Ремонт ауди после дтп

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 04.10.2024

Ремонт АУДИ после ДТП часть 1

Бро, он не выпрямляет, но тянет, так вот, чтобы тянулось легче было бы не плохо простукивать. У меня всё ок с пониманием, на лексусе я не работал, но пятилетний опыт имеется.

Мудро однако

В Японии тяжело быть женой главы местной администрации.
Всему виной их геологические особенности.

В Японии часто случаются стихийные бедствия. И жители остаются без своих домов. Приходится жить в уцелевших школьных спортзалах, сборно-щитовых домах и т. д.
Бывает, что и в палаточных городках.

По заведенной традиции, в таких случаях глава местной администрации должен с женой временно переселиться в зону бедствия. И должен выбрать самое худшее место (если стоит выбор между мотелем и палаткой, он должен перебраться в палатку). Туда же должен перебраться необходимый минимум чиновников.

И сидит бедолага японаХоким с женой в палатке. В спальном мешке спят. Жена газовый баллон притащит, лапшу варит. Хоким , сидя верхом на перевернутом ведре, совещания с МЧС проводит. А кругом красота: свежий воздух, океан.

И долго ему на ведре сидеть? До тех пор, пока не будет решен вопрос с последним пострадавшим. Сэнсэй покидает палаточный городок последним.

В Японии вопросы пострадавших решаются очень быстро. И дело не в какой-то японской эффективности. Просто в древности кто-то мудро решил: на место бедствия посылать чиновника обязательно вместе с женой.

Потому что сам чиновник, один, может долго в палатке жить: сакэ притащит, начнет шашлыки жарить, подруг подтянет, рыбалку устроит. Устроит себе отпуск на природе. Оттопырится на славу. Это уж как принято (думается, многие бы не отказались неделю-другую пожить в палатке у океана).

А вот жена не даст такого счастья. Она своего мужа с потрохами съест: надоело в палатке торчать, дети ждут, быстрей заканчивай дела, домой надо. И чиновник, вздыхая, быстро решает вопросы.

Очень мудрый человек жил в древности. Он знал, что посылать одного чиновника - бесполезно. Только с женой. Хорошо знал жизнь и людей.

Кузовной ремонт Ауди в Санкт-Петербурге

Ауди— всемирно известная немецкая автомобильная компания, специализирующаяся на производстве и выпуске грузовых и легковых автомобилей Ауди, которые с первых дней продаж получили бешеную популярность на всех континентах. Эти автомобили надежны и универсальны. Программные разработки терпят постоянные обновления и изменения исключительно в лучшую сторону. Как легковые, так и грузовые машины Ауди востребованы, однако от сколов, трещин, царапин, вмятин не застрахованы. В Санкт-Петербурге вы можете заказать кузовной ремонт AUDI у нас.

Кузовной ремонт AUDI характеризует грамотный уход за автомобилем. Ведь даже небольшая царапина в существенной степени портит вид машины, не говоря о прочих механических повреждениях. Автомобили Ауди, подчёркивающие брутальность и имидж его владельца, доступны и гражданам Российской Федерации. Качественное сервисное обслуживание, в том числе кузовной ремонт, стало важной услугой.

Наши высококвалифицированные специалисты, профессионально владеющие современным оборудованием, без проблем приведут ваше автотранспортное средство к первоначальному виду. В некоторых случаях требуется избавиться от обычной царапины либо полностью восстановить бампер. В определенных ситуациях ремонт автомобиля возможен без покраски «проблемной» части — на которой появилось нежеланное механическое повреждение. Что касается сложных (с технической части) кузовных работ, то необходимо полное восстановление заводских характеристик автомобиля, если имеются нарушения в геометрии кузова.

Наши мастера занимаются полным восстановлением геометрии кузова, а при необходимости — производством дополнительных работ.

Основные преимущества нашего автосервиса:

Удивительно низкие цены и высокое качество предлагаемых услуг. Мы предоставляем бюджетные варианты ремонта кузова вашего авто .
Наши мастера проведут диагностику вашего автомобиля на наличие сторонних дефектов.
Мы пользуемся современным оборудованием и продвинутыми технологиями, что обеспечивает наивысшее качество работы.
Мы заменяем старые детали автомобиля на оригинальные новые, за разумную цену.
Быстрое выполнение ремонтных работ.

Цены на кузовные работы

Снятие/установка детали от 700 руб.
Замена детали от 3800 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4000 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4300 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом)

Снятие/установка детали от 400 руб.
Замена детали от 500 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3800 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4000 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 600 руб.
Замена детали от 1400 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 600 руб.
Замена детали от 1400 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 700 руб.
Замена детали от 3800 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4000 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4300 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом)

Снятие/установка детали от 400 руб.
Замена детали от 500 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3800 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4000 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 600 руб.
Замена детали от 1400 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 600 руб.
Замена детали от 1400 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 500 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 5400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 5500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 5200 руб.

Снятие/установка детали от 750 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 550 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 4100 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 4200 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 600 руб.
Замена детали от 1700 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3650 руб.

Снятие/установка детали от 450 руб.
Замена детали от 950 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3650 руб.

Снятие/установка детали от 950 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 5500 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 5800 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 6100 руб.

Полировка от 6000 руб.
Разборка кузова от 7500 руб.
Покраска кузова от 35000 руб.

Снятие/установка детали от 750 руб.
Ремонт детали до 30% повреждения от 4500 руб.
Ремонт детали до 50% повреждения от 4800 руб.

Снятие/установка детали от 700 руб.
Ремонт детали до 30% повреждения от 4000 руб.
Ремонт детали до 50% повреждения от 4300 руб.

Снятие/установка детали от 750 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 3400 руб.
Покраска детали до 30% повреждения (с материалом) от 3500 руб.
Покраска детали до 50% повреждения (с материалом) от 3600 руб.

Снятие/установка детали от 300 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 1250 руб..

Снятие/установка детали от 450 руб.
Покраска новой детали (с материалом) от 900 руб.

Производится после тяжелых ДТП или других нарушениях геометрии кузова.

оценка;
снятие и демонтаж составных частей;
восстановление геометрии;
подготовка к покраске;
покраска;
покраска в камере;
сборка кузова;

Стоимость данной работы оценивается индивидуально, в зависимости от процента повреждений и марки автомобиля.

ЛОКАЛЬНЫЙ КУЗОВНОЙ РЕМОНТ

Производится точечно на отдельно взятом элементе кузова. Это могут быть: бампер, двери, багажник, крылья, крыша, капот.

В особых случаях деталь полностью заменяется, в ситуациях проще - дефект выравнивается и закрашивается. В последнее время мы все больше переходим к устранению дефектов без покраски.

Наиболее популярные услуги локального ремонта:

ремонт бамперов — цена от 800 руб.
устранение мелких дефектов (царапин, сколов, вмятин) — цена от 500 руб.

В основном данная услуга идет в комплексе с кузовным ремонтом. Покраска осуществляется в специальной камере. Предварительно производится подбор краски. Непосредственно перед покраской поверхность проходит предварительную подготовку.

покраска 1 единицы кузова — от 500 руб.
полная покраска кузова — оценивается индивидуально.

Эвакуатор доставляет ваш автомобиль с места происшествия до нашего сервиса. Если вы остаетесь на кузовной ремонт - услуга для вас бесплатная.

Самостоятельная оценка стоимости ремонта автомобиля на месте ДТП.

Произошедший недавно на работе случай подтолкнул меня к написанию этой статьи.Приехала на ремонт женщина, автомобиль которой пострадал в ДТП и виновник аварии предложил ей договориться на месте.На её авто пострадали 3 детали-задний бампер,заднее крыло и дверь.На месте виновник выплатил ей 15 000 руб.Приехав на ремонт, работу оценили в 2 раза больше и автовладельцу приходится выкладывать деньги из своего кармана.

Так как же не попасть в такую ситуацию?

Расскажу как складывается цена на ремонт.Конечно,в разных регионах цены разные,также это зависит и от того где будет происходит ремонт-в автосервисе или гараже. На Москву сразу можно накинуть еще примерно 30 % стоимости.

Возьмем в пример автосервис средней ценовой категории.

Цена за покраску 1 элемента там в районе 6 000 руб.(это цены 2020 г.,но и 5 лет назад было немногим дешевле,так что думаю такие расценки ближайшие 5 лет будут актуальны) .Например, был средний удар в переднюю часть автомобиля,пострадали бампер,капот и 2 крыла. Покраска капота считается за 2 элемента-значит, 12 000 руб. + 6 000 руб.(бампер)+ 12 000 руб.(2 крыла)=30 000 руб. Эту сумму умножаем на 2 ,итого 60 000 руб.-это кузовной ремонт с покраской,но без запчастей.На сайтах смотрите стоимость нужной запчасти для вашего авто и прибавляете к полученной сумме.

Если на детали царапины без вмятин-считаем только покраску.Рихтовка 1 детали от 2 000 руб. до 6 000 руб.Больше платить за неё не стоит,лучше купить новую деталь.Запаять бампер от 1 000 руб. до 3 000 руб.,если разбит сильно,так же лучше приобрести новый.

Конечно,это сумма ориентировочная,но достаточно для того,чтобы получить общую информацию об ущербе.

Сильно битые машины в расчет не берем,многие просто подлежат списанию,восстанавливать их не выгодно.

По этой "формуле" вы так же примерно сможете понять сколько в среднем должна выплатить страховая компания.Цену на запчасти они понижают в зависимости от износа поврежденной детали.Чаще сумма от страховой бывает меньше,чем понадобиться вам на ремонт.Так же они могут предложить вместо выплаты, ремонт в автосервисе ,с которым у них заключен договор.Но бывали случаи,что автосервис запрашивал с владельца авто некую сумму, мотивируя это тем,что производимые работы по ремонту не укладываются в ту,что насчитала страховая компания.

Желаю вам никогда не попадать в ДТП,но если вдруг случится такая ситуация, думаю, данная статья поможет вам оценить примерный ущерб,нанесённый автомобилю.

Предлагаю в комментариях написать какие у вас случаи были со страховыми компаниями,все ли прошло гладко с выплатами и какие цены на ремонт в вашем регионе.

Ремонт Ауди по низким ценам

На наших дорогах количество всевозможных инцидентов постоянно растет, и шансы попасть в ДТП стабильно велики. «Ауди», как и любая другая машина, от такого неблагоприятного развития событий не может быть полностью застрахована, и если авария все-таки произошла, большая часть ударов всегда приходится на кузов и особенно бампер. Столкновение, которое еще называют «классическим» (лоб в лоб) обычно не щадит автомобиль, и тут нужно вмешательство специалистов, выполняющих кузовной ремонт в Рязани.

В Рязани есть немалое количество автосервисов, занимающихся этим видом автомобильных услуг, однако только у нас вы найдете оптимальное соотношение невысокой стоимости услуги и ответственного подхода к выполнению поставленных задач по кузовному ремонту. Ремонт «Ауди» будет сделан профессиональными автомеханиками, в деталях разбирающимися во всех сложностях, которые неизбежно сопровождают эту процедуру. Что касается моделей «Ауди», ремонтом которых мы занимаемся, то их список таков:

100
Восстановим и старую добрую, но отлично зарекомендовавшую себя Audi 80
A-4
A-8
Q7
A6 Allroad
A3
A-5
Q5
9-0

А также работаем с любыми видами Audi TT, для ремонта кузова этой спортивной модификации мы пользуемся самыми современными приспособлениями и новейшим оборудованием

Количество автомобилей, выпущенных под брендом «Ауди», за последнее время серьезно выросло, и все больше разанских автомобилистов выбирают именно эту немецкую марку. В числе моделей, кузовным ремонтом которых занимается наш салон, находятся и довольно старые и совершенно новые машины, для восстановления которых нужно современное оборудование. Рады вам сообщить, что вся необходимая аппаратура есть в распоряжении наших мастеров, никаких советских агрегатов столетней давности — работаем на совесть и ждем вас на бесплатной диагностике!

Как отремонтировать автомобиль после ДТП

Статья про то, как отремонтировать автомобиль после ДТП: оценка ущерба, порядок работы, возможность экономии. В конце статьи — видео про ремонт Ауди после аварии. Статья про то, как отремонтировать автомобиль после ДТП: оценка ущерба, порядок работы, возможность экономии. В конце статьи — видео про ремонт Ауди после аварии.

Как показывает практика, ни один автовладелец, вне зависимости от возраста, опыта и стажа вождения, не застрахован от неприятностей на дороге. И хорошо, если это что-то несущественное и легко устранимое (прокол колеса, мелкая поломка и т.п.), но бывают случаи, имеющие более серьёзные последствия как для автовладельца, так и для автомобиля.

Речь идёт о ДТП, вследствие которых пассажиры авто и другие участники дорожного движения могут получить серьёзные повреждения, а автомобиль – превратиться в груду металлолома.

Предлагаем поговорить о том, как отремонтировать автомобиль после ДТП, и в каких случаях восстановление машины не целесообразно ни с точки зрения времени, ни относительно финансовых затрат.

Оцениваем ущерб автомобиля после аварии

Если вы стали участником дорожно-транспортного происшествия, первое, что необходимо сделать – оценить степень полученного ущерба автомобилем. Сделать это можно как самостоятельно, так и при помощи специалистов, обратившись в проверенный автосервис.

Важно отметить, что первый вариант подойдёт лишь в тех случаях, если ДТП носит незначительный характер – разбитая оптика, повреждения переднего или заднего бампера, проблемы с лакокрасочным покрытием и т.п.

Прибегать ко второму варианту необходимо, если авария носит более серьёзный характер – повреждения ходовой и моторного отсека, деформация лонжеронов, повреждение «скелета» машины и многое другое.

Так, если стоимость ремонта авто составит ? 50% стоимости самого транспортного средства – проведение ремонтных работ становиться мало актуальным.

Чаще всего с такой ситуацией сталкиваются водители, чей автомобиль, двигаясь на большой скорости, свалился в кювет – в результате такого ДТП, существенно нарушается геометрия кузова. Её невозможно восстановить до заводского состояния, даже прибегнув к дорогостоящему ремонту.

Порядок ремонтных работ после ДТП

Вне зависимости от того, где и кем будет проводиться ремонт, принято придерживаться следующего порядка действий:

На этом же этапе осуществляется снятие АКБ, расстыковка электрических соединений, снятие внутренней обшивки и т.п.

Конечно, в зависимости от типа и серьёзности повреждения, некоторые этапы могут отсутствовать ввиду их ненадобности.

Можно ли сэкономить на ремонте автомобиля после ДТП

В ходе ремонтных работ многие автовладельцы задаются вопросом — можно ли на чем-то сэкономить? Можно, но делать это необходимо с умом. К примеру, вместо новых запчастей можно попробовать поискать детали на специализированных авторазборках, что позволит сэкономить до 50% их стоимости.

При этом стоит отметить, что большинство автомастерских идут навстречу автовладельцам, не препятствуя использованию б/у автозапчастей.

Ни в коем случае не нужно экономить на системах безопасности, таких как преднатяжители ремней безопасности, а также передние и боковые airbags.

А как же страховка

Согласно действующему законодательству, каждый автомобиль, эксплуатируемый на территории РФ, подлежит обязательному страхованию. При этом стоит помнить, что полис ОСАГО, в отличие от КАСКО, пригодится, только если виновником ДТП стали именно вы, в то время как в случае с КАСКО не важно, виноваты вы в аварии или нет.

Более того, договор КАСКО включает большее количество страховых случаев, а значит, владелец авто чувствует себя более защищённым.

Заключение

Итак, если вы попали в ДТП и нуждаетесь в ремонте автомобиля, обязательно оцените степень полученного ущерба, после чего определитесь, кто будет заниматься восстановительными работами, и прикиньте хотя бы ориентировочную стоимость ремонта.

Если цена ремонта превышает 50% стоимости машины – «игра не стоит свеч», так как проще продать автомобиль на разборке и, добавив сумму планового ремонта, купить нового «железного коня».

Видео про ремонт Ауди после аварии:

Ремонт автомобиля после ДТП

Обратитесь за помощью к специалистам «Автогарант+», если ваша машина попала в аварию. Мастера сервиса успешно выполняют ремонт авто после ДТП. Значительный опыт работы в этой области позволяет им осуществлять восстановление «перевертышей», а также устранять серьезные повреждения кузова. Наличие современного оборудования, использование качественных расходных материалов способствуют оперативно достигать идеального результата.

Восстановление ТС после ДТП — сложная и трудоемкая задача, выполнение которой правильнее всего доверить профессионалам. Как показывает практика, объем и сложность работ напрямую зависят от характера повреждений. Последствия «легких» дорожно-транспортных происшествий можно устранить путем локального косметического ремонта. При этом наличие серьезных повреждений чревато капитальным ремонтом авто после ДТП, при котором требуется использование современных технологий и оборудования.

Какие работы выполняются при ремонте авто после ДТП?

Обычно восстановление осуществляется поэтапно:

мойка и тщательный осмотр автомобиля с целью выявления полученных повреждений;
разборка и дефектовка, в процессе которых могут быть выявлены скрытые повреждения, не замеченные при первоначальном визуальном осмотре;
разработка оптимальной схемы ремонта авто после ДТП;
кузовные работы, то есть восстановление геометрии, рихтовка и т. д.;
покраска поврежденных элементов;
сборка ТС;
полировка поверхности кузова, при необходимости — обработка специальными защитными составами.

Наиболее сложным является восстановление «перевертышей», так как такие автомобили получают наиболее серьезные и многочисленные повреждения в результате аварии. Во многих случаях при ремонте таких ТС требуется проведение:

сварочных и арматурных работ;
замена крыши, капота, дверей, а также лобового и заднего стекла;
локальной вытяжки и т. д.

Стоимость восстановления автомобиля

Наименование услуги	Стоимость работ
Проверка геометрии кузова	цена от 1800 руб.
Проверка контрольных точек кузова	цена от 2000 руб.
Установка на стапель	цена 3000 руб.
Ремонт на стапеле	цена от 5200 руб.
Восстановление геометрии кузова	цена от 7500 руб.
Устранение перекоса кузова	цена от 5500 руб.
Устранение перекоса средней сложности	цена от 16000 руб.
Устранение сложного перекоса	цена от 24000 руб.
Ремонт перевертышей	цена от 17000 руб.
Разборка кузова	цена от 12800 руб.

Услуга	Стоимость работ
Услуга	Малый	Средний	Люкс
Ремонт боковины	цена от 10 250 руб.	цена от 12 250 руб.	цена от 14 250 руб.
Ремонт брызговика	цена от 2 250 руб.	цена от 2 250 руб.	цена от 2 900 руб.
Ремонт передней двери	цена от 1 500 руб.	цена от 1 700 руб.	цена от 2 000 руб.
Ремонт задней двери	цена от 1 500 руб.	цена от 1 700 руб.	цена от 2 000 руб.

Цена услуги определяется индивидуально, она напрямую зависит:

от сложности и характера имеющихся повреждений;
состояния авто после ДТП;
объема работ, предстоящих к выполнению;
необходимости в замене элементов;
используемых запчастей и расходных материалов.

Преимущества обращения к нам

В «Автогарант+» вы можете заказать ремонт авто после ДТП на приемлемых условиях:

предоставление 3х летней гарантии на все выполненные работы;
конкурентоспособные цены;
оперативное и своевременное осуществление работ.

Ремонт авто (ауди) после серьезного дтп своими руками (Часть 1). Подготовка к установке нового крыла + Видео

Сегодня мы рассмотрим детально ситуацию, когда вследствие ДТП была повреждена задняя часть кузова автомобиля Ауди.

Поскольку в данном конкретном случае машине более 12-ти лет, страховая сумма уменьшится вдвое и компенсация получится небольшая. При этом, с владельца автомобиля будет также удерживаться НДС. Поэтому, если проводить ремонт машины в СТО, суммы компенсации не хватит даже на половину восстановительных работ.

Таким образом, можно попробовать провести ремонт своими руками.

Перед началом работ следует снять крышку багажника и задний бампер.

Для ремонта понадобятся соответствующие инструменты и приспособления.

В первую очередь - это устройства для вытяжки деформированных деталей кузова, которые известны как «жаки».

Также правильно будем осуществить заказ недостающих деталей кузова еще до начала ремонта.

Вытягивание деформированных элементов

Перед началом вытяжки деформированных элементов кузова (крыла, проема заднего стекла и левого лонжерона), машину понадобится разобрать.

Процесс вытяжки потребует тщательного измерения, умений и желания (в целях безопасности, рекомендуется при выполнении таких работ надевать каску).

Следует обращать внимание на конкретные места в кузове, чтобы потом правильно состыковать все элементы.

Крепление при выполнении вытяжки выполняется в разных местах, что позволяет проводить более равномерное деформирование поврежденных частей кузова и уменьшить зазоры.

Вот так выглядит после вытяжки рамка заднего стекла.

После того, как главный элемент кузова – проем заднего стекла – станет на место, можно переходить к следующему этапу.

Установка стекол

Понадобится убрать остатки бытового стекла и останется рамка, которая потом пойдет на новое стекло.

Теперь понадобится снять рамку. Для этого пригодится обычный нож, которым ее следует отделить от клея.

Клей можно сначала не срезать, чтобы посмотреть, как новое стекло разместиться на клее бытового стекла.

Рихтовка и подготовка автомобиля к ней

Далее понадобится срезать поврежденное крыло.

Как видно, ржавчины нет. Следует избавиться от отдельных элементов, которые будут мешать и потом переходить к следующему этапу.

После этого останется выровнять отдельные части и изгибы и отрихтовать соответствующие элементы.

Таким образом, нижняя часть будет полностью готова к восстановлению.

После этого, чтобы получить доступ к части кузова над колесом и ее выровнять, необходимо снять колесо.

Далее можно приступать к процессу рихтовки.

После завершения этого этапа видно, что кривизна отсутствует.

Далее понадобится убрать лишнюю часть, которая показана на фото.

Остаться должна только эта часть.

Переходим к процессу удаления ненужных элементов.

Привариваем новое крыло

После этого останется только зачистить отдельные элементы и можно приваривать новое крыло.

Удаление сатрого и установка нового бокового стекла

Следующий этап подразумевает удаление бокового стекла и оставшейся части старого крыла.

С помощью обычного ножа следует с внутренней стороны вырезать резинку, которая держит стекло.

После освобождаем нижнюю часть того места, где крепилось стекло, чтобы мы могли полностью отсоединить остатки старого стекла. Старое стекло снималось для того, чтобы можно было поставить новое крыло.

Теперь можно переходить к следующему этапу: удалению остатков клея, на котором держалось стекло.

После окончания этого этапа следует примерить новое стекло, насколько плотно оно подходит.

Потом нужно вырезать отверстие следующей формы, к которому будет привариваться новое крыло.

Также понадобится убрать ненужные элементы кузова.

После завершения всех подготовительных работ так будет выглядеть автомобиль, который готов к установке крыла и отдельных запасных частей.

Грунтовка и подготовка автомобиля к покраске

Следующий этап – наложение грунтовки на новое крыло. Нам необходимо будет подобрать цвет, который имеет вся машина (то есть – бордовый). Поэтому, цвет грунтовки должен быть черный.

Так будет выглядеть крыло, готовое к установке.

Часть, которая будет находится в недоступной зоне, следует покрыть парафином.

Продолжение во второй части.

Ремонт и покраска Audi

Сегодня концерн Audi -это один из самых крупных, известных и уважаемых во всем мире производителей авто. История компании началась в далеком 1909 году. Сегодня завод выпускает седаны, хэтчбеки, внедорожники, а также универсалы, которые доказали свою надежность на практике.

На протяжении длительного периода времени мы занимаемся профессиональным ремонтом транспортных средств марки Ауди, а также предоставляем. Специалисты «Веб-Автосервис» работают с А6, А1, А3, А5, А7, А8, 100, Q2, Q3, Q5, Q7.

Восстановление жестянки автомобиля

Кузовные работы – одна из популярных услуг, которая может потребоваться автовладельцу. Выполнить ремонтные работы своими силами достаточно трудно, поскольку процедура требует не только высокой квалификации, но и применения качественных расходных материалов.

Если вы являетесь владельцем Audi, восстановление кузова своими силами может повредить заводское лакокрасочное покрытие,которое может привести, в будущем, к локальной покраске деталей.

Окрашивание деталей авто

Второй по значимости и частоте заказа является покраска. Процесс окрашивания как кузова, так и отдельных деталей является весьма трудоемким и сложным. Чтобы осуществить процедуру качественно, необходимо выполнять все этапы обработки в строгом соответствии с технологией.

Качественный ремонт

Чтобы осуществить, к примеру, профессиональный кузовной ремонт Ауди А4, мы используем современное высокотехнологичное оборудование, оригинальные и качественные расходные материалы. Все работы выполняются исключительно по технологии, что позволяет предоставлять клиенту длительную гарантию.

Вам может потребоваться покрасить задний бампер Ауди А4 или осуществить удаление сколов. Процедура позволяет сохранить заводское покрытие, поскольку подразумевает обработку только поврежденных участков. Окрашивание деталей Ауди стоит гораздо меньше, нежели работа над всем кузовом, что стоит учесть при заказе услуги. Подробнее о ценах на все виды услуг в разделе "Цены".

Свяжитесь с нами!

Основным достоинством «Веб-Автосервис» - это наличие необходимых ресурсов для выполнения широкого спектра работ. А также, мы обладаем другими преимуществами:

штат профессионалов;
доступные цены каждому;
отсутствие повышенного тарифа за срочность;
оперативность выполнения ремонта или покраски.

Чтобы оформить заказ, позвоните нам по телефону или посетите сервис рядом с Можайским шоссе. Специалисты предоставят профессиональную консультацию, ознакомят с текущими акциями и спецпредложениями, подскажут какой тип покраски наиболее подходит, при необходимости.

Ремонт ауди после дтп

все виды ремонта

Услуги автосервиса для всех моделей Audi

Наши услуги автосервиса для Audi

Если Вы счастливый обладатель автомобиля Audi, то все равно, так же как и любой другой автовладелец, можете столкнуться с неисправностями …

Чтобы автомобиль вас не подводил, а также отличался исправным состоянием, нужно делать не только своевременное, но и качественное техническое обслуживание .

Для того, чтобы обеспечить плавность хода, гасить колебания кузова во время движения и принимать продольные, поперечные толчки и усилия, нужно чтобы ходовая часть.

Замена масла в двигателе и КПП необходима периодически каждому автомобилю. Процедура эта несложная, но требующая определенного опыта и знаний.

Регулярное проведение ТО и качественное обслуживание Audi проводить нужно. Одной из обязательных процедур является замена масла в коробке передач …

Но, даже являясь владельцем автомобиля с безупречной репутацией, неизбежно возникновение неисправностей. И вот тогда вам просто необходимо знать .

Audi бесспорно является надёжным автомобилем, но даже они время от времени требуют ремонта. Сотрудники нашего сервиса являются профессионалами …

Покраска Audi неизменно пользуется спросом, причем как вынужденная в силу износа или повреждений ЛКП, так и тюнинг покраска автомобиля.

Кузовной ремонт Audi, это сложная и кропотливая деятельность, которая делится на множество этапов. Для ее выполнения, необходимо подготовленное помещение, .

Вождение авто неизбежно сопровождается известным риском. Вне зависимости от того, насколько мастерски Вы водите, опасность попасть в ДТП есть всегда.

В Audi как и любом автомобиле со временем, сбивается установка углов, даже если не было ни аварий, ни профилактики ходовой части, все равно .

Если на кузове Вашего Audi появилась вмятина, но краска в месте повреждения не повреждена, предлагаем воспользоваться уникальной технологией PDR .

Читайте также: