Поставить спойлер на ваз 2105

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 05.10.2024

Задний спойлер на Ваз 2107, изготовление своими руками

Тюнинг своими руками, как правило, начинается с простого похода в автомагазин. Так было и в этот раз, увидел спойлер на Ваз 2107, который мне сразу приглянулся, решил купить. Оставил залог и взял спойлер для того, чтобы пойти примерить. Оказалось, что все не так просто, потому как длина заднего спойлера была на 10 см меньше нужной мне. Можно конечно было и доделать спойлер до нужной мне длины, но я почему-то сразу подумал о том, чтобы заняться изготовление спойлера своими руками.

Купил лист пенопласта 1 на 1 метр и толщиной 5 см. Вырезаю по диагонали лезвие антикрыла. После чего нужно было продумать систему креплений. Для этого взял листовую сталь и вырезал пластины, насверлил отверстий по 33 мм через 2-3 см, для лучшего крепления загнул сталь формой L, к основанию приварил 2 гайки на 6мм. Вклеил полученное в пенопластовые заготовки, обклеил лезвие антикрыла несколькими слоями ткани и перешел к сборке.

Затем подсказали, что лучше использовать стеклоткань, идеальный вариант – углеволокно. Практика показывает, что НЕиспользование стеклоткани влияет на прочность элемента: при малейшем ударе он просто крошится, поэтому советуем в обязательном порядке искать стеклоткань или углеволокно.

Клей наносился кисточкой. Причем не стоит приготавливать весь клей, часть его может застыть, так и не быв израсходованным. Клеить нужно не менее 3-ех слоев стеклоткани (у меня получилось 4). Клеим интервалами, необходимо хотя бы минимальное количество времени для полимеризации смолы.

Как только я закончил клеить спойлер на Ваз 2107 нужно было прокинуть провода, потому как захотелось мне иметь не только стоп-планку, но и габаритный огни. Потом я немного накосячил и пропустил этап шпаклевки. Очень пожалел, потому как одной грунтовкой выводить плоскости – это не только сложно, но и долго. Помучавшись немало времени со шлифовкой, я был готов приступить к покраске спойлера. Красил своими руками, ушло 3 баллончика. Установил задний спойлер на любимый ВАЗ 2107 и был горд тем, что сделал его своими руками.

Установка спойлера на заднее стекло и багажник ВАЗ 2107

Тюнинг Ваз 2107

Владельцы “семерки” часто тюнингуют свое авто, стараясь придать ему индивидуальный облик и улучшить эксплуатационные характеристики. Один из популярных способов тюнинга — установка спойлера на багажник и заднее стекло Ваз 2107. Это можно сделать самостоятельно, без дополнительных затрат денег и времени, которые необходимы для поездки на СТО.

Зачем нужен спойлер на ВАЗ 2107

Изначально спойлеры применялись для улучшения аэродинамических характеристик спортивных машин. Сейчас их часто устанавливают на обычные автомобили в качестве стильного декоративного элемента, придающего уникальность и изящество внешнему виду автомобиля. Важное достоинство спойлеров — простота установки и относительно невысокая цена (при условии использования дешевого материала).
Спойлер на заднее стекло ВАЗ 2107 не меняет аэродинамики кузова, а служит для защиты стекла от загрязнений. Также, благодаря ему, в жаркий день в салон через заднее стекло попадает меньше солнечного света, что помогает сберечь прохладу в салоне, делая поездку более комфортной. Спойлер (дефлектор) на стекло визуально преображает заднюю часть “семерки”, что ценится любителями декоративного тюнинга.
Спойлер на багажник ВАЗ 2107, кроме чисто декоративных функций, может улучшить эксплуатационные характеристики, улучшая сцепление задних колес с дорогой на высоких скоростях. Это достигается за счет того, что он меняет поток воздушной массы, прижимая заднюю часть автомобиля к дороге.

Выбор спойлера для ВАЗ 2107

На рынке представлены разнообразные модели спойлеров на стекло и багажник, но некоторые из них не только не выполняют никаких функций, кроме декоративных, но и отличаются слабой устойчивостью к механическим нагрузкам. Поэтому при выборе спойлера необходимо обратить внимание на форму, материал и качество изделия. Спойлер на заднее стекло ВАЗ 2107 изготавливается из стекловолокна или оргстекла. При покупке следует осмотреть его и убедиться, что материал не содержит воздушных пузырьков. В противном случае они станут причиной слома при малейшей нагрузке или изгибе.
Покупая спойлер на багажник ВАЗ 2107, следует проверить не только его качество, но и геометрические характеристики. У самой распространенной работающей модели “антикрыла” полотно наклонено к горизонтали на 15 градусов. Спойлер багажника может изготавливаться из различного материала: пластика, стекловолокна, карбона, алюминия. Последний вид материала наиболее предпочтителен. Он обладает небольшой массой при высокой прочности и большом сроке службы.

Установка спойлера на заднее стекло ВАЗ 2107

Спойлер на стекло ВАЗ 2107 крепится к автомобилю скотчем или специальным клеем. Устанавливать дефлектор (спойлер) нужно в теплую (+5 градусов и выше) и сухую погоду. Лучше проводить работу в гараже, чтоб избежать попадания пыли на места склейки. Установка спойлера на стекло ВАЗ 2107 выполняется следующим образом:

приложить спойлер к стеклу и разметить точки крепления маркером;
промыть и обезжирить места крепления (можно использовать антисиликон;

Совет: если установка производится при небольшой температуре, следует прогреть места установки феном.

снять защитную пленку со скотча и приклеить дефлектор на стекло (если спойлер устанавливается на клей, следует придерживаться инструкции работы с клеем);
прижать спойлер и придержать несколько минут на месте крепления;
прогреть феном места крепления для лучшего прилегания скотча или клея.

После наклейки автомобиль можно эксплуатировать практически сразу.

Важно: после установки спойлера на заднее стекло следует воздержаться от мытья машины в течение 24 часов.

Установка спойлера на багажник ВАЗ 2107

Антикрыло (задний спойлер) отличается большой площадью поверхности и испытывает значительные нагрузки во время движения. Поэтому спойлер на багажник ВАЗ 2107 крепится при помощи резьбовых соединений, а не клея. Однако клей или двухсторонний скотч используется для улучшения сцепления стек спойлера с багажником. Кроме этого, для работы необходима дрель со сверлами, строительный скотч и маркер.
Установка спойлера на багажник производится следующим образом:

на места крепления спойлера к багажнику наклеить малярный скотч или липкую ленту, чтобы защитить краску в процессе установки;
разметить отверстия под крепления спойлера при помощи маркера (удобно использовать для этого трафарет);
просверлить отверстия для креплений;
обработать края отверстия антикором, чтобы избежать появления ржавчины;
нанести на места стыка креплений с багажником клей, силикон или двухсторонний скотч
установить спойлер и затянуть гайки (или винты) креплений).

После установки спойлера на багажник остается удалить излишки клея или других материалов. После этого машина готова к эксплуатации.

Как установить спойлер на 2114, соблюдая технологию

Для улучшения аэродинамических показателей и внешнего вида машины, экономии топлива используют специальные приспособления – спойлеры. Есть, конечно, автолюбители, которые относятся к ним равнодушно. Тем не менее, многие автовладельцы интересуются вопросом, как установить спойлер на 2114, потому что он не входил в комплектацию, а у кого-то подлежит ремонту или переустановке.

Как это выглядит

Машины с установленным спойлером выделяются из общей массы своим необычным спортивным и агрессивным видом. Можно сравнить внешний вид машин одинаковой модели с установленным элементом и без него.

Подготовительные работы

Очищаем пятую дверь и спойлер от пыли и грязи.

Собираем ремонтный набор:

монтажная пена;
клей-герметик (суперклей);
резиновые перчатки;
эпоксидная смола;
шприц;
преобразователь ржавчины;
наждачная бумага;
набор ключей, отверток, трещоток и свёрл;
гофра для кабеля стоп-сигнала;
болты М6*60;
шайбы;
гайки;
новый спойлер.

Демонтаж

Процесс снятия очень простой, и все, кто интересуется, как снять спойлер на ваз 2114, получат исчерпывающие ответы на все вопросы.

1. Откройте багажник.
2. Отверткой подденьте пистоны для крепления обшивки багажника.
1. 1. Снимите с двери крышку.
  2. Найдите две гайки, закрепляющие прижимные пластины к багажнику.
  1. 1. Открутив обе гайки, извлеките прижимные пластины.
    2. Выверните гайку крепления замка багажника.
    3. Снимите со шпильки провод включения стоп-сигнала из-под гайки крепления замка багажника.
    1. 1. В случае, если вы не будете устанавливать элемент обратно, затяните гайку.
      2. Если вы будете устанавливать новый спойлер, слегка прикрутите гайку. При установке оденьте на шпильку провод и затяните гайку.
      Рекомендуется обесточить аккумуляторную батарею, чтобы избежать короткого замыкания. Для этого достаточно снять с аккумуляторной батареи минусовую клемму.
      1. Найдите плюсовой провод к стоп-сигналу. Он выглядит как колодка проводов. Обнаружив колодку и разъем соединения, обеими руками разъедините их между собой.
        
        Выверните два крайних боковых болта, которые прикрепляют спойлер к боковой части.
        
        Снимите прижимные кронштейны крепления этих болтов.
        
        Если вы решили убрать элемент с машины, нужно заварить технологические отверстия или поставить на них заглушки и смонтировать дополнительный стоп-сигнал.
        
        Ремонт спойлера ваз 2114
        
        ржавчина в местах прикрепления к багажнику;
        
        попытка открытия багажника спойлером как рычагом;
        
        повреждение или вырывание креплений к багажнику.
        
        Устранение ржавчины
        
        Проржавевшие участки зачищают наждачной бумагой, обрабатывают преобразователем ржавчины, промывают и прокрашивают.
        
        На время ремонта в технологических отверстиях багажника устанавливают специальные заглушки. Иногда эти отверстия просто временно заклеивают обычным скотчем.
        
        Ремонтные работы
        
        Ремонт спойлера своими руками часто сопровождается заполнением его внутренней части монтажной пеной. Это делают, чтобы придать конструкции дополнительную жесткость и прочность. Перед заполнением пеной спойлер обматывают пищевой пленкой и скотчем, чтобы защитить от раздувания.
        
        Чтобы сохранить возможность замены стоп-сигнала и проводов, провода пропускают в гофру и затем заполняют пеной внутреннюю полость. На участках прикрепления к багажнику в пене вырезают конусы, в которые вставляют болты. Потом конусы заполняют эпоксидкой или закапывают суперклеем.
        
        Поскольку в местах прикрепления к корпусу самый тонкий пластик, часто выступы спойлера для крепления усиливают, заливая их эпоксидной смолой, а в качестве крепежа используют длинные болты с шайбами и гайками. В таком случае получается прочная трапециевидная основа, в которой расположены крепежные болты.
        
        После того как болты разместили в выступах спойлера, для дополнительной прочности их заливают пластмассовой стружкой, растворенной в ацетоне, с добавленным суперклеем. Иногда болты закапывают расплавленной пластмассой. Пластмассу плавят зажигалкой прямо над болтом.
        
        Затем по инструкции готовят для заливки эпоксидную смолу, замешивая ее с отвердителем. Существуют варианты с заполнением через шприц, в таком случае просверливают дополнительное технологическое отверстие. Эпокидку заливают в дополнительное отверстие, а на болты ставят заглушки и фиксируют их суперклеем.
        
        Эпоксидная смола при взаимодействии с отвердителем сильно разогревается. Если вы защищали спойлер от загрязнений, обернув пищевой пленкой, пленка может приплавиться к его корпусу. Нужно предусмотреть возможность вентилирования перегревающихся участков.
        
        Иногда для усиления заполняют эпоксидной смолой всю внутреннюю полость, а не только уязвимые места крепления. После заливки выступающие излишки спиливают и шлифуют.
        
        Если выломаны участки в местах креплений, по бокам к остаткам пластмассы на болты прикрепляют подходящий по размерам кусок пластика.
        
        Стадии ремонта коротко:
        
        Установка гофры.
        
        Защита пленкой.
        
        Запенивание (в некоторых случаях).
        
        Фиксация болтов суперклеем.
        
        Просверливание технологических отверстий.
        
        Фиксация болтов пластиком (в некоторых случаях).
        
        Заливка эпоксидки.
        
        Установка спойлера на ваз 2114
        
        Новый или восстановленный спойлер устанавливают в порядке, обратном снятию. В процессе установки необходимо подсоединить все провода, совместить разъём и колодку проводов.
        
        В процессе установки элемента места стыков рекомендуется обрабатывать антикоррозийным веществом (Мовили, воском, антикоррозийным грунтом и т.д.).
        
        Дополнительное крепление спойлера ваз 2114
        
        В некоторых случаях для дополнительной прочности на примыкающие к багажнику части спойлера наклеивают накладки из сплэна. На накладки приклеивают качественный двусторонний скотч и потом монтируют элемент.
        
        Иногда спойлер смещается, когда автомобиль вытаскивают из сугроба или глубокого снега. Зимой нужно учитывать эту особенность и водить машину аккуратно. Также нужно осторожно перемещаться задним ходом. Спойлер в таких случаях повреждается в первую очередь.
        
        Если под элемент поставить резиновые прокладки, он не будет протирать краску на багажнике.
        
        При покупке нового спойлера необходимо учитывать, что на машинах разного года выпуска требуется разное количество шпилек и болтов крепления.
        
        Плохо закрепленный спойлер создает постоянные шумы при движении, поэтому к его монтажу необходимо подходить ответственно и готовить все необходимые компоненты и детали заранее.
        
        Полезное видео
        
        Как можно улучшить автомобиль ВАЗ-2105 с помощью автотюнинга
        
        На сегодняшний день отличие «пятерки» от родоначальницы серии – ВАЗ-2101 – не кажется особенно значительным. Двигатель увеличенного объема и мощности, новая оптика, другие кресла и приборная панель – вот и все различия. Но в то время «пятерку» и ее люкс-версию – ВАЗ-2107 – считали лучшими автомобилями, доступными советским гражданам, не входившим в партийную номенклатуру.
        
        Однако времена меняются, и на сегодняшний день эти автомобили в их первозданном виде уже не могут удовлетворить требования и ожидания потребителей. Это, наряду с распространённостью модели и ее небольшой стоимостью, делает выполненный на ваз 2105 тюнинг достаточно распространённым явлением.
        
        Двигатель
        
        Базовый мотор имеет ГРМ, а на поршнях есть выточки под клапаны, за счёт которых увеличен объём камеры сгорания.
        
        Чтобы повысить тягу двигателя, нужно отшлифовать головки и поставить поршни без выемок. Это снизит потребление горючего, но есть опасность, что могут прийти в негодность клапаны.
        
        Для повышения крутящего момента устанавливают маховик от Нивы. Важно произвести дублирование ГРМ, потому что в случае его обрыва, автомобиль не поедет.
        
        Если есть желание заменить движок, то лучше остановить свой выбор на варианте от ВАЗ-2131, потому что показатели мощности можно повысить до 120 лошадиных сил. Замена предусматривает доработку трансмиссии, так как повышается крутящий момент.
        
        Список доработок ВАЗ-2105
        
        Двигатель: блок двигателя ВАЗ-2130, рабочий объем увеличен до 1861 куб.см.
        
        Головка блока цилиндров ВАЗ-21214 с увеличенными каналами. Клапаны облегченные, с перепрофилированными тарелками. Поршни и поршневые кольца Kolbenshmidt, шатуны облегченные. Облегченный маховик «Моторинтех». Карбюратор Solex Sport c диффузорами 25 и 27 мм. Распределительный вал М22 ОКБ «Двигатель».
        
        Коленчатый вал ВАЗ-21213, ход 84 мм. Автоматический натяжитель цепи Pilot. Воздушный фильтр JR. Фильтр картерных газов Pro.Sport. Бензонасос Pekar. Топливные фильтры Chevrolet Niva.
        
        Электрика. Бесконтактная система зажигания. Изменен угол опережения зажигания. Свечи зажигания Bosch Platinum. Генератор 80 А.ч. Выключатель «массы» Hella. Принудительное включение вентилятора радиатора. Кнопка включения/выключения зажигания.
        
        Трансмиссия. Пятиступенчатая, механическая, ряд R1, муфты синхронизаторов Pilenga. Редуктор заднего моста 3,9. Сцепление Sachs ВАЗ-2110. Короткоходный механизм переключения передач.
        
        Подвеска и колеса. Передние пружины ВАЗ-21213, обрезанные на 1,75 витка. Задние пружины ВАЗ-2104, обрезанные на 3 витка, с межвитковыми проставками.
        
        Внешние изменения
        
        Требует особого внимания и подвеска пятёрки, она также требует доработки. Родные пружины обычно меняют на более жёсткие аналоги, иногда их требуется подрезать на пару витков. Производят также замену стоковых стоек на японские качественные детали, а штатные амортизаторы снимают.
        
        Обычно тюнеры на свой автомобиль ставят пружинные амортизаторы и усиливают стабилизатор поперечной устойчивости, чтобы повысить управляемость машины. Требуется ВАЗ-2105 и тюнинг колёсной системы, по-хорошему, если есть возможность, на автомобиль лучше поставить качественную резину и оригинальные литые диски.
        
        Проблемы с подвеской ведут к потерям крутящего момента и снижению скорости, также понижается динамика на ускорениях. Чтобы повысить последнюю, на пятёрку ставят мост от ВАЗ-2101, а для увеличения пиковой скорости обычно устанавливают мосты 2107. Замена моста требует вслед за собой замены передаточного числа редуктора.
        
        Важно! Замена передаточного числа редуктора является серьёзной процедурой, которую производить самостоятельно нельзя, так как можно нарушить работоспособность трансмиссии, лучше обратиться за помощью в автосервис, где это сделают специалисты.
        
        Тюнинг кузова
        
        Большинство автовладельцев начинают улучшение своего автомобиля с кузова и допускают при этом массу ошибок. Итак, чего лучше не делать:
        
        Не спешите устанавливать боковые юбки, воздухозаборники и спойлеры. Такая модернизация абсолютно бесполезна, если перед этим не устанавливались какие-либо мощные комплектующие силового агрегата.
        
        Занижение кузова является модным трендом, который часто используют при тюнинге автомобиля. Машины с низким клиренсом имеют хорошую управляемость, однако при этом уменьшаются скоростные характеристики. Более того, нижняя часть кузова подвергается опасности, особенно если учитывать состояние наших дорог.
        
        Что можно делать:
        
        Устанавливать элементы кузова. Бамперы и прочие обвесы позволят изменить его форму.
        
        Тонировать окна и красить кузов. Такие мероприятия дадут возможность существенно изменить внешний вид авто, при этом их можно выполнить самостоятельно.
        
        Тюнинг автомобиля своими руками не является вынужденной мерой или жесткой необходимостью, но является истинным удовольствием
        
        Больше о бамперах на ВАЗ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/bamper-vaz-2105.html
        
        Тонировка лобового стекла
        
        Тонированное лобовое стекло выглядит эффектно, однако встречается редко. Согласно ГОСТу, тонировка переднего стекла должна составлять не более, чем 25%. Также для улучшения обзора на ветровое стекло можно монтировать светоотражающую плёнку, ширина которой не превышает 14 сантиметров.
        
        Инструменты и материалы
        
        Тонировочная плёнка.
        
        Сухая тряпка.
        
        Промышленный фен.
        
        Шпатель.
        
        Нож.
        
        Мыльный раствор.
        
        В первую очередь необходимо приобрести качественную плёнку. Не стоит экономить на ней, так как дешёвая плёнка часто рвётся, плохо клеится и быстро царапается в процессе эксплуатации. Не менее важно правильно выбрать шпатель, ведь без него невозможно нормально разгладить плёнку. Для лобового стекла желательно применять резиновый шпатель, в крайнем случае можно воспользоваться изделием из мягкого пластика.
        
        Порядок работ
        
        Чтобы пленка приняла форму лобового стекла, ее необходимо разровнять в нагретом виде
        
        Сначала помойте лобовое стекло. Чтобы наклеить плёнку, необязательно снимать его, просто удалите уплотнительную резинку.
        
        Далее замерьте стекло рулеткой и вырежьте плёнку по размерам стекла (с запасом).
        
        Распылите мыльный раствор по стеклу и плёнке, предварительно освободив её от защитного слоя.
        
        Наклейте плёнку на стекло, возьмите резиновый ластик и выгоните воду, которая осталась внутри.
        
        Разгладьте плёнку от центра в стороны. Чтобы тонировка идеально приняла форму стекла, нагрейте её феном.
        
        Если не получилось качественно наклеить плёнку, можно снять её и попытаться ещё раз. Пока тонировочная плёнка мокрая, она будет легко отклеиваться. Однако когда она высохнет, вы не сможете снять плёнку, не повредив её.
        
        Через некоторое время после наклейки обрежьте плёнку по краям.
        
        Изменение фар
        
        Наиболее популярный способ доработки фар на ВАЗ 2105 — установка светодиодных ламп. Как утверждают специалисты, применять светодиоды вместо галогенок гораздо экономичнее, и свет они дают более качественный.
        
        Светодиоды можно устанавливать как в передние, так и в задние фары автомобиля
        
        Основные преимущества установки светодиодов в фонари:
        
        Экономичность светодиодных ламп позволяет значительно разгрузить бортовую сеть автомобиля.
        
        Такие лампы дают рассеянный и ровный свет, который обеспечит хороший обзор и не будет слепить водителей встречных автомобилей.
        
        Светодиодные лампы очень надёжны и имеют длительный срок службы.
        
        Лампы такого типа внешне выглядят очень красиво.
        
        Вместо светодиодных ламп можно установить ксеноновые: они будут светить ярче. Но ксенон способен слепить водителей встречных авто, что является существенным недостатком.
        
        Ещё одним вариантом модернизации фар является тонировка. Процедура выполняется с помощью специального тонировочного лака либо тонировочной плёнки.
        
        Тонировка фар лаком
        
        Тонировка задних фар лаком
        
        Вымойте и высушите фары. Необязательно их демонтировать.
        
        Оклейте поверхность вокруг фар малярным скотчем.
        
        Обезжирьте поверхность.
        
        Лак для тонирования фар продаётся в баллончиках. Его необходимо наносить с расстояния 30 сантиметров. Он должен ложиться равномерно.
        
        Не забывайте делать перерывы между слоями, чтобы лак подсох.
        
        Когда последний слой высохнет, отполируйте фары, что позволит достигнуть матового эффекта.
        
        Удалить такую тонировку можно с помощью ацетона.
        
        Тонировка фар плёнкой
        
        Соблюдайте меру при тонировке источников освещения, чтобы у вас не возникло проблем с работниками ГАИ
        
        Вымойте и высушите фары.
        
        Обезжирьте поверхность.
        
        Вырежьте плёнку по размерам фары.
        
        Распылите по фаре мыльный раствор.
        
        Снимите с плёнки подложку и наложите на фару.
        
        С помощью резинового шпателя разгладьте плёнку от центра в стороны, удалив воду и воздух.
        
        Тонировка и решётка на заднее стекло
        
        Решетка на заднее стекло — очень распространенный автомобильный аксессуар
        
        Отличной альтернативой тонировке заднего стекла являются специальные декоративные шторки. Как правило, они выполняются из прочного пластика и имеют конструкцию в виде «жалюзи». Решётки на заднее стекло очень практичны и выполняют сразу несколько опций. В первую очередь, пластиковые рёбра решётки за счёт своей формы удерживают на своей поверхности снег, благодаря чему стекло остаётся чистым. Более того, этот аксессуар не только защищает от неблагоприятных погодных условий, таких как дождь, снег и град, но и от солнечных лучей в жаркое время. Ещё одним преимуществом солнцезащитных козырьков является простота их установки. Для монтажа элемента на автомобиль необходимо просто завести края решётки за уплотнитель стекла.
        
        Видео: жалюзи на заднее стекло
        
        Каркас безопасности
        
        Видели ли вы когда-то, рассматривая фото спортивных авто, странные трубы, которые монтируются в салоне и пересекаются между собой, формируя для водителя своеобразную клетку? Это каркас безопасности, который должен предотвращать деформацию кузова при столкновении либо перевороте ТС.
        
        Зачастую каркасы безопасности изготавливаются из стали, гораздо реже — из алюминия
        
        Каркасы безопасности изготавливаются из круглых труб, поскольку скруглённые бока являются менее травмоопасными. Существуют разборные каркасы и неразборные. Сборно-разборные каркасы, которые ещё называют болтовыми, соединяются болтами, что позволяет в любой момент разобрать конструкцию. Неразборные каркасы (вваренные) зачастую имеют сложную конструкцию и связаны с силовой структурой кузова. В таком случае монтаж каркаса безопасности является сложной и трудоемкой работой.
        
        Сборно-разборный каркас безопасности
        
        Салон
        
        Модернизация внутреннего убранства любого автомобиля тема отдельная и довольно обширная. Дизайн-тюнинг ВАЗ-2105 не является исключением. Поэтому лишь перечислим основные моменты, на которые можно обратить внимание при желании что-то поменять. Итак, что можно сделать:
        
        Поменять прикуриватель, установить в него подсветку.
        
        Доработать и перенастроить печку.
        
        Произвести замену старых кресел на новые, более удобные.
        
        Замена обивки салона.
        
        Улучшение приборной панели.
        
        Музыкальный тюнинг.
        
        Замена базового руля на спортивный.
        
        Световой тюнинг подсветки, салона, приборной панели, багажника, фар, габаритов и т. д.
        
        Что думают владельцы?
        
        Lada 2105 в настоящий момент является одним из самых популярных автомобилей в России, но в силу своего возраста она морально устарела. Ввиду высокой доступности и низкой цены, к машине не предъявляются высокие требования.
        
        Однако, отзывы владельцев часто говорят о том, что одним из самых слабых мест модели является слабая устойчивость ее кузова к коррозии.
        
        Внешний вид
        
        Внешний вид пятёрки достаточно примитивен, поэтому при желании «отличаться», доработка внешней подвески автомобиля будет весьма кстати. Тем более что на отечественных авто внешний тюнинг смотрится весьма и весьма эффектно.
        
        При желании можно поставить новый передний и задний бампер, а вот спойлер лучше не ставить, потому что этот тип автомобиля считается плохо управляемым на больших скоростях, спойлер это только усугубит и увеличит расход горючего. Но как ни странно, при движении на низких скоростях спойлер, вообще, ни на что не влияет.
        
        Полезности
        
        Полезные доработки пятёрки включают в себя дополнительно: шумоизоляцию салона (пола, торпеды, потолка), замена торпеды на новую.
        
        Также облегчает жизнь водителю установка «бороды» от ВАЗ-2107, на неё можно вывести много кнопок-выключателей. Она делает вид карпетной заслонки между сиденьем водителя и пассажира более благородной на вид. В комплекте с ней можно купить подлокотник, такое дополнение понравится водителям, кто любит управлять автомобилем одной рукой.
        
        Если уж делать авто тюнинг, то до конца, можно заменить ручки открывания дверей на новые, более привлекательные на вид, чем стандартные.
        
        Если вы являетесь обладателем отечественной пятёрки, не спешите её продавать, ведь после доработки некоторых моментов она прослужит вам ещё долгое время и может выглядеть ярко и весьма эффектно!
        
        Как выбрать и установить спойлер на машину своими руками
        
        Если есть необходимость и позволяет конструкция — настройте угол атаки. Для поворотов на скорости и усиления сцепления с трассой он должен быть больше. Для максимально скоростного движения его уменьшают.
        
        Владельцы часто стремятся приклеить спойлер к автомобилю, как элемент дизайна. Но эта деталь имеет практическое назначение. Чтобы усовершенствование машины было полезным, нужно знать функции девайса и порядок его установки.
        
        Что такое спойлер на авто: внешний вид, функции
        
        По внешнему виду и назначению автоприспособления относятся к 2 основным группам:
        
        Спойлер — слитная с корпусом деталь — дополнительный обтекатель, снижает сопротивление воздуха при движении автомобиля. На легковых машинах обвес часто расположен в задней области кузова, на грузовиках — на крыше кабины.
        
        Антикрыло — устанавливается на корпус с зазором, имеет форму перевернутого крыла, прижимает машину к дороге на высоких скоростях.
        
        Что такое спойлер на авто
        
        Обе разновидности выполняют такие функции:
        
        распределяют потоки воздуха;
        
        улучшают сцепление шин с покрытием трассы;
        
        облегчают управление автомобилем при скоростной езде;
        
        используются как декор.
        
        Самостоятельная установка спойлера
        
        В оснащении автомобиля аэродинамической конструкцией есть такие нюансы:
        
        Самовольный тюнинг должен соответствовать юридическим нормам. На установку нестандартных конструкций потребуется разрешение.
        
        Не на все машины можно крепить дополнительные детали, нужно учитывать тип кузова и покрытия.
        
        Антикрылья меняют показатели аэродинамики, что может не соответствовать базовым характеристикам авто.
        
        Поэтому перед тем, как установить спойлер на машину, проконсультируйтесь со специалистами.
        
        Как выбрать
        
        Антикрыло по ширине должно подходить к крышке багажника. Деталь устанавливают на любую марку машины. Спойлеры изготавливаются для конкретных моделей авто:
        
        заводским способом малыми партиями;
        
        под индивидуальный заказ.
        
        Выбирайте аэродинамические обвесы с учетом материалов:
        
        ABS пластик — легкий, недорогой, но непрочный — не выдерживает скачков температуры;
        
        фиберглас — стеклопластик, износоустойчивый, дешевый, имеет небольшой вес;
        
        карбон — дорогой углепластик, очень крепкий, надежный и нетяжелый.
        
        По месту установки:
        
        задние спойлеры — на багажном отсеке;
        
        крышные — наверху легковых и грузовых автомобилей;
        
        юбки — на бампере, на боках кузова.
        
        без покрытия, с последующей покраской;
        
        под оттенок вашего автомобиля — название цвета указано в сервисной инструкции.
        
        Обращайте внимание на особенности монтажа:
        
        крепеж болтами;
        
        мягкое крепление.
        
        Список инструментов
        
        Чтобы приклеить спойлер к автомобилю, вам понадобятся:
        
        состав для обезжиривания;
        
        салфетки;
        
        клейкая лента.
        
        Инструменты для установки спойлера
        
        Если вы купили подвес с крепежом на болтах, приготовьте:
        
        электрическую дрель;
        
        острое сверло по металлу;
        
        гаечный ключ;
        
        наждачную бумагу;
        
        антикоррозийное средство;
        
        защитные очки, перчатки;
        
        пылесос.
        
        Пошаговый монтаж
        
        Если подвес устанавливается в домашних условиях, учитывайте такие нюансы:
        
        антикрыло ставят на любую зону крышки багажника;
        
        спойлер прикрепляют только по краю кузовных деталей.
        
        Разметку сделайте так:
        
        Поставьте подвес на место установки.
        
        Выровняйте относительно краев багажника или крыши с помощью рулетки.
        
        Маркером нанесите места крепления.
        
        Самостоятельная установка спойлера
        
        Чтобы не ошибиться с замерами, попросите помощника придерживать девайс.
        
        Чтобы приклеить спойлер к автомобилю, действуйте в таком порядке:
        
        Если на подвесе нет клейкой ленты, нанесите на места склеивания обезжириватель.
        
        Обработайте составом размеченные зоны установки на кузове.
        
        Протрите досуха чистыми салфетками.
        
        Отогните край защитной ленты.
        
        Поставьте деталь на место установки.
        
        Осторожно освобождайте скотч от защитного слоя, одновременно наклеивайте подвес.
        
        Крепко прижмите вместе с помощником деталь к корпусу.
        
        Удерживайте 2 минуты.
        
        Не трогайте руками места установки после обработки обезжиривателем. На чистую поверхность вы надежно приклеите спойлер.
        
        Установку подвеса на болты выполняйте пошагово:
        
        Наденьте перчатки и защитные очки.
        
        Вставьте сверло в патрон дрели.
        
        Просверлите отверстия, удерживайте дрель перпендикулярно плоскости.
        
        Рассверлите дырки с обратной стороны.
        
        Обработайте наждачкой места крепежа.
        
        Очистите пылесосом поверхности от металлических частиц.
        
        Нанесите антикоррозийный состав.
        
        Установите спойлер на место.
        
        Наденьте на болты шайбы для большей прочности.
        
        Закрутите болты гайками.
        
        Если есть необходимость и позволяет конструкция — настройте угол атаки. Для поворотов на скорости и усиления сцепления с трассой он должен быть больше. Для максимально скоростного движения его уменьшают.
        
        Чем лучше приклеить спойлер на машину
        
        Для мягкого крепления можно взять:
        
        двухсторонний скотч ЗМ — высокопрочная клейкую ленту для механических соединений;
        
        стекольный герметик — используется для установки лобовых автомобильных стекол;
        
        силиконовый морозоустойчивый герметик на водной основе;
        
        эпоксидный клей — хороший крепеж для неокрашенных машин.
        
        Для усиления прочности герметик можно нанести на поверхности перед креплением болтами.
        
        Видео по теме
        
        Посмотрите видео об установке спойлера на модели ВАЗа, «Рено Дастер», «Мазда», «УАЗ Патриот»:
        
        Пошаговое изготовление спойлера своими руками
        
        Для улучшения внешнего вида автомобиля рынок предлагает разные элементы тюнинга, к таковым относится и спойлер. Спойлер сделает автомобиль более привлекательным, наделит его положительными ходовыми качествами. Изготовить такой аксессуар можно своими руками, придав ему желаемую форму. Для самостоятельной работы не требуются дорогостоящие материалы и специальные инструменты.
        
        Что такое спойлер на автомобиль
        
        Спойлер — это один или несколько специальных элементов, предназначенных для изменения аэродинамики кузова авто путём перенаправления воздушных потоков. Основные цели установки этой детали таковы:
        
        уменьшение аэродинамического сопротивления;
        
        увеличение прижимной силы;
        
        борьба с загрязнением кузова автомобиля.
        
        Стоит упомянуть, что многие устанавливают спойлер в качестве декоративного (тюнингового) элемента. Его крепление может быть выполнено спереди, сзади, на крыше либо сбоку автомобиля. При индивидуальном подходе можно сделать спойлер на заказ, что позволит даже серийной машине выделиться в транспортном потоке.
        
        Оригинальный спойлер из тюнинг-ателье выделит вашу машину на городских улицах
        
        Плюсы и минусы установки
        
        Спойлер наделяет автомобиль следующими качествами:
        
        привлекательным внешним видом;
        
        улучшением динамики;
        
        повышением сцепления с полотном;
        
        уменьшением расхода топлива;
        
        повышением эффективности торможения.
        
        Нужно уточнить, что положительные качества рассматриваемого элемента проявляются на скоростях свыше 100 км/ч.
        
        Установка спойлера на автомобиль наделяет его рядом преимуществ, однако проявляются они при скоростях свыше 100 км/ч
        
        К недостаткам можно отнести:
        
        высокую стоимость элементов конструкции;
        
        увеличение расхода топлива при неправильно выбранной форме или установке;
        
        хрупкий материал изготовления (пластик).
        
        Варианты тюнинга авто
        
        Сегодня можно подобрать спойлер практически на любой автомобиль, независимо от типа кузова: от седана до микроавтобуса. Чтобы сделать выбор было проще, нужно детальнее разобраться, по каким критериям классифицируется этот элемент тюнинга:
        
        по месту установки;
        
        по способу установки;
        
        по материалу;
        
        по форме.
        
        Закрепить спойлер можно с помощью двухстороннего скотча, но только в том случае, если деталь имеет небольшие размеры
        
        Основным местом установки спойлера является задняя часть крыши или крышка багажника. Это зависит от типа кузова, а также размеров спойлера и его формы. Прикрепить элемент тюнинга можно:
        
        с помощью двухстороннего скотча. Вариант уместен при небольших размерах спойлера;
        
        болтовым креплением. Этот способ многим автомобилистам не нравится из-за необходимости делать отверстия в части кузова;
        
        креплением скобами. Вариант подойдёт для тех автомобилей, у которых имеется определённая форма задней крышки и зазор между кузовом.
        
        Какой материал подойдёт для тюнинга
        
        Что касается материала для изготовления спойлера, то наиболее распространёнными являются:
        
        ARB пластик;
        
        обычный пластик;
        
        стекловолокно;
        
        полиуретан;
        
        алюминий.
        
        Чтобы отдать предпочтение конструкции из того или иного материала, вначале необходимо каждый из них рассмотреть детальнее с учётом его химических и технических характеристик.
        
        Какую форму выбрать
        
        По форме спойлеры могут быть довольно разнообразными. Чтобы сделать вывод о том, подходит данный вариант или нет, деталь нужно видеть перед собой. Бывают случаи, когда форма элемента дополняет часть кузова, но в основном спойлеры представлены самыми нестандартными конструкциями. С их помощью можно придать автомобилю не только эксклюзивность, но и агрессивность.
        
        Классифицировать спойлеры можно также по дизайну:
        
        кастомы — представлены, как правило, единичным экземпляром;
        
        Кастом спойлеры производятся в единичных экземплярах, что позволяет сделать автомобиль неповторимым
        
        Спойлер, купленный в автомагазине, украсит авто, но заметно облегчит карман его владельца
        
        Правила подбора подходящего спойлера
        
        Сегодня немало спойлеров производят под конкретную автомобильную марку и модель, но есть и универсальные варианты, которые подходят практически для любого авто. Единственное отличие заключается в том, где они будут крепиться. Во внимание следует принимать и сам автомобиль: если речь идёт о представительском классе, то спойлер явно будет лишним элементов в дизайне.
        
        Важно оценить, как будет смотреться выбранный аксессуар. Для этого достаточно взять деталь, приложить к автомобилю и посмотреть со стороны, насколько она подходит к его внешнему облику. У многих тюнинг-ателье есть специальная программа, с помощью которой можно подобрать оптимальный вариант, после чего определяются с местом установки элемента. Если спойлер спроектирован для конкретной машины, то этот вопрос не возникает.
        
        Спойлер лучше приобретать без лакокрасочного слоя, что позволит найти цвет, соответствующий автомобилю. Немаловажным моментом является подбор подходящего способа крепления.
        
        Чтобы не ошибиться с выбором, лучше обращаться только к зарекомендовавшим себя фирмам по тюнингу. Только в таких ателье можно установить действительно качественные изделия.
        
        При выборе спойлера внимание стоит уделить материалу: во многих случаях деталь изготавливают из пластика, для которого характерна как низкая стоимость, так и малый срок службы. Пластиковый спойлер под воздействием солнечных лучей быстро выгорает и при незначительных ударах ломается.
        
        Кроме этого, есть такой материал, как стеклопластик. Выполненная из него деталь довольно быстро утрачивает свой первоначальный вид и выходит из строя.
        
        К более качественным и, соответственно, дорогим, относятся изделия из карбона. Важно понимать, что качественный спойлер должен изготавливаться под конкретную марку и модель машины с учётом улучшения её аэродинамических характеристик. Поэтому об универсальных вариантах можно сказать только то, что уровень их качества вызывает сомнения.
        
        Только при установке качественного спойлера можно быть уверенным в долговечности конструкции и выполнении элементом его прямых функций
        
        Как сделать спойлер для машины своими руками
        
        Когда и зачем приходится задаваться вопросом самостоятельного изготовления спойлера? Сегодня предлагается большой выбор рассматриваемого элемента и, казалось бы, делать что-то своими руками в этом плане не требуется. Но тогда стоимость качественного спойлера оказывается довольно высокой, и этот показатель не является гарантией того, что нужный эффект будет достигнут.
        
        Поэтому некоторые автовладельцы конструируют спойлеры самостоятельно, получая нужный дизайн и желаемый эффект от установки такого элемента. Самодельный аксессуар можно изготовить с применением различных материалов, которые владелец выбирает, исходя из своей фантазии и свободного времени.
        
        Инструменты и материалы
        
        Чтобы приступить к изготовлению спойлера, потребуется подготовить следующий перечень материалов и инструментов:
        
        лист пенопласта;
        
        стеклоткань около двух метров;
        
        крепления и сварка;
        
        краска в баллончиках (2 шт.);
        
        грунтовка (3 баллончика);
        
        эпоксидный клей 2 кг;
        
        кисточки;
        
        шпатели;
        
        сетка для армирования;
        
        наждачная бумага.
        
        В зависимости от конкретной конструкции изделия основным материалом является:
        
        гипс;
        
        пенопласт;
        
        монтажная пена;
        
        металлический каркас.
        
        Этапы изготовления самодельного спойлера
        
        Весь процесс по созданию конструкции можно разделить на несколько этапов:
        
        изготовление формы;
        
        армирование материала;
        
        шпатлевка;
        
        покраска;
        
        монтаж.
        
        Одним из этапов создания спойлера является укрепление, т. е. придание конструкции жёсткости
        
        В качестве лекала лучше всего использовать картон. Можно задействовать и фанеру, но это приведёт к дополнительным расходам.
        
        Независимо от выбранного материала, после воплощения желаемой формы обязательно примерьте лекало на машине. Нужно убедиться, что размер подобран правильно и точки крепления соответствуют намеченным местам. Следует удостовериться в симметричности будущего изделия, для чего лекало сгибают пополам.
        
        Каркас может быть изготовлен из разных материалов, но основная его роль — держать заданную форму в начале изготовления детали. Жёсткость спойлеру будет придаваться за счёт стекловолокна, а также слоя шпатлевки и краски. При выборе наполнителя нужно учитывать планируемую форму будущего изделия.
        
        Видео: изготовление элементов тюнинга своими руками
        
        Изготовление спойлера из пенопласта и стекловолокна
        
        Одним из важных этапов по созданию спойлера является правильное конструирование. «На глазок» этот элемент сделать не удастся. Идеальным вариантом на этапе конструирования будет привлечение к работе инженера или опытного человека, который занимается этим видом тюнинга.
        
        После определения размеров и конструкции можно приступать к созданию металлического каркаса.
        
        Довольно часто при изготовлении заднего спойлера используется лист оцинкованного железа толщиной 1,5 мм, края которого загибают вверх. К основанию также следует приварить гайки М6 для последующего монтажа изделия.
        
        В качестве каркаса для спойлера часто используется оцинкованное железо, к которому приваривают гайки для крепления будущего изделия
        
        Для увеличения заготовки в объёме используется пенопласт, которым оклеивают металлический каркас
        
        Для придания изделию жёсткости, наносится несколько слоёв стекловолокна, при этом перед нанесением следующего выполняется просушка
        
        Поверхность спойлера грунтуется для улучшения адгезии, шпатлюется, снова грунтуется, зачищается и покрывается несколькими слоями краски и лака
        
        После нанесения лакокрасочного слоя и просушки спойлер устанавливают на автомобиль
        
        Видео: тюнинг заднего стекла Audi A8
        
        Пошаговое изготовление спойлера из гипса
        
        С помощью такого материала, как гипс, можно сделать не только матрицу, но и копию понравившегося спойлера.
        
        Для заливки гипса изготавливаем короб из пенопласта. Затем укладываем в него матрицу детали или же готовый спойлер, предварительно обернув его в пищевую плёнку, чтобы избежать повреждений.
        
        Для изготовления спойлера из гипса подготавливается короб из пенопласта, в который затем укладывают матрицу для нового спойлера
        
        После заливки матрицы гипсом необходимо дождаться его застывания
        
        После того как гипс застынет, останется раскрыть половинки матрицы и достать будущий каркас спойлера
        
        Для придания матрице прочности следует придерживаться тех же рекомендаций, которые даны для изготовления спойлера из пенопласта.
        
        Как сделать спойлер из пены в домашних условиях
        
        Процедура несложная, но требует аккуратности во избежание повреждения кузовного покрытия.
        
        Закрываем полиэтиленом верхнюю часть крышки багажника, также можно использовать малярный скотч.
        
        Перед нанесением пены поверхность крышки багажника защищают полиэтиленовой плёнкой или малярным скотчем
        
        На подготовленную поверхность наносится монтажная пена, которую желательно смачивать для лучшего застывания
        
        Когда пена застынет, с помощью ножа формируем будущий спойлер
        
        Для придания жёсткости конструкции используется стекловолокно, которым покрывается изделие в несколько слоёв
        
        Матрицу можно изготовить также из пластилина. Процесс аналогичен описанной последовательности действий по изготовлению спойлера из пены. Независимо от выбранного способа нужно позаботиться о достаточной жёсткости конструкции. Кроме этого, крепление такого элемента тюнинга должно исключить его потерю, обеспечивая надёжную фиксацию.
        
        В качестве материала для изготовления матрицы может использоваться не только пенопласт, но и пластилин
        
        Видео: установка «утиного хвоста» на ВАЗ 2109
        
        Изготовить спойлер для своего «железного коня» при желании может каждый. Для этого достаточно подобрать необходимые материалы и инструменты. Неважно, какой автомобиль подвергается тюнингу — «Нива Универсал» или Mercedes Benz ML. Если скрупулёзно следовать пошаговой инструкции, машину удастся сделать гораздо привлекательнее, а также заметно улучшить её технические характеристики.
        
        Читайте также:
        
        
        Кар паркинг настройки для ниссан гтр
        
        Ремонт киа на новой риге
        
        Лопнула задняя балка форд фьюжн
        
        Замена трипоида форд мондео 4
        
        Рхх газель 4216 признаки неисправности