Схема кузова дэу нексия

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 05.10.2024

Кузовные размеры Дэу Нексия: их общее значение и роль в кузовном ремонте

Геометрические размеры автомобильного остова нужны бывают для облегчения работ по восстановлению. Однако эта полезная информация может понадобится также и владельцам, заинтересованным в модернизации автомобиля. Рассмотрим ниже кузовные габариты популярного в России Дэу Нексия и их значение.

Немного про автомобиль

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Дэу Нексия разработан, как известно, немецким автоконцерном Опель. Впоследствии патент на производство был перенят корейским Daewoo, который взялся за кардинальную модернизацию автомобиля на базе Опель Кадет 1984-1991 гг. выпуска.

Нексия дебютировала в 1992-м году. В Азии выпускается в виде 3/5-дверного хэтчбека и седана.

Вначале производится Нексия первого поколения. В Азии она реализуется под маркой Деу Райсер.

Нексия первого поколения в широком понимании этого слова – это автомобиль с кузовом седан, продающийся в 2-х основных комплектациях.

Базовая комплектация автомобиля GL во многом отличается от расширенной В частности, здесь практически отсутствуют дополнительные приборы для повышения комфортабельности.
Расширенная комплектация оснащена уже колесными колпаками под марку, атермальными стеклами, улучшенными сидениями, кондиционером и многим чем еще.

В 2002-м году Дэу Нексия переживает рестайлинг. Как известно, на территории бывшего СНГ тоже выпускался этот седан. Завод в Узбекистане после рестайлинга стал выпускать машину в кузове, получившим множество изменений. Нексию также оснастили новой силовой установкой.

Сняты были с производства некоторые силовые установки, которые не соответствовали стандартам Евро-3. Они были заменены на более современные моторы, мощностью 89-109 л. с. Из положительных особенностей рестайлинга можно выделить также инсталляцию противоударных балок в двери.

В 2015-м году наметился кардинальный рестайлинг модели. Теперь это уже Нексия второго поколения, уже явно построенная, исходя из чисто бюджетных задач.

Габариты Daewoo Nexia

Популярным сегодня в России считается модель Нексия под кодом N150. Это 4-дверный седан, оснащенный 8/16-клапанной силовой установкой. Внутри машины легко находят место пятеро человек.

Нексия оснащается 5-скоростной коробкой «механика», передним приводом и реечной системой управления.

В длину кузов Nexia составляет 448 см, ширина и высота – 166 см и 139 см соответственно.

Более подробно габариты кузова можно посмотреть ниже в таблице.

Размеры кузова седана Nexia N150

Длина кузова, мм	4482
Ширина кузова, мм	1662
Высота кузова, мм	1393
Колесная база, мм	2520
Дорожный просвет, мм	158
Колея передних колес, мм	1400
Колея задних колес, мм	1406
Минимальный радиус разворота	4900

Источники, откуда берется информация про габариты остова Дэу Нексия

Изначально, данные о геометрии Нексия приведены в заводском руководстве по ремонту. В этом документе должна содержаться информация, описывающая процесс замены кузовных составляющих, чертежный снимок их сечений, контрольные замеры, размеры, а также многое другое.

Здесь же, в заводском мануале указаны точки нанесения ШВИ изоляции и антикор покрытий, более подходящие для этого материалы, лучшие зоны для разрезания деталей, расшифровка обозначений и многое другое.

Вторым источником, откуда владельцы Дэу Нексия берут информацию, это интернет. В различных сайтах представлены схемы, содержащие геометрию автомобильного остова Нексия, мануалы заводского содержания, геометрические параметры и так далее. В большинстве случаев подробная информация обо всех контрольных размерах платная.

Кому нужна информация о габаритах кузова

Итак, кузовные размеры автомобиля очень нужны будут владельцам этого автомобиля и в процессе повседневной эксплуатации. К примеру, если нужно будет перевезти что-нибудь в багажнике, владелец обязан знать не только допустимую массу кузова, но и величину проемов дверей и грузового отсека, габариты салона и багажника.

Знание геометрии поможет также и тем владельцам, которые не чуждаются проводить самостоятельное выравнивание определенных зон кузова. Особенно оправдано проводить самостоятельное восстановление на недорогих машинах, какой и является Нексия.

Примечание. Без знания геометрии невозможна грамотная замена деформированных компонентов автомобильного остова. Информация крайне важна при проведении антикор обработки и нанесении ШВИ.

Немаловажное значение имеет знание о геометрических размерах автомобильного остова и для работников СТО. Как правило, не во всех мастерских присутствует качественная информация о габаритах того или иного кузова. В свою очередь, отсутствие информации может привести к некачественному процессу восстановления.

И наконец, знание о настоящих размерах автомобильного остова пригодится желающим приобрести эту машину на вторичном рынке. Сегодня наблюдается немало случаев махинаций на б/у рынке. Сильно пострадавший в аварии кузов маскируют, используя комплекс косметических ремонтных процедур. Затем машину выставляют на продажу, и только знающий человек сможет распознать обман, путем измерения проемов между стойками и т. д.

Эксплуатация и ремонт

Дэу Нексия, как правило, начинает «болеть» с приходом зимы. В это время наблюдаются сбои в работе топливного насоса, образуется конденсат в датчике ДАД, разрушается катализатор. Все это приводит к ухудшению завода двигателя, появлению копоти из глушителя и тому подобным проблемам.

Что касается непосредственно кузова и его составляющих:

Нет боковой поддержки на сидениях, что приводит к их расшатыванию со временем;
Огромный не по «зубам» Нексии багажник на 530 литров сказывается на удобстве задних пассажиров. По этой причине многие владельцы решаются на переделку;
Слабые амортизаторы, особенно на Нексия, эксплуатируемой периодически с 3 седоками и более.

Вообще, амортизаторы на Нексия – больная тема. Заводские модели сохраняют работоспособность лишь первые 20 тысяч км. И это еще не все: в течении данного срока они работают как полуизношенные механизмы, «пропускающие» неровности дороги, соответственно, достающиеся другим элементам кузова.

Сам кузов Нексия хорош тем, что защищен от коррозии методом нанесения фосфата. Производитель гарантирует, что он выдержит 3-4 российские зимы безо всяких проблем, но, все равно, есть стандартная группа риска:

Колесные арки сзади;
Пороги дверей;
Рамки стекол.

Примечательно, что на одних компонентах кузова ржавчина появляется сразу после указанного выше срока, на других – не обнаруживается довольно длительное время.

Написанное выше прямо намекает на использование в ходе эксплуатации автомобиля регулярной антикор обработки. Без этого ни о какой гарантии не может быть речи.

Приведем несколько хороших примеров:

Актуально будет первоочередно защитить быстро обезличивающийся номер кузова и номер силовой установки, помеченный на ГБЦ;
Надо также защитить механизмы дверных замков;
Не менее подвержены воздействию коррозии проемы боковых стекол.

То, что кузов этого автомобиля нужно осматривать при покупке тщательно, не вызывает сомнения ни у одного эксперта. И новостью полезной стало то, что немало оказывает влияние на срок службы кузова цвет. Удивлены? Пример из жизни приведен ниже.

Нексия ростовкой сборки 1997 г выпуска с пробегом 46 тысяч километров цвета белый металлик, эксплуатируемая каждый день в году. Не проводилась дополнительная антикор обработка. В целом кузов выглядит хорошо, но в зонах водосточных желобков и под уплотнителями стекол заметны небольшие очаги коррозии.

В целом, оценка на 3. Другие экземпляры, на кузове которых не проводится антикор обработка и другие меры по защите, превратились бы давно в рухлядь после ежедневной эксплуатации.

Эмаль «металлик» лучше, чем другие автокраски противостоит солевым и другим вредным растворам. Это вовсе не означает, что следует пренебрегать использованием защитного воска и антикор обработкой.

Безусловно, полноценное знание о габаритах остова Дэу Нексия будет огромным подспорьем в процессе решения проблем, описанных выше.

Интересное видео про кузовной ремонт автомобиля

Исходя из вышеприведенного заключим, что надежным автомобилем Дэу Нексия вряд ли можно назвать. С другой стороны, хотя проблемы и возникают чаще, их восстановление не потребует больших финансовых затрат. По расценкам запчасти на Дэу стоят практически столько же, сколько детали на отечественные модели.

Можно еще сказать о том, что приобретение б/у Nexia равносильно игре в лотерею. Одним владельцам достается машина, которую он периодически должен возить в СТО, а другим – автомобиль, нуждающийся только в плановом ТО.

Получить более подробную информацию можно из видео и фото. Рекомендуем также воспользоваться инструкциями и рекомендациями других статей нашего сайта.

Кузовная геометрия автомобиля Daewoo Nexia: основные размеры седана

Геометрические параметры кузова автомобиля нужны, прежде всего, для его восстановления мастерам. Однако данная информация может пригодиться и владельцам для осуществления некоторых работ вроде прокладки звукоизоляционных материалов, обработки антикоррозийными составами, замены кузовных элементов, а также просто эксплуатации. В приведенной статье рассмотрены размеры этой машины, необходимость знания геометрии кузова Дэу Нексия и представлены изображения с точными размерами отдельных моделей авто.

Источники

В поисках параметров геометрии Дэу Нексия следует обратиться, прежде всего, к заводскому руководству по ремонту данной модели. В этом издании содержится такая информация, как описание замены кузовных элементов, изображения их сечений, размеры, контрольные точки, применяемые материалы, рекомендации по методам, используемым типам и материалам, местам сварки. Там же указаны точки нанесения звукоизоляции и антикоррозийных покрытий, подходящие для этого материалы, направления и места разрезания деталей для их замены, типы материалов интерьера, расшифровка различных обозначений.

Другим источником информации является интернет. В сети можно найти различные схемы, на которых содержится геометрия кузова Daewoo Nexia. Там же встречается и упомянутое выше издание. Кроме того, существуют компании, занимающиеся продажей данных о геометрических параметрах машин.

Размеры Daewoo Nexia N150

Рассмотрим габариты четырехдверного седана Дэу Нексия, они одинаковы для 8 и 16-клапанных автомобилей (SOHC и DOHC соответственно). Этот автомобиль имеет пять посадочных мест, механическую 5-ступенчатую коробку переда и передний привод. Тип рулевого управления – реечный. Основные размеры кузова Daewoo Nexia N150 таковы (указаны в миллиметрах):

ширина – 1662;
длина – 4482;
высота – 1393;
колесная база – 2520;
клиренс (дорожный просвет) – 158;
колея задних и передних колес – 1406 и 1400;
минимальный радиус разворота – 4900.

Кому нужна эта информация?

Геометрия кузова Daewoo Nexia пригодится, прежде всего, владельцам этого автомобиля. В самом простом случае данная информация поможет при эксплуатации, так как автомобилист будет хорошо понимать грузопассажирские возможности машины, зная величину проемов дверей и багажника, а также размеры салона и багажного отсека.

Также геометрия кузова еще более необходима тем владельцам, кто будет самостоятельно выполнять ремонт автомобиля и его обслуживание. Это особо актуально, учитывая то, что такие недорогие машины, как Дэу Нексия, обычно ремонтируют и обслуживают сами владельцы, а не профессиональные сервисные станции.

Знание параметров геометрии позволит грамотно заменить поврежденные детали. Также данная информация необходима при антикоррозийной обработке и нанесении звукоизоляционных материалов.

Эти данные пригодятся при работах с электроникой автомобиля, например при прокладке проводов при установке сигнализации либо аудиокомпонентов.

Геометрия кузова пригодится и сотрудникам мастерских для качественного осуществления вышеупомянутых работ. Многие мастерские работают в отсутствии данной информации, что может привести к некачественному осуществлению ремонта, последствия которого проявляются как на эксплуатационных характеристиках автомобиля, так и на безопасности.

Наконец, данную информацию о кузове Daewoo Nexia следует знать желающим приобрести подержанный автомобиль.

На авторынках представлено немало машин с нарушенной в результате ДТП геометрией кузова, замаскированных под целые путем косметического ремонта. Зная параметры геометрии, можно легко распознать такой автомобиль путем измерения проемов дверей, багажного отделения и моторного отсека.

Руководство по ремонту своими руками и эксплуатации Deawoo Nexia - Дэу Нексия

Надлежащее техническое обслуживание и ремонт очень важны с точки зрения безопасной эксплуатации и надежности автомобиля. В данном руководстве описаны эффективные и правильные приемы проведения всех необходимых операций по техобслуживанию и ремонту автомобиля. В некоторых случаях требуется применение специальных инструментов и приспособлений. Эти инструменты и приспособления должны использоваться в строгом соответствии с рекомендациями.

При проведении работ с электрооборудованием, связанных с возможностью короткого замыкания, необходимо отключить "массовый" провод аккумуляторной батареи. После подключения батареи необходимо заново установить показания электрических часов, повторить настройку и занести в память радиоприемника частоты станций вещания, а также перепрограммировать другое электронное оборудование автомобиля. Изложенные выше предостережения не являются исчерпывающими. Компания ДЭУ не может, естественно, заранее предусмотреть все возможные варианты технологических операций и опасные ситуации, которые могут возникнуть при проведении ремонта и технического обслуживания автомобиля. Поэтому перед тем, как применить на практике какой-либо прием или инструмент, отличные от тех, что рекомендованы в данном руководстве, очень важно убедиться в безопасности для персонала и автомобиля. В данном руководстве операции по техническому обслуживанию и ремонту описаны, в основном, для автомобилей с левосторонним рулевым управлением. На автомобилях с правосторонним рулевым управлением все операции проводятся аналогично (в зеркальном отражении). Функции различных систем и устройств автомобиля не зависят от варианта рулевого управления. При наличии каких-либо существенных особенностей автомобилей с различными вариантами рулевого управления в руководстве приведена соответствующая дополнительная информация.

Общие инструкции по ремонту

При использовании напольного домкрата следует соблюдать следующие правила. Поставьте автомобиль на горизонтальную площадку. Заблокируйте от возможных перемещений переднее или заднее колесо. Установите домкрат под опорное гнездо кузова и поднимите автомобиль. Подставьте под автомобиль страховочные жесткие опоры. Только после этого можно приступить к проведению техобслуживания или ремонта.

Перед проведением работ ОТСОЕДИНИТЕ "МАССОВЫЙ" ПРОВОД аккумуляторной батареи во избежание повреждений автомобиля и травм из-за короткого замыкания.

Используйте предохранительные чехлы для защиты кузова, сидений и ковриков на полу от повреждений и загрязнений. Не допускайте попадания тормозной жидкости и охлаждающей жидкости на кузов автомобиля, так как они могут повредить лакокрасочное покрытие.

Используйте только исправный инструмент, рекомендованный в данном руководстве.

Повторное использование шплинтов, прокладок, уплотнительных колец круглого сечения, манжетных уплотнений, стопорных шайб и самоконтрящихся гаек не допускается. При сборке агрегатов необходимо заменить их новыми деталями. Иначе нормальная работа агрегатов не может быть гарантирована.

Для упрощения и ускорения сборки агрегатов аккуратно храните разобранные детали в отдельных группах.

Не путайте различные крепежные болты и гайки, так как они различаются по прочности и конструктивным особенностям в зависимости от места установки.

Очищайте детали от загрязнений перед их осмотром или монтажом.

Детали масляных систем также подлежат очистке и продувке сжатым воздухом для удаления всех загрязнений.

Перед монтажом деталей смажьте поверхности скольжения и вращения жидким маслом или консистентной смазкой.

При необходимости для устранения течи масла или эксплуатационных жидкостей используйте герметик вместе с уплотнительными прокладками.

Тщательно соблюдайте требования к величине момента затягивания болтов и гаек.

После завершения техобслуживания или ремонта проведите заключительную проверку для того, чтобы убедиться в правильном выполнении всех операций и устранении неисправности.

История появления первых Nexia в России с кратким описанием

Фирма «Дэу» (иногда ее называют также «Дэйву») продает через своих дилеров в России «Нексию», в основе которой хорошо зарекомендовавший себя в мире «Опель-Кадетт». В Корее этот автомобиль известен под маркой «Сиэло» (Cielo). Собственно, раньше корейская фирма выпускала «Кадетт» под именем «Ле-Ман», на экспорт машина шла как «Дэу-Рейсер», в США - под псевдонимом «Понтиак-Ле-Ман». Перемены наступили позднее, когда автомобиль одел новое платье: основной каркас, как и оконные и дверные проемы, остался прежним, но изменились все наружные панели - подобно ВАЗ-2105 по отношению к ВАЗ-2101. Основная конструкция «Нексии» та же, что у «Кадетта», но имеет многочисленные усовершенствования. Модель того же класса, что и «Москвич-2141». Правда, «Нексию» покупатель может выбрать с любой из трех разновидностей кузовов: трех- или пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан. На российском рынке хэтчбеков хватает. Это и «Таврия», и «Лада-Самара», и «Москвич-2141», и в небольших количествах ИЖ-2126. Потребителя же, как выясняется, очень интересуют седаны. «Дэйву» поэтому и предлагает модификацию с таким кузовом.

На международных выставках в Москве и Франкфурте-на-Майне «Нексия» справила свой европейский дебют. Почти одновременно с началом продажи этой модели в России начал работать завод в Асаке (Узбекистан). В цехах бывшего предприятия по выпуску тракторных прицепов уже началась сборка микроавтобусов «Дэу». До конца года там планируется развернуть сборку «Нексии» и микролитражки «Тико», в общей сложности шесть тысяч штук. Естественно, что они вскоре появятся и в России.

Так что же представляет собой этот автомобиль?

«Нексия» с трехдверным кузовом «хэтчбек» выглядит немного «опелевато» (базируется на конструкции «Опель-Кадетт» и оборудован довольно богато.

Среди нововведений, внесенных за последнее время в конструкцию «Нексии», одно из важнейших - четырехступенчатая автоматическая коробка передач как альтернатива механической, пятиступенчатой. Она снабжена электронным управлением и может работать по любой из трех программ, которую выберет водитель. Одна - экономическая, вторая - скоростная и третья - зимняя (для езды по скользким дорогам). Для нас такие автоматические коробки передач еще в редкость, но, возможно, как раз для российских дорожных условий трехпро-граммная схема окажется очень практичной.

За рулем машины водитель с первых минут чувствует
себя привычно, словно это его давняя знакомая.

Российский автомобилист высоко оценит и то, что «Нексия» не вызывает у механиков неприязненного отношения и внутреннего отторжения, ведь в стране еще живет немало подержанных «кадеттов», с которым у «Нексии» много взаимозаменяемых деталей. «Нексия», подобно своему родителю, - переднеприводная модель со всеми знакомыми нашим водителям привычками и наклонностями. Так что и тут ждать от нее сюрпризов не придется. Более того, знатоки утверждают, что подшипники ступиц ее колес взаимозаменяемы с отечественными: передние от ВАЗ-2108, задние - от ЗАЗ-968. Это заявление мы вынуждены принять на веру, так как разбирать и ремонтировать ступицы «Нексии» механикам журнала еще не приходилось.

Что касается шин, то, хотя их посадочный диаметр у «Нексии» и «Москвича» одинаков (14 дюймов), их размеры все же различаются (соответственно и характеристики тоже): 185/60R14 против 175/70R14. Здесь будущий владелец корейской машины едва ли сможет рассчитывать на равноценную замену родных шин, разве что в случае безысходности где-нибудь в глухой провинции, где не сыскать нужных импортных покрышек.

Немаловажное значение для российского автомобилиста имеет надежная антикоррозийная защита кузова «Нексии». В европейских странах «Дэу», например, дает шестилетнюю гарантию от сквозного про-ржавления. Для наших климатических условий ожидать столь высокой стойкости едва ли стоит, но в целом шестилетний срок говорит о том, что при внимательном уходе, когда владелец не рассчитывает часто менять автомобили, кузов прослужит долго.

«Нексия» адаптирована к отечественному бензину АИ-92 и приспособлена к привычкам российского автомобилиста: мягкая, чуть ватная по подвеске, она не дает ощущения острого руля, обладает хорошей шумоизоляцией и вполне приемлемым со всех точек зрения (размеров, отделки, внешнего вида) салоном. Качество сборки и отделки - высокие, а благодаря несложной и традиционной конструкции корейский автомобиль может стерпеть и самообслуживание, и саморемонт.

Интерес покупателей к машине уже сегодня немалый. Объяснение тому - «много автомобиля за денежную единицу». Розничная цена «Нексии» - от 15 до 17 тысяч долларов в зависимости от комплектации. Опрос показывает: покупают ее в большинстве люди, для которых этот автомобиль - первая в их жизни новая иномарка, которую, возможно, не будут менять в ближайшие годы. Иными словами, «долгоиграющий» семейный автомобиль для среднего по доходам слоя населения.

Эта модификация«NGV-3»известной модели «Дэу-Нексия» примечательна тем, что ее двигатель работает на природном газе. Запаса топлива хватает на 400 километров пробега. Газ хранится в 80-литровом баллоне из композитного материала под давлением 250 атмосфер.

В заключение обращаем внимание на то, что в Россию «Нексия» поставляется только с кузовами «седан» и пятидверный хэтчбек в базовой комплектации, с единственной разновидностью двигателя, но с двумя типами коробок передач: механической и гидромеханической. (Автор: Михаил Румянцев)

Кузов Део Нексия

19.0 Кузов
Моменты затяжки резьбовых соединений Верхний болт крепления ремня безопасности к задней стойке 35 Нм Болты крепления пластин переднего бампера 27 Нм Болты кропления сотового энергопоглотителя переднего бампера 29 Нм Гайки крепления заднего бампера 27 Нм Болты к.

19.2 Идентификация и использование ключей
Размеры бородки ключа Язычок ключа с кодом Для замка зажигания, замков дверей и крышки багажника используется один и тот же ключ. Ключ имеет двухстороннюю симметричную бородку, которая позволяет вставлять ключ в цилиндр замка в любом положении. Код нанесен на всп.

19.3 Приклеиваемые боковые молдинги
Ремонт молдингов на боковых панелях кузова Боковые молдинги крепятся к панелям кузова, с помощью клеящего состава. Для прочного крепления молдингов (старых или новых) необходимо, чтобы поверхность панелей была чистой и свободное от следов воска или масляной пленки, а температура.

19.4 Диагностика и ремонт негерметичности кузова
Успешное устранение негерметичности кузова зависит от правильного проведения диагностики с целью локализации неисправностей кузова и достигается регулировкой взаимного положения элементов кузова и его оборудования, а также применением специальных ремонтных герметиков. Первым этапом является опр.

19.5 Антикоррозионная обработка
Места нанесения герметизирующего состава 1. ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА 2. СТЕНКА ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КОРОБА 3. УПЛОТНЯЕМЫЕ МЕСТА 4. БОКОВАЯ ПАНЕЛЬ КОЛЕСНОЙ НИШИ Пример уплотнения и антикоррозионной защиты соединения кузовных деталей 1. ГЕРМЕТИЗАЦИЯ ПО ВСЕМУ ПЕРИМЕТРУ ФЛАНЦЕВОГО СОЕДИ.

19.7. Ветровое стекло
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

19.8. Заднее стекло (кузов седан)
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

19.9 Стекло задней двери (кузов хетчбек)
Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Внутренний шнур уплотнителя стекла задней двери. 2. Электрическую проводку обогревателя стекла. 3. Молдинг стекла. При последующей установке нового молдинга старый можно удалить, отжав или обрезав его. 4. С помощью ножа для уд.

19.10 Треугольное боковое стекло
Панель обивки проема треугольного окна (кузов седан) 1. ГАЙКИ КРЕПЛЕНИЯ ТРЕУГОЛЬНОГО СТЕКЛА 2. ПАНЕЛЬ ОБИВКИ ПРОЕМА ТРЕУГОЛЬНОГО ОКНА 3. ДЕКОРАТИВНАЯ НАКЛАДКА ЗАДНЕГО СТЕКЛА Молдинг треугольного стекла (кузов хетчбек) 1. ТРЕУГОЛЬНОЕ СТЕКЛО В СБОРЕ 2. НАКЛАДКА СТЕКЛА .

19.12. Зеркало заднего вида
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

19.14. Бамперы
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

19.15 Наружная вентиляционная решетка
Наружная вентиляционная решетка 1. МЕСТА КРЕПЛЕНИЯ РЫЧАГОВ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ 2. НАРУЖНАЯ ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ РЕШЕТКА 3. ВИНТ Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднять капот и установить его на упор. 2. Осторожно снять пластиковые колпачки с рычагов стеклоо.

19.16 Выключатель передней двери
Выключатель в стойке передней двери 1. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 2. СТОЙКА ДВЕРИ 3. ВИНТ Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отрицательный провод аккумуляторной батареи. 2. Открыть переднюю дверь. 3. Вывернуть один винт и вынуть выключатель из гнезда. 4. Отсое.

19.17 Капот
Капот 1. КАПОТ 2. УПОР 3. ВИНТ 4. ПЕТЛЯ КАПОТА 5. УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ПОЛОСА Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднять капот и установить упор. 2. Закрыть передние крылья и ветровое стекло защитными покрытиями, чтобы избежать случайных повреждений лакокрасочн.

19.18 Петли капота
Петли капота 1. ПАНЕЛЬ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ РЕШЕТКИ 2. ПЕТЛЯ КАПОТА 3. ГАЙКА (ОДНА НА КАЖДУЮ ПЕТЛЮ) 4. ШАЙБА 5. БОЛТ (ОДИН НА КАЖДУЮ ПЕТЛЮ) Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднять капот и установить упор. 2. Закрыть передние крылья и ветровое стек.

19.19 Упор капота
Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднять капот и удерживать его в поднятом положении. 2. Вынуть конец упора из петли, расположенной на передней поперечине кузова. Установить или присоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Вставить и зафиксировать конец упор.

19.20 Запорное устройство капота
Запорное устройство капота 1. ЗАПОРНОЕ УСТРОЙСТВО В СБОРЕ 2. КАПОТ 3. ШАЙБА 4. КОНТРГАЙКА 5. ПРУЖИНА 6. ЗАПОРНЫЙ ПАЛЕЦ Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднять капот и установить упор. 2. Отвернуть контргайку запорного пальца. 3. Вывернуть из гнез.

19.21 Предохранительная защелка капота
Предохранительная защелка 1. ПРУЖИНА 2. ОСЬ 3. ЗАЩЕЛКА Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднять капот и установить упор. 2. Срезать кусачками расклепанную головку оси предохранительной защелки. 4. Вынуть ось из кронштейна. 3. Снять предохранит.

19.22 Трос защелки капота
Привод управления защелкой капота 1. ЗАЩЕЛКА КАПОТА 2. ОТТЯЖНАЯ ПРУЖИНА 3. ПЕРЕДНЯЯ ПОПЕРЕЧНАЯ БАЛКА КУЗОВА Втулка и трос привода защелки капота 1. ТРОС ЗАЩЕЛКИ КАПОТА 2. ГЕРМЕТИК 3. ВТУЛКА Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднять капот и у.

19.23 Решетка радиатора
Решетка радиатора 1. РЕШЕТКА РАДИАТОРА 2. ВЕРХНИЙ ВИНТ (З ШТ.) 3. ФИКСИРУЮЩАЯ ШАЙБА 4. НИЖНИЙ ФИКСАТОР (2 ШТ.) Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Вывернуть три верхних винта крепления решетки радиатора. 2. Приподнять нижнюю часть решетки для доступа к ч.

19.24 Переднее крыло
Переднее крыло 1. ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО 2. БОЛТ 3. ФИКСИРУЮЩАЯ ШАЙБА Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднять капот и установить упор. 2. Наружный кожух переднего бампера. 3. Осторожно снять пластиковые колпачки с обоих рычагов стеклоочистителя ветрового.

19.25. Панели обивки дверей
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

19.27. Дверные замки
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

19.28. Стекла дверей
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

19.29 Наружные зеркала заднего вида
Крышка механизма регулировки наружного зеркала 1. РЕГУЛИРОВОЧНАЯ РУКОЯТКА 2. КРЫШКА Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Внутреннюю кнопку механизма регулировки зеркала. 2. Вывернуть три винта и снять зеркало. Установить или присоединить ПОР.

19.30 Демонтаж и монтаж передних и задних дверей
Оси петель передней двери 1. МАЛЫЙ ВИНИЛОВЫЙ КОЛПАЧОК 2. ПЕТЛЯ 3. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 4. БОЛЬШОЙ ВИНИЛОВЫЙ КОЛПАЧОК 5. ПЛАНКА ОГРАНИЧИТЕЛЯ УГЛА ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ Снять или отсоединить Открыть и опереть должным образом дверь во время провидения демонтажа. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ .

19.32. Панели обивки (кузов седан)
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

19.33 Наружная панель
Наружные молдинги закреплены на панелях кузова с помощью клея. Предупреждение Во избежание повреждений лакокрасочного слоя кузова следует защитить с помощью липкой ленты места, прилегающие к молдингам.

19.34 Вентиляционнай клапан (кузов хетчбек)
Панель с вентиляционным клапаном (кузов хетчбек) 1. ПАНЕЛЬ С ВЕНТИЛЯЦИОННЫМ КЛАПАНОМ 2. ПЛАСТИКОВЫЕ ШТЫРИ 3. СТЕКЛО БОКОВОЙ ПАНЕЛИ КУЗОВА Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ С помощью подходящего инструмента с плоским концом осторожно отжать и снять панель с ве.

19.35 Лючок горловины топливного бака
Лючок горловины топливного бака 1. ВИНТЫ 2. ЛЮЧОК ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА С ШАРНИРНОЙ ПЕТЛЕЙ Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Вывернуть два винта крепления лючка горловины с шарнирной петлей к кузову. 2. Лючок горловины топливного бака с шарнирной п.

19.37. Задняя полка (кузов седан)
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

19.38 Крышка багажного отделения (кузов хетчбек)
Крышка багажного отделения (кузов хетчбек) 1. КРЫШКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ 2. ГИБКАЯ ТЯГА 3. КНОПКА ФИКСАТОРА КРЫШКИ Гибкие тяги крышки багажного отделении (кузов хетчбек) 1. КРЫШКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ 2. ГИБКАЯ ТЯГА Фиксирующее устройство крышки багажного отделения.

19.39 Накладка задней стенки багажника (кузов седан)
Накладка задней стенки багажника (кузов седан) 1. ВИНТЫ (4 ШТ. ) 2. НАКЛАДКА ЗАДНЕЙ СТЕНКИ БАГАЖНИКА Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Вывернуть 4 винта крепления накладки. 2. Накладку с автомобиля. Установить или присоединить ПОРЯДОК ВЫП.

19.41 Задний комбинированный фонарь
Задний комбинированный фонарь 1. ВИНТЫ 2. КРОНШТЕЙНЫ 3. ФОНАРЬ В СБОРЕ Задние комбинированные фонари крепятся к кузову с помощью винтов. Для замены неисправных ламп необходимо снять левую или правую крышки (кузов хетчбек) или нижнюю заднюю панель отделки кузова (седан). З.

19.42. Задняя дверь (кузов хетчбек)
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

19.43 Крыша
Крыша автомобиля отштампована из одного стального листа и соединена с панелью потолка, которая также представ ляет собой единую деталь. На правой и левой сторонах крыши имеются накладки, закрывающие продольные швы соединения панели крыши с боковинами кузова. Накладки крыши обслуживаются и поста.

19.44 Панель потолка
Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отрицательный провод батареи. 2. Рассеиватель и лампу плафона внутреннего освещения. 3. Вывернуть 4 винта и снять противосол нечные козырьки с панели потолка. 4. Вывернуть 2 винта и снять с панели потолка центральные кронштейн.

19.45 Противосолнечные козырьки
Противосолнечный козырек 1. КРОНШТЕЙН 2. ПРОТИВОСОЛНЕЧНЫЙ КОЗЫРЕК 3. ВИНТЫ Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Вывернуть 2 винта и снять противосолнечный козырек с панели потолка. 2. Вывернуть один винт и снять с панели потолка кронштейн противосолнечног.

19.46 Плафон внутреннего освещения
Плафон внутреннего освещения 1. ДЕРЖАТЕЛЬ 2. ЛАМПА 3. РАССЕИВАТЕЛЬ 4. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отрицательный провод батареи. Вынуть рассеиватель плафона из гнезда потолка. 2. Лампу из патрона. 3. Отсоединить электричес.

19.47. Панели и оборудование салона
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

19.48 Наружные продольные накладки крыши
Установка продольной накладки крыши 1. ПРОДОЛЬНАЯ НАКЛАДКА КРЫШИ 2. ПАНЕЛЬ КРЫШИ 3. ДЕРЖАТЕЛЬ Снять или отсоединить ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Вставить съемник между продольной накладкой и панелью крыши, чтобы ослабить крепление держателей. 2. Продольную накладку с п.

19.49. Вентиляционный люк
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

19.50. Передние сиденья
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

19.51. Заднее сиденье
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

Схемы Daewoo Nexia N100-N150: системы оборудования

Набор схем систем оборудования автомобиля Дэу Нексия 1994-2008+ годов производства.

В данной статье находится сборник элементов оборудования автомобиля, а все схемы электрооборудования Дэу Нексия тут.

Схемы систем оборудования Daewoo Nexia N100 и N150

1. Схема двигателя Дэу Нексия G15MF (SOHC):

2. Детали и узлы двигателя A15MF (DOHC):

3. Схема двигателя Daewoo Nexia F16MF (DOHC):

4. Схема системы вентиляции картера двигателя, а также детали опоры подвески силового агрегата. Возможные неисправности мотора, их причины и способы устранения:

5. Элементы системы охлаждения Daewoo Nexia:

6. Детали системы выпуска отработавших газов:

7. Схема конструкции подачи топлива и улавливания его паров:

8. Составляющие детали коробки переключения передач Дэу Нексия:

9. Схема главной передачи и дифференциал:

10. Привод передних колес:

11. Рулевой механизм без гидроусилителя руля, а также причины поломки рулевого управления и способы устранения неполадок:

12. Схема рулевого механизма с гидроусилителем:

13. Возможные причины неисправности руля с гидроусилителем и способы устранения неисправностей, а также детали рулевой колонки автомобиля Дэу Нексия:

14. Схемы систем оборудования Daewoo Nexia: рабочая тормозная система и тормозной механизм переднего колеса:

15. Схема главного тормозного цилиндра с вакуумным усилителем:

16. Тормозной механизм заднего колеса Дэу Нексия:

17. Привод стояночного тормоза:

18. Детали тормозного механизма заднего колеса:

19. Схема расположения электрических разъёмов проводки и контактов с «массой» на автомобиле Дэу Нексия (назначение электрических разъемов), а также цепи, защищаемые плавкими предохранителями:

20. Монтажные блоки Daewoo Nexia N100 и N150 одинаковые по конструкции и коммутации электрических цепей, различие только в способе доступа к ним. Расположение предохранителей и реле на лицевой стороне и нижней части монтажного блока:

21. Типы и назначение реле предохранителей в монтажном блоке:

22. Блок системы отопления, вентиляции и кондиционирования Дэу Нексия:

23. Схема движения воздуха в блоке отопления и кондиционирования:

24. Принципиальная схема движения хладагента в системе кондиционирования воздуха автомобиля Дэу Нексия:

Схема кузова дэу нексия

Техническая документация по ремонту автомобилей Daewoo Nexia ( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Daewoo Nexia

- полные технические характеристик

- устранение неисправностей Daewoo Nexia

- цветные электросхемы Daewoo Nexia
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по эксплуатации Daewoo Nexia
- полные технические характеристики Daewoo Nexia
- особенности эксплуатации

- цветные электросхемы
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по ремонту Daewoo Nexia в фотографиях
- полные технические характеристики

- особенности эксплуатации Daewoo Nexia
- устранение неисправностей
в фотографиях своими руками
- более 1980 фотографий процесса ремонта
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Каталог деталей и сборочных единиц Daewoo Nexia
- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей

- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Daewoo Nexia
- каталог деталей Daewoo Nexia
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Подробная электросхема Daewoo Nexia
- полное описание электрооборудования Daewoo Nexia , подробная интерактивная электрическая схема Daewoo Nexia
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания, впрыск, инжектор)
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Daewoo Nexia
- распиновка разъемов электрических, распиновка электро проводки Daewoo Nexia
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по ремонту двигателя Daewoo Nexia
- полные технические характеристики двигателя Daewoo Nexia
- особенности конструкции и ремонта двигателя Daewoo Nexia
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями, ГРМ
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по ремонту коробок передач Daewoo Nexia
- полные технические характеристики КПП
- особенности конструкции и ремонта КПП Daewoo Nexia
- устранение неисправностей КПП трансмиссия, валы, шестерни, ШРУС
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Читайте также: