсаций представительства бренда. То есть, сам дилер ничего не теряет, за клиента просто платит завод-изготовитель, чтобы простимулировать спрос.

В общем, вы должны понимать: официальный дилер, как и любая другая коммерческая организация, никогда и ничего не делает просто так, и уж тем более то, что ей невыгодно.

Это, наверное, единственный фактор, который напрямую от самого дилера никак не зависит. Вытягивание из покупателя как можно большего количества денег заложено даже в сам процесс производства автомобилей, а именно в формирование комплектаций.

Существует два вида комплектаций - европейский и азиатский. Европейский более честный и основан на самостоятельном выборе покупателем нужных ему опций, когда машина собирается как конструктор. Проблема в том, что выбор опций по отдельности будет не дешевле выбора более дорогой комплектации.

Например, к базовой версии авто дополнительно необходим климат-контроль и круиз-контроль, которые вместе стоят, допустим, 50 000 рублей. Так вот чуть более дорогая комплектация с какими-нибудь копеечными дополнениями и с двумя нужными вам опциями обойдется в условные 70 000 рублей. Хороший продавец убедит вас, что это выгодно, потому что более дорогая комплектация, например, красивее смотрится на дороге, хотя на самом деле, из вас просто вытащили лишние 20 000 рублей.

Куда наглее азиатский подход создания комплектаций, особенно японский: там давно поняли, что давать покупателю выбор - невыгодная затея, а потому комплектации сделаны фиксированными. Если к базовой версии вы, например, хотите добавить тот же климат-контроль, то сделать это можно, только выбрав более дорогую версию, где также будут люк, литые диски, кожаный салон и навигационная система. Все это будет дороже тысяч на сто-двести-триста, которые вы и заплатите, что называется, в нагрузку.

Самым банальным способом вытащить из покупателя побольше денег - является продажа ему не той машины, которая нужна, а той, которая есть на складе и желательно в более дорогой комплектации, с большей наценкой.

Если вы выбрали для себя понравившуюся модель и ее версию, рассчитали бюджет и способ оплаты, то с большой вероятностью, вы можете обо всем этом забыть, потому что грамотный менеджер продаст вам не ту машину, которую вы хотите, а ту, которую ему надо продать.

В первую очередь, речь конечно идет об автомобилях из наличия. Продажа здесь и сейчас - главный атрибут выполнения автосалоном плана и получение менеджером бонуса. Так что, если вы выбрали механическую коробку, а склад забит версиями машин с автоматами, вас будут убеждать в том, что "механика" - это прошлый век, большая потеря на перепродаже, плохой выбор для жены, и вообще зло. Подобная "пересадка" может касаться всего: цвета, типа кузова, коробки передач, типа двигателя и даже модели. Проблема в том, что вы никогда не узнаете, говорит ли менеджер правду и нужной машины правда нет, или же он действует в своих интересах, предлагая вам то, что нужно продать.

В общем, знайте, если вы приехали купить Hyundai Creta за наличные, а уехали на кредитном Hyundai Tucson - это не ваш выбор, а мастерство менеджера по продажам по "разводу" вас на деньги.

Грамотная лесть, умение слушать и аккуратно лицемерить - такие же атрибуты хорошего продавца, как знание своего продукта и умение все делать быстро и четко. Навыки психологии и даже техники НЛП иногда входят в тренинги сотрудников. Заботливый звонок менеджера через неделю после покупки с вопросом, все ли у вас хорошо - требование должностной инструкции, невыполнение которой грозит штрафом. На самом деле, менеджерам, конечно, наплевать, как там у вас дела. Искренность они будут проявлять, когда подойдет очередной срок прохождения ТО, продления страховки или окончания гарантии и обмена машины на новую.

Еще одна очень большая статья доходов автосалона - продажа дополнительного оборудования. Поскольку цены на сами машины формируют не дилеры и наценки на авто небольшие, зарабатывать помогает отдел сервиса и допоборудования, где стоимость формируется на усмотрение дилерского центра. Причем последний, как правило, не стесняется "заряжать в три конца".

Главных уловок две. Первая, на которую давят - лень клиента, который не хочет после покупки никуда ехать и искать, где подешевле можно установить сигнализацию или что-то еще.

Вторая - аккуратное запугивание клиента возможной потерей гарантии, сложной и небезопасной установкой, оригинальными компонентами и прочими "официальными" заверениями. На самом деле, никаких требований к обязательной установке в салоне оборудования нет, а лишить гарантии дилер может только в том случае, если докажет, что виной послужила неправильная установка некорректного оборудования.

То же самое касается продажи в салоне страховок КАСКО и оформления кредитов. Дело в том, что страховщики дилера получают агентские бонусы, а с банками порой и вовсе работа ведется по откатной системе.

Чем больше кредитов проведено через нужный банк и полисов через "дружественную" страховую, тем больше прибыль автосалона в целом и менеджеров в частности. Выгода клиента, само собой, никого не интересует. Покупатель, который пришел с уже одобренным кредитом, своим страховым агентом и ничего не купил из допоборудования - самый плохой и почти бесполезный для автосалона клиент. Таких не любят.

Для многих автовладельцев это обычно выглядит откровением, но стоит знать, что новые машины в автосалоне регулярно повреждаются. На них падают горшки с цветами, их царапают и даже мнут на складах и сервисах. И даже попадают на них в небольшие ДТП прямо на территории дилерского центра, причем иногда, о ужас, за день до выдачи клиенту.

Думаете такие машины куда-то списываются или выводятся из продажи? Конечно же, нет. Они в срочном порядке отправляются в кузовной участок, где их восстанавливают порой за ночь, иногда снимая запчасти, например, с машин для тест-драйва. После чего они снова поступают в продажу под видом новых или так и выдаются клиенту.

Определить восстановленную машину в подавляющем большинстве случаев клиент не сможет, потому что не сможет поверить, что новая машина из автосалона может быть битая. Всплывает эта информация через несколько лет, когда владелец приезжает поменять машину по системе "трейд-ин".

Менеджеры, конечно, просветят кузов на предмет перекраски и поставят клиента перед фактом о том, что часть элементов на машине крашеные, а значит авто был в ДТП. Шок владельцев, которые ни разу в ДТП не попадали, иногда сложно описать словами.

Этот вид деятельности дилерских центров к реальным покупателям имеет косвенное отношение, но иногда все-таки доставляет проблемы.

У каждого автосалона есть план по продажам, за которые дилер получает многомиллионные бонусы от представительства бренда. Проблемы начинаются тогда, когда выполнение плана срывается.

В этом случае дилерский центр идет на обман представительства, оформляя непроданные машины по ксерокопиям документов, например, на отказавшихся клиентов - копии их паспортов у дилера-то остались. Составляется фиктивный договор купли-продажи, заполняется копия ПТС, с которой потом также снимают ксерокопию и отправляют все это в представительство, которое с этого момента считает этот автомобиль проданным.

Беда в том, что именно с даты этого фиктивного оформления начинается отсчет заводской гарантии. То есть, если реально этот автомобиль будет продан дилером, например, через три-четыре месяца, то реальный автовладелец не досчитается трех-четырех месяцев гарантии. Если у автовладельца в этот период случится гарантийный случай и он обратится не в тот же автосалон, где он приобретал автомобиль и где помечена продажная история этой машины, у дилерского центра могут возникнуть очень серьезные проблемы в случае отказа в гарантии вплоть до отзыва лицензии и судебных разбирательств.

Это только краткий список основных вариантов "развода" клиента на деньги у официального дилера.

К сожалению, у обывателя нет возможности обойти все уловки нашего даже официального автобизнеса - нужно знать, как система работает изнутри. Это, кстати, касается почти любой торговой сферы: и недвижимости, и сервисных услуг, и всего остального, где есть покупатель и продавец.

Кстати, грамотных юристов, людей "в теме" и прочих ушлых покупателей, которые знают, на чем поймать самих дилеров, последние часто называют "потребительскими террористами".

С 1 сентября компания Тойота запускает услугу «Легкий обмен»

С 1 сентября компания Тойота запускает услугу «Легкий обмен», позволяющую поменять кредитный автомобиль любого бренда на новую или подержанную модель Toyota. Тойота стала одним из первых автопроизводителей, предлагающих своим клиентам новый уровень сервиса и удобный способ стать обладателем автомобиля, идеально подходящего меняющемуся стилю жизни, интересам и потребностям владельцев.

Услуга «Легкий обмен» рассчитана на тех клиентов, которые по разным причинам рассматривают возможность смены автомобиля, но не готовы сталкиваться с трудностями при продаже собственной машины, находящейся в залоге у банка. Клиент сможет оперативно оформить договоры на выкуп кредитного автомобиля, купли-продажи нового автомобиля Toyota и кредитное соглашение с АО «Тойота Банк».

Весь процесс обмена состоит из нескольких простых шагов. Пока специалист дилерского центра оценивает текущий автомобиль клиента, владелец может определиться с желаемой моделью и необходимой комплектацией. Далее клиент оформляет заявку на кредит на выбранных им условиях, и в случае одобрения заявки на кредит в АО «Тойота Банк» клиент сдает свою машину в трейд-ин, дилер погашает текущую задолженность по кредиту клиента в стороннем банке за счет вырученных средств от продажи машины, а остаток суммы может быть использован в качестве первоначального взноса за новый автомобиль Toyota. После этого клиент подписывает кредитный договор с АО «Тойота Банк» и получает ключи от желанной модели.

Воспользоваться услугой «Легкий обмен» может владелец автомобиля любой марки, имеющий кредит в любом банке. Для получения заемных средств клиент может использовать одну из текущих кредитных программ АО «Тойота Банк» с наиболее подходящими для него условиями 4 .

Услуга «Легкий обмен» действует на все новые модели Toyota, а также подержанные автомобили, представленные у официальных дилеров марки. Воспользоваться ей можно в любом дилерском центре компании на территории России.

До конца сентября на четыре модели Toyota — RAV4, Camry, Corolla и C-HR — действует специальное предложение с кредитной ставкой от 4% при оформлении кредита на 12 месяцев. Минимальный первоначальный взнос для модели Camry составляет 20%, а для моделей RAV4, Corolla и C-HR — всего 10%.

Автокредиты в Тойота Банке с плохой КИ

Для клиентов, которые планируют покупку автомобиля, Тойота Банк предлагает в 2021 году программы целевых займов. Сравните величину процентной ставки и другие параметры автокредитов. Займы на сумму рублей на срок до 7 лет доступны в том числе и тем клиентам, у которых не все в порядке с кредитной историей. Выберите выгодную программу автокредитования из 11 вариантов.

Условия автокредитования физических лиц

• Без каско

• Требуется подтверждение дохода

• Общие условия
• Требования и документы
• Примеры расчётов

• Без каско

• Требуется подтверждение дохода

• Общие условия
• Требования и документы
• Примеры расчётов

• Обязательное страхование каско

• Требуется подтверждение дохода

• Общие условия
• Требования и документы
• Примеры расчётов

• Обязательное страхование каско

• Требуется подтверждение дохода

• Общие условия
• Требования и документы
• Примеры расчётов

• Без каско

• Требуется подтверждение дохода

• Общие условия
• Требования и документы
• Примеры расчётов

• Без каско

• Требуется подтверждение дохода

• Общие условия
• Требования и документы
• Примеры расчётов

• Обязательное страхование каско

• Требуется подтверждение дохода

• Общие условия
• Требования и документы
• Примеры расчётов

• Обязательное страхование каско

• Требуется подтверждение дохода

• Общие условия
• Требования и документы
• Примеры расчётов

• Обязательное страхование каско

• Требуется подтверждение дохода

• Общие условия
• Требования и документы
• Примеры расчётов

• Обязательное страхование каско

• Требуется подтверждение дохода

• Общие условия
• Требования и документы
• Примеры расчётов

• Обязательное страхование каско

• Требуется подтверждение дохода

• Общие условия
• Требования и документы
• Примеры расчётов

Информация о ставках и условиях автокредита в России предоставлена банками или взята из открытых источников. Пожалуйста, уточняйте условия продуктов в отделениях банков или по телефонам справочных служб.

Рекомендуемые автокредиты других банков

Первоначальный взнос не нужен. Ставка не зависит от КАСКО. Минимум документов.

• Общие условия
• Требования и документы
• Примеры расчётов

• Общие условия
• Требования и документы
• Примеры расчётов

Автокредит до 3 000 000 ₽ по паспорту и водительскому удостоверению. Без первоначального взноса и лишних затрат.

• Общие условия
• Требования и документы
• Примеры расчётов

• Общие условия
• Требования и документы
• Примеры расчётов

• Общие условия
• Требования и документы
• Примеры расчётов

Рекомендуемые кредиты других банков

Кредит до 1 млн рублей по паспорту

• Общие условия
• Требования и документы
• Примеры расчётов

• Сумма: от 100 000 до 5 000 000
• Валюта: рубли
• Ставка: от 5,5%
• Срок: до 7 лет

• Цель: на любые цели
• Подтверждение дохода: требуется
• Обеспечение: не требуется
• Решение: день в день

Честная ставка без комиссий. Только паспорт или анкета. Выдача денег за 1 минуту. Сумма до 5 млн ₽.

• Общие условия
• Требования и документы
• Примеры расчётов

• Сумма: от 30 000 до 5 000 000
• Валюта: рубли
• Ставка: от 8,9%
• Срок: до 5 лет

• Цель: на любые цели
• Подтверждение дохода: требуется
• Обеспечение: не требуется
• Решение: день в день

Объединение до 6 кредитов и кредитных карт в один кредит. Дополнительные средства на любые цели.

• Общие условия
• Требования и документы
• Примеры расчётов

• Сумма: от 50 000 до 5 000 000
• Валюта: рубли
• Ставка: от 5,9%
• Срок: до 7 лет

• Цель: рефинансирование
• Подтверждение дохода: требуется
• Обеспечение: не требуется
• Решение: до 3-х дней

Оформление кредита за 1 визит в банк. Досрочное погашение без комиссии

• Общие условия
• Требования и документы
• Примеры расчётов

• Сумма: от 50 000 до 1 999 999
• Валюта: рубли
• Ставка: от 5,9%
• Срок: до 7 лет

• Цель: на любые цели
• Подтверждение дохода: требуется
• Обеспечение: не требуется
• Решение: день в день

• Общие условия
• Требования и документы
• Примеры расчётов

• Сумма: от 50 000 до 2 000 000
• Валюта: рубли
• Ставка: от 8,9%
• Срок: до 3 лет

• Цель: рефинансирование
• Подтверждение дохода: не требуется
• Обеспечение: не требуется
• Решение: до 2-х дней

Где оформить и погасить автокредит Тойота Банка

Выберите свой город и найдите ближайшее к вам отделение Тойота Банка

Выбрать город

Выберите автокредит

Ответы экспертов на вопросы о Тойота Банке

Полезная информация

Помощник

• Памятка заёмщика

Чтобы найти выгодный кредит, задайте в меню на странице нужные вам параметры поиска:

• срок погашения займа;
• размер первоначального взноса;
• сумму заемных средств.

Нажмите «Подобрать автокредит», чтобы на странице остались только те предложения, которые могут вас заинтересовать.

Если условия займа вас устраивают и вы планируете взять деньги на покупку авто, оформите заявку онлайн. Если Тойота Банк не предоставляет такой возможности, необходимо будет подать письменное заявление. Чтобы получить заемные средства, клиенту с плохой кредитной историей придется прийти в офис с необходимыми документами. Чтобы узнать их перечень, нажмите «Подробнее» во вкладке интересующего вас займа.

Если ответ будет положительным, вы сможете оформить автокредит.

В случае положительного ответа согласуйте с менеджером банка время визита в офис.

Можно ли обменять автомобиль который в кредите на новый?

Обменять авто в кредите на другую машину вполне реально. Для этого гражданин может воспользоваться программой байбэк или же трейд-ин. Эти услуги станут идеальным вариантом для людей, которые желают менять авто хотя бы раз в 3 года.

Можно ли поменять авто в кредите на другую машину

Авто в кредите не так просто обменять на новое. Это связано с тем, что количество подходящих предложений на рынке можно пересчитать по пальцам. Даже если заниматься оформлением сделки в одной и той же финансовой организации, то это не гарантирует того, что все пройдет успешно. Необходимое ТС может не соответствовать требованиям, которые прописаны в договоре, заключенном с банком. Однако если автомобиль находится под обременением, то с осуществлением обмена не должно возникнуть проблем.

Кредитный автомобиль на новый в кредит по схеме Trade-In

Граждане имеют возможность воспользоваться программой трейд-ин , которая позволяет обменять свой автомобиль на другой. Процедура является безопасной, а также она не займет много времени.

Услуга выглядит следующим образом: гражданин предоставляет дилеру собственную машину, после чего осуществляется ее осмотр. Если все пройдет успешно, то собственнику ТС предоставят денежную сумму на покупку нового авто. Важно понимать, что размер выплаты будет небольшим. Это связано с тем, что дилер должен реализовать авто и получить с этого выгоду.

Если у гражданина нет личных средств, которые необходимо добавить для покупки нового авто, то он может воспользоваться услугами финансовой организации и оформить заем. Необходимость в личном посещении банка отсутствует, так это можно сделать прямо в дилерском центре.

Кредитный автомобиль на новый в кредит по схеме Buy-back

В отличие от программы трейд-ин, система кредитования Buy-back (кредит с остаточным платежом) хороша тем, что заемщик сможет погасить большую часть задолженности прямо перед окончанием срока, на который предоставляется заем. Однако есть и минус – из-за начисления различных комиссий к концу периода выплаты кредита может накопиться крупная сумма. В этом случае заемщик имеет полное право написать заявление, в котором будет указана просьба продлить период кредитования.

Плюсы программы байбэк:

1. Размер ежемесячной выплаты небольшой.
2. Наличие возможности продления срока кредитования.
3. Наличие возможности поменять автомобиль на другой.

Минусы программы байбэк:

1. Не все автосалоны предлагают своим клиентам такую услугу.
2. ТС должно регулярно проходить техосмотр, за что придется платить.
3. Страхование КАСКО осуществляется в обязательном порядке.
4. Если пробег машины превышает установленную дилерским центром отметку, то гражданин не сможет воспользоваться программой.

Процедуры оформления сделок

Трейд-ин и байбэк – наиболее распространенные схемы, позволяющие обменять свой автомобиль, находящийся в кредите, на другой.

Если рассматривать программу Trade-in , то процедура обмена авто выглядит следующим образом:

1. Предоставляемый гражданином автомобиль пробивается по базам. Это необходимо для того, чтобы выяснить, наложены ли на машину какие-либо аресты, числится ли она в угоне и т.д.
2. Сотрудниками дилерского центра осуществляется технический осмотр автомобиля, чтобы определить его стоимость. На цену влияет общее состояние ТС, пробег и другие моменты.
3. Если собственника ТС устроит предложенная цена, то он выбирает машину в дилерском центре.
4. Если полученных от дилера средств не будет хватать на покупку автомобиля, то гражданин либо добавляет собственные сбережения, либо оформляет кредит.

После выполнения вышеуказанных действий дилер будет заниматься реализацией полученного по программе трейд-ин автомобиля.

Программа байбэк отличается наличием стартового взноса, который может достигать 50% от стоимости ТС. После этого заемщик осуществляет ежемесячные взносы. Важная особенность услуги – задолженность может быть погашена по окончании срока кредитования.

Варианты завершения кредитования по программе байбэк:

1. Заемщик осуществляет полное погашение задолженности и становится собственником авто.
2. Заемщик пишет заявление, в котором содержится просьба продлить срок кредитования. Это касается случаев, когда на погашение кредита нет денег.
3. Выкуп машины осуществляется дилером. После чего заемщик получает на руки денежные средства и погашает автокредит. Однако важно учесть тот факт, что дилер может не выкупить авто, если оно имеет повреждения.

Необходимые документы

Если гражданин решил воспользоваться программой трейд-ин, то ему потребуется собрать следующий пакет документов:

• бумага, подтверждающая факт прохождения технического осмотра;
• доверенность, оформленная на сотрудников дилерского центра (необходима для дальнейшего снятия ТС с учета);
• СТС;
• технический паспорт;
• паспорт заявителя.

Если речь идет о программе байбэк, то нужны следующие документы:

• водительские права;
• паспорт заявителя;
• справка о доходах.

Подводные камни

Если гражданин решил воспользоваться программой трейд-ин или же байбэк, то он должен обратить внимание на следующие моменты:

• Авто будет куплено по цене ниже рыночной.
• К предоставляемому клиентом транспортному средству могут быть предъявлены завышенные требования.

Если отдавать предпочтение программе байбэк, то гражданин должен знать о том, что ему придется регулярно осуществлять техническое обслуживание автомобиля. Это делается только в сервисных центрах, оглашенных дилером. Минус такой процедуры заключается в ее высокой стоимости.

Заключение

Из статьи выяснилось, что обменять автомобиль, находящийся в кредите, на другой – вполне возможно. Для этого существуют такие программы как трейд-ин и байбэк. Однако эти услуги имеют подводные камни, с которыми нужно ознакомиться до момента заключения договора.

Вам будет интересно:

Как взять кредит под залог авто?

Возможность предоставления заемщиком имущественного обеспечения облегчает процедуру получения

Как сдать машину в Трейд-Ин (Trade In)?

Программа трейд-ин позволяет в кратчайшие сроки продать свой автомобиль. Для этого потребуется

Выгодно ли сдавать машину в трейд-ин (trade-in)?

Услуга трейд-ин с каждым годом становится популярнее. Это обусловлено тем, что заменить старое авто

Как продать машину в кредите: если ПТС на руках или в банке?

С каждым годом все больше граждан оформляют автокредиты. С ростом числа кредитов пропорционально

Можно ли обменять кредитный автомобиль на другое авто в 2021 году

Что собой представляет процедура обмена авто на авто

Обмен автомобилями сегодня в общем случае может произойти по одному из сценариев:

1. Составляются два разных договора на куплю-продажу. После оформления этих документов автовладельцы действуют по стандартному сценарию, то есть как будто они продали свою машину и купили другую. Выплачивать разницу в стоимости автомобилей нужно до их переоформления в ГИБДД.
2. Составляется договор мены, в котором указываются сведения о машинах, а также:

1. Передача прав на распоряжение автомобилями по генеральной доверенности. Но в данном случае ТС остаются в собственности прежних хозяев.

Особенности кредитного автомобиля

Следует помнить, что ТС, приобретённое за счёт заёмных средств, находится под обременением, поскольку обычно имеет статус залогового имущества. Если вдруг заемщик перестанет выполнять принятые на себя финансовые обязательства, банк-кредитор имеет право изъять автомобиль и, выставив его на аукционные торги, компенсировать убытки.

Нередко по условиям договора автозайма на кредитный автомобиль требуется оформить страховку КАСКО. Приобретать полис страхования своего здоровья и жизни необязательно. Но, если клиент отказывается это сделать, банки обычно повышают ставку по автокредиту. Бывает также, что финансовые организации устанавливают максимальный годовой пробег залогового автомобиля.

Возможен ли обмен кредитного авто на другую машину

Обменять кредитный автомобиль на новый непросто. Обусловлено это недостатком на рынке подходящих предложений. И даже если участником сделки будет один и тот же банк, 100-процентной гарантии проведения сделки нет. Ведь может так случится, что выбранное ТС не соответствует требованиям договора кредитования. Между тем произвести обмен машины, находящейся под обременением, вполне реально.

Что требуется сделать чтобы обмен стал возможным

Проведение данной сделки возможно после предварительного уведомления банка. Все дальнейшие действия автовладельца зависят от политики кредитной организации. Обычно предлагаются следующие варианты:

• Переоформление автокредита на потребительский заем. Хотя ставка будет немного выше, зато машина избавится от обременения, и её можно будет обменять.
• Владелец ТС находит собственника другой машины, не имеющего обязательств перед банками и согласного произвести обмен авто на авто в кредите. Это лицо погашает задолженность нынешнего клиента финансовой организации. Данная выплата лишит машину статуса залогового имущества. В результате автомобиль можно будет обменять по стандартной схеме.
• Банк оформляет на автолюбителя, заинтересованного в обмене ТС, автокредит или нецелевой заём на остаток задолженности. При этом разница между покупной стоимостью ТС и суммой кредитования выплачивается первому заёмщику напрямую.

Если предполагается обменять кредитный автомобиль на новый, стоит рассмотреть предложения от автосалонов.

Пройдите социологический опрос!

Схемы обмена кредитных автомобилей

В данном сегменте авторынка практикуется ряд удачных методик, составляющих друг другу достойную конкуренцию. Причём предлагают их не только банки, но и автосалоны, а также специальные учреждения, специализирующиеся на реализации залоговых товаров. Рассмотрим наиболее популярные варианты.

Кредитное авто на машину б/у

Обычно проводится такая сделка, когда финансовое положение заёмщика ухудшилось, но необходимость в машине осталась. Например, если основной доход приносит работа в сфере такси, тогда может подойти и более дешёвое ТС с пробегом. Причём не исключён обмен кредитного авто на кредитное авто. В данном случае финансовая нагрузка снизится по причине меньших регулярных платежей по автозайму на относительно недорогую машину с пробегом. Так, в ст. 353 ГК РФ чётко сказано, что при возмездном отчуждении правопреемник принимает на себя обязанности залогодателя, а предмет залога сохраняется.

Кредитный автомобиль на новый в кредит

В качестве простого способа обновления авто выступает система Trade-in. Для того чтобы выехать из автосалона на новой машине, может понадобиться всего несколько часов.

Данная услуга предусматривает принцип взаимозачёта. То есть, когда клиент желает приобрести у официального дилера новый автомобиль, цена за старое ТС учитывается при определении подлежащей выплате суммы.

Если клиент не имеет своих накоплений в необходимом объёме, он может оформить заём в банке. При этом, чтобы осуществить обмен кредитного автомобиля на новый в кредит, посещать отделение финансового учреждения обычно не требуется. Дело в том, что с целью увеличения продаж автосалоны сдают в аренду свободные площади под выездные банковские офисы. Так что взять ссуду можно прямо в торговом зале автодилера.

По схеме Buy-back

Данная практика побуждает банки внедрять продукты автокредитования, разработанные западными финансовыми организациями. Один из них – кредит Buy-back, или автозаём с отложенным платежом. Его условия позволяют заменить старую машину на новую до момента окончательной выплаты автокредита. На отечественном рынке размер отложенного платежа колеблется в диапазоне 20 – 55% от стоимости автомобиля.

• небольшой размер ежемесячного платежа;
• банк по заявлению заёмщика предоставляет отсрочку по регулярным выплатам;
• возможность в короткие сроки сменить машину на автомобиль более высокого класса;
• для снижения финансовой нагрузки допускается рефинансирование автокредита.

• программа действует не во всех автосалонах;
• необходимость регулярного проведения техобслуживания ТС. А эта услуга не из дешёвых;
• обязательное страхование КАСКО увеличивает размер переплат;
• автосалоны зачастую отказывают в приёме машины с пробегом, превышающим установленный лимит.

Данная программа подходит автолюбителям, предпочитающим менять ТС каждые 2-3-года.

Как оформляется сделка при разных схемах обмена

Выше были представлены две наиболее популярные схемы обмена ТС, находящегося под обременением по автокредиту. Коротко рассмотрим, как оформляются эти автозаймы.

• находится ли автомобиль под арестом;
• числится ли машина в базе угнанных машин ГИБДД;
• выступает ли ТС залогом в банке.

• год выпуска;
• пробег;
• необходимость в замене конкретных узлов и агрегатов;
• объём затрат на выполнение косметического ремонта.

После определения цены сдаваемого ТС производится зачёт утверждённой суммы в пользу нового авто, приобретаемого у официального дилера.

После завершении оформления сделки в формате Trade-in машина клиента выставляется на продажу. Но ждать поступления денег от этой процедуры автолюбителю не нужно. Он просто вносит на счёт дилера недостающую сумму из своих накоплений либо кредитные средства. То есть выехать из автосалона на новой машине можно, не дожидаясь продажи старой.

Автокредитование по системе Buy-back выполняется в соответствии со следующими правилами. Размер ПВ (первоначальный взнос) колеблется в диапазоне 10 – 50% от стоимости приобретаемого ТС. Ежемесячно погашается не всё тело кредита, а его часть. Размер платежа вычисляется по формуле:

СП – ежемесячная сумма погашения основной задолженности;

ОК – объём кредитования;

ОП – остаточный платёж;

КМ – количество месяцев действия договора автозайма. Обычно не больше 36.

Необходимые документы

Чтобы обменять кредитную машину по системе Trade-in, следует представить в автосалон следующие бумаги:

• техпаспорт;
• свидетельство о регистрации ТС;
• талон о прохождении техосмотра (при наличии);
• документацию о сервисном обслуживании (если выполнялось);
• заверенную нотариусом доверенность на сотрудников автосалона для снятия автомобиля с учёта.

Ну и, конечно, необходимо предъявить гражданский паспорт российского образца. Если автодилер примет старую машину, он самостоятельно проверит VIN-номер и организует проведение экспертизы на угон.

• паспорт гражданина РФ;
• водительское удостоверение;
• справку об уровне ежемесячного дохода.

Финансовое учреждение может выдвинуть требование, чтобы потенциальный клиент имел постоянную прописку и фактически проживал в регионе присутствия кредитующего отделения банка.

Заключение

Несмотря на то что автомобиль, приобретенный за счёт заёмных средств, имеет статус залогового имущества, обменять его на другую машину вполне реально. Наибольшее распространение для достижения этой цели получили две схемы – Trade-in и кредитование с остаточным платежом (Buy-back). По их условиям заёмщик может не заниматься продажей старой машины, выполнение этой функции принимает на себя автосалон. Вырученные средства пойдут на погашение задолженности по автокредиту. Оставшиеся деньги могут быть использованы автолюбителем на любые цели, в том числе на выплату ПВ по кредиту на новую машину.

Обмен кредитного авто на авто: видео

Специалист в кредитовании физических лиц и представителей малого и среднего бизнеса. Опыт работы в банковской сфере - более 15 лет.

Читайте также:

  
• Уаз патриот хруст при повороте на полном приводе
  
• Пропала искра тойота марино
  
• Ваз 2115 детонация при разгоне
  
• Ремонт шгу киа спортейдж 4
  
• Алтай вест где находится