Установка эсп на ваз 2106

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 04.10.2024

Тюнинг ВАЗ 2106 при помощи монтажа электростеклоподъемников

Большинство современных автомобилей оснащаются таким нужным устройством, как электрические стеклоподъемники, еще на заводе. Такая необходимая и полезная функция значительно облегчает процесс подъема-опускания стекол.

ВАЗ 2106 не может похвастать данной опцией в заводской комплектации, однако и его владельцы не обделены вниманием производителей оборудования для автомобилей, которые выпускают комплекты электростеклоподъемников для самостоятельной установки. Чтобы поставить электростеклоподъемники на ВАЗ 2106, необходимо наличие некоторых слесарных навыков, а также опыт в проведении электротехнических работ.

Выбираем стеклоподъемники

Все выпускаемые стеклоподъемники можно разделить на два основных типа:

универсальные стеклоподъемники (устанавливаются на штатный механизм управления подъемом стекол);
специальные устройства для поднятия стекол (монтируются вместо заводских стеклоподъемников).

Универсальные стеклоподъемники обычно имеют в своей конструкции трос, что значительно снижает их надежность. Обрыв троса – одна из самых распространенных поломок устройств такого типа. Однако универсальные стеклоподъемники дешевле специальных и подойдут на любую модель авто. К тому же, в случае их поломки, вы сможете воспользоваться штатной системой автомобиля.

Специальные стеклоподъемники выпускаются для определенных моделей автомобилей. Их установка сложнее и предусматривает демонтаж заводской системы поднятия стекол. Несмотря на это, они имеют огромное преимущество – надежность и скорость поднятие стекла. Такие устройства имеют реечную или рычажную конструкцию.

Если вы собрались купить электростеклоподъемники на ВАЗ 2106, обратите внимание на реечную конструкцию. Она несколько дешевле рычажной и немного проще в установке, при этом нисколько не уступает рычажной по функциональности и надежности. Обычно стеклоподъемники продаются комплектом, включающим кроме них самих электропроводку и клавиши управления, а также установочные крепления.

Монтаж стеклоподъемников на ВАЗ шестой модели

Для проведения работ по монтажу стеклоподъемников на автомобиль, понадобятся следующие инструменты и материалы:

электрическая дрель;
угловая шлифмашина (болгарка);
набор сверл;
отвертка и набор ключей;
нож;
линейка, маркер, изолента.

Перед началом проведения работ не забудьте снять плюсовую клемму с автомобильного аккумулятора. Установка электростеклоподъемников на ВАЗ 2106 начинается с разборки двери, на которую планируется устанавливать механизм. Для этого снимают ручку штатного стеклоподъемника, отвинчивают подлокотник, снимают облицовку дверной ручки.

Далее, аккуратно поддевая отверткой края дверной обивки, снимают ее. Старайтесь не повредить при этом пластмассовые держатели дверной карты. Также снимают боковые обивки и резиновые заглушки кабельных каналов. Дальнейшие работы по монтажу стеклоподъемника несколько различаются, в зависимости от его типа, поэтому детально рассмотрим оба случая.

Для установки устройства специального типа необходимо провести демонтаж штатной системы поднятия стекол. Дальнейшие работы надо проводить согласно такому плану:

Закрепите стекло в верхнем положении любыми подручными средствами.
Прикрепите к кронштейну стекла регулировочную пластину с установленным внутри нее роликовым ползуном (или прижимные пластины рычажной системы).
В прорезь двери аккуратно заведите механизм стеклоподъемника (рычаги или рейку с установленным мотор-редуктором).
Присоедините механизм устройства к регулировочной пластине кронштейна стекла.
Проследите за тем, чтобы механизм был в положении, при котором стекло находится в максимально поднятом состоянии. Далее закрепите рейку или рычажный механизм на двери. Для этого изготовителем предусмотрены крепежные отверстия. В двери соответствующие прорези сделайте самостоятельно, просверлив отверстия необходимого диаметра.
Далее необходимо протянуть кабели сквозь отверстия в торце двери и стойке. К двери проводку прикрепите изолентой, проследив за ее свободным перемещением вслед за мотор-редуктором. Это поможет избежать обрыва кабеля и предотвратит стуки проводов о дверь во время движения.

Схема электростеклоподъемников ВАЗ 2106 предоставляется производителем. Вам нужно подключить устройство в разрыв провода прикуривателя. Так вы сможете управлять поднятием стекол, независимо от включения зажигания. К тому же, цепь будет защищена довольно мощным предохранителем прикуривателя. Подключив аккумулятор, проверьте работоспособность стеклоподъемников, а также полноту их хода. При необходимости отрегулируйте этот параметр.

Для установки универсальных стеклоподъемников снятие заводских механизмов не требуется, наоборот, необходимо смазать элементы их конструкции и добиться легкости хода стекла. Работу по монтажу проводим так:

Сверлим отверстия в двери в соответствии с установочными пазами кронштейнов креплений механизмов.
Закрепляем верхний механизм снаружи двери, установив его на шлицы привода заводского стеклоподъемника.
Проследив за тем, чтобы привод устройства находился в перекрещенном положении, с помощью кронштейнов закрепляем мотор-редуктор внизу двери, на внутренней ее части.
Подключите кабели управления согласно схеме.

Для облегчения хода стекол рекомендуется смазать все направляющие силиконовым спреем. Это не только увеличит скорость движения стекол, но и уменьшит нагрузку на электродвигатель и увеличит его ресурс. Дополнительно можно установить доводчики стекол, подключив к ним электростеклоподъемники.

Цена этих электронных приборов невысока, но они еще больше повысят удобство управления вашим автомобилем.

Стеклоподъёмник ВАЗ 2106: неисправности и ремонт механического узла, установка электростеклоподъёмника

Стеклоподъёмники на ВАЗ 2106 являются важным элементом, поскольку они обеспечивают хоть и минимальный, но всё же комфорт. Конструкция механизма несложная, но в то же время и с ней иногда возникают неисправности, с которыми владельцу автомобиля лучше ознакомиться заранее, чтобы при возникновении проблем знать, что и в какой последовательности нужно делать.

Функции стеклоподъёмника ВАЗ 2106

Сегодня практически все автомобили оснащаются таким механизмом, как стеклоподъёмник и ВАЗовская «шестёрка» не является исключением. Основные функции этого механизма — опускание и поднимание дверных стёкол. На ВАЗ 2106 устанавливаются механические стеклоподъёмники, представляющие собой конструкцию из пары шестерён (ведущей и ведомой), входящих в зацепление друг с другом, троса, натяжных роликов и ручки.

Неисправности стеклоподъёмника

В летний период на ВАЗ 2106 одним из устройств, которое позволяет хоть как-то справляться с духотой в салоне, является стеклоподъёмник. Если же этот механизм не работает, то управление автомобилем становится настоящим мучением. Поэтому владельцы «Жигулей» должны знать, какие неисправности могут возникнуть со стеклоподъёмниками и как их устранить.

Упало стекло

В основном стекло падает по причине ослабления крепления троса к самому стеклу. В результате трос проскальзывает, а опустившееся стекло поднять не удаётся. Если проблема кроется в прослабленном креплении, то достаточно будет снять обшивку двери и подтянуть его, выставив взаимное положение стекла и троса.

Стекло не реагирует на вращение ручки

Если на вашем авто при вращении ручки стеклоподъёмника не удаётся опустить или поднять стекло и при этом ощущается, что механизм не работает, то основной причиной такого явления являются слизанные шлицы на самой ручке. Она соединяется с валом редуктора посредством шлицев, но из-за мягкого материала изготовления шлицы на ручке со временем стираются. Кроме этого, преждевременный износ возможен из-за тугого перемещения стекла, что может быть вызвано перекосом направляющих, присутствия в двери постороннего предмета либо проблем в самом редукторе.

При повреждении ручки её придётся только заменить, при этом лучше выбрать деталь, оснащённую усиленной металлической вставкой.

Обрыв троса

Одной из неисправностей механического стеклоподъёмника является обрыв троса. Проявляется она таким же образом, как и при неполадке ручки, т. е. в виде свободного вращения ручки. Поскольку трос не продаётся в виде отдельной детали, стеклоподъёмник в этом случае придётся полностью заменить. Попытки восстановления обрыва потребуют немало времени и сил, а невысокая стоимость рассматриваемого устройства, составляющая порядка 200–300 р., указывает на нецелесообразность ремонта.

Поломка редуктора

Конструкция стеклоподъёмника такова, что шестерни редуктора со временем могут изнашиваться, т. е. у них банально стираются зубья из-за мягкости металла. В результате механизм работает вхолостую, при этом трос и стекло не перемещаются. Возможен вариант замены изношенной шестерни, сняв её со старого стеклоподъёмника, но лучше всё же установить новое изделие, которое прослужит гораздо дольше, чем восстановленное.

Скрежет механизма

Иногда во время подъёма или опускания стекла устройство может издавать звуки, похожие на скрежет. Причина может быть в отсутствии смазки либо повреждении одного из натяжных роликов, который попросту перетирается тросом, в результате чего трос заклинивает внутри ролика. В этом случае последний придётся заменить. Если же появление скрежета вызвано отсутствием смазывающего вещества, то потребуется просто нанести смазку, например, Литол-24, как на сам редуктор, так и на трос с роликами.

Скрипит стекло

Во время эксплуатации автомобиля на стёкла воздействуют различные виды загрязнений (пыль, грязь, песок и т. д.). Когда дверное стекло опускается, абразивные вещества, находящиеся на нём, воздействуют на поверхность, царапая её и издавая характерный скрип. Хоть в конструкции дверей и предусмотрены специальные бархотки (уплотнители стёкол), которые предназначены для защиты стекла от царапания пылью и песком, но со временем они изнашиваются и плохо справляются со своими функциями. Поэтому, если появился характерный скрип, лучше заменить уплотнители стекла.

Ремонт стеклоподъёмника

Поскольку ремонт стеклоподъёмника в большинстве случаев предполагает замену механизма, стоит рассмотреть пошаговый процесс от снятия до установки. Для этого понадобится следующий перечень инструментов:

головки или ключи на 8 и 10;
удлинитель;
трещоточная рукоятка;
плоская и крестовая отвёртки.

Демонтаж стеклоподъёмника

Порядок действий по снятию устройства с автомобиля таков:

Замена роликов

Ролики стеклоподъёмника со временем выходят из строя. Поскольку наиболее проблематичной является замена верхнего элемента, то на этом процессе остановимся более подробно. Деталь к двери верхней частью фиксируется крючками, а нижней посредством сварки. Для работы потребуется следующий набор инструментов:

набор свёрл;
электродрель;
плоская отвёртка;
молоток;
новый ролик.

Процедура замены состоит из следующих шагов:

Для снятия ролика высверливаем металл в месте крепления пластины сверлом 4 мм.
Внутрь двери загоняем плоскую отвёртку под пластину ролика и сбиваем её ударами молотка, демонтируя ролик.

Видео: замена верхнего ролика стеклоподъёмника

Установка стеклоподъёмника

Перед монтажом нового стеклоподъёмника необходимо проверить, свободно ли вращаются ролики. Если требуется, смазываем их Литолом. Скобу, которой фиксируется трос, заранее снимать не следует, чтобы не запутать механизм, поскольку в исходное положение вернуть всё будет довольно проблематично. Монтаж производим следующим образом:

Устанавливаем стеклоподъёмник на место, фиксируя его гайками.
Снимаем скобу и заводим тросик на ролики по схеме.

Видео: замена стеклоподъёмника на ВАЗ 2106

Установка электростеклоподъёмников на ВАЗ 2106

Основная цель, которая преследуется при монтаже электрических стеклоподъёмников — комфортное управление дверными стёклами. Кроме этого, не нужно отвлекаться от дороги на вращение ручек. Электростеклоподъёмники, которые сегодня выпускаются для классических «Жигулей», характеризуются довольно высокой надёжностью, возможностью самостоятельного монтажа и лёгкостью управления с кнопки. К тому же механизм может работать совместно с охранной системой, позволяя автоматически закрывать стёкла при постановке машины на охрану.

Какие выбрать

Электрические стеклоподъёмники можно установить несколькими способами:

С монтажом электромотора без каких-либо серьёзных переделок. Этот способ является более простым и менее затратным. Однако есть вероятность поломки электродвигателя в результате перегрева.
С установкой отдельного комплекта. Несмотря на более высокую стоимость такого оборудования, она всё же оправдывается надёжностью системы во время эксплуатации.

Наиболее популярными стеклоподъёмниками электрического типа для ВАЗ 2106 и другой «классики» являются механизмы реечного типа таких производителей как «ГРАНАТ» и «ФОРВАРД». Одним из основных элементов узла является рейка, по которой перемещается моторедуктор с шестернёй. Последние закреплены на металлической каретке, к которой фиксируется стекло, а в результате вращения электромотора приводится в движение весь механизм. Комплект рассматриваемого устройства состоит из следующего перечня:

инструкция по установке;
два электростеклоподъёмника;
жгут электропроводки;
два переключателя;
декоративные заглушки для отверстий.

Как установить

Для монтажа рассматриваемого механизма помимо комплекта самого оборудования потребуются:

набор ключей;
плоская и крестовая отвёртка;
провода;
предохранители;
крепёжные элементы.

Многие автовладельцы запитывают моторедукторы стеклоподъёмников от прикуривателя, что попросту удобно. Если по какой-то причине такой вариант вас не устраивает, провод придётся выводить под капот к АКБ. Кнопки управления устройством также устанавливаются на усмотрение владельца: монтаж возможен как на дверь, например, в подлокотник, так и в районе ручки переключения передач или другом удобном месте.

Установку электростеклоподъёмников на «шестёрку» производим следующим образом:

Снимаем минусовую клемму с аккумулятора.
Поднимаем стекло и фиксируем его скотчем, что исключит его падение при снятии старого механизма.
Демонтируем механическое устройство.
Крепим к электростеклоподъёмнику переходную пластину под наклоном вниз, чтобы стекло полностью опускалось.

Видео: монтаж электрических стеклоподъёмников на «шестёрку»

Изначально на ВАЗовскую «шестёрку» устанавливались механические стеклоподъёмники. Сегодня многие владельцы этих авто заменяют их электрическими устройствами, что не только повышает уровень комфорта, но и позволяет избежать периодического ремонта либо замены ручного механизма. Неисправности, возникающие с механическими стеклоподъёмниками, под силу устранить практически каждому владельцу «Жигулей», так же как и установить конструкцию с моторедуктором. Для этого будет достаточно стандартного гаражного набора инструментов и ознакомления с пошаговой инструкцией.

Установка электростеклоподъемника на ВАЗ 2106

Для установки электростеклоподъёмников в двери ВАЗ 2106 необходимо выбрать те самые электростеклоподъёмники, они (для классики) бывают двух видов — тросовые и реечные.

Тросовые электростеклоподъмники — мы и будем такие устанавливать изображены на фото ниже, представляют из себя электродвигатель с редуктором и катушкой, на которую намотан трос. Трос в свою очередь приводит в движение верхний барабан, который через шлицы соединяется со стандартным стеклоподъемником.

Реечные стеклоподъёмники — совсем иной конструкции, действуют по принципу рулевой рейки в автомобиле. Обладают рядом преимуществ, основным из которых можно отметить легкость хода самого механизма и как следствие они более пригодны для работы с тугими стеклами.

Установка электростеклоподъемников на ВАЗ 2106 своими руками

Внимание! Не буду рассказывать вам скучную теорию о безопасности, но важно понимать, что перед проведением работ с электрикой необходимо отключить массу на аккумуляторе, что все цепи новых устройств должны быть защищены предохранителями и тп.

Буду писать пошагово, постараюсь сделать такой себе мануал, важно сказать, что я устанавливал в экспериментную ВАЗ 2106 электростеклоподъёмники Spal Deluxe.

Также я не описываю скучные пункты, типа разборки двери, кик-панели, снятия панели приборов. Начну с разобранных дверей, мы устанавливаем электростеклоподъёмник, закрепив его саморезами за каркас двери. Важно выбирать такое место и прикрутить кронштейны таким образом, чтобы они не мешали карте дверей, она не горбилась и не деформировалась.

После того как я закрепил механизм, последовала проверка и настройка самого стекла, а в частности у меня проблемы возникли с тугим ходом стекла. Проблема в итоге была решена путем регулировки направляющих стекла и смазки уплотнителя стекла мылом.

После механической установки, я проверял все используя зарядное устройство для аккумулятора. С его помощью было все проверено и настроено. Далее настало время электрической части, проводка имело вид клока проводов спутанных и разорванных. Я привел все в порядок и принял решение, что провода я проведу под панелью приборов, а не по полу.

Сложности в подключении проводов непоредственно к механизму нет, как впрочем и к самой проводке. Может возникнуть вопрос, кудой протащить провода с двери под панель. Было просверлено три отверстия, а на провода одета гофра.

Далее протаскиваем провода в салон и одеваем гофру.

Далее дверь можно собирать, не забываем на место ручки стеклоподъёмника устанавливаем заглушку, для этого необходимо будет аккуратно прорезать карту и вставить заглушку. Тем временем я установил кнопку электростеклоподъёмника вместо заглушки в панели приборов, рядом с включением габаритов. установил точнее непосредственно в заглушку, перед этим прорезав в ней необходимое отверстие.

Что касается подключения самого электростеклоподъёмника, то его я подключил непосредственно к замку зажигания, так как предохранитель имеется на входе питания подъемника. Минус был прикреплен под гайку крепления панели приборов.

Установка электростеклоподъемника на ВАЗ 2106 своими руками успешно завершена, аналогично произведите установку на остальных дверях автомобиля. Если у Вас есть немножко времени, советую прочить статью про установку ГБО на ВАЗ 2106.

Стеклоподъёмник ВАЗ 2106: неисправности и ремонт механического узла, установка электростеклоподъёмника

Особенности конструкции

Прежде чем приступать к замене стеклоподъемника на машине ВАЗ-2107, следует внимательно изучить устройство этой детали. Существуют ручные стеклоподъемники двух типов:

Реечные. Шестеренки этого механизма являются пластмассовыми, из-за чего механизм быстро изнашивается и выходит из строя. Более того, механизм является более громоздким и занимает больше пространства под дверной картой. У этой конструкции есть свои плюсы – перекос стекла невозможен, а подъем и спуск стекольного элемента проходят гораздо более тихо, чем у других механизмов.
Тросовые. В таком стеклоподъемнике основным элементом является трос, с помощью которого осуществляется движение стекла вверх и вниз. Нагрузку же берут на себя блоки крутящего механизма. Эта конструкция является довольно простой и имеет весомое преимущество – ремонтопригодность. Для того чтобы провести ремонт или замену каких-либо деталей, не придется прилагать слишком много усилий. Но у системы есть и недостаток – она не очень надежна.

В некоторых магазинах можно приобрести электростеклоподъемники для ВАЗ-2107, чтобы сделать каждую поездку еще более комфортной. Однако стоит учитывать, что для подключения этого устройства потребуется потратить немного больше времени. Все действия выполняются строго по схеме.

Также необходимо помнить о том, что любое вмешательство в электрику должно быть выполнено аккуратно, в соответствии с предписаниями производителя электрических стеклоподъемников.

Электрические подъемники стекол «шестерки»

Вновь установленные электрические подъемники стекол на ваз 2106 дают возможность исключить вращение ручек стеклоподъемников при необходимости открытия ветровых стекол спереди салона. Также это делает поездку более комфортной, позволяет не отвлекаться от процесса управления транспортным средством.

Появляется еще одно серьезное преимущество: при задействовании добавочной электроцепи в схеме устанавливаемой сигнализации появляется способ эксплуатации автоматики при закрытии дверей транспортного средства.

Многие автолюбители задаются вопросом, как поменять стеклоподъемник на ваз 2106 на аналогичный механизм, но с электрическим приводом. Поясняем, что ничего сложного в этой технологической операции нет, необходимо иметь элементарные навыки в слесарном деле и уметь пользоваться инструментом.

Схема стеклоподъемника на ваз 2106 электрического типа расположена здесь:

Подведём итог

Как становится понятно из нашей статьи, замена стеклоподъёмника на ВАЗ-2106 – дело хоть и не самое простое, но и не самое сложное, особенно если детально разобраться в процессе и делать всё строго по инструкции. Также стоит отметить, что конструкция стеклоподъёмника на ВАЗ-2106 является достаточно надёжной, и менять её стоит только если устройство совсем перестало работать или же машина побывала в аварии, в ходе которой механизм стеклоподъёмника был повреждён.

Установка стеклоподъемников на ВАЗ 2106

В отличие от стекол Жигулей «семерки», на стеклах моделей 2106 устанавливаются форточки. Для шестерки также производятся комплекты передних ЭСП, детали ставятся на машины ВАЗ 2101/2102 (универсал)/2103/2106. В комплект «Форвард» входит:

два электростеклоподъемника;
винты, болты и шайбы;
декоративные заглушки;
фиксаторы;
переходные пластины;
провода с разъемами для подключения;
две кнопки.

Установка ЭСП производится так же, как и на автомобиле 2107, работу начинаем с разборки двери. Старый механический стеклоподъемник можно оставить на месте, перерезав тросики механизма. Дальше поступаем следующим образом:

отсоединив держатель стекла от МСП, поднимаем стекло наверх;
закрепляем его в верхнем положении малярным скотчем;
собираем подъемник с переходной пластиной;
для установки ЭСП просверливают два отверстия (согласно инструкции в паспорте «Форвард);
заводим ЭСП через нижнюю нишу в двери и крепим его двумя винтами;
совмещаем установленный электростеклоподъемник со стеклом, устанавливаем винты;
монтируем кнопки, с помощью электропроводки подключаем их к ЭСП.

Установка стеклоподъемников на ВАЗ 2106 выполняется несложно, необходимо только делать все по инструкции.

Установка электростеклоподъёмников на ВАЗ 2107

Комфорт управления стеклом с кнопки, экономия времени и усилий, повышение привлекательности салона машины без надоевших ручек — это неполный список преимуществ электрических стеклоподъёмников. Поэтому владельцы «классических» авто, в частности, ВАЗ 2107 при замене устанавливают на свою машину именно их.

Современные электрические стеклоподъёмники ВАЗ 2107 отличаются повышенной надёжностью, возможностью самостоятельной установки и позволяют управлять стёклами дверей лёгким нажатием кнопки. Они успешно работают в тандеме с сигнализацией, обеспечивая автоматическое закрытие стёкол при постановке автомобиля на охрану.

Выбираем тип электрического стеклоподъёмника

Существует два варианта установки и подключения комплектов электрических стеклоподъёмников:

С сохранением заводского стандартного механизма и дополнительной установкой электромотора. Это более простой и дешёвый способ, но при этом увеличивается риск выхода из строя всей системы при перегреве мотора.
С монтажом отдельного комплекта оборудования. Стоимость его выше, но этот способ отличается большей надёжностью в эксплуатации.

На рынке автомобильных товаров для ВАЗ 2107 есть комплекты электрических стеклоподъёмников разных производителей, наиболее популярные из них «ГРАНАТ» и «ФОРВАРД» реечного типа. Рейка стеклоподъёмника является корпусом, в котором расположено устройство перемещения стекла — зубчатая цепная передача. Уже на рейке закреплён неподвижный электродвигатель, приводящий весь механизм в работу.

В предлагаемый продавцом комплект электрических стеклоподъёмников входят:

инструкция по установке;
два электростеклоподъёмника;
жгут электропроводки;
два переключателя;
декоративные заглушки для отверстий, оставшихся от механических стеклоподъёмников.

Комплект включает два стеклоподъёмника, жгут электропроводки, переключатели и декоративные заглушки на двери

Последовательность действий при установке ЭСП

открывается капот автомобиля, с аккумулятора снимаются обе клеммы;
теперь открывается передняя дверь, с которой необходимо снять ручку штатного тросикового стеклоподъёмника. Под ручкой находится стопорная шайба. Её края аккуратно раздвигаются плоской отвёрткой, а ручка при этом тянется на себя;

Ручка стеклоподъёмника ВАЗ 2107 снимается

Тросиковый стеклоподъёмник ВАЗ 2107 демонтирован

в инструкции, прилагаемой к ЭСП «Гранат» показано расположение двух отверстий, которые необходимо просверлить в двери для закрепления рейки ЭСП. С помощью линейки, штангенциркуля и маркера на дверь наносится разметка под крепёжные отверстия;

Разметка на двери ВАЗ 2107 наносится маркером

в электродрель устанавливается сверло на 5.5. С его помощью высверливается отверстие в ранее намеченной верхней точке;

Высверливается верхнее отверстие под рейку ЭСП «Гранат»

далее высверливается нижнее отверстие;

Нижнее отверстие рейки ЭСП высверливается по разметке

через правое технологическое отверстие в дверь заводится механизм стеклоподъёмника;

Механизм ЭСП заводится в дверь через технологическое отверстие

отверстия в вертикальной рейке механизма совмещаются с просверлёнными ранее отверстиями в двери, после чего рейка фиксируется двумя болтами на 10 из комплекта ЭСП «Гранат»;

Фиксация рейки ЭСП болтами на 10

на мотор ЭСП с аккумулятора подаётся напряжение. Он перемещается вверх вместе со всем механизмом ЭСП. Необходимо дождаться момента, когда отверстия в креплениях механизма совместятся с отверстиями в каретках оконного стекла. После этого стекло фиксируется крепёжными болтами;

Закрепление стекла в каретках ЭСП

Инструкция по снятию

Для выполнения работ потребуются следующие инструменты:

крестообразная и плоская отвертки;
набор ключей;
вороток;
удлинитель.

Процедура снятия состоит из этапов:

В первую очередь нужно снять обшивку.
Далее опускается максимально вниз стекло. Крестообразной отверткой выкручивается болт, удерживающий зажим.
Открутив болт, опускаем вниз зажим.
Затем в левой части двери достаточно ослабить гайку ролика с помощью гаечного ключа.
Теперь трос свободен, и его можно снять с ролика.
Далее выкручиваются три гайки, удерживающие стеклоподъемник.
Откручивая третий болт, механизм следует придерживать с внутренней стороны.
Когда стеклоподъемный механизм будет свободен, отводим его в сторону.
Открутив последнюю гайку можно снимать стеклоподъемник с двери.

Как Поменять Стеклоподъемник На Ваз 2106

Как я могу изменить или установить окна электронной почты на шесть?

Обычное переднее окно 2106 является элементом интерьера интерьер автомобиля и разработан, чтобы позволить воздушным массам входить в кабину и повышать комфорт транспортного средства при поездках различной длины. Другими словами, при открытых окнах свежий воздух поступает в салон.

Системный блок довольно распространен: механизм подъема окна ВАЗ 2106 состоит из кабеля подъемника окна, который перемещается между жестко закрепленными роликами по строго определенному маршруту, органов управления подъемника окна и системы вещания стеклянного подъемника.

Для автовладельцев, эксплуатирующих шестую, иногда возникает вопрос замена стеклоподъемников при отсутствии его подъемного механизма. Посмотрим, как установить стеклоподъемник на ваз 2106, во избежание перекосов при перемещении кабеля с передней стеклянной рамой.

Замена шести стеклоподъемников

Как поставить электрическое окно на ваз 2106? Процедура замены продукта заключается в следующем:

Разберите дверь, где вы хотите установить электрическое окно вместо дефектного продукта;
Мы начинаем демонтировать дефектное изделие, сняв стеклянную монтажную пластину с кабелем стеклоподъемника;
Поднимите кабель в не препятствующее положение;
Мы удаляем старую механизм подачи окна ВАЗ 2106;
Мы проверяем ролики на свободное вращение, в случае блокировки во время вращения они должны быть смазаны литолом.

1. Запрещается разбирать кронштейн, который крепит кабель в катушке в сборе; в противном случае, если трос отходит от роликов, когда катушка находится в состоянии катушки, подъемный механизм выйдет из строя и вернет его в прежнее состояние.

2. Не прикасайтесь к защелке при отвинчивании кабеля для проведения монтажных работ.

Установите стеклоподъемники на ВАЗ 2106 на стандартные соединения и проложите кабель вдоль роликов в соответствии со схемой установки;
В секции части корпуса подъемного механизма трос должен перекрывать друг друга, то есть его участок должен проходить снизу от барабана, ориентируясь к верхнему ролику, и сверху от барабана к нижнему ролику;
Мы натягиваем трос на ролики, поэтому ослабляем ролик снизу, который нужно отрегулировать, и затягиваем его по прилагаемой схеме:

Замена окна ВАЗ 2106

Как я установил стекло подъемник ВАЗ.

Установка электрощита ВАЗ

как заменить ручной оконный контроллер ключами [проект VAS 2104]

Если размер кабеля недостаточен, то необходимо затянуть его на 2 роликах и освободить защелку, а без провисания надеть его на роликовые элементы;
После установки стеклоподъемника мы вытягиваем кабель без провисания, но и без особого натяжения. Если устройство блокировки не было удалено, теперь он может быть освобожден.
Прикрепив оконные ручки ВАЗ 2106, мы вращаем подъемник механизм подачи окна, в то же время вся система должна плавно вращаться, не трястись и не заедать. Теперь мы перемещаем стекло в нижнее положение, опускаем окна, закрепляем трос на планке.

Процедура снятия и установки стеклоподъемника на вазу 2106 на видео ролике доступна на нашем сайте.

Электрические стеклоподъемники

Недавно установленные электрические стеклоподъемники на ВАЗ 2106 позволяют предотвратить вращение оконных ручек, если необходимо открыть лобовое стекло в передней части салона. Это также делает путешествие более комфортным, позволяя вам отвлекаться от процесса вождения автомобиля.

Есть еще одно важное преимущество: когда вы включаете дополнительную электрическую цепь в установленной схеме сигнализации, есть способ управления автоматикой при закрывании дверей автомобиля.

Многие автомобилисты поражены как поменять стеклоподъемник на ваз 2106 аналогичному механизму, но с электроприводом. Мы объясняем, что в этой технологической операции нет ничего сложного, вам необходимо иметь базовые навыки сантехника и уметь пользоваться этим инструментом.

Схема окон электрического типа ВАЗ 2106 находится здесь:

Параметры электропитания Windows

Как правило, следующие комплекты стеклоподъемников имеют следующие характеристики производительности:

Напряжение 12 В;
Период опускания (подъема) 5 сек;
Приложенная сила во время операции составляет 120 Н;
Потребление тока. не более 7,5 А;
Срок службы капитального ремонта составляет 30000 циклов.

Такие системы снабжены профилактической защитой от перегрева при экстремальных перегрузках в течение более 1,5 секунд, то есть электродвигатель системы отключается. Установка стеклоподъемника на ваз 2106 производится вместо прежнего стандартного продукта без дополнительных работ по интеграции этого устройства в электрическую систему автомобиля.

На эти электрические стеклоподъемники ВАЗ 2106, которые устанавливаются по цене, предоставляется гарантия во время эксплуатации, как правило, эти условия действуют в течение 12 месяцев с даты покупки.

Наборы входят в следующий набор:

Электростекла для двух передних дверей,
Комплект проводки,
Символ выключатели
Крепеж,
Крышка чехла декоративного типа;
Описание сборочного механизма.

Коротко о процедуре смены

Упрощенно процесс замены дефектного стеклоподъемника в передней двери ВАЗ 2107 выглядит так:

Установка ЭСП Форвард

Электростеклоподъёмники «ФОРВАРД» (далее — стеклоподъёмники) предназначены для установки в передние двери автомобилей ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 и их модификаций.
Комплектность:
Электростеклоподъёмник передний правый — 1 шт.
Электростеклоподъёмник передний левый — 1 шт.
Винт М5 — 4 шт.
Винт М6 — 4 шт.
Болт М6 — со стопорной юбкой 4 шт.
Шайба стопорная — 8 шт.
Пластина переходная правая — 1 шт.
Пластина переходная левая — 1 шт.
* Заглушка декоративная — 2 шт.
* Фиксатор заглушки — 2 шт.
* Винт самонарезающий крепления заглушки — 2 шт.
* При поставке с комплектом электромонтажным входят в его состав.
Указания по монтажу
Внимание! Перед установкой стеклоподъемников необходимо убедиться в целостности крепления кронштейнов стекла к стеклу (крепятся через сырую резину).
Определить левый или правый стеклоподъёмник можно по этикеткам. Работы ведут при демонтированной декоративной панели двери.(т.е. снимают обшивку двери и самое главное снять тросиковый стеклоподъемник(стандартный))

Перед монтажом изделия крепят пластину переходную на кронштейны стекла с использованием винтов М5 и шайб стопорных. Гайки, приваренные к пластине переходной, ориентируют в сторону наружной панели двери.

Стеклоподъёмники крепят в отверстия диаметром 8мм, предварительно просверленные во внутренней панели двери, по размерам согласно прилагаемой инструкции.

Размеры заданы от кромок отверстий на внутренней панели двери. Для крепления стеклоподъёмников к панели двери используют винты М6 и шайбы стопорные. Для крепления ведущих пластин к пластинам переходным применяют болты М6 со стопорной юбкой.

Правильность направления перемещения стекла контролируют пробными включениями стеклоподъёмников. При необходимости гнезда в колодке стеклоподъёмника меняют местами.

Заглушки декоративные используют для установки на декоративные панели дверей в отверстия для осей ручек механических стеклоподъёмников и крепят саморезами. Текст из паспорта.

Установив как то стекла и стандартный тросиковый ручной стеклоподъемник думал этого достаточно. Потом появилась вместо ручного СП поставить ЭСП. Кнопки решил оставить которые предлагал завод-изготовитель, только установил их в дверной подлокотник с левой стороны, дублировать кнопку не стал из-за ненадобности. Очень доволен и результатом проделанной работой и работой самих ЭСП.

За подъём и опускание стекла в дверях отвечает стеклоподъёмник

Электрические подъемники стекол «шестерки»

Схема стеклоподъемника на ваз 2106 электрического типа расположена здесь:

Легкость монтажа электростеклоподъемников на ВАЗ 2106

Наличие электростеклоподъёмников в современных автомобилях не является роскошью. Это удобное приспособление, облегчающее процесс подъема-опускания стекол, просто должно быть в машине, в том числе и в авто ВАЗ 2106. Разберемся, как осуществляется установка стеклоподъемников, насколько сложна замена штатного механизма и как это сделать своими руками.

Распространенные неисправности и способы их устранения

Со временем механизм подъема стекол приходит в негодность – невозможно поднять или опустить стекло.

Причин неисправности устройства может быть несколько:

обрыв троса;
попадание посторонних предметов в механизм;
износ редуктора.

Выполнять ремонт стеклоподъемников не имеет смысла, так как их стоимость невысокая, проще купить новое устройство и заменить.

Схема сборки устройства

Электрические подъемники могут иметь следующие неисправности:

Не работают все электростеклоподъемники: перегорел предохранитель, отсутствует соединение с массой, обрыв проводки. Ремонт заключается в замене предохранителей, восстановление соединения с массой и электроцепи.
Не работает подъемник на одной из дверей. Неисправен переключатель, поломано реле обратного тока, электродвигатель, обрыв проводки, отсоединение разъема. Неисправные детали следует заменить, проводку восстановить, разъем подключить.

Подключение стеклоподъемников ВАЗ-2109

Владельцы авто ВАЗ 2109 могут заменить стеклоподъемники с механическим приводом на электростеклоподъемники. На автомобилях 2109 электрические стеклоподъемники можно подключить через штатную проводку, в которой уже все предусмотрено для подключения ЭСП.

Эта схема используется для подключения ЭСП на более «богатых» комплектациях девятки и ее желательно использовать при самостоятельном подключении. Ниже приведены схемы для подключения ЭСП с блоками предохранителей нового и старого образцов.

Схема подключения стеклоподъемников на ВАЗ 2109 с монтажным блоком старого образца (17.3722):

1 — Монтажный блок
2 — Реле зажигания
3 — Замок зажигания
4 — Моторедуктор электростеклоподъемника правой двери
5 — Моторедуктор электростеклоподъемника левой двери
6 — Переключатель электростеклоподъемника правой двери
7 — Переключатель электростеклоподъемника левой двери
К7 — Реле питания электростеклоподъемников
А — К выводу «30» генератора
Б — К колодке жгута проводов, подключаемой к табло подсветки рычагов отопителя
В — к табло подсветки рычагов отопителя
Г — условная нумерация штекеров в колодке моторедуктора

Замена классического механизма

Классический механизм на ВАЗ 2106 представляет собой простое устройство для поднятия-опускания стекол, которое управляется при помощи ручки. Несмотря на его простоту, у автовладельцев «шестерки» возникают ситуации, когда требуется замена устройства. Учитывая возраст автомобиля, механизм может сломаться или работать со сбоями.

Демонтируйте дверь, где будет осуществляться замена стеклоподъемника.
Отсоедините планку, при помощи которой стекло крепится к тросу подъемного механизма. Сам трос отодвиньте в сторону и снимите устройство.
Проверьте, как легко вращаются ролики. Если требуется, смажьте их литолом.
На штатные соединения прикрепите новый механизм, пропустив трос по роликам, как указано в схеме установки.
Натяните трос на ролики без провисания и сильного натяжения.
Закрепите ручки, вращая при этом подъемный механизм стеклоподъемника ВАЗ 2106. Вся конструкция должна осуществлять вращения мягко, без толчков.
Зафиксируйте стекло в нижнем положении, опустите устройство, прикрепите трос к планке.

Последовательность действий при установке электростеклоподъёмника

Для того чтобы осуществить тюнинг «шестерки» путем установки электрических подъемников стекол, не обязательно обращаться в автомастерскую. Это можно сделать самому. На современном рынке автомобильных деталей присутствует большой выбор комплектов электростеклоподъемников. Чтобы установить устройство самостоятельно, не требуется особых знаний и навыков. Обычно в комплект стеклоподъемников входят электропроводка, управляющие клавиши, крепежные детали.

Установка механизма довольно проста и делается в такой последовательности.

Демонтируйте дверь, установите электростеклоподъёмник. Для крепления к каркасу автомобильной двери используйте саморезы. Сделать это следует аккуратно, чтобы дверь в результате не деформировалась.
Проверьте ход стекла на легкость скольжения. При необходимости отрегулируйте направляющие.
Подключите электропроводку, сверяясь с электросхемой. Провода протяните под панелью.
Соберите дверь, установив на место ручек заглушки.
Смонтируйте управляющую клавишу в панель приборов.
Подключите аккумулятор и проверьте работоспособность системы. На этом установка завершена.

При проведении работ с электрооборудованием следует отключить массу на аккумуляторной батарее. Не забывайте, что цепи новых механизмов должны находиться под защитой предохранителей.

Установка задних стеклоподъемников

Задние электростеклоподъемники для автомобилей ВАЗ также продаются комплектами, по 2 шт. Для переднеприводных автомобилей ЭСП 2109 подходят на модели 21099/2114/2115, на 2108 этих детали не производятся, так как у «восьмерки» нет задних боковых дверей. В комплект ВАЗ 2109 «Форвард» входит:

два подъемника с электромоторчиками;
кнопки 2 шт.;
электропроводка на каждую заднюю дверь со штекерами;
крепеж – саморезы;
заглушки декоративные;
инструкция по установке, паспорт.

Задние стеклоподъемники 2109 ставятся на штатные места без сверления дверей, каждый из них крепится двумя гайками.

Электростеклоподъемники «Форвард» производятся в городе Ижевске, детали имеют реечную конструкцию – на рейке перемещается каретка вместе со стеклом. Для моделей авто 2110/2111/2112 также пересверливать ничего не требуется – механизмы встают на свои места без дополнительной подгонки.

На вазовских автомобилях 2101-07 электрические подъемники ставятся с дополнительным сверлением двух отверстий. Работа по установке задних подъемников несложная, и практически ничем не отличается от монтажа передних ЭСП.

Особенности конструкции

Большинство владельцев седьмой модели нового поколения уверены в том, что процесс замены стеклоподъемника несколько усложнен. Все потому, что стекло соединено с опорами и тросиком не в одном, а 2-х местах. Такое решение потребовало добавить еще один ролик. Теперь их используется 4 штуки (три – для направления, один – для натяжения).

Произвести замену самостоятельно вполне возможно при наличии простых инструментов:

Ключи (8, 10).
Крестообразная отвертка.

Устройство и виды стеклоподъемников

Механический стеклоподъемник на ВАЗ 2106 имеет простую конструкцию и состоит из управляющей ручки, системы трансляции подъема стекла, троса и трех роликов.

Многие водители устанавливают вместо классических стеклоподъемников электрические.

Они бывают двух видов:

Тросовые. В конструкцию входит электродвигатель с барабаном, на котором намотан трос, и редуктор. Верхний барабан соединяется с обычным стеклоподъемным устройством с помощью шлицы. С его помощью трос приводится в действие.
Реечные. В них используется принцип рулевой рейки в автомобиле.

Чтобы установить электромеханизм, нужно приобрести комплект, состоящий из проводов, крепежных деталей, управляющих клавиш с подсветкой, декоративной заглушки, инструкция по установке (автор видео — VALENTIN VERNIGORA).

Краткая инструкция по замене механизма

В общем, процедура замены стеклоподъемника выглядит так:

Снимается дверная обшивка.
Отсоединяется трос от обойм, которые удерживают стекло.
С роликов снимается трос.
Далее идет снятие направляющего желоба и механизма подъемника.
Установка нового стеклоподъемника.
Заправка троса.
Фиксация кронштейнов стекла и натяжка троса.
Установка обшивки дверей обратно.

Подводя итог, отметим, что процесс замены стеклоподъемника на ВАЗ-2107 – это вполне посильная задача для автовладельца. В процессе ремонта главное внимательно выполнять все рекомендации и установка нового механизма не станет для вас проблемой.

Разновидности

В настоящее время существует всего два типа автомобильных стекол:

Монтаж стеклоподъемников на ВАЗ шестой модели

электрическая дрель;
угловая шлифмашина (болгарка);
набор сверл;
отвертка и набор ключей;
нож;
линейка, маркер, изолента.

Закрепите стекло в верхнем положении любыми подручными средствами.
Прикрепите к кронштейну стекла регулировочную пластину с установленным внутри нее роликовым ползуном (или прижимные пластины рычажной системы).
В прорезь двери аккуратно заведите механизм стеклоподъемника (рычаги или рейку с установленным мотор-редуктором).
Присоедините механизм устройства к регулировочной пластине кронштейна стекла.
Проследите за тем, чтобы механизм был в положении, при котором стекло находится в максимально поднятом состоянии. Далее закрепите рейку или рычажный механизм на двери. Для этого изготовителем предусмотрены крепежные отверстия. В двери соответствующие прорези сделайте самостоятельно, просверлив отверстия необходимого диаметра.
Далее необходимо протянуть кабели сквозь отверстия в торце двери и стойке. К двери проводку прикрепите изолентой, проследив за ее свободным перемещением вслед за мотор-редуктором. Это поможет избежать обрыва кабеля и предотвратит стуки проводов о дверь во время движения.

Сверлим отверстия в двери в соответствии с установочными пазами кронштейнов креплений механизмов.
Закрепляем верхний механизм снаружи двери, установив его на шлицы привода заводского стеклоподъемника.
Проследив за тем, чтобы привод устройства находился в перекрещенном положении, с помощью кронштейнов закрепляем мотор-редуктор внизу двери, на внутренней ее части.
Подключите кабели управления согласно схеме.

Цена этих электронных приборов невысока, но они еще больше повысят удобство управления вашим автомобилем.

Читайте также: