Ремонт команд мерседес 211

По внешним причинам вы сможете только проверить предохранители на блоке мультимедиа системы. Основная задача – убедиться не только в работоспособности основного устройства, но и телефонных модулей, усилителей, аудиогитвеев, так как мультимедиа система, как и большинство сист ем на Mercedes, построена на шине MOST. Это оптическая шина, которая соединяет несколько блоков по кольцевой схеме. Если какой-либо из блоков на шине МОСТ неисправен, в него, скажем, попала вода, как на Мерседес ML, либо сгорел предохранитель на блок или сам блок вышел из строя, головное устройство не будет получать сигнал по оптической шине и будет выключаться.

На фото - с опытом специалистов нашей лаборатории вряд ли кто-то сможет сравниться, так как одновременно в работе могут быть десятки устройств. А мастер, который видит магнитолу Мерседес во второй или третий раз, вам вряд ли поможет. Поэтому не надо «клевать» на низкую цену!

Если проблема явная и связана с дисплеем, дисками, либо что-то щелкает в музыке, можете привезти снятую магнитолу к нам, мы её проверим на стенде. Также есть возможность приехать на машине, где дилерским оборудованием – специальными тестерами мультимедиа-систем, мы сможем точно определить неисправность.

РЕМОНТ И АПГРЕЙД COMAND

В компании MBprofi производится качественный и профессиональный ремонт штатных головных устройств Mercedes Benz c гарантией.Мы используем оригинальные запчасти.

Comand NTG бывает американского и европейского типа, оба варианта можно русифицировать. На Comand для американского рынка добавляется возможность использовать четные волны для радиоприема, изначально такой возможности нет. Возможно дооснащение дополнительными TV тюнерами, камерами заднего вида, блоками для подключения iPhone и iPad, блоками телефона.

Производим обновление карт навигации.

NTG 2.5 бывает однодисковый либо со встроенным CD changer, мы производим ремонт приводов и замену лазерных головок.

Все команды начиная с NTG 2.5 привязываются к машине по VIN коду.

Подключаем функцию “Видео в движении”

Производим дооснащение мультимедийными функциями для задних пассажиров.

Активация функции “CAR PLAY”

Для некоторых моделей возможна замена Comand на версии следующего поколения.

Ремонтируем и обновляем следующие устройства:

Comand APS NTG 2

Устанавливалась на Мерседес А-класса W169, В-класса W245, С-класса W203, CLK W209, Gelandewagen W463, ML W164 и GL X164, R класс W251, Viano, Vito и Sprinter.

Comand 2 - основные характеристики и функции:

• Цветной экран высокого разрешения;
• Возможность чтения CD дисков;
• Возможность оборудования отдельным DVD чейнждером с поддержкой формата MP3;
• AM и FM тюнер;
• Навигационная система;
• Подключение внешних источников звука AUX;
• Подключение внешнего ТВ тюнера;
• Организация громкой связи через протокол Bluetooth.

Comand APS NTG 2.5

Устанавливалась на Мерседес A-класс W169, B-класс W245, CLK W209, C класс W203, G класс W463, R W251, GL класс X164, ML класс W164, SLK W171, Srpinter, Vito, Viano.

Comand 2.5 - основные характеристики и функции:

• Контрастный цветной экран высокого разрешения;
• Возможность чтения CD и DVD дисков через внешний DVD чейнджер;
• Поддержка MP3 файлов;
• Поддержка SD карт и CompactFlash;
• Подключение внешних источников звука AUX;
• AM/FM тюнер;
• Громкая связь через Bluetooth;
• Навигационная система с поддержкой карт Москвы и России;
• Подключение внешнего ТВ тюнера.

Comand APS NTG 3

Устанавливается на S класс W221.

Характеристики Comand 3:

• Контрастный цветной экран высокого разрешения;
• Возможность чтения CD и DVD дисков через внешний DVD чейнджер;
• Поддержка MP3 файлов и WMA;
• Поддержка SD/SDHC карт;
• Встроенный жёсткий диск;
• Подключение внешних источников звука AUX;
• Поддержка iPod и iPhone;
• AM/FM тюнер;
• Громкая связь через Bluetooth;
• Навигационная система с поддержкой карт Москвы и России;
• Встроенная GPS антенна;
• Поддержка ТВ тюнера;
• Камера заднего вида.

Сomand APS NTG 4

Устанавливается на Mercedes С-класса W204, E-класса W211, GLK X204.

Следующие характеристики и функции:

• Большой и высококонтрастный TFT экран;
• Поддержка CD и DVD дисков с возможностью чтения MP3 файлов;
• Поддержка SD карт и USB накопителей;
• Возможность подключения внешних источников через AUX;
• Возможность подключения iPod и iPhone;
• Навигационные карты России, включая детальную схему Москвы и Московской области;
• Громкая связь через Bluetooth;
• Встроенный жёсткий диск для хранения карт навигации;
• Возможность подключения доп. оборудования - камера заднего хода, ТВ тюнер.

Comand Online 4.5

Устанавливаемая в настоящий момент на Мерседес A-класса (w176), B-класса (w246), С-класса (w204 с 2011 года), CLA (c117), CLS (w218), E-класс (W212 c 2012 года), Gelandewagen (W463 рестайлинг), внедорожник GL (X166) и ML (w166), GLK (x204 с 2013 года), SLK (W172).

• Доступ в интернет посредством мобильного телефона;
• Большой яркий и цветной TFT-дисплей с диагональю 17,8 см и разрешением 800x480;
• Встроенный CD и DVD проигрыватель с поддержкой различных форматов аудио и видео (MP3, WMA и ААС);
• Порт для SD и SDHC карт (MP3, WMA и ААС);
• Опционально - встроенный DVD чейнджер на 6 дисков;
• Навигационная система с возможностью поиска нужного адреса;
• Актуальные детализированные карты Москвы, Московской области и России;
• FM/АМ тюнер с функцией RDS;
• Встроенный жёсткий диск для хранения карт навигации и различного контента;
• Громкая связь для мобильного телефона по каналу Bluetooth;
• Возможность подключения камеры заднего хода;
• Возможность подключения внешних источников звука через AUX;
• Прямое подключение к iPhone и iPod;
• TV тюнер с возможностью реализации функции "DVD в движении".

Сomand APS NTG 5

Устанавливается на Mercedes С-класса W205, компактный кроссовер GLA X156, новейший минивен V-класса W447, флагманский S класс W222.

Как раскодировать автомагнитолу Мерседес своими руками

Как раскодировать автомагнитолу Мерседес? На самом деле этот процесс не является сложным для тех, кто ознакомился с некоторыми основными его этапами.
Можно прочитать огромное количество литературы и не найти того, что нужно. А можно просто просмотреть данную статью и сразу же войти в суть дела.
Зная, как раскодировать автомагнитолу на Мерседесе, можно практически не беспокоиться ни о чем и спокойно отправляться на своем автомобиле в дальние путешествия.

Как разблокировать штатную магнитолу

Раскодировать автомагнитолу Мерседес легко и просто

Если на машине стоит заводская магнитола Мерседес, то для входа в инженерное меню необходимо:

• Включить магнитолу;
• На дисплее появится CODE. Остальные манипуляции можно будет делать только после того, как на экране высветится данная надпись.

Примечание: если она не засветилась сразу после включения устройства, то магнитолу надо выключить, а затем – снова включить.

• В верхнем левом углу есть кнопка, на которой нарисованы ноты. На нее следует нажать;
• Теперь нужно зажать две кнопки вместе:FM и AM. Находятся они в верхнем правом углу;
• Для выбора разделов следует использовать кнопку TUNE, которая служит еще и для переключения треков. Для входа в эти разделы нужно нажимать на SCAN;
• После входа в эти разделы можно записывать нужную информацию. Как правило, она состоит из марки устройства, его модели, а также серийного номера. Может ввести в заблуждение необходимость ввода кода, который состоит из 14 значений.

Автомагнитола Мерседес Вито

Примечание: подходящий код можно найти непосредственно на официальном сайте Мерседес. Составить его можно и самостоятельно, так как состоит он из первых двух букв марки магнитолы, 4 цифр модели, а также 8 значений ее серийного номера.

Разблокировка других моделей

Мерседес Вито автомагнитола

Таким же манером, но с некоторыми отличиями можно разблокировать и другие модели(см.Как разблокировать автомагнитолу: советы профессионалов).

Мерседес Аудио 10

Автомагнитола Мерседес Бенц

Разблокировать устройство можно, придерживаясь таких этапов работы:

• Включить оборудование;
• На экране должно засветиться слово «CODE», при этом первая буква будет мигать с определенной периодичностью;
• Вводить код нужно прямым нажатием на кнопки. То есть, если код магнитолы – 2367, то ввод необходимо производить путем нажатия кнопок 2, 3, 6, 7;
• Код нужно ввести максимально точно, иначе система может его не принять. Если код был введен правильно, то можно нажать на RDS.

Примечание: код не должен иметь значения выше 4444.

• Затем магнитола должна включиться;
• Есть всего 3 попытки введения подходящего кода. Если все три раза была введена ошибочная информация, то на дисплее появится WAIT.

Примечание: но по истечении 10 минут ввод снова возобновится и появятся 3 новые попытки.

Другой способ

Ввести код можно, следуя инструкции:

• Включить, после чего на дисплее высветится «CODE», а буква “C” будет мигать;
• Ввод кода происходит при повороте правой ручки;
• Если цифра будет подходящей, то для ее ввода надо нажать на правую ручку;
• Эту же операцию следует осуществить и для всех остальных цифр;
• Если код на дисплее будет подходящим, то необходимо будет нажать на правую ручку и удерживать ее;
• После этого устройство должно включиться.

Автомагнитола на Мерседес 211

Мерседес Аудио 10 CD

Разблокировка магнитолы, относящейся к данной марке, происходит так:

• Включить устройство. Сразу же после этого на экране должна возникнуть надпись CODE;
• Выбор нужной цифры происходит благодаря вращению правой ручки. Чтобы цифра стала составляющей кода, нужно нажать на правую ручку;
• Эти же манипуляции следует выполнить и для остальных 4 цифр;
• Если на дисплее выбранный код является корректным, то надо нажать и удерживать правую ручку;
• После всех этих действий магнитола должна включиться.

Примечание: такие же операции проделывают для разблокировки Мерседес APS BT/2, а также Мерседес Бенц Аудио 30 APS.

Мерседес Аудио 30

Разблокировать магнитолу можно, придерживаясь такой последовательности:

• Включить автомагнитолу. На экране должен появиться CODE, а первая буква этого слова будет мигать;
• Ввод кода происходит путем нажатия кнопок. То есть, если необходимо ввести цифру 3, то и нажать нужно на эту цифру;
• Если на дисплее будет введен правильный код, то нужно будет нажать на >I, после чего магнитола будет включена.

Примечание: точно также можно разблокировать и другие магнитолы.

Мерседес Бенц Навигатион

Автомагнитола на Мерседес s320

Необходимо придерживаться такой последовательности:

Мерседес Бенц Саунд 20

Как вводить код на штатные магнитолы

Мерседес Бенц Саунд 30 CD

Таким образом, разблокировать автомагнитолу Мерседес можно и своими руками. Естественно, можно воспользоваться и услугами профессионала, ведь цена на такую процедуру не является слишком высокой.
Но выполнить ее можно и у себя дома. Перед ее началом желательно ознакомиться с фото и видео на эту тему, которых есть большое количество на просторах интернета. Наша инструкция тоже должна пригодиться.

Отказ модуля управления центральным шлюзом Mercedes-Benz

Модуль центрального шлюза Mercedes-Benz ZGS (также называемый CGW) может выйти из строя и привести к прекращению работы различных сигнальных огней или систем.

Модуль Mercedes Central Gateway является концентратором, который обеспечивает связь между различными модулями. Модуль управления Mercedes ZGW Gateway хранит данные для Mercedes ASSIST или ASSYST plus.

Проблемы с CGW могут быть очень трудно диагностировать, особенно если вы не специализируетесь на автомобилях Mercedes-Benz.

Что такое модуль центрального шлюза?

Mercedes Central Gateway Module является основным концентратором, который связывается с различными ECU и модулями, включая модуль сиденья, переднюю и заднюю SAM, модуль аудиошлюза и т. Д. В зависимости от того, как и какой компонент модуля Mercedes Central Gateway выходит из строя, вы заметите различные индикаторы и отключенные системы. ,

На некоторых моделях модуль центрального шлюза монтируется на полу багажника автомобиля, где вода может легко повредить устройство.

Общие причины

Модуль центрального шлюза Mercedes часто выходит из строя из-за повреждения водой .

Он также может выйти из строя из-за внутренних программных или аппаратных дефектов.

Повреждение модуля управления центральным шлюзом Mercedes может быть вызвано заблокированным сливным клапаном в полу багажника.

симптомы

Симптомы плохого модуля Mercedes Central Gateway обычно различаются от автомобиля к автомобилю.

Нет связи

Распространенным признаком неисправности шлюзового модуля является отсутствие связи между сканером OBD-II и одним или несколькими модулями. Модули управления, которые взаимодействуют через модуль центрального шлюза, не отвечают, если модуль шлюза вышел из строя.

В некоторых случаях двигатель запускается и работает нормально, но автомобиль может перейти в режим бездействия.

Прерывистые электрические проблемы

Модуль управления центральным шлюзом также позволяет системам иногда работать, а затем отключать их в непредвиденное время из-за плохого или корродированного соединения или терминала. Плохой CGW также может привести к случайному отключению двигателя даже во время движения.

На вашем кластере останется несколько сигнальных лампочек, и некоторые функции перестанут работать. Ниже приведен список сигнальных огней и проблем, которые вы можете заметить, если ваш модуль управления центральным шлюзом Mercedes выходит из строя. Это неполный список, и симптомы могут различаться у разных моделей Mercedes, таких как C, E, S, CL, CLK, CLS, ML, G, GL, R, SL Class.

Может загореться один или несколько из следующих источников.

• SRS/Подушка безопасности включена
• Проверьте свет двигателя
• ABS или ETS свет включен
• Индикатор батареи включен
• Низкий масляный свет
• Стоп-сигнал включен

Отключенные системы

При выходе из строя модуля центрального шлюза Mercedes одна или несколько из этих систем могут перестать работать .

Что делать?

Если ваш шлюз Mercedes-Benz вышел из строя и не связывается с другими ECU, его необходимо заменить. Можно попытаться очистить клеммы модуля центрального шлюза, но это редко бывает успешным.

Новый модуль CGW можно приобрести у дилера или через Интернет. Важно, чтобы вы получили модуль CGW, правильно закодированный с помощью Star Diagnostic Scanner. Диагностический сканер Star должен иметь подписку для завершения онлайн-кодирования.

Если вы просто замените неисправный CGW новым, у вас будут системы, которые не будут работать, поскольку они не закодированы в модуле CGW.

Модуль управления CGW/ZGW Gateway хранит историю обслуживания автомобиля, VIN и пробег автомобиля. Вам нужно будет кодировать оригинальные мили и VIN в новом модуле ZGW, клонируя информацию из вашего старого модуля управления Mercedes ZGW. Если данные ZGW не могут быть прочитаны, ручное кодирование может быть выполнено дилером или механиком Mercedes.

Например, сиденья с электроприводом могут не работать, потому что они не закодированы в новом модуле CGW. Ввод без ключа может не работать, потому что он должен быть закодирован в модуле CGW. Вам необходимо кодировать модуль CGW и указать, какие модули и системы установлены на этом транспортном средстве.

Номера деталей CGW

Ниже вы найдете частичный список номеров деталей Центрального шлюза управления Mercedes-Benz. Это только для справки, и вы никогда не должны заказывать детали на основе этого списка. Если вам нужно выяснить номер детали вашего Mercedes-Benz , позвоните дилеру и предоставьте VIN вашего автомобиля.

Ремонт command мерседес w211

Ремонт команд Мерседес в присутствии владельца авто. Бесплатная диагностика магнитол Mercedes-Benz

У вас есть возможность отремонтировать команды Мерседес на производственном оборудовании, в специализированной автолаборатории, у мастеров с 20-летним опытом. В данной статье кратко опишем, куда лезть в случае неисправностей команда Mercedes.

Мы выполняем такие работы, как ремонт штатной автомагнитолы мерседес, русификация команд мерседес, ремонт команд Мерседес w164, установка магнитолы в мерседес w211, ремонт усилителя звука мерседес gl и т.д.

Предлагаем ремонт команд Мерседес 211 в Москве и случаи, когда лаборатория автоэлектроники м ожет помочь:

ремонт команд мерседес 221;

ремонт comand ntg2 мерседес w164;

ремонт comand ntg 2 5;

ntg 4.0 w204 ремонт механизма открывания;

восстановление comand ntg 4.5;

На Мерседесах частой проблемой является выход из строя мультимедиа-системы, например, от неправильной эксплуатации. Поэтому может понадобиться ремонт магнитолы Мерседес. Дефекты команд различные, отличаются от версии к версии. Для того, чтобы понять, что именно вышло из строя, перед тем, как начинать ремонт comand, первым делом требуется диагностика.

По внешним причинам вы сможете только проверить предохранители на блоке мультимедиа системы. Основная задача – убедиться не только в работоспособности основного устройства, но и телефонных модулей, усилителей, аудиогитвеев, так как мультимедиа система, как и большинство сист ем на Mercedes, построена на шине MOST. Это оптическая шина, которая соединяет несколько блоков по кольцевой схеме. Если какой-либо из блоков на шине МОСТ неисправен, в него, скажем, попала вода, как на Мерседес ML, либо сгорел предохранитель на блок или сам блок вышел из строя, головное устройство не будет получать сигнал по оптической шине и будет выключаться.

Если проблема явная и связана с дисплеем, дисками, либо что-то щелкает в музыке, можете привезти снятую магнитолу к нам, мы её проверим на стенде. Также есть возможность приехать на машине, где дилерским оборудованием – специальными тестерами мультимедиа-систем, мы сможем точно определить неисправность.

Mercedes-Benz E-class E220 CDI Classic › Logbook › Замена ГУ кассетного Audio 20 на Comand NTG1

И так, логическим продолжением «апгрейда» моего автомобиля было бы заменить штатное головное устройство на более современное. Почитав форумы, опрашивая знакомых, было выяснено, что КАССЕТНЫЙ AUDIO 20 без проблем меняется на COMAND NTG 1. Что и было проделано. Немного теории:

1) Не покупайте Comand NTG1 с японских машин. В России от них нет никакого толку, даже нельзя использовать в качестве донора. Шлейфы и контакты — другие

2) Американский Comand NTG 1. Достаточно спорная покупка. Работать то будет, но не будет читать DVD, могут быть проблемы с радио и т.д., дело в том, что американский Comand работает на волне Sirius, которая в России не функционирует. Отличить американский Comand от европейского — легко. Кнопка включения ГУ на американцах имеет надпись «PWR», вместо «ON» на европейцах. А также, нижние кнопки американского Comand — цветные, в частности, кнопки ответа и завершения звонка

3) Я по своей натуре достаточно занудный и надоедливый. Поэтому, достаю многих вопросами, т.к., хочется быть уверенным в чём-то вне всяких сомнений. Поэтому, если у Вас стоит кассетный AUDIO 20, смело можете менять его на COMAND NTG 1. Никаких переделок не потребуется: старый сняли, новый поставили и поехали по делам. Для установки Comand NTG 2.5 вместо Audio 20 (Кассетного) потребуется куча нервов, знаний, времени и проводов. Собственно, по этой причине и пал выбор на NTG 1.

Теперь ближе к делу. Был найден Comand у ( Yaroslav76 ). Ярослав отправил мне его в действительно, хорошем виде: в достаточно объёмной коробке с пенопластом, бережно прикрыв дисплей салфеткой, чтоб он не поцарапался.

Обрадовавшись я направился в гараж для его установки. Там возникли некоторого рода разочарования: подключил Comand, он включается, горит логотип и ГУ выключается. Думаю, надо ехать шаманить СТАРом. Спросил у ( Yaroslav76 ) и ( karpenk0 ), почему он может не работать? На что они подсказали, что установка Чейнджера* — обязательна. *Чейнджером я называю ту штуку, что под Командом и открывается, с дисками. Ну давай поставлю… Подключил Чейнджер и моментально заиграла музыка. Команд вошёл «на рабочий стол», счастью нет предела))) Всё на русском языке, кнопки горят, царапин на дисплее нет. Даже станции сохранились. Завтра буду пробовать ДВД-диски, поскольку, автомобиль готовится ездить на дальние расстояния и фильмы — обязательное условие))

Кстати, по поводу телефона: если Ваш автомобиль оснащён подготовкой для телефона (опция 380, 382, Y556*), то нам подходят: только W211 в начале 2002 г.- Nokia 6210 или Bluetooth модуль.
Остальные кузова (W220, W215) и W211 с конца 2002 г. — Nokia 6210 (версия прошивки 5.2 и выше) и Nokia 6310i (версия прошивки 4.8 и выше) или Bluetooth модуль.

Сегодня найти новый телефон Nokia 6210 — невозможно. Точнее, в магазинах они не продаются, поскольку сняты с производства. Но б/у найти вполне реально. Будет ли он работать — не знаю, говорят, что нет, т.к., имеет сеть D/E, в России которая не функционирует. Но телефон я себе докуплю, буду пробовать.

Ремонт Comand Мерседес

от 1 500 руб. ремонт команд

Система Команд, как любая электроника подвержена поломкам. В случае неиправности, проще и дешевле произвести ремонт, чем заменить элемент на новый. А покупка б.у. системы будет дешевле чем ремонт.

Разборка команд Мерседес

Поиск поломки Comand

Устранение дефекта Comand

Ремонт Comand Мерседес

Наиболее частыми неисправностями Команд являются следующие проблемы:

• Comand не включается;
• Выход из строя CD и DVD чейнджера;
• Ремонт и замена жёсткого диска;
• Ремонт оптической шини Команд Мерседес;
• Замена и ремонт дисплеев;
• Ремонт ТВ тюнеров;
• Ремонт усилителя.

Каждый случай поломки Команд индивидуален и сводится к первичной диагностике и последующему ремонту.

Ремонт Команд Мерседес

Comand Мерседес исправен

Установка Comand на Мерседес

Мы в кратчайшие сроки проведём комплексную диагностику Comand Мерседес и определим истинную причину неисправности.

Ремонт производится с использованием оригинальных запасных частей на отремонтированные команд предоставляется гарантия.

У вас есть вопросы? Обращайтесь!

Дополнительно

Быстрый переход

О Нас

Наш техцентр предлагает широкий спектр услуг по оснащению автомобилей Мерседес-Бенц различным мультимедийным, навигационным, акустическим и дополнительным оборудованием.

Мы производим квалифицированную установку и настройку навигационных систем Команд Мерседес. Дополнительно осуществляем обновление систем навигационными картами России и Европы.

Системы Comand Mercedes по желанию могут быть дооснащены камерой заднего вида, камерами кругового обзора, телевидением доступным в движении, и многим другим.

Квалификация и огромный опыт позволяют нам без проблем осуществлять ремонт электронных систем Мерседес. Производить работы по адаптации автомобилей из США и Европы, предоставляя гарантию на все услуги.

Мерседес можно дооснастить дополнительной сигнализацией, установить руль нового образца и спортивные накладки AMG на педали. Хорошим и недорогим решением по улучшению штатной звуковой системы будет являться установка центрального динамика.

Контакты

Ремонт и Обслуживание:

Время работы:
ежедневно, без выходных с 1000 до 2100 часов.

Россия, Москва, 3-й Хорошёвский проезд 3Ас37
E-mail: info@mbcomand.ru

Ремонт команд Мерседес в присутствии владельца авто. Бесплатная диагностика магнитол Mercedes-Benz

У вас есть возможность отремонтировать команды Мерседес на производственном оборудовании, в специализированной автолаборатории, у мастеров с 20-летним опытом. В данной статье кратко опишем, куда лезть в случае неисправностей команда Mercedes.

Мы выполняем такие работы, как ремонт штатной автомагнитолы мерседес, русификация команд мерседес, ремонт команд Мерседес w164, установка магнитолы в мерседес w211, ремонт усилителя звука мерседес gl и т.д.

Предлагаем ремонт команд Мерседес 211 в Москве и случаи, когда лаборатория автоэлектроники м ожет помочь:

ремонт команд мерседес 221;

ремонт comand ntg2 мерседес w164;

ремонт comand ntg 2 5;

ntg 4.0 w204 ремонт механизма открывания;

восстановление comand ntg 4.5;

На Мерседесах частой проблемой является выход из строя мультимедиа-системы, например, от неправильной эксплуатации. Поэтому может понадобиться ремонт магнитолы Мерседес. Дефекты команд различные, отличаются от версии к версии. Для того, чтобы понять, что именно вышло из строя, перед тем, как начинать ремонт comand, первым делом требуется диагностика.

По внешним причинам вы сможете только проверить предохранители на блоке мультимедиа системы. Основная задача – убедиться не только в работоспособности основного устройства, но и телефонных модулей, усилителей, аудиогитвеев, так как мультимедиа система, как и большинство сист ем на Mercedes, построена на шине MOST. Это оптическая шина, которая соединяет несколько блоков по кольцевой схеме. Если какой-либо из блоков на шине МОСТ неисправен, в него, скажем, попала вода, как на Мерседес ML, либо сгорел предохранитель на блок или сам блок вышел из строя, головное устройство не будет получать сигнал по оптической шине и будет выключаться.

Если проблема явная и связана с дисплеем, дисками, либо что-то щелкает в музыке, можете привезти снятую магнитолу к нам, мы её проверим на стенде. Также есть возможность приехать на машине, где дилерским оборудованием – специальными тестерами мультимедиа-систем, мы сможем точно определить неисправность.

Ремонт мерседес w211

Mercedes-Benz W211 - третье поколение Е-класса. Выпускалось с 2002 по 2009 год.

Повышенный комфорт, высокий уровень безопасности автомобиля, наряду с более стремительным внешним обликом автомобиля – характеризуют Mercedes-Benz W211, как одного из лучших представителей класса-Е. Просторный салон благодаря увеличенной колесной базе также радует как водителя, так и пассажиров седана Е класса.

К нам в разбор периодически поступают кузова w211, с которых можно найти много полезных запчастей. Полный список кузовов в разделе разбор.

Заботу о своем Mercedes-Benz E-класс Вы можете поручить нашему специализированному сервисному центру. Мы предоставляем качественное обслуживание, ремонт и диагностику мерседес w211, а также других автомобилей данной марки, не уступающее ремонту в авторизованных сервисных центрах, без очередей и длительного ожидания – все делается в сжатые сроки. Клиенты нашего сервиса всегда могут быть спокойны – ведь их автомобиль находится в руках опытных и квалифицированных специалистов со знанием своего дела. Доступные цены и гибкая система скидок порадуют каждого клиента. Получите ответы на интересующие Вас вопросы.

Согласовать удобное время для обслуживания вашего автомобиля можно по телефону:

Цены на диагностику:

После полной диагностики вы получите распечатку, где вы сможете увидеть все проблемные и поврежденные узлы. С техником можно будет обсудить оптимальный ход по ремонту автомобиля.

Предоставьте заботу о Вашем седане опытным специалистам! Вы получите истинное удовольствие от управления Mercedes-Benz W211, не переживая о его техническом состоянии. Наши специалисты всегда готовы дать ответ на любой вопрос, а заботливый персонал не оставит равнодушным каждого клиента. Приезжайте и пройдите ТО без очереди и в удобное для Вас время. Звоните в любой день по телефону: 8 (495) 255-33-33!

Ремонт электрики, диагностика Mercedes (возможен выезд). По.

[Диагностируем и ремонтируем автомобили Mercedes-Benz:

Оказываем ремонт АКПП Mercedes 7G-Tronic 722.9, 722.6 : замена платы управления, обнуление, привязка к авто, замена масла.
Замена блоков управления селектором ISM/DSM
Замена блоков управления двигателем.
Замена и привязка приборной панели.
Кодирование , программирование, обновление ПО в блоках, дооснащение, отмотка пробега, изготовление ключей.
Поиск и устранение неисправностей в вашем авто.

НОВИНКА! Активация AMG меню на щитке приборов и экране команда в любых Мерседес без разбора!

Так же предлагаем улучшить возможности вашего авто: активацию AMG меню, активацию скрытого режима АКПП - Agility (Sport+) на АКПП 722.6 и 722.9, раздушка для бензинового мотора(заводской чип-тюнинг) и много чего другого интересного можем предложить.

На нашем СТО вы можете покрасить свой автомобиль или его отдельные элементы.
Все работы производятся специалистами со стажем более 10 лет. Покраска производится в профессиональной камере и только хорошими материалами. На все виды работ даем гарантию!

Описание режима Агилити(Agility):
Что это за режим и с чем его едят ?

По сути, это аналог современного Sport+ на свежих машинах, просто на тот момент в даймлере хотели выделиться, придумав это название .
Так же при старте в 205ых появился завидный селектор Agility
Однако довольно быстро отказались от этой идеи, в силу того что люди не могли понять что такое Agility .
Переименовали в Dynamic
А теперь вернемся к теме данной записи .
Этот режим гораздо более умный чем Sport, при нажатии педали газа в пол, коробка не переключает на пониженную, закидывая обороты в отсечку, а рассчитывает оптимальный диапазон оборотов, при которых будет лучшая отдача .
За хороший старт и подхват отвечают NM, максимальное количество NM достигается в диапазоне 2000-3500 тыс оборотов, в зависимости от автомобиля
Для так называемого ролла, нужны лошади, максимальная отдача идет в отсечке .
С этим режимом, коробка научилась определять что от нее хотят и позволяет максимально эффективно использовать потенциал вашего мотора .

УНП:192818432
ИП Крючков Ю.А.

2204 - Сигнал от конструктивного узла Y3/8n1 (датчик скорости вращения турбин (VGS) не доступен)

2502 - Недостоверная передача или КП буксует

2505 - Гидравлическая неисправность в КП (подключаемый передающий элемент не подключается)

P0717 - Датчик частоты вращения турбин. Отсутствует сигнал. (Turbine / Input Shaft Speed Sensor A Circuit No Signal)

P0718 Конструктивный узел Y3/8n1 (датчик скорости вращения турбины (VGS) неисправный. Сохранен)

Ошибка P0894 - Недостоверная передача или КП буксует.

Ошибки P2716, P2725, P2734 - Внутренняя электрическая проверка конструктивного узла Y3/8y4 (регулировочный электромагнитный клапан сцепления K3 (VGS) не удалась).

Ошибка P2759 - Внутренняя электрическая проверка конструктивного узла Y3/8y8 (регулировочный электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора (VGS) не удалась).

Ошибка P2766 - Возникло повышенное число оборотов на конструктивном узле Y3/8n2 (внутренний датчик числа оборотов (VGS)).

Ошибка P0717 - Сигнал от конструктивного узлаY3/8n1 (датчик числа оборотов турбины (VGS)) недоступен.

Ошибка P1709 - Связь по CAN с блоком управления A80 (модуль сервопривода АКП для DIRECT SELECT) имеет функциональное нарушение.

Ошибки P2767, P2768 - Неисправен конструктивный узел Y3/8n2 (внутренний датчик числа оборотов (VGS) недоступен).

Ошибка P2805 - Сигналы датчика диапазонов переключения передач недостоверны в сравнении с сигналами электронного модуля рычага селектора КП.

Ошибки P0721, P0605, P0606, P0607 - Конструктивный узел Y3/8n4 (блок управления полностью интегрированной системы управления АКП) неисправен.

Ошибка P0705 - Датчик диапазонов переключения передач А имеет электрическую неисправность.

Ошибки 0641 - Компонент Y3 / 8n4 (полностью интегрированный блок управления коробкой передач) неисправен.

Ошибки P0642, P0643 - Датчик положения педали сцепления (CPP) Цепь 1 опорного напряжения 5 В.

Ошибки 0613 0614 - Компонент Y3 / 8n4 (полностью интегрированный блок управления коробкой передач) неисправен.
Ошибки P0651, P06A3, P0701, P0706 - Диагностический код неисправности. Опорная цепь.

Ошибки P0729, P0735 - Недостоверная передача КП.
Ошибки P1610, P1636, P1629, P1639, P1632, P1633, P1631, P1634, P1638, P1711, P1693, P1710, P1712 - Faulty construction unit Y3 / 8n4 - Неисправен конструктивный узел Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS).

Ошибка 2806 - Component Y3/8s1 (Selection range sensor (VGS)) is not learned. Событие 2806 Конструктивный узел Y3/8s1 (датчик диапазонов переключения передач).
Ошибки P2810, P2716, P2725, P2734, P2759 - Внутренняя электрическая проверка конструктивного узла Y3/8y1, Y3/8y4, Y3/8y6,Y3/8y3, Y3/8y8 (регулировочный электромагнитный клапан рабочего давления (VGS) не удалась).

Читайте также:

  
• Какой выжимной подшипник лучше для нивы шевроле
  
• Скутер заводится но не реагирует на газ
  
• Брызговики на ваз 2110 своими руками
  
• Шкворень камаз 5490 схема
  
• Зеркала se приора аналог