Регулировка замка багажника газ 3110

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 05.10.2024

Люфт замка багажника газ 3110-31105.

Привет баржеводы! Всем известна проблема с торчащей крышкой багажника с левой стороны, при это справа крышка прилегает хорошо. Так вот мучая эту тему понял, что во всем виноват замок багажника. Пытался поднасрать сваркой на его крючок, результатом оказался доволен, крышка не торчала однако стал открываться багажник на ходу. Смотрим видео из багажника на люфт этого замка, комментируем и предлагаем решение.

Комментарии 18

Вероятней всего у тебя разбиты петли или требуют регулировки!

Я с перекосом крышки багажника поступил просто. Затянул покрепче и молоточком по нему в определенное место, которое уже не помню. с тех пор габажник ровненький.

У меня был люфт в петле и торсион выдавливал крышку

У меня газовое упоры стоят, а в петле вместо клепки стоит болт.

Так упорты тоже толкают крышку.
Но у всех по разному бывает.
А петля замка ниже не опускается? Такое чувство что она просто высоко стоит

Загнал в самый низ, ниже уже не опускается.

Упоры согласен тоже толкают, но это нормально иначе крышка бы не поднималась и не держалась совсем, а так замок очень сильно люфтит.

И новый замок кстати тоже люфтит…

Отрегулируй петли багажника, и замок. Там просто открутить переставить и затянуть

Я хз как у тебя это регулируется, но как бы я не регулировал результата это не дало абсолютно никакого.

Хм, может ты не то регулировал? например откручивал крышку от петли когда надо было петлю от кузова? на 105той не обращал внимание а на 24ке петли тремя болтами прикручиваются к кузову, ослабь болты, левую петлю сдвинь ниже крышка встанет ровней.
Замок багажника тоже должен регулироваться, ослабь болты и передвинь его

да петлю слева я вообще пересверливал на новые дырки опускал вниз результат ноль.

Ну значит кузов кривой или крышка багажника, проверяй геометрию

Ну уважаемый ну причем тут геометрия, я когда свои газовые упоры убираю или прижимаю крышку все становится вровень. Ну описал же конкретную проблему в замке, зачем горбатого лепить.

Это лечение симптомов, а не проблемы, замок перекос не вызывает, Если бы вся крышка отходила равномерно тогда да просто люфт замка, а тут еще и перекос явно видимый.
Смотреть люфты в петлях, проверять геометрию, проверять что газовые упоры установлены симметрично и дают одинаковое усилие. Замок на 24ках точнее ответка что в багажнике регулируеться на несколько милиметров точно, как на 3110-105 не уверен но думаю что там тоже есть возможность сдвинуть ответку замка глубже.

Какой перекос о чем ты? крышка ровно стоит просто поднята наверх. Газовые упоры я установил хорошо проблем не вызывают. Крышка топоршилась и с торсионами.

Один край до конца опускается второй висит в воздухе пока рукой не прижмешь

Регулировка замков дверей автомобиля "Волга"

Регулировка замка двери производится, если дверь опустилась вследствие износа шарнирных соединений или ослабления крепления.

Если провисание двери находится в пределах регулировки фиксатора, то, ослабив затяжку болтов, следует опустить фиксатор на необходимую величину и вновь закрепить его

При этом необходимо, чтобы опорная поверхность фиксатора была расположена перпендикулярно оси петель, т. е. совпадала с плоскостью движения нижней образующей ролика шипа.

Для регулировки двери необходимо снять ручку стеклоподъемника, розетку ручки и внутреннего привода замка, подлокотник и обивку двери, затем освободить болты 1 крепления двери к петлям, поставить дверь в правильное положение по наружным зазорам с кузовом и слегка подтянуть болты.

Проверить правильность закрывания двери открыванием и закрыванием (не должно быть задевания за кузов), по сопряжению фиксатора на стойке с шипом замка и по сохранению равномерного зазора между проемом кузова и дверью.

Закрепить соединение петель с дверью.

Регулировку замков (правого и левого) задней двери багажного отделения автомобиля ГАЗ-24-02 проводят в такой последовательности :

отвернуть болты крепления облицовочной панели задней двери багажного отделения и снять панель;

отвернуть два винта 1 крепления механизма 8 выключения замков и снять механизм;

ослабить болт 7 крепления соединительной трубы 6 и ударить по головке болта, тем самым распорная втулка 5 освободит соединительную трубу;

нажать клавишу 9 до упора, повернув соединительную трубу 6 так, чтобы ротор 4 замка свободно вращался в любом направлении, и затянуть болт 7.

После регулировки люфт ротора должен быть не более 15°, а клавиш должен легко возвращаться в исходное положение.

Регулировка положения капота относительно поверхности крыльев производится путем разгиба или сгиба боковых опор на крыльях до нужного контакта с опорами на капоте.

Правильное положение капота в проеме кузова и по высоте регулируется за счет овальных отверстий в петлях и замке капота.

Плотность прилегания крышки багажника к уплотнителю регулируется положением защелки, а качество работы замка— регулировочной прокладкой под защелкой.

Совпадение поверхности крышки и кузова и обеспечение равномерных зазоров в проеме достигается за счет перемещения крышки при отвернутых болтах крепления крышки к петлям.

Снятие замка передней двери

Поднимаем стекло в верхнее положение.

Снимаем обивку двери.

Шлицевой отверткой поддеваем и отщелкиваем замок тяги внутреннего привода замка.

Отсоединяем тягу от замка двери.

Отворачиваем два винта крепления внутреннего привода замка…

и вынимаем его вместе с тягой.

Торцевым ключом на 10 отворачиваем два винта крепления внутренней скобы ручки

вместе с ручкой, выведя тягу ручки из зацепления с замком двери, вынимаем личинку замка (см. Снятие выключателя (личинки) замка передней двери)

Плоской отверткой отворачиваем 4 винта крепления замка

Утопив большим пальцем язычок, выводим замок внутрь двери

Вынимаем замок вместе с тягой блокировки

Установку замка производим в обратной последовательности, после чего проверяем его работу

Снятие выключателя (личинки) замка передней двери

Снимаем обивку двери.

Поднимаем стекло в верхнее положение.

Шлицевой отверткой отворачиваем на 1,5–2 оборота фиксирующий винт держателя личинки замка

Вынимаем личинку с наружной стороны двери, а ее фиксатор с внутренней стороны

Установка выключателя (личинки) замка передней двери

Эту операцию удобнее проводить вдвоем.

Вводим шток личинки в отверстие двери. Изнутри надеваем на него держатель личинки.

Вставляем шток в четырехгранное отверстие в нижней части замка (его можно увидеть, если заглянуть внутрь двери через отверстие, открывшееся после снятия личинки), и окончательно утапливаем личинку до упора.

Обратите внимание на приливы корпуса личинки.

Они должны совпасть с выточками на кромке посадочного отверстия.

Снаружи надавите пальцем на личинку, предохраняя ее от выпадения.

Помощник при этом левой рукой внутри двери переводит держатель со штока на саму личинку и, поджимая ее во встречном направлении, правой затягивает стопорный винт.

Взаимное расположение держателя и личинки.

После установки проверяем работоспособность личинки и замка передней двери в целом.

Крышка багажника

8.42. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.

8.43. Разъединить колодку с проводами.

8.44. Промаркировать расположение кронштейнов 1 петель относительно крышки багажника, обведя их, например, фломастером. Отвернуть по два болта 2 крепления крышки багажника к петлям с каждой стороны.

8.45. Снять крышку багажника. Желательно это делать вдвоем, так как крышка довольно тяжелая.

8.46. Устанавливают крышку багажника в порядке, обратном снятию. При этом, если устанавливают старую крышку, необходимо выставить ее по ранее сделанным меткам перед окончательной затяжкой болтов крепления. В противном случае положение крышки багажника надо отрегулировать (см. 8.47–8.52).

8.47. Открыть крышку багажника.

8.48. Ослабить по два болта крепления крышки к петлям с каждой стороны.

8.49. Прикрыв крышку, установить ее так, чтобы зазоры между крышкой и крыльями были одинаковые с обеих сторон, а зазор между панелью задка и передней частью крышки был равно-мерным на всем протяжении.

8.50. Приподнять осторожно крышку и затянуть окончательно болты ее крепления.

8.51. Регулируют крышку багажника по высоте, изменяя высоту двух регулировочных буферов. Высоту регулировочного буфера изменяют вкручиванием или закручиванием. Регулировочные буфера должны быть установлены так, чтобы поверхность крышки совпадала с поверхностью крыльев.

8.52. Проверить легкость открывания и надежность закрывания замка крышки багажника.

Торсион петли крышки багажного отделения

8.53. Открыть крышку багажного отделения и зафиксировать ее в этом положении, установив распорку.

8.54. Вывести монтажной лопаткой 2 подвижной конец торсиона из петли крышки багажного отделения. Вынуть втулку 1, если она не осталась на конце торсиона.

8.55. Повернуть торсион так, чтобы с противоположной стороны угол торсиона вышел из прорези стойки петли. Вынуть конец торсиона из кронштейна и снять торсион.

8.56. Устанавливают торсион петли крышки багажного отделения в порядке, обратном снятию. Для регулировки жесткости торсиона сделаны три отверстия. Изношенные втулки торсиона необходимо заменить и при установке нанести на них смазку ЦИАТИМ–201.

Замок крышки багажника

8.57. Вынуть пистоны 1 крепления с помощью отвертки и снять накладку 2 замка.

8.58. Отсоединить тягу 1 от рычага 2 замка, отжав ее отверткой. Отвернуть два болта 3 крепления и снять замок.

8.59. Отвернуть два болта крепления и снять привод замка вместе с тягой. Снять уплотнитель привода замка.

Устанавливают замок крышки багажника в порядке, обратном снятию. Перед установкой выключатель замка промыть бензином, просушить и смазать машинным маслом.

8.60. Снять накладку и ослабить два крепежных болта замка. Сдвинуть замок вверх, если крышка закрывается с зазором, или вниз, если крышка не закрывается. Затянуть болты крепления замка. Закрыть крышку и проверить отсутствие зазора между защелкой и рычагом замка (крышка должна быть плотно закрыта). В противном случае повторить регулировку. Установить накладку.

8.61. Для продольной регулировки положения защелки допускается ста-вить под нее компенсационную прокладку.

Как открыть багажник ГАЗ 3110 без ключа

Секретность и надежность замков отечественных автомобилей никогда не были выдающимися их сторонами, из-за чего машина в определенный и, при этом, самый неподходящий момент может превратиться в бесполезную груду металла и пластика. Сегодня мы дадим несколько советов, как открыть багажник ГАЗ 3110 без ключа, разблокировать двери или быстро вскрыть капот, не нанеся сопутствующих повреждений. Эта информация может пригодиться в случаях, когда:

Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
Сел аккумулятор;
Личинки замков неисправны либо загрязнились;
Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
Потерялся или сломался ключ;
Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
Сломался замок в бардачке;
Не открывается багажник;
Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
Не отжимается крышка бензобака;
Сломался замок крышки заправочной горловины бака.

Рекомендации по самостоятельному вскрытию авто

1. Как попасть в салон при отсутствии ключа

В большинстве нештатных ситуаций возникает именно проблема открыть двери ГАЗ 3110, что можно сделать несколькими способами. Основной – использовать значительную ширину зазора между дверью и кузовом: расширить его в верхней части со стороны ручки, используя деревянный или пластиковый клин, а затем проволочной петлей поднять кнопку открывания замка. Если автомобиль оборудован центральным замком, но, при этом, аккумулятор разрядился, можно поступить иначе.

Вот совет, как произвести вскрытие при отсутствии ключа, подав питание на бортовую сеть: снять левое переднее колесо, отогнуть металлический брызговик и подключить плюсовой провод от другого аккумулятора на клемму стартера, а минусовой – на произвольную точку массы.

2. Вскрытие багажника

Как правило, инструмент, который можно использовать при взломе, оказывается заперт в автомобиле, тогда возникает вопрос: как открыть багажник на Волге 3110, если ключи остались в салоне? С высокой вероятностью подойдет ключ от багажника другого автомобиля ГАЗ или просто такой же формы. Наконец, замок багажника достаточно дешев, чтобы позволить себе в экстренной ситуации сломать личинку.

Есть и другой способ, как открыть багажник: Волга 3110 без ключа подвержена взлому снаружи, но для этого нужно сначала снять номерной знак. Со смещением в 35 мм влево от центра замка и отступом в 90 мм от нижней кромки багажника сверлится отверстие на 5 мм. В него достаточно вставить отвертку и поднять жалом рычаг замка - багажник открыт.

3. Как открыть капот

Для подзарядки аккумулятора нужно знать способ, как открыть капот Волга 3110, ведь и в этом месте она легко подвержена взлому. Тонкую отвертку следует завести в зазор под капотом справа от эмблемы, отступив от её края около сантиметра. Отвертка заводится в направлении к центру замка, чтобы средней частью жала упереться в шток фиксатора, а кончиком сдвинуть вправо рычаг, к которому крепится трос.

Профессиональное вскрытие

Если вы находитесь в черте города, правильным решением будет не пытаться вскрыть автомобиль самому, а обратиться за помощью к человеку, имеющему соответствующие навыки и специальный инструмент. Мастера службы LOCKSERVICE помогут вскрыть заблокированный автомобиль аккуратно и без лишних повреждений, при этом широкий штат сотрудников позволяет приступить к взлому авто уже спустя 15 минут после вызова.

Требуется вскрыть собственный автомобиль? Звоните нам или оставьте заявку на сайте!

Снятие замка крышки багажника

Той же отверткой поддеваем и “отщелкиваем” тягу замка.

Головкой или торцевым ключом “на 10” отворачиваем два болта крепления замка и снимаем его.

Отворачиваем два болта крепления привода замка…

Снимаем пластиковую накладку задней панели (см. Снятие заднего бампера).

При необходимости ключом “на 12” отворачиваем болты и снимаем защелку замка багажника.

Если требуется – заменяем личинку замка.

Вынимаем тягу привода.

Выдавливаем отверткой цилиндрический стопор.

Снимаем шайбу с кулачком.

…и снимаем уплотнитель привода замка.

Вынимаем корпус личинки с пружиной.

Извлекаем личинку из корпуса.

При сборке обратите внимание на положение личинки замка в корпусе.

Устанавливаем замок привода в обратной последовательности и проверяем его работу. Перемещая защелку в пределах прорезей, регулируем ее положение и затягиваем винты. Замок должен четко, надежно и без перекосов фиксировать крышку багажника.

Багажник Волги Газ 3110

1. Баллон
В авто установлено ГБО. Установщики закрепили баллон не очень продумано, потому как за баллоном пустовало ещё много места.
Баллон ГБО переехал на 25 см в глубь багажника, ради этого пришлось пожертвовать аптечкой. Так же баллон спрятан за фанерной перегородкой от посторонних глаз.

баллон глубже, чем был

перегородка из фанеры, которая будет прикрывать баллон

2. Привод крышки багажника
Была предпринята коварная попытка устранить торсионы… И поставить на их место газовые упоры от ауди А6. Но буржуйский девайс отказался работать в суровых волговских условиях. А если точнее, двум газовым упорам не хватило усилий, чтобы удерживать крышку багажника. Мощность каждого на сжатие 39 кг. Надо было брать 45 хотя бы. Но всё же один упор я оставил как хотел, а именно упереть в спинку задних сидений. Второй установил уже не так скрытно, но зато выкинул эти торсионы полностью.
Был перенесён концевик сигналки и подсветки багажника из того места, где он всегда мешался и гнулся, в место закрытое, где какие либо механические повреждения ему не грозят.

Газовый упор, упирается в спинку сидений.

второй вот в таком виде

3. Электрика в багажнике
Была доработана проводка в багажнике. Теперь она не болтается по всему багажнику, проложена в пластиковые гофры и протянута в скрытых полостях кузова, где намертво закреплена и больше не подвергается физическому перемещению и прямому взаимодействию с водой. Убраны из багажника реле замка багажника и заднего хода, перенесены были в блок, где установлены остальные реле, слева возле ноги водителя. Так же усилил подсветку багажника. Теперь вместо 2-х лампочек накаливания, 50 светодиодов, которые включаются от концевика и выключателем.

концевик подсветки и сигнализации теперь тут

половина светодиодов расположены здесь

другую половину прилепил на крыло

переложил проводку в крышку багажника, так выглядит эстетично, чем заводской вариант.

4. Электропривод замка багажника v.3.0
Это уже 3-я версия установки активатора привода замка багажника. На аллгазе, когда-то проскальзывали фотки привода замка через рычаг, но мне так и не удалось сделать правильный рычаг, поэтому я остановился привод через тросик. колёсико специально, чтобы трос тянул в нужную сторону.

с виду странно, но работает.

в этом положении, когда привод втянут.

тут спрятан активатор

5. Докатка
Для высвобождения места занимаемого колесом была куплена докатка от ВОЛЬВО, модель не в курсе. Она реально в 2 раза тоньше стандартного колеса и в 2 раза легче. Прикрепил его на тоннель топливопровода.

На многочисленные требования заправщиков газа и для сохранения ЛКП от царапин от заправочного пистолета, пришлось сдвинуть правее 2 заправочные горловины

набор для волги: трос, компрессор, домкрат, лопата, провода для прикуривания, инструмент и зч собираем в одно место, показанное на следующем фото.

Регулировка замка багажника газ 3110

В одном из постов на драйве разгорелся спор по установке торсиона. Кто плоскогубцами. Кто монтажкой, ремнем или еще Бог знает чем. Сегодня снял и залил видео как без этого обойтись.
Есть одно но! Торсион должен быть не разогнут!
Установка торсиона в багажник Волги одной рукой:

Смотрите также

Метки: торсион, багажник, волга, газ, 3110, 24, 3102

Комментарии 51

Блииин, ты гениален =))
Правда мне не помогло…=( у меня торсион гнутый и вылетает всё время…

Регулируемый край в нужное отверстие, другой край завожу за петлю, предворительно между петлей и противоскользящей втулкой торсиона вставляю кусок мдф или фанеры, главное что бы подложка была выше ребра жесткости петли. Завожу либо газовым ключом, либо просто толкаю деревянным бруском. Установка обоих торсионов занимает максимум две минуты.

В своё время и таким образом тоже ставил. И веревкой тянул и соседа на помощь звал…

Всё это п…здёшь и провокация! При одном стоящем торсионе 2 почти нельзя поставить!

Нормально всё ставится если ровные торсионы и петли не раз.аны. Ну а, если есть желание нормальный торсион в первое отверстие впихнуть то придется в багажник залезть и усилие побольше приложить. Актуально для багажника 3110 а, особенно если оклеен.

Спасибо попробую лечь в багажник !

Всё это п…здёшь и провокация! При одном стоящем торсионе 2 почти нельзя поставить!

Согласен, второй ставится уже проблематично, вместе с ломом и газовым ключом. Одной рукой там бесполезно.

а стойки не отжимают крышку багажника?

Нет не отжимают! Хотя ты не первый такой вопрос задаёшь…

ды я давно об этом думаю. вот тока это меня и смущало. от чего стойки?

Снятие крышки

1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.

2. Разъединить колодку с проводами.

3. Промаркировать расположение кронштейнов 1 петель относительно крышки багажника, обведя их, например, фломастером.

Отвернуть по два болта 2 крепления крышки багажника к петлям с каждой стороны.

4. Снять крышку багажника. Желательно это делать вдвоем, так как крышка довольно тяжелая.

Устанавливают крышку багажника в порядке, обратном снятию.

При этом, если устанавливают старую крышку, необходимо выставить ее по ранее сделанным меткам перед окончательной затяжкой болтов крепления.

В противном случае положение крышки багажника надо отрегулировать.

Регулировка крышки багажника

1. Открыть крышку багажника.

2. Ослабить по два болта крепления крышки к петлям с каждой стороны.

3. Прикрыв крышку, установить ее так, чтобы зазоры между крышкой и крыльями были одинаковые с обеих сторон, а зазор между панелью задка и передней частью крышки был равномерным на всем протяжении.

4. Приподнять осторожно крышку и затянуть окончательно болты ее крепления.

5. Регулируют крышку багажника по высоте, изменяя высоту двух регулировочных буферов.

Высоту регулировочного буфера изменяют вкручиванием или закручиванием.

Регулировочные буфера должны быть установлены так, чтобы поверхность крышки совпадала с поверхностью крыльев.

6. Проверить легкость открывания и надежность закрывания замка крышки багажника.

Торсион петли крышки багажного отделения

Снятие

1. Открыть крышку багажного отделения и зафиксировать ее в этом положении, установив распорку.

2. Вывести монтажной лопаткой 2 подвижной конец торсиона из петли крышки багажного отделения.

Вынуть втулку 1, если она не осталась на конце торсиона.

3. Повернуть торсион так, чтобы с противоположной стороны угол торсиона вышел из прорези стойки петли.

Вынуть конец торсиона из кронштейна и снять торсион.

Устанавливают торсион петли крышки багажного отделения в порядке, обратном снятию.

Для регулировки жесткости торсиона сделаны три отверстия.

Изношенные втулки торсиона необходимо заменить и при установке нанести на них смазку ЦИАТИМ–201.

Замок крышки багажника

Снятие

1. Вынуть пистоны 1 крепления

с помощью отвертки и снять накладку 2 замка.

2. Отсоединить тягу 1 от рычага 2 замка, отжав ее отверткой.

Отвернуть два болта 3 крепления и снять замок.

3. Отвернуть два болта крепления и снять привод замка вместе с тягой.

Снять уплотнитель привода замка.

Устанавливают замок крышки багажника в порядке, обратном снятию.

Перед установкой выключатель замка промыть бензином, просушить и смазать машинным маслом.

Регулировка

1. Снять накладку и ослабить два крепежных болта замка.

Сдвинуть замок вверх, если крышка закрывается с зазором, или вниз, если крышка не закрывается.

Затянуть болты крепления замка.

Закрыть крышку и проверить отсутствие зазора между защелкой и рычагом замка (крышка должна быть плотно закрыта).

В противном случае повторить регулировку. Установить накладку.

2. Для продольной регулировки положения защелки допускается ставить под нее компенсационную прокладку.

Вам потребуется монтажная лопатка.

1. Откройте крышку багажного отделения и зафиксируйте ее в этом положении, установив распорку.

2. Выведите монтажной лопаткой 2 подвижной конец торсиона из петли крышки багажного отделения. Выньте втулку 1, если она не осталась на конце торсиона.

3. Поверните торсион так, чтобы с противоположной стороны угол торсиона вышел из прорези стойки петли. Выньте конец торсиона из кронштейна и снимите торсион.

4. Устанавливайте торсион петли крышки багажного отделения в порядке, обратном снятию. Для регулировки жесткости торсиона сделаны три отверстия. Изношенные втулки торсиона замените и при установке нанесите на них смазку ЦИАТИМ-201.

Как Открыть Багажник Газ 3110 Без Ключа

Ключ повернут, кнопка нажата, но в этом случае она закончена.

Как я могу открыть его сейчас?

Теги: Дагестан!

Решая эту проблему, вы берете иглу, сгибаете нос и тянете рычаг и осторожно пытаетесь толкнуть его спицами впереди, здесь откроется небольшая коробка. Это заняло у меня не более 30 секунд, пока я не испытал соблазн сделать))) Удача

В бортовом журнале я нарисовал как я его открыл

Я прочитал это в своем блоге

ПОЧЕМУ ПРИВОД? ПОЧЕМУ ПРОДОЛЖАЕТСЯ ПЕРВАЯ ПОМОЩЬ? Если не разглашается стебель, вы берете за левый угол Вы резко рывком обнаруживаете только в пути: хотя шток подпрыгнул, даже замок закрыт. он работает безупречно. просто крюк прыгает со всех концов

продать, вы берете сундук за угол и резко дергаться

ПОЧЕМУ ПРИВОД? Почему через аптечку? Если багажник не открывается, сверните в левый угол резко дергаться раскрывается только на дороге: хотя шток подпрыгнул, даже замок закрыт. он работает без нареканий. просто прыгает крюк и все остальные

Я согласен. Неплохой метод. Я открывал его пару раз, когда сломался замок. Вы можете даже не нуждаться в этом левый угол, но просто хорошо подходит (текущий номерной знак аккуратнее)

А я продаю лен через колонки, будет удобнее лечить и открыто !
и поставить кнопку открывать багажник вся кишка будет!

Открытие багажника ГАЗ.3110 без ключа!

открытие стебель в случае поломки ключ что называется разрушенным замком!

Откройте волжский сундук без ключей 3110,31105

открыто газ 3110 без решение.

Вы оставлены нашим клиентом, они не думают правильно!)))) Возьмите точильщик, обрежьте небольшой квадрат на сундуке около 30X30, поднимите руку и откройте ее!

5 баллов 🙂 и консервный нож круче.
но по сути, через аптечку, другими словами, динамические отверстия, чем нить, которую нужно тянуть и тянуть. и положить электрический привод в будущее.

когда у меня был такой случай. они долго разговаривали с замком, не открывали его. Инцидент состоял в том, что мы уезжали после юбилея, а остатки торжественной трапезы и горючего на сорок градусов пропали в багажнике! Позвольте мне сказать вам, был такой сильный стимул открыто Этот чертов замок! Через аптечку они могли только открыться! А потом я привязал толстую нейлоновую нить к штанге и привязал ее к сундуку, так что если что. просто снимите аптечку и потяните за веревку, сундук откроется)))

У меня было это, маленький кусочек обломался в замке, я не знаю, как это. Попробуй склеить ключ и из вертикального положения поверните по часовой стрелке и нажмите, не вынимая ключ. Они помогли мне

А у кого, например, нет аптечки?

если это ввернуто внутри ствола?

Я согласен с тем, что лучше на задней полке, но добавлю, что лучше не через аптечку, а через динамики.

бурение не требуется. Вокруг замка находится резиновое кольцо. Вы зацепите это чем-нибудь и вытащите это. Нужно вставить что-то тонущее в образовавшуюся щель (на мой взгляд над замком) и воткнуть в упор замка. оно должно открыться. Это сработало для меня.

Конечно, это идеально, чтобы просочиться через заднюю полку, где есть аптечка. Нужно двигаться, но результат будет с минимальными потерями.

как открыть багажник газ 3110 без ключа

Многим автомобилистам приходилось попадать в неприятную ситуацию, когда ключи от машины случайно оказывались в запертом багажнике автомобиля. Советы, как выйти из затруднительного положения, адресованы владельцам автомобилей ГАЗ-3110. Чтобы не оказаться жертвой собственной рассеянности, можно к приводу замка багажника (это та деталь, на которую мы воздействуем, нажимая кнопку замка) прикрепить тонкий тросик, пропустив его вдоль центрального усилителя крышки багажника, вывести в углубление для аптечки, имеющееся на задней полке автомобиля.

Если задняя полка не имеет такого углубления, тросик можно вывести через отверстие в перегородке, отделяющей багажник от салона. Закрытый спинкой заднего сидения, он не будет виден. Выполнив такую подготовку, при необходимости можно будет открыть багажник, потянув за этот тросик. Если такая операция предварительно не была проведена, а ключи оказались в закрытом багажнике, успех операции по их вызволению зависит от наличия на механизме замка декоративной пластмассовой накладки.

Если ее нет, можно открыть замок через отверстия в задней полке. На машинах с полкой старого образца это можно сделать, отвернув расположенную на ней аптечку. Если на автомобиле установлена задняя полка нового образца, то надо использовать отверстия для установки задних динамиков. Демонтировав один из них, крючком из проволоки длиной 70 сантиметров и толщиной 2-3 миллиметра зацепляем привод замка и, потянув проволоку, открываем замок. Самое неприятное, если механизм замка закрыт декоративной пластмассовой накладкой. Багажник может открыться, если резко дернуть вверх за левый край его крышки, но лучше этого не делать, так как, во-первых, он не обязательно откроется, а во-вторых, может деформироваться сама крышка.

Лучше снять задний номерной знак и под замком на расстоянии примерно 30 миллиметров от нижнего края номерного знака просверлить отверстие диаметром 4 миллиметра именно там находятся защелка замка и ее привод. Через просверленное отверстие с помощью отвертки надо нажать на привод замка и открыть его. Не следует опасаться, что подобная операция повредит автомобилю. После того как края отверстия будут закрашены для защиты металла от коррозии, а номерной знак займет свое место, ничто не будет напоминать о досадном инциденте. Информация взята с mashina.

Читайте также: