Сколько стоит убрать рыжики на кузове ваз 2114

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 05.10.2024

Что из себя представляет услуга

Чаще всего это делается либо при помощи химических средств, либо целым комплексом процедур по обработке металла, если ржавчина въелась слишком глубоко. Придётся как минимум зачищать, полировать, шпаклевать и после всего этого красить. Это могут сделать за один день, а может потребоваться месяц на практически полную переборку автомобиля, чтобы очистить полностью.

От чего зависит стоимость очистки кузова

Стоимость может измениться в разы, если обстоятельства совпадут не слишком удачно. Она зависит от нескольких факторов, которые можно и не учесть в спешке или по невнимательности. Но их нужно знать:

За качественные услуги в популярном автосервисе нужно будет выложить серьёзные деньги. Но при этом убрать кое-какую мелочь будет вполне себе недорого, и сделают это где угодно.

Примеры цен на удаление ржавых пятен с автомобиля

Как, где и у кого можно заказать чистку кузова от ржавчины

Услуга эта из тех, что нельзя заказать через интернет. Можно только примерно оценить масштаб катастрофы и прикинуть ценник. А саму услугу могут оказать только на специализированных сервисах. Найти их не очень сложно, их адреса есть во всех онлайн-картах. В поисковых системах они тоже все есть.

После того, как машина окажется там, мастера оценят стоимость работы и срок её выполнения. Раньше этого можно только предполагать. Иногда может случиться так, что ржавчину уже не убрать, когда она слишком сильно въедается и буквально разрушает металл изнутри. В таком случае нужно задумываться о приобретении нового автомобиля. Об этом скорее всего так и скажут на сервисе.

Удаление рыжиков с кузова цена

Удаление ржавчины и покраска авто − работы, которые профессионально осуществят специалисты нашей сети кузовных автостанций. Мастера сделают так, что ваша машина приобретёт первоначальный привлекательный внешний вид. Цена на удаление ржавчины с авто и последующие операции доступна.

Примерные цены на удаление ржавчины и покраску авто

Устранение ржавчины до 5 см (от 1075 руб.) + локальная покраска ( от 3.665 руб. )
Удаление ржавчины до 10 см (от 1.535 руб.) + окраска переходом ( от 4.975 руб. )
Ремонт ржавчины более 11 см (от 2.470 руб.) + покраска детали ( от 5.885 руб. )
Окраска по пояс, без крыши от 45.950 руб.
Полная окраска автомобиля от 54.445 руб.
Окраска автомобиля целиком, с проемами от 59.820 руб.
Покраска автомобиля, с заменой цвета от 64.870 руб.

Удаление ржавчины с авто и покраска: как они делаются?

Удаление ржавчины и вмятины. Пузыри, а под ними ржавчина? Если не успеть, вовремя удалить очаги ржавчины, можно будет потерять деталь, или ставить многочисленные латки. В процессе борьбы с коррозией, можно отремонтировать и вмятины, что значительно экономит время.

Сколы на ЛКП автомобиля образуются из-за воздействия потоков воздуха смешанного с мелким абразивом (песок, камни). В зависимости от скорости движения и размера, ударившего камня, сколы могут различаться по глубине и интенсивности образования.

При обнаружении на поверхности мест с оголившимся металлом, в срочном порядке нужно провести работы по восстановлению целостности ЛКП. Иначе воздух в сочетании с влагой и грязными примесями спровоцирует процесс коррозийного разрушения металла. Поврежденное покрытие влияет и на визуальное восприятие автомобиля. Места, где откололась краска, особенно заметны на машинах светлых оттенков.

Если Вы ищете, где сделать качественный локальный ремонт сколов ЛКП по низким ценам – приезжайте в АвтоТОТЕММ. Опытные специалисты профессионально устранят любые повреждения на кузове, включая царапины и трещины.

Стоимость работ

Виды работ	Цена, руб.
Восстановление лакокрасочного покрытия методом локальной окраски
До 15 см без исправления геометрии	от 3800
До 15 см c исправлением геометрии	от 4300
До 30 см без исправления геометрии	от 4800
Вторая локальная окраска на одной детали	от 2650
Частичная окраска до 80% площади детали	от 6000
Восстановление геометрии на одной детали
Нарушение геометрии до 10% от площади детали	от 500-4500

Ремонт сколов методом локальной покраски повреждений возможен не во всех случаях. Это зависит от конфигурации детали кузова, места расположения, размера, количества повреждений и цвета автомобиля. Наши менеджеры всегда предложат самый экономичный и правильный вариант ремонта.

В случае, когда полноценный ремонт скола методом локальной покраски, экономически не выгоден клиенту и (или) эстетическая сторона вопроса не является приоритетной, мы можем предложить ремонт сколов ЛКП методом подкапывания. Основной результат такого ремонта: сохранение ЛКП от дальнейшего разрушения.

Стоимость услуги — от 500 руб. Время ремонта — всего 20 минут!

Покраска сколов на автомобиле: технология локального ремонта и результат

Вначале наши мастера тщательно осматривают поврежденный участок – важно правильно определить размеры ремонтируемой площади и возможность проведения локального ремонта. Основная задача: максимально сохранить заводское покрытие и целостность сборки. Цена услуги зависит от сложности и объема работ.

Если скол свежий, небольшой, единичный – его удаление быстрое и простое. Время локального ремонта с покраской в этом случае составит около 3 – 4 часов. В данном случае важно место расположения скола и цвет автомобиля.

Когда же имеются застаревшие сколы, сопряженные с ржавчиной и деформацией металла, может понадобиться демонтаж детали, работы по удалению ржавчины до чистого металла и восстановлению геометрии. Соответственно увеличатся сроки и стоимость ремонтных работ.

Краска подбирается компьютерным способом: учитываются все нюансы цвета и состояния ЛКП автомобиля.

Мы гарантируем попадания в цвет даже редких оттенков: в нашем арсенале полный спектр необходимых материалов. В работе мы используем современное оборудование: спектрофотометр.

Основные этапы локального удаления сколов:

мойка машины;
укрытие кузова или его частей защитной пленкой;
вышкуривание поврежденной области;
грунтование;
определение кода альтернативы цвета с помощью компьютерной программы;
покраска методом перехода;
сушка инфракрасными лампами;
полировка окрашенного участка;
контроль качества.

Принимая нашу работу, автовладельцы не могут определить место повреждения – границы между заводским и вновь созданным лакокрасочным слоем попросту нет! Деталь, сверкающая равномерным покрытием, и гарантия на выполненные работы 1 год – всем нравится такой результат.

Наши клиенты могут оценить скорость работ и преимущества технологий, которые мы используем. Ведь сохраненный заводской слой ЛКП и заводская сборка – гарантия целостности герметичности сварных швов и антикоррозийных слоев, нанесенных в процессе производства автомобиля.

Также удаление сколов на авто – необходимая мера, если Вы собираетесь продавать машину. Неэстетичный внешний вид снижает стоимость транспортного средства, делает его менее привлекательным для покупателей. И наоборот, целое ЛКП оправдывает заявленную цену и способствует успешной продаже авто.

Почему АвтоТОТЕММ:

Отзывы клиентов

Михаил, Volkswagen Golf Plus, 02.08.2018
Ремонт старого скола на кузове размером 10*20 мм, полировка царапин

Тарас, Фольксваген Туарег, 06.11.2017
Ремонт сколов

Сергей, Open Astra, 31.10.2017
Вмятина без покраски, скол

Автосервисы АвтоТОТЕММ расположены в различных округах Москвы:

"Жидкое стекло" Gzox, покрытие Hi-Mohs на автомобиле Rolls Royce в АвтоТОТЕММ

Удаление вмятин без покраски автомобиля в АвтоТОТЕММ

Как мы делаем локальный ремонт за 3 часа. "АвтоТОТЕММ": покраска царапины на бампере Porsche

Отзыв об обслуживании: Великолепно все сделали! очень добросовестно и быстро! отдельное спасибо мастеру-приемщику Андрею, очень квалифицированный специалист, все прекрасно рассказал и объяснил.

Отзыв о качестве ремонта: Ремонт превосходный, очень качественно и тщательно, никаких нареканий, машина как ңовенькая в свои 11 лет.

Ф.И.О.: Ирина
Марка автомобиля: Хонда джаз
Дата ремонта: 12.06.2019
Какой ремонт: ремонт и покраска бампера

Кузов автомобиля подвергается возникновению коррозии. Причинами появлениями могут стать длительная эксплуатация машины, влажный климат и осадки. Если же на транспортном средстве не проводилась антикоррозийная обработка, то влага, взаимодействуя с дорожной солью, способствует возникновению ржавчины на кузове.

Для владельцев транспортных средств удаление ржавчины с кузовов автомобилей является достаточно трудоемкой работой, если делать это самостоятельно и не обращаться в специализированный автотехцентр.

Существует несколько способ избавиться от ржавчины на кузове Опель, Шевроле или Кадиллак. Первый способ — преобразование ржавчины. Его специфика заключается в использовании специального химического вещества, действие которого направлено на превращение оксидов железа в стабильные соединения, не способного к окислению. Но в этом случае нет гарантии, что преобразователь ржавчины исправит повреждение металлического покрытия по всей глубине коррозии.

В случаях, когда ржавчина на кузове существует длительное время, и коррозия металла разрушила не только поверхностный слой цинкового покрытия, но и проникла в глубокие слои стального листа кузовной детали, то необходимо использовать сложный технологический процесс по удалению ржавчины, строго соблюдаемый в авторизированных техцентрах.

Технология удаления ржавчины в автосервисе

Из-за появлений вздутий и ямок на пассивирующем слое, грунтовочном покрытии и слое краски требуется тщательно подготовить поверхность к дальнейшей работе. Для этого используется специальное оборудование. Затем происходит антикоррозийная обработка поврежденной кузовной детали, удаляющая ржавчину с кузова автомобиля в несколько этапов. Для начала наноситься тонкий слой грунтовки. После ее высыхания происходит нанесение шпаклевки. При помощи водостойкой бумаги происходит очистка поверхности от пыли и происходит окрашивание авто.

Многие пользователи задаются вопросом: как избавиться от ржавчины на поверхности автомобиля и получить желаемый результат? Для действительно качественного кузовного ремонта, гарантирующего в течение 1 года полное отсутствие коррозийных процессов в местах исправления повреждений от ржавчины, необходимо обратиться к высококвалифицированным специалистам авторизированного сервис-центра «Автоцентр Сити», являющегося официальным дилером таких марок авто как: Опель, Шевроле, Кадиллак, Фольксваген в Москве.

Специалисты автотехцентра не советуют производить точечный или локальный кузовной ремонт по удалению ржавчины. В таких случаях нет никаких гарантий получения качественного результата. Чтобы навсегда убрать ржавчину с кузова автомобиля, следует всего лишь записаться на сервис в наш кузовной цех.

Как я бюджетно убираю "рыжики" на кузове своего автомобиля

Проблема "рыжиков", которые появляются на кузове автомобиля, беспокоит многих водителей. Особенно это касается владельцев бюджетных автомобилей, которые были произведены в начале и середине 2000-х.

Многие не знают, что делать с такой проблемой и, как правило, бездействуют. Однако так делать, если вы хотите сохранить кузов авто в достойном состоянии, точно нельзя.

Можете воспользоваться способом, которым пользуюсь и я, он довольно бюджетный и действенный.

Этап 1: Подготовка к покраске

Условно устранение ржавчины на кузове авто можно разделить на два пункта: подготовка к покраске и сама покраска.

Именно в первом пункте мы будем убирать ржавчину.

1.1 Зачистка ржавчины

Зачищаю ржавчину я обычно наждачной бумагой зернистостью 240. Удалить её нужно по-максимуму, буквально дойти до "живого" металла.

Далее нужно "добить" окислы металла, делаю я это преобразователем ржавчины:

Стоит около 100 рублей за 500 мл, этого с лихвой хватит чтобы убрать огромное количество ржавчины.

Обезжириваем поверхность, наносим средство, ждём сутки.

После смываем остатки средства обезжиривателем. То, что было рыжим, должно стать чёрным или похожим на этот цвет.

1.2 Шпатлёвка

Лично у себя не использовал, но если требуется, то ямки от былых "рыжиков" можно замаскировать шпатлёвкой.
Сначала на металл нужно нанести кислотный грунт, это ещё добавит антикоррозийности нашему способу, далее, после высыхания, перекрыть кислотный грунт обычным, акриловым.

После этого можно класть шпатлёвку, в соответствии с инструкцией, указанной на банке шпатлёвки.
Если ямки большие, то кладите не один большой слой, а в несколько более тонких, так шпатлёвка не потрескается со временем.

После высыхания слой шпатлёвки необходимо подровнять наждачной бумагой, сначала зернистостью 240, а затем 320.

Этап 2: Покраска

На шпатлёвку или на металл необходимо положить акриловый грунт, это обязательный этап, без него краска облезет за считанные месяцы или вовсе недели.

Перед нанесением нужно закрыть те места, на которые краска не должна попасть - сделать это можно малярным скотчем и газетами.

Наносим грунт, в 3 слоя, между нанесением новых слоёв должно пройти время, которое указано на баллончике.

После высыхания наносим полноценную эмаль или только "базу", в зависимости от краски, которая применялась на заводе для покраски вашего авто.

Наносим также в 3 слоя, с выдержкой между слоями (время также указано на баллончике).

Если наносите эмаль, то на этом для вас покраска закончена, ожидайте высыхания.

Если нанесли только "базу", то её необходимо покрыть лаком.

После этого также ожидайте высыхания, убирайте малярный скотч и газеты, оценивайте результат.

Бюджет: баллончики с грунтом, краской и лаком, нужно по одной штуке, если конечно вы не собираетесь перекрашивать весь автомобиль, стоят примерно по 200 рублей за штуку = 600 рублей. Плюс к этому преобразователь ржавчины, около 100 рублей и наждачная бумага c малярным скотчем, также около 100 рублей. По итогу за 800 рублей мы можем убрать большое количество ржавчины с кузова авто, тем самым сделать его внешний вид куда лучше.

Как убрать "рыжики" с кузова автомобиля и как их предотвратить

Коррозия кузова не только портит внешний вид автомобиля – сложно представить себе более пагубное явление. Двигатель, пусть и недешевый, можно отремонтировать или заменить, восстановить электрооборудование и подвеску, но попытки вернуть ржавый кузов в первоначальное состояние иногда напоминают сражение с ветряными мельницами. Процесс бывает масштабным, тяжелым, затратным и при этом иногда бессмысленным. Соответственно, следует не допустить распространение коррозии или как минимум вовремя приступить к ее устранению.

Кстати, вы знаете, что такое ржавые пятна с научной точки зрения? Это результат окисления металла под воздействием воздуха, воды и статического электричества. Коррозия появляется там, где повреждено лакокрасочное покрытие и, соответственно, воздух контактирует с железом. В особой зоне риска находятся части кузова, которые сильнее всего атакуются агрессивными проявлениями окружающей среды. Это колесные арки, которые на некоторых автомобилях облезают в первую очередь (из-за летящего из-под колес, в том числе своих, песка, грязи и камешков), а также активно передняя кромка капота и крыши, передний бампер, которые чаще всего подвергаются дорожному пескострую.

Нередко сильно страдают пороги – расположены они низко и принимают на себя удары окружающего мира во всех его проявлениях, от реагентов до бордюров. Разумеется, сильно страдают скрытые полости, в которых скапливается влага, грязь и дорожные реагенты. Коррозия бывает точечная, очаговая, а встречаются и так называемые "рыжики" и "жучки", представляющие собой многочисленные ржавые точки, которые как правило в первую очередь распространяются в глубину металла. Для автомобиля "рыжики" – настоящее бедствие.

Механический способ борьбы с коррозией

Сперва давайте поговорим об основных методах устранения коррозии своими руками. Механический способ включает в себя действия, так или иначе известные едва ли не каждому автомобилисту. Пораженный участок зачищается, грунтуется, шпатлюется и, наконец, окрашивается. Химический способ, как следует из его названия, подразумевает воздействие на пораженный участок разных химических средств, которые можно приобрести в специализированных магазинах или приготовить самостоятельно в домашних условиях. В случае, когда очаг ржавчины во всех отношениях масштабный, рекомендуется воспользоваться комбинированным способом – то есть, сперва удалить ее методом механического воздействия, а затем обработайте поверхность "химией".

Depositphotos / VOSTOCK Photo

Для проведения всех процедур и мероприятий вам понадобится наждачная бумага разной градации, либо шуруповерт с круговой насадкой, который заметно сэкономит вам время, а также преобразователь ржавчины, растворитель для обезжиривания, грунтовка, двухкомпонентная шпатлевка с отвердителем, краска, подобранная под цвет кузова по индивидуальному номеру, и бесцветный лак.

Depositphotos / VOSTOCK Photo

Что касается выбора между кислотным или эпоксидным грунтом, то встречаются рекомендации отдавать предпочтение первому варианту, поскольку он будет играть роль изолятора коррозии, формируя защитный слой на металле. Эпоксидный отличается хорошей адгезией и тоже предотвращает доступ влаги к железу.

Химический способ борьбы с коррозией

Подойдет, в частности, если механически устранить очаг коррозии по каким-то причинам сложно – например, если доступ к нему ограничен. После нанесения специального состава ржавчина может превращаться в пену, которая затем смывается напором воды. Но следует помнить, что при сильной коррозии "химия" может давать лишь временный эффект и данного метода бывает недостаточно.

С химическими средствами все интересно и неоднозначно. Первое, о чем вспомнит едва ли не каждый автовладелец – это повсеместно продающийся преобразователь ржавчины, который иногда может помочь убрать многочисленные ржавые точки с кузова автомобиля. Паста "Антиржавчина" наверняка поможет устранить точки, но не удалить их источник, так что со временем, да под воздействием влаги "рыжики" полезут вновь. Есть и другие составы авторства народного гения, по замыслу эффективно воздействующие на пораженный участок и устраняющие даже намек на мельчайшую ржавчинку. Самый простой вариант – ортофосфорная кислота. Кто-то вспомнит про керосин или рыбий жир.

Супер-способ для любителей хайтека

Не можем не упомянуть интересный метод по борьбе с разрушительными процессами. В нем, как говорится, интересно и прекрасно абсолютно все – начиная необходимостью изготовления "спецприбора", заканчивая результатом. Итак, вам понадобится электрод с цинковым наконечником, провода для подключения к аккумуляторной батарее, раствор для удаления ржавчины и создания защитного слоя на металлических поверхностях.

Альтернативный и более простой вариант подразумевает батарейки AA с корпусом из цинка, провод, ватные тампоны, ортофосфорную кислоту, пищевая сода, изоленту и, конечно перчатки – как-никак предстоит работать с "химией". "Спецприбор" подключают к аккумуляторной батарее, а непосредственно батарейку АА прикладывают к пораженному участку на кузове. Таким образом, вы не только удаляете ржавчину, но и передаете на поверхность цинк с батарейки, который создает защитное покрытие. По крайней мере, именно так все выглядит на видеороликах энтузиастов-экспериментаторов в интернете. А вы пробовали устранить ржавчину столь необычным способам? Делитесь в комментариях.

Меры профилактики

Появление и распространение ржавчины зависит не только от характера повреждения лакокрасочного покрытия или качества работ после аварии, но и непосредственно от заводской обработки и защищенности железа. Но в любом случае автовладельцу следует не пренебрегать профилактическими мерами. В первую очередь это регулярная мойка, дабы на кузове автомобиля не накапливалась грязь и реагенты, под воздействием которых ржавчина появляется и распространяется с особым энтузиазмом.

Устранение коррозии на автомобиле цены

В среднем по России убрать «рыжики» с кузова стоит от 100 до 12000 рублей.

Что из себя представляет услуга

«Рыжиками» называют ржавчину, которая в силу разных обстоятельств может появиться на кузове автомобиля. Удалять её бывает долго, сложно и ресурсозатратно. Иногда это можно сделать в домашних условиях при помощи чистящего средства, жёсткой щётки и краски нужного цвета. Но это исключительно с маленькими, неглубокими пятнышками и всё равно будут затраты на моющие средства и краску.

От чего зависит стоимость очистки кузова

Глубина и размер пятен — чем они больше и чем глубже въелись в металл, тем сложнее будет их убрать. Соответственно тем дороже это будет стоить.
Расположение ржавчины — если она появилась в легкодоступном месте, то убрать её будет проще и, что самое главное, гораздо дешевле, чем если «рыжик» обнаружен где-нибудь глубоко под капотом.
Местоположение автосервиса — если место что называется «проходное», то цены там будут в среднем больше, чем в менее популярных местах, находящихся несколько подальше.
Требуется ли дополнительная обработка — если клиент захочет защитить машину от возникновения ржавчины в дальнейшем, то за это придётся доплатить.
Срочность — иногда автомобиль является жизненно необходимым атрибутом и нельзя надолго оставлять его на ремонте и даже диагностике. Можно процесс ускорить, но это будет весьма затратно.

Виды «рыжиков» и есть ли разница по цене

«Рыжики», «жучки» и как их только не называют, различаются по размерам, глубине, расположению и сроку давности. Мелкие, свежие крапинки можно удалить за очень небольшие деньги даже самостоятельно.

Большие пятна месячной давности придётся удалять уже при помощи сотрудников автосервиса за серьёзные деньги. Причём чем более старое пятно, тем глубже оно въелось, тем сложнее его убрать, и тем дороже это будет стоить. Самое главное — вовремя обратить внимание и не затягивать с чисткой, потому что коррозия не несёт в себе ничего хорошего.

Примеры цен на удаление ржавых пятен с автомобиля

Стоимость услуг автосервисов может прилично различаться даже по Москве и Московской области, не говоря уже о масштабах страны. Убрать несколько свежих «жучков» будет стоить в пределах 500 рублей, если они совсем свежие.

Как, где и у кого можно заказать чистку кузова от ржавчины

Примерные цены на удаление ржавчины и покраску авто

Устранение ржавчины до 5 см (от 1075 руб.) + локальная покраска ( от 3.665 руб. )
Удаление ржавчины до 10 см (от 1.535 руб.) + окраска переходом ( от 4.975 руб. )
Ремонт ржавчины более 11 см (от 2.470 руб.) + покраска детали ( от 5.885 руб. )
Окраска по пояс, без крыши от 45.950 руб.
Полная окраска автомобиля от 54.445 руб.
Окраска автомобиля целиком, с проемами от 59.820 руб.
Покраска автомобиля, с заменой цвета от 64.870 руб.

Удаление ржавчины с авто и покраска: как они делаются?

За состоянием кузова необходимо следить, а значит — вовремя выявлять и устранять следы коррозии. Специалисты BOSCH-Service проведут удаление ржавчин с поверхности и произведут всю необходимую обработку для дальнейшей защиты машины. Мы позаботимся о долгом сроке службы кузовных элементов авто.

Процесс коррозии естественен для любого металла: ржавеет железо, находящееся в его составе. Возникновение и скорость развития этого поражения зависит от различных факторов — от влажности воздуха, повреждения солями на дорогах, температурных перепадов, снега на днище авто, регулярности моек, хранения в зимний период.

Удалять очаги коррозии нужно как можно раньше, чтобы с этого места не началось более серьёзное поражение — вплоть до сквозного, когда в металле образуются дыры.

Удаление очагов коррозии

Покраска участков кузова (подборка краски)

Процесс очистки

Есть несколько способов борьбы с такими дефектами:

Механические методы:

пескоструйная обработка — очищаются и крупные, и мелкие поры в материале, причём металл не разрушается;
шлифовка — металл при этом начищается до блеска.

Механическое устранение ржавчины должно пройти такие этапы:

Тщательная мойка кузова.
Очистка ржавого элемента до металла.
Обезжиривание поверхности.
Обработка преобразователем.
Малярные работы, в зависимости от степени повреждения — покраска, которой может предшествовать шпаклевание и грунтование.

Кроме того, может потребоваться армирование и сварка.

Фото до и после работ

Предложение нашей компании

Наши сотрудники проведут удаление ржавчин и коррозий максимально качественно, при этом защитят поверхность автомобиля от дальнейшего поражения. Именно поэтому важно обратиться к мастерам профессионального автосервиса. Процедура, проведённая неудачно и в кустарной мастерской, приведёт к тому, что автовладельцу скоро снова надо будет обращаться за помощью.

Почему стоит заказать услугу у нас:

Качественное оборудование.
Короткие сроки выполнения работ.
Профессионализм персонала, подтверждённый сертификатами и наградами.
Доступные цены (прайс представлен на этой странице).
Удобное расположение в черте города.
Высокий уровень сервиса.

«Рыжая болезнь»: почему и где возникает и какие машины чаще всего ржавеют

Коррозия опасна тем, что нарушает целостность кузова. Из-за этого автомобиль становится менее безопасным и ставит под угрозу жизнь водителя и пассажиров.

В этом материале расскажем, от чего возникает «рыжая» болезнь, где чаще всего появляется, как от нее избавиться и какие автомобили ей страдают.

Что такое «рыжая болезнь» и почему она возникает

Коррозия автомобиля — это разрушение металлических деталей кузова машины. Она возникает из-за нескольких причин:

Реагенты. Соль, попадающая на металл, разъедает его. Со временем на кузове появляются рыжие пятачки.
Условия эксплуатации. Во влажном климате коррозия развивается быстрее, чем в сухом.
Отношение водителя к автомобилю. Если водитель редко моет автомобиль, грязь, соль, реагенты, оседающие на металле, провоцируют появление «рыжиков». К тем же последствиям приводит уличное хранение и несвоевременное устранение сколов на кузове.
Качество и способ обработки материалов кузова. Ржавчина развивается на неоцинкованном металле, не прошедшем антикоррозионную обработку.

Чаще всего коррозия появляется на колесных арках, нижних кромках дверей, крышке багажника, порогах и днище. Также она образуется в щелях и дренажных каналах. Туда попадает песок, грязь, сухие листья — и все это не дает высохнуть скопившейся воде.

Как устранить «рыжики» своими руками

Если будете убирать ржавчину у себя в гараже, на ремонт понадобится 2 000 рублей. Сама процедура удаления ржавчины состоит из трех этапов:

Этап 1. Очистка кузова от «рыжиков»

Для этого этапа понадобится наждачная бумага. Ваша задача — убрать ЛКП вместе с коррозией до чистого металла. После этого зачищенное проблемное место нужно обезжирить и обработать автохимией. Для обработки лучше использовать «Цинкор-авто».

Это набор , состоящий из преобразователя ржавчины, раствора для нанесения защитного покрытия, электрода из нержавеющей стали, электрода с цинковым наконечником и соединительного провода. Стоит такой набор 850 рублей.

Этап 2. Шпаклевка кузова автомобиля

Шпаклевка придаст заводской вид кузову. Участок, который вы очистили от ржавчины, нужно будет обработать кислотным грунтом. Так вы добавите антикоррозийности вашему автомобилю. После высыхания кислотный грунт нужно будет перекрыть обычным акриловым грунтом.

Шпаклевка наносится небольшими слоями. На сильно поврежденные места ее нужно укладывать тонкими слоями по несколько раз — так она будет прочнее и не растрескается со временем. После того, как вся шпаклевка высохнет, кузов еще раз обрабатывается наждачной бумагой. Сначала — с зернистостью 240, затем — с 320.

Этап 3. Покраска кузова

Перед покраской «больной» участок кузова нужно будет покрыть акриловым грунтом. Если этого не сделать, в течение недели или в лучшем случае — в течение месяца краска потрескается и слезет, и со временем на этом же месте опять начнет развиваться коррозия.

После покрытия грунтом на рабочий участок в три слоя наносится базовый слой краски. Наносить ЛКП рекомендуем в несколько этапов, чтобы каждый слой успел высохнуть, а после — не вздулся. Когда краска полностью просохнет, восстановленный участок нужно помыть и хорошо высушить.

Как убирают «рыжики» профессионалы

Если у вас мало свободного времени или вы не хотите тратить весь день на удаление ржавых пятен с кузова, можете обратиться к профессионалам. Средняя стоимость услуги составит 10 тыс. рублей в зависимости от объема работ.

Мастера автосервиса сначала очистят проблемное место от ЛКП и «рыжих» пятен, затем обработают его и нанесут автохимию для защиты кузова.

После этого на восстанавливаемый участок нанесут краску и отполируют весь кузов, чтобы машина приобрела заводской вид.

Какие автомобили больше всего подвержены коррозии

Больше всего к рыжему недугу склонны японские внедорожники. Так, у Toyota Land Cruiser 100, 150 и 200 ржавеют сварные швы, а после коррозия распространяется на всю раму. Та же проблема встречается у внедорожников Lexus. Ржавчина, поразившая сварные швы, распространяется далее под днище кузова.

У Nissan чаще всего гниет Patrol. «Рыжики» тоже чаще всего появляются на раме. Среди Mitsubishi в большей степени коррозии подвержены модели L200 и Pajero. Ржа может развиться на раме и элементах подвески, а также на внутренних полостях дверей и крыльев.

Среди седанов коррозией страдает Mazda 6. Ее слабые места — пороги, крылья, двери, крышка багажника, ниши за задней колесной аркой. Те же проблемы встречаются и у «трешки».

У корейских авто «рыжая болезнь» мучает Hyundai i30 2010 или 2011 годов выпуска. Пятачки появляются на крышке багажника, рядом с номерным знаком, по краям и низу дверей, на компонентах шасси и порогах.

У популярной в России Creta очаги коррозии образуются на стыках кузовных элементов, особенно там, где часто скапливается влага. Проблема касается ранних автомобилей.

Kia Ceed I страдает ржавлением задней двери, уплотнителей дверей, стыков листового металла.

Среди немецких авто чаще всего ржавеет Volkswagen Touran. У машины гниют пороги, низ дверей и задние лонжероны. У Passat B6, выпускавшихся до 2007 года, ржа возникает на передних крыльях, краях дверей и крышке багажника.

Среди «французов» коррозией страдает Logan. Пятна появляются на ходовой части, подкапотном пространстве, вокруг заливной горловины под крышкой бензобака и желоба под резиновыми уплотнителями кузова.

Из Skoda «рыжикам» подвержен дорестайлинговый Superb. Типичные места — крышка багажника, передние кузовные стойки и края дверей.

Российские машины больше остальных склонны к цветению. Иногда настолько, что в местах ржавления появляются дыры.

Автор: Ростислав Семикин

Сталкивались ли вы с коррозией кузова? Как решали проблему? Расскажите в комментариях.

Сколько стоит убрать рыжики с машины

Обычно после зимнего хранения на кузове авто появляются точки – ржа, рыжики, «прыщики» на эмали. Такие дефекты можно устранить самостоятельно, а суть сводится к следующему: нужно вымыть поверхность водой, сразу обработать её средством для чистки плит, а затем подкрасить оставшиеся дефекты, тем самым остановив пагубный процесс на 100%. Выполнять такую обработку придётся периодически. Есть и более сложный вариант, когда используется абразив, и в тексте он рассматривается тоже. Главное – выбрать подходящий метод, то есть не переусердствовать.

Однозначная победа над рыжиками, «Белый жемчуг»

Автомобили Лифан не страдают повышенной коррозией, но и звезд с неба не хватают в борьбе за долговечность кузова. Например, у Лифан Солано сильно подвержена коррозии крышка багажника где сабля.

Перечислим используемые материалы и средства:

Посудная губка – 2-3 шт.;
Чистая ткань для обезжиривания;
Сольвент или Уайт-спирит, но только не ацетон;
Набор «подкрашивающий карандаш» (лак + краска);
Порошок «Комет» либо «Пемолюкс», 1 упаковка.

Краска в наборе, который будет приобретён, должна точно соответствовать оттенку деталей кузова. На практике, правда, так получается редко. Все работы нужно проводить в тёплом и проветриваемом помещении. И прежде всего, кузов необходимо вымыть:

Результат мойки водой

Затем, как читатель догадывается, проводят обработку чистящим средством:

Надо взять посудную губку, смоченную в чистой воде;
На жёсткую сторону губки наносят небольшое количество порошка;
Тщательно обрабатывают все проблемные области. Не бойтесь стереть лак или нанести царапины – чистящий порошок быстро растворяется;
Можно протереть поверхность сухой тряпочкой или выполнить сушку феном;
Быстро проводят обезжиривание: эмаль протирают тканью, смоченной в растворителе.

Когда все подготовительные шаги выполнены, поверхность выглядит так, как показано на рисунке:

Результат чистки секретным спецсредством

Дальше проводят подкраску. Все действия должны соответствовать инструкции, прилагаемой к набору.

Инструкция к фирменным комплектам

Кстати говоря, если температура в помещении – ниже +15-ти градусов, к работам лучше не приступать совсем. Знайте об этом.

Тонкости применения «подкрашивающих карандашей»

Как убрать рыжики, читатель уже понял – с кузова автомобиля удаляют всё лишнее, а затем проводят подкраску. Посмотрим, что же предлагают изготовители наборов, предназначенных специально для наших целей:

Поверхность нужно очистить и обезжирить. При необходимости используют наждачную бумагу (не наш случай);
Флакончик с краской интенсивно встряхивают в течение 2-3-х минут (обязательно);
Наносят один или несколько слоёв красящего средства. Каждый очередной слой сушат 30 минут;
При ремонте покрытий «металлик» в завершение наносят слой лака;
Не менее 3-х часов проводят сушку;
Если работы выполнены полностью, через 36-48 часов проводят полировку.

Следовательно, лак используется на эмалях «металлик», и только на них.

Результат подкрашивания на сером металлике

Перечислим хитрости и тонкости, выявленные в ходе практики:

Краска высыхает за 15 секунд. Если что-то идёт не так, лучше сразу стереть её, используя растворитель;
Кисточка, прилагаемая к флакону с красителем, используется так: в центр участка наносят одну каплю. Затем каплю распределяют от центра к краям, но при этом пользуются зубочисткой;
О выполнении сушки феном не может быть и речи – свежее ЛКП пойдёт пузырями!

Ещё все знают, что заводское ЛКП меняет свой тон со временем. И значит, подобрать краску для авто старше 3-х лет – это проблема.

То, насколько сильно меняется оттенок, зависит от количества ультрафиолета, попавшего на ЛКП за время эксплуатации. В общем, компьютерный подбор – в помощь.

Судя по опыту, можно сказать, что работа с подкрашивающим составом – занятие долгое и муторное. Проще использовать восковой корректор. А последним слоем, защищающим сам воск, будет идти полироль. Такую обработку, как сообщается в отзывах, проводят раз в 2-3 месяца. И может быть, проще отдать деталь в покраску. Делайте выбор.

Как убрать сколы, инструкция «по шагам»

Внешний вид устраняемого дефекта показан на фото:

Краска откололась, есть ржавчина

Существует класс средств под названием «преобразователи ржавчины». Но любой такой «преобразователь» – это ортофосфорная кислота, возможно, с добавлением цинка. Вместо того, чтобы пользоваться преобразователем, можно очистить поверхность «до металла», а затем покрыть её грунтом, который, в свою очередь, содержит ту же кислоту. Купить двухкомпонентный грунт труда не составит.

Смешивать грунт с отвердителем нужно в пропорции, которая указана на упаковке. Кстати, сама кислота содержится именно в отвердителе. При температуре ниже +15-ти градусов работы не проводят. Время высыхания грунта зависит от температуры.

Пошаговая инструкция по ремонту сколов:

Обрабатываемую поверхность моют водой, затем с использованием шлифующей насадки металл зачищают;
Сразу проводят обезжиривание, используя Уайт-спирит или сольвент;
Вокруг обрабатываемого участка нужно наклеить скотч;
Грунт размешивают и наносят в один слой, а скотч почти сразу удаляют;
Проводят сушку согласно инструкции, затем снова наклеивают скотч. Используя шлифовальную бумагу, поверхность выравнивают;
Водой смывают всё лишнее и наносят краску. Речь идёт о наборах «подкрашивающий карандаш».

Что должно получиться, показано на последнем фото. К каждому предыдущему шагу относятся слайды 1-6. Оцените, что именно потребуется сделать:

Удаление очагов коррозии

Покраска участков кузова (подборка краски)

Процесс очистки

Есть несколько способов борьбы с такими дефектами:

Механические методы:

пескоструйная обработка — очищаются и крупные, и мелкие поры в материале, причём металл не разрушается;
шлифовка — металл при этом начищается до блеска.

Механическое устранение ржавчины должно пройти такие этапы:

Тщательная мойка кузова.
Очистка ржавого элемента до металла.
Обезжиривание поверхности.
Обработка преобразователем.
Малярные работы, в зависимости от степени повреждения — покраска, которой может предшествовать шпаклевание и грунтование.

Кроме того, может потребоваться армирование и сварка.

Фото до и после работ

Предложение нашей компании

Почему стоит заказать услугу у нас:

Качественное оборудование.
Короткие сроки выполнения работ.
Профессионализм персонала, подтверждённый сертификатами и наградами.
Доступные цены (прайс представлен на этой странице).
Удобное расположение в черте города.
Высокий уровень сервиса.

Т.к. вы не трастовый пользователь (не подтвержден телефон). Укажите и подтвердите телефон. Подробнее о трастовости.

Т.к. тема является архивной.

репостнуть-то можно, сейчас будет

Сертифицированная организация по переоборудованию грузовых автомобилей приглашает Вас: удлинить, переудлинить и переделать, с.

Эвакуаторная площадка ломаного типа, производимая в нашей компании, имеет высокую надёжность конструкции , что подтверждает многолетняя.

Изготовление платформы ломаного типа с выдвижными аппарелями на шасси ГАЗ-33023 Газель-фермер. Технические характеристики эвакуаторной.

«Центр детского и юношеского туризма и экскурсий Нижегородской области» собираются закрыть. Информация об этом сейчас активно.

День ВДВ в Нижнем Новгороде прошёл хорошо, весело и мирно, вопреки прочно укоренившимся стереотипам. Наши десантники в спокойное время, как.

Мы вынуждено покупаем ненужные вещи, потому что они идут в комплекте с нужными. Причем, по мнению продавцов, они неразлучны как Джек и Роуз.

Буквально только что стало известно, что женщина 1985 года рождения, ушедшая из дома на Сортировке 31 июля, найдена живой. Об этом сообщает.

Читайте также: