Поменять лобовое стекло шевроле

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 04.10.2024

Пошаговая инструкция по замене лобового и заднего стекла на Шевроле Лачетти

Шевроле Лачетти в кузове седан и хэтчбек выпустили на рынок в 2002 году. С 2014 комплектация хэтчбек и универсал снята с производства в РФ, седан заменила новая генерация автомобилей компакт-класса Daewoo Gentra. На рынке СНГ комплектация пользовалась популярностью в бюджетном сегменте за счет большого количества ремкоплектов, неприхотливости к качеству топлива и надежности.

Лобовое стекло на модель сегодня продается в большом ассортименте, подбирать элемент необходимо строго по году производства Chevrolet Lacetti и типу кузова.

Лобовые стекла на Chevrolet Lacetti

Модели ветровых стекол подбираются по году выпуска авто. В Шевроле Лачетти расходники подбираются по параметрам и имеют различие:

в количестве пазов крепления;
по форме боковых частей;
по количеству опций.

Выбирают лобовое стекло по ВИН-коду штатного узла или проверив артикул изделия. Независимо от формы кузова стекла на Лачетти одного года выпуска подходят как для седанов, так и для хэтчбеков и купе. Штатный производитель комплектующих – компания General Motors.

Таблица артикулов заводских стекол на автомобиль в зависимости от года выпуска.

Год производства	Маркировка артикула	Навесные элементы и опции
2003–2008	3016AGNBLHM1B	Датчик дождя, обогрев
2004–2009	3016AGNBLA LFW/H/X	Обогрев, фильтр ИФК
2004–2009	016RGNS4FD	Обогрев, датчик дождя
2003–2013	3016LGNS4RD	ДД, встроенная антенна, обогрев
2003–2012	3016RGNS4RD	Обогрев по периметру
2012–2013	3016LGNS4RQ	Фильтр инфракрасного излучения, возможна тонировка
2011–2013	3016BGNSA	Антенна, обогрев

На всех заводских деталях артикул элемента вписывается в руководство по эксплуатации, где производитель перечисляет аналогичную продукцию для замены.

В качестве опций на лобовое могут устанавливаться различные датчики и системы:

атермальное покрытие;
датчики света и дождя;
обогрев по периметру или зоны дворников;
пленочная тонировка;
антенны FM, GPS или TV.

Маркировка и размеры

Лобовое стекло Шевроле Лачетти седан, универсал и хэтчбек маркируется по установленному образцу, в цифровое и буквенное обозначение входит страна-производитель, тип элемента, параметр установки, дата изготовления.

По типу производства автостекла разделяются:

Дуплекс. Состоит из двух слоев – закаленный материал и полипропиленовая или пластиковая основа. Относится к среднему параметру безопасности, при аварии не рассыпается, обеспечивая минимальный травматизм пассажиров.
Триплекс. Многослойное, минимально два слоя закаленного стекла перекрываются слоями полипропиленовой основы. Материал выступает как основной для лобового Лачетти, устойчив к вибрациям, ремонтопригоден, обеспечивает максимальную защиту водителя при аварии.
Сталинит. Закаленное стекло, которое используется только для боковых и задних элементов. При повреждении рассыпается на неострые осколки.

Стоковые варианты на Лачетти – это триплекс определенной формы. При замене на неоригинальную деталь не рекомендуется устанавливать дуплекс или многослойные стекла.

Достойные аналоги оригинального стекла

Все дилерские комплектующие, которые рекомендованы заводом-изготовителем, высокого качества и аналогичны габаритам оригинального расходника. Есть вариант приобрести его самостоятельно, придерживаясь простых правил:

Лицензионный элемент имеет сертификат производителя и VIN-код в нижнем углу, по которому можно проверить материал изготовления и страну производства.
Срок хранения неограничен, но при транспортировке и длительном хранении деталь может деформироваться. Перед покупкой необходимо проверить диагонали.
Стоимость лицензионного стекла на порядок ниже, чем заводская, должна присутствовать гарантия не менее 3 месяцев.

Лобовые стеклянные элементы, которые подходят на комплектации Лачетти, выпускаются следующими брендами:

Novline. Лобовое подходит к комплектации Шевроле 2003–2013 гг. В качестве дополнений предлагается установленный светофильтр, обогрев периметра, датчик дождя, антенна.
API. Компания производит лицензию на Шевроле 2009–2012 гг. В качестве опций присутствует антенна, обогрев, тонировка.
XYG. Бюджетный аналог. Компания производит нелицензионную продукцию хорошего качества.

Пошаговый процесс замены

Спецоборудование, вакуумные присоски для снятия и примерки элемента, пневматический профессиональный пистолет для нанесения герметика – вот неполный список того, что понадобится для замены лобового стекла Шевроле Лачетти.

Лучшим вариантом будет обратиться в СТО:

Мастера проведут замену за 1,5–2 часа.
Автомобиль разрешается эксплуатировать сразу, в щадящем режиме.
Нет необходимости искать оборудование и проводить предварительные работы.

Если выбирается вариант самостоятельной замены в гараже, необходимо подготовить автомобиль:

Вымыть и высушить новую деталь.
Подготовить инструмент: канцелярский нож, струну (можно гитарная), отвертку, скотч, герметик, монтажный пистолет, шило.
Установить автомобиль на ровной поверхности.
Отсоединить все дополнительные элементы: антенны, обогрев, датчики и пр.

Снятие и установка

Профессиональные водители рекомендуют перевозить стеклянный расходник на полу заднего ряда, укрепив деталь к сидению, на скорости не более 40 км/ч. Переезд ухабов, ям, лежачих полицейских на скорости может привести к тому, что лобовое треснет под собственным весом от сильной вибрации.

Алгоритм для снятия и замены автостекла:

Укрыть приборную доску пленкой, тканью, бумагой.
Оклеить скотчем ЛКП по периметру оконного проема.
Снять пластиковые элементы обивки стоек салона.
Демонтировать все навесные элементы.
Шилом сделать отверстие в герметике, продеть струну.
Вырезать лобовое по периметру.

Лучше проводить вырезку с помощником, в автомастерской операцию проводят два мастера за 10–15 минут.

Вытащить резинку и молдинг.
Очистить посадочное место от старого клея, обезжирить.
Примерить новый расходник.
По его периметру нанести необходимое количество герметика.
Установить элемент в посадочное место, прижимая стекло по всему краю.
Закрепить скотчем.

Когда клей высохнет, проверить герметичность вклейки: вылить на машину ведро воды и посмотреть из салона, не будет ли течи.

На сухое стекло установить молдинг и навесное оборудование.

Советы по эксплуатации

Разумно не выезжать на автомобиле в течение суток после вклейки нового ветрового. Если есть необходимость использовать машину раньше, придерживайтесь простых советов:

Первые 72 часа после установки избегать перекосов кузова. Не допускать диагонального перевешивания, поднятия авто, поддомкрачивания.
Использовать щадящий режим езды на скорости не более 60 км/ч первые 48 часов, не разгоняться, резко не тормозить.

После установки нового лобового некоторые производители рекомендуют сменить дворники. Автомобилисты придерживаются такого же мнения, выбирая мягкие резиновые или пластиковые очистители.

Как поменять лобовое стекло на Шевроле круз

Стекла автомобилей отличаются прочностью, так как изготавливаются по современной технологии. Но в некоторых случаях эти детали также могут повреждаться, что требует их восстановления.

Процесс ремонта этой системы не такой уж сложный, но требует точности и внимательности. Поэтому замена лобового стекла Шевроле Круз должна выполняться только специалистами, которые гарантируют надежность его фиксации.

Подготовительные работы

Перед тем, как приступать к замене лобового стекла, следует выполнить несколько простых операций:

Изначально нужно приобрести деталь под конкретную марку авто. Это очень важно, так как лобовые стекла не бывают универсальными.
Обязательно запаситесь специальными присосками и клеем-герметиком для фиксации конструкции. Также вам понадобиться специальный скотч, который нужен для временного крепления стекла к карсасу, чтобы не позволит ему сдвинуться во время герметизации силикона.
Перед началом работ демонтируйте все детали, которые вам могут мешать. Зачастую это относится к стеклоподъемникам.

Приступаем к замене

Процесс установки лобового стекла на легковом автомобиле предполагает выполнение таких последовательных действий:

Изначально нужно демонтировать старую конструкцию. Поэтому с помощью острого и тонкого ножа, следует срезать герметик между стеклом и корпусом авто. Когда все разрезано по периметру, можно с помощью специальных присосок попробовать удалить стекло. Действовать нужно аккуратно, чтобы не повредиться.
На данном этапе посадочное место подготавливают для установки. В первую очередь удаляют старый герметик с помощью ножа. Когда все готово, нужно выполнить примерку нового стекла. Это нужно, чтобы проверить, ложится ли оно плотно на каркас.
Перед непосредственной фиксацией стекла, нужно обезжирить поверхности с помощью специальных средств. После этого внутрь паза наносится грунтовка и активатор (он нужен если остался старый герметик).
Чтобы зафиксировать стекло, в паз наносят силикон. Смесь нужно распределять максимально равномерно и без разрывов. После этого устанавливается стекло и подгоняется в нужное место. Когда все хорошо, систему дополнительно фиксируют с помощью скотча и оставляют авто до тех пор, пока клей не застынет.

Как видите, выполнить замену стекла вполне реально самостоятельно. Если же вы не уверены, что справитесь с этим, тогда лучше доверить это мастерам.

Замена лобового стекла на Ниве Шевроле

Во время езды по дорогам стекло автомобиля может подвергается большой опасности, так как оно подвергается воздействию различных камней, и может случится такое что придётся искать и менять лобовое стекло на Ниву Шевроле.

Если вы решили заменить треснутое стекло на новое, вам нужно приготовить:

Герметик
Обезжириватель
Скотч
Маркер или карандаш
Струну

Когда все готово можно приступать к работе. Берем струну и через сквозное отверстие начинаем срезать герметик, после чего его вынимаем.
Примеряем новый элемент и карандашом делаем метки куда будет устанавливаться, в некоторых случаях могут быть специальные упоры которые помогают установить правильно лобовуху.

Замена

Когда деталь примерена и все необходимые метки нанесены можно приступать к установке:

Первым делом берем грунтовку и наносим ее туда где будет соприкасаться с текло с пазом
Берем пистолет с герметиком и начинаем наносить его по всему периметру паза
Когда все готово берем стекло и устанавливаем на свое место
Прижимаем как можно плотнее
Закрепляем скотчем
Оставляем в таком положении автомобиль на день, после того как все высохнет убираем все лишние элементы

Работы обязательно нужно проводить при положительной температуре иначе не высохнет герметик.

Меняем заднее

Заднее стекло на Шевроле Нива может также подвергаться внешним воздействия в результате чего его возможно нужно будет заменить процесс замены схож с заменой лобового. Первым делом что нужно сделать это снять запасное колесо, и обивку задней двери. После того как все снято проделываем шилом дырку и через него струной по всему периметру делаем разрез и вынимаем стекло.

Этот элемент автомобиля является самым слабым местом, но в случае необходимости поменять его можно без особого труда. Самое главное произвести все работы правильно, иначе долго деталь не прослужит.

Обогрев

У заднего стекла из строя может выйти элемент обогрева, который состоит из параллельных электропроводных нитей, в результате чего появятся следующие последствия:

Начнет потеть
Перестанет работать обогрев
Появляется конденсат
Может работать, но снег не перестает таять

Довольно часто причиной этого может быть перегоревший предохранитель, а в самом плохом случае это проблема связанная с проводкой, понять это можно при помощи тестера. Если вышел из строя обогрев заднего стекла Шевроле Нива то как правило меняют полностью весь элемент.

Лобовое стекло на Ниве Шевроле

На дороге помимо ям и ухабов водителя подстерегает еще опасность в виде камней, которые могут привести к тому что автовладельцу нужно будет искать новое лобовое стекло на Ниву Шевроле, так как даже небольшой скол может вывести его из строя. Поэтому знание того как его поменять будет не лишним.

Перед тем как производить замену нужно подготовить следующий набор инструментов:

Нож
Обезжиривающую жидкость
Маток скотча
Карандаш
Герметик

Когда все необходимое подготовлено можно переходить с демонтажу стекла. Берем нож или струну проделываем сквозное отверстие и срезаем старый герметик и вынимаем стекло. Берем новую деталь и примиряем ее, карандашом делаем метки,на некоторых авто имеются специальные упоры благодаря которым установить неправильно стекло невозможно.

Замена лобового

После того как новую деталь примерили и нанесли метки приступаем к следующим действиям:

В установочный паз и на стекло на то место где оно будет соприкасаться с пазом наносим один слой грунтовки.
После грунтования берм специальный пистолет вставляем туда тюбик с герметиком и наносим по всему пазу ровную непрерывную линию
Когда все проделано устанавливаем стекло в паз ориентируясь по упорам или ранее нанесенным меткам
Стекло должно как можно плотнее прилегать по всему периметру, поэтому его нужно прижать как можно плотнее.
Берем маток скотча и фиксируем им стекло
Оставляем автомобиль на сутки, пока герметик полностью не высохнет, после чего убираем скотч и обрезаем лишние части герметика

Все работы нужно производить в помещении где плюсовая температура иначе герметик не высохнет. Как видите замена лобового стекла Шевроле Нива не составит большого труда и происходит довольно быстро.

Замена заднего

Помимо этого у автовладельца может треснуть заднее стекло на Шевроле Ниву оно стоит недорого, а весь процесс по замене схож с принципом по замене лобового. Но здесь следует вначале снять заднюю запаску и вокруг стекла обивку салона. После этого как и в первом случае берем нож или леску делаем сквозную дырку и по всему периметру паза делаем разрез и вынимаем стекло, так как оно меньше замену производить гораздо проще.

Как видите данные элементы являются самыми слабыми местами в автомобиле, но процедура по их замене не является какой-то сверх сложной. Главное помнить что от того насколько правильно будет произведена замена будет зависеть как долго прослужит заднее стекло Шевроле Нива.

Обогрев

Заднее стекло имеет электропроводные параллельные нити которые по бокам соединяются с проводами, благодаря им происходит обогрев данного элемента. Со временем они могут выйти из строя что влечет за собой следующие последствия:

Начинает потеть стекло, в этом случае нужно проверить предохранитель и напряжение
Отсутствует обогрев, возможно отсутствует напряжение
Появляется конденсат, в этой ситуации скорей всего произошел обрыв нити
Несмотря на то что система работает оттаивание не происходит, в данной ситуации скорей всего недостаточно напряжения, нужно просто очистить поверхность от льда.

В большинстве случаев проблема связана с реле управлением или предохранителем, в самом худшем случае проблема связана с самой проводкой и чтобы устранить неисправность нужно разбирать приборную панель, эти неисправности можно выявить при помощи тестера, или замены.

Если обогрев заднего стекла Шевроле Нива вышел из строя по причине обрыва нити то в большинстве случаем меняют все стекло целиком, но так же можно попытаться самостоятельно восстановить обогрев, для этого существует ряд проверенных способов:

Есть специальный ремонтный комплект в который входит электропроводная паста, предметы для очистки стекла и шприц. Что касается электропроводного клея то как пример может быть «Контактол» или «Элеконт» он в свою очередь наносится на участок где произошел обрыв
Еще одним способом восстановления является гальваническое наложение мягкой пайки или медного материала
Если ширина разрыва превышает 2 миллиметра то в этом случае используют луженную медную жилку,которую припаивают припоем ПОС-61 при этом лужение самой нити не происходит

Как видите все процессы по замене можно произвести самостоятельно не прибегая к помощи специалистов, но если у вас есть сомнения что процедуру восстановление сможете произвести самостоятельно лучше обратится в специализированный сервис.

Замена лобового стекла Шевроле в Москве

Olimpia AutoGlass
Автостекла для иномарок

Запрос в сервис

Время работы: Пн-Сб, с 9:00 до 18:00. Выходной - воскресенье. На замену стекол автомобили принимаются с 9:00 до 16:00.

-- Лобовое стекло Шевроле с заменой_____от 3500 руб. -- Заднее стекло (с электрообогревом) с заменой_____от 4000 руб. -- Боковое стекло (форточка) с заменой_____от 1500 руб. -- Боковое стекло (капсулированное) с заменой_____нужен осмотр авто Наш сервис оборудован всем необходимым для качественной р.

«Салон тонировки»
Только профессиональные мастера, которые имеют опыт от 5 лет

Запрос в сервис

Время работы: Пн. - Сб. 10:00 - 22:00.

Замена лобового стекла Шевроле: -- Лобовое стекло без датчика дождя_____от 2 300 руб. -- Лобовое стекло с датчиком дождя_____от 2 800 руб. -- Лобовое стекло с датчиком дождя и обогревом_____от 2 800 руб. Наши специалисты приступают к замене лобового стекла, пока вы отдыхаете в комфортной клие.

«Нет Дефекта»
Ремонт и Замена автомобильных стекол

Запрос в сервис

Время работы: С 09:00 ДО 21:00.

Средняя стоимость замены лобового стекла Шевроле(СТЕКЛО + РАБОТА): -- Производство Россия ( КМК,БОР)_____от 4000 до 6000 тыс. -- Производство Китай (XYG,SAT,FYG,Benson)_____от 5000 до 7000 тыс. -- Производство Турция (Olimpia AutoGlass)_____от 6000 до 8000 тыс. -- Оригинальныые стекла (Sekurit SAIN.

Pilot Glass
Новое стекло, залог безопасности!

Запрос в сервис

Время работы: с 9 до 20 каждый день.

-- Установка или замена лобового стекла Шевроле_____от 2000 рублей. -- Установка или замена заднего стекла_____от 1700 рублей. -- Установка или замена бокового стекла_____от 1000 рублей. -- Полировка фар_____от 500 рублей. Мы осуществляем замену лобовых стёкол в соответствии со всеми европейскими с.

"Стекло-Сервис"
Мы находимся на стыке округов - ЮЗАО и ЮАО

Запрос в сервис

-- замена лобового стекла Шевроле_____от 1 800 рублей; -- замена боковых стекол_____от 1 200 рублей; -- замена стекла грузовика, автобуса_____от 2 500 рублей. -- ремонт минимального скола_____от 1 тыс. рублей; -- ремонт трещины_____55 рублей, за 1 см.; Ремонт сколов и трещин автостекол, замена и ус.

Стекло-Мастер
Продажа и установка автомобильных стекол

Запрос в сервис

Время работы: без выходных с 9.00- 20.00.

Замена лобового стекла Шевроле: -- Лобовое стекло (Китай)_____от 1.600 р. -- Лобовое стекло (Россия)_____от 1.600 р. -- Лобовое стекло (Европа)_____от 1.600 р. -- Заднее стекло_____от 1.600 р. -- Боковое стекло_____от 1.200 р. Для машины какой марки вам не понадобилось бы лобовое стекло, смело обра.

Технический центр «Автогараж»
Автосервис – наша работа

Запрос в сервис

«Автогараж» предлагает Вам услуги по установке и замене автомобильных стекол в Москве. Цена замены лобового и заднего стекла Шевроле: -- Установка стекла на клей_____цена от 2000 — 5000 руб. -- Установка стекла в резиновый молдинг_____цена 500-1050 руб. Боковое стекло, кузовное: -- Уста.

ПоломокНЕТ
Ваш надежный автосервис

Запрос в сервис

Время работы: с понедельника по пятницу с 10:00 до 20:00 и в субботу, воскресенье с 10:00 до 18:00.

-- Стоимость замены лобовых стекол_____от 2000 руб. Окончательная стоимость замены стекла зависит от марки и модели вашего автомобиля. Герметик в стоимость работ не входит. Цена на герметик в нашем автосервисе_____800 руб. -- Замена стекла передней двери_____от 800 руб. -- Замена стекла задней двер.

Техцентр «ЮНАЙТ-АВТО»
ЦЕНТР ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО КУЗОВНОГО РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Запрос в сервис

Время работы: с 9-00 до 21-00 без перерывов и выходных.

-- Замена лобового стекла Шевроле, цена начинается_____от 2000 рублей. Специалисты «ЮНАЙТ-АВТО» готовы оперативно и аккуратно заменить лобовое стекло вашей машины, гарантируя его точную и надёжную установку. В ЮНАЙТ-АВТО процедура осуществляется с применением фирменных расходных материалов. Мы гото.

Автосервис «АВТОНАВТИКА»
Послегарантийный автомобильный автосервис в СВАО, САО

Запрос в сервис

Время работы: ежедневно с 9:00 до 21:00.

Занимаемся заменой и установкой ветровых стекол в автомобилях. Замена автостекол на любых автомобилях: установка автостекол на иномарки, замена лобового стекла на автомобилях отечественного производства. -- Установка лобового/заднего стекла Шевроле на клей 2,5 часа - 3 часа_____2400/1800 руб. -- У.

Rida Motors Тушино
Самый полный спектр услуг по кузовному и слесарному ремонту

Запрос в сервис

-- Замена лобового стекла Шевроле_____от 8000 руб. -- Замена стекла двери_____от 3000 руб. Мы рекомендуем воспользоваться в Москве популярной услугой по замене лобового стекла в автосервисах Рида Моторс. Обращайтесь в Рида Моторс и мы сможем выполнить восстановление геометрии кузова, компьютерны.

IAUTOGLASS
Продажа и установка автостекол

Запрос в сервис

Время работы: с 9- 19 ч, без выходных.

Мы осуществляем продажу и установку автостекол, а также ремонт стекол для автомобилей любых марок: установка стекол на авто, установка автостекла, стекло для авто. -- замена, установка лобового автостекла Шевроле, -- ремонт автостекла, -- устранение сколов на любом типе автостекол, -- устранение тр.

Технический центр «Автопрофи»
Ремонт автомобиля выполняется быстро, качественно и добросовестно

Запрос в сервис

Стоимость замены стекла: -- Замена лобового стекла Шевроле_____от 2500 руб. -- Замена заднего стекла Шевроле______от 2500 руб. -- Замена бокового стекла_____от 1500 руб. Специалисты «Автопрофи» предоставляют всевозможные услуги, связанные с ремонтом трещин, сколов, а также полной заменой лобового с.

Eclipse-avto
Центр тонирования стекла

Запрос в сервис

-- замена бокового стекла выполняется в кротчайшие сроки; -- применяется сырье, соответствующее мировым стандартам; -- по желанию клиента, выполняется тонировка передних стекол, боковых, а также задних; -- используется высокотехнологичное оборудование. Цены: -- замена лобового стек

Avtostekla77
Продажа и замена автостекол на любой автомобиль

Запрос в сервис

Время работы: Понедельник – Суббота с 09.00 до 19.00, Воскресение с 10.00 до 15.00.

Мы предлагаем замену автостекла в Москве и за пределами МКАД, включая установку лобовых стекол на все виды иномарок и отечественных автомобилей в самые кратчайшие сроки. · Замена лобового автостекла Шевроле_____от 1 400 до 2 500 рублей. · Замена заднего автостекла Шевроле_____от 1 200 до 2 400 рубл.

Мега Авто Голд
Продажа, установка и ремонт автостекол

Запрос в сервис

Время работы: c 9:00 до 21:00.

-- Стоимость установки лобового стекла Шевроле составляет_____1800 р, бокового стекла_____от 1000 р.; Выполняем быструю и качественную замену лобовых, боковых и задних стекол на любых моделях автомашин иностранного и российского производства в день обращения. Продажа автостекол по наиболее выгодным.

«Glasservis»
Продажа, установка и ремонт автостекол

Запрос в сервис

Время работы: ПН - СБ с 10:00 до 19:00.

Компания «Glasservis» много лет на автомобильном рынке занимается заменой, установкой и ремонтом автостекол для всех марок отечественных и зарубежных автомобилей. Наши специалисты работают на выезде и произведут замену и установку автостекла в то время, когда вы делаете свою срочную работу или отд.

Автосервис "Никрасофф®"
Индивидуальный подход и высокое качество - это главное для нас

Запрос в сервис

Время работы: ежедневно, с 10:00 до 21:00.

Автосервис "ABCauto"
Все виды работ от А до Я

Запрос в сервис

Время работы: Ежедневно, с 9.00 до 21.00.

Виды выполняемых работ: -- замена лобового стекла Шевроле, -- замена бокового стекла Шевроле, -- замена заднего стекла, -- замена форточки, -- ремонт лобового стекла, -- остановка трещины,

СТО "AutoTornado"
Мы работаем с 2007 года
Запрос в сервис

Время работы: Прием, осмотр и выдача авто из ремонта - 9:00 - 21:00. Без выходных.

-- Ремонт сколов______от 400 руб. -- Ремонт трещины_____от 50 руб. (см) -- Остановка трещины_____от 400 руб. -- Полировка лобового стекла_____от 5000 руб. -- Замена лобового стекла_____от 2000 руб. Специалисты компании AutoTornado осуществляют быстрый и качественный ремонт лобового стекла Шевроле л.

Пошаговая инструкция по замене лобового и заднего стекла на шевроле лачетти

в количестве пазов крепления;
по форме боковых частей;
по количеству опций.

Таблица артикулов заводских стекол на автомобиль в зависимости от года выпуска.

Год производства	Маркировка артикула	Навесные элементы и опции
2003–2008	3016AGNBLHM1B	Датчик дождя, обогрев
2004–2009	3016AGNBLA LFW/H/X	Обогрев, фильтр ИФК
2004–2009	016RGNS4FD	Обогрев, датчик дождя
2003–2013	3016LGNS4RD	ДД, встроенная антенна, обогрев
2003–2012	3016RGNS4RD	Обогрев по периметру
2012–2013	3016LGNS4RQ	Фильтр инфракрасного излучения, возможна тонировка
2011–2013	3016BGNSA	Антенна, обогрев

атермальное покрытие;
датчики света и дождя;
обогрев по периметру или зоны дворников;
пленочная тонировка;
антенны FM, GPS или TV.

Достойные аналоги оригинального стекла

Лицензионный элемент имеет сертификат производителя и VIN-код в нижнем углу, по которому можно проверить материал изготовления и страну производства.
Срок хранения неограничен, но при транспортировке и длительном хранении деталь может деформироваться. Перед покупкой необходимо проверить диагонали.
Стоимость лицензионного стекла на порядок ниже, чем заводская, должна присутствовать гарантия не менее 3 месяцев.

Лобовые стеклянные элементы, которые подходят на комплектации Лачетти, выпускаются следующими брендами:

Novline. Лобовое подходит к комплектации Шевроле 2003–2013 гг. В качестве дополнений предлагается установленный светофильтр, обогрев периметра, датчик дождя, антенна.
API. Компания производит лицензию на Шевроле 2009–2012 гг. В качестве опций присутствует антенна, обогрев, тонировка.
XYG. Бюджетный аналог. Компания производит нелицензионную продукцию хорошего качества.

Пошаговый процесс замены

Лучшим вариантом будет обратиться в СТО:

Мастера проведут замену за 1,5–2 часа.
Автомобиль разрешается эксплуатировать сразу, в щадящем режиме.
Нет необходимости искать оборудование и проводить предварительные работы.

Если выбирается вариант самостоятельной замены в гараже, необходимо подготовить автомобиль:

Вымыть и высушить новую деталь.
Подготовить инструмент: канцелярский нож, струну (можно гитарная), отвертку, скотч, герметик, монтажный пистолет, шило.
Установить автомобиль на ровной поверхности.
Отсоединить все дополнительные элементы: антенны, обогрев, датчики и пр.

Снятие и установка

Алгоритм для снятия и замены автостекла:

1. Укрыть приборную доску пленкой, тканью, бумагой.
2. Оклеить скотчем ЛКП по периметру оконного проема.
3. Снять пластиковые элементы обивки стоек салона.
4. Демонтировать все навесные элементы.
5. Шилом сделать отверстие в герметике, продеть струну.
6. Вырезать лобовое по периметру.
1. 1. Вытащить резинку и молдинг.
  2. Очистить посадочное место от старого клея, обезжирить.
  3. Примерить новый расходник.
  4. По его периметру нанести необходимое количество герметика.
  5. Установить элемент в посадочное место, прижимая стекло по всему краю.
  6. Закрепить скотчем.
  1. На сухое стекло установить молдинг и навесное оборудование.
  Советы по эксплуатации
  
  Разумно не выезжать на автомобиле в течение суток после вклейки нового ветрового. Если есть необходимость использовать машину раньше, придерживайтесь простых советов:
  1. Первые 72 часа после установки избегать перекосов кузова. Не допускать диагонального перевешивания, поднятия авто, поддомкрачивания.
  2. Использовать щадящий режим езды на скорости не более 60 км/ч первые 48 часов, не разгоняться, резко не тормозить.
  После установки нового лобового некоторые производители рекомендуют сменить дворники. Автомобилисты придерживаются такого же мнения, выбирая мягкие резиновые или пластиковые очистители.
  
  Поменять лобовое стекло шевроле
  
  Проездил я, по причине собственной лени, года 4 с треснутым стеклом. Даже целое стекло имелось в гараже (б.у., но целое), но все руки не доходили. Трещины за эти годы доползли практически до краев. Дальше, тянуть было некуда, и поэтому решился менять. Как представлялось для меня - дело это не хитрое. Поэтому решил менять сам. В помощники был выбран мой 14 летний сын.
  
  Пробежался по магазинам и выбрал для проведения работы набор для вклейки стекол «HOLEX» HAS-7777. В наборе уже есть все необходимое, для вклейки стекла и докупать ничего не требуется. В состав набора входит грунт-праймер, клей-герметик полиуретановый, насадка на тубу клей-герметика, очиститель (обезжириватель), аппликаторы 2шт., струна для срезания старого стекла, инструкция. Туба в наборе стандартная и к ней подойдет обычный строительный пистолет для герметиков.
  
  Для начала необходимо убрать все элементы, закрывающие доступ к стеклу.
  
  Открываем крышку капота. Тут нам необходимо снять воздухозаборник и щетки стеклоочистителя. Для снятия щеток стеклоочистителя необходимо снять защитные колпачки с оси привода, открутить гайки и снять щетки, потянув их на себя.
  
  Для снятия пластикового воздухозаборника, откручиваем все видимые шурупы, а потом просто сдвигаем его внутрь двигательного отсека. Там он мешать не будет.
  
  После этого переходим в салон автомобиля. Тут нам необходимо снять все декоративные и некоторые уплотнительные элементы, препятствующие доступу к стеклу. Первым делом частично сдергиваем резиновые уплотнители проема передних дверей и снимаем декоративные накладки стоек. Они крепятся на пластиковых пистонах (грибках).
  
  Откручиваем шурупы крепления вставки панели приборов и убираем ее.
  
  Сдергиваем наружный резиновый уплотнитель-окантовку ветрового стекла.
  
  После всего выше проделанного, нам открывается свободный доступ к шву вклеенного ветрового стекла со всех сторон. Обратите внимание на елочки, которые служат для удержания ветрового стекла от сползания. Они вставлены на заводе. Не потеряйте их. Их нужно будет установить при вклейки и, с их помощью, выставить стекло в нужное положение.
  
  Я срезал старое стекло с помощью струны, которая находилась в наборе. Читал, что некоторые срезают стекло обычным канцелярским ножом, некоторые просто выдавливают ногами его наружу. Не стал экспериментировать, а срезал старое стекло струной. Это можно проделать и одному, но проще воспользоваться помощью кого либо. В моем случае помогал сын. Для того, чтобы продеть струну, я прорезал шов клея-герметика канцелярским ножом. Это удобнее сделать в нижней части, ближе к двери. Там лучший доступ к шву. Просто проткнул шов ножом и продел через образовавшийся разрез струну.
  
  Далее к обоим концам струна привязал рожковые ключи и просто с сыном «распилили» этот шов. Этот процесс не заснял, т.к. руки были заняты. Нужно следить, чтоб струна не поцарапала приборную панель и краску кузова у стекла. Нужно оттягивать струну. Направляйте аккуратно.
  
  Когда весь шов по кругу был прорезан, убрали стекло.
  
  Остатки клея с кузова аккуратно срезал канцелярским ножом. Обратите внимание на заводской шов. Он достаточно узкий. В некоторых места он был порядка 3 мм.
  
  После удаления остатка клея, необходимо хорошо промыть и просушить посадочное место для стекла на кузове. В моем случае все лакокрасочное покрытие проема было в хорошем состояние. Если у Вас будут места с ржавчиной, то их необходимо зачистить и восстановить лакокрасочное покрытие, прежде чем заняться вклейкой нового стекла.
  
  Т.к. у меня для замены было припасено уже использованное стекло, то мне еще пришлось срезать остатки клеевого шва со стекла. Я легко срезал его канцелярским ножом.
  
  После проведения всех этих подготовительных операций, я установил стекло в проем кузова и выровнял его с помощью елочек и двигая из стороны в сторону. Добиться нужно одинаковых зазоров со всех сторон и горизонтального положения стекла в проеме. После этого я наклеил полоски строительного бумажного скотча на стекло с нахлестом на кузов. По 2 полоски с каждой стороны. Прорезал их по краю стекла и опять достал стекло и уложил его на капот внутренней стороной, предварительно постелив мягкую тряпку. Полоски строительного скотча будут служить маркерами, при установки стекла. Просто надо будет совместить эти ленты и не придется гонять стекло туда –сюда с уже нанесенным клеем-герметиком выставляя зазоры.
  
  На фото видны половинки лент-маркеров. Вторая половина находится на стекле.
  
  Устанавливаем наружный резиновый уплотнитель-окантовку ветрового стекла на свое место и фиксируем строительным скотчем на стекле, с наружной стороны. Это нужно, чтобы в процессе установки, уплотнитель не слетал и не мешался.
  
  На фото видны половинки лент-маркеров. Вторая половина находится на кузове.
  
  Обрабатываем все поверхности, где будет наноситься клей-герметик, очистителем. Я пользовался обычным марлевым бинтом. После высыхания эти же поверхности я обработал грунт-праймером с помощью аппликатора из набора. Обрабатывал и стекло, и рамку кузова.
  
  Для тубы с клеем-герметиком в наборе идет носик с V-образным вырезом, для формирования шва при выдавливании. Я отрезал этот носик примерно до 1.5см. Далее все просто. Вставляем тубу в строительный пистолет, давим и укладываем клей-герметик. Я переусердствовал с высотой клеевого валика и мне его до конца не хватило. Пришлось ножом срезать валик по высоте и переносить клей на пустое место.
  
  После нанесения клея по всему периметру стекла, аккуратно, с помощью помощника, ориентируясь на ленты-маркеры, укладываем стекло в проем кузова. Устанавливаем на свои места упоры (под стеклом, в виде елочек). Осторожно, последовательно, прижимаем стекло по всему периметру. Клеевой валик растекается между стеклом и кузовом. Сильно усердствовать не стоит, чтоб не передавить стекло.
  
  Для верности приклеиваем стекло строительным скотчем и ждем часа 3-4, прежде все собрать на место.
  
  У меня машина простояла часов 12. После этого, я прям из шланга, пролил все стекло по периметру. Нигде течи не было. Все получилось.
  
  При установке вставки панели приборов обратите внимание на липучки, которые держат эту вставку. У меня они все отклеились и вставка немного болталась. Я их приклеил обратно на двухсторонний скотч.
  
  Читайте также: