Провернуло распредвал фиат дукато
Обновлено: 02.07.2024
Провернуло распредвал фиат дукато
К руководству к действию можно взять любой мануал Фиат Дукато (2002-2006) с этим мотором. Источник напимер: Autodata или ESI-tronik, можно любой на бумаге.
По идее нужны приспособления Фиат:
99360614,
1.860.617.000,
99360615,(2.000.018.200 для двигателей после 2006г.)
1.800.815.000,
1.800.836.000,
USAG 452/1
1.845.028.000
эти девайсы нужны для фиксации всех валов от проворачивания, их могут в большинстве случаев заменить свёрла необходимого размера.
Сама процедура замены:
1. Отсоединить АКБ, снять все ремни ролики ремней агрегатов, кожухи и остальное что мешает подобраться к ремню. Снять пластиковые кожухи с ремня.
2. Поворачивая коленвал по направлению вращения добиться совпадения метки на зубчатом колесе распредвала с отверстие под фиксатор 1.860.617.000 в ГБЦ.(справа на три часа от болта шестерни если смотреть на шестерню).
2А. Проверить положение распредвалов в крайней части клапанной крышки. (примерно как на дизельном 514, вставить сверла через крышку в распредвалы) Всё зафиксировать1.800.815.000,1.800.836.000.
3. Открутить болты шкива коленвала (без центрального болта). Снять шкив.
4. Отмыть всё, напрмер средством для очистки тормозных дисков (спрей).
5. На три часа от центрального болта будет место под фиксатор коленвала, зафиксировать. Как вариант сделать везде свои метки маркером.
6. Поменять ремень, ролики, помпу.
7. Натянуть ролик (USAG 452/1) поворотом против часовой стрелки до совмещения точки на ролике со средней частью гребенки на том же ролике или ответной меткой. Этим добиваемся правильного натяжения ремня. Эту процедуру необходимо проводить через 15-25 тыс км в зависимости о режима эксплуатации (город/загород) суть в том, чем больше моточасов, тем быстрее подтяжка ремня.
8. Вытаскиваем все фиксаторы, ставим шкив, проворачиваем мотор минимально на 2а оборота. Проверяем правильность установки по фиксаторам, проверяем степень натяжки по меткам на натяжителе.
9. Собираем все обратно.
Счастливо ездим 120 тыс км или 4 года (что наступит раньше) . Потом опять меняем.
Моменты затяжки:
распредвал -90Nm
ролик -36Nm
болты шкива -30Nm
Замена цепи Фиат Дукато
Автосервисом «МадиАвто» производится оперативная и качественная замена цепи распредвала Фиат Дукато в Москве. Данный элемент связывает работающие валы вращающихся узлов мотора, обеспечивая их взаимодействие и синхронность.
Онлайн-запись на сервис
в удобное для вас время
Замена сальника распредвала при снятом ГРМ
Замена прокладки клапанной крышки
Замена помпы при снятом ГРМ
Замена приводных ремней
Замена роликов приводных ремней
Замена прокладок коллектора
Замена прокладки поддона
Замер компрессии в ДВС
Замена свечей накаливания
Замена опор ДВС L/R
Замена датчиков управления двигателем
Замена сальника распределительного вала
Заменим цепь распредвала в день обращения
О необходимости произвести замену может подсказать характерный рокочущий звук, который вдруг стал издавать распредвал.
Еще одним признаком растяжения может служить неравномерно работающий мотор на холостом ходу. Также перед вынужденной заменой натяжитель выходить на максимум и изнашиваются зубья шестеренок. В таком случае тянуть с визитом на СТО не стоит.
Плохая работа цепи приведёт к сбою фаз газораспределения, это скажется на падении мощности мотора, а то и вовсе выведет из строя ваш дизель.
Некоторые автомобилисты пытаются самостоятельно заменить цепь распредвала, однако это требует опыта снятия навесного оборудования и разбора мотора. Цена подобной самостоятельности может быть чрезвычайно высокой, а потому лучше предоставить это право профессионалам.
Наши мастера грамотки выставят метки на звеньях, совместят их с рисками на шестеренках, заменять изношенные натяжитель и успокоитель, башмаки, прокладку под крышку и т.д.
При замене цепей на Фиат Дукато 2.3 дизелях рекомендуется также проверить и залить новую смазку, тогда установленный элемент Fiat Ducato 2.3 прослужит положенный срок без сбоев и осложнений.
Читайте также: