Шевроле круз слетело стекло

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Стеклоподъемники на Chevrolet Cruze

Электропривод на стекла – штатная единица большинства автомобилей, в том числе и Шевроле Круз. С каждым годом количество экземпляров с механическим приводом стремительно уменьшается.

Сервопривод существенно упрощает эксплуатацию окна, обеспечивает быстрое открытие и закрытие, с минимальными затратами. Для активации водителю нужно нажать кнопку на дверном подлокотнике или центральной консоли приборов.

Конструкция стеклоподъемника классическая: стекло, сервопривод (моторедуктор), резиновые уплотнители, направляющие, металлические троса, электрические провода, контактные платы для подачи тока, блок управления.

Принцип работы следующий: активируется кнопка водителем (пассажиром), поступает ток к моторедуктору, привод приводит в движение трос, окно поднимается (опускается) по направляющим.

Движение происходит до момента достижения нижней или верхней точки, после чего подача тока прекращается, механизмы отключены.

Частые проблемы на Шевроле Круз

Мастера СТО указывают на две основных проблемы Шевроле Круз:

блокировка подъемника в зимний период, при попадании снега, влаги;
обрыв электрической цепи вследствие механического повреждения или короткого замыкания. Мотор не работает, устройство обесточено.

В первом случае неисправность возникает по причине замерзания воды, блокировки канала направляющих. Силы сервопривода недостаточно для преодоления сопротивления, работа стеклоподъемника парализована. Во втором случае причина очевидна, реле-регулятор выходит из строя (перегорает).

Цена, оригиналы, аналоги, артикулы

Название	Артикул /изготовитель	Цена (руб.)
Электростеклоподъемник Chevrolet Cruze передний левый без моторедуктора	LIFT-TEK LT GM701 L 96996226	1900
Комплект (оригинал)	95382554 GM	5500
--/-- (задний, левый)	4052229	1800
--/--	2316179	1900
--/--	4110026	2200
--/-- (задний, правый)	3124184	1700
--/--	3127459	1800
Комплект на 4 двери (оригинал)	95226745 GM	10500
--/--	95382554 GM	11500
--/--	94532757 GM	12500
Стеклоподъемник
Chevrolet Cruze с моторчиком	031549СВ	4000

Замена стеклоподъемников на Шевроле Круз

Перед началом профилактических работ, проводим диагностику всего автомобиля, идентифицируем поломки, количество, расположение, считываем системные ошибки на центральной консоли приборов.

Полученные данные анализируем, рассчитываем количество необходимых запасных частей, расходных материалов.

Основные этапы замены

Весь процесс следует разделить на ремонт:

стеклоподъемника двери: передней, задней, или всех четырёх;
блока переключателей управления;
моторедуктора электрического привода.

Так как все вышеуказанные элементы конструкционно размещены вблизи, порой трудно идентифицировать неисправный механизм без предварительного демонтажа всего узла.

Демонтаж стеклоподъемника передней двери Шевроле Круз

автомобиль находится в транспортном положении, передняя водительская дверь широко распахнута, обеспечен доступ по всему периметру машины;
используя ключ TORX Т20 «на 10» демонтируем кнопку активации, штатную обшивку, влагозащитное покрытие;
на несколько витков ослабляем крепление стекла в обоймах ползунков (направляющих);
стекло фиксируем в верхнем положении (поднято до упора). В целях безопасности дублируем упор механическим фиксатором, отвёрткой, напильником;
отвинчиваем пять крепёжных болтов, фиксирующих подъемник к дверной панели;
извлекаем штатный стеклоподъемник через возможности диагностического окна внутри панели;
отсоединяем контактную плату;
демонтируем моторедуктор, который крепится на пяти болтах.

Проводим диагностику извлечённого механизма, при наличии признаков неисправности заменяем новым, устанавливаем на штатное место. Завершающий этап: тестирование с последующей сборкой.

Если причина в другом

В начале статьи мы предусмотрели вариант, когда поломка связана с блоком переключателя управления или моторедуктором электрического привода.

Инструкция по замене лобового стекла на Шевроле Круз

Лобовое стекло играет важную роль в автомобиле. Оно защищает салон от попадания пыли, влаги, грязи, а также существенно улучшает шумоизоляцию. Эксплуатация без ветрового щитка не только невозможна, но и небезопасна. Без этой детали в Крузе нарушится аэродинамика, штатная система климат-контроля не сможет обеспечить должный обогрев, а водитель ничего не увидит на высокой скорости из-за ветра.

Описание оригинального щитка

Оригинальное лобовое стекло на Шевроле Круз состоит из полимерной пластмассы, которая закаляется специальным способом при высокой температуре. Использование такого материала позволяет избежать появления трещин при использовании обогрева или от ударов мелких камней.

Однако в процессе эксплуатации при попадании крупного камня, шипа из шины или элемента дорожной конструкции штатное стекло покрывается трещинами и приходит в негодность.

Также на обзор и внешний вид могут повлиять щетки стеклоочистителя, которые со временем дубеют и царапают стекло. Щетки на Крузе необходимо менять минимум раз в год, это поможет существенно улучшить чистоту щитка и избежать повреждений.

Инструменты для самостоятельной замены

С годами стекло Круза покрывается трещинами, царапинами и помутнениями. Если мелкие дефекты можно отремонтировать на станции, то крупные сколы потребуют замены всей детали.

Нет ничего сложного в том, чтобы выполнить все работы самостоятельно. Для этого потребуются следующие инструменты:

прочный резиновый клей или герметик для автостекол;
струна или нож;
обезжириватель;
состав для грунтования;
химический активатор;
малярный скотч;
кисточка.

Также для улучшения внешнего вида следует приобрести новую резиновую окантовку, а для удобства монтажа – присоски с ручками.

Дополнительная информация

Оригинальное стекло с логотипом Шевроле обойдется автовладельцу в приличную сумму, поэтому чаще всего выбор падает на изделие от сторонних производителей. Например, для Cruze 2009 года стоимость оригинального щитка начинается с отметки в 40 000 рублей, а компания SL-glass предлагает деталь с подогревом и молдингом всего за 7200 рублей.

Форма и размер заднего стекла Шевроле Круз существенно отличается от переднего, при этом их стоимость остается на одинаковом уровне. Самостоятельный демонтаж заднего щитка не отличается от лобового.

Этапы замены стекла на Шевроле Круз

Температура воздуха в процессе работ должна быть положительной и без резких скачков. Резкие порывы ветра и отрицательная температура худшим образом влияют на полимеризацию герметика.

Технологии установки детали включают в себя следующие шаги:

Демонтаж старой детали.
Очистка поверхности кузова от старого клея.
Обработка поверхности обезжиривающим составом.
Нанесение грунта с помощью кисточки.
Равномерное распределение резинового клея.
Монтаж нового щитка.

Заднее стекло Круза меняется аналогичным способом.

В процессе работы капот автомобиля лучше накрыть мягкой тканью, которая убережет лакокрасочное покрытие от случайных царапин и позволит расположить все необходимые инструменты.

Перед процедурой нанесения грунта обязательно следует полностью удалить остатки старого клея, в противном случае новая деталь может сместиться или приклеиться недостаточно плотно.

Демонтаж стекла в Шевроле Круз

Перед началом работ нужно выполнить предварительную подготовку:

очистить гараж от лишних деталей и подмести пол;
помыть Круз на мойке с применением автохимии;
заранее приготовить все инструменты;
обеспечить равномерную положительную температуру в гараже.

Также нелишним будет позаботиться о наличии мусорного ведра или контейнера, чтобы аккуратно выбросить старое стекло.

Для демонтажа стекла:

Убрать резиновый молдинг и отсоединить зеркало заднего вида.
Открутить дворники и снять пластиковый кожух.
Удалить пластмассовые накладки с внутренней стороны левой и правой стойки.
Отключить разъем подогрева.
Аккуратно срезать стекло с помощью струны или стекольного ножа.
Вытащить деталь вручную или присосками.

В процессе демонтажа необходимо соблюдать осторожность и вовремя убирать остатки битого стекла.

Монтаж новой детали

Перед установкой стекла нужно подготовить пазы:

тщательно очистить остатки герметика;
наждачной бумагой придать шероховатость по всей рабочей поверхности паза;
обезжирить рамку;
тонким и равномерным слоем нанести грунтующий состав в местах касания стекла с рамкой;
распределить герметик по краям стекла;
установить деталь на место, аккуратно прижимая по всей поверхности;
уложить молдинг в паз;
наклеить на стекло и кузов бумажный скотч.

После проклейки скотчем автомобиль нельзя использовать в течение 2-3 часов. Даже прослушивание музыки или открытие двери может сдвинуть лобовой щиток со своего места. Лучшим вариантом будет дать постоять Шевроле всю ночь, а утром установить декоративные накладки на стойки, салонное зеркало, дворники и удалить скотч. Для установки, замены лобового стекла на Крузе потребуется целый день свободного времени и ночь для полимеризации состава.

Надежные производители

Для выбора подходящей детали следует использовать номер кузова автомобиля. Продавец сможет предложить запчасти с учётом особенностей расположения разъема для обогрева, зеркала заднего вида и щеток стеклоочистителя.

При покупке аналога следует доверять только известным производителям, которые хорошо зарекомендовали себя на рынке:

Steklolux;
Fuyao GM;
SL-glass;
Pilkington;
Asahi Glass Company;
Guardian.

Детали соответствуют стандарту безопасности 43R и не разлетаются на острые осколки в случае аварии. Компания Pilkington проводит тестирование и постоянные проверки качества продукта. Это позволяет дать гарантию 8 лет, что считается отличным показателем.

Для Chevrolet Cruze также производятся дешевые аналоги из Китая, установка которых существенно ухудшает внешний вид и правильное восприятие окружающей обстановки.

Замена стеклоподъемника передней двери

Замена стеклоподъемника передней двери Chevrolet Cruze

3. Зафиксируйте отекло п крайнем верхнем положении, вставив стержень подходящего диаметра в отверстие в панели двери.

Полезный совет: Зафиксировать стекло можно, например, с помощью отвертки, отрезков хлорвиниловой трубки подходящего диаметра или малярного скотча.

4. Выверните пять болтов крепления стеклоподъемника к панели двери.

Для удобства снятия и установки болты А крепления стеклоподъемника можно не выворачивать полностью. Достаточно ослабить их затяжку и, приподняв стеклоподъемник, вынуть последовательно сначала один, а затем и второй болт из пазов.

5. Извлеките стеклоподъемник из полости двери через монтажное отверстие в ее внутренней панели.

6. Отожмите отверткой фиксатор колодки жгута проводов.

7. . отсоедините колодку жгута проводов от моторедуктора стеклоподъемника.

8. . и окончательно снимите стеклоподъемник.

9. Выверните три винта крепления моторедуктора.

10. . и снимите моторедуктор. 11. Установите стеклоподъемник и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Видео про "Замена стеклоподъемника передней двери" для Chevrolet Cruze

Шевроле круз ремонт стеклоподъёмника Замена переднего правого стекла на Chevrolet Cruze Стеклоподъемник двери

Как поменять лобовое стекло на Шевроле круз

Стекла автомобилей отличаются прочностью, так как изготавливаются по современной технологии. Но в некоторых случаях эти детали также могут повреждаться, что требует их восстановления.

Процесс ремонта этой системы не такой уж сложный, но требует точности и внимательности. Поэтому замена лобового стекла Шевроле Круз должна выполняться только специалистами, которые гарантируют надежность его фиксации.

Подготовительные работы

Перед тем, как приступать к замене лобового стекла, следует выполнить несколько простых операций:

Изначально нужно приобрести деталь под конкретную марку авто. Это очень важно, так как лобовые стекла не бывают универсальными.
Обязательно запаситесь специальными присосками и клеем-герметиком для фиксации конструкции. Также вам понадобиться специальный скотч, который нужен для временного крепления стекла к карсасу, чтобы не позволит ему сдвинуться во время герметизации силикона.
Перед началом работ демонтируйте все детали, которые вам могут мешать. Зачастую это относится к стеклоподъемникам.

Приступаем к замене

Процесс установки лобового стекла на легковом автомобиле предполагает выполнение таких последовательных действий:

Изначально нужно демонтировать старую конструкцию. Поэтому с помощью острого и тонкого ножа, следует срезать герметик между стеклом и корпусом авто. Когда все разрезано по периметру, можно с помощью специальных присосок попробовать удалить стекло. Действовать нужно аккуратно, чтобы не повредиться.
На данном этапе посадочное место подготавливают для установки. В первую очередь удаляют старый герметик с помощью ножа. Когда все готово, нужно выполнить примерку нового стекла. Это нужно, чтобы проверить, ложится ли оно плотно на каркас.
Перед непосредственной фиксацией стекла, нужно обезжирить поверхности с помощью специальных средств. После этого внутрь паза наносится грунтовка и активатор (он нужен если остался старый герметик).
Чтобы зафиксировать стекло, в паз наносят силикон. Смесь нужно распределять максимально равномерно и без разрывов. После этого устанавливается стекло и подгоняется в нужное место. Когда все хорошо, систему дополнительно фиксируют с помощью скотча и оставляют авто до тех пор, пока клей не застынет.

Как видите, выполнить замену стекла вполне реально самостоятельно. Если же вы не уверены, что справитесь с этим, тогда лучше доверить это мастерам.

Лобовые стёкла для Chevrolet Cruze

AGS, Pilkington, Sekurit. Из эконом класса, но практически не уступают по качеству: FYG (Fuyao), XYG, Benson. КМК только в крайнем случае, качество через раз и то не блещет, геометрия на 3+, износостойкость на 3 и тд, делают в Боре, но не на заводе, а в кооперативах…

Прочность стекла:

У нас с завода фуяо. Ну мне оно чет не очень. От маленького камня сразу трещина пошла во всё стекло (хотя может мне не повезло). Поставил AGC Automotive, пока все норм (пару камней прилетало, и от них только точки остались).

У меня лобовое стекло SAT стоит. Неплохое качество.

Напишите свой отзыв о лобовых стёклах

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

17 августа 2021, 18:19

Проголосовал ЗА ШРУС Metelli на странице рейтинга

17 августа 2021, 18:19

17 августа 2021, 18:17

У шаровой опоры FIXAR появился первый отзыв!

17 августа 2021, 18:16

17 августа 2021, 18:15

У зеркал Polcar только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

17 августа 2021, 18:13

В рейтинге лучшие предпусковые подогреватели учавствует уже 20 производителей!

17 августа 2021, 18:12

В рейтинге лучшие фаркопы только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

17 августа 2021, 18:12

У приводных валов BGA только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

17 августа 2021, 18:11

У домкратов GIGANT только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

17 августа 2021, 18:06

В авторейтинге наборов инструментов для Honda Accord участвует уже 10 производителей!

17 августа 2021, 17:55

В авторейтинге тормозных колодок для Hyundai Solaris участвует уже 25 производителей!

17 августа 2021, 17:46

У тормозных шлангов HEL только 40 голосов! Рекомендуете?

17 августа 2021, 17:43

У амортизаторов OEM ГАЗ только 10 голосов! Рекомендуете?

17 августа 2021, 17:30

У подшипника ступицы SWAG только 15 голосов! Рекомендуете?

17 августа 2021, 16:17

На PILENGA написанно уже 50 отзывов.

ВАЗ (Lada) Kalina

17 августа 2021, 15:46

В авторейтинге поршней для ВАЗ (Lada) Kalina участвует уже 10 производителей!

17 августа 2021, 14:52

17 августа 2021, 12:27

На радары-детекторы SUBINI написанно уже 25 отзывов.

17 августа 2021, 09:20

В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

17 августа 2021, 09:13

Купил данный датчик : STARTVOLT VSSP1001 на форд фокус 1 , поставил, поехал на море ( около 350 км) после ночной стоянки .

17 августа 2021, 08:59

17 августа 2021, 07:52

На ШРУСы TRIALLI написанно уже 50 отзывов.

16 августа 2021, 22:51

Жили на сервере, покупал Shell. На улице -3 0, а у меня машина с двух прокрутов заводится. Сейчас на юг перебрались, тож .

16 августа 2021, 22:49

В рейтинге лучшие моторы отопителя учавствует уже 40 производителей!

16 августа 2021, 20:44

16 августа 2021, 19:12

Проголосовал ЗА подшипник ступицы TORQUE на странице рейтинга

16 августа 2021, 15:08

В рейтинге лучшие пламегасители только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Камера заднего вида

16 августа 2021, 01:05

В рейтинге лучшие камеры заднего вида учавствует уже 30 производителей!

15 августа 2021, 21:48

Проголосовал ПРОТИВ пружин подвески Monroe на странице рейтинга

15 августа 2021, 07:41

ну и как Hola показала себя? .

14 августа 2021, 06:55

11 августа 2021, 23:24

я хочу вас огорчить, но вы убрали симптом, но не саму болезнь. Теперь все масло, которое текло наружу идет во впускной к .

11 августа 2021, 23:20

ну то что пшикнул - это не доказательство герметичности. При высокой уличной температуре в районе 32 градусов, давление .

из Перми Алкоголик

9 августа 2021, 16:51

Проголосовал ЗА комплект сцепления Luk для ГАЗ Газель на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:45

Проголосовал ПРОТИВ ремней ГРМ Gates для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:36

Проголосовал ЗА ремень ГРМ Contitech для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

31
10
119k

ТОП производителей лобовых стёкол для Chevrolet Cruze

Данную запчасть для автомобилей Chevrolet Cruze делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях лобовых стёкол из таких стран как: Китай, Япония, Россия .

В августе 2021 года в рейтинге лобовых стёкол для Chevrolet Cruze на PartReview приняли участие 3 производителя. Он построен на базе 3 отзыва и 10 голосов.

Какие лобовые стёкла выбрать для Chevrolet Cruze?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение SAT. 30% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались лобовые стёкла AGC - 30%.

Замыкает тройку фирма KMK-Glass с результатом в 0% голосов.

В общем рейтинге лобовых стёкол, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

SAT получили 6 место, оценка PR - 72. Учитываются данные из 30 отзывов и 94 голоса.
AGC заняли 5 место, с оценкой PR - 76. На основе из 30 отзывов и 349 голосов.
KMK-Glass - 9 место, а оценка PR составила 58. Учитываются данные из 101 отзыв и 317 голосов.

Другие запчасти для Chevrolet Cruze

Выяснив, какие лобовые стёкла предпочитают ставить владельцы Chevrolet Cruze, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В августе 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Chevrolet Cruze среди производителей таких запчастей как: Ремень ГРМ, Помпа, Термостат, Катушка зажигания, Свечи зажигания, и других.

Chevrolet Cruze – Продукт маркетинга

Впервые мировая общественность узнала о Cruze в далеком 2001-м году, когда руководство GM приняло решение поставить на поток производство видоизмененного Suzuki Ignis. Но сегодня речь пойдет о наследии некогда очень популярного в нашей стране Chevrolet Lacetti.

Внешность – единственное над чем упорно работали создатели Chevrolet Cruze

Рестайлинг 2013-го года освежил внешность Chevrolet Cruze, но автолюбителям были нужнее доработки тех.части

Забегая наперед, нельзя не отметить то факт, что за фасадом одного наиболее продаваемых авто концерна GM кроется масса недоработок и конструкторских просчетов, и при этом вовсе неважно, стали ли Вы обладателям машины из Кореи, или же экземпляра, собранного в окрестностях Санкт-Петербурга (завод в Шушарах).

Часть владельцев Cruze смотрят на сюрпризы, преподносимые этим авто «сквозь пальцы», другие же проклинают модель, на чем свет стоит, и зарекаются впредь от таких покупок. В любом случае автомобиль, собравший столько лестных отзывов не достоин одного лишь порицания, однако количество систематических проблем здесь достаточно велико.

Течи прокладок клапанных крышек скоро станут для моделей GM визитной катрочкой

От наследственности не убежишь…

Chevrolet Cruze не получил от создателей разработанных специально для данной модели силовых установок, ведь каждый мотор из линейки присутствовал ранее на том или ином детище GM. Например, двигатель на 1.6 литра F16D3 уже известен отечественным автомобилистам по Lacetti, и перекочевал в Cruze практически без доработок. Более того, к проблеме протекающей прокладки крышки клапана и долгому прогреву добавились еще периодические отказы кислородных датчиков и безобидная, но неприятная вибрация на кузов при холостых оборотах. Да и случаи ранней замены катушек зажигания в этой модели не редкость.

Датчики кислорода могут отмирать один за другим. Благо, стоят относительно недорого, меняются легко

Силовой агрегат объемом 1.8 (141 л.с.) литра также «отличился» дефектами топливной магистрали, в одной из частей которой дилеры занимались сменой хомута и трубки, лопающих в самые неподходящие моменты. К сожалению, устранить недостаток вовремя сумели далеко не все, ведь кому-то приходилось транспортировать авто в сервис с помощью эвакуатора, а наименее удачливые и вовсе тушили загоревшийся моторный отсек.

Это останки Chevrolet Cruze с мотором 1.8 Слетел хомут – загорелся моторный отсек

Владельцев 141-сильной версии тоже беспокоят течи. Только здесь двигатель теряет смазку и антифриз через теплообменник, у которого прокладки оказалась недостаточно эластичными и к пробегу 60-80 тыс.км уже начинают пропускать жидкости.

Течь теплообменника – ещё одно слабое место мотора 1.8

Этот фазорегулятор модернизирован и «трещать» не будет долгое время

Моторы после рестайлинга

После рестайлинга в 2013-ом мотор 1.6 тоже получил не самые надежные фазорегуляторы, зато прибавил с десяток дополнительных «лошадей», чего владельцам Cruze с мотором F16D3 крайне не хватало. Новая модификация агрегата получила логичную маркировку F16D4.

Иногда выкручивающийся из поддона ввертыш при замене масла, был головной болью владельцев Lacetti. Теперь эта участь преследует собственников Cruze с 1.6 – не затягивайте сильно пробку

Как и многие моторы с «улиткой», двигатель 1.4 (140 л.с.) оказался чувствителен к качеству топлива и обслуживания. К примеру, чрезмерная детонация безжалостно уничтожает перегородки поршней и лопасти турбины, а появившийся внезапно масложор будет преследовать Вас до самой «капиталки». К повышенным температурам оказалась не готова и система охлаждения, то и дело, допуская течи из различных соединений патрубков и уплотнений насоса ОЖ. В общем, турбированный 1.4 достался Cruze после рестайлинга и по аналогии с моторами концерна VW быстро прослыл одним из самых опасных, по крайней мере, при выборе подержанного авто.

Турбомотор 1.4 (140 л.с) производителен, но опасен, особенно в подержанном виде

Коробка передач как источник головной боли

Вечный выбор между «автоматом» и «механикой» для тех, кто предпочитает надежность комфорту обычно заканчивается в пользу МКПП, но в Cruze все далеко не так однозначно. Да, обслуживание такой трансмиссии обойдется дешевле, однако и механика не лишена некоторых проблем.

Пластиковые втулки тросов кулисы очень хлипкие, особенно на морозе

Некоторые владельцы модели жалуются на хлипкое сцепление и рывки при старте еще на первых 10-ках тысяч пробега, а лечится это заменой вышедшего из строя фрикциона. Еще одной проблемой МКПП является возможность скорой поломки втулки кулисы, сделанной из пластика, поэтому «разболтанный» рычаг КПП и отказ коробки переключать передачи также исцеляется заменой сломанного элемента. Владельцам Lacetti сейчас, возможно, показалось, что пишут про их автомобиль, однако речь идет о его последователе, который совсем не извлек уроков предшественника.

Очередной гидротрансформатор Cruze на замене

Впрочем, проблем с «автоматом» у Cruze на порядок больше. Самое безобидное явление – течь патрубков охладителя через обжимные муфты, однако чаще всего машина попадает по серьезным статьям. Коробка 6T30 (6T40 для 1.8) способна на ранних пробегах попроситься на замену гидроблока, электромагнитных клапанов или пакетов фрикционов. Кто-то обвиняет во всём «китайские» внутренности, кто-то недоразвитую систему охлаждения механизмов, много и тех, кому попались экземпляры с критически низким уровнем ATF. Стоит ли говорить, что подобные просчеты сложили о Chevrolet Cruze на АКПП просто чудовищную картину, которую можно только скрасить аккуратной ездой и периодическими заменами масла.

Многие владельцы сравнивают АКПП Chevrolet Cruze с коробкой AL4 (PSA), но не по устройству – по проблемности

Перегрев АКПП сами владельцы Cruzе пытаются устранить своими силами, монтируя для этих целей еще один радиатор охлаждения. В общем, головная боль, да и только.

Феномен «доресталийнговой картошки»

Конструкторы Chevrolet решили не оснащать Cruzе механизмом «Уатта», предназначенным для моделей «заокеанского» рынка и устанавливаемым также на брата по платформе в лице Opel Astra. Однако удивлению поклонников модели не было пределов, когда выяснилось, что шасси Cruzе стало еще проще, нежели у его предка Lacetti с привычной «многорычажкой». К слову, простота конструкции, наоборот, приятно порадовала «крузоводов», поскольку сочетание переднего McPherson и задней Н-образной балки сделала подвеску надежной и позволила большинству экземпляров без особых проблем отходить 150 тыс. км. Естественно, до прохождения данной отметки шаровые, стойки стабилизатора, втулки и ступичные подшипники поменять все же придётся.

Шасси оказалось надежным, возможно, благодаря простоте

Феномен же заключается в том, что некоторые владельцы Cruzе сами решают избавиться от определенных частей подвески. Секрет прост – амортизаторы машины на неровностях срабатывают со странным звуком, очень напоминающим падение картошки в пустое ведро, а забыть о режущей слух особенности можно лишь с помощью их замены на неоригинальные детали (многие владельцы рекомендуют Bilstein B6). К счастью, после рестайлинга модели «картофельная проблема» больше не проявлялась.

Задние суппорта нуждаются в демпферах (синий кружочек) и в периодической смазке, иначе их поведение вызывает посторонние звуки и перегрев тормозов

Склонность тормозов автомобиля к перегреву также была отмечена любителями Cruzе, поэтому любители часто и продолжительно «притормозить» вынуждены были обратиться за проточкой дисков уже спустя несколько месяцев после начала владения машиной. Но больше всего жалоб от клиентов Chevrolet поступало на посторонние звуки, доносящиеся со стороны исполнительных тормозных элементов. Как оказалось, направляющие и поршни суппортов нуждаются в особой смазке, применяемой дилерами с целью устранения дребезжания исполнительных механизмов. Сзади же аналогичные элементы подкрепляются дополнительными демпферами и скобами, ведь в противном случае сдавая назад можно услышать жуткие скрипы.

Немного о кузове, салоне и «чудесах» электроники

Лакокрасочное покрытие Cruze выполнено на славу и стойко противостоит сколам и появлению коррозии. Однако и здесь не обошлось без «ложки дегтя», поскольку краска на определенных пластиковых деталях (например, на зеркалах) держится не очень хорошо, а хромированные элементы порой пузырятся. Еще одним «сюрпризом» может стать увеличение зазоров стыков бампера вследствие использования клипс крепления недостаточного качества.

На пластиковых элементах краска держится абы как

Кроме того, «крузоводы» отмечают очень быстрое «сбрасывание» покрытия рулевым колесом и рычагом переключения передач в недавно купленном авто, а также появление первых «сверчков» в радующем глаз убранстве салона.

Определять пробег только по рулевому колесу бесполезно. Высока вероятность, что к 60 ткм его уже поменяли или перешили

Однако по-настоящему беспокоится автомобилистов Cruze заставляет при знакомстве с «чудесами» электроники, самым безобидным из которых можно считать прекращение работы кнопки открытия багажного отсека. С подобным недостатком столкнулись практически все владельцы данной модели. Более того, промедление с заменой детали чревато полным разрядом АКБ по причине короткого замыкания контактов многострадальной кнопки «на массу».

Отказавшую кнопку багажника лучше лечить сразу

К разочарованию владельцев, полностью истощают аккумулятор также сбои управления системами, отвечающими за комфорт, ведь автомобиль может самопроизвольно включать ближний свет, а спасением от этого служит лишь перепрошивка. Еще одним «недугом» электроники можно назвать сбои в работе ЭБУ двигателя, нуждающегося в смене ПО (особенно это касается версии, оснащенной 1.6 литровым мотором).

Список «болезней» электронной начинки был бы неполным, без упоминания нередких случаев выхода из строя заднего динамика. Вам еще недостаточно? Тогда перейдем к системе климата с неправильно работающей заслонкой направления воздушных потоков, течью испарителя и необходимостью замены компрессора кондиционера (к счастью, последняя проблема встречается не так часто).

Достойное авто или источник проблем

Зимует Cruze без проблем. Владельцы отмечают, что глубокие минуса не мешают запуску

Да, некоторые автомобилисты не ищут легких путей, и изъявляют желание купить подержанный Cruze ,предварительно осмотрев слабые места, а после занимаясь устранением «детских болезней». Если это Ваш путь – тогда Вы можете за сравнительно небольшую сумму приобрести весьма привлекательный и достаточно надежный автомобиль. Правда от покупки данной модели с АКПП следует все же воздержаться.

Оптимальным выбором с наименьшей степенью риска будет Chevrolet Cruze с мотором 1.6 или 1.8 на «механике». Турбина мотора 1.4, хоть и подлежит ремонту, но все же будет спокойнее, если выбранный авто с таким агрегатом будет с совсем небольшим пробегом с прозрачной историей обслуживания. Либо придется закладывать вероятные расходы в стоимость покупки и тогда недоразумения будут не столь болезненны.

Chevrolet Cruze с пробегом 100 000 км

Chevrolet Cruze с пробегом 100 000 км обычно выглядит еще вполне свежим, но только снаружи. Дешевые материалы интерьера к этому моменту порядком теряют вид. С руля и ручки КПП слазит кожа, напыление псевдохрома шелушится и отпадывает, тканевые сиденья покрываются пятнами. Кузовные элементы, окрашенные вторично, имели почти все экземпляры, которые проверялись перед покупкой, что не мудрено, ведь модель облюбовали горячие головы молодёжи.

Интерьер Cruze безусловно красив, но через 100 тыс.км внешний вид салона уже не столь привлекателен

Техническая часть Cruze после 100 ткм, как правило, в хорошем состоянии, так как многие «детские болезни» обычно устраняются ещё по гарантии. Единственное, с течью прокладки клапанной крышки никто ничего сделать не может – 20 тыс.км после замены и снова «сопли». Поэтому чистый мотор можно увидеть только у тех, кто его совсем недавно отмыл химикатами.

Расположение VIN и номера двигателя

На «автоторовских» машинах VIN находится на правом лонжероне. Визуальный доступ к нему ограничен ремнём навесных агрегатов. Лучше иметь при себе зеркало

Номер двигателя на всех силовых агрегатах находится на наклонной части фланца в передней части мотора. Найти саму площадку не составит никакого труда, а над поиском символов на машинах старше пяти лет придется попотеть, особенно, если владелец не смазывал номер защитными покрытиями. Металл, на который точечно лазером нанесены буквы и цифры быстро ржавеет. Нередки случаи, когда коррозия полностью уничтожает маркировку и инспектор отправляет авто на экспертизу. Главное, не переусердствуйте с химикатами и никакой шкурки при зачистке номера.

Площадку с номером двигателя ни на одном моторе найти не трудно. Однако, символы зачастую «съедает» ржавчина. В общем, смазывайте

Альтернатива Cruze

Гольф-сегмент сегодня полон достойных вариантов, среди которых, в качестве альтернативы Chevrolet Cruze можно остановить свой выбор на: Kia Ceed, Kia Cerato, Hyundai Elantra, Hyundai i30, Renault Fluence, Toyota Corolla, Mazda3, Opel Astra, Mitsubishi Lancer, Ford Focus, Volkswagen Golf, Skoda Octavia и другие модели гольф-класса.

Потеет стекло снаружи и изнутри (решение) — Chevrolet Cruze, л., года на DRIVE2

Мы собрали серию рекомендаций, которые разъяснят причины запотевания и позволят избежать проблемы запотевших окон.

После мойки авто, необходимо тут же выехать на улицу и открыть все двери, чтобы вся влага ушла из салона. Не тонировать окна.

Плёнка на стёклах препятствует появлению запотевания. Ездить нужно с открытой заслонкой забора воздуха с улицы, даже если Кондиционер должен быть включён.

Заслонки обдува круглые около стёкол направлять на стёкла, а не в салон.

После прогрева авто скорость вентилятора на позиции. А утром Все внутри покрылось толстым слоем инея.

Пришлось работать скребком. Механические повреждения уплотнителей Стекла могут потеть по причине недостаточной герметичности.

При повреждении уплотнителя лобового стекла или автомобильных дверей влага сильнее проникает в пространство салона. Неисправность салонного фильтра Правильная циркуляция воздуха — залог стабильного и комфортного микроклимата в автомобиле. Засоренность салонного фильтра приводит к тому, что ухудшается проводимость воздуха.

Почему запотевают стекла на шевроле круз?

Шевроле Круз почему потеют стекла

Целенаправленный обдув позволит решить проблему всего за несколько минут. Использованием антизапотевателей На современном рынке средства от запотевания стекол представлены в широком ассортименте.

Можно купить жидкость, распылитель или специальные салфетки. Просушка и проветривание Если не забывать время от времени проветривать и просушивать салон автомобиля, то окна будут потеть гораздо меньше Своевременное техобслуживание Не стоит недооценивать важность технического обслуживания автомобиля.

Вовремя чистите и меняйте салонные фильтры, а также не забывайте проверять состояния радиатора и датчика, который отвечает за работу заслонок клапана. Совместная работа вентиляции и печки в зимнее время года Одновременное включение вентиляции и печки позволит относительно быстро разморозить окна.

Если включить почему на шевроле круз потеют окна печку, то воздух будет ходить по кругу, поэтому проблема не решится.

Только не пытайтесь ускорить разморозку, поливая лобовое стекло теплой водой — оно может треснуть.

реально ли снять стекло на фаре на chevrolet cruze? — Сообщество «Chevrolet Club» на DRIVE2

Работы проводим самостоятельно, процедура не сложная, интуитивно понятная.

В качестве наглядного пособия используем статью. Подготовительный этап: Основные моменты замены автомобиль Шевроле Круз находится в транспортном положении. Вывешивать подъёмным механизмом или гидравлическим домкратом не нужно, свободного пространства достаточно для проведения работ; чтобы заменить стекло потребуется полный демонтаж переднего бампера.

Процедура сложная, но выполнимая. Открываем стекло фары на шевроле круз, отвинчиваем по периметру болты пистонывсего — 10 штук, фиксирующие решётку радиатора, оптику, отсоединяем контактные платы; выворачиваем рулевое колесо, в колёсной арке откручиваем три болта, снимаем пять пистонов подкрыльника, извлекаем его; аналогичная процедура стекло фары на шевроле круз правой части колёсной арки; когда верхняя часть бампера по периметру отвинчена, приступаем к нижней, отсоединяем контакты от противотуманных фар; извлекаем передний бампер; окончательно демонтируем оптику.

Тюнинг Шевроле Круз – совершенствуем автомобиль своими руками!

На этом процесс разбора окончен. Проводим замену стекла фары, путём разгерметизации. Спустя некоторое время при появлении царапин недорогой тюнинг можно заменить. Ее можно осуществить при помощи: Перед проведением работ оптику нужно снять и разобрать. Аэрозольная краска наносится на само стекло фонаря его внутреннюю частьотражатель или маску.

Наносить ее лучше в несколько слоев, каждый последующий — после высыхания предыдущего. Тонировочная пленка также наносится на отражатель или маску.

Перед началом работ желательно обмотать стекло с внешней стороны малярным скотчем, чтобы случайно не разбить и не поцарапать. Они представляют собой изогнутые пластмассовые трубки, имитирующие настоящие ресницы.

Практической ценности они не несут, но смотрятся необычно, да и стоят даже с учетом покупки в магазине недорого. Они выполняют функцию удаления со стекол загрязнений и пыли и начинают работу с включением ближнего света, что способствует быстрому расходу жидкости для мытья стекол и стекло фары на шевроле круз водителя постоянно доливать её.

Если ее долить при низких температурах, она успеет остыть, а холодное средство для мытья стекол плохо будет справляться с любыми загрязнениями. Перед началом работ обязательно снимите минусовую клемму с аккумуляторной батареи.

Снять стекло фары на шевроле круз с фары с помощью нагрева в случае с моделью Chevrolet Cruzeгода практически невозможно, так как производитель использует специальный клей-герметик, не подверженный нагреву. Поэтому единственный способ — аккуратно надрезать его мини-болгаркой со специальным диском в местах склейки. Затем надрез необходимо будет тщательно пропаять.

Тюнинг фар Chevrolet Стекло фары на шевроле круз После этого извлеките отражатель фары с хромированным напылением. С помощью наждачной бумаги снимите слой напыления. Используя специальную водостойкую краску, покрасьте отражатель в другой цвет например, матовый черный и оставьте сохнуть на несколько часов.

Далее установите отражатель в стекло, запаяйте его и выполните установку оптики в порядке, обратном снятию.

Пленка — удобный вариант, если нет желания снимать фары с автомобиля. Вкупе с боковым обвесом и пластиковыми накладками кузова, бампер придает авто более спортивный вид и улучшает аэродинамические показатели при движении.

Запчасти Chevrolet

Мы рекомендуем приобретать готовые оригинальные комплекты переднего и заднего бампера на Chevrolet Cruze. На рынке существует множество моделей, стекло фары на шевроле круз легко закрепить на штатные крепления своими руками.

Новый бампер на Шевроле Круз Чтобы снять оригинальный бампер Chevrolet Cruze, необходимо с помощью головки на 20 Torx выкрутить по три боковых самореза слева и справа.

Далее еще по одному саморезу в нижней части стыка с подкрылками. После этого следует отсоединить четыре клипсы типа "крокодил" и снять нижний пыльник.

Если у вас установлены противотуманки, то перед снятием бампера необходимо отсоединить крепления ПТФ и фишки с датчика температуры.

Читайте также: