Установка гбо на тойота венза

Обновлено: 05.07.2024

Установка гбо на тойота венза

На этих автомобилях установлен двигатель 2GR-FE, 6 цилиндров ,V образный, с системой Dual VVT-i,

Очень удачный двигатель для установки ГБО. Основная проблема-регулировка клапанов не делается, установлены гидрокомпенсаторы.

Этот двигатель практически никогда не вызывал проблем.

Довольно часто интересуются, можно ли ставить ГБО на моторы с с системой VVT-i, Dual VVT-i, мы всегда отвечаем-можно.

Toyota RAV4 (GSA33/38)

2007 Toyota Camry (GSV40)
2007 Lexus ES 350 (GSV40)
2007 Lexus RX 350 (GSU30/35)
2007 Toyota Harrier (GSU30/31/35/36)
2009 Lexus RX 350 (GGL10/15/16)

2008 Toyota Highlander (GSU40/45)
2009 Toyota Venza (GGV10/15)

По опыту, на этом двигателе лучше всего работает ГБО BRC Plug&Drive

Внимание! На автомобили начиная с 2007 года выпуска особенно японского производства мы не рекомендуем установку ГБО базовой комплектации!

На БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ достаточно сложно добиться стабильной работы двигателя и оптимального расхода!

Для этих автомобилей наиболее предпочтительна установка фирмы BRC

Мы обращаем Ваше внимание, что на автомобили Toyota Venza 3.5 после 2009 года мы устанавливаем системы ГБО только с управление по OBD коррекции.

И даже учитывая то, что двигатель имеет гидрокомпенсаторы настройка ГБО производится в следующем порядке:

600 -4000 об.мин газ, 4000-4500 об.мин газ и довпрыск бензина для охлаждения впускных клапанов, 4500-6000 об мин бензин.

При падении оборотов настройки падают автоматически в обратном порядке.

По опыту, применение двух стратегий сохранения клапанов ( вариатор УОЗ и правильная настройка газовой установки ) позволяет не беспокоиться о сохранности клапанов двигателя.

Мы настоятельно рекомендуем владельцам Toyota Venza 3.5 вариатор опережения зажигания. С одной стороны, это существенно снизит вероятность подгорания выпускных клапанов, а с другой - позволит минимизировать потерю мощностных характеристик при работе на пропан-бутане по сравнению с бензином. По опыту известно, что при работе на газе с вариатором двигатель становится мощнее чем на бензине!

На Toyota Venza 3.5 мы устанавливаем вариатор "Microluch ind" с прошивкой ind_toyota

Автомобили Toyota особенно выпуска после 2007 года имеют проблемы с точной настройкой ГБО, поэтому мы предлагаем только системы работающие по OBD и поэтому абсолютно корректно работающие. Использование систем без OBD коррекции ведет к частым визитам на СТО с настройками и постоянными регулировками, хотя они ощутимо дешевле!

Обращайте внимание для какого рынка выпускался Ваш автомобиль! Если "арабская" версия, то эти машины в большинстве своем не оснащались лямда зондами, и им не обязательно устанавливать системы ГБО с OBD коррекцией!

Монтаж и заправочная и основной магистрали газа производится только оригинальными термо пластиковыми трубопроводами итальянской фирмы FARO .

Кроме профессиональной установки ГБО на Toyota в Днепре, мы оказываем услуги по качественному ремонту ГБО на Toyota, регулировке газового оборудования, и переделку после "недорогих установщиков".

Также следим за качественным гарантийным и постгарантийным обслуживанием ГБО.

Использование ГБО на Toyota Venza 1 поколение

Учитывая тип системы впрыска топлива в камеру сгорания мотора и другие кузовные особенности Venza (1 поколение), стоимость установки ГБО 4 (пропан) вместе с оборудованием среднего класса рассчитанного для данной модели Toyota составит от 21000 до 25000 руб, без учета дополнительных установок таких как: обтяжка баллона карпетом, установка фильтра тонкой очистки газа, установка система принудительной смазки клапанов, установка редуктора повышенной мощности, установка внешнего заправочного устройства под лючок бензобака и другие полезные опций. Для модификаций с более мощным мотором стоимость будет чуть дороже.

Для нашей Toyota Venza, в стремлении сделать систему на газу удобной в использовании, некоторые из указанных ранее опций станут обязательными, это добавит к стоимости от 5000 до 10000 руб. Также придется получить новую диагностическую карту ТО взамен действующей, так как после установки ГБО изменяется масса автомобиля и вид топлива, снова затраты в размере 2000 руб.

Перед установкой положено регистрировать ГБО в ГИБДД. Обычно компания установщик предоставляет услуги помогающие в короткие сроки, без ошибок и беготни составить и получить все необходимые документы, стоимость такой помощи в пределах 5000 руб. В услугу не входит оплата госпошлин: 800 руб. — свидетельство о соответствии ГБО, 500 руб. — получение свидетельства о регистрации, 350 руб. — за внесение изменённых данных в техпаспорт авто.

В итоге рассматривая вариант установки на Toyota Venza (1 поколение) оборудования ГБО 4 поколения среднего класса (2-3 года гарантии) работающего на пропане, реальная сумма всех затрат составит от 35000 до 44000 руб. Плюс ежегодно по 1800 руб и более при прохождении обязательного ТО для установленного ГБО, которое выполняется раз в год или каждые 10 тыс. км.

Единственным случаем, когда регистрация ГБО не нужна, является покупка автомобиля, на котором газобаллонное оборудование установлено заводом-изготовителем.

Да можно, но ставят намного реже чем на пропане. Помимо заметного понижения в мощности мотора (до 25%) высокооктановым метаном, есть ряд весомых недостатков такой системы.

Показатель	ГБО пропан	ГБО метан
Стоимость оборудования	низкая	высокая
Цена топлива	дороже	дешевле
Расход относительно бензина	больше	меньше
Вес ГБО	легче	тяжелее
Сложность монтажа	проще	сложнее
Запас топлива	больше	меньше
Давление газа в баллонах	12-15 атмосфер	200-250 атмосфер
Вредные выбросы	есть	нет
Октановое число	105	120
Падение мощности	нет	есть
Доступность пунктов заправок	на уровне бензиновых заправок	не более 2-3 на город
Контроль безопасности	ниже	выше
Регулярное тех. обслуживание	чаще	реже
Окупаемость	быстрее	медленнее

После установки

Двигатели Toyota Venza (1 поколение) после перехода на газ обычно стабильно теряют в мощности от 5% до 10%. Высокооктановый газ в камере ДВС сгорает медленнее бензина, добавляя температурные нагрузки на выпускной тракт. В случае с пропаном такие нагрузки нивелируются регулировкой угла зажигания, поэтому пропан более интересен водителям для установки.

При правильных настройках ГБО для данного ДВС его ресурс остается прежним. Другими словами, заниматься установкой и настройкой должен квалифицированный специалист, иначе возрастет риск значительного влияния на состояние ЦПГ, клапанов и других элементов ДВС. После установки двигатель должен работать ровнее и тише как в автомобилях работающих на бензине марки АИ-100. Количество газов из выхлопной трубы становится заметно меньше.

Устанавливаемое на Toyota Venza ГБО требует обязательного ежегодного (или каждые 10 тыс. км) технического обслуживания по четкому регламенту. Данные об этом вносятся в диагностическую карту при прохождении общего ТО.

В процессе каждого обслуживания обязательно необходимо: заменить фильтры газа, слить конденсат с газового редуктора, скорректировать работу газовых форсунок, проверить баллон и шланги на утечку газа. Стоит понимать, что все составные части ГБО имеют свой срок службы, по истечению которого требуется их замена.

Нет не нужно, это маркетинговая уловка производителей масла, основанная на том что реально происходит.

Срок службы масла в Venza (1 поколение) при работе двигателя на газе повышается, потому что газ чище бензина в нем отсутствует сера, которая является катализатором образования высокотемпературных отложений и нагара. При этом в моменты сгорания пропана или метана образуется больше воды. На непрогретом двигателе, а также при неисправной системе вентиляции картера она конденсируется, обводняет масло, тем самым снижая его характеристики.

В результате получаем компенсацию обводненного масла повышением его срока службы. Препятствовать обводнению масла и повысить нейтрализацию кислот в нем, не сможет не одна присадка. На помощь в данной ситуации может прийти только регулярная замена масла. Наиболее беспокойным водителям стоит просто чаще его менять.

Расчет окупаемости ГБО для Toyota Venza (1 поколение)

Мы заполнили поля, используя для расчета вариант установки оборудования 4го поколения на пропане и средние эксплуатационные значения модели Toyota Venza в 2021 году, учитывая возраст и особенности кузова (1 поколение). Вы можете изменить данные в этих полях, настроив расчет индивидуально.

Другие поколения Toyota Venza

Общие рекомендации

Фото ГБО на Toyota Venza (Тойота Венза)

У нас опять на переоборудовании большое «американское счастье» – своеобразный гибрид представительского седана и кроссовера Тойота Венза 2013 года выпуска. Для своих внушительных размеров и двигателя объемом 2.7 л, автомобиль достаточно экономичен – расход по городу 12-14 л/100 км.

Процесс установки ГБО на Toyota Venza

Но установка ГБО на Тойота Венза позволяет довести оперативные затраты до уровня, сопоставимого с какой-нибудь бюджетной малолитражкой. А занимает весь процесс монтажа ГБО 4 поколения всего один день, включающий в себя все этапы, от предварительной диагностики, до оформления необходимых документов.

Установленное ГБО на Toyota Venza

Выбор комплекта газового оснащения зависит от нескольких факторов. Технические параметры авто, состояние и уровень износа бензинового оборудования и двигателя, индивидуальные запросы и бюджет заказчика, – все это составляющие выбора. На нашей Toyota Venza установили голландское оборудование премиум-класса Prins VSI. Это лучшее, что сейчас могут предложить газовые сервисмены.

Как видите на фото, тороидальный газовый баллон на 54 л и заправочное устройство, разместили соответственно вместо запасного колеса в багажнике и в лючок бензобака. А вот для кнопки управления системой нашлось место оригинальней – в скрываемой нише передней консоли, слева от рулевой колонки.

После монтажа оборудования наши специалисты производят настройку ГБО на Тойота Венза. Цель этого заключительного процесса заключается в регулировке и фиксации тягово-скоростных и расходных свойств системы.

Отличительные черты этого городского кроссовера – комфорт, практичность и вместительность. А ГБО на Тойота Венза добавляет к этим достоинствам еще и эксплуатационную экономичность. Специалисты СТО «Мотор Газ» способны даже американские автомобили сделать доступными в плане энергопотребления, а гарантии на три года будут подтверждением качества выполняемых работ.

Установка ГБО на Toyota в Москве

Tileubek: Цена сколько будет, сегодня можно записаться?

Автосервис «ЦентрГБО»: можно обратиться сегодня , цена от 25000.
тел для записи
Автосервис «Газцентр»: Здравствуйте. Как называется газобаллонной оборудование на автомобиле? Что не работает? Или нужно заменить фильтры и сделать компьютерную диагностику/настройку?

Алексей: Машина 1994г. 2 литра, карбюраторный двигатель

Автосервис «Мастерская Технарь»: Здравствуйте. Установка гбо от 15000рублей.

Виталий: Какая будет цена на оборудование и работу? Какие системы вы предлагаете? Сколько займет по времени? И ещё. Мне нужно узаконить эту установку газа.

Автосервис «Авто-мегавольт»: Сколько целиндров и лошадей. ? Будет Италия. Документы для гибдд 8000₽
Автосервис «Авто-мегавольт»: Сколько целиндров и лошадей. ? Будет Италия. Документы для гибдд 8000₽
Автосервис «Авто-мегавольт»: Средняя стоимость комплекта с работой от 45000₽ до 60000₽ а зависимости от размера балона и выбранного вами комплекта.
Виталий: доброго дня. у меня на прадо 6 цилиндров и 249 лошадей. 4литровый, автомат. Баллон под запаску на 95 литров. Какое именно оборудование вы предлагаете? можете написать по фирмам-изготовителям? Лавато, БРС, ОМВЛ, ДИДЖИТРОНИК . Есть же куча всего. что именно вы поставите, с вашего усмотрения надежного? и какая будет на это цена?
Автосервис «Авто-мегавольт»: Редуктор кме голд дт. Мозг омвл савер. Форсунки барракуда. 65000₽ если Форсунки джемини то 60-61
Виталий: Спасибо. а БРС или Диджитроник устанавливаете? Просто за ОМВЛ у нас не очень позитивно отзываются.
Автосервис «Авто-мегавольт»: С брс не работаю. Дорогое очень. А диджитроник это Польша. По сути урезанный итальянский омвл савер +
Автосервис «Авто-мегавольт»: Гарантия на наше оборудование 5 лет или 200000км.
Автосервис «АТЦ Внуково»: Установкой ГБО не занимаемся

Александр: какой диаметр дюз должен быть , для 5-5,5 миллисекунд

Автосервис «АвтоГермес авто с пробегом - Волгоградский проспект»: Добрый день!
Мы не занимаемся установкой ГБО.
С уважением, группа компаний АвтоГЕРМЕС!

Артур: Цена?время ? Бензин 288 л.с

Автосервис «Холдинг ЛИК»: Добрый день.
Примерная стоимость 55 000 рублей. Срок установки 1 день. Согласовать день и время Вы можете по контактному номеру: Нарек
Автосервис «Спектр ГБО и Автосервис»: От 58000р . в течении дня!

Николай: заменить трубку высокого давления

Автосервис «Renault nissan»: Добрый день Николай, Обращайтесь к нам. Всё необходимое оборудование для замены трубки у нас имеется. Стоимость замены трубки составит от 1.500 руб. Находимся мы по адресу улица Панфилова 28б. Звоните, приезжайте.

Бехруз: Хочу узнать Сколько стоит

Автосервис «Газцентр»: Бехруз, цена от 10 до100000 руб., в зависимости от того, что именно нужно.

Адель: Двигатель 2.4, 163 лошадиные силы, коробка автоматическая

Автосервис «Автотитан»: Газ не ставим

Максим: Цена и время установки

Автосервис «Газовое оборудование на авто, установка сигнализаций»: 50500-6цилиндров.60000-8 цилиндров.день

Игорь: Добрый день! Необходимо сделать диагностику ГБО, оборудование ставилось в Японии

Автосервис «АвтоГермес авто с пробегом - Волгоградский проспект»: Добрый день, к сожалению, не обслуживаем данную марку.
Автосервис «Академия ГБО»: Добрый день!
Производителя ГБО не знаете? И какие проблемы в работе ГБО?
Автосервис «Спектр ГБО и Автосервис»: Диагностика 1000р подъезжайте

Мухамад: Сколько стоит установка ГБО с документами

Автосервис «Время газа Жуковский»: Установка гбо под ключ 28.000руб Ловато Италия. 6500руб документы.

Игорь: стоимость работы по установке ГБО

Автосервис «ГБО метан»: Мощность мотора,кол во цилиндров,
Автосервис «Академия ГБО»: Доброе утро.
Уточните, пожалуйста, мощность и объем двигателя автомобиля.

Усман: Сколько стоит ? Установка на мою на эту марку

Автосервис «ЦентрГБО»: на мотор 2,0 литра не ставится . на мотор 2,5 литра- цена 26500, на мотор 3,& литра- цена 42500
Автосервис «ЦентрГБО»: на мотор 2,0 литра не ставится . на мотор 2,5 литра- цена 26500, на мотор 3,5 литра- цена 42500
Автосервис «Газцентр»: Усман, добрый вечер. Сколько цилиндров, 6 или 8?

Дмитрий: Установить ГБО на автомобиль.

Автосервис «Dr.Motors (Доктор Моторс)»: Добрый день, Дмитрий
Установкой ГБО мы не занимаемся

Андрей Валентинович: Установить ГБО на ТОЙОТА ПРАДО двигатель 4л.

Автосервис «Интергазсервис»: Здравствуйте Андрей Валентинович.
На ваш автомобиль обычно устанавливается тороидальный баллон 92л под днище. С установкой выносного заправочного в лючок бензобака комплект оборудования под ключ будет стоить 44000руб. С уважением Виктор. Подробности

Алексей: Сделать диагностику на оборудовании, большой расход бензина!

Автосервис «Технический центр Автопрофи»: К сожалению работами по ГБО мы не занимаемся. Стоимость комплексной диагностики составит 3500 рублей
Автосервис «Мега Сто Авто»: Здравствуйте! позвоните по тел: найдем причину и устраним !

Владимир: Какая цена с установкой гбо

Автосервис «Технический центр Автопрофи»: К сожалению мы не выполняем данные работы
Автосервис «Автодвор»: Водород на авто:

Евгений: Здравствуйте! Уже стоит баллон 90 л в салоне вып.2016г янв., установлен в марте 2016. Хочу поставить тор вместо запас.колеса. Стоимость, время, зачёт ?

Автосервис «Газ в Авто»: Здравствуйте. В зачет баллон 2016 года не пойдет. Установка тор баллона 10000 руб
Автосервис «АвтосервисЮг»: НЕ ЗАНИМАЕМСЯ ГБО
Евгений: спасибо, интернет зачастую шлёт дезу.
Автосервис «АвтосервисЮг»: пусть вам сделают профи по этому вопросу. Мы не делаем не потому что не умеем, просто лучше пусть делают мастера с лицензией. Это опасная штука.

Михаил: Двигатель2.7(185л.с.) мозги = Стаг на 4 цилиндра (STAG-4 QBOX PLUS) редуктор КМЕ Сильвер или Томасетто Арктик форсунки одиночные барракуда - диаметр дюз рассверлить по таблице на коробке по мощности на 1 цилиндр. (185/4= 46 л.с. на 1 цилиндр) баллон под запаску ВЗУ в лючок бензобака фильтр паровой фазы = Alex Ultra 360 Газовые магистрали - только оригинальные термопластиковые трубопроводы итальянской фирмы FARO. На Toyota Venza устанавливается вариатор "Microluch ind" с прошивкой ind_toyota

40000 р. И только после того, как автомобиль заработал хорошо на газе можно устанавливать вариатор, а это ещё 7

Установка ГБО на Toyota Venza 3.5 268 н.p

Очень удачный двигатель для установки ГБО. Основная проблема-регулировка клапанов не делается, установлены гидрокомпенсаторы.
Этот двигатель практически никогда не вызывал проблем. Довольно часто интересуются, можно ли ставить ГБО на моторы с с системой VVT-i, Dual VVT-i, мы всегда отвечаем-можно.

Toyota RAV4 (GSA33/38)
2007 Toyota Camry (GSV40)
2007 Lexus ES 350 (GSV40)
2007 Lexus RX 350 (GSU30/35)
2007 Toyota Harrier (GSU30/31/35/36)
2009 Lexus RX 350 (GGL10/15/16)
2008 Toyota Highlander (GSU40/45)
2009 Toyota Venza (GGV10/15)

По опыту, на этом двигателе лучше всего работает ГБО BRC Plug&Drive. Внимание! На автомобили начиная с 2007 года выпуска особенно японского производства мы не рекомендуем установку ГБО базовой комплектации!

На БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ достаточно сложно добиться стабильной работы двигателя и оптимального расхода!

Для этих автомобилей наиболее предпочтительна установка фирмы BRC

Неплохой вариант получается при установке ГБО Люкс-комплектации за счет того, что форсунки HANA одиночные и их можно расположить максимально близко к впускному коллектору!

Мы обращаем Ваше внимание, что на автомобили Toyota Venza 3.5 после 2009 года мы устанавливаем системы ГБО только с управление по OBD коррекции.
И даже учитывая то, что двигатель имеет гидрокомпенсаторы настройка ГБО производится в следующем порядке:

600 -4000 об.мин газ, 4000-4500 об.мин газ и довпрыск бензина для охлаждения впускных клапанов, 4500-6000 об мин бензин.

При падении оборотов настройки падают автоматически в обратном порядке.

Автомобили Toyota особенно выпуска после 2007 года имеют проблемы с точной настройкой ГБО, поэтому мы предлагаем только системы работающие по OBD и поэтому абсолютно корректно работающие. Использование систем без OBD коррекции ведет к частым визитам на СТО с настройками и постоянными регулировками, хотя они ощутимо дешевле!

Также следим за качественным гарантийным и постгарантийным обслуживанием ГБО.

Основные проблемы и особенности Toyota Venza

Сегодня нам предстоит ознакомиться с небезызвестным автомобилем, именуемым Toyota Venza. Модель появилась на потребительском рынке в 2008 году, и уже начиная с первой серии, начала приковывать к себе внимание публики. Однако даже известный японский производитель за все годы своей деятельности допускал ошибки. На данный момент, совершенного автомобиля не существует, поскольку клиенты всегда сумеют найти недостатки. Также нельзя исключать вероятность наличия так называемых детских «болячек», присущих любому автомобилю.

Недостатки Toyota Venza

Автомобиль нельзя считать полноценным кроссовером – о чем часто говорится на разных форумах, ведь автомобиль не зря отнесен в категорию универсалов повышенной проходимости. Достаточно высокий показатель клиренса гарантирует, что даже на среднем бездорожье водитель не столкнется с проблемой проходимости.
Полный привод – данный пункт можно использовать в качестве отсылки к предыдущему об уровне проходимости. Однако вариация 4х4 играет злую шутку с владельцем авто. Кузов авто довольно большой, система 4WS (подруливание задних колес) не используется, соответственно радиус разворота большой. Таким образом, транспортное средство теряет мобильность в пользу высокой проходимости.
Низкое качество лобового стекла – этот пункт вызывает особое возмущение у владельцев. Дело в том, что даже «Тойота», сумевшая воплотить в жизнь инновационные технологии уже к концу 80-х годов, допустила ошибку в проектировании геометрии кузова. Даже при малейшем ударе в носовую часть автомобиля или попадания камушка в процессе движения, стекло не выдерживает и моментально покрывается трещинами. Поэтому, опытные владельцы решаются устанавливать взамен неоригинальное стекло, руководствуясь принципом: «Оно же все равно сломается, лучше сэкономлю!» Такой вариант мышления довольно пагубный и редко, кто из владельцев подобных автомобилей прибегает к таким решениям. Чаще всего неоригинальные стекла ставят те, кто уже купил машину с пробегом и попросту хочет поддерживать его эффектный внешний вид, но не техническое и оригинальное состояние.
Несовершенный алгоритм управления на русском языке – один из наиболее существенных минусов, поскольку для Toyota подобная небрежность недопустима. Компания на протяжении десятков лет реализовывала успешные и инновационные проекты, но ПО для Тойота Венза не проработано на все 100%.

Неприятные мелочи

Расход топлива, отличный от ранее заявленного – тенденции современного автомобильного мира таковы, что производители двигаются по пути экономии топлива и различных ресурсов, а также внедрению высокотехнологичных решений. Изначально заявленный расход составлял: 7,5-7,7 литра в загородном цикле, при объеме бака в 67 литров. На самом деле расход достигает показателя 8,4 в загородном цикле (для города расход составляет 11-12 литров). Хотя, несмотря на такой, весьма скромный аппетит автомобиля, число желающих купить Тойоту Вензу не уменьшилось.

Плохая шумоизоляция и низкое качество пластика в салоне – это далеко не то, что хочет получить покупатель автомобиля стоимостью в 30 000 – 35 000 американских долларов.

Полезный совет: проблема решается довольно просто посредством проклейки дребезжащих элементов и слоя шумоизоляции. Данная процедура оказывается за умеренную стоимость в автосервисах.

Неудобное расположение рукоятки КПП – в данном вопросе уже задается вопрос об эргономичности и показателях качества, которым не удовлетворяет элемент. Владельцы заявляют, что рукоятка смещена слишком высоко на консоли.

Слабые места ходовой части Тойоты Венза

Особенностью автомобиля является наличие переднего и полного привода, в зависимости от покупаемой комплектации. В любых вариациях передняя и задняя подвески являются независимыми, причем спереди установлены стойки МакФерсон со стабилизаторами поперечной устойчивости.

Тем не менее, проблемой в ходе эксплуатации Вензы может стать повреждение передних сайлентблоков. Неисправность данной детали может привести к серьезной поломке, соответственно потребуется серьезный ремонт, который обойдется владельцу в копеечку.

Несмотря на имеющиеся недостатки в техническом плане и ценовой политике, автомобиль все еще пользуется популярностью. Его приобретение на вторичном рынке предусматривает ряд трудностей, в том числе и состояние. В пользу Тойота Венза можно упомянуть: высокий уровень надежности двигателя, ходовой части, кузова, отличный запас мощности, позволяющий доминировать в потоке. Особого внимания заслуживает уровень комфорта и роскоши.

Любой автомобиль нуждается в уходе несмотря от принадлежности к сегменту и марке. При должном уровне контроля и соблюдения регламента, автомобиль будет служить верой и правдой очень долго, не доставляя никаких проблем, о чем к сожалению большинство автомобилистов все чаще забывает.

Стоит ли приобретать подержанный Toyota Venza

Toyota Venza – уникальный в своем роде автомобиль. Некоторые автолюбители видят в нем настоящий минивэн, а другие сразу замечают черты универсала. На самом деле, модель является кроссовером — так заявляет производитель. Фактически, японцы таким шагом сумели угодить сразу всем.

Главная особенность автомобиля заключается в том, что он строится на одной платформе с Toyota Camry и Lexus RX. С конвейера модель сходила в период с 2009 по 2017 год. В 2012 году производитель решил провести первый рестайлинг модели. На рынок России кроссовер вышел в 2013 году. Сегодня многие экземпляры представлены на вторичном рынке и в их сторону отмечается немалый интерес. Для рынка России модель производилась на заводе в Джорджтауне. Несмотря на то, что автомобиль имеет американскую сборку, его качество находится на высшем уровне. Материалы, применяемые для изготовления кузова, почти не подвержены коррозии. Лакокрасочное покрытие вызывает несколько вопросов, так как быстро покрывается царапинами, как и все современные автомобили.

Подвеска Venza разработана таким образом, что владельцу не придется делать вложений в ремонт до 120 000 км пробега. В дальнейшем пойдут стандартные процедуры вроде замены амортизаторов, ступичных подшипников и некоторых сайлентблоков. Рулевая рейка требует обслуживания после 130 000 км пробега. В большинстве случаев автомобилисты сталкиваются со стуком в данном узле. Но его можно устранить после одного посещения сервиса. В некоторых случаях поможет только замена.

Коробка передач в оснащении предусмотрена только одна — 6-ступенчатая АКПП Aisin. Если не стартовать, выжимая педаль газа в пол, и не буксовать по несколько часов, то проблем с этим узлом не появится до 250 000 км. Специалисты рекомендуют проводить замену масла в узле каждые 40 000 км пробега. В паре с АКПП выступает система полного привода. Она предназначена для того, чтобы улучшать управляемость на разном покрытии. Однако, автомобиль совсем не подходит для эксплуатации на реальном бездорожье.

В качестве силовой установки предусматривается 2 мотора — на 3.5 и 2.7 литра, мощностью 268 и 185 л.с. Оба мотора с цепным приводом ГРМ отличаются надежностью. При правильном обслуживании могут прослужить и до 500 000 км пробега. Главный минус данных двигателей заключается в высоком расходе топлива. Для автомобилей с двигателем на 3.5 литра еще и повышенный транспортный налог. До 2013 года автомобили в Россию все равно приходили — серыми путями. Восстановить сервисную историю таких экземпляров почти невозможно. Поэтому, при выборе машины на вторичном рынке, лучше воздержаться от предложений 2009-2012 года выпуска. При покупке следует обращать внимание на авто, которые выпускались в период с 2013 года. Стоит учитывать и то, что модель не является дешевым кроссовером, из-за чего с возрастом падает в цене гораздо медленнее своих конкурентов.

Итог. Toyota Venza – кроссовер, который выпускался с 2009 года. На вторичном рынке России представлено много надежных экземпляров. Узлы и агрегаты, применяемые в конструкции, отличаются долговечностью.

Toyota Venza 2021 – фото, цены, когда выйдет в России новый кузов

Новый кузов Тойоты Вензы в обличии кроссовера Минивэн Toyota Venza выпускалась с 2008 по 2015 гг., но фактически стала неудачным проектом, поскольку не нашла ни на североамериканском, ни на российском рынке достаточного спроса.
Возможно, причиной этому стала своеобразная концепция создания: то ли универсала-переростка, то ли не до кроссовера, рассчитанного на молодых и активных людей, уже имеющих семьи.

Конечно, на фоне растущей популярности паркетников потребители стали отдавать предпочтение автомобилям более просторным или, как минимум, являющимся имитацией, пусть и небольшого, но внедорожника. И это точно приняли во внимание японцы из Toyota, поскольку уже в этом году они презентовали
новый кузов Тойота Венза 2021 модельного года – уже в облике полноценного паркетника.
Платформа GA-K, используемая на актуальных версиях РАВ4, уже не оставляет сомнений в том, что Toyota Venza 2021 настоящий среднеразмерный кроссовер с габаритами, приближенными к популярному «рафику»:

длина – 4740 мм.,
ширина – 1855 мм.,
высота – 1660 мм.,
колесная база – 2690 мм.

Как и Harrier, Venza может похвастать полностью независимой подвеской со стойками МакФерсон и многорычажкой, а также большим количеством «умной» электроники, в том числе отвечающей за выбор ездовых режимов. Их в машине четыре, причем один отвечает за исключительно электрическую тягу.
Главная особенность этого кроссовера – он будет продаваться только в виде гибрида, причем, не подзаряжаемого от «розетки», хотя и имеющего сразу два электромотора и электромеханическую трансмиссию в виде вариатора.

Кузов

Внешне Тойота Венза 2021 в новом кузове точная копия паркетника Harrier с его динамичным профилем. Машины не отличаются даже дизайном колесных дисков, поэтому идентифицировать их удастся только по шильдам с названиями модели: у Venza добавлены значки на передних крыльях и задних дверях в районе порогов.

Спереди нового кузова обнаруживается очередная дизайнерская версия , а сзади машина щеголяет узкими фарами, объединенными полоской. Еще один светодиодный «штрих» установлен на козырьке-спойлере, находящемся над задним стеклом.

Салон

Техническая начинка

Тойота Венза 2021 года будет приводиться в движение гибридной силовой установкой общей мощностью 222 л. с. Ее основа – атмосферный бензиновый мотор объемом 2.5 литра, которому станет помогать электрический двигатель и вариатор.

В такой связке будет обеспечиваться передний привод, а за передачу крутящего момента на задние колеса станет отвечать еще одна электроустановка. В роли накопителя энергии для электрических агрегатов – литий-ионная батарея. Оснащение японского кроссовера ездовыми «помощниками» традиционно находится на самом высоком уровне, а среди наиболее интересных систем – та, что взаимодействует с навигатором и «запоминает» участки маршрута, где водитель притормаживает. Умная электроника сможет активировать режим рекуперации энергии буквально на подъезде к таким участкам дороги.

Городской и универсальный: Toyota Avanza

Toyota Avanza представляет собой компактный минивен, который получился спустя семь лет после обновлений, современный, и с хорошими техническими характеристиками.

Кроме того, покупателям понравится и низкая стоимость этих автомобилей.

Внешний вид. Если обратить внимание на новые конструкции кузовов, то можно говорить, что они напоминают кроссоверы. У них достаточно короткие передние части, что свидетельствует о принадлежности к минивенам. Но они достаточно высокие с большим наклоном, так что для водителей открывается хорошая обзорность.

Если обратить внимание на новые конструкции кузовов, то можно говорить, что они напоминают кроссоверы

Среди особенностей внешнего вида машины можно выделить следующие моменты:

Капот с плоской центральной частью и заметным выпиранием ребер;
В выступах скрывается массивное головное освещение, с грозными интересными формами и галогенным наполнителем;
В промежутках между оптикой имеются большие воздухозаборники, в форме трапеции с горизонтальными полосками и черным глянцем, образующим сеточное плетение;
Стильные обвесы с большого размера вставками черного цвета, в которых располагается оптика ближнего света и противотуманные фары;
Выше этих вставок располагаются вырезы для улучшения охлаждения подкапотного пространства;
Крупными машины могут быть названы сбоку, поскольку декоративные элементы здесь практически отсутствуют;
В дверях имеются традиционные окна большого размера, где предусматриваются тонкие стойки;
Зеркала заднего вида отличаются скромностью, на них отсутствуют указатели поворотов;
Корма напоминает кроссоверы, поскольку большую ее часть занимает дверь багажника;
Выше дверей имеются широкие козырьки со стоп-сигналами;
Вместо системы выхлопа имеются одинокие трубы небольшого размера, полностью спрятанные.

Корма напоминает кроссоверы, поскольку большую ее часть занимает дверь багажника
Особенности оформления салона. Снаружи машина имеет современный внешний вид, а внутри все намного проще. Но если принять во внимание вместительность и цену этих автомобилей, то все еще не настолько плохо.

Отделка салона выполнена недорогим пластиком, а также качественным декором из ткани;
Кресла не очень удобные;
Обыкновенная мультимедийная оснастка;
Доски приборов занимают торпедо, имея также аналоговые элементы;
Консоли имеют металлическую окраску.

Снаружи машина имеет современный внешний вид, а внутри все намного проще

Технические характеристики. Модель Toyota Avanza оборудована двумя вариантами бензиновых двигателей – стандартная версия, объемом 1,3 литра, мощностью 92 л.с., а также опциональная версия на 1,5 литра, мощностью 104 л.с. В паре с ними работает 5-скоростная механическая коробка передач, или же 4-скоростные автоматы. Основная нагрузка ложится на задние оси.

Заключение. Стоимость автомобилей в этой комплектации будет составлять порядка 800 тысяч рублей. Если же речь идет о ТОП-комплектации – то стоимость повышается до 950 тысяч рублей. Основную конкуренцию составляют Фиаты Добло, Рено Доккеры, Фольксвагены Кадди, Опели Комбо Лайф, Пежо Партнеры.

Когда выйдет в России Toyota Venza?

Тойота Венза в прежней версии продавалась в России до 2021 года, пока проект не закрыли ввиду плохих продаж модели. Появится ли у нас новый кроссовер, пока неизвестно.
Приоритетный рынок для новой модели Тойоты Венза 2021 модельного года – по-прежнему североамериканский, где автомобили должны начать продаваться уже ближайшим летом. Известно, что позже новую Venza представят в Китае, после чего японцы, возможно, расскажут о дальнейших планах продвижения своей потенциально очень успешной глобальной модели.

Двигатель и трансмиссия Toyota Venza

Toyota Venza на отечественном рынке оборудуется одним силовым агрегатом, шестиступенчатой автоматической коробкой переменных передач, а также системой полного или переднего привода. Хоть выбор и нельзя назвать обширным, но предложенные агрегаты довольно универсальны и способны ответить большинству требований потенциальных покупателей.

Двигателем Toyota Venza является поперечно расположенная рядная бензиновая атмосферная четверка объемом 2672 кубических сантиметра. Большой литраж, фирменная система газораспределения и два верхних распределительных вала позволили инженерам выжать 185 лошадиных сил при 5800 об/мин и 247 Нм крутящего момента при 4200 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким силовым агрегатом и системой полного привода, кроссовер набирает скорость в сто километров в час за 10,6 секунды, а скоростной потолок, в свою очередь, составит 180 километров в час. Аппетиты у двигателя довольно приличные, но стоит отметить что и объем немаленький. Расход топлива Toyota Venza с полным приводом составит 13,3 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 8 литров во время размеренной поездки по загородной трассе и 10 литров топлива на сотню в смешанном цикле движения.

оснащение

Toyota Venza обладает богатой технической начинкой, внутри вы найдете массу полезных устройств и хитроумных систем, призванных сделать вашу поездку интересной, комфортной, а самое главное- безопасной. Так, автомобиль оборудуется: семью подушками безопасности, камерой заднего вида, климат-контролем, многофункциональным бортовым компьютером, датчиком света, полным электропакетом, подогревом зеркал, стекол и сидений, ксеноновыми фарами, пассивным круиз-контролем, адаптивными фарами головного освещения, сиденьями с электрическими настройками, лифтом и запоминанием параметров, люком и панорамной стеклянной крышей, аудиосистемой премиум класса, электроприводом крышки багажника, штатной навигационной системой, а также ключ-картой для запуска двигателя с помощью кнопки.

Читайте также: