Установка доп оборудования шкода рапид

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 05.10.2024

Улучшение Шкода рапид – эффективные способы самостоятельной доработки авто

Техническая доработка Шкода Рапид, как правило, начинается с модернизации силового агрегата машины. В результате тюнинга можно существенно повысить динамику машины, сделать авто более быстрым. После модернизации мотора можно перейти к изменениям в экстерьере модели 2014 г. в. Давайте подробнее рассмотрим алгоритм модернизации и узнаем, как доработать Rapid самостоятельно.

1 Чип-тюнинг – как правильно выбрать прошивку?

Среди многих экспертов бытует мнение, что замена ПО блока управления мотором – довольно рискованное мероприятие. И правда, как показывает практика, перепрошивка блока Рапид таит в себе определенные трудности. Главная из них – это правильный выбор программы.

Как 90, так и 110 сильные модели Skoda поставляются на рынок в комплектации с ЭБУ компании Bosch. Как известно, блоки этого производителя непривередливы в выборе новой прошивки, поэтому заменить ПО на них довольно просто. Однако есть одна загвоздка, которая заключается в оперативной памяти ЭБУ. Большинство блоков Bosch работают с программами, не занимающими более 5 Мб оперативной памяти. В принципе, это нормально, но только для автомобилей, выпущенных до 2014 г.

Более новые модели, в том числе и Rapid, не смогут комфортно управляться такой прошивкой. Вместо этого бортовой компьютер будет выдавать 62-ую ошибку, то есть сообщать, что ЭБУ не хватает памяти, и он будет перезапущен. Простыми словами, концерн Шкода выпускает новые Рапид, почему-то упорно забывая укомплектовывать их последними ЭБУ.

Шкода Рапид после чип-тюнингаРекомендуем ознакомиться

Тюнинг Volvo 740 – успешные решения модернизации шведского «старичка»

Тюнинг Fiat Albea – как сделать авто красивее и комфортнее?

Тюнинг Шкода Фелиция – новый образ компактного авто!

Тюнинг Мазда 3 – простые и эффективные доработки для японских седанов и хэтчбеков.

Улучшение Mazda рх8 – делаем авто проворнее и агрессивнее!

Как же решить проблему владельцам Skoda? Во-первых, необходимо грамотно подойти к выбору ПО. Для самостоятельного чип-тюнинга автомобиля нужно искать утилиты, выпущенные после 2014 г, но не требующие для работы более 5 МБ оперативной памяти. Найти такую программу не так сложно, как кажется. Так, для замены ПО подойдут прошивки от разработчиков Vag-doctor, Morendi и Dynatek. Благодаря российским хакерам, найти такие прошивки в свободном доступе можно практически на каждом сайте с автомобильным софтом. При поиске стоит обращать внимание на название прошивки. Советуем скачивать и использовать те утилиты, в названии которых есть символы «R+» и «R++».

После того, как вы нашли утилиту и успешно скачали ее, можно приступать непосредственно к чип-тюнингу. Алгоритм его выполнения своими руками достаточно прост. Для начала ищем ЭБУ Рапид, который находится за накладкой в центре приборной панели. Снимаем накладку и подключаем к блоку оригинальный K-Line адаптер. Второй конец адаптера подключаем к ноутбуку с Windows XP. Далее ноутбук считает стандартное ПО, которое мы должны заменить. Правильно настроить управление блока новой утилитой нам поможет программа Chiploader, которую также можно скачать в интернете. Далее соглашаемся со всеми предупреждениями и ждем окончания установки нового ПО.

В результате чип-тюнинга можно добиться прироста мощности Skoda примерно на 30 %, увеличения крутящего момента на 25 % и повышения динамики модели 2014 г. Кроме того, Rapid станет употреблять на 1,5 л меньше топлива на каждые 100 км.

2 Улучшение экстерьера – покраска кузова жидкой резиной

Для того чтобы существенно преобразить Skoda, можно покрасить автомобиль очень популярной сегодня жидкой резиной. Благодаря своему составу, такая краска способна не только сделать машину 2014 г. эффектнее, но и защитить ее кузов от царапин и мелких потертостей. Покраска жидкой резиной пользуется спросом еще и потому, что краска этого типа долговечна. Ее просто нанести своими руками, она не требует постоянного бережного ухода.

Покраска кузова Skoda жидкой резиной

Для того чтобы качественно покрасить Шкоду, необходимо правильно подготовить кузов авто. Сначала нужно снять с него все лишнее: щетки стеклоочистителей и другие аксессуары, которые легко поддаются демонтажу. Затем необходимо закрыть окна и зеркала заднего вида, после чего нужно полностью очистить кузов Rapid. После мойки покрытие нужно обезжирить и оставить до полного высыхания.

Следующим этапом станет непосредственно покраска кузова Шкода. Переливаем содержимое банки с краской в краскопульт и начинаем наносить ее на авто. Не старайтесь с первого раза перекрасить Rapid. Первый слой должен стать основой для всех последующих. Главное, чтобы он получился равномерным. После его нанесения ждем 15 минут и переходим к распылению второго слоя. После покраски устанавливаем на место все аксессуары авто и продолжаем эксплуатацию Рапид.

3 Тонировка оптики Рапид

Сегодня существует масса аксессуаров, способных сделать Шкоду гораздо эффектнее. Несмотря на это, тюнинг фар авто путем нанесения тонировки не перестает пользоваться популярностью. Помимо самой пленки, для работы нам потребуется:

Центр по дооснащению и установке
дополнительного оборудования на Skoda

Пройдите тест и узнайте реальную стоимость за 1 минуту.

AirTouch Performance работает за счет ОС Android. Наш продукт – это грандиозный функционал планшетного компьютера, встроенный в оригинальную мультимедийную систему автомобиля Skoda. Управление всеми опциями происходит при помощи штатных кнопок, с оригинального джойстика или сенсорного стекла, в зависимости от модели и комплектации автомобиля Skoda. Скачивайте карты, следите за пробками, пользуйтесь сервисами Яндекс. Раскройте потенциал штатного головного устройства Sensus и Sensus Connect.

Цена: от 56 250 руб.

Хотите наслаждаться фильмами в дороге всей семьей? Обеспечьте монитором с выходом в Интернет каждого пассажира – установите дополнительные сенсорные дисплеи в спинки кресел!

Цена: от 28 900 руб.

Как правило у вас часто не получается закрыть дверь с первого раза. Чтобы этого избежать некоторые намеренно хлопают дверью. Доводчик гарантирует решение этих проблем – плавно и бесшумно сам подтянет дверь до полного закрытия. Доводчик позволяет плотно закрыть двери и избежать их открытия при движении автомобиля.

Цена: от 42 000 руб.

Безопасный и эффективный чип-тюнинг Skoda от Анатолия Лебедева.
Только проверенные прошивки от профессионала с 15 летним стажем!

Совершенно новый уровень мощности, плавности хода и экономичности двигателя вашего Skoda – без технического вмешательства в работу его узлов. Получите 100% безопасности и максимум эффективности двигателя для вашего стиля вождения!

Цена: от 20 000 руб.

Компания "Киберкар" предлагает полный комплекс услуг по установке камер на автомобили Skoda. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам. Все камеры и системы кругового обзора можно установить на любую модель Skoda.

Цена: от 39 500 руб.

Теперь парковочные камеры всегда в боевой готовности! Установите омывательную систему для передней и задней камеры – и забудьте о необходимости протирать их, тратя свое время и пачкая руки в самый неподходящий момент. Данная услуга доступна для всех типов кузовов Skoda.

Цена: от 4 100 руб.

Цена: от 50 000 руб.

Компания KIBERCAR предлагает возможность полной модернизации акустической системы вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.

Цена: от 128 600 руб.

Восстановление кузова после сколов каменной крошкой или абразивного воздействия – дело не из приятных и дешевых. Компания КИБЕРКАР поможет нашим клиентам защитить кузов при помощи оклейки антигравийной полиуретановой пленкой.

Цена: от 55 000 руб.

Угнать можно любой автомобиль и обойти даже самую современную охранную систему с максимальной защитой. Наша задача - увеличить это время, чтобы защищенный автомобиль стал не интересен вору, и он переключился на другой. Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки. Обычно это не более 30 минут, а для дорогих авто, угоняемых по заказу, не более 1,5 часа. Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем рисковать со сложной машиной.

Цена: от 21 650 руб.

С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!

Цена: от 21 100 руб.

Цена: от 40 750 руб.

Предлагаем установку потолочных мониторов работающих на базе ОС Android для развлечения задних пассажиров. Потолочным экраном можно укомплектовать практически любое авто, но в основном установка производится в внедорожниках, кроссоверах и минивенах.

Цена: от 33 400 руб.

Предлагаем Вам волшебную опцию в коллекции дооснащения КИБЕКРАР - звездное небо в стиле Rolls-Royce. Звездное небо создает в автомобиле ни с чем не сравнимую атмосферу мерцающих на небосклоне звезд, которая располагает к романтической беседе и полному релаксу.

Цена: от 16 800 руб.

Цена: от 116 200 руб.

Максимально реалистичное звучание. Активная выхлопная система Thor создает потрясающий звук спортивного выхлопа для любого дизельного, бензинового и электрического транспортного средства.

Цена: от 75 800 руб.

Видеорегистратор в штатном дизайне устанавливается в корпус зеркала заднего вида и выглядит как часть интерьера вашего автомобиля, а изображение можно вывести на штатный оригинальный монитор.

Цена: от 24 600 руб.

Премиальные видеорегистраторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером компаний Blackvue и Thinkware по установке выпускаемого ими оборудования.

Цена: от 21 300 руб.

Neoline выпускает премиальные радар-детекторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером данной компании по установке выпускаемого ими оборудования.

Цена: от 35 900 руб.

Цена: от 2 600 руб.

Подключим ваш автомобиль к Интернет со скоростью до 150 Мбит/с в движении!
Пользуйтесь Wi-FI интернетом на максимальных скоростях даже в зоне с плохим приемом сигнала. В отличие от обычного модема или телефона с нашим оборудованием Вы будете уверены в том, что фильм не зависнет на интересном моменте, а интернет не пропадет внезапно при выезде на скоростное шоссе. Каким бы длительным ни было путешествие, сигнал теперь всегда будет стабильным!

Цена: от 24 000 руб.

Опция комфортного открытия багажника доступна для автомобилей Skoda.
Управление открытием и закрытием реализовано с помощью оригинального ключа, клавиши открытия багажника и клавиши на дверной карте водителя.

Цена: от 65 000 руб.

Цена: от 57 500 руб.

Организация правильной профессиональной сети 220 Вольт в автомобиле. Результат работы выглядит как любая бытовая розетка, подбирается, в основном, под цвет салона, устанавливается при помощи инвертора напряжения с 12 на 220 Вольт.

Цена: от 15 000 руб.

Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности - движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.

Цена: от 17 700 руб.

Система способна увеличить видимость на дороге в пять раз: в ночное время свет ближних фар освещает 30-40 метров, а дальние – 100-120 метров. Система IRway способна дать максимальную видимость на 500-1000 метров в зависимости от ландшафта.

Цена: от 112 000 руб.

Популярная опция по замене на черный цвет хромированных элементов экстерьера автомобиля, обычно это оконные, дверные молдинги, решетка радиатора, насадки выхлопных труб и т.д.

Цена: от 13 700 руб.

Узнать стоимость дооснащения Вашего Skoda за 2 минуты!

Отлично. Последний шаг!

Оставьте свои контакты, мы быстро рассчитаем стоимость дооснащения по заданным Вами параметрами и перезвоним!

Оставьте контакты и получите дополнительно 5% скидки.

Видеоотзывы

Дооснащение Skoda от Киберкар превзойдет ваши ожидания!

Автомобили Skoda – это выгодное сочетание отличного качества и приемлемой цены. Дизайн, как и начинка, претерпели огромные изменения, ведь машины под данным брендом выпускаются с 1895 года. На сегодняшний день чешский бренд Skoda Auto входит в состав концерна Volkswagen Group и производит современные автомобили в стильном исполнении. Разные модификации Шкода популярны и в России, к тому же прекрасно приспособлены к нашим суровым климатическим условиям. Компания Киберкар выполняет дооснащение Шкода для улучшения технических характеристик и повышения уровня комфортабельности.

С нами ваш автомобиль станет максимально удобным, будет отвечать конкретно вашим представлениям о совершенстве. Магазин тюнинга Шкода предоставляет неограниченные возможности: превратите салон в развлекательный центр для детей и взрослых, а для себя организуйте удобное рабочее место, ведь с помощью гаджетов можно не только безопасно управлять авто, но и проводить удаленные встречи. Создайте круговой обзор дорожной обстановки, обеспечьте полное закрытие дверей, увеличьте мощность, прокачайте мультимедиа – это только часть потенциала Шкода тюнинг. Москва при этом переполнена предложениями о дополнении базовой комплектации авто. Мы же рекомендуем тщательно проверять исполнителей перед тем, как доверить им ответственную задачу.

Специалисты Киберкар регулярно исправляют работу, выполненную в кустарных условиях. А это дополнительные затраты и потеря времени для вас. Не рискуйте самостоятельно выполнять тюнинг Шкода, купить низкопробное оборудование можно на рынках или китайских сайтах, но учитывайте, что оно принесет скорее вред, чем пользу. Выбирайте Киберкар: мы используем сертифицированное оборудование и предоставляем гарантию.

Тюнинг Шкода: Екатеринбург, Москва и другие города России

Киберкар доводит базовые возможности авто до идеала, ведь даже максимальная комплектация может не удовлетворять требования владельца. У нас возможен любой тюнинг авто. Если вам хочется ездить в теплом, комфортном, мощном автомобиле, обращайтесь к нам. Специалисты подберут подходящий комплекс оборудования, предложат уникальные инженерные разработки – и машина станет совершенной для вас, семьи и друзей. Не менее полезен будет тюнинг ателье Шкоды при подготовке к продаже. Мы выполняем ответственный детейлинг, после которого машина станет, как новая.

Предлагаем различные способы усовершенствования. Тюнинг дизеля Шкода – инновационное решение наших инженеров. Процедура абсолютно безопасна, более того – о проведении манипуляции не узнают даже при выполнении сервисного обслуживания. Камера заднего вида – необходимое оборудование для начинающих водителей, которым сложно почувствовать габариты авто. Не менее полезно оно будет и для опытных автомобилистов, так как позволит не оборачиваться в заднее окно и не пользоваться зеркалами, если это неудобно. Изображение выводится на штатный монитор, а с помощью линий интеллектуальной разметки легко припарковать машину даже в узком пространстве.

Если проводите много времени за рулем, точно оцените прокачку мультимедиа. Мы оперативно выполним тюнинг Skoda, купить блок Андроид можно только в Киберкар, так как это наша собственная разработка. Вместо штатного дисплея вы получите полноценный планшет с возможностью подключения Яндекс навигации, просмотра кино и мультфильмов. Пассажиры также получат удовольствие от поездки, если установить дополнительные мониторы в подголовники передних сидений или потолок.

Мы поможем поддерживать машину в идеальном состоянии! Детейлинг авто обеспечит чистоту в труднодоступных местах, а антигравийная пленка позволит сэкономить на мелком кузовном ремонте. Ждем вас в Киберкар!

Основы тюнинга и апгрейда Skoda Rapid

Эффективный апгрейд Шкоды Рапид, впрочем, как и тюнинг любых других авто, требует наличия у нашего брата-автолюбителя, первым делом, денежных средств, а также свободных рук для осуществления, как дизайнерских, так и технических улучшений.

Впрочем, для тех, кто любит, как пел Высоцкий – жить с людьми в ладу, не понукать и помыкать и голове своей руками помогать, есть множество, как идей, так и возможностей для модернизации авто своими руками, в тех же условиях собственных гаражей, с помощью почти бесплатного участия Левшей гаражного сообщества.

Тюнинг внешности Шкоды Рапид

Полный привод Skoda Karoq: устройство и работа

Производство Skoda Rapid: реалии российской сборки

Тюнинг экстерьера возможен, как с помощью установки дополнительных элементов, улучшающих эстетику и аэродинамику авто типа спойлеров и дефлекторов, так и, применяя такие способы изменения внешности, как нанесение различных изображений.

При этом, если дефлекторы ставятся спереди, а именно перед фарами или перед капотом для того, чтобы исключить рассеивания дождевой воды по лобовому стеклу, то спойлеры монтируются преимущественно сзади, на корме. Кроме всего прочего, в условиях дождя значительно снижается видимость через дверные стекла поэтому с целью улучшения обзора ставят дефлекторы боковых стекол.

Что касается так называемой аэрографии, то изображения способны вплоть до неузнаваемости изменить внешность авто, нисколько не ухудшая при этом эксплуатационных характеристик машины. Наиболее распространенными локациями для размещения рисунков на кузове Шкоды Рапид являются:

крылья:
капот;
как передние, так и задние двери, а также бампера;
крыша и крышка (лючок) бензобака.

Следует иметь в виду, что кроме улучшения эстетики и защиты ЛКП от сколов и царапин, рисунки, нанесенные на авто с помощью аэрографии, шелкографии, а также с применением тейпографии обладают еще и другими, совершенно неожиданными функциями, а именно такие машины очень редко угоняют из-за того, что они слишком приметны.

Кстати, в последнее время для защиты ЛКП от царапин и сколов, а также и с целью шумоизоляции применяется и такой вид апгрейда, как покрытие кузова с помощью жидкой резины.
Улучшения салона

Современный рынок может предложить огромное количество аксессуаров и различного умного оснащения для повышения в салоне комфорта, уюта, для упрощения управления теми или иными опциями-помощниками, причем, как водителю, так и пассажирам.

И эти улучшения могут касаться, начиная с замены оригинальных салонных ковриков и, заканчивая установкой приборов ночного наблюдения за дорогой, а также тепловизоров для безопасного движения в условиях тумана, высокой запыленности или задымленности.

Помимо этого, в последнее время стали популярными предложения для тех из наших коллег по гаражам, кто значительное количество времени проводит в пути, осуществить тюнинг в салонах путем установки кресел с наличием массажных функций.

Национальные особенности российских дорожных условий так или иначе требуют модернизации тех или иных элементов подвешивания шасси к кузову. С таблицей возможных результатов улучшений функциональности подвески Шкоды Рапид со всеми вытекающими в следствии модернизации не только положительными, но и негативными моментами можно ознакомиться ниже:

Виды тюнинга	Преимущества	Недостатки
Увеличение клиренса	Улучшение параметров проходимости при наличии дорожных препятствий	Снижение управляемости на высоких скоростях
Уменьшение дорожного просвета	Создание спортивной стилистики	Можно комфортно ездить только по качественным дорогам
Повышение жесткости подвески	Повышение устойчивости на виражах	Повышение вибрации в салоне, снижение комфортности езды
Повышение эластичности подвески	Снижение вибрации в салоне, повышение комфорта при езде	Заваливание авто на виражах
Обеспечение регулировок жесткости шасси	Способность настраивания подвески под те или иные конкретные дорожные условия	Низкая, как надежность, так и долговечность подвески

Чип тюнинг

Для того чтобы улучшить характеристики движка: повысить его мощность, снизить параметры топливо потребления, улучшить приемистость и динамику силового агрегата требуется осуществление чип тюнинга.

Наиболее распространенными способами чип тюнинга являются:

перепрошивка (коррекция) программы настроек движка с целью улучшения его характеристик;
оснащение силового агрегата различными аксессуарами и дополнительным оборудованием. При этом, особо не вмешиваясь в особенности конструкции движка;
с помощью полного переоснащения (переборки) мотора с установкой стокового оборудования и с привлечением специалистов и оснастки тюнинг-ателье.

Что касается возможных результатов чип тюнинга, то это:

повышение параметров, как линейной, так и вращательной мощности в пределах 10-12 процентов для атмосферных и на треть – турбированных движков;
расширение диапазона рабочих оборотов;
избавление от тупой отзывчивости мотора на педаль газа при разгонах;
снижение топливо потребления.

Подводные камни перепршивки

Среди IT продвинутых наших гаражных Левшей, которые буквально одной левой делают перепрошивку блока управления Шкоды Рапид, есть опасения, что полная замена той или иной утилиты ПО может негативно повлиять на корректную работу всего блока управления параметрами движка. И вместо улучшения его работы есть риск получения неадекватного поведения силового агрегата.

Например, довольно рискованно менять утилиты блока ЭБУ на перепрошитые программы, которые требуют для свой работы наличия оперативной памяти более, чем 5 Мб.

Дело в том, что последние, вернее, крайние модели Шкоды Рапид не смогут «пережевывать» тяжелую (более 5 Мб) перепрошивку. И вполне ожидаемо, что ЭБУ раз за разом будет выдавать ошибку под номером 62. А это означает, что существует дефицит оперативной памяти с постоянно повторяющимся перезапуском компьютера.

Вот вроде бы и продвинутые разработчики ЭБУ Шкоды Рапид, однако почему-то дают добро на комплектацию авто устаревшими блоками управления.

Улучшения оптики Шкоды

Значительная часть переоснащения на биксеноновую оптику приходится на перекодировку самих фонарей, чем на их установку, которые легко монтируются вместо прежних фар:
Зато результат получается довольно впечатляющий:

Апгрейд заводских тормозов Шкода Рапид

Сама по себе Шкода Рапид является не чем иным как бестселлером, особенно для нашего брата, кто не утаивает деньги от семьи, однако заводские сборки этого авто – преимущественно скромные, поэтому многие, особенно из молодежной гаражной среды, которые любят агрессивную езду, так и норовят усилить тормоза.

Для того, чтобы заменить штатные 256- либо 280 мм диски тормозов передка, они ставят вентилируемые диски с центром из алюминия и размером в 330 мм, оснащая их 6-поршневыми суппортами.

При этом суппорта (ну, молодежь, что с них возьмешь!?) они красят в яркие цвета. И после всего этого апгрейда вся модернизация становится принципиально новой, на порядок надежней и качественной тормозной системой. При этом, обеспечивая:

минимальные значения тормозного пути, практически на любых даже на самых максимальных скоростях;
без наличия перегревов и короблений поверхностей дисков;
при наименьших усилиях нажатия на педаль тормоза.

Тюнинг Skoda Octavia A7: варианты и направления

Тюнинг Шкода Кодиак: экстерьер, интерьер и чип-тюнинг двигателя

Тюнинг Skoda Karoq: варианты и направления

Какие шины и диски ставят на Skoda Rapid 2: Наименования, характеристики, размеры

Аксессуары для Skoda Rapid

Концепция автомобилей Skoda подразумевает поддержание максимального комфорта для водителя, независимо от интенсивности и условий эксплуатации транспортного средства – именно поэтому в каждой машины предустановлена масса аксессуаров.

Версия Skoda Rapid отличается богатой функциональностью даже на минимальных комплектациях транспортного средства, а выбор максималки с дополнительным пакетом обслуживания и вовсе превращает авто в полноценный круизер.

Количество, функциональность и качество оборудованных аксессуаров напрямую зависит от укомплектованности и ценового сегмента автомобиля. Дополнительное оборудование и элементы тюнинга, которые могут устанавливаться на всю линейку Рапид, подразделяются по группам в зависимости от функционального назначения – для серии классифицируют:

Стайлинг кузова – подразумевает монтаж кузова иной архитектуры или отдельных дополнительных элементов: спойлера, рейлинга, накладок на бампер или порогов. Предназначается как для улучшения аэродинамических характеристик автомобиля, так и для выражения индивидуальности владельца с целью эстетики;

Тюнинг дисков – установка титановых или легко сплавных дисков улучшает управление за счет снижения веса колесной базы, а также подчеркивает дизайнерское оформление автомобиля;

Защита авто – предусматривает установку охранных систем, сигнализаций, центрального замка или систем GPS-контроля, что снижает риск угона транспортного средства;

Климат-комфорт – система из полноценного климат-контроля или кондиционера позволяет поддерживать оптимальный температурный режим внутри салона независимо от погодных условий;

Аудио- и мультисистемы – установка мультифункционального головного устройства и акустической системы предоставляет возможность использования навигации, мультимедиа, видеорегистратора, парктроника и дистанционного управления дополнительным оборудованием;

Безопасность авто – комплектация машины системой антиблокировки колес, установка подушек безопасности по периметру салона и монтаж обогрева зеркал и стекол повышает комфорт и безопасность при эксплуатации автомобиля при плохих погодных условиях или в плотном трафике;

Функциональный блок – установка мелких предметов, облегчающих использование или обслуживания транспортного средства: комплекта ковриков или брызговиков, фаркопа, подлокотников, портативных холодильников или электрочайников.

Независимо от архитектуры кузова или мощности двигателя, Шкода Рапид могут комплектоваться любым типом дополнительного оборудования или элементами тюнинга.

Базовые аксессуары для Рапид: стоимость и артикулы комплектующих

При выборе дополнительных комплектующих важно учитывать технические характеристики автомобиля: мощность генератора и толщину сечения силовых кабелей, клиренс и материал кузова, архитектуру машины и мощность двигателя – в противном случае возможна перегрузка транспортного средства как в физическом плане, так и по энергопотреблению.

Аксессуар	Производитель	Артикул	Характеристики изделия	Примерная стоимость, руб.
Велосипедное крепление	VAG	000071128D	Рама с фиксаторами, монтаж на рейлинг или заднюю дверь хэтчбека	6500
Крепление для лыж	VAG	000071129H	Алюминиевый рейлинг на крышку	8000
Болт-секретка	API	000071597C	Защита от кражи дисков и колес	1200
Чехлы для колес	VAG	000073900B	Брезентовые чехлы, комплект 4 шт.	2300
Сумка с автокомлектом	Novline	123-ВП2	Огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки и буксировочный трос	1500
Дополнительный пепельница	TYG	5J0857961 9B9	Монтаж в центральную часть панели	1200
Легкосплавные диски	TYG	5E0071496C 8Z8	6.5J x 16", ET46.	12500
Доп. динамики	VAG	ABA700002	Среднечастотники в заднюю часть салона	2700

Выбирать аксессуары для Шкода Рапид рекомендуется путем сверки артикулов деталей на совместимость или по VIN-номеру транспортного средства. Большинство деталей и элементов тюнинга подходит только под конкретные особенности автомобиля, которые различаются архитектурой кузова, объемом двигателя и комплектацией транспортного средства.

Rapid

Для началаа стоит рассказать, что чип тюнинг - прежде всего полная оптимизация работы всего программного обеспечения непосредственно в блоке управления. Квалифицированная настройка точной работы двигателя — это не так просто, как "нажать на одну кнопку".

Чтобы обеспечить двигателю автомобиля skoda rapid правильную и оптимизированную работу, требуются специальные знания и умения профессионала, у которого есть большой опыт работы в данной отрасли и соответствующие навыки высочайшего уровня. Это поможет специалисту провести достаточно качественное и самое правильное программное обеспечение, позволяющее полностью раскрыть в работе двигателя весь потенциал. Таким образом вы увеличите мощность своей машины и сможете ездить на ней на максимальной скорости.

Можно сказать, что производители на каждый свой автомобиль всегда устанавливают усредненную программу по управлению двигателем, чтобы она идеально подходила под самые обычные режимы для движения водителя. Благодаря этому, автомобиль будет хорошо работать в жаркую и холодную погоду, а также с любым топливом. Помимо этого, производителю также требуется создавать специальные программы, которые смогут обеспечить полное соответствие устройства самым высоким требованиям именно по экологии. Также они должны быть неизбежно "удушающими", а иногда вовсе искусственно ограничивающие мощность работы двигателя. Такие ограничения в полной мере не позволяют использовать абсолютно все возможности двигателя, которые были заложены производителем.

Ресурс двигателя skoda rapid при чип-тюнинге

Большинство владельцев современных автомобилей skoda rapid беспокоятся о ресурсе двигателя в случае использования использовании полного модифицированного программного обеспечения. Также они полагают, что в случае осуществления чип-тюнинга двигателя — полный его ресурс возможно будет существенно снижаться. Это беспокойство может быть вполне оправданным.

Здесь все дело состоит в правильно созданной и полностью откалиброванной программе. Использование некачественного программного обеспечения может повлиять на существенное уменьшение ресурса двигателя, а также турбины и АКП. Если услуги будет оказывать проверенная компания, которая имеет определенный опыт работы в данной отрасли, тогда изменения вашего двигателя практически не повлияют на его работу и срок службы.

Заказать чип-тюнинг

Специализированная компания предлагает клиентам только проверенные, вполне безопасные, а также хорошо обкатанные решения по осуществлению чип-тюнинга двигателя. Довольно высокое качество специального программного обеспечения позволит провести чип-тюнинг, который совершенно не нанесет никакого ущерба для работы автомобиля, а также всем его узлам. Кроме этого, такая процедура сможет существенно продлить ресурс, а также полный срок службы качественной работы двигателя. Чтобы получить хорошую работу, не стоит экономить на программном обеспечении самого двигателя - это сохранит его в хорошем состоянии на долгие годы!

Дополнительные USB в подлокотник Skoda Rapid

У меня рапид 2017 года. Дети постоянно играются на заднем диване в планшеты и хотелось бы дать им возможность как-то их заряжать. В дальней дороге особенно актуально. У октавий в хороших комплектациях, в подлокотнике для водителя есть сзади usb и даже розетка в 220 вольт:

Можно что-нибудь такое поставить в рапид?

ChiPer

Админ

Да, вполне можно. Начиная с 2018 года богатые комплектации Skoda Rapid оснащались USB розетками в центральном подлокотнике. Соответственно, как Вы понимаете, этим при желании можно оснастить и ваш Rapid. Для этого Вам понадобятся:

1) USB розетки. Номер: 5Q0 035 726L
2) Панель для розеток: 5JA 863 618 9B9
3) Левый кожух подлокотника: 5JA 864 279 B 9B9
4) Правый кожух подлокотника: 5JA 864 280 B 9B9
5) Разъем: 8K0 973 754B
6) Пины для разъема: N 907 647 01
7) Провода

1 и 2 пункт был заказан одновременно в сборе.

Для того, чтобы установить USB розетку нужно для начала немного подразобрать заднюю сторону подлокотника. Для этого вооружаемся лопатками, пластиковыми картами или чем-нибудь плоским, но твердым и поддеваем боковые кожухи справа и слева, аккуратно отщелкивая из в обратную под подлокотника сторону:

Наша задача - полностью. снять левый и правый кожух. После того, как кожухи сняты, можно приступать к пинованию разъема 8K0 973 754B. Для этого берем пины N 907 647 01, обжимные клещи, провода и пинуем плюсовой и минусовой провод к разъему. Нам нужен 1 и 2 пин на разъеме. 1 пин - это +12, 2 пин - это масса:

После этого необходимо отмерить примерно расстояние, которое нам необходимо для протягивания провода от подлокотника до блока предохранителей под торпедо. Мы взяли около 3 метров с запасом. Для того, чтобы было все красиво, берем ваговскух "мохнатую" изоленту и делаем аккуратную скрутку из проводов:

Когда скрутка готова, протягиваем провода таким образом, чтобы сторона с разъемом была в районе снятых кожухов подлокотника, а необжатая часть выходила в районе блока предохранителей. Процесс протяжки описывать не буду, там все очень просто. Места для проводов много, куда крепить теми же хомутами всегда найдется. Дальше одеваем уже новые кожухи в обратном порядке, просто защелкивая их руками:

Теперь можно подключить разъем к блоку USB розеток и аккуратно его защелкнуть в посадочное место:

Теперь перемещаемся на водительское место. Нам необходимо снять боковую обшивку и получить доступ к блоку предохранителей:

Боковую обшивку необходимо снимать для того, чтобы получить доступ к болту массы, которые специально для этих целей там находится. Соответственно к нему цепляем провод, который идет от пина 2. Пин 1 цепляем уже по своему желанию, либо на любой ACC+. либо на постоянку. В общем тестером прозваниваем и выбираем. Мы решили прицепиться к 36 преду. Дальше все собираем, проверяем и наслаждаемся)

Проводится активный набор модераторов, подробности здесь.
Прежде чем задать на форуме вопрос - убедитесь, что вы будете первым.
Внимательно ознакомьтесь с Правилами форума .

Поддержать проект:
Яндекс Деньги: 410012123136543
BTC: 1C2sJoVR4w2PQ1kxYsE4NccXv2ZLFMqT3G

Взял новый Skoda Rapid за 1,2 млн. Рассказываю, чего мне в нем не хватает

Запросы меняются — это аксиома. Когда в России появились «бюджетные машины» (и стоили разумных денег), мотор в 100 с лишним сил считался для них идеальным вариантом. Первый Rapid, например, мне когда-то казался очень динамичным аппаратом. Мощности в 110 л. с. ему хватало с запасом, 6‑ступенчатый автомат был вообще пределом мечтаний. И вот пришел 2021 год, я стал на 9 лет старше, на пару десятков кило солиднее, на тысячу машин опытнее. Забрал уже новый Rapid (ха-ха, остроумно)… все с тем же мотором 110 л. с. и с той же АКП. Да и машина, что уж ходить вокруг да около, та же — поменяли только дизайн снаружи и внутри, добавили модной электроники, но суть прежняя — лифтбек с огромным багажником на платформе PQ25, то есть на базе старого VW Polo.

Тут кто-то может выразить недоумение: мол, как это? Другие тратят миллиарды евро на разработки новых платформ, а нам «впаривают» старье? И да, и нет. По всем параметрам платформа PQ25 еще «очень даже вполне»: и по пассивной безопасности, и по компоновке. Ну и что, что она разработана давно? Зато с хорошим запасом для совершенствований. Пускай по сути Rapid остался тем же, но до сих пор способен навязать соперничество и корейцам, и всем остальным. Просто еще тогда, в 2012 году, он был сделан хорошо.

Новые светодиодные фары — это крайне приятно. Световой пучок плотный, яркий, молочного оттенка. Приятно кататься по ночам. Вообще, Rapid способен произвести больше впечатления в темное время суток, когда не видно, например, из какого пластика сделана передняя панель, а все внимание приковано к дороге и, изредка, к мультимедийной системе с логичным, отзывчивым интерфейсом. Тогда можно сконцентрироваться на том, как неожиданно мягко Rapid отрабатывает мелкие неровности, щербатый асфальт, стыки эстакад. «Как большой Superb», — думал я, пока не переборщил со скоростью преодоления ямки глубиной сантиметров пять. Раздался приглушенный удар. Энергоемкости хватило, даже с запасом, но подвеска меня проинформировала, что можно было бы и замедлиться.

Или объехать, благо, особый руль с тремя спицами (он такой же, как новый двухспицевый от «Октавии», только с дополнительной переборкой внизу) так и просит, чтобы его лишний раз повернули. Кстати, именно в таком, трехспицевом исполнении он мне кажется действительно замечательным и визуально законченным элементом.

Как вы поняли по фото, Rapid попал ко мне в самый разгар рекордных снегопадов. И так случилось, что самые сильные морозы он пережил под 30‑сантиметровой шапкой снега: я уехал в командировку на 9 дней, машину оставил во дворе. И когда пришел заводить, было –19°. Боялся, что АКБ мог разрядиться. Но нет — завелся, что называется, с пол-оборота, будто и не было этой морозилки. Похвально. И прогревается 1,6‑литровый мотор быстро, и в общем к управляемости претензий нет…

Только вот 110 сил мне, в 2021 году, мало. Просто потому, что я знаю — есть версия с турбированным 1.4 TSI и роботом DSG. Вот она моим драйверским амбициям, скорее всего, соответствует. А эти атмосферные 11,8 секунды до 100 км/ч — долго. И на трассе для обгона особо прытких фуроводов не хватает. То есть мотор может, но всем своим жужжанием он как бы недвусмысленно намекает, что я не на спорткаре, а на семейном автомобиле, который предназначен для нормальной эксплуатации.

Технические характеристики Skoda Rapid 1.6 MPI

Редакция рекомендует:

«Галогенки» Osram Night Breaker 200: как улучшить свет фар и ничего не нарушить

Как вернуть неокрашенному пластику кузова черный цвет?

Как победить коррозию? Эффективный способ для самостоятельного устранения ржавчины

Читайте также: