Рено сандеро комплектация комфорт что входит

Обновлено: 06.07.2024

Новая Лада Гранта Лифтбек «Классик» 2021 — комплектация, цены, конкуренты

Комплектация Лада Гранта Лифтбек «Классик»

Что входит в комплектацию Lada Granta Liftback «Classic»:

Экстерьер

Дневные ходовые огни
Антенна наружная
Колёсные диски 14-дюймовые
Колёсные диски стальные
Запасное колесо полноразмерное 14-дюймовое
Запасное колесо со стальным диском

Интерьер

Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
Регулировка рулевой колонки по высоте

Безопасность

Фронтальная подушка безопасности водителя
Индикация незастёгнутого ремня безопасности водителя
2 задних подголовника
Крепления детских сидений ISOFIX
Блокировка задних дверей от открывания детьми
Иммобилайзер
Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
Антиблокировочная система (ABS)
Система распределения тормозного усилия (EBD)
Система вспомогательного торможения (BAS)
Центральный замок

Комфорт

Бортовой компьютер
Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
Розетка 12V на центральной консоли
Электроусилитель рулевого управления
Воздушный фильтр салона
Электростеклоподъёмники передние
Кондиционер
Аудиоподготовка

Чем «Классик» отличается от «Стандарт»

Отличия Лада Гранта Лифтбек «Классик»

2 задних подголовника
Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
Электроусилитель рулевого управления
Регулировка рулевой колонки по высоте
Электростеклоподъёмники передние

Чем «Классик» отличается от «Комфорт Лайт»

Отличия Лада Гранта Лифтбек «Комфорт Лайт»

Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
Солнцезащитный козырёк переднего пассажира с зеркалом
Подогрев передних сидений
Боковые зеркала с электрорегулировкой
Боковые зеркала с обогревом
4 динамика
Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал
Окрашенные в цвет кузова корпуса боковых зеркал
Окрашенные в цвет кузова наружные ручки дверей
Молдинги боковых дверей в цвет кузова

Lada Granta Liftback «Standard» / «Classic» / «Comfort Light»:

1,6 (90 л.с.) 5МТ: 553 900 / 582 500 / 623 500 рублей.

То есть комплектация «Классик» стоит на 28 600 рублей дороже, чем «Стандарт» и на 41 000 рублей дешевле, чем «Комфорт Лайт».

Конкуренты

Далее перечислим ближайших конкурентов Lada Granta Liftback «Classic» 1,6 (90 л.с.) 5МТ за 582 500 рублей.

Лада Нива Легенда 3 Дв. «Классик» 1,7 (83 л.с.) 5МТ 4WD — 632 900 рублей

Что лучше: Lada Granta Liftback «Classic» 2021 или Lada Niva Legend 3D «Classic» 2021 — сравнение моделей.

Список одинаковых опций (Lada Granta Liftback «Classic» 2021 / Lada Niva Legend 3D «Classic» 2021)

Крепления детских сидений ISOFIX
Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
Дневные ходовые огни
Антиблокировочная система (ABS)
Система распределения тормозного усилия (EBD)
Усилитель экстренного торможения (BAS) (Система вспомогательного торможения (BAS) / Усилитель экстренного торможения (BAS))
Бортовой компьютер
Розетка 12V для водителя и переднего пассажира (Розетка 12V на центральной консоли / Розетки 12V)
Усилитель руля (Электроусилитель рулевого управления / Гидроусилитель рулевого управления)
Электростеклоподъёмники передние
Аудиоподготовка
Колёсные диски стальные
Запасное колесо полноразмерное (Запасное колесо полноразмерное 14-дюймовое / Запасное колесо полноразмерное 16-дюймовое)
Запасное колесо со стальным диском

Отличия Лада Гранта Лифтбек «Классик»

Фронтальная подушка безопасности водителя
Индикация незастёгнутого ремня безопасности водителя
2 задних подголовника
Блокировка задних дверей от открывания детьми
Иммобилайзер
Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
Регулировка рулевой колонки по высоте
Воздушный фильтр салона
Центральный замок
Кондиционер
Антенна наружная
Колёсные диски 14-дюймовые

Отличия Лада Нива Легенда 3 Дв. «Классик»

Постоянный полный привод
Понижающий ряд передач
Сапуны переднего и заднего мостов
Защита картера двигателя стальная
Виброизоляция
Тонировка стекол лёгкая
Колёсные диски 16-дюймовые

Равон Нексия Р3 «Комфорт» 1,5 (106 л.с.) 5МТ — 720 000 рублей

Что лучше: Lada Granta Liftback «Classic» 2021 или Ravon Nexia R3 «Comfort» 2020 — сравнение моделей.

Список одинаковых опций (Lada Granta Liftback «Classic» 2021 / Ravon Nexia R3 «Comfort» 2020)

Фронтальная подушка безопасности водителя
Крепления детских сидений ISOFIX (Крепления детских сидений ISOFIX / Крепление для детских кресел сзади ISOFIX)
Иммобилайзер
Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
Дневные ходовые огни
Антиблокировочная система (ABS)
Бортовой компьютер
Складывающаяся по частям спинка второго ряда сидений (Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40 / Складываемые задние сиденья)
Усилитель руля (Электроусилитель рулевого управления / Гидроусилитель руля)
Регулировка рулевой колонки по высоте
Колёсные диски 14-дюймовые (Колёсные диски 14-дюймовые / Колёсные диски 14-дюймовые, размер шин — 185/60 R14)
Колёсные диски стальные (Колёсные диски стальные / Колёсные диски стальные чёрного цвета с колпаками)
Запасное колесо полноразмерное (Запасное колесо полноразмерное 14-дюймовое / Запасное колесо полноразмерное)
Запасное колесо со стальным диском

Отличия Лада Гранта Лифтбек «Классик»

Индикация незастёгнутого ремня безопасности водителя
2 задних подголовника
Блокировка задних дверей от открывания детьми
Система распределения тормозного усилия (EBD)
Система вспомогательного торможения (BAS)
Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
Розетка 12V на центральной консоли
Воздушный фильтр салона
Центральный замок
Электростеклоподъёмники передние
Кондиционер
Аудиоподготовка
Антенна наружная

Отличия Равон Нексия Р3 «Комфорт»

Передние противотуманные фары
Антенна, встроенная в заднее стекло
Датчик давления в шинах
Функция регулировки передних фар
Блокировка задних дверей от случайного открытия детьми
Замок на пассажирской двери
Защита коленей водителя
Передние ремни безопасности с регулировкой по высоте
Трёхточечные инерционные ремни безопасности всех сидений
Система защиты пешеходов
Функция напоминания о включенных габаритных огнях, о ключе в замке зажигания и непристёгнутых ремнях безопасности
Система курсовой устойчивости (ESC)
Обивка сидений тканевая
3 задних подголовника
Солнцезащитный козырёк переднего пассажира с зеркалом
4-х рожковое рулевое колесо
Вспомогательные поручни задние с дополнительным крючком
Вспомогательные поручни со стороны пассажира
Ручка стояночного тормоза с хромированной отделкой
Рулевое колесо с серебристой вставкой
Крючок для сеток на спинке передних сидений
Пластиковая обшивка дверей
Освещение багажного отделения
Цифровые часы
Передняя пепельница (без подсветки)
Перчаточный ящик без замка и освещения
Подстаканник с функцией облегчённой фиксации
Покрытие пола с дополнительной вставкой со стороны водителя
Прикуриватель (без подсветки)
Серебристая окантовка спидометра
USB-разъём на передней панели
Аудиосистема (FM/AM, CD, MP3)
Аудиовход AUX
Воздушный обогрев пассажиров задней части салона
Кнопка открытия багажного отсека на водительской двери
2 динамика
Боковые зеркала с механической регулировкой, складывающиеся вручную
Механические стеклоподъёмники
Обогреватель 4х скоростной (без кондиционера)
Очиститель и омыватель лобового стекла с прерывателем
Электрообогрев заднего стекла с таймером
Боковые зеркала чёрного цвета
Брызговики
Задние лампы красного цвета с противотуманной лампой
Лампа боковых повторителей белого цвета
Наружные ручки дверей чёрного цвета
Хромированная решётка радиатора
Передние фары с боковыми повторителями поворотников
Передний и задний бамперы в цвет кузова

Рено Сандеро «Аксесс» 1,6 (82 л.с.) 5МТ — 743 000 рублей

Что лучше: Lada Granta Liftback «Classic» 2021 или Renault Sandero «Access» 2020 — сравнение моделей.

Список одинаковых опций (Lada Granta Liftback «Classic» 2021 / Renault Sandero «Access» 2020)

Комплектации Рено Сандеро 1 и 2

Рено Сандеро первого поколения предлагались покупателям в трех комплектациях – Authentique, Expression, Prestige. Кроме того, выпускались модели 1.6 МТ и 1.6 АТ категории Energy и Limited Edition. Самые дешевые варианты исполнения моделей Рено Сандеро с двигателем 1.4 MT (версия Authentique) предусматривали наличие всего одной подушки безопасности, галогеновых фар, а усилитель руля предлагался как дополнительная платная опция. Окраска кузова в цвета металлик не предусматривалась.

Версия Престиж оснащалась наибольшим количеством дополнительных приборов, устройств и аксессуаров. Так, покупателям Престиж были доступны боковые и подушка безопасности переднего пассажира, зеркала и бампера были окрашены в цвет кузова, кондиционер устанавливался по умолчанию и был предусмотрен бортовой компьютер.

Учитывая оснащение каждой из версий модели Рено Сандеро, преимущество, конечно же, стоит отдавать более модернизированным и укомплектованным вариантам Престиж, если это позволяют финансовые возможности.

Второе поколение

Новые модели Рено Сандеро, которые начали выпускаться с 2014 года, позиционировались на рынке в трех комплектациях. Причем модели с объемом силового агрегата в 1.2 л. предлагались в комплектациях Access и Confort, модели с двигателем 1598 куб. см. и показателем мощности 102 л.с. – Confort и Privilige, а модель с таким же объемом, но с меньшим показателем мощности была доступна во всех трех вариантах Access, Confort и Privilige. При этом они перечислены в отношении стоимости от дешевой до самой дорогой Renault Sandero.

Новые модификации Рено Сандеро 1.2 MT, в зависимости от варианта исполнения, отличаются эффективностью системы безопасности, исполнением элементов интерьера и экстерьера, а также возможностью добавлять различные опции. Так, у базовой модели Рено Сандеро версии Access с двигателем 1.2 MT предусмотрена только одна подушка безопасности – со стороны водителя, когда у версии аксесс, кроме водительской, есть и подушка для переднего пассажира. У более дорогой версии 1.2 – литрового Renault Sandero присутствуют центральный замок, системы EBD и ABS, противотуманные фары, настраиваемая по высоте рулевая колонка, система круиз-контроля. Кондиционер, как дополнительная опция, также доступна только для более дорогого варианта автомобиля.

Модели Renault Sandero с силовым агрегатом, объем которого составляет 1598 куб. см., предлагаются покупателям во всех трех комплектациях. Так, в минимальной комплектации предусмотрены лишь подушка безопасности для водителя, крепление для детских сидений типа Isofix, иммобилайзер и галогеновые фары. Машины оборудованы гидравлическим усилителям рулевого колеса, а в качестве дополнительной опции предлагается лишь нанесение на кузов краски типа металлик. В версии комфорт владельцу предлагаются уже две подушки безопасности, центральный замок, антиблокировочная система тормозов и система распределения усилий тормозного механизма, противотуманные осветительные приборы и система круиз контроля.

В качестве дополнительных платных опций можно выбрать цвет металлик и кондиционер.

В версии Privilige покупателям предлагается полный набор как штатных функций и оборудования, так и более развернутый ассортимент дополнительных опций. Так, в новых Рrivilege, помимо тех опций, которые предлагаются в средней версии Renault Sandero, предусмотрены боковые подушки безопасности, обивка рулевого колеса кожей, подогрев сидений переднего ряда, обогрев и электромеханизм настройки положения боковых зеркал, полноценная система климат-контроля, бортовой компьютер и система Bluetooth, а также регулировка работы аудиосистемы на рулевом колесе Renault Sandero. В качестве дополнительных опций новые автомобили Privilige могут комплектоваться легкосплавными дисками, системой обогрева лобового стекла, современной навигационной системой, а также цветом металлик.

Renault Sandero c 2013

Указав свой почтовый адрес, Вы подпишитесь на все изменения, происходящие с автомобилем, а также на информационные материалы, связанные с ним.

Заявка на тест-драйв

Вы хотите протестировать автомобиль самостоятельно и сделать это в удобное для вас время? Тогда заполните анкету и представители автосалона свяжутся с вами для согласования времени и места.

Комплектации и цены

Ходовые огни светодиодные Дневные ходовые огни — лампы транспортного средства, направленные вперёд и используемые для повышения его видимости при движении в дневное время.

В России с 20 ноября 2010 года вступили в силу поправки в ПДД, требующие[6], чтобы в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения были включены фары ближнего света, противотуманные фары или дневные ходовые огни. При этом преимущество дневных ходовых огней в том, что количество расходуемого для их свечения топлива в несколько раз меньше, чем при использовании ближнего света фар, кроме которых также включается подсветка приборной панели, передние и задние габаритные фонари, что в свою очередь приводит к более частой замене применяемых в них ламп. При использовании дневных ходовых огней задние габаритные фонари, как правило, не горят, что позитивно сказывается на распознаваемости стоп-сигналов сзади идущим транспортом.

Элементы дизайна экстерьера

Бамперы передний и задний, окрашенные в цвет кузова

Защита и безопасность

Подушка безопасности фронтальная для водителя Система пассивной безопасности в транспортных средствах.
Представляет собой эластичную оболочку, которая наполняется воздухом либо другим газом. Подушки безопасности широко используются для смягчения удара в случае автомобильного столкновения.

Большинство транспортных средств имеют подушки безопасности для защиты при лобовом столкновении передних пассажиров. Фронтальные подушки безопасности для водителя укладываться в рулевом колесе.

Центральный замок с дистанционным управлением Это устройство, автоматически закрывающее и открывающее одну или несколько дверей в автомобиле. Система центрального замка состоит из выключателей, приводов и соединительных проводов.

Электрическое управление замками работает так: при повороте ключа срабатывают управляющие контакты, подающие команду на реле; оно, в свою очередь, подает питание на актюаторы — устройства, непосредственно запирающие или открывающие замки дверей.

Иммобилайзер электронное устройство, лишающее автомобиль подвижности. Главная задача иммобилайзера — разорвать одну или несколько жизненно важных для работы машины электрических цепей и таким образом воспрепятствовать угону.
Принцип работы иммобилайзера заключается в разрывании соединения электрических цепей автомобиля в наиболее значительных местах — например, электроцепей стартера, зажигания, двигателя. Благодаря этому автомобиль гарантированно останется на месте стоянки даже при проникновении внутрь злоумышленников. При использовании дополнительных устройств (например, электромагнитных клапанов), возможна блокировка работы неэлектрических систем.

Крепления ISOFIX для детских кресел Система крепления детского сидения

Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности водителя

Запасное колесо полноразмерное

Задние сиденья со складывающейся спинкой в пропорции 60/40 Складывающиеся спинки задних сидений позволяют размещать длинномерные грузы, используя одновременно пространство в салоне и багажнике. Спинки задних сидений складываются в пропорциях 2/3.

Комплектации Renault Sandero Stepway

Renault Sandero Stepway последнего модельного года выпуска претерпел массу изменений, которые коснулись не только дизайнерской части, но и функциональной. Автомобиль получил новый форм-фактор кузова с улучшенными аэродинамическими характеристиками, а также более мощные силовые агрегаты и функциональность вторичного оборудования.

Линейка Renault Sandero Stepway для российского рынка представляется на базе 2 вариаций атмосферных бензиновых двигателей с объемом рабочих камер 1.6 л, которые выдают 102 и 113 лошадиных сил.

Различия в мощностном потенциале одно кубатурных моторов объясняется особенностями трансмиссии, через которую передается крутящий момент – механическая коробка передач сможет выдавать до 113 л с, а рядный гидротрансформатор заглушит двигатель до 102 л с. Крутящий момент городского кроссовера передается только на передний привод.

Максимальная скорость транспортного средства составит 172 км/ч, а разгон до сотни займет не дольше 12 секунд на механической КПП. Средний расход топлива составит 9.9 л по городу и от 7.7 на трассе или автомагистрали.

Вариабельность комплектаций Renault Sandero Stepway не велика, компания-производитель для российского рынка предлагает только 2 модели, которые будут отличаться между собой уровнем функционального оснащения. При этом комплектации взаимосвязаны и максимальный пакет обеспечения полностью дублирует в себя опции из базовой комплектации.

Renault Sandero Stepway Life – все для комфортного самочувствия

Компания-производитель постаралась придать автомобилю все необходимые для комфортного передвижения функции даже в базовой комплектации – пакет Renault Sandero Stepway Life обеспечит высокий уровень безопасности и удобное пребывание в салоне транспортного средства. Из основных опций минимальной комплектации ярко выделяются:

Круиз-контроль с возможностью ограничения крейсерской скорости;
Гидроусилитель рулевого колеса;
Электронная охранная система;
Центральный замок с опцией дотационного управления через ключ-брелок;
Подушки безопасности для передней части салона;
Ремни безопасности трехточечного форм-фактора с возможностью регулировки по высоте;
Ограничители на ремнях безопасности по периметру салона автомобиля;
Наличие специализированных креплений для детских кресел;
Обогрев зеркал бокового вида и возможность регулировки положения с помощью электропривода с салона;
Полный комплект брызговиков.

Автомобиль получил многоструктурное антикоррозийное покрытие кузова, а также полный комплект требуемых инструментов и полноразмерное запасное колесо в багажном отделении. Дополнительно днище транспортного средства имеет защиту картера-коробки из листа нержавеющей стали. Стартовая стоимость за минимальную комплектацию Renault Sandero Stepway начинается от 670 000 рублей, однако в дилерских центрах может присутствовать разница в ценах в связи с реализацией авто на базе различных силовых агрегатов.

Renault Sandero Stepway Drive – максимум комфорта и безопасности

Вторая и последняя в иерархической линейке комплектация Renault Sandero Stepway Drive полностью дублирует все опции из пакета Life, однако имеет массу дополнительных возможностей, расширяющих возможности авто. Владелец Renault Sandero Stepway Drive сможет использовать следующие функции:

Звуковой датчик, оповещающий о не пристегнутых ремнях безопасности;
Система антиблокировки колес при торможении;
Опция электронного распределения тормозных усилий;
Система удаленного включения зажигания двигателя;
Продольные рейлинги на крыше с пазами под быструю установку багажного кофра;
Легкая тонировка стекол по всему периметру салона;
Датчик внешней температуры;
Бортовой компьютер штатной комплектации;
Адаптация мотора к запускам в холодное время года;
Светодиодные ДХО и ПТФ фары;
Стальные 16-дюймовые диски;
Полный пакет электростеклоподъемников;
Индикатор переключения передач на приборной панели;
Климат-контроль и дополнительные воздуховоды для задней части салона;
Функция 2-зонного подогрева передних сидений.

Также в автомобиле предусмотрена возможность складывания задних сидений для увеличения объема и пространства в багажном отделении, а передние кресла имеют эргономический форм-фактор и могут регулироваться с помощью ручного механизма в 3 плоскостях. Дополнительно передний ряд сидений получил антитравматические подголовки с возможность регулировки по высоте.

Автомобиль оснащен мультифункциональным рулевым колесом, обшитым натуральной кожей в уникальном дизайнерском решении, а по всему периметру салона присутствуют дополнительные светильники и декоративные вставки.

Снаружи транспортное средство получило хромированные дверные ручки и решетку радиатора, придающих автомобилю нотки солидности. Начальная стоимость за максимальную комплектацию Renault Sandero Stepway Drive последнего модельного года производства начинается от 862 000 рублей.

Дополнительные опции: чем можно укомплектовать Renault Sandero Stepway

Компания-производитель предусмотрела возможность установки дополнительного пакета функционального обеспечения и оборудования для повышения уровня комфорта в салоне автомобиля. Так на новый Renault Sandero Stepway могут устанавливаться:

Оборудование для навигации и экстренного оповещения в критических ситуациях, работающая по протоколам связи Глонасс;
Пакет безопасности, включающий себя систему курсовой устойчивости, а также датчики парковки и помощника при старте в гору;
Пакет курильщика, предусматривающий наличие пепельницы и прикуривателя в салоне, а также дополнительной розетки для подзарядки мобильного девайса.

Рено Сандеро Степвей 2020 – максимально адаптированный пятиместный хэтчбек по крайне приятной цене

Второе поколение Рено Сандеро Степвей 2020 отличается от классического исполнения повышенным клиренсом, настройкой шасси и элементами декора. Производство наладили на заводе в Тольятти. Инженеры адаптировали новинку для российских условий, установив «теплые» функции и обработав антикоррозийным раствором днище кузова. Под капотом оказался 1,6-литровый мотор разной форсировки, выдающий 82-113 лошадиных сил. Мотор предусматривает выбор трансмиссии, но не дает альтернативы переднему приводу. Приподнятый хэтчбек продается в четырех комплектациях: минимальная Life отпускается по цене 770 000 рублей, предельная Drive Sity за 954 000 рублей. На российском рынке ему пришлось столкнуться с Dongfeng H30 Cross, Lada XRay Cross, Kia Rio X-Line, Lifan X50, Datsun mi-Do.

Renault Sandero Stepway 2020

Говорить о том, что Рено Сандеро Степвей 2020 получил новый кузов не стоит. На фото можно увидеть появление защитной пластины в передней части. Комплектации и цены соответствуют друг другу и подходят для российской аудитории. Технические характеристики привычно, поэтому модель пользуется повышенным спросом.

Технические характеристики

Размеры:

длина – 4,08 метра;
ширина – 1,757 метра;
высота – 1,618 метра;
колесная база – 2,589 метра.

Багажное отделение составляет 320 литров. Доступный объем можно увеличить сложением второго ряда. Появилась возможность сложить сиденье в пропорциях 1:3 и 2:3. Максимально из багажника можно «выжать» 1 200 литров. Выбранная комплектация отразится на окончательном весе снаряженной машины – 1 111 или 1 165 килограмм. В качестве адаптации для России производитель указал на появление антигравийного покрытия на днище. О целостности картера позаботится стальная защита.

Доступные двигатели:

1,6-литровый мотор на 82 лошадиные силы с 8 клапанами, 5-скоростной механической коробкой или 4-дипазонной автоматической трансмиссией.
1,6-литровый мотор с 16 клапанами и повышенной производительностью на 102 и 113 лошадиных сил. Вместе с ним ставится автоматизированная коробка или 5-ступенчатая механическая.

Независимо от выбранной «начинки» модель доступна исключительно с передним приводом. Слухи о возможном появлении полноприводной версии были развенчаны производителем.

Технические характеристики (таблица)

Привод	Передний
Кузов	Хэтчбек
Тип КПП	MT (5)
Движок, обьем в литрах	1.6
Разгон от 0 до 100, с	13.9
Клиренс, см	19.5
Макс. скорость, км/ч	163
Длинна, мм	4070
Ширина, мм	1733
Высота, мм	1523
Количество мест для пассажиров	5
Ширина колесной базы, см	258.9
Вес автомобиля, кг	1100
Мощность двигателя, л.с.	82
Крутящий момент двигателя, Н×м	134
Тип мотора	Рядный, 4-цилиндровый
Рекомендуемое производителем топливо	Бензин
Наличие турбины	Нет
Расход в городе, л (на 100 км)	9.5
Расход за городом, л (на 100 км)	5.8
Расход в смеш. цикле, л (на 100 км)	7.1

Начало продаж

Яркий и молодежный Renault Sandero Stepway 2020 модельного года представлен в основном ряду у российских дилеров. Модель пользуется популярностью из-за простоты конструкции и имиджа компании, которые приучили потребителя к надежной сборке и адаптации к сложным дорогам. Большую роль играет низкая цена и возможность выбрать подходящую трансмиссию.

Комплектации и цены

Минимальная комплектация Life оснащается 1,6-литровым мотором на 82 л.с. и механической коробкой передач. Цена модели составляет 770 тысяч рублей. Автоматическая коробка увеличивает стоимость до 841 000 рублей. «Добавка» до 113 лошадиных сил обойдется владельцу в 810 тысячи рублей за сборку с МКПП.

В список доступных функций включены:

эксклюзивная обивка сидений Stepway;
центральный замок с ДУ;
хромированная накладка на решетку радиатора;
усилитель рулевого управления;
три задних подголовника, регулируемых по высоте;
светодиодные С-образные дневные ходовые огни
регулируемое по высоте сиденье водителя;
регулировка рулевого колеса по высоте;
противотуманные фары;
продольные рейлинги на крыше;
подушка безопасности пассажира;
подсветка багажного отделения;
подогрев передних сидений;
передние электростеклоподъемники;
окраска «металлик»;
наружные зеркала с электроприводом и электрообогревом;
наружные зеркала и ручки дверей в цвет кузова;
накладки на пороги передних дверей;
круиз-контроль;
кондиционер;
датчик внешней температуры;
бортовой компьютер;
аудиосистема AUX, USB, Bluetooth;
ABS с электронным распределением тормозных усилий;
4 динамика + подрулевой джойстик;
16-стальные диски, стилизованные под литые.

Опционально появились система «ЭРА-ГЛОНАСС», мультимедиа Media Nav 4.0 с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, обогрев лобового стекла и дистанционный запуск мотора. За эти функции придется доплатить.

Drive

Комплектация Drive в минимальном исполнении обойдется в 853 000 рублей. Автоматическая коробка увеличит ценник до 923 000 рублей. 113-сильный мотор и МТ можно купить за 893 000 рублей.

Перечень дополнительных опций пополнили:

хромированные ручки дверей салона и пр.
система дистанционного запуска;
рулевое колесо с логотипом Stepway;
подсветка перчаточного ящика в приборной панели:
обогрев лобового стекла;
кожаная оплетка рулевого колеса;
климат-контроль;
задние электростеклоподъемники;
боковые подушки безопасности;
7-сенсорный экран с USB + Bluetooth.

life City и Drive City

Комплектация life City и Drive City достигают цены 872 000 и 954 000 рублей соответственно. Главным отличием становится возможность поставить вариатор вместе с мощным мотором на 113 лошадиных сил. Вместе с ним ставится электрический усилитель руля, черные накладки, раздельный подлокотник спереди.

Комплектации и цены (таблица)

Комплектация	Объем, л	Топливо	Мотор, л.с.	Коробка	Динамика до 100 км/ч, сек	Крут. момент, Н×м	Привод	Максималка, км/ч	Расход в смеш. цикле, л	Цена, ₽
Drive	1.6	бенз.	82	MT	13.9	134	передний	163	9.5	809 990
Life	1.6	бенз.	82	MT	13.9	134	передний	163	9.5	726 990
Drive	1.6	бенз.	102	AT	11.9	145	передний	171	11.5	879 990
Life	1.6	бенз.	102	AT	11.9	145	передний	171	11.5	797 990
Drive	1.6	бенз.	113	MT	10.7	152	передний	177	8.6	849 990
Life	1.6	бенз.	113	MT	10.7	152	передний	177	8.6	766 990
CVT Drive City	1.6	бенз.	113	CVT	11.9	152	передний	170	8.7	910 990
CVT Life City	1.6	бенз.	113	CVT	11.9	152	передний	170	8.7	828 990

Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.

Дизайн

Первое поколение можно было сравнить с классическим исполнением и назвать его модификацией. Второе поколение Рено Сандеро Степвей 2020 получила больше идентифицирующих элементов. Модель дальше ушла от исходника. Первое, что бросается в глаза – появление внедорожного обвеса.

Передний бампер получил аккуратные накладки, которые также переходят на арки и пороги. Выразительный передний бампер «сбросил» лишний хром и стал строже. Но с другой стороны, серебристая накладка появилась в нижней части. На крыше можно заметить рейлинги. Мужественный профиль органично дополняют 16-дюймовые диски, которые больше на дюйм относительно предшественника. Пополнились возможности цветовой палитры.

В салоне также присутствуют отличия. Например, новинка получила более качественные и дорогие материалы. Кресло водителя можно отрегулировать по высоте уже в базовой сборке. Фирменный логотип напечатан на ковриках. В центре разместили 7,0-дюймовый сенсорный экран, за который все-таки придется доплатить как за опцию. Покупатели уже выдвинули претензии к последнему элементу из-за сильных бликов. Несмотря на незатейливую простоту, салон получился эргономичным и просторным. Задний ряд реально разместит троих пассажиров.

Конкуренты

Конкуренты:

Видео

Renault Sandero Stepway 2021 года: фото, цены, комплектации и старт продаж в России

Кросс-версию Рено Сандеро Степвей 2021 модельного года представили вместе с седаном Логан и классическим хэтчбеком Sandero. Автомобиль получил абсолютно новый кузов и салон, а также переехал на платформу CMF, которая позаимствована у более дорогого хэтчбека Renault Clio.

На странице все подробности о новом кузове Рено Сандеро Степвей 2021 года:

Комплектации и цены;
Фото;
Технические характеристики;
Когда выйдет в России?
Видео тест-драйв нового поколения;

Обзор нового поколения

Renault Sandero Stepway стал позиционироваться в качестве самостоятельной модели с 2014 года, когда вышла версия второго поколения этого популярного в Восточной Европе кросс-хэтчбека.

В Россию же третье поколение нового кузова Рено Сандеро 2021 модельного года пока не придет, а задержка может составить, как и в случае с машинами второй генерации, около двух лет.

Французская компания Рено явно смотрит в будущее, иначе, чем можно объяснить переход Рено Сандеро на «тележку» CMF, которая готова принять гибридную и даже полностью электрическую трансмиссию.

Когда один из самых ярких представителей бюджетного класса Рено Сандеро Степвей 2021 станет электрокаром, не знает никто, но серьезный задел сделан, а следующим закономерным вопросом становится прибавка к цене, которую вызовет использование новой платформы, пусть и упрощенной (CMF-B).

То, что модель подорожает, сомнений нет, ведь со слов французов, разрабатывая свои новинки, они стремились ставить конкуренцию не только из Kia/Hyundai, но и автомобилям, представляющим Skoda/Volkswagen.

Кузов

Новый экстерьер – заметный шаг вперед в плане развития фирменного стиля, который на Рено Сандеро Степвей 2021 модельного года дизайнеры снова постарались уникализировать. В отличие от хэтчбека, его кросс-версия получила более рельефную поверхность капота, покатую крышу и оригинальный передний бампер.

Самый же выразительный элемент передка – оптика, составленная из «ветвистых» светодиодных полосок, удачно гармонирующих с декором радиаторной решетки. Такой же «рисунок» фар имеют и задние фонари, а благодаря пластиковому обвесу и массивным рейлингам кросс-хэтчбек смотрится подобно современному паркетнику.

Салон

Двигатель, трансмиссия и подвеска

Рено Сандеро Степвей 2021 модельного года станут оснащать разными двигателями, а их доступные виды на разных рынках будут серьезно отличаться. Вполне вероятно, что в России останутся хорошо знакомые «четверки» объемом 1.6 литра (82, 102 и 113 л. с.), а в ряду доступных трансмиссий окажутся 5-скоростная «механика», вариатор CVT X-TRONIC и 4-ступенчатый «автомат».
Говоря о европейских спецификациях Dacia Sandero Stepway, производитель анонсирует появление трехцилиндровых моторов объемом 1.0 литр – «атмосферника» и турбоагрегата, а также дизельной установки 1.5 с турбокомпрессором.

Когда выйдет в России?

Официальная премьера нового Renault Sandero Stepway 2021 третьего поколения запланирована на 29 сентября. Машины сразу отправятся в европейские дилерские сети, тогда как российскому рынку пока придется довольствоваться кросс-хэтчбеками текущей генерации.

Помня о том, что они дебютировали у нас с двухлетним опозданием, можно лишь рассчитывать на новые укороченные сроки, но и в этом случае в России будут налажена сборка специальных адаптированных комплектаций. Каких – покажет время.

Комплектации и цены

Цены и комплектации на новую модель будут объявлены после официального дебюта в России.

Рассказываю об основных 13 минусах и 14 плюсах Renault Logan и Renault Sandero. Обзор.

Renault Logan и Renault Sandero одни из самых популярных машин на Российском рынке, с 2014 года в России бюджетники представлены во втором поколении. Хотя теперь бюджетными их назвать уже язык не поворачивается, самый дешевый Logan на момент написания статьи стоит 714 тыс.руб., а самый дорогой в Stepway версии около 1,1 млн.руб., а ведь на старте продаж второго поколения в 2014 году, цена стартовала с 355 тыс.руб.

Renault Logan и Renault Sandero имеют энергоемкую и комфортную подвеску, именно за это и покупают автомобили, передняя подвеска независимая, в задней подвеске торсионная балка. Дорожный просвет от 155 мм до 195 мм.

Renault Logan и Renault Sandero оснащаются тремя бензиновыми моторами, объемом 1.6 л.:

Восьмиклапанный мотор 82 л.с., работает в паре с 5-ступенчатой механикой;
Шестнадцатиклапанный мотор 102 л.с., доступен на 4-ступенчатом автомате;

Шестнадцатиклапанный мотор 113 л.с., работает в паре с 5-ступентой механикой, в Stepway версии с данным мотором доступен вариатор.

Поговорим об основных минусах Renault Logan и Renault Sandero:

ESP доступна только отдельным пакетом и не входит в базовое оснащение, у основных конкурентов система стабилизации доступна уже начиная с базовой комплектации;
Слабое ЛКП;
Плохая шумоизоляция;

Отсутствие переднего центрального подлокотника;
Не удобное расположение запаски под днищем у хэтчбека Renault Sandero;
Мотор 102 л.с. один из самых надежных в линейке Renault, но к сожалению данным мотор доступен только на 4-ступенчатом автомате, версию на механике убрали;
4-ступенчатый автомат DP2 славится своей медленной работой и повышенным расходом топлива;
Трудоёмкая замена свечей у 113 сильного мотора, для замены потребуется демонтировать впускной коллектор;
Маленькие зеркала заднего вида;

Эргономика салона;
Дешевые материалы отделки;
Отсутствие регулировки руля по вылету;
Низкий ресурс шаровых опор и подшипников ступицы, многие владельцы их меняют на пробеге до 100 тыс.км.;

Теперь перейдем к плюсам:

Энергоемкая и комфортная ходовая, которая прощает многое;
Неплохая для Б класса динами с мотором 1.6 л. 113 л.с.
Гальваническая оцинковка кузова;
В линейке моторов доступно два мотора с чугунным блоком цилиндров;
Хорошо заводится зимой при низких температурах;
Ремонтопригодность и доступные запчасти;
Большой багажник у Renault Logan, его объем 500 л;
Просторный для своего класса салон;
Возможность выбора версии с дорожным просветом 195 мм;
Renault Logan и Renault Sandero могут иметь достаточно неплохое оснащение, в которые может входить климат-контроль, круиз-контроль, электрообогрев лобового стекла; датчики парковки; мультимедийная система; дистанционный запуск двигателя и другие опции современного автопрома;
Не угоняемость, Renault Logan и Renault Sandero не пользуются спросом у угонщиков;

Не дорогое обслуживание, если обслуживать машину не у дилера;
Ликвидность на вторичном рынке;
Цена, хоть и 714 тыс.руб. - 1,1 млн.руб. весьма не бюджетно, за бюджетный автомобиль, но таковы реалии и у конкурентов цены ушли далеко за миллион рублей.

Подведем итог: Renault Logan и Renault Sandero далеко не эталоны надежности и комфорт, но из точки А в точку Б они доставят, да и в ремонте обойдутся достаточно бюджетно, поэтому эти автомобили можно покупать как новыми, так и с пробегом. Хотя цена за машины подобного класса завышена и совсем не давно за эти деньги мы покупали совершенно другие автомобили.

Renault Sandero

Внешне машина очень красивая, до рестайлинга Renault Sandero вообще не смотрелась, с рестайлингом стала просто замечательной. Выбирала очень долго между ней и Mitsubishi ASX. Хотелось высокую и компактную машинку. В пользу этой девочки была коробка автомат (у японца вариатор), возможность за те же деньги купить новую машину, мягкость подвески, более дешевое ТО и более прочный пластик на кузове. В целом мне машина очень нравится. Я на Renault Sandero и на дачу, и на карьеры по убитой дороге, и по бездорожью, и по полям, и по трассе, и в городе. Везде она ведет себя хорошо. Да, на трассе не хватало мощности для обгона в моменте, но к этому привыкаешь, и на обгон я на ней ходила спокойно, только заранее планируя маневр. Да, в кашу на траве в горку она скользит, но она для этого и не предназначена, т.к. нет полного привода. Машинка плавная - кочки, ямки кушает и нейтрализует, в салоне очень комфортно. Поломок за мой срок вождения не было. Кушает не мало - да, это нужно учитывать, все-таки это не легковушка. В базовой комплектации уже есть противотуманки, лично мне на трассе они очень пригождались для обозначения себя в тумане и метели. Про зиму хочу сказать - ездила на ней по степи снежной - нигде не буксовала, не застревала, но это еще от резины зависит. Машина в целом без излишеств (кто-то может сказать, что салон Renault Sandero сделан из дешевого пластика), но я ее и покупала не для «понтов», а для передвижения из точки А в точку Б. С этой задачей Renault Sandero справляется идеально по любой дороге. Езда в ней комфортна. От сиденья на «дальняках» у меня спина не уставала. Места в ней предостаточно. К сожалению, этой зимой у меня случилась авария - действительно страшная, но я не считаю, что эта «девочка» виновата, что ее занесло на скорости и на гололеде. Она у меня перевертыш. Пока не знаю, смогут ее починить или нет. Но могу с уверенностью сказать, что девочка выдержала очень сильные удары, и пластик - да он промялся, но не настолько, чтобы кто-то в салоне пострадал и ремни сработали четко. В любом случае для себя могу сказать, что мне машина очень нравится и если бы у меня сейчас стоял выбор брать такую или другую - я бы взяла эту кроху - плюсов в ней множество, а минусы незначительны.

Достоинства : клиренс. За такие деньги машину лучше не найти. Плавная подвеска. Много места в салоне. Надежность. Стильно выглядит.

Недостатки : нет полного привода. Динамика на трассе. Расход топлива.

Renault Sandero, 2016 г

Автомобиль был куплен у официального дилера прямо перед новым годом (были скидки). Комплектация «Конфорт» 1.6 АТ 102 л.с., из «допов» продали коврики, подкрылки, «антикор». Коврики не очень - борта очень низкие, зимой вода с ботинок переливается через борта на обшивку. Хочу всех предупредить, кто думает о покупке данного автомобиля, на обкатке зимой расход топлива составляет около 16,8 л/ 100 км (исключительно по городу), стиль вождения обычный без гонок, очень плавно передвигаюсь. Пластик скрипучий, ну скрипит повсюду просто, панель, где-то в районе багажника, стойках крыши. До этого владел Дэу Джентра 2014 г.в., покупал новую прошел 70000 км, ничего не скрипело даже в морозы, расход 9,2 л/100 по городу, трасса 6,5 л/100 км. Двери у Renault Sandero 2 надо закрывать с размаху иначе не закроется. После мойки зимой любят, как я заметил, клинить задние тормоза, видимо в барабаны попадает вода, а затем там успешно превращается в лед, поэтому рекомендую держать молоточек в багажнике, очень нужная вещь для простукивания барабанов. Багажник закрывать неудобно, просто, как выяснилось не за что, либо за замок, либо за саму крышку, пачкаешься постоянно. Если в сервисе скажете про повышенный расход как у ГАЗели с 405 мотором ЗМЗ, готовьтесь выслушать лекцию о стиле вождения, низком давлении в шинах и т.д. ничем помочь Вам там не смогут, будете ездить на небольшом авто, а заливать топлива как в грузовик. Удачи в выборе.

Достоинства : высокий клиренс. Головной свет отличный.

Недостатки : очень большой расход топлива. Скрипучий пластик повсюду. Низкое качество сборки.

Renault Sandero, 2016 г

Купил Renault Sandero в конце февраля, сейчас соответственно закончился май. За чуть более трех месяцев пробег перевалил за 12000 км. Еще не делал никаких ТО, в общем, времени нет даже коврики в машину купить, но речь не об этом. На лючке бензобака красуется замечательная наклейка, как бы намекая на то, что лить нужно 95 и 98 бензин. Поначалу я заправлял в машину 95, и после 2-литрового Фокуса очень был доволен расходом, который без экономичной какой-то езды, а после 130 л.с. пересев на 75 экономить вообще невозможно и не нужно, был по Москве порядка 8 литров. Причем при езде практически всегда в ночное время, да еще и по МКАДу, дальше примерно через 3000 км расход при езде днем по всем пробкам стал 7.5. Хочу сказать, что замеряю я расход исключительно заправляя полный бак и включая калькулятор. Буквально месяц назад стал экспериментировать с заправкой 98 бензина, расход упал примерно до 6.5 литров и это уже начал включать кондиционер, и если пересчитать все в рубли на 100 км, получается на 95 бензине примерно 287 рублей на 100 км, на 98 примерно 284/100 км. При этом мы получаем на литр меньше попадания бензина в поршневую, что конечно, скажется на ресурсе или качестве, не знаю даже как обозвать, масла. Заправлял 1 раз случайно 92 бензином, машина заметно потеряла динамику, которой и так нет. А что касается лошадей и стоит ли брать такой мотор для города, однозначно стоит. Мне совершенно не мешает этот движок ездить быстрее всех в потоке по городу. Сама машинка юркая удобная. Из минусов однозначно у Renault Sandero - это ширина зеркал, так как привык видеть как минимум через ряд, но вроде привык. И самый промах - это приборная панель совершенно не для нашей страны размеченная, не могу понять, зачем мне на спидометре 90, когда мне нужно 80 и 100 для города, чтобы видеть, когда рискую попасть на 500 рублей.

Достоинства : дорожный просвет.

Недостатки : шумоизоляция. Приборная панель. Высокая парусность после 130.

Renault Sandero, 2014 г

Крепкий надежный автомобиль, Renault Sandero везде пролазит без проблем, клиренс достаточно высокий для хэтчбека, коллега с работы ездит на «Солярисе» и завидует мне черной завистью. Также антибукс зимой постоянно выручает, чем хуже погода - тем больше шансов, что поеду на машине. Нравится безумно, но сейчас выставила на продажу в связи с финансовыми трудностями. Как истинная любительница комфорта очень ценю наличие зимнего пакета и сигнализации с автозапуском - машина долго остывает, из дома завел, пока кофе допьешь - уже все стекла оттаяли и в салоне тепло, сел и поехал. Ни за что не стала бы брать базовую комплектацию любой модели, т.к. мне важен не только внешний вид, но и комфорт при нахождении в автомобиле.

Достоинства : машина значительно выше аналогичных моделей других марок, практически вездеход. Отлично держит трассу на 150 км/ч. Дерзкий внешний вид.

Недостатки : это все-таки не внедорожник, не надо лазить в глубокую весеннюю колею в саду, если там ездят одни УАЗики и джипы. АКПП тормозная.

Лариса, Нижний Новгород

Renault Sandero, 2015 г

Достоинства : подвеска - это что-то с чем-то. Набор опций за эти деньги.

Недостатки : расход непонятен.

Renault Sandero, 2017 г

Достоинства : вместительность. Удобные сиденья. Комфортная подвеска. Легкий руль.

Недостатки : стойки закрывают обзор.

Renault Sandero, 2018 г

Плюсы - надежный, теплый автомобиль. Относительно для своего класса комфортный - с виду небольшой, а внутри просторный. Легкий в управлении - педали, руль, коробка - все включается (нажимается) мягко, четко. До 3000 оборотов вполне тихий. Штатная защита картера, антикоррозийная защита днища, арок.

Минусы: болячки прежние (до Renault Sandero было два Логана -2006 и 2011). Из-за жесткой конструкции передних брызговиков практически сразу вылетают внутренние клипсы крепления брызговика - не лечится, лучше оставить как есть, салоны на ТО правда пытаются постоянно их «впарить» без вашего ведома, просто ставят перед фактом. «Грязнуля» - закидывает боковые окна, причем так, что, затрудняет обзор боковых зеркал в любую непогоду. Дворники лучше поменять сразу и поставить побольше размером. Расход топлива для двигателя 1.4 великоват как впрочем и для 1.6. Для сравнения - Гранта 1.6 потребляет на 1 литр меньше чем Renault Sandero 1.4. Ценник на все комплектации не смотря на локализацию завышен в среднем на 50-70 тыс.р. Ко всему салоны накручивают дополнительными опциями еще на 30-50 тыс.руб. Вообще цены в салонах Рено на опции взяты с космодрома или вообще с луны.

Читайте также: