Приус как разобрать ключ
Обновлено: 06.07.2024
Как заменить корпус ключа в Тойота Приус
А нельзя было просто поменять резинку для кнопок? Не меняя корпус.
Купил машину и не работал ключ . Просто протер спиртом все чипы и полностью плату и все заработало.
Спасибо за информацию.
Отличная инструкция, спасибо! У меня с поддержкой смарт, но стерся почему то также😁
@Сергей Л да, наверное, так и есть.
@Доктор O - Legion Ну у меня только одно объяснения этому ; возможно то, что валялся с остальными придметами в кармане, о них и стерся.
Спасибо. Смарткей же всегда в кармане, почему стёрся?:)
Спасибо за видео. Тупанул, не заменил сам чип-что думаю не включается. И так же на старом ключе дырка в том же месте.Японки с длинными ногтями видать :-)
Пожалуйста. Хорошо, что разобрались в проблеме.
Не подскажите где можно нутря смарт ключа приобрести.На короллу версо.Зарание спасибо
Проще и дешевле во Владивостоке, наверное)
Пожалуйста. С Новым годом!
Подскажите пожалуйста если знаете партнамбер ключа для европейца без смарта?
Доброго дня. У меня та же картина, хотя ключ в основном в кармане, редко вставляю в слот. Но утерян запасной ключ. У официалов стоит 20-25 тыс. Может кто знает варианты подешевле?
Добрый день. Владивосток, там их должно быть много)
Спасибо за видео, всё получилось в лучшем виде!
Спасибо за гайд! Все прошло гораздо легче👍🏻
Подскажите где заказать заготовку.Спасибо.
На Алиэкспресс их куча.
Я тоже сам менял корпус как купил приус. Но ключ то читает то не читает. Машину как приобрел поиенял корпус и по этому не знаю от чего это
Здраствуйте. Приехал Приус 30 бесключевой 2013года с одним брелком(ключем). Если знаете подскажите как добавить 2 ключ? На 20 Приус видео есть как добавить на 30 нет. Спасибо
Спасибо огромное, Олег, сделала точно так же. Все работает. Вот бы теперь вы рассказали, как поменять зеркало заднего вида.
@Доктор O - Legion уже паяли его , чтобы зафиксировать
@Доктор O - Legion очень тяжёлый регистратор, оно опускается вниз на жаре
Пожалуйста. А зачем зеркало менять?🤔
Хочу сказать, родной ключ защищён от воды, постирал ключ со штанами и нечего ему не было
@Денис Газенко да, тоже искал пять лет назад такую, но увы, не было живых, пришлось жертвовать ништяками в пользу "не бит не крашен":)
И да у меня бесключевой доступ, очень прикольно есть фишка ночью подходишь к машине а она свет в салоне зажигает
Это так, но я проклеил силиконом бесцветным и ок. Стирать все равно не собираюсь его:)
У меня родной ключ в идеале, и есть запасной
Вы его наверное в кармане носите, смарткей:)
Да потому что никто в мире не ездит столько лет на авто.
На 3:37 не вижу в оригинальном ключе круглую резинку-уплотнитель. Странно
там в оригинальном ключе еще и бронзовые боночки залиты, а у китайского шурупы прямо в корпус
просто эта кнопка с выступом , даже на keyless и разумеется истирается в 2 раза быстрее .всё таки лучше смазать клеем или герметиком места соединения корпуса как на оригинале
Понятно:) Совет учту:)
Здравствуйте Олег. На каком сайте вы заказывали корпус
Здравия и вам:) Посмотрите в описании под видео, я добавил ссылку. На Али.
Привет Олег, раскажите в своих видео про дополнительную железную защиту двигателя, ставить или нет! Поднять авто на пару см. ВАШЕ мнения будет мне интересно. Привет из самого Приус города РФ. ВЛАДИВОСТОКА.
Я поставила железную, отлично
Здравствуйте. Да, будет и такое видео:) С наступающим вас Новым годом!
Блин, keyless такая вещь, не представляю себе без неё.
Только разряжает больше, но отключаемо.
Олег, вырезайте адрес свой с видео. Мало ли какие недоброжелатели увидят.
Понял, забыл убрать.
Да, ключ ношу в кармане, никуда не вставляю. Выглядит как новый. Кстати, есть дубликат.
У нас, тех кто меняет, не смарт комплектация. И да родной лучше, и да, есть второй, но один с дырой не вариант вобще
@Balamutick , от старого хозяина досталось. Все просто.
Дубликат сами делали ? Как ?
Кстати,утверждение что если вода попадет в брелок и замкнет схему,после чего авто превратится в недвижимость-неверно. личинка,даже не нуждается в энергоснабжении.
Я так понимаю, что главное- "личинка" и механический ключ. По сути мертвая батарейка не даёт возможности открыть машину с кнопки, но не влияет на запуск авто. Соответственно если постирали, вода может попасть через камеру мех. Ключа и схема может умереть, но лишь цепь кнопочного включения.
@Доктор O - Legion выйдет из строя схема по открытию/закрытию. Конечно же не стоит его в воду бросать
Разбираем ключ рыбку и меняем батарейку
Такие ключи используются на автомобилях Mercedes-Benz разных классов.
Корпуса у рыбок разные. Схема разбора этих ключей практически идентична.
Удерживая защелку вытягиваем верхнюю часть ключа которая будет легко отделятся от него.
Вынимаем ее из корпуса. Можно поменять батарейки и вставить обратно для дальнейшего использования.
Теперь (по необходимости) чтобы вытащить микросхему необходимо потянуть или зацепить чем ни будь белую широкую накладку и потянуть. Лучше всего делать щипцами.
Для того чтоб эту крышку открыть вытаскиваем железное перо ключа.
Заводим конец ключа в паз в котором защелка крышки. Нажимаем на нее.
Крышка откроется сама без усилий (отскочит).
В варианте без крышки необходимо вытянуть внутренности, в которых лежат батарейки.
Вытаскиваем железную часть.
Далее у железного стержня есть торец которым можно легко подвинуть защелку.
Приус как разобрать ключ
Здравствуйте, Сергей!
Программирование нового ключа:
(1-9 пункты Нужно делать быстро, на все примерно не более 45 секунд)
1. Ключ не в слоте, водительская дверь открыта, остальные двери закрыты, но не заблокированы.
2. Два раза вставить/вытащить ключ (родной) в/из слота (оставляем его не вставленным).
3. Два раза закрыть/открыть водительскую дверь (оставить открытой).
4. Один раз вставить/вытащить ключ (родной) в/из слота.
5. Два раза закрыть/открыть водительскую дверь. На третий раз только закрыть.
6. Вставить ключ (родной) в слот (не вытаскивать).
7. Включить питание (на тормоз не нажимать) и сразу выключить.
8. Вытащить ключ из слота.
9. Центральный замок сам должен один раз заблокировать/разблокировать двери (это означает, что вы в режиме программирования).
10. Нажать любую кнопку на родном ключе.
11. На новом ключе нажмите одновременно 2 кнопки (ЗАКР. и ОТКР.) на 1-2 секунды и отпустите.
12. Нажать и отпустить кнопку ОТКР.
13. Центральный замок должен однократно заблокировать/разблокировать двери.
14. По окончании программирования открыть/закрыть водительскую дверь, чтобы выйти из режима программирования.
Программирование иммобилайзера нового ключа:
(на пункты 1-6 примерно не более 45 секунд)
1. Все двери закрыты (но не заблокированы), ключа в слоте нет.
2. Четыре раза вставляем/вытаскиваем ключ (родной, прошитый) в замке зажигания. На пятый раз ключ вставляем, но не вытаскиваем из замка.
3. Водительскую дверь открыть/закрыть шесть раз (на шестой раз оставляем дверь закрытой).
4. Вытаскиваем родной ключ из слота.
5. Светодиод иммобилайзера должен гореть (не мигая)
6. Вставляем новый ключ в замок и оставляем его там на минуту.
7. В течении этой минуты светодиод иммобилайзера будет мигать. Как только ключ запрограммируется, светодиод погаснет.
8. Вытаскиваем новый ключ и выключаем зажигание.
Если не получится (на Японской сборке может не получиться), то это можно сделать при помощи оригинального сканера.
Читайте также: