Ремонт без проблем kia soul третий рим

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 04.10.2024

«Мини Купер» на минималках: чего не хватает KIA Soul II поколения

Маленькая, шустрая, вычурная, оквадраченная машина с ретронотками — что приходит на ум при таком описании? Вряд ли KIA, но наш обзор именно о нем — втором Soul, который ничуть не устарел до сих пор.

Стиль и удобства «КИА Соул» 2 поколения

Первый Soul был провокационным, но во многом компромиссным. Прямо видно, как KIA хотела удивить масс-маркет retro-style хэтчем, но деньги вкладывать не спешила. И под маску стиляги упаковала бедный во всех смыслах автомобиль.

Со вторым поколением они осмелели. И к незаурядному экстерьеру добавился соответствующий интерьер: броская прострочка в цвет кузова на селекторе АКПП, витиеватая консоль со вписанным монитором медиасистемы, геометрически неправильной, но чертовски стильной формы руль в версии GT. Качество материалов отделки, правда, все-таки выдает KIA: игры в дизайн не маскируют дешевизну пластика и кожзама на креслах.

Сами кресла, кстати, классные: с претензией на спортивный профиль. Еще и с электрорегулировками в дорогих версиях, то есть еще и с заявкой на высокий класс обслуживания. На него же намекают и другие опции с более статусных автомобилей: обогрев руля, например, камера заднего вида, панорамная стеклянная крыша, в конце концов.

В целом свои 650 тыс.-1 млн рублей, которые за него просят на вторичке, Soul отыгрывает с запасом. Он оснащен не хуже иных современных авто среднего класса и свою бюджетность выдает, только если придираться и вглядываться.

Не избежать придирок по части салона и перевозки грузов — это основные проблемы «КИА Соул ». То есть понятно, конечно, что машина городская, но даже для городской машины 354 литра багажника — негусто. Как невелик и запас пространства для задних пассажиров: им и крыша давит, и ноги девать некуда.

Так что за стиль ему два плюсика сразу (интерьер/экстерьер), а вот по удобству — один, и тот с натяжечкой — за широкий список опций и богатое оснащение.

Моторы и коробки KIA Soul 2

До рестайлинга KIA Soul поставлялся к нам с бензиновыми моторами 1,6 л (124/132 л. с. в зависимости от модификации). Позже к ним добавился такой же 1,6 л, как на младших версиях, но с турбиной, и мощность сразу возросла до 204 л. с. А еще — 2,0 (150 л. с.).

Разница между обычной модификацией 1,6 и GDI (с непосредственным впрыском топлива в камеры сгорания) на ходу непонятна: ни по отклику на педаль, ни по абсолютным значениям в паспорте (11,7 VS 12,5 сек. 0-100 км/ч). Поэтому охотиться за ним смысла особого нет — если только вы не мазохист, и хотите более дорогого обслуживания «непосредственного мотора».

А вот турбовый 1,6 на рестайлинговой версии в обслуживании еще дороже (теоретически, если что-то отлетит), но радости от движения дает несоизмеримо больше. С ним на пару работает «робот» с двумя сцеплениями, в итоге езда получается без натяжек динамичной (7,8 сек. до 100 км/ч) и бодрой — на зависть всем соседям по потоку.

Но вот как раз тут начинаются проблемы.

Болячки «КИА Соул»

Для «робота» она типичны и относятся, скорее, не к поломкам, а к сравнительно невысокому ресурсу деталей узла: трущиеся детали изнашиваются, движущиеся — тоже. В итоге механизм переключения и сами сцепления могут потребовать замены.

А могут и не потребовать — тут с какой силы буксом стартовать будешь весь жизненный цикл машины.

Аналогично с турбиной: если не следить за уровнем масла, да еще и агрессивно ездить в придачу, жди звоночков и преждевременной замены. Но таких Soul — с 1,6 и «роботом» — сравнительно немного, и по запросу « Киа Соул минусы, отзывы » выходят единичные истории как неуспеха, так и долгой счастливой жизни. Перед покупкой придется чуть тщательнее осмотреть двигатель и коробку, не полагаясь на репутацию и удачу.

Куда резоннее ждать подвоха от двухлитрового мотора: характерный стрекот, вибрации, масложор, задиры в цилиндрах, как итог — неизбежная капиталка тысяч на 120-150 рублей. Избежать этого непросто, но может и повезти. По Сети гуляет цифра 9-11%: столько моторов G4KD подвержены механическим повреждениям и скорому износу стенок цилиндров.

Поэтому перед покупкой обязательно пошарьте в цилиндрах эндоскопом — сэкономите на старте гору денег.

Из других проблем «КИА Соул» – уже упомянутое невысокое качество материалов интерьера. Не удивляйтесь потрескавшейся коже, истертой ткани, выгоревшим пластиковым панелям… Расплата за бюджетность, от которой никуда не уйдешь. Это KIA, а не Audi.

Как искать KIA Soul 2 и сколько он стоит

Авария произошла при первом собственнике, которых, по факту, трое, а не двое.

Судя по перечню работ, машина пережила очень серьезную аварию. Под замену пошли все подушки, ремни безопасности, спинки сидений, правые двери спереди и сзади и многое другое. Из-за нарушенной геометрии кузова машина небезопасна, лучше посмотреть другой вариант.

Стоит ли брать «КИА Соул» 2 поколения

Стоит, если он живой и хороший. Это очень эмоциональная машина с актуальным для 2020-го оснащением: и навигация, и музыка, и обогревы — все при нем.

Он очень дружелюбен к молодым водителям, а в паре с мощным мотором способен подарить удовольствие и не молодым, но уже искушенным.

В конце концов, он просто очень стильный. Хорош не той красотой, которая вычурная и хайповая, но живет один день, а той, что создана рукой реально мастеровитых дизайнеров и актуальна годы спустя.

У KIA такие дизайнеры есть.

Автор: Владимир Андрианов

Как вы думаете, удачным ли оказалось решение KIA создать хэтч с ретронотками? Поделитесь своим мнением в комментариях.

Авто-Миг

Ремонт Киа Соул

ремонт Киа Соул и техническое обслуживание

Ремонт Киа Соул 3

Ремонт Киа Соул 2

Ремонт Киа Соул 1

Мы можем по вашему желанию установить сигнализацию или провести комплексное ТО. Так же Автосервис Киа Соул ‘Авто-Миг’ может устанавливать на нее камеру заднего вида, так как из-за достаточно высокой задней кормы и сильно скошенного заднего стекла обзор очень ограничен. А все это — установка механических противоугонных систем, установка парктроников на Киа Соул и аудиосистем можно сделать в нашем Авто-техцентре. Мы производим как совершенно обычные виды ремонтных работ — замена масла, замена воздушных, масляных и топливных фильтров, замена тормозных колодок, замена антифриза и тормозной жидкости, так и более сложные — сход-развал, ремонт двигателей, замена навесного оборудования, замена ремня и цепи ГРМ Киа Соул, ремонт подвески, ремонт автоматических и механических коробок передач, ну и конечно же кузовной ремонт. Так же мы делаем все виды диагностических работ — это компьютерная диагностика, диагностика подвески и диагностика двигателя.

Ремонт Kia Soul

(примеры выполненных работ):

Ремонт Киа Соул в автосервисе Kia Пример проблем, по которым требуется регулировка развал-сх[. ]

Ремонт Киа Соул в автосервисе Kia Заправка фреоном, маслом, диагностика работы, провер[. ]

Ремонт Киа Соул в автосервисе Kia Модель: Kia Soul AM Тип кузова: хэтчбек Год, про[. ]

Ремонт Киа Соул в автосервисе Kia Модель: Kia Soul AM Тип кузова: хэтчбек Год, п[. ]

Ремонт Киа Соул в автосервисе Kia Модель: Kia Soul 3 (SK3) Тип кузова: универсал Г[. ]

Третий рим ремонт без проблем киа сид

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Kia Ceed

Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Kia Cee`d первого поколения.

Руководство по эксплуатации Kia Cee`d II.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Kia Cee`d второго поколения.

Ремонт, эксплуатация, техобслуживание Kia Cee`d с 2005 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Kia Ceed и Hyundai i30 с 2005 года выпуска.

Устройство, ТО и ремонт Kia Cee`d с 2006 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Kia Cee`d с 2006 года выпуска с бензиновыми двигателями.

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Kia Cee`d 2006-2012 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Kia Cee`d 2006-2012 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Ремонт без проблем. Kia Cee`d с 2007 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Kia Cee`d с 2007 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Ремонт без проблем. Kia Cee`d с 2007 г.

Ремонт, диагностика, техобслуживание Kia Cee`d с 2007 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Kia Cee`d с 2007 года выпуска.

Руководство по ремонту и эксплуатации Kia Cee`d с 2012 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Kia Cee`d с 2012 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 1,4/1,6 л.

Руководство по эксплуатации, ТО и ремонту Kia Cee`d с 2012 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Kia Cee`d с 2012 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,4/1,6 л.

Устройство, обслуживание, диагностика, ремонт Kia Cee`d с 2012 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Kia Cee`d с 2012 года выпуска с двигателями объемом 1,4/1,6 л.

Руководство по ремонту и эксплуатации Kia Cee`d с 2018 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Kia Cee`d и Kia Proceed с 2018 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Поломки тормозной системы
Починка рулевого управления машины
Починка стартера машины
Как отремонтировать гниющие арки машины?
Ремонт РКПП Пауэршифт: быстро и недорого

Отделка и ремонт © 2021
Внимание! Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер и не является рекомендацией к применению.

Читайте также: