Тойота ипсум центральное отверстие
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 05.10.2024
Размеры шин и дисков на Toyota Ipsum 2001 года
На автомобиль Toyota Ipsum I (M10) 2001 2.0i (SXM10G) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx14 ET45 в сборе с шинами 185/70 R14. Где:
- 6J — ширина обода в дюймах;
- 14" — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET45 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 185/70 R14 расшифровывается следующим образом:
- 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5x114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.
Toyota Ipsum I (M10) 2001 2.0i (SXM15G)
Поколение: I (M10)
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 135 л.с. (99 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5x114.3 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 60.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 185/70 R14 Заводской комплект | 6Jx14 ET45 | 5x114.3 | 60.1 | 2.3 |
| 195/65 R14 Заводской комплект | 6Jx14 ET45 | 5x114.3 | 60.1 | 2.3 |
| 195/60 R15 Заводской комплект | 6Jx15 ET45 | 5x114.3 | 60.1 | 2.3 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Toyota Ipsum I (M10) 2001 2.0i (SXM15G) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx14 ET45 в сборе с шинами 185/70 R14. Где:
- 6J — ширина обода в дюймах;
- 14" — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET45 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 185/70 R14 расшифровывается следующим образом:
- 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5x114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.
Toyota Ipsum I (M10) 2001 2.2 DT (CXM10G)
Поколение: I (M10)
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 94 л.с. (69 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5x114.3 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 60.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 185/70 R14 Заводской комплект | 6Jx14 ET45 | 5x114.3 | 60.1 | 2.3 |
| 195/65 R14 Заводской комплект | 6Jx14 ET45 | 5x114.3 | 60.1 | 2.3 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Toyota Ipsum I (M10) 2001 2.2 DT (CXM10G) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx14 ET45 в сборе с шинами 185/70 R14. Где:
- 6J — ширина обода в дюймах;
- 14" — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET45 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 185/70 R14 расшифровывается следующим образом:
- 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5x114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.
Toyota Ipsum II (M20) 2001 2.4 VVT-i (ACM21W)
Поколение: II (M20)
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 160 л.с. (118 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5x114.3 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 60.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 205/65 R15 Заводской комплект | 6.5Jx15 ET45 | 5x114.3 | 60.1 | 2.3 |
| 205/60 R16 Заводской комплект | 6.5Jx16 ET45 | 5x114.3 | 60.1 | 2.3 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Toyota Ipsum II (M20) 2001 2.4 VVT-i (ACM21W) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx15 ET45 в сборе с шинами 205/65 R15. Где:
- 6.5J — ширина обода в дюймах;
- 15" — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET45 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 205/65 R15 расшифровывается следующим образом:
- 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5x114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.
Toyota Ipsum II (M20) 2001 2.4 VVT-i (ACM26W)
Поколение: II (M20)
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 160 л.с. (118 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5x114.3 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 60.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 205/65 R15 Заводской комплект | 6.5Jx15 ET45 | 5x114.3 | 60.1 | 2.3 |
| 205/60 R16 Заводской комплект | 6.5Jx16 ET45 | 5x114.3 | 60.1 | 2.3 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Toyota Ipsum II (M20) 2001 2.4 VVT-i (ACM26W) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx15 ET45 в сборе с шинами 205/65 R15. Где:
- 6.5J — ширина обода в дюймах;
- 15" — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET45 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 205/65 R15 расшифровывается следующим образом:
- 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 15 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5x114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.
Общая справочная информация
Диапазоны возможных значений для шин и дисков Toyota Ipsum 2001.
| Диаметр | 14"–16" |
|---|---|
| Ширина (мм) | 185–205 |
| Профиль (%) | 60–70 |
| Самый маленький размер | 185/70 R14 |
| Самый большой размер | 205/60 R16 |
| Диаметр | 14"–16" |
|---|---|
| Ширина (дюймы) | 6–6.5 |
| Вылет (мм) | 45–45 |
| Сверловки | 5x114.3 |
Советы экспертов
Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.
- На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
- Нужна ли повышенная проходимость?
- Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
- Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.
Как правильно выбрать диски для Toyota Ipsum 2001?
3 типа колёсных дисков:
- Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
- Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
- Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.
Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.
Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).
Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».
Какое давление в шинах?
В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:
- ухудшения управления;
- неравномерного износа протектора.
Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:
- повышенный расход топлива;
- быстрый износ крайних сегментов протектора;
- автомобиль становится менее маневренным.
Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.
© 2019-2021 Avto Sprav. Справочник заводских параметров дисков и размеров шин.
Внимание! Наш каталог является информационным ресурсом и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю. Убедитесь, что на вашем автомобиле стоят колёсные диски соответствующего радиуса.
Размеры шин и дисков на Toyota Ipsum I (SXM10)
Toyota Ipsum 1997, двигатель бензиновый 2.0 л., 140 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — колёсные диски
Машины в продаже
Toyota Ipsum, 1997
Toyota Ipsum, 1996
Toyota Ipsum, 1998
Toyota Ipsum, 1998
Комментарии 24
205/70R14, на штатном литьё, только Гая была, ездили за грибами, клиренс приличный, фото в бж есть :-) Нах все эти занижения, не спорт кар!
195*55 R16 ширина диска 7J маловатое, можно больше
195/65 Р15 что зима что лето. Все гуд
Лето 195,60, 15. Зима 185,65,14 и не комплексую
225/40/18 8*35 все ок!
205/65-15 самая оптимальная резина.
Блин… У меня все диски на 16 ))) А по цене глянул .такой размер разница с моим в триста рублей всего .
215/55/16 ширина диска 8. Всё отлично, полёт нормальный.
205/65/15 вылет 50 ширина 6j
195/65R15 индекс нагрузки 94. Диски 6,5 шириной, вылет +40 и лето и зима :)
Я сам ставлю с момента покупки авто 205/55R16 . В этом году попадаю под замену и зимних и на следующее лето и летних шин … Возможно и диски поменяю … Хочу взять 205/60R16 . С индексом более чем 91 … А то вид такой спереди вечно .как на полуспущенных…Но на 55 их чет мало совсем … В основном индекс нагрузки увеличивается уже даже от высоты на 60…
при полной загрузке терло защиту горловины топливного бака
На таком как у меня размере?! У меня пружины стоят от патриота сзади и аморты от рав 4. Ничего вроде нигде не трёт.
На таком как у меня размере?! У меня пружины стоят от патриота сзади и аморты от рав 4. Ничего вроде нигде не трёт.
Сделай фото с боку на этих пружинах и амортзаторах
или ссыль кинь бортовика с установкой и сравнением
Да вот хотел сделать подобное что то . Но . Машину в ремонт загнал, а сам на работу … Ходовку всю сменил на новую в этом году вот только … Да и пора уже было )) Вот только перед пружины взял стандартные … А были усиленые OBK синие (спиленые по витку) . Надо наверное такие и поставить … А то чет как то мягковато мне на них теперь ))) Никому не нужны пружины передние KAYBA стандартные?! БУ правда, но чуток совсем ))
Мне стандарт немного не подойдёт для моего двс
Я себе авантеч заказал и пришли уже
Как говорится хочу испытать сравнение
Усамого комплект передних стоек КУВ Нью ср голубые в сборе буду кидать на продажу
На таком как у меня размере?! У меня пружины стоят от патриота сзади и аморты от рав 4. Ничего вроде нигде не трёт.
что за пружины от патриота, можно подробнее?
Привет . Пружины передние от патриота подходят нам назад без всяких переделок .Втавляются туговато, но без проблем с бешеных усилий… Единственное надо сменить штатные аморты наши задние, на аморты от РАВ 4 старого…У них шток по длинее и уже не бьет на разрыв. Восемь лет так гоняю уже …
Давление в шинах Toyota Ipsum M10
В своей номенклатуре производители по-разному обозначают такие шины: RunOnFlat, SSR, ZP, SSR, RFT, ROF, FRT, R/F, ZPS, XRP и другие.
При движении по мокрой трассе возникает проблема неправильного распределения сил в точке, где покрышка контактирует с водой. В таких ситуациях, необходимо внимательнее следить за стабильностью давления в колесах.
Нельзя специально снижать давление в шине или перекачивать ее. Из-за пониженного давления, шины будут слабее контактировать в центральной части протектора. Если же колеса перекачаны, то слабый контакт будет присутствовать в плечевых зонах, что также сильно снижает устойчивость к аквапланированию.
Дополнительную потерю давления, особенно для старой резины, может создавать частая езда по неровным дорогам, ямам и искусственным преградам.
При значительном падении давления на приборной панели Toyota Ipsum обычно загорается сигнальная лампа, сообщающая о низком давлении в шинах.
Информацию о правильном давлении для передних и задних колес автомобиля Toyota Ipsum M10, можно узнать из справочных табличек расположенных на торце водительской двери или на внутренней стороне крышки бензобака.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте показатели давления для шин, рекомендуемых заводом изготовителем.
Если планируется эксплуатировать подходящую резину не заводских параметров, диапазон давлений может быть указан непосредственно на ее боковой части среди другой маркировки.
Все поколения Toyota Ipsum
Рекомендации
Габаритные размеры ТОЙОТА ИПСУМ, Toyota Ipsum габариты.
На протяжении пяти месяцев энтузиасты 4х4 и все, кому небезразличен захватывающий мир полноприводных автомобилей, отдавали свои голоса за габариты toyota ipsum внедорожники в восьми номинациях. Продажа Toyota Ipsum осуществляется с бензиновым двигателем объемом 2,4 л и мощностью л.
Габариты Toyota Ipsum
Благодаря хорошей габариты toyota ipsum, подвеске и низкому центру тяжести авто обладает отличной управляемостью и маневренностью. В салоне машины могут с комфортом разместиться 7 человек. Положение кресел легко регулируется, задний ряд также оснащен кондиционером.
Дефлекторы вентиляции появились для каждого ряда отдельные. Но время берет свое, и Ipsum первого поколения уже устарел, уступив место потомку — Ipsum в кузове ACM.
Размеры колес Toyota Ipsum
Судя по габариты toyota ipsum возрастающей популяции этих минивэнов — скорее да, чем. Быстрее, сильнее… Ненадежнее Увы, новый Ipsum, да и вообще свежие Toyota речь идет о моделях выпуска начала х и позжекак отмечают во многих автосервисах, уже не столь надежны и неприхотливы, габариты toyota ipsum их предшественники — современные технологии требуют больших денежных затрат, а чтобы баланс для производителей был не убыточным, приходится экономить на производстве и материалах.
Поэтому в последнее время машины становятся все быстрее и совершеннее, однако ресурс у большинства узлов оставляет желать лучшего.
Ipsum второй генерации, увы, нельзя назвать исключением из правил. Например, досконально изученный во многих сервисах двухлитровый 3S-FE габариты toyota ipsum всех конструктивных недочетах отличался приличным запасом прочности и даже в сложных условиях сибирской эксплуатации показал себя как исключительно надежный агрегат.
Увы, время и прогресс не щадят даже такие самобытные и выносливые моторы, поэтому на смену серии S, продержавшейся на конвейере двадцать лет, пришли силовые установки серии AZ. Габариты toyota ipsum, если пластиковый впускной коллектор в условиях холодных зим зарекомендовал себя неплохо, то привод масляного насоса через отдельную цепь надежности конструкции не придал.
То же самое можно сказать и про балансирные валы, в габариты toyota ipsum которых применены хлипкие пластиковые шестерни.
Хотя, например, такая проблема, как угар масла на моторах серии ZZ, габариты toyota ipsum мотора 2,4 нехарактерна. Тем обиднее общая неремонтопригодность этих моторов, ведь Ipsum с 2AZ-FE спокойно себя чувствует, даже работая на скверном отечественном топливе — номинальным для моторов этой серии является й бензин.
габариты toyota ipsum Пока в сервисах не известны случаи внезапного выхода из строя топливного оборудования на Ipsum, но нужно быть готовым к тому, что габариты toyota ipsum при терпимости 2AZ-FE к нашему бензину менять свечи и промывать форсунки кстати, расположенные непосредственно в блоке цилиндров придется относительно.
Впрочем, несмотря на все указанные недостатки, к иркутским сервисменам владельцы Ipsum обращаются достаточно редко, в основном для планового обслуживания. По части доступности агрегатов и удобства обслуживания машина — типичная Toyota, не доставляющая механикам каких-то трудностей.
Технические характеристики Toyota Ipsum 2.4 AT
Так, многие владельцы свежих Ipsum отмечают, что при габариты toyota ipsum на первой передаче достаточно отчетливо слышится шум в районе АКП. При переходе на вторую и выше шум пропадает, но на старте ситуация повторяется.
Многие на этот звук внимания не обращают, между тем вой в коробке — не очень хороший признак.
Тойота ипсум центральное отверстие
195/65/15 больше радиусом не пробовал ставить поэтому хз на счет расхода)
У меня то же самое стоит
Машина низкая капец! Пыталась давече через бордюр перелезть, так чуть не села там ((( Как можно еще, кроме замены резины, еще поднять машину?
поставь проставки и убери всякие губы то се:)
на моей нет губ )))
пастав кружини и арматизатори лусиди
у меня 205/65/16
Теперь самое главное напиши ))) Расход больше стал или нет?
про расход написал в топе про расходы:)
ну могу тут написать
нифига у вас расход у всех такой
у меня явно около 20 литров на сотку
в прошлую неделю залил как загорелась лампочка 15 л.
и всего съездил 80 км и опять лампочка начала гореть
эх мне бы ваши расходы:)
а так надо поменять свечи, датчик и масло
у меня ипсум 3s-fe 98 г.
а может из-за того что у меня диска на 16 расход чуть больше, как никак большие колеса крутить расход энергии большой
ну вот, значит не буду ставить на 16
поменял свечи
расход 13-14 на сто км
KLOKI, потому что колеса большие километраж мало показывает а в реале много проехал у меня так, штатная 14 ставил 15.у вас 16 тем более
а вобще на ипсум больше 195/65/15 не рекомендуют ставить
машина ведет себя по другому, расход увеличивается. у самого стоит такая доволен до кучи, больше мне и не надо. а поднять можно: на перед проставки, на зад пружины от вдового и амморты от рав4 и все пучком. просвет достаточный, ниче не задеваю.
да тут у ипсумоклубника стоит на 18 колеса норма
ну как говорится "красота требует жертв"
а у него вообще гешный двигут, ему пох=)
В принципе, мне тоже "пох" как вы грите, у меня и газ есть )))
ну вот вы сами ответили на свой вопрос.
А эти проставки сколько стоят установить? И кто этим занимается?
есть бэушные проставки на перед.
треснутые, так отдам. у мну стояли, новые достал - поменял. сзади как Михаил говорит, пружины от вэдового + аморты от рав-4 старый кузов. выше некуда - литье стоковое от ипса резина 195/65/r15 .
если это не устрпивает
зайди на сообщество на дневнмках. там кто то продавал проставки передние
вообще, я за родные размеры
Ибо всё это так-или иначе сказывается на управляемости, устойчивости и сцеплении с дорогой. У меня 21 кузов. Колеса 205/70/15.
а я за проставки (дороги такие)
колеса 215/65/16. видимо это максимальный размер, задевает.
диски хорьковские. такой же еще один бегает в городе
(АСМ-21)
На поворотах руля чуть меньше крутишь чтоб подкрылки не шоркать и псе полет нормальный
резина 215/60/R16 (от хорька) была. можно было проехать по неровностям.
менял несколько раз привода, которые быстрее изнашивались, сплоть до того что трипоид трескался. сзади не задевали, спереди чуть задевали основу стоек, но потом чутка подтерлись и стало норма. ))))
бензина тратилось не настолько много чтобы говорить об увеличении расхода. сейчас стоят 205/65/R15 (литье родное)расход примерно такой же. машинка чуть ниже стала, зато появилась устойчивость.
чуть не забыл машинка 4вд, сзади стоят аммортизаторы от рав4. не стал менять пружины, видимо им это не нравится и поэтому кряхтят иногда ))) спереди вставлены проставки. вроде помогают.
Тойота ипсум центральное отверстие
подходит от Короны, Карины, Калдины: Привода, Линки
Передние наружные пыльники шрусов от сорок первого Москвича
от Нивы немного больше но тоже подходят.
Саленты мона поставить в задний аммортизатор от жигулей -
На 10 кузов вроде назад пружины от нивы встают
Вроде стойки задние от ГАЗ-3110 подходят
Поставил амморты от газ 3110 от волги короче. Пружины стоят
родные уже подсели чуть чуть:) Амморты как родные встали:)Они на полтора см
короче родных. Теперь зад жесткий как на хонде блин стал:) Ничего не гремит.
Полет нормальный:) Я доволен. Стоимоть одного Амморта (газо-масляный импортный)
Крестовинка рулевого от Пятерки Таза
Задние и передние пружины от крауна в 130 и 131 кузове.
Проставки на и под пружины от жигулей подходят (не
межвитковые, а которые сверху на пружину одеваются и под нее подкладываются)
втулки задних амортизаторов – девятошные
рулевую рейку от карины в 190 кузове
передние стойки от короны 190 кузов
от Короны,Калдины,Карины на SXM 10, наружние ШРУСы подходят
оди-в-один подходят задние аммортизаторы на переднеприводные
датчик кислорода от ВАЗа (бошевский) - 1100 руб
генератор от нашей ваз 2110 на 80 ампер. немного переделал
ухо через которое он к кронштейну крепится, выточили переходник на шкив - у
десяточного генератора вал на 15 а родной на 17 и расстояниеот генератора до
шкива увеличили засчет переходника немного, чтоб шкив генератора и шкив на
моторе на одной линии находились. штекер на три провода который в родной
генератор втыкается пристороить некуда конечно, но один провод из него -
центральный, пришлось отрезать и пустить на новый генератор на разъем, дабы
заряд шел, без него заряда не было. все остальное в принципе проблем не
доставило. не знаю как на бензиновых но на дизеле все именно так. у нас в
регионе родной генератор не найдешь, а этот взял за 1200 рэ, да и если что
случится на него без проблем все найдешь в любое время суток
На что уж я любитель, затолкать что ни буть от наших ТАЗов:
амортизаторы, пружины, лямду….
Может это плохие воспоминания после 2106 с её кучей фар, и копеешным
генератором на 42 ампера…….
Сильно порадовало, что на ипсе 100 ампер генератор стоит (из мурзилки). Это
Если доведётся менять, то ни как не меньшей мощности…… тьфу – 100 раз.
1200р. это б.у.? Примерно год назад новый от 2110 у нас стоил за 3000р., а на
разборе тойотовский около 1500р. Товарищ на девятку тойотовский лепил….
Как ведёт себя с 10-ки генератор при 600 оборотах на ипсе? На сколько мне
известно, на наших инжекторах нет таких оборотов, только 800 или 900 (точно не
Из своих наблюдений сделал вывод: при падении напряжения меньше 13,8в комп на
ипсе поднимает обороты с 600 на 800. Не получится ли так: при стоянки на
светофоре и горящих стопах (сзади у нас хорошая гирлянда больше 100вт.) не
будет справляться генератор от 10-ки на 600? Комп будет стараться поднять их на
800…. А это повышенный расход…. Я уже не говорю про высасывание аккумулятора.
у мея нет 600 оборотов даже на холостом ходу, может на
бензиновыч есть а уменя нет )) выдает десяточный 13,9 при 750 оборотах. Новый
он стоит 2500, я брал бу за 1200. На иномарочныезапчасти у нас цены лупят дай
боже, да и проще потом будет, реле да мост все на рынке есть и меняется без
А родной у меня тоже на 80 ампер стоял и этот такой же, так что полагаю все в
Кстати вчера допустил ошибку - на десяточный генератор втыкал фишку с проводом
из своей фишки на котором напряжения не было, там таких два и один с
напряжением 12 вольт, так вот один из тех что без напряжения идет на контрольку
Масса колес Toyota Ipsum
Количество модификаций колес для модели Toyota Ipsum составляет: 4 (шт).
Общие параметры:
Приведенные ниже данные являются условными, реальные значения могут отличаться на 15% в одну либо другую сторону.
Средние справочные данные массы для всех Toyota Ipsum составляю:
- Масса шин: от 8.1 (кг) до 10.4 (кг);
- Масса дисков: от 3.58 (кг) до 12.25 (кг).
- Масса колес: от 11.68 (кг) до 22.65 (кг).
Важно: следует учитывать, что полностью идентичные по параметрам колеса, но изготовленные по разным технологиям и из разных материалов, могут значительно различаться по массе, вплоть до 80%.
Данные в справочнике:
Для каждого двигателя есть определенное идеальное соотношение размера и веса колеса, которое дает идеальные показатели динамики, инерции и мощности автомобиля.
Именно такие диски указаны на страницах справочника в столбце масса.
Важно: подробные данные по массе шин и дисков представлены на смежных страницах по ссылкам ниже.
Другие названия:
5-дверный минивэн Toyota Ipsum на мировом рынке также продавался как Toyota Avensis Verso.
Годы выпуска годы производства всех модификаций модели: 2001-2009.
Другие параметры Toyota Ipsum:
| Возможная масса колес для Toyota Ipsum | |||
|---|---|---|---|
| Общий вид />Общий вид колес | Шины /> Масса возможных типоразмеров шин для Toyota Ipsum разных годов выпуска и модификаций | ||
Масса возможных типоразмеров дисков
Масса возможных типоразмеров колес
| Таблица массы колес Toyota Ipsum по модификациям | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Год Годы выпуска | |||||
Все возможные типоразмеры шин для всех марок, моделей и модификаций Toyota
Масса шины в (кг):
Предел массы шин Toyota для изделий изготовленных из разных составов.
Данные представлены к килограммах (кг).
Все возможные типоразмеры дисков для всех марок, моделей и модификаций Toyota
Масса диска в (кг):
Предел массы диска для изделий изготовленных из разных сплавов, разными методами и имеющих разную конструкцию.
Данные представлены к килограммах (кг).
Средняя масса колеса (кг):
Средняя масса колеса, состоящего из диска и шины.
Данные представлены к килограммах (кг).
Предостережение: следует учитывать, что приведенные данные являются усредненными характеристиками изделия при эксплуатации. Зависимо от нагрузки, атмосферных явлений и степени накачки параметры колес могут меняться. Предельные значения представлены в таблице выше.
Toyota Ipsum: технические характеристики, комплектации и цены
Автомобиль в ХТС. Есть жизненые коцки,они видны на фото. Машина не битая,в родной краске. 10 лет в одних руках,по России 2 хозяин. Установлен электрокотел. Масла и расходники менялись во время. Продажа не срочная.
2.0 л, Бензин, 135 л.с., Минивэн, Автомат, Полный привод
Продаю автомобиль, служивший нам верой и правдой 13 лет. Изначально он был черным. Его ударили об столб и я его купил весной 2008 года. История на последних фотографиях. Была произведена замена кузова и двигателя, все действия по за.
2.4 л, Бензин, Автомат, Полный привод
ТОУОТА IРSUМ 240I ТУРЕ S NАVI SРЕСIАL Авто под заказ из Японии. Конструктор. БЕЗ ПТС. Помощь в оформлении. Шикарное состояние, реальный пробег. Помощь в отправке в регионы. Указана конечная цена во Владивостоке без доплат и ск.
2.4 л, Бензин, 160 л.с., Минивэн, Автомат, Полный привод
ТОYOTА IPSUМ 240I ТYРЕ S NАVI SРEСIAL Авто пoд зaкaз из Япoнии. Kонcтpуктop. БEЗ ПTС. Помощь в оформлении. Шикаpнoе coстoяниe, pеальный пpобег. Пoмощь в oтпрaвке в peгионы. Указанa кoнeчная ценa вo Bладивостoкe без доплaт и ск.
2.0 л, Бензин, 135 л.с., Минивэн, Автомат, Полный привод
Продажа Обмен! БП по РС(Я) Птс Оригинал Один хозяин Краска вся родная Сонары в круг Чашки все целые Авто без вложений! Торг у капота!
2.4 л, Бензин, 160 л.с., Минивэн, Автомат, Передний привод
Машина в хорошем состоянии вложений не требует
2.0 л, Бензин, 135 л.с., Минивэн, Автомат, Передний привод
После ДТП, за ходу, с документами. Комплектация пикник, два люка, сонары, Стол и стулья для кемпинга
2.0 л, Бензин, 135 л.с., Минивэн, Автомат, Передний привод
Продам автомобиль в ХТС. Есть жизненые коцки,они видны на фото. Машина не битая,в родной краске. 10 лет в одних руках,по России 2 хозяин. Установлен электрокотел. Масла и расходники менялись во время. Продажа не срочная. Торг уместе.
2.4 л, Бензин, 160 л.с., Минивэн, Автомат, Полный привод
Toyota ipsum acm26 4wd с кнопки (работает исправно) Новое гбо. Все оформлено, балон на 60 литров Масло в моторе и акпп менялось недавно Ходовка обслужена (стойки, привода, линки, рычаги ) Сигнализация старлайн Иммобилайзер Кондицио.
2.0 л, Бензин, 135 л.с., Минивэн, Автомат, Передний привод
Продам, верного и хорошего друга семьи. Машина на ходу, есть небольшие раны на кузове, на фотографиях все видно, если рассматриваете данную модель автомобиля, вы наверняка знаете что это за машина. Продажа в связи с выбором более ме.
Какое давление шина тойота ипсум
На автомобиль Toyota Ipsum I (M10) 2001 2.0i (SXM10G) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx14 ET45 в сборе с шинами 185/70 R14. Где:
Маркировка шины транспортного средства 185/70 R14 расшифровывается следующим образом:
- 185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 14 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.
Toyota Ipsum I (M10) 2001 2.0i (SXM15G)
Поколение: I (M10)
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 135 л.с. (99 кВт)