Установка 215 65 r16 на ауди а6 с5

Обновлено: 02.07.2024

Выпуск модели Audi A6 2.4i C5 осуществлялся с 1998 по 2005год.
Таблица заводских и подходящих размеров шин Audi A6 2.4i C5.

Марка модель модификация Авто	Год выпуска	Ширина, профиль, радиус шины	Тип установки
Audi A6 2.4i C5	2005	205/55 R16	Заводской
Audi A6 2.4i C5		215/55 R16	Допустимый
Audi A6 2.4i C5		215/50 R17	Допустимый
Audi A6 2.4i C5	2004	205/55 R16	Заводской
Audi A6 2.4i C5		215/55 R16	Допустимый
Audi A6 2.4i C5		215/50 R17	Допустимый
Audi A6 2.4i C5	2003	205/55 R16	Заводской
Audi A6 2.4i C5		215/55 R16	Допустимый
Audi A6 2.4i C5		215/50 R17	Допустимый
Audi A6 2.4i C5	2002	205/55 R16	Заводской
Audi A6 2.4i C5		215/55 R16	Допустимый
Audi A6 2.4i C5		215/50 R17	Допустимый
Audi A6 2.4i C5	2001	205/55 R16	Заводской
Audi A6 2.4i C5		215/55 R16	Допустимый
Audi A6 2.4i C5		215/50 R17	Допустимый
Audi A6 2.4i C5	2000	205/55 R16	Заводской
Audi A6 2.4i C5		215/55 R16	Допустимый
Audi A6 2.4i C5		215/50 R17	Допустимый
Audi A6 2.4i C5	1999	205/55 R16	Заводской
Audi A6 2.4i C5		215/55 R16	Допустимый
Audi A6 2.4i C5		215/50 R17	Допустимый
Audi A6 2.4i C5	1998	205/55 R16	Заводской
Audi A6 2.4i C5		215/55 R16	Допустимый
Audi A6 2.4i C5		215/50 R17	Допустимый

Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

AUDI 100 - Клуб Любителей

195/65/R15 -> 215/60/R15 | 6JxR15/ET45. ET35

inf24 » 21 апр 2012 21:48

Подскажите пожалуйста практический вопрос:

Возможен ли переход с шин 195/65/R15 на 215/60/R15 или на 225/55..60/R15
при дисках 6Jx15xET45x5 отверстий при условии отсутствия трения в поворотах?

ОТВЕТ - спустя пару месяцев:

225/60/R15 ни при ЕТ45 ни при ЕТ35 - не установится. При меньшем вылете (ЕТ25 и меньше) - есть возможность тереть о крылья - тобишь колесо выпирает наружу.

215/60/R15 установятся при вылете ЕТ35, но здесь встает проблемма, что сейчас такой размер не ходовой и таких шин мало. А толковых шин - можно посчитать на пальцах 1 руки. Но все же они есть.

195/65/R15 - ЕТ35, ЕТ45 - встает любая

Насколько смог проследить - с 1978 по 1994 год. ЗАВОДСКИМИ вылетами были ЕТ45, ЕТ40, ЕТ35
Все, что между ними - должно подходить, все что за пределами - каждый случай смотреть отдельно.

Ниже - таблица прикидывания ширины шины и ширины диска. В дельности данной таблицы смог убедиться сам - шины шириной 215/60 Р15 на диск 7.5J шиномонтажник попотел, пока насадил - новая шина на такой широкий диск не хотела как обычно насаживаться на боковины - слишком широкий диск, сходила с краев, воздух из компрессора еле помогал усадить на место, надо было поработать.

Вот про шины, диски и размеры - ниже.

Kattani » 21 апр 2012 22:09

inf24 » 22 апр 2012 10:30

Спасибо за ответ.
Про 215 знаю, про 225 очень сомневался именно из-за ширины диска, но все же решил спросить.

По параметрам - пользовался таблицей Michelin - по которой 225 должны подходить даже на 6J.

Вот и спросил о практической стороне - трению шин о кузовные детали
в поворотах.

inf24 » 29 апр 2012 21:05

По повороту руля до упора на мою машину только 215*60 R15 макс - иначе будет тереть о локеры, кузов и т.п. причиндалы - проверил лично.

inf24 » 04 июн 2012 23:56

Ребята - подскажите кто ездил на летних покрышках 215/60/Р15 -
что порекомендуете из списка - ?

До этого ездил на Barum, GoodYear - Barum не понравились мягкостью, быстрым износом и склонностью к грыжам
Гудиер - норм, но такой типоразмер очень дорогой - умножить на 2 за одну шину.

Планируется 80% сухая асфальтовая дорога, хочется поменьше тормозной путь и повыше износостойкость, накат. Шумность не важна.

властелин колец) » 07 июн 2012 00:14

44 переходка 2.3 NF quattro

ИЩУ ПЕРЕДНЕЕ ЛЕВОЕ КРЫЛО С ДУТОЙ АРКОЙ

inf24 » 07 июн 2012 12:54

Вот протектора 215/60/R15 крупным планом

Гудиер в добавок Eagle Ventura

inf24 » 07 июн 2012 15:53

добавил себе в закладки страничку с отзывами
mosautoshina.ru/review

из того всего сделал вывод по конкретным шинам:

Пирелли - стирается быстро, шумит.

Гудрич - вроде хвалят.

Кумхо - говорят хорошие, если корейские. А те шо китайские - деньги на ветер. Короче попадалово могет быть.

Нексен Н2000 - вроде хорошая за минусами проходимости - по мокрой земле с травой - замыливается быстро.

Контик - по дождю - дискомфорт, колея - проблемма.

Короче пока остановил взор на симметричных рисунках протекторов Гудрич и Кумхо.

inf24 » 08 июн 2012 00:37

Вот еще понравившаяся парочка

2 последние - всесезонки правда как-бы по описанию, но с учетом того, что это "американки" - у нас - они "летние"

v.v.p. » 08 июн 2012 00:41

inf24 писал(а): По повороту руля до упора на мою машину только 215*60 R15 макс - иначе будет тереть о локеры, кузов и т.п. причиндалы - проверил лично.

inf24 » 08 июн 2012 01:02

Ну не знаю - если у тебя посадка повыше - может и не трет, у меня низкая посадка, я как-то промерял, полезет ли мне 205/65/15, которая по диаметру имеет 647 мм - стремновато было с зазорами на задних арках. А у тебя целих 652 мм

Данлоп по статистике более быстро изнашиваются.

v.v.p. » 08 июн 2012 02:27

Чуть-чуть приподнята попа. Может на 1-1.5 см. Ничего нигде не трёт/ не задевает. Диски оригинал R16.

inf24 » 26 июн 2012 00:04

Вот - после долгих изысканий в размере 215/60 R15
пришел к следующим выводам:

1) рынок этого типоразмера катастрофически мал
2) большинство марок шин - устаревшие
3) пальцев на 1 руке хватит, дабы пересчитать толковые шины.

Из всей ветки и по результатам АДАС выходит вот что:

1) Continental PremiumContact2
2) Barum Bravuris2 (как немного бюджетный вариант)
3) BFGoodrich Touring T/A PRO

остальные:
-Kumho, Hankook - Ниже Barum Bravuris2 значительно в тестах ADAC
-Pirelli P6000, Nexen N2000 - быстрый износ. Хотя о Нексен 2000 сложилось впечатление, что шины таки не плохие, но только для спец использования. Кстати их практически невозможно пустить взанос.
-GoodYear страдает отрицательными двуякими отзывами.
-BFGoodrich Touring T/A Pro, Cooper CS4 Touring, Firestone Affinity - это как бы всесезонки.

v.v.p. » 26 июн 2012 00:48

striker » 26 июн 2012 07:17

вот после этого же я решил что проще перейти на 16",
и теперь у меня 215-55-16

Разболтовка колесных дисков таблица совместимости

Замена штатных колесных дисков на диски иной формы или размера, несомненно, может придать вашему автомобилю эксклюзивный вид. Подобный тюнинг очень популярен, и практикуется большинством автовладельцев. Но взять и поменять колеса на более красивые просто так не получится. Здесь важно учитывать некоторые технические параметры, предусмотренные заводом-изготовителем авто и производителями дисков.

Советуем ознакомиться со статьей про то, какие диски лучше для авто.

Как маркируются диски

Любой диск имеет индивидуальную маркировку, указывающую на:

•количество отверстий для крепления к ступице;

•диаметр условного круга, проходящего через оси этих отверстий;

Разболтовка колесных дисков таблица совместимости

Разберем пример полной маркировки 9JX16 Н2 5/112 ET 35 D 66.6

9 – ширина диска (в дюймах);

J – обозначение, указывающее на то, что диск предназначен для моноприводного авто (диски для полноприводных машин обозначаются двумя литерами JJ);

X – способ изготовления диска (литой);

16 – установочный диаметр (в дюймах);

H2 – маркировка, указывающая на число кольцевых выступов, удерживающих бескамерную шину (2);

5/112 – количество крепежных отверстий/диаметр круга, на котором они расположены (разболтовка);

ET 35 – величина вылета диска (в миллиметрах);

D 66.6 – диаметр центрального (ступичного) отверстия диска.

Как определить разболтовку

Для каждой марки и модели авто предусмотрены индивидуальные параметры разболтовки. Для этого существуют специальные таблицы, исходя из которых и можно подобрать диски.

Если нет возможности воспользоваться таблицами, или если вашего авто в них нет, разболтовку можно определить самостоятельно. Для этого считаем количество отверстий для крепления диска. Первый параметр есть. Определить диаметр круга, на котором расположены отверстия немного сложней.

Для дисков с 3 отверстиями измеряем расстояние между стенками соседних отверстий, и умножаем его на 1,155. Полученный результат и будет искомым диаметром.

У дисков с четырехточечным креплением измеряем величину промежутка между стенками противоположных отверстий и множим его 1,414.

Для пятиболтовых колес меряем расстояние между двумя дальними отверстиями через одно, и умножаем на 1,701.

Величина вылета диска

Вылет является одним из важнейших критериев для подбора дисков. Он определяет расстояние между вертикальной осью симметрии диска и плоскостью соприкосновения диска к ступице.

Дисковый вылет бывает:

•положительным (вертикальная ось диска расположена сзади привалочной плоскости);

•нулевым (ось диска накладывается на привалочную плоскость);

•отрицательным (ось диска располагается спереди привалочной плоскости).

Параметры вылета дисков строго регламентированы заводом-изготовителем автомобиля, и напрямую связаны с кинематикой подвески. Изменение штатной величины вылета допускается не более чем на 5 мм.

Ниже представлены таблицы с указанием разболтовки, вылета и диаметра центрального отверстия дисков для популярных моделей авто.

Штатные параметры колёсных дисков Audi, Porsche, Skoda, SEAT и Volkswagen

Колёсные диски из оригинальных каталогов определённой модели автомобиля не всегда приходятся по вкусу всем владельцам, и тогда им приходится искать другие варианты колёс от автомобилей со аналогичными параметрами колёс.

Например, есть колёсные диски Interlagos R18 (от VW Passat CC и Scirocco), и их тоже можно поставить на Октавию А7, тут вопрос вкуса - кому что нравится, но вариантов масса:

Самое главное, чтобы диски садились на ступицу вашего автомобиля без переделок (да, можно использовать переходные проставки, но мы не будем рассматривать этот вариант, так как сейчас речь идёт о подборе колёсных дисков без доработок и адаптеров - то есть bolt-on).

разболтовка ступицы (PCD) (её ещё называют сверловкой, применяемо к колёсным дискам), которая определяет количество от верстий для колёсных болтов, а также диаметр окружности, по которой они располагаются. Выглядит этот параметр так: 5x112, где 5 - количество отверстий (может колебаться от 3 до 6 для легковых автомобилей), а 112 - диаметр окружности в миллиметрах, по которой располагаются отверстия (для концерна ВАГ этот параметр имеет 3 величины: 100 мм, 112 мм, 130 мм);
диаметр центрального отверстия (ЦО) диска (он же посадочный диаметр ступицы), который определяет диаметр посадочного отверстия колесного диска, которым диск центруется на ступице. Выглядит этот параметр как: ЦО 57,1, где цифра обозначает диаметр этого отверстия в миллиметрах. Обычно на диске отверстие на 0,1 мм больше, чем диаметр на ступице, чтобы диск можно было легче надевать на ступицу. В случае, если ЦО на колёсном диске больше, чем посадка на ступице, то можно подобрать переходное центровочное кольцо (пластиковые лучше не ставить, так как при сильном нагреве тормозов, они начинают плавиться, поэтому лучше отдать предпочтение алюминиевым).

Более подробно о том, как подобрать правильные по размеру шины и диски чайте в статье об особенностях выбора колёс на автомобиль.

Итак, теперь, мы знаем первый и главный параметр подбора колёсных дисков - это разболтовка и ЦО, от них и будем отталкиваться. Ниже в таблице вы можете найти свой автомобиль и узнать его PCD и ЦО. После того, как вы определили PCD и ЦО своего автомобиля, ещё ниже вы найдёте отдельные таблицы, где сможете найти перечни автомобилей концерна, отсортированные в соответствии с выбранными посадочными размерами колёсных дисков. В этих таблицах как раз и есть все модели, между которыми можно подбирать колёсные диски, чтобы они без проблем ставились на ступицу выбранного автомобиля.

2. Таблица PCD и ЦО для различных моделей Audi, Porsche, Skoda, SEAT и Volkswagen

Какой размер шин можно поставить на Ниву Шевроле

От особенностей протектора, ширины и диаметра колес зависит проходимость, управляемость, расход топлива и тормозной путь.

Также диаметр и масса колес определяют нагрузку, которая приходится на детали подвески при движении по разбитой дороге или бездорожью.

Параметры шин особенно важны для внедорожников, к которым относится Нива Шевроле.

Какие размеры шин рекомендует устанавливать производитель

Выбор покрышек — настоящая проблема для большинства владельцев Chevrolet Niva по той причине, что «круг размеров» ограниченный. Длительная езда на покрышках с несоответствующими размерами приводит к снижению управлению транспортным средством, аварийным ситуациям.

Колесные диски	Покрышки
L, LG, GL 15 6Jx15 ET45	205/75R15
GLC, LE, LE+ 16 6,5Jx16 ET44	205/70R15, 215/65R16

Аббревиатура расшифровывается следующим образом:

ширина колесного диска;
диаметр поверхности;
длина вылета;
ширина шины;
высота в процентах;
диаметр металлического обода.

Чем выше диск установлен на авто, тем больший риск заноса, снижения эффективности управления. В то же время излишне низкие диски также негативно воздействуют на клиренс, занижают дорожный просвет, ограничивают проходимость машины.

Какое давление надо устанавливать в шинах

Установка нормального давления в шинах позволит снизить расходы на содержания автомобиля за счет уменьшения расхода топлива и снижения износа покрышек. Кроме того от давления в шинах зависит безопасность езды и проходимость машины.

Давление в шинах для машин с диском R 15 должно быть 1,9 кг/см², а для диска R16, немножко выше 2,0 кг/см². На автомобилях Шевроле Нива с мостами 4х4 в условиях бездорожья, а также зимой при движении по рыхлому снегу, можно снижать давление до 1,2-1,5 кг/см². На ровной скоростной трассе многие повышают давление в шинах на 0,1-0,2 кг/², правда это приводит к жесткости подвески автомобиля и снижает комфорт от езды.

Использование машины с давлением в шинах отличным от нормального может привести к следующим последствиям:

Повышенный износ подвески автомобиля и деталей ходовой части.
Езда на спущенном колесе повысит расход бензина, так как шина имеет больший контакт с поверхностью дороги и двигателю надо развивать большую мощность. За счет этого увеличится и износ покрышки.
При высоком давлении в шинах, контакт с дорогой уменьшается, и движение становится не безопасным, особенно зимой.

Chevrolet Niva (- 2020)

I4, Бензин, 1.7i 78 л.с.

чаще всего покупают

Смотреть все предложения

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.

Базовая комплектация

В базовой комплектации на Ниву Шевроле устанавливается резина с параметрами 185/75 R16 92Q 95T и 175/80 R16.

Этот вариант обладает рядом недостатков:

На скорости свыше 60 км/ч повышается шумность.
Потеря эластичности на морозе.
Ухудшение управляемости на сухой дороге.

Максимальный размер колес без лифтинга Нивы Шевроле

Числа маркировки покрышек обозначают следующие показатели:

Ширину шины. Значение указывается в миллиметрах.
Высоту резины в процентах от ширины.
Внутренний диаметр покрышки.

Максимальная полная высота колеса, которое без особых проблем можно поставить — 31 дюйм. По отзывам автовладельцев, без лифтинга можно установить следующие типоразмеры:

Шестнадцатидюймовые: 265\75\16 — 31,6″, 285\70\16 — 31,7″.
Семнадцатидюймовые: 205\60\17 — 31,4″, 265/70/17 — 31,6″, 235\85\16 — 31,7″.

Многие ставят бюджетный вариант внедорожных шин — покрышки от УАЗа диаметром 31 дюйм.

ПРО СОВМЕСТИМОСТЬ ШИН И ДИСКОВ

Если вы решили заменить штатные диски и шины на Chevrolet (LADA) Niva, то опирайтесь на полный диаметр колеса. Как это сделать, на примере 205/70 R15:

Чтобы не выполнять подобных расчетов мы выкладываем таблицу совместимости шин и дисков для Шевроле Нива (левая для 205/70R15, правая для 215/60R17):

Зеленым цветом указано минимальное отклонение диаметра колеса (до 3 мм); Оранжевым отмечено отклонение диаметра от 3 до 6 мм.

Определяем ширину обода можно по таблице:

При установке шин или дисков, которые отличаются по параметрам от рекомендованных заводом, вы можете:

получить отказ в гарантийном ремонте ходовой части;
быть остановлены инспектором ДПС, который вправе составить протокол о несоответствии автомобиля требованиям Технического регламента;
не пройти технической осмотр.

Внимание! Установка колес большего размера может привести к проблемам калибровки ABS и ESP (системы могут работать некорректно).

Высота профиля

Высота профиля резины влияет на комфорт, жесткость, надежность автомобиля и нагрузку.

Увеличение высоты делает автомобиль комфортнее и мягче, увеличивает посадку. Но при превышении допустимой высоты ухудшается управляемость, увеличивается тормозной путь, повышается расход топлива, появляется дополнительная нагрузка на ходовую часть автомобиля.

Уменьшение высоты профиля повышает управляемость автомобилем, но при этом машина становится жестче, а езда менее комфортной. К тому же, увеличивается риск прокола.

Ширина профиля

От ширины профиля зависят такие параметры, как управляемость и безопасность.

Увеличение ширины профиля улучшает управляемость автомобиля, особенно на высокой скорости, уменьшает тормозной путь, усиливает курсовую устойчивость. При этом резина с высоким профилем стоит дороже, она увеличивает риск аквапланирования и расход топлива.

Уменьшение ширины профиля улучшает сцепление на снежной дороге или в колее, снижает расход топлива. Из недостатков узкой шины можно выделить ухудшение управляемости, снижение устойчивости, увеличение тормозного пути. Крайне не рекомендуется устанавливать шины уже рекомендованных производителем.

На что влияет размер шин и дисков

Увеличение диаметра диска	Увеличение ширины диска	Увеличение ширины шины
Стиль автомобиля	улучшится	улучшится	улучшится
Удержание дороги	улучшится	улучшится	улучшится
Точность рулевого управления	улучшится	улучшится	улучшится
Сцепление шин с дорогой	не изменится	не изменится	улучшится, но только на сухой дороге
Устойчивость к аквапланированию	не изменится	не изменится	ухудшится
Комфорт на неровной дороге	ухудшится	не изменится	улучшится
Шум от дороги	не изменится	не изменится	усилится
Расход бензина	не изменится	увеличится	увеличится
Износ шин	не изменится	не изменится	увеличится

Зимние шины для Chevrolet (LADA) Niva: старайтесь выбрать более узкую резину. Такие покрышки создадут больше давления на поверхности дороги, и сцепления с дорогой улучшится. А широкие шины в зимнее время более чувствительны к колее.

Учитывайте величину неподрессоренных масс (к ним относится масса шин и дисков). Чем она меньше, тем лучше автомобиль будет держать дорогу и быстрей разгоняться. Например, если на машину поставить колеса, которые будут легче на 2 кг каждый, то разгон до 100 км/ч сократится на 0,2 секунды.

А какие диски и шины для Шевроле Нива выбрали вы? Какие можете отметить плюсы и минусы такой замены? Участвуйте в опросе, оставляйте отзывы и задавайте вопросы.

Ключевые слова: диски нива | шины нива

Первые живые фото Lada Largus FL, новые подробности

Какие коврики для Лада Гранта лучше выбрать

Как сделать акустическую полку для Лада Приора хэтчбек

Как сделать автовыключение света фар на Lada Vesta

Колпаки на диски

Владельцы машин часто украшают стальные диски при помощи декоративных пластиковых колпаков. На стандартные колеса Нивы Шевроле можно установить накладки радиусом 15 или 16 дюймов.

Однако нужно учитывать, что колпаки часто слетают при езде по разбитой дороге. Попытаться сохранить их можно простым способом — пристегнуть к диску пластиковой стяжкой.

Однако на серьезном бездорожье этот способ не помогает. Пластик не выдерживает больших нагрузок при езде по глубокой грязи, песку или снегу.

Колесные цепи

Выехать из грязи или преодолеть снежный занос можно на обычной дорожной резине. Для этого существуют цепи противоскольжения. Они фиксируются на колесных дисках и опоясывают покрышку, позволяя ей покрепче «уцепиться» за раскисшую землю или рыхлый снег.

Цепи не предназначены для длительных поездок — они быстро изнашиваются сами и ускоряют износ шин. Поэтому они оборудованы специальными замками, которые позволяют закрепить или снять железные «браслеты» за пару минут.

Справка: Цепи маркируются в соответствии с радиусом дисков. Для Шеви Нивы это 15, 16 или, на нестандартных дисках, 17 дюймов.

«Браслеты на колеса» очень эффективны и не занимают много места в багажнике. Это — простой, быстрый и дешевый способ увеличить проходимость машины на дорожной резине.

Выбор летних шин на Ниву 21

Matador MP 82 TL FR Conquerra 2 205/70 R15 96 H

Летняя резина, разработанная специально для внедорожников. Обладает S-образным рисунком протектора с большим количеством блоков.

шт.. В корзину В корзине

Невысокий уровень шума.
Центральная часть протектора с большим количеством острых кромок обеспечивает хорошее сцепление с мокрой дорогой.
Плечевые зоны с массивными прямоугольными блоками позволяют уверенно преодолевать участки бездорожья.
Продуманная дренажная система обеспечивает устойчивость к аквапланированию.

Кама-232 б/к 205/70 R15 95Т

Позиционируется, как всесезонная резина, но при отрицательных температурах ее характеристики заметно ухудшаются. Протектор состоит из жесткого центрального ребра и двух продольных канавок по бокам. Не самый лучший вариант для бездорожья.

Кама-232 б/к 205/70R15 95Т

шт.. В корзину В корзине

Доступная цена.
Подходит для полноприводных автомобилей.
Хорошо ведет себя на трассе и в городе.

Viatti V-237 Bosco A/T 205/70 R15 96H

Летняя резина для внедорожников. При производстве этих шин используется технология ViaPRO – на стенках продольных канавок в определенной последовательности располагаются небольшие наклонные выступы.

Viatti V-237 Bosco A/T 205/70R15 96H

шт.. В корзину В корзине

Бесшумное и комфртное вождение благодаря технологии ViaPRO.
Хорошая управляемость.
Устойчивость к аквапланированию благодаря специфическому рисунку протектора.
Хорошая устойчивость благодаря смещению крупных блоков и ребер.
Жесткость боковины изменяется в зависимости от скорости, что позволяет хорошо поворачивать на высокой скорости.
При производстве используется технология ViaMIX, благодаря которой резина адаптируется под изменения температуры.

К-175 205/70 R15 95Т

Летняя резина кировского производства. Рисунок протектора состоит из массивных четырехугольных блоков и большого количества ламелей.

Размер Колес.Ru