Ремонт глушителя тойота рав 4 2006

Обновлено: 03.07.2024

Ремонт глушителя Тойота RAV4

Современные автомобили и его узлы - это воплощение технического гения. Не исключение и выхлопная система машины. Большинство водителей обращают на нее внимание только тогда, когда она окончательно сломалась. Мастера нашего СТО в Москве выполняют замену и ремонт глушителя Тойота RAV4. Это помогает не только сэкономить средства на услугах по ремонту авто, но и на эксплуатационных расходах по содержанию своей машин.

Почему ломается выхлопная система автомобиля?

Выхлопная система автомобиля состоит из нескольких компонентов (выпускной коллектор, каталитический катализатор, промежуточные трубы и так далее), каждый из которых важен.

Например, каталитический нейтрализатор снижает токсичность выхлопных газов, а глушитель – уровень шума и оказывает определенное влияние на мощность автомобиля.

Поэтому и причин выхода из строя глушителей несколько:

высокая температура выхлопных газов, что способствует прогоранию его корпуса;
содержащиеся в отработанных газах агрессивные компоненты;
механические повреждения, связанные с манерой езды или дорогами, по которым вы ездите;
особенности конструкции автомобиля;
плохой контакт между отдельными составными частями, возникший в результате неправильной эксплуатации, срока службы, производственного брака и так далее;
другие причины.

Наши преимущества

Работники нашего автосервиса имеют повышенный уровень квалификации, ведь каждый из них прошел проверку профессионального мастерства, что позволяет нам давать гарантию на любые выполненные ими работы. Помимо этого, популярности нашего СТО способствуют низкие цены на все услуги и оперативность выполнения работ. Все это подтверждается многочисленными отзывами автовладельцев, проживающих не только в разных московских районах, но и ближайшем Подмосковье.

Приезжайте к нам и мы выполним замену или ремонт глушителя Тойота RAV4 быстро и качественно.

ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА TOYOTA RAV 4

Одной из важнейших составляющих в конструкции Toyota Rav 4 является выхлопная система. Она полноценно влияет на эксплуатационные параметры автомобиля. От ее четкой и слаженной работы зависит общее состояние автомобиля.
Если случилась поломка, и выхлопная система вышла из строя, то ее ремонт должен проводится по определённой технологии, гарантирующей высокое качество работы.

Устройство выхлопной системы Toyota Rav 4.
Выхлопная система имеет сложное устройство, и состоит из:
• Глушителя;
• Катализатора;
• Резонатора;
• Выпускного коллектора;
• Гофры.
Её устройство включает присоединенный к двигателю выпускной коллектор, который, как правило, имеет 4 трубы, далее объединяющиеся в одну при помощи выхлопной трубы, присоединяемой к коллектору с помощью гофры.
Ремонт глушителя Toyota Rav 4 – это мероприятие, при котором единственно верным решением, восстановления глушитель является сварка аргоном. Практически все дефекты, связанные с поломкой глушителя, устраняются именно посредством сварки поврежденного места.
Сквозные прогары и дыры в корпусе глушителя, также являются частой причиной неисправности глушителя Toyota Rav 4. При визуальной оценке состояния, могут быть обнаружены дыры, которые могли образоваться в результате коррозии.
Если сквозные прогары и проржавевшие места не достигли больших размеров, то их можно загерметизировать, предварительно зачистив корпус глушителя от копоти, ржавчины и нагара. Если же заделать дефекты на банке глушителя герметиком не получится, то целесообразно использовать стеклоткань. С помощью эпоксидной смолы можно заклеить отверстие стеклотканью по особой технологии. Подразумевается, что после установки глушителя на посадочное место, нужно будет в течение получаса прогреть латку на холостых оборотах.
Болты соединений заржавели.
При осмотре неисправного глушителя Toyota Rav 4, часто обнаруживаются, что болты соединений сильно заржавели. Удалить шпили без сварки, очень проблематично, без опыта и без качественных инструментов. А также важно по технологии сварить места соединений центральной, задней и передней части глушителя Toyota Rav 4.
Расшатались крепления глушителя.
Бывает, что крепления глушителя отвалились и в этом случае, их необходимо заварить. Но не всегда сварка аргоном способна восстановить крепления. Если разрушение крепежа настолько критично, что единственно верным решением станет лишь его замен, то в таком случае, замене также будут подлежать и резиновые крепления, которые ремонту не подлежат.
Сгнила бочка глушителя.
Бочка, являясь задней частью в устройстве глушителя Toyota Rav 4, очень часто вследствие тех или иных факторов может прогореть, высыпаться или сгнить. Это происходит из-за механических повреждений при небрежной эксплуатации авто. Ремонт бочки невозможен, поэтому восстановление данной детали заключается в её замене. Дефекты в конструкции выхлопной системы требуют мероприятий и замена бочки глушителя также заключается в необходимости приварить новую бочку.
Температурных кожух пришел в негодность.
Самыми частыми проблемами, которые характерны для температурного кожуха, является прогорание, а также, ржавчина. Кроме того, могут быть и механические повреждения. Определить что кожух сильно изношен, заржавел или прогорел достаточно просто, так как при серьёзном повреждении данного элемента, защита начнёт громко греметь, что крайне сложно не заметить.
Вышел из строя катализатор.
Роль катализатора в работе автомобильного двигателя одна из ведущих. Он выполняет в общей системе ряд полезных функций:
• Препятствует загрязнению экологии;
• Снижает уровень шума выхлопных механизмов.
Катализатор может выйти из строя по причине некачественного бензина или при неисправном зажигании.
Есть у этого «борца за чистый воздух» и свои недостатки. Он не очень надежен и часто выходит из строя. Если автовладелец вовремя не сделал ремонт, катализатор рождает многочисленные шумы и дребезжания при работе мотора.
Проблемы с автомобильной динамкой или возросшим расходом топлива должны заставить автовладельца провести мероприятия по замене «очистителя» выхлопных газов. При нормальных условиях эксплуатации катализатор имеет «запас прочности» от 50 до 150-ти тысяч км. пробега. Показатель, достаточно солидный.
Если убрать причину засорения катализатора, он не станет потреблять лишнее топливо. Бензин рекомендуется приобретать в проверенных местах, у внушающих доверие поставщиков. Качественное масло – незаменимый атрибут заботы о своем автомобиле. Заменить катализатор каждый водитель может самостоятельно, но можно обратится к проверенным специалистам.
Катализатор может негативно воздействовать на автомобильную динамику и по причине механического повреждения керамического покрытия внутри. Если выхлопная труба ударилась о что-либо твердое, эта керамика разбивается. При появлении характерных шумов при движении Toyota Rav 4 можно делать выбор: заменить или удалить катализатор из своего автомобиля.
Некоторые автовладельцы склоняются к третьему способу и меняют катализатор на стронгер.
Неисправен резонатор.
При механическом повреждении резонатора, может быть потеряна целая его часть. Поврежденный резонатор Toyota Rav 4, можно заварить, для чего используется сварка аргоном.
Поломка выпускного коллектора.
Неисправности, связанные с выпускным коллектором, по большей части бывают вызваны с появлением на нём ржавчины, которая возникает вследствие постоянного образования на стенках коллектора конденсата. Однако эта проблема может не возникнуть у автовладельцев, которые следит за регулярным проведением техобслуживания системы выхлопа. К тому же, специалисты, занимающиеся техобслуживанием, всегда могут подсказать, необходим ли, по их мнению, и, вообще, стоит ли делать тюнинг выпускного коллектора и необходимость его ремонта.
Ремонт выпускного коллектора Toyota Rav 4 чаще всего сводится к тому, чтобы удалить части, поражённые ржавчиной. Если этого не сделать, образуются трещины, что приведет к серьёзным проблемам с эксплуатацией автомобиля. Треснувший выпускной коллектор может спровоцировать аварийную остановку автомобиля в неподходящий момент. При ремонте коллектора, наиболее эффективной оказывается аргонная сварка, выполненная профессионально. Но чаще всего, вернуть системе выхлопа былые рабочие характеристики может только полная замена коллектора.
Гофра (металлокомпенсатор) на Toyota Rav 4.
Гофра, или металлокомпенсатор, представляет собой гибкое соединение, металлическую сетку особого плетения, главной задачей которой является поддержание прочности глушителя в целом.
Она является металлической сеткой, и отремонтировать её невозможно, поэтому в том случае если гибкое соединение сечёт или же металлокомпенсатор порвался, требуется замена этого элемента.
Автосервис, выполняющий ремонт внедорожников, в том числе оказывает услуги по ремонту выхлопной системы: удаление катализаторов, удалить катализатор, выхлопные системы, ремонт выхлопных систем, изготовление выхлопных систем, тюнинг выхлопных систем, ремонт глушителя, Красноярск ТУТ

Добавить комментарий Отменить ответ

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Ремонт и замена выхлопной трубы на Toyota RAV 4

Toyota RAV4 был разработан японской корпорацией в 1994 году. На сегодняшний день выпущено четыре поколения и три рестайлинга авто. С 2013 года на рынке России представлена последняя модификация. 5-дверный кроссовер Тойота РАВ4 укомплектован бензиновым двигателем объемом 2,5 л. и мощностью 180 л.с., который работает с 6-ти ступенчатой АКПП и полным подключаемым приводом. Предназначенный для активного отдыха, авто обладает высочайшими характеристиками вместительности, функциональности, проходимости. Восемь комплектаций открывают перед покупателем обширный выбор.

Почему ремонт автомобиля следует производить в нашем автосервисе?

Абсолютно уверенные в качестве совершаемых услуг, мы даём гарантию на ремонт и запчасти от 1 года! Запишитесь на ремонт и удостоверьтесь в том, что наш RS-сервис не делает несбыточных заявлений.

Почему нужен ремонт выхлопной аппаратуры

Главная причина поломки системы выхлопа – деформация. При попадании в продуктах выхлопа веществ и повышении их температуры осуществляется замена глушителя Toyota RAV4 (Тойота РАВ4).

Признаки изменений в работе выхлопной системы различны :

повышается звук мотора;
теряется мощность двигателя;
работа ДВС нестабильна;
запах выхлопных газов в салоне транспортного средства;
на поверхности автомобиля появляется копоть;
сажа в системе выхлопа.

В качестве подбираемых деталей нашими автотехниками используются только оригинальные запчасти. Ремонт глушителя Toyota RAV4 (Тойота РАВ4) выполняется при усилении шума прибора и появлении запаха продуктов выхлопа в салоне. Современное оборудование позволяет выполнять операцию наиболее точно. Замена глушителя осуществляется также в качестве коррекции гула двигателя. Предлагаемая в техническом центре «Racing Service» замена глушителя Toyota RAV4 (Тойота РАВ4) в СПб повышает мощности авто.

Подробное описание базовых задач и работы комплектующих выхлопной системы автотранспорта

Бесперебойность действия системы выхлопа автомобиля регулируется несколькими основными элементами, такими как: каталитический конвертер на Toyota RAV 4, гофры, несколько труб, шумоглушитель и резонатор. За крепость сцепки этих комплектующих отвечают крепежные элементы для выхлопной системы Toyota RAV 4, качество выпуска которых является важнейшим критерием, влияющим на срок эксплуатации и безопасность работы всех узлов.

В автомобилях, функционирующих на основе искровой системы воспламенения топливовоздушной смеси, разработана установка конвертера разнообразных моделей, называемого также катализатор на Toyota RAV 4, который выделяется доступностью цены в Москве. Этот механизм дожигает отработанные газы, благодаря чему уровень выброса вредных веществ в окружающую среду, контролируемый такой деталью, как кислородный датчик Toyota RAV 4, значительно снижается. Если по ряду причин нужен демонтаж конвертера, на его место в Москве рекомендуется монтировать автодеталь, способную выполнять функции лямбда зонда. Это, к примеру, известная всем обманка катализатора Toyota RAV 4.

Обладающие предохраняющими покрытиями гофры на Toyota RAV 4 заметно снизят уровень вибраций, вызываемых отводом выработанных газов. А использование скрепляющего средства типа герметик для выхлопной системы Toyota RAV 4 рекомендовано для обеспечения надежности и плотности закрепления гофрированных труб. Выяснить стоимость таких деталей системы выхлопа, как лямбда зонд на Toyota RAV 4 и прочих, вам помогут наши мастера.

Признаки возникновения неисправностей в выхлопной системе, советы по их ликвидации

В нашей компании вы можете заказать высококачественный ремонт всех агрегатов и узлов, входящих в выхлопную систему, таких как гофры, глушители и выпускной коллектор на Toyota RAV 4. Выявив лишние шумы или обнаружив, что соединительные трубы Toyota RAV 4 повреждены, вы можете не сомневаться в появлении неисправностей в вашем автомобиле. На первую стадию поломки выхлопной системы вашего автомобиля могут также явно указывать поврежденные фиттинги для выхлопных систем Toyota RAV 4 или некоторые участки труб. Полное обнаружение всех изъянов и точный расчет стоимости восстановления или их замены допускаются только после проведения диагностики системы.

В основном стандартными этапами ремонта при обнаружении поломок являются замена старых деталей, таких как резиновые элементы для выхлопных систем Toyota RAV 4, и корректировка работоспособности механизмов, выводящих отработанные газы. При этом важными критериями, оказывающими влияние на цену прокладки для выхлопных систем Toyota RAV 4 и остальных деталей, считаются их модель и производитель, а стоимость восстановительных работ определяется исходя из его сложности. Основным вариантом избежания повреждений выхлопной системы служит защита картера двигателя Toyota RAV 4, установка которой не вызовет сложностей с помощью наших механиков.

Ремонт глушителя тойота рав 4 2006

Активный пользователь

vito0805 Просмотр профиля

Старожил

Trive Просмотр профиля

Начала (беспокоил звук мотора только на 2000 оборотах) прогорела средняя часть глушителя, большая банка по шву.
Супруга тоже ездит, стала инициатором замены.

Кроме того заметил падение динамики при разгоне, увеличение расход (но с прогаром глушителя этот факт не связал, думал колодочки после зимы подкисли, не полная разторможка).

Озадачился найти замену (цена/качество и чтобы громкость звука как был).

Сразу предлагают Польский 3500 руб Рolmostrow 26.325 (СПб - рынок Маршал, Exist). Почитал отзывы Инета - очень шумный, типа можно не менять.

В сервисах были предложения замены на глушитель от Форд фокус 3. Крепления они переваривают (За все 7000-8000 руб). Меня этот вариант смутил.

Все-така поменял среднюю часть

Замена - 800 руб, все встало как родное, на родные резинки подвеса.

Первые выводы (неделя эксплуатации):

1. Тихий звук восстановлен, когда первый раз завел в сервисе - подумал что не завелась.

Rael Просмотр профиля

Старожил

Реклама партнёров Vodolei@70 Просмотр профиля

Старожил

JonS077 Просмотр профиля

Старожил

Vodolei@70 Просмотр профиля

Старожил

юра555 Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя Vodolei@70 Просмотр профиля

Старожил

Реклама партнёров Rael Просмотр профиля

Старожил

Видел на строительных рынках нержавейку в довольно больших листах, толщину и цену не спрашивал

437 Просмотр профиля юра555 Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя Vodolei@70 Просмотр профиля

Старожил

юра555 Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя vitaliks Просмотр профиля

Всем привет. Вот мой фотоочёт о восстановлении глушителя. Ремонтировал на СТО, поэтому основная задача была убедить сварщиков, что этот глушитель ещё можно восстановить, а верить в это никто не хотел. Цена вопроса 1,5 млн. бел. руб. ссылка
1.jpg ( 498,97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1130

2.jpg ( 101,69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1110

3.jpg ( 95,31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1136

Реклама партнёров raspadski Просмотр профиля vitaliks Просмотр профиля Vodolei@70 Просмотр профиля

Старожил

Все таки добрался и я до него В теме все есть постараюсь кратко. Не удержался вот вид после 220 тыс. км
WP_20160611_009.jpg ( 1,04 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 969

Подготовился:
WP_20160611_007.jpg ( 485,06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1047
WP_20160611_039.jpg ( 674,26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 923

Сделал:
WP_20160611_043.jpg ( 928,38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1030

Какие возникли и решались по ходу проблемы
WP_20160611_026.jpg ( 797,55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 948
WP_20160611_028.jpg ( 485,32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 907
WP_20160611_036.jpg ( 509,29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 944

Правильно уже писали про то что болты с пружинами и те что спереди и те что сзади можно не брать под замену, откручиваются нормально.Кстати они(перед и зад) только чуть по длине разные.
Прокладки желательно поменять, но и старые в принципе можно было оставить, я не думал что приемную трубу снимать придется вот и купил только заднюю сферическую прокладку, переднюю старую оставил.
А вот с хитрыми болтами которые между коленом и средней частью глушака геморрой. По закону подлости самый последний и не удобный болт и обломился, поэтому и пришлось снимать приемную трубу.
Рааз с 6-го удалось хорошо приварить гайку на выступающую часть болта, нагреть все это дело горелкой, полить водой и с нормальным усилием туда сюда открутить. С новым крепежем все прикрутилось в лёт.
Нахрен полез кислородный датчик откручивать, от дурной головы и рукам покоя нет, хорошо хоть обратно на оставшиеся нитки резьбы закрутился, но герметика высокотемпературного под головку все равно немного подмазал и затянул. Ну и напоследок кому интересно вид на кат. снизу со снятой приемной трубой, ну вид и вид.
WP_20160611_022.jpg ( 758,24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 922

Да, материю (держит 1100 гр.) все таки проложил. Все равно купил уже метр, не очень и дорого, 4мм, в процессе расслоил напополам,боялся кожух(ну вот захотелось мне его обратно поставить)на место не сядет.
По звуку, на холодную сзади первые 15-20 сек. громковато, а потом тихо. Лазил под машину рядом с банкой тихо, вроде не звенит ничего, правда я ее молотком отходил во многих местах.

Ремонт глушителя рав 4 2007

Обнаружена ошибка. Если вам неизвестны причины ошибки, попробуйте обратиться к разделам помощи.

Причина:

Ссылка, по которой вы попали на эту страницу является «мертвой» или удаленной.

Ремонт выхлопной системы Toyota RAV4

Специализированный сервис Тойота

Ремонт выхлопной системы Тойота РАВ4 – очень востребованная услуга, за ней обращаются постоянно. Учитывая важность этой системы, осуществить её ремонт довольно сложно. Поэтому рекомендуется обращаться к услугам профессионального автоцентра – такого, как DDCAR в Москве. Мы много лет занимаемся подобными работами, поэтому вы можете быть уверены в качестве наших услуг.

Наши специалисты выполнят комплексную проверку авто и профессиональный ремонт всех важных компонентов.

Ремонт и замена выхлопной трубы на Toyota RAV 4

5.2. Снятие и установка выхлопной системы

Турбонагнетатели автомобилей с двигателями AHF и ALH

1 – выпускной коллектор;
2 – впускной коллектор;
3 – от радиатора наддуваемого воздуха;
4 – уплотнение. При установке необходимо использовать новое уплотнение;
5 – болт; 25 Нм;
6 – уплотнение. Соблюдайте монтажное положение уплотнения;
7 – кронштейн;
8 – шайба;
9 – экран;
10 – турбонагнетатель. При снятии турбонагнетателя предварительно необходимо
снять правый приводной вал;
11 – коробка давления;
12 – от воздушного фильтра;

13 – уплотнение. При установке
необходимо использовать новое уплотнение;
14 – уплотнительное кольцо. При установке необходимо использовать новое
уплотнительное кольцо;
15 – трубопровод подачи масла;
16 – полый болт, 40 Нм;
17 – болт, 15 Нм;
18 – болт, 40 Нм;
19 – кронштейн;
20 – болт, 25 Нм;
21 – уплотнение. При установке необходимо использовать новое уплотнение;
22 – приемная выхлопная труба;
23 – соединительные штуцеры;
24 – болт, 10 Нм;
25 – труба отвода масла

1. Поднимите автомобиль и закрепите
его на подставках. Снимите нижний брызговик моторного отсека.

2. Нанесите на гайки и болты, крепящие
элементы выхлопной системы средство, разрушающее ржавчину. Подождите
некоторое время, пока ржавчина не будет разрушена полностью.

3. Отвинтите кожух, закрывающий
электрический разъем лямбда-датчика (две нижних стрелки).

4. Освободите провод лямбда-датчика
из зажимов на термозащитном экране (верхние стрелки).

5. Отсоедините электрический разъем
лямбда-датчика.

6. На полноприводных моделях и
моделях с двигателем 1,6-I с автоматической коробкой передач лямбда-датчик
установлен в выпускном коллекторе и не требуется отключать электрический
разъем лямбда-датчика.

7. На моделях с двигателями 1,4-I
лямбда-датчик установлен впереди около уплотнительной прокладки фланца
приемной выхлопной трубы.

8. Снизу отвинтите приемную выхлопную
трубу от выпускного коллектора (гайки крепления указаны стрелками).

9. Поддержите выхлопную систему,
подвязав ее проволокой к днищу автомобиля.

10. Отвинтите переднюю часть выхлопной
системы от передней поперечной балки.

11. Ослабьте зажимные хомуты и снимите
выхлопную систему.

Выпускной коллектор к головке блока цилиндров	25 Нм
Зажимные скобы, крепящие соединения выхлопных труб	40 Нм
Приемная выхлопная труба к коллектору	40 Нм
Крепление выхлопных труб на разветвлении выхлопной системы	25 Нм
Лямбда-датчик к катализатору	50 Нм

Тойота РАВ4- секрет популярности

Почему ремонт автомобиля следует производить в нашем автосервисе?

Почему нужен ремонт выхлопной аппаратуры

Признаки изменений в работе выхлопной системы различны :

повышается звук мотора;
теряется мощность двигателя;
работа ДВС нестабильна;
запах выхлопных газов в салоне транспортного средства;
на поверхности автомобиля появляется копоть;
сажа в системе выхлопа.

Подробное описание базовых задач и работы комплектующих выхлопной системы автотранспорта

Важнейшая часть глушителя – резонатор на Toyota RAV 4, с помощью которого достижимо глушение высокочастотных колебаний выхлопных газов. Он также уменьшает уровень шума машины. Перегородки, составляющие оболочку этого устройства, преобразовывают поглощенную энергию движущихся газов в тепло. Надежное сцепление всех деталей системы гарантируется применением монтажом всевозможных крепежных элементов, установив, к примеру, хомуты для выхлопных систем Toyota RAV 4, вы можете не сомневаться в прочности соединения.

Признаки возникновения неисправностей в выхлопной системе, советы по их ликвидации

У RAV4 выхлопная система идет ниже заднего редуктора (как бы огибая его). И, конечно, после моей езды по камням труба знатно замялась. И можно сказать, что она, возможно, защитила редуктор. Но ездить с фактически сплющенной трубой не очень хотелось.

Сперва я хотел просто выпилить мятый кусок трубы и заменить новым из подходящих запасов. Но потом оказалось, что этот кусок системы еще содержит резонатор, который тоже развалился: внешний целый, но внутри уже что-то гремело при перегазовках. Поэтому решил поменять целиком среднюю трубу.

Ставить решил Polmostrów 26.173 (цена очень хорошая).

Внешне сравнительно неплохо выглядит:

Немного удивило отсутствие подвесов на такой довольно длинной части выхлопной системы. Но оказалось, что на родной средней трубе такая же история, так что нормально.

Сама замена довольно простая. Но для ее выполнения нужно открутить соединения выхлопной системы. Что, вы понимаете, для почти 20-летнего автомобиля может стать проблемой.

Болты соединения возле глушителя, к моему изумлению, открутились сразу же. А вот возле катализатора даже не удалось головку на болт надеть - все в ржавом нагаре. И наколотить головку не удалось. Поэтому проще было срезать болты и приваренные гайки болгаркой и дремелем.

Естественно, подготовил новые прокладки. Вместо оригинала 90917-06062 использовал дешевые Autopartner P.118 (вообще, планировал использовать Bosal 256-214, но они не успевали прийти).

В сравнении со снятой родной прокладкой (она слева):

Нельзя сказать, что новая средняя часть подошла идеально. Небольшая кривизна со стороны глушителя явно наблюдается. Пришлось использовать один более длинный болт взамен родного (иначе сложно было прокладку обжать).

А со стороны катализатора нормально. Вместо спиленных болтов и гайки использовал нарочито дешевые новые. И гайку не стал приваривать. Не так красиво, как на оригинальном исполнении, но зато при следующем разборе будет достаточно этот болт сломать при откручивании (а он, очень вероятно, сломается), после чего соединение разбирается без проблем и пиления.

После сборки прокатился. Звук выхлопа громче не стал, может даже чуть тише. Но точно пропало легкое, но противное дребезжание на определенных оборотах.

Ремонт Toyota Rav4

Ремонт “Toyota RAV4” представлен комплексными мероприятиями различной сложности, цель которых заключается в том, чтобы восстановить функциональность систем и агрегатов автомобиля, вернуть эстетичность его кузову и защитные свойства его лакокрасочному покрытию. Благодаря этой модели «Тойота» Вы узнаете, что такое настоящая свобода движения! Комфортабельный салон, стильный экстерьер, подвеска, обеспечивающая максимум манёвренности. “RAV4” неизменно остаётся на высоте.

“Toyota RAV” — компактный кроссовер, запущенный в производство более двадцати пяти лет тому назад. С тех пор свет увидели четыре поколения этой серии, каждое из которых стало настоящим прорывом. Четвёртое поколение поступило в продажу в 2013-ом году. Его автомобили порадуют идеальной комбинацией полного привода и трансмиссии и разными двигателями, доступными покупателю. Они располагают широким спектром внедорожных технологий, позволяющих чувствовать себя комфортно в любой ситуации.

Профессиональный ремонт «Тойота Рав 4» от автосервиса «Тойота таганка»

Ремонт «РАВ4» в Москве может стать непростой задачей: далеко не любой автосервис располагает соответствующим оборудованием и мастерами, знающими как с ним работать. Проблему помогут решить специалисты “Тойота таганка”. Работая на столичном рынке уже не первый год, мы пользуемся репутацией надёжного исполнителя, соблюдающего сроки и проводящего работы на достойном профессиональном уровне.

Наш штат укомплектован диагностами и мастерами, прошедшими аттестацию и располагающими необходимыми знаниями, навыками и опытом. Последний, кстати, исчисляется годами и сотнями успешно отремонтированных машин. Работы проводятся в соответствии с рекомендациями производителя и применением:

современного диагностического оборудования;
лицензионного ПО со свежими обновлениями;
ремонтного оборудования и инструментов профессионального уровня;
оригинальных запчастей, комплектующих и расходных материалов с собственного склада.

Последние доступны по ценам ниже дилерских. Это стало возможным благодаря длительному сотрудничеству с проверенными поставщиками и оптовым закупкам: никакого подвоха, всё честно!

Ремонт и обслуживание «Тойота Рав 4»

Мы придерживаемся мнения о том, что регулярная диагностика и техническое обслуживание являются залогом безопасной комфортной езды, исключающей вероятность поломок в дороге и серьёзных сбоев в работе систем и агрегатов, требующих дорогостоящего ремонта. Своим клиентам мы предоставляем честную информацию касательно технического состояния их ТС и не навязываем ненужных услуг. Благодаря этому они имеют возможность спланировать свой бюджет и выбрать время для замены тех или иных элементов.

Ремонт и обслуживание “RAV4” в «Тойота таганка» представлены широким спектром мероприятий, обеспечивающих желаемый результат. В таблице ниже можно ознакомиться с основными из них.

Комплексное техническое обслуживание;
Адаптация дроссельной заслонки;
Замена технических жидкостей;
Профилактические мероприятия тормозных суппортов;
Замена воздушного, отопительного и салонного фильтров;
Промывание системы питания ДВС на стенде;
Регулировка ручного тормоза.

Торможения;
Рулевого управления;
Охлаждения;
Отопления;
Подрессоривания.

Двигателя внутреннего сгорания;
Автоматической коробки передач;
Механической коробки передач.

Полная и локальная покраска кузова;
Замена элементов кузова (дверь, багажник, крыша);
Восстановление ЛКП;
Удаление вмятин без покраски;
Удаление сложных вмятин с покраской;
Замена лонжерона;
Ремонта бамперов и пластиковых элементов;
Стапельные работы;
Замена автомобильных стёкол.

Ищете надёжного исполнителя по ремонту «Тойота РАВ4»? Обращайтесь в «Тойота таганка» и удостоверьтесь в том, что мы одни из лучших в своей сфере!

Ремонт глушителей Toyota в Братске

8 автосервисов Toyota ― ремонт глушителей в Братске

4,3 Автосервис «ТехАс»
Братск, Комсомольская улица, 12
1 Автосервис «КуЗоВщИк»
Братск, проспект Мечтателей, 15с3
Автосервис «Car автосервис»
Братск, проезд Стройиндустрии, 48А
Автосервис «Avtoритет»
Братск, Ангарская улица, 6/22
Автосервис «ТСК Карус»
Братск, улица Промышленная, 16/1
Автосервис «Авто-Энергия»
Братск, улица Коммунальная
Автосервис «На Депутатской»
Братск, Депутатская улица, 17
Автосервис «Автодело»
Братск, улица Коммунальная, 16в

Ремонт глушителей Toyota в Братске — цены

Павел: Оторвался глушитель от банки, необходимо приводить и закрепить

Автосервис «ТехАс»: Здравствуйте. Сможем помоч. Позвоните для выбора удобного времени устранения поврежденмя. 272-278

Дмитрий: Заварить прогоревший резонатор

Автосервис «Автодело»: Сварка есть, приезжайте
Автосервис «ТехАс»: Заварим. Согласуйте время по тел 272-278

Ремонт глушителей Toyota в Братске — отзывы

Об автосервисе «ТехАс»

Удобно, результативно, вовремя.

Об автосервисе «КуЗоВщИк»

Краска на авто после работ пузырится, фару прикрутили к радиатору, саморезы используют для дерева. Не рекомендую. Оценка на 2ГИС накручена в.

Об автосервисе «ТехАс»

Хороший автосервис! Рекомендую всем пользоваться их услугами . Большое спасибо!

Об автосервисе «ТехАс»

Буду рекомендовать эту оценку знакомым!

Ищете ремонт глушителей Тойота в Братске?

Технология ремонта выхлопной системы Тойота не сложная, однако, зачастую, требует большого опыта, профессионализма, а также дополнительных навыков и знаний. Кроме того для ремонта выхлопной системы Тойота необходимы препараты для химического ремонта, а также специальное оборудование: подъемник, сварка, трубогибный станок, аппаратура для перепрошивки "мозгов" при замене катализатора на пламегаситель и т.д. Поэтому, не стоит проводить подобные действия самостоятельно, а также обращаться в обычные, не специализированные сервисы Братска, так как качество выполнения специализированных ремонта в таких сервисах, может быть не надлежащего уровня. Поэтому ремонт выхлопных систем автомобилей стоит доверять только специализированным сервисам.

Очень часто для ремонта выхлопной системы Тойота в Братске используются специальные препараты для хим. ремонта. Это монтажные герметики, высокотемпературные шпатлевки для заделки повреждений и отверстий и специальные ленты для ремонта корпусов глушителей и резонаторов. Монтажные герметики служат для надежного, герметичного соединения деталей во время сборки выхлопной системы, а также для легкой разборки в будущем, так как предотвращает прикипание деталей друг к другу. Шпатлевки используются для не сложного ремонта, устранения небольших повреждений и отверстий. Часто они используются вместе со специальными клеевыми лентами из стеклоткани, используемые для ремонта цилиндрических участков выхлопной системы (трубы, корпуса глушителей и резонаторов). Перегородки глушителя с помощью препаратов для хим. ремонта не восстанавливаются по причине отсутствия к ним доступа.

К сожалению, ремонт с помощью хим. препаратов не всегда возможен или целесообразен. Если детали очень сильно повреждены коррозией, то вместо ремонта целесообразней заменить элемент или всю выхлопную систему целиком. В случае сильных повреждений корпусов глушителей и резонаторов лучше установить заплату с помощью сварки или заменить этот элемент в зависимости от повреждений. В случае сильной коррозии или повреждения труб целесообразно изготовить или подобрать аналогичный элемент и установить его при помощи сварки, также вместо трубы можно использовать гофру глушителя.

Глушитель Тойота Рав 4

Выхлопная система состоит из нескольких частей, каждая из которых играет важную роль. К ним относятся приемная труба, катализатор, резонатор и непосредственно сам глушитель. Основные функции, которые он выполняет, это шумоподавление и снижение выделения вредных газов. Также, на приемной трубе зачастую находится гофра, призванная снизить вибрацию. Неисправность любой из частей выхлопной системы может сказаться на состоянии всего автомобиля и множества других его частей в частности, поэтому необходимо регулярно производить диагностику данного элемента автомобиля.

Как часто требуется ремонт глушителя

Как правило, при бережной эксплуатации транспортного средства и регулярном посещении автосервиса, работы по ремонту глушителя производятся крайне редко, однако для этого необходимо своевременно обращаться в сервис при малейшем подозрении на какую-либо неисправность в работе выхлопной системы.

Как произвести ремонт глушителя

В случае, если глушителю вашего автомобиля требуется ремонт или же полная его замена, не рекомендуется производить данную работу самостоятельно, поскольку существует большой риск того, что вы только ухудшите состояние выхлопной системы, а возможно и всего транспортного средства в целом. Для того, чтобы не допустить подобной ситуации, обращайтесь исключительно в специализированные автосервисы. В нашем автосервисе квалифицированные специалисты, обладающие необходимой компетенцией в области работы с выхлопными системами, со знанием дела проведут диагностику выхлопной системы вашего автомобиля, а также, при необходимости, произведут ремонт или установку нового глушителя за максимально короткие сроки.

В случае если вы столкнулись с какой-либо неисправностью в работе выхлопной системы и вам требуется ее диагностика, ремонт или замена глушителя, то специалисты нашего салона с радостью помогут вам в этом, поскольку мы осуществляем все виды данных работ!

Читайте также: