Схема центрального замка дэу матиз
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 05.10.2024
Предохранители и реле Daewoo Matiz (M150), 2000 - 2015
Большинство цепей питания электрооборудования хетчбэка защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и моторном отсеке.
Рассмотрены автомобили Дэу Матиз (M150) 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска с малолитражными двигателями 0.8 и 1.0 литра..
В салоне
Блок находится под приборной панелью с левой стороны.
Для доступа к элемента нужно одновременно сжать две защелки крышки и снять ее.
Фото - пример.
| Схема элементов в салонном блоке | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Предохранитель прикуривателя матиз | 20 |
| 2 | Аудиосистема | 10 |
| 3 | Лампы сигналов торможения | 15 |
| 4 | Лампы указателей поворота и контрольных ламп указателей поворота | 10 |
| 5 | Электростеклоподъемники | 25 |
| 6 | Подушка безопасности (опция) | 10 |
| 7 | Приборы и контрольные лампы комбинации приборов, часы, иммобилайзер, охранная сигнализация | 10 |
| 8 | Очиститель ветрового стекла | 15 |
| 9 | Очиститель стекла двери задка, омыватели ветрового стекла и стекла двери задка, лампа света заднего хода | 15 |
| 10 | Электропривод наружного зеркала заднего вида | 10 |
| 11 | Аудиосистема, плафоны освещения салона и багажного отделения, контрольная лампа открытых дверей в комбинации приборов, иммобилайзер | 10 |
| 12 | Постоянное электропитание аварийной сигнализации при выключенном зажигании, часы | 15 |
| 13 | Электроприводы замков дверей (центральный замок) | 20 |
| 14 | Тяговое реле стартера | 20 |
| К11 | Реле указателей поворота и аварийной сигнализации | |
| К12 | Реле очистителя ветрового стекла | |
| К13 | Реле противотуманного света в заднем фонаре | |
В моторном отсеке
Блок расположен под защитной крышкой с левой стороны.
Для доступа к элементам блока нужно нажать на фиксатор пластиковой крышки и сдвигая ее назад снять ее.
Фото - пример.
Электросхемы Daewoo Matiz
Полный комплект электросхем автомобиля Дэу Матиз первого и второго поколения.
Электросхемы автомобиля Дэу Матиз можно скачать с нашего сайта, кликнув по фото правой кнопкой мышки и выбрать «Сохранить изображение». Все схемы цветные и имеют хорошее качество.
Немного истории Daewoo Matiz
Производится данная модель автомашины с 1998 года. По сегодняшний 2014 уже вышло третье поколение Daewoo Matiz (M300). Матиз первого поколения (М100?М150) и второго (М200?М250) Хетчбек имеет 5 мест. Все модели оборудованы механической коробкой переключения передач, а двигатель потребителю идет на выбор: объёмом 0,8 литров или 1. После небольшого рестайлинга автомобиля в 2012 году (вышла модель М200) в Китае его именовали как Chevrolet Лечи. Также там машина ещё раз подделась небольшим модификациям и стала называться «Baojun Lechi» с двигателями — 1,0 л (69 л.с.) и 1,2 л (86 л.с.).
Видео про краш тест Daewoo Matiz 1,2 и 3-его поколения, соответственно — 2000, 2005 и 2009 года:
Схемы электрооборудования Дэу Матиз:
1. Нумерация контактов в электрических разъёмах:
2. Схема пуска двигателя Daewoo Matiz 1,0 л и зарядка АКБ:
3. Электросхема пуска двигателя и соединений генератора (двигатель 0,8 л):
4. Система управления двигателем 1.0 л:
8. Электросхемы системы управления двигателем Daewoo Matiz 0.8 л:
11. Схема электрооборудования Дэу Матиз: лампы света заднего хода, сигналы торможения, габаритный свет и фонари освещения номерного знака:
12. Соединения блока реле и предохранителей, расположенного под капотом автомобиля (двигатель 1.0 л):
16. Соединения блока реле и предохранителей, расположенного в салоне авто (двигатель 1.0 л):
18. Схема соединений реле и предохранителей (двигатель 0.8 л):
19. Электросхема соединений комбинации приборов Daewoo Matiz 1,0 литра:
22. Соединения комбинации приборов авто с двигателем 0,8 литра:
24. Включение подсветки панели и комбинации приборов (0,8 л):
25. Включение света фар и регулятора направления пучков света фар (1,0):
26. Электрическая схема включения фар Дэу Матиз 0,8 л:
27. Включение регулятора направления пучков света фар машины (0,8):
28. Схема включения противотуманных фар и ламп противотуманного света в заднем фонаре (1,0):
29. Электросхема Daewoo Matiz 0,8 литра для включения противотуманных фар и противотуманок в заднем фонаре:
30. Указатели поворота и аварийной сигнализации, электросхема:
31. Схема работы лампочек освещения салона и багажника, а также включение электростеклоподъемников передних дверей:
32. Электрическая схема очистителей и омывателей ветрового и заднего стекла Дэу Матиз:
33. Обогрев стекла двери задка авто и схема прикуривателя и часов:
34. Система звуковоспроизведения:
35. Кондиционер автомобиля Daewoo Matiz 1,0 и вентилятор:
36. Электросхема включения кондиционера и вентилятора Дэу Матиз 0,8 литра:
Блок предохранителей Daewoo Matiz
Рассмотрены автомобили Daewoo Matiz 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
Предохранитель прикуривателя расположен в блоке под панелью приборов (F6)/20А (до 2000 г.в.)
Предохранитель прикуривателя расположен в блоке под панелью приборов №1(F7)/20А (после 2000 г.в.)
Где находится монтажный блок.
Для доступа к реле и предохранителям открываем капот нажимаем на фиксатор крышки и сдвигая крышку назад снимаем ее
На внутренней стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей и реле
расшифровка (до 2000 г.в.)
Реле вспомогательных цепей зажигания
Реле указателей (^2000)
Реле насоса муфты (^2000)
Реле звукового сигнала
Реле системы управления двигателем (^2000)
Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
(15A) Противотуманные фары (^2000)
(10A) Система управления двигателем, электронный блок управления ABS, датчик скорости автомобиля, реле стартера, реле насоса муфты, реле системы управления двигателем, катушка зажигания (^2000)
(30A) Запасной (^2000)
(20A) Электродвигатель вентилятора отопителя
(15A) Обогреватель заднего стекла
(10A) Правая фара – дальний свет
(10A) Левая фара – дальний свет
(10A) Правая фара – ближний свет
(10A) Левая фара – ближний свет
(10A) Передний/задний габарит (прав.),подсветка приборной панели, часы (^2000)
(10A) Передний/задний габарит (лев.), лампа подсветки номерного знака
(10A) Компрессор кондиционера
(25A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения (^2000)
(10A) Звуковой сигнал
(20A) Реле фар, выключатель фар, блок управления системы освещения в дневное время
(15A) Система управления двигателем, реле системы управления двигателем, диагностический разъем (DLC) (^2000)
(10A) Блок управления приводом сцепления (^2000)
(30A) Реле насоса муфты
(50A) Электронный блок управления ABS
(40A) Замок зажигания, Блок предохранителей/реле приборной панели (F1, F11-F13)
Все потребители, запитанные независимо от положения ключа в выключателе зажигания (постоянное питание)
Топливный насос (10А)
Противотуманные фары (15А)
Электропитание ЭБУ от выключателя зажигания, обмотка реле топливного насоса, блок АБС (опция), предварительное возбуждение генератора (при пуске), вывод «В» блока катушек зажигания, датчик скорости
Элемент обогрева стекла двери задка
Дальний свет правой фары
Дальний свет левой фары
Ближний свет правой фары
Ближний свет левой фары
Габаритный свет правой фары и правого заднего фонаря
Габаритный свет левой фары, левого заднего фонаря и фонари освещения номерного знака
Муфта компрессора кондиционера (опция)
Электровентилятор системы охлаждения
Электропитание реле ламп головного света, переключатель дальнего света фар
Постоянное электропитание ЭБУ, обмотка главного реле, обмотка реле муфты компрессора кондиционера, обмотка реле высокой частоты вращения электровентилятора системы охлаждения, обмотка реле низкой частоты вращения электровентилятора системы охлаждения, датчики концентрации кислорода и положения распределительного вала, топливные форсунки, клапаны рециркуляции отработавших газов и продувки адсорбера, электропитание реле топливного насоса
Реле монтажного блока в подкапотном пространстве
Реле высокой частоты вращения вентилятора системы охлаждения
Электровентилятор системы охлаждения (высокая частота вращения)
ЭБУ, обмотка реле муфты компрессора кондиционера, обмотка реле высокой частоты вращения электровентилятора системы охлаждения, обмотка реле низкой частоты вращения электровентилятора системы охлаждения, датчики концентрации кислорода и положения распределительного вала, топливные форсунки, клапаны рециркуляции отработавших газов и продувки адсорбера
Реле вентилятора отопителя и обогрева стекла двери задка
Переключатель режимов работы электровентилятора отопителя, выключатель элемента обогрева стекла двери задка
Реле противотуманных фар
Реле топливного насоса
Реле звукового сигнала (опция)
Реле низкой частоты вращения вентилятора радиатора системы охлаждения
Электровентилятор системы охлаждения (низкая частота вращения)
Реле головного света
Лампы головного света
Реле наружного освещения
Габаритный свет, подсветка комбинации приборов
Реле компрессора кондиционера
Муфта компрессора кондиционера (опция)
Предохранитель меняем пинцетом, расположенном в монтажном блоке. Реле заменяем рукой.
Блок реле и предохранителей в салоне дэу матиз
Монтажный блок реле и предохранителей расположен под панелью приборов с левой стороны.
Для доступа к предохранителям сжимаем одновременно две защелки крышки и снимаем ее
расшифровка (до 2000 г.в.)
Реле прерывистого режима работы очистителя лобового стекла (^2000)
Реле реостата регулировки яркости подсветки комбинации приборов (^2000 LHD)
Реле противотуманного фонаря (^2000 LHD)
Реле указателей (^2000 LHD)
(10A) Электронный блок управления SRS
(30A) Электропривод стеклоподъемников (^2000)
(10A) Выключатель аварийной сигнализации, блок управления системы освещения в дневное время
(10A) Аудиосистема (^2000)
(20A) Прикуриватель (^2000)
не используется (^2000)
(15A) Омыватели лобового стекла, очиститель заднего стекла, фонари заднего хода
(10A) Лампы освещения салона, аудиосистема, блок управления иммобилайзером (^2000)
(15A) Выключатель стоп-сигналов, часы, выключатель аварийной сигнализации (^2000)
(20A) Центральный замок (^2000)
не используется (^2000)
Расшифровка (после 2000 г.в.)
Предохранители монтажного блока в салоне автомобиля
Защищаемые цепи потребителей
Приборы и контрольные лампы комбинации приборов, часы, иммобилайзер, охранная сигнализация
Подушка безопасности (опция)
Лампы указателей поворота и контрольных ламп указателей поворота
Лампы сигналов торможения
Предохранитель прикуривателя daewoo matiz
Очиститель ветрового стекла
Очиститель стекла двери задка, омыватели ветрового стекла и стекла двери задка, лампа света заднего хода
Электропривод наружного зеркала заднего вида
Аудиосистема, плафоны освещения салона и багажного отделения, контрольная лампа открытых дверей в комбинации приборов, иммобилайзер
Постоянное электропитание аварийной сигнализации при выключенном зажигании, часы
Электроприводы замков дверей (центральный замок)
Тяговое реле стартера
Реле монтажного блока в салоне автомобиля (после 2000 г.в.)
Реле очистителя ветрового стекла
Очиститель ветрового стекла
Реле указателей поворота и аварийной сигнализации
Указатели поворота и аварийная сигнализация
Реле противотуманного света в заднем фонаре
Лампа противотуманного света в заднем фонаре
1 — блок реле и предохранителей в подкапотном пространстве; 2 — аккумуляторная батарея; 3 — к выводу 86 реле К8; 4 — к выводу 86 реле К5; 5 — стартер; 6 — генератор; 7 — к выводам 17 и 18 блока управления АБС; 8 — к блоку реле и предохранителей в салоне (F5, F11, F12, F13); 9 — к выводу 30 выключателя зажигания; 10 — от вывода 15 выключателя зажигания; 11 — к блоку реле и предохранителей в салоне (F1, F2, F3, F4); 12 — к выводу 15 блока управления АБС; 13 — к выводу 29 ЭБУ; 14 — к выводу В блока катушек зажигания; 15 — к выводу 2 генератора; 16 — к выводу 1 переключателя вентилятора отопителя; 17 — к выводу 2 выключателя обогрева стекла двери задка; 18 — от вывода 85 реле К3; 19 — к выводу 1 выключателя наружного освещения; 20 — к выводу 6 выключателя противотуманных фар; 21 — к выводу 1 левой фары (дальний свет); 22 — к выводу 1 правой фары (дальний свет); 23 — к выводу 2 регулятора направления пучков света фар; 24 — к лампе габаритного света в правой фаре; 25 — к выводу 86 ЭБУ; 26 —к выводу 6 выключателя наружного освещения (с противотуманными фарами); 27 — к выводу 4 выключателя наружного освещения (без противотуманных фар); 28 — к выводу 3 блока управления системы защиты аккумуляторной батареи от разряда; 29 — к лампе габаритного света в левой фаре; 30 — к выводу 4 левого заднего фонаря; 31 — к лампам освещения номерного знака; 32 — к выводу 4 правого заднего фонаря; 33 — к лампам подсветки комбинации приборов; 34 — к выводу 1 выключателя наружного освещения (без противотуманных фар); 35 — к выводу 2 выключателя наружного освещения (с противотуманными фарами); 36 — к выводу 6 выключателя наружного освещения (фары); 37 — к выводам 15 и 30 реле К13; 38 — к выводу 7 выключателя наружного освещения; 39 — от вывода 5 выключателя наружного освещения (ближний свет); 40 — к выводу 2 левой фары (ближний свет); 41 — к выводу 2 правой фары (ближний свет); 42 — от вывода 4 выключателя наружного освещения (фары); 43 — к выводу А12 комбинации приборов
Схема соединений блока реле и предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве (двигатель 1,0 л); окончание: 1 — блок реле и предохранителей в подкапотном пространстве; 2 — к выводу 2 электромагнитного клапана продувки адсорбера; 3 — к выводу 2 заднего датчика концентрации кислорода*; 4 — к выводу 30 ЭБУ; 5 — к выводу 3 топливного насоса; 6 — от вывода 15 выключателя зажигания; 7 — к блоку реле и предохранителей в салоне (F1, F2, F3, F4); 8 — к выводу 15 блока управления АБС; 9 — к выводу 2 генератора; 10 — к выводу 29 ЭБУ; 11 — к выводу В блока катушек зажигания; 12 — к выводу 6 ЭБУ; 13 — к выводу 7 ЭБУ; 14 — к выводам 2 форсунок; 15 — к выводу 66 ЭБУ; 16 — к выводу 4 клапана рециркуляции отработавших газов; 17 — к выводу 3 датчика положения распределительного вала; 18 — к выводу А переднего датчика концентрации кислорода; 19 — к выводу 2 звукового сигнала (без подушки безопасности); 20 — резистор электровентилятора системы охлаждения; 21 — спиральный кабель (с подушкой безопасности); 22 — к выводу 10 ЭБУ; 23 — к выводу 1 электровентилятора системы охлаждения; 24 — к выводу 9 ЭБУ; 25 — к выводу 41 ЭБУ; 26 — к выводу 2 двойного выключателя компрессора кондиционера (при чрезмерном повышении или понижении давления хладагента); 27 — к выводу 2 противотуманных фар; 28 — от вывода 5 выключателя наружного освещения; 29 — от вывода 3 выключателя противотуманных фар; 30 — к выводу А11 комбинации приборов (контрольная лампа включения противотуманных фар); 31 — к выключателю звукового сигнала; 32 — к выводу 2 звукового сигнала (с подушкой безопасности); 33 — к выводу 2 охранной сигнализации
Схема соединений блока реле и предохранителей, расположенного в салоне (двигатель 1,0 л); начало: 1 — блок реле и предохранителей в подкапотном пространстве; 2 — выключатель зажигания; 3 — блок реле и предохранителей в салоне; 4 — к выводу 2 выключателя ламп сигналов торможения; 5 — к выводу 18 охранной сигнализации (без иммобилайзера); 6 — к выводу 3 реле центрального замка; 7 — к выводу 16 диагностического разъема; 8 — к выводу 6 иммобилайзера; 9 — к выводу 5 головного устройства звуковоспроизведения; 10 — к выводу А3 комбинации приборов; 11 — к выводу 2 плафона освещения салона; 12 — к выводу 1 плафона освещения багажного отделения; 13 — к выводу 4 блока управления системой защиты аккумуляторной батареи от разряда; 14 — к выводу 8 выключателя аварийной сигнализации; 15 — к выводу 1 часов; 16 — к выводу 11 охранной сигнализации (с иммобилайзером); 17 — к выводу 4 центрального замка; 18 — к выводу 7 выключателя очистителей ветрового стекла и стекла двери задка; 19 — к выводу 3 очистителя ветрового стекла; 20 — к выводу 15 реле К12; 21 — к выводу 2 выключателя света заднего хода; 22 — к выводу 2 очистителя стекла двери задка; 23 — к выводу 3 выключателя очистителей ветрового стекла и стекла двери задка; 24 — к выводу 6 выключателя электропривода зеркала заднего вида
Схема соединений блока реле и предохранителей, расположенного в салоне (двигатель 1,0 л); окончание: 1 — блок реле и предохранителей в подкапотном пространстве; 2 — к выводу 86 реле К8; 3 — к предохранителю Ef4; 4 — к выводу 85 реле К4; 5 — выключатель зажигания; 6 — блок реле и предохранителей в салоне; 7 — к выводу 2 прикуривателя; 8 — к выводу 1 датчика скорости; 9 — к выводу 4 головного устройства звуковоспроизведения; 10 — к выводу 5 иммобилайзера; 11 — к контактам А8 и В9 комбинации приборов; 12 — к выводу 3 часов; 13 — к выводу 7 блока управления системой защиты аккумуляторной батареи от разряда; 14 — к выводу 17 охранной сигнализации (без иммобилайзера); 15 — к выводу 5 охранной сигнализации (с иммобилайзером); 16 — к выводу 5 блока управления подушкой безопасности; 17 — к выводу 3 выключателя стеклоподъемников левой передней двери; 18 — к выводу 10 выключателя аварийной сигнализации; 19 — к стартеру
Схема соединений блоков реле и предохранителей (двигатель 0,8 л)
1 — аккумуляторная батарея; 2 — блок реле и предохранителей в подкапотном пространстве; 3 — переключатель света фар; 4 — выключатель зажигания; 5 — блок реле и предохранителей в салоне
Установка сигнализации на Deawoo Matiz карта монтажа
Deawoo Matiz 2011 года в самой бедной комплектации, карта монтажа сигнализаии StarLine A91, и установка магнитолы в штатное место автомобиля.
С помощью данной карты монтажа вы можете самостоятельно установить сигнализацию на Deawoo Matiz, но мы настоятельно рекомендуем довериться профессионалам.
Концевики дверей:
Установить все концевики дверей самостоятельно в штатные места, за обшивкой сзади, будут штатные провода к которым можно подключиться, в этом случае заработает плафон (в режиме открывания двери), а так же лампочка на приборной панели.
Концевик капота:
Установить в штатное место под капотом автомобиля под болт.
Штатное место для концевика капота Deawoo Matiz
Концевик багажника устанавливаем самостоятельно:
Возможное место для установки сирены:
Возможное место установки сирены под гайку
Сигнал тахометра на форсунке слева
Все провода из под капота можно удобно продернуть через штатное место уплотнения со стороны пассажира.
(со стороны водителя тоже есть удобная резинка все зависит от того где будет вам удобней ставить все под капотом)
Уплотнитель через который удобно продернуть провода из под капота со стороны пассажира
Центральный замок:
Данный автомобиль не имел приводов в дверях, поэтому все приводы замков были установлены самостоятельно.
Установка приводов в двери
Провода из дверей можно выдернуть через стандартные отверстия использую вазовские гофры
Указатели поворотов на кнопке аварийной сигнализации:
Повороты на кнопке аварийной сигнализации
Статус ручника на приборной панели левый разъем
Возможное место установки антенны сигнализации StarLine A91
Возможное место установки антенны
Так же в данный автомобиль установили магнитолу в штатное место, и колонки в передние двери, аудио-подготовка в данной комплектации присутствует в виде 2-х разъемов с проводами питания, и проводами для колонок, которые не выходят в двери, провода надо тоже протаскивать самостоятельно.
Схема центрального замка дэу матиз
Предохранители и реле Daewoo Matiz, электрические схемы
Дэу Матиз — мини-автомобиль, который довольно часто можно увидеть на дорогах городов. Необычный вид, маленькие размеры и невысокая стоимость привлекают многих начинающих водителей и женщин. Узбекская сборка этих моделей довольно хорошая, но в некоторых местах электрики у Матиза всё же есть слабости.
Если вы столкнулись с ситуацией, когда неожиданно выключился или перестал работать в машине какой-то электроприбор, не паникуйте, а просто вспомните информацию из этой статьи и проверьте предохранители и реле Daewoo Matiz. Она расскажет вам обо всех предохранителях и реле, установленных в этом авто, а также научит быстро находить и устранять неисправности электрики.
Обратите внимание — при проблемах с электрикой, севшим аккумулятором и т.п. не пытайтесь завести Матиз с толкача или на буксире, особенно в мороз. Из-за неправильных действий и некоторых особенностей может сорвать ремень ГРМ или перескочит с зубьев шестерёнок, в этом случае скорее всего загнутся клапана и будет необходим дорогостоящий ремонт (до 50 000 руб).
Поэтому в морозы при севшем аккумуляторе лучше воспользоваться «прикуриванием» от другого аккумулятора, либо зарядкой севшего, либо покупкой нового, не прибегая к буксировке и заводу двигателя на скорости.
Схемы электрооборудования Дэу Матиз:
Приборная панель, где отображаются основные параметры авто.
При неисправном аккумуляторе потребители энергии могут работать не на полную силу, а если АКБ полностью разряжена, то и запустить двигатель не получится.
По сегодняшний уже вышло третье поколение Daewoo Matiz M Такие неисправности обычно связаны с некорректной работой АКБ или генератора, реже — дополнительных устройств. Система звуковоспроизведения: Электросхема Daewoo Matiz 0,8 литра для включения противотуманных фар и противотуманок в заднем фонаре: Такие неисправности обычно связаны с некорректной работой АКБ или генератора, реже — дополнительных устройств. М и второго М? Электросхема соединений комбинации приборов Daewoo Matiz 1,0 литра: Из этого устройства демонтируются предохранительные элементы, после снятия каждого производится измерение утечки. Включение регулятора направления пучков света фар машины 0,8 :
Включение регулятора направления пучков света фар машины 0,8 : Поэтому сначала нужно решить проблему с перенапряжением, а потом менять подгоревшие контакты. Электрическая схема включения фар Дэу Матиз 0,8 л:
Как правило, диагностика такой неисправности осуществляется по отрицательному выводу с АКБ, при этом плюсовая клемма должна остаться подключенной: Тестер мультиметр нужно подключить одним щупом к отрицательной клемме батареи, а второй щуп соединяется с демонтированным клеммником. Замок багажника, механизм предупреждающего зуммера. Обогрев стекла двери задка авто и схема прикуривателя и часов: При неисправном аккумуляторе потребители энергии могут работать не на полную силу, а если АКБ полностью разряжена, то и запустить двигатель не получится.
Монтажный салонный блок
В салоне Матиза монтажный блок находится под приборной панелью, с левой стороны (над левой коленкой водителя). Действия с ним удобнее всего производить так — сев на пассажирское сиденье, лечь на водительское и откинуть голову назад или вбок в сторону педалей, чтобы оказаться лицом к монтажному блоку, тогда монтажный блок и предохранители в нём будет видно.
Или можно открыть водительскую дверь, постелить что-либо на порог, сесть рядом с автомобилем и заглянуть под приборную панель. Не очень удобно, если учесть что машина в основном для женщин, но что делать, уж какая есть.
Предохранители салона
F1 (10 А) — приборная панель, датчики и контрольные лампы, иммобилайзер, часы, сигнализация. Если у вас перестали показывать датчики на приборной панели и пропала её подсветка, проверьте разъём панели с обратной её стороны, возможно он выскочил или окислились контакты. Также проверьте провода и разъёмы с обратной стороны монтажного блока у этого предохранителя.
При включении зажигания загорается значок иммобилайзера на панели — это значит, что он ищет чип-ключ. При успешном нахождении ключа лампа гаснет и можно заводить автомобиль. Чтобы добавить новый ключ в систему, нужно прошивать/обучать ЭБУ для работы с новым ключом. Если вы не разбираетесь в электрике, лучше обратиться в автосервис. Если авто не на ходу, можно найти и вызвать выездного электрика.
F2 (10 А) — подушка безопасности (при наличии).
F3 (25 А) — электрические стеклоподъёмники. Если перестал работать стеклоподъёмник одной двери, проверьте целлостность проводов в месте перегиба при открывании двери (иежду кузовом и дверью), кнопку управления и её контакты. Также дело может быть в механизме стеклоподъёмника. Чтобы добраться до него, снимите обшивку двери. Проверьте исправность мотора, подав на него напряжение 12 В, отсутствие перекоса стекла в направляющих, целостность шестерёнки и троса (если стеклоподъёмник тросового типа).
F4 (10 А) — указатели поворотов, лампы поворотников на приборной панели. Если у вас перестали работать поворотники, проверьте реле-повторитель B, оно может щёлкать при включении поворотов, но не срабатывать. Замените на новое реле, проверьте также контакты в гнёздах предохранителя и его исправность. Реле в некоторых моделях может находиться не в монтажном блоке, а под торпедой со стороны водителя. Если дело не в реле/предохранителе, то скорее всего в подрулевом переключателе, проверьте его контакты и провода.
F5 (15 А) — стоп-сигналы.
Если не работает один из стоп-сигналов, проверьте его лампу, контакты в разъёме и проводку. Чтобы заменить лампы, нужно снять фару. Для этого открутите 2 крепления фары отвёрткой со стороны багажника, открыв заднюю дверь и фара достанется, открыв доступ к лампам. Если не горят оба стоп-сигнала, проверьте выключатель у педали тормоза, проводку и лампы. Дешёвые лампы могут перегорать часто, замените их на более дорогие.
При замыкании контактов в выключателе или проводки лампы сигналов торможения могут гореть постоянно, без нажатия на педаль тормоза. В этом случае устраните замыкание. Также может быть обрыв или короткое замыкание проводки, проведённой от фар по багажнику.
F6 (10 А) — магнитола. Стандартная магнитола Clarion. Обычно магнитола включается только при повороте ключа в 1 или 2 положение (2 — зажигание). Если у вас перестала включаться магнитола при включении зажигания, проверьте этот предохранитель и контакты в его гнезде. Замерьте напряжение в разъёме магнитолы, отсоединив его.
Если напряжение 12 В туда приходит и контакты разъёма исправные, скорее всего дело внутри самой магнитолы — или сломался выключатель её питания, или пропал контакт внутри на плате, или вышел из строя один из её узлов. Если напряжения на разъёме нет, проверьте проводку до предохранителя, а также наличие напряжения на нём.
F7 (20 А) — прикуриватель.
Если перестал работать прикуриватель, первым делом проверьте предохранитель. Из-за подключения разных разъёмов приборов в прикуриватель под разными углами, в нём может происходить короткое замыкание контактов, из-за этого предохранитель и перегорает. Если у вас есть дополнительный разъём 12 В, подключайте приборы туда. Проверьте также проводку от прикуривателя до предохранителя.
F8 (15 А) — очиститель лобового стекла. Если «дворники» не работают ни в одном положении, проверьте предохранитель и контакты в его гнезде, реле A в этом же монтажном блоке, подрулевой переключатель и его контакты. Подайте на двигатель очистителя напряжение 12 В и проверьте, работает ли он. При выходе из строя замените новым. Осмотрите его щётки, почистите их или замените новыми, если плохой контакт. Проверьте также провода от двигателя до подрулевого выключателя, от реле до массы, от предохранителя до реле и от предохранителя до источника питания.
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСХЕМЫ
Схемы электрических цепей рассматриваемые в разделе автомобиля Матиз на первый взгляд вызывают полную неразбериху. После привычных нам общих схем отечественных авто, схемы иномарок это тёмный лес. Однако это не совсем так. Разборка схемы на части даёт свои преимущества. И если внимательно подойти к изучению этого раздела по чтению электросхем, то всё становится понятным и простым. Взять хотя бы цепи питания. Если вам не известно, поступает или не должно поступать питание в данный момент на исследуемый участок цепи, напряжение. Достаточно посмотреть на обозначение провода питания и сравнить с таблицей ниже. Допустим, вы рассматриваете цепь переключателя освещения, посмотрели на схему, а она подключена к проводу под номером 30. Это значит, что питание, положительный его источник, не зависимо от положения ключа в замке зажигания, постоянно присутствует на этом токопроводе. Так же и с предохранителем этой цепи. По маркировке его на схеме мы узнаем максимальную токовую нагрузку, которую он выдерживает — в данном случае 80 Ампер, где он расположен — в данном случае в блоке предохранителей в двигательном отсеке и через какой контакт — в данном случае 1, какого разъёма – здесь на примере разъём С203. К тому же сразу определяем цвет жгута в котором находится искомый провод. Для специалистов не составляет особого труда запомнить буквенные индексы обозначений. Тем более их не так уж и много. И на практике, ежедневно разбираясь в схемах, быстро привыкают и понимают полезность этих обозначений. Если вы сами хотите найти и устранить поломку, в какой либо цепи электрооборудования Daewoo Matiz – Вам в помощь эта страничка.
Как установить центральный замок на дэу матиз
Установка сигнализации на Deawoo Matiz карта монтажа
Deawoo Matiz 2011 года в самой бедной комплектации, карта монтажа сигнализаии StarLine A91, и установка магнитолы в штатное место автомобиля.
С помощью данной карты монтажа вы можете самостоятельно установить сигнализацию на Deawoo Matiz, но мы настоятельно рекомендуем довериться профессионалам.
Концевики дверей:
Установить все концевики дверей самостоятельно в штатные места, за обшивкой сзади, будут штатные провода к которым можно подключиться, в этом случае заработает плафон (в режиме открывания двери), а так же лампочка на приборной панели.
Концевик капота:
Установить в штатное место под капотом автомобиля под болт.
Штатное место для концевика капота Deawoo Matiz
Концевик багажника устанавливаем самостоятельно:
Возможное место для установки сирены:
Возможное место установки сирены под гайку
Сигнал тахометра:
На форсунке — Красно/Желтый
Сигнал тахометра на форсунке слева
Все провода из под капота можно удобно продернуть через штатное место уплотнения со стороны пассажира.
(со стороны водителя тоже есть удобная резинка все зависит от того где будет вам удобней ставить все под капотом)
Уплотнитель через который удобно продернуть провода из под капота со стороны пассажира
Центральный замок:
Данный автомобиль не имел приводов в дверях, поэтому все приводы замков были установлены самостоятельно.
Установка приводов в двери
Провода из дверей можно выдернуть через стандартные отверстия использую вазовские гофры
Указатели поворотов на кнопке аварийной сигнализации:
Повороты на кнопке аварийной сигнализации
Провод ручника:
Фиолетовый — левый разъем приборной панели.
В некоторых машинах — коричневый на правом разъеме.
Статус ручника на приборной панели левый разъем
Силовые цепи для автозапуска двигателя:
+12В — Красный
Стартер — Желтый
Зажигание 1 — Красный/Желтый
Зажигание 2 — Коричневый
Аксессуары — Красный/Белый
Возможное место установки антенны сигнализации StarLine A91
Возможное место установки антенны
Так же в данный автомобиль установили магнитолу в штатное место, и колонки в передние двери, аудио-подготовка в данной комплектации присутствует в виде 2-х разъемов с проводами питания, и проводами для колонок, которые не выходят в двери, провода надо тоже протаскивать самостоятельно.
Сообщества › Daewoo Matiz Клуб › Блог › Не работает центральный замок
В общем то такой вопрос:
Перестал работать ЦЗ.
Раньше он то же перестал работать, но проблема оказалась в предохранителе, я его заменил и все стало норм…
Теперь снова заметил что ЦЗ не пашет, но пред цел. Где искать проблему?
Кнопка ЦЗ закрывает водительскую дверь, а остальные двери ноль эмоций.
А починить то надо!
Комментарии 26
и в чем причина была
Да думаю 100% проводка двери, просто не стал возиться… так и ездит.
В общем пред заменил, все двери вскрыл — так ничего не нашел. Зато замки помыл, смазал. Мистика
Варианта 2. Проводка или блок ЦЗ. Если блок ЦЗ, то с брелка открываются двери, но не закрываются. Контакта там нет.
По теме! Помогите кто шарит.
Стоит не заводской центральный замок.
Проблемы начались пол года назад. Двери открывались с пульта раза с 10-го. Закрывались с первого.
Теперь же открываются как будто нет центрального замка, т.е. открываю ключем и остальные вручную с салона, но если все двери открыты и на брелке нажать закрытие, то двери закрываются. Но если следом нажать кнопку открытия, то ничего не происходит(
Кто сталкивался или знает куда смотреть.
По теме! Помогите кто шарит.
Стоит не заводской центральный замок.
Проблемы начались пол года назад. Двери открывались с пульта раза с 10-го. Закрывались с первого.
Теперь же открываются как будто нет центрального замка, т.е. открываю ключем и остальные вручную с салона, но если все двери открыты и на брелке нажать закрытие, то двери закрываются. Но если следом нажать кнопку открытия, то ничего не происходит(
Кто сталкивался или знает куда смотреть.
Реле или контакты, вскрывать и смотреть.
У меня похожая ситуация была после установки сигнализации в сервисном центре. Сигналка перестала открывать замок, а ключом с водительской двери все открывалось. Когда приехал к ним с этой проблемой сервисмен который делал полез в дверь сняв карту. И смотрю все пытается от меня заслонить то, что достал из двери — это оказалась скрутка проводов, которую он — нехороший человек сделал, я не говорю уже без колодки, — он даже ее НЕ ЗАИЗОЛИРОВАЛ изолентой. После моей тирады нашлась изолента. Т.е. сделав скрутку он ее упрятал в нутрь двери и, я думаю, она подкорачивала там. Возможно у Вас похожая ситуация, тем более, что горел предохранитель.
Незнаю как у тебя, а у меня система нипель и судя по всему с завода а не колхоз. В водительской двери стоят два актуатора, один управляется с брелка и работает всегда — он к замку на закрытие прицеплен, а второй пицеплен какой то тягой кривой к первому и управляет остальными замками(вместо контакта он там чтоли х.з.), сейчас только на открытие стал срабатывать, толи тяга погнулась толи контакты, всё не соберусь его выдрать — почистить или поменять — достать геморно очень. Кто такую тупую систему придумал я незнаю. Копай короче в ту сторону если с кнопки открывает все двери.
Не, кнопка только водительскую может открыть и закрыть, на остальные никакого намека на работу:/
Вот схема, в принципе по ней получается если доп привод накрылся до конца или штанга погнулась то будет как у тебя
Daewoo Matiz Мутузик › Бортжурнал › Центральный замок 🙁
Daewoo Matiz 2008, двигатель бензиновый 0.8 л., 51 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Daewoo Matiz, 2007
Daewoo Matiz, 2008
Daewoo Matiz, 2007
Daewoo Matiz, 2008
Комментарии 13
А где пред находится?
предохранитель не исправил ситуацию…
сигнализации нет, благодарю за подсказку, посмотрю предохранители
было такое — заменил предохранитель — всё заработало — предохранитель не в главном щитке — а в цепи сигнализации — цена вопроса 50 руб.
где-где! в какой цепи?
У меня была та же проблема правда хуже, накрылся главный блок в водительской двери и тем самым перестали закрываться все двери, зашел к ОД сказали что новый блок привезти могут, но это очень дорого выйдет!Передумал и пошел купил еще три обычных ВАЗовских активатора (в водительской уже от сигналки один стоял) по 100 р. каждый поставил в пассажирские двери, подсоединил все к сигналке и все в поряде!)Правда потом зашел ради интереса на exist посмотреть цену и был не обрадован, главный блок там стоил
600-700 вроде, я бы лучше его заказал, чем весь день эти активаторы подключать!Но все работает и по сей день без сбоев!тьфу-тьфу-тьфу!
не подскажешь парт номер?
номер главного блока в двери водителя. зарывает всегда, а открывать не всегда хочет
96518902 или 96562591 оба идут как механизм центрального замка,
- Как установить ванну
- Как установить трехпанельный душевой комплект
- Как установить окно?
- Как установить душевые уголки
- Как установить облицовку для душевой стенки
Как настроить, подключить и установить © 2021
Внимание! Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер и не является рекомендацией к применению.
Читайте также: