Установка чехлов автопилот на весту

Обновлено: 05.07.2024

Чехлы Автопилот. Часть 1. Установка.

Приветствую драйвовчан ! Сегодня я расскажу и немного покажу о том как я устанавливал чехлы известной в нашей стране "Российской швейной группы Автопилот". Были заказаны чехлы для Lada Vesta с ромбами (шоколад + алькантара шоколад) за 6700 рублей в группе Lada Vesta в VK.
Чехлы приехали в тканевой сумке-чехле с прозрачной передней частью, в подарок салфетки для протирки чехлов из экокожи, клубный ароматизатор и наклейка и непосредственно сами чехлы состоящие из следующих комплектующих:
— чехол водительского сиденья (верх+низ)
— чехол пассажирского переднего сиденья (верх+низ)
— чехол на задний диван (верх+низ)
— 5 подголовников (2 больших передних + 3 поменьше задних)
— чехол на подлокотник-бокс (как на SW), чехол на подлокотник как на старой версии седанов (мелкий, откидывающийся) и чехол на подлокотник заднего дивана для версий Luxe, где он есть.

Подготовка к установке: ключи TORX необходимые (в нашем случае Т30) для съема передних сидений, длинный пинцет, покрывало на пол (чтобы было куда ставить сиденья), игла для ушива (полумесяцем), нитки капроновые 20-ка черные, съемники пластиковые (для обшивки салона), пару больших чистых тряпок (старых простыней) для того чтобы при выемке сидений передних из салона машины не повредить ЛКП.
Скидываем клемы питания с аккумулятора.

Снимаем со всех сидений подголовники. Снимаем с водительского сиденья боковую ручку поясничной поддержки (в версия где она имеется), там просто снимаем скобу-фиксатор с помощью отвертки с плоским шлицом и ручка снимается.
Ключами TORX снимаем первой сиденье, крепиться оно четырьмя болтами (два спереди и два сзади) в полозьях, после того как открутили, отсоединяем подходящие к сиденью провода (внимание, кромки металла в местах крепления коннекторов проводов не обработан должным образом, один палец порезал, если есть перчатки для точной работы с прорезиненной поверхностью — лучше наденьте). Кидаем в проемы старые простыни, вытягиваем сиденье.
Сначала чехлы надеваем на нижнюю часть кресла, подшивая к родному креслу с помощью иглы и ниток чехол (у чехла есть шов, который идет вовнутрь, за него и цепляемся), через каждые 4-5 см. На картинке я указал места подшива белой линией. После подшива натягиваем остальную часть, и фиксируем ее.

Дальше берем пластиковую лопатку из съемников (прямая, самая толстая) и вытаскиваем пистоны-держатели подголовников из кресла. Сначала поддеваем по-немного и по кругу вытягиваем потихоньку, потом все больше и больше извлекаем и потом тянем рукой за пистон — он легко вылезет.

ВНИМАНИЕ ! Запомните (а лучше запишите) с какой стороны у вас пистон с фиксатором, чтобы в таком же порядке их вставить обратно.

Одеваем верхнюю часть, натягиваем ее по шву к родному сиденью, вставляем обратно пистоны-держатели в сиденье, заправляем "юбки" под сиденье и закрепляем его под сиденьем. Возвращаем ручку поясничной поддержки, надевал скобу-фиксатор с помощью тонких длинных плоскогубцев.

Итог будет таков

Возвращаем сиденье в салон, подключаем проводку, прикручиваем TORX болты. Переходим к следующему сиденью — пассажирскому (для него аналогичная ситуация как и с водительским, кроме поясничного упора).

Задний диван (низ) снимается просто (см.видео), клипсы крепкие — просто аккуратно двумя руками вверх дергаем и снимаем.

Теперь о нюансах:
1) Рекомендуют не снимать пистоны-держатели подголовников, а натягивать через дырки в чехлах — это невозможно, отверстие прошито по периметру, и экокожа не тянется практически никак. Поэтому хотите аккуратно без разрезов и разрывов — снимайте пистоны-держатели, это не трудно.
2) Не очень правильно было сделано отверстие под ручку поясничной поддержки (см.фото) из-за чего чехол в месте ручки "тянет", по этому поводу буду писать производителю позже.

3) Острые кромки в месте соединения(подключения) проводов под сиденьем.

4) Верх боковушки на сиденье выглядит так, как я понял, ничего ты не сделаешь с этим (см.фото).

Полезное видео по установке чехлов на Lada Vesta (не мое):

Готов буду ответить на вопросы.
В установке помогала мама, за что ей отдельное спасибо !
Продолжение следует в части 2.

UPD: Отверстие под ручку поясничной поддержки должно выходится выше, а не ниже (ошибся).

Установка чехлов "Автопилот" на Lada Vesta часть 2 (заключительная)

В 1 части установки чехлов не было ничего "полезного". В данной части все будет намного лучше, поехали).
Процесс установки чехлов начинается со съема подлокотника водительского сиденья (если у вас его нет, пропускаем этот пункт). Сзади подлокотника отгибаем немного заводскую обивку и там есть молния, отстегиваем ее и чуть при снимаем. ВАЖНО — подлокотник должен быть находится в нижнем положении. теперь берем Torx T40, там будет один болт — откручиваем его, не боимся. Как только достали болт, поднимаем подлокотник в максимально верхнее положение "до упора" и начинаем доставать, дергая его из стороны в сторону.

Следующим этапом будет — съем переднего водительского сиденья. В принципе здесь ничего сложного нет. Сдвигаем сиденье максимально назад и откидываем спинку (для удобства). Спереди нас ждет 2 болта. Для их откручивания потребуется Torx T40. Затем сдвигаем сиденье максимально вперед и откручиваем 2 болта сзади. Сиденье больше ничего не держит, но чтобы его снять, надо еще отсоединить провода.

Все, теперь смело можно снимать сиденье (за одно и пропылесосил, раз уж такое дело тут :D). Пылесосил автомобильным советским пылесосом, который достался мне от дедушки (фото приложу позже). Пассажирское переднее сиденье снимается аналогично и ничем не отличается.
Удобнее начать одевать чехлы с нижней части сиденья, просто берем и натягиваем их.

Там где есть пластмассовые вставки — чехлы просто, аккуратно засовываем в них (данные вставки я не снимал). Снизу натягиваем крючки и цепляем под сиденьем снизу.

Нижняя часть сиденья готова. В верхней части тоже нет ничего сложного. Берем чехол, натягиваем сверху, просовываем между сиденьями и также натягиваем их, где есть веревки — натягиваем и связываем.

Дело остается за малым, одеть чехол на подголовник — там все просто и элементарно, думаю описывать это не стоит.

Водительское сиденье готово! Описывать процесс для пассажирского не стоит, оно аналогичное и ничем кардинально не отличается. Переходим к задним сиденьям, там тоже ждет нас некоторое количество нюансов.
Снимаем подголовники путем нажатия на специальную "кнопку" находящуюся рядом с каждым из них и достаем поочередно.

Снятие начинаем именного с нижней подушки, с каждой стороны есть крепление (видно на фото выше).

Нужно аккуратно взяться и тянуть строго вертикально вверх, они должны отщелкнуться.

Теперь нужно нижнюю подушку максимально толкать в сторону багажника назад, и также с каждой стороны просунуть руку под сиденье и там нащупать крепление и одновременно толкая назад, нужно поднимать сиденье вверх. Сзади оно держится на обычных фиксаторах.

Это самый большой элемент, натягивается все очень просто и элементарно, нужно только сильно стянуть и связать крепко веревками.

С верхними сидушками принято решение не снимать их, благо и так можно нормально натянуть на них. Единственное что мешает, так это центральный ремень безопасности, где нужно открутить один болт (Фото выше).

Получается как-то так, затем снова прокидываем ремень безопасности и прикручиваем болт на свое место.
Нижняя подушка вставляется также, как и при съеме, только в обратном направлении. Сначала нужно просунуть ее максимально назад, чтобы защелки зашли на свои места, затем опускаем подушку, и попадая в отверстия аккуратно надавливаем ее.
Передние сиденья ставятся аналогично их разбору: не забываем защелкнуть все крепления, подсоединить провода на свои места и прикрутить сиденья на 4 болта. У кого комплектация с подлокотником: нужно установить его на посадочное место в вертикальном положении, опустить в максимально нижнее и прикрутить один единственный болт, связать крепко веревками его, чтобы чехол плотно прилегал.

Итоговый результат видно на фото выше. Результатом очень доволен, очень приятное ощущение когда садишься на сиденье и внешний вид теперь однозначно преобразился в лучшую сторону! Одному конечно сложнее будет натягивать чехлы, все-таки вдвоем легче и эффективнее. Со съемом сидений намного удобнее, не поленитесь — снимите хотя-бы передние сиденья, результат будет лучше (пробовал без съема сидений, не так здорово получается и удобства минимальные). Изначально хотел отдать в салон, чтобы мне там все сделали, примерно за 1500-2500 рублей, как они заявляли. Но повидав столько всего, никакого доверия к ним нет, все-таки сами вы сделаете однозначно лучше и на совесть, да и деньги сэкономите! Всем успехов!

Устанавливаем чехлы на сидения Лада Веста

Автомобильные чехлы – это не только защита сидений автомобиля. Это еще и элемент интерьера автомобиля, причем довольно важный. Внешний вид сидений кардинально меняет вид салона в целом в зависимости от чехлов. Кто-то подбирает чехлы под цвет авто, кто-то под цвет салона, а кто-то наоборот делает контраст цвета чехлов и авто.

Ставить чехлы на сиденья или нет?

Это личный выбор автовладельца. Но в основном у чехлов больше плюсов, чем минусов. Конечно, если на красивые сиденья натянуть дешевые чехлы с рынка – салон авто в плане внешности сильно потеряет. Но чаще наоборот – штатная обивка сидений так себе выглядит, а хорошими чехлами придается более дорогой, красивый вид. Часто уже изношенные сиденья закрывают чехлами.

Еще один неоспоримый плюс чехлов – в плане практичности. Их можно снять и постирать, протереть, пропылесосить. А штатная обивка под ними – как новая. Перед продажей машины можно снять чехлы, если они потрепались, и продать авто с внешне новыми сиденьями. Чехлы можно поменять просто так, если они надоели. Купить и поставить другой цвет, другой материал…

Какие бывают чехлы для Весты?

Чехлы бывают разные. Есть «майки», которыми обычно укрываются только передние сиденья. Есть чехлы, полностью закрывающие все сиденья.

Авточехлы бывают из разных материалов. И по разной цене. От двух-трех тысяч на ближайшем рынке до нескольких десятков тысяч. Есть еще перешивка салона полностью, но это уже немного другой разговор.

Чехлы делают из кожи, кожзама, синтетической ткани, велюра, винила, алькантары и даже из овчины.

Тканевые чехлы из синтетики очень удобны и стоят недорого. Легко снимаются, стираются и ставятся на место. Но есть минусы – простенький вид, по жаре скользят, плохо впитывают влагу.

Чехлы из велюра – приятные на ощупь, красивые, не очень сильно греются и охлаждаются. Довольно уютно с ними, но…тоже есть минусы. Они истираются, велюр недолговечен. Приходится часто такие чехлы заменять.

Виниловые чехлы – дешевые, яркие, но очень неудобные. Сильно перегреваются, по холоду – дубеют. Комфорта никакого.

Алькантара – это искусственная замша. Обычно довольного хорошего качества. Не сильно перегревается на солнце, хорошо держит тепло, зимой – идеальный вариант. Приятная на ощупь. Минус – высокая цена. Внешний вид – на любителя.

Кожа на сиденьях – это шикарно. Самый респектабельный внешний вид. Кожаные салоны присущи дорогим автомобилям. Легко моются, протираются. Есть и минусы – заоблачная цена и неустойчивость к царапинам.

Экокожа пропускает воздух, пар, но не пропускает воду. Воздухопроницаемость экокожи в десятки раз выше, чем у натуральной кожи. Материал «дышит». Эти свойства делают ее уникальной для производства чехлов. Экокожа – это полиуретан на хлопчатобумажной основе. Не путайте со старым кожзамом – ПВХ на ткани.
Плюсы экокожи: довольно демократичные цены, не вызывает аллергию, приятная на ощупь, неизменная эластичность при плюсовых и минусовых температурах, огромный выбор расцветок, не имеет запаха, довольно устойчива к агрессивным воздействиям (пепел сигарет, жидкости). За экокожей легко ухаживать – достаточно просто протереть влажной тряпкой.

Есть и минусы. Экокожу легко порезать, поцарапать. В сильную жару чехлы из экокожи могут сильно нагреться, как и кожаные. Зимой экокожа холоднее других чехлов, например, велюра или замши. Дольше нагревается обогревом сидений.

Экокожа бывает обычная и перфорированная. С перфорацией используют обычно для центральных вставок чехлов для лучшей вентиляции.

Так же часто в производстве чехлов используют разные варианты материалов, например с боков и сзади сидений – экокожа, а по центру – вставка из велюра.

Сегодня будем устанавливать чехлы из экокожи на Весту.

Центральные вставки – с перфорацией. Так как машина серебристая – чехлы серые с черным. Чехлы из средней ценовой категории – без утяжек.

Начнем с водительского сиденья, так как оно самое сложное. Для начала его надо снять. Можно одеть чехлы и на месте, но это будет сложнее и результат окажется хуже.

Первым делом снимаем подголовник. Просто тянем его вверх.

Затем отодвигаем сиденье максимально назад, чтобы добраться до передних болтов.

Ключом Torx 40 откручиваем эти болты.

После этого сдвигаем сиденье полностью вперед. Этим же торксом откручиваем задние два болта.

Не забываем отключить разъемы на подогрев сидений, датчик пассажира (в случае с пассажирским сиденьем). На фото видно разъемы (вид снизу):

Снимаем рукоятку поясничного подпора (при наличии).

Для этого надо вытащить удерживающую скобу.

После этого можно снять саму ручку.

Аккуратно вытаскиваем сиденье из автомобиля. Желательно позвать помощника, чтоб не поцарапать кузов авто.

В зависимости от погоды сиденье можно занести для дальнейших действий домой или в гараж. Можно дальше заниматься на улице.

Теперь можно снять рукоятку лифта сиденья. На крышке есть паз под отвертку.

Поддеваем и снимаем декоративную крышку.

Под крышкой находим два винта крепления ручки.

Используя фигурную отвертку, выкручиваем их и снимаем рукоятку лифта.

Пластиковый кожух сбоку сиденья держится на защелках. Аккуратно поддеваем их отверткой и вытаскиваем. Некоторые защелки нужно сжать плоскогубцами.

Кожух можно полностью не снимать. Просто отщелкнуть перу защелок и продеть чехол с помощью линейки, к примеру, за кожух. При необходимости кожух можно снять, внутри он держится еще на паре защелок.

С другой стороны снятию кожуха будет мешать ручка откидывания спинки. Она держится на металлическом рычаге с помощью одной защелки. Отгибаем ее и снимаем ручку. Теперь можно снять и эту боковину.

Надеваем чехол на нижнюю подушку сиденья. Продеваем, натягиваем, завязываем и зацепляем все резинки, шнуры в зависимости от модели чехлов. Здесь просто резинки надели на пружины подушки сиденья, затянули и завязали основной стягивающий шнур чехлов. Можно использовать специальные крючки из комплекта чехлов.

Всё, нижняя подушка готова.

Собираем сиденье. Устанавливаем и защелкиваем обратно пластиковые боковины, ставим на место рукоятку лифта и рукоятку наклона спинки.

Далее надеваем чехол на спинку сиденья. Местами, возможно, придется отстегнуть штатную обшивку сиденья. Но полностью ее снимать не надо. Завязываем все шнурки – чехол на месте!

Находим место установки рукоятки поясничного подпора.

Вырезаем отверстие такого размера, чтобы можно было надеть рукоятку на место. Основание рукоятки должно войти внутрь вырезанного круга. Вырезать лучше скальпелем или канцелярским ножом.

Продеваем замки подголовников в готовые отверстия чехлов. При необходимости подрезаем отверстия или вырезаем, если они отсутствуют.

В зависимости от наличия подлокотника и отверстия под него в чехле возможно придется вырезать это отверстие. На данной Весте подлокотника не было.

Итак, водительское кресло готово. Устанавливаем его на место, закручиваем болты, одеваем разъемы.

С передним пассажирским сиденьем проводим все те же самые операции. Затем надеваем чехлы на передние подголовники. Вставляем подголовники на место, регулируем их по высоте. Для этого на замках подголовников есть фиксаторы, которые необходимо нажимать при регулировке.

Передние сиденья готовы, приступаем к задним.

Как одеть задние чехлы

Первым делом снимаем подушку заднего дивана. Переднюю часть дивана просто тянем вверх. Там защелки. Вот скоба крепления на фото на снятой подушке, вид снизу:

Спасибо за подписку!

И само крепление. Штрипка заднего сиденья. Она может сломаться при выдергивании из нее скобы на подушке, тогда ее необходимо заменить.

Затем всю подушку заднего дивана двигаем к спинке. Под спинкой есть крючки, за которые держится подушка.

Расстилаем чехол подушки в удобном месте – на столе или верстаке, лицевой стороной вниз. Сверху кладем подушку дивана (вверх ногами). Натягиваем чехол, крепим все резинки, завязываем шнурки.

Подушка заднего дивана готова. Убираем ее в сторону. Беремся за спинки заднего сиденья.

Снимаем три задних подголовника. Сразу надеваем на них чехлы и откладываем в сторону. Самый маленький подголовник – средний. Чехол на него тоже меньше, учтите это.

На очереди большая часть задней спинки.

Головкой на 14 откручиваем нижнее крепление среднего ремня безопасности. Ремень остается на спинке сиденья.

Откручиваем передние два болта и еще два сзади спинки. Используем головку на 13.

Аккуратно, чтоб не ударить по кузову автомобиля, вытаскиваем часть спинки из машины. Располагаем на столе.

Снимаем крепление детского кресла isofix, которое расположилось на задней стороне спинки. Для этого поддеваем фиксаторы плоской отверткой и вытаскиваем крепление из спинки.

Накладку возле кнопки откидывания спинки без надобности лучше не снимать. Очень нежные крепления, можно сломать. Лучше чехол просто подсунуть под нее.

На данных чехлах вокруг ремня безопасности предусмотрен клапан. После надевания чехлов его просто надо застегнуть на липучке.

Затем продеваем замки подголовников.

Вставляем назад крепление детского сиденья.

Где надо – натягиваем, завязываем шнурки, застегиваем замки чехла. Спинку можно установить на место. Со второй, более маленькой, частью спинки повторяем все пункты. Тоже устанавливаем ее на место, закручиваем болты крепления спинки и прикручиваем средний ремень безопасности. Устанавливаем подушку дивана на место.

Всё, чехлы из экокожи на сиденьях. Если образовались небольшие складки – не страшно, со временем они разгладятся. Но чем сильнее натянуть чехлы при установке – тем лучше. Это сравнительно бюджетный вариант. Есть чехлы в два раза дороже, их надо утягивать, прошивать и т.д. Но эти выглядят тоже не плохо, лучше штатной не люксовой обивки сидений, хотя это тоже на любителя.

Теперь можно не бояться испачкать сиденья. Кстати, в процессе установки эти новые чехлы испачкались в смазке типа солидола, все болты в ней. Так смазка оттерлась влажной тряпкой, не осталось и следа, что порадовало.

Установка чехлов Автопилот на Весту. Как снять сиденья на Lada Vesta

Доброго дня. Диски очень понравились. Подскажите модель? И как они себя зарекомендовали?

Roman Zavidnyak

Александр Хз

видео норм, чехлы конечно убогие по цвету( чисто мое мнение))

Михаил Есин

Что бы нормально установить чехлы - нужно снимать все сидения.А это колхоз.

константин мартюшов

Надо было подшить, хотя бы водительское. Село бы лучше. И современном бы не гуляло складками под жопой

Виолетта Шульц!

Для того чтоб налезло без проблем смазать нужно было силиконом фтулки подголовников и без проблем одеваются!

Подскажи отверстия с завода были под центральный подголовник и ручку поясничного упора? У меня в чехлах таких отверстий нет, в магазине автопилота говорят так и надо, режь типо крест на крест и запихивай так.

azat karayakov

питерские ставил качество с равнение с эти лучше встали как родные без складок нечего не торчит

Рыболов Любитель. Стас - Fishing

Подлокотник был в комплекте авто у Вас?

Александр Клеймёнов

Большое спасибо за видео! Очень помогло! Кирилл Винипух в комментария написала что лучше отдать 2000р., я потратил на всё 2 часа, лучше уж "пивка попью" на 2000р. =)

Artem Fox Leather

Автор, поделись с опытом эксплуатации? На сколько хватило? Присматриваюсь к их чехлам с ромбом

zorrrro1000

У меня другой фирмы чехлы, на спинках пассажирских сидений липучка на юбке находится внизу и вся задняя часть плотно прилегает, резинки скоторые возле юбки чехла зацепил за передние крючки от чехла сидушки. По началу то же в ступор впал.

Руслан Ткач

Я тоже перетянул низ торпеды,вставки в дверях и стойки декоративные все 6 в салоне своего Гольфа 4 в сером металике кузов авто и очень круто смотрится,к Новом году хочу себе и для своего любимого авто сделать подарок авточехлы коричневые!Ваши чехлы смотрятся очень круто. 👌Установка ужаснейшая😬😬😬

Установка чехлов Автопилот на Весту. Как снять сиденья на Lada Vesta

Надеваем чехлы из натуральной кожи молодого дермантина на Весту в комплектации «комфорт». Основной канал о Путешествиях: Сайт:

Сергей Змитрович

Доброго дня. Диски очень понравились. Подскажите модель? И как они себя зарекомендовали?

Roman Zavidnyak

Александр Хз

видео норм, чехлы конечно убогие по цвету( чисто мое мнение))

Михаил Есин

Что бы нормально установить чехлы - нужно снимать все сидения.А это колхоз.

константин мартюшов

Надо было подшить, хотя бы водительское. Село бы лучше. И современном бы не гуляло складками под жопой

Виолетта Шульц!

Для того чтоб налезло без проблем смазать нужно было силиконом фтулки подголовников и без проблем одеваются!

azat karayakov

питерские ставил качество с равнение с эти лучше встали как родные без складок нечего не торчит

Рыболов Любитель. Стас - Fishing

Подлокотник был в комплекте авто у Вас?

Александр Клеймёнов

Artem Fox Leather

Автор, поделись с опытом эксплуатации? На сколько хватило? Присматриваюсь к их чехлам с ромбом

zorrrro1000

Руслан Ткач

Установка чехлов Автопилот на Весту. Как снять сиденья на Lada Vesta

Доброго дня. Диски очень понравились. Подскажите модель? И как они себя зарекомендовали?

Здравствуйте. Нашел в почте заказ с ними: "K&K НЕМАН-ОРИГ. (КС717) 6x15 4x100 ET50 60.1 алмаз черный". Почти 5 лет у меня к ним претензий нет. Но я езжу аккуратно и не так много )

видео норм, чехлы конечно убогие по цвету( чисто мое мнение))

Что бы нормально установить чехлы - нужно снимать все сидения.А это колхоз.

Делай, как тебе нравится и снимай, что хочешь - от чьего-то мнения в интернете ничего не меняется )

Надо было подшить, хотя бы водительское. Село бы лучше. И современном бы не гуляло складками под жопой

Для того чтоб налезло без проблем смазать нужно было силиконом фтулки подголовников и без проблем одеваются!

Годная мысль, спасибо.

@Rosn в местом магазине в Перми заказывал лично в оффлайне. Сайт у них avtopilot59.ru

@yhunter's hardware Сайт может подскажешь, где заказывал?

Ничего не резал, все отверстия были, иначе сказал бы об этом на видео. Центральный подлокотник там точно видно, и штатные отверстия в чехлах. При заказе в магазине, продавец что-то уточнял про комплектацию. Кажется, про наличие подлокотника. Но это было давно, так что не помню точно, какие были варианты.

питерские ставил качество с равнение с эти лучше встали как родные без складок нечего не торчит

Подлокотник был в комплекте авто у Вас?

Да, был в комплекте.

Автор, поделись с опытом эксплуатации? На сколько хватило? Присматриваюсь к их чехлам с ромбом

@Artem Fox Leather я брал ух as-inter подлокотники на двери и накладки на карты. Отвратительное качество. Все криво, ничего нормально не подходит. Жалею, что начал клеить. Update по чехлам. На подушке водительской появились мелкте трещинки рядом со швами. 2 года прошло. Пока не критично, может закрашу китайской жидкой кожей.

@yhunter's hardware а оплетку руля? Я нашел тут as-inter.ru/catalog/helmet/?brand=100&model=4007

Почти 2 года прошло - все отлично. Но я не таксист, езжу не так уж много, хоть и каждый день. В основном, один. Ничего не порвалось, ничего не протерлось и не растянулось. Впечатления приятные. Зимой нужно подогрев не забывать включать заранее, иначе холодно сидеть. Еще докупал обшивку дверных вставок и подлокотников в цвет этих чехлов, но от Аз-интер. Там качество раскройки отвратительное, видео про это снимать не стал. Долго мучался, клеил.

Я липучку прилепил к обратной стороне родной юбки

колхоз! но за видео спасибо!

2,000 рублей лучше отдать за установку чем такая порнография.

Поставил и я дермантин . Пока потеет спина . Посмотрим что будит зимой ))))

Если верить инету, то дермантин это дермантин, со всеми его минусами и плюсами, а экокожа это ти по уже другой матриал, в котором убрали минусы дерьмонтина.

Друган пропылесось в машине - у меня аж слёзы потекли))))

Мы её сняли. Отщёлкиваем. Раздвоение личности что-ли? Не ужели нельзя говорить нормально. Я снял, я отщёлкнул. Ведь один же. А не много.

Неужели нельзя писать нормально. Слова «не уже ли» относятся к древнерусскому языку. Частица «неужели» всегда пишется только слитно. Сочетание «что ли» пишется без дефиса.
«В чужом глазу соринку видишь, а в своем бревна не замечаешь»

Да что ты понимаешь, хорошего человека должно быть много.

Я делаю это в компании камеры и, соответственно, зрителей. Это же не кино, где нужно делать вид, будто я один и камеры не замечаю.

А как снимать потом. ну там,постирать. Я имею ввиду выковыривать из под фиксаторов подголовников .

Если и стирать, то только не в стир. машине, легче тряпкой протирать с моющими средствами.

Так же, как и одевать. Можно подцепить тупой отверткой. Только вряд ли есть смысл стирать экокожу. Она для того и нужна, что достаточно протереть тряпочкой.

С подшитием было бы красивее

В каком месте? Уже полгода нормально сидят. Не вижу, что там стоило бы подшивать, чтобы стало лучше. Складки разглаживаются со временем.

Как то сел к чуваку у него "экочехлы", спросил - как чехлы из экокожы? Говорит - зимой мерзнешь, летом потеешь))) Решил для себя тканевые брать!

Меня чехлы очень выручают, особенно экокожа, протёр и хорошо

У него видать старые стереотипы из головы не вылазят, в не прогретой машине или заглушеной у меня коленки мерзнут (-20 за бортом), жопа холода не чувствует после одного сеанса прогревания ягодиц и поясницы, попогрейки сразу включаю как машину завожу, как прогреет, выключаю и больше не включаю, даже если в салоне прохладно (сегодня в машине сидел ждал человека). Как летом будет не знаю, может кондер спасет. Специально из экокожи брал, а не из тряпки, что б пот не просачивался в сидение.

У нас видимо лето не настолько жаркое, а зимой подогрев спасает и теплые штаны )

Установка чехлов Автопилот на Весту. Как снять сиденья на Lada Vesta

Доброго дня. Диски очень понравились. Подскажите модель? И как они себя зарекомендовали?

Roman Zavidnyak

Александр Хз

видео норм, чехлы конечно убогие по цвету( чисто мое мнение))

Михаил Есин

Что бы нормально установить чехлы - нужно снимать все сидения.А это колхоз.

константин мартюшов

Надо было подшить, хотя бы водительское. Село бы лучше. И современном бы не гуляло складками под жопой

Виолетта Шульц!

Для того чтоб налезло без проблем смазать нужно было силиконом фтулки подголовников и без проблем одеваются!

azat karayakov

питерские ставил качество с равнение с эти лучше встали как родные без складок нечего не торчит

Рыболов Любитель. Стас - Fishing

Подлокотник был в комплекте авто у Вас?

Александр Клеймёнов

Artem Fox Leather

Автор, поделись с опытом эксплуатации? На сколько хватило? Присматриваюсь к их чехлам с ромбом

zorrrro1000

Руслан Ткач

Установка чехлов Автопилот на Весту. Как снять сиденья на Lada Vesta

Доброго дня. Диски очень понравились. Подскажите модель? И как они себя зарекомендовали?

Roman Zavidnyak

Александр Хз

видео норм, чехлы конечно убогие по цвету( чисто мое мнение))

Михаил Есин

Что бы нормально установить чехлы - нужно снимать все сидения.А это колхоз.

константин мартюшов

Надо было подшить, хотя бы водительское. Село бы лучше. И современном бы не гуляло складками под жопой

Виолетта Шульц!

Для того чтоб налезло без проблем смазать нужно было силиконом фтулки подголовников и без проблем одеваются!

azat karayakov

питерские ставил качество с равнение с эти лучше встали как родные без складок нечего не торчит

Рыболов Любитель. Стас - Fishing

Подлокотник был в комплекте авто у Вас?

Александр Клеймёнов

Artem Fox Leather

Автор, поделись с опытом эксплуатации? На сколько хватило? Присматриваюсь к их чехлам с ромбом

zorrrro1000

Руслан Ткач

Установка чехлов Автопилот на Весту. Как снять сиденья на Lada Vesta

Доброго дня. Диски очень понравились. Подскажите модель? И как они себя зарекомендовали?

видео норм, чехлы конечно убогие по цвету( чисто мое мнение))

Что бы нормально установить чехлы - нужно снимать все сидения.А это колхоз.

Делай, как тебе нравится и снимай, что хочешь - от чьего-то мнения в интернете ничего не меняется )

Надо было подшить, хотя бы водительское. Село бы лучше. И современном бы не гуляло складками под жопой

Для того чтоб налезло без проблем смазать нужно было силиконом фтулки подголовников и без проблем одеваются!

Годная мысль, спасибо.

@Rosn в местом магазине в Перми заказывал лично в оффлайне. Сайт у них avtopilot59.ru

@yhunter's hardware Сайт может подскажешь, где заказывал?

питерские ставил качество с равнение с эти лучше встали как родные без складок нечего не торчит

Подлокотник был в комплекте авто у Вас?

Да, был в комплекте.

Автор, поделись с опытом эксплуатации? На сколько хватило? Присматриваюсь к их чехлам с ромбом

@yhunter's hardware а оплетку руля? Я нашел тут as-inter.ru/catalog/helmet/?brand=100&model=4007

Я липучку прилепил к обратной стороне родной юбки

колхоз! но за видео спасибо!

2,000 рублей лучше отдать за установку чем такая порнография.

Поставил и я дермантин . Пока потеет спина . Посмотрим что будит зимой ))))

Друган пропылесось в машине - у меня аж слёзы потекли))))

Да что ты понимаешь, хорошего человека должно быть много.

А как снимать потом. ну там,постирать. Я имею ввиду выковыривать из под фиксаторов подголовников .

Если и стирать, то только не в стир. машине, легче тряпкой протирать с моющими средствами.

С подшитием было бы красивее

Меня чехлы очень выручают, особенно экокожа, протёр и хорошо

У нас видимо лето не настолько жаркое, а зимой подогрев спасает и теплые штаны )

Читайте также: