Range rover не открывается багажник

Обновлено: 30.06.2024

Не открывается багажник

Вчера перестал открываться багажник. Нажимаю и с брелка кнопку открытия и из салона, все равно.
Не верхняя часть не открывается ни полностью, если нажать на кнопку на багажнике, И на кнопку на багажнике если нажимаешь, обычно же щелчок, а тут тишина, нажимай, не нажимай.
Подскажите может кто сталкивался или в какую сторону смотреть. Понятно, что можно на сервис, но может тут все просто обойдется)

UPD:
Сегодня у нас +1 было уже и все прекрасно открылось. Видимо влага попала куда-то и замерз замок

Land Rover Range Rover Sport 2007, двигатель бензиновый 4.2 л., 390 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Land Rover Range Rover Sport, 2009

Land Rover Range Rover Sport, 2006

Land Rover Range Rover Sport, 2008

Land Rover Range Rover Sport, 2007

Комментарии 21

У меня была такая же фигня. На следующий день само прошло.

Хорошая новость! А у нас -7 и багажник вновь заклинен(( !

Интересно чего там мерзнет и из-за чего, чтобы решить

У меня тоже не открывался багажник, пока не поставил в теплый гараж. Надо чтоб замок оттаял, придется потерпеть до весны)))

Спасибо большое! Поставлю на парковку подземную

Сегодня +1 и все открылось)

Это механизму электро открывания хана, загляни к Sibast, у него такая проблема была

Стандарт, у всего есть свой ресурс.Поменял и забыл.Удачи👌

Сегодня +1 и все открылось) Спасибо за советы!

У Вас минусовая температура? У меня после мойки 2-ое суток не открывался.

Да, минус 15. Но не мылся в последнее время. даже не могу сказать когда он перестал открываться, давно не открывал)

Может все таки от мороза, т.к. Вы долго не открывали багажник туда могла попасть влага, не от мойки, а от брызгов слякоти, снега, дождя.

Ну завтра +1 обещают у нас и попробую поставить в гараж на день, но честно говоря не уверен, но будем надеяться)

Ну это как вариант, можете на форумах почитать мб что нибудь там найдёте, не знал что есть электро багажники, у меня самый обычный.

Ну завтра +1 обещают у нас и попробую поставить в гараж на день, но честно говоря не уверен, но будем надеяться)

Ситуация обычная.Если на кнопку двери нажимаешь и дверь ноль реакции, на брелке нажимаешь и тоже не реагирует, то тут вариантов много.
Наиболее распространённая проблема это дверь не плотно прижата и вы двигались, но при постановке на охрану машина бы давала сигнал.
Другой вариант это контакт отошёл.
И дальше уже конечно просто умирает механизм замка.
Когда замерзает задняя дверь то её все равно обычно можно открыть с брелка(по факту замерзает кнопка и вы сами понимаете что нажатие не происходит).А соответственно смысл ставить в бокс.У меня в эту зиму дверь ни разу не замёрзла хоть и мою авто пару-тройку раз в неделю.
В вашем случае я склоняюсь к проводке.Потому рекомендую обратиться в сервис так как дел там на 30минут.

КНОПКА БАГАЖНИКА ФРИЛЕНДЕР 2 И ДИСКАВЕРИ 3/4

Часто проявляющейся проблемой открытия багажника на автомобилях Фрилендер 2 и Дискавери 3 и 4 является неисправность кнопки открытия 5-ой двери. Проблема проявляется по разному:

Самопроизвольно срабатывает открытие багажника и на информационном табло высвечивается надпись «ОТКРЫТ БАГАЖНИК», при этом автомобиль при постановке на сигнализацию не запирает двери и издает звуковой сигнал информируя владельца о незакрытой двери.
После мойки либо после движения автомобиля в дождь, перестает открываться дверь багажника. Через некоторое время дверь вновь открывается ровно до следующего «принятия душа».
При нажатии на кнопку открытия ничего не происходит.

Выход из ситуации когда багажник вообще не открывается следующий: (1) открытие багажника произвести с кнопки на электронном ключе, если такая функция прописана в самом ключе; (2) для автомобилей до 2010 модельного года необходимо в салоне автомобиля, на панели, зажать одновременно кнопку открытия и закрытия дверей и удерживать их вместе до срабатывания замка. Эту процедуру удобно выполнять вдвоем, так как установлен замок двойного запирания.

Если выполнив оба способа дверь по-прежнему не открывается, возможной неисправностью, скорее всего, будет неисправность самого замка. Но сейчас давайте рассмотрим неисправность связанную с кнопкой.

В большинстве случаев, причиной выхода из строя кнопки является ее конструктивная негерметичность, неплотное прилегание уплотнительной резинки к корпусу и нахождение самой кнопки в месте турбулентных завихрений при движении автомобиля. В результате чего кнопка, в дождливую погоду, либо на мойке, постоянно подвергается воздействию влаги. Попадая внутрь влага контактирует с металлической нажимной пластиной, вызывая окислительные процессы. Образовавшиеся окислы отлагаются на пластине тем самым создавая дополнительное расстояние хода пластины до пятна контакта с микровыключателем. В связи с этим при нажатии на кнопку увеличивается усилие на микровыключатель и, как следствие, приводит к его поломке.

Окисление и обрыв провода также является одной из причин не открывающегося багажника. В результате нахождения проводки в постоянной влажной и кислотной от реагентов среде происходит окисление и обрыв проводки.

Устранением проблемы является ремонт проводки либо замена кнопки в сборе, в зависимости от причины. Чтобы добрать до кнопки на Фрилендер 2, необходимо снять обшивку крышки багажника и открутить болты крепления козырька с кнопкой.

Очень часто болты крепления козырька покрываются ржавчиной и не поддаются демонтажу. Это усложняет ремонт и может привести к поломке крепления. Необходимо проявлять осторожность!

Вот такая картина предстала перед нашими глазами на Freelander 2 2008 года выпуска:

Если производить ремонт своими руками, то можно попытаться зачистить пластину и загерметизировать уплотнительную резинку кнопки для предотвращения проникновения влаги в будущем. Однако практика показывает, что эффект от данной операции сохранится ненадолго.

Время выполнения - порядка 35-50 минут. Цены указаны на момент проведения ремонта, не является офертой.

Помните, что любой ремонт требует соответствующей квалификации и умений мастера. Ведь у каждого автомобиля есть свои особенности!

Заблокировался багажник на Дискавери 3?

Не редки случаи когда у владельцев автомобиля Ленд Ровер Дискавери может произойти такая беда, как невозможность открытия багажного отсека машины. Это можно сделать своими силами. Для этого. На панели управления следует одновременно зажать кнопки открытия и закрытия багажника примерно на 15 секунд.

Если багажный отсек открылся, но внешняя кнопка не действует нужно менять всю ручку в сборе. Если багажник открыть не получилось, нужно получить доступ к приводу и защёлке багажника.

Для этого нужно выполнить следующие манипуляции:

подцепить острым предметом коврик двери багажника извлечь его
Отодвинуть ковровую отделку двери багажника
Аккуратно обрезать гидроизоляцию, чтобы получить доступ к защёлке
Плоской отвёрткой надавить на защёлку и открыть крышку багажника

В результате всех манипуляций верхней половины двери багажного отсека можно полностью снять ковровую отделку, чтобы получить доступ к защёлке. На разъёме можно проверить сигнал, поступающий от кнопки открывания. Если сигнал поступает, но привод не работает, его следует заменить.

Если привод багажника работает, но защёлка не реагирует, следует проверить крепление тросика и при необходимости закрепить его. Если повреждена или отломилась концевая заделка троса, то нужно заменить защёлку. После окончания работ следует заменить гидроизоляционную прокладку.

Разблокировка Webasto Ленд Ровер

Руководство и инструкция по диагностике ошибок и снятии .

Симптомы и последствия проворота вкладышей коленвала на Discovery 3/4

Во время эксплуатации автомобилей Land Rover Discovery 3 и 4, оснащенных .

Как открыть багажник Land Rover Range Rover Sport изнутри?

Если вы путешествуете по мусору, помогаете кому-то переехать или уезжаете на выходные, очень важен дополнительный объем, обеспечиваемый багажником вашего Land Rover Range Rover Sport. Однако иногда может случиться так, что ваш багажник застрянет, если это из-за проблем с питанием или проблемы с замком, вы неизбежно столкнетесь с трудностями, когда столкнетесь с этой проблемой. Вот почему мы решили создать содержание этой статьи, чтобы помочь вам понять как открыть багажник Land Rover Range Rover Sport изнутри? Это должно дать вам краткосрочное средство для доступа к багажнику, пока вы размышляете о полном ремонте. Для этого мы сначала выясним, почему заблокирован багажник вашего автомобиля, а кроме того, как открыть багажник вашего Land Rover Range Rover Sport из салона.

Почему багажник вашего Land Rover Range Rover Sport заблокирован?

Теперь мы рассмотрим по очереди сложности, из-за которых вы можете захотеть открыть сейф вашего Land Rover Range Rover Sport изнутри.

Обрезаны соединительные провода, которые блокируют багажник вашего Land Rover Range Rover Sport.

Первое оправдание запертого багажника на вашей машине. Возможно, что провода или жгут проводов замка багажника были порезаны силой или в результате ударов. Эта проблема приводит к тому, что внешняя ручка разблокировки багажника не реагирует, а также может вызвать проблемы с вашими задними фонарями, которые могут быть связаны с тем же жгутом проводов. Если у вас есть эти два осложнения и ваши лампы не перегорели (пожалуйста, ознакомьтесь с содержанием нашей статьи о замене ламп задних фонарей на Land Rover Range Rover Sport, если вы не знаете, как проверить их состояние, есть высока вероятность того, что дверь багажного отделения вашего Land Rover Range Rover Sport заблокирована из-за неисправности электрооборудования.

Сломан замок багажника на Land Rover Range Rover Sport

Вторая проблема, которая может заставить вас искать как открыть багажник вашего Land Rover Range Rover Sport изнутри, заключается в том, что причиной вашей проблемы является замок багажника вашего Land Rover Range Rover Sport. Со временем он может заблокироваться или сломаться внутренние механизмы. В таком случае действие внешней ручки багажника больше не приводит в действие механизм. Вы все еще можете слышать звук активации, но механизм не вращается.

Что-то застряло в замке

В заключение, последняя ситуация, хотя причина проблемы, как правило, уже известна. Возможно, у вас что-то (например, сумка, куртка, листья . ) застряло в замке вашего сундука, и это инородное тело удерживает его в закрытом положении.

Как открыть багажник Land Rover Range Rover Sport изнутри?

После изучения различных факторов, почему вы можете хотите открыть багажник своего Land Rover Range Rover Sport изнутри, мы покажем вам, как это сделать на практике.

Вы можете не знать об этом, но на вашем багажнике есть внутренняя ручка, которая предназначена для элементарной безопасности. Эта ручка спрятана, и многие люди даже не подозревают о ее существовании. Однако именно ручка позволит вам открыть багажник вашего Land Rover Range Rover Sport из салона. Чтобы разместить эту «ручку», вам нужно будет сесть на заднее сиденье (не стесняйтесь сложить ее, чтобы освободить больше места), и у замка багажника вашего Land Rover Range Rover Sport (в центре двери багажника), вам придется снимите пластиковую крышку, чтобы увидеть весь замок. Как только это будет сделано, вам следует найдите своего рода рычаг, который после активации позволит вам открыть заднюю дверь вашего Land Rover Range Rover Sport изнутри. Однако будьте осторожны, на многих моделях, если этот рычаг остается в открытом положении, вы не сможете запереть багажник при запирании автомобиля с помощью системы центрального замка. Поэтому не забудьте вернуть его на место, как только закроете багажник.

Если у вас есть дополнительные вопросы о Land Rover Range Rover Sport, не стесняйтесь обращаться к нам. Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт категория.

Открыть Range Rover — без повреждений

Служба LOCKSERVICE быстро и профессионально решит любые проблемы с замочной системой, поможет Range Rover открыть без ключей в различных сложных ситуациях:

Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
Сел аккумулятор;
Личинки замков неисправны либо загрязнились;
Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
Потерялся или сломался ключ;
Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
Сломался замок в бардачке;
Не открывается багажник;
Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
Не отжимается крышка бензобака;
Сломался замок крышки заправочной горловины бака.

Самые популярные проблемы и способы, как открыть Рендж Ровер Спорт

В условиях дефицита времени водитель начинает использовать для вскрытия Range Rover подручные средства, повреждая другие элементы. Все это ведет к дорогостоящему ремонту. Что делать, если в Рендж Ровер не открывается дверь, капот или багажник?

1. Открытие капота Range Rover

2. Способы открыть дверь Рендж Ровер

Заблокированная пассажирская и водительская дверь часто становится следствием сбоев в работе электрической схемы. Для локализации источника неисправности потребуется снять дверную карту и специальным прибором провести диагностику. Восстановление также требует использование особого оборудования. Лучше обратиться за помощью к нашим мастерам.

Как открыть дверь Рендж Ровер, если не отрегулирован трос в дверной ручке? Следует сбросить тросик отверткой или проволокой, снять пластиковую накладку и изменить положение регулятора в дверной ручке.

3. Не открывается изнутри дверь водителя Freelander

Как открыть багажник Рендж Ровер, если механизм не активируется с брелока, с кнопки в салоне и на крышке? В некоторых случаях это последствие низких температур. Если в замочную систему проникла влага, то при наступлении холода устройство замерзнет и перестанет работать. Для решения проблемы понадобится воспользоваться размораживающей жидкостью.

Другие способы устранения проблемы:

Одновременное нажатие кнопок открытия и закрытия дверей;
Проверка состояния расходных элементов – рычага, кнопки-концевика и других деталей, задействованных в механизме активации поднятия крышки. Они быстро выходят из строя и мешают работе системы. Для восстановления работоспособности необходимо установить новые комплектующие;
Сбой функционирования в электрической схеме и отсутствие питания в районе замка требуют квалифицированной помощи специалистов. Следует выяснить какие контакты вышли из строя.

Неисправность замочных механизмов дверей, капота и багажника может быть вызвана попаданием влаги или инородных частиц. Если залить смесь WD-40 на 15 минут, она эффективно удалит из отверстий грязь. В случаи с проникновением жидкости поможет отладка кнопочных контактов.

Самостоятельное вскрытие Range Rover

Если вы не можете открыть капот на Рендж Ровер, лучше сразу обратиться в нашу компанию, которая аккуратно и быстро исправит проблемы с замком без повреждений других элементов транспортного средства. Наши сотрудники круглосуточно выезжают в любую часть Москвы и Московской области. Оснащенность современным оборудованием, набором инструментов, запасных деталей и фурнитуры позволяет проводить вскрытие без повреждений.

Требуется быстро открыть капот Range, сломался замок на багажнике или заело дверь? Свяжитесь с нашим сотрудником, мы максимально быстро исправим ситуацию!

Неисправность двери багажника Range Rover Sport 2012

Приключилась странная ситуация со мной и RRS. В очередные зимние выходные решили семьей съездить на горку покататься на ватрушках (тюбингах). Ватрушки свои, размеры 105 и 110 см. 105ю я обычно кладу на дно багажника, а 110 на нее немного под наклоном (частично висит над головами задних пассажиров).

Упаковал я эти ватрушки, с кнопки закрыл багажник, но что-то видимо пошло не так. Замок вроде как и закрылся, но по приезду на горку багажник не открылся. Здесь стоит отметить, что он как-бы попытался открыться и оказался в среднем каком-то положении (как-будто закрыт на один щелчок). RRS видимо посчитал, что он багажник открыл и при нажатии кнопки в салоне или на брелоке он просто активировал подъем крышки багажника. Она в свою очередь тут же отключалась, т.к. замок то был закрыт. При попытке закрыть багажник, активировался дожим, начинал затягивать дверь, но потом почему-то отталкивал ее обратно в это же самое среденее положение. Короче, ситуация весьма странная и неприятная.

Потанцевав вдоволь вокруг запертого багажника, я решил, что сперва покатаемся на ватрушках, а потом буду разбираться с этим багажником, но уже дома. Тюбинги я вытащил через салон, и мы отправились на горку, оставив тачку открытой. Здесь стоит отметить, что, оставаясь в этом среднеи положении, багажник не давал машине закрыться и перейти в охрану.

По пути домой я обратил внимание, что в движении на кочках в замке багажника, повидимости, срабатывал какой-то датчик и механизм дожима постоянно пытался затянуть крышку, тут же ее отталкивая обратно. Ехал я с мыслями "хоть не сгорел мотор дожима или еще чего-нибудь".

По приезду домой, я первым делом пошел гуглить. Ничего кроме "замена замка багажника в сборе" я не нашел (почему-то я даже не удивлен).

Открыть багажник я смог при отключенной АКБ. Просто подергал туда немного багажник и он открылся.

Дальше я решил разобрать дверь багажника и посмотреть на этот самый замок (мало ли чего там).

Сперва разбираем ручку со стороны салона. Для этого просто сдергиваем верхнюю часть пластика (она на защелках) и получаем доступ к винтам под torx.

Затем по периметру сдергиваем саму обшивку.

Попробовал я при открытом багажнике защелкнуть замок. Дожим успешно дотянул его во второе положение. Нажал кнопку открытия — все открылось. Закрыл багажник, открывать — а он опять завис в среднем положении.

Снова отключив АКБ, открыл багажник. Ну, думаю, надо снимать замок. Снимается он, к слову, не сложно. 3 торкса самого замка, 3 торкса моторчика дожима рядом с ним, отсоединяем тросик со стороны моторчика дожима и снимаем все это с двери.

К моему удивлению, видимых неисправностей я не обнаружил.

Вот так выглядит дожим.

А вот так тросик соединен с замком.

Замок оказался неразборным от слова совсем. Он заклепан на самих осях, на которых вращается защелка. Думаю, что располовинив его, назад можно не собрать. Внутри есть моторчик, который и отвечает за открытие замка. Боюсь, что в нем и дело.
Но ничего не придумав, я немного смазал замок и трущиеся элементы в нем (куда смог добраться). Собрав все обратно, я случайно заметил, что на крышке багажника есть резиновые ограничители.

Так вот в моем случае один был очень сильно выкручен по сравнению со вторым. Я его закрутил примерно так же, как и второй. Попробовал закрыть-открыть багажник. И о чудо, он заработал как и прежде.

По итогу я и не знаю, что было причиной поломки и не проявится ли она снова(.

Как открыть Рендж Ровер

Электронная система управления современных внедорожников Рендж Ровер призвана улучшить комфорт владельца автомобиля. Но в отдельных случаях электроника становится для водителя серьезной проблемой. Особенно в ситуациях, когда автолюбитель остается один на улице перед случайно закрывшейся дверью без ключей и пульта дистанционного управления, а запасные ключи отсутствуют.

Можно ли самому открыть дверь на Рендж Ровере?

Причинами ситуаций, когда водитель не может попасть внутрь автомобиля, становятся:

украденные, сломанные, забытые внутри авто или потерянные ключи;
неисправные или замерзшие дверные замки;
сбои электроники, плохие контакты в соединителях и концевиках.

С целью как можно быстрее попасть внутрь машины и продолжить поездку многие автовладельцы предпринимают самостоятельные попытки вскрытия авто с помощью подручных инструментов, что часто заканчивается весьма плачевно. Грамотно вскрыть автомобиль можно только при наличии определенного опыта и специализированного инструментария.

Если же водитель все-таки решился получить доступ в авто своими силами, лучше воспользоваться одним из возможных способов.

При помощи деревянного клина или другого тонкого инструмента, например, плоской отвертки, обмотанной мягкой тканью, формируется щель шириной 15-20 мм. Для этого приспособление аккуратно вбивают в верхний угол между рамкой дверей и стойкой.

Далее на конце жесткой проволоки формируют крючок. Проволоку крючком вниз вводят в образовавшуюся щель и пытаются зацепить ручку двери. В зависимости от модификации внедорожника для открывания двери можно попробовать нажать кнопку стеклоподъемника и опустить стекло.

При отсутствии проволоки используют прочную тонкую веревку, длина которой примерно в 2,5 раза больше ширины двери. Посередине веревки формируют петлю, которая затягивается, если потянуть за оба конца. Веревку вводят внутрь, петлю накидывают на внутреннюю ручку двери и затягивают. После этого пытаются отпереть двери, потянув за концы веревки.

Другая проблема связана с тем, что ключи или брелок ДУ у водителя есть, но для срабатывания электроники недостаточно питания. В зависимости от версии авто можно попытаться воспользоваться советом опытных автовладельцев, как открыть Рендж Ровер, если сел аккумулятор или его вовсе нет.

При отсутствующей АКБ снимают дворники и предохранительную решетку снизу ветрового стекла, после чего вытаскивают провода подсоединения аккумуляторной батареи и подключают автономный источник питания – заряженный аккумулятор другой машины.

В том случае, когда под капотом установлена АКБ, но ее заряда недостаточно, необходимо подать питание от дополнительного источника на плюсовую клемму. Для этого можно снять защиту двигателя и дать питание на стартер или генератор. Но проще открыть капот автомобиля и подключиться стандартным способом.

Как открыть капот?

Для открытия капота без ключа на версии Vogue необходимо использовать прочную проволоку с загнутым крючком на конце. Предварительно аккуратно отогнуть декоративную решетку, не повредив защелки. Далее пластиковая накладка левой фары аккуратно сдвигается в сторону, проволока с крючком вводится внутрь, цепляется за тросик капота и тянется на себя.

Для модификации Sport I придется открутить винты левого пластикового переднего подкрылка и аккуратно отогнуть его. Выкрутить винты крепления указателя поворотов. В образовавшуюся нишу ввести проволоку с крючком или руку, нащупать тросик и потянуть за него.

Как быть, если не открывается багажник?

Проблема заклинившей двери багажника актуальна для версии Спорт и других модификаций внедорожника. Способ, как открыть багажник Рендж Ровера в аварийном режиме вручную, описан в документации к автомобилю.

Во многих случаях при наличии доступа внутрь салона помогает следующий метод. Автовладелец из салона одновременно нажимает и удерживает около 5 секунд кнопки принудительного открытия и закрытия дверей, а напарник в это время пытается отпереть дверь багажника.

Успешное вскрытие авто без рисков

Все операции по самостоятельному вскрытию машины Рендж Ровер владелец выполняет на свой риск – в большинстве случаев они имеют печальные последствия: нарушенная геометрия двери, сколы облицовки и царапины на лакокрасочном покрытии, разбитые и треснутые стекла, другие повреждения.

Специалист нашей компании по первому звонку клиента прибудет по указанному адресу в Москве и области в течение 15 минут в любое время дня и ночи. С помощью специальных инструментов мастер оперативно вскроет замок любой сложности без повреждений авто. Работаем ежедневно без выходных и праздничных дней.

Звоните! Мастер приедет к Вам для бережного вскрытия автомобиля в любое удобное для Вас время!

Не закрывается багажник Range Rover 4 с пульта и кнопки, в чем причина?

Мы знаем всё о неисправностях и ремонте Вашего Range Rover.

Если Вы обнаружили симптомы описанные выше и Вам необходим ремонт Range Rover, срочно без очереди приезжайте к нам на бесплатную диагностику.

Мы в любой момент бесплатно проверим и при необходимости отремонтируем Ваш Range Rover.

Подготовь свой Ленд Ровер к лету

Пройди проверку готовности своего автомобиля, всего за 990 руб!

У вас есть уникальная возможность, пройти комплексную диагностику, получить рекомендации по ремонту и обслуживания и все это за 990 руб. В эту акцию входит: считывание кодов неисправностей, осмотр ходовой части автомобиля и проверка автомобиля на наличие течи технических жидкостей. По окончании проведения работ вам будут даны рекомендации по ремонту и их приоритетность выполнения, исходя из нашего опыта. Не откладывайте свое посещение, запишитесь уже сейчас, чтобы не тратить летние дни на обслуживание автомобиля.

Ленд ровер НЕ ЗАВОДИТСЯ!

Если вы владелец автомобилей Range Rover IV L405 или Range Rover Sport 2 L494, то вам просто необходимо знать об этой особенности

На данных автомобилях существует проблема. Есть место, где соединяются силовые провода автомобиля и оно очень сильно подвержено реагентам и влаге. А благодаря тому, что все это спрятано за подкрылком переднего правого колеса, оно никак не проветривается. Как только окисление проводов возьмет свое, автомобиль сможет только включить зажигание и более ничего. Единственным выходом будет перевод трансмиссии в нейтраль и дальнейшая его транспортировка до сервиса на эвакуаторе.

Особенно это становится проблемой, если вы часто пользуетесь подземными паркингам, куда и эвакуатор заехать физически не сможет.

Поэтому мы рекомендуем своим клиентам периодически проверять данный узел.

Стоимость проверки составляет всего 900 рублей, а при прохождении технического обслуживания мы готовы сделать ее бесплатно.

Проверьте и вы свой автомобиль, чтобы вы и ваши близкие не оказались в неловкой ситуации. У нас есть опыт и все необходимые запчасти для ремонта данного узла.

YouTube канал

Сервис ленд ровер в Москве

Мы создали YouTube канал специально для клиентов сервиса Ленд Ровер в Москве. Мы хотим поддерживать с клиентами дружеские отношения, нам нечего скрывать от вас. Там мы делимся с вами нашим опытом абсолютно бесплатно. Еженедельно мы снимаем не менее 5 роликов о сервисе Ленд Ровер в Москве, чтобы у вас всегда была возможность узнать что-то новое о своем автомобиле.

Ремонт замка двери

На ряде моделей Ленд Ровер со временем перестают закрываться замки дверей

Если у вас Freelander 2, Range Rover Evoque, Discovery 3/4, Range Rover Sport L320 вы можете самостоятельно попробовать продиагностировать свой автомобиль буквально за минуту.

Для этого вам потребуется выйти из автомобиля, закрыть его с брелока и обойти его по кругу подергав ручки дверей. Если вдруг дернув за ручку, дверь неожиданно откроется, не удивляйтесь но и не бегите сразу за новым замком двери за несколько тысяч рублей. Мы давно уже наладили ремонт данного узла, у нас всегда есть ремонтные детали, а также мы даем гарантию на выполненные работы.

Также можно проделать и обратную процедуру, открыв автомобиль, проверить все двери, если какая-то осталась закрытой, скорей всего дело в замке.

Есть несколько вариантов выхода из строя замков с различными симптомами, их все мы можем проверить при диагностике у нас в сервисе. Записаться на диагностику или ремонта замка двери можно оставить заявку в форме.

Наша команда

наша самая главная ценность

Каждый сотрудник нашего сервиса получил серьёзную подготовку и опыт в дилерских центрах Ленд Ровер Москвы.

Все механики, мастера, запчастисты работают с Land Rover уже более 6 лет. Каждый сотрудник проходил полный курс обучения в учебном центре Ленд Ровер в городе Химки. Если взять все наши сертификаты о прохождении обучения, ими можно завесить все стены нашего офиса. Все технические специалисты имеют технические разряды Land Rover и умеют находить и решать любые проблемы с автомобилями этой марки.

Роман Брэдеску

Опыт работы с Land Rover 7 лет

Дмитрий Лютых

Мастер-приемщик / ведущий канала LRFAQ

Опыт работы с Land Rover 8 лет

Андрей Свидерский

Опыт работы с Land Rover 10 лет

Валентин Галкин

Опыт работы с Land Rover 7 лет

Дмитрий Тихонов

Опыт работы с Land Rover 9 лет

Действующие акции

выгодные предложения для любимых клиентов

Щетки стеклоочистителя в подарок!

При проведении ТО в полном объеме замена щеток стеклоочистителей на качественные щетки аналоговых фирм проводится для клиента абсолютно бесплатно.

Сервис Ленд Ровер в Москве

Тормозная жидкость с заменой в подарок!

При замене оригинальных колодок и дисков передней и задней оси — замена тормозной жидкости проводится бесплатно.Оставь заявку и получи точную стоимость услуги именно на твой Ленд Ровер.

Сервис Ленд Ровер в Москве

Акция «Актуальный пробег!»

Уверен в реальном пробеге своего Ленд Ровер? Приезжай, проверим бесплатно, а так же выполним комплекс проверок по 47 пунктам.

Сервис Ленд Ровер в Москве

Выполняем диагностику и ремонт land rover любой сложности

Опыт механиков, современное оборудование, необходимый специнструмент и необходимая техническая информация позволяют нам выполнять ремонт Land Rover любой сложности.

У нас есть опыт в ремонте: двигателей, автоматических коробок передач, редукторов и раздаточных коробок на всём модельном ряду Land Rover и Range Rover.

Мы решаем сложнейшие проблемы с электроборудованием Ленд Ровер. Диагностируем и устраняем повреждения электропроводки и блоков управления.

Наш электрик один из немногих в Москве, кто берётся за ремонт дорогостоящих блоков управления, а не только предлагает их замену в случае выхода из строя.

Ремонт раздаточных коробок

Ремонт автоматических коробок передач

На все сложные работы
мы даём гарантию от 1 года!

Используем оригинальные запасные части

Для ремонта мы используем только оригинальные запасные части и рекомендуемые производителем технические жидкости.

Запасные части мы заказываем напрямую из Европы. Тем самым мы избегаем наценок представительства и дилеров, что очень благоприятно сказывается на их цене. Тем не менее у нас заключены договоры на оптовую поставку запасных частей со всеми московскими официальными дилерами. Это позволяет в случае необходимости очень быстро привезти необходимую деталь за разумную цену.

Моторное масло мы заказываем напрямую с завода Castrol, что так же позволяет держать цену на него на очень низком уровне.

Даём гарантию на работы и запчасти от 1 года

Как оценить качество ремонта Вашего автомобиля при его получении? Ответ прост. Оценить его можно только в процессе эксплуатации и, порой, достаточно длительной.

Мы уверены в качестве наших работ и запчастей. Поэтому вы можете проверять его в течении года. Любой недостаток в работе или запчасти в этот период будет выявлен и устранен бесплатно.

Запишитесь на сервис прямо сегодня

У нас очень комфортно в зоне ожидания

Мы вложили душу в ремонт зоны приёмки и ожидания автомобиля. Наши клиенты — наши гости. Мы с удовольствием угостим вас свежесваренным кофе, чаем или холодными напитками.

Мы готовы утверждать, что у нас самые комфортные условия ожидания. Потому что делали мы их как для себя

Зона ожидания

У нас прекрасные мягкие диваны, огромный телевизор с 200-ми спутниковыми каналами, игровая приставка.

Рабочие места

Если есть необходимость поработать пока автомобиль в цеху, есть удобные рабочие места. Интернет у нас безлимитный со скоростью 30Мбит/с.

Детский уголок

Мы создали специальный детский уголок, чтобы Вашим детям не было скучно ждать вместе с Вами.

Контакты

Сервис Ленд Ровер в Москве

Как добраться в Лр Премиум из области

Как добраться в Лр-Премиум из центра

Как добраться в Лр Премиум с ТТК

Наш директор

Добрый день! Меня зовут Тихонов Дмитрий.

Я создал сервисный центр LR Premium. Это моё детище и я очень сильно за него болею. Я лично несу ответственность за всё, что происходит в моём сервисном центре.

Мне 32 года и 13 из них я посвятил автомобилям, а последние 8 обслуживанию и ремонту Ленд Ровер. Мне повезло, что благодаря возрасту, я не успел смириться с тем, что «совковый сервис» это нормально.

Я очень люблю Ленд Ровер. Я сам езжу на Range Rover и считаю, что это лучший внедорожник на данный момент. В моей семье нет ни одного автомобиля другой марки. На мой взгляд это много значит.

Хороший сервис - это несложно. Основную ставку я делаю на команду. Каждый член нашей команды лучший в своём деле. Будь это механик, приёмщик или запчастист - я уверен, он сделает всё от него зависящее для хорошего результата.

Вторую ставку я делаю на общение с клиентом, а именно на две части:

Мы слушаем своих клиентов и разбираемся в их самых малейших пожеланиях.
Мы выполняем свои обещания.

Эти простые с одной стороны и практически невыполнимые в современной жизни с другой стороны правила дают отличный результат: 9 из 10 клиентов, приехавших впервые, остаются с нами навсегда.

По любым вопросам, с жалобами и предложениями Вы можете обратиться ко мне на электронную почту tihonov@lr-premium.ru.

Спасибо, что выбираете нас.

Обратная связь

Как сберечь деньги - советы владельцам Land Rover

Пневмоподвеска. Этой сложной и очень дорогой системой оборудуется только автомобили премиум-класса. Требует к себе некоторого внимания. Пневмостойки подвержены воздействию всего, что есть на дороге. Расплавленный асфальт, песок – все это загрязняет стойки и сокращает срок их службы. Необходимо хотя бы раз в год производить их полную очистку и обработку спецсредствами.
Пневмоподвеской надо пользоваться. Поднимая и опуская автомобиль, Вы делаете продувку, тем самым выгоняя конденсат из системы, и уменьшаете риск замерзания клапанов в морозы.

При проколе колеса на трассе мы, как правило, доезжаем до первого попавшегося шиномонтажного сарайчика и отдаемся в ремонт. После чего местный умелец ставит отремонтированное колесо на автомобиль. Если это заднее левое колесо, то 100% «мастер» будет поддомкрачивать под компрессор пневмоподвеси. А это однозначная поломка как минимум кронштейна. Внимательно следите за действиями механиков, не имеющих опыта работы с Land Rover.

Конечно, когда открываешь капот и видишь грязный, запыленный двигатель, первое что приходит на ум – это помыть его «керхером» под давлением. Это лотерея. Модули, расположенные под капотом отнюдь не герметичны. Особенно модуль раздатки. И очень часто мойка двигателя обходится владельцам Land Rover от 10 000 руб. и выше!

Распространенная ошибка. При снятии и замене запасного колеса поврежденное колесо обычно кидают в багажник, чтобы потом в более правильном месте разобраться с проблемой. А трос лебедки без нагрузки затягивают. При этом трос перекручивается и «закусывает», что приводит к выходу лебедки из строя. Поэтому всегда прикладывайте к тросу нагрузку.

На пробеге от 100 000 км на лендроверах начинаются проблемы с пневмоподвеской, особенно в зимнее время. Это связано с попаданием влаги в систему. Продлить жизнь пнемокомпрессора и системы в целом поможет замена осушителя. Настоятельно рекомендуем!

Этот вопрос задают себе не только владельцы Land Rover, но и те, кто занимается их обслуживанием. Цена вопроса 18 – 20 тыс. руб. (поддон с интегрированным фильтром, масло – спецпродукт без аналогов плюс работа). Изначально коробки ZF6HP26, которые ставятся почти на весь модельный ряд Land Rover считались необслуживаемыми, т.е. замена масла на 240 000 км. С 2010 года дилеры меняют масло каждые 48 000 км. При этом ресурс АКПП принципиально не изменился. Мы к этому вопросу подходим немного иначе. При пробеге 100 000 – 120 000 км начинается утечка масла из-под прокладки поддона. Замена неизбежна. Естественно при этом меняется и масло АКПП.

После 100 000 км пробега – переходите на 10-тысячный межсервисный интервал (Изначально завод устанавливает 12-тысячный пробег). Во-первых, узлы и агрегаты прослужат дольше, получая чуть более частое обслуживание. Во-вторых легче контролировать пробег, когда обращаться в сервис Ленд Ровер.

Если щелкает и не открывается, то аварийное вскрытие и замена замка. Если звуков нет, то не работает кнопка. Как правило – окисление проводки. Напоминаем, как при этом открыть багажник. Одному необходимо тянуть на себя ручку двери багажника, а другому в салоне одновременно нажать кнопки открытия и закрытия дверей. Кстати, на дискарь отдельных кнопок открытия багажника нет. Только ручка в сборе. Но прекрасно подходит кнопка от Freelander II, что дешевле в три раза.

Проблема плохого запуска дизелей особенно проявилась зимой 2012–13 г. В Москву пришла откровенно летняя солярка. При этом меньше всего проблем было на автомобилях с таймером или дистанционным запуском Webasto. Все таки предварительно подогретый дизель доставляет гораздо меньше хлопот владельцам.

Дизельные Ленд Роверы. Как и любые дизельные автомобили требуют повышенного внимания в осеннее-зимний период эксплуатации. В октябре-ноябре бензоколонки должны переходить на зимнее дизтопливо. Но в остатках есть еще летняя солярка, которая не дохранится до следующего лета. И ее заливают до последнего. При ранних морозах летнее дизтопливо «замерзает», вернее парафинизируется. Частички парафина забивают топливный фильтр. Land Rover встает. Выручают различные «антигель» - присадки, которые необходимо лить в бак на протяжении всего зимнего периода. Другая проблема, связанная с некачественным дизтопливом и морозами – это вода. Она отстаивается в топливном фильтре. И даже минимальное количество воды, превратившись в кристаллики льда, может убить топливную аппаратуру дизеля. Чтобы этого избежать, не ждите оповещения бортового компьютера о наличии воды, а профилактически перед морозами меняйте топливный фильтр.

Все таки она нужна. Даже на современных дизелях. После продолжительного пробега по трассе со скоростью более 130 км./ч. турбина разогревается достаточно сильно. При остановке автомобиля двигателю надо дать секунд 30 поработать на холостых. При этом масло, проходя через подшипниковый узел турбины, снимет температурную нагрузку. Турбина прослужит дольше. Кстати, после долгого стояния автомобиля (более недели) часто закисает привод турбины. Но это еще не повод для замены. Достаточно грамотно смазать и разработать привод и все ОК.

При пробеге около 100 000 км часто выходит из строя мотор блокировки заднего дифференциала. Узел очень важный. На него завязана вся система «Terrain responce», т.е. режим движения автомобиля в зависимости от дорожных условий. И соответственно не дешевый. Основная причина выхода из строя – РЕДКОЕ использование всех предусмотренных режимов движения. Напоминаем, что для этого существует «крутилка» около ручки АКПП, с помощью которой блокируется полностью или частично задний и межосевой дифференциалы. Так вот, для того чтобы продлить жизнь этого узла необходимо периодически, хотя бы 2-3 раза в месяц включать каждый из режимов и двигаться некоторое время. То же касается и кнопки включения пониженного ряда передач раздаточной коробки.

Электромеханический. При длительном неиспользовании трос внутри оплетки может закиснуть. Последующая постановка на ручник приведет к выходу из строя электрической части – модуля. Вещь дорогая – около 25 000 руб. Рекомендуем не реже 2-3 раз в неделю пользоваться ручником, а лучше постоянно. Это и безопасность и длительная служба модуля стояночного тормоза.

Напоминалка – код доступа к Bluetooth Land Rover – 2121

Практически все выполняют балансировку колес только при сезонной смене шин. Или когда уже происходит сильная вибрация руля. На лендроверах это ощущается при дисбалансе от 30-40 грамм на колесе. Но при дисбалансе 20-25 грамм мы практически ничего не чувствуем, а вот ступицы, привода, рулевой механизм это воспринимают как сильный удар. Происходит преждевременный износ этих узлов и агрегатов. Совет: дополнительная балансировка колес в середине сезона в 1,5 – 2 раза увеличит срок службы ступиц, приводов и рулевого механизма.

Сход/развал. Или если быть точным регулировка углов установки колес. Касается в основном Discovery 3/4 и Range Sport. В процессе эксплуатации углы установки постоянно меняются. Это связанно с работой и износом деталей подвески. А так как и сход, и развал, и наклон осей поворота регулируются как по переднему, так и по заднему мосту, то малейшее отклонение одного из параметров ведет к неправильному положению автомобиля на дороге. При этом не всегда происходит отклонение автомобиля от прямолинейного движения. А шины это чувствуют ВСЕГДА и, соответственно, быстрее изнашиваются. Регулярное выполнение (раз в год) работ по регулировке схода/развала продлит жизнь очень недешевым шинам.

(Продолжение в следующих обновлениях)

Предсезонная проверка состояния подогревателей Webasto – 530 руб.

Предпродажная диагностика Land Rover и Range Rover – 1 500 руб. Определение реального пробега, компьютерная диагностика всех систем и модулей, диагностика трансмиссии и подвески.

Расширена программа скидок и акций по клиентским картам техцентра Ленд Ровер! Подробнее..

Читайте также: