Ремонт замка двери форд мондео 4
Обновлено: 05.07.2024
Ремонт замка двери форд мондео 4
Ремонт замка двери Ford Mondeo.
Имеем вот такой замок.
Правее и ниже цифр "97" видим металлическую ось, которая не позволяет разобрать замок. Посильнее поддеть и другие ковыряния ни к чему не привели. Было решено высверлить шляпку. Не помню своих логических размышлений (дело было уже ночью),но я почему-то решил высверливать со стороны металлической части (на фото он на ней лежит). Поддеваем защелки, разбираем.
Получаем следующее: 
Продолжаем разбирать:
Внутри видим два микровыключателя посаженых на разъемы. Вынимаем их.Чистим все доступные контакты. Вынимаем и проверяем моторчик подключая его к блоку питания или зарядке. При подключении меняем полярность туда-сюда, должен без проблем крутить в обе стороны. Проверяем микрики. Чтобы дальше было понятно, пронумеруем их сверху-вниз от 1 до 4. Подключаем тестер на нормально замкнутые контакты (на микрике нарисовано). Измеряем сопротивление замкнутых контактов. Измерение (не прозвонку) проводим несколько раз (10-20, сколько не лень) нажимая на кнопку микрика. Тоже делаем на нормально разомкнутых контактах. С 1-ым (верхним) микриком и 4-ым (нижним) измерения проводим подключаясь
к разъему в соответствии со схемой
Сопротивление во всех измерениях должно быть 0. Если сопротивление хотя бы в одном измерении больше 0, то контакты микрика окислились. В моем случае выделывался 2-ой микрик. При замыкании давал сопротивление от 10 до 80 Ом. Замену найти не удалось, так что пришлось в нем сделать дырочку и почистить, промыть. Сверло брал приблизительно 1 мм. Но дырочку пришлось делать где-то 4х4 мм. Дело в том, что когда сверлишь, то внутрь попадают частички и края дырочки становятся бахромой внутрь. Увеличив дырочку можно все выдуть и зачистить края. Сверлить надо аккуратно, чтобы не повредить ничего внутри.
Промываем WD-40. Ждем немного, чтобы разъело все ненужное внутри. Одновременно проверяем сопротивление. Должно стать 0. В связи с тем, что ВДешка плохо действует на резиновый уплотнитель кнопки, тщательно промываем все спиртом. Залепливаем проделанную дырочку. Я использовал обычную изоленту.
Чтобы собрать все обратно нужно разобраться с осью, шляпка которой была высверлена. Сверлим ее, нарезаем резьбу (3 мм.).
Собираем все в обратном порядке. Все движущие части были предварительно по чищены и перед сборкой смазаны. И закручиваем болтик в нарезанное отверстие:
Перед установкой замка подключаем разъем и проверяем его работу.
Напоследок немного по схеме и микрикам. 1-й микрик дает информацию блоку ЦЗ о состоянии замка. Верхнее положение по схеме - открыто, нижнее - замкнуто. По нему, кстати, определяется открывать/закрывать остальные двери. 2 и 3 - отвечают за остановку электромотора в нужный момент. В результате образуют три положения открыто/замкнуто/заблокировано. 4 - информирует о повороте ключа. По нему же определяется включение блокировки с помощью ключа.
МОНДЕО 4 РЕМОНТ ЗАМКА ВОДИТЕЛЯ
Всё бы хорошо, но с течением времени перестала закрываться водительская дверь с кнопки на ручке (KeyLess) и с брелка (ключом по-старинке без проблем), те все двери закрывались и машина вставала на охрану, но физически замок левой двери не закрывался, это было видно через лобовое стекло, — по внутренней ручке двери, -язычок, который над ручкой открытия двери, — дёргался на 1/3 хода и останавливался.
С утра, подходя к машине я открывал дверь и начинала орать сигналка, пока не отключишь с брелка. Временной мерой стало открывание машины задней дверью, с понтом кладу что-то, система кейлесс открывает машину любой ручкой из 4-х! Так делать было не удобно. Накурившись драйва по замкам дверей понял, что в замке имеется электромоторчик с "червячком" на валу и он передаёт вращение на механизм замка, что ему либо ёк, либо ещё походит, но надо почистить контактную группу. Решение принято, -разбираем дверь!
Много написано про снятие замка, но всётаки наблюдения по разбору и сбору двери.
1-нужен комплект ТОРКСов
2-отвёртка на крест (фигурная)
3-отвёртка шлицевая либо что-то, чем можно поддевать детали
4-иголочка, ватка, спичка, спирт — чистить контакты.
Скидываем минус с АКБ! Начинаем разбирать со снятия пластмасски внутренней ручки двери, поддеваем заглушку, под ней винт, откручиваем, потом аккуратно её вытаскиваем, всё как в умной книжке, не сломайте кнопку открытия цз и не забудьте отсоединить от неё разьём! Дальше поддев спереди блок управления стёклами-зеркалами вынимаем его, под ним разьединяем разьём!
Переходим к сьёму уголка с пищалкой, его тянем от лобового стекла, лучше не подлазить под него, как в книжке, — можно сломать пистон.
Далее по периметру карты откручиваем 6 саморезов "на крест", 2-низ, 2 и 2 торцы. Снимаем накладку с ручки, за которую захлопываем обычно дверь, аккуратно поддев.
Под накладкой откручиваем два торкса (один из них глубоко, мне потребовался удлинитель из набора с трещёткой и битка торкс, своим бы набором я не достал)
Всё, аккуратно приподняв, — снимаем карту двери. Далее как в книге откручиваем с торца двери три винта замка
Снимаем шумку, разьединяем разьёмы замка, освобождаем тросик замка, можно его кстати извлечь из верхней внутренней ручки, топите язычок, снизу вверх надавливая на пластмасску снимаем конец троса с флажка, разберётесь по-месту РУЧКУ НЕ СНИМАЙТЕ (переднюю) и перебираемся к разбору внешней ручки двери. Заглушка есть на торце двери напротив ручки, вынимаем её, откручиваем винт торкс он будет внутри в технологическом отверстии торца. Резьбы много, крутить неудобно, постепенно внешняя ручка (кусочек с личинкой) начнёт расшатываться. потом и вовсе вытащится. Переходим ко второй части ручки, передней, -Снимаем ручку поддев рычаг в отверстии личинки, увидите что надо снять с ручки, дальше просто, если есть кейлесс не забудьте отключить разьём! Выкручиваем саморез, он 1, резинки можно не снимать, если выпали, моем откладываем!
Вынимаем замок снизу, стеклоподьёмник снимать не надо, -выйдет так!
Бежим разбирать его паразита, четыре винта откручиваем, снимаем все защёлки, — цель высвободить сам замок, -вот он
Начинаем разбирать его, там всего три торкса и флажок, он хитро на заводе защёлкивается на пластмассовые конические защёлки и чтоб их свести внутрь, я использовал отверстие в торкс Т45 (выше он в пачке выдвинут кверху)
Снимаем флажок, поджав чёрные хреновины))) к центру, располовиниваем замок.
Внутри видим электродвигатель с червяком, -вынимаем его аккуратно поддев с контактов.
Разбираем ему пластмассовую "попу" с контактами, видно две металлических загнутых полоски, их отгибаем и ножичком или острой отвёрточкой по периметру вытягиваем пластмассу из корпуса
видим там сущий стыд и срам))))
Чистим ротор спиртом или ещё чем, я использовал "ласку" жены, — средство для снятия лака))) ушные палки и иголочку, — прочистить канавки, там не должно быть контакта.
И собираем всё обратно, вы думаете наверное, — а как же накинуть назад на вал графитовые контакты, они же подпружинены, сжимаем пальцем от червяка вал по оси, он вылезет со стороны контактов
В корпус всё встанет очень туго и загибать усики по-новой нет необходимости, монтируем моторчик в замок и собираем в обратной последовательности, всегда проверяйте, есть ли ход и смотрите на то, — как врезультате всё должно быть выставлено не потеряйте пружинки и тд! Монтаж в обратном порядке. Замок работает как и прежде!))
После всего советую приобрести на всякий який моторчик на китайском сайте, наиболее подходящий по размерам ТУТ но придётся пересадить "червяк", — по размерам, возможна обратная полярность и корпус уже, проложить снизу и сверху, если кто найдёт прям как родной то киньте ссылочку пожалуйсто!
Замена замка передней двери Ford Mondeo 4
Вам потребуются: ключи TORX T20 и Т30, отвёртка с плоским лезвием.
2. Снимите внутреннюю ручку привода замка с внутренней панели двери (см. Замена внутренней ручки привода замка передней двери).
3. Поддев держатель троса внутренней ручки…
4….извлеките его из внутренней панели двери.
ПРИМЕЧАНИЕ: Снимать внутреннюю ручку необходимо потому, что отсоединить трос привода от замка, установленного на дверь, затруднительно. Удобнее снять замок вместе с тросом, а для отсоединения троса от ручки требуется ее снятие.
5. Снимите стеклоподъёмник передней двери (см. Замена стеклоподъёмника передней двери).
7. Нажав на фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов электропривода блокировки замка передней двери.
8. Выверните три винта крепления замка на заднем торце двери.
9. Снимите переднюю уплотнительную прокладку наружной ручки…
10….выверните винт крепления замка к наружной панели двери…
11….и снимите замок, выведя его через технологическое отверстие в панели двери.
ПРИМЕЧАНИЕ: Так выглядит замок передний двери, снятый вместе с внутренней ручкой и основанием наружной ручки.
12. Для снятия основания наружной ручки отожмите отвёрткой фиксирующий буртик на соединителе замка…
13….и снимите основание ручки с соединителя.
14. Отсоедините тягу от рычага выключателя замка.
15. Разведите отвёрткой два фиксатора упора оболочки троса.
16. Снимите упор оболочки с держателя и, приподняв оболочку троса так, чтобы трос совместился с пазом на рычаге…
17….извлеките наконечник троса из отверстия в рычаге…
18….и снимите основание наружной ручки.
19. Для снятия троса разведите отвёрткой два фиксатора упора оболочки троса наружной ручки и снимите упор оболочки с держателя.
20. Поверните наконечник троса так, чтобы его прямоугольный выступ совпал с пазом рычага…
21….и снимите трос наружной ручки передней двери.
22. Для снятия соединителя отожмите отверткой фиксатор соединителя и, удерживая его в отжатом состоянии…
23….отожмите второй фиксатор…
24….и снимите соединитель с замка.
25. Установите замок передней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Замок двери форд
Заклинила дверь в Мондео 4. Что делать? Смотреть всем
Форд Мондео 4 регулировка дверей, провисли двери
Снимаем дверные карты. Ford Mondeo IV
Двери авто не закрываются центральный замок Форд Фиеста. Car Doors Do Not Lock Ford Central Lock.
Двери, замки, петли, ограничители
Всем привет! Давайте на этой ветке попробуем обсудить вопрос включения блокировки открытия задних дверей с водительской двери.
При изучении рекламного буклета на Мондео 4 (фото его лицевой страницы )
babenkov_17
В каталогах запчастей есть варианты замков задних дверей с описанием, в т.ч.: "безоп.замки задн.двер. +зл/прив." - возможно, это они и есть. Осталось только проверить это, достаточно ли будет штатной проводки от модуля двери к замку и возможность переобучения модуля или его замена на обучибельный.
В дополнение, идут они с рестайла и в двух вариантах - с одинарной и двойной блокировкой и только с бесключевым входом, т.е. по ценникам они самые дорогие.
22 сент ября 20161 791 422 1 с 19.02.2007 по 22.12.2014
Mondeo 2007-2014;С яркими внутр. ручками дверей;Эл/прив.замка двери с эл/прив.откр.;Без системы бесключевого входа LH;
Вот что пробивается по моему вину. Замков несколько вариантов, но эта позиция подходит больше, т.к. безключевого доступа у меня нет и ручки у меня яркие. Все замки (все варианты) с допиской: "с эл/прив.откр". Что конкретно, какой финискод, у меня стоит-я не знаю, но кнопка блокировки не блокирует замки. Может надо(чувствую нутром!!) прописывать эту функцию в конфигурации??
Вобщем, я понял. Замки должны быть как минимум вот с таким набором возможностей. Тогда и будет счастье.
1 791 417 1 с 06.09.2010 по 22.12.2014
Mondeo 2007-2014;Безоп.замки задн.двер.+эл/прив.;Эл/прив.замка двери с эл/прив.откр.;Без системы бесключевого входа RH;
1 791 410 1 с 06.09.2010 по 22.12.2014
Mondeo 2007-2014;Безоп.замки задн.двер.+эл/прив.;Эл/прив.замка двери с эл/прив.откр.;Без системы бесключевого входа LH;
Все таки надеюсь на отзыв товарища, у кого эта блокировка работает.
27 сент ября 2016Что я еще увидел по этому вопросу. На кнопочке блокировки стеклоподъемников , если посмотреть повнимательней, нарисован дополнительный символ, маленький человечек. Значит, блок стеклоподъемника должен быть другой?? Номерочек бы его узнать! Проблема углубляется!
Замки под эту фичу нужно искать вот такие: 1791410 А2МА-R26413-АВ(лев)
1791417 А2МА-R26412-АВ(пр)
Про кнопку
есть такие кнопки в каталоге, у них в описании идёт "безопасные замки с электроприводом", начало номера детали на "AM2T. ", финисы 1681009 и 1681008 (у второго +складывание зеркал)
не знаю, как в этом случае будут вести себя во взаимодействии задние стеклоподъемники и сами задние замки , если нажать кнопки стеклоподъема на задних дверях(при разблокированнойкнопке на водит двери).?
В любом случае, надо пробовать поставить замки, прописать эту функцию в ccd, и посмотреть, будут ли слушаться задние замки водительской кнопки
Ну раз тема все таки кому то интересна. Расскажу Вам свои наработки.
Сразу скажу: полный комплект собран. Все проверенно и уже работает, но на автомобиль пока что не установлено, ибо лень, да и функция у меня эта не сильно востребована, так как сзади у меня никто не ездит.
Нужно сделать небольшой пролог. Найти реальный живой или уже мертвый пример с данными замками на мондео мне не удалось. На всех разборках/складах данные запчасти числятся как "S-MAX/Galaxy", и у меня есть не один ВИН от максов и гелакси, где реально стояли эти замки. От мондео же ни одного ВИНа и вообще упоминания про данную опцию нет, но в каталогах можно все найти и финисы есть, и более того в магазинах все есть, но дорого. Поэтому возможно я буду делать, что то, чего не было на мондео никогда.
Начнем с самого банального. Блок стеклоподъемников.
Тут все просто. Внешнее отличие только в пиктограмме на кнопочке. Без прошивки задних замков работает как обычный и блокирует только стекла.
Дальше начнем самое интересное:
ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ
В каталогах замков существует 8 видов задних замков на каждую сторону, т.е. всего 16 видов, а финисов и инженерных номеров еще больше, так как есть замены.
Из всего этого безобразия нам нужны замки с "Безоп.замки задн.двер.+эл/прив." . Именно так называются замки с детской блокировкой.
Второе обозначение "С замком с защ.от открыв.детьми" это наши с вами самые обычные замки с обычной ручной блокировкой. Такие замки нам не нужны.
Соответственно с детской блокировкой есть 4 вида замков:
1. Без безключевого доступа с одинарной блокировкой
2. Без безключевого доступа с двойной блокировкой
3. С системой безключевого доступа с одинарной блокировкой
4. С системой безключевого доступа с двойной блокировкой
У меня авто сейчас с двойной блокировкой и безключевым доступом. Соответственно мне нужны замки под номером 4.
Финис у них есть, партнамбер тоже есть, но нет замков по доступной цене, не найти не то, что где их купить, даже фото их в интернете не встречается. Только заказывать новые по финису и цена 13-15 тыс за 1 шт.
Это не наш метод
Долгими поисками были найдены замки под номером 3. Ну чтож уже не плохо.
Вот один из них
Обратите внимание, что ручной механизм отключения, на данных замках отсутствует.
Терять двойную блокировку я не намерен.
Разбираем:
Вот и все. Также из остатков получился обычный замок с одинарной блокировкой.
Небольшой эпилог. Проделаны данные манипуляции с замками с каждой стороны. Фото со второй стороны можете посмотреть, сделав все выложенные фото зеркальными Схемы подключения детских замков НЕТ, даже в официальном ЕТИСе у дилеров. "Как так?" - спросите у ФОМОКО. Поэтому схемы я брал с ВОЛЬВО Комплект проверен "на соплях" , но работает безупречно.
Есть еще немного подводных камней с данной установкой, но об этом в следующий раз, если это вообще будет Вам интересно.
Как открыть форд мондео без ключа + видео
Что делать, если у Форда Мондео не открывается дверь
Ситуация, при которой заклинило двери Форда Мондео, может настигнуть каждого автовладельца. Чаще всего это происходит в самый неподходящий момент, когда отсутствуют любые инструменты и приспособления. Если дверь Ford Mondeo не открывается, решить проблему все же можно.
Дверь заклинило, вы находитесь снаружи
Для начала рассмотрим ситуацию, при которой нужно открыть Форд Мондео без ключа, когда вы находитесь снаружи. Здесь есть несколько путей:
Открыть машину помогут квалифицированные сотрудники СТО. Конечно, данный вызов потребует некоторых денежных вложений, но водительская дверь заклинила, выбирать особо не приходится. Можно снять дверь с петель и выкрутить крепление замка, но это подходит лишь в том случае, если не открывается пассажирская дверь.
Если вы не знаете, как открыть дверь изнутри и снаружи, вам потребуется крестообразная отвертка, с помощью которой выкручивается петля задней правой двери, чтобы добраться до задней части замочного крепления. Иногда выкрутить 2 болта удастся с первого же раз, но порой на этом может уйти с десяток минут. Вывернув крепежные элементы, нужно отсоединить заднюю стенку замка от кузова, а затем отдернуть дверь.
После этого потребуется демонтировать механизм и выполнить диагностику неполадки.
Разборка двери может производиться путем вытаскивания уплотнительных резинок и получения доступа к крюку замка. При этом совершенно не важно, какая именно дверь не открывается. Потребуется удалить верхний резиновый уплотнитель между внешней зоной дверцы и стеклом, после чего откроется пространство в 1 сантиметр.
Нужно взять кусочек проволоки и согнуть его конец, создав специальный крюк. Полученный крючок опускаем в имеющееся пространство в зоне дверного замка, после чего выдергиваем крюк со внутренней стороны.
Для задних дверей можно снять замок двери, добравшись до него со стороны багажника и используя крестообразную отвертку. При этом ручка инструмента должна быть довольно длинной.
Открытие двери изнутри
Если необходимо разобрать дверь, потому что элемент кузова заклинил, потребуется не только некоторый инструмент, но и терпение. Действовать будем следующим образом:
- Необходимо снять обшивку отверткой, демонтировать ручки и электронные узлы, а затем убираем все в сторону. Для максимального доступа следует поднять стекло.
- Делаем на конце прочной проволоки крючок, изнутри пытаемся попасть к замку и зацепить механизм крюком. Стоит применять фонарик, чтобы лучше видеть ситуацию внутри двери.
- Когда вы открыли дверь, необходимо собрать всю конструкцию в обратном порядке.
Данные методы будут одинаково хорошо работать для любых модификаций Ford Mondeo, но в жизни бывают различные ситуации. Чтобы подобных проблем не возникало, важно своевременно смазывать замки, проводить диагностику механизмов и менять петли. Также не следует висеть на дверях. Избегайте деформации кузова посредством перегрузок и различных повреждений – даже малый перекос способен привести к клину двери.
Как открыть примерзшие двери?
В зимнюю пору немало автолюбителей сталкиваются с проблемой замерзших дверей. Для решительных и торопящихся людей нет никаких преград, важен лишь результат – открытая дверь. Следует сразу отметить, что отдирать лучше пассажирскую дверь, которой пользуются реже всего – заднюю левую (если центральный замок не перемерз и функционирует). Дальше можно будет перебраться на водительское кресло и отогреть другие замки. Также стоит понимать, что подобная ситуация грозит порванными резиновыми уплотнителями, которые даже в условиях гарантийного автомобиля придется устанавливать за свои деньги. Так как водительскую дверь эксплуатируют больше всего, вырванный уплотнитель быстро теряет свои свойства, начинает пропускать воду и снег. Поездка на ремонт потребуется очень скоро. Что касается задней левой двери, ее можно будет осторожно прикрыть, собрав вырванные уплотнители и загерметизировав поврежденные зоны специальными средствами. Моментальный ремонт здесь не потребуется.
Специалисты рекомендуют еще до наступления морозов не тянуть и приобрести средство для размораживания замков. Данная продукция имеет доступную цену и много раз выручит в экстренных ситуациях. Если же размораживатель отсутствует, можно воспользоваться подручными средствами. Подойдет «незамерзайка» из бачка омывателя, а также спиртовое средство по типу одеколона.
Жидкости можно залить в пластиковый пузырек с носиком, после чего впрыснуть в замок. Уже спустя пару минут попробуйте прокручивать замок ключом. Если дело не движется, не нужно прикладывать значительные усилия, ведь вы рискуете сломать дорогостоящий механизм и сам ключ. Так что, если замок не прокручивается, нужно продолжать разморозку. Допустим, замочный механизм в мороз открыть получилось, или же он изначально был в открытом состоянии. Теперь необходимо отпереть саму дверь. Помните, что даже при аккуратной работе стоит проводить манипуляции над другой дверью, а не над водительской.
- Выполняем очистку дверного периметра в зоне прилегания рамки к проему. В этих целях очень удобно использовать тонкий плоский скребок. Если такой вещи под рукой нет, можно применять другую пластмассовую штуку, к примеру, линейку. Соблюдайте осторожность при очистке наледи и не скребите изо всех сил. Действовать необходимо аккуратно, не пытаясь повредить лакокрасочное покрытие и резиновые уплотнители.
- Начинайте пробовать слегка дергать дверь. Если открытие произошло, мы вас поздравляем. Если же нет, дверь придется отдирать или отмораживать.
- Если вы выбрали разморозку, после очистки дверной периметр по зонам прилегания рамки к проему можно применять уже упомянутую нами незамерзайку. Используйте маленькую струйку из пластикового флакончика с носиком, тщательно обрабатывая места.
- Пробуем открывать дверь. Если и это не приносит результата, разморозку нужно продолжать. Также можно пытаться дергать сильнее. Опасаться разрыва уплотнителя уже не стоит, ведь если все было сделано правильно, резина уже отклеилась от двери.
ЭТО ИНТЕРЕСНО: Ниссан тиида расход топливаКогда дверь открыта, вам остается только принять меры, чтобы ситуация не повторялась. Также эти действия необходимо выполнить тем владельцам Форд Мондео, которые не желают стоять на морозе и поливать дверь одеколоном. Итак, вы можете приобрести следующие средства:
- Жидкость для сохранения петель и замков от морозов;
- Средство против замерзания дверных уплотнителей;
- Универсальную морозостойкую смазку на силиконовой основе.
Заключение
Безусловно, для желающего во что бы то ни стало открыть дверь своего автомобиля человека отсутствуют любые преграды, но нужно подходить к решению проблемы с умом.
В случае с клином основной двери, придется вызывать специалиста на место вашей вынужденной стоянки. Вся работа будет сделана быстро, качественно и без вреда кузову машины.
Ремонт замка капота в Ford Mondeo
Проблема с плохим открыванием капота в Форд Мондео (когда ключ не поворачивается в положение 1) застигла меня в зимний период и изначально грешил на отрицательные температуры, грязь, проделки нечистой, но вот потеплело и капот вообще перестал открываться.
Задача: отремонтировать замок капота Ford Mondeo.
Про снятие решетки писать не буду.
Сверлить я не стал, просто полотном от ножовки по металлу и буквально за 3-4 минуты были сделаны два пропила под шлиц отвертки.
Вот так это выглядит вживую:
Подсказка для тех, кому не посчастливится, как мне, и открыть капот не удастся - тогда только сверлить. Разметка такова: от центра замочной скважины перпендикуляр 1 см вниз и по 2 см влево/вправо - как раз в центр болтиков попадете. Сверлите пластик решетки сверлом 6мм (это чтобы головки болтиков прошли при откручивании), а сами болтики сверлом 3- 4 мм на глубину 5мм и забив в отверстие подходящую биту - откручиваете, вот фото с разметкой:
Второе решение: снимаете пластиковую защиту под бампером и рукой добираетесь до пластмассового привода замка, но это мысли вслух- сам не проверял.
Далее: откручиваем, чистим/моем.
В итоге имеем вот это:
Имея в руках "дивайс" стал понятен алгоритм работы: от ключа замок работает только в положении "1", а в положении "2" только как подпружиненная задвижка, т.е. любой отверткой.
Решил копать дальше: вытаскиваем стопорную шайбу (через прорези в корпусе)
и аккуратно, по порядку выкладываем содержимое (пины, промежуточные шайбы) дабы потом все собрать без проблем:
В ходе осмотра выяснилось, что два пина имеют повреждения, остается догадываться только от чего. Шаманства с надфилями результата не дали, поэтому если вам принципиален полноценный ключ- вам в магазин.
Если не принципиален, или как временное решение проблемы, просто выбрасывает запорный стержень, и собираем личинку без него.
Ну а далее сборка и установка, поначалу решетку не ставим- проверяем работу.
Шумоизоляция багажника, капота и колесных арок Ford Mondeo
Содержание статьи:
1. Шумоизоляция крышки багажника Ford Mondeo
2. Шумоизоляция капота Ford Mondeo
3. Шумоизоляция колесных
Читайте также: