Ремонт форд на вднх
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 05.10.2024
Ремонт Ford (Форд) в СВАО
Внимание! Только до конца января для владельцев автомобилей Ford - бесплатная компьютерная диагностика! Мы работаем круглосуточно, без праздников и выходных. Цены на ремонт и диагностику для Ford указаны ниже.
 |  |  |  |  |
Автотехцентр «Норд» специализируется на обслуживание автомобилей марки Форд. В нашем техцентре имеется все необходимое оборудование и документация. Мы обслуживаем автомобили Форд всех модельных годов. Не стоит доверять обслуживание и ремонт людям, плохо знающим устройство автомобилей этой марки. Это может привести к плачевным последствиям. Специалисты центра имеют высокую квалификацию и большой опыт по ремонту автомобилей Ford. Гарантия аккуратности и индивидуальный подход.
КУЗОВНОЙ РЕМОНТ FORD (ФОРД)
- Кузовной ремонт Форд - от 6 000 руб.
- Ремонт крыла Форд - от 2 000 руб.
- Ремонт бампера Форд - от 3 000 руб.
- Ремонт двери Форд - от 4 000 руб.
- Покраска крыла Форд - 4 000 руб.
- Покраска бампера Форд - 4 000 руб.
- Покраска двери Форд - 4 000 руб.
РЕМОНТ FORD (ФОРД)
- Ремонт двигателя Форд - от 15 000 руб.
- Ремонт рулевой рейки Форд - от 8 000 руб.
- Ремонт кондиционеров Форд - от 2 600 руб.
- Ремонт АКПП Форд - от 25 000 руб.
- Замена ГРМ с роликами - от 4 000 руб.
- Замена тормозных колодок Форд - от 620 руб.
- Замена рулевой тяги Форд - от 1 092 руб.
- Замена свечей зажигания Форд - от 410 руб.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
- Диагностика ходовой Форд - от 780 руб.
- Замена масла и фильтра Форд - от 468 руб.
- Замена воздушного фильтра Форд - от 68 руб.
- Замена масла в МКПП Форд - от 546 руб.
- Замена масла в АКПП Форд - от 819 руб.
- Замена фильтра кондиционера Форд - 546 руб.
- Компьютерная диагностика двигателя Форд - 819 руб.
Последнее время компания «Форд» проводит революцию в области взаимоотношений с клиентами. Новизна решений, маркетинговых и технических, позволила гораздо полнее удовлетворять запросы покупателей, и нынешний успех Форд во всем мире можно без скидок назвать феноменальным. Фордовские модели в стиле «Нью Эйдж» созданы с помощью самых передовых конструкторских технологий, материалов и идей. Теперь новые модели «Форд» разрабатываются гораздо быстрее, а их потребительские качества зачастую оказываются вне конкуренции. Среди автомобилей нового поколения «Форд» можно перечислить такие бестселлеры как Ford Ка, Cougar - Кугар, новый Mondeo - Мондео, Fusion - Фьюжн, Puma - Пума, Galaxy - Гэлакси и, конечно же, Фокус - Focus, на долю которого выпал поистине головокружительный успех.
В свете этих нововведений, представители компании советуют производить ремонт вашего авто только в специализированных сервисных центрах. Компания «Форд» продолжает совершенствовать дилерские и сервисные сети. Кроме этого, компания предлагает потребителям оригинальные программы, которые делают общение с маркой «Форд» выгодным, приятным и удобным.
Tag Ford
- Диагностика
- Техн. обслуживание
- Двигатель
- Трансмиссия
- Рулевое управление
- Подвеска и ходовая
- Тормозная система
- Выхлопная система
- Стекла и фары
- Система охлаждения
- Электротехн. работы
Ремонт автомобиля Ford
Автомобили марки Форд попали на рынок российского потребителя с небольшой задержкой. Тем не менее, здесь они были довольно популярными, как наиболее выгодные в соотношении цена\качество машины. Даже по истечению лет, отзывчивость и надежность автомобиля марки Ford остаются актуальными для каждого автолюбителя, наравне с вопросом о его эксплуатации и, например, ремонт Ford в СВАО Москвы.
Работа машины достаточно стабильна. В частности, система сцепления работает идеально, коробка передач впечатляет своей бесшумностью. Тем не менее, имеются также определенные проблемы. Наиболее серьезной из них является проблема прекращения работы двигателя, которая происходит, чаще всего, во время остановки автомобиля. Также владельцы автомобилей «Форд» жалуются на слабый запуск машины. Для выяснения причины иногда требуется тщательная компьютерная диагностика двигателя, а в дальнейшем, если такая проблема возникает слишком часто, также требуется ремонт двигателя. В случае обозначенной проблемы, обращайтесь в авто сервис Ford или любую другую СТО, занимающуюся ремонтом Ford. В частности, достаточно известная компания МОСАВТОРЕМОНТ занимается не только высококачественной шумоизоляцией, шиномонтажом, заменой стекол и тонировкой, но также осуществляет круглосуточный ремонт Ford.
Обычно здесь достаточно быстро решаются все основные проблемы и проводится полное техническое обслуживание машины. Иногда бывают ситуации, когда при компьютерной диагностике возникает ошибка и причину поломки не так-то просто выявить. В таком случае, как правило, выполняется полная замена определенной детали или системы. Так что, если СТО или любом другом сервисе починка и диагностика проводятся слишком долго, или же цены на ремонт Fordслишком высокие, имеет смысл искать другой, более профессиональный технический центр.
Какие поломки случаются?
Большая часть поломок автомобилей Форд все же связаны именно с двигателем. Так система «развал-схождение» достаточно надежная и качественная, также редко требуется промывка инжектора. Салон автомобиля отличается качественной обивкой. Это делает автомобили данной марки хорошо подходящими также и для перевозки грузов, которая может осуществляться как в специальном грузовом отсеке, так и в салоне.
Иногда, прежде чем обратиться за помощью к профессионалам, можно самостоятельно установить причину и вероятные поломки вашего автомобиля Ford, чтобы приблизительно оценить объем необходимого вмешательства. Опытные автолюбители предлагают метод быстрой оценки работы двигателя машин этой марки по цвету и характеру выхлопного газа во время его работы. В случае если двигатель работает исправно, наблюдается дым полупрозрачного белого цвета.
Если выхлопные газы сизые, черного цвета, выходят из выхлопной трубы вместе с брызгами влаги, то это свидетельствует о серьезных проблемах в работе двигателя. Чтобы ваш Форд прослужил долго, следует следить за температурой двигателя, не допускать его перегревания. Если датчик температуры двигателя указывает на достижение критичной температуры, также не нужно сразу же глушить мотор. Необходимо охлаждать радиатор водой, оставив его работать на холостых оборотах, и лишь потом, после снижения температуры до оптимальной, останавливать его работу.
Ремонт Форд
Авторемонтный завод № 5 осуществляет техническое обслуживание и ремонт автомобилей Форд в Москве. Если вы владелец данной марки автомобиля, то всегда можете рассчитывать у нас на оперативное и качественное выполнение работ любой 
сложности.
В распоряжении мастеров – новейшее оборудование и профессиональный инструмент, позволяющий гарантировать высокое качество выполненных работ.
Какие услуги можно получить по ремонту Форд?
Ремонт выполняется только после профессионально выполненной диагностики. В зависимости от ее результатов специалисты производят:
- Ремонт и восстановление работоспособности двигателя;
- ремонт электрооборудования автомобиля;
- устранение неисправностей ходовой части и подвески автомобиля;
- ремонт КПП.
Преимущества выполнения ремонта Форд у нас
Наш сервис осуществляет обслуживание и ремонт автомобилей Ford на высоком уровне и обеспечивает:
- прозрачное ценообразование и недорогая стоимость услуг на все виды выполняемых работ;
- выполнение ремонта в максимально сжатые сроки;
- предоставление преференций постоянным заказчикам;
- строгий контроль качества на каждом из этапов выполнения работ.
Вы можете предварительно записаться, заполнив форму, или посетить на сервис.
Прайс-лист с ценами на ремонт Форд
| Наименование: | Цена (руб.) |
|---|---|
| Диагностика | |
| Диагностика кондиционера | от 1,000.00 |
| Диагностика системы охлаждения | от 700.00 |
| Диагностика ходовой | от 1.00 |
| Комлексная диагностика | от 1,500.00 |
| Компьютерная диагностика | от 800.00 |
| Проверка уровня технических жидкостей | от 100.00 |
| Обслуживание кондиционеров | |
| Диагностика кондиционера | от 1,000.00 |
| Заправка кондиционера | от 3.00 |
| Ремонт двигателя | |
| Замена масла | от 500.00 |
| Замена масляного насоса | от 3,500.00 |
| Замена ремня ГРМ | от 4,500.00 |
| Замена свечей зажигания | от 650.00 |
| Замена цепи ГРМ | от 8,500.00 |
| Замер компрессии | от 1,000.00 |
| Капитальный ремонт двигателя | от 45,000.00 |
| Ремонт подвески и рулевого управления | |
| Замена амортизатора | от 900.00 |
| Замена втулки стабилизатора | от 400.00 |
| Замена подшипника ступицы | от 2,000.00 |
| Замена пружины | от 800.00 |
| Замена рулевого наконечника | от 700.00 |
| Замена рулевой рейки | от 26.00 |
| Замена рулевых тяг | от 1,200.00 |
| Замена рычага | от 1,500.00 |
| Замена стойки стабилизатора | от 600.00 |
| Замена шаровых опор | от 700.00 |
| Сход-развал | от 1,500.00 |
| Ремонт топливной системы | |
| Замена бензонасоса | от 2,000.00 |
| Замена топливного фильтра | от 750.00 |
| Промывка бензобака | от 3,500.00 |
| Промывка инжектора | от 1,000.00 |
| Ремонт тормозной системы | |
| Задние тормозные колодки (замена) | от 850.00 |
| Замена задних тормозных дисков | от 2,300.00 |
| Замена передних тормозных дисков | от 1,800.00 |
| Замена тормозного шланга | от 2,000.00 |
| Замена тормозной жидкости | от 1.00 |
| Передние тормозные колодки (замена) | от 750.00 |
| Прокачка тормозной системы | от 600.00 |
| Проточка тормозных дисков | от 1,800.00 |
| Регулировка ручника | от 500.00 |
| Ремонт электрооборудования | |
| Замена генератора | от 2,000.00 |
| Замена ремня генератора | от 700.00 |
| Замена стартера | от 2,000.00 |
| Компьютерная диагностика | от 1,200.00 |
| Система охлаждения | |
| Замена водяной помпы | от 1,600.00 |
| Замена охлаждающей жидкости | от 2.00 |
| Замена радиатора | от 2,500.00 |
| Мойка радиатора | от 3,500.00 |
| Техническое обслуживание и текущий ремонт | |
| Замена воздушного фильтра | от 350.00 |
| Замена масла в АКПП | от 1,500.00 |
| Замена масла в заднем мосту | от 700.00 |
| Замена масла в МКПП | от 700.00 |
| Замена масла в раздаточной коробке | от 700.00 |
| Замена масла ДВС | от 500.00 |
| Замена топливного фильтра | от 750.00 |
| Замена фильтра салона | от 550.00 |
| Проверка уровня масла в 1м агрегате + долив | от 300.00 |
Оформить заявку
* На сайте указаны минимальные цены, которые имеют исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Стоимость работ меняется в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния. Просьба уточнять стоимость работ по телефону.
Ремонт Ford
Эргономичный, простой в управлении, надёжный, невероятно популярный – таковы отзывы автомобилистов о Ford. Но в условиях постоянных пробок, не самого качественного топлива, частых ошибок эксплуатации ему приходится нелегко. Машинам этого семейства чаще многих нужна профессиональная помощь специалистов. Не из-за склонности к поломкам в принципе, а потому что их очень много на улицах Москвы. И здесь важно выбрать правильную мастерскую, в которой действительно помогут и выставят адекватную цену.
Если Ваша «рабочая лошадка» американского происхождения сломалась, обращайтесь в автосервис DA VINCI. Мы проводим качественную диагностику, чтобы исключить лишние работы и спланировать нужные. Выполняем техническое обслуживание и восстановление всех популярных моделей Ford. Располагаем собственным складом оригинальных запчастей и штатом мастеров, которые хорошо знают марку, любят с ней работать, и понимают, как это делать. Звоните прямо сейчас, пока мелкий ремонт не перерос в настоящую «головную боль»!
Побывав в ремонте, Ford не доставит дискомфорт!
Всегда первый
Если бы историю создания и эволюцию автомобилей Форд нужно было описать одним словом, идеальным вариантом стало бы слово «первые». Потому что никто, кроме этого бренда, не отличился такой страстью к новинкам. Ford Motor Company – первая, кто:
- внедрил технологии непрерывной линии сборки машин;
- работал только на средства инвесторов, без слияний и поглощений. Компания образована с нуля в 1903 году на привлеченные Генри Фордом 28000 долларов – баснословные деньги на тот момент;
- открыл собственное представительство за рубежом спустя всего 4 года после запуска. Ford Motor Company запустила продажи не где-нибудь, а в Российской империи в 1907 году;
- выпустил миллион с хвостиком автомобилей всего за 2 года работы;
- так и не перешел под управление корпораций. 40% акций всё ещё принадлежит семье основателя.
Генри Форд – создатель бренда, личность отнюдь не простая и категорически не однозначная – и сам был под стать своему детищу. Страстный новатор, он первым создал квадроцикл, добавив двигатель собственной сборки на 4-колесную коляску. А ещё он, в отличие от других изобретателей, не имел возможности даже работать в отдельной мастерской. Житель американского города, он создавал первый мотор прямо на кухне городской квартиры. При свете керосиновой лампы.
Особый вклад Ford в автомобилестроение
Свою первую автомобильную компанию Генри Форд открыл ещё в 1897 году, но она стала банкротом, не проработав и двух лет. Видимо, тогда изобретателю пришли в голову его «золотые» идеи, которые легли в основу политики компании:
- собирать машины на базе чужих деталей, чтобы снизить стоимость производства;
- выбирать из возможностей рынка лучшие по сочетанию цены и надёжности, чтобы получить автомобиль, который оправдывал бы свою стоимость;
- обгонять конкурентов (банально, по скорости сборки).
Цифры, бренды, рынки
Сегодня Ford Motor Company – это 161 патент на технологии, 80 иностранных заводов по сборке популярных моделей, более 100 хитовых версий машин, известных по всему миру. Штаб-квартира остается в родных США (город Дирборн под Детройтом в штате Мичиган). Хотя у каждого из подразделений головной организации (европейского, азиатского) есть свой офис.
Логотип Ford меняли многократно, нынешний синий овал – 8 по счёту. Под эгидой бренда в разное время светились такие «звёзды» мирового рынка, как Jaguar, Land Rover, Volvo и Aston Martin. Ford Motor и сегодня владеет акциями компаний-производителей некоторых весьма популярных марок автомобилей: Kia, Mazda, Lincoln и Rivian.
Впрочем, со своими «смежниками» машинам бренда конкурировать не приходится. Их основными соперниками остаются Toyota в США, Volkswagen в Европе и Nissan в России. Места в рейтинге постоянно меняются, но ниже 5 позиции автомобили Ford за последние 20 лет не опускались ни в одной из 120 стран, в которых налажены их продажи.
Статистика популярности моделей Форд
В Москве, судя по данным статистики, в топе представлены 5 моделей линейки:
- бессменный лидер предпочтений последних лет Focus
- быстро набирающий популярность в эпоху кроссоверов Ford Kuga
- отлично сбалансированный в плане цены и качества Mondeo
- красавица, а после последнего рестайлинга ещё и «умница», – субкомпактная, маневренная и довольно надёжная машина-праздник с говорящим названием Fiesta
- один из лучших коммерческих автомобилей за всю историю, Ford Transit
На рынке есть свои поклонники и у моделей Ford EcoSport, Explorer, Tourneo, Expedition, Tacoma.
Преимущества и недостатки автомобилей Форд
Автомобильная промышленность всегда была очень зависима от моды и индивидуальных предпочтений. Выделить общие преимущества в линейке машин даже одной марки довольно сложно. Но Форд в этом плане стал исключением. Все его автомобили высоко ценят за обоснованную цену, экономичность, прекрасно продуманный кузов (для стесненных улиц большого города), комфортабельный салон, удачный формат приборной панели и управляемость. Бестселлеры семейства узнаваемы. И так было всегда – недаром до 1976 года некоего локального логотипа у марки не было вообще. Производитель ограничивался банальной «подписью» на капоте большими буквами FORD.
Хотя, конечно, совершенно лишенными недостатков эти авто не были никогда. И у современных хитов линейки таковые имеются. К ним по отзывам водителей относятся:
- слабая звукоизоляция по сравнению с ближайшими конкурентами;
- дефицит мощности мотора для обслуживания электроники и техники, идущей в сборке;
- уязвимая подвеска, часто нуждающаяся в техническом обслуживании;
- далеко не самая бюджетная цена ремонта;
- не всегда удачные конструкторские решения по кузову (яркий пример – заниженное расположение переднего свеса, из-за которого не один десяток тысяч автомобилей побывал в автомастерской уже на первом году жизни).
Что может сломаться в Форд?
Знаменитый слоган «автомобиль в каждую семью», который принёс Генри Форду мировую славу, миллионы долларов дохода и место в истории менеджмента, давно сменился. Но в сегменты luxury или premium марка так и не попала. Оставаясь более или менее доступной по цене, её авто, конечно, небезупречны. И сломаться в них может всё – электроника, проводка, механика, гидравлика, не говоря об элементах отделки или кузова.
И всё же уровень надёжности сборки самых популярных машин Ford остается на высоте. «Профессиональных болезней» у них не так много. Топ-7, согласно отзывам мастеров СТО:
- перегрев АКПП, который часто успевает привести к износу передач, пока водитель заподозрит неисправность;
- мелкие и крупные поломки ходовой части (буквально пара дней отложенного посещения может спровоцировать серьёзный ремонт);
- механический износ стоек стабилизаторов;
- дефекты, вызванные сбоем в работе топливного насоса;
- разрыв шлангов на впускной коллектор;
- выход из строя гидроусилителя руля;
- мелкие неисправности подвески (у самых ходовых моделей – Focus и Mondeo – это самая распространенная проблема).
Практика показывает, что первые 100 тыс. километров машины семейства «бегают» не хуже мустангов, именем которых когда-то именовался флагман модельного ряда Ford. А вот 100-тысячный рубеж – как тот Рубикон. Его надо переходить с большой осторожностью. Внимание стукам, дребезжанию, температурам и прочим признакам, которые могут указывать на поломку, должно быть пристальным. Нужна регулярная полноценная диагностика: с профессиональным оборудованием, осмотром, проверкой на стендах и т. д.
Обслуживание и ремонт Ford в автосервисе DA VINCI
В автосервисе DA VINCI есть всё, чтобы предотвратить серьёзный ремонт сломанного Форда или провести его без болезненного удара по семейному бюджету. Мы работаем со всеми популярными моделями марки, используем профессиональное оборудование европейского производства, подбираем запчасти с собственного склада (оригиналы по оптовым ценам – мы не путаем торговый бизнес с сервисом по авторемонту).
Проведём первичную диагностику или проверим «вердикт» других автомастеров. Предложим самую эффективную программу восстановления и выполним работы быстро. Чтобы гарантировать Вам честный, качественный и недорогой ремонт любой сложности, мы:
- собрали команду опытных мастеров в разных сферах авторемонтных работ;
- внедрили эффективную программу мотивации труда (нашим мастерам не выгодно накручивать цену или устанавливать на марочные машины подержанные, неоригинальные детали);
- получили и постоянно обновляем регламенты по ремонту Форд от производителя;
- наладили регулярные поставки запчастей для популярных машин семейства;
- организовали комфортное место ожидания с хорошей смотровой площадкой.
В DA VINCI уверены в качестве своей работы, и не боятся контроля со стороны клиентов. Сломался Форд? Приезжайте – мы всё покажем, подскажем и научим, как экономить на обслуживании.
Ремонт форд на вднх
23 Марта 2021.
Выгодный шиномонтаж
30 Декабря 2020.
(Завершено)Замена масла за 2500 руб.
01 Октября 2020.
Покраска одной детали 12000 руб!
30 Сентября 2020.
Новая система записи на сервис
29 Сентября 2020.
(Завершено)14 услуг за 990 руб, дальнейшая работа со скидкой 30%
28 Сентября 2020.
Замена тормозных колодок
17 Марта 2020.
Антисептическая обработка салона 1900 руб.
ТЕХЦЕНТР СЕВЕР
Только качественные услуги
Главное конкурентное преимущество Техцентр Север — высококвалифицированные специалисты: механики, мастера сервиса и менеджмент. Более половины сотрудников работают в сервисном центре с самого открытия. Это люди, влюбленные в автомобили и знающие о них абсолютно все! Нам доверяют обслуживание своих автомобилей компании такие как Русский алкоголь, МПО Электромонтаж, Останкинский мясоперерабатывающий завод, Новокрешенский колбасный завод, Малаховский мясокомбинат, Манн+Хуммель, Топол-Эко, Мёллер, Агроснаб, Таксомоторный парк № 20, Шереметьевские торты, Крамо Рус, ФГП ВО ЖДТ России, РКК «Энергия», НПО Алмаз, Корпорация Тактическое ракетное вооружение, Пегас Туристик , Спортивный парк ВОЛЕН, Авиакомпания Волга-Днепр, Чистая линия и многие другие.
Слесарный и кузовной ремонт ФОРД в САО на Дмитровском шоссе.
наш автосервис занимается ремонтом автомобилей Форд с 1998 года. Сервис находится недалеко от развилки Дмитровского и Коровинского шоссе, по адресу Ильменский проезд дом 9 стр 2 (ранее мы располагались в Строгино на Неманском проезде).
Производим полный комплекс слесарного и кузовного ремонта.
avtomotorika
эт чо вы насос каждые 45 тыщ менять собираетесь? п.4
а кто составлял график ТО?
Добрый день, спасибо за замечания. Сайт в ближайшее время заработает в полную силу.
Наш сервис находился по адресу Неманский проезд, д.4 к.1, там действительно был только слесарный ремонт, а кузовной участок находился в Марьиной роще.
В настоящее время кузовной и слесарный участок расположены в одном здании по адресу Ильменский проезд д.9 стр.2
Алексей Нефедов работает. Обслуживаем весь модельный ряд Форд, в том числе коммерческий транспорт. Сайт в ближайшее время постараемся привести в порядок.
Замена масла и фильтра - 500
Замена воздушного и топливного фильтров -800
Замена фильтра салона -400
Стоимость ТО (включает в себя все перечисленное выше + общий осмотр, диагностика подвески)- 2340 руб.
Масло Ford F 5w-30- 400 руб/л
Фильтра масляный оригинал 390
Фильтр топливный (качественный н/о) - 890
Фильтр воздушный (качественный н/о) - 455
фильтр салона угольный (качественный н/о) - 630
Стоимость з/ч взята на основе аналогичной модели, для более точной оценки и для оценки стоимости сцепления вместе с работой просим выслать vin номер на эл. адрес priemka.avto@mail.ru
ДОБРОЕ УТРО, ФОРУМЧАНЕ!
Новогодняя суета даёт о себе знать. Совсем позабыл о чем меня попросили.
Ребята с АВТОМОТРИКИ просили оставить свой отзыв, но увы и ах.
Обычно, когда всё плохо сразу пишешь, а, когда всё ОК, то спустя три недели.
В данном сервисе я встретил двоих своих давних знакомых.
Всё сделали и даже сделали скидку)
После долгих раздумий я всё же решил сделать себе подарок и обновить свой подуставший S MAX и рискнул подшаманить кузов.
В итоге покрасил всё машину целиком (крышу только переднюю часть). По молдинги облили РАПТОРОМ.
Получилось СУПЕР.
Заодно поменял лобовое стекло, которое было куплено ещё три)) года назад.
Всем сотрудникам сервиса СПАСИБО!
За номерные рамки отдельное спасибо, если я правильно понял к 5% скидки эти рамки дают ещё доп. скидку 5%.
Но уж если совсем откровенно, то есть недостаток (без обид) - грязновато и не уютно при входе в сервис (не мешало бы сделать косметический ремонт и прибраться.
Ещё раз всех с наступающим Н.Г.
Ремонт автомобилей «Форд»
На начальном этапе специалисты «Автопрофи» выслушивают клиента и проводят внешний осмотр автомобиля. Далее выполняется комплексная диагностика, после которой становится понятна степень повреждений, их количество и прочие нюансы. По её итогам определяется методика ремонта «Форд», а также составляется перечень необходимых запчастей (их максимальный ассортимент имеется на наших складах в Москве).
После этого начинаются непосредственно ремонтно-восстановительные работы, в ходе которых устраняются неполадки и повреждения:
- двигателя и трансмиссии;
- ходовой части, руля;
- тормозной системы, электрооборудования;
- прочих компонентов автомобиля, включая кузовной ремонт «Форд».
На все услуги, предоставленные нашим автосервисом, а также на установленные узлы и детали мы даем официальную гарантию.
Цены на услуги
| Наименование | Стоимость |
| Ремонт двигателя | |
| Защита поддона картера снять /поставить | 250 |
| Прокладка клапанной крышки замена | 1250 |
| Переуплотнение среднего поддона | 8950 |
| Трос газа замена | 1250 |
| Замена опоры ДВС задняя | 650 |
| Антифриз замена | 1150 |
| Бачок расширительный замена | 550 |
| Помпа системы охлаждения замена | 2450 |
| Радиатор охлаждения двигателя замена | 2750 |
| Ремень ГРМ Замена | 4450 |
| Термостат системы охлаждения замена | 1950 |
| Корпус термостата замена | 1950 |
| Поддон двигателя замена | 3450 |
| Замена приводного ремня | 1250 |
| Защита поддона картера (новая) установить | 450 |
| Сальник коленвала передний (ГРМ снят) замена | 650 |
| Замена патрубка от радиатора отопителя к термостату | 2150 |
| Замена опоры ДВС передняя правая | 950 |
| Замена опоры ДВС передняя левая | 1450 |
| Помпа системы охлаждения замена при снятом ГРМ | 1150 |
| Замена прокладки клапаной крышки | 950 |
| Замена поддона ДВС | 4450 |
| Замена ДВС | 21950 |
| ГБЦ снятие / установка | 13950 |
| Вентилятор системы охлаждения замена | 850 |
| Замена радиатора кондиционера | 1950 |
| Клапан холостого хода замена | 400 |
| Замена ролика натяжителя ремня | 400 |
| Диагностика автомобиля | |
| Диагностика АКБ | 350 |
| Стирание ошибок | 450 |
| Замер давления в топливной системе | 700 |
| Замер компрессии в двигателе | 1150 |
| Компьютерная диагностика | 950 |
| Масло в двигателе замена | 750 |
| Воздушный фильтр замена | 250 |
| Салонный фильтр замена | 450 |
| Топливный фильтр замена | 550 |
| Свечи зажигания замена | 450 |
| Масло в двигателе замена с промывочным маслом | 850 |
| Смазка замков и петель | 150 |
| Подвеска | |
| Замена ступичного подшипника заднего | 2150 |
| Замена промежуточного подшипника | 2250 |
| Замена переднего рычага | 1150 |
| Замена втулок переднего стабилизатора | 2150 |
| Замена опорных подшипников (пара) | 3750 |
| Замена амортизаторов передних (пара) | 3750 |
| Замена амортизаторов задних (пара) | 2650 |
| Замена пружин задних (пара) | 1950 |
| Замена шаровой опоры на болтах (одна сторона) | 550 |
| Замена шаровой опоры на заклепках (одна сторона) | 1950 |
| Замена стоек стабилизатора переднего | 1250 |
| Замена ступицы | 1950 |
| Замена поворотного кулака | 1950 |
| Замена задней балки | 5450 |
| Регулировка УУК | 1650 |
| Замена ступичного подшипника переднего | 1950 |
| Замена передних пружин (пара) | 3750 |
| Замена заднего продольного рычага | 2950 |
| Замена заднего поперечного рычага | 1950 |
| Замена втулок заднего стабилизатора | 950 |
| Замена стоек стабилизатора заднего (прямые) | 950 |
| Замена задних подруливающих рычагов | 1950 |
| Замена сайлентблока рычага | 1950 |
| Замена стоек стабилизатора заднего (г-образные) | 1250 |
| Рулевое управление | |
| Замена рулевого наконечника | 750 |
| Замена ГУР | 2650 |
| Трубка ГУР высокого давления замена | 2950 |
| Замена рулевой тяги с рулевым наконечником | 1450 |
| Замена пыльника рулевой тяги | 1450 |
| Замена жидкости ГУР | 1150 |
| Трубка ГУР низкого давления замена | 2650 |
| Замена рулевой рейки + сход-развал | 7450 |
| Проверка и регулировка УУК передней оси | 1650 |
| Проверка и регулировка УУК обоих осей | 2150 |
| Замена ЭГУР | 2650 |
| Ремонт трансмиссии | |
| Масло в МКПП проверка уровня | 450 |
| Датчик заднего хода замена | 850 |
| Сальник штока выбора передач замена | 1150 |
| Масло в МКПП замена | 950 |
| Масло в АКПП замена | 2450 |
| Коробка механическая замена | 6450 |
| Привод в сборе замена | 1750 |
| Пыльник шруса наружнего замена | 2650 |
| Пыльник шруса внутренного замена | 2350 |
| Переборка МКПП | 9950 |
| Коробка автомат замена | 8950 |
| Сальник коленвала задний КПП замена | 7950 |
| Датчик спидометра замена | 850 |
| Замена привода правого в сборе | 1750 |
| Замена привода левого в сборе | 1750 |
| Кулиса КПП замена | 3450 |
| Замена сальника коленчатого вала заднего (при снятой КПП) | 1550 |
| Замена главного цилиндра сцепления | 3450 |
| Тросы переключения передач замена | 3450 |
| Сцепление в сборе замена | 6950 |
| Замена троса переключения передач АКПП | 3450 |
| Опора задняя КПП замена | 650 |
| Ремонт электрооборудования | |
| Замена катушки зажигания | 150 |
| Зарядка аккумулятора | 250 |
| Аккумулятор замена | 450 |
| Регулировка фар | 550 |
| Регулировка ПТФ | 400 |
| Проверка аккумулятора | 350 |
| Замена кнопки крышки багажника | 750 |
| Генератор замена | 1950 |
| Замена лампы в фаре | 250 |
| Замена лампы освещения номерного знака | 250 |
| Промывка инжектора | |
| Чистка форсунок ультразвуком | 2450 |
| Чистка дроссельной заслонки | 650 |
| Форсунки инжектора со снятием рамки замена | 1950 |
| Диагностика кондиционера | 950 |
| Заправка кондиционера | 850 |
| Трубка кондиционера высокого давления замена | 1950 |
| Трубка кондиционера низкого давления замена | 1950 |
| Промывка радиаторов | 2750 |
| Замена подшипника компрессора а/с | 2950 |
| Тормозная система | |
| Регулировка троса ручника | 450 |
| Замена тормозных колодок (диски) | 850 |
| Замена тормозных барабанов (с перепресовкой подшипника) | 2150 |
| Замена тормозной жидкости с прокачкой | 1150 |
| Замена барабана | 1550 |
| Профилактика суппорта | 950 |
| Замена суппорта | 1250 |
| Профилактика задних тормозных механизмов | 1750 |
| Замена тормозных колодок (барабаны) | 1950 |
| Замена тормозных дисков | 1950 |
| Замена тормозного цилиндра (барабан) | 1750 |
Когда чаще всего требуется ремонт «Форд»?
Каждая модель Ford имеет «слабые места» — узлы и системы, в которых чаще всего возникают различные неполадки и поломки. Американские машины весьма популярны в России, что позволило собрать подробные сведения об особенностях их эксплуатации и типичных неисправностях.
Начнем с автомобилей «Форд Фокус» разных модификаций:
- 1 поколение. Ремонта или замены чаще всего требуют рычаги задней подвески, ступичные подшипники и пружины, бензонасос, сальник насоса ГУР, система вентиляции в салоне, а также замки дверей;
- 2 поколение. Распространены проблемы с замками, стеклоомывателями, подогревом сидений и печкой, МКПП модели IB5. Особое внимание при обслуживании следует уделять состоянию ремня ГРМ, болтов в моторе, прокладки между головкой и блоком цилиндров, а также опорных подшипников стоек, втулок, рычагов, сайлентблоков и шаровых опор в подвеске;
- 3 поколение. Этот «Форд Фокус» часто требует ремонта 1,6-литрового мотора, трансмиссии PowerShift и МКПП, электроусилителя руля (EPS), рулевой рейки и головной оптики. Модель также характеризуется слабым ЛКП.
Дополнительно можно отметить неполадки с электроникой и тормозной системой в Mondeo и Explorer, а также проблемный турбодизель в Fusion. Для американских машин традиционно часто заказывают кузовной ремонт.
Мы дорожим нашими клиентами. Предлагаем честное и открытое сотрудничество
Собственный
склад запчастей
Осмотр автомобиля. Замена фильтров, свечей, тормозных колодок, ремня ГРМ.
Ремонт двигателя
Диагностика двигателя, выявление неисправностей, капитальный ремонт двигателя.
Ремонт трансмиссии
Диагностика и ремонт АКПП, КПП, валов, гидротрансформаторов, гидроблоков и т.п.
Ремонт ходовой
Диагностика и ремонт узлов и деталей подвески, рулевого управления, тормозной системы.
Кузовной ремонт
Все виды работ: от мелких дефектов до сложных случаев восстановления геометрии кузова.
Компьютерная диагностика
Профессиональная диагностика всех систем вашего автомобиля.
Цены на популярные виды работ:
Плановое ТО
Замена масла в двигателе
Замена передних тормозных колодок
Замена ремня ГРМ
Ремонт трансмиссии
Замена масла в редукторе моста
Замена масла в раздаточной коробке
Замена масла в АКПП
Ремонт переднего моста
Ремонт заднего моста
Кузовной ремонт
Удаление вмятин без рихтовки
Покраска 1-го элемента
Замена крыла, порога
Проверка геометрии кузова
Ремонт двигателя
Замена комплекта ремня ГРМ
Замена комплекта цепи ГРМ
Замена переднего сальника двигателя
Замена помпы системы охлаждения
Капитальный ремонт двигателя
Ремонт ходовой
Замена масла в АКПП
Сход развал в 3D
Замена шаровой опоры нижней
Замена переднего амортизатора
Компьютерная диагностика
Диагностика (двигателя, ABS)
Почему нас выбирают:
Серьезная материальная база
Оборудование включает: современные подъемники, покрасочную камеру Nordberg, стапель Wadge Clamp, сварочные и полировочные аппараты и оригинальное оборудование ФОРД.
Собственный склад запчастей
Мы используем в работе, по договоренности с клиентом, как оригинальные, так и качественные не оригинальные запчасти всех ценовых категорий.
Бережное отношение к клиенту
Каждый случай рассматривается предельно тщательно, а расходы клиента стараемся свести к минимуму без потери качества. Мы не навязываем ничего лишнего.
АВТОКЛОНДАЙК КЛУБ
предлагает быстрое и качественное обслуживание автомобиля для вашей безопасности на дороге
Testimonials
PITER
Wow, I'm so happy with your service. You managed to exceed my expectations! You guys are very efficient and I will refer more people to your company!
Adam
Thank you very much. I’m impressed with your service. I’ve already told my friends about your company and your quick response, thanks again!
tom
I would just like to say thank you for your prompt and effective service, for your friendly and professional support staff! I will recommend your expert company to all my friends.
Техцентр Форд в Москве
Explorer 
Fiesta 
Fusion 
Galaxy 
Kuga 
Tourneo Connect
Focus 
C-MAX 
Escape (Maverick) 
Mondeo 
Ranger 
S-MAX
Автосервис FORD на Коломенской с 1998 года предлагает своим клиентам весь спектр услуг по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей FORD. Высокий организационный и технический уровень компании и профессионализм сотрудников сервисного центра, позволяют обеспечить клиентам достойное качество обслуживания и ремонта, соответствующее фирменной философии FORD.
На нашей сервисной станции Вы можете получить квалифицированную консультацию по вопросам обслуживания, эксплуатации и установки дополнительного оборудования для Вашего автомобиля. Современное оборудование сервисного центра FORD позволит быстро определить неисправность, а опытные механики устранят ее в самые короткие сроки.
Магазин компании готов предложить не только оригинальные и не оригинальные запасные части для автомобилей FORD, но и различные аксессуары, дополнительное оборудование и охранные системы для Вашего автомобиля. Во время ожидания выполнения работ Вы можете выпить чашечку кофе, почитать литературу, а также наблюдать за процессом ремонта автомобиля и получить любые консультации и пояснения на любом этапе проведения работ.
Читайте также: