Ремонт great wall deer
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 05.10.2024
Ремонт Great Wall Great Wall Deer
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Техническое обслуживание Great Wall Great Wall Deer
Диагностика Great Wall Great Wall Deer
Ремонт двигателя Great Wall Great Wall Deer
Ремонт подвески Great Wall Great Wall Deer
Ремонт сцепления Great Wall Great Wall Deer
Замена ГРМ Great Wall Great Wall Deer
Ремонт генератора Great Wall Great Wall Deer
Ремонт ГУР Great Wall Great Wall Deer
Ремонт КПП Great Wall Great Wall Deer
Ремонт стартера Great Wall Great Wall Deer
Ремонт тормозной системы Great Wall Great Wall Deer
Ремонт ходовой Great Wall Great Wall Deer
Электрика Great Wall Great Wall Deer
Прочее Great Wall Great Wall Deer
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Где отремонтировать Great Wall Great Wall Deer
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ремонт Great Wall по моделям
Отзывы наших клиентов
Вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Грейт Волл Дир - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"
Месяц май выдался затратным для меня. Олень запросил новый генератор и акум, что описано выше.
Вторая растрата пришлась на глушак, который за последний месяц как то разрычался не по детски. Проезжал мимо сервиса "выхлопные системы" решил узнать че по чем. Поменяли все кроме штанов и соеденительной трубки - 14тр. Дороговато, но материал - нержавейка(200ткм ресурс гарантируют) да и родной если заказывать получается 9тр (заказ которого под большим вопросом, ибо на один VIN выдает 7 модификаций трубы).
Короче други мои, приключилась неприятная ситуация с моим олененком! Заболел немного. Еба. Извините мучался с генератором: то пропадала, то появлялась подзарядка. Ну и пропала окончательно. Ремонт показал, что нужно менять реле в генераторе, найти это реле нигде не мог, советовали заколхозить, отказался, пришлось купить нового гену, дорого и печально но. 7 т.р. Минус. Генератор пока конючил подъубил аккумулятор, он был родной с завода. и его заменил, в общем на 13 тыров (вместе с работой) встрял. Первая серьезная поломка.
21 марта машине исполнилось 5 лет, и идя на поводу вашего скептицизма, по поводу ходовки, решил проверить а все ли там хорошо. Заехал на смотровую яму, и не все так хорошо как казалось. Пыльники на рулевых наконечниках порвались и отсюда небольшой люфт в них. Один из амортизаторов стал мокрить, хотя никакого стука не было. Решил поменять все разом. Амортизаторы поставил Kayaba ( по 950 за штуку), рулевые наконечники от hi-lux подошли как родные ( 2600 за пару на обе стороны) 1500 за замену и 800 за развал-схождение. Итого 6700, что впрочем за пять лет совсем не плохо.
Олень нравица! Не нравица только то, что: педаль сцепления оч. тугая, хотя на форуме китайский автомобилей пишут, что решается заменой на Бошевскую корзинку; клонит в поворотах из-за высокой центра тяжести и узкой колесной базы, хотя эта беда у многих встречается; лобовое стекло, торпеда, борода, подлокотник, руль, панели - все вечно в пыли из-за отсутствия салонного фильтра, приучает чаще тряпочкой порядок наводить, благо купил еще лет 5 назад волшебную тряпочку желтого цвета, которая без всякой химии чистит и полирует пластик и стекла, да и руки мокрые можно вытирать, т.е. магия какая-то в ней; глушитель за год менял полтора раза - прогорает как на жигулях, хотя звук выхлопа становится интересней, все спрашивают, не дизель ли у меня :); фары начали хоть как-то светить ближним только после дорогих Филипсовских лампочек (за год менял 2 раза); разгон неторопливый, после 80 кмч гальмануть на трассе вперед фуры или паравозика дачников надо с умом, т.е. передачи 3-4-5 и со стрелкой к 4000 оборотов, что для Оленя несколько болезненно, поэтому обычно прицепляюсь к паравозику и ползу в потоке; ремонт происходит с болезненным ожиданием заказанных деталек, т.к. обычно приходится сдавать железяки один-два раза, пока не совпадет по параметрам (китайцы сделали пару рестайлов для Оленя, а для местных сервисменов это стало камнем преткновения, т.к. по ВИНу бьются не те параметры запчастей, если вообще бьются, хотя может это специфика только нашего чудного городка, т.е. подбор на рынке вживую только при наличии снятой железки); краска барахло; нет АБС и подушек, что не есть хорошо для автомобиля на каждый день.
Вы смотрите раздел Отзывы о Грейт Волл Дир.
Посмотреть всё о Грейт Волл Дир
Подробные отзывы автовладельцев Грейт Волл Дир с фотографиями, недостатки и все минусы!
Ремонт и диагностика автомобилей Great Wall Deer (Грейт Вол Дир) в Москве
Ищите сервисный центр по ремонту и обслуживанию Great Wall Deer (Грейт Вол Дир) в Москве?
Сеть наших автосервисов занимается профессиональным ремонтом и обслуживанием всей линейки автомобилей марки Great Wall (Грейт Вол). Наши автосервисы Great Wall (Грейт Вол) работают качественно быстро и профессионально, а наши цены Вас приятно порадуют.
Современное оборудование ТО и опыт наших автомехаников позволят за короткое время провести диагностику и ремонт Great Wall Deer (Грейт Вол Дир).
Вот почему, люди, становясь клиентами наших автосервисов рекомендуют их своим знакомым.
Мы оказываем такие виды услуг:
-
Мы проводим такие виды диагностики автомобилей :
- Диагностика двигателя
- Диагностика ходовой
- Диагностика тормозной системы
- Диагностика электрооборудования
- Диагностика коробки передач АКП/МКП
-
Наши СТО предлагают как капитальный ремонт машин, так и отдельных составляющих:
- Ремонт двигателя
- Ремонт электрооборудования
- Ремонт кузова
- Ремонт ходовой
- Сход-развал
- Ремонт коробки передач
- Ремонт и покраска бампера
- Беспокрасочное удаление вмятин PDR
- Ремонт глушителя
- Стапельные работы
- Замена стекол
- Шиномонтаж
- Покраска
- Полировка
- Тюнинг
- Автовыкуп в любом состоянии
-
Кроме ремонтных работ ма проводим и работы по обслуживанию автомобилей:
- Плановое ТО
- Автомойка
- Антикоррозийная обработка кузова
- Подготовка автомобиля к зиме
- Тонировка стекла автомобилей
- Химчистка салона
- Шумоизоляция
- Замена масла и фильтров
- Чистка форсунок
Также на нашем сайте вы можете воспользоваться бесплатной онлайн консультацией автомеханика. Просто напишите интересующий Вас вопрос и получите на него ответ в течении 5 минут. Решайте проблемы не выходя из дома!
Наши автосервисы вополняют ремонт и обслуживание автомобилей Deer (Дир) следующих моделей:
Пикап Great Wall Deer ремонт и обслуживание
Знаменитый «китаец» Great Wall Deer представляет собой классический многофункциональный пикап со стандартным кузовом и сдвоенной кабиной. В поколении пикапов Great Wall Deer существует три модели – G3, 4 и самая старшая модель – G5. По большому счету, устройство всех трех вариантов пикапа схоже между собой, однако есть и свои очевидные отличия, которые следует учесть, если потребуется ремонт или обслуживание Great Wall Deer.
Поэтому для начала стоит ознакомиться с основными характеристиками, которыми обладает последняя версия китайского пикапа – Great Wall Deer ремонт которого Вам предложит автомобильный сервис «Экспо Кар». Впрочем, и более ранние модели автомобиля являются довольно частыми гостями нашего автомобильного сервиса, так как в нашей компании производятся работы по восстановлению китайских иномарок любого типа, пробега и года выпуска. Но все же давайте подойдем поближе к Great Wall Deer G 3, о котором мы стали говорить изначально.
Этот стильный иностранец имеет следующее «наполнение» и характеристики:
- Бензиновый двигатель вместимостью 2,2 литра;
- Мощность автомобильного движка при этом способна выжать 105 лошадиных сил;
- Трансмиссия – пятиступенчатая механика;
- Постоянный задний привод;
- Габариты автомобиля – 4, 890 м х 1, 705 м х 1, 8 м соответственно.
Пикап расходует топливо из примерного расчета 9 литров на каждые сто километров пути. У себя на родине автомобиль – бьет все рекорды по продажам.
А сегодня автомобиль становится знаменит и любим еще и в России. Поэтому, ремонт и обслуживание Great Wall Deer пользуется хорошим спросом и популярностью у владельцев китайских иномарок.
Если и Вы являетесь гордым обладателем этого мощного автомобиля от китайского автоконцерна, то по вопросам обслуживания и ремонта своего надежного транспортного средства, мы рекомендуем обратиться Вам в автосервис «Экспо Кар».
Ремонт Great Wall Deer
Особенность китайского автопрома заставляет многих автовладельцев обращаться в автосервис Грейт Вол Дир. Всему виной дешевые автозапчасти и отсутствие высокого уровня навыков у специалистов при сборке. Ремонт автомобиля Great Wall Deer довольно частое явление.
Рекомендуется менять каждые 60 тыс. км. ремень ГРМ во избежание его обрыва и повреждения клапанов в любом проверенном СТО для Грейт Вол Дир.
Цены на оказание услуг
| Адаптация dsg | от 6775 ₽ |
| Ремонт DSG | от 6064 ₽ |
| Замена раздаточной коробки | от 3141 ₽ |
| Ремонт раздаточной коробки | от 3536 ₽ |
| Замена выжимного подшипника | от 3299 ₽ |
| Ремонт вариатора | от 7644 ₽ |
| Ремонт гидротрансформатора | от 2351 ₽ |
| Замена сальника коробки передач | от 510 ₽ |
| Замена сцепления | от 4326 ₽ |
| Замена сцепления дсг 6 | от 4326 ₽ |
| Замена сцепления дсг 7 | от 4326 ₽ |
| Замена сцепления powershift | от 4326 ₽ |
| Замена рабочего цилиндра сцепления | от 1008 ₽ |
| Ремонт дифференциала | от 3536 ₽ |
| Регулировка сателлитов дифференциала | от 1482 ₽ |
| Ремонт акпп | от 7644 ₽ |
| Ремонт мкпп | от 3694 ₽ |
| Ремонт коробки робота | от 3694 ₽ |
| Ремонт гидроблока | от 2272 ₽ |
| Замена редуктора | от 2114 ₽ |
| Ремонт редуктора заднего и переднего моста | от 3536 ₽ |
| Замена гидроблока | от 2272 ₽ |
| Замена карданного вала | от 1640 ₽ |
| Замена DSG | от 4958 ₽ |
| Замена цилиндра сцепления | от 4326 ₽ |
| Обслуживание акпп | от 471 ₽ |
| Ремонт редуктора | от 3536 ₽ |
| Ремонт электронного блока | от 929 ₽ |
| Замена сальника | от 534 ₽ |
| Замена двигателя | от 6696 ₽ |
| Замена переднего сальника коленвала | от 1561 ₽ |
| Замена подшипника первичного вала | от 811 ₽ |
| Замена подшипника первичного вала | от 771 ₽ |
| Замена поршневых колец | от 6617 ₽ |
| Замена прокладки гбц | от 6301 ₽ |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 1048 ₽ |
| Заменить ремень грм | от 2983 ₽ |
| Замена свечей зажигания | от 495 ₽ |
| Замена свечей накала | от 558 ₽ |
| Замена турбины | от 2667 ₽ |
| Замена форсунок | от 613 ₽ |
| Замена цепи грм | от 5116 ₽ |
| Замер компрессии в двигателе | от 534 ₽ |
| Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 24076 ₽ |
| Ремонт блока цилиндров | от 1956 ₽ |
| Ремонт гбц | от 1956 ₽ |
| Ремонт дизеля | от 2746 ₽ |
| Ремонт инжектора | от 1166 ₽ |
| Ремонт тнвд | от 1166 ₽ |
| Ремонт тнвд | от 1166 ₽ |
| Ремонт турбины | от 2746 ₽ |
| Ремонт форсунок | от 1561 ₽ |
| Снятие головки блока цилиндров | от 5116 ₽ |
| Чистка дроссельной заслонки | от 929 ₽ |
| Чистка клапана егр | от 834 ₽ |
| Капитальный ремонт двигателя | от 24076 ₽ |
| Замена вакуумного усилителя | от 929 ₽ |
| Замена главного тормозного цилиндра | от 929 ₽ |
| Замена датчика абс | от 929 ₽ |
| Замена заднего суппорта | от 692 ₽ |
| Замена задних тормозных дисков | от 850 ₽ |
| Замена тормозных колодок | от 732 ₽ |
| Замена колодок ручника | от 692 ₽ |
| Замена переднего суппорта | от 732 ₽ |
| Замена пыльника суппорта | от 969 ₽ |
| Замена тормозного барабана | от 1008 ₽ |
| Замена тормозных шлангов | от 653 ₽ |
| Замена тормозных дисков | от 929 ₽ |
| Замена тормозных цилиндров | от 929 ₽ |
| Регулировка ручного тормоза | от 605 ₽ |
| Ремонт датчика абс | от 929 ₽ |
| Ремонт ручного тормоза | от 1008 ₽ |
| Ремонт суппорта | от 929 ₽ |
| Ремонт тормозных цилиндров | от 929 ₽ |
| Замена впускного коллектора | от 1166 ₽ |
| Замена выпускного коллектора | от 1640 ₽ |
| Замена катализатора | от 2193 ₽ |
| Установка пламегасителей | от 2193 ₽ |
| Замена приемной трубы глушителя | от 2193 ₽ |
| Замена прокладки впускного коллектора | от 2193 ₽ |
| Замена прокладки выпускного коллектора | от 2193 ₽ |
| Замена прокладки приемной трубы | от 2193 ₽ |
| Замена резонатора глушителя | от 2193 ₽ |
| Установка насадок на глушитель | от 2193 ₽ |
| Ремонт катализатора | от 2193 ₽ |
| Ремонт крепления глушителя | от 613 ₽ |
| Ремонт резонатора | от 2193 ₽ |
| Сварка выпускных коллекторов | от 850 ₽ |
| Сварка глушителя | от 850 ₽ |
| Удаление катализатора | от 2430 ₽ |
| Замена гофры глушителя | от 771 ₽ |
| Замена глушителя | от 1166 ₽ |
| Ремонт глушителя | от 534 ₽ |
| Замена дроссельной заслонки | от 969 ₽ |
| Ремонт топливной трубки | от 653 ₽ |
| Замена регулятора давления | от 653 ₽ |
| Ремонт регулятора давления | от 653 ₽ |
| Замена клапана вентиляции | от 534 ₽ |
| Замена крышки топливного бака | Бесплатно |
| Замена тнвд | от 1482 ₽ |
| Ремонт бензонасоса | от 1482 ₽ |
| Замена бензонасоса | от 1482 ₽ |
| Ремонт топливного бака | от 2430 ₽ |
| Замена топливного бака | от 2430 ₽ |
| Ремонт насоса гур | от 1166 ₽ |
| Замена насоса гур | от 1087 ₽ |
| Ремонт рулевого кардана | от 1087 ₽ |
| Ремонт рулевого карданчика | от 1087 ₽ |
| Замена пыльника шруса | от 692 ₽ |
| Замена пыльника рулевой рейки | от 692 ₽ |
| Замена ремня гур | от 518 ₽ |
| Замена рулевого наконечника | от 660 ₽ |
| Ремонт рулевых наконечников | от 660 ₽ |
| Замена рулевого редуктора | от 1087 ₽ |
| Ремонт рулевого редуктора | от 1087 ₽ |
| Ремонт рулевой колонки | от 1166 ₽ |
| Поменять рулевую рейку | от 2588 ₽ |
| Замена рулевой тяги | от 645 ₽ |
| Ремонт рулевой тяги | от 645 ₽ |
| Замена сальника рулевой рейки | от 581 ₽ |
| Ремонт гидравлики рулевой рейки | от 2983 ₽ |
| Замена шруса | от 929 ₽ |
| Ремонт рулевой рейки | от 2509 ₽ |
| Ремонт электроусилителя руля | от 2746 ₽ |
| Замена шаровых опор | от 1166 ₽ |
| Замена стойки амортизатора | от 1324 ₽ |
| Замена верхнего рычага подвески | от 1016 ₽ |
| Замена втулок стабилизатора | от 653 ₽ |
| Замена заднего амортизатора | от 1016 ₽ |
| Замена нижнего рычага подвески | от 1048 ₽ |
| Замена опорных подшипников | от 653 ₽ |
| Замена опоры амортизатора | от 1403 ₽ |
| Замена переднего амортизатора | от 1403 ₽ |
| Замена переднего рычага подвески | от 1008 ₽ |
| Замена передних сайлентблоков | от 613 ₽ |
| Замена передних стоек | от 558 ₽ |
| Замена поворотного кулака | от 1087 ₽ |
| Замена подшипника задней ступицы | от 1166 ₽ |
| Замена подшипника передней ступицы | от 1166 ₽ |
| Замена ступичного подшипника | от 1166 ₽ |
| Замена пружин подвески | от 929 ₽ |
| Замена рычагов подвески | от 850 ₽ |
| Замена сайлентблоков | от 613 ₽ |
| Замена сайлентблоков задней балки | от 2114 ₽ |
| Замена сайлентблоков рычагов | от 613 ₽ |
| Замена стабилизатора | от 558 ₽ |
| Замена стойки амортизатора | от 2114 ₽ |
| Замена стойки стабилизатора | от 574 ₽ |
| Замена ступицы | от 1166 ₽ |
| Ремонт пневматической подвески | от 771 ₽ |
| Ремонт пневмостоек | от 5590 ₽ |
| Сход развал | от 1008 ₽ |
| Сход развал 3d | от 1087 ₽ |
| Установка пневмоподвески | от 3299 ₽ |
| Замена датчика положения коленвала | от 510 ₽ |
| Замена датчика распредвала | от 510 ₽ |
| Замена датчика скорости | от 558 ₽ |
| Замена катушки зажигания | от 487 ₽ |
| Замена габаритных лампочек | от 455 ₽ |
| Замена лампы ближнего света | от 455 ₽ |
| Замена механизма стеклоочистителя | от 929 ₽ |
| Замена моторчика омывателя лобового стекла | от 653 ₽ |
| Замена высоковольтных проводов | от 487 ₽ |
| Ремонт стартера | от 653 ₽ |
| Замена блока управления | от 732 ₽ |
| Ремонт электронных блоков управления | от 732 ₽ |
| Регулировака света фар | от 534 ₽ |
| Замена блока предохранителей | от 1016 ₽ |
| Зарядка аккумулятора автомобиля | от 471 ₽ |
| Замена датчика кислорода | от 510 ₽ |
| Замена дпдз | от 518 ₽ |
| Замена замка зажигания | от 1166 ₽ |
| Замена проводки в автомобиле | от 5906 ₽ |
| Замена ремня генератора | от 471 ₽ |
| Замена стартера | от 1166 ₽ |
| Замена генератора | от 1324 ₽ |
| Ремонт генератора | от 653 ₽ |
| Регулировка фар | от 534 ₽ |
| Замена фар автомобилей | от 732 ₽ |
| Диагностика кондиционера | Бесплатно |
| Диагностика вариатора | от 1087 ₽ |
| Бесплатная диагностика выхлопной системы | от 613 ₽ |
| Проверка генератора | от 637 ₽ |
| Диагностика грм | от 771 ₽ |
| Диагностика двигателя | от 1008 ₽ |
| Диганостика дизельного двигателя | от 1008 ₽ |
| Диагностика климат контроля | Бесплатно |
| Диганостика мкпп | от 771 ₽ |
| Диагностика пневмоподвески | от 850 ₽ |
| Диагностика подвески ходовой части | от 692 ₽ |
| Диагностика рулевого управления автомобиля | от 1166 ₽ |
| Диагностика системы охлаждения | Бесплатно |
| Проверка стартера | от 637 ₽ |
| Диагностика сцепления | от 771 ₽ |
| Диагностика топливной системы | от 1166 ₽ |
| Диагностика тормозной системы | от 1166 ₽ |
| Диагностика турбины | от 1166 ₽ |
| Диганостика эбу | от 969 ₽ |
| Диагностика электрики автомобиля | от 1482 ₽ |
| Диганостика abs | от 771 ₽ |
| Диганостика dsg | от 771 ₽ |
| Диганостика комплексная | от 1482 ₽ |
| Диагностика акпп | от 1166 ₽ |
| Диагностика лямбда зонда | от 969 ₽ |
| Антикоррозийная обработка автомобиля | от 1245 ₽ |
| Замена воздушного фильтра | от 518 ₽ |
| Замена масляного фильтра | от 1561 ₽ |
| Замена помпы | от 1640 ₽ |
| Замена приводного ремня | от 613 ₽ |
| Замена прокладки поддона | от 1087 ₽ |
| Замена ролика натяжителя приводного ремня | от 692 ₽ |
| Удаление сажевого фильтра | от 929 ₽ |
| Замена топливного фильтра | от 518 ₽ |
| Предпродажная подготовка автомобиля | от 1166 ₽ |
| Промывка двигателя | от 732 ₽ |
| Установка защиты картера | от 518 ₽ |
| Ремонт масляного насоса | от 518 ₽ |
Главной причиной поломок, из-за которых проводят ремонт авто Грейт Вол Дир, является некачественная сборка и дешевые запчасти. Типичные проблемы исправляют, обратившись в автосервис для Грейт Вол Дир в СПб. Проблемы бывают следующими:
- шум и нечеткие переключения МКПП;
- нарушение целостности прокладок впускного коллектора, ГБЦ;
- незначительный ресурс свечей, форсунок;
- поломки передних амортизаторов, стоек, шаровых опор.
Некачественное лакокрасочное покрытие требует дополнительной антикоррозийной обработки, которую можно выполнить при заезде в техцентр «DDmotors».
Многие неисправности, заставляющие автовладельцев обращаться в сервис для ремонта Great Wall Deer, связаны с окислением, происходящим из-за некачественного уплотнения, гидроизоляции и попадания влаги на металлические поверхности.
При обращении в сервис устранение неисправности начинают с выявления места, причины, характера поломки. Это производится с помощью профессионального оборудования. Затем снимают/разбирают неисправное устройство, меняют/восстанавливают деталь и в обратном порядке собирают это устройство. После этого регулируют и настраивают восстановленный узел с помощью повторного тестирования.
Автосервис «DDmotors» предлагает выгодные условия на восстановление, диагностику, техническое обслуживание двигателя, коробки передач:
- 30-процентные скидки на работы ( дешевле, чем в официальных сервисных центрах).
- Гарантия на запчасти - 24 месяца, на услуги - 12 месяцев.
Позвоните по номеру телефона, указанному на сайте, или оставьте заявку. Менеджер свяжется с Вами, чтобы выбрать ближайший автосервис и согласовать время визита.
Cлесарный ремонт Great Wall Deer в Волгограде
Повседневная эксплуатация Great Wall Deer неизменно ведет к износу всех механизмов, агрегатов и узлов автомобиля, вследствие чего они выходят из строя. Между тем, достаточно сложно выполнить ремонт по руководству самостоятельно. Лучше обратиться к специалистам в автомобильный техцентр. Такое решение обеспечит целый ряд преимуществ, ведь ремонтировать авто в сервисе удобно, а качество работы при профессиональном подходе будет выше.
Качественные услуги по ремонту Грейт вол Дир предлагают технические центры сети Wilgood. В наших автосервисах вы сможете починить:
- двигатель;
- ходовую;
- коробку передач (как механику, так и авто);
- компоненты топливной и выхлопной систем;
- тормозную систему.
Помимо этого автосервисы Wilgood осуществляют услуги по ремонту подвески, электрики, различных вспомогательных систем. Выполняют все виды слесарного ремонта, а также покраску автомобиля..
Почему нужно выбрать нас для ремонта Great Wall Deer
Заказывая ремонт Great Wall Deer в автосервисе Wilgood, вам не придется беспокоиться за результат. Практически в каждом автосервисе есть все необходимое диагностическое оборудование, а наши мастера стараются регулярно повышать квалификацию. Именно поэтому мы можем предложить самый качественный сервис в Волгограде.
Еще одной причиной отремонтировать Грейт вол Дир в сети наших сервисов является использование оригинальных запчастей. В случае необходимости замены вышедших из строя деталей мы закупаем комплектующие только у официальных поставщиков. Узнать о наличии запчастей на складе можно по телефону из шапки сайта или заказав обратный звонок.
Wilgood – это большая сеть технических центров, в том числе и в Волгограда. Благодаря этому вы без труда найдете наш автосервис Дир в пределах десяти минут езды, где бы вы ни находились.
Лучшие цены и гарантия результата
Сеть сервисных центров Wilgood предлагает полностью прозрачную смету и конкурентные цены на ремонт Дир. Предварительная оценка стоимости ремонта осуществляется бесплатно. В отдельных случаях возможно составление сметы по фото. Мы заботимся о своей репутации, поэтому даем гарантию на все выполненные работы и установленные детали.
Ремонт автомобилей Great Wall Deer G3 в Москве
Весь спектр работ по обслуживанию, диагностике, тюнингу, слесарному, агрегатному и кузовному ремонту автомобилей марок Тойота, Ниссан, Мазда, Форд, Хендай, Киа, Шевроле, Дэу.
Техцентр «А-Сервис» - ТО, диагностика и ремонт всех марок автомобилей, включая кузовные работы
Все виды работ по техническому обслуживанию, диагностике и ремонту любой сложности автомобилей всех марок, включая коммерческий транспорт.
Автотехцентр «Сто колёс» – ТО, диагностика и ремонт всех марок автомобилей, включая кузовные работы
Полный спектр услух по диагностике, тех. обслуживанию и ремонту любой сложности всех марок легковых и коммерческих автомобилей, включая кузовные работы. Узкая специализация: ремонт колесных дисков. Выкуп авто.
АвтоТех Центр "Дилс Авто" - кузовные работы любой сложности
Мы будем рады предложить Вам лучших специалистов по кузовным, арматурным, жестяным и покрасочным работам. Слаженная работа и давно сработавшийся коллектив. Окажем помощь в проведении независимой экспертизы высококвалифицированными дипломированными специалистами, подготовим весь комплект документов для страховой компании, а также суда. Выступим Вашими представителями на осмотре автомобиля другими независимыми экспертизами.
AUTOLUX24 - диагностика, техническое обслуживание и ремонт иномарок, за исключением кузовных работ
Слесарный и агрегатный ремонт любой сложности (за исключением кузовных работ). АкваЛюкс24 располагает дилерским оборудованием, программами и грамотными специалистами. Имеются все необходимые детали для ремонта автомобилей.
Диагностика и ремонт дизельных двигателей
Фирма ООО Автотехцентр «Сигнал» работает в сфере ремонта автомобилей более 20 лет. Ремонтируем дизельные агрегаты и аппаратуру (узкая специализация). Гарантии на все проделанные работы. Компьютерное оборудование для качественной диагностики двигателя. Работаем за наличный и безналичный расчет, приглашаем к сотрудничеству организации.
Диагностика и ремонт дизельных двигателей
Фирма ООО Автотехцентр «Сигнал» работает в сфере ремонта автомобилей более 20 лет. Ремонтируем дизельные агрегаты и аппаратуру (узкая специализация). Гарантии на все проделанные работы. Компьютерное оборудование для качественной диагностики двигателя. Работаем за наличный и безналичный расчет, приглашаем к сотрудничеству организации.
Диагностика и ремонт дизельных двигателей
Фирма ООО Автотехцентр «Сигнал» работает в сфере ремонта автомобилей более 20 лет. Ремонтируем дизельные агрегаты и аппаратуру (узкая специализация). Гарантии на все проделанные работы. Компьютерное оборудование для качественной диагностики двигателя. Работаем за наличный и безналичный расчет, приглашаем к сотрудничеству организации.
Автотехцентр RS-MOTORS – слесарный и кузовной ремонт иномарок
Сервисная станция RS-MOTORS предоставляет полный комплекс услуг по техническому обслуживанию, диагностике и ремонту автомобилей. Специализация: кузовные работы любой сложности.
Слесарный и агрегатный ремонт иномарок, кроме кузовных работ
АвтоТехЦентр «НОРМА» – Техническое обслуживание, компьютерная диагностика, слесарный и агрегатный ремонт любой сложности для легковых иномарок (кроме кузовных работ). Прямые поставки запасных частей от производителей. Конкурентные цены. Собственный эвакуатор.
Кузовной ремонт любой сложности для всех марок авто
Автотехцентр «Столица-моторс» специализируется на локальном и комплексном кузовном ремонте. Все мастера нашего центра ежегодно проходят обучение и имеют опыт работы не менее 7 лет.
Внимание! Данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Кузовной ремонт Грейт Вол Дир
Кузовной ремонт Грейт Вол Дир на наших станциях выполняется быстро и качественно. Кузовной ремонт Great Wall Deer занимает от 1 до 10 дней, в зависимости от сложности кузовного ремонта и характера повреждений. Например, ремонт капота делается в течении нескольких часов, а ремонт всей боковой части может занять несколько дней.
Стоимость кузовного ремонта Great Wall Deer определяется после осмотра мастером. На всех станциях есть современный стапель, который вытянет любые кузовные повреждения. После кузовного ремонта Грейт Вол Дир мы сделаем подготовку и покраску кузовных элементов.
Стоимость кузовного ремонта на Грейт Вол Дир:
| Вид кузовных работ | Стоимость |
|---|---|
| Мелкий кузовной ремонт Great Wall Deer * | от 1 000 руб. |
| Средний кузовной ремонт Great Wall Deer ** | от 2 500 руб. |
| Сложный кузовной ремонт Great Wall Deer *** | от 5 500 руб. |
| Стапельные работы Great Wall Deer | от 10 000 руб. |
* - ремонт скола без покраски, ремонт неглубокой вмятины
** - любое кузовное повреждение без "складок" на элементе
*** - глубокие вмятины, повреждение элемента в нескольких местах, работа споттером
Часто задаваемые вопросы по кузовному ремонту Great Wall Deer:
- Как мне понять точную стоимость малярно-кузовных работ по моему автомобилю?
Вы можете привести к нам свой автомобиль для оценки и калькуляции. Этот метод самый точный и дает 100% гарантию определения точной стоимости. Мы не берем в расчет те автомобили, где возможны скрытые повреждения.
- Какие сроки выполнения ремонта?
В целом, если автомобиль не требует серьезных стапельных работ, срок выполнения работ по нему - 1 (один) день. Т.е. утром поставили, вечером забрали. Данное условие действительно при наличии всех запчастей и краски.
- Мне нужно искать запчасти или вы сами их предоставите?
У нас есть свой склад и отдел снабжения. В любом случае, мы предоставим вам наши варианты и их стоимость. Окончательное решение принимаете вы.
- Я бы хотел отремонтировать свой автомобиль, но страховая компания еще не перечислила мне деньги. Вы можете начать работу по ремонту?
Да, можем.
- Какая гарантия предоставляется на малярно-кузовные работы?
Мы предоставляем гарантию от 6 до 24 месяцев в зависимости от типа работ и качества запасных частей.
- Кроме кузовных работ, после аварии не работает двигатель, коробка и есть работы по ходовке. Вы делаете такие работы?
Да. Мы делаем полный спектр услуг по ремонту и обслуживанию автомобиля. В т.ч. мы делаем сложные восстановительные работы по электрике и электронике после ДТП.
- Вы можете предоставить мне эвакуатор?
Да. При ремонте у нас на СТО эвакуатор предоставляется бесплатно.
Great Wall Deer (2004-2007) – излом времени
Great Wall Deer собирался в Китае с 1999 года. В России пикап появился в 2004 году и поставлялся вплоть до 2008 года.
Грейт Вол Дир является технической копией Toyota Hillux шестого поколения (1988 год) и представлен в пяти версиях – G1, G2, G3, G4 и G5. Они отличаются количеством мест, дверей, объемом кузова и колесной базой.
G1 – получил одинарную двухместную кабину, а G2 – полуторную с парой откидных табуреток за передними сиденьями. Оба могут быть только заднеприводными и имеют две двери.
Остальные - 4-дверные пятиместные. G3 – наиболее популярный в семействе. G4 отличается более вместительной грузовой платформой за счет увеличенной колесной базы (официально не поставлялся). G5 получил еще более длинную колесную базу и самое богатое оснащение. Все три предлагались как с задним, так и с полным приводом. Стоит отметить, что второй ряд сидений у пикапов не такой уж и гостеприимный.
Двигатель
Толкает Deer 4-цилиндровый средневальный бензиновый мотор объемом 2,2 литра / 105 л.с. (GW491QE) – аналог японского 4Y от Toyota. В отличие от Грейт Волл Сейф двигатель в версии Евро-3 не использовался. На заказ можно было установить дизель 4D28 (78 л.с.), но такой вариант на вторичном рынке – экзотика.
«Китайский двигатель» имеет ряд врожденных недостатков. Например, на машинах, собранных до 2006 года, мог лопнуть коленвал. Случалось это и при совсем детских пробегах, и после 150 000 км.
Другая напасть – износ кулачков распредвала и шестерни привода маслонасоса. Последнее грозит падением давления масла в системе смазки и скоротечным износом двигателя. Одни обнаружили дефект после 80-120 тыс. км, а другие - через 200-250 тыс. км. Ценник на новый распредвал стартует с отметки 3 000 рублей и доходит до 23 000 рублей (за оригинал от Toyota).
Другой распространенный порок – пробой прокладки головки блока после 100-150 тыс. км. На отрезке 100-200 тыс. км может растянуться цепь привода ГРМ (от 5 000 рублей за комплект).
Встречалось и растрескивание головки блока (13 000 рублей) вследствие перегрева двигателя, спровоцированного неисправным термостатом или вентилятором системы охлаждения.
Спустя 150-200 тыс. км двигатель порой начинает подъедать масло. В конечном итоге дело заканчивается обновлением поршней и колец.
Коробка передач
Мотор сочетался с 5-ступенчатой механикой. Сцепление обычно служит 100-150 тыс. км, но в щадящих условиях эксплуатации доезжает и до 200-250 тыс. км. Стоимость нового комплекта – около 7 000 рублей.
Спустя 150-200 тыс. км может захандрить коробка передач. Для ее ремонта понадобится более 20 000 рублей.
Трансмиссия
Полный привод предлагался в качестве опции. Первые машины шли с механической раздаточной коробкой, а затем стала устанавливаться раздатка с электроприводом - управление с помощью поворотного переключателя. Но пользы от этого мало, так как «хабы» (ступичные муфты передних колес) остались механическими. Т.е. еще до начала сложного участка необходимо выйти из машины и включить их вручную (повернуть муфту на каждой ступице переднего колеса в положение Lock). А уж затем выбирается необходимый режим работы трансмиссии. Мягко говоря, не очень удобно.
К сожалению, электрическая проводка управления раздаткой легко уязвима. К тому же проводка быстро ветшает, а контакты окисляются. Не отличается долговечностью и сервопривод, именуемый в народе «шайтан машинкой».
Карданные валы требуют регулярного обслуживания – шприцевания. Пренебрежение приводит к частым заменам крестовин (500 рублей) и износу их посадочных мест. Кардан приходится менять (11 000 рублей). Необходимость в этом возникает и при износе шлицевого соединения.
Со временем ремонта может потребовать редуктор заднего моста. За новый редуктор попросят порядка 15-18 тыс. рублей.
Ходовая
На передней оси, как и у собрата Safe, используются торсионы. Сзади же вместо пружин установлены рессоры. Поэтому Дир менее комфортный, чем универсальный SUV G5. Рулевое управление червячное с гидроусилителем, а задние тормоза барабанные.
Шаровые опоры (около 500 рублей) прослужат около 80-120 тыс. км, сайлентблоки рычагов – лишь немногим дольше. Вскоре настает черед передних ступичных подшипников (от 800 рублей) и амортизаторов (1 500 рублей).
Эффективными тормоза пикапа не назовешь. Те, кто не готов это терпеть, устанавливают вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр от Toyota Land Cruiser 80. Новый комплект не дешевый – 47 000 рублей.
Со временем закисают направляющие тормозных суппортов и регулятор тормозных усилий («колдун»). Внимания может потребовать и поршень суппорта.
Кузов
Кузовное железо плохо сопротивляется коррозии. Очаги гарантированно появляются вокруг стекол, дверных ручек и в местах сколов. Особенно быстро сгнивает грузовой отсек. Рама более стойка к ржавчине. Тем не менее, VIN номер на раме лучше защитить.
Другие проблемы и неисправности
Проблемы с зарядкой из-за неисправного генератора (от 5 000 рублей) встречаются уже через 100-150 тыс. км.
Из-за отказавшего датчика скорости или неисправного приборного щитка (4 500 рублей) перестает работать указатель скорости и счетчик пробега.
Порой отказывает вентилятор отопителя (от 2 000 рублей) или его реостат (1 200 рублей). Сбоить может и блок управления отопителем (9 000 рублей).
Мелкие проблемы с электрикой – обычное дело для побегавшего Дира. Они вызваны старением проводки и окислением контактов.
Заключение
Китайский пикап – настоящая рабочая лошадка. Great Wall Deer способен перевезти очень много по плохой дороге. Конечно же, болячек хватает, но ситуацию сглаживает невысокая стоимость запчастей и простота ремонта.
Читайте также: