Руководство по ремонту daewoo tico
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 05.10.2024
Daewoo Tico
Маленькие авто нужны не меньше, чем обычные, поскольку обладают рядом неоспоримых преимуществ. Они экономичны, маневренные, недорогие в ремонте, их легко припарковывать, они достаточно дешевые. Такие как Kia Picanto, Revon Matiz, Fiat 500, или несколько Daewoo, включая и известный всем Tico.
Немного истории
Daewoo Tico или Daewoo Fino выпускали в Южной Корее (1991-2004), а также в ПНР, Румынии, вплоть до 2001 г.
Потом эту эстафету подхватил Узбекистан (1996-2004).
Сам Тико создан по образу и подобию Suzuki Alto (1988).
Копия с этой машины упрощена до предела, и хотя есть внешние различия, все равно сходство просматривается сразу же.
Характеристики
Общие технические характеристики на Дэу Тико таковы:
Есть похожие на Тико модели: Hyundai Eon, Ока, Hafei Baili, Anchi и т. д.
Отзывы
В связи с немалой популярностью модели и отзывов существует немало, исходя их которых, можно сделать некоторые выводы. Каждое авто имеет свои достоинства и недостатки, и Тико не исключение.
- Стойкий к коррозии кузов, и даже там где есть сколы краски, металл долго не ржавеет. Подобные наблюдения велись в миллионных мегаполисах, где, как известно, сыплют соль на дороги в зимнее время года.
- Есть Тико оснащенные кондиционером, стеклопакетом и т. д.
- Несмотря на дешевизну, салон продуман и относительно комфортен. Двери тонкие и карты таковых не выступают, создавая полезный дополнительный объем.
- Удачно задумана и сделана «торпедо», есть и полочка на всю ее ширину, а кнопки и ручки удобно размещены.
- Отличную обзорность создают большие стекла салона.
- Высокий потолок позволяет комфортно себя чувствовать даже людям двухметрового роста, не задевая головой обшивку.
- Двигатель надежный, даже при пробеге ближе к 150 тыс. км. «не берет» масло. В динамике явно превосходит все «Жигули», да и современным ВАЗам не уступает.
- Экономичность – даже в городском режиме расход до 6 литров на сто км.
- Авто маневренное, его легко парковать.
- Неплохая проходимость, несмотря на невысокий клиренс.
- Удачный подбор передаточных чисел КПП.
- Автомобиль в целом надежен.
- Простой и недорогой ремонт обусловлен тем, что авто могут отремонтировать на любой СТО, можно это сделать и в гаражных условиях. Зачасти дешевые.
- Многие автовладельцы выражают свое сочувствие по поводу прекращения выпуска Тико.
- Прекрасный вариант для начинающих водителей.
- Не всегда хорошая комплектация. Есть машины, у которых нет даже элементарного дворника на заднем стекле.
- Внутренние ручки задних дверей расположены очень неудобно.
- Отсутствует подсветка управления отопителем.
- Не предусмотрен тахометр.
- При присутствии 3-4 пассажиров наблюдается плохая тяга и динамика.
- Недоработан карбюратор – его многие меняют на «Солекс».
- Сильный шум в КПП при прогреве – гремит подшипник первичного вала.
- Замена шаровых опор производится только с рычагом. Спасает, правда, малая их стоимость.
- Из-за неудачного расположения гранат пыльники часто рвутся, и если это вовремя не заметить, то замена первых неизбежна.
- Ненадежна поперечная балка задней подвески. Сама подвеска жесткая.
- Не всегда просто купить детали кузова.
Все приведенные отзывы в основном касаются Daewoo Tico выпущенного в 1997 году.
Ремонт и обслуживание
Ремонт и обслуживание этого автомобиля не представляет особых трудностей, поскольку запчасти недорогие и за ремонт Тико возьмутся где угодно.
Ремонт в гаражных условиях также вполне осуществим для человека, который умеет держать в руках немудреный инструмент и у него есть в наличие Руководство по ремонту Дэу Тико. Там подробно расписано, как и с какой периодичностью делать техническое обслуживание, а также каким образом самостоятельно осуществить ремонт машины.
Тем автовладельцам, у которых нет этого руководства в бумажном варианте, можно скачать его в интернете и при желании распечатать на принтере.
Безопасность
Даже принимая во внимание то обстоятельство, что Тико не является авто высокого класса (даже и не среднего), он довольно неплох в смысле безопасности, а также и экологии, эргономики – это утверждают производители.
То, что относится к активной безопасности:
- Отличная маневренность – радиус поворота всего 4,4 м.
- Эффективная тормозная система с корректором торможения.
- Передний привод – залог хорошей управляемости.
- Хороший обзор дороги за счет приличной оптики.
- Потолок выполнен высоко над сидениями.
- Наличие подголовников на креслах.
- Мягкая обивка передней панели.
- Бензобак под задним сиденьем.
- Боковые двери кузова способствуют быстрой эвакуации при аварии.
- Самофиксирующиеся ремни безопасности (передние сидения) исправно работают.
- Отсутствие острых углов внутри кузова уменьшает риск тяжелых трам при возможной аварии.
Присутствуют и недостатки:
- Авто чувствительно к сильному боковому ветру.
- Широкая рама водительского окна препятствует боковому обзору.
- Короткие и узкие передние сидения недостаточно подпирают бедра.
- Мало места в районе левой ноги водителя.
Краш тестов как таковых в инете нет, поэтому точную оценку безопасности для водителя и пассажиров подсчитать невозможно.
Размер колес
Завод комплектует Тико колесами в 12 дюймов, и не всем водителям это нравится.
Преимущества больших колес заключается в следующем:
- Лучшее сцепление покрышек с дорожным покрытием улучшает безопасность управления и в значительной степени уменьшает тормозной путь.
- Улучшается проходимость
- Увеличивается и клиренс.
Именно поэтому многие автовладельцы задаются вопросом: можно ли поставить на Дэу Тико колеса на 13 или даже 14 дюймов?
Судя по отзывам, резина R13 используется, а вот R14 если и можно поставить то только в том случае, если покрышка низкопрофильная. Но это увеличит вибрацию на неровной дороге и удары на глубоких углублениях в дорожном покрытии. Кроме того покрышка 14 дюймовая стоит значительно дороже.
Тюнинг
- Перекрасить кузов более дорогой краской.
- Перетянуть салон, заказав в ателье дверные карты, потолок, чехлы на сиденья.
- Установить другие фары, включая ксеноновые.
- Сделать более сильным свет фонаря заднего хода.
- Сменить диски колес вместе с покрышками и т. д.
В Drive2 ru – можно ознакомиться с видео блогами о тюнинге, а на Auto Ria прочесть отзывы, узнать больше о достоинствах и недостатках этой модели. Там же размещены объявления о продаже – при желании можно подобрать и купить себе машину именно там.
Заключение
Остановить свой выбор на Дэу Тико или нет – решать водителю. Таковой делается исходя из многих факторов , начиная от габаритов авто и заканчивая экономичностью двигателя. В любом случае Daewoo Tico – отличный вариант для неспешного, недорогого перемещения по городу и за его пределами.
Безаварийной езды и удачи на дорогах!
Руководство по ремонту daewoo tico
ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ DAEWOO TICO БЕСПЛАТНО
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию DAEWOO TICO
- полные технические характеристики
- особенности эксплуатации
- устранение неисправностей
- цветные электросхемы
ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ
Автор: ОО САГУ
Год: 2014
Язык: русский
Формат: 7ZIP
Качество: отличное
Размер: 143 Мб
Руководство по ремонту в фотографиях DAEWOO TICO
- полные технические характеристики
- особенности эксплуатации
- устранение неисправностей
- более 2000 фотографий
СКАЧАТЬ
ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ
Автор: OO Автосила
Год: 2014
Язык: русский/английский
Формат: RAR
Качество: отличное
Каталог деталей и сборочных единиц DAEWOO TICO
- полное технические описание
- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей
- каталог деталей
скачать
ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ
Автор: Коллектив авторов
Год: 2014
Язык: русский/английский
Формат: ZIP
Качество: отличное
Размер: 11 Мб
Подробная электросхема DAEWOO TICO
- полное описание электрооборудования
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей
- подробная схема электрооборудования ( электро схема )
скачат ь
ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ
Автор:ОО САГУ
Год: 2013
Язык: русский/английский
Формат: ZIP
Качество: хорошее
Размер: 43 Мб
Руководство по ремонту двигателя DAEWOO TICO
-полные технические характеристики двигателя
- особенности конструкции и ремонта двигателя
- устранение неисправностей
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя сфотографиями
ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ
Автор: Коллектив авторов
Год: 2014
Язык: русский
Формат: ZIP
Качество: отличное
Размер: 141 Мб
Руководство по ремонту коробок передач КПП DAEWOO TICO
- полные технические характеристики КПП
- особенности конструкции и ремонта КПП
- устранение неисправностей КПП
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ
Автор: Коллектив механиков
Год: 2013
Язык: русский/английский
Формат: ZIP
Качество: отличное
Размер: 239 Мб
Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт. Подробно описаны основные неисправности, их причины и способы устранения.
Книга из серии полноцветных иллюстрированных руководств по ремонту автомобилей своими силами. Процесс разборки и ремонта проиллюстрирован и снабжен комментариями.
Книга предназначена для водителей, ремонтирующих автомобиль самостоятельно. В приложении приведены инструменты, смазочные материалы, эксплуатационные жидкости, лампы, а также схемы злектрооборудования и моменты затяжки резьбовых соединений.
двигател дэу тико схема Автомобили оснащены бензиновыми двигателями B10D1 рабочим объемом 1,0 л. Настоящее руководство рекомендовано всем владельцам автомобилей Daewoo Matiz, тем, кто планирует в ближайшее время сесть за руль этой модели, а также механикам СТО, автосервисов и автомастерских. Daewoo Nexia все модели.
Скачайте бесплатно книгу по ремонту Daewoo Tico в формате rar Daewoo Tico. Руководства по ремонту и эксплуатации Эксплуатация любого автомобиля Daewoo Tico невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта.
Электрическая схема автомобиля DAEWOO TICO
Схем, в которых бы просто не было кондиционера, не нашёл. Догадайся сам, что вырезать, а что оставлять.
Есть просто ошибки. В большинстве схем чёрный с белой полосой BW провод 15 с первого листа схемы волшебным образом превращается в чёрный двигател дэу тико схема синей полосой BL на втором листе и так и идёт дальше до конца. После покупки машина работала не стабильно, глохла, не заводилась и.
На переоформление машину оттащили на тросу. Обратно мне не хотелось ехать на тросу и мы со знакомым полезли в карбюратор, начитавшись про двигател дэу тико схема, увидели, что шестерня автомата запуска и прогрева выставлена не по меткам, решили выставить ее, но второй болт фиксации шестерни откручиваться не хотел, решили передвинуть шестерню не снимая второй болт и в общем на морозе у двигател дэу тико схема шестерни откололось ушко фиксации края пружины.
Руководства по ремонту
и эксплуатации автомобилей.
Daewoo Damas, Labo (ДЭУ Дамас, Лабо)
Модели V7T11-2, V7T11-7.
Бензиновый двигатель 0.8 л F8CB.
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию.
Сканированная книга в PDF, 68 МБ.
Daewoo Espero 1991-2000 гг.
Бензиновый двигатель 2.0 CD SOHC (MPI).
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту.
Цветные электрические схемы.
Сканированная книга.
Daewoo Kalos, Chevrolet Aveo c 2002 г.
Бензиновые двигатели 1.2, 1.4 и 1.5 л.
Руководство по эксплуатации, техническое обслуживание, ремонт, цветные электросхемы.
Сканированная книга, качество сканирование среднее (DJVU, 39 МБ).
Daewoo Lanos - с 2002 г.
Бензин 1.3 л, 1.5 л и 1.6 л.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля - 5 томов. (PDF, 62 МБ).
Daewoo Lanos, Assol - с 1996 г.
Бензиновые двигатели 1.3 л, 1.5 л и 1.6 л.
Особенности конструкции. Техническое обслуживание. Ремонт.
Сканированная книга в DJVU, 13 МБ.
Daewoo Lanos, Донинвест Ассоль
Бензиновые двигатели 1.3 л, 1.5 л и 1.6 л.
Практическое руководство.
Сканированная книга, 270 стр.
Daewoo Matiz с 1998 г.
Двигатели F8CV (0.8 л) и B10S1 (1.0 л).
Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт.
Цветные электрические схемы.
Сканированная книга (PDF, 154 МБ).
Daewoo Matiz с 1998 г.
Двигатель 0.8 л.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту.
Сканированная книга (PDF, 23 МБ).
Daewoo Nexia
Двигатели A15MF и G15MF (DOHC-16v и SOHC-8v) объемом 1.5 л.
Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт. Иллюстрированное руководство (цветные фотографии).
Сканированная книга (DJVU, 26 МБ).
Daewoo Nexia 1994, 2003 гг. Рестайлинг 2008 г.
Двигатели 1.5 л SOHC (G15MF, A15SMS), 1.5 л DOHC (A15MF), 1.6 л DOHC (F16D3).
Эксплуатация, обслуживание, ремонт (цветные фотографии и электрические схемы).
Сканированная книга (PDF, 137 МБ).
Daewoo Nexia N100, N150 с 1995 г. Рестайлинг 2008 г.
Бензиновые двигатели 1.5 л SOHC (G15MF, A15SMS), 1.5 л DOHC (A15MF), 1.6 л DOHC (F16MF).
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту в фотографиях.
Сканированная книга в цвете (PDF, 188 МБ).
Daewoo Sens, Lanos
Бензиновые двигатели 1.3i МеМЗ-307 и 1.4i MeM3-317.
Эксплуатация, обслуживание, ремонт.
Цветные электросхемы.
Сканированная книга (PDF, 54 МБ).
ZAZ-Daewoo Sens c 2002 г.
Бензиновый двигатель 1.3 л MeM3-307.
Руководство по эксплуатации, техническое обслуживание, ремонт.
Особенности конструкции, электросхемы.
Сканированная книга в DJVU, 6 МБ.
Книги по ремонту daewoo
Снять вилку сцепления Дайво TicoПоменять воздушный фильтр Дайво ТикоПоменять датчик скорости Дайво ТикоЗаменить диск сцепления Daewoo ТикоКак заменить коробку передач Daewoo Тико своими рукамиРемонт крестовины карданного вала Дэу Тико своими рукамиКак поменять масло в коробке передач Daewoo TicoУстановка масляного фильтра Дэу ТикоПоменять наружную гранату Дэу ТикоСнять педаль сцепления Daewoo TicoЗамена привода спидометра Дайво TicoЗаменить пыльник внутреннего шруса Daewoo TicoУстановка пыльника на гранате Дэу ТикоЗамена пыльника наружного шруса Daewoo TicoУстановка рычага переключения передач Дайво Tico своими рукамиКак поменять салонный фильтр Дэу ТикоПоменять сальник заднего моста Daewoo Tico своими рукамиЗаменить сальник коробки передач Daewoo Тико своими рукамиКак заменить сальник кпп Daewoo ТикоУстановка сальника полуоси Дайво Tico своими рукамиРемонт сальника привода Дайво Тико своими рукамиРемонт сальника редуктора Daewoo ТикоЗамена топливного фильтра Daewoo ТикоЗамена троса сцепления Дэу Тико своими рукамиПоменять фильтр акпп Daewoo ТикоЗаменить фильтр двигателя Дайво Тико своими рукамиРемонт фильтра кондиционера Дайво Tico своими рукамиСнять цилиндр сцепления Daewoo Тико
Daewoo tico регулировка карбюратора ремонт
Если у вас есть соображения по поводу отдельных несуразностей (граничащих с бредом) в этой таблице, напишите мне, пожалуйста. Я перевел ее с «русского» на русский в пределах моей фантазии.
Схема топливной системы Tico приведена на рис.1.
Более качественную картинку (но зато размером полмегабайта) можно скачать здесь.
Рис.2 Поплавковый механизм 1 — поплавок 2 — игольчатый клапан 3 — подача топлива 4 — поплавковая камера 5 — возврат топлива
Daewoo Tico руководство по ремонту
Daewoo Tico руководство по ремонту предоставит вам полную информацию по ремонту данного автомобиля, его техническому обслуживанию и обслуживанию в повседневных условиях эксплуатации.
Это удивительно маленький, но в тоже время привлекательный автомобиль.
Именно благодаря своим не большим размерам данный автомобиль привлек внимание многих покупателей, особенно тех, кто живет и работает в крупном городе, где пробки на дорогах являются действительно серьезной проблемой для больших автомобилей. А расход топлива Daewoo Tico удивил даже скептически настроенных к данному автомобилю автомобилистов
Ведь объём двигателя данного автомобиля всего 796 см?
А расход топлива Daewoo Tico удивил даже скептически настроенных к данному автомобилю автомобилистов. Ведь объём двигателя данного автомобиля всего 796 см?.
Не будем углубляться в историю создания автомобиля Daewoo Tico, хочется лишь сказать, что данный автомобиль выпускался в период с 1991 по 1997 года корейской компанией Daewoo специально для эксплуатации в городских условиях, за что и был популярным в свое время.
Но и сейчас данный автомобиль можно встретить на наших дорогах. Многие владельцы Daewoo Tico не спешат расставаться с данным автомобилем лишь по одной простой причине, постоянно растущие цены на бензин и низким расходом топлива этого автомобиля.
Поэтому Daewoo Tico руководство по ремонту до сих пор является актуальной и популярной литературой среди владельцев данного автомобиля.
В руководстве по ремонту Daewoo Tico представлены в удобной и понятной форме описание устройств узлов и агрегатов автомобиля.
Из руководство по ремонту Daewoo Tico вы узнаете особенности эксплуатации автомобиля, порядок обслуживания Daewoo Tico, устройство и обслуживание двигателя, устройство, ремонт и обслуживание всех систем автомобиля.
Ремонт и обслуживание силовой передачи и рулевого управления, тормозная система Daewoo Tico ее ремонт и обслуживание, подвеска и колеса, кузов автомобиля, ремонт и обслуживание электрооборудование автомобиля, обслуживание кондиционера автомобиля. Так же представлены три отдельных приложения, в которых вы найдете моменты (усилия) затяжки резьбовых соединений, важные исходные данные для регулировки и ремонта, эксплуатационные материалы, используемые в ходе эксплуатации и ремонта Daewoo Tico.
Daewoo Tico руководство по ремонту будет полезно как для владельцев данного автомобиля, так и для обслуживающего персонала СТО и автосервисов.
Язык: Русский Размер: 99.94 MB
Тюнинг Daewoo tico — интересное видео.
Файл удален по требованию правообладателя. Приносим свои извинения.
Двигатель дэу тико схема
Дэу Тико. Система зажигания
Система зажигания служит для преобразования тока низкого напряжения в ток высокого напряжения и подачи его к свечам зажигания различных цилиндров двигателя, с целью по- лучения искры между электродами свеч зажигания, вызывающей воспламенение топливо воздушной смеси.
Составные части распределителя 1 — корпус, 2 — крышка, 3 — кулачок, 4 — бегунок, 5 — кожух, 6 — датчик импульсов, 7 — вакуумный регулятор, 8 — общий высоковольтный провод, 9,10,11 — свечные высоковольтные провода, 12 — регулирующий болт.
Во время работы двигателя не разрешается прикасаться к любым элементам системы зажигания или отключать их, во избежании поражения электротоком, или, в лучшем случае, повреждения системы. Провода высокого напряжения следует снимать и подсоединять только при выключенном зажигании, при этом,
следует браться не за сам провод, а за его резиновые наконечники. Провода высокого напряжения и распределитель зажигания необходимо проверять и чистить каждые 2000 км пробега. Свечи зажигания следует менять каждые 20000 км, а само зажигание необходимо регулировать каждые 10000 км пробега.
Зажигание регулируют следующим образом.
• Прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры и выждать, пока не остановиться вентилятор.
• Проверить число оборотов холостого хода двигателя (должна составлять 900. 1000 об/мин).
• Проверить с помощью стробоскопа угол опережения зажигания, который должен составлять 7. 9° В случае необходимости ослабить винты, крепящие корпус распределителя и, поворачивая его, установить в нужном положении. Поворот корпуса в направлении, указанном стрелкой, увеличивает угол опережения зажигания.
Мануалы Daewoo
Руководство по ремонту и эксплуатации Daewoo Tico с 89г (PM/DX/SL/SX)
Daewoo Espero — автомобиль среднего класса корейской компании Daewoo, разработанный на платформе GM J platform. Выпускался в Южной Корее, Польше, Румынии и России (в Ростове-на-Дону). Кузов автомобиля спроектирован итальянской фирмой Bertone. Espero оснащали тремя бензиновыми двигателями: 1,5 л (90 л.с.), 1,8 л (95 л.с.) и 2,0 л (105 и 110 л.с.).
Обзор автомобиля Daewoo Matiz/ Дэу Матиз.
Мануал на Daewoo Matiz (djview)
— микролитражный городской автомобиль класса «А». Разработан и выпускается южнокорейским подразделением General Motors (Daewoo), а также другими автозаводами по лицензии. Во многих элементах (таких как трехцилиндровый мотор объемом 0,8 литра, механической трансмиссии и элементам подвески) повторяет своего предшественника — Daewoo Tico, ходовая часть которого базировалась на основе второго поколения семейства автомобилей Suzuki Alto (прототип которого появился в 1982 году, впоследствии после снятия с производства данной модели в Японии в 1988 году, модель была продана корейцам), а двигатель был доработан английской компанией Tickford, где карбюраторная система питания была изменена на инжекторную повысив мощность двигателя с 42 до 51 л.с. Кузов и салон разрабатывался известной итальянской дизайнерской компанией ItalDesign-Giugiaro S.p.A (она же впоследствии провела два обновления внешнего вида) для концепт кара Lucciola, который она хотела предложить в качестве замены автомобиля Fiat Cinquecento компании Fiat, однако Fiat впоследствии создал свою новую модель Fiat Seicento, а прототип концепт кара был продан компании Daewoo. Автомобиль соответствовал нормам токсичности Евро 2. В конце 2008 года очередная модификация изменила инжектор двигателя под норму Евро 3. В 2011 года был произведен легкий фейслифтинг. Были изменены передние и задние фары.
Обзор автомобиля Daewoo Nexia/ Дэу Нексия.
Daewoo Nexia - потомок Opel Kadett E, появившийся на свет после модернизации прототипа в 1995 году. В Корее продавался под маркой Daewoo Racer. Вскоре автомобиль с производства в Южной Корее был снят. C 1996 г. производится на филиалах (дочерних предприятиях) Daewoo в различных странах. В Россию и страны ближнего зарубежья поставляются автомобили из Узбекистана, через сеть UzDaewoo компании GM Uzbekistan. Некоторое время крупноузловую сборку из корейских машинокомплектов производили в Ростовской обл., на заводе «Красный Аксай» вплоть до 1998 г. Ныне автомобиль производится по полному циклу в Узбекистане. Часть комплектующих, включая сталь на элементы кузова поставляется из России.
Автомобиль производится с кузовом седан.
В настоящее время автомобиль продаётся в двух основных комплектациях -
базовой GL и расширенной GLE (в терминологии дилеров комплектация
"люкс").
Обзор автомобиля Daewoo Sens/ Дэу Сенс.
Daewoo Sens - 4-дверный седан калсса «C». Создан на базе
седана Daewoo Lanos первого поколения. Представлен в 2002 году. Снят с
производства в Украине в 2007 году. С 2008 года производится в
России под торговой маркой ЗАЗ Сенс.
Обзор автомобиля Daewoo Lanos/ Дэу Ланос.
Daewoo Lanos — легковой переднеприводный автомобиль с вариантами кузова седан или хетчбэк, разработанный и изначально производившийся компанией Daewoo, был впервые представлен на Женевском автосалоне в 1997 году под именем Daewoo Lanos как замена Daewoo Nexia. Был спроектирован в сотрудничестве с рядом авторитетных германских и английских инжиниринговых компаний научно-исследовательским центром Daewoo в Уокинге. Кузов автомобиля был разработан знаменитым итальянским дизайнером Джорджетто Джуджаро (ItalDesign). С вхождением Daewoo в концерн General Motors 30 апреля 2002 года, автомобиль начали продавать под маркой Chevrolet. На рынок СНГ автомобиль поступает из Украины, где крупноузловая сборка «Ланоса» началась в 1998 году на Ильичёвском заводе автоагрегатов, а в 2004 году было налажено полномасштабное производство на Запорожском автомобилестроительном заводе.
Расшифровка VIN для автомобилей Daewoo и Chevrolet корейского пр-ва:
1. S - Идентификационный код завода-изготовителя.
2. U - DAEWOO
3. P - Chevrolet (KOR)
4. T - Код линейки моделей
4 - Matiz (KOR)
M - Matiz (POL)
T - Daewoo Racer/Nexia/Lanos(Sens)/Kalos, Chevrolet Lanos
S - Chevrolet Aveo/Kalos
J - Daewoo Espero/Nubira
N - Chevrolet Nubira/Lacetti
P - Daewoo Prince/Leganza/Magnus
L - Chevrolet Epica/Evanda
С - Chevrolet Captiva
U - Daewoo/Chevrolet Tacuma
5. F - Тип привода и трансмиссии:
F - передний привод, механическая КП
A - передний привод, автоматическая КП
M - задний привод, механическая КП
R - задний привод, автоматическая КП
G - полный привод, механическая КП
D - полный привод, автоматическая КП
6. 6 - Тип кузова:
7. 9
08 - хетчбек 3 дв.
19 - седан
26 - пикап/SUV
35 - универсал 5 дв.
48 - хетчбек 5 дв.
55 - фургон (ЗАО "ЗАЗ”)
68 - хетчбек 4 дв. (. )
69 - седан
75 - минивен
8. 6 - Тип двигателя:
A - 1.5 литра (XQ CIH)
C - 1.3 литра SOHC
E - 2.0 литра SOHC (SCIH.)
F - 2.0 литра SOHC (ECIH.) - старые
F - 2.4 литра DOHC поперек - новые
G - 1.5 литра OHC поперек
G - 3.2 литра DOHC V6 поперек - новые
H - 1.5 литра OHC продольный
K - 2.0 литра OHC TBI - старые
K - 2.0 литра DOHC R6 поперек - новые
L - 2.5 литра DOHC R6 поперек
T - 1.5 литра OHC
V - 1.5 литра DOHC
W - 2.0 литра SOHC
Y - 1.5 литра SOHC
Z - 2.0 литра DOHC
3 - 1.8 литра DOHC
4 - 0.8 литра SOHC (Matiz)
6 - 1.6 литра DOHC
8 - 1.8 литра DOHC
8 - 1.3 литра SOHC (автомобили Sens пр-ва ЗАО "ЗАЗ” (Украина) со сваркой и окраской кузова)
9. D - Назначение автомобиля:
0 - ЗАО "ЗАЗ” (Sens, кузов привозной)
0 - ЗАО "ЗАЗ” (Lanos, кузов сварка и окраска на ЗАО "ЗАЗ”)
1 - общего назначения
2 - специального назначения
D - . (встречается на автомобилях FSO)
E - экспорт
J - SUV (. )
P - ЗАО "ЗАЗ” (Sens, кузов сварка и окраска на ЗАО "ЗАЗ”)
10. 3 - Модельный год
11. W - Завод изготовитель:
0 - ЗАО "ЗАЗ” (Ukraine)
A - Asaka (Uzbekistan)
B - Bupyeong (Korea)
K - Kunsan (Korea)
I - (India)
C - Changwon (China)
W - FSO (Poland)
12-17. Х - Серийный номер
Год выпуска
Обозначение
1971 - 1 1991 - M
1972 - 2 1992 - N
1973 - 3 1993 - P
1974 - 4 1994 - R
1975 - 5 1995 - S
1976 - 6 1996 - T
1977 - 7 1997 - V
1978 - 8 1998 - W
1979 - 9 1999 - X
1980 - A 2000 - Y
1981 - B 2001 - 1
1982 - C 2002 - 2
1983 - D 2003 - 3
1984 - E 2004 - 4
1985 - F 2005 - 5
1986 - G 2006 - 6
1987 - H 2007 - 7
1988 - J 2008 - 8
1989 - K 2009 - 9
1990 - L 2010 - A
Читайте также: