Ремонт range rover evoque

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 05.10.2024

Ремонт Range Rover Evoque в Москве

Сервис Парк — сертифицированный сервис, техническое обслуживание отмечается в сервисной книжке.

Оригинальные запчасти и качественные аналоги от ведущих мировых производителей.

Ни минуты впустую

Регламент обслуживания и ремонта предусматривает строгое соблюдение временных рамок.

Только реальные отзывы о нас

Владимир Александрович / Jaguar XE

Андрей / Range Rover

Антон / Range Rover Soprt

Текущие акции

+ бесплатная диагностика кондиционера в подарок

Эвакуация вашего автомобиля в сервис бесплатно в пределах МКАДа

Специальные условия на обслуживание Jaguar Land Rover 2014 года выпуска и старше

Сегодня в автосервисе на смене

Задать вопрос

Цены на обслуживание и ремонт Range Rover Evoque

Технический центр «СервисПарк» выполняет сервисное обслуживание, ремонт Range Rover Evoque и всего модельного ряда автоконцерна Land Rover. Высокая квалификация наших мастеров позволяет производить самые сложные технические работы. Мы располагаем современным диагностическим оборудованием, благодаря чему быстро и точно выявим любую неисправность. «СервисПарк» – это качество официального центра по низкой цене.

Ремонт и обслуживание

Range Rover Evoque – элегантный автомобиль, имеющий хорошую проходимость. В нем реализовано множество технологичных решений, которые обеспечивают комфортную езду и безопасность. Но даже самая надежная техника может выйти из строя. Если ваш автомобиль стал проявлять признаки неисправности, необходимо срочно обратиться в центр «СервисПарк» для проведения диагностики.

Казалось бы, небольшая поломка не способна доставить много хлопот. Но на практике малейшая неисправность, если ее вовремя не устранить, может стать причиной выхода из строя целого узла, что повлечет дорогостоящий ремонт. Наши специалисты имеют большой опыт работы с автомобилями марки Ленд Ровер. С помощью компьютерной диагностики они определят причину поломки Рендж Ровер Эвок, степень износа деталей. Для быстро и качественного ремонта есть все необходимые детали.

Наш техцентр прилагает максимум усилий, чтобы клиенты при минимальных затратах получали максимальный результат. Поэтому нас ценят и доверяют нам свои Ленд Ровер.

Почему выбирают «ПаркСервис»

Мы предоставляем сервис, которому доверяет множество клиентов. Наш коллектив ценит это, поэтому мы не стоим на месте, а постоянно развиваемся, чтобы стать единственным любимым центром для многих владельцев автомобилей Рендж Ровер Эвок.

Клиенты нас выбирают благодаря тому, что мы:

сертифицированный центр – проходя у нас ТО и ремонтируя свой автомобиль, вы не нарушаете условий гарантии;
предлагаем качество официального центра по низких ценам;
имеем большую площадь, где одновременно может обслуживаться большое количество авто, поэтому очереди исключаются;
собрали команду опытных профессионалов;
предоставляем возможность следить за ремонтом онлайн через интернет;
используем только оригинальное масло Castrol;
предоставляем гарантию 1 год.

Технический центр «СервисПарк» – это профессиональный ремонт автомобилей Ленд Ровер Дискавери, Range Rover Evoque, Range Rover Sport и других моделей. Здесь вы получите сервис высокого уровня. Доверяя нам свой автомобиль, вы можете быть уверены, что при ремонте используются только качественные запчасти, а работы будут выполнены по высшему разряду.

Если у вашего Range Rover Evoque возникли технические проблемы, обращайтесь к нам. «СервисПарк» – это фирменный сервис Land Rover в Москве, который выполнит ремонт по выгодным ценам – ниже, чем у официальных сервисов, без потери качества.

🔥 Основные неисправности и поломки Land Rover Range Rover Evoque

Land Rover Range Rover Evoque — это премиальный компактный кроссовер, который производится автомобилестроительной компанией Land Rover с 2011 года на производственных площадях всемирно известной промышленной группы Jaguar Land Rover. Прародителем автомобиля стал концепт-кар Land Rover LRX, показанный в 2008 году на Детройтском автосалоне.

Напомним, что компания Land Rover (принадлежит индийской фирме Tata Motors ) специализируется в настоящее время на производстве автомобилей повышенной проходимости класса «премиум».

С самого начала производства в конце 40-х гг. прошлого века Land Rover выпускала внедорожники, которые пользовались огромной популярностью в армии, в спасательных и восстановительных службах, а также в фермерских хозяйствах, т.е. там, где требуется особая выносливость, сила и надежность.

Поэтому автомобильный генотип Rover Evoque упрекать в слабости не приходится. В гамме моторов присутствуют как дизельные моторы 150/190 л. с., так и бензиновый двигатель с турбонагнетателем и прямым впрыском топлива объёмом 2 литра и мощностью 240 л. с.

Дизели трудятся вместе с 6-ступенчатой механикой или 6-ступенчатым автоматом. В 2014 г. появилась АКПП с девятью ступенями. Бензиновый силовой агрегат комплектуется только автоматической коробкой. Передняя подвеска независимая, типа McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости, задняя — также независимая, типа McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости.

В 2016 г. была проведена внушительная модернизация, благодаря которой поменялся внешний дизайн, увеличились габариты, а также техническое оснащение.

Второе поколение появилось в 2019 году. С этого времени Evoque немного прибавил в габаритах и обзавелся множеством электронных функций, ознаменовав тем самым курс на всеобщую цифровизацию.

Отметим, что за отличительный «прилизанный дизайн» и легкость в управлении из-за достаточно компактных размеров эта марка завоевала в России большой успех у представительниц прекрасного пола из обеспеченных слоев населения.

Кроссовер Rover Evoque надежен в эксплуатации, но имеются и проблемы, список которых был составлен при участии экспертов автосервисной сети «Кволити Моторс» .

К недостаткам отнесем высокую стоимость комплектующих для ремонта Land Rover Range Rover Evoque , маленький салон, где некомфортно себя чувствуют габаритные мужчины и большую популярность у угонщиков.

ОСНОВНЫЕ И ЧАСТЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Шумная подвеска и недостаточная шумоизоляция салона. !С этим ничего не сделаешь. Таковы характерные особенности модели!
Автомобили выпуска 2011-2012 гг. часто грешат запотеванием и течью заднего сальника коленвала. !Нередко за решение этой не столь уж значительной проблемы официалы выставляют значительные счета!

Ненадежность бензинового двигателя, устанавливаемого на машины 2011-2018 гг.
Явное дергание и отчетливые толчки коробки передач, поставлявшейся для сборки из Японии. Хотя коробка «Айсин» снискала славу надежной и долговечной, эти проблемы все же констатировались владельцами нередко. Причиной являлись некачественные дефектные уплотнительные кольца вала пакета фрикционов. Из-за них происходит падение давления рабочей жидкости.

МЕЛКИЕ НЕИСПРАВНОСТИ

При низком уровне заряда АКБ случается некорректная работа различных ассистентов (система экстренного торможение, открытие багажника, контроль занимаемой полосы и т.) !Чем ниже заряд, тем больше отключается функций! Эта проблема отмечена на Range Rover Evoque 2019 г, 1997 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, P250 SE после пробега 5 тысяч км.
Случается неисправная работа ручек дверей.
Стандартные поломки ресурсных запчастей.
На машинах 2019 года нередко зависает экран мультимедийной системы. Нужно перезапустить двигатель, и экран оживёт.
Приложение Айфон на свежих моделях работает с ошибками. Рекомендуется перезагрузка и переустановка ПО.
В режиме закрытой рециркуляции в салон попадают выхлопные газы работающих рядом автомобилей. Требуется переустановка прошивки для кондиционера.
Нередки поломки шпонки муфты газораспределения двигателя и верхнего патрубка системы охлаждения бензинового турбомотора 2.0 Экобуст.

СЕРЬЕЗНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Датчики системы управления двигателем выходят из строя. Требуется замена и серьезные вложения.
У бензинового турбомотора 2.0 Экобуст мощностью 240 л.с. разрушается выпускной коллектор. Осколки, попадающие в турбину, выводят ее из строя. Многие владельцы вместо родного стального коллектора устанавливают чугунный.
Изнашивается прокладка вакуумного насоса и уплотнители датчиков фаз вращения.

ДОРОГОСТОЯЩИЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Следует обратить внимание, что для ремонта Land Rover Range Rover Evoque существует проблема поставки в Россию неудачных или не самых качественных комплектующих, причем стоят они приличных денег! Например, в официальных салонах за обычную перегоревшую заднюю камеру могут запросить до 50 тыс. рублей.
Передние амортизаторные стойки иногда требуется менять при пробеге 50 – 70 тыс. км. !Замена активных амортизаторов будет накладной даже у неофициалов!
Дорогой поломкой является выход из строя гидротрансформатора, однако коробки надежны, и это досадное недоразумение встречается нечасто.
9-скоростная автоматическая коробка передач от немецкого производителя ZF оказалась не совсем надежной. Нередки были случаи неисправностей уже на границе 100-120 тысяч км пробега. Ломались фрикционы, гидроблоки и гидротрансформаторы. Данная проблема относится, прежде всего, к 2014-2015 годам выпуска. В дальнейшем немцы прислушались к отзывам владельцев и доработали коробку. После этого неисправностей отмечалось меньше.

Делая вывод на основе, полученной во время ремонта и обслуживания Land Rover Range Rover Evoque информации, специалисты «Кволити Моторс» заявляют следующее. Машина обладает приятным для глаза дизайном, роскошным, но тесноватым для крупных людей интерьером, а также надежностью и неплохими ходовыми качествами. И, тем не менее, эксплуатационные затраты могут быть весьма большими. !Для покупателей вторичного рынка предпочтительными являются дорестайлинговые версии в с турбодизелем объемом 2,2 литра и 6-ступенчататой автоматической коробкой!

Ремонт Range Rover Evoque

И наш сервис Рендж Ровер Эвок имеет право проводить следующие работы:

1. Плановое обслуживание и осмотр;

2. Полный ремонт современной подвески машины с последующей настройкой;

3. Восстановление раздатки и редукторов, а также АКПП;

4. Частичный и капитальный ремонт двигателя;

5. Диагностику и ремонт электрооборудования автомобиля;

6. Настройку и ремонт тормозной системы;

7. Отладку климат-контроля и автопечки.

Естественно, перед началом восстановительных работ нужно внимательно проверить и осмотреть автомобиль, чтобы выявить дополнительные поломки или причину возникновения неисправности. И наши специалисты смогут все это сделать в предельно сжатые сроки, пользуясь современным оборудованием и инструментами.

Особенности ремонта Range Rover Evoque

Следует отметить, что данный автомобиль весьма сильно отличается от стандартной линейки машин данного производителя. И дело не только в дизайне — даже техническая и электрическая начинка несколько отличаются, что делает все ремонтные работы более сложными. Причин этого несколько:

1. Данный автомобиль является симбиозом типичного городского кроссовера с роскошными «стандартными» моделями Ленд Ровер;

2. Использование сложных узлов в конструкции, характерных для Freelander 2;

3. Наличие нескольких моделей, отличающихся кузовом — на 3 и 5 дверей. Они практически идентичны по оснащению, однако серьезно отличаются корпусами и отделкой салона;

4. Использование АКПП от Freelander 2 в старых моделях и нового варианта АКПП на более новых;

5. Применение специальной системы Active Driveline, позволяющей использовать как полный привод автомобиля, так и моно вариант.

Все это делает ремонт более сложным и требующим наличия необходимых знаний. Наши специалисты могут выполнить такую работу, ведь имеют значительный опыт — более 12 лет на сервисе. Так что любая поломка находится практически моментально и так же быстро устраняется.

Ремонт и обслуживание в LR-King

Несколько причин провести ремонт Range Rover Evoque у нас:

1. Низкая стоимость работы, по сравнению с конкурентами. К тому же каждый новый клиент получает серьезную скидку в 10% на все виды услуг и 5% на покупку новеньких запчастей (не только аналогов, но и оригинальных деталей от производителя);

2. Возможность наблюдать за ходом работы. В этом случае мастер сможет отвечать на ваши вопросы и подскажет, как проводить профилактику, чтобы вам приходилось реже посещать сервис;

3. Наши сотрудники регулярно проходят переквалификацию, так что хорошо разбираются во всех новинках и отличиях каждой новой модели данной линейки от предыдущих.

Поэтому, если у вас остались вопросы. Звоните прямо сейчас. Опытный менеджер даст развернутый ответ или свяжет с механиком для оперативной консультации. Или просто приезжайте в сервис — автомобиль будет принят в работу в этот же день, что позволит продолжить его использование уже через несколько часов.

Сервис Range Rover Evoque в Москве

Услуги подобраны случайным образом. Выберите раздел
с услугами для детального изучения.

Слесарный ремонт

Тех.обслуживание

Дооснащение

Детейлинг

Перепрошивка двигателя 240лс/340нм на 260лс/410нм, Range Rover Evoque, 2.0GTDi

В угоду маркетинговой стратегии и экологическим нормам, производители ограничивают рабочие характеристики двигателей. Маркетологи стараются развести модели  по ценовым сегментам, искусственно ограничивая параметры силового.

Цена работ: 15000 руб.

Техническое обслуживание, ТО-1 (13 тыс.км), Range Rover Evoque, 2.0TD

Цена работ: 6500 руб.

Техническое обслуживание, ТО-16 (208 тыс.км), Range Rover Evoque, 2.2TD

Цена работ: 7000 руб.

Техническое обслуживание, ТО-1 (13 тыс.км), Range Rover Evoque, 2.2TD

Прохождение технического обслуживания на пробеге 13 тыс.км является самой важной и неотъемлемой процедурой по поддержанию автомобиля в исправном состоянии, устранению накопившихся неисправностей и.

Цена работ: 6500 руб.

Двойное запирание с одного нажатия, Range Rover Evoque, 2.2TD

При однократном нажатие на кнопку блокировки центрального замка, частично активируется охранный комплекс и сигнализация сработает в следующих ситуациях: при попытке вскрыть дверь, капот.

Цена работ: 3000 руб.

Управление дальним светом (AHB), Range Rover Evoque, 2.0GTDi

AUTO HIGH BEAM (AHB) - система автоматического управления дальним светом фар. Система регистрирует фары и стоп-сигналы движущихся впереди автомобилей, оценивает интенсивность и расположение источника.

Цена работ: 8000 руб.

Техническое обслуживание, ТО-3 (39 тыс.км), Range Rover Evoque, 2.0TD

Цена работ: 6500 руб.

Техническое обслуживание, ТО-2 (26 тыс.км), Range Rover Evoque, 2.2TD

Цена работ: 7000 руб.

Техническое обслуживание, ТО-14 (182 тыс.км), Range Rover Evoque, 2.0TD

Цена работ: 7000 руб.

Команда

Каждый сотрудник прошел серьезную школу официального дилера LAND ROVER
и обладает уникальными знаниями и опытом.

Все сотрудники

Отзывы

Мы дорожим своей репутацией и
внимательно относимся к любым мелочам.

RANGE ROVER SPORT

Вы когда-нибудь бывали в сервисе с абсолютно новым оборудованием и европейским уровнем обслуживания? Я была) Тот самый случай, когда реальность превосходит ожидания и приятно удивляешься, что ты даже не выезжал заграницу…ты на МКАДе)!

ТАТЬЯНА ЛЕВЧЕНКО

DISCOVERY 3

Приезжал на диагностику, заодно и познакомиться. Сервис понравился, удобно располагаются, искать не нужно. Чисто, аккуратно, понравилось общение. Не нагружают, всё показали, рассказали. Большой плюс что есть мойка. Уехал чистый, довольный. Приеду к ним на ремонт. Рекомендую!

PAPA D3

RANGE ROVER VELAR

Мы с ними соседи по офисному центру, обслуживание своего Велар доверяю только им, т.к. вижу как идет процесс.

LAND ROVER DISCOVERY 4

Пожалуй это лучший сервис в котором мы были. Сразу произвели наилучшие впечатления! Спасибо ребятам , за быстрый и качественный ремонт!

EKATERINA

Если Вы недовольны качеством оказанных услуг, или у Вас есть предложения по
их улучшению, напишите письмо Генеральному директору.

Ремонт и сервис Range Rover Evoque

Range Rover Evoque создавался как альтернатива между роскошным большим Ровером и практичным городским автомобилем. Хотя по многим параметрам эта модель ничем не отличается от Фрилендер 2. Правда на ЭВОК другие элементы подвески (из алюминия), усовершенствованная система стояночного тормоза, рулевая рейка снабжена электроприводом, да и мультимедийная система немного отличается.

Регламентные работы по техническому обслуживанию компанией Ленд Ровер были существенно изменены в 2013 году и сегодня, учитывая реальную практику, они выглядят приблизительно так.

Ремонт двигателя Range Rover Evoque в Санкт-Петербурге

Дизельный силовой агрегат Land Rover Range Rover Evoque достаточно надежен, однако в нем необходимо менять масло каждые 13 000 км. Что касается воздушного фильтра, то он также требует замены после такого же пробега, другими словами, масло следует менять совместно с фильтром. Если пропускная способность фильтра нивелируется, то пары картерного масла попадают во впускную систему, масло выдавливается и, как следствие, износ турбин существенно возрастает. а расход масла растет. Владельцы ЭВОК должны для себя взять за правило часто менять воздушный фильтр ДВС. Если вас занесло в поле или на проселочную дорогу, то после 50 км такой дороги фильтр необходимо поменять в обязательном порядке. Сделать такую процедуру можно самостоятельно, относительно процедуры замены масла желательно обратиться в сервисный центр.

Замена фильтра Range Rover Evoque в Санкт-Петербурге

Если вы заправляете автомобиль качественным топливом, то фильтр дизеля 2.2 следует менять после пробега не менее 24 000 км. Российские реалии таковы, что уповать на качество топлива не приходится. Особенно это касается сомнительных заправок и заправок в регионах. Старайтесь использовать присадки, а после нескольких таких заправок топливный фильтр лучше поменять. На федеральных трассах контроль за качеством топлива худо/бедно осуществляется, если вы съезжаете с федеральной трассы не надолго, то лучше взять с собой несколько канистр и игнорировать сомнительные заправки.

Ремонт АКПП Range Rover Evoque

Для замены в АКПП ЭВОК потребуется 7,5 литров масла. Масляный фильтр коробки поменять не удастся - он расположен внутри. Для того чтобы поменять фильтр, необходимо разбирать коробку, а это достаточно сложная и трудоемкая процедура. Опытный автолюбитель также знает, что в гидромодуле и гидротрансформаторе остается некоторое количество масла. Таким образом, сливается не более четырех литров, не стоит переплачивать за два три литра с учетом сегодняшний цен за литр, они сейчас приближаются к трем тысячам. Компания рекомендует при проведении сервисного обслуживания менять масло после каждый 65 000 км пробега. Следует также помнить, что АКПП не обслуживается сервисом, менять масло самому, в целях сбережения финансов, строго запрещено. Обычный пользователь не знаком со многими нюансами. Если не менять масло, то это может привести к отказу коробки уже после 100 000 пробега. Если периодически менять масло в коробке, то она прослужит достаточно долго без капремонта и замены фильтра.

Замена фильтра салона Range Rover Evoque

Многие считают, что самым безобидным элементом является фильтр салона range rover evoque. Однако это не совсем так. Если не обращать на этот элемент внимания, то в летний период кондиционер будет работать не в штатном режиме, в зимний период салон Ровера будет плохо прогреваться. Причина заключается в том, что в салон, вследствие засорения фильтра, будет затруднен доступ воздуха. Если фильтр забит практически полностью, то он становится источником неприятных запахов в салоне. Желательно менять фильтр в автосервисе, неправильная замена может привести к тому, что пыль и другие загрязнения могут попасть на ось вентилятора. Это может вывести его из строя или увеличить шум в салоне.

Запишитесь на сервис

Выбрав нас, Вы навсегда решите проблему ремонта Вашего Range Rover Evoque.

Продолжение

Конечный результат

После проведения сервисных работ необходимо сбросить индикатор межсервисного интервала. Сделать это можно через компьютер. Сам индикатор не влияет на работу двигателя, его показатели строго информативные.

Если вы желаете купить Range Rover Evoque, то вам необходимо обратиться в специальные центры по продаже. На их сайтах в режиме онлайн можно получить всю необходимую информацию.

В нашем сервисном центре вы сможете пройти сервисное обслуживание вне зависимости от модели. Более семи лет мы занимаемся не только обслуживанием элитных внедорожников, но и их ремонтом. Если возникла непредвиденная поломка вследствие ряда причин, вы можете позвонить к нам по телефонам. Наши специалисты постараются определить объем ремонтных работ и их ориентировочную стоимость. Все регламентные работы в сервисе проводятся на самом современном оборудовании, согласованным с заводом-изготовителем. На складе сервис центра имеется большой выбор запчастей, что значительно ускоряет ремонт автомобиля.

Закажите обратный звонок

Мы знаем всё о неисправностях и ремонте Вашего Range Rover Evoque.

Если Вы обнаружили симптомы описанные выше и Вам необходим ремонт Range Rover, срочно без очереди приезжайте к нам на бесплатную диагностику.

Мы в любой момент бесплатно проверим и при необходимости отремонтируем Ваш Range Rover Evoque.

Мы дарим вам диагностику подвески и первичную электронную диагностику

При первом посещении сервиса

В честь знакомства мы делаем бесплатно диагностику передней и задней подвески Вашего Land Rover.

Потом мы подключаем оригинальное диагностическое оборудование и проверяем все электрические системы автомобиля на наличие ошибок, неисправностей, а также необходимых обновлений программного обеспечения.

По окончании Вы получите заказ-наряд с рекомендациями и пояснениями о их критичности. Никаких денег платить не надо.

Где и когда выполнять рекомендации Вы решаете сами, но мы уверены, что познакомившись с нами, Вы уже не поедете в другой сервис. Мы уверены в своём профессионализме, компетентности и адекватности цен.

Наша команда

наша самая главная ценность

Каждый сотрудник нашего сервиса получил серьёзную подготовку и опыт в дилерских центрах Ленд Ровер Санкт-Петербурга.

Все механики, мастера, запчастисты работают с Land Rover уже более 5 лет. Каждый сотрудник проходил полный курс обучения в учебном центре Ленд Ровер в городе Химки. Если взять все наши сертификаты о прохождении обучения, ими можно завесить все стены нашего офиса. Все технические специалисты имеют технические разряды Land Rover и умеют находить и решать любые проблемы с автомобилями этой марки.

Евсюков Игорь

Менеджер отдела запасных частей

Опыт работы с Land Rover 4 года

Иванов Александр

Опыт работы с Land Rover 7 лет

Паршев Дмитрий

Опыт работы с Land Rover 5 лет

Роман Пеньков

Опыт работы с Land Rover 8 лет

Действующие акции

выгодные предложения для любимых клиентов

Тормозная жидкость с заменой в подарок!

При замене оригинальных колодок и дисков передней и задней оси — замена тормозной жидкости проводится бесплатно.Оставь заявку и получи точную стоимость услуги именно на твой Ленд Ровер.

Сервис Ленд Ровер в Санкт-Петербурге

Выполняем диагностику и ремонт land rover любой сложности

Опыт механиков, современное оборудование, необходимый специнструмент и необходимая техническая информация позволяют нам выполнять ремонт Land Rover любой сложности.

У нас есть опыт в ремонте: двигателей, автоматических коробок передач, редукторов и раздаточных коробок на всём модельном ряду Land Rover и Range Rover.

Мы решаем сложнейшие проблемы с электроборудованием Ленд Ровер. Диагностируем и устраняем повреждения электропроводки и блоков управления.

Наш электрик один из немногих в Санкт-Петербурге, кто берётся за ремонт дорогостоящих блоков управления, а не только предлагает их замену в случае выхода из строя.

Ремонт и сервис Рендж Ровер Эвок

Первое, что бросается в глаза при знакомстве с RR Evoque - его необычный концептуальный дизайн. Второе - относительно скромные, по сравнению с другими моделями Рендж Ровер, размеры внутреннего пространства. Однако машина хороша на бездорожье, а по уровню комфорта не уступает своим старшим братьям.

За последние семь лет, в мире было продано более 600 000 кроссоверов этой модели Evoque в различных комплектациях. Учитывая его стоимость, это можно назвать успехом.

Характеристика модели и статистика ремонта

Многие узлы достались кроссоверу по наследству от надёжного Freelander 2, но есть у модели и слабые места, которые можно привести в одном небольшом списке.

Утечки масла из двигателя. Источник утечки может появиться в различных местах, среди которых: прокладки крышки блока клапанов, сальник переднего редуктора, удлинитель поддона и т. п. Следите внимательно за наличием масляных пятен на месте стоянки, цветом и консистенцией выхлопных газов. Масляное голодание неизменно обернётся дорогостоящим ремонтом Range Rover Evoque
Прогорание поршней. Актуально для бензинового варианта комплектации. Если не вычислить неисправность на ранней стадии, то последствия могут неприятно удивить. Обычно возникает в результате злоупотребления агрессивным стилем вождения. Определяется прогорание по сбоям в работе двигателя и слишком густому черному выхлопу. Если запустить поломка потребует сложного ремонта двигателя Рендж Ровер.
Износ муфты VVT. Выливается в неприятности с приводом ГРМ. Как следствие, нарушается моторный цикл, клапаны газораспределительной системы открываются не вовремя, что приводит к сбоям в работе двигателя. Первым о неисправности вас предупредит загоревшийся на приборной панели “чек”. Второй звоночек - резкое повышение расхода топлива. Схема ремонта - замена муфты. Рекомендуется не медлить с обращением в автосервис.
Повреждения патрубка интеркулера. Болезнь турбодизельных моделей. Если упростить, интеркулер - блок, охлаждающий поступающий в двигатель воздух. Верный спутник турбины, которая нагревает воздух при сжатии. К сожалению, патрубок очень чувствителен к низким температурам. Быстро замерзает на морозе и становится хрупким. Результат: неожиданное падение мощности двигателя из-за утечки воздуха. Ремонт: замена патрубка.
Неполадки муфты Haldex. Это специальное приспособление, с помощью которого реализован полный привод. Причиной может стать как физический износ движущихся частей муфты, так и отказ электроники. Болезнь вычисляется по характерному похрустыванию во время поворота с малым радиусом. Ремонт данной неисправности Рендж ровер Эвок зависит конкретно от причины, которую устанавливают с помощью ряда диагностических мероприятий.
Упрямая электроника. Электронные помощники сделали жизнь современного водителя немного проще, но иногда за комфорт приходится платить. Электроника имеет неприятное свойство ломаться. Причиной тому могут стать “глюки” программного обеспечения автомобиля, мороз, поврежденная проводка, воздействие агрессивной влажной среды и следующая за ним коррозия контактов. Ремонт электроники Range Rover Evoque требует не только специфических навыков, но и особого оборудования.

Обслуживание и ремонт в LR Style

Сертифицированный технический центр LR Style уже много лет успешно борется с любыми неисправностями автомобилей Land Rover и Range Rover. К вашим услугам весь наш опыт, грамотные специалисты, отличное оборудование и собственный склад запчастей в Москве. Мы выполняем ремонтные работы любой сложности, занимаемся тюнингом, осуществляем замену стёкол и восстановление кузова после аварии.

Остались вопросы? Закажите обратный звонок на сайте и получите ответы.

Мы работаем с 09.00 до 21.00 по адресу: г. Москва. ул. Рябиновая, д. 34а. При первом обращении вас ждет бесплатная диагностика!

Не можешь понять в чем проблема?

Запишись на бесплатную диагностику

Нажимая на кнопку «Получить диагностику», вы принимаете условия пользовательского соглашения и даете согласие на обработку моих персональных данных.

Особенности технического обслуживания Range Rover Evoque

Официальной информации о технических особенностях Rover Evoque почти нет. Поэтому профессиональный ремонт Range Rover Evoque превращается в дорогое удовольствие, снижая интерес к этому автомобилю у населения. Но мы сознательно удерживаем цены на самом низком уровне.

Обслуживание Range Rover Evoque

В нашем сервисе производятся все работы по техническому обслуживанию. Мы делаем все виды ремонта этой модели, качество вас приятно удивит.

Самыми популярными работами являются:

Плановое ТО, производимое в соответствии с официальным регламентом для России.
Полное восстановление подвески автомобиля.
Полный ремонт АКПП, раздатки, редукторов.
Капитальный ремонт двигателя.
Полное обследование и устранение неисправностей электрооборудования.
Ремонт и регулировка тормозной системы.
Отладка систем отопления и кондиционирования.

Перед началом любых действий производится подробная диагностика на оборудовании, сертифицированном производителем автомобиля. Наш сервис Range Rover Evoque производит все виды работ.
Отдельно можно упомянуть возможность проведения тюнинговых работ. Сюда входит установка декоративных элементов, дополнительного оборудования.

При необходимости может изменяться конфигурация бортовых электронных систем. Особой популярностью пользуется тюнинг двигателя, позволяющий увеличить его мощность.

Какие виды ремонта мы проводим (нажмите)

Капитальный ремонт

Комплекс мероприятий по максимальному восстановлению всех изначальных характеристик отдельных узлов, систем либо целой единицы автомобильной техники. Сложный и многоэтапный процесс, во время которого восстанавливаются или заменяются новыми основные узлы машины.

Текущий ремонт

Направлен на восстановление работоспособности отдельных частей и механизмов автомобиля путем их ремонта либо полной замены. В свою очередь, текущие ремонтные мероприятия автомобиля, исходя из его технического состояния, разделяют на плановые и внеплановые.

Плановый текущий ремонт

Проводится согласно установленному регламенту, который прописан в технической документации автомобиля. К нему относятся:

замена ремней приводов;
замена рабочих жидкостей;
ремонт и замена элементов тормозной системы;
шиномонтаж.

Неплановый текущий ремонт – предпосылкой к его проведению служит неожиданная поломка отдельных элементов, узлов и систем, а также их некорректная работа и сбои. В свою очередь, он разделяется на регламентный и срочный ремонт, который проводится для восстановления работоспособности в случае непредвиденного выхода из строя каких-либо составных частей автомобиля.

По степени сохранности элементов и оригинальности запасных частей ремонтные работы проводятся двумя методами – необезличенным и обезличенным.

Особенности Ровер Эвок

Модель серьезно отличается от привычной линейки производителя. Даже в дизайне нет практически ничего общего со стандартными моделями. Разработчики постарались в Rover Evoque совместить роскошь старших моделей «Ленд Ровер» и обычный городской кроссовер.

В целом им это удалось. Автомобиль действительно часто принимают за кроссовер, хотя он таковым не является. Техническое обслуживание Range Rover Evoque очень похоже на Freelander 2. Связано это с наличием у моделей общих узлов в конструкции.

Производитель предлагает клиентам два варианта кузовов – трех- и пятидверную версию. По оснащению они практически идентичны. В любом случае водитель сможет по достоинству оценить комфорт салона и качество отделки.

Изначально на модели устанавливалась АКПП, взятая с Freelander 2. Пройдя рестайлинг, Ровер Эвок получил совершенно новую 9АКПП. Благодаря этой коробке удалось максимально занизить расход топлива (общий), а также стал меньше выброс углекислого газа. Все машины укомплектованы системой с отключением полного привода с названием «Active Driveline». Это позволяет перевести автомобиль на монопривод на скоростях, превышающих 35 км/ч.

Технический осмотр (нажмите)

Какие виды работ необходимо провести при плановом техобслуживании автомобиля

Наверное, нет такого владельца транспортного средства, которого не интересовал бы этот вопрос. Итак, публикуем полный список:

Замена масла и фильтров.
Контроль уровня рабочих жидкостей тормозной системы, ГУР, масла в КПП, системы охлаждения.
Контроль состояния тормозной системы с регулировкой стояночного тормоза (при необходимости).
Оценка состояния работы систем освещения автомобиля.
Диагностика состояния приводных ремней (если это необходимо – их замена).
Диагностика ходовой части.
Правильная затяжка гаек всех колес при помощи специального динамометрического ключа.
Обязательный осмотр нижней части транспортного средства, проверка работоспособности всех дверей и замков.
Оценка состояния магистральных трубопроводов подачи топлива и выхлопной системы.

Любое техническое обслуживание автомобилей может проходить в несколько этапов. На это влияет его периодичность и состояние самого транспортного средства.

Различают первое и второе ТО, сроки проведения которых четко прописаны в технической книге автомобиля и являются регламентными.

Также они зависят от интенсивности эксплуатации машины, ее пробега и прочих факторов.

Диагностика электроники Rover Evoque

Машина оснащена многочисленными электронными системами. Они значительно облегчают управление автомобилем в любых условиях.

К таким относятся:

парктроник;
круиз-контроль;
радар для оценки глубины брода;
электронно-управляемый дифференциал.

Из-за обилия электроники, для многих видов ремонтных работ требуется специальное оборудование. У нас производится подробная компьютерная диагностика Range Rover Evoque.

Так появилась возможность с максимальной точностью установить источники проблемы и устранить ее наиболее эффективно.

Ремонт и сервис Рендж Ровер Эвок в Москве стоимость, автосервис Range Rover Evoque

Ремонт двигателя Range Rover Evoque в Москве

Замена фильтра Range Rover Evoque в Москве

Ремонт АКПП Range Rover Evoque

Замена фильтра салона Range Rover Evoque

Запишитесь на сервис

Выбрав нас, Вы навсегда решите проблему ремонта Вашего Range Rover Evoque.

Продолжение

Конечный результат

Закажите обратный звонок

Мы знаем всё о неисправностях и ремонте Вашего Range Rover Evoque.

Мы в любой момент бесплатно проверим и при необходимости отремонтируем Ваш Range Rover Evoque.

Подготовь свой Ленд Ровер к лету

Пройди проверку готовности своего автомобиля, всего за 990 руб!

У вас есть уникальная возможность, пройти комплексную диагностику, получить рекомендации по ремонту и обслуживания и все это за 990 руб. В эту акцию входит: считывание кодов неисправностей, осмотр ходовой части автомобиля и проверка автомобиля на наличие течи технических жидкостей. По окончании проведения работ вам будут даны рекомендации по ремонту и их приоритетность выполнения, исходя из нашего опыта. Не откладывайте свое посещение, запишитесь уже сейчас, чтобы не тратить летние дни на обслуживание автомобиля.

Ленд ровер НЕ ЗАВОДИТСЯ!

Если вы владелец автомобилей Range Rover IV L405 или Range Rover Sport 2 L494, то вам просто необходимо знать об этой особенности

На данных автомобилях существует проблема. Есть место, где соединяются силовые провода автомобиля и оно очень сильно подвержено реагентам и влаге. А благодаря тому, что все это спрятано за подкрылком переднего правого колеса, оно никак не проветривается. Как только окисление проводов возьмет свое, автомобиль сможет только включить зажигание и более ничего. Единственным выходом будет перевод трансмиссии в нейтраль и дальнейшая его транспортировка до сервиса на эвакуаторе.

Особенно это становится проблемой, если вы часто пользуетесь подземными паркингам, куда и эвакуатор заехать физически не сможет.

Поэтому мы рекомендуем своим клиентам периодически проверять данный узел.

Стоимость проверки составляет всего 900 рублей, а при прохождении технического обслуживания мы готовы сделать ее бесплатно.

Проверьте и вы свой автомобиль, чтобы вы и ваши близкие не оказались в неловкой ситуации. У нас есть опыт и все необходимые запчасти для ремонта данного узла.

Range Rover Evoque (2011-2018) – темное наследие

Автор: Валерий Моторин Раздел: LAND ROVER

Самый маленький Range Rover дебютировал в 2011 году. Кроссовер построен на базе Фрилендер 2, в основе которого лежит основательно переработанная платформа EUCD концерна Форд.

Производитель предложил целых три версии Evoque – 3-дверный, 5-дверный и 2-дверный кабриолет (с 2016 года). В 2015 году модель пережила фейслифтинг.

Британцам удалось совместить динамичные линии кузова с типичным стилем Рендж Ровер. Как вы можете догадаться, Эвок не балует простором пассажиров второго ряда. В ногах ощущается нехватка пространства. А в 3-дверной версии задние пассажиры могут испытать приступ клаустрофобии, потому что окна там очень узкие.

Range Rover Evoque хорошо показал себя в краш-тестах Euro NCAP, заработав максимальные 5 звезд. Замечания имелись только к защите пешеходов, что характерно для многих других автомобилей.

Двигатели

Бензиновый агрегат под капотом Evoque был только один - 2-литровый турбомотор мощностью 240 л.с. (Si4). Это хорошо известный всем Ecoboost от Форда.

2.0 Экобуст свойственно разрушение выпускного коллектора. Осколки, угодив в турбину, могут вывести ее из строя (80 000 рублей). Взамен заводского стального коллектора устанавливают чугунный стоимостью 20 000 рублей (плюс 5-8 тыс. рублей за замену).

Другая характерная уязвимость – верхний патрубок системы охлаждения (2-4 тыс. рублей).

Встречается и разрушение шпонки муфты газораспределения. Новая муфта обойдется в 10-14 тыс. рублей.

Привод газораспределительного механизма 2-литрового Ecoboost (204PT) – цепной. Менять его владельцам пока не приходится.

Наиболее удачный в моторной гамме - турбодизель объемом 2,2 литра, развивающий 150 л.с. (TD4) или 190 л.с. (SD4). Это продукт совместной разработки Ford и PSA, дебютировавший еще в 2000 году. С тех пор мотор пережил несколько серьезных модернизаций и использовался во многих автомобилях.

Турбодизель 2.2 (224DT) достаточно надежный. Серьезных недостатков практически не имеет. Среди распространенных неисправностей можно отметить – повреждение патрубка интеркуллера (10 000 рублей) после 60-120 тыс. км пробега.

Привод газораспределительного механизма дизельного 2.2 – ременный с рекомендуемым интервалом замены 10 лет или 120 000 км. Стоимость нового комплекта ГРМ вместе с помпой – 11 000 рублей (28 000 рублей оригинал).

Ingenium

Во время фейслифтинга (в конце 2015 года) дизельный 2.2 заменили более современным 2-литровым турбодизелем форсировкой 150 и 180 л.с. Двигатель серии Ingenium - собственная разработка концерна Jaguar Land Rover.

Полностью алюминиевый четырехцилиндровый турбодизель 204DTD получился на 20 кг легче и соответствует стандарту Евро-6. ГРМ приводится в действие цепью, расположенной со стороны коробки передач.

По мнению мотористов, двигатель не сможет похвастаться высоким ресурсом. На других моделях бренда 2-литровый дизель cкомпрометировал себя преждевременным износом цилиндров, опусканием гильз и проблемами с подшипниками балансировочных валов. В то же время, в случае с Эвок неприятных казусов пока не встречается.

Коробка передач

В машинах, выпускавшихся до 2014 года, использовалась 6-ступенчатая автоматическая коробка передач Aisin AW F-21 (TF-81SC), а с 2014 модельного года в серию пошла 9-скоростная коробка ZF 9HP48.

Японская Айсин – коробка надежная и долговечная. Тем не менее, некоторые сетуют на грубые переключения или толчки. Смена масла и обновление программы управления коробкой помогают не всегда. Основная причина недуга – дефектные уплотнительные кольца вала пакета фрикционов, что приводит к падению давления рабочей жидкости.

В 2015 году появились модернизированные тефлоновые кольца. Тогда же Вольво предложил своим клиентам ремкомплект и технологию ремонта (коробка использовалась во многих моделях Volvo). Владельцам Land Rover ничего подобного предложено не было.

Надо признать, что длительная эксплуатация автомата Aisin с толчками обычно не приводит к неприятным последствиям. За установку модернизированных колец придется заплатить около 60 000 рублей.

Немецкая 9-скоростная ZF оказалась более проблемной. Порой коробка нуждалась в ремонте уже после 100-120 тыс. км. Причина – преждевременный износ бегающей шлицевой втулки. Попутно доставалось пакету фрикционов, гидротрансформатору и гидроблоку. Комплексный ремонт обходился в 80-120 тыс. рублей. Проблема затрагивала, прежде всего, образцы 2014-2015 года выпуска. Позже коробка была доработана, и количество инцидентов существенно сократилось.

Владельцы Рендж Ровер Эвок с ZF 9HP сетуют, прежде всего, на неустранимый пинок при переключении коробки со второй на третью передачу.

Система полного привода

Крутящий момент на задние колеса передается через межосевую муфту Халдекс 4-го поколения, а с осени 2015 года – 5-го поколения.

Обе муфты очень чувствительны к чистоте масла, поэтому регулярное обновление трансмиссионной жидкости вместе с фильтром (Haldex V без фильтра) – процедура обязательная. В противном случае, придется менять насос Haldex – около 20 000 рублей.

В возрастных экземплярах проблемы с работой системы полного привода могут быть вызваны повреждением контактного разъема или проводки модуля управления.

Ходовая

На передней оси Range Rover Evoque работают стойки Макферсон, а на задней – многорычажная подвеска.

Шаровые опоры передних рычагов доезжают до 100-150 тыс. км. Меняются они в сборе с рычагом – 9000 рублей за аналог или 35 000 рублей за оригинал. К этому времени сдаются и сайлентблоки (3-4 тыс. рублей). Сайлентблоки задних рычагов гораздо выносливее.

Ключевой инновацией Эвок стало новое адаптивное шасси Adaptive Dynamics. В ее основе лежат магнитные амортизаторы Magneride третьего поколения от BWIGroup. Они обеспечивают отличное сочетание комфорта и управляемости.

Многие владельцы бу машин после выхода из строя сложных амортизаторов Магнерайд предпочитают установить обычные. Вместе с тем потребуется установка недорогих обманок и других отбойников.

Передние ступичные подшипники могут зашуметь после 80-120 тысяч километров. Меняются они отдельно и доступны за 5-8 тыс. рублей. Задние подшипники обычно более живучие.

Ряд Evoque попал под отзывную кампанию по замене алюминиевых болтов рулевой рейки на каленые.

Другие проблемы и неисправности

В силу возраста вопросов к коррозионной стойкости кузова не возникает.

Время от времени встречаются несистемные сбои в работе различного оборудования.

Нередко на отрезке 60-120 тыс. км приходилось ремонтировать один из дверных замков из-за отказа моторчика. Оригинальный замок можно приобрести за 11 000, а аналог – за 5000 рублей. Впрочем, легко обойтись заменой непосредственно самого моторчика, приобретенного в интернете всего за 1000 рублей.

Стоит ли покупать?

Рендж Ровер Эвок порадует захватывающим дизайном, роскошным интерьером и хорошими ходовыми качествами. Однако, затраты на эксплуатацию могут оказаться очень большими. Наиболее предпочтительны дорестайлинговые версии в комбинации турбодизель объемом 2,2 литра и 6-ступенчататый автомат.

Читайте также: