Установка фаркопа лада калина кросс

Обновлено: 05.07.2024

Обратимся к официальной документации, точнее, к каталогу сборочных единиц. В этом документе на одном из чертежей представлен каркас кузова:

Каркас заднего пола, кузов-универсал

Все детали, помимо 12-й, составляют каркас пола. К деталям «14» и «3», а также к швеллеру «13» нужно крепить фаркоп. В указанных деталях предусмотрены отверстия (суммарное их число равно 6-ти).

Расстояние от детали «13» до первого бокового отверстия в нашем случае равно 145 мм, до второго – 245 мм. У «первой Лады Калины» эти расстояния были другими. Фаркопы, подходящие для ВАЗ-1118, не обязательно подходят для «Калины-2». Впрочем, существуют и универсальные решения. Чертёж одного из них представлен ниже.

Универсальный фаркоп будет иметь 4 или 5 отверстий по бокам:

Схема универсального фаркопа (для Гранты, Калины-1 и 2)

Если в комплекте идут планки с резьбой, то знайте, что они не понадобятся. Штатные отверстия в кузове снабжаются резьбой с завода. В завершение, приводим фото, иллюстрирующее всё вышесказанное:

Расположение отверстий, универсал нового семейства

Совершая свой выбор, не допускайте ошибок! С собой можно взять линейку, и отмерить, чему равно расстояние от плоскости «ушек» (см. схему выше) до первого бокового отверстия. Должно быть ровно 145 мм.

Lada granta (2190, 2191)

На рисунке 2-10 приведен основной вариант ТСУ, устанавливаемый на автомобиль LADA GRANTA.

Рисунок 2-10 – Конструкция и комплект поставки ТСУ LADA GRANTA (2190, 2191): 1– штанга в сборе с кронштейнами; 2 – подрозетник; 3 – крюк

Снять задний бампер.

С внутренней стороны поперечины 2, рисунок 2-11, пола задней, правого 1 и левого 3 задних лонжеронов очистить от слоя ПШМ закладные резьбовые отверстия 4 (отвертка плоская).

Примечание: Конструкция задней подвески основного глушителя автомобилей выпуска до 2020 года позволяет крепить к левому лонжерону кузова кронштейн штанги ТСУ в двух местах при наличии на кронштейне штанги дополнительного крепежного отверстия.

Рисунок 2-11 – Расположение штатных резьбовых отверстий для крепления ТСУ: 1– лонжерон пола задний правый; 2 – поперечина пола задняя; 3 – лонжерон пола задний левый

Установить на кузов штангу и закрепить, не затягивая, болтами из комплекта поставки.

Затянуть болты 2, рисунок 2-12, крепления штанги 3 к поперечине пола, затем болты 1 кронштейнов к лонжеронам кузова (ключ гаечный 17, головка сменная 17, вороток).

Рисунок 2-12 – Установка штанги ТСУ: 1 – болт крепления кронштейна штанги к лонжерону; 2 – болт крепления штанги к поперечина пола; 3 – штанга ТСУ

Установить на штангу крюк 3, см. рисунок 2-10, и подрозетник 2 (ключ гаечный 19, головка сменная 19, вороток).

Произвести монтаж и подключение электрооборудованиия ТСУ.

Установить задний бампер.

Как выбрать фаркоп?

Этот процесс подразумевает индивидуальный подход, поскольку конструкций изделия много и они варьируют в зависимости от кузовного исполнения и поколения Лада Калина. Так, к примеру, фаркоп для первой генерации седана может не подойти к универсалу во втором поколении. Заметим, что для универсала Лада Калина в этом же поколении вполне подходит сцепное устройство, предназначенное для родственной модели Гранта.

Если учитывать указанный аспект, то в остальном выбор не способен доставить сложностей будущему владельцу изделия.

Предохранители Лада Гранта

Воздушный фильтр Лада Гранта

Замена топливного фильтра Лада Гранта

Как установить и подключить сцепное устройство?

Перед детальным обзором всех значимых моментов, связанных с монтажом и электрической коммутацией фаркопа скажем, что для универсальной версии Лада Калина, а также хэтчбека, производитель не предусмотрел возможности комплектования штатным сцепным устройством. Это означает, что для установки «неродного» изделия потребуется обладание достаточными навыками и знаниями. Если вас начинают посещать сомнения в успехе такой благородной операции, как установка фаркопа, то смело направляйтесь к сервисным мастерам.

Когда владелец полон мужества и в ответе за свой фаркоп, тогда можно приступать к самостоятельному монтажу. Установка фаркопа не станет для вас сложным делом, главное следовать прилагаемой к устройству инструкции и изучить чертеж.

Сначала определяемся с видом изделия и целями, которые будут поставлены перед ним. Кстати, LADA Kalina в модификации хэтчбек или универсал обладают штатными местами для установки ТСУ.
Теперь необходимо рассверлить отверстия для подгонки крепежа, имеющегося в комплекте. Некоторые ситуации предполагают демонтаж бампера. Также имеют место моменты, связанные с потребностью прибегнуть к подрезке бампера, особенно при использовании устройства с некачественными кондициями. Здесь потребуется запастись шаблоном.
Детали крепежа, поставляемые вместе с устройством, обрабатываем антикоррозийным средством и монтируем их в строгом соответствии со схемой, приведенной в руководстве.
Переходим к монтажу электрических компонентов. Розетку с 7 контактами устанавливаем на кронштейн, который впоследствии надежно закрепляем. Здесь потребуются саморезы в комплексе с болтами.
Далее выполняем подключение самой розетки, для чего используем задний жгут от кабельной сети авто. Соединяем каждый из проводов в отдельности, четко придерживаясь цветовой маркировки. Об этом нюансе можно поинтересоваться в техническом руководстве на LADA Kalina.

Внимание! Коммутацию следует осуществлять посредством штатных разъемов, предусмотренных производителем. Если происходит нарушение оболочки, то такой участок провода беспощадно изолируем. Можно также прибегнуть к применению специальных соединительных компонентов, позволяющих избежать «колхозных» скруток или спаек.

Как установить фаркоп на ладу калина — выбор, монтаж и подключение тсу

Фаркоп – тягово-сцепное изделие, предназначенное для соединения прицепа с машиной. Установка нового фаркопа на Калину НА имеет ряд особенностей. Авто Калина хэтчбэк обладает прицепом, не способным выдерживать большие нагрузки. Поэтому установка фаркопа для этого транспортного средства необходима, если его планируется использовать для перевозки грузов. Он поможет применять съемный прицеп, и позволит сделать авто более универсальным.

Существуют фаркопы трех категорий:

съемного — легко устанавливается и снимается, независимо от условий,
сварного — имеет более высокий показатель прочности, но его нельзя снять после монтажа,
фланцевого — характерна простая установка, при этом нарушать конструкцию бампера не требуется.

Выбор устройства для Калины универсал осуществляется в зависимости от поколения. Большая часть тягово-сцепных изделий для первого поколения не подойдут для авто второго поколения. Также не рекомендуется использование тягово-сцепного изделия, предназначенного для седана Гранта. Универсал обладает широким багажником, поэтому необходимость в фаркопе имеется в отдельных случаях. На универсал и седан рекомендуется использовать приборы съемного типа. Стандартная комплектация этого типа состоит из:

семиконтактной розетки,
защитного колпачка,
электрической проводки,
монтажных материалов,
технического паспорта изделия.

При отсутствии одного из компонентов, комплектация является неполной, и оборудование может не работать. Поэтому, покупая новое изделие, нужно убедиться, что его элементы на месте.

Преимущества съемного типа связаны с:

легкой транспортировкой,
простыми монтажными работами,
удобными условиями хранения.

Купить фаркоп съемного типа можно практически в любом автомагазине. Но некоторые модели могут иметь разную стоимость. Эта особенность объясняется конструкционными отличиями изделий для присоединения прицепов. Поэтому выбирать прибор следует под конкретное транспортное средство.

Для хэтчбэка подойдут некоторые фаркопы, используемые на универсалах второго поколения. Наиболее приемлемыми вариантами являются тягово-сцепные изделия сварного типа. Они предназначены для кузовов цельного типа, имеющихся у тольяттинского и других вариантов хэтчбэка.

Лада калина кросс › бортжурнал › установка розетки тсу ( фаркопа) калина кросс

Когда решил ставить фаркоп — прошерстил рунет по поводу установки ТСУ на Кроссы после 2020 года, интересно было как крепится фарком к левому лонжерону. Перенос кронштейна глушителя сильно усложнил эту задачу и мне попался один вариант о котором я и «подозревал». Суть в том что покупается фаркоп «Bosal / VFM» на Кросс до 2020 года с одинаковыми «перьями» с обеих сторон, отпиливается мешающий кронштейн, устанавливается фаркоп в штатные места и кронштейн приваривается к фаркопу.

Полный размер

Крепление ТСУ к левому лонжерону

Дальше нужно было подключать электрику, когда я это делал столкнулся с трудностями поиска мест прокладки проводов, интернет оставил меня без ответа, поэтому здесь я решил выложить пошаговую инструкцию для тех, кто решит самостоятельно устанавливать фаркоп и подключать электрику.

Фаркоп — Bosal, Проводка Avtos. Для подключения к штатному жгуту автомобиля я использовал гильзы с термоусадочными трубками, но я настоятельно рекомендую съездить на авторазбор и пооткусывать с калин фишки «папа-мама» со жгутов задних фонарей (в магазинах не нашел таких фишек) — это сэкономит вам кучу нервов, если нужно в комментариях расскажу и нарисую схему подключения с помощью фишек. На следующих машинах 100% буду делать именно так.

Для начала нужно присоединить провода к розетке согласно распиновке вашего прицепа. У меня прицеп «Крепыш», на сайте производителя я нашел схему подключения. Распиновка прицепа Крепыш Зажав провода винтами я залил их оловом для надежности. Теперь собираем розетку и прикручиваем к фаркопу. Кстати родной кронштейн розетки очень хлипкий, буду вырезать из 2мм металла другой.

Теперь снимаем с нижней части проема багажника защитный пластик и поднимаем коврик. Там будут 5 квадратиков, заглушающих отверстия. Я отклеил крайние и пропустил туда обрезок провода около метра длиной ( нашел в гараже, по сечению точно такой же как и вся проводка автомобилей )

Отверстие внутри кузова, конец провода закреплен от случайного вытаскивания

Далее лезем под бампер и видим волнообразные отверстия. В одном из них должен виднеться наш провод (воспользуйтесь фонариком чтобы его разглядеть). Теперь с помощью пинцета или крючка для вязания достаем его наружу.

Пара слов о светотехнике

Для прицепных буксируемых устройств, то есть для автомобильных прицепов, необходимо наличие стоп-сигналов. То же относится к габаритным огням и к «поворотникам». Вдобавок, если прицеп весит больше 750 кг, он оборудуется фонарём заднего хода.

Отдельного клеммника, позволяющего подключить всю «электрику» прицепа, в «Гранте/Калине-2» не предусмотрено. Конечно, фаркоп будет наделён розеткой, такой, как показано дальше. Но подключить это розетку, протянув кабели внутрь кузова, будет не так-то просто.

Стандартная розетка фаркопа,7 контактов

Опытный монтажник, выполняя подключение, сможет реализовать показанную здесь схему:

Лампы прицепа желательно подключать через реле

Провода можно пропустить через одно из отверстий, предусмотренных в полу кузова. Сами эти отверстия защищены заглушками.

Схема пола багажника, универсал/хэтчбек

Добавить тут больше нечего. Желаем успеха.

Кто подключит фаркоп без участия автодилера, может лишиться гарантии на «электрику». К потере гарантии ведёт любое вмешательство в электрическую схему, если оно проводится без согласования с дилером. Делайте выбор.

Приобретение и установка фаркопов на хэтчбек

Сразу приводим чертёж сцепного устройства, предназначенного для хэтчбеков:

Такие фаркопы подходят всем ягодным хэтчбекам

Здесь крепление отличается от рассмотренного выше. Например, к лонжеронам не прикручивается ничего. Фаркоп крепится к заднему швеллеру, а ещё, три винта проходят через отверстия в нише. Она, то есть ниша, предназначена для запасного колеса, а отверстия в ней закрыты пробками.

Отверстия на треугольнике 2 будут закрыты резиновыми пробками

На рынке представлено большое число фаркопов, монтаж которых предусматривает то, что нишу «запаски» приходится рассверливать. Как правило, три отверстия придётся сделать в нише, а ещё два – на нижней стороне швеллера. Возможно, лучше купить устройство, подходящее к штатным кузовным отверстиям. Сделать выбор предоставим владельцу.

Итак, будем руководствоваться инструкцией изготовителя. Монтаж проще выполнять, загнав автомобиль на яму:

Резиновые пробки из отверстий в нише необходимо удалить;
Фаркоп располагают вдоль центральной оси, совместив отверстия «ушек» с отверстиями на заднем швеллере;
Затем, устройство фиксируют болтами М10, не забыв установить шайбы. Болты вкручивают в резьбу заднего швеллера;
Установив недостающие детали крепежа (винты М12 вкручиваются в гайки), нужно затянуть все крепления ключом. Усилие должно составлять 30-50 Н*м.

Кто решится сверлить задний швеллер, столкнётся с трудностями: доступ к гайкам будет перекрыт бампером. Данный узел, то есть задний бампер, придётся демонтировать. Есть смысл выбирать фаркопы, крепящиеся пятью болтами. Тогда, бампер останется на его законном месте.

Фаркоп для универсалов и его установка

Рассмотрим порядок монтажа, руководствуясь штатной инструкцией. Отметим, что все крепёжные винты фаркопа являются метрическими и имеют типоразмер М10. Вам понадобится накидной ключ, но не только он. Учитывая массу изделия, монтаж лучше проводить вдвоём: один механик держит фаркоп, второй – закручивает винты.

Освобождаем от мастики отверстия в лонжеронах

Прежде всего, перед установкой нужно найти штатные резьбовые отверстия. Используя крестовую отвёртку, их очищают от антикора.

Сам узел фаркопа подводят под кузов так, чтобы не повредить крепление глушителя. Затем, рукой вкручивают шесть болтиков, которые должны быть в комплекте. Не забывайте устанавливать и шайбы, прилагаемые изготовителем.

Сначала все крепления наживляют, не используя при этом ключей

Подобраться к шляпкам болтов будет непросто. Используйте накидной ключ с карданным механизмом, чтобы поджать все винты в последнюю очередь.

Важно знать, что при выполнении монтажа нельзя использовать электроинструмент. Рука, вращающая рукоять накидного ключа, развивает вполне достаточное усилие.

В зависимости от квалификации установщика, все операцию по монтажу занимают 10-20 минут. Дополнительно, может потребоваться подсоединить розетку, которая должна питать электронику прицепа. Тут лучше обратиться к официальному дилеру. Самостоятельно подключать проводку нельзя – это грозит потерей гарантии. Желаем успеха.

Результат всех стараний может выглядеть так:

Установленный фаркоп, автомобиль Лада Калина Кросс

Здесь показан не универсал, а кроссовер, но кузов этих авто мало отличается от универсала.

Как подобрать и установить фаркоп на Ладу Калину

Виды устройства для универсала и хэтчбэка

Монтаж фаркопа на Калину хэтчбэк затруднен тем, что конструкция не предусматривает возможности его использования. Кузов на Калину хэтчбэк не имеет отверстий, предназначенных для монтажа фаркопа, поэтому возможно использование лишь некоторых моделей.

Существуют фаркопы трех категорий:

семиконтактной розетки;
защитного колпачка;
электрической проводки;
монтажных материалов;
технического паспорта изделия.

При отсутствии одного из компонентов, комплектация является неполной, и оборудование может не работать. Поэтому, покупая новое изделие, нужно убедиться, что его элементы на месте.

Преимущества съемного типа связаны с:

легкой транспортировкой;
простыми монтажными работами;
удобными условиями хранения.

Фаркопы сварного типа продаются в автомагазинах, но их легко изготовить и самостоятельно. Преимущество этого варианта заключается в высоком показателе надежности. Выглядеть такие приборы будут менее презентабельно, чем их аналоги, но это компенсируется высоким показателем прочности. Принцип изготовления для хэтчбэка прост. Но после монтажа произвести съем прибора нельзя.

Пошаговый процесс установки на универсал

На Калине универсал предусмотрена возможность использования тягово-сцепного устройства на Калину. Поэтому у нее уже имеются отверстия с винтами для крепления прибора. Типоразмер винтов составляет М10. Для монтажа потребуется два человека. Первый должен держать фаркоп, а второй – прикреплять.

Если фаркоп на Калину ранее не использовался, потребуется при помощи отвертки искать отверстия с резьбой. Всего предусмотрено шесть болтов, используемых для крепления прибора. После того, как они будут найдены, действовать нужно по четкой системе:

отверстия для креплений очищаются;
к ним подносится фаркоп (его нужно поставить так, чтобы он не мог нанести вред глушителю);
вкручиваются стандартные болты (начинать нужно от первого бокового отверстия);
проверяется правильность крепления;
поджимаются винты.

Для монтажа рекомендуется использовать ключ накидного типа, имеющий карданный механизм. Дополнительно может потребоваться присоединение розетки для работы электроники прицепа. Но делать это самостоятельно не следует. Монтаж своими руками займет до двадцати минут.

Монтаж устройства на хэтчбэк

Крепление фаркопа на хэтчбэк – более сложное, поскольку кузов не предназначен для его применения.

Перед тем, как приступить к креплению деталей, их нужно протереть от пыли и жира. После нанесения разметки начинается процесс крепления:

просверливаются отверстия для крепежных элементов (потребуется не менее пяти специальных отверстий);
детали обрабатываются веществом против коррозии;
при помощи болтов и саморезов производится монтаж розетки с контактами;
розетка подключается согласно инструкции;
выполняется подключение проводов.

Иногда могут потребоваться работы по съему бампера.

Фаркоп своими руками

Для создания самодельного фаркопа понадобятся:

металлические уголки;
труба из металла;
исправный сварочный аппарат.

Обозначается часть, в которой будут соединяться уголки и труба. После этого один уголок прикрепляется при помощи сварки к заднему швеллеру, а другой – к прицепу. Эксплуатационный период самодельного прибора составляет от 5 до 10 лет в зависимости от прочности использованного материала. Но этот вариант подойдет тем, кто знает, как установить фаркоп на Калину своими руками.

Подключение электрики

Розетка фаркопа крепится с применением специального кронштейна. Сам кронштейн закрепляется при помощи саморезов и болтов. Проводка Лады Калины предусматривает штатный комплект. В этот комплект входят жгуты для подключения розетки. Провода имеют разные цвета. Благодаря этому фонари подключаются без ошибок. Оборудование продается вместе с электросхемой, на которой отмечено, как подключать провода.

Для обоих вариантов Лады Калины имеется одинаковое количество контактов и проводов. Для проводов предусмотрено наличие штатного места и разъемов. Если изоляция проводов была нарушена, необходимо их изолировать самостоятельно.

Отверстия для проводов имеют заглушки. На современных авто монтированы датчики, контролирующие рабочее состояние фаркопа. Купить датчики можно отдельно, если стандартная конструкция машины их не имеет.

Советы по эксплуатации фаркопа

Если не учитывать правила использования фаркопа, он быстро может выйти из строя. Прибор имеет ограниченный эксплуатационный период и возможности, повысить которые можно при помощи соблюдения ряда действий:

необходимо заранее ознакомиться с техническими характеристиками фаркопа, чтобы не перегружать его при использовании прицепных изделий;
следует равномерно распределять вес предметов в прицепе – если этого не сделать, будет нарушена управляемость машиной (недостаточный вес способен вызвать аналогичные проблемы);
рекомендуется использовать страховочные цепи – они предотвратят повреждение фаркопа и других компонентов авто в случае непредвиденной ситуации с прицепом;
необходимо периодически смазывать фаркоп – чтобы смазка сохранялась на длительный период, нужно использовать колпачки и заглушки (особенности этих компонентов направлены на повышение эксплуатационных качеств оборудования);
рекомендуется периодически проверять, какой диаметр имеет шар фаркопа – если по причине износа он стал меньше 49 миллиметров, шар требует замены (использовать можно только детали оригинального образца);
через каждую тысячу километров нужно проверять, насколько хорошо затянуты крепежные элементы.

Не следует использовать низкокачественные тягово-сцепные изделия. Чем ниже качество прибора, тем более высокая вероятность возникновения непредвиденной ситуации. Поэтому экономить на покупке фаркопа не рекомендуется.

Использование прицепа с Калиной запрещено?

Итак суть. Если найти ОТТС на Калину то там будет следующая строчка:

Максимальная масса прицепа без тормозов 450 кг с тормозами 900 кг. А все (почти на 95% исключения редки и ужасны в исполнении) легковые прицепы имеют допустимую полную массу 750 кг..

Так вот будет ли являть нарушением буксировка на калине обычного прицепа у которого полная разрешённая масса 750 кг.

Я не смог найти однозначного ответа, но есть мнение что нельзя так как на прицеп можно теоретически загрузить больше чем прописано в паспорте машины.

Так вот вопрос, данное ограничение 450 кг для в ОТТС оно относится к фактический массе? Или к возможной, т.е если на прицеп по документам может иметь полную массу 750 то не важно сколько на него нагрузили это нарушени?

Далее вопрос если всё таки это нарушение то какой штраф за него предусмотрен?

Здравствуйте, Согласно положениям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 (утв. Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877)

8. Документами, удостоверяющими соответствие требованиям настоящего технического регламента при выпуске в обращение, являются:
для транспортных средств, оценка соответствия которых проводилась в форме одобрения типа, — одобрение типа транспортного средства (ОТТС);

6. «одобрение типа транспортного средства» — документ, удостоверяющий соответствие выпускаемых в обращение транспортных средств, отнесенных к одному типу, требованиям настоящего технического регламента;
Согласно п.1.2 ПДД
«Прицеп» — транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством.
«Разрешенная максимальная масса» — масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой.
Согласно п.6 Технического регламента
«разрешенная максимальная масса» — установленная настоящим техническим регламентом или иными нормативными правовыми актами в зависимости от конструктивных особенностей максимальная масса транспортного средства;
Следовательно максимальная масса прицепа согласно положениям ПДД и Техрегламента ТС — это его максимально допустимая масса вместе с грузом, установленная предприятием-изготовителем.
Так вот вопрос, данное ограничение 450 кг для в ОТТС оно относится к фактический массе? Или к возможной, т.е если на прицеп по документам может иметь полную массу 750 то не важно сколько на него нагрузили это нарушени?
Согласно ОТТС максимальная масса прицепа без тормозной системы для Калины составляет 450 кг. Таким образом, эксплуатация автомобиля с прицепом с большей максимальной разрешённой массой (например 750 кг) уже будет являться нарушением требований Технического регламента. Ответственность по ст. 12.21. КоАП РФ: предупреждение или штраф 500 р.

Фаркоп на Lada Kalina универсал

kalina
LADA Kalina – бюджетный пятидверный автомобиль с кузовом седан, хэтчбек и универсал, впервые выпущенный в 2004 году. В 2007 году выпустили новую модель с кузовом универсал. В сравнении с предыдущими поколениями, новинка имеет увеличенное багажное отделение, а также снабжена электроусилителем руля и системой ABS.

Выбираем прицепное устройство на LADA Kalina (1, 2, Cross)

Для тягово-сцепного устройства данного автомобиля используются шары классов A (условно-съёмный) и H (несъёмный, сварной) с максимальной горизонтальной и вертикальной нагрузками 1100 и 50 кг или 900 и 75 (в зависимости от производителя).

На рынке автомобильных товаров представлены фаркопы для LADA Kalina следующих марок:

Bosal-Автофлекс (Россия).
Лидер-Плюс (Россия).
Трейлер (Россия).

Мы рекомендуем прицепные устройства производства Bosal-Автофлекс. Их отличают надёжность, высокое качество, и относительно малая стоимость. К тому же, данная модель фаркопа не нуждается в сверлении отверстий в кузове, в отличие от фаркопа Лидер-Плюс (понадобится просверлить 2 отверстия).

Дабы предупредить неисправности и аварии, настоятельно советуем удержаться от приобретения б/у фаркопов. Невозможно угадать, какие нагрузки выдержало поддержанное устройство и каков срок качественной службы.

Цены на фаркопы для LADA Kalina 2004-2015 г.в.

Где купить фаркоп на LADA Kalina?

Установка фаркопа на Лада Калина своими руками

1. При необходимости сверлим отверстия для установки фаркопа.

2. Обрабатываем антикоррозийным средством.

3. Подключаем электрооборудование фаркопа (розетку) к авто.

4. Розетка крепится кронштейнами.

Подробнее ход действий расписан в инструкции к тягово-сцепному устройству.

Установка фаркопа на Ладу Калину универсал

В качестве прицепного устройства служит специализированное изделие, позволяющее надежно удерживать прицеп, необходимый для транспортировки различных грузов. Сегодня никто не будет спорить о практичности отечественной бюджетной модели Лада Калина. Для повышения этого качества многие владельцы устанавливают фаркоп. Это устройство вполне можно смонтировать на автомобиль самостоятельно и не обязательно склоняться к услугам сервисов.

В данном материале мы подробно рассмотрим особенности выбора сцепного устройства и моменты, связанные с его правильной установкой. Как происходит правильно установка фаркопа, а также приведем чертеж.

Виды изделий

Сегодня некоторые водители умудряются перевозить в отечественных малолитражных моделях «ВАЗ» тяжелые поклажи, однако заметьте, что багажники таких авто не совсем приспособлены к транспортировке грузов данного характера. Также не слишком «спасает» ситуацию сложенная спинка заднего посадочного ряда. Для транспортирования весьма крупных предметов отличным решением будет применение прицепа. Для этой цели и служит фаркоп. Если учесть, что объем багажного раздела в Лада Калина равен скромным 235 литрам, то выбор сцепного устройства будет весьма эффективным решением.

Сегодня рынок способен предложить своему покупателю три варианта фаркопа:

съемное изделие, основным преимуществом которого выступает мобильность, ведь его можно при малейшей потребности как установить, так и демонтировать;
сварное устройство, которое демонтировать совсем непросто, ведь для этого потребуется применение специального оборудования;
фланцевая конструкция, которая предполагает наиболее простую монтажную процедуру, позволяющую не прибегать к резке бампера.

Как выбрать фаркоп?

Комплектация изделия для универсальной версии

Сегодня рассматриваемое нами устройство относится к категории разборных конструкций. Приобрести его возможно в специализированной торговой сети. Такой вариант наделен неоспоримыми преимуществами по сравнению со своими конкурентами. В числе положительных моментов отмечаем:

Комплект поставки заключает в себе такой перечень компонентов:

технический мануал;
протекционный колпачок;
крепеж;
розетку на 7 контактов для коммутации осветительных устройств.

Важно! Конструктивное исполнение фаркопов немного различается, что оказывает воздействие на ценовую политику. Также комплектность может иметь разнообразный состав. При подборе оптимального варианта обращайте внимание на эти моменты.

Как установить и подключить сцепное устройство?

Сначала определяемся с видом изделия и целями, которые будут поставлены перед ним. Кстати, LADA Kalina в модификации хэтчбек или универсал обладают штатными местами для установки ТСУ.
Теперь необходимо рассверлить отверстия для подгонки крепежа, имеющегося в комплекте. Некоторые ситуации предполагают демонтаж бампера. Также имеют место моменты, связанные с потребностью прибегнуть к подрезке бампера, особенно при использовании устройства с некачественными кондициями. Здесь потребуется запастись шаблоном.
Детали крепежа, поставляемые вместе с устройством, обрабатываем антикоррозийным средством и монтируем их в строгом соответствии со схемой, приведенной в руководстве.
Переходим к монтажу электрических компонентов. Розетку с 7 контактами устанавливаем на кронштейн, который впоследствии надежно закрепляем. Здесь потребуются саморезы в комплексе с болтами.
Далее выполняем подключение самой розетки, для чего используем задний жгут от кабельной сети авто. Соединяем каждый из проводов в отдельности, четко придерживаясь цветовой маркировки. Об этом нюансе можно поинтересоваться в техническом руководстве на LADA Kalina.

Внимание! Коммутацию следует осуществлять посредством штатных разъемов, предусмотренных производителем. Если происходит нарушение оболочки, то такой участок провода беспощадно изолируем. Можно также прибегнуть к применению специальных соединительных компонентов, позволяющих избежать «колхозных» скруток или спаек.

Подведем итоги

Не доверяйте производителям сцепных изделий, которые утверждают, что существует штатное устройство, оптимально подходящее к любому кузовному исполнению LADA Kalina. В действительности ситуация может быть противоположной и при монтаже бесспорно возникнут сложности. Обезопасьте себя изначальным выбором устройства, подходящего именно к модификации вашего авто.

Как установить фаркоп на Калину 2 универсал и хетчбек своими руками (фото и видео)

Легко ли правильно выбрать тягово-сцепное устройство для «Калины-2»? К универсалам второго семейства могут не подходить фаркопы, предназначенные для ВАЗ-1118 (универсал «Калина-1»). Причины такого несоответствия мы рассмотрим дальше. А вообще, можно запомнить правило: для универсала «Калина-2» подойдёт фаркоп «Гранты», и может быть, какой-то ещё. Чёткое правило есть и для хэтчбеков. Все фаркопы, предназначенные для «Калины-2» в кузове «хэтчбек», повторяют конструкцию устройств, подходящих для ВАЗ-1119 (хэтчбек первого семейства). Методы установки тягово-сцепных устройств у нас рассматриваются тоже. Приятного прочтения.

Что именно нужно купить для универсала

Каркас заднего пола, кузов-универсал

Универсальный фаркоп будет иметь 4 или 5 отверстий по бокам:

Схема универсального фаркопа (для Гранты, Калины-1 и 2)

Расположение отверстий, универсал нового семейства

Фаркоп для универсалов и его установка

Освобождаем от мастики отверстия в лонжеронах

Сначала все крепления наживляют, не используя при этом ключей

Результат всех стараний может выглядеть так:

Установленный фаркоп, автомобиль Лада Калина Кросс

Здесь показан не универсал, а кроссовер, но кузов этих авто мало отличается от универсала.

Приобретение и установка фаркопов на хэтчбек

Сразу приводим чертёж сцепного устройства, предназначенного для хэтчбеков:

Такие фаркопы подходят всем ягодным хэтчбекам

Итак, будем руководствоваться инструкцией изготовителя. Монтаж проще выполнять, загнав автомобиль на яму:

Резиновые пробки из отверстий в нише необходимо удалить;
Фаркоп располагают вдоль центральной оси, совместив отверстия «ушек» с отверстиями на заднем швеллере;
Затем, устройство фиксируют болтами М10, не забыв установить шайбы. Болты вкручивают в резьбу заднего швеллера;
Установив недостающие детали крепежа (винты М12 вкручиваются в гайки), нужно затянуть все крепления ключом. Усилие должно составлять 30-50 Н*м.

Советы по выбору фаркопа

Что касается данных, имеющих отношение к прицепам, хэтчбек «Калина-2» от универсала не отличается:

Полная масса буксируемых устройств, не оборудованных тормозами, не должна превышать 450 кг;
Максимальная масса прицепа, если он снабжён системой тормозов, может равняться 900 кг.

Исходя из этих цифр, нужно выбирать новый фаркоп. Для большинства устройств, представленных на рынке и подходящих для «Калины-2», паспортное значение равно 900 кг. Здесь речь идёт о тяговой нагрузке, то есть об усилии, приложенном в плоскости горизонта. Есть ещё один важный параметр – нагрузка на шар. Обычно для устройств, выдерживающих 1000 кг тяговой нагрузки, значение нагрузки на шар равно 75 кг. Сила, с которой прицеп может давить на фаркоп, является ограниченной, а 75 кг – это примерно 750 Ньютон.

Тяговая нагрузка и нагрузка на шар – не одно и то же

Допустим, подсоединить прицеп к авто будет под силу одному человеку. В этом случае, вертикальная нагрузка вряд ли может превосходить 50 кг. Вывод: не нужно покупать сцепное оборудование, если оно не рассчитано даже на указанную нагрузку (50 кг).

Часто задают вопрос, какая именно категория прав нужна, чтобы управлять автомобилем с прицепом. Масса универсала равна 950 кг, а прицеп, как сказано выше, может весить не больше. Плюс к этому, масса «сцепки» не будет превышать 3,6 т. Всё вместе это повлечёт следующее: водителю, управляющему подобной «сцепкой», достаточно располагать правами категории B. Что верно, даже если прицеп весит 900 кг.

Пара слов о светотехнике

Стандартная розетка фаркопа,7 контактов

Опытный монтажник, выполняя подключение, сможет реализовать показанную здесь схему:

Лампы прицепа желательно подключать через реле

Схема пола багажника, универсал/хэтчбек

Добавить тут больше нечего. Желаем успеха.

Установка и подключение фаркопа, предназначенного для седана «Гранта» и универсала «Калина-2» (видео с примером)

Автомобиль Лада Калина в кузове «универсал», изначально был предусмотрен для перевозки более объемных и тяжелых грузов, нТтежели его сородичи в кузовах «седан» и «хэтчбек». Но, как показывает практика, и этого бывает мало. Поэтому, некоторые автовладельцы, устанавливают на свою Калину дополнительное прицепное устройство – фаркоп.

Прямое назначение фаркопа – соединять автомобиль с каким-либо прицепом. Также, данное устройство можно использовать для буксира, если на автомобиле отсутствует специальное крепление для троса. Но, перед тем как покупать фаркоп на автомобиль, необходимо сначала определится с правильным его выбором.

Первое, с чем стоит определиться перед покупкой – какой тип прицепного устройства вам подойдет больше. На сегодняшний день, существует всего три таких типа:

Стандартный вариант представляет из себя цельную конструкцию, состоящую из креплений, поперечных крепежных балок, и самого крюка. Соединяются между собой все эти элементы, либо путем сварки, либо же винтовым соединением. Как показывает практика, второй вариант соединения более практичен, так как имеет большую стойкость к вибрации.

Конечно, конструкция выглядит довольно угрюмо, и будет портить внешний вид автомобиля. Но, учитывая, что фаркоп будет устанавливаться на Ладу Калину с кузовом «универсал», выглядеть он будет довольно логично, и даже незаметно.

Если же, все-таки, прицепное устройство будет вам мешать, вы можете установить вариант с съемным крюком, который надевается на сцепной шар. Такой тип конструкции не менее надежный чем первый, и выглядит довольно современно. Но, он имеет один минус – высокая стоимость.

Ну а что касается фланцевого варианта устройства, то он применяется для соединения автомобиля с специальными площадками. Такой фаркоп, однозначно не подойдет для Лады Калина с кузовом «универсал».

После того, как вы определитесь с типом прицепного устройства, вам предстоит выбрать подходящий вариант из всех возможных, который будет иметь ряд следующих особенностей:

Наличие специальной розетки, служащей для подключения осветительных приборов прицепа. Крепится такая розетка отдельно, с помощью специальных кронштейнов и саморезов. Подводящие провода подключаются через блок предохранителей, в основную систему электропитания автомобиля.
Материал изготовления – нержавеющая сталь. Толщина основания должна быть не менее 4 – 5 мм. Также, на поперечной балке фаркопа, должны располагаться специальные отверстия для крепления устройства на Ладу Калину.
По всей поверхности, фаркоп должен быть покрыт специальной порошковой краской, которая на ощупь имеет небольшую шероховатость.

Соблюдая данные критерии при выборе устройства, вы можете быть спокойными за его дальнейшую эксплуатацию.

Теперь, когда деталь уже выбрана и куплена, можно переходить непосредственно к ее установке на Калину «универсал». Для монтажа детали, вам понадобиться дрель и крепежные болты. Первым делом, приложите фаркоп ко дну автомобиля таким образом, чтоб прицепной шар был строго по центру. Далее, не двигая деталь, отметьте места на подрамнике заднего бампера, в которых будут просверлены отверстия, для крепления кронштейнов.

После того, как места будут намечены, убирайте фаркоп в сторону, и начинайте сверлить отверстия. Для большего удобства, загоните свой «универсал» на смотровую яму. Просверлив отверстия в подрамнике, снова приложите деталь, и закрепите ее болтами. Также, на некоторых моделях фаркопов, могут иметься дополнительные кронштейны, которые крепятся к силовой конструкции подвески автомобиля.

После завершения установки, ваш «универсал» необходимо оборудовать розеткой, к которой будет подключаться прицеп. Данная розетка должна находиться в таком положении, чтоб разъем подключения электроприборов прицепа мог без проблем до нее достать. Но, при этом, она не должна быть сильно ослабленной, и болтаться во время езды, иначе провод может перегнуться и сломаться.

На этом установка прицепного устройства завершена. Теперь, на вашу Ладу Калина «универсал», можно установить прицеп, и перевозить дополнительный груз. Но, не стоит забывать о тяговых способностях автомобиля. Лада Калина – переднеприводное авто, а значит тяговые способности у него несколько слабее, нежели у заднеприводных. Поэтому, старайтесь не перегружать автомобиль, дабы резко не увеличить износ двигателя.

Веста
Приора
Гранта
Калина
Ларгус
2110
2114
2109
2108
2107
2106
Нива

Наш сайт создан для тех, кто в выборе автомобиля отдает предпочтение отечественным машинам и самостоятельно выполняет их ремонт. Портал рассказывает о самых распространенных недочетах в работе автомобилей ВАЗ, учит разбираться в двигателе, ликвидировать неисправности в различных узлах и деталях. Все сведения размещены по тематическим разделам и это делает пользование сайтом удобным и эффективным.

На сайте представлены схемы, фотографии и видеоматериалы, которые наглядно демонстрируют и причину поломки, и способы ее устранения.

Прицепное устройство – это изделие, которое служит для сцепки прицепа и автомобиля. Если возникает необходимость установить фаркоп на Калину, большинство автолюбителей обратятся в автосервис, хотя эта процедура не такая сложная. В этой статье мы рассмотрим особенности выбора тягово-сцепного устройства для Калины хэтчбек, универсал и седан, а также поговорим о его монтаже своими руками.

Следует сразу заметить, что багажники отечественных универсалов не отличаются вместительностью и не предназначены для транспортировки тяжелых грузов. Даже сложенное заднее сидение в любом кузове не обеспечит место необходимое для транспортировки габаритных объектов, к примеру, бытовой техники. Также прицеп понадобится в том случае, если семья часто выбирается в загородный дом. Объем багажника равен всего 235 литрам, это значит, что большинство седанов и хэтчбеков нуждаются в установке фаркопа на Калину. Современный рынок предлагает три вида прицепных устройств:

съемный (главное преимущество – мобильность, деталь можно устанавливать и демонтировать самостоятельно в любых условиях);
сварной (отличается надежным соединением, но его нельзя демонтировать без специального оборудования);
фланцевый (очень простая установка, дает возможность обойтись без резки бампера).

При выборе подобных изделий для хэтчбека и универсала следует учитывать модель автомобиля, поскольку не каждое устройство для первого поколения подойдет к седану или универсалу второго поколения.

Выбрать необходимую деталь достаточно просто, главное помнить, что Калина выпускается в трех модификациях. Например, для Калины хэтчбек ВАЗ 1119 не подойдет фаркоп, который используется для Калины универсал, но прицепное устройство для Лада Гранта может быть монтировано на универсал второй модели.

В наше время подобные изделия, которые можно приобрести в специализированных магазинах, относятся к виду разборных устройств. Данный вариант имеет ряд преимущество перед конкурентами, а именно:

В комплект прицепных изделий для хэтчбека входят:

технический паспорт;
защитный колпачок;
крепежные детали;
провода;
розетка с семью контактами.

Важно знать! Подобные детали для Калины универсал приобрести довольно просто, поскольку они продаются практически в каждом автомагазине. Но, модели устройств могут значительно отличаться друг от друга в конструктивном и ценовом плане. Стоимость прицепных изделий находится в диапазоне от 25 до 30 $.

Прежде, чем мы детально рассмотрим все нюансы установки фаркопа на Калину, нужно сказать, что в отличии от других отечественных автомобилей, например, Нивы, для Лады хэтчбек и универсал не предусмотрено «родное» прицепное устройство. Это значит, что придется иметь дело с внештатными устройствами. Если вы не уверены в своих силах или не обладаете необходимым опытом и навыками, то лучше доверить монтаж фаркопа специалистам в автосервисе. Если вы твердо решили провести процедуру своими руками, то главное правило – четко следовать инструкции, которая приводится в техническом паспорте каждого изделия:

Перед началом установки фаркопа (Калина в кузове хэтчбек и универсал, кстати, имеют штатные места для его монтажа) необходимо определиться для каких целей вы его будете использовать и как часто, т.е. определиться с видом ТСУ.
Следующий шаг – рассверливание (при необходимости) отверстий для установки крепежных деталей. В некоторых случаях придется снять бампер с Калины универсал и хэтчбек. Еще одна проблема заключается в том, что установка изделия может потребовать резки бампера (это в случае самодельного или же некачественного заводского производства). Для осуществления данной операции потребуется схема и шаблон.
Когда отверстия готовы, необходимо обработать крепежные детали антикоррозийным составом и установить их согласно инструкции в техническом паспорте.
Теперь можно заняться установкой электрооборудования, которое в случае с Ладой Калиной хэтчбек и универсал представлено розеткой с семью контактами и проводами. Монтаж розетки подразумевает использование кронштейна, на котором изделие и будет закреплено. Для установки необходимы болты и саморезы.
Следующий шаг – подключение розетки. Операция осуществляется посредством проводов в заднем жгуте проводки авто. Провода разноцветные, каждый из них предназначен для соединения с определенным фонарем. Детальную информацию можно найти в техническом паспорте машины.
Подключение проводов осуществляется через штатные разъемы, которые были предусмотрены заводом изготовителем. Иногда необходимо провести изоляцию каждого элемента проводки (при нарушении изоляции). Во время монтажа могут потребоваться дополнительные элементы, которые позволят избежать спаек и скруток.

Важно знать! Не стоит верить производителям автозапчастей, которые утверждают, что существует стандартная деталь, подходящая для любой Калины хэтчбек, седан или универсал. Можно попытать удачу, но скорее всего разъемы автомобиля будут несовместимы с изделием. Все зависит от типа кузова. Поэтому лучше заказать изготовленное прицепное устройство для конкретной марки вашего автомобиля.

4 Комментарий на "Установка фаркопа на Ладу Калину своими руками"

Подскажите, подходит ли фаркоп от Лады Калины для Гранты? Сломал всю голову, но так толком и не разобрался.

А чего обязательно от Калины? Купи специально под свою машину – и будет тебе счастье. Или ты не ищешь лёгких путей?

Сын уже купил – хотел подарок сделать, но толком не в теме, вот и получилась промашка. Имеем что имеем – кто может сказать, станет ли? Если нет, то не буду даже возиться с установкой.

У Гранты отличаются лонжероны и длина базы – она на 20 сантиметров длиннее. Однако не спешите расстраиваться – некоторые автомобилисты её устанавливают, однако не на шесть болтов, а на четыре. Судя по отзывам, этого хватает.

Читайте также: