Потерял ключ от форд

Обновлено: 30.06.2024

Потеряли ключи от машины, что делать в такой ситуации?

Потеря ключей от авто - это настоящая катастрофа для каждого автомобилиста. Что делать в такой ситуации, в особенности, если вы находитесь далеко от дома и второго комплекта ключей нет под рукой. Не разбивать же стекло или пытаться какими-либо другими способами открыть машину и завести автомобиль. Поговорим поподробнее о том, что же делать в том случае, если вы потеряли ключи от автомобиля.

Звоним домой

Если вы потеряли ключи от автомобиля, то ни в коем случае не следует паниковать и уж тем более пытаться как-то вскрыть двери машины. У большинства таких автомобилей имеется второй комплект ключей, который автомобилисты хранят у себя дома. Всё что нужно будет сделать, это позвонить домой, попросить родственников домочадцев привезти вам такие ключи. Всего-то расходов 200-300 рублей на такси и полчаса ожидания. Однако в определенных случаях такой способ не работает, например, если у вас нет второго комплекта ключей или вы живёте один.

Обращаемся к дилеру

Конечно, это не слишком быстрый способ решения имеющихся проблем, тем более, что сделать дубликат ключа обойдется в сумму в 5000 рублей и более. Такой вариант будет актуален для тех случаев, когда второго комплекта нет, а машина стоит под домом или же её перевезли на охраняемый паркинг, где авто находится в относительной безопасности. В данном случае необходимо будет вместе со всеми документами на автомобиль обратиться к дилеру, написать соответствующее заявление и подождать несколько недель, пока на заводе изготовят ключи по вашему запросу.

Обращаемся в специализированные фирмы

Сегодня в больших городах действуют специализированные фирмы, которые на основании предоставленных им документов изготавливают дубликаты ключей без обращения на завод-изготовитель. Это куда более быстрый способ, в лучшем случае получить нужные вам ключи можно буквально за один-два дня. Специалисты таких компаний с помощью специальных отмычек вскрывают авто, меняют чип управления блока на зажигании, изготавливают такие ключи и метки иммобилайзера, которые позволяют заводить авто, словно это родной ключ.

Заранее изготавливаем дополнительный комплект ключей

Сегодня многие автомобили оснащаются так называемыми чип-ключами, которые имеют встроенную метку, обменивающуюся данными с приёмником в зажигании. Лишь получив подтверждение, система заводит двигатель. Ничто не мешает автовладельцу заранее обратиться в такие специализированные компании, которые предлагают услуги изготовления чип-ключей к любым автомобилям. Изготавливают их оперативно, стоимость таких услуг не слишком высока, а в последующем, если даже вы потеряете свой ключ, то у вас дома будет лежать второй комплект.

Оставил ключи в машине и закрыл двери

В действительности, это распространенная ситуация, когда автовладельцы оставляют ключи в салоне автомобиля, а машина по каким-либо причинам закрывает двери. В подобном случае открыть авто можно как с помощью второго комплекта, так и обратившись в специализированные компании, которые предлагают услуги вскрытия замков. В большинстве случаев профессионал с помощью специальных отмычек откроет двери, не повредив при этом замок, который полностью сохранит свою работоспособность.

А вот пытаться самостоятельно вскрыть замок, открыть силой двери или разбить стекло, мы бы вам не рекомендовали. Всё же куда дешевле вызвать мастера, чем потом покупать даже небольшое боковое стекло, цена которого может вас неприятно удивить. В большинстве случаев такие услуги по вскрытию замков автомобилей оказываются оперативно, поэтому буквально через час-полтора после обращения к специалистам, двери вашей машины будут открыты, а все проблемы решены.

Подведём итоги

Потеря ключей от автомобиля - это распространенная проблема, с которой сталкиваются многие автовладельцы. Проще всего решить такие трудности, если у вас имеется второй комплект ключей дома. Если же они отсутствуют, то вариантов решения два: либо обращаться к дилеру и ждать месяц и более, пока ваши ключи изготовит производитель вашей машины, или же обратиться в специализированные компании, которые сами делают такие чип ключи без обращения к автопроизводителю. Можем лишь порекомендовать вам при отсутствии второго комплекта, заранее обратиться в такую компанию, сделать дубликат и хранить его всегда дома, что и позволит решить проблемы при потере ключей от авто.

Потерял ключ от форд

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

Что делать если потерял ключи от куги.

cobratty
Официальный дилер тебе в помощь!
Других вараинтов думаю нет.

Актуальность темы 3 дня, потом перенесу.

Пассивный ключ (пульт дистанционного управления с интегрированным аварийным ключом)

1Транспондер PATS (функция аварийного пуска)
2Пассивный ключ (пульт дистанционного управления с интегрированным аварийным ключом)
3Ключ экстренного доступа
Для пуска двигателя действующий пассивный ключ автомобиля должен находиться в салоне автомобиля.

Пассивный ключ оснащен специальной электронной схемой, в которой записан идентификационный код.

Дополнительно в аварийном ключе находится обычный транспондер PATS для функции аварийного пуска.

Пассивный ключ посылает кодовый сигнал РЧ-приемнику.

После замены модуля системы санкционирования доступа и запуска двигателя без ключа (KVM) необходимо заново запрограммировать все имеющиеся ключи с помощью диагностического прибора Ford. При этом должны заново программироваться как пассивные ключи, так и аварийный ключ.

Кроме того, с помощью диагностического прибора Ford необходимо инициализировать KVM вместе со следующими модулями:

PCM (модуль управления силовым агрегатом)
Замок рулевой колонки
Если добавляется новый ключ, только его необходимо заново запрограммировать с помощью диагностического прибора Ford.

Если стирается один ключ, необходимо сначала стереть все ключи и заново программировать оставшиеся ключи.

Может быть запрограммировано до восьми ключей.

Приемо-передающий модуль иммобилайзера (функция аварийного пуска)

Между держателем аварийного ключа и приемо-передающим модулем иммобилайзера расположено медное кольцо, устанавливающее резонансную частоту приемо-передающего модуля. Если это медное кольцо не находится на своем месте, работа аварийного ключа не может гарантироваться.

Потеряны все ключи Форд Транзит (Ford Transit). Восстановление.

Проблема: потеряны все ключи от автомобиля Форд Транзит 2011г. Машина закрыта. Поездка к дилерам форд показала, что восстановить потерянные ключи Ford Transit по VIN коду невозможно. Выход в данной ситуации только один - обратиться в фирму, которая специализируется на решении подобных проблем.

Решение: Выбор пал на нашу фирму, так как мы сможем выполнить полный цикл работ: от вскрытия автомобиля без повреждений и до вручения комплекта новых ключей. Все работы могут быть выполнены без эвакуации автомобиля с выездом к клиенту.
Ещё один из важных факторов - это наличие в нашей мастерской оригинальных ключей зажигания на большинство моделей Ford. Тем более, что потерян ключ форд транзит был с кнопками и задача была восстановить именно такой ключ зажигания.

Оригинальный ключ зажигания форд транзит имеет рукоятку синего цвета, на которой расположены кнопки управления ЦЗ автомобиля, а внутри имеется палата и чип иммобилайзера. Часто встречаются китайские подделки таких ключей. Но кроме того, что они имеют похожий вид и синий цвет, больше ничего общего между ними нет.
Оригинальные ключи форд имеют несколько важных отличий:
1) материал корпуса ключа выполнен из мягкого (похожего на твердую резину) пластика. Китайский же ключ сделан из жесткого пластика, и кнопки нажимаются с трудом.
2) оригинальный ключ форд транзит имеет не разборный герметичный корпус. То есть он не боится падений в воду и не выйдет из строя при попадании влаги. Китайский же ключ разборный, состоит из двух частей и собран конечно с щелями и зазорами. Попадание влаги в ключ приведет к его порче и он перестанет работать.
3) Китайский ключ работает от батарейки. Оригинальный же ключ форд транзит имеет не разборный герметичный корпус, и для питания платы управления ЦЗ внутри ключа находится не просто батарейка, а аккумулятор. Он подзаряжается посредством радиоизлучения от антенны иммобилайзера на замке зажигания , когда ключ форд транзит вставлен в замок и зажигание включено.

Теории достаточно, теперь о восстановлении потерянных ключей форд транзит конкретного автомобиля.
После открывания замка двери Transit без повреждения спец инструментом, было произведено декодирование замка. В результате которого мы выясняем код нарезки конкретного ключа и замка.
Подробнее о коде ключа мы рассказывали в нашей статье, что делать, когда Форд Транзит ключ не открывает капот
Далее в мастерской по коду были нарезаны основной оригинальный ключ с кнопками форд транзит и дополнительный ключ:

Важное значение имеет качество выполнения нарезки, так как в автомобиле форд транзит несколько замков открываются одним ключом, в том числе крышка топливного бака форд транзит.
Подробнее про ремонт крышки бензобака FORD TRANSIT мы уже рассказывали, а так же о сборке замка под ключ.
Ещё одна проблема, когда теряются все ключи форд транзит - это то, что даже капот имеет замок и открыть его можно только ключом.

Для открывания капота нужно повернуть ключ сначала влево, а затем вправо.

Теперь, после того, как мы восстановили ключи, нужно прописать их в иммобилайзер форд транзит вместо потерянных.
Без этого ключи работать не будут и двигатель завести невозможно.
Диагностическим оборудованием, подключаемся к автомобилю и программируем новые ключи. После этой процедуры, синхронизируется радиоканал, и сразу заработали кнопки управления ЦЗ.
Всё, работа закончена, новый комплект ключей вручен владельцу, и старые потерянные ключи форд транзит, даже если и найдутся, больше не смогут завести двигатель автомобиля.

Запись на изготовление и прописку ключей зажигания форд транзит в нашей мастерской в г. Нижний Новгород по телефонам: 414-64-06 ; 8 (903) 602-64-06

Случаются, при, огорчения, когда дверь машины заблокирована, а ключи остались снутри. Запасные ключи дома, а дом далековато. Существенно надежнее, при возникновении схожей ситуации, это, позвонить спецам. Как досадно бы это не звучало, как показала практика, даже это не гарантирует, что прибывший спец сумеет посодействовать, не повредив машину. Тем паче, Этот расхожий слух вариант неприемлем, когда вы уехали далековато от крупного города — где – то в лесу либо в горах.

Наша компания предлагает несколько хотя испытанных способов, самые без ключа открыть хоть какой автомобиль, а форд фокус 3 к примеру.

Потерял ключи от форда. Как вскрыть форд фокус 2 без ключа. Взлом штатной сигнализации форда

На видео один из самых неприятных дней. Потерял ключи от машины. Всполошил друзей, не отработал день как.

Первый способ. Через багажник

Если для вас удалось открыть багажник, то необходимо просто отбросить заднее сиденье и пролезть в салон.

Вскрываем FF2 без ключей

Вскрываем Форд Фокус 2 без ключей.

В общем, эта ситуация имеет три типа:
1) Когда штанга тянулась, просто спрыгнул с круглого шарнира со стороны личинки или со стороны замка;
2) Когда усач связки сломался со стороны личинки;
3), когда стяжка сокрушена со стороны замка.

1) В первом случае все довольно просто, либо касаясь, подкладывая руку под бампер, помещая антенны на шарнир, это не так просто, или ниже см. Стр.2 и стр.3
2) Во втором случае ситуация становится немного сложнее, мы берем плоскогубцы в руке, мы выталкиваем руку снизу за бампер, хватаем плоскогубцы за пластиковую тягу и осторожно, стараясь не переусердствовать и сломайте оставшиеся усики на тяге от замка, поверните упор сначала против часовой стрелки, чтобы характерно щелкнуть. замок открыт, затем по часовой стрелке и вытяните капюшон вверх. капот открыт, если антенны сломаны, и тяга, наконец, отлетела , см. ниже стр.3.
3) В третьем случае задача становится еще более сложной, вам понадобится длинная шлицевая отвертка, или вот такое устройство, как мое

Я сделал это из ручки ведра, провод там просто толстый, сильный, не сильно изогнутый, одним словом, что вам нужно. В просторах приводов, которые только устройство не было изобретено, чтобы открыть этот злополучный капюшон))

Надавите на отвертку или адаптер через решетку радиатора, используйте фонарик, чтобы посмотреть на шарнир, из которого выскочил пластиковый стержень, отделите этот шарнир от железных штанги замкового механизма, затем закрепите отвертку или адаптируйте ее между антеннами и скручивайте так же, как во втором случае, сначала против часа, чтобы щелкнуть, затем включите и вытяните капюшон. капот открыт.

Теперь, чтобы установить новую тягу, вам нужно снять пластиковую защиту с верхней части решетки радиатора, она прикреплена к 6 зажимам, мы ввинчиваем отвертку, получаем их, а затем вытаскиваем зажим.

Для удобства, по-прежнему можно снять решетку радиатора самостоятельно, для этого, после того, как у нас есть зажимы, потяните гриль на себя, чтобы сойти с защелок.
Мы снимаем, устанавливаем тягу, проверяем ключ зажигания. все работает.

Еще одна небольшая заметка: петли купленного стержня не вращаются должным образом в антеннах личинки и замка, тяга летит, когда ключ зажигания поворачивается, поэтому я откидываю петли от собственного тяги, поскольку они уже разработаны для десятки и даже сотни отверстий капота.

Кстати, как я уже сказал, Ford не продает тягу отдельно, но только с замком замка под номером 1355231, на данный момент он стоит 3 000 р на имя, так как я спрашиваю у Exist игрока, что я даже не хочу посмотреть. Компания Dominant traction продается отдельно под номером FO13055231, по внешнему виду она точно такая же, как и у оригинала, поскольку для всего удовольствия требовалось только 257 деревянных, это не грех.

Мы ставим и радуемся, теперь, как говорится, меньше меньше проблем стало меньше))

Второй способ. С помощью лески

Этим методом открывают фактически хоть какой автомобиль, у которого на дверях встречаются защелка замка. Для этой цели для вас пригодится леска по другому говоря неважно какая довольно узкая веревка – чтоб ее вы могли просто просунуть в салон автомобиля. Длина веревки должна стать таковой, чтоб было можно, держа ее за оба конца, завязанной тут петлей захватить клипсу на двери.

Сначала, необходимо мало отогнуть край двери так, чтоб пролезла веревка. Это делается средством клина либо отвертки, ножика либо щепки. Отодвигаем угол двери и уплотнителя и начинаем понемногу заводить веревку вовнутрь машины. Для этой цели для вас тянем ее попеременно за оба конца. Когда веревка окажется на нижнем уровне стекла, держа ее за один конец, вытаскиваем другой (не знакомых дверной защелки) и завязываем петлю – удавку (которая затягивается, когда тянешь за концы веревки). Опять необходимо завести леску с петлей вовнутрь машины, потянув ее туда – сюда. Сейчас остается только набросить петлю на клипсу. Надобудет поработать. Когда, в конце концов, удалось, затягиваем плотно удавку. Остается потянуть ее ввысь. Для этой цели для вас нам нужно один конец веревки бросить потому что есть, а другой перевести в вертикальное положение, чтоб вышел прямой угол. Сейчас сразу тянем за оба конца. Клипса должна подняться — замок открыт.

Как открыть форд фокус 1 без ключей

Способ 3

Как открыть без ключа капот Форд Фокус 2. У Форд Фокус есть одна болезнь — слетает тяга замка капота. Сделана она из двух пластмассовых деталей, одна из которых двигается по другой. И вот, когда накапливается грязь, масло, тяга заедает и от давления слетает с полозка. Открыть капот становится невозможно. Предлагается следующий способ. Находим кусок прочной проволоки длиной до полуметра и на конце загибаем ее в виде крючка (как дверной крючок). Отгибаем эмблему Форда, светим фонариком и просовываем наш крючок прямо рядом с замком внутрь под капот. Видим ответную часть замка. Он имеет круглую форму, которая вращается при открывании замка с двумя так называемыми усиками. Вставляем крючок, цепляя им за усики, и поворачиваем замок сначала влево, а потом вправо, как мы делаем, открывая капот ключом. Капот открывается. Находим соскочившую тягу замка, снимаем и начинаем двигать ее туда — обратно, разрабатывая и очищая от грязи. Можно помыть водой. Не смазывать — это приведет к еще большему загрязнению. Прочистив, устанавливаем тягу замка на место. Для этого два усика вставляем в шарик и ответную сторону также устанавливаем на место.

Как завести Ford Focus 2 без ключа

Расскажем несколько проверенных жизнью способов как открыть без ключа Ford Focus 2.

Способ 2

Другой способ состоит в том, чтобы с помощью петли, наброшенной на дверную защелку, поднять ее вверх и открыть тем самым дверь. Для этого нужно найти кусок веревки, лески, шпагата, тонкого гибкого провода — что найдется. Длина такая, чтобы охватывала дверь по ширине два раза.

Как угоняют Ford Focus 2. Заводилка.

Чтобы проникнуть внутрь салона, придется немного оттянуть дверь водителя и поддеть ее каким — либо предметом в качестве рычага. Это может быть как старая ненужная уже пластиковая карточка, так и отвертка, нож обернутые скотчем, чтоб не поцарапать краску, или деревянный клинышек.

Итак, отгибаем верхний правый угол передней двери и начинаем просовывать веревку, двигая ее по периметру двери. Доводим веревку до горизонтального положения на нижней стороне водительского окна. Теперь нужно завязать петлю. Вначале мы не вяжем ее, чтобы петля не затянулась при заведении веревки внутрь.

Петля вяжется в форме удавки, то — есть, такая, которая при затягивании развязывается. Теперь осторожно протягиваем веревку с петлей опять в салон, накидываем ее на клипсу, затягиваем и потянув вверх, открываем замок.

Способ 1

Наверняка у вас в машине найдется стальная линейка или ножовочное полотно. Нужно слегка согнуть его примерно в 10 сантиметрах с одного конца. Теперь нужно повернуть линейку сгибом вниз и осторожно просунуть ее между уплотнителем и стеклом в нижней части стекла водителя. Не бойтесь попасть не туда, стекло послужит вам направляющей. Вы попадете линейкой в салон и нужно теперь дотянуться до кнопки, с помощью которой опускается стекло. Нажимаем на нее (для удобства и сгибали немного линейку) стекло опускается, мы в салоне.

Способ 3

Как открыть без ключа капот Ford Focus 2. У Ford Focus есть одна болезнь — слетает тяга замка капота. Сделана она из двух пластмассовых деталей, одна из которых двигается по другой. И вот, когда накапливается грязь, масло, тяга заедает и от давления слетает с полозка. Открыть капот становится невозможно. Предлагается следующий способ. Находим кусок прочной проволоки длиной до полуметра и на конце загибаем ее в виде крючка (как дверной крючок). Отгибаем эмблему Форда, светим фонариком и просовываем наш крючок прямо рядом с замком внутрь под капот. Видим ответную часть замка. Он имеет круглую форму, которая вращается при открывании замка с двумя так называемыми усиками. Вставляем крючок, цепляя им за усики, и поворачиваем замок сначала влево, а потом вправо, как мы делаем, открывая капот ключом. Капот открывается. Находим соскочившую тягу замка, снимаем и начинаем двигать ее туда — обратно, разрабатывая и очищая от грязи. Можно помыть водой. Не смазывать — это приведет к еще большему загрязнению. Прочистив, устанавливаем тягу замка на место. Для этого два усика вставляем в шарик и ответную сторону также устанавливаем на место.

Способ 2

Как открыть без ключа Ford Фокус

Ford Focus второго поколения обладает многими фишками, одна из которых — открывание капота с ключа. Уже выкладывала пост на эту тему: www.drive2/l/482457182126735614/

Меня, честно говоря, это немного подбешивает, особенно в холодное время года. Из-за отсутствия троса невозможно открывание капота с салона.

Часто при большом сроке эксплуатации авто возникает проблема: выскакивает тяга из паза. При попытке открыть капот, ключ просто проворачивается в замке.

Находчивый: сделать из проволоки штуку в форме буквы Г, просунуть её через решетку и провернуть в порядке стандартного открывания капота.

Много букав писать не буду, так как у меня здесь много диванных экспертов, которые последний раз в руках «Муму» держали.Нашла самый наглядный ролик спецом для Вас.

Что я сделала. Вытащила ключ после открывания капота (Генри, как ты там, доволен своей изобретательностью?), положила его на пластик внутри и спустя какое-то время закрыла капот. Наглухо. Насовсем.

зацепиться не за что. Тут хоть Гэ хоть Бэ мастери. После часа размышлений и сёрфа по просторам ютуба, я поняла, что таких уникумов как я мало, и придётся самой изобретать велосипед.

Всё оказалось банально просто. Я взяла некий инструмент типа пассатиж, и снизу лежа повернула трос, влево и вправо.

Вуаля, капот открыт, идиот облегченно вздохнул.

Для тех, кто делает самостоятельно выскочившую из паза тягу, советую её опосля перетянуть изолентой, так как проблема будет повторяться.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Способ 1

Пятый способ. С помощью металлической линейки

Если у вас под руками оказалась длинноватая узкая железная линейка, с ее помощью также реально открыть дверь. В данном случае, если для вас получится сделать в основании пропил типа типичного крючка, совладать с задачей будет еще проще.

Снова — таки без того, чтоб отогнуть угол двери никак не обойдется. Находим что – или для способности вы могли осторожно, не повредив краску, просунуть в щель меж дверью и рамой и отгибаем дверь. Просовываем линейку, цепляем за клипсу и тянем ввысь.

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 543
Источник: https://avto-melvin.ru/kak-otkryt-FORD-fokus-3-bez-kljucha/

Кол-во блоков: 12 | Общее кол-во символов: 10069
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:

Вскрываем FF2 без ключей

Вскрываем Ford Focus 2 без ключей.

1) В первом случае все довольно просто, либо касаясь, подкладывая руку под бампер, помещая антенны на шарнир, это не так просто, или ниже см. Стр.2 и стр.3
2) Во втором случае ситуация становится немного сложнее, мы берем плоскогубцы в руке, мы выталкиваем руку снизу за бампер, хватаем плоскогубцы за пластиковую тягу и осторожно, стараясь не переусердствовать и сломайте оставшиеся усики на тяге от замка, поверните упор сначала против часовой стрелки, чтобы характерно щелкнуть. замок открыт, затем по часовой стрелке и вытяните капюшон вверх. капот открыт, если антенны сломаны, и тяга, наконец, отлетела. см. ниже стр.3.
3) В третьем случае задача становится еще более сложной, вам понадобится длинная шлицевая отвертка, или вот такое устройство, как мое

Кстати, как я уже сказал, Ford не продает тягу отдельно, но только с замком замка под номером 1355231, на данный момент он стоит 3 000 р на имя, так как я спрашиваю у Exist игрока, что я даже не хочу посмотреть. Компания Dominant traction продается отдельно под номером FO13055231, по внешнему виду она точно такая же, как и у оригинала, поскольку для всего удовольствия требовалось только 257 деревянных, это не грех.

Мы ставим и радуемся, теперь, как говорится, меньше меньше проблем стало меньше))

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 2922
Источник: https://avtotrue.ru/kak-otkryt-FORD-fokus-bez-kljucha-video/

Как завести форд без ключей))

Как открыть Ford Focus 2 линейкой

Как открыть Ford Focus 2 в режиме полной блокировки / How to open FORD Focus 2 in full lock mode

Как открыть автомобиль без ключа? Вскрытие Ford Focus за 15 секунд.

КАК ОТКРЫТЬ МАШИНУ ТЕННИСНЫМ МЯЧИКОМ | ПРОВЕРКА АВТОЛАЙФХАКА

Потерял ключи от форда. Как вскрыть форд фокус 2 без ключа. Взлом штатной сигнализации форда.

Потерял ключи от форда. Как вскрыть Ford Focus 2 без ключа. Взлом штатной сигнализации форда.

Если ключи остались в машине? Как попасть в машину без ключей?

Как открыть машину без ключа. за 1 минуту. Solaris

Ford таунус 1981 характеристика
Замена приводного ремня Ford эскейп видео
Ford Фокус3 хатчбек
P0605 ошибка Ford
Отзывы о парфюме том Ford white suede
Технические характеристики Ford Focus 2001г
Забит фильтр Ford Транзит
Грузоподъемность Ford explorer
Ford Focus 2 2005 года пропадает связь с эбу
Ford контур 1995 видео
Аналог FORD маверик

Потерял ключи от форда. Как вскрыть Ford фокус 2 без ключа. Взлом штатной сигнализации форда

На видео один из самых неприятных дней. Потерял ключи от машины. Всполошил друзей, не отработал день как.

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 204
Источник: https://avtotrue.ru/kak-otkryt-FORD-fokus-bez-kljucha-video/

Как открыть Ford Focus 2 без ключа ключи в машине – Помогите открыть машину без ключа

Пришлось ли Вам заного программировать ключ?

Чтобы собрать ключ, соедините его половинки и защелкните. Смена батарейки ключа зажигания для Ford Focus не требует новой привязки его к автомобилю, все работает. Ремонт выкидного ключа У выкидного ключа зажигания Ford Focus 3 есть одна известная многим владельцам автомобиля болезнь.

Причины глушения двигателя FORD Focus 3 на холостых оборотах, в пробках, на ходу Собственно, определить наличие осколка можно чаще всего по характерному звуку из корпуса.

Программирование устройства

Не всегда после замены источника тока брелок начинает работать. В первую очередь нужно проверить, не сел ли аккумулятор на машине. Для этого можно напрямую попытаться завести авто или включить фары. Если аккумулятор в рабочем состоянии, значит ключ необходимо перепрограммировать, так как авто не «видит» его.

Для этого нужно вставить его в замок зажигания и повернуть в позицию 2 часа четыре раза подряд. Затем вернуть его на 0 и ждать звукового сигнала. Это займет порядка десяти секунд. Раздастся звук – значит программирование началось. Теперь быстро нажать на кнопку на ключе. Должен щелкнуть замок – это означает, что ключ получил новую программу.

Замена батарейки в ключе Ford Focus 2 (или как разобрать брелок)

Также не забудьте почистить внутренности брелка от грязищи.

РЕМОНТ КЛЮЧА Ford Focus 2 (ЗАМЕНА БАТАРЕЙКИ)

ПОЗДРАВЛЯЮ. ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ 2017 ГОДОМ. КОРПУС ЧЕХОЛ ДЛЯ КЛЮЧА.

МЕНЯЮ ВЫКИДНОЙ КЛЮЧ, ЧИП И БАТАРЕЙКУ.

Замена в чип-ключе Вставить отвёртку в паз и разъединить две части ключа. Множество водителей, автомобили которых оснащены электронными ключами или сигнализацией, рано или поздно сталкиваются с ситуацией, когда батарейка, от которой работает ключ или брелок, разрядилась.

Как разобрать ключ. Замена батарейки в ключе зажигания Ford Focus 2 и есть основная причина…

Причины глушения двигателя FORD Focus 3 на холостых оборотах, в пробках, на ходу Собственно, определить наличие осколка можно чаще всего по характерному звуку из корпуса. Достаем старую батарею, устанавливаем новую.

В той части, на которую нанесён логотип компании, и находится сама батарейка. Для этого, нужно отжать по одному язычку с боков капсулы.

Определение необходимости замены

Есть несколько факторов, по которым видно, что пора менять в брелоке источник тока:

Машина не реагирует на сигнал устройства.
Машина не ставится на сигнализацию при первом нажатии, приходится повторять действие.
Прошло уже четыре года с момента покупки автомобиля.

При наличии любого из этих факторов необходимо срочно заменить старый элемент питания.

Батарейка для ключа Ford Фокус

Мы разобрались как разобрать и заменить батарейку в брелке ФФ2 дорестайл. В следующем видео, вы можете посмотреть разборку и замену батарейки выкидного ключа Ford Фокус.

Как поменять батарейку в ключе

Замена батарейки в ключе процесс деликатный. Как видно на фотографии ниже, батарейка фиксируется пластмассовыми маленькими фиксаторами, в моем случае — одним, второй сломан.

Кроме них по сторонам от батарейки есть два стальных контакта, которые прижимаются к контактам платы чипа, при соединении двух половинок капсулы ключа.

Поддевать батарейку следует с этой стороны (фото внизу), при этом, слегка отжимая пластмассовый фиксатор, расположенный рядом с ножом.

Как видно на следующей фотографии, батарейка кладется в ключ рефленой частью вниз.

Когда требуется замена батарейки в ключе на Ford Focus 2?

Чтобы определить, когда требуется замена батарейки, можно использовать такие принципы:

Не открывается авто с расстояния более 40 метров.
Сигнализация может срабатывать при повторном нажатии.
Срок службы 4-5 лет.

Если будет наблюдаться хоть один из указанных признаков, то не стоит затягивать, а надо сразу поменять батарейку в ключе.

Батарейка

Для замены на ФФ2 используется батарейка CR2032. Её найти не сложно, так как она достаточно распространённая. Такие батарейки могут устанавливаться в ключах от других марок авто, а также в часах. Батарейка имеет такие характеристики:

Тип – Li.
Типоразмер – CR
Напряжение – 3 В.

При покупке батареи внимание надо обращать не только на производителя, но и на стоимость. Не надо отдавать предпочтение дешёвым моделям.

Замена в чип-ключе

Вставить отвёртку в паз и разъединить две части ключа. Ту часть, на которой находится логотип, также надо разъединить. Именно там расположена батарейка.

Её следует достать и поставить новую. На этом работа завершена. Сборка производится в обратной последовательности.

Достаем старую батарею, устанавливаем новую.

Замена в выкидном ключе

При помощи плоской отвёртки надо разъединить две части ключа. В той части, на которую нанесён логотип компании, и находится сама батарейка. Её тоже надо разъединить на две части при помощи отвёртки. В одной половинке там будет находиться микросхема, а в другой батарейка. Её стоит вытянуть и поменять. Сборка производится в обратной последовательности.

Проблемы

После замены батарейки могут происходить определённые проблемы. Например, автомобиль не будет «видеть» сам ключ. Это значит, что надо перепрограммировать ключ. Сделать это просто. Надо перевести ключ зажигания в положение 2 четыре раза подряд. Потом надо ключ поставить в положение 0 и подождать, пока не раздастся сигнал. Прозвучит он через 10 секунд. После этого ключ можно программировать. Для этого надо нажать на любую кнопку на ключе.

Потерял ключ от форд

Приветствую Вас, коллеги.

Неприятная история произошла у с ключами жены.

Они ни с того ни с сего пропали. Целая связка: от квартиры, от работы, от прочей ерунды, и самое страшное от машины ЕДИНСТВЕННЫЙ ключ. (так и покупали)
Обыскал всё - нету. Нашёл единственное пока объяснение. Вероятнее всего связка со столика в прихожей перекочевала (не без помощи мелкого сына моего - 1,5 года) в мусорный пакет между входных дверей, который периодически оставляется там мной до оказии к контейнеру. Этот факт остался не замеченным (жена выходит не часто) и ключи теперь где нибудь на городской свалке спокойно себе лежат.
Но это так. к делу отношения не имеет.

Машина - стоит одиноко под окнами теперь.
Я в расстройстве от звонка дилеру. Ответ их прост и понятен:
Надо купить комплект вставок и ключей. (если через них то 10 000 и месяц ждать)
Отвезти к ним машину эвакуатором (2500)
И они всё быстренько все сделают ещё за 10 000
Итого 22 500.

Это, блин, очень дорого.
Самое обидное что на пустом месте.

Вопрос. Может кто-нибудь посоветует как можно выйти из ситуации?

Ах да. Авто - Форд Фиеста 2000 г.в. Сигналки нет, ключ был штатный с встроеным пультом управления ЦЗ и чипом.

Запчасти покупать на Экзисте, вскрыть, если есть флажки (как на жигулях) на двери внутри легко куском загнутой проволоки, менять самому, а у диллера только придется прошить в иммобилайзер новый ключ. А лучше два.

Все же не так легко, наверное, выточить ключ под имеющиеся замки без образца. Как и набрать личинку под имеющийся ключ. По крайней мере не каждый это сможет.

А вот обзвонить несколько сервисов в поисках цены пониже - возможно стоит. И не обязательно только дилеров.

А вот обзвонить несколько сервисов в поисках цены пониже - возможно стоит. И не обязательно только дилеров.
Я предлагаю покупать замки все вместе с ключами и все менять, а потом надо будет просто прошить ключ в иммобилайзер. И все.

Большое спасибо ответившим! Так себе и представлял!

Подскажите ещё, пожалуйста.
Тут вот на моем форуме продают ремкомплект:

Продам рем. комплект замков для Форд Фокус 1.
6 личин (капот, багажник, вод. дверь, пас. дверь, лючок бензобака, зажигание) два ключа (один с транспондером второй под брелок с кнопками)
3000р

Он подойдет к фиесте или нет?

а если у дилера ключ заказать? по ВИН номеру к этой машине?
если выйдет дороже то купи с разборки комплект а ключи по моему как на всех авто сервис компьютером программируют;

По моему по ВИН номер они не подберут-у меня на втором комплекте ключей пластмассовая бирка с номером ключей, вот по ней делают, хотя можно и уточнить

Да. В ключах иммобилайзер стоит. А по вину можно заказать (во всяком случае у нас). Прошивать придётся полюбому.

Не знаю как у форда, но на бмв (работал на сборочном предприятии бмв) всё что ставится на машину, заносится в базу данных и подвязывается к конкретному вину. Так что, думаю по вину заказать можно.

Заказать, конечно, можно. Но заказ уйдет на завод и ключи оттуда придется ждать пару месяцев как минимум. Впрочем, судя по тому что хозяин проблему еще не решил время его не лимитирует.

Видимо да :)
У наших официалов стекляшка в лопух стоит 1200 рэ за штуку :o (у меня их два раза 3,14здили наркоманы, сцуки. хотел заказать с экзиста, но там ждато надо было долго, а жена кричала "мне ездить надо, я не могу без зеркал" - пришлось покупать. ща зашиту самодельную поставил)

А это целый ключ! :) Раз в пять наверное дороже будет.

В общем так - чтобы прекратить гадать позвонил в Major - говорят что по VIN-у заказ невозможен. Получается что этот вариант можно даже не пытаться рассматривать.

Остатся покупка полного ремкомплекта и замена. Стоимость будет зависеть от сервиса - к дилеру я бы явно сразу не поехал, а попытался найти приличный не дилерский, который за это возьмется (не все наверняка возьмутся за подобную работу).

А самому поменять?

Жители больших городов не очень любят делать подобный ремонт во дворе многоэтажного дома или обочине дороги. Условия спокойно повозиться есть далеко не у всех.

Перед НГ было не до фиесты. Январь, февраль и март она мирно покоилась под слоем необыкновенного в этом году для СПб количества твердых осадков. Тем более надобности в авто у жены зимой не было. На прошлой неделе снег из двора вывезли, а что не вывезли, то растаяло, и моему взору предстала нерешенная проблема.

Для себя я решил, следуя советам мудрых пользователей, действовать следующим образом.
1. Купить комплект вставок и ключей.
2. Поменять самому.
3. Зашить новый ключ в иммобилайзер с помощью кого-нибудь..

Но до всего этого решил открыть машину.
Вооружился инструментом — жесткой проволокой ф 4 мм, и двумя стамесочками — из того, что было под рукой. Стамесочки обмотал изолентой, чтоб не царапались. Начал с водительской двери. Вставил стамеску и аккуратно отогнул верхнюю часть двери (над ручкой как бы). Вставил вторую уже глубже. Попеременно вставляя стамески и перемещаясь по верху двери в сторону петель добился наличия щели нужного размера для вставки проволоки. Изогнул проволоку удобственно, подвел её к ручке изнутри и. дернул.

Каково же было моё удивление, когда ничего не произошло. Точнее флажок внутренней ручки из углубления (закрыто) переместился в среднее положение (как-бы должно быть открыто) но при этом ручка снаружи не как не хотела открывать дверь. Флажки остальных дверей так и остались в закрытом положении. Перегнул проволоку и еще раз потянул за внутреннюю ручку как бы открывая дверь изнутри. Реакции — никакой.

Пытаясь найти объяснение сему факту решил, что сел аккумулятор и надо его зарядить, соответственно все равно надо попасть в салон и дернуть ручку капота.

В итоге через пять минут раздумий попал я в машину следующим образом. Отогнул уже заднюю дверь и дергая и нажимая проволокой на ручку стеклоподъемника опустил заднее стекло. Опустив первым делом рванул внутреннюю ручку задней двери. Реакции не последовало. Влез в салон — подергал за все остальные ручки — те же яйца. Сложив заднее сиденье и пробравшись в багажник ножичком подцепил зацеп и открыл заднюю дверь.

Аккумулятор был живой, подзарядил на всякий случай, но двери по прежнему отказываются мне повиноваться.

Внимание вопрос №1. Что это за фигня и как с этим бороться?
Чтобы поменять вставки надо как минимум снять внутренюю обшивку, снять её не открыв дверь не возможно. Значит дверь надо открыть.

Вопрос №2 есть желание перегнать её в гараж, чтобы неспеша заниматься сменой замков. Хотя бы на буксире. Как освободить блокировку руля замком зажигания. Существует способ, с учетом того, что вставку всё равно под замену?

Вопрос №3. Никогда не заказывал запчасти на экзисте. Мне надо два ключа с транспондером, вставки зажигания, двух дверей, багажника и бензобака.
Я не промахнулся? Вот это то что я хочу: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=373005CC&sr=61?,

Сорри за многабукафф и спасибо за участие!

Ах да, Киров, телефон что ты написал, по-моему московский, а я в СПб.

Проблема решилась.
Нашел мужика. Он взялся изготовить ключ по замку. Снял задний замок отвез ему. Он пришел через день с готовыми ключами и компуктером. Ключ открыл двери, компуктер перепрограмировал таблетку иммобилайзера.
Стоило мне это всё удовольствие в 9 000 рублей. По временным затратам - снять поставить задний замок.

Как открыть Форд Фокус 2 без ключа

Второе поколение популярного автомобиля Ford Focus содержит немало пластиковых элементов, среди которых – замок капота. Механизм системы изготовлен из металла, но обладает пластиковым приводом, который может выйти из строя в самый неподходящий момент. В таких ситуациях владельцу необходимо уметь открыть капот без ключа.

Особенности замочной конструкции капота Ford Focus II

На данном автомобиле привод защелки капота создан в нетрадиционной манере. Обычно привод активируется тросом, проходящим под капотом, а завершающимся специальной ручкой, также данная система дублируется в концевиках основного замка.

Разблокировка капота осуществляется только ключом и с улицы, путем отведения шильдика на решетке, вставки ключа в замочную личинку, проворачивания ключа на половину оборота против часовой стрелки. Далее необходимо приподнять капот, повернуть ключ на половину оборота по часовой стрелке, и лишь затем можно отпирать капот полностью.

Конечно, данную систему сложно назвать удобной, но выбора у владельцев второго Фокуса нет. Другой особенностью данной конструкции можно выделить присутствие пластиковых тяг, которые тоже не очень надежны. Согласно отзывам владельцев, такая тяга, идущая к замочной защелке, быстро выходит из строя, переставая сцепляться с пазом. По итогу вращение ключом осуществляется, но сломался замок, и открыть традиционным способом его больше не получится.

Как быть, если замок капота сломался?

Итак, как открыть Ford Focus II без ключа, если капот не отпирается посредством замка? Зачастую сама конструкция здесь не играет никакой роли, ведь металлическая структура позволяет замку работать практически бесперебойно. Проблемой становятся пластиковые элементы и тяги, из которых выполнена личинка.

При выходе из строя или износе тяги можно попытаться поставить ее на место:

Демонтируем защиту мотора, после чего нам открывается прямой доступ к замку – будет заметно, что случилось с конструкцией.
Из-под автомобиля можно установить тягу на место, чтобы открыть капот или багажник Форд Фокус 2, а затем осуществлять дальнейшую диагностику.

Сложность ситуации заключается в том, что отдельно купить тягу вряд ли получится, так как ее продают вместе с замком. Если вам удастся найти конструктивные элементы замка по частям, это будет удачей.

Имеется и второй способ, подходящий для крайних ситуаций, когда очень нужно отпереть капот. Взломать замок можно с помощью длинной плоской отвертки, также для этого потребуется мощный источник огня (к примеру, газовая горелка) и фонарик.

Алгоритм действий следующий:

Просвечиваем фонарем сквозь решетку радиатора, рассматриваем конструкцию замка и ищем пластиковый элемент, куда входит тяга замочной личинки.
Нагреваем отвертку газовой горелкой и плавно проводим ее в отверстие решетки, далее горячим жалом надавливаем на пластиковую пятку замочной конструкции, с целью расплавить паз. Затем сильно надавливаем и пытаемся целиться в середину детали.
Задерживаем жало отвертки в данном положении на несколько секунд, а когда металл остыл, достаем инструмент.
Дожидаемся остывания отвертки, вновь проникаем в паз жалом и прокручиваем замок, будто делаем это ключом. Схема открытия замка Форд Фокус II описана выше.

Итак, капот открыт, далее можно продолжать использовать отвертку или же продеть трос через салон, чтобы отпирать конструкцию оттуда.

Как можно открыть без ключа остальные замки Ford Focus II?

Вопросы о том, как открыть Форд Фокус 2 без ключа, встречаются среди владельцев данных автомобилей довольно часто. Случаются ситуации, когда водитель забыл ключ в салоне или багажнике, вылез из автомобиля, а дверь захлопнулась. Также бывает, что мотор был заведен, но потребовалось отлучиться из автомобиля, и тут двери заблокировались. Ключ находится в зажигании, а запасной находится дома. Ситуация осложняется, если такое приключение произошло вдалеке от населенных пунктов.

Возможна и другая проблема - Форд Фокус 2 не видит ключ, в связи с поржавевшими или рассыпавшимися личинками замка. Разбитие окна обойдется очень дорого, так что следует искать другие варианты. Благо, они существуют.

Первый способ открытия автомобиля без ключа

Практически у каждого человека в автомобиле есть полотно от ножовки или стальная линейка. Данные изделия необходимо немного согнуть, приблизительно в десяти сантиметрах от начала. Далее линейка прокручивается изгибом вниз, просовывается в отверстие между стеклом и уплотнителем, размещенным в нижней зоне водительского стекла.

Не стоит опасаться этого действия, ведь стекло будет работать в качестве направляющей. Вы сможете проникнуть линейкой в салон, после чего следует достать до кнопки, активирующей опускание стекла. Удобное нажатие осуществляется изгибом линейки, после чего вы сможете попасть в салон.

Второй способ

Открытие дверей Ford Focus II по второму способу заключается в том, чтобы посредством петли, накинутой на защелку двери, поднять элемент кверху, отперев дверь. Для данного действия потребуется кусок лески, гибкого провода или веревки, длиной, превышающей ширину двери в 2 раза.

Чтобы попасть в салон потребуется слегка оттянуть водительскую дверь и поддеть ее любым предметом, выступающим в роли рычага. Хорошо подойдет старая кредитка, плоская отвертка, обернутый скотчем нож, но нужно действовать аккуратно, дабы не повредить лакокрасочный слой машины.

Выгибаем правый верхний уголок водительской дверцы и аккуратно просовываем леску, перемещая ее по периметру детали. Выводим леску в положение горизонта снизу дверного окна, а затем завязываем петлю. Изначально это не делается, чтобы не случилось затягивание петли во время проведения лески в дверную конструкцию.

Затягиваем ее в виде удавки таким образом, чтобы при затягивании она развязывалась. Осторожно протаскиваем изделие с петлей снова в салон, набрасываем клипсу, выполняем затягивание и проводим вверх, чтобы отпереть дверь.

Третий способ

Открыть дверь автомобиля без ключа можно еще одним способом. Машины Ford Focus II имеют одну «болячку» - падение тяги замка капота, что уже описывалось выше. Данный элемент выполнен из двух пластиковых элементов, один из которых перемещается по другому. При скоплениях масла или грязи, тяга начинает плохо выполнять свою функцию, а затем под давлением выпадает из направляющей. Данная ситуация не позволяет открыть капот.

Чтобы решить проблему, нужно взять полметра крепкой проволоки и загнуть ее крючком с конца. Отводим шильдик автомобиля, просвечиваем фонарем и проталкиваем крючок под капот. Замечаем ответный элемент замочной конструкции округлой формы, вращающийся во время отпирания замка вместе с усиками.

Необходимо вставить крюк, зацепившись за усики, и повернуть замок влево-вправо, имитируя действия, выполняемые ключом. Замок откроется, далее следует отыскать выскочившую замочную тягу, снять ее и подвигать по сторонам, чтобы удалить загрязнения и разработать систему. После очищения следует вернуть тягу на свое место путем вставки усиков в шарик, а также установки другого элемента на отведенное место.

Читайте также: