Рено сандеро степвей комплектация комфорт что входит

Обновлено: 03.07.2024

Renault Sandero Stepway 2017 — комплектации, цены, фото и видео

В России цена Renault Sandero Stepway (Рено Сандеро Степвай) в новом кузове начинается от 727 990 рублей. Максимальная комплектация стоит 911 990 рублей. Хэтчбек продается в 8 комплектациях. Новые комплектации и цены на были взяты с общедоступных сайтов дилеров, занимающихся продажей Renault. Также обратите внимание на технические характеристики.

Экстерьер

Перейти в фотогалерею нового Рено Сандеро Степвей 2

Если модель первого поколения по сути являлась лишь модификацией обычного Сандеро, то Рено Сандеро Степвей 2017-2018 года ушел от исходника заметно дальше. Снаружи его можно отличить по наличию вседорожного обвеса.

Аккуратные накладки имеются на переднем бампере, колесных арках и порогах. Они не только являются своеобразным декоративным элементом но и выполняют защитную роль. Кроме того, новый Renault Sandero Spetway 2 2017 г получил более выразительный передний бампер, в оформлении которого стало заметно меньше хрома, а в его нижней части появилась пластиковая накладка «под металл».

Ко всему прочему на крыше хэтчбека повышенной проходимости французы установили рейлинги. Все эти изменения позволили сделать облик Рено Сандеро Степвей 2017 в новом кузове более агрессивным и мужественным.

Уже в базовой комплектации пятидверка имеет 16-дюймовые колесные диски (у обычного Сандеро колеса 15-дюймовые) с покрышками размерности 205/55. Штампованные диски с пятью лучами прикрыты штатными пластиковыми колпаками, поэтому их легко можно принять за легкосплавные.

Цветовая палитра нового Сандеро Степвей II пополнилась эксклюзивной золотисто-зеленой окраской, при этом французы отказались белого и синего оттенков, оставив их доступными только для обычной версии хэтча.

Дизайн Рено Сандеро

Выглядит автомобиль неплохо для своего класса и стоимости, к сожалению он останется без внимания на дорогах общего пользования, так как их много и к ним уже все привыкли. Морда получила слегка рельефный капот, сводящийся к небольшой решетке радиатора, на котором присутствует хромированная перемычка и логотип бренда. Здесь применена узкая оптика с галогенной начинкой, которая придает немножечко агрессии дизайну. Массивный бампер в нижней части имеет большую решетку, на которой расположены круглые противотуманные фары, украшенные хромированной окантовкой, выглядит неплохо.

Сбоку модель порадуют очень сильно раздутыми колесными арками, которые придают автомобилю больше мускулистости. Также именно с этого ракурса мы можем заметить небольшую выштамповку в нижней части и хромированные алюминиевые накладки на ручках двери.

Задняя часть автомобиля получила спойлер вверху, также она имеет достаточно интересную по дизайну оптику, но по начинке она все также осталась галогенной. Массивный бампер достаточно прост, он украшен небольшими светоотражателями и на этом все.

Габариты:

длина – 4080 мм;
ширина – 1733 мм;
высота – 1523 мм;
колесная база – 2589 мм;
дорожный просвет – 155 мм.

Также еще присутствует кузов Renault Sandero 2017-2018 Stepway, который отличается дизайном, он больше похож на внедорожник. То есть он имеет рейлинги, различные пластиковые защиты, у него больше дорожный просвет на 40 мм, что уже о чем-то говорит.

Салон

Салон модели Renault Sandero Stepway 2016 во многом перекликается с интерьером исходника, однако и здесь есть определенные отличия. Отделан он достаточно качественными материалами, например, передние кресла здесь выглядят даже богато, а на их спинках красуется название модификации.

При этом водительское сиденье уже в базе имеет регулировку по высоте. Заметим, что изображение с логотипом «Stepway» также можно увидеть на текстильных ковриках. В базовой комплектации аудиосистема хэтчбеку не полагается и доступна только в качестве опции.

За полноценную мультимедийную систему с 7,0-дюймовым сенсорным дисплеем придется доплатить и владельцам модели в топовом исполнении Privilege. Сама по себе мультимедийка радует приемлемой графикой и быстрым откликом, однако на солнце экран сильно бликует.

Несмотря на свою простоту, салон Рено Сандеро Степвей 2017 г достаточно продуман с точки зрения эргономики. Спереди здесь просторно, а вот на заднем ряду в дальних поездках пассажирам будет не особо комфортно, однако данный недостаток присущ большинству компактных автомобилей этого класса.

Французы также слегка улучшили шумоизоляцию модели, поэтому даже при движении по гравийным и грунтовым дорогам в салоне хэтчбека достаточно тихо, а значит пассажиры могут спокойно переговариваться друг с другом или слушать музыку.

Renault Sandero Stepway комплектации и цены

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.

Sandero Stepway
Sandero

Официальные дилеры и автосалоны, где можно купить Renault Sandero Stepway:

Характеристики

Renault Sandero Stepway II построен на платформе B0, при этом его габаритные размеры составляют 4 080, 1 757 и 1 618 мм в длину, ширину и высоту соответственно. Расстояние между осями у модели равно 2 589 мм. В зависимости от выбранной комплектации, в снаряженном состоянии машина весит от 1 111 до 1 165 кг.

Объем багажника хэтчбека равен 320 литрам. Немного, однако водитель всегда может сложить спинку заднего дивана в пропорции 1:3 или 2:3, после чего полезное пространство грузового отсека составит уже 1 200 л.

Спереди у Сандеро Степвей 2 используется независимая подвеска типа Макферсон, а сзади — полузависимая пружинная. По сравнению с предшественником, подвеска автомобиля стала более жесткой и лучше подходит для российских дорог.

Технические характеристики Renault Sansdero Stepway 2

Заметим, что французы также защитили днище авто антигравийным покрытием, при этом картер двигателя прикрыт стальной пластиной.

На российском рынке хэтчбек повышенной проходимости предлагается только с двумя 1,6-литровыми моторами. Первый из них восьмиклапанный мощностью 82 л.с. Работает он либо с пятиступенчатой механикой, либо с четырехскоростным роботом.

Второй агрегат уже 16-клапанный. Он доступен в двух вариантах форсировки — на 102 и 113 сил. Менее мощному мотору полагается четырехдиапазонная АКПП, а топовый агрегат идет в связке с пятиступенчатой механикой. Привод у всех версий исключительно передний.

Интерьер Renault Sandero 2017-2018

Дизайнеры умело скомбинировали качество, компактность и элегантность салона. Пластиковый козырек над приборами, «под алюминий» вставки на центральной консоли, воздуховоды с серебристыми окантовками, стильное исполнение рулевого колеса, регулирующееся по высоте. Приборная панель полипропиленовая в виде сот для нанесения минимального количества травм в случае аварии. Впечатляет и просторность – на заднем сиденье поместятся три взрослых человека. Широкий угол открывания дверей с крепкими ручками. Багажник объемом в 320 литров может увеличиться до 1200 литров за счет сложенных задних сидений, что вполне неплохо для поездки на природу или на рыбалку с друзьями.

В последних моделях авто добавилась инновация MEDIANAV – сенсорный экран объединил в себе спутниковый навигатор, радио, разъемы для наушников, USB и возможность разговаривать по телефону в режиме «свободные руки», с помощью Bluetooth. Дополнительно можно установить кондиционер в салоне.

О безопасности позаботились на 3 звезды – две подушки безопасности и трехточечные ремни.

К минусам салона относят неудобное расположение кнопок стеклоподъемников и джойстик настройки зеркал.

Цена в России

Приподнятый хэтчбек Renault Sandero Stepway 2 продается в России в трех комплектациях: Life, Drive и City. Цена Рено Сандеро Степвей 2019 в новом кузове варьируется от 727 990 до 911 990 рублей.

Комплектация	Цена, руб.
1.6 (82 л.с.) Life MT5	727 990
1.6 (113 л.с.) Life MT5	767 990
1.6 (102 л.с.) Life AT4	798 990
1.6 (82 л.с.) Drive MT5	810 990
1.6 (113 л.с.) Life City CVT	829 990
1.6 (113 л.с.) Drive MT5	850 990
1.6 (102 л.с.) Drive AT4	890 990
1.6 (113 л.с.) Drive City CVT	911 990

MT5 — пятиступенчатая МКПП
AT4 — четырехступенчатая АКПП
CVT — вариатор

Комплектации нового Рено Сандеро Степвей 2019 в России

Смотреть еще видео тест-драйвы Рено Сандеро II Stepway

Цена Рено Сандеро 2

Комплектация	Цена	Комплектация	Цена
Access	554 000	Life	625 000
Drive	719 000

Данная модель предлагается покупателю в 3-х различных комплектациях. Версия Stepway предлагает всего две. Базовая версия с самым слабым двигателем обойдется покупателю в 554 900 рублей и при этом она не порадует шикарным оснащением, в ней будет усилитель руля, тканевый салон и аудиоподготовка.

Максимальная комплектация смотрится намного привлекательнее, со самым слабым двигателем она обойдется в 719 000 рублей, а за самый мощный придется заплатить еще 70 000 рублей. Тем не менее топовая версия Privilege получит следующее:

ABS;
подогрев передних сидений;
подогрев руля;
климат-контроль;
круиз-контроль;
противотуманные фары;
Bluetooth;
навигационная система, но платно.

Статистика показывает, что почти каждый 25-й покупатель отдавал предпочтение именно этому авто, который занял свое почетное место среди 25 самых продаваемых автомобилей.

В авто воплощена доступная цена и высокое качество на ряду с новыми технологиями. Производитель гарантирует долговечность, легкость в обслуживании и ремонте, отличнейшую проходимость на любой дороге, устойчивость к изменчивой температуре и несомненную широту спектра применения.

Renault Sandero 2017-2018 спокойно можно назвать универсальным – подойдет как для жизни в большом мегаполисе, так и для маленьких городков, отличный вариант для бизнес-поездок или для выезда на природу.

Комплектации Renault Sandero Stepway

Renault Sandero Stepway последнего модельного года выпуска претерпел массу изменений, которые коснулись не только дизайнерской части, но и функциональной. Автомобиль получил новый форм-фактор кузова с улучшенными аэродинамическими характеристиками, а также более мощные силовые агрегаты и функциональность вторичного оборудования.

Линейка Renault Sandero Stepway для российского рынка представляется на базе 2 вариаций атмосферных бензиновых двигателей с объемом рабочих камер 1.6 л, которые выдают 102 и 113 лошадиных сил.

Различия в мощностном потенциале одно кубатурных моторов объясняется особенностями трансмиссии, через которую передается крутящий момент – механическая коробка передач сможет выдавать до 113 л с, а рядный гидротрансформатор заглушит двигатель до 102 л с. Крутящий момент городского кроссовера передается только на передний привод.

Максимальная скорость транспортного средства составит 172 км/ч, а разгон до сотни займет не дольше 12 секунд на механической КПП. Средний расход топлива составит 9.9 л по городу и от 7.7 на трассе или автомагистрали.

Вариабельность комплектаций Renault Sandero Stepway не велика, компания-производитель для российского рынка предлагает только 2 модели, которые будут отличаться между собой уровнем функционального оснащения. При этом комплектации взаимосвязаны и максимальный пакет обеспечения полностью дублирует в себя опции из базовой комплектации.

Renault Sandero Stepway Life – все для комфортного самочувствия

Компания-производитель постаралась придать автомобилю все необходимые для комфортного передвижения функции даже в базовой комплектации – пакет Renault Sandero Stepway Life обеспечит высокий уровень безопасности и удобное пребывание в салоне транспортного средства. Из основных опций минимальной комплектации ярко выделяются:

Круиз-контроль с возможностью ограничения крейсерской скорости;
Гидроусилитель рулевого колеса;
Электронная охранная система;
Центральный замок с опцией дотационного управления через ключ-брелок;
Подушки безопасности для передней части салона;
Ремни безопасности трехточечного форм-фактора с возможностью регулировки по высоте;
Ограничители на ремнях безопасности по периметру салона автомобиля;
Наличие специализированных креплений для детских кресел;
Обогрев зеркал бокового вида и возможность регулировки положения с помощью электропривода с салона;
Полный комплект брызговиков.

Автомобиль получил многоструктурное антикоррозийное покрытие кузова, а также полный комплект требуемых инструментов и полноразмерное запасное колесо в багажном отделении. Дополнительно днище транспортного средства имеет защиту картера-коробки из листа нержавеющей стали. Стартовая стоимость за минимальную комплектацию Renault Sandero Stepway начинается от 670 000 рублей, однако в дилерских центрах может присутствовать разница в ценах в связи с реализацией авто на базе различных силовых агрегатов.

Renault Sandero Stepway Drive – максимум комфорта и безопасности

Вторая и последняя в иерархической линейке комплектация Renault Sandero Stepway Drive полностью дублирует все опции из пакета Life, однако имеет массу дополнительных возможностей, расширяющих возможности авто. Владелец Renault Sandero Stepway Drive сможет использовать следующие функции:

Звуковой датчик, оповещающий о не пристегнутых ремнях безопасности;
Система антиблокировки колес при торможении;
Опция электронного распределения тормозных усилий;
Система удаленного включения зажигания двигателя;
Продольные рейлинги на крыше с пазами под быструю установку багажного кофра;
Легкая тонировка стекол по всему периметру салона;
Датчик внешней температуры;
Бортовой компьютер штатной комплектации;
Адаптация мотора к запускам в холодное время года;
Светодиодные ДХО и ПТФ фары;
Стальные 16-дюймовые диски;
Полный пакет электростеклоподъемников;
Индикатор переключения передач на приборной панели;
Климат-контроль и дополнительные воздуховоды для задней части салона;
Функция 2-зонного подогрева передних сидений.

Также в автомобиле предусмотрена возможность складывания задних сидений для увеличения объема и пространства в багажном отделении, а передние кресла имеют эргономический форм-фактор и могут регулироваться с помощью ручного механизма в 3 плоскостях. Дополнительно передний ряд сидений получил антитравматические подголовки с возможность регулировки по высоте.

Автомобиль оснащен мультифункциональным рулевым колесом, обшитым натуральной кожей в уникальном дизайнерском решении, а по всему периметру салона присутствуют дополнительные светильники и декоративные вставки.

Снаружи транспортное средство получило хромированные дверные ручки и решетку радиатора, придающих автомобилю нотки солидности. Начальная стоимость за максимальную комплектацию Renault Sandero Stepway Drive последнего модельного года производства начинается от 862 000 рублей.

Дополнительные опции: чем можно укомплектовать Renault Sandero Stepway

Компания-производитель предусмотрела возможность установки дополнительного пакета функционального обеспечения и оборудования для повышения уровня комфорта в салоне автомобиля. Так на новый Renault Sandero Stepway могут устанавливаться:

Оборудование для навигации и экстренного оповещения в критических ситуациях, работающая по протоколам связи Глонасс;
Пакет безопасности, включающий себя систему курсовой устойчивости, а также датчики парковки и помощника при старте в гору;
Пакет курильщика, предусматривающий наличие пепельницы и прикуривателя в салоне, а также дополнительной розетки для подзарядки мобильного девайса.

Рено Сандеро Степвей 2020 – максимально адаптированный пятиместный хэтчбек по крайне приятной цене

Второе поколение Рено Сандеро Степвей 2020 отличается от классического исполнения повышенным клиренсом, настройкой шасси и элементами декора. Производство наладили на заводе в Тольятти. Инженеры адаптировали новинку для российских условий, установив «теплые» функции и обработав антикоррозийным раствором днище кузова. Под капотом оказался 1,6-литровый мотор разной форсировки, выдающий 82-113 лошадиных сил. Мотор предусматривает выбор трансмиссии, но не дает альтернативы переднему приводу. Приподнятый хэтчбек продается в четырех комплектациях: минимальная Life отпускается по цене 770 000 рублей, предельная Drive Sity за 954 000 рублей. На российском рынке ему пришлось столкнуться с Dongfeng H30 Cross, Lada XRay Cross, Kia Rio X-Line, Lifan X50, Datsun mi-Do.

Renault Sandero Stepway 2020

Говорить о том, что Рено Сандеро Степвей 2020 получил новый кузов не стоит. На фото можно увидеть появление защитной пластины в передней части. Комплектации и цены соответствуют друг другу и подходят для российской аудитории. Технические характеристики привычно, поэтому модель пользуется повышенным спросом.

Технические характеристики

Размеры:

длина – 4,08 метра;
ширина – 1,757 метра;
высота – 1,618 метра;
колесная база – 2,589 метра.

Багажное отделение составляет 320 литров. Доступный объем можно увеличить сложением второго ряда. Появилась возможность сложить сиденье в пропорциях 1:3 и 2:3. Максимально из багажника можно «выжать» 1 200 литров. Выбранная комплектация отразится на окончательном весе снаряженной машины – 1 111 или 1 165 килограмм. В качестве адаптации для России производитель указал на появление антигравийного покрытия на днище. О целостности картера позаботится стальная защита.

Доступные двигатели:

1,6-литровый мотор на 82 лошадиные силы с 8 клапанами, 5-скоростной механической коробкой или 4-дипазонной автоматической трансмиссией.
1,6-литровый мотор с 16 клапанами и повышенной производительностью на 102 и 113 лошадиных сил. Вместе с ним ставится автоматизированная коробка или 5-ступенчатая механическая.

Независимо от выбранной «начинки» модель доступна исключительно с передним приводом. Слухи о возможном появлении полноприводной версии были развенчаны производителем.

Технические характеристики (таблица)

Привод	Передний
Кузов	Хэтчбек
Тип КПП	MT (5)
Движок, обьем в литрах	1.6
Разгон от 0 до 100, с	13.9
Клиренс, см	19.5
Макс. скорость, км/ч	163
Длинна, мм	4070
Ширина, мм	1733
Высота, мм	1523
Количество мест для пассажиров	5
Ширина колесной базы, см	258.9
Вес автомобиля, кг	1100
Мощность двигателя, л.с.	82
Крутящий момент двигателя, Н×м	134
Тип мотора	Рядный, 4-цилиндровый
Рекомендуемое производителем топливо	Бензин
Наличие турбины	Нет
Расход в городе, л (на 100 км)	9.5
Расход за городом, л (на 100 км)	5.8
Расход в смеш. цикле, л (на 100 км)	7.1

Начало продаж

Яркий и молодежный Renault Sandero Stepway 2020 модельного года представлен в основном ряду у российских дилеров. Модель пользуется популярностью из-за простоты конструкции и имиджа компании, которые приучили потребителя к надежной сборке и адаптации к сложным дорогам. Большую роль играет низкая цена и возможность выбрать подходящую трансмиссию.

Комплектации и цены

Минимальная комплектация Life оснащается 1,6-литровым мотором на 82 л.с. и механической коробкой передач. Цена модели составляет 770 тысяч рублей. Автоматическая коробка увеличивает стоимость до 841 000 рублей. «Добавка» до 113 лошадиных сил обойдется владельцу в 810 тысячи рублей за сборку с МКПП.

В список доступных функций включены:

эксклюзивная обивка сидений Stepway;
центральный замок с ДУ;
хромированная накладка на решетку радиатора;
усилитель рулевого управления;
три задних подголовника, регулируемых по высоте;
светодиодные С-образные дневные ходовые огни
регулируемое по высоте сиденье водителя;
регулировка рулевого колеса по высоте;
противотуманные фары;
продольные рейлинги на крыше;
подушка безопасности пассажира;
подсветка багажного отделения;
подогрев передних сидений;
передние электростеклоподъемники;
окраска «металлик»;
наружные зеркала с электроприводом и электрообогревом;
наружные зеркала и ручки дверей в цвет кузова;
накладки на пороги передних дверей;
круиз-контроль;
кондиционер;
датчик внешней температуры;
бортовой компьютер;
аудиосистема AUX, USB, Bluetooth;
ABS с электронным распределением тормозных усилий;
4 динамика + подрулевой джойстик;
16-стальные диски, стилизованные под литые.

Опционально появились система «ЭРА-ГЛОНАСС», мультимедиа Media Nav 4.0 с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, обогрев лобового стекла и дистанционный запуск мотора. За эти функции придется доплатить.

Drive

Комплектация Drive в минимальном исполнении обойдется в 853 000 рублей. Автоматическая коробка увеличит ценник до 923 000 рублей. 113-сильный мотор и МТ можно купить за 893 000 рублей.

Перечень дополнительных опций пополнили:

хромированные ручки дверей салона и пр.
система дистанционного запуска;
рулевое колесо с логотипом Stepway;
подсветка перчаточного ящика в приборной панели:
обогрев лобового стекла;
кожаная оплетка рулевого колеса;
климат-контроль;
задние электростеклоподъемники;
боковые подушки безопасности;
7-сенсорный экран с USB + Bluetooth.

life City и Drive City

Комплектация life City и Drive City достигают цены 872 000 и 954 000 рублей соответственно. Главным отличием становится возможность поставить вариатор вместе с мощным мотором на 113 лошадиных сил. Вместе с ним ставится электрический усилитель руля, черные накладки, раздельный подлокотник спереди.

Комплектации и цены (таблица)

Комплектация	Объем, л	Топливо	Мотор, л.с.	Коробка	Динамика до 100 км/ч, сек	Крут. момент, Н×м	Привод	Максималка, км/ч	Расход в смеш. цикле, л	Цена, ₽
Drive	1.6	бенз.	82	MT	13.9	134	передний	163	9.5	809 990
Life	1.6	бенз.	82	MT	13.9	134	передний	163	9.5	726 990
Drive	1.6	бенз.	102	AT	11.9	145	передний	171	11.5	879 990
Life	1.6	бенз.	102	AT	11.9	145	передний	171	11.5	797 990
Drive	1.6	бенз.	113	MT	10.7	152	передний	177	8.6	849 990
Life	1.6	бенз.	113	MT	10.7	152	передний	177	8.6	766 990
CVT Drive City	1.6	бенз.	113	CVT	11.9	152	передний	170	8.7	910 990
CVT Life City	1.6	бенз.	113	CVT	11.9	152	передний	170	8.7	828 990

Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.

Дизайн

Первое поколение можно было сравнить с классическим исполнением и назвать его модификацией. Второе поколение Рено Сандеро Степвей 2020 получила больше идентифицирующих элементов. Модель дальше ушла от исходника. Первое, что бросается в глаза – появление внедорожного обвеса.

Передний бампер получил аккуратные накладки, которые также переходят на арки и пороги. Выразительный передний бампер «сбросил» лишний хром и стал строже. Но с другой стороны, серебристая накладка появилась в нижней части. На крыше можно заметить рейлинги. Мужественный профиль органично дополняют 16-дюймовые диски, которые больше на дюйм относительно предшественника. Пополнились возможности цветовой палитры.

В салоне также присутствуют отличия. Например, новинка получила более качественные и дорогие материалы. Кресло водителя можно отрегулировать по высоте уже в базовой сборке. Фирменный логотип напечатан на ковриках. В центре разместили 7,0-дюймовый сенсорный экран, за который все-таки придется доплатить как за опцию. Покупатели уже выдвинули претензии к последнему элементу из-за сильных бликов. Несмотря на незатейливую простоту, салон получился эргономичным и просторным. Задний ряд реально разместит троих пассажиров.

Конкуренты

Конкуренты:

Видео

Покупаем Renault Sandero и Sandero Stepway: студенты без «хвостов»

Популярность Sandero едва ли кто мог предсказать заранее. Главные ценности его донора «Логана» — трехобъемный кузов и огромный багажник — «Сандерику» могли только сниться. Да и с визитом к нам он припозднился: прибыл в феврале 2010-го, на пять лет позже братца. Однако малыш на удивление споро принялся собирать дивиденды. Юркий, с всеядной подвеской и недорогой, он уже к концу первого года продаж разошелся тиражом почти в 20 000 экземпляров. А дебютировавший годом спустя Stepway благодаря увеличенному клиренсу, джиперскому обвесу и ценнику до полумиллиона стал тогда уникальным предложением. Главную автомобильную дисциплину — угождать покупателю — оба «студента» сдавали вовремя и на «отлично».

Как и в случае с новым «Логаном», создателям нынешнего Sandero II необходимо было успех развивать. Машину радикально омолодили: внешность сделали интересней, а салон уютней и дороже. Stepway же еще лучше замаскировали под субкомпактный кроссовер. Причем оба братца, в отличие от европейских родственников с фамилией Dacia, заявили о наличии увеличенного бачка стеклоомывателя, штатной защиты мотора, брызговиков колес и обогрева ветрового стекла. Наконец, шире в сравнении с предшественником стала и гамма двигателей.

Жаль, цены на прежнем привлекательном уровне маркетологам Renault удержать не удалось. Не помог даже перенос производства из дорогой Москвы в Тольятти.

YAKU0497

ДОСТУП, КОТОРЫЙ НЕ НУЖЕН

Какой выбор?

Нет смысла покупать Sandero в «базе». Сомневающиеся могут заглянуть в салон версии Access, в которой наблюдается засилье серого пластика. Вместо ухватистых дверных рукояток вас ожидают лишь выемки в подлокотниках, а зияющая дыра в передней панели буквально кричит об отсутствии магнитолы, да и во всем остальном царит минимализм. Центральный замок, кондиционер, электроприводы зеркал и стеклоподъемников, обогрев сидений? Забудьте об этом. Спасибо, что в отличие от «Логана» здесь не стали экономить на гидроусилителе руля.

Единственное, что можно выбрать — это цвет кузова. Палитра состоит из восьми цветов: помимо белого акрила можно получить любой из семи металликов, доплатив 10 000 рублей — сумма по нынешним временам незначительная.

Privilege

STEPWAY ПОЗВОЛИТ СЭКОНОМИТЬ

На первый взгляд оптимальный Sandero — это Confort, который на 53 000 руб. дороже «базы». Он уже выглядит не столь уныло: центральная консоль отделана окрашенным под металл пластиком, из него же выполнены окантовка воздуховодов и ручки дверей, а сиденья обтянуты более приятной тканью с элегантной прострочкой. Однако за кондиционер, магнитолу и всевозможные обогревы все равно придется доплачивать. Это невыгодно — с таким набором автомобиль будет стоить столько же, сколько изначально более богатая версия Privilege. При этом Confort так или иначе окажется лишен хромированных элементов отделки кузова, бортового компьютера, датчика внешней температуры и подсветки перчаточного ящика. Здесь не регулируется по высоте кресло.

Интересней выглядит предложение по «Степвэю». И не только потому, что внешне он выше и похож на модный кроссовер. Металлик, регулировка кресла водителя по высоте, обогрев передних сидений и зеркал с электроприводом — все это уже есть в «базе». Докупить придется только кондиционер и MP3/USB/ Bluetooth-магнитолу. Получается, что вполне самодостаточный Stepway Confort 1.6 л (82 л.с.) стоит 612 500 рублей. Чем не оптимум?

Access

Снаружи и внутри

ОБНОВКИ ДЛЯ РАДОСТИ

Даже обычный Sandero сохранил приличный дорожный просвет, что крайне актуально для наших дорог. А уж Stepway и вовсе может похвастать клиренсом в 195 мм. Дверные проемы получили дополнительные резиновые уплотнители: теперь, когда открываешь дверь, с крыши в салон не будет падать снег. Учтите только, что сама дверь имеет всего одно промежуточное фиксированное положение — на тесной парковке это создаст определенные неудобства. Еще хуже, что верхний острый угол «калитки» сильно выступает. Манипулируя дверью, успевайте уворачиваться.

ЧЕМОДАН И НЕ БОЛЬШЕ

Впрочем, многие свои минусы Renault искупает живостью внутреннего убранства. Приборная панель стала нарядней — ее одолжил Fluence. Шкалы Stеpway, правда, оказались перегружены рисками. Зато их развеселили этакими красными кровяными тельцами — их тем больше, чем выше скорость и обороты. А центральная консоль в комплектации Privilege щеголяет отделкой черным полированным пластиком. Не сказать чтоб уж очень красиво, но есть намек на респектабельность.

А вот по части «диванных» дисциплин автомобиль по-прежнему в отстающих. Человек ростом 180 см в упражнении «сам за собой» неизбежно подпирает коленями спинку.

Новые обивки дверей обзавелись карманами, но на несколько сантиметров сократили ширину салона. И еще: для того чтобы опустить или поднять стекла в задних дверях, отныне не придется тянуться к полу — кнопки стеклоподъемников обосновались на подлокотниках.

Жаль, дополнительные плафоны подсветки, центральный подлокотник дивана и крючки над дверями, на которые можно было бы повесить одежду, так и не появились.

Untitled-1

ЧТО ХОРОШО

Многослойные уплотнители дверей
Вторичный глушитель из нержавеющей стали
Стильные детали экстерьера Stepway
Газовый упор капота
Пластиковые накладки на арках и бампере

ЧТО ПЛОХО

Жесткие, ломкие брызговики
Неприглядный вид изнанки дивана
Мало места для ног во втором ряду
Голый металл в багажнике
Грубый, с незащищенными потрохами механизм складывания зеркал
Острый травмоопасный угол задней двери
Неудачное расположение горловины бачка стеклоомывателя

За рулем

ЛЕВИТАЦИЯ ОТМЕНЯЕТСЯ

BM4T4375

В сравнении с предшественником салон Sandero действительно серьезно преобразился. Главный инструмент водителя — руль стал симпатичнее и ухватистее, а его ступица теперь пробуждает клаксон, который раньше голосил при нажатии на кнопку в торце подрулевого переключателя. Жаль, на регулировке руля по длине инженеры по-прежнему экономят.

Если вы последовали нашему совету и выбрали версию Сonfort (или старше), значит, получите машину c удобными дверными ручками, а не с выемками в подлокотниках, как на Access. Заметьте, что по части удобства посадки обычный Sandero оказывается предпочтительней версии Stеpway. У псевдокроссовера пороги заметно выше и шире.

Отрадно, что есть улучшения и по части сидений. Кресла раньше нельзя было назвать идеальными. И хотя они почти не изменились (подушка по-прежнему коротковата), однако увеличенные диапазоны и новый механизм регулировки по высоте существенно улучшили ситуацию с посадкой. Помните, как раньше приходилось тянуть за ручку и одновременно подпрыгивать в кресле? Теперь встроенный механизм с домкратиком плавно поднимет вас на нужную высоту.

Прочие же метаморфозы эргономики не столь значительны, но не менее приятны. Блок кондиционера переехал повыше. Удобней стали его рукоятки, наглядней оцифровка режимов скорости и распределения воздушных потоков. Отлично вписался в переднюю панель и климат-контроль. Им поделился мало известный у нас Clio. Не забыли французы сделать поглубже и подстаканники. Посуда из таких не выпорхнет, даже если вы затормозили резче.

ЧТО ХОРОШО

Ухватистое рулевое колесо
Удобная регулировка кресла по высоте
Эргономика блока климат-контроля
Индикаторы переключения передач для малоопытных водителей
Наличие боковых подушек

ЧТО ПЛОХО

Бликующий сенсорный дисплей
Организация управления круиз-контролем
Нет центрального подлокотника
Нечеткое включение МКП
Отсутствие дверных ручек в базовой версии

ДАЕШЬ ESP НА ВСЕ ВЕРСИИ!

А еще, в отличие от «Логана», задние крайние подголовники дивана нельзя утопить в спинку. Такие большие «лопухи» неизбежно мешают обзорности. Благо куцехвостая корма заканчивается сразу за задним «дворником». Если об этом помнить, то можно обходиться без парктроника даже на тесной стоянке. В общем, «зачет», но с натяжкой.

Есть ли улучшения в безопасности? Да. В списке опций появились боковые подушки. А в Privilege можно заказать прежде недоступную в принципе ESP. В EuroNCAP же Sandero тоже подтянулся — из троечников переведен в хорошисты. Набрать максимум звезд хэтчбеку мешают не самые прочные передние стойки, отсутствие активных подголовников и высокая нагрузка на грудную клетку водителя при фронтальном ударе автомобиля.

YAKU1743

По дорогам и без них

Я НЕ СПРИНТЕР, Я ДРУГОЙ

Жаль, горячую езду автомобили не приветствуют. В городских режимах все более-менее прогнозируемо. Однако уже на 110–120 км/ч мешает достаточно аморфный руль, машина рыскает, вынуждая подруливать, а на волнах асфальта не избежать раскачки. У «Степвэя» эти недостатки проявляются заметнее — лишние 4 см дорожного просвета неизбежно ухудшили аэродинамику и устойчивость. Помните, что ESP (при наличии, конечно) срабатывает довольно поздно, а снос передней оси начинается, напротив, чуть раньше, чем ждешь.

КОЗЫРИ МАЛОГО РАЗМЕРА

Изменили ли нововведения характер Sandero? Как и прежде, мотор легко тянет с низов, не заставляя лишний раз менять передачи. Правда, обороты теперь растут не так активно — виноваты настройки электроники. Зато уже в районе 3000 появляется ощутимый подхват. Возможностям двигателя соответствует и передаточный ряд в коробке: Renault вполне уверенно выходит на крейсерские 100–110 км/ч.

Получается, что предел комфортной езды приходится примерно на ту же скорость. В этом свете я бы за лишние два десятка сил не переплачивал. Кстати, и расход топлива у обоих 1.6 примерно одинаков и выше заявленного (в городе это 11–12 л). Рекордсмен в плане экономичности —1,2-литровый мотор. Здесь в обещанные 8 л/100 км можно верить. Правда, как и у всех малолитражных ребят, его аппетит сильно зависит от стиля езды. За счет короткой главной пары до 60–70 км/ч жить можно. Однако чтобы держать сотню, двигатель приходится погонять во весь дух, и бак, естественно, пустеет быстрее.

285638

ЧТО ХОРОШО

ЧТО ПЛОХО

Аэродинамические шумы в районе капота, зеркал и передних стоек кузова
Отсутствие шестой передачи
Посредственная тяговитость мотора 102 л.с. на малых оборотах
Отсутствие АКП
Работа АВS на неоднородном покрытии
Высокий расход топлива моторов 1.6

YAKU0552

Новый Sandero помолодел, превратился во вполне современную и комфортабельную машину. Самой выгодной и талантливой версией, как и прежде, оказывается Stepwаy. По нынешним временам супермини с задатками кроссовера за 612 500 — это вполне выгодное предложение. При этом любому хэтчбеку для полного совершенства не хватает более драйверских ходовых качеств и автоматической коробки передач. Однако куда больше многие были бы благодарны за сохранение привлекательного ценника.

Рено Сандеро Степвей «Лайф» 2020 — базовая комплектация, цены, конкуренты

Рено Сандеро Степвей 2020 модельного года предлагается покупателям в двух вариантах исполнения: «Life» и «Drive» за 790 000 — 943 000 рублей. В этой статье мы перечислим, что входит в базовую комплектацию «Лайф», чем она отличается от следующей версии «Драйв», а также сравним её с ближайшими конкурентами: Рено Дастер «Аксесс», Лада Х Рей Кросс «Классик / Оптима» и Киа Рио Х-Лайн «Комфорт.

Комплектация Рено Сандеро Степвей «Лайф»

Что входит в комплектацию Renault Sandero Stepway «Life»:

Бамперы в цвет кузова;
Решётка радиатора с хромированными накладками;
Продольные рейлинги серебристого цвета;
Наружные ручки дверей в цвет кузова;
Боковые зеркала в цвет кузова;
Накладки на пороги передних дверей;
Передние и задние брызговики;
Колёсные диски 16-дюймовые;
Колёсные диски стальные, стилизованные под литые;
Тонировка стекол лёгкая;
Светодиодные «С-образные» дневные ходовые огни;
Противотуманные фары;
Защита картера двигателя;
Антикоррозийная защита: 6 лет гарантии производителя;
Запасное колесо малоразмерное 15-дюймовое.

Интерьер

Эксклюзивная тканевая обивка сидений Stepway;
Хромированная отделка внутренних элементов на приборной панели;
Внутренние ручки дверей чёрного цвета;
Новый дизайн рулевого колеса с улучшенной эргономикой;
Подсветка багажного отделения;
Регулировка рулевой колонки по высоте;
Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3–2/3.

Безопасность

Центральный замок;
Пульт управления центральным замком в ключе;
Автоматическое запирание центрального замка;
Индикатор температуры двигателя;
Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»;
Звуковое напоминание о непристёгнутом ремне водителя;
Антиблокировочная система (ABS);
Система распределения тормозного усилия;
Фронтальная подушка безопасности водителя;
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира;
2 передних регулируемых по высоте подголовника;
Система креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях;
Трёхточечные ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий и регулировкой по высоте;
Три трёхточечных ремня безопасности на задних сиденьях;
Электронное противоугонное устройство;
Адаптация двигателя к запуску в холодном климате.

Комфорт

Гидроусилитель рулевого управления;
Бортовой компьютер;
Складной ключ зажигания;
Кондиционер;
Круиз-контроль;
Индикатор переключения передач;
Сиденье водителя с регулировкой по высоте;
Обогрев заднего стекла;
Электростеклоподъёмники передние;
Боковые зеркала с электрорегулировкой;
Боковые зеркала с обогревом;
Датчик внешней температуры;
Подогрев передних сидений;
Аудиосистема (FM/AM);
USB-разъём на передней панели;
Bluetooth;
Подрулевой джойстик управления аудиосистемой;
Центральная консоль с 12V розеткой для заднего ряда сидений;
Открытие лючка бензобака из салона.

Чем «Лайф» отличается от «Драйв»

Что входит в комплектацию «Life», но отсутствует в «Drive»:

Внутренние ручки дверей чёрного цвета;
Кондиционер.

Что не входит в комплектацию «Life», но есть в «Drive»:

Хромированные внутренние ручки дверей;
Климат-контроль;
Отделка руля кожей;
Логотип «Stepway» на руле;
Подсветка перчаточного ящика в приборной панели;
Система дистанционного запуска двигателя Renault Start;
Обогрев лобового стекла;
Электростеклоподъёмники задние;
7,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей;
Apple CarPlay и Android Auto;
Подушки безопасности боковые передние.

Renault Sandero Stepway «Life» / «Drive»:

1,6 (82 л.с.) 5МТ — 790 000 / 873 000 рублей;
1,6 (113 л.с.) 5МТ — 830 000 / 913 000 рублей;
1,6 (102 л.с.) 4АТ — 861 000 / 943 000 рублей.

То есть комплектация «Лайф» стоит на 83 000 рублей дешевле, чем «Драйв». Переход с 82- на 113-сильный двигатель обойдётся в 40 000 рублей, а доплата за автоматическую коробку передач составляет 71 000 и 31 000 рублей в зависимости от модификации.

Конкуренты

Далее перечислим ближайших конкурентов Renault Sandero Stepway «Life» 1,6 (113 л.с.) 5МТ за 830 000 рублей.

Рено Дастер «Аксесс» 1,6 (114 л.с.) 5МТ — 777 000 рублей

Что лучше: Renault Sandero Stepway «Life» 2020 или Renault Duster «Access» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Рено Сандеро Степвей «Лайф»:

Светодиодные «С-образные» дневные ходовые огни;
Боковые зеркала в цвет кузова;
Наружные ручки дверей в цвет кузова;
Запасное колесо малоразмерное 15-дюймовое;
Боковые зеркала с электрорегулировкой;
Продольные рейлинги серебристого цвета;
Противотуманные фары;
Кондиционер;
Круиз-контроль;
Сиденье водителя с регулировкой по высоте;
Регулировка рулевой колонки по высоте;
Электростеклоподъёмники передние;
Боковые зеркала с обогревом;
Подогрев передних сидений;
Центральный замок;
Пульт управления центральным замком в складном ключе;
Аудиосистема (FM/AM);
USB-разъём на передней панели;
Bluetooth;
Подрулевой джойстик управления аудиосистемой;
Центральная консоль с 12V розеткой для заднего ряда сидений;
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира.

Отличия Рено Дастер «Аксесс»:

Дешевле на 53 000 рублей;
Двигатель мощнее (на 1 л.с.);
Дневные ходовые огни галогенные;
Зеркала заднего вида чёрного цвета;
Ручки дверей чёрного цвета;
Запасное колесо полноразмерное;
Боковые зеркала с механической регулировкой;
Передние фары с двойной оптикой;
Задние фонари со светодиодной подписью;
Режим Eco mode;
2 задних подголовника;
Полка багажника.

Лада Х Рей Кросс «Классик / Оптима» 1,8 (122 л.с.) 5МТ — 821 900 рублей

Что лучше: Renault Sandero Stepway «Life» 2020 или Lada XRay Cross «Classic / Optima» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Рено Сандеро Степвей «Лайф»:

Колёсные диски 16-дюймовые;
Колёсные диски стальные, стилизованные под литые;
Гидроусилитель рулевого управления;
Подрулевой джойстик управления аудиосистемой;
Противотуманные фары;
Круиз-контроль;
Сиденье водителя с регулировкой по высоте;
Боковые зеркала с электрорегулировкой;
Боковые зеркала с обогревом;
Подогрев передних сидений;
Центральная консоль с 12V розеткой для заднего ряда сидений.

Отличия Лада Х Рей Кросс «Классик / Оптима»:

Дешевле на 8 100 рублей;
Двигатель мощнее (на 9 л.с.);
Колёсные диски 17-дюймовые Proton;
Колёсные диски легкосплавные;
Электроусилитель рулевого управления;
Управление аудиосистемой на руле;
Охранная сигнализация;
Дисковые тормоза задних колес;
Система электронного контроля устойчивости (ESC);
Система помощи при трогании на подъёме (HSА);
Регулировка рулевой колонки по вылету;
Аудиовход AUX;
Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал.

Киа Рио Х-Лайн «Комфорт» 1,4 (100 л.с.) 6МТ — 909 900 рублей

Что лучше: Renault Sandero Stepway «Life» 2020 или Kia Rio X-Line «Comfort» 2020 — сравнение моделей.

Отличия Рено Сандеро Степвей «Лайф»:

Дешевле на 79 900 рублей;
Двигатель мощнее (на 13 л.с.);
5-ступенчатая «механика»;
Колёсные диски 16-дюймовые;
Светодиодные «С-образные» дневные ходовые огни;
Гидроусилитель рулевого управления;
Тонировка стекол лёгкая;
Противотуманные фары;
Круиз-контроль;
Bluetooth;
Центральная консоль с 12V розеткой для заднего ряда сидений.

Отличия Киа Рио Х-Лайн «Комфорт»:

6-ступенчатая «механика»;
Колёсные диски 15-дюймовые с шинами 185/65R15;
Дневные ходовые огни (DRL);
Электроусилитель руля;
Система курсовой устойчивости (ESC);
Система помощи при старте на подъёме (HAC);
Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении (ESS);
Система мониторинга давления в шинах;
Регулировка рулевой колонки по вылету;
Электростеклоподъёмники задние;
Электростеклоподъёмник водителя с функцией Auto;
Рулевое колесо с отделкой искусственной кожей;
Ручка селектора трансмиссии с отделкой кожей;
Подогрев руля;
Аудиовход AUX.

Резюме

Renault Sandero Stepway «Life» 2020 модельного года — это базовая комплектация французского автомобиля. Он вряд ли может считаться полноценным кроссовером, хотя именно так его позиционирует автопроизводитель. Что касается ближайших соперников, то Лада Х Рей Кросс «Классик / Оптима» и Киа Рио Х-Лайн «Комфорт» оснащены системой динамической стабилизации и регулировкой рулевой колонки по вылету. А Рено Сандеро Степвей «Лайф» противопоставляет конкурентам круиз-контроль, Bluetooth и противотуманные фары.

Читайте также: